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Manual de Operacin e Instalacin Anunciador de Falla Serie TTDJ Completamente Configurable

Por favor lea la siguiente informacin antes de instalar. Esta informacin de instalacin es para todos los modelos de la Serie TTDJ. Se recomienda una inspeccin visual de este producto antes de instarlo para verificar que no haya sufrido algn dao durante el embarque.

TTDJ-99062N-SP Efectivo 01-02 Seccin 50 (00-02-0412)

INFORMACION GENERAL

PRECAUCION
ANTES DE INSTALAR ESTE PRODUCTO MURPHY: !" Desconecte toda la energa elctrica de su equipo. !" Asegrese de que su equipo no pueda operar durante la instalacin. !" Siga todos los avisos de precaucin del fabricante. !" Lea y siga todas la instrucciones de instalacin.
Patente en E.U. 6, 144, 116 (solo modelo TTDJ-ING)

Certificado CSA para Uso en reas Peligrosas con Clase I, Div. 2, Grupos C & D.

Descripcin
El TTDJ es un anunciador de falla de estado slido y un sistema de control de paro, diseado para proteger equipos de motores y compresores. Estn disponibles cuatro mdulos TTDJ: TTDJ-DC : Energizado por sistemas de 12 o 24 VCD sin tacmetro y sensor de sobrevelocidad. Incluye puerto serial RS485. TTDJ-DC-T : Energizado por sistemas de 12 o 24 VCD con tacmetro interno y sensor de sobrevelocidad. Incluye puerto serial RS485. TTDJ-IGN : Energizado por sistemas de ignicin CD negativo sin tacmetro y sensor de sobrevelocidad. Sin puerto RS485. TTDJ-IGN-T : Energizado por sistemas de ignicin CD negativo con tacmetro interno / sensor de sobrevelocidad. Sin puerto RS485. Todos los modelos TTDJ aceptan 32 entradas de sensor desde sensores normalmente abiertos y/o cerrados. Cada una de las primeras 16 entradas puede ser configuradas para Paro o Alarma antes del Paro *, y pueden ser bloqueadas por uno de los dos Temporizadores de Arranque Marcha (B1:0-5 min.; B2:0-9:59 min.), o configuradas como Clase C. El anunciador proveer el cierre de la vlvula de combustible y aterrizado de la ignicin despus de un retardo de tiempo. El TTDJ tiene Medidores de Tiempo Transcurrido. Las Horas trabajadas y ajustes del Tacmetro se almacenan en una memoria no voltil, as como los ltimos 4 paros y una alarma (la alarma solo se almacena si est activa al momento del paro). La pantalla de cristal lquido del TTDJ anuncia cualquier falla de las entradas de los sensores, despliega la velocidad y el tiempo transcurrido del motor. Otras caractersticas de todos los modelos TTDJ son: Modo de Prueba para probar los circuitos sensores sin parar, batera de respaldo para retener desplegada la falla despus de un paro (solo modelos IGN), y un historial de los ltimos 4 paros con sus respectivas horas de operacin, tambin almacenadas en una memoria no voltil. Los modelos TTDJ-DC y TTDJ-DC-T se caracterizan por tener un puerto serial de comunicaciones RS485 (esclavo MODBUS RTU) para interconexin con micro controladores, PCS, PLCs y controladores.

Pantalla de Cristal Lquido


La pantalla de cristal lquido provee secuencialmente una condicin de paro/alarma, horas trabajadas, rpms e informacin del temporizador. Una condicin de paro o alarma es indicada por medio del nmero del sensor apropiado en los dos primeros dgitos izquierdos. El despliegue de las horas usa todos los dgitos. El despliegue de las RPM se muestra en los dgitos de la derecha con un indicador de marcha en el primer dgito. La pantalla del temporizador muestra el nmero del temporizador en el primer dgito y el tiempo en los ltimos tres dgitos.

Temporizadores

Los temporizadores activos se indican por el nmero del temporizador en el primer dgito de la pantalla y el tiempo restante en los ltimos tres dgitos. Temporizador 1= Clase B1, Temporizador 2= Clase B2, Temporizador 3= Prueba, Temporizador 4= Retardo de aterrizado de la Ignicin.

Entradas/Salidas de Control y Energa

Las entradas y salidas de control y energa del TTDJ estn conectadas al block de terminales de entradas de energa en la parte posterior del TTDJ. En el TTDJ-IGN y TTDJ-IGN-T la salida FV+ es una salida no-conmutada que suministra energa almacenada desde un capacitor interno. Las salidas -FV y de ALARMA son salidas no reversible conmutadas (conmutadas OFF para una operacin normal, conmutadas ON para alarma y paro). Cuando se detecta un paro, las salidas -FV y ALARMA se encienden y despus de un retardo de tiempo, la entrada IGN se conecta a tierra. En los modelos TTDJ-DC y TTDJ-DC-T las salidas IGN, FV, y ALARMA estn programadas para conmutar a ON para una operacin normal.

