1 3door Catalogue 2012

#.
8 FS
5SFS
5SFS
XXXCNXEF 'SFVEF BN 'BISFO
#.8 &GGJDJFOU%ZOBNJDT
8FOJHFS 7FSCSBVDI .FIS 'BISGSFVEF
%&3 #.8 FS
53&3 6/% 53&3
41*&(&-#*-% 163&3
*/%*7*%6"-*55
Nacn dem BMW !er 5-rer |st nun aucn der BMW !er 3-rer bere|t, d|e Stra|en der Metropo|en zu erobern. D|e neuen BMW w|nPower
urbo Motoren sorgen dabe| fr packenden Vorwartsdrang und bee|ndrucken durcn das e|nz|gart|ge Verna|tn|s von Le|stung zu Verbraucn.
Dank n|edr|gen Lm|ss|onswerten von be|sp|e|swe|se nur 99 g C
2
pro K||ometer |m BMW !!5d Lfc|entDynam|cs Ld|t|on |asst s|cn so
jede lanrt zu !00 Prozent gen|e|en. W|e |m BMW !er 5-rer naben S|e m|t der Urban L|ne und Sport L|ne sow|e dem M Sportpaket aucn
n|er umfassende Mog||cnke|ten, den e|genen Cnarakter st||s|cner auf d|e Stra|e zu br|ngen. Setzen S|e lnre lnd|v|dua||tat |n Szene |m
BMW !er 3-rer dynam|scner a|s je zuvor.
lnna|t 04 05
Der BMW 1er
AUSDRUOK VON
PERSNLlOHKElT.
Technik
lNNOVATlONEN, DlE
TRENDS SETZEN.
Ausstattung
SO lNDlVlDUELL WlE lHRE
VORSTELLUNG.
0 Der BMW 1er 5-Trer
lmmer e|n r|g|na|.
0S Urban Line und Sport Line
Max|ma|e lnd|v|dua||tat am Be|sp|e| des
BMW !er 5-rer.
14 lnnovative TechnoIogien
BMW Lfc|entDynam|cs und
BMW ConnectedDr|ve |m BMW !er.
1S Der BMW 1er 3-Trer
We|t: offen.
20 M Sportpaket
Max|ma|e Sport||cnke|t am Be|sp|e| des
BMW !er 3-rer.
2 BMW OonnectedDrive
D|e |nte|||gente Vernetzung fr menr
Komfort, lnfota|nment und S|cnerne|t.
30 BMW EfcientDynamics
Das ecnno|og|epaket fr wen|ger
Verbraucn und menr lanrspa|.
32 BMW TwinPower Turbo Motoren
Max|ma|e Performance be| m|n|ma|em
Verbraucn.
34 BMW M Performance
M Oene |nk|us|ve. Der BMW M!35|.
3 Fahrwerk und Sicherheit
lnnovat|ve Systeme fr menr lanrfreude.
_www.bmw.del1er_3tuererleffizienz
_www.bmw.del1er_5tuererleffizienz
40 BMW 1er
42 Urban Line
44 Sport Line
4 M Sportpaket
4S Farben, PoIster und lnterieurIeisten
50 PoIster und lnterieurIeisten
52 Serien-lSonderausstattung
3 OriginaI BMW Zubehr
_www.bmw.delkonfigurator
Ausstattung der vorgesteIIten ModeIIe:
BMW11Si mit Sport Line.

BMW11Sd mit Urban Line. BMW11Sd mit MSportpaket.
Motor: BMWw|nPower urbo 4-Zy||nder Benz|nmotor
Le|stung: !25 kW!70 PS)
le|ge: !7" LM-Pader Sternspe|cne 379, B|co|or rb|tgrau,
nocng|anzgedrent
Au|enfarbe: Karmes|nrot
Po|sterung: Stoff rack Antnraz|t/Akzent Pot
lnter|eur|e|ste: Scnwarz, nocng|anzend/Akzent|e|ste Kora||rot, matt
Motor: BMWw|nPower urbo 4-Zy||nder D|ese|motor
le|ge: !7" LM-Pader V-Spe|cne 4!2, B|co|or We||,
nocng|anzgedrent
Au|enfarbe: M|dn|gnt B|ue meta|||c
Po|sterung: Stoff-Lederkomb|nat|on Metro S||ber/Per|grau
lnter|eur|e|ste: Acry|g|as We||/Akzent|e|ste x|ds||ber, matt
Motor: BMWw|nPower urbo 4-Zy||nder D|ese|motor
le|ge: !B" M LM-Pader Sternspe|cne 3B5 M, M|scn-
bere|fung
Au|enfarbe: Lstor||b|au meta|||c
Po|sterung: Stoff-A|cantarakomb|nat|on Hexagon
Antnraz|t m|t M Keder, Kontrastnant |n Kon|gsb|au
lnter|eur|e|ste: A|um|n|um Hexagon/Akzent|e|ste Lstor||b|au, matt
bersichten
DlE VlELFALT DES
BMW 1er lM BERBLlOK.
4 Technische Daten und lnformationen
zu Kraftstoffverbrauch, OO
2
-Emission
und EffizienzkIassen
BMW Service und BMW MarkenweIt
Lxk|us|ve Angebote fr BMW Kunden.
_www.bmw.de
D|e Stadt |ebt von V|e|fa|t, von unterscn|ed||cnen Ku|turen und Lebens-
st||en, vom Mut zum Neuen und aucn von ausgefa||enen ldeen. Ls |st
d|ese Lnerg|e, d|e a||es |n Bewegung na|t und d|e Des|gner und Lnt-
w|ck|er des BMW !er |nsp|r|ert nat.
Dynam|scne L|n|en, kompakte Bauwe|se ganz g|e|cn ob a|s 5-rer
oder ab sofort aucn a|s sport||cner 3-rer, das cnarakter|st|scne Des|gn
symbo||s|ert den Vorwartsdrang e|ner Metropo|e. M|t au|ergewonn||cner
Lff|z|enz und e|nz|gart|gem lanrspa| setzen d|e ecnno|og|en des
BMW !er rends. Docn vor a||em se|ne lnd|v|dua||tat macnt |nn zum
Symbo| fr das urbane Lebensgefn|.
Der BMW !er |st modern, extrovert|ert, sport||cn und se|bstbewusst.
Aucn auf den be|ebtesten Stra|en |st er e|n ecnter B||ckfang. H|er setzen
S|e m|t den v|e|fa|t|gen lnd|v|dua||s|erungsmog||cnke|ten w|e z. B. dem
M Sportpaket, der Sport L|ne oder der Urban L|ne be| be|den Mode||en
lnre ganz e|genen Akzente. Lr|eben S|e e|n lanrzeug m|t Person||cnke|t,
das bestens zu Cnarakteren passt, d|e s|cn aucn se|bst von der Masse
abneben.
Menr ber den BMW !er erfanren S|e unter
www.bmw.del1er_3tuerer
www.bmw.del1er_5tuerer
EditoriaI
NLUL lMPULSL
lP DlL SAD.
Des|gn und lnd|v|dua||tat 06 0/
#&3 %&4*(/ 6/% */%*7*%6"-*55
&*/."-*(& '03. 6/;)-*(& .(-*$),&*5&/
'SFEEJF -VOE +BISF
&*/ 4*//#*-% '3 7*&-'"-5 .0%&3/& 6/%
'3&*)&*5 70--&3 "#8&$)4-6/( 6/% /&6&3
*%&&/ *..&3 */ #&8&(6/( 6/% "6' %&.
/&6&45&/ 45"/% %*&4& #&4$)3&*#6/( 53*''5
"6' %&/ #.8 FS (&/"640 ;6 8*& "6' %&/
.0%&3/&/ -&#&/445*- 4&*/&3 '")3&3
Der BMW !er fa||t durcn se|n e|genstand|ges, modernes Lrscne|nungs-
b||d auf. Se|ne dynam|scne lorm w|rkt durcn d|e kompakte Bauwe|se
besonders musku|os. Am Heck betonen d|e kraftvo|| ausgeste||ten Pad-
nauser den BMW typ|scnen H|nterradantr|eb. Von n|er aus or|ent|ert s|cn
d|e gesamte L|n|enfnrung nacn vorne und |enkt den B||ck zur unverwecn-
se|baren lront, deren oben angescnn|ttene Scne|nwerfer d|e Stra|e fokus-
s|eren. Docn n|cnt nur se|n Des|gn macnt den BMW !er auf jeder Stra|e
unverwecnse|bar, aucn se|n au|ergewonn||cnes lnnen|eben: Se|n gro|eres
*..&3 &*/
03*(*/"-
DLP BMW !er 5-PLP.
Adam Lund, 32 Jahre.
Paumangebot ste|gert d|e lanrfreude ebenso w|e d|e |nnovat|ven ecn-
no|og|epakete von BMW Lfc|entDynam|cs und BMW ConnectedDr|ve.
Das |nd|v|due||e Lebensgefn| des BMW !er w|rd nocn durcn we|tere
Des|gn-H|gn||gnts untersttzt: Sowon| Lxter|eur a|s aucn lnter|eur bege|stern
auf Wunscn m|t dre| e|genstand|gen Auspragungen der Urban L|ne und
der Sport L|ne sow|e dem M Sportpaket. Be|de L|nes b|eten nocnsten
Komfort, bee|ndrucken m|t derse|ben Dynam|k und s|nd opt|scn docn
abso|ut |nd|v|due||. Darber n|naus sorgt das M Sportpaket fr max|ma|e
Sport||cnke|t und unterstre|cnt den atn|et|scnen Cnarakter des lanrzeugs.
Desna|b passt der BMW !er so gut zu Adam und lredd|e Lund. D|e be|-
den Brder naben unterscn|ed||cne Person||cnke|ten und s|nd dennocn
g|e|cnerma|en z|e|streb|g und akt|v. So g||t fr d|e be|den das g|e|cne w|e
fr |nr lanrzeug: Ls |st e|ne lrage des Cnarakters.
_www.bmw.del1er_3tuererldesign
_www.bmw.del1er_5tuererldesign
Des|gn und lnd|v|dua||tat 0B 09
DEN ElGENEN STlL AUF DlE STRASSE BRlNGEN.
lredd|e Lund |st a|s Mode| |n a||en Metropo|en der We|t unterwegs. Und
aucn zu Hause |n London ||ebt und |ebt er das kreat|ve Umfe|d e|ner Oro|-
stadt, d|e s|cn |mmer w|eder neu erndet. lm BMW !er m|t der Urban L|ne
nat er se|n |dea|es lanrzeug gefunden fr d|e lanrt durcn das Nacnt-
|eben Sonos, zur Scnausp|e|scnu|e oder zum Oescn|cntsstu d|um an der
Un|vers|ty of Leeds. So abwecns|ungsre|cn w|e lredd|e Lunds A||tag
|st aucn das Des|gn der Urban L|ne. D|e Ausstattung se|ner Wan|: d|e
Lack|erung |n M|dn|gnt B|ue meta|||c und d|e exk|us|v |n der Urban L|ne
erna|t ||cnen !7" Le|cntmeta||rader |n B|co|or We|| und nocng|anzgedrent.
D|e ungewonn||cnen Des|gne|emente und d|e |nnovat|ven Mater|a||en
|assen den BMW !er aus der Masse nerausstecnen und br|ngen so
lredd|es modernen Lebensst|| perfekt zum Ausdruck.
_www.bmw.del1er_3tuererlIines
Die Urban Line.
yp|scn fr d|e auf Wunscn erna|t||cne Urban L|ne s|nd L|emente |n We||: z. B. d|e we||en Nierenstbe [01] m|t Cnromfront, d|e opt|ona|en
17" LeichtmetaIIrder in BicoIor Wei [03] m|t nocng|anzgedrenten Kanten und d|e wan|we|se erna|t||cnen we||en Sp|ege|kappen. Den
lnnenraum pragen neuart|ge lnterieurIeisten aus AcryIgIas [04], e|ne moderne Stoff-LederpoIsterung [02] sow|e d|e |n B|au oder We||
var||erbare lnnenraumbe|eucntung. Nanere lnformat|onen zum Ausstattungsumfang der Urban L|ne erna|ten S|e auf den Se|ten 42/43.
DlE URBAN LlNE FR DEN BMW 1er 3- UND 5-TRER.
0
1
0
2
0
3
0
4
Des|gn und lnd|v|dua||tat 10 11
TAGE lN RUNDEN ZHLEN.
lr se|n Unternenmen, das auf den Hande| m|t |ta||en|scnem Marmor
spez|a||s|ert |st, pende|t Adam Lund rege|ma||g zw|scnen London und
lta||en. Und aucn |n se|ner lre|ze|t |st der sportbege|sterte 32-Janr|ge
stand|g |n Bewegung. Oanz se|nem dynam|scnen Lebensst|| entspre-
cnend nat s|cn Adam fr den BMW !er m|t der auf Wunscn erna|t||cnen
Sport L|ne entscn|eden |n der Au|enfarbe Karmes|nrot, m|t !7" Le|cnt-
meta||radern |n B|co|or rb|tgrau nocng|anzgedrent und scnwarzen
Sp|ege|kappen. D|ese Deta||s macnen den BMW !er zum |dea|en lanr-
zeug fr Adam Lund, se| es fr d|e lanrt |n d|e Stadt, zum Pugbytra|n|ng
oder zu e|nem Kundengespracn.
Die Sport Line.
Cnarakter|st|scn fr d|e Sport L|ne s|nd |m Lxter|eur L|emente |n Scnwarz nocng|anzend: z. B. d|e LufteinIsse [01], d|e wan|we|se erna|t||cnen
AuenspiegeIkappen [02] |n Scnwarz nocng|anzend oder d|e Niere [03] m|t bre|ten N|erenstaben. lm lnnenraum pragen rote Deta||s das
B||d, z. B. d|e rote Ohrono-SkaIierung [04] |m acno und rote Kontrastnante am Sport-Leder|enkrad. Nanere lnformat|onen zum Ausstat-
tungsumfang der Sport L|ne erna|ten S|e auf den Se|ten 44/45.
DlE SPORTLlNE FR DEN BMW 1er 3- UND 5-TRER.
0
1
0
4
0
3
0
2
DESlGN AUS DER lOH-PERSPEKTlVE.
DlE GESTALTUNG ElNES RAUMS SAGTVlEL BER DlE PERSNLlOHKElTAUS. DlE GEWHLTEN MATERlALlEN, FARBEN UND
JEDES AOOESSOlRE ERZHLEN ElNE GESOHlOHTE. DER RAUM WlRD ZUM SPlEGELBlLD DER ElGENEN lNDlVlDUALlTT.
Urban Line Sport Line
Nenmen S|e s|cn run|g Ze|t und |assen S|e den lnnenraum des BMW !er
auf s|cn w|rken. S|e konnen d|eses lanrzeug ganz nacn lnrem person-
||cnen Oescnmack gesta|ten. Und dafr b|etet er unzan||ge Mog||cnke|ten.
Ste||en S|e lnren |nd|v|due||en St|| neraus passende Anregungen geben
be|sp|e|swe|se d|e n|er geze|gten Var|anten der L|nes Urban und Sport.
H|er setzen S|e Oesta|tungsscnwerpunkte m|t exk|us|ven Mater|a|- und
larbvorscn|agen, d|e |nnerna|b der L|ne je nacn Vor||ebe gewan|t werden
konnen. Be|m BMW !er stenen d|e Bedrfn|sse des lanrers |m M|tte|-
punkt. Das g||t fr d|e zan|re|cnen Komb|nat|onsmog||cnke|ten ebenso
w|e fr d|e opt|ma|e lanreror|ent|erung. Wer |m BMW !er P|atz n|mmt,
dem fa||en sofort d|e |ntu|t|v angeordneten Bed|ene|emente und d|e deut-
||cn verbesserte Pundums|cnt auf. lr menr Ab|agemog||cnke|ten sorgen
d|e rtascnen, |n denen Oetrankeascnen b|s zu e|nem L|ter verstaut
werden konnen, und d|e vor der Oangscna|tung opt|ma| p|atz|erten
Oetrankena|ter. Aber aucn |m lond und |m Oepackraum b|etet der
BMW !er menr l|ex|b|||tat: D|e Pcken|enne |st opt|ona| |m Verna|tn|s
40:20:40 te||bar. So stenen aucn be| umgek|appter M|tte||enne nocn v|er
vo||wert|ge S|tzp|atze zur Verfgung. Das Lrgebn|s |st e|n lnnenraum, der
durcn se|n abwecns|ungsre|cnes und spannendes Des|gn jeden ag aufs
Neue lnren |nd|v|due||en St|| zur Oe|tung br|ngt.
wenn etwas Spa| macnt, mot|v|ert es, |mmer
besser oder w|e |n d|esem la||: |mmer
efz|enter zu fanren.
Freddie Lund:
AIso bestimme ich aIs Fahrer IetztendIich
seIbst, wie efzient mein Auto ist?
Ja und ne|n. Orundsatz||cn ber|asst BMW |m-
mer dem lanrer d|e Lntscne|dung, |nw|ewe|t er
se|ne lanrwe|se andern mocnte. Docn wenn er
den LC PP Modus e|nscna|tet, verandern
s|cn aucn d|e lanrzeuge|genscnaften. Zum Be|-
sp|e| g|bt es e|ne L|nste||ung, d|e K||maautomat|k
und S|tzne|zung n|cnt menr auf der nocnsten
Stufe |aufen |asst. Zusatz||cn kann der lanrer |m
Nav|gat|onssystem unter anderem d|e LC PP
Poute auswan|en. Dabe| nande|t es s|cn stets
um d|e je nacn lanrverna|ten, Verkenrss|tuat|on
und Streckenpro| verbraucnsgnst|gste Poute
be| nur m|n|ma| nonerem Ze|taufwand.
_www.bmw.del1er_3tuererlefzienz
BMW Lff|c|entDynam|cs 14 15
DlE ANFORDERUNGEN SlND KLAR: WlR MSSEN RESSOUROEN SOHONEN, EMlSSlONEN SENKEN, NAOHHALTlG HANDELN.
KLlNGTVERNNFTlG. ABER WO BLElBTDA DlE FAHRFREUDE? FRAGEN ZU BMW EFFlOlENTDYNAMlOS VON ADAM UND
FREDDlE LUND.
Adam Lund:
Efzienz, Dynamik widerspricht sich
das nicht?
BMW:
Oanz |m Oegente||: BMW Lfc|entDynam|cs ver-
b|ndet be|des. D|eses Ma|nanmenpaket senkt
den Verbraucn und sorgt dennocn fr e|ne be-
e|ndruckende lanrdynam|k. Bestes Be|sp|e| s|nd
d|e neuen BMW w|nPower urbo 4-Zy||nder
Motoren. S|e s|nd m|t dafr verantwort||cn, dass
der BMW !er be|m Verna|tn|s Le|stung zu Ver-
braucn zu den Besten se|ner K|asse genort.
Freddie Lund:
Was sind die neuesten EntwickIungen
bei BMW EfcientDynamics?
Oanz neu |st zum Be|sp|e| der LC PP Modus.
Lr bas|ert auf der atsacne, dass das gro|te Spar-
potent|a| be|m lanrer ||egt durcn vorausscnau-
endes lanren. lndem er dem lanrer leedback
und Lmpfen|ungen zu se|nem lanrverna|ten g|bt,
ermog||cnt er e|ne Verbraucnsredukt|on von b|s
zu 20 Prozent.
!
ln d|esem Modus w|rd d|e soge-
nannte Bonusre|cnwe|te |m Bordcomputer ange-
ze|gt. S|e te||t dem lanrer m|t, w|e v|e|e K||ometer
er m|tn||fe der |pps gewonnen nat. ln Verb|ndung
m|t der erwe|terten lnstrumentenkomb|nat|on
bendet s|cn |m Drenzan|messer zusatz||cn
e|ne Lfc|entDynam|cs Anze|ge. S|e ze|gt den
Sp|e|raum des Oaspeda|s fr verbraucnsarmes
Bescn|eun|gen.
Adam Lund:
Erinnert fast an ein OomputerspieI.
Ja, das |st durcnaus verg|e|cnbar m|t demPunkte-
stand |n e|nem Computersp|e|. W|e gesagt, be|
BMWstent d|e lanrfreude |m Vordergrund. Und
BMW EfcientDynamics im BMW 1er.
Zu d|esem ecnno|og|epaket genoren unter
anderem d|e neuen BMW w|nPower urbo
Motoren sow|e d|e Auto Start Stop lunkt|on,
jetzt aucn |n Verb|ndung m|t dem neuen
B-Oang Automat|c Oetr|ebe. L|n besonderes
H|gn||gnt |st der lanrer|ebn|sscna|ter. Neben
dem neuen LC PP Modus b|etet er je
nacn Ausstattung d|e Mod| Sport, Sport
und Comfort.
!
Abnang|g vom |nd|v|due||en lanrverna|ten, erm|tte|t |n
BMW|nterner Verbraucnsstud|e.
KANN
EFFlZlENZ
DYNAMlSOH
SElN?
ANWPLN
AUl lPAOLN,
DlL BLWLOLN.
KANN
DYNAMlK
EFFlZlENT
SElN?
BMW ConnectedDr|ve 16 1/
#.8 $0//&$5&% %3*7&
*)3& 1&34/-*$)& 6/"#)/(*(,&*54&3,-36/(
BLP KMlP, lNlAlNMLNUND SlCHLPHLl.
bera|| on||ne se|n, stets a||es |m B||ck naben und jederze|t d|e L|eb||ngs-
mus|k gen|e|en D|nge, d|e neute kaum e|ner menr m|ssen mocnte.
Desna|b nat BMW ConnectedDr|ve d|e Vernetzung von lanrer, lanrzeug
und Au|enwe|t perfekt|on|ert. Zum Be|sp|e| m|t der opt|ona|en Pea| |me
rafc lnformat|on Pl) von BMW Ass|st, e|nem |nnovat|ven Verkenrs-
d|enst, der S|e umfassend und |n Lcntze|t ber d|e aktue||e Verkenrs|age
|nform|ert. lr menr S|cnerne|t sorgt unter anderem der automat|scne
Notruf: Kommt es zu e|ner kr|t|scnen S|tuat|on, w|rd der Zustand des lanr-
zeugs ana|ys|ert und gegebenenfa||s e|n automat|scner Notruf abgesetzt
sow|e d|e genaue lanrzeugpos|t|on berm|tte|t. Darber n|naus b|e|ben
S|e m|t der Sonderausstattung Apps und der BMW Connected App v|a
lacebook oder w|tter m|t lnren lreunden |n Kontakt und gen|e|en
dank des Persona| Pad|o-Aupeo! mus|ka||scne Abwecns|ung auf jeder lanrt.
So untersttzt S|e BMW ConnectedDr|ve m|t unzan||gen Mog||cnke|ten
be| Komfort, lnfota|nment und S|cnerne|t |n nanezu jeder lanrs|tuat|on.
XXXCNXEFFS@UVFSFSJOGPUBJONFOU
XXXCNXEFFS@UVFSFSDPOOFDUJWJUZ
BMW OonnectedDrive.
Der BMW !er b|etet e|ne Pe|ne |nnovat|ver lunkt|onen |n Verb|ndung m|t ausgewan|ten Sonderausstattungen:
lr menr S|cnerne|t und Komfort sorgt d|e Speed Limit lnfo, d|e empo||m|ts zuver|ass|g erkennt und aucn
e|ne berhoIverbotsanzeige [01] be|nna|tet. D|e ReaI Time Trafc lnformation (RTTl) [02] me|det m|tn||fe
von lnternet- und Mob||funkdaten praz|se w|e n|e zuvor und |n Lcntze|t d|e aktue||ste Verkenrs|age. M|t PersonaI
Radio Aupeol [03] empfangen S|e erstma|s persona||s|erbares lnternetrad|o |m lanrzeug und konnen d|e
gesp|e|te Mus|k lnren Vor||eben |m Handumdrenen anpassen.
01
02
03
PURE lNDlVlDUALlTT, MlTRElSSENDE DYNAMlKUND ElN MAXlMUM AN MGLlOHKElTEN
SOHLGTAUOH lHR PULS lM RHYTHMUS DER STADT? DANN STElGEN SlE ElN.
WELT: OFFEN.
DLP BMW !er 3-PLP.
Des|gn und lnd|v|dua||tat 1B 19
M Sportpaket
Jede Metropo|e nat |nren e|genen Pnytnmus gepragt von den Menscnen,
d|e |n |nr |eben. M|t dem BMW !er 3-rer geben S|e jeden ag aufs
Neue den akt vor dynam|scner a|s je zuvor. Se|ne musku|ose Lrscne|-
nung verdankt er der kompakten lormgebung und e|ner markanten
L|n|en fnrung. H|er w|rd sofort s|cntbar, dass es d|eses lanrzeug m|t
jeder Herausforderung aufnenmen kann dank der |nnovat|ven ecnno|o-
g|en von BMW Lfc|entDynam|cs und BMW ConnectedDr|ve m|t neraus-
ragender Lfz|enz und e|nem Hocnstma| an Komfort und S|cnerne|t. W|e
|m BMW !er 5-rer konnen S|e zw|scnen der Urban L|ne, der Sport L|ne
oder dem n|er geze|gten M Sportpaket wan|en dre| perfekt abgest|mmte
Des|gnwe|ten, um den sport||cnen Auftr|tt des BMW !er 3-rer be|m
Lxter|eur sow|e |m lnter|eur nervorzuneben und dem e|genen Cnarakter
Ausdruck zu ver|e|nen. W|e S|e s|cn aucn entscne|den, lnrer lnd|v|dua||tat
s|nd e|nma| menr ke|ne Orenzen gesetzt.
XXXCNXEFFS@UVFSFS
%"4 41035-*$)& %&4*(/ %&4 #.8 FS 53&3
*/%*7*%6"-*45 53*''5 *%&"--*/*&
Wer Cnarakter ze|gt, st|cnt aus der Masse nervor. L|n nervorragendes
Be|sp|e|: der BMW !er 3-rer. Se|ne sport||cnen Proport|onen, der |ange
Padstand und kurze bernange ver|e|nen |nm d|e unverkennbare Lr-
scne|nung |m Stadtb||d so betont aucn d|e markante Scnu|ter||n|e m|t
den gestreckten lensteracnen se|ne Dynam|k.
D|e sport||cnen Deta||s des n|er geze|gten M Sportpakets, das fr den
BMW !er 3-rer w|e aucn den BMW !er 5-rer erna|t||cn |st, verstarken
d|esen L|ndruck zusatz||cn: M|t dem M Sportfanrwerk ||egt das lanrzeug
!0 M||||meter t|efer ber dem Aspna|t fr e|ne sattere Stra|en|age und
e|n sprbar ag||eres lanrgefn|. Darber n|naus verede|n d|e M spez|scne
lront- und Heckscnrze sow|e sport||cne Se|tenscnwe||er und vercnromte
Lndronre d|e kraftvo||e lormenspracne d|eses Oro|stadt|nd|v|dua||sten.
XXXCNXEFFS@UVFSFS.@4QPSUQBLFU
XXXCNXEFFS@UVFSFS.@4QPSUQBLFU
Das |nte|||gente A||radsystem BMW xDr|ve sorgt fr nocn menr rakt|on
und Kontro||e auf verscn|edensten Untergrnden und berzeugt auf jedem
erra|n. Ls stent lnnen erstma|s |m BMW M!35| und BMW !20d opt|ona|
zur Verfgung.
Dank der neuen BMW w|nPower urbo Motoren bee|ndruckt das e|nz|g-
art|ge Verna|tn|s von m|tre||ender Kraftentfa|tung zu nocnster Lfz|enz
dabe| auf jeder lanrt. Herausragend: der reduz|erte Kraftstoffverbraucn und
der ger|nge C
2
-Aussto| von nur 99 g/km |m BMW!!5d Lfc|entDynam|cs
Ld|t|on. Be| so v|e| Lfz|enz bege|stert der BMW !er m|t b|sner uner-
re|cntem lanrkomfort, bestecnender Lenkpraz|s|on und unverg|e|cn||-
cner Ag|||tat. Herausragende Dynam|k und e|n besonders |ntens|ves
lanrer|ebn|s b|etet lnnen d|e opmotor|s|erung BMW M!35|. Oen|e|en
S|e lntens|tat |m BMW !er ag fr ag, K||ometer fr K||ometer.
XXXCNXEFFS@UVFSFSGBISEZOBNJL
XXXCNXEFFS@UVFSFSGBISEZOBNJL
4*& )0-&/ %"4 ."9*.6. "64 +&%&. 5"( )&3"64 %&3 #.8 FS "64 +&%&. ,*-0.&5&3
#.8 Y%3*7& 40 8*3% 53",5*0/
;63 "553",5*0/
Nocn bevor S|e |m BMW !er 3-rer P|atz nenmen, verm|tte|n d|e ranmen-
|osen ren e|nen exk|us|ven und nocnwert|gen L|ndruck der aucn nacn
dem L|nste|gen bestat|gt w|rd. Der lnnenraum des BMW !er |st n|cnt nur
exakt auf lnre Bedrfn|sse zugescnn|tten sondern aucn auf lnren person-
||cnen Cnarakter. lr e|ne |dea|e lanreror|ent|erung s|nd |m Cockp|t a||e
Bed|ene|emente |ntu|t|v angeordnet so bendet s|cn aucn das nocnauf-
|osende Contro| D|sp|ay unm|tte|bar |n lnrem B||ckfe|d. Das auf Wunscn
erna|t||cne Harman Kardon Surround Sound System sorgt auf a||en v|er
P|atzen jederze|t fr br|||anten K|ang. Der verbesserte L|nst|eg, menr Be|n-
fre|ne|t und opt|ma| vor dem Oangwan|nebe| p|atz|erte Oetrankena|ter
s|nd n|er nur e|n paar Deta||s, d|e lnren A||tag nocn angenenmer gesta|ten.
Docn was das lnter|eur des BMW !er so e|nz|gart|g macnt, s|nd d|e v|e|-
fa|t|gen Mog||cnke|ten, d|e e|gene lnd|v|dua||tat |n Szene zu setzen. ln
Verb|ndung m|t der Urban L|ne und der Sport L|ne sow|e dem n|er geze|g-
ten M Sportpaket entstent daraus e|n besonders sport||cnes Amb|ente,
we|cnes S|e m|t verscn|edenen Po|stern und lnter|eur|e|sten nacn lnren
Vor||eben gesta|ten konnen. Dabe| berzeugt d|e |nnovat|ve Mater|a|aus-
wan| w|e aucn d|e exze||ente Verarbe|tungsqua||tat be| jeder lanrt aufs
Neue. lm BMW !er fo|gen S|e lnrem ganz e|genen St|| konsequent und
se|bstbewusst.
. 4QPSUQBLFU
/*$)54 '03.5*/%*7*%6"-*5540 /"$))"-5*( 8*& %&3 &*(&/& $)"3",5&3 */ %*&4&. */5&3*&63
&3,&//5."/ *)/ "6' %&/ &345&/ #-*$,
*)3 $)"3",5&3 *)3 %&4*(/
BMW ConnectedDr|ve 26 2/
Von ag zu ag vernetzt s|cn unsere We|t menr. lr BMW lanrer |st es norma| geworden, dass aucn |nr
lanrzeug m|t |nrer Lebenswe|t |n Verb|ndung stent dass s|e unterwegs Ausknfte e|nno|en, te|efon|scn
oder per L-Ma|| kommun|z|eren konnen und stets topaktue|| |nform|ert s|nd. So werden unter dem Begr|ff
BMW ConnectedDr|ve a||e Angebote zusammengefasst, we|cne d|e Vernetzung von BMW lanrzeugen
und |nren lnsassen m|t der Au|enwe|t, |nk|us|ve des Verkenrsgescnenens, ermog||cnen.
#.8 $POOFDUFE%SJWF
7FSOFU[U NJU *ISFS 8FMU
.PCJMF 7FSOFU[VOH XFJUFSHFEBDIU Das BMW V|s|on ConnectedDr|ve |st e|n v|s|onarer Poadster,
dessen Des|gn bere|ts auf den ersten B||ck bege|stert. Se|ne dynam|scnen, |e|enden L|n|en |enken das
Auge von der markanten lront ber d|e gestreckte Motornaube zu e|ner au|ergewonn||cnen Kompos|t|on:
e|ner Syntnese zw|scnen Lxter|eur und lnter|eur. D|e dre| Lbenen |m lnnenraum symbo||s|eren je e|nen
nemenbere|cn von BMW ConnectedDr|ve Komfort, lnfota|nment und S|cnerne|t. Zugenor|ge lunk-
t|onen sow|e Bed|ene|emente werden m|t verscn|edenfarb|gen L|cnt|e|tern mark|ert, durcn d|e zu L|cnt
gewordene lnformat|onen pu|s|eren. Menr lnformat|onen zu d|esem Konzeptfanrzeug und we|teren
lorscnungsprojekten g|bt es |m neuen luture Lab.
XXXCNXEFGVUVSFMBC
BMW OONNEOTED DRlVE FR MEHR KOMFORT,
lNFOTAlNMENT UND SlOHERHElT.
Won|n lnr Weg S|e aucn fnrt, m|t den opt|ona|en Ausstattungen von BMW ConnectedDr|ve bena|ten S|e den Anscn|uss. D|e |nnovat|ven lunkt|onen
sorgen auf Wunscn fr d|e opt|ma|e Vernetzung von lanrer, lanrzeug und Au|enwe|t jederze|t und bera||. lm lo|genden s|nd ausgewan|te H|gn-
||gnts fr d|e Bere|cne Komfort, lnfota|nment und S|cnerne|t dargeste||t. L|nen ausfnr||cnen berb||ck des BMWConnectedDr|ve Angebots erna|ten S|e
unter www.bmw.delOonnectedDrive
Komfort. D|ese fasz|n|erenden BMW ConnectedDr|ve lnnovat|onen b|eten serv|ceor|ent|erte D|enste, w|e z. B. d|e opt|ona|e Pea| |me rafc lnforma-
t|on Pl) von BMW Ass|st. Dam|t S|e |n lnrem BMW jederze|t mog||cnst entspannt unterwegs s|nd.
ReaI Time Trafc lnformation (RTTl). BMW ConnectedDr|ve Kunden
stent m|t Pl von BMW Ass|st jederze|t e|n person||cner Verkenrs scout
zur Verfgung. Das neue System erfasst |n Lcntze|t neben Autobannen
und Scnne||stra|en aucn Landstra|en und zan|re|cne Strecken |nnerna|b
der Stadt. So bekommen S|e knft|g zusatz||cn zur Stauwarnung aucn
praz|se Angaben ber d|e Verkenrs|age auf e|ner potenz|e||en Um|e|tungs-
strecke ge||efert.
Vernetzte Navigation GoogIe Dienste. M|t der lunkt|on Ooog|e
Send to Car, opt|ona| erna|t||cn m|t BMW Ass|st, bertragen S|e |m Hand-
umdrenen Adressen und se|bst gep|ante Pouten aus Ooog|e Maps an lnr
lanrzeug. D|ese konnen S|e auf Knopfdruck |n d|e Nav|gat|on bernen-
men. Au|erdem konnen S|e m|tn||fe der lunkt|on Ooog|e Loka|e Sucne
Ooog|e Maps) von BMW n||ne |m lanrzeug nacn Sonderz|e|en sucnen.
Be| akt|ver Z|e|fnrung konnen S|e s|cn m|t dem B||derd|enst Panoram|o
von Ooog|e B||der lnres Z|e|s anze|gen |assen oder per Ooog|e Street
V|ew d|e Umgebung erkunden.
BMW Assist Auskunftsdienst. M|t dem opt|ona|en te|efon|scnen Aus-
kunftsd|enst |st lnr person||cner Ass|stent jederze|t nur e|nen Anruf ent-
fernt. b Pestaurant, Hote|, der nacnstge|egene Oe|dautomat, das aktue||e
K|noprogramm oder d|e Notd|enstapotneke der M|tarbe|ter |m BMW
Ass|st Ca||center stent lnnen beratend zur Se|te und sendet lnnen d|e
Adress|nformat|onen fr d|e Z|e|fnrung d|rekt |ns Nav|gat|onssystem.
Neue Generation Navigationssystem ProfessionaI. Das opt|ona|
erna|t||cne System verfgt ber e|n nocnauosendes, kontrastre|cnes und
deta||getreues B,B" larbd|sp|ay, das s|cn nocn besser ab|esen |asst. D|e
prakt|scne Scnne||startfunkt|on und e|ne verzogerungsfre|e L|ngabe er|e|cn-
tern das Bed|enen. D|e 3D-Kartennav|gat|on m|t verbesserter Z|e|fnrung,
Pea| |me rafc lnformat|on, Sate|||tenb||der sow|e neue lunkt|onen w|e
Vorausscnauass|stent und LC PP Poute untersttzen den lanrer auf
efz|ente We|se. Neue Lnterta|nment-lunkt|onen b|eten z. B. lnformat|onen
ber |m Pad|o gesp|e|te |te| und e|ne verbesserte e|efon-Connect|v|ty,
ermog||cnt jetzt d|e para||e|e Anb|ndung von b|s zu dre| B|uetootn-Oeraten.
lnfotainment. M|t d|esem Bere|cn stenen lnnen tecnn|k- und med|enor|ent|erte D|enste, w|e d|e Sonderausstattung Apps m|t der App Persona| Pad|o
AUPL! zur Verfgung, d|e lnnen aucn |m lanrzeug lnformat|onen und Lnterta|nment b|eten, w|e S|e es von zu Hause oder |n lnrem Bro gewonnt s|nd.
_www.bmw.del1er_3tuererlinfotainment
_www.bmw.del1er_5tuererlconnectivity
BMW ConnectedDr|ve 2B 29
BMW Oonnected App. Jetzt konnen S|e Apps |n lnrem BMW nutzen.
M|t der Sonderausstattung Apps, e|nem |Pnone und der kosten|osen App
BMW Connected aus dem App|e App Store nerrscnt n|e w|eder Lange-
we||e be|m Pad|onoren, lnren Ka|ender tragen S|e jederze|t m|t s|cn, und
aucn m|t lnren lreunden b|e|ben S|e |mmer |n Verb|ndung. ber das
|Dr|ve System konnen S|e ganz bequem Webrad|o-Stat|onen aus a||er
We|t auswan|en, s|cn d|e neuesten Statusme|dungen lnres person||cnen
lacebook- oder w|tter-Accounts sow|e anstenende erm|ne auf dem
Contro| D|sp|ay anze|gen oder per Vor|esefunkt|on ber d|e Lautsprecner
der Aud|oan|age ausgeben |assen. A|s neue lunkt|onen |assen s|cn jetzt
aucn Nacnr|cnten |n lorm von PSS-leeds darste||en, und m|t W|k| Loca|
nden S|e W|k|ped|a-lnformat|onen aus lnrer naneren Umgebung.
AUPEOl PersonaI lnternet Radio. M|t der Sonderausstattung Apps,
e|nem |Pnone und der kosten|osen App Persona| Pad|o AUPL! noren
S|e nur das, was S|e mocnten. Das persona||s|erbare lnternetrad|o or|ent|ert
s|cn an lnrem Mus|kgescnmack, S|e konnen aus ber !20 Mus|kgenres
wan|en, d|e auf e|ne Mus|kb|b||otnek von derze|t rund ! M||||on Songs zu-
gre|fen. M|t den Buttons Love und Ban |m Contro| D|sp|ay persona||-
s|eren S|e lnren Mus|kgescnmack. M|t Love merkt s|cn AUPL! e|nen
Song und fgt passende L|eder n|nzu. Der Ban-Button entfernt den
gerade genorten Song, und AUPL! sp|e|t aucn ke|ne we|teren ann||cnen
Mus|kt|te|. So noren S|e scnon nacn kurzer Ze|t nur d|e Songs, d|e lnnen
aucn w|rk||cn gefa||en.
BMW OnIine. ber d|eses auf Wunscn verfgbare Porta| erna|ten S|e
e|ne V|e|zan| von aktue||en standortbas|erten lnformat|onen zu verscn|e-
denen Kategor|en w|e News, Wetter, Pe|se, Auskunft und fce. Lntna|ten
s|nd neben e|ner Sucnmascn|ne, bas|erend auf der Ooog|e-Maps-Daten-
bank, aucn ma|gescnne|derte lnformat|onen zu Borsenkursen oder Wetter-
daten und e|n person||cner L-Ma||-Account. M|t den BMW Browser Apps
unter dem Menpunkt Anwendungen konnen S|e s|cn zudem |nd|v|due||e
Serv|ces und leatures zusammenste||en.
BMW Live. Lrmog||cnt ber d|e akt|ve B|uetootn-Datenverb|ndung
!
lnres
Mob||te|efons den Zugang zu ausgewan|ten on||nebas|erten lnna|ten w|e
z. B. Nacnr|cnten, Wetter oder Ooog|e Loka|e Sucne |n lnrem lanrzeug.
!
We|tere lnformat|onen recnt||cner H|nwe|s, Kompat|b|||tat) zur B|uetootn-lunkt|ona||tat erna|ten S|e
unter www.bmw.delbIuetooth
lnternet Vorbereitung. b unterwegs nocn scnne|| on||ne den Konto-
stand cnecken, e|n Oebot be| eBay abgeben oder kurz etwas be| W|k|-
ped|a nacn|esen d|e Sonderausstattung lnternet Vorbere|tung von
BMW ConnectedDr|ve b|etet lnnen d|e grenzen|ose lnformat|onsv|e|fa|t
|m lanrzeug. ber d|e |n lnrem BMW festverbaute SlM-Karte |nk|. Da-
tenvertrag zur lnternetnutzung surfen S|e per |Dr|ve Contro||er |m Wor|d
W|de Web.
4JDIFSIFJU D|e BMW ConnectedDr|ve Angebote |n d|esem Kernbere|cn umfassen s|cnerne|tsor|ent|erte D|enste, d|e fr den lanrer und se|ne
lnsassen d|e Oefanren des Stra|enverkenrs deut||cn m|n|m|eren be|sp|e|swe|se durcn den opt|ona|en erwe|terten Notruf von BMW Ass|st.
&SXFJUFSUFS /PUSVG WPO #.8"TTJTU ln Verb|ndung m|t dem opt|ona|en
BMWAss|st w|rd |m la||e e|nes Unfa||s der automat|scne Notruf ausge|ost.
Pettungsre|evante Daten, w|e d|e exakte Pos|t|on des lanrzeugs sow|e
lnformat|onen ber das mog||cne Ver|etzungsr|s|ko fr d|e lnsassen, werden
an das BMW Ass|st Ca||center berm|tte|t und anscn||e|end sofort an d|e
nacnstge|egene Pettungs|e|tste||e we|tergegeben. So konnen d|e Pettungs-
krafte n|cnt nur scnne||, sondern aucn frnze|t|g e|ne gez|e|te med|z|n|scne
Versorgung der Unfa||bete|||gten vorbere|ten. Der Notruf kann aucn manue||
ausge|ost werden, um z. B. anderen Verkenrste||nenmern zu ne|fen.
,BNFSBCBTJFSUF "VGGBISXBSOVOH D|e Kamera der Spurver|assens-
warnung erkennt vorausfanrende lanrzeuge und warnt be| zu ger|ngen
Abstanden bzw. be| dronender Ko|||s|onsgefanr. ln der ersten Warnstufe
Vorwarnung) |eucntet e|n Symbo| |m Contro| D|sp|ay, |n der zwe|ten
Warnstufe Akutwarnung) b||nkt das Symbo|, und es ertont zusatz||cn e|n
akust|scnes S|gna|. Zusatz||cn w|rd das Bremssystem vorbere|tet, um d|e
max|ma|e Peakt|onsfan|gke|t s|cnerzuste||en.
4QVSWFSMBTTFOTXBSOVOH D|e auf Wunscn erna|t||cne Spurver|assens-
warnung erkennt d|e Spurmark|erungen auf der lanrbann. Dront das
lanrzeug, e|ne Mark|erung zu berfanren, w|rd der lanrer durcn e|n |e|cn-
tes V|br|eren am Lenkrad gewarnt. W|rd dabe| der B||nker betat|gt |st
das Spurver|assen a|so gewo||t , unterb|e|bt d|e Warnung.
4QFFE -JNJU *OGP JOLM CFSIPMWFSCPUTBO[FJHF D|eses auf Wunscn
erna|t||cne Ass|stenzsystem ze|gt dem lanrer d|e momentan ge|tende
Oescnw|nd|gke|tsbegrenzung sow|e d|e lnformat|on, ob e|n berno|verbot
vor||egt, |n der erwe|terten lnstrumentenkomb|nat|on an. L|ne spez|e||e
Kamera erfasst dazu re|evante Verkenrsscn||der. ber e|n Steuergerat wer-
den d|ese lnformat|onen zusammen m|t Daten des Nav|gat|onssystems
verarbe|tet. Da aucn we|tere Komponenten w|e der Pegensensor des
lanrzeugs genutzt werden, kann das System sogar var|ab|e Oescnw|nd|g-
ke|tsbegrenzungen zum Be|sp|e| be| Nasse oder ze|t||cner Bescnran-
kung an den lanrer s|tuat|onsgerecnt we|ter|e|ten.
lm Zuge der menrfacn ausgeze|cnneten Nacnna|t|gke|tsstrateg|e nat s|cn BMW frn fr efz|entes Auto-
fanren e|ngesetzt. BMW Lfc|entDynam|cs stent fr das v|e|facn pram|erte ecnno|og|epaket |n Ser|e zur
Senkung von Verbraucn und Lm|ss|onen be| g|e|cnze|t|ger Ste|gerung der lanrdynam|k. Dam|t konnte
d|e BMWOroup se|t !995 d|e C
2
-Lm|ss|onen |nrer europa|scnen Neuwagenotte um menr a|s 30 Prozent
senken. Bere|ts 54 BMWMode||e
!
em|tt|eren nur b|s zu !40 g C
2
/km und 2! Mode||e
!
sogar nur max|ma|
!20 g C
2
/km. B|s 2020 mocnte d|e BMWOroup e|ne we|tere Senkung der C
2
-Lm|ss|onen um 25 Prozent
erre|cnen.
BMW EfficientDynamics
Weniger Verbrauch. Mehr Fahrfreude.
BMW Lff|c|entDynam|cs 30 31
99 g OO
2
lkm SETZEN MASSSTBE lN DER EFFlZlENZ.
BMW 11d EfcientDynamics Edition. D|eser Lfz|enz-Cnamp|on kommt m|t e|nem Durcnscnn|ttsverbraucn von 3,B L|tern
2
auf !00 km
und 99 Gramm OO
2
pro KiIometer aus. L|n ganzes Paket |nte|||genter Ma|nanmen w|e d|e e|ektr|scne Lenkkraftuntersttzung, d|e Auto
Start Stop lunkt|on, der reduz|erte Hubraum und d|e verfe|nerte CommonPa||-D|rekte|nspr|tzung m|t 2.000 bar tr|mmen das Mode|| zum
O|anz||cnt |n puncto Lfz|enz. D|e Absenkung des lanrwerks verbessert d|e Aerodynam|k und d|e ro||w|derstandsreduz|erten Pe|fen der
3. Oenerat|on erz|e|en e|nen we|teren Spareffekt. D|e |angere Oetr|ebebersetzung und e|ne opt|m|erte Scna|tpunktanze|ge ne|fen dem
lanrer zusatz||cn be| e|ner besonders okonom|scnen lanrwe|se. So drent der Motor be| !00 km/n |m 5. Oang auf der Landstra|e nur !.500 Ma|
pro M|nute. lr wen|ger C
2
-Lm|ss|onen und menr lanrfreude.
11d EfcientDynamics Edition 3,S Il100 km (99 g OO2lkm) S5 kW(11 PS)
BMW EFFlOlENT DYNAMlOS
NlMMT WENlG UND GlBT VlEL.
Verscn|edene Antr|ebskonzepte, e|n Lrgebn|s: BMW typ|scne lanrfreude. Unter dem Dacn von BMW Lfc|entDynam|cs forscnt BMW stet|g an lnno-
vat|onen, um |angfr|st|g em|ss|onsfre|e Mob|||tat anb|eten zu konnen. D|eses BMW Angebot fr menr lreude am lanren bas|ert auf menreren Sau|en:
TechnoIogiepaket. D|e pt|m|erung von lanrzeugen m|t konvent|one||em D|ese|- und Benz|nantr|eb w|rd konsequent vorangetr|eben. L|n umfang-
re|cnes ecnno|og|epaket m|t lnnovat|onen w|e der BMW w|nPower urbo ecnno|og|e, dem LC PP Modus oder der Auto Start Stop lunkt|on
ermog||cnt d|e Peduz|erung von Kraftstoffverbraucn und C
2
-Lm|ss|onen be| g|e|cnze|t|g geste|gerter Le|stung und lanrfreude. Und das ser|enma||g
|n jedem BMW.
BMW ActiveHybrid. M|t den Mode||en BMW Act|veHybr|d 3 und BMW Act|veHybr|d 5 sow|e dem BMW Act|veHybr|d 7 nat BMW e|ndrucks-
vo||e Ser|enfanrzeuge m|t Hybr|dantr|eb |m Programm. A||e Mode||e komb|n|eren none Lfz|enz m|t nocnster Dynam|k dank |nte|||gentem Lnerg|e-
management.
BMW ActiveE. Se|t 20!! fanrt e|ne neue lorm von Dynam|k auf den Stra|en: Der komp|ett e|ektr|scn betr|ebene BMW Act|veL fe|erte |m Panmen
e|nes P||otprojekts und |n K|e|nser|e gefert|gt se|n Debt. Som|t ebnet BMWden Weg fr d|e em|ss|onsfre|e Mob|||tat von Morgen m|t dem Versprecnen
0 Lm|ss|on und !00 lanrfreude.
3

BMW Hydrogen. BMWs|ent Wasserstoff a|s |angfr|st|ge Mog||cnke|t zur em|ss|onsfre|en Mob|||tat. Se|t den !9B0er Janren nat BMWe|ne Vorre|terro||e
be| der Antr|ebsentw|ck|ung |nne und prasent|erte bere|ts 2005 m|t dem BMW Hydrogen 7 e|ne Luxus||mous|ne m|t Wasserstoff-Verbrennungsmotor.
BMW i. Dem Le|tgedanken von Lfc|entDynam|cs fo|gend, entw|cke|t BMW | neue v|s|onare lanrzeugkonzepte zur L|ektromob|||tat w|e den BMW |3
und den BMW|B. Dabe| setzt man auf bere|ts bestenende BMWLfc|entDynam|cs ecnno|og|en |m Zusammensp|e| m|t lnnovat|onen |m |nte|||genten
Le|cntbau w|e z. B. d|e Verwendung von Carbon. M|t dem Scnwerpunkt auf Nacnna|t|gke|t |n der gesamten Wertscnopfungskette und erganzenden
Mob|||tatsd|enst|e|stungen den|ert BMW | das Verstandn|s von |nd|v|due||er Mob|||tat neu.
Auto Start Stop Funktion. Be| kurzze|t|gem lanrzeugstopp, z. B. an
der Ampe|, scna|tet d|e Auto Start Stop lunkt|on den Motor vorberge-
nend ab und reduz|ert dadurcn den Kraftstoffverbraucn. L|ne Anze|ge |m
Drenzan|messer s|gna||s|ert, dass d|e lunkt|on akt|v |st. Dabe| w|rd d|e
lnnenraumtemperatur aucn be| ausgescna|tetem Motor gena|ten, sodass
se|bst |angere Standze|ten komfortabe| mog||cn s|nd.
BMW TwinPower Turbo TechnoIogie. D|eses lnnovat|onspaket kom-
b|n|ert be| den Benz|nmotoren e|nen w|nScro|| urbo|ader m|t Va|vetron|c,
Doppe|-VANS und H|gn Prec|s|on lnject|on. Be| den D|ese|motoren
werden d|e CommonPa||-D|rekte|nspr|tzung und e|n urbo|ader bzw. e|ne
zwe|stuge urboauadung !25d) m|t var|ab|er urb|nengeometr|e kom-
b|n|ert. So w|rd be| den BMW w|nPower urbo Benz|n- und D|ese|mo-
toren der Verbraucn deut||cn gesenkt be| e|ner g|e|cnze|t|g merk||cnen
Ste|gerung der Le|stung ber we|te Drenzan|bere|cne.
Bremsenergierckgewinnung. Bremsenerg|erckgew|nnung bedeutet,
dass d|e L|cntmascn|ne nauptsacn||cn dann Strom erzeugt, wenn der lanrer
vom Oas gent oder bremst b|s|ang ungenutzte k|net|scne Lnerg|e w|rd
so |n e|ektr|scne Lnerg|e umgewande|t und |n d|e Batter|e gespe|st.
EIektrische Lenkkraftuntersttzung. Oegenber nerkomm||cnen,
nydrau||scnen Lenksystemen w|rd be| der e|ektr|scnen Lenkkraftunter-
sttzung nur wanrend des e|gent||cnen Lenkvorgangs Lnerg|e verbraucnt.
Be| Oeradeausfanrt |st der L|ektromotor n|cnt akt|v.
EOO PRO Modus. D|eser ber den lanrer|ebn|sscna|ter akt|v|erbare
Modus ermog||cnt dem Kunden, abnang|g vom |nd|v|due||en lanrverna|-
ten, e|ne Verbraucnsredukt|on von b|s zu 20 Prozent.
4
ln d|esem Modus
werden Oaspeda|- und Oetr|ebekenn||n|en opt|m|ert und d|e He|z-/K||ma-
strateg|e |nte|||gent angepasst. LC PP |pps raten dem lanrer be|-
sp|e|swe|se, moderat zu bescn|eun|gen. D|e |m Bordcomputer |ntegr|erte
Bonusre|cnwe|te ze|gt an, w|e v|e|e zusatz||cne K||ometer man se|t dem
|etzten anken durcn d|e Lfz|enzste|gerung des LC PP Modus gewon-
nen nat. ln Verb|ndung m|t der Sonderausstattung Nav|gat|onssystem
Profess|ona| neue Oenerat|on) verfgt der LC PP Modus zusatz||cn
ber d|e LC PP Poute, d|e dazu be|tragt, den Verbraucn und d|e
Abgasem|ss|onen we|ter zu reduz|eren.
SchaItpunktanzeige. Pecntze|t|ges Scna|ten |st e|ne der effekt|vsten
und e|nfacnsten Mog||cnke|ten, Kraftstoff zu sparen. Dabe| n||ft d|e Scna|t-
punktanze|ge |n Verb|ndung m|t dem 5-Oang Scna|tgetr|ebe. S|e ze|gt
dem lanrer an, |n we|cnen Oang er scna|ten so||te, um mog||cnst efz|ent
zu fanren.
S-Gang Automatic Getriebe mit Auto Start Stop Funktion.
D|e besonders fe|ne Oangabstufung des neuen B-Oang Automat|c
Oetr|ebes ermog||cnt e|ne bessere Ausnutzung des opt|ma|en Drenzan|-
bere|cns. Das senkt den Kraftstoffverbraucn erneb||cn und ernont zug|e|cn
den Scna|tkomfort. Komb|n|ert m|t e|ner Auto Start Stop lunkt|on, b|etet
es a|s bestes se|ner K|asse deut||cn menr lanrkomfort be| deut||cn ver-
r|ngertem Verbraucn und wen|ger Lm|ss|onen.
!
Stand 03/20!3
2
lnformat|onen zu Kraftstoffverbraucn, C
2
-Lm|ss|on und Lfz|enzk|assen nden S|e auf den
Se|ten 54/55.
3
C
2
-Lm|ss|onen, d|e durcn d|e Produkt|on und Bere|tste||ung des Kraftstoffes bzw. anderer
Lnerg|etrager entstenen, wurden be| der Lrm|tt|ung der C
2
-Lm|ss|onen n|cnt bercks|cnt|gt.
4
Lrm|tte|t |n BMW|nterner Verbraucnsstud|e.
DlE BMW EFFlOlENT DYNAMlOS MASSNAHMEN
lM BMW 1er AUF ElNEN BLlOK.
&/58*$,&-5 6/5&3 %36$, )$)45-&*456/(
%*& #.8 58*/ 108&3 563#0 5&$)/0-0(*&
%JF #FO[JONPUPSFO Le|stungsstarke, Kraftentfa|tung und Drenfreud|gke|t ze|cnnen jeden BMWMotor aus. Natr||cn fo|gen samt||cne fr den BMW!er
angebotenen BMW w|nPower urbo Motoren der Pn||osopn|e von BMW Lfc|entDynam|cs. S|e verfo|gt das Z|e|, max|ma|e Le|stung auf den Aspna|t
zu br|ngen und g|e|cnze|t|g Kraftstoffverbraucn sow|e C
2
-Lm|ss|onen auf e|n M|n|mum zu senken. Zudem erf||en d|e Benz|nmotoren scnon jetzt
d|e erst ab 20!4 g|t|ge Abgasnorm LU5. lr we|cnen der Motoren S|e s|cn aucn entscne|den, d|e max|ma|e lreude am lanren be| g|e|cnze|t|g noner
Lfz|enz |st lnnen s|cner.
BMW w|nPower urbo Motoren 32 33
#.8 J
D|eser |e|stungsstarke BMWw|nPower urbo 4-Zy||nder Benz|nmotor b|etet
dank dem |nte|||genten Ma|nanmenpaket von Lfc|entDynam|cs deut||cn
reduz|erte Verbraucns- und Lm|ss|onswerte be| e|ner g|e|cnze|t|g bee|n-
druckend nonen Le|stung von !50 kW 2!B PS)
!
: Dazu komb|n|ert das
r|ebwerk e|nen w|nScro|| urbo|ader m|t Va|vetron|c, Doppe|-VANS und
H|gn Prec|s|on lnject|on. Das max|ma|e Drenmoment von 3!0 Nm ||egt ber
e|ne bre|te Drenzan|spanne von !.350/m|n b|s 4.B00/m|n an. Zusatz||cn sor-
gen Auto Start Stop lunkt|on, Scna|tpunktanze|ge |n Verb|ndung m|t
5-Oang-Handscna|tgetr|ebe und Bremsenerg|erckgew|nnung fr e|nen
efz|enten Durcnscnn|ttsverbraucn von nur 5,5 | auf !00 km. Der BMW!25|
bescn|eun|gt von 0 auf !00 km/n |n 5,4 s und, wenn S|e mocnten, b|s zu
e|ner Hocnstgescnw|nd|gke|t von 245 km/n.
#.8 J
D|eser BMW w|nPower urbo 4-Zy||nder Benz|nmotor verfgt ber e|n
|nte|||gentes ecnno|og|epaket, das Kraftstoffverbraucn und Lm|ss|onen
deut||cn verr|ngert und zug|e|cn e|ndrucksvo||e Le|stungswerte ermog||cnt:
Ls komb|n|ert e|nen w|nScro|| urbo|ader m|t Va|vetron|c, Doppe|-VANS
und H|gn Prec|s|on lnject|on. Darber n|naus sorgen Auto Start Stop lunkt|on,
Scna|tpunktanze|ge |n Verb|ndung m|t 5-Oang-Handscna|tgetr|ebe und
Bremsenerg|erckgew|nnung fr nocnste Lfz|enz. Das Lrgebn|s |st e|n
Durcnscnn|ttsverbraucn von nur 5,9 5,B | auf !00 km. O|e|cnze|t|g be-
ge|stert das r|ebwerk m|t spontaner Dynam|k. D|e !25 kW !70 PS)
!

Le|stung ermog||cnen e|ne Hocnstgescnw|nd|gke|t von 225 km/n. Aus
dem Stand erre|cnt der BMW d|e !00-km/n-Marke |n 7,4 s.
#.8 J
Der BMW w|nPower urbo 4-Zy||nder Benz|nmotor verb|ndet d|e ecn-
no|og|en w|nScro|| urbo|ader, Va|vetron|c, Doppe|-VANS und H|gn
Prec|s|on lnject|on und scnopft aus !,5 | Hubraum !00 kW !35 PS)
!

Le|stung. Dam|t erre|cnt das dank w|nScro|| urbo|ader senr antr|ttsstarke
r|ebwerk aus demStand d|e !00 km/n |n B,5 s. D|e Hocnstgescnw|nd|gke|t
betragt 2!0 km/n. We|tere BMW Lfc|entDynam|cs Ma|nanmen w|e
Auto Start Stop lunkt|on, Scna|tpunktanze|ge |n Verb|ndung m|t 5-Oang-
Handscna|tgetr|ebe und Bremsenerg|erckgew|nnung reduz|eren den
Kraftstoffverbraucn zusatz||cn. lm Durcnscnn|tt konsum|ert der BMW!!5|
nur 5,7 5,5 | auf !00 km.
#.8 J
D|e Bas|smotor|s|erung |m BMW !er |e|stet 75 kW !02 PS)
!
und b|etet
e|n max|ma|es Drenmoment von !B0 Nm. Der BMW w|nPower urbo
4-Zy||nder Benz|nmotor komb|n|ert e|nen w|nScro|| urbo|ader m|t Va|-
vetron|c, Doppe|-VANS und H|gn Prec|s|on lnject|on. Das macnt
den Motor kraftvo|| und dank we|terer BMWLfc|entDynam|cs Ma|nanmen
w|e Auto Start Stop lunkt|on, Scna|tpunktanze|ge und Bremsenerg|e-
rckgew|nnung senr efz|ent. Der durcnscnn|tt||cne Verbraucn betragt
nur 5,75,5 |/!00 km be| e|ner C
2
-Lm|ss|on von !32!29 g/km.
XXXCNXEFFS@UVFSFSFG[JFO[
XXXCNXEFFS@UVFSFSFG[JFO[
0 1.000 2.000 3.000 4.000 5.000 6.000 7.000 8.000
Drehzahl (1/min)
D
reh
m
o
m
en
t (N
m
)
L
eistu
n
g
(kW
)
Drehmoment (Nm)
Leistung (kW)
350
300
250
200
150
100
50
0
140
120
100
80
60
40
20
0
Drenfreud|g und efz|ent der
BMWw|nPower urbo 4-Zy||nder Benz|nmotor
|m BMW!!B|.
!
Kraftstoffverbraucn, C
2
-Lm|ss|on und Lfz|enzk|asse s|nd abnang|g von der gewan|ten Pad- und
Pe|fengro|e. Menr lnformat|onen auf S. 54/55 und |n der Pre|s||ste.
#.8 E
Das opd|ese|mode|| m|t BMWw|nPower urbo 4-Zy||nder D|ese|motor
entw|cke|t kraftvo||e !50 kW 2!B PS)
!
Le|stung aus 2,0 | Hubraum. Das
r|ebwerk komb|n|ert CommonPa||-D|rekte|nspr|tzung und e|ne zwe|stuge
urboauadung m|t var|ab|er urb|nengeometr|e. L|n max|ma|es Dren-
moment von 450 Nm zw|scnen !.500/m|n und 2.500/m|n sorgt fr enormen
Durcnzug, e|ne Bescn|eun|gung von 0 auf !00 km/n |n 5,5 s und e|ne
Hocnstgescnw|nd|gke|t von 240 km/n. Durcn BMW Lfc|entDynam|cs
Ma|nanmen w|e z. B. Auto Start Stop lunkt|on, Scna|tpunktanze|ge |n
Verb|ndung m|t 5-Oang-Handscna|tgetr|ebe und Bremsenerg|erckge-
w|nnung erg|bt s|cn e|n Durcnscnn|ttsverbraucn von nur 4,9 | auf !00 km.
#.8 E
M|t gro|er Laufrune br|ngt der BMWw|nPower urbo 4-Zy||nder D|ese|-
motor e|ne starke Le|stung. M|t dem Drenmomentwert von 3B0 Nm be|
!.750/m|n b|s 2.750/m|n und !35 kW !B4 PS)
!
Le|stung. Lr komb|n|ert
dazu CommonPa||-D|rekt e|nspr|tzung und e|nen urbo|ader m|t var|ab|er
urb|nengeometr|e und erre|cnt d|e !00-km/n-Marke |n 7,2 s und e|ne
Hocnstgescnw|nd|gke|t von 22B km/n. BMW Lfc|entDynam|cs Ma|nan-
men w|e Auto Start Stop lunkt|on, Scna|tpunktanze|ge |n Verb|ndung m|t
5-Oang-Handscna|tgetr|ebe und Bremsenerg|erckgew|nnung sorgen
fr e|nen efz|enten Durcnscnn|ttsverbraucn: 4,54,5 | auf !00 km.
#.8 E
D|eser BMWw|nPower urbo 4-Zy||nder D|ese|motor entfa|tet se|ne !05 kW
!43 PS)
!
Le|stung und e|n max|ma|es Drenmoment von 320 Nm e|ast|scn,
kraftvo|| und m|t v|brat|onsarmem Lauf. Bas|s dafr s|nd d|e CommonPa||-
D|rekte|nspr|tzung und e|n urbo|ader m|t var|ab|er urb|nengeometr|e.
Dam|t bescn|eun|gt der BMW |n B,9 s von 0 auf !00 km/n und erre|cnt
e|ne Hocnstgescnw|nd|gke|t von 2!2 km/n. Dabe| werden durcnscnn|tt||cn
nur 4,5 4,4 | auf !00 km verbraucnt.
#.8 E
Der BMWw|nPower urbo 4-Zy||nder D|ese|motor |e|stet B5 kW!!5 PS)
!
.
Spontan bescn|eun|gt er den BMW |n !0,3 s von 0 auf !00 km/n und
erre|cnt 200 km/n Hocnstgescnw|nd|gke|t. Das max|ma|e Drenmoment
von 250 Nm w|rd dank CommonPa||-D|rekte|nspr|tzung und e|nem ur-
bo|ader m|t var|ab|er urb|nengeometr|e zw|scnen !.750/m|n und 2.500/m|n
erre|cnt. lm Durcnscnn|tt werden nur 4,5-4,3 | auf !00 km verbraucnt
aucn e|n Verd|enst des BMW LfcentDynam|cs ecnno|og|e pakets beste-
nend u. a. aus Auto Start Stop lunkt|on, Scna|tpunktanze|ge |n Verb|ndung
m|t 5-Oang-Handscna|tgetr|ebe und Bremsenerg|erckgew|nnung.
#.8 E &GDJFOU%ZOBNJDT &EJUJPO
Ma|nanmen w|e e|n angepasstes bersetzungsverna|tn|s der H|nteracnse
sow|e e|ne opt|m|erte Scna|tpunktanze|ge, Bremsenerg|erckgew|nnung
und ro||w|derstandsreduz|erte Pe|fen der 3. Oenerat|on, ermog||cnen |n be-
sonderem Ma|e, Verbraucn und C
2
-Lm|ss|onen zu senken. Dazu tragt
aucn e|ne opt|m|erte Aerodynam|k be|. So verbraucnt d|eser zukunftswe|-
sende BMW w|nPower urbo 4-Zy||nder D|ese|motor m|t e|ner Le|stung
von B5 kW !!5 PS)
!
und 250 Nm Drenmoment |m Durcnscnn|tt nur 3,B |
je !00 km be| e|ner C
2
-Lm|ss|on von nur 99 g/km.
#.8 E
Der BMW w|nPower urbo 4-Zy||nder D|ese|motor m|t CommonPa||-
D|rekte|nspr|tzung und e|nem urbo|ader m|t var|ab|er urb|nengeometr|e
|e|stet 70 kW 95 PS)
!
. Das max. Drenmoment betragt 235 Nm zw|scnen
!.500/m|n und 2.750/m|n. Der BMWbescn|eun|gt |n !2,2 s von 0 auf !00 km/n,
d|e Hocnstgescnw|nd|gke|t ||egt be| !B5 km/n und der Durcnscnn|ttsver-
braucn dank BMWLfc|entDynam|cs Ma|nanmen w|e z. B. Auto Start Stop
lunkt|on, Scna|tpunktanze|ge und Bremsenerg|erckgew|nnung be| nur
4,34,! | auf !00 km.
%JF %JFTFMNPUPSFO Aucn be| den secns D|ese|tr|ebwerken |m BMW !er komb|n|ert d|e BMW w|nPower urbo ecnno|og|e zur Lff|z|enzste|gerung
neueste L|nspr|tztecnno|og|en und vo||var|ab|e Le|stungssteuerung m|t |nnovat|ver urbo|adertecnno|og|e fr menr Dynam|k. A||e verfgbaren Var|an-
ten s|nd |n A|um|n|um-Le|cntbauwe|se gefert|gt und ser|enma||g m|t e|nem wartungsfre|en Part|ke|f||ter ausgestattet. Auf Wunscn |st au|erdem fr
den BMW !20d BMW B|uePerformance erna|t||cn e|ne ecnno|og|e, d|e den St|ckox|daussto| deut||cn reduz|ert. Dadurcn erz|e|t der BMW !20d
Lm|ss|onswerte, d|e bere|ts neute d|e ab 20!4 ge|tende LU5-Abgasnorm erf||en.
0 1.000 2.000 3.000 4.000 5.000
Drehzahl (1/min)
D
reh
m
o
m
en
t (N
m
)
L
eistu
n
g
(kW
)
Drehmoment (Nm)
Leistung (kW)
600
500
400
300
200
100
0
150
125
100
75
50
25
0
Laufrun|g und drenmomentstark der
BMWw|nPower urbo 4-Zy||nder D|ese|motor
|m BMW!20d.
. (&/& */,-64*7& %&3 #.8 .J
Der BMW M!35| vere|nt d|e gesamte Lrfanrung der lngen|eure von BMW M, d|e |n d|e besondere le|nabst|mmung von Antr|eb, lanrwerk und Len-
kung e|ngeossen |st. A|s lanrer spren S|e es am praz|sen und sport||cnen Hand||ng fr e|n au|ergewonn||cn |ntens|ves lanrer|ebn|s. Durcn den
opt|ona| erna|t||cnen |nte|||genten A||radantr|eb xDr|ve br|ngt der neue M Performance w|nPower urbo Pe|nen-5-Zy||nder Benz|nmotor kraftvo||e
235 kW 320 PS)
!
Le|stung und e|n max|ma|es Drenmoment von 450 Nm m|t opt|ma|er rakt|on auf d|e Stra|e beg|e|tet von e|nem e|nz|gart|gen
Sound. ln Summe |st som|t e|n Automob|| entstanden, das S|e durcn d|e bee|ndruckende Komb|nat|on aus purer Dynam|k und A||tagstaug||cnke|t
bege|stern w|rd.
BMW M135| 34 35
;FJHU "UUSBLUJWJUU BVT KFEFS 1FSTQFLUJWF Der BMW M!35| st|cnt
opt|scn durcn e|ne Pe|ne e|genstand|ger und besonders exk|us|ver
Deta||s nervor: Von au|en zan|en dazu spez|scne Lufte|n |asse |n der
lrontscnrze
2
, d|e Au|ensp|ege|kappen |n lerr|cgrau meta|||c sow|e
d|e BMW lnd|v|dua| Hocng|anz Snadow L|ne. Perfekt darauf abgest|mmt:
d|e exk|us|v fr den BMW M!35| erna|t||cnen !B" M Le|cntmeta||rader
Doppe|spe|cne 435 M |n lerr|cgrau m|t H|gn Performance M|scnbere|fung.
Das lnter|eur ze|cnnet s|cn u. a. aus durcn d|e L|nst|egs|e|sten m|t Scnr|ft-
zug M!35|, Sports|tze |n Stoff-A|cantarakomb|nat|on Hexagon, lnter|eur-
|e|sten A|um|n|um Hexagon m|t Akzent|e|ste |n Lstor||b|au matt sow|e den
BMW lnd|v|dua| Dacnn|mme| Antnraz|t.
#.8 .J D|eser M Performance w|nPower urbo Pe|nen-5-Zy||nder
Benz|nmotor komb|n|ert e|nen w|nScro|| urbo|ader m|t Va|vetron|c,
Doppe|-VANS und H|gn Prec|s|on lnject|on. L|n au|erst spontanes An-
sprecnverna|ten, e|n nones Drenmoment bere|ts be| n|edr|ger Drenzan|
und e|n bre|t nutzbares Drenzan|band kennze|cnnen das |e|stungsstarke
r|ebwerk. D|ese Motorcnarakter|st|k sorgt fr e|ne spontan ansprecnen-
de Dynam|k: Kraftvo||e 450 Nm Drenmoment, e|ne Hocnst|e|stung von
235 kW 320 PS)
!
und e|ne Bescn|eun|gung von 0 auf !00 km/n |n
4,9 Sekunden. D|ese nonen lanr|e|stungen, be| e|nem Durcnscnn|tts-
verbraucn von 7,5 L|tern auf !00 km und e|ner C
2
-Lm|ss|on von
!75 g/km, |n Verb|ndung m|t B-Oang Sport-Automat|c Oetr|ebe ze|gen
das nerausragende Verna|tn|s von Dynam|k und Lfz|enz und unter-
stre|cnen dam|t e|nma| menr d|e lnnovat|onskraft von BMW.
XXXCNXEFFS@UVFSFSNQFSGPSNBODF
XXXCNXEFFS@UVFSFSNQFSGPSNBODF
!
We|tere lnformat|onen zu Kraftstoffverbraucn, C
2
-Lm|ss|on und Lfz|enzk|asse nden S|e auf
Se|te 54/55 und ausfnr||cn |n der Pre|s||ste.
2
nne Nebe|scne|nwerfer.
4DISJGU[VH Kraftvo||e Kennze|cnnung M!35|
fr das opmode|| der BMW !er Pe|ne.
"CHBTFOESPIS D|e Lndronre ||nks und recnts
s|nd jewe||s von e|ner scnwarz vercnromten
B|ende e|ngefasst.
&JOTUJFHTMFJTUF vorn |n A|um|n|um,
m|t Scnr|ftzug M!35|.
Kraftpaket: Der MPerformance w|nPower urbo
Pe|nen-5-Zy||nder Benz|nmotor b|etet 450 Nm
Drenmoment zw|scnen !.300/m|n und 4.500/m|n.
0 1.000 2.000 3.000 4.000 5.000 6.000 7.000 8.000
Drehzahl (1/min)
D
reh
m
o
m
en
t (N
m
)
Drehmoment (Nm)
Leistung (kW)
600
550
500
450
400
350
300
250
200
150
0
250
225
200
175
150
125
100
75
50
25
0
L
eistu
n
g
(kW
)
lanrwerk und S|cnerne|t 36 3/
PAKlN, SABlLl, DYNAMlK:
BMW xDPlVL.
D|eses |nte|||gente A||radsystem passt s|cn aucn scnw|er|gen Stra|ens|tuat|onen perfekt an, |ndem es
stets e|n Max|mum an rakt|on b|etet. Soba|d xDr|ve annand von lanrdaten w|e Lenke|nscn|ag und Pad-
drenzan|en e|ne endenz zum ber- oder Untersteuern erkennt, reag|ert das System sofort: Ls verte||t
m|tn||fe e|ner gerege|ten Kupp|ung d|e Antr|ebskraft fr e|ne opt|ma|e Bodennaftung |n Sekundenbrucn-
te||en ex|be| auf d|e Acnsen des BMW. Dam|t verb|ndet xDr|ve d|e Vorte||e e|nes A||radantr|ebs rakt|-
on, Spurstab|||tat und lanrs|cnerne|t verbunden m|t der fr den BMW !er typ|scnen Ag|||tat.
DlE BESTE BASlS FR HOHSTE FAHRDYNAMlK.
ElN AUSGEZElOHNETES FAHRWERK.
Ls |st e|ne L|genscnaft, d|e jeder BMW ausnanms|os verkorpert: pure lanrdynam|k. Das tecnn|scne lundament fr d|eses nocnemot|ona|e lanr-
er|ebn|s b||det das lanrwerk. Ls gewanr|e|stet den opt|ma|en Kontakt zur lanrbann und d|e |dea|e Stra|en|age |n jeder S|tuat|on. Dabe| ernden und
verfe|nern d|e BMW lngen|eure d|e BMW typ|scne lanrdynam|k |mmer w|eder aufs Neue. So bertragt jedes BMW Cnass|s d|e Le|denscnaft fr e|n
sport||cnes lanrgefn| d|rekt vom lanrzeug auf den lanrer und b|etet g|e|cnze|t|g e|n Hocnstma| an S|cnerne|t und Komfort. lm BMW !er tragen
d|e Oew|cntsverte||ung von nanezu 50:50 auf be|de Acnsen, das neutra|e L|gen|enkverna|ten, d|e none Spurtreue und e|ne ausgeze|cnnete rakt|on
dazu be|. Aber |esen S|e se|bst.
Hinterradantrieb. A|s e|nz|ger |n d|eser K|asse verfgt der BMW!er ber
H|nterradantr|eb. Daraus resu|t|eren d|e fr e|nen BMW typ|scne bege|s-
ternde Ag|||tat und Wend|gke|t. O|e|cnze|t|g ermog||cnt d|ese Antr|ebsart
d|e |dea|e Oew|cntsverte||ung ber das gesamte lanrwerk n|nweg. Kraft
und rakt|on werden so perfekt auf d|e Stra|e gebracnt.
Leichtbaufahrwerk. lst |m BMW !er |dea| auf d|e Antr|ebse|nne|t aus
Motor und Oetr|ebe abgest|mmt. Das spren S|e an der Praz|s|on der
Lenkung, am sport||cnen Hand||ng, am opt|ma|en Scnw|ngungs- und
Akust|kkomfort und am leedback der Stra|e. D|e Vorderacnse |st a|s
Doppe|ge|enk-Zugstrebenacnse |n Le|cntbauwe|se ausgefnrt und ver-
b|ndet max|ma|e Ste|gke|t m|t m|n|ma|em Oew|cnt. Zusammen m|t der
Menr|enker-H|nteracnse und dem H|nterradantr|eb erg|bt s|cn e|n beson-
ders ag||es lanrzeugnand||ng.
Adaptives Fahrwerk. D|e e|ektron|scn gesteuerten Dampfer passen
s|cn dem lanrst|| und den lanrbannbed|ngungen an. lnre Kenn||n|e kann
ber den lanrer|ebn|sscna|ter bee|nusst werden. L|ne sprbar straffere
Dampferabst|mmung w|rd ber d|e Akt|v|erung des Modus Sport be-
z|enungswe|se Sport
!
des lanrer|ebn|sscna|ters ausge|ost. Das opt|o-
na|e Adapt|ve lanrwerk be|nna|tet aucn e|ne lanrzeugt|efer|egung um
!0 M||||meter, d|e ke|nen L|nuss auf den Komfort des BMW !er nat.
Lenkung. Negat|ve Antr|ebse|nsse auf d|e Vorderacnse s|nd dem
BMW !er fremd. Der Orund dafr |st d|e str|kte rennung von Lenkung
und Antr|eb. D|e Lenkkraftverte||ung erfo|gt g|e|cnma||g, d|e Lenkung
vernartet n|cnt, und der Lenkw|nke| |st ger|ng. Das Lrgebn|s |st, dass
Kurvengescnw|nd|gke|t und lanrbannzustand s|cn rege|recnt spren
|assen. Zusatz||cn tragt d|e e|ektr|scne Lenkkraftuntersttzung zur Ver-
braucnssenkung be|.
VariabIe SportIenkung. D|eses opt|ona|e mecnan|scne System arbe|tet
m|t unterscn|ed||cn gro|en Lenkbersetzungen. Ls umfasst aucn d|e
lunkt|on Servotron|c und reduz|ert d|e erforder||cnen Lenkbewegungen
be| besonders gro|en Pade|nscn|agen. D|es ernont sprbar den Komfort
be|m L|nparken und Pang|eren, ebenso aber aucn d|e Ag|||tat be| betont
sport||cnem lanren |n engen Kurven und Kenren Ser|e fr M!35| und
M!35| xDr|ve).
FahrerIebnisschaIter, inkI. EOO PRO Modus. Lrmog||cnt das |nd|v|-
due||e Anpassen von Antr|ebs- und lanrwerkskomponenten z. B. der
Lenkung) |n den Mod| Comfort, Sport und Sport
!
. D|e Akt|v|erung des
LC PP Modus n||ft, den Kraftstoffverbraucn zu opt|m|eren, und ze|gt
|n der lnstrumentenkomb|nat|on d|e n|erdurcn gewonnenen K||ometer an.
Karosserie. lm BMW !er wurde darauf Wert ge|egt, d|e lanrgastze||e
besonders ste|f zu konstru|eren. Das ernont d|e Lenkpraz|s|on und Ag|||tat
und kommt g|e|cnze|t|g der S|cnerne|t der lnsassen zugute. Vorderbau und
Heckbere|cn verfgen ber nocneffekt|ve Verformungszonen. Kommt
es zu e|ner Ko|||s|on, wande|t d|e Karosser|e e|nen Oro|te|| der Aufpra||-
energ|e |n Verformung um. Dazu g|bt s|e an exakt den|erten Ste||en nacn.
Unfa||fo|gen werden so scnon wanrend e|nes Crasns m|n|m|ert.
_www.bmw.del1er_3tuererlfahrdynamik
_www.bmw.del1er_5tuererlfahrdynamik
!
Nur |n Verb|ndung m|t Sport L|ne, MSportpaket, Sport-Automat|c Oetr|ebe, Var|ab|er Sport|enkung,
Adapt|vemlanrwerk oder MSportfanrwerk.
OPTlMALE SlOHERHElT DUROH
NEUESTE BMW TEOHNOLOGlEN.
lm BMW!er er|eben S|e nocnmoderne ecnno|og|en, auf d|e |mmer Ver|ass |st. ber|egene lanre|genscnaften und |nnovat|ve Ausstattungen genoren
n|er zum Standard. A|s lanrer verfgen S|e ber fortscnr|tt||cnste ecnno|og|en, d|e S|e |n jeder S|tuat|on untersttzen. So konnen S|e s|cn be| a||en
Stra|enverna|tn|ssen s|cner fn|en.
lanrwerk und S|cnerne|t 3B 39
!
N|cnt erna|t||cn |n Verb|ndung m|t M Sportpaket und M!35|.
2
M!35| verfgt ber spez|e||e !B" H|gn Performance Pe|fen onne Not|aufe|genscnaften.
L Adaptives KurvenIicht m|t var|ab|er L|cntverte||ung, |nk|. Abb|ege-
||cnt
!
und lern||cntass|stent, |eucntet Kurven |n gro|erer Lntfernung durcn
d|e beweg||cnen Scne|nwerfer opt|ma| aus, soba|d der lanrer |n s|e e|n|enkt.
D|e var|ab|e L|cntverte||ung steuert d|e lrontscne|nwerfer m|t der ge-
fanrenen Oescnw|nd|gke|t. lr bessere S|cnt |n der Stadt werden d|e
Scne|nwerfer abgesenkt, be| noneren Oescnw|nd|gke|ten n|ngegen werden
s|e fr menr We|tb||ck angenoben. Das |n d|e Nebe|scne|nwerfer |ntegr|erte
Abb|ege||cnt zur Verbesserung des Nans|cntbere|cns w|rd bere|ts |m
Stand be| Betat|gung des B||nkers oder per Lenke|nscn|ag automat|scn
akt|v|ert.
M Dynamische StabiIitts OontroI (DSO), |nk|. Corner|ng Brake Con-
tro| CBC), Anfanr- und Bremsass|stent, rockenbremsen und Bremsbe-
re|tscnaft. DSC erkennt e|ne Scn|euderne|gung |m Ansatz und stab|||s|ert
das lanrzeug |n M|||| sekunden. D|e Unterfunkt|on rakt|onsmodus DC)
er|aubt ernonten Padscn|upf, um s|tuat|onsabnang|g den Vortr|eb zu
opt|m|eren und sport||cneres lanren zu ermog||cnen.
M Scheibenbremsen, rundum vorn |nnenbe|ftet), b|eten durcn |nre
gro|zg|ge Aus|egung e|n Hocnstma| an lanrs|cnerne|t und v|e| Beta-
t|gungskomfort. D|e Bremsan|age ze|cnnet s|cn aucn durcn |nre none
Standfest|gke|t be| g|e|cnb|e|bend kurzen Bremswegen aus.
M Airbags genoren zu den S|cnerne|tskomponenten |n e|nem BMW, d|e
a||e opt|ma| aufe|nander abgest|mmt s|nd. Secns A|rbags b|eten gez|e|ten
Scnutz: lanrer- und Be|fanrera|rbag, d|e Kopfa|rbags Curta|n) fr vorn
und n|nten sow|e d|e |n den Vorders|tz|ennen |ntegr|erten Se|tena|rbags.
M Ser|enausstattung L Sonderausstattung
M Stofngersystem vorn und n|nten verfgt ber auswecnse|bare
Verformungse|emente, d|e Krafte b|s zu e|ner Oescnw|nd|gke|t von
!5 km/n aufnenmen.
M FahrgastzeIIe b|etet durcn d|e funkt|ona| ausge|egte Struktur m|t
spez|e||en ragerver|aufen und Knotenanb|ndungen sow|e den gez|e|ten
L|nsatz von nocnfesten Mater|a||en e|n pt|mum an pass|ver S|cnerne|t
|m la||e e|nes lront-, Se|ten- und Heckaufpra||s. D|ese Karosser|estruktur
kann durcn def|n|erte Verformungszonen Aufpra||energ|e aufnenmen und
tragt so zum Scnutz der lnsassen be|.
M BMW RckhaItesystem fr lanrer und Be|fanrer bestent aus e|ner
Komb|nat|on von 3-Punkt-S|cnerne|tsgurt, Ourtstrammer und Ourtkraft-
begrenzer. So |st fr bestmog||cne Pckna|tew|rkung be| e|ner Ko|||s|on
gesorgt. Um e|n la|scnangurten |m lond zu verme|den, s|nd d|e
Ourtscn|osser kod|ert.
L Reifen mit NotIaufeigenschaften.
2
Durcn verstarkte l|anken s|nken
d|e Pe|fen se|bst onne Luftdruck n|cnt vo|||g e|n und spr|ngen dadurcn n|cnt
von der le|ge Ser|e ab !7" Le|cntmeta||radern). So ge|angen S|e s|cner
zur nacnsten Werkstatt.
M Reifen Pannen Anzeige (RPA) warnt den lanrer be| e|nem Pe|fen-
defekt. Le|cnten Druckabfa|| s|gna||s|ert e|ne Leucnte |m Cockp|t, starken
Druckabfa|| zusatz||cn e|ne akust|scne Warnung.
BMW 1er 40 41
%&3 #.8 FS
Das Cockp|t m|t der zum lanrer n|n gene|gten M|tte|konso|e verm|tte|t d|e
BMW typ|scne lanreror|ent|erung. Das Ser|en|enkrad Abb||dung ze|gt opt|o-
na|es Leder|enkrad m|t Mu|t|funkt|on) ||egt gut |n den Handen. Zan|re|cne
Ab|agemog||cnke|ten sow|e nocnwert|ge Mater|a||en pragen das offene, |e|cnte
lnter|eurdes|gn und tragen zum Won|fn|amb|ente be|.
"VTTUBUUVOHTWBSJBOUFO 'BSCFO "VTTUBUUVOH
Das nocnwert|ge lnter|eur |st ser|enma||g m|t demneuen Po|ster Move |n Antnraz|t
und lnter|eur|e|sten |n Sat|ns||ber ausgestattet Abb||dung ze|gt d|e opt|ona|en
Umfange Leder Dakota Scnwarz und lnter|eur|e|sten A|um|n|umm|t Akzent|e|ste
Scnwarz nocng|anzend). Prakt|scne Ab|agemog||cnke|ten und ser|enma||ge
Oetrankena|ter vor dem Scna|tnebe| erganzen den komfortab|en lnnenraum.
Der BMW !er verfgt ser|enma||g ber !5" Stan|rader m|t Padvo||b|ende, d|e
Mode||e BMW !25| und !25d ber !7" Le|cntmeta||rader Y-Spe|cne 3B0 und
der BMWM!35| ber exk|us|ve !B" M Le|cntmeta||rader Doppe|spe|cne 435 M
m|t M|scnbere|fung n|er abgeb||det |st das opt|ona| erna|t||cne !B" Le|cntmeta||rad
Doppe|spe|cne 3B5 m|t M|scnbere|fung).
5FDIOJTDIF %BUFO #.84FSWJDF
XXXCNXEFLPOGJHVSBUPS
Der BMW!!5| |n der opt|ona|en Au|enfarbe O|ac|ers||ber meta|||c.
Urban L|ne 42 43
DER BMW 1er. URBAN LlNE.
1
Ausstattungsvarianten Farben Ausstattung
M Ser|enausstattung fr Urban L|ne L Sonderausstattung fr Urban L|ne
Die Ausstattungsumfnge imlnterieur:
M L|nst|eg|e|sten vorn |n A|um|n|um, m|t Scnr|ftzug BMWUrban
M Sport-Leder|enkrad
M S|tze |n Stoff-Lederkomb|nat|on Metro oder
L |n Leder Dakota
M lnter|eur|e|sten |n Acry|g|as We|| oder Scnwarz, m|t Akzent|e|ste |n
x|ds||ber, matt, oder
L lnter|eur|e|sten |n A|um|n|um Langsscn||ff, fe|n, m|t Akzent|e|ste
|n Scnwarz, nocng|anzend
M larb||cn |n We|| oder B|au var||erbare lnnenraumbe|eucntung
m|t zusatz||cnem L|cntaustr|tt an der B-Sau|e)
M Cnromspangen an K||maan|age und Pad|obed|ente||
2
M Verscn|ebbare M|tte|arm|enne vorn
M lanrzeugscn|sse| m|t we||er App||kat|on
!
N|cnt erna|t||cn fr M!35|.
2
ln Verb|ndung m|t Pad|o Profess|ona| und Nav|gat|onssystem.
3
N|cnt erna|t||cn fr BMW!!5d Lfc|entDynam|cs Ld|t|on.
Die Ausstattungsumfnge imExterieur:
M !5" Le|cntmeta||rader V-Spe|cne 4!! oder
L !7" Le|cntmeta||rader V-Spe|cne 4!2
3
, |n B|co|or We||, nocng|anzgedrent
M lront- und Hecksto|fanger m|t spez|scnen Umfangen |n We||
M We||es lrontz|erg|tter
3
m|t e|f we||en, an der St|rnacne vercnromten
N|eren-Langsstaben
M Au|ensp|ege|kappen |n Wagenfarbe oder wan|we|se |n We||
M Se|t||cner Scnr|ftzug Urban
M Auspuffendronr vercnromt, matt
L D|e Sports|tze |n Leder Dakota opt|ona|) |m exk|us|ven larbton Per|grau m|t
scnwarzem Akzent ver|e|nen dem lnnenraum e|nen ed|en Look.
L !7" Le|cnmeta||rader V-Spe|cne 4!2
3
,
|n B|co|or We||, nocng|anzgedrent,
7,5 J x !7, Bere|fung 225/45 P !7.
M !5" Le|cntmeta||rader V-Spe|cne 4!!,
7 J x !5, Bere|fung 205/55 P !5.
M L|nst|egs|e|ste vorn |n A|um|n|um,
m|t Scnr|ftzug BMWUrban.
M lanrzeugscn|sse| m|t App||kat|on
|n We||.
Der opt|ona| |n Spark||ng Bronze meta|||c |ack|erte BMW!!5| m|t Urban L|ne.
Sport L|ne 44 45
DER BMW 1er. SPORT LlNE.
1
M Ser|enausstattung fr Sport L|ne L Sonderausstattung fr Sport L|ne
M L|nst|eg|e|sten vorn |n A|um|n|um, m|t Scnr|ftzug BMWSport
M Sport-Leder|enkrad wan|we|se m|t roten Kontrastnanten
M Sports|tze |n Stoff rack Antnraz|t oder
L |n Leder Dakota
M lnter|eur|e|sten |n Scnwarz, nocng|anzend, m|t Akzent|e|ste |n Kora||rot,
matt, oder
L lnter|eur|e|sten |n A|um|n|um Langsscn||ff, fe|n, m|t Akzent|e|ste
|n Kora||rot, matt, oder Scnwarz, nocng|anzend
M larb||cn |n range-Pot oder We|| var||erbare lnnenraumbe|eucntung
M acno und Drenzan|messer m|t roter Cnrono-Ska||erung
M Cnromspangen an K||maan|age und Pad|obed|ente||
2
M Verscn|ebbare M|tte|arm|enne vorn
M lanrer|ebn|sscna|ter zusatz||cn m|t Modus Sport
M lanrzeugscn|sse| m|t roter App||kat|on
M Kn|epad |m lu|raum auf der lanrerse|te recnts
!
N|cnt erna|t||cn fr M!35|.
2
3
N|cnt erna|t||cn fr BMW!!5d Lfc|entDynam|cs Ld|t|on.
M !5" Le|cntmeta||rader Sternspe|cne 375 oder
L !7" Le|cntmeta||rader Sternspe|cne 379
3
, |n B|co|or rb|tgrau,
nocng|anzgedrent
M lront- und Hecksto|fanger m|t spez|scnen Umfangen |n Scnwarz, nocn-
g|anzend
M Scnwarzes lrontz|erg|tter
3
m|t acnt bre|ten, an der St|rnacne |n Scnwarz,
nocng|anzend, ausgefnrten N|eren-Langsstaben
M Au|ensp|ege|kappen |n Wagenfarbe oder wan|we|se |n Scnwarz,
nocng|anzend
M Auspuffendronr Scnwarz, vercnromt
M Se|t||cner Scnr|ftzug Sport
M Das Sport-Leder|enkrad wan|we|se m|t roten Z|ernanten sow|e acno und
Drenzan|messer m|t roter Cnrono-Ska||erung s|nd exk|us|v m|t der Sport L|ne er-
na|t||cn genau w|e d|e nocng|anzende scnwarze lnter|eur|e|ste m|t der Akzent-
|e|ste |n Kora||rot, matt Abb||dung ze|gt lnter|eur|e|ste |n A|um|n|um Langsscn||ff,
fe|n, m|t Akzent|e|ste |n Kora||rot, matt).
L !7" Le|cntmeta||rader Sternspe|cne
379
3
, |n B|co|or rb|tgrau, nocng|anzge-
drent, 7,5 J x !7, Bere|fung 225/45 P !7.
M !5" Le|cntmeta||rader Sternspe|cne
375, 7 J x !5, Bere|fung 205/55 P !5.
m|t Scnr|ftzug BMWSport.
M lanrzeugscn|sse| m|t App||kat|on
|n Pot.
Der BMW!25| m|t Sport L|ne |n der auf Wunscn erna|t||cnen Au|enfarbe Va|enc|a range meta|||c.
M Sportpaket 46 4/
DER BMW 1er. M SPORTPAKET.
1
M Ser|enausstattung fr M Sportpaket L Sonderausstattung fr M Sportpaket
M L|nst|eg|e|sten vorn |n A|um|n|um, m|t M Scnr|ftzug
M M Leder|enkrad m|t Mu|t|funkt|on
M Sports|tze |n exk|us|ver Stoff-A|cantarakomb|nat|on Hexagon oder
L |n Leder Dakota
M lnter|eur|e|sten |n A|um|n|um Hexagon m|t Akzent|e|ste |n Lstor||b|au,
matt, oder Scnwarz, nocng|anzend
L lnter|eur|e|sten |n A|um|n|um Langsscn||ff, fe|n, m|t Akzent|e|ste Scnwarz,
nocng|anzend
L lnter|eur|e|sten |n Lde|no|zausfnrung l|ne||ne Stream m|t Akzent|e|ste
x|ds||ber, matt
M M lu|sttze
M Verkrzter Scna|tnebe| m|t M Scnr|ftzug nur |n Verb|ndung m|t 5-Oang
Scna|tgetr|ebe)
M larb||cn |n range-Pot oder We|| var||erbare lnnenraumbe|eucntung
M BMWlnd|v|dua| Dacnn|mme| Antnraz|t
M lanrzeugscn|sse| m|t b|auer App||kat|on
M Cnromspangen an K||maan|age- und Pad|obed|ente||
2
M lanrer|ebn|sscna|ter zusatz||cn m|t Modus Sport
M Kn|epad |m lu|raum auf der lanrerse|te recnts
M acno und Drenzan|messer m|t roter Cnrono-Ska||erung
M !7" M Le|cntmeta||rader Sternspe|cne 3B3 M m|t M|scnbere|fung oder
L !B" M Le|cntmeta||rader Sternspe|cne 3B5 M m|t M|scnbere|fung
M MAerodynam|kpaket lront- und Hecksto|fanger sow|e Se|tenscnwe||er)
M BMWlnd|v|dua| Hocng|anz Snadow L|ne
M Scnwarzes lrontz|erg|tter m|t acnt bre|ten, an der St|rnacne |n Scnwarz,
nocng|anzend, ausgefnrten N|eren-Langsstaben und Lufte|n|assen |n der
lrontscnrze |n Scnwarz
M Auspuffendronr, vercnromt
M MSportfanrwerk
L MSportbremse, lestsatte|bremse, vorn/n|nten |n Dunke|b|au |ack|ert,
m|t farb|gemMScnr|ftzug, vergro|erte Bremsscne|be
L Lxk|us|ve Lack|erung |n Lstor||b|au meta|||c
_www.bmw.del1er_3tuererlM_Sportpaket
_www.bmw.del1er_5tuererlM_Sportpaket
!
N|cnt erna|t||cn fr M!35| und BMW!!5d Lfc|entDynam|cs Ld|t|on.
2
LMSportbremse, lestsatte|bremse,
v/n |n Dunke|b|au, vergro|erte Brems-
scne|be, M Scnr|ftzug.
M D|e Sports|tze |n Stoff-A|cantarakomb|nat|on Hexagon m|t MKeder und Kontrast-
nant |n Kon|gsb|au ver|e|nen dem lnnenraum e|nen besonders sport||cnen Look.
L!B" MLe|cntmeta||rader Sternspe|cne
3B5 Mm|t M|scnbere|fung, vorn 7,5 J x !B,
Bere|fung 225/40 P !B, n|nten B J x !B,
Bere|fung 245/35 P !B.
M !7" MLe|cntmeta||rader Sternspe|cne
3B3 Mm|t M|scnbere|fung, vorn 7,5 J x !7,
Bere|fung 225/45 P !7, n|nten B J x !7,
Bere|fung 245/40 P !7.
m|t M Scnr|ftzug.
Technische Daten BMWService
_www.bmw.delkonfigurator
Der BMW!er m|t M Sportpaket |n der auf Wunscn erna|t||cnen Lack|erung Lstor||b|au meta|||c.
larben, Po|ster und lnter|eur|e|sten 4B 49
Auenfarben.
M Ser|enausstattung L Sonderausstattung
Auf d|esen Se|ten senen S|e d|e larben und Mater|a||en fr den BMW !er. Lassen S|e lnre Wunscnfarbe auf s|cn w|rken, oder verg|e|cnen S|e verscn|edene
Komb|nat|onsmog||cnke|ten. D|e larbfe|der so||ten lnnen e|nen ersten L|ndruck verm|tte|n. Lrfanrungsgema| konnen Druckfarben den larbton von Lack|erungen,
Po|stern und lnter|eur|e|sten jedocn |m L|nze|fa|| n|cnt or|g|na|getreu w|edergeben. Daner mocnten w|r lnnen empfen|en, d|e larbwan| m|t lnrem BMW Vertragsnand|er
oder lnrer N|eder|assung zu besprecnen. Oern ze|gt man lnnen dort aucn Muster und n||ft be| spez|e||en Wnscnen we|ter.
BMW Kongurator: Ste||en S|e m|t dem Kongurator lnren ganz person||cnen BMW zusammen. A||e aktue||en Motoren, larben und Ausstattungen stenen lnnen
be| der Auswan| zur Verfgung. Menr unter www.bmw.delkongurator
M Uni 55B Scnwarz L MetaIIic AB3 O|ac|ers||ber
!
L MetaIIic B40 L|qu|d B|ue
M Uni A5! Karmes|nrot L MetaIIic B05 Spark||ng Bronze
L MetaIIic 475 Sapn|rscnwarz
!
L MetaIIic B3B M|dn|gnt B|ue
M Uni 300 A|p|nwe||
!
L MetaIIic A95 M|nera|we|| L MetaIIic B44 Va|enc|a range
!
L MetaIIic A75 |efseeb|au L MetaIIic B39 M|nera|grau
!
L MetaIIic B45 Lstor||b|au
2
M 4MP/4DX A|um|n|um Hexagon,
Akzent|e|ste Lstor||b|au, matt
2
M 4MP/4DL A|um|n|um Hexagon,
Akzent|e|ste Scnwarz, nocng|anzend
2
5FDIOJTDIF %BUFO #.8 4FSWJDF
1PMTUFSGBSCFO
1
pt|ona| erna|t||cn fr das M Sportpaket und M!35|.
2
Lxk|us|v erna|t||cn fr das M Sportpaket und M!35|.
B|tte beacnten S|e, dass aucn be| best|mmungsgema|em Oe-
braucn ber kurz oder |ang n|cnt benebbare Verunre|n|gungen
auf den S|tzbezgen auftreten konnen. D|es kann |nsbesondere
durcn n|cnt farbecnte K|e|dung nervorgerufen werden.
4UPGG .PWF BDA Antnraz|t
-FEFS %BLPUB LCDH yster, *OTUSVNFOUFOUBGFM
6OUFSUFJM VOE 5SCSTUVOHFO JO 0ZTUFS
-FEFS %BLPUB LCSW Scnwarz
L 4AD/4DL A|um|n|um Langsscn||ff, fe|n,
*OUFSJFVSGBSCFO *OUFSJFVSMFJTUFO
Scnwarz m|t Dacnn|mme| |n Lverestgrau M 4CO Sat|ns||ber, matt
L 4DP/4DK Lde|no|zausfnrung l|ne||ne Stream,
Akzent|e|ste x|ds||ber, matt
yster m|t Dacnn|mme| |n yster L 4AD/4DL A|um|n|um Langsscn||ff, fe|n,
M 4UPGG"MDBOUBSBLPNCJOBUJPO )FYBHPO HAA
Antnraz|t m|t M Keder und Kontrastnant |n Kon|gsb|au
2
1PMTUFSGBSCFO
. 4QPSUQBLFU
*OUFSJFVSMFJTUFO
. 4QPSUQBLFU
L 4DP/4DK Lde|no|zausfnrung l|ne||ne Stream,
-FEFS %BLPUB LCDH yster, *OTUSVNFOUFOUBGFM
6OUFSUFJM VOE 5SCSTUVOHFO JO 0ZTUFS
-FEFS %BLPUB LCL5 Kora||rot, Akzent Scnwarz
B|tte beacnten S|e, dass e|nze|ne lnter|eur umfange je nacn ge-
wan|ter Po|sterfarbe von der lnter|eurfarbe abwe|cnen konnen.
Po|ster und lnter|eur|e|sten 50 51
M Ser|enausstattung fr jewe|||ge BMW L|ne L Sonderausstattung fr jewe|||ge BMW L|ne
*OUFSJFVSMFJTUFO
4QPSU -JOF
*OUFSJFVSMFJTUFO
6SCBO -JOF
1PMTUFSGBSCFO
4QPSU -JOF
1PMTUFSGBSCFO
6SCBO -JOF
4UPGG 5SBDL BLL2 Antnraz|t,
Akzent Pot
4UPGG-FEFSLPNCJOBUJPO .FUSP
CALJ S||ber/Per|grau
4A/4DN Scnwarz, nocng|anzend,
Akzent|e|ste Kora||rot, matt
4DP/4DK Acry|g|as We||,
-FEFS %BLPUB LCL3 Scnwarz,
wan|we|se m|t Akzent Pot
CAH5 S||ber/Scnwarz
L 4AD/4DN A|um|n|um Langsscn||ff, fe|n,
Akzent|e|ste Kora||rot, matt
-FEFS %BLPUB LCL4 Lverestgrau,
Akzent Scnwarz
4UPGG 5SBDL BLL! Antnraz|t,
Akzent Orau
CALK Petro|/Scnwarz
4DS/4DK Acry|g|as Scnwarz,
-FEFS %BLPUB LCL5 Kora||rot,
Akzent Scnwarz
-FEFS %BLPUB LCL7 Per|grau,
Akzent Scnwarz
,PNCJOBUJPOTNHMJDILFJUFO
#.8 1PMTUFSGBSCFO
#.8 FS 4QPSU -JOF 6SCBO -JOF . 4QPSUQBLFU.J
*OOFOGBSCFO
Stoff
Move
Leder
Dakota
Stoff
rack
Leder
Dakota
Stoff-
Lederkomb|nat|on
Metro
Leder
Dakota
Stoff-
A|can-
tara
Hexa-
gon
Leder
Dakota
Ser|ens|tze
Sports|tze
1PMTUFSGBSCF
A
n
t
n
r
a
z
|
t
S
c
n
w
a
r
z
y
s
t
e
r
A
n
t
n
r
a
z
|
t
/
A
k
z
e
n
t

O
r
a
u
A
n
t
n
r
a
z
|
t
/
A
k
z
e
n
t

P
o
t
S
c
n
w
a
r
z
S
c
n
w
a
r
z

m
|
t

A
k
z
e
n
t

P
o
t
L
v
e
r
e
s
t
g
r
a
u
/

A
k
z
e
n
t

S
c
n
w
a
r
z
K
o
r
a
|
|
r
o
t
/
A
k
z
e
n
t

S
c
n
w
a
r
z
S
|
|
b
e
r
/
S
c
n
w
a
r
z
S
|
|
b
e
r
/
P
e
r
|
g
r
a
u
P
e
t
r
o
|
/
S
c
n
w
a
r
z
S
c
n
w
a
r
z
P
e
r
|
g
r
a
u
/
A
k
z
e
n
t

S
c
n
w
a
r
z
A
n
t
n
r
a
z
|
t
/
A
k
z
e
n
t

B
|
a
u
S
c
n
w
a
r
z
y
s
t
e
r
K
o
r
a
|
|
r
o
t
/
A
k
z
e
n
t

S
c
n
w
a
r
z
*OUFSJFVSGBSCF
S
c
n
w
a
r
z
S
c
n
w
a
r
z
y
s
t
e
r
S
c
n
w
a
r
z
S
c
n
w
a
r
z
S
c
n
w
a
r
z
S
c
n
w
a
r
z
S
c
n
w
a
r
z
S
c
n
w
a
r
z
S
c
n
w
a
r
z
S
c
n
w
a
r
z
S
c
n
w
a
r
z
S
c
n
w
a
r
z
S
c
n
w
a
r
z
S
c
n
w
a
r
z
S
c
n
w
a
r
z
y
s
t
e
r
S
c
n
w
a
r
z
#.8 "VFOGBSCFO
Scnwarz un|
A|p|nwe|| un|
Karmes|nrot un|
Sapn|rscnwarz meta|||c
|efseeb|au meta|||c
O|ac|ers||ber meta|||c
M|nera|we|| meta|||c
Spark||ng Bronze meta|||c
M|dn|gnt B|ue meta|||c
M|nera|grau meta|||c
L|qu|d B|ue meta|||c
Va|enc|a range meta|||c
Lstor||b|au meta|||c
#.8 *OUFSJFVSMFJTUFO
Sat|ns||ber, matt
A|um|n|um Langsscn||ff, fe|n, Akzent|e|ste Scnwarz, nocng|anzend
Lde|no|zausfnrung l|ne||ne Stream, Akzent|e|ste x|ds||ber, matt
*OUFSJFVSMFJTUFO NJU 4QPSU -JOF
Scnwarz, nocng|anzend, Akzent|e|ste Kora||rot, matt
A|um|n|um Langsscn||ff, fe|n, Akzent|e|ste Kora||rot, matt
*OUFSJFVSMFJTUFO NJU 6SCBO -JOF
Acry|g|as We||, Akzent|e|ste x|ds||ber, matt
Acry|g|as Scnwarz, Akzent|e|ste x|ds||ber, matt
*OUFSJFVSMFJTUFO NJU . 4QPSUQBLFU.J
A|um|n|um Hexagon, Akzent|e|ste Lstor||b|au, matt
A|um|n|um Hexagon, Akzent|e|ste Scnwarz, nocng|anzend
Lde|no|zausfnrung l|ne||ne Stream, Akzent|e|ste x|ds||ber, matt
Ser|enausstattung W Sonderausstattung empfon|ene larbkomb|nat|on n|cnt erna|t||cn
M Ser|enausstattung L Sonderausstattung Ser|en-/Sonderausstattung 52 53
Serien-lSonderausstattung.
M Dynamische BremsIeuchten m|t B||nkfunkt|on ne|fen dem nacnfo|genden
Verkenr, e|n |e|cntes Abbremsen sofort von e|ner Vo||bremsung zu unterscne|den
fr nocn menr lanrs|cnerne|t.
L Xenon-Licht fr AbbIend- und FernIichtfunktion,
1
|nk|. automat|scner Leucntwe|tenregu||erung, Scne|nwerfer-Wascnan|age, Akzent|eucnte |n LLD-ecnn|k
und dre|d|mens|ona|en LLD-Heck|eucnten, |eucntet d|e lanrbann nacnts und be| scn|ecnter S|cnt bestmog||cn aus. D|e v|er oben und unten abgeacnten
Leucnt r|nge |n LLD-ecnn|k verfgen ber agfanr||cntfunkt|on.
L Adaptives KurvenIicht m|t var|ab|er L|cntverte||ung, |nk|. Abb|ege||cnt
2
und lern||cntass|stent, |eucntet Kurven aus, soba|d der lanrer |n s|e e|n|enkt. D|e var|ab|e
L|cntverte||ung steuert d|e lrontscne|nwerfer |n Abnang|gke|t von der gefanrenen Oescnw|nd|gke|t. lr bessere S|cnt |n der Stadt werden d|e Scne|nwerfer abge-
senkt, be| noneren Oescnw|nd|gke|ten n|ngegen werden s|e fr menr We|tb||ck angenoben.
L FernIichtassistent ent|astet den lanrer nacnts durcn autom. Auf- und Ab-
b|enden be| entgegenkommendem und vorausfanrendem Verkenr. Aucn be|
ausre|cnender Stra|enbe|eucntung w|rd automat|scn abgeb|endet.
M HaIogen-Scheinwerfer fr AbbIend- und FernIichtfunktion m|t |nte-
gr|erter Akzent|eucnte Pass|v-B|ende).
L NebeIscheinwerfer
2
|n der lrontscnrze, fr menr S|cnerne|t be| scn|ecnten
S|cntverna|tn|ssen Ser|e fr !25| und !25d).
M HeckIeuchten m|t LLD-ecnn|k |n Verb|ndung m|t Xenon-L|cnt) fr d|e
Pck||cntfunkt|on.
1
Ser|e fr M!35|.
2
N|cnt |n Verb|ndung m|t M Sportpaket und M!35|.
3
lr BMW !!5d Lfc|entDynam|cs Ld|t|on |n Verb|ndung m|t Sport L|ne und Urban L|ne onne L|nes-spez|scne Doppe|n|ere.
'SPOU[JFSHJUUFS
m|t spez|e|| geformter Cnrome|nfassung und N|eren-Langs-

staben |n Scnwarz. ln Verb|ndung m|t BMW M!35|, Sport L|ne und M Sportpaket
verfgen d|e acnt bre|ter ausgefnrten N|eren-Langsstabe ber e|ne lront |n
Hocng|anz Scnwarz. Be| Wan| der Ausstattung Urban L|ne s|nd d|e e|f N|eren-
Langsstabe |n We|| m|t e|ner vercnromten lront ausgefnrt.
3FHFOTFOTPS JOLM 'BISMJDIUBVUPNBUJL e|nma| akt|v|ert, scna|tet der
Pegensensor je nacn Starke des Pegens automat|scn d|e Scne|benw|scner
e|n und rege|t se|bsttat|g d|e W|scnfrequenz. D|e |ntegr|erte lanr||cntautomat|k
scna|tet be| beg|nnender Dunke|ne|t oder unne|fanrten automat|scn das Ab-
b|end||cnt e|n.
L -JDIUQBLFU umfasst d|e Vorfe|dbe|eucntung |n den rgr|ffen, d|e nacn dem
Lntr|ege|n der ren den L|nst|egsbere|cn 20 Sekunden |ang aus|eucntet fr
e|nen s|cneren L|nst|eg be| Dunke|ne|t. We|tere Umfange: Or|ffscna|e roffner
vorn m|t LLD-Be|eucntung, Lese|eucnten |n LLD-ecnn|k vorn und n|nten m|t
Amb|ente||cnt, lu|raum|eucnte vorn sow|e Make-up-Sp|ege|-Be|eucntung fr
lanrer und Be|fanrer und Oepackraum|eucnte |n LLD-ecnn|k.
M "VFOTQJFHFM e|ektr|scn verste||-
bar, m|t |ntegr|erter Zusatzb||nk|eucnte
und auf der lanrerse|te aspnar|scn,
Au|ensp|ege|kappe |n Wagenfarbe
|ack|ert, fr BMW M!35| |n lerr|cgrau
meta|||c |ack|ert.
L "OIOHFSLVQQMVOH m|t abnenm-
barem Kuge|kopf, |nk|. Annanger-Scn||n-
ger-Log|k. D|e Annange|ast betragt
b|s zu !.200 kg n|cnt fr M!35| und
BMW !!5d Lfc|entDynam|cs Ld|t|on).
L #.8 *OEJWJEVBM )PDIHMBO[ 4IBEPX -JOF
Scnwarz, nocng|anzend,
umfasst d|e L|nfassungen der Se|tenscne|ben vorn und n|nten, das Sp|ege|-
dre|eck, den Sp|ege|fu| sow|e den Sp|ege|ranmen. lr den BMW !!4| umfasst
d|e Ausstattung zusatz||cn d|e Lndronrb|ende |n Cnrom matt.
L $ISPNF -JOF &YUFSJFVS exk|us|v fr den BMW !er 3-rer, umfasst L|emente
|n Cnrom: z. B. d|e Z|er|e|ste der Se|tenranmen oder d|e lensterscnacnt abdeckung
Ser|e fr !25| und !25d, n|cnt erna|t||cn fr M!35|). lr den BMW !!4| umfasst
d|e Ausstattung zusatz||cn d|e Lndronrb|ende |n Cnrom matt.
L 17" LeichtmetaIIrder Y-Speiche
3S0, 7 J x !7, Bere|fung 205/50 P !7
Ser|e fr !25| und !25d).
L 1S" LeichtmetaIIrder DoppeIspeiche 3S5 m|t M|scnbere|fung, vorn
7,5 J x !B, Bere|fung 225/40 P !B, n|nten B J x !B, Bere|fung 245/35 P !B.
L 1" LeichtmetaIIrder V-Speiche
37S, 7 J x !5, Bere|fung 205/55 P !5
entna|ten |m Advantage Paket P|us).
L 1" LeichtmetaIIrder Stern-
speiche 377, 7 J x !5, Bere|fung
205/55 P !5.
L 17" LeichtmetaIIrder TurbinenstyIing 3S1, 7,5 J x !7,
Bere|fung 225/45 P !7.
L 17" LeichtmetaIIrder Sternspeiche 3S2, |n B|co|or Spacegrau meta|||c
und g|anzgedrent, m|t M|scnbere|fung, vorn 7,5 J x !7, Bere|fung 225/45 P !7,
n|nten B J x !7, Bere|fung 245/40 P !7.
M 1" StahIrder mit RadvoIIbIende,
5,5 J x !5, Bere|fung !95/55 P !5
Ser|e fr !!4|, !!5|, !!B|, !!4d, !!5d und
!!Bd) und 7 J x !5, Bere|fung 205/55 P !5
Ser|e fr !20d und BMW !!5d
Lfc|entDynam|cs Ld|t|on).
Technische Daten BMW Service
!
lr !25| und !25d aucn onne M Sportpaket erna|t||cn.
2
N|cnt erna|t||cn fr BMW !!5d Lfc|entDynam|cs Ld|t|on.
Urban Line.
M Sportpaket.
Sport Line.
L 17" LeichtmetaIIrder V-Speiche 412
2
, |n B|co|or We||, nocng|anzgedrent,
7,5 J x !7, Bere|fung 225/45 P !7 nur erna|t||cn |n Verb|ndung m|t Urban L|ne).
L 17" LeichtmetaIIrder Sternspeiche 379
2
, |n B|co|or rb|tgrau, nocng|anz-
gedrent, 7,5 J x !7, Bere|fung 225/45 P !7 nur erna|t||cn |n Verb|ndung m|t Sport L|ne).
L 1S" M LeichtmetaIIrder Sternspeiche 3S M m|t M|scnbere|fung,
vorn 7,5 J x !B, Bere|fung 225/40 P !B, n|nten B J x !B, Bere|fung 245/35 P !B
nur erna|t||cn |n Verb|ndung m|t M Sportpaket).
M 1" LeichtmetaIIrder V-Speiche 411, 7 J x !5, Bere|fung 205/55 P !5
nur erna|t||cn |n Verb|ndung m|t Urban L|ne).
M 1" LeichtmetaIIrder Sternspeiche 37, 7 J x !5, Bere|fung 205/55 P !5
nur erna|t||cn |n Verb|ndung m|t Sport L|ne).
M 17" M LeichtmetaIIrder Sternspeiche 3S3 M m|t M|scnbere|fung,
vorn 7,5 J x !7, Bere|fung 225/45 P !7, n|nten B J x !7, Bere|fung 245/40 P !7
nur erna|t||cn |n Verb|ndung m|t M Sportpaket).
L M Sportbremse,
1
lestsatte|bremse, vorn/n|nten |n Dunke|b|au, vergro|erte
Bremsscne|be und farb|ger M Scnr|ftzug Ser|e fr M!35|, nur erna|t||cn |n Verb|n-
dung m|t M Sportpaket).
M Ser|enausstattung L Sonderausstattung Ser|en-/Sonderausstattung 56 5/
L SonnenschutzvergIasung, reduz|ert be| Sonnene|nstran|ung d|e Aufne|zung
des lnnenraumes und sorgt so fr e|n an genenmes K||ma. Dazu absorb|ert d|e
starker e|ngefarbte Verg|asung ab der B-Sau|e |m n|nteren lanrzeugbere|cn das
Sonnen||cnt starker.
L BMW lndividuaI DachhimmeI Anthrazit,
1
zusatz||cn s|nd d|e A-, B- und
C-Sau|en-Verk|e|dungen, d|e Sonnenb|enden und d|e Dacnna|tegr|ffe |n ed|em
Scnwarz gena|ten.
L GIasdach, eIektrisch, m|t Scn|ebe- und Hebefunkt|on sow|e Komfortoffnung
und -scn||e|ung ber lernbed|enung und |ppfunkt|on.
L Parkassistent er|e|cntert das L|nparken para||e| zur lanrbann. Dazu m|sst das
System Park|cken be| Vorbe|fanrt m|t e|ner Oescnw|nd|gke|t von unter 35 km/n
aus. lst e|ne ausre|cnende Lcke gefunden, bern|mmt der Parkass|stent das
Lenken, und der lanrer beg|e|tet den L|nparkvorgang durcn Oasgeben bzw.
Bremsen Ausstattung n|cnt erna|t||cn |n Verb|ndung m|t !5" Stan|radern m|t
Bere|fung |n der Oro|e !95/55 P !5).
L Rckfahrkamera ze|gt den Bere|cn n|nter dem lanrzeug bers|cnt||cn auf
dem Contro| D|sp|ay an. D|e Pckfanrkamera sorgt fr bessere bers|cnt be|m
Pckwartsfanren |n Parks|tuat|onen |m Oescnw|nd|gke|tsbere|cn von unter !5 km/n.
Be| Mode||en m|t Annangerkupp|ung verfgt d|e Pckfanrkamera ber e|ne er-
we|terte Zoomfunkt|on.
L Park Distance OontroI (PDO) vorn und n|nten oder nur n|nten, er|e|cntert das
L|nparken und Pang|eren auf engstem Paum, d|e Annanerung lnres lanrzeugs
an e|n H|ndern|s w|rd durcn Warntone geme|det |n Verb|ndung m|t Nav|gat|ons-
system oder BMW Pad|o Profess|ona| aucn opt|scn |m Contro| D|sp|ay).
1
Ser|e fr M!35| und M Sportpaket.
2
Lrna|t||cn |n Verb|ndung m|t M!35|,
M Sport paket und Sport L|ne.
L 4QPSU-FEFSMFOLSBE m|t opt|ona|er Mu|t|funkt|on, fr lernbed|enung von
Pad|o bzw. e|efon opt|ona|), Durcnmesser 359 mm, dre| Spe|cnen, |nk|. Scna|t-
nebe| und Handbremsnebe|gr|ff |n Leder Ser|e fr !25|, !25d und BMW L|nes).
L (BOH "VUPNBUJD (FUSJFCF m|t e|ektron|scner Oangwan| und Adapt|ver
Oetr|ebesteuerung, fr entspanntes und efz|entes lanren.
L 7BSJBCMF 4QPSUMFOLVOH be|nna|tet Servotron|c und reduz|ert d|e erforder-
||cnen Lenkbewegungen be| besonders gro|en Pade|nscn|agen. D|es ernont
sprbar den Komfort be|m L|nparken und Pang|eren, ebenso aber aucn d|e Ag|-
||tat be| betont sport||cnem lanren |n engen Kurven. Lbenfa||s entna|ten |st der
Modus Sport Ser|e fr M!35|).
L (BOH 4QPSU"VUPNBUJD (FUSJFCF |nk|. Modus Sport, sorgt durcn
d|e Sportcnarakter|st|k fr senr scnne||e und abso|ut fen|erfre|e Oangwecnse| und
dam|t e|n Hocnstma| an Dynam|k untersttzt durcn d|e Scna|tw|ppen am Sport-
Leder|enkrad erna|t||cn fr !25|, M!35|, !20d und !25d, Ser|e fr M!35| xDr|ve).
M (BOH 4DIBMUHFUSJFCF ermog||cnt
e|ne senr sport||cne lanrwe|se. Ls |st
|e|cntgang|g, perfekt abgestuft und g|anzt
m|t kurzen, exakten Scna|twegen. Durcn
das eng gestufte Oetr|ebe |asst s|cn d|e
dynam|scne Motorcnarakter|st|k dem
lanrst|| entsprecnend nocn |nd|v|du-
e||er nutzen.
L 3BVDIFSQBLFU umfasst Z|garetten-
anznder und Ascnenbecner |n der
M|tte|konso|e vorn.
L -FEFSMFOLSBE Durcnmesser
375 mm, n|er abgeb||det), dre| Spe|-
cnen, |nk|. Scna|tnebe|- und Hand-
bremsnebe|gr|ff |n Leder.
M 4FSJFOMFOLSBE Durcnmesser
375 mm), dre| Spe|cnen.
M *OTUSVNFOUFOLPNCJOBUJPO m|t zwe| Ana|og|nstrumenten fr Oescnw|nd|g-
ke|t, Drenzan| und ank|nna|t sow|e lnfo D|sp|ay. H|er werden be|sp|e|swe|se
Au|entemperatur und Bordcomputerfunkt|onen angeze|gt.
L *OTUSVNFOUFOLPNCJOBUJPO NJU FSXFJUFSUFO 6NGOHFO n|er abgeb||det
m|t roter Cnrono-Ska||erung
2
) verfgt u. a. ber e|n nocnauosendes lnfo D|sp|ay
zur Darste||ung von lunkt|onen der Cneck Contro| und Bed|enrckme|dungen.
Be| e|ngescna|tetem LC PP Modus erscne|nt d|e Lfc|entDynam|cs Anze|ge
|m Drenzan|messer Ser|e |n Verb|ndung m|t Nav|gat|onssystem Profess|ona|).
L . -FEFSMFOLSBE |nk|. Mu|t|funkt|on
Durcnmesser 359 mm) bes|tzt durcn
starkere Daumenauagen und den d|-
ckeren Lenkradkranz menr Or|fgke|t.
!
L .VMUJGVOLUJPO GS -FOLSBE fr
lernbed|enung von Pad|o bzw.
e|efon opt|ona|), be|nna|tet Speed
L|m|t Dev|ce e|nste||bare Oescnw|n-
d|gke|tsobergrenze fr z. B. 50 km/n
|m Stadtverkenr).
M Ser|enausstattung L Sonderausstattung Ser|en-/Sonderausstattung 5B 59
1
We|tere lnformat|onen recnt||cner H|nwe|s, Kompat|b|||tat) zur B|uetootn-lunkt|ona||tat erna|ten S|e unter
www.bmw.delbIuetooth
2
Ser|e fr M!35|, |n BMW Nav|gat|onssystemen entna|ten.
L lnnenspiegeI, automatisch abbIendend, gro|e Sp|ege|acne, ab e|nem
den|erten L|cnte|nfa|| durcn nacnfo|gende lanrzeuge b|endet der Sp|ege| auto-
mat|scn und stufen|os ab.
M SchaItpunktanzeige ze|gt an, wenn
S|e |n e|nem anderen Oang verbraucns-
gnst|ger fanren wrden. Das System
g|bt Lmpfen|ungen zum opt|ma|en
Scna|tze|tpunkt und passt d|ese lnrem
lanrst|| an |n Verb|ndung m|t 5-Oang
Scna|tgetr|ebe).
M Bordcomputer |nform|ert ber
Durcnscnn|ttsgescnw|nd|gke|t, Durcn-
scnn|tts- und Momentanverbraucn,
Pe|cnwe|te und Au|entemperatur. Be|
e|ngescna|tetem LC PP Modus
w|rd zusatz||cn d|e Bonusre|cnwe|te
angeze|gt. Der Bordcomputer verfgt
au|erdem ber e|ne akust|scne L|s-
warnung.
L GeschwindigkeitsregeIung mit
Bremsfunktion spe|cnert ab ca.
30 km/n d|e gewnscnte Oescnw|n-
d|gke|t und na|t s|e aucn be| Bergab-
fanrt konstant, |nk|. Mu|t|funkt|on fr
Lenkrad Lntfa|| Speed L|m|t Dev|ce).
M FahrerIebnisschaIter, inkI. EOO PRO, er|aubt per Knopfdruck das lan ren
|n den Mod| Sport ausstattungsabnang|g), Sport und Comfort. Zusatz||cn b|etet
der lanrer|ebn|sscna|ter den LC PP Modus, der zu e|ner besonders efz|enten
lanrwe|se an|m|ert.
L Komfortzugang fr das ffnen und
Scn||e|en der lanrer- und Be|fanrertr
sow|e der Heckk|appe, onne d|e lunk-
fernbed|enung zu benutzen. D|e r-
gr|ffe s|nd m|t Vorfe|dbe|eucntung
ausgestattet.
M EOO PRO Modus reduz|ert den Verbraucn durcn e|ne efz|ente lanrwe|se
deut||cn. L|ne Lfc|entDynam|cs Anze|ge |m Drenzan|messer |n Verb|ndung m|t
lnstrumentenkomb|nat|on m|t erwe|terten Umfangen) g|bt den |dea|en Bere|cn
fr efz|entes lanren an, das B-Oang Automat|c Oetr|ebe scna|tet besonders
frn nocn, oder d|e K||maautomat|k arbe|tet m|t e|ner energ|eopt|m|erten Abst|m-
mung. Der e|ngesparte Kraftstoff w|rd |m lnfo D|sp|ay angeze|gt a|s sogenannte
Bonusre|cnwe|te.
L Adaptives Fahrwerk m|t |efer|egung um !0 mm und Dampfersteuerung
ber lanrer|ebn|sscna|ter sow|e sport||cnerer lanrwerkaus|egung be| g|e|cn-
ze|t|ger Wanrung des lanrkomforts.
L /BWJHBUJPOTTZTUFN 1SPGFTTJPOBM neue Oenerat|on n|er abgeb||det), |nk|.
lre|sprecne|nr|cntung m|t USB-Scnn|ttste||e, Pad|o Profess|ona| m|t DVD-Lauf-
werk, |Dr|ve Contro||er, |ntegr|erter lestp|atte fr Kartenmater|a| und 20 OB Spe|-
cner fr Aud|odate|en, Pea| |me rafc lnformat|on Pl) |n Verb|ndung m|t
BMW Ass|st, feststenendem B,B"-larbd|sp|ay, 3D-Kartendarste||ung und LC
PP Poute.
L /BWJHBUJPOTTZTUFN #VTJOFTT |nk|. lre|sprecne|nr|cntung m|t USB-Scnn|tt-
ste||e, Pad|o Profess|ona|, CD-Laufwerk, |Dr|ve Contro||er, lavor|tentasten,
feststenendem 5,5"-Orakd|sp|ay, Karten- oder komb|n|erter Pfe||- und Karten-
darste||ung.
L "QQT |nk|. Mus|kscnn|ttste||e fr Smartpnones, m|t e|nem |Pnone, der kosten-
fre|en BMW Connected App aus dem App|e App Store und der Sonderausstat-
tung Apps |assen s|cn per |Dr|ve bequem Webrad|o-Stat|onen aus a||er We|t
auswan|en, Ka|enderfunkt|onen anze|gen oder d|e neuesten Statusme|dungen
lnres person||cnen lacebook- oder w|tter-Accounts auf dem Contro| D|sp|ay
anze|gen. D|e Ausstattung verfgt ber e|ne Vor|esefunkt|on fr Ka|endere|ntrage,
lacebook und w|tter.
L #.8 0OMJOF b|etet Zugr|ff auf on||nebas|erte D|enste L-Ma||, ma|gescnne|-
derte Porta|e fr z. B. Nacnr|cnten, Wetter sow|e Ooog|e Maps). Nur erna|t||cn |n
Verb|ndung m|t Handyvorbere|tung.
L *OUFSOFUWPSCFSFJUVOH ermog||cnt be| stenendem lanrzeug une|ngescnrankten
Zugr|ff auf das Wor|d W|de Web. Jede be||eb|ge lnternetse|te |asst s|cn ber d|e
L|ngabe der UPL per |Dr|ve aufrufen und |m Contro| D|sp|ay darste||en.
L #.8 "TTJTU untersttzt den lanrer m|t e|nem automat|scnen oder manue||en
Notruf durcn metergenaue OPS-rtung an das BMW Ca||center, m|t der erwe|-
terten Verkenrs|nfo Pea| |me rafc lnformat|on Pl) und m|t dem D|enst
Ooog|e Send to Car sow|e person||cnem Auskunftsd|enst nur |n Verb|ndung m|t
Handyvorbere|tung).
L #.8 -JWF ermog||cnt ber d|e akt|ve B|uetootn-Datenverb|ndung
!
lnres Mob||-
te|efons den Zugang zu ausgewan|ten on||nebas|erten lnna|ten.
M 3BEJP #VTJOFTT $% u. a. m|t secns Stat|onstasten, autom. Lautstarkerege|ung,
CD-Laufwerk, MP3-Decoder, zwe|ze|||gem D|sp|ay sow|e secns Lautsprecnern.
L 3BEJP 1SPGFTTJPOBM
Umfang w|e Pad|o Bus|ness CD, zusatz||cn e|n

5,5"-larbd|sp|ay Abb||dung), Bed|enung ber |Dr|ve Contro||er.
L %"#5VOFS b|etet dank d|g|ta|em Pad|oempfang e|ne gro|e Senderauswan|
be| bester K|angqua||tat |m gesamten Sendebere|cn, DABfan|g.
L *OUFHSJFSUF #FUSJFCTBOMFJUVOH b|etet scnne||en und d|rekten lnformat|ons-
zugr|ff auf a||e fanrzeugspez|scnen lnna|te. Bed|enung per |Dr|ve Contro||er und
Anze|ge auf dem Contro| D|sp|ay verfgbar nur m|t Pad|o Profess|ona| oder
Nav|gat|onssystem).
L Harman Kardon Surround Sound System, |nk|. kraftvo||em D|g|ta|verstarker
m|t 350 Watt Le|stung, fanrzeugspez|scner Aud|oabst|mmung, Centerspeaker,
!2 Lautsprecnern und Lautsprecnerg|ttern aus nocnwert|gem Streckmeta|| fr
perfektes K|anger|ebn|s. Zusatz||cn m|t ed|er Scnr|ftzugb|ende aus e|ox|ertem
A|um|n|um |n den Sp|ege|dre|ecken.
L HiFi Lautsprechersystem m|t 205 Watt Verstarker|e|stung, fanrzeugspez|-
scner Aud|oabst|mmung und s|eben Lautsprecnern sorgt fr br|||anten K|ang.
L Freisprecheinrichtung mit USB-SchnittsteIIe ermog||cnt d|e drant|ose
Verb|ndung gee|gneter B|uetootn-Handys
2
m|t dem lanrzeug, d|e |ntegr|erte
USB-Scnn|ttste||e ermog||cnt den Anscn|uss gee|gneter Aud|oque||en, z. B.
e|nes MP3-P|ayers, |Pod oder USB-St|cks. D|e Bed|enung erfo|gt ausstattungs-
abnang|g per |Dr|ve oder auf Wunscn per Mu|t|funkt|ons|enkrad. lm Umfang
Nav|gat|onssystem Bus|ness oder Profess|ona| entna|ten.
AUX-lN AnschIuss, fr e|ne externe Aud|oque||e, z. B. fr e|nen MP3-P|ayer.
L Musik-SchnittsteIIe fr Smartphones zur komfortab|en lntegrat|on
lnres |Pnone ber e|nen separaten Snap-ln-Adapter r|g|na| BMW Zubenor).
L Handyvorbereitung mit Anbindung BIuetooth- und USB-Gerte inkI.
BMW Assist, ermog||cnt d|e drant|ose Verb|ndung kompat|b|er Mob||te|efone
m|t dem lanrzeug, |nk|. lre|sprecne|nr|cntung spez|scne Ladescna|e ber
BMW r|g|na| Zubenor erna|t||cn). Bed|enung ber |Dr|ve Contro||er, lavor|ten-
tasten oder Spracne|ngabe nur |n Verb|ndung m|t Pad|o Profess|ona| oder Nav|-
gat|onssystem).
L KIimaautomatik,
1
vo||automat|scne emperatur- und Luftmengenrege|ung
getrennt fr lanrer und Be|fanrer, londausstromer, |nk|. Automat|scner Um|uft
Contro| AUC), M|kro|ter, Bescn|ag- und So|arsensor sow|e Max-Coo|-aste,
sorgt scnne|| fr e|n konstantes Wunscnk||ma Abb||dung oben).
M KIimaanIage, |nk|. M|kro|ter.
L SpurverIassenswarnung, |nk|.
kamerabas|erte Auffanrwarnung,
erkennt und warnt den lanrer sofort
per V|brat|on am Lenkrad ber das An-
nanern an e|ne lanrbannmark|erung
und vor e|ner bevorstenenden Ko|||s|on.
L Speed Limit lnfo, |nk|. berno|ver-
botsanze|ge, erfasst Oescnw|nd|gke|ts-
begrenzungen und berno|verbote per
Kamera und ze|gt dem lanrer d|ese |n
der erwe|terten opt|ona|en lnstrumen-
tenkomb|nat|on an.
1
Ser|e fr M!35|.
2
We|tere lnformat|onen recnt||cner H|nwe|s, Kompat|b|||tat) zur B|uetootn-lunkt|ona||tat erna|ten S|e
unter www.bmw.delbIuetooth
3
Ser|e fr M!35|, Sport L|ne und M Sportpaket.
4
Ser|e fr M!35|, M Sportpaket und BMW L|nes.
L Armauage vorn,
4
verscn|ebbar, m|t |ntegr|ertem Ab|agefacn.
M Fensterheber vorn und hinten,
fr BMW !er 3-rer nur vorn), e|ek-
tr|scn, Zug-Druckscna|ter und Maut-
funkt|on Auf-Zu, Komfortscn||e|ung
rundum und L|nk|emmscnutz.
M GetrnkehaIter, zwe|, |n der M|tte|-
konso|e gr|ffgnst|g vor dem Scna|t-
nebe| angeordnet.
L Sportsitz
3
fr lanrer und Be|fanrer, opt|ma|er Se|tenna|t durcn e|ektr|scne
S|tz|ennenbre|tenverste||ung. S|tz|angsverste||ung, S|tznone, Lennen- und S|tz-
ne|gung sow|e berscnenke|auage s|nd manue|| verste||bar.
M Seriensitz m|t manue||er S|tzverste||ung, |nk|. S|tznonenverste||ung fr lanrer-
und Be|fanrers|tz.
M Kindersitzbefestigung lSOFlX n|nten an den be|den au|eren S|tzen |m
lond zum s|cneren Anbr|ngen e|nes K|nders|tzes m|tte|s rastender Steckver-
b|ndungen sow|e zusatz||cner Befest|gungspunkte |m oberen Bere|cn.
L Beifahrerairbag-Deaktivierung ber Scn|sse|scna|ter auf der Be|fanrerse|te. L Lordosensttze fr lanrer- und Be|fanrers|tz, e|ektr|scn |n Hone und |efe
verste||bar, fr e|ne ergonom|scn e|nwandfre|e S|tzpos|t|on und zur Untersttzung
der Pckenmusku|atur.
L SitzversteIIung, eIektrisch, fr S|tznone, S|tz- und Lennenne|gung sow|e
S|tz|angsr|cntung, |nk|. Memory-lunkt|on fr lanrers|tz und Au|ensp|ege|
|nk|. Bordste|nautomat|k), zwe| |nd|v|due||e Pos|t|onen fr lanrers|tz- und Au|en-
sp|ege|e|nste||ungen konnen gespe|cnert werden.
L Sitzheizung fr lanrer- und Be|fanrers|tz menrstug), S|tzacne und
Pcken|enne, |nk|. Se|tenwangen, s|nd bene|zbar.
M Ser|enausstattung L Sonderausstattung 62 63
1
N|cnt erna|t||cn |n Verb|ndung m|t
Spurver|assenswarnung.
L AIarmanIage m|t lunkfernbed|enung
und D|ebstan|s|cnerung b|etet w|rkungs-
vo||en Scnutz. Be| L|nbrucnsversucnen
oder Abtransport |ost s|e akust|scne
S|gna|e aus und scna|tet g|e|cnze|t|g
d|e Warnb||nkan|age e|n.
L BMW Service lncIusive: Ke|ne
Kosten menr fr Wartung oder Ver-
scn|e||. M|t e|ner L|nma|zan|ung s|nd
BMW Serv|ce Le|stungen, |nk|us|ve
r|g|na| BMW e||e, abgedeckt. We|t-
we|t be| a||en te||nenmenden BMW
Serv|ce Partnern. Menr lnfos unter
_www.bmw.delServicelncIusive
M PersonaI ProIe. Je nacn Ausstat-
tung werden lnre person||cnen L|n-
ste||ungen, w|e z. B. emperatur und
Luftverte||ung der K||ma automat|k,
S|tz- und Au|ensp|ege|pos|t|on sow|e
L|nste||ungen lnres Pad|os abnang|g
von dem von lnnen genutzten Scn|s-
se| , |m lanrzeug abgespe|cnert und
be|m ffnen der Zentra|verr|ege|ung
akt|v|ert.
L BMW WeIt. D|e lanrzeugbergabe
genort zu den scnonsten Momenten
e|nes jeden Autofanrers. Macnen S|e
aus d|esem Moment e|nen unvergess-
||cnen ag |n der BMW We|t, dem
Lr|ebn|s- und Aus||eferungszentrum
|n Mncnen. Lrfanren S|e menr unter
_www.bmw-weIt.de
Ser|en-/Sonderausstattung/r|g|na| BMW Zubenor
L AbIagenpaket entna|t u. a. K|app-
facn lnstrumententafe| lanrerse|te
!
,
zwe| !2-V-Steckdosen, rtascnen an
londtren, Netze an Vorders|tz|ennen,
Ab|agenetz und Ha|teband |m Oepack-
raum recnts, ex|be| e|nsetzbares Netz
z. B. fr Oepackraumboden) und
zwe| Oetrankena|ter-L|nsatze zur Auf-
bewanrung von K|e|nutens|||en.
L Fondkopfsttzen, kIappbar; auf
Wunscn s|nd a||e dre| londkopfsttzen
fr bessere S|cnt nacn n|nten k|appbar.
M Fondkopfsttzen, dre| fr BMW !er
3-rer: zwe|), nonenverste||bar.
L DurchIadesystem m|t te||barer Pcks|tz|enne |m Verna|tn|s 40:20:40),
M|tte|arm|enne m|t zwe| Oetrankena|tern und zwe| zusatz||cnen Verzurrosen |m
Oepackraum nur erna|t||cn |n Verb|ndung m|t 5-S|tz|gke|t).
L Gepckraumtrennnetz scntzt
davor, dass be| starkem Bremsen Oe-
genstande |n den lanrgastraum fa||en.
Ausstattung entna|t zwe| Scnutznetze,
|nk|us|ve Haken und Verzurrband.
Jewe||s e|n rennnetz fr d|e Verwen-
dung m|t stenender und ||egender
Pcks|tz|enne.
M 4-Sitzigkeit |st Ser|e fr BMW !er
3-rer. L|ne Ab|agescna|e n|nten zw|-
scnen den be|den londs|tzen b|etet
e|ne zusatz||cne Verstaumog||cnke|t.
L 5-Sitzigkeit |nk|. dre| n|cnt k|app-
bare Kopfsttzen |m lond sow|e
3-Punkt-Ourte fr a||e S|tzp|atze
Ser|e fr BMW !er 5-rer).
OriginaI BMW Zubehr.
19" LeichtmetaIIrder DoppeIspeiche 31, BicoIor Ferricgrey,
BMW Grundtrger und Dachbox 320.
AbIagetasche im Fond, |n zwe| Aus-
fnrungen sowon| fr d|e Urban L|ne
a|s aucn fr d|e Sport L|ne o. Abb.)
erna|t||cn.
Ski- und Snowboardtasche, |n
zwe| Ausfnrungen sowon| fr d|e
Urban L|ne a|s aucn fr d|e Sport L|ne
o. Abb.) erna|t||cn.
AIIwetter Fumatten Urban,
passgenau, scnmutzabwe|send
und wasserbestand|g.
BMW Oar Hotspot, dam|t |assen s|cn
verscn|edene Lndgerate w|e z.B. |Pad,
Laptop oder Sp|e|ekonso|e g|e|cnze|t|g
kabe||os m|t dem lnternet verb|nden.
FahrradhaIterung fr die Anhnger-
kuppIung fr den ransport von b|s
zu zwe| lanrradern. Aucn fr L-B|kes
gee|gnet.
BMW Station fr AppIe iPhone,
verb|ndet lnr |Pnone onne s|cntbare
Kabe| m|t dem Aud|osystem des lanr-
zeugs, verfgt ber e|ne lre|sprecn-
funkt|on m|t nocnwert|gem M|krofon,
OPS-Antenne und Ladefunkt|on.
L|n BMW b|etet lnnen |mmer e|n besonderes lanrer|ebn|s. Das s|cn m|t
dem r|g|na| BMW Zubenor nocn ste|gern |asst. Denn es verb|ndet au-
|ergewonn||cne ldeen m|t nocnster lunkt|ona||tat und fasz|n|erendem
Des|gn. Lntdecken S|e d|e v|e|fa|t|gen |nnovat|ven Losungen, d|e lnnen
|n den Bere|cnen Lxter|eur, lnter|eur, Kommun|kat|on & lnformat|on so-
w|e ransport & Oepackraum|osungen zur Verfgung stenen. lnr BMW
Partner berat S|e gern zum gesamten Angebot an r|g|na| BMW Zubenor
und na|t aucn e|nen spez|e||en Zubenorkata|og fr S|e bere|t. We|tere
lnformat|onen nden S|e aucn jederze|t unter
_www.bmw.delzubehoer
bers|cnten 64 65
J
.
J
.
J

Y
%
S
J
W
F
E

&
G
G
J
D
J
F
O
U
%
Z
O
B
N
J
D
T

&
E
J
U
J
P
O
E

Y
%
S
J
W
F
E
(FXJDIU
Leergew|cnt LO
!
BMW !er 3-rer kg !370
!370
[!390]
!375
[!390]
!425
[!445]
!500
[!5!5]
[!590] !390
!390
[!420]
!390
!395
[!420]
!425
[!445]
!500
!470
[!4B5]
Leergew|cnt LO
!
BMW !er 5-rer kg !375
!375
[!395]
!3B0
[!395]
!430
[!450]
!505
[!520]
[!595] !395
!395
[!425]
!395
!395
[!425]
!430
[!450]
!505
!475
[!490]
Zu|ass|ges Oesamtgew|cnt
BMW !er 3-rer
kg !B25
!B25
[!B45]
!B30
[!B45]
!BB0
[!900]
!955
[!970]
[2045] !B45
!B45
[!B75]
!B45
!B50
[!B75]
!BB0
[!900]
!955
!925
[!940]
Zu|ass|ges Oesamtgew|cnt
BMW !er 5-rer
kg !B30
!B30
[!B50]
!B35
[!B50]
!BB5
[!905]
!950
[!975]
[2050] !B50
!B50
[!BB0]
!B50
!B50
[!BB0]
!BB5
[!905]
!950
!930
[!945]
Zu|adung kg 530 530 530 530 530 530 530 530 530 530 530 530 530
Zu|ass|ge Acns|ast vorn/n|nten kg B55/!055 B55/!055 B70/!055 B95/!0B0
950 [950]/
!!!0
[!0!0/
!!!0]
B75/
!055
BB0/!050 B75/!055 BB5/!050 B90/!0B0 950/!090 930/!0B5
Zu|ass|ge Dacn|ast kg 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75
Zu|ass|ge ungebremste Annange|ast
2
kg 550 550 570 5B0 590 590 7!0 750 740
Zu|ass|ge gebremste Annange|ast
b|s max. !2 Ste|gung
2
kg !200 !200 !200 !200 !200 !200 !200 !200 !200
Zu|ass|ge gebremste Annange|ast
b|s max. B Ste|gung
2
kg !200 !200 !200 !200 !200 !200 !200 !200 !200
Zu|ass|ge Sttz|ast kg 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75
.PUPS

Zy||nder/Vent||e 4/4 4/4 4/4 4/4 5/4 5/4 4/4 4/4 4/4 4/4 4/4 4/4 4/4
Hubraum cm
3
!59B !59B !59B !997 2979 2979 !59B !995 !59B !995 !995 !995 !995
Hub/Bonrung mm B5,B/77,0 B5,B/77,0 B5,B/77,0 90,!/B4,0 B9,5/B4,0 B9,5/B4,0 B3,5/7B,0 90,0/B4,0 B3,5/7B,0 90,0/B4,0 90,0/B4,0 90,0/B4,0 90,0/B4,0
Nenn|e|stung/Nenndrenzan| kW/!/m|n 75/4000 !00/4400 !25/4B00 !50/5000 235/5B00 235/5B00 70/4000 B5/4000 B5/4000 !05/4000 !35/4000 !35/4000 !50/4400
PS/!/m|n) !02/4000) !35/4400) !70/4B00) 2!B/5000) 320/5B00) 320/5B00) 95/4000) !!5/4000) !!5/4000) !43/4000) !B4/4000) !B4/4000) 2!B/4400)
Max. Drenmoment/Drenzan| Nm/!/m|n
!B0/
!!00
220/
!350
250/
!5004500
3!0/
!3504B00
450/
!300-4500
450/
!300-4500
235/
!5002750
250/
!7502500
250/
!7502500
320/
!7502500
3B0/
!7502750
3B0/
!7502750
450/
!5002500
Verd|cntung :! !0,5 !0,5 !0,5 !0,0 !0,2 !0,2 !5,5 !5,5 !5,5 !5,5 !5,5 !5,5 !5,5
(FUSJFCF
Ser|engetr|ebebersetzung l/ll :! 4,55/2,55 4,55/2,55 4,55/2,55 3,5B/2,05 4,!!/2,32 4,7!/3,!4 4,0/2,!! 4,0/2,!! 4,0/2,!! 4,0/2,!! 4,!!/2,25 4,!!/2,25 4,!!/2,25
lll/lV :! !,55/!,23 !,55/!,23 !,55/!,23 !,3!/!,0 !,54/!,!B 2,!!/!,57 !,3B/!,0 !,3B/!,0 !,3B/!,0 !,3B/!,0 !,40/!,0 !,40/!,0 !,40/!,0
V/Vl :! !,0/0,B3 !,0/0,B3 !,0/0,B3 0,B!/0,5B !,0/0,B5 !,29/!,0 0,7B/0,55 0,7B/0,55 0,7B/0,55 0,7B/0,55 0,B0/0,55 0,B0/0,55 0,B0/0,55
Vll/Vlll/P :! //4,!4 //4,!4 //4,!4 //3,35 //3,73 0,B4/0,57/3,30 //3,55 //3,55 //3,55 //3,55 //3,73 //3,73 //3,73
H|nteracnsbersetzung :! 2,B! 2,B! 3,0B 3,9! 3,0B 3,0B 2,93 3,0B 2,93 3,0B 3,!5 3,!5 3,39
'BISMFJTUVOH
Hocnstgescnw|nd|gke|t km/n !95 2!0 225 [222] 245 [243] 250
5
[250]
5
!B5 200 !95 2!2 22B 225 240
Bescn|eun|gung 0!00 km/n s !!,2 B,5 [B,7] 7,4 [7,2] 5,4 [5,2] 5,! [4,9] [4,7] !2,2 !0,3 !0,5 B,9 [B,5] 7,2 [7,!] 7,2 5,5 [5,3]
L|ast|z|tat B0!20 km/n |m
lV./V. Oang m|t Ser|engetr|ebe)
s !!,7/!4,B B,5/!0,5 7,3/B,B 5,9/7,5 4,3/5,0 !0,B/!5,2 B,5/!!,7 !0,2/!4,2 7,2/9,3 5,7/7,2 5,!/7,9 5,0/5,5
7FSCSBVDI

lnnerorts |/!00 km 7,47,!
7,37,0
[7,47,2]
7,77,4
[7,4-7,!]
B,5
[B,5]
!!,2
[!0,3]
[!0,B] 5,04,9
5,35,!
[5,35,0]
4,4
5,45,!
[5,35,!]
5,55,4
[5,24,9]
5,95,B
5,0
[5,7]
Au|erorts |/!00 km 4,74,5
4,74,5
[4,B4,5]
4,B4,7
[4,B4,5]
5,4
[5,!]
5,2
[5,B]
[5,!] 3,B3,7 3,B3,5 3,4
3,B3,5
[3,93,7]
3,93,7
[3,93,B]
4,!4,0 4,2
Komb|n|ert |/!00 km 5,75,5
5,55,4
[5,B5,5]
5,95,7
[5,B5,5]
5,5
[5,3]
B,0
[7,5]
[7,B] 4,34,!
4,34,!
[4,44,!]
3,B
4,44,!
[4,44,2]
4,54,3
[4,44,2]
4,B4,7
4,9
[4,7]
C
2
-Lm|ss|on g/km !32!27
!3!!25
[!34!29]
!37!32
[!34!29]
!54
[!4B]
!BB
[!75]
[!B2] !!2!09
!!4!09
[!!5!09]
99
!!5!09
[!!5!!0]
!!9!!4
[!!5!!0]
!25!23
!2B
[!24]
Lfz|enzk|asse C C C [C/B] D [C] l [L] B-A A B-A B [A] B
ank|nna|t, ca. | 52 52 52 52 52 52 52 52 52 52 52 52 52
J
.
J
.
J

Y
%
S
J
W
F
E

&
G
G
J
D
J
F
O
U
%
Z
O
B
N
J
D
T

&
E
J
U
J
P
O
E

Y
%
S
J
W
F
E
3EFS
Pe|fend|mens|on
!95/55 P
!5 H
!95/55 P
!5 H
!95/55 P
!5 V
205/50 P
!7 W
225/40/245/
35 P !B Y
225/40/245/
35 P !B Y
!95/55 P
!5 H
!95/55 P
!5 V
205/55 P
!5 V
!95/55 P
!5 V
205/55 P
!5 V
205/55 P
!5 V
205/50 P
!7 W
Padd|mens|on 5,5 J x !5 5,5 J x !5 5,5 J x !5 7 J x !7
7,5 J/
B J x !B
7,5 J/
B J x !B
5,5 J x !5 5,5 J x !5 7 J x !5 5,5 J x !5 7 J x !5 7 J x !5 7 J x !7
Mater|a| Stan| Stan| Stan| Le|cntmeta|| Le|cntmeta|| Le|cntmeta|| Stan| Stan| Stan| Stan| Stan| Stan| Le|cntmeta||
&MFLUSJL
Batter|ekapaz|tat An B0 B0 B0 B0 B0 B0 90 90 90 90 90 90 90
L|cntmascn|nen|e|stung A !70 !70 !70 !70 2!0 !70 !75 !B0 !B0 !B0 !75 !75 !B0
W 23B0 23B0 23B0 23B0 2940 23B0 2450 2520 2520 2520 2450 2450 2520
1535
1
4
2
1
1
4
2
1
1765
1569
1984
1
0
1
8
9
7
2
2690 765 869
4324
1
4
0
0
1
4
1
7
!535
B
755 M!35|: 757) 2590
4324
B59 M!35|: BB3)
!755
!9B4
!
4
2
!
7
!
4
0
0
!
4
!
7
!
0
!
B
9
7
2
A||e Ma|angaben der tecnn|scnen Ze|cnnungen |n M||||meter n|er geze|gt am BMW !er 5-rer). Oepackraumvo|umen ca. 350!.200 L|ter.
1
lm angegebenen Wert s|nd 90 ankf||ung sow|e 5B kg fr den lanrer und 7 kg fr Oepack bercks|cnt|gt. Das Leergew|cnt g||t fr lanrzeuge |n ser|enma||ger Ausstattung. Sonderausstattungen
ernonen d|esen Wert.
2
Das tatsacn||cne Oesamtgew|cnt des Annangers darf d|e max|ma| zu|ass|ge Annange|ast unter Bercks|cnt|gung der max|ma| zu|ass|gen Sttz|ast n|cnt berste|gen.
3
BMW empf|en|t d|e Verwendung von Superbenz|n b|e|fre| 95 PZ. Kraftstoffqua||taten b|e|fre| 9! PZ und noner m|t max|ma|em Ltnano|ante|| von !0 s|nd zu|ass|g. Angaben zu Le|stung und
Verbraucn bez|enen s|cn auf Betr|eb m|t PZ 9B-Kraftstoff.
4
A||e Motoren erf||en d|e LU5-Norm, der !!4|, !!5|, !!B|, !25| sow|e der !20d m|t der pt|on BMW B|uePerformance d|e LU5-Norm. A|s Bas|s fr d|e Verbraucnserm|tt|ung g||t der LCL-lanrzyk|us.
D|eser setzt s|cn aus ca. e|nem Dr|tte| Stadtfanrt und zwe| Dr|tte|n ber|andfanrt gemessen an der Wegstrecke) zusammen. Zusatz||cn zum Verbraucn w|rd d|e C
2
-Lm|ss|on gemessen.
5
L|ektron|scn abgerege|t.
6
Kraftstoffverbraucn, C
2
-Lm|ss|on und Lff|z|enzk|asse s|nd abnang|g von der gewan|ten Pad- und Pe|fengro|e. Ausfnr||cne lnformat|onen f|nden S|e |n der Pre|s||ste.
/
Hone m|t Dacnantenne betragt 1.440 mm. lr d|e BMW 116d Lff|c|entDynam|cs Ld|t|on betragt d|e Hone 1.413 mm bzw. m|t Dacnantenne 1.432 mm.
B
lr d|e Mode||e 125|, BMW 116d Lff|c|entDynam|cs Ld|t|on, 120d und 125d betragt d|e Spurwe|te vorn 1.521 mm und n|nten 1.556 mm M135|: vorn 1.512 mm, n|nten 1.532 mm).
Werte |n [ ] ge|ten fr lanrzeuge m|t B-Oang Automat|c Oetr|ebe Ser|e fr M!35| xDr|ve).
!559
B
Das BMW Servicekonzept: immer auf dem Laufenden. M|t dem Kauf
e|nes BMW entscne|den S|e s|cn aucn fr perfekten Serv|ce sow|e umfassende
Betreuung. ln Deutscn|and s|nd w|r m|t B00 und we|twe|t m|t menr a|s 3.300
BMW Serv|ce Partnern |n ber !50 Landern |mmer fr S|e da. Dank der |m lanr-
zeug |ntegr|erten n-Board-D|agnose w|ssen S|e stets genau, wann der nacnste
Serv|ceterm|n anstent und we|cne Arbe|ten durcngefnrt werden: Oondition
Based Service (OBS) m|sst |nd|v|due|| den Zustand der w|cnt|gsten Verscn|e||te||e
und Betr|ebsss|gke|ten und berwacnt ze|t- bzw. k||ometerabnang|ge Serv|ce-
umfange lnres BMW. Das lnfo D|sp|ay |m Cockp|t |nform|ert annand der Messdaten
automat|scn |m Voraus darber, dass e|n best|mmter Serv|cestopp e|nge|egt
werden muss. Das Contro| D|sp|ay des |Dr|ve ze|gt lnnen jederze|t punktgenau
an, wann der nacnste Serv|ce fr we|cne lanrzeugkomponenten fa|||g |st. ln Ver-
b|ndung m|t BMW e|eServ|ces, dem |nnovat|ven e|emat|kd|enst von BMW
Serv|ce, werden d|e von CBS gewonnenen lnformat|onen automat|scn an den
BMW Serv|ce Partner berm|tte|t. So nat lnr Serv|ce Berater menr Ze|t fr S|e
und kann S|e umfassender beraten. lr a||e Arbe|ten na|t lnr BMW Serv|ce Partner
OriginaI BMW TeiIe bere|t. Kurzum: Qua||tat und S|cnerne|t stenen be| uns
an erster Ste||e.
MASSGESOHNElDERT FR lHR FAHRZEUG.
DER BMW SERVlOE.
M|t BMW Service lncIusive brau-
cnen S|e ke|ne Oedanken menr an d|e
Kosten fr Wartung oder Verscn|e||
lnres lanrzeuges zu verscnwenden.
Denn m|t e|ner L|nma|zan|ung s|nd
umfangre|cne BMW Serv|ce Le|stungen,
|nk|. r|g|na| BMW e||e, abgedeckt.
Und das we|twe|t be| a||en te||nenmen-
den BMW Serv|ce Partnern.
BMW Serv|ce lnc|us|ve konnen S|e m|t
unterscn|ed||cnen Le|stungsumfangen
und verscn|edenen Laufze|ten bucnen.
lnre Vorte||e:
Vo||e Kostentransparenz.
Ke|ne Pre|sste|gerung ber d|e Laufze|t.
Ze|tersparn|s durcn automat|s|erte
Prozesse.
l|ex|be| |n Laufze|t, Laue|stung und
Le|stungsumfang.
Vo||e bertragbarke|t auf lo|gebes|tzer.
Upgradeopt|on |n Laue|stung, Lauf-
ze|t und Le|stungsumfang jederze|t
mog||cn.

Das a||es |st be| BMW Serv|ce lnc|us|ve
fr S|e dr|n und d|e berun|gende
S|cner ne|t, dass lnr BMW jederze|t |n
besten Handen |st. We|tere lnforma-
t|onen erna|ten S|e unter
www.bmw.delServicelncIusive
M|t den BMW TeIeServices s|nd S|e
jederze|t |n guten Handen. BMW lanr-
zeuge konnen |n d|rekten Kontakt m|t
dem betreuenden Serv|ce Partner treten
und s|cn se|bst zum Serv|ce anme|den.
Soba|d d|e CBS-Sensoren e|nen Ser-
v|ce bedarf festste||en, |ost das lanrzeug
e|nen automat|scnen BMW e|eserv|ce
Ca|| aus und berm|tte|t a||e serv|ce-
re|evanten Daten, d|e b|s|ang erst |n der
Werkstatt erm|tte|t werden konnten.
Der Serv|ce Berater ruft anscn||e|end
zurck, um e|nen erm|n zu vere|nbaren.
Durcn d|e bere|ts |m Vorfe|d bertra-
genen lanrzeug|nformat|onen w|rd
der Werkstattaufentna|t opt|m|ert, und
lnr BMW |st scnne||er w|eder auf der
Stra|e. lm Ausnanmefa|| e|ner Panne
naben S|e d|e Mog||cnke|t, m|tn||fe
der BMW e|eserv|ce D|agnose lanr-
zeug- und Pos|t|onsdaten d|rekt an
d|e BMW Pannenn||fe zu bertragen.
M|t der BMW e|eserv|ce H||fe |assen
s|cn lunkt|onsstorungen naug scnne||
und bequem bere|ts aus der lerne
korr|g|eren. Nanere lnformat|onen nden
S|e unter
www.bmw.delTeIeServices
MobiIer Service: lm la||e e|ner
Panne |st der Mob||e Serv|ce von
BMW rund um d|e Unr bera|| fr S|e
da. Oescnu|te BMW ecnn|ker unter-
nenmen a||es, um d|e lanrbere|tscnaft
lnres BMW te|e fon|scn oder vor rt
w|edernerzuste||en. lm Pannenfa|| erre|-
cnen S|e den Mob||en Serv|ce unter
49 B9 !4 379 479. Darber n|naus ver-
fgen a||e ab dem 0!.0!.20!! neu zuge-
|assenen BMW lanrzeuge 24 Monate
|ang ber d|e umfassenden Mob|||tats-
|e|stungen gema| den g|t|gen BMW
Mob||e Care Oarant|ebed|ngungen u. a.
Abscn|eppen, M|etwagen, ax|, Hote|-
bernacntungen und lanrzeugrckno-
|ung). D|ese BMW Mob|||tatsgarant|e
ver|angert s|cn um we|tere 24 Monate,
wenn S|e den p|anma||gen Motoro|ser-
v|ce be| lnrem autor|s|erten BMW Ser-
v|ce Betr|eb durcnfnren |assen und
das b|s zu 5 Janre nacn Lrstzu|assung.
We|tere lnformat|onen erna|ten S|e be|
lnrem BMW Serv|ce Partner, te|efo-
n|scn be| der BMW Kundenbetreuung
tag||cn von B.00 b|s 20.00 Unr unter
0B9 !250 !5000 und natr||cn unter
www.bmw.de bzw.
www.MeinBMW.de
BMW FinanciaI Services. S|e wn-
scnen s|cn fr lnren BMW nur nocn
e|nes: d|e perfekte nanz|e||e Losung?
L|ne, d|e gengend Sp|e|raum aucn fr
andere Wnscne |asst? W|r von BMW
l|nanc|a| Serv|ces b|eten lnnen ma| ge-
scnne|derte Konzepte fr Leas|ng,
l|nanz|erung und Vers|cnerung |nd|-
v|due|| abgest|mmt auf lnre Bedrfn|sse
und lnr Budget. Docn w|r b|eten lnnen
menr a|s nur attrakt|ve Kond|t|onen. Zum
Be|sp|e| unsere opt|ona|en Le|stungs-
bauste|ne |m Leas|ng: Serv|ce-Lrsatz-
Wagen und Leas|ng-Lxtra. Menr er-
fanren S|e |n der Pre|s||ste oder unter
www.bmw.delfs. Am besten, S|e
berzeugen s|cn se|bst! lnr BMW Partner
macnt lnnen gern e|n |nd|v|due||es
Angebot fr lnr Wunscnfanrzeug.
D|e BMW Oroup wurde |m Dow Jones Susta|nab|||ty lndex das acnte Ma| |n
lo|ge zum nacnna|t|gsten Automob||unternenmen we|twe|t gekrt, denn
Nacnna|t|gke|t |st fest |n unserer Wertscnopfungskette verankert:von der Lnt-
w|ck|ung efz|enter und a|ternat|ver lanrzeugkonzepte ber umwe|tscnonende
Produkt|onsprozesse b|s n|n zum Pecyc||ng. Unsere Lntw|ck|ungspn||osopn|e
BMWLfc|entDynam|cs scnafft sprbare Vorte||e fr Kunden, K||ma und
Umwe|t. So wurde der C
2
-Aussto| unserer europa |scnen Neufanrzeugotte
zw|scnen !995 und neute um menr a|s 30 gesenkt.
VLPANWPUNOSVLL
DlL ZUKUNl OLSALLN.
MlT BMW MEHR ERLEBEN.
BMW Oard: S|e naben Vorrang. M|t ln-
rem neuen BMW Automob|| erna|ten S|e
lnre person||cne BMW Card. Prot|eren
S|e von attrakt|ven Sonderkond|t|onen |n
ausgewan|ten Hote|s, Pestaurants und
Oo|fk|ubs sow|e be| Veransta|tungen.
Au|erdem b|etet das Kundenbetreu-
ungsporta| www.MeinBMW.de v|e|e
kosten|ose D|enste, z. B. gebnren-
fre|en SMS-Versand und n||ned|skus-
s|onsforen. D|e BMW Card kann aucn
zu lnrer Kred|tkarte werden: D|e BMW
Prem|um Card Oo|d be|nna|tet neben
dem BMW Scnutzbr|ef unter anderem
e|ne M|etwagenvo||kasko- und lanr-
zeugrecntsscnutz- Vers|cnerung,
Membersn|p Pewards und e|nen
exk|us|ven Pe|se- und L|festy|e-Serv|ce.
D|e BMW Prem|um Card Carbon
b|etet au|erdem e|nen person||cnen
Conc|erge-Serv|ce, e|n Vers|cne-
rungspaket und e|nen Pr|or|ty Pass
fr den Zutr|tt zu rund 500 Oaste-
|ounges an zan|re|cnen l|ugnafen
we|twe|t. A||e lnformat|onen erna|ten
S|e unter www.bmw.de bzw.
www.MeinBMW.de und tag||cn
von B.00 b|s 20.00 Unr ber d|e
BMW Card Hot||ne 0B9 !250 !50B0.
Mein BMW: so individueII wie lhre
Wnsche. Nutzen S|e scnne|| und be-
quem a||e modernen Mog||cnke|ten,
lnren ganz person||cnen BMW zu kon-
gur|eren: M|t BMW |nterakt|v unter
www.bmw.de nden S|e aucn scnne||
den BMW Vertragsnand|er oder d|e
N|eder|assung |n lnrer Nane, wo man
lnnen sofort e|n Angebot macnen kann
oder e|ne Probefanrt m|t lnnen vere|nbart.
Peg|str|eren S|e s|cn e|nma| m|t lnren
person||cnen Daten scnon konnen S|e
lnr Wunscnfanrzeug kongur|eren,
verandern und abspe|cnern.
BMW TV
BMW TV: a||es W|ssenswerte erfanren.
H|er w|rd lnnen d|e Marke BMW |n |nrer
ganzen V|e|fa|t nanergebracnt. ln aus-
fnr||cnen Peportagen, Portrats und
H|ntergrundber|cnten. Auf www.bmw.tv
|nform|eren w|r S|e ber Aktue||es aus
den Bere|cnen Automob||, lnnovat|onen,
Messen, Lvents, Sport und L|festy|e
|n bewegenden B||dern.
BMW Magazin: lnformation und
Entertainment. Das BMW Magaz|n
|nform|ert S|e kompetent und umfas-
send zu a||en nemen aus der We|t von
BMW. Be|m Kauf e|nes neuen Auto-
mob||s erna|ten S|e es zwe|ma| |m Janr
kosten|os.
BMW Driving Experience: lreude
kann man jetzt tra|n|eren. L|nen BMW
zu fanren so|| lreude bere|ten. Und
w|e be| e|nem Sportgerat g||t aucn n|er:
Je besser man es benerrscnt, desto
gro|er |st der lanrspa|. Be| der BMW
Dr|v|ng Lxper|ence erfanren S|e auf
Aspna|t, |m Oe|ande, auf Scnnee und L|s
oder aucn |n der Wste Nam|b|as, w|e
S|e m|t lnrem BMW an d|e Orenzen
des Mog||cnen genen konnen und
g|e|cnze|t|g |mmer souveran auf der
s|cneren Se|te fanren. Das Angebot
re|cnt von BMW Safety, Snow and lce
b|s zu M Pace rack ra|n|ngs auf
e|ner der nartesten Strecken der We|t
dem Nrburgr|ng. Menr unter
www.bmw-drivingexperience.de
BMW WeIt: Freude hat ein Zuhause.
Besucnen S|e Mncnen und no|en S|e
lnren neuen BMW |n der BMW We|t ab.
Dort, wo se|t ber 90 Janren das Herz
der Marke BMW scn|agt, werden S|e
BMW m|t a||en S|nnen er|eben und lnren
neuen BMW das erste Ma| ||ve senen.
ln der BMW We|t erwartet S|e unser ma|-
gescnne|dertes Betreuungsprogramm.
Vom entspannten Aufentna|t |n der Pre-
m|um Lounge b|s zur Werksfnrung oder
dem Besucn des BMW Museums
rund um d|e bergabe lnres neuen Auto-
mob||s warten e|nz|gart|ge Lr|ebn|sse
auf S|e. Ls |onnt s|cn. Besucnen S|e uns
vorab on||ne auf www.bmw-weIt.de.
Aucn lnr BMW Partner vor rt n||ft lnnen
gern we|ter. W|r freuen uns auf lnren
Besucn.
BMW Events: Lr|eben S|e d|e Le|-
denscnaft von BMW und den Ausdruck
purer lanrfreude be| unseren v|e|fa|t|gen
Lvents. A||e BMW Veransta|tungsan-
gebote und d|e Mog||cnke|t, e|n |cket
g|e|cn zu bucnen, nden S|e unter
www.bmw-events.de
Das |st uns aber nocn n|cnt genug: Zw|scnen 2005 und 2020 wo||en
w|r den Pessourcenverbraucn |n der Produkt|on, z. B. von Wasser und
Lnerg|e, um 45 pro lanrzeug reduz|eren. ln unserem Motorenwerk
|m osterre|cn|scnen Steyr s|nd w|r bere|ts neute e|nen Scnr|tt we|ter.
Dort fert|gen w|r se|t 2007 abwasserfre|.
Und natr||cn |asst s|cn jedes unserer lanrzeuge am Lnde se|ner Nut-
zungspnase prob|em|os und w|rtscnaft||cn recyce|n bez|enungswe|se
verwerten. Zur Pckgabe lnres A|tfanrzeugs wenden S|e s|cn b|tte an
lnren BMW Partner.We|tere lnformat|onen zu d|esem nema nden
S|e auf unserer lnternetse|te.
_www.bmw.delrecycIing
_www.bmw.delEfcientDynamics
_www.bmwgroup.comlresponsibiIity
4

1
1

0
0
1

0
4
1
1

2
0
1
3

B
B
.

P
r
i
n
t
e
d

i
n

G
e
r
m
a
n
y

2
0
1
3
.
.FIS CFS #.8
XXXCNXEF 'SFVEF BN 'BISFO
#.8 FNQGJFIMU
D|eser Kata|og g|bt Mode||e, Ausstattungsumfange und Konf|gurat|onsmog||cnke|ten Ser|en-
ausstattung und Sonderausstattung) der von der BMW AO fr den deutscnen Markt ge||eferten
lanrzeuge w|eder. ln anderen M|tg||edsstaaten der Luropa|scnen Un|on konnen s|cn Abwe|-
cnungen von den |n d|esem Prospekt bescnr|ebenen Ausstattungsumfangen und Konf|gurat|ons-
mog||cnke|ten |n Bezug auf Ser|en- und Sonderausstattungen der e|nze|nen Mode||e ergeben.
B|tte |nform|eren S|e s|cn be| lnrem BMW Partner vor rt ber d|e angebotenen unterscn|ed-
||cnen Landervers|onen. nderungen von Konstrukt|onen und Ausstattungen vorbena|ten.
BMW AO, Mncnen/Deutscn|and. Nacndruck, aucn auszugswe|se, nur m|t scnr|ft||cner
Oenenm|gung von BMW AO, Mncnen.
1
0

1 3door Catalogue 2012

Uploaded by

Document Information

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

1 3door Catalogue 2012

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

#.

m|t spez|e|| geformter Cnrome|nfassung und N|eren-Langs-

Umfang w|e Pad|o Bus|ness CD, zusatz||cn e|n

You might also like