MANUAL DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE MEJORAS EN CHANCADO SECUNDARIO EN PLANTA CHANCADORA 1-MINA

SHOUGANG HIERRO PERU S.A.A. NOVIEMBRE 2013

INDICE

INTRODUCCIN ....................................................................................................................................... 4 OBJETIVOS5 1. 2. 2.1 3. 3.1 3.2 3.3 3.4 4. 4.1 4.2 4.3 5. 5.1 5.1.1 5.1.2 5.2 5.2.1 UBICACIN ................................................................................................................................. 5 DESCRIPCIN GENERAL DEL SISTEMA ........................................................................................ 6 GENERALIDADES ......................................................................................................................... 6 CONSIDERACIONES DE SEGURIDAD ........................................................................................... 7 PELIGRO ELECTRICO.................................................................................................................... 8 PELIGRO MECANICO ................................................................................................................... 8 EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL (EPPs) REQUERIDOS....................................................... 8 EQUIPOS DE PROTECCION COLECTIVA (EPCs) REQUERIDOS ...................................................... 9 RESPONSABILIDADES .................................................................................................................. 9 JEFE DE DEPARTAMENTO ........................................................................................................... 9 CAPATAZ O LIDER DE CUADRILLA ............................................................................................... 9 OPERARIOS ................................................................................................................................. 9 OPERACIN................................................................................................................................. 9 DESCRIPCION DE LAS OPERACIONES. ......................................................................................... 9 TRANSPORTE Y RECEPCION DEL MINERAL. .............................................................................. 10 CHANCADO SECUNDARIO PLANTA 1 - MINA (DRY COOBING) ................................................. 10 OPERACION Y MANTENIMIENTO DE EQUIPOS ......................................................................... 10 FAJAS TRANSPORTADORAS ...................................................................................................... 11

5.2.1.1 PARTES PRINCIPALES DE LAS FAJAS TRANSPORTADORAS ....................................................... 11 5.2.1.2 OPERACIN............................................................................................................................... 12 5.2.1.3 IDENTIFICACION DE PROBLEMAS ............................................................................................. 14 5.2.1.4 MANTENIMIENTO PREVENTIVO ............................................................................................... 14 5.2.1.5 MANTENIMIENTO CORRECTIVO ............................................................................................... 15 5.2.2 CHANCADORA CNICA ............................................................................................................. 17

5.2.2.1 OPERACIN............................................................................................................................... 19 5.2.2.2 MANTENIMIENTO PREVENTIVO ............................................................................................... 23 5.2.2.3 INTERVALOS DE INSPECCION Y MANTENIMEINTO................................................................... 23 5.2.2.4 MANTENIMIENTO CORRECTIVO ............................................................................................... 25 5.2.2.5 SISTEMA DE LUBRICACION ....................................................................................................... 27
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5.2.3

CHUTES ..................................................................................................................................... 28

5.2.3.1 MANTENIMIENTO PREVENTIVO ............................................................................................... 28 5.2.4 ZARANDA .................................................................................................................................. 28

5.2.4.1 PARTES PRINCIPALES DE LA ZARANDA ..................................................................................... 29 5.2.4.2 OPERACIN............................................................................................................................... 29 5.2.4.3 FIJACION Y ALINEAMIENTO DE LA ZARANDA VIBRATORIA ...................................................... 29 5.3 6. PUESTA EN MARCHA ................................................................................................................ 30 INSPECCIN DE RUTINA DEL CHANCADO SECUNDARIO .......................................................... 31

ANEXO A: FORMATOS DE MANTENIMIENTO ........................................................................................ 34 ANEXO B: CARTILLA DE MANTENIMIENTO............................................................................................ 40 ANEXO C: ESQUEMA DE DISPOSICIN DE EQUIPOS ............................................................................. 48 ANEXO D: MANUALES DE EQUIPOS...................................................................................................... 50

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INTRODUCCIN

El presente Manual contempla los procedimientos y recomendaciones para que la Empresa Shougang Hierro Per (SHP), realice los trabajos de Operacin y Mantenimiento (O&M) del sistema de la planta chancadora N 1 - Mina. La operacin y mantenimiento del sistema de la planta chancadora N1 - Mina debe estar basada en lo indicado en el presente manual, donde se identifican los procesos que hacen posible el funcionamiento ptimo, eficiente y efectivo del sistema sin que se produzcan interrupciones debidas a fallas de cualquiera de los elementos, procesos u operaciones ocasionado por una deficiente operacin o mantenimiento. El presente manual de mantenimiento debe ser flexible, por tanto, peridicamente debe ser sometido a revisiones para actualizarlo de acuerdo a las necesidades existentes. En estas revisiones se incluir las instrucciones necesarias para cualquier nuevo procedimiento, equipos o instalacin que se haya ejecutado como consecuencia de mejoras, ampliaciones o modificaciones en el sistema de la planta chancadora N1- Mina. Finalmente, es necesario establecer un sistema de control adecuado que permita en cualquier instante reconocer que procesos de operacin o mantenimiento se estn ejecutando, si se est llevando a cabo en forma adecuada o cuales deben ser modificados, suprimidos o aadidos para alcanzar el objetivo final de la operacin y el mantenimiento.

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OBJETIVOS

El objetivo de este manual es brindar indicaciones necesarias para la correcta operacin y mantenimiento del chancado secundario de la planta N1-mina, por lo cual se recomienda su lectura antes de la operacin y mantenimiento de los componentes del sistema. Los objetivos especficos de este manual consideran los siguientes aspectos: a) b) c) d) e) f) Conocer claramente el trabajo y realizarlo con seguridad. Operar la planta de acuerdo con las regulaciones ambientales, permisos y limitaciones aplicables conservando el medio ambiente sin derrames. Operar la planta eficientemente de acuerdo a los procedimientos establecidos. Conocer conceptualmente el proceso que se desarrolla en cada una de las reas de la planta. Comprender el principio de funcionamiento de los equipos utilizados en el proceso. Conocer el control del proceso de tal manera que el operador este en condiciones de reconocer y corregir fallas, y de sugerir mejoras o modificaciones que permitan reducir los costos de operacin y produccin. Ejecutar los procedimientos operativos de una manera correcta, asegurando los equipos y evitando daos en ellos.

g)

1.

UBICACIN El sistema de mejoras de chancado secundario se ubica en la planta N1 del complejo minero

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Shougang Hierro Per SAA , en el rea de mina, al Noreste del distrito de San Juan de Marcona, Provincia de Nazca, Regin Ica, ubicado en la costa peruana a 530 Km al Sur de la ciudad de Lima. 2. 2.1 DESCRIPCIN GENERAL DEL SISTEMA GENERALIDADES Las operaciones unitarias metalrgicas, consisten en chancado, molienda, flotacin de los sulfuros valiosos, eliminacin del agua de los concentrados producidos, despacho de los concentrados y evacuacin de los relaves El chancado es el proceso en el cual el mineral es reducido de tamao de acuerdo a especificaciones segn el tipo de mineral, para ser usado en el proceso de beneficio (planta magntica) El proceso de chancado primario y secundario del mineral se realiza en la mina, obteniendo un dimetro de 2pulg el cual es enviado a la planta de San Nicolas por un sistema de fajas transportadoras (conveyor) CHANCADO MINA. En este proceso se realiza el chancado de minerales, para esto se utilizan dos plantas chancadoras: Planta 1: Chancado del mineral, con una capacidad de 1400TMH Planta 2: Chancado de mineral y baja ley, con una capacidad de 2500TMH El mineral chancado es depositado en las canchas del stock de crudos, clasificados por el tipo de mineral CHANCADO SAN NICOLS. De las canchas del stock de crudos es enviada a la planta chancadora de San Nicolas, en la cual existen dos lneas de produccin (Lnea N1 y Lnea N2), en las cuales se realiza el proceso de chancado terciario. El mineral chancado pasa por un proceso de clasificacin de zarandas. El mineral es depositado en nueve silos, clasificados por el tipo de mezcla, de acuerdo a la produccin programada. Las instalaciones de planta chancadora comprenden: a) b) c) Stock de crudos Lnea N1(trabaja en circuito abierto y/o cerrado) Lnea N2(trabaja en circuito abierto)

El mineral chancado y clasificado de los silos, a donde ha llegado proveniente de la chancadora, ingresa a la planta magntica para ser sometido a los procesos de molienda fina y molienda gruesa PROYECTO MEJORAS DE CHANCADO SECUNDARIO EN PLANTA 1 - MINA El proyecto: Mejoras en chancado secundario, consiste en instalar una nueva infraestructura,
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compuesta de dos sub-lneas de produccin con capacidad de procesar 1400 TMH de mineral de hierro procedentes de la chancadora primaria. En simultneo e individualmente, se instalaran: 02 chancadoras cnicas de 7 pies 02 zarandas vibratorias con sus respectivos chutes de alimentacin y descarga de material fino y material grueso 02 fajas transportadoras para alimentar las zarandas vibratorias 02 fajas alimentadoras integradas con poleas magnticas para separar el material de alta ley del estril (Dry Cobbing). 01 faja transportadora para retirar el material estril 3. CONSIDERACIONES DE SEGURIDAD Mantener el rea de trabajo libre de trnsito, para su correcta operacin y realizacin de maniobras de mantenimiento cuando se requiera. Antes de realizar las labores de operacin y mantenimiento es necesario Identificar los Peligros y Evaluar los Riesgos a los que estar expuesto el operario, con la finalidad de prevenir los posibles daos a su salud. Algunas normas relevantes aprobadas se muestran a continuacin: a) Decreto Supremo N 014-92-EM, TUO de la Ley General de Minera b) Decreto Supremo N 018-92-EM, Reglamento de Procedimientos Mineros c) Decreto Supremo N 016-93-EM, Reglamento para la Proteccin Ambiental en la Actividad Minero Metalrgica d) Decreto Supremo N 055-2010-EM, Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional y otras medidas complementarias en minera e) Reglamento de Shougang Hierro Per S.A.A. Artculo 301 del Decreto Supremo N 055-2010-EM: En las concesiones de transporte de concentrados en fajas transportadoras se implementar programas de supervisin y mantenimiento, sistemas de control de monitoreo de operacin, de monitoreos topogrficos, de iluminacin, de ventilacin, antirruido, contra polvo, de comunicacin y de drenaje; instalaciones elctricas, motores, sistemas contra incendio y planes de contingencia PELIGRO LOCATIVO El Peligro locativo hace referencia a las condiciones adversas del emplazamiento que puedan ocasionar daos a la salud, ya sean: deficiencias en el suelo, manipulacin de objetos, desniveles, trnsito, ingresos y salidas, espacios confinados, etc.

RIESGO ASOCIADO Cadas al Mismo nivel Cadas a Distinto nivel

CONSECUENCIA

MEDIDAS PREVENTIVAS

Contusiones, heridas, laceraciones, Evitar los suelos desnivelados,

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Cada de Objetos Derrumbe Choque, Atropello, Volcadura

luxaciones, fracturas, traumatismo, sealizar y delimitar el rea de amputaciones, muerte, etc. trabajo, ubicar las herramientas

lejos de los bordes, sujetar estas a lugares fijos

Algunas medidas del manejo ambiental establece que: - la faja transportadora de mineral ser cubierta para evitar la generacin y dispersin de polvo. - Para evitar fugas, el flujo del mineral en la faja transportadora no deber presentar carga en los bordes. 3.1 PELIGRO ELECTRICO Si la unidad que se va a intervenir cuenta con una fuente y circuitos de energa elctrica se debe cortar el flujo de energa mediante el apagado de las llaves elctricas y realizando el bloqueo de estas para asegurarse que nadie las vuelva a conectar mientras se realice el trabajo. Esto debe realizarse en coordinacin con el departamento encargado del suministro elctrico.
RIESGO ASOCIADO Contacto directo o indirecto con energa CONSECUENCIA Electrocucin, quemaduras, paro cardio-respiratorio, muerte, etc. MEDIDAS PREVENTIVAS Cortar el flujo de la energa elctrica y bloqueo elctrico de los equipos.

3.2

PELIGRO MECANICO Dentro de estos se consideran a los posibles daos que puedan ocasionar los equipos presentes en las unidades, debindose realizar como medida preventiva el bloqueo de estos. Como ejemplo se tiene: Herramientas y/o equipos mal asegurados, herramientas y/o equipos en mal estado, herramientas y/o equipos punzocortantes, desprendimiento de partculas
RIESGO ASOCIADO CONSECUENCIA MEDIDAS PREVENTIVAS Sujecin de herramientas y equipos, inspeccin y mantenimiento oportuno de herramientas y equipos Bloqueo de proyeccin de objetos, EPPs

Golpe

Contusiones, fracturas, heridas, muerte, etc. Atrapamiento Desgarro, laceraciones, fracturas, muerte, etc. Corte Heridas, hemorragia, amputaciones, muerte, etc. Proyecciones por desprendimiento Heridas, cuerpos extraos invasivos, etc.

3.3

EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL (EPPs) REQUERIDOS Debido a que se trata de un sistema de chancado, se consideran los siguientes EPPs: a) b) d) f) g) Casco de seguridad, barbiquejo Uniforme de trabajo Respirador, Cartuchos con filtros anti polvo Lentes de seguridad Guantes de cuero: para movimiento de herramientas, equipos y descubrimiento de accesos
8

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h) i) k) 3.4

Guantes de jebe: para trabajo en contacto con el agua. Botas de jebe con punta de acero Sistema de proteccin anti cadas

EQUIPOS DE PROTECCION COLECTIVA (EPCs) REQUERIDOS Para asegurar el rea de trabajo es necesario contar con los siguientes EPCs: a) Cintas de seguridad b) Seales de seguridad: letreros

4. 4.1

RESPONSABILIDADES JEFE DE DEPARTAMENTO a) b) c) d) e) f) Inducir al personal operario sobre el presente manual de operacin y mantenimiento de los equipos en el proceso de chancado Inducir al personal sobre los Peligros y Riesgos asociados a la labor. Entregar los formatos de inspeccin y mantenimiento de las unidades del Sistema de chancado establecidos en el presente manual. Hacer cumplir el cronograma de actividades de inspeccin y mantenimiento. Hacer cumplir los reglamentos de trabajo y seguridad internos que se posean. Coordinar con las reas afectadas e informarles de la intervencin que se va a realizar.

4.2

CAPATAZ O LIDER DE CUADRILLA a) b) c) d) e) f) g) Inducir al personal operario sobre el presente manual de O&M (operacin y mantenimiento) Inducir al personal sobre los Peligros y Riesgos asociados a la labor. Hacer cumplir el cronograma de actividades de inspeccin y mantenimiento. Hacer cumplir los reglamentos de trabajo y seguridad internos que se posean. Coordinar los bloqueos elctricos y mecnicos que se tengan. Revisar y visar el llenado del formato de Anlisis de Trabajo Seguro (ATS). Solicitar y controlar el stock de los equipos, herramientas, materiales, EPPs y EPCs necesarios para realizar el trabajo.

4.3

OPERARIOS a) b) c) d) e) f) g) h) Asistir a la capacitacin del presente manual de O&M Asistir a la capacitacin sobre los Peligros y Riesgos asociados a la labor. Cumplir el cronograma de actividades de inspeccin y mantenimiento. Cumplir los reglamentos de trabajo y seguridad internos que se posean. Llenar el formato de Anlisis de Trabajo Seguro (ATS). Solicitar al almacn los equipos, herramientas, materiales, EPPs y EPCs necesarios para realizar el trabajo. Realizar el trabajo de inspeccin y/o mantenimiento siguiendo los lineamientos establecidos por el presente manual. Reportar eventos suscitados durante la realizacin de las actividades.

5. 5.1

OPERACIN. DESCRIPCION DE LAS OPERACIONES.

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5.1.1

TRANSPORTE Y RECEPCION DEL MINERAL. El mineral es transportado, en camiones pertenecientes a SHP, a la plataforma de recepcin en donde es pesado con ayuda de una balanza de plataforma y luego enviado para el chancado primario.

5.1.2

CHANCADO SECUNDARIO PLANTA 1 - MINA (DRY COOBING) La faja transportadora 011-008 de capacidad 1400TMH transporta el mineral desde el stock de crudos y entrega el mineral mediante el chute pantaln 150-CH-001 a dos fajas transportadoras de capacidad 700TMH cada una, que son la faja 150-BC-001A (60 x15m) y la faja 150-BC-002A (60x15m) El material transportado por las faja se descarga mediante los chutes de carga 150-CH-001B y 150-CH-002B a las chancadoras secundaria cnica 150-CC-001 de 7 STD y 012-010 que son accionados por un motor de 300HP-700RPM. La carga alimentada a la chancadora es de 490TMH; la cual luego de ser chancado, es transportado por la faja alimentadora 150-BC-001B y 150-BC-002B, al chute separador dry coobing 150-CH001AE El chute separador descarga a la faja transportadora 150-BC-001E con capacidad 280TMH.el material esteril hacia una pila de material esteril y a la faja 011-011 con capacidad de 1120TMH el mineral de alta ley hacia el stock pile a ser transportado por la faja conveyor a San Nicols Equipo de chancado Primario: Chancadora de quijadas Birosborg Buchman 66x84 300HP600RPM Equipo de chancado secundario: Chancadora cnica Symons Norberg 7 STD 300HP- 700RPM Para mayor detalle ver Anexo D

5.2

Figura 1: Equipos existentes Planta N1 Mina OPERACION Y MANTENIMIENTO DE EQUIPOS

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5.2.1

FAJAS TRANSPORTADORAS Las fajas transportadoras se usan comnmente para trasladar material grueso y relativamente seco. El diseo y configuracin de las fajas transportadoras vara significativamente. El mineral es transportado en una faja fabricada normalmente con capas de tela, cuerdas de acero y goma adherida o vulcanizada. La capa superior e inferior son de goma de un espesor adecuado para resistir la abrasin. La faja transportadora se mueve sobre polines planos o, ms frecuentemente, sobre polines con ngulos La faja alimentadora tiene un interruptor de velocidad cero ubicado en la polea de cola, para detectar cualquier resbalamiento de la correa. Tambin posee cordones de emergencia para que el personal del rea realice detenciones de emergencia de la faja. Adems est equipada de interruptores de desalineamiento de la faja. Cada uno de los interruptores mencionados al ser activados, provoca una alarma y hacen que la faja se detenga por enclavamiento. Sin embargo los interruptores de desalineamiento, tienen una seal de alarma previa para permitir que la condicin se corrija por s misma antes de detener la faja. En el punto de descarga de la faja, se tiene un muestreador, que permite extraer muestras de mineral para ser analizadas en el laboratorio.