Entradas de Sensor y Terminales

Modulo Principal

El modulo es el cerebro del sistema de control. Contiene la micro computadora, la pantalla de Cristal Lquido (LCD), las teclas tipo membrana para configurar las entradas de los sensores, block de terminales para la entrada de los sensores, y el block de terminales para entradas de energa y salidas de control. El modulo TDJ-DC tambin incluye un puerto serial de comunicaciones RS485 (esclavo MODBUS RTU). *Alarma Antes del Paro es una funcin que provoca una anunciacin y salida de alarma,
pero no causa paro.

Se puede conectar hasta 32 entradas de sensores tipo contacto seco o salidas tipo transistor de dispositivos Murphy a la parte posterior del TTDJ por medio de un block de terminales (32 pares, tipo tornillo, cada una con un puente). Las entradas de sensores 1 al 16 son configurables como funciones de Clase A, Clase B1, Clase B2 o Clase C, para Paro o Alarma Antes del Paro *. Los temporizadores de la Clase B permiten a la entrada del sensor bloquearse en el arranque. Las entradas de sensores configuradas para Alarma nicamente provocarn que se active la Salida de Alarma cuando se dispare, y el nmero de sensor se anunciar mientras la unidad continua en marcha. Las entradas de sensores del 17 al 28 del TTDJ estn dedicadas como Paro nicamente Clase A. La entrada del sensor 29 puede ser configurada como entrada Clase A o Clase ESD. La entrada del sensor 32 esta dedicada como Clase ESD. Las entradas de los sensores 30 & 31 pueden tener funciones especiales o ser Clase A. Cualquier sensor disparado es detectado 1 segundo despus de la falla.
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INFORMACION GENERAL continuacin de la pgina 1 Paro de Emergencia


La entrada del sensor nmero 32 est dedicada para Paro de Emergencia. La entrada de sensor para Paro de Emergencia anula al temporizador de Prueba. Adicionalmente, la entrada del sensor 29 puede ser configurada como una entrada Clase A o Clase ESD. Por ejemplo, si la unidad es parada desde la entrada del sensor 1, la pantalla mostrar 01 SD1 para indicar el ltimo paro. El paro #1 fue la entrada sensora #1. Presione la tecla Up para Paro 2, 3, 4 y para cualquier otra Alarma presente. Para ver la lectura del tiempo transcurrido en la cual ocurri un paro, presione la tecla Push To Read Hours mientras ve ese paro.

Restablecimiento Remoto (opcional, Ajuste 5 = 1 3)

Temporizador de Bloqueo Clase B

Cuando la caracterstica de Restablecimiento Remoto es seleccionada, punto 30 con un contacto cerrado restablece el TTDJ en la misma manera como cuando se usa la tecla Reset. Los contactos cerrados para operar la caracterstica de Restablecimiento Remoto deben permanecer cerrados solo momentneamente por 1 segundo aproximadamente, para provocar un restablecimiento remoto.

Permite que el sistema sea completamente operable sin parar por condiciones asociadas al arranque. Las entradas de sensores Clase B1 y Clase B2 se cierran hasta que expira su tiempo correspondiente. El Temporizador Clase B1 es seleccionable desde 0:00-5:00 minutos, y el Temporizador Clase B2 desde 0:00-9:59 minutos.

Bloqueo Remoto (opcional, Ajuste 5 = 2 3)

Funciones de la Clase C

Tecla de Restablecimiento Reset Sobrevelocidad (solo modelos -T)

El Bloqueo Remoto inhibe los temporizadores de bloqueo Clase B1 y Clase B2. Estos bloqueos son ignorados cuando un interruptor cerrado es enviado a la entrada 31. Un interruptor abierto en la entrada 31 permite a los bloqueos funcionar normalmente. Cuando est activo el Bloqueo Remoto, restablece a los temporizadores de boqueo Clase C, B1 y B2. Esto est diseado para usarse con sistemas de arranque automtico. Con un contacto cerrado en la terminal 31 con la unidad parada, la pantalla alternar entre las RPMs (modelos -T) y el temporizador Clase B1 o la pantalla parpadear (excepto modelos -T). El TTDJ debe ser puesto en bloqueo remoto inmediatamente antes de parar el motor. El contacto cerrado debe ser abierto una vez que el motor est en marcha. En ese momento los temporizadores B1 y B2 comenzarn su contero regresivo.

Hay un lmite prctico de entradas de sensores definido como Paro de Clase C y/o alarma de Clase C de 8 puntos. La operacin de la funcin de la Clase C es que el sensor inicialmente fallar en el Arranque. Si el sensor nunca se restablece no habr ninguna anunciacin de alarma o paro. Si el sensor se restablece por 2 segundos, entonces este se activa para alarmar o parar. Presionando la Tecla de Restablecimiento permitir que regrese la funcin de alarma Clase C a el estado de arranque donde esta pueda permanecer en falla sin anunciacin y alarma. Un ejemplo de una funcin de la Clase C es la Baja Presin de Descarga.

Retardo de la Ignicin a Tierra

Este retardo es seleccionable desde 0-20 segundos. Para seleccionar el retardo use el SETUP.4, vea los Mens de Ajuste del Usuario y Para Introducir los Ajustes del Usuario en la pgina 5.

La tecla de restablecimiento restablece todas las fallas e inicia los temporizadores Clase B. Estos modelos se caracterizan por tener un tacmetro con paro por Sobrevelocidad (50). Este paro ignora el retardo de la ignicin a tierra. Este no se bloquea por el temporizador de Prueba.

Hormetro

El hormetro interno del TTDJ mantiene el registro de las Horas de Operacin. Para desplegarlas por 5 segundos, presione la tecla Push to Read. Las Horas de operacin se almacenan en una memoria no voltil, mantenindolas en ausencia de energa.

Puerto Serial RS485 (TTDJ-DC / TTDJ-DC-T)

Anunciacin por Baja Velocidad (solo modelos -T)

Los modelos TTDJ-IGN-T despliegan (51) cuando ocurre una condicin de baja velocidad. Este no se bloquea por el temporizador de Prueba.

Anunciacin por Prdida de Ignicin (excepto modelos -T) Tecla de Arranque/Paro Run/Stop (Paro Manual)

Los modelos TTDJ-IGN desplegarn (51) cuando se pierda la entrada de ignicin. Esta no se bloquea por el temporizador de Prueba. La tecla Manual Run / Stop se usa para el paro del sistema desde el tablero. Cuando se presiona, la unidad parar al sistema sin activar la salida de alarma (en modelo -DC la salida de Alarma esta apagada en Paro Manual). El Paro Manual (Paro 52) no es bloqueado por el temporizador de Prueba.

El puerto serial RS485 (MODBUS RTU esclavo) en la parte posterior del modulo es suministrado para comunicarse con los micro controladores, PCs, PLCs y sistemas SCADA (vea Conexiones Tpicas del RS485 abajo). Se recomienda que se use una resistencia de terminacin** (suministrado por el cliente) cuando el TTDJ es el ltimo dispositivo conectado en una configuracin tipo daisy-chain. Los parmetros de comunicacin son 9600 baud, no paridad, 8 bits con 1 bit de parada (9600,N,8,1), half-duplex. La terminal de blindaje en el block de terminales del TTDJ solo deben ser usadas si el cable de drene en el cable blindado no est conectado a tierra en cualquier otro lugar. Cada dispositivo debe tener un nmero nico de nodo RTU. Un retardo de reintento de 0.3 segundos puede ser til (calibrado para 3 reintentos).

Bajo Voltaje de la Batera de Respaldo (modelos -IGN)

Registros Holding de Modbus (Enteros)

Los modelos TTDJ-IGN tienen una batera interna de respaldo. Cuando aparece la pantalla Lowbatt (este mensaje alternar con otras pantallas), la batera necesita ser reemplazada, vea la pgina 3 para mayores detalles.

Tecla del Temporizador 0 Timer 0

Esta tecla pone en ceros el temporizador actualmente desplegado: Clase B1, B2, Temporizador de aterrizar Ignicin o Temporizador de Prueba. Si el TTDJ estn en Modo de Prueba, este sale de Prueba.

40001= RPM 40002= ETM (Medidor del Tiempo Transcurrido 0-65535 Hrs.) 40003= Clase B1 (en segundos) 40004= Nmero de Paros (0=OK) (1-32, 50-52 = Paro SD) 40005= Estado de la Salida (Bit 0= IGN, Bit 1= FV, Bit 2= ALR) 40006= Entradas 1-16 (Bit 0 = TB1..., Bit 15= TB16) (True 1= Inactiva) 40007= Entradas 17-32 (Bit 0= TB17.., Bit 15= TB32) (True 1= Inactiva) Si ambos, 40006 y 40007 contienen FF, no hay paros activos.

Tecla de Prueba Test

Conexiones Tpicas del RS485


TTDJ #N+1 Nodo RTU #N+1
A** B SHD

Inicia el Temporizador de Prueba con 5 minutos. El Modo de Prueba es indicado con 3 en el primer dgito de la pantalla. Las Entradas de Falla se despliegan como en la operacin normal, pero el sistema no para y la salida de alarma no se activar. Presione Reset (Restablecer) para restablecer la falla y presione el Timer 0 (Temporizador O) para salir. Los paros siguientes anulan la Prueba: Paro de Emergencia (32), Sobrevelocidad (50), Paro Manual (52), Baja Velocidad (51) y Prdida de Ignicin (51). Si las funciones Clase C son usadas, necesitarn ser ignoradas para probar otros sensores. Cuando salga Prueba con funciones Clase C, presione Reset y Timer 0 simultneamente.

TTDJ #N Nodo RTU #N


A B SHD

Dispositivo Selectivo Maestro del MODBUS


A** B SHD

TTDJ #2 Nodo RTU #3


A** B SHD

Otro Dispositivo Nodo RTU #2


A B SHD

TTDJ #1 Nodo RTU #1


A B SHD

Dispositivo Selectivo Maestro del MODBUS


A** B SHD

Historial de Paro

Los modelos TTDJ almacenan los ltimos 4 cdigos de paro y cualquier alarma presente en el paro, as como la lectura del tiempo transcurrido al momento en que ocurren.
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**El resistor de terminacin es de 120 ohms. Instale el resistor en el dispositivo

maestro y en el esclavo. Use solo cable Belden 9841 o 3105A o cable con caracteristicas de impedancia de 120 ohms.

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ESPECIFICACIONES
Entrada de Energa (Voltajes de Operacin): Modelos TTDJ-DC; TTDJ-DC-T: 10- 32VCD, 500 mW mx. Modelos TTDJ-IGN; TTDJ-IGN-T: 90-350 VCD ignicin CD negativo aterrizado; aprox. 650A @ 100VCD. Entradas Sensoras: 32 interruptores pasivos N.A. o N.C. Entradas 1-16: Configurables como Paro o Alarma antes del Paro* Clase A, B1, B2 o C. Entradas 17-28: Dedicadas para Paros Clase A. Entrada 29: Configurable como Clase A o Clase ESD: Entrada 30: Seleccionable como Restablecimiento Remoto o Clase A. Entrada 31: Bloqueo Remoto o Clase A; inhibe a los Temporizadores de Bloqueo Clase B1 y B2. Entrada 32: Clase ESD anula el Temporizador de Prueba, usado tpicamente para paro de emergencia. Salidas: 0.5 A @ 350 VCD. Seleccin de Salidas: Aterrizar ignicin inmediatamente o disparo de la vlvula de combustible y aterrizar ignicin despus de un retardo de tiempo. Comunicaciones: Puerto serial RS485, Modbus RTU esclavo (mod. TTDJ-DC). Temperatura de Operacin: -40 a 185F (-40 a 85C). Temperatura de Almacenaje: -40 a 185F (-40 a 85C). Rango de Monitoreo del Sensor: Dentro de 1 segundo. Temporizador B1 de Arranque/Operacin: Ajustable, 0 - 5 minutos. Temporizador B2 de Arranque/Operacin: Ajustable, 0 - 9:59 minutos. Rango de Pulsos por Revolucin para la Calibracin del Tacmetro: 32-360 (TTDJ-DC-T); 1 - 16 (TTDJ-IGN-T). Ajuste de Sobrevelocidad: 0 - 9999 rpm. Ajuste de Baja Velocidad: 0 - 5000 rpm. Sensor Magntico: 5 - 120 Vrms, 0-10 kHz. Energa de Respaldo 00005125 (solo versiones -IGN): 6 VCD, 1300 mAh, batera de litio Duracell DL223A o Sanyo CR-P2. Exactitud del Tacmetro: +0.5% de la lectura de la pantalla o +1 RPM, lo que sea ms grande. Rango del Hormetro: 0 a 65535 hrs. Exactitud del Hormetro: +15 minutos por ao.

DIMENSIONES DE MONTAJE DEL TTDJ (todos los modelos)


PRECAUCION: REALICE LA OPERACIN DE MONTAJE CON EL SUMINSITRO DE ENERGIA APAGADO. EL MODULO DE LA SERIE TTDJ FUE DISEADO PARA MONTARSE DENTRO DE UN GABINETE A PRUEBA DE INTEMPERIE. ESTA HECHO PARA MONTAJE EN PANEL. SE NECESITA UN ORIFICIO DE MONTAJE CUADRADO DE 5-1/2 PULG. (140 MM) Y CUATRO ORIFICIOS DE MONTAJE. INSERTE EL MODULO DESDE LA PARTE FRONTAