FAHRWERKSTECHNIK

RACE SUSPENSION
VON BITUBO
BITUBO BITUBO
Racing, Sportlichkeit, Komfort, Customizing, Indivi-
dualisierung, Perfektionierung für Roller und Motor-
rad – die außergewöhnliche Produktpalette der Fahr-
werkstechnik von CDA Bitubo deckt dieses weite Feld
nahezu ideal ab.
Seit 1963 stellt Bitubo Stoßdämpfer für zwei- und vier-
rädrige Fahrzeuge her. Die enge Zusammenarbeit mit
der Universität in Padua und die eigens entwickelten
Test- und Prüfeinrichtungen sichern den hohen Quali-
tätsstandard der Federbeine aus dem Hause Bitubo.
Die großen Erfolge in den Welt-, Europa- und natio-
nalen Meisterschaften des Motorradsports unterstrei-
chen den hohen Fertigungsstandard. Alle Federbeine
können in der hauseigenen Werkstatt der alpha Tech-
nik repariert oder überholt werden. Seit 2006 führt
alpha Technik den Rennservice für Bitubo Racing-Fe-
derbeine im Rahmen der IDM Läufe vor Ort durch.

RACING FEDERBEIN XXF

XXF31 / XXF11

Neue Technologien in Konstruktion & Produktion im

Zusammenspiel mit speziellen Komponenten ermög-
lichen dieses innovative Federbein: ausgezeichnete
Performance, leichtes Einstellen und simple Wartung.

Die Druckstufe kann im High-Speed Bereich um 20, im

Low-Speed Bereich um 24 Klicks eingestellt werden.
Die Zugstufe hat einen Einstellbereich von 24 Klicks.
Der wirksame Bereich der hydraulischen Federvor-
spannung beim XXF31 wurde auf 10mm erweitert.
Bei der Entwicklung dieses kompakten und leichten
Federbeines wurde darauf geachtet, die Reibungswi-
derstände zu minimieren, speziell zur Vermeidung des
Ruckgleitens (slip-stick-Effekt).
Die Kolbenstange mit einem Durchmesser von 14mm
ist mit einer besonderen Beschichtung versehen, die
das Losbrechmoment auf ein Minimum reduziert.
Austauschfedern in 150mm Länge in verschiedenen
Federraten von 60 bis 190 kg/cm zur individuellen An-
passung an den Piloten sind lieferbar.
All diese technischen Merkmale führen zu exzellenten
Verbesserungen beim Fahrgefühl und zu glasklarer
Rückmeldung an den Fahrer. Dank der perfekten Kont-
rolle der eingeleiteten Kräfte in das
Fahrwerk wird ein präzises Fahren - DRUCKSTUFE HIGH-SPEED - 20 KLICKS EINSTELLBAR
und ein gleichmäßiges Abriebbild
der Reifen realisiert. - DRUCKSTUFE LOW-SPEED - 24 KLICKES EINSTELLBAR
Das Mono-Federbein der XXF-Ra- - ZUGSTUFE - 24 KLICKS EINSTELLBAR
cing-Linie stellt für einen Super-
- FEDERVORSPANNUNG - STUFENLOS EINSTELLBAR
sportler das ideale, hochqualitative
und vielseitigste Produkt dar und - HYDRAULISCHE FEDERVORSPANNUNG (VERSION XXF31)
erlaubt die optimale Nutzung des - MOTORRADSPEZIFISCHER AUSGLEICHSBEHÄLTER
Potentials des Motorrades.
- LÄNGENVERSTELLUNG +10mm
- VERSCHIEDENE FEDERRATEN VERFÜGBAR
- RACING TECHNOLOGIE FÜR SUPERBIKE UND SUPERSPORT
- ABE IN VORBEREITUNG

Änderungen & Irrtum vorbehalten, Racing-Tuningteile ohne Gewährleistung

 MONO- / STEREO-FEDERBEINE

MOTORRAD
Die progressiv arbeitenden Federbeine sind alle als
Gasdruck-Stoßdämpfer mit Trennkolben zwischen
dem Gas und dem Dämpferöl ausgeführt.
Diese Bauart ermöglicht ein sehr feines Ansprech-
verhalten und ein perfektes Fahrgefühl, abgestimmt
auf den jeweiligen Einsatz, ob als Sportfederbein für
Renntraining und Strasse oder die preisgünstige Ver-
sion als Austausch für den Serienstoßdämpfer. Für
über 700 Motorräder bietet alpha Technik die Bitubo
Qualität. Die vielfältigen Modellvarianten der Feder-
beine mit unterschiedlichen Einstellmöglichkeiten
bieten jedem Piloten die bestmögliche Anpassung
an den individuellen Fahrstil oder die Beladung. Auch
Sonderanfertigungen mit angepasster Federhärte,
verchromte oder farbige Feder, Chromkappen oder
geänderte Länge des Federbeines sind bei Bitubo Re-
alität. Das Dämpfergehäuse ist aus einer hochfesten
Stahllegierung gefertigt, die Oberfläche für lange
Haltbarkeit beschichtet. Die Aufnahmen der Feder-
MODELL XZE MIT HYDRAULISCHER
beinaugen werden aus hochqualitativem Aluminium FEDERVORSPANNUNG
Vollmaterial gefräst.

SERIENAUSSTATTUNG
- MONO- / STEREO-FEDERBEIN - JE NACH MODELL
- FEDERVORSPANNUNG STUFENLOS EINSTELLBAR
- TÜV-TEILEGUTACHTEN FÜR VIELE MODELLE
AUSSTATTUNGSVARIANTEN
- ZUGSTUFENEINSTELLUNG
- DRUCKSTUFENEINSTELLUNG
- FEDERVORSPANNUNG HYDRAULISCH
- LÄNGERE ODER KÜRZERE VARIANTE ALS ORIGINAL
- ANDERE FEDERHÄRTEN
- FEDERN & KAPPEN VERCHROMT

MODELL WMT MIT FEDERVORSPANNUNG,

ZUG-/DRUCKSTUFE, SEP. AUSGLEICHSBEHÄLTER

MODELL WME MIT FEDERVORSPANNUNG,

ZUGSTUFE EINSTELLBAR
Änderungen & Irrtum vorbehalten, Racing-Tuningteile ohne Gewährleistung
 SCOOTER
SCOOTER
Verbesserung des Fahrkomforts, speziell im Zweiper- hälter, mit stufenlos einstellbarer Federvorspannung,
sonenbetrieb, Anpassung des Fahrwerks an Beladung härterer Grundabstimmung der Feder, Zug- und Druck-
oder Strassenverhältnisse - mit Federbeinen von Bitu- stufeneinstellung verfügbar.
bo mehr Fahrspass mit dem Scooter! Das Dämpfergehäuse ist aus einer hochfestem Stahl-
Auch die Federbeine für Scooter sind alle als Einkam- legierung gefertigt, die Oberfläche für lange Haltbar-
mer-Stoßdämpfer mit Gasdruckfüllung und Trennkol- keit beschichtet. Die oberen und unteren Endkappen
ben zwischen dem Gas und dem Dämpferöl ausgeführt. mit den Aufnahmen der Federbeinaugen werden aus
Diese Bauart ermöglicht ein sehr feines Ansprechver- leichtem, dabei hochfestem Aluminium Vollmaterial
halten und ein perfektes Fahrgefühl, abgestimmt auf gefräst.
den jeweiligen Scooter. Ob Mono-Federbein oder,
z.B. für die MaxiScooter, Stereofederbein richtet sich
nach dem jeweiligen Modell. Für viele Scooter sind
Federbeine mit zusätzlichen Ausstattungsdetails wie
Zugstufeneinstellung oder Druckstufeneinstellung
lieferbar. Wie bei den Motorrädern bleiben auch bei
den Rollern keine Abstimmungswünsche offen. Für
den Scooter-Racer ist für viele Modelle das Racing-
Federbein „WXT“ mit fest angebautem Ausgleichsbe-

SERIENAUSSTATTUNG
- FEDERVORSPANNUNG STUFENLOS EINSTELLBAR
- TÜV-TEILEGUTACHTEN FÜR VIELE MODELLE
AUSSTATTUNGSVARIANTEN
- ZUGSTUFENEINSTELLUNG
- DRUCKSTUFENEINSTELLUNG
- ANDERE FEDERHÄRTEN

PIAGGIO FEDERBEINE
Speziell für die Piaggio-Roller fertigt Bitubo hochqua-
litative Federbeine. In der Federvorspannung und der
Druckstufe stufenlos einstellbar, findet jeder Fahrer
sein persönliches Fahrwerks-Setup.
Alle Federbeine für Piaggio Modelle werden mit einem
separat angebauten Ausgleichsbehälter ausgestattet.
Bereits die einfachere Version des Federbeins für die
Vespa verbessert den Komfort und den Spaß auf dem
Inbegriff des Motorrollers. Lieferbar für alle Vespa’s
mit luftgekühltem Motor von 50 bis 200 cm³, auch für
die Modelle mit Scheibenbremse. Gefertigt aus einer
hochfesten Stahllegierung, die oberen und unteren
Endkappen aus leichtem, dabei hochfestem Alumini-
um.

SERIENAUSSTATTUNG
- FEDERVORSPANNUNG STUFENLOS EINSTELLBAR
- TÜV-TEILEGUTACHTEN FÜR VIELE MODELLE
AUSSTATTUNGSVARIANTEN
- DRUCKSTUFENEINSTELLUNG
Änderungen & Irrtum vorbehalten, Racing-Tuningteile ohne Gewährleistung
 GABELDÄMPFEREINSATZ
Entwickelt von Bitubo für die Supersport Weltmei-
sterschaft - erfüllt der Gabel-Dämpfereinsatz „YCE“
die Erfordernisse der Rennfahrer und ambitionierten
Sportfahrer, die Wert auf optimierte Funktionalität der
Vordergabel legen, ohne gleich die komplette Gabel
auszutauschen.
- KOLBENSTANGEN SPEZIELL BESCHICHTET -
FÜR GERINGSTE REIBUNG
- GRÖSSERER DURCHMESSER VON KOLBEN
UND VENTILEN FÜR BESSERE KONTROLLE
DER HYDRAULIK
- ENDKAPPEN MIT EINSTELLSCHRAUBEN
FÜR FEDERVORSPANNUNG & ZUGSTUFE
- EDELSTAHL-FEDERN - THERMISCH VEREDELT
- SYNTHETISCHES GABELÖL
GABELDÄMPFEREINSATZ
HBA / ABB09
Verbessertes Ansprechverhalten, mehr Dämpfung,
mehr Fahrkomfort – die Gabeldämpfereinsätze für
Scooter mit 125 cm³ und die Maxi-Scooter von Bitu-
bo. Der Gabeldämpfereinsatz ABB 09 ist eine Evolu-
tion des bekannten HBA-Gabeldämpfereinsatzes. Um
Gabelfedern erweitert, mit Einstellmöglichkeit der
Federvorspannung und auf die jeweiligen Modelle
abgestimmt, bietet dieser Gabeldämpfereinsatz mehr
Komfort und feinfühligeres Ansprechverhalten.
- KOMPLETTKIT MIT FEDERN, DÄMPFER- ausführliche Einbauanleitung mit einer Empfehlung
EINSATZ UND GABELÖL
- EDELSTAHL GABELFEDERN
- GASDRUCKUNTERSTÜTZTER DÄMPFER-
EINSATZ
- FEDERVORSPANNUNG EINSTELLBAR
- ENDKAPPE AUS ALUMINIUM
Änderungen & Irrtum vorbehalten, Racing-Tuningteile ohne Gewährleistung
LENKUNGSDÄMPFER
DÄMPFER
Bitubo gasdruckunterstützte Lenkungsdämpfer ver-
hindern wirkungsvoll das gefährliche Lenkerschlagen
(Kick-Back) bei den modernen, leichten und starken
Sportbikes.
Ein preiswertes Instrument für mehr Sicherheit auf der
Strasse und im Rennsport.
Das Gehäuse wird aus Ergal 7075 aus einem Block
gefräst. Die Ausgleichskammer „sitzt“ auf der Kolben-
stange, dadurch benötigt der Bitubo-Lenkungsdämp-
fer nur wenig Platz bei bester Funktion. Dämpfung
18 Klicks einstellbar, linear straffer werdend. Somit
auch ideal für den Strassenverkehr geeignet, da dort
eine zu harte Grundeinstellung oft mehr schadet als
nützt. Veschiedene Hubhöhen und Gabelschellen aus
Aluminium mit Durchmessern von 22 bis 56 mm er-
möglichen die spezielle Anpassung an das jeweilige
Fahrzeug. Erhältlich auch als fahrzeugbezogener,
kompletter Kit mit allen Anbauteilen aus gefrästem
Aluminium für die optimale Anordnung. In Rot, Grau,
Blau, Gold anodisiert lieferbar.
- GEHÄUSE AUS VOLLMATERIAL GEFRÄST
- DÄMPFUNG 18 KLICKS EINSTELLBAR
- FAHRZEUGSPEZIFISCHE KITS LIEFERBAR
- VERSCHIEDENE HUBHÖHEN LIEFERBAR
GABELFEDERN
Mehr Fahrsicherheit und besseres Feeling für die
Strasse - der Austausch der Gabelfedern ist der erste
Schritt des Gabeltunings
Die Federn von Bitubo werden aus CrSi-Stahllegierung
gefertigt, thermisch veredelt und kugelgestrahlt. So-
wohl lineare wie auch progessive Federn stellt Bitubo
fahrzeugbezogen zur Verfügung. Damit lässt sich die
Vorderradgabel optimal auf die jeweilige Fahrweise
und Vorliebe abstimmen. Den Gabelfedern liegt eine
der Ölsorte und Füllmenge bei.
- AUS EDELSTAHL - THERMISCH VEREDELT
- LINEARE / PROGRESSIVE FEDERN-
JE NACH FAHRZEUG
- AUCH FÜR SCOOTER
SPECIALS BMW SPECIAL
Serie WAX/XZX für BMW
Exklusive Federbeine der Serie WAX für vorne und der
Serie XZX für hinten für BMW R- und K- Serie ab Mo-
delljahr 1994.
Die ausgetestete Abstimmungen beider Federbeine
unterstreichen die komfortable Charakteristik des Mo-
torrades und erweitert um Präzision und Handling, das
sonst nur bei Sportmotorrädern zu finden ist. Erreicht
wird dies durch eine präzise Federrate im linearen und
progressiven Bereich, und der perfekten Balance zwi-
schen Front- und Heckabstimmung des Motorrades.
Deshalb ist der setweise Einsatz dieser exklusiven Fe-
derbeine für die BMW’s sehr zu empfehlen.
- EXKLUSIVE OPTIK
- PERFEKTE BALANCE - FRONT/HECK
- EINSTELLBARE FEDERVORSPANNUNG
HYDRAULISCH (FRONT/HECK)
- ZUGSTUFE - STUFENLOS EINSTELLBAR
- DRUCKSTUFE - EINSTELLBAR (KLICKS)
- ALU-GEHÄUSE - CNC GEFRÄST
QUAD / ATV
QUAD / ATV
Die Technologie entspricht den hohen Standards für
die Federbeine von Motorrädern, ist aber auf die spe-
ziellen Bedürfnisse des „All Terrain-Fahrens“ abge-
stimmt. Die Federbeine stehen für vorne und hinten
zur Verfügung.
AUSSTATTUNG VORNE
- SELBSTSICHERNDE EINSTELLUNG -
DER FEDERVORSPANNUNG
- DREIFACHFEDER VORNE -
MIT HUBBEGRENZER
- DRUCKSTUFE - EINSTELLBAR (KLICKS)
- ZUGSTUFE - STUFENLOS EINSTELLBAR
AUSSTATTUNG HINTEN
- SELBSTSICHERNDE EINSTELLUNG -
DER FEDERVORSPANNUNG
- DOPPELFEDER VORNE -
MIT HUBBEGRENZER
- DRUCKSTUFE - HIGH- & LOW-SPEED
- ZUGSTUFE - 30 KLICKS EINSTELLBAR
- LÄNGENVERSTELLUNG
Serie WAT/CLU für BMW
Für die sportlicheren BMW der R-Modellreihen wie
die R 1100 S oder R 1200 GS Adventure hat Bitubo
für 2009 Federbeine der Serie WAT für vorne und der
Serie CLU für hinten entwickelt.
Die Federbeine der WAT-Serie sind eine Weiterent-
wicklung der bisher bekannten WAX Federelemente
und wurde speziell für den sportlicheren Einsatz
abgestimmt. Beide Stoßdämpfer verfügen über ei-
nen separaten Ausgleichsbehälter, der bei der WAT-
Serie fest angebaut ist.
Die CLU-Serie hat die sportlichen Gene der XXF-Serie
aus dem Rennsport übertragen bekommen. Durch
die Verwendung einer stabileren Kolbenstange mit
jetzt 16mm Durchmesser berücksichtigt Bitubo die
stärkere Beanspruchung im Zweipersonenbetrieb
mit Gepäck oder auch abseits der Strasse.
Für feinfühliges Abstimmen des Fahrwerkes bieten
die Federbeine der CLU Serie die Einstellmöglich-
keit der Druckstufe in High- und Low-Speed. Der
Ausgleichbehälter ist mit flexiblen Schläuchen mit
dem Federbein verbunden – er kann so optimal und
leicht zugänglich am Fahrzeug platziert werden.
- PERFEKTE BALANCE - FRONT/HECK
- EINSTELLBARE FEDERVORSPANNUNG
HYDRAULISCH (FRONT/HECK)
- DRUCK- & ZUGSTUFE FRONT
STUFENLOS EINSTELLBAR
- DRUCKSTUFE HECK
HIGH- & LOW-SPEED EINSTELLBAR
- ALU-GEHÄUSE - CNC GEFRÄST
- LIEFERBAR FÜR:
R 850 R / R 100R, 95-01 / R 100 S, 98-02
R 1200 R, 06-08 / R 1200 GS, 04-07
R 1200 GS Adv., 06-08 / HP2 Sport
Änderungen & Irrtum vorbehalten, Racing-Tuningteile ohne Gewährleistung
 RACING

RACING
alpha Technik und Bitubo werden auch in der Saison
2009 einen Rennservice im Rahmen der IDM-Rennen
durchführen.
In der Saison 2008 setzte das Team Yoshimura Van
Zon Schäfer Motorsport Germany auf Bitubo Feder-
beine der XXF-Serie und die Gabledämpfereinsätze
YCE. Obwohl die Fahrwerks-Komponenten für das
Team vollkommen neu waren, wurde der Aufwand mit
Podestplätzen in der IDM SUPERBIKE und IDM Super-
sport belohnt. Durch die solide Grundabstimmung der
Federelemente konnte dank des Bitubo Race Service
schnell und zielgerichtet die Feinabstimmung für die
jeweiligen Rennen in Tests und Trainings erarbeitet
werden.

TIEFERLEGUNGEN

TIEFERLEGUNGEN
Ideal für Fahrschulen, Einsteiger und für Fahrer, die
sich auf einem niedrigeren Motorrad wohler fühlen.
Mit den alpha Technik Tieferlegungen reduziert sich
die Sitzhöhe um bis zu 50 mm. Die Fahrdynamik än-
dert sich nur unwesentlich. Je nach Fahrzeugtyp wird
die technisch am besten umsetzbare Variante einge-
setzt. Dies bedeutet, dass oftmals die Umlenkhebel
am Federbein ersetzt werden, oder aber, bei tech-
nisch notwendigen anspruchsvollen Lösungen, das
komplette Federbein ausgetauscht wird. Die meisten
Originalteile werden ausgetauscht, stehen also bei
einem Rückbau wieder zur Verfügung. alpha Technik
erweitert ständig das Sortiment mit Tieferlegungen für
neue Modelle.
Aktuelle Verfügbarkeit unter www.alphatechnik.de

- NIEDRIGERE SITZHÖHE - MEHR SICHERHEIT

- KOSTENGÜNSTIG - DURCH SCHNELLEN EINBAU
- BREITES SORTIMENT - FÜR ÜBER 130 MODELLE
- TECHNISCH AUSGEREIFT
- EINZELN TYP-GEPRÜFT
- TÜV-TEILEGUTACHTEN

Änderungen & Irrtum vorbehalten, Racing-Tuningteile ohne Gewährleistung