5.2.1.1 PARTES PRINCIPALES DE LAS FAJAS TRANSPORTADORAS A) La Banda.: Es fabricada de lona cubierta totalmente con jebe (vulcanizado). El funcionamiento se realiza por el movimiento de las poleas y polines, su movimiento es constante y de tipo sin fin por estar unidos en sus extremos. B) Las poleas: Trasmiten movimiento a la faja y con ella transportar el mineral. Estn colocadas a los extremos de la faja, denominndoseles polea de cabeza o polea de cola segn su ubicacin. Tenemos los siguientes tipos de poleas Polea motriz Est acoplado al motor que transmite movimiento, es de acero, de forma cilndrica. Contrapolea. Est ubicado debajo de la faja, cerca de la polea de cabeza, donde la faja regresa. Se le llama tambin polea de freno. C) Los polines: Sostienen a la faja entre las poleas principales y ayudar a dar vueltas. Se usan varios tipos de polines Polines curvos: Se encuentran por debajo de la cara de la faja que conduce el mineral. Estn formados por tres rodillos planos en forma de V que con la faja forma un canal, para impedir derrames de carga Polines de retorno. Sirven para evitar que la faja cuelgue. Se encuentran por debajo de la faja, donde no lleva mineral o sea en su regreso. Algunos polines son de jebe Polines de impacto. Sirven para amortiguar la cada del mineral sobre la faja y evitar que esta se rompa por el impacto. Son de jebe y se encuentran debajo de la faja a la altura de los chutes Polines guiadores. Son iguales a los polines curvos, pero se asientan en un solo pin pivot. Los polines de los extremos tienen un sistema especial de contrapeso, que hace girar a
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todo el poln, de tal manera que corrige las pequeas desviaciones de la faja transportadora Polines verticales. Controlan que la faja no se salga fuera de su sitio, es decir, enderezan la faja se encuentran a los costados de la faja transportadora D) Los templadores. Como su nombre indica ajusta o templar la faja, evitando que resbale por estar muy floja. Se dispone los siguientes tipos de templadores Templador de tornillo. Templan la faja por el simple procedimiento de ajustar o correr la polea de cola y sirve tambin para centrar la faja cuando est ladeada. Templador de contrapeso. Aumenta la tensin en la faja regulando el contrapeso y de esta manera se mantiene la operacin de trabajo E) Las cuchillas Cuchillas guas guarderas. Se usan para evitar derrames de carga de las fajas a los pisos. Estn colocadas debajo de los chutes que alimentan carga a las fajas transportadoras, sirven para evitar el corte de la faja transportadora con las planchas de fierro o por rozamiento Cuchillas de limpieza. Se usan para hacer la limpieza de las fajas. Estn colocadas debajo de la polea de cabeza y por encima de la faja en la polea de cabeza. F) El sistema de Transmisin: Sirve para comunicarle movimiento a la faja, est constituido por: El motor Las poleas El reductor de velocidad El pin

5.2.1.2 OPERACIN CONSIDERACIONES PREVIAS ARRANQUE a) El arranque de la faja 150-BC-001E deber ser efectuado en vaco b) Una vez en funcionamiento la faja 150-BC-001E abrir gradualmente las compuertas del chute separador (Dry Coobing) 150-CH-001AE hasta establecer condiciones normales de operacin. c) Pulsar la botonera de arranque Start/Stop de la faja 150-BC-001E; ubicado en el tablero de control 150-JBC-007 d) Poner en arranque las fajas 150-BC-001A; 150-BC-002A y 150-BC-001B; 150-BC-002B pulsando la botonera de arranque Start/Stop que se encuentra en el tablero de control 150-JBC-005 y 150-JBC-006 respectivamente e) Poner en arranque la faja alimentadora 011-008

PARADA

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Para la parada de fajas, enclavar en stop la faja 011-008 Evacuar la carga remanente y cerrar las compuertas del chute150-CH-001AE Des-energizar los motores elctricos de las fajas 150-BC-001A , 150-BC-002A , 150-BC-001B; 150-BC002B y 150-BC-001E (orden ascendente)

Los trminos de operacin de las fajas transportadoras son:

inspeccionar el rea de trabajo, y eliminar las condiciones inseguras. La inspeccin de las fajas transportar deber ser obligatoriamente al inicio y final de cada guardia, y peridicamente durante la guardia Comunicar al supervisor sobre las condiciones operacionales de la fajas transportadoras, o si existe alguna condicin insegura Antes de arrancar la faja verificar que no haya personas cerca de la faja Las guardillas laterales deben de estar bien alineadas; para evitar derrames, truncamientos y cortes en las fajas. Las poleas y polines libres de carga apelmazada; para evitar que se desalinee la faja Los chutes de descarga de las fajas deben de estar libres de carga; para evitar que la faja quede atascada o inmovilizada. No sobrecargue la faja. Si la faja queda inmovilizada; corte la carga, coloca lock out, descargue la faja y luego retire el lock out y proceda al arranque

Las consideraciones de seguridad en la operacin de fajas a tener en cuenta son:

No limpie las poleas polines cuando la faja este en operacin No cruce por encima de la faja cuando este en operacin Si tiene alguna emergencia, tire de la cuerda de parada de Emergencia Mantngase a una distancia prudente, cuando los equipos estn en movimiento No operar las fajas con la ropa suelta.

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5.2.1.3 IDENTIFICACION DE PROBLEMAS A. DESENTRADO DE FAJAS TRANSPORTADORA. Una faja transportadora se descentra o se desva hacia un lado por los siguientes motivos: a) b) c) d) e) f) g) Cuando las poleas de cabeza o de cola estn con carga apelmazada (sobre todo hay demasiado humedad) Cuando los polines (de retorno) se encuentra con carga fina apelmazada Cuando la faja est mal empalmada (cortada sin escuadra) Cuando el ajuste de la faja est mal efectuado Sobre Carga de mineral Mal centrado de los polines

A una faja descentrada le pueden ocurrir los siguientes daos: a) b) c) d) e) f) Romper el coupling, la cadena o faja de la polea del motor Derramar carga (mineral) Trancar o atascar la faja Romper, ensanchar o daar la faja Quemar el motor de la faja Ocasionar accidentes al operador

B. ATASCO DE LAS FAJAS TRANSPORTADORAS Las fajas transportadoras se atascan quedando detenidas, por los siguientes motivos: a) b) c) d) e) f) g) Cuando estn demasiadas flojas Cuando la mayora de los polines no trabajan Cuando se descentra la faja Cuando la polea de cabeza o de cola est mojada o con grasa Cuando estn sobrecargadas Cuando hay carga debajo de las fajas, a la altura de las poleas Cuando las poleas y los polines tienen carga fina apelmazada

5.2.1.4 MANTENIMIENTO PREVENTIVO Las principales acciones para el mantenimiento preventivo son: a) b) c) d) e) f) Verificar que las poleas y polines estn limpios, sin carga apelmazada, sin costras y en pleno funcionamiento Verificar que el mecanismo tensor se encuentre en buen estado Inspeccionar la temperatura de los cojines de lubricacin del motor, de los reductores de velocidades, chumaceras y las transmisiones Verificar que las chumaceras estn bien lubricadas Limpiar la carga debajo de las fajas, poleas y polines No usar las fajas para otro objeto que el transporte de mineral
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g) No forzar la faja cuando se planta, descargarlo antes de volverlo arrancar h) Escuchar si hay algn ruido extrao en las fajas transportadoras i) Revisar que los polines guas trabajen normalmente

5.2.1.5 MANTENIMIENTO CORRECTIVO

FALLAS

CAUSA 1) Contrapeso liviano 2) Rodillos o poleas descuadradas con la lnea central del transportador 3) Rodillos trabados

CORRECCIN recalcular el peso requerido y ajuste el contrapeso o el tensor de tornillo Realinee instale interruptores de lmite para mayor seguridad Libere los rodillos y lubricarlos La alimentacin deber estar en la direccin del recorrido y a la velocidad de la faja, centrada en ella. Controle el flujo con alimentadores, chutes y faldones Remueva la acumulacin, instale dispositivos de limpieza, rascadores y placas de V invertidas Realice la carga en la direccin del recorrido de la faja, al centro del transportador De tiempo a la nueva faja para que se acomode Si la faja no se acomoda apropiadamente o si no es nueva , remueva la seccin deformada y empalme una nueva pieza Reubique los rodillos o inserte rodillos adicionales espaciados para soportar la faja

La faja marcha en vaco en la polea de cola

4) Carga inapropiada, derramamiento

5) Acumulacin material

del

6) Carga de lado

La faja entera marcha en vaco en todos los puntos de la lnea

7) Cuando la faja se encuentra deformada de un lado 8) Rodillos ubicados inapropiadamente dem 2), 4),5)

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FALLAS

CAUSA 9) Faja empalmada inapropiadamente o mal fijada

CORRECCIN Use fijadores correctos. Reajustar despus de una corrida de corto tiempo. Si el empalme es inapropiado remueva el empalme y haga uno nuevo Repare los bordes de la faja. Remueva las secciones malgastadas o descuadradas y empalme con una nueva pieza Evitar arrollamiento de la faja o almacenarlas en ambientes hmedos. La nueva faja debe enderezarse al forzarse o debe reemplazarse Reemplcelo. Use recubrimiento moldeado para condiciones hmedas

Una seccin de la faja marcha en vaco en todos los puntos de la lnea

10) Bordes desgastados quebrados 11) Faja arqueada

La faja marcha en vaco en la polea motriz La faja se corre a un lado del abarquillamiento en rodillos especficos

12) Recubrimiento de la polea desgastados dem 2), 5),8)

dem 2), 5), 8)

La faja resbala

13) Traccin insuficiente entre la faja y la polea dem 1), 3), 5),12)

Incremente el arrollamiento con una polea de reenvo Recubra la polea motriz. En condiciones hmedas, use revestimiento moldeado. nstale dispositivos de limpieza adecuados por seguridad

La faja resbala en el arranque

14) Accionamiento por debajo de la faja dem 1), 12), 13),

Si la lnea esta sobre extendida ,considere el uso de dos sistemas areos con puntos de transferencia Si el armazn no es lo suficiente rgido para la carga instale la faja con la flexibilidad adecuada, cuando este fuera de servicio Use el empalme vulcanizado dentro de los lmites recomendados Reduzca la tensin del tensor al punto de deslizamiento, luego tense nuevamente Haga los ajustes necesarios

15) Tensin excesiva Esfuerzo excesivo de la faja 16) Contrapeso demasiado pesado 17) Velocidad diferencial errnea

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FALLAS

CAUSA

CORRECCIN Use fajas diseadas para condiciones especficas. Para materiales abrasivos trabajando en cortes y entre pliegues, haga reparaciones puntuales con parches al frio o con parches permanente de reemplazo. Reemplace el fijamiento de anillos de metal o con empalme vulcanizado escalonado Use una polea de dimetro mayor Use el faldn apropiadamente: Remueva la acumulacin. Implemente mantenimiento

18) Dao por abrasivos, cidos, qumicos, calor, moho, aceite dem 5),14)

La faja se rompe en o despus de los fijadores, los fijadores se desprenden 5.2.2

19) Polea demasiado pequea 20) Material entre la faja y la polea dem 9),12),14)

CHANCADORA CNICA Las chancadoras son maquinarias donde se reciben los minerales provenientes del interior la mina, y de las tolvas de gruesos para ser reducidos a tamaos o pedazos pequeos En la seccin chancado usamos tres tipos de chancadoras. a) Chancadora primaria: Cnica b) Chancadora secundaria. Symons Nordberg En un chancador cnico, el material es chancado entre un cono o cabeza de chancado cnica (manto) y un tazn curvo (cncavo). Tanto el manto como el cncavo estn cubiertos con forros reemplazables llamados corazas, o revestimiento de manto y revestimiento de cncavo respectivamente. El manto del chancador se sostiene de dos maneras: en un anillo de empuje, que forma parte del conjunto excntrico rotatorio; y en un conjunto de descansos de la quicionera. El conjunto de la excntrica est formado por una manga metlica pesada cuya parte externa es excntrica y haciendo un leve ngulo con el eje de rotacin vertical; un anillo de engranaje en la parte inferior de la excntrica; un contrapeso circular; el anillo de empuje; y varios sellos hermticos al aceite. La parte externa de la excntrica descansa en un buje de cabeza inferior puesto a presin dentro del manto de chancador. La parte interna de la excntrica est puesta a presin en un descanso de manguito interior el que a su vez se apoya alrededor del eje principal estacionario. El conjunto de la excntrica se hace girar alrededor del eje principal mediante el motor del chancador a travs de un conjunto de poleas y correas, el contrapeso y el anillo de engranajes. La excntrica rotatoria acta como una leva y mueve el manto del chancador a travs de un patrn giratorio, donde se desplaza hacia el cncavo, luego se aleja de ste en ciclos reiterados. La abertura mnima entre los revestimientos del manto y el cncavo se llama setting del lado cerrado (CSS). La experiencia ha demostrado que cerca del 80 por ciento del producto del chancador es ms fino que este ajuste y el 20 por ciento es levemente ms grueso. La abertura mxima recibe el nombre de setting del lado abierto (OSS).

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Figura N2 Chancador cnico El conjunto de descansos de la quicionera, que contiene una quicionera y en un revestimiento de quicionera, est adherido a la parte superior de la estructura principal estacionaria. Una superficie semiesfrica que tiene la parte inferior del manto del chancador, descansa en el revestimiento de la quicionera para formar una unin de rtula esfrica. El aceite lubricante llega a la unin a travs de ranuras en el revestimiento de la quicionera. El montaje de rtula esfrica permite que la cabeza gire en movimiento circular mientras mantiene el soporte completo del descanso a travs del ciclo de chancado. La Figura 3, ilustra la accin excntrica del manto del chancador. El material es alimentado al chancador por la parte superior a la placa distribuidora de alimentacin que gira con el manto y distribuye la alimentacin alrededor de la cmara de chancado. El material cae en la cavidad entre el cncavo y el manto y es apretado y fracturado durante la accin giratoria en que el manto est cerca del revestimiento del cncavo. A medida que el manto se aleja, el material fracturado (ms fino) se deposita en el cncavo, donde la abertura es ms angosta. El material se rompe ms, a medida que el manto retrocede.

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Figura N3 Movimiento excntrico del chancador cnico Para mayor referencia consultar con el manual del equipo, ver Anexo PARTES PRINCIPALES DE LA CHANCADORA CONICA SYMONS NORBERG La chancadora secundaria Symons Norberg realiza la trituracin secundaria del mineral grueso. Las partes principales que se distinguen en esta chancadora son las siguientes: a) b) c) d) e) f) g) El Bolw es la parte fija de la chancadora. El Mantle (trompo), es la parte movible de la chancadora. Anillo de ajuste Taza, cubierta de taza Cabeza, cubierta de cabeza El eje principal, sobre este eje est montado el cono (Mantle) El contraeje y el pin, va conectado al motor de la chancadora por medio de la faja plana. h) Sistema de resortes. i) El sistema de lubricacin, constituido por: La bomba de aceite; las tuberas y conexiones; el vasito; y el taque de aceite. j) El sistema de movimiento, que lo forman: El motor; la polea del motor y la volante. Para mayor referencia ver Anexo D 5.2.2.1 OPERACIN A) Arranque, puesta en marcha

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La trituradora es accionada por un motor elctrico. La puesta en marcha de la trituradora equivale, en definitiva, a poner en marcha el motor elctrico, de acuerdo con las instrucciones del fabricante. No es recomendable colocar material de ninguna clase en la trituradora durante la puesta en marcha. Para efectuar el arranque se procede de la siguiente manera: Arranque del sistema de lubricacin a) Ponga en marcha el motor elctrico b) Si la trituradora va dotada de una bomba integral que solamente funciona cuando la trituradora esta tambin funcionando, verifique si llega aceite de la tubera de drenaje en el tanque del aceite. Si la bomba funciona bien, el aceite debera empezar a fluir de la tubera de drenaje al tanque casi inmediatamente despus del arranque, lo cual puede verificarse con facilidad sacando el tapn de inspeccin de la tapa del tanque de aceite c) Compruebe el sentido de rotacin del eje horizontal o contraeje d) Compruebe la velocidad del contra eje Precaucin No deje que la trituradora funcione ms de dos minutos si no ve seal de haber aceite en el indicador visual de alimentacin o en la tubera de drenaje dentro del tanque de aceite, ya que pueden producirse averas graves en la trituradora. Normalmente, el caudal de aceite que fluye de la tubera es suficiente para llenar la mitad de la tubera. La carencia de este flujo de aceite puede ser motivada por diversas causas: o Insuficiencia de aceite en el sistema de lubricacin o Falla de la bomba de aceite o Obstrucciones en la tubera de alimentacin o Ajuste incorrecto de la vlvula de alivio o Filtros de aceite sucios Nota Aunque la trituradora fue sometida a una prueba de funcionamiento en la fbrica, es conveniente, despus de la puesta en marcha inicial o despus de haber instalado nuevos cojinetes, dejar que la trituradora marche sin carga o con carga reducida durante varias horas. Esto permitir verificar de que todas las piezas funcionan satisfactoriamente y de que estn bien lubricadas. Tambin conviene observar ms cuidadosamente la temperatura del aceite durante esta fase B) Ajuste de la chancadora El ajuste de la chancadora depende del tamao del producto que se requiera. En la mayora de casos, la taza deber ajustarse para que la abertura entre los elementos
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trituradores en el lado cerrado mida una distancia un poco menor que el tamao mximo del producto deseado. Adems del reajuste de la taza cuando se cambie el tamao del material, tambin es necesario reajustar la taza para compensar el desgaste de las piezas que realizan la trituracin El ajuste de la chancadora se cambia ya sea bajando o elevando la taza en el anillo de ajuste, haciendo girar el conjunto de la taza hacia la derecha para bajarla o hacia la izquierda para elevarla. Bajando la taza se disminuye el ajuste y elevando la taza se aumenta el ajuste Ajuste de la taza (Polea de ajuste y dispositivo de ajuste Duckworth) Este dispositivo consta de una pieza giratoria de fundicin y de una polea situada en cualquiera de los dos resaltos en el anillo de ajuste, para hacer girar la taza y el dispositivo Duckworth para levantar la taza a la posicin de trituracin. Para ajustar la taza mediante la polea de ajuste y el dispositivo Duckworth, efectense las operaciones descritas a continuacin: a) Extraiga a golpes con un mazo las chavetas cnicas. No quite los pasadores de aletas de las chavetas hasta no haber eliminado de las chavetas la carga inicial. Esto servir para impedir que las chavetas se salgan completamente. Luego se golpean las chavetas ligeramente y se sacan a mano. b) Quite algunas de las arandelas de los ejes de inmovilizacin c) Conecte el cable de giro al anillo de la tapa de ajuste y alrededor de la polea, polea de ajuste y dispositivo de ajuste Duckworth. Fije el cable al lado correspondiente de la tapa de ajuste para obtener el sentido correcto de rotacin d) Mueva a un lado las palancas de cierre y haga girar la taza tirando del cable con una gra, camin o tractor, hasta situarla en la debida posicin. e) Vuelva a mover las palancas de cierre a su sitio contra la tapa de ajuste e introduzca el pasador en la palanca de cierre y en uno de los agujeros de fijacin del anillo de la tapa de ajuste. Pudiera a veces ser necesario hacer girar ligeramente la tapa en una u otra direccin para alinear los agujeros de la palanca de cierre y del anillo f) Quite o aada el nmero correcto de arandelas en cada eje de inmovilizacin para que cuando la chaveta cnica se introduzca en su lugar, la chaveta sobresalga una distancia igual por ambos lados del eje. Siempre vuelva a instalar las arandelas de tal modo que una arandela gruesa con un espesor mnimo de 25mm quede encima para que soporte la presin de la chaveta cnica sin que se doble la arandela. g) Introduzca las chavetas cnicas en el eje de inmovilizacin y con un martillo empjelas hacia adentro para elevar la taza a su posicin de trituracin e impedir que la taza gire. No golpee las chavetas en orden consecutivo, sino alternativamente y distanciadas 180 grados a fin de que el conjunto de la taza se eleve uniformemente. Es importante que las chavetas estn perfectamente apretadas a fin de impedir el movimiento an ms leve en las roscas de la taza. Un sonido claro y resonante cuando se golpean las chavetas es seal de que estas estn firmes en su sitio. h) Coloque los pasadores de aletas en cada una de sus chavetas
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i)

Verifique si las chavetas estn apretadas como es debido despus de que la trituradora haya estado funcionando durante varias horas y vuelva a apretarlas, en caso sea necesario

Ajuste mnimo de la trituradora En ningn caso deber regularse la trituradora a un ajuste bajo el mnimo recomendado para un tamao dado de la mquina. El funcionamiento con un ajuste menor que el recomendado produce accin excesiva de los resortes y se obtiene un producto que no es satisfactorio. Adems, impone esfuerzos indebidos en la trituradora, con el resultado de que aumentan los gastos de mantenimiento. La tabla: AJUSTES MINIMOS RECOMENDADOS PARA LA DESCARGA, muestra estos valores para los distintos tamaos de trituradoras. Estos ajustes estn en armona con la produccin mxima y el rendimiento satisfactorio de la maquina.
TAMAO DE LA TRITURADORA (STANDARD)
2 pies

TIPO DE CAVIDAD
Fino Basto Muy basto Fino Mediano Muy basto Fino Mediano Basto Muy basto Fino Mediano Basto Muy basto Fino Mediano Basto Muy basto Fino Mediano Basto Muy basto Fino Mediano Basto Muy basto

AJUSTE MINIMO RECOMENDADO PARA LA DESCARGA

6-3mm 9-5mm 12-7mm 9-5mm 12-7mm 19-0mm 9-5mm 12-7mm 19-0mm 19-0mm 12-7mm 15-9mm 19-0mm 25-4mm 15-9mm 22-0mm 25-4mm 38-0mm 19-0mm 25-4mm 31-7mm 38-0mm 4-7mm 9-5mm 12-7mm 15-8mm

3 pies

4 pies

4-1/4 pies

5-1/2 pies

7 pies

7 pies cabeza corta

AJUSTES MNIMOS RECOMENDADOS PARA LA DESCARGA C) Parada El orden a seguir para parar la chancadora Nordberg Symons es el siguiente: a) Cortar la carga
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b) c) d) e)

Esperar a que pase toda la carga de mineral Parar la mquina, apretando el botn Stop Realizar la limpieza de la chancadora Nunca se debe de parar la chancadora antes de que haya pasado toda la carga, porque entonces se tendr problemas para arrancar de nuevo

5.2.2.2 MANTENIMIENTO PREVENTIVO a) Chequear la circulacin de aceite b) Verificar que no hayan fugas de aceite por el contraeje o por las conexiones de las tuberas de lubricacin c) No debe haber ruidos extraos o vibraciones raras d) Verificar la tensin y centrado correcto de la faja plana e) El chute de descarga limpio, sin obstrucciones y sin huecos que deje escapar mineral f) Chequear que la chancadora no tenga ningn perno flojo o roto g) Revisar el estado de las chaquetas h) Controlar la temperatura de la chumacera del contraeje i) Controlar que el producto de descarga tenga el tamao adecuado 5.2.2.3 INTERVALOS DE INSPECCION Y MANTENIMEINTO

8 HORAS Examine el nivel del aceite en el tanque Examine la temperatura del aceite Examine el paso del aceite en el indicador visual de alimentacin o la presin del aceite si est dotado para ello Compruebe el consumo de fuerza del motor Compruebe el ajuste de los tornillos y vea si las chavetas ahusadas estn apretadas Verifique si los sujetadores y las conexiones estn sueltas Observe si hay ruidos extraos, seales de desgaste o esfuerzos anormales sobre las piezas de la chancadora Cuando los elementos de trituracin se acercan al lmite de desgaste, examnelos diariamente Verifique el paso del aceite que retorna al tanque desde la chancadora y la vlvula de alivio Compruebe el funcionamiento del sistema de alarma Compruebe que la chancadora al pararla flota con suavidad antes de detenerse

40 HORAS Examine la tensin, desgaste o averas en las correas trapeciales Vea si hay escapes de aceite tanto en la tubera como en la chancadora Compruebe si las cubiertas de la cabeza y de la taza estn apretadas Verifique la regulacin de la trituradora Compruebe el juego del extremo Limpie la caja del contra eje y los respiradores del tanque de aceite Con la taza en la posicin de trituracin, engrase el anillo de ajuste y las roscas de la taza por conducto de las boquillas de engrase en el anillo de ajuste Vea si hay acumulacin de polvo en las poleas, si tienen rayos rajados, y verifique el apriete del eje Verifique el apriete de los pernos de la placa de alimentacin

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Verifique si la alimentacin a la chancadora es distribuida correctamente Verifique si la chancadora tiene descarga libre

200 HORAS Suelte el conjunto de la taza de su posicin de trituracin y hgala oscilar Vea si el aceite lubricante est sucio y contaminado. Cmbielo si es necesario Examine el colador de aceite dentro del tanque para ver si hay partculas metlicas. La presencia de vez en cuando de partculas metlicas es normal. Muchas partculas indicaran que la presin es excesiva en las caras de los cojinetes o que uno o ms de ellos han fallado Verifique el desgaste de las cubiertas de la cabeza y de la taza Examine el desgaste en la placa y el cono de alimentacin

2000 HORAS Verifique el desgaste de las placas de la quicionera Verifique el desgaste del cojinete excntrico interior y exterior Inspeccione los dientes de la corona y del pin para verificar el desgaste, el juego entre los dientes y la holgura en la raz Examine el desgaste del forro de la quicionera Verifique si hay desgaste en el anillo de obturacin de la quicionera y la caja de resortes. Tambin verifique la presin efectiva de los resortes del anillo de obturacin (obturacin estndar solamente) Examine el desgaste del eje vertical y la cabeza Verifique el desgaste de la taza y las roscas del anillo de ajuste Compruebe el desgaste del cojinete del contra eje Compruebe si las juntas, las empaquetaduras, los anillos en O y los sellos tienen fugas de aceite Verifique el desgaste de los dientes del engranaje d la bomba y dl distribuidor de aceite (bomba integral solamente) Compruebe la luz entre el anillo deflector de la cabeza y la falda de caucho que rodea la camisa de agua (obturacin por agua solamente) Examine el desgaste del forro de la estructura principal Observe si hay desgaste en los resguardos de los brazos y la caja del contra eje Haga un examen para ver si hay soldaduras rajadas Cambie el aceite del tanque Examine los resortes que rodean el exterior de la trituradora para ver si tienen la longitud correcta de la instalacin

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5.2.2.4 MANTENIMIENTO CORRECTIVO PROBLEMA CAUSAS PROBABLES Bomba desgastada Juego de funcionamiento insuficiente entre el eje vertical y el cojinete interior de la excntrica El aceite no drena como es debido Forros de la trituradora inadecuados para el trabajo que se est haciendo Carga excesivamente caliente o dura, dando lugar a que la trituradora genere ms calor Espacio libre insuficiente para que el aceite pase entre la parte superior de la excntrica y el lado inferior de la quicionera Abastecimiento de aceite insuficiente Demasiada tensin en las correas trapeciales Aceite inadecuado empleado en la trituradora No hay juego exterior CORRECCION /COMENTARIO Verifique el flujo del aceite (GPM) en la tubera de drenaje Examine el desgaste de la cubierta de la quicionera y la bola de la cabeza. Use el rebaje de la cubierta de la quicionera como gua; la cabeza debe estar lista y sin desigualdades visibles Compruebe la inclinacin del conducto de drenaje entre la trituradora y el tanque.(mnimo 1X12) Limpie el respiradero en el lado de la caja del contra eje Demasiada trituracin en la parte inferior de la cavidad de trituracin, lo cual causa consumo excesivo de energa Esta aplicacin requiere la instalacin de un enfriador del aceite Restablezca el espacio libre o juego entre la quicionera y la excntrica; el aceite atrapado entre el cojinete interior de la excntrica y el eje vertical causa un punto caliente local ( se necesita un espacio de a 1/8 = 6 a 3 mm) Verifique si la vlvula de alivio est funcionando mal debido a desgaste, a partculas extraas o a que el resorte se halla atascado, que hace que el aceite se desve d la trituradora Reajuste la tensin de las correas Use aceite adecuado. Se recomienda el aceite para presiones extremas Reajuste el juego exterior (1/32 a 1/16 =0.8 a 1.6mm) Esto generalmente se debe a condiciones inadecuadas de alimentacin. Una cantidad excesiva de finos en la alimentacin, o el ajuste de la trituradora demasiado alto para la aplicacin No ajuste la trituradora por debajo del mnimo recomendado para la descarga El aceite atrapado entre el cojinete exterior de la excntrica y la excntrica- la parte superior del cojinete debe estar al ras con la parte superior de la estructura principal

La trituracin se recalienta

La trituracin consume energa en con exceso

Trituradora muy ajustada Juego insuficiente entre la parte superior del cojinete exterior de la excntrica y la parte inferior de la corona Acumulacin de suciedad o herrumbre entre las roscas del anillo de ajuste y la taza debido a:

Taza atascada

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PROBLEMA

CAUSAS PROBABLES Entrada de material caliente (escoria) Mala lubricacin de las roscas Sello de la tapa de ajuste o del collar guardapolvo desgastados Falta de proteccin contra la intemperie Funcionamiento durante un periodo demasiado largo de una vez Roscas averiadas Cubierta de la cabeza: La tuerca del eje vertical o tuerca de sujecin no se aprieta automticamente Cubierta de la cabeza: El contra eje de la trituradora gira en sentido errneo Cubierta de la taza: Ganchos rotos Cubierta de la taza: Los pernos en U flojos o rotos La trituradora no est bien aereada

CORRECCION /COMENTARIO Eche anticongelante en las roscas Afloje los tornillos de la tapa de ajuste o chavetas Duckworth o suelte la presin de los sujetadores hidrulicos y haga correr el material por la trituradora Haga pasar trozos de madera por la trituradora Ponga trozos pequeos de acero dulce para que pasen por la trituradora Caliente el anillo de ajuste. No quite el anillo de ajuste de la estructura principal Verifique si se ha puesto una cantidad excesiva de zinc o de material nordbak y dejado en contacto con el asiento de la tuerca del eje vertical o la tuerca de sujecin El dispositivo de apriete automtico no funcionara si el contra eje gira en sentido errneo Cubierta de la taza muy desgastada; la seccin delgada se dobla Las arandelas de la correa de caucho no estaban instaladas cuando se reemplaz la cubierta de la taza Limpie el respiradero en el lado de la caja del contraeje.Utilice aire a alta presin para limpiar el largo hueco moldeado de la caja del contra eje que se conecta con el respiradero Reemplace la manguera de drenaje y/o elimine la torcedura o doblez en la tubera de drenaje Instale una lnea separada de retorno al tanque del aceite Piezas muy desgastadas de la placa o distribuidor de alimentacin. Aada peso al distribuidor o cambie las piezas desgastadas La cabeza y el eje vertical se mueven con la excntrica debido a que el buje interior de la excntrica est atascado

Se ha soltado la cubierta de la taza o de la cabeza

Fuga de aceite en el extremo de la polea de la caja del contra eje

Manguera de drenaje de la caja del lanzador retorcida o tapada El aceite no drena rpidamente desde la caja del lanzador, especialmente cuando el aceite esta frio Cambio de peso debido a que piezas de la trituradora estn desgastadas Rotacin excesiva de la cabeza

Vibracin excesiva

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PROBLEMA

CAUSAS PROBABLES Interferencia en la raz de los dientes del pin y corona Contra eje doblado Polea de la trituradora completamente fuera de equilibrio

CORRECCION /COMENTARIO Engrane incorrecto de la corona, o roce del fondo de la corona en el pin. Levante el conjunto de la excntrica con suplementos Reemplace el contra eje Quite la acumulacin de suciedad de los rayos y el aro de la polea Cercirese de que los elementos que efectan la trituracin asienten como es debido al armarlos con las piezas correspondientes y que la tuerca de ajuste o tuerca del eje vertical quede bien apretada antes de hacer funcionar la maquina La seccin delgada de los elementos que efectan la trituracin se dobla, acelerando as el desgaste de las superficies de contacto de la cabeza o de la taza

Desgaste de la superficie de contacto en la cabeza o la taza

La trituradora funciona con la cubierta suelta, de la cabeza o de la taza

La trituradora est funcionando con la cubierta de la cabeza o de la taza excesivamente desgastadas

Nota: Para mayor referencia ver Anexo

5.2.2.5 SISTEMA DE LUBRICACION Las partes en movimiento (elementos de transmisin) estn lubricados con un aceite, que es introducido a la chancadora por medio de una bomba; al arrancar la mquina empieza a trabajar la bomba de aceite. Se debe observar frecuentemente la circulacin de aceite. Si no circula el aceite, parar inmediatamente la chancadora y avisar al supervisor El sistema de lubricacin del chancador bombea aceite a travs de un filtro, intercambiador de calor, para luego ser empujado hacia arriba a travs de conductos interconectados en el eje principal, hacia las superficies de rodamiento del buje de la excntrica, bujes de cabeza y finalmente hacia arriba a travs de la quicionera y superficie de rozamiento del revestimiento de la quicionera. La Figura 4, ilustra los diversos flujos de aceite por todo el chancador.. El flujo excesivo de aceite desde el revestimiento de la quicionera permite que el aceite fluya a travs de los agujeros en el manto y se derrame sobre el engranaje y los dientes del pin, observe las ranuras de aceite en el revestimiento de la quicionera. Simultneamente, una lnea separada empuja aceite a travs de la caja del contraje hacia los descansos del contraeje. Finalmente el aceite se recoge en un sumidero en la parte inferior de la estructura principal y vuelve por gravedad a travs de tuberas hacia el estanque de suministro.

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Figura 4 5.2.3 CHUTES Los chutes sirven proteger y amortiguar la carga de mineral, en caso contrario sufrira el alimentador un exceso de peso 5.2.3.1 MANTENIMIENTO PREVENTIVO Los cuidados que se deben tener con los chutes son: a) Los chutes no deben tener huecos, porque se producirn derrames de carga, que ensuciarn los pisos b) El canal de descarga debe estar limpia, sin maderas, troncos, etc. para que la carga salga libremente c) Las cuchillas deben estar en buen estado d) El mantenedor debe comunicar al supervisor sobre las condiciones operativas de las zarandas de alimentacin, si existe alguna condicin insegura 5.2.4 ZARANDA La Zaranda Vibratoria es utilizada para clasificacin de material a granel en general. Sobre el primer deck, ser efectuada una clasificacin con malla de abertura mayor y sobre el segundo deck ser efectuado clasificacin ms fina. La Zaranda Vibratoria est apoyada en resortes. La vibracin se realiza por medio de excitadores de construccin robusta montados sobre el puente de apoyo. El motor de accionamiento podr estar fijado opcionalmente a la derecha, o la izquierda o en una base de accionamiento inferior al eje. El comando de la Zaranda Vibratoria debe hacerse a travs del panel de control de instalacin general.
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El tamizado industrial se define como la clasificacin del material en grupos de tamao, de acuerdo al rea transversal de las partculas; conforme pasan sobre una superficie; la cual contiene aberturas de dimensiones fijas El mineral que viene de la chancadora primaria tiene gran cantidad de finos, de tamaos ms pequeos de los que descargan las chancadoras. Si esta carga fina entrara a las Chancadoras le daramos un trabajo innecesario, que podran originar apelmazamientos en las chaquetas de las chancadoras y se tendra menos espacio disponible para triturar los trozos grandes, que son los que realmente necesitan ser chancados. Tambin estos finos podran causar atoros a las Chancadoras Para resolver estos problemas se usan los grizzlys (simple y doble deck) que tienen la misin de separar el mineral grueso del fino que lo acompaa, y estn instalados antes de las chancadoras. Para mayor referencia consultar con el manual del equipo, ver Anexo 5.2.4.1 PARTES PRINCIPALES DE LA ZARANDA Las principales partes del cedazo vibratorio son las siguientes a) b) c) d) e) f) g) h) i) j) La malla del cedazo vibratorio El eje excntrico El chute de alimentacin El chute de descarga de los finos El chute de descarga de los gruesos El sistema de transmisin, constituido por: El motor, Polea del motor y Fajas v Reductor de velocidad Volante Apoyo sobre paquetes de resortes

5.2.4.2 OPERACIN a) b) c) d) e) En caso de interferencias en el funcionamiento de la mquina/equipo, apagar inmediatamente la mquina. Garantizar que nadie corra peligro por el accionamiento de la mquina/equipo. No apagar o desconectar de la mquina los equipos de drenaje, cuando la misma est funcionando. En el caso de la riel del grizzly debe de ser limpiada peridicamente por el operador Para mayor referencia ver Anexo

5.2.4.3 FIJACION Y ALINEAMIENTO DE LA ZARANDA VIBRATORIA a) Los resortes deben ser instalados sobre los soportes. b) La caja deber ser instalada encima de los resortes. c) Los soportes de los resortes debern ser alineados y nivelados tanto en sentido longitudinal como en sentido transversal a la direccin de zarandeo.
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d) Disponer la gradacin y considerar el tiempo de secado del material. e) Mantener la tensin correcta de la correa trapezoidal Fuerza de prueba F = 150 a 200 N La Zaranda Vibratoria solamente puede ser instalada por tcnicos especializados. Efectuar la instalacin del Zaranda Vibratoria conforme el esquema elctrico. VERIFICACION MECANICA a) b) c) d) e) Verificar todos los tornillos de fijacin. Verificar ngulo de inclinacin y nivelacin horizontal transversalmente a la inclinacin del harnero. Verificar si existen daos en las mallas del harnero. Verificar la presencia de cuerpos extraos sobre las mallas del harnero y retirar en caso de que existan. Engrasar los puntos de lubrificacin (cantidad y clase del engrase indicados en la lista de lubricacin).

MANTENIMIENTO PREVENTIVO a) La malla de zaranda debe estar en buenas condiciones, sin huecos que dejen pasar carga gruesa. Si la malla presenta huecos la carga gruesa se parara, es decir, la zaranda hara una mala clasificacin de tamao, con el consiguiente perjuicio a la seccin molienda Limpiar el chute de descarga de finos, especialmente cuando el mineral viene hmedo Los orificios de la malla de la zaranda deben estar limpios, libres de carga, alambres, etc. La lubricacin de los excitadores es a travs de aceite.

b) c) d) 5.3

PUESTA EN MARCHA Las secciones de alimentacin al chancado secundario y la chancadora, funcionan 24 horas al da, los siete das de la semana. Las paradas son principalmente necesarias para mantenimiento o cuando la entrega de mineral desde la mina al chancado primario se ve interrumpida por largos periodos. La chancadora secundaria, se controla desde la sala de control ubicada en el rea de chancado secundario. La sala de control del chancador primario monitorea en todo momento el circuito de alimentacin. Los paquetes auxiliares vienen con su propio sistema de control basado en el PLC (Controlador Lgico Programable) y permiten un control local con comunicacin al sistema DCS (Sistema de Control Distribuido) de la planta principal, para un monitoreo remoto de las variables el proceso, del estado de los equipos, de los enclavamientos y, en ciertos casos, un control remoto de puesta en marcha /parada desde las consolas del operador. Cada motor del rea puede ponerse en marcha o detenerse en terreno mediante botoneras o desde la sala de control por el operador. No hay interruptores selectores local /remoto,

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excepto aquellos incluidos en los paneles de control locales y en las unidades de accionamiento de velocidad variable. La operacin normal ser desde la sala de control. Una revisin previa a la puesta en marcha de todos los equipos principales y auxiliares es necesaria cuando alguna parte de la planta se pone en marcha despus de una parada completa Adems de los procedimientos de puesta en marcha especificados en el presente manual la planta puede ponerse en marcha parcialmente despus de que uno o ms equipos se han detenido por mantencin. En este caso, realice los correspondientes chequeos y revisiones previas a la puesta en marcha, para cada equipo en que se realicen trabajos. El rea de chancado secundario requiere los siguientes componentes para su puesta en marcha y operacin: 6. Mineral. Energa elctrica. Agua. Aire de planta

INSPECCIN DE RUTINA DEL CHANCADO SECUNDARIO Durante la operacin normal, el operador, debe realizar con frecuencia inspecciones de rutina. Esta rea consta de equipos que van desde los alimentadores hasta el tambor de curado (membrana preparado en base de resina). Esto incluye las transportadoras de alimentacin, la chancadora, todas las fajas transportadoras y los equipos auxiliares de la chancadora secundaria. El operador efecta rondas habituales a estas reas para observar los equipos, por lo general cada dos horas o con la frecuencia que sea necesaria. En especial, el operador debe hacer una completa inspeccin de esta parte de la planta al comienzo de cada turno. Si la inspeccin revela que algunos equipos necesitan ajustes o reparaciones menores, el operador lleva a cabo las labores necesarias. Si el problema observado es ms generalizado y exige la atencin inmediata de la seccin, el operador solicita la asistencia de mantenimiento. Si el problema observado no exige una atencin inmediata, el operador extiende una orden de trabajo para que las tareas necesarias puedan incluirse en un perodo de mantenimiento programado a futuro. El procedimiento siguiente es un esbozo de los principales puntos que deben observarse y revisarse durante la inspeccin de rutina SEGURIDAD Aplique todas las normas, regulaciones, pautas y principios de seguridad y salud en el terreno al realizar todas las tareas laborales. Equipos especiales requeridos Linterna. Candado de seguridad. Hoja de resumen del informe de chancado, portapapeles y lpiz. Herramientas pequeas.
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PROCEDIMIENTO 1) 2) Revise todo el sistema de iluminacin y comunique a mantenimiento sobre las bombillas daadas o quemadas. Revise todos los pasillos, barandas, compuertas de seguridad, escaleras y dems pasadizos para cerciorarse de que sean seguras. Para garantizar un lugar de trabajo seguro disponga las reparaciones y /o modificaciones, si son necesarias. Elimine todo riesgo de cada. Limpie todos los derrames y elimine el material en la forma aprobada. Para garantizar un lugar de trabajo seguro, recoja y elimine todos los restos de chatarra metlica, madera, papel y otros residuos. Verifique que haya mineral suficiente. Si la cantidad de material es inadecuada, contctese con el operador del chancado primario para disponer que se entregue alimentacin adicional. Inspeccione la faja alimentadora a la zaranda vibratoria Verifique que las guardas de seguridad estn en su lugar. Asegrese de que todas las guardas de seguridad estn en su lugar. Revise que no haya pernos sueltos en el equipo. Revise que las poleas no presenten grietas, desgaste por distensin, desplazamiento en los ejes y que las chumaceras s este lubricando correctamente. Verifique que la condicin general de la faja sea satisfactoria. Revise que no haya exceso de desgaste roturas y estras y revise la condicin de los empalmes de las fajas. Inspeccione que no haya seales de desplazamiento lateral. Inspeccione los polines de las fajas: 150-BC-001A; 150-BC-002A; 150-BC-001B; 150BC-002B; 150-BC-001E.Revise que no haya desgaste excesivo u orificios en los polines. Inspeccione que no exista desgaste en las guardas a lo largo de ambos lados de las fajas: 150-BC-001A; 150-BC-002A; 150-BC-001B; 150-BC-002B; 150-BC-001E. Asegrese que fluya material por el chute y que el detector de chute obstruido no este daado. Revise que los raspadores de la faja no presenten daos y que estn ajustados adecuadamente. Revise que el motor de accionamiento elctrico, el acoplamiento de accionamiento, el reductor, as mismo que los componentes de accionamiento no presenten piezas sueltas o daadas. Revise que no haya fugas de aceite en los reductores. Inspeccione la chancadora secundaria Asegrese de que no haya ruidos anormales en el motor y en los conjuntos de accionamiento. Si es necesario, llame al personal de mantenimiento para que inspeccione en estado de los equipos Asegrese de que todas las guardas de seguridad estn en su lugar. Revise el nivel de aceite en el sistema de lubricacin de la chancadora secundaria. Verifique el nivel de aceite en la mirilla del lado del estanque lubricante. Revise el nivel de aceite del sistema hidrulico de la chancadora. Revise que no haya seales de fuga alrededor del motor, los descansos, el contra eje y el rea de accionamiento del motor.

3) 4) 5)

6) 7) 8) 9) 10) 11)

12)

13) 14) 15) 16)

17) 18)

19) 20) 21) 22)

Manual de operacin y mantenimiento de mejoras en chancado secundario

32

23) 24) 25)

26) 27) 28) 29)

30) 31)

Revise que los pernos de montaje del motor no estn sueltos. Revise que no haya pernos ni piezas sueltas. Asegrese de que no haya material acumulndose en la chancadora o derramndose desde el. Asegrese de que la placa del distribuidor reparta el material de manera uniforme. Asegrese que el material est fluyendo libremente a travs del chute de descarga de la chancadora. Si es necesario, ajuste el setting de la chancadora. Regstrese los resultados de su revisin en el informe de inspeccin de la chancadora. Busque defectos evidentes. Asegrese de que no haya acumulacin de mineral alrededor de los polines de la balanza y entre la plataforma y la estructura de la correa transportadora. Siguiendo los procedimientos adecuados de trabajo seguro, elimine toda acumulacin de material. Verifique que el conjunto de la bscula puente se mueva libremente y que los polines giren libremente. Inspeccione visualmente el alimentador vibratorio Asegrese de que fluya material y que el alimentador vibratorio no este obstruido.

Manual de operacin y mantenimiento de mejoras en chancado secundario

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ANEXO A: FORMATOS DE MANTENIMIENTO

REGISTRO DIARIO DEL OPERADOR DE LA CHANCADORA

TEMPERATURA AMBIENTE PRESION DEL ACEITE(psi)

ENERGIA CONSUMIDA

AJUSTE DEL LADO CERRADO

TEMPERATURA DEL ACEITE

ALARMAS OBSERVADAS

FECHA OPERADOR TIEMPO

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COMENTARIOS / OBSERVACIONES
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NO

SI

E S

Con enfriamiento Sin enfriamiento

La mxima temperatura diferencia entre la lnea de alimentacin y la lnea de retorno del aceite debe ser

15F (-9.44C) 9F (-12.77C)

FORMATO DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE COMPONENTES DEL SISTEMA

FORMATO DE REPORTE DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE LOS PRINCIPALES COMPONENTES DEL SISTEMA

OPERADOR/A: FECHA:
Fajas transportadoras

Manual de operacin y mantenimiento de mejoras en chancado secundario

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Zarandas

Chute carga de zaranda

Chute carga de chancadora

Chute pantaln

Chancador

HOJA DE HISTORIAL DE EQUIPO O COMPONENTE

SHP HOJA DE HISTORIAL DE UN EQUIPO O COMPONENTE DEPARTAMENTO DE MANTENIMIENTO MECANICO ELECTRICO-MINA NMERO DE REGISTRO:

NOMBRE DEL EQUIPO:

LOCALIZACION:

REA O DEPARTAMENTO:

FECHA

N DE ORDEN

DESCRIPCION DE LA REPARACION EFECTUADA

REPUESTOS UTILIZADOS CANTIDAD NOMBRE CDIGO

TIEMPO UTILIZADO

Manual de operacin y mantenimiento de mejoras en chancado secundario

36

OBSERVACIONES

HOJA DE CONTROL DE EQUIPO

HOJA DE SHP NMERO DE REGISTRO: NOMBRE DEL EQUIPO: LOCALIZACIN: REA O DEPARTAMENTO: CONTROL DE EQUIPO DEPARTAMENTO DE MANTENIMIENTO

Manual de operacin y mantenimiento de mejoras en chancado secundario

37

MARCA: SERIE: MODELO: MOTOR: POTENCIA: VOLTAJE: RPM: LUBRICANTE: CANTIDAD DE LUBRICANTE: FECHA DE INSTALACIN: OBSERVACIONES:

SHP SEMANA: Ao:

HOJA DE REPORTE DE ACTIVIDADES SEMANALES

DEPARTAMENTO DE MANTENIMIENTO

Nombre del trabajador:. No. DE ORDEN TIEMPO ASIGNADO

Puesto: TIEMPO REAL

FECHA

TRABAJO REALIZADO

OBSERVACIONES

Manual de operacin y mantenimiento de mejoras en chancado secundario

38

PERMISOS OBSERVACIONES: F = Falt P = Personal I = IGSS E = Enfermedad S = Sindical

HOJA DE REPORTE DE ACTIVIDADES SEMANALES

Manual de operacin y mantenimiento de mejoras en chancado secundario

39

ANEXO B: CARTILLA DE MANTENIMIENTO

Manual de operacin y mantenimiento de mejoras en chancado secundario

40

CARTILLA DE MANTENIMIENTO DE FAJAS TRANSPORTADORAS

ACTIVIDAD

MES SEMANA 1

ENERO JULIO 2 3 4 1

FEBRERO AGOSTO 2 3 4 1

MARZO SETIEMBRE 2 3 4 1

ABRIL OCTUBRE 2 3 4 1

MAYO NOVIEMBRE 2 3 4 1

JUNIO DICIEMBRE 2 3 4

Faja transportadora 150-BC-001A

Faja transportadora 150-BC-002A

Faja transportadora 150-BC-001B

Faja transportadora 150-BC-002B

Faja transportadora 150-BC-001E

Manual de operacin y mantenimiento de mejoras en chancado secundario

41

CARTILLA DE MANTENIMIENTO DE COMPONENTES DE FAJA 150 BC-001A

ACTIVIDAD

MES SEMANA 1

ENERO JULIO 2 3 4 1

FEBRERO AGOSTO 2 3 4 1

MARZO SETIEMBRE 2 3 4 1

ABRIL OCTUBRE 2 3 4 1

MAYO NOVIEMBRE 2 3 4 1

JUNIO DICIEMBRE 2 3 4

Banda

Poleas

Polines

Templadores-Cuchillas

Sistema de transmisin

Manual de operacin y mantenimiento de mejoras en chancado secundario

42

CARTILLA DE MANTENIMIENTO DE COMPONENTES DE FAJA 150 BC-002A

ACTIVIDAD

MES SEMANA 1

ENERO JULIO 2 3 4 1

FEBRERO AGOSTO 2 3 4 1

MARZO SETIEMBRE 2 3 4 1

ABRIL OCTUBRE 2 3 4 1

MAYO NOVIEMBRE 2 3 4 1

JUNIO DICIEMBRE 2 3 4

Banda

Poleas

Polines

Templadores-Cuchillas

Sistema de transmisin

Manual de operacin y mantenimiento de mejoras en chancado secundario

43

CARTILLA DE MANTENIMIENTO DE COMPONENTES DE FAJA 150 BC-001B

ACTIVIDAD

MES SEMANA 1

ENERO JULIO 2 3 4 1

FEBRERO AGOSTO 2 3 4 1

MARZO SETIEMBRE 2 3 4 1

ABRIL OCTUBRE 2 3 4 1

MAYO NOVIEMBRE 2 3 4 1

JUNIO DICIEMBRE 2 3 4

Banda

Poleas

Polines

Templadores-Cuchillas

Sistema de transmisin

Manual de operacin y mantenimiento de mejoras en chancado secundario

44

CARTILLA DE MANTENIMIENTO DE COMPONENTES DE FAJA 150 BC-002B

ACTIVIDAD

MES SEMANA

ENERO JULIO 1 2 3 4

FEBRERO AGOSTO 1 2 3 4

MARZO SETIEMBRE 1 2 3 4

ABRIL OCTUBRE 1 2 3 4

MAYO NOVIEMBRE 1 2 3 4

JUNIO DICIEMBRE 1 2 3 4

Banda

Poleas

Polines

Templadores-Cuchillas

Sistema de transmisin

Manual de operacin y mantenimiento de mejoras en chancado secundario

45

CARTILLA DE MANTENIMIENTO DE COMPONENTES DE FAJA 150 BC-001E

ACTIVIDAD

MES SEMANA 1

ENERO JULIO 2 3 4 1

FEBRERO AGOSTO 2 3 4 1

MARZO SETIEMBRE 2 3 4 1

ABRIL OCTUBRE 2 3 4 1

MAYO NOVIEMBRE 2 3 4 1

JUNIO DICIEMBRE 2 3 4

Banda

Poleas

Polines

Templadores-Cuchillas

Sistema de transmisin

Manual de operacin y mantenimiento de mejoras en chancado secundario

46

CARTILLA DE MANTENIMIENTO DE EQUIPOS MECANICOS

ACTIVIDAD Chute pantaln 150-CH-001 Chute carga de zaranda 150-CH-001A Chute carga de zaranda 150-CH-002A Chute carga chancadora 150-CH-001B Chute carga chancadora 150-CH-002B Chute descarga de finos 150-CH-001C Chute descarga de finos 150-CH-002C Chute descarga chancadora-150-CH-001D Chute descarga chancadora-150-CH-002D Chute separador Dry Coobing

MES SEMANA 1

ENERO JULIO 2 3 4 1

FEBRERO AGOSTO 2 3 4 1

MARZO SETIEMBRE 2 3 4 1

ABRIL OCTUBRE 2 3 4 1

MAYO NOVIEMBRE 2 3 4 1

JUNIO DICIEMBRE 2 3 4

Manual de operacin y mantenimiento de mejoras en chancado secundario

47

ANEXO C: ESQUEMA DE DISPOSICIN DE EQUIPOS

Manual de operacin y mantenimiento de mejoras en chancado secundario

48

ESQUEMA DE DISPOSICIN DE EQUIPOS MECNICOS Y SU CODIFICACIN DE PROYECTO

Manual de operacin y mantenimiento de mejoras en chancado secundario

49

ANEXO D: MANUALES DE EQUIPOS

Manual de operacin y mantenimiento de mejoras en chancado secundario

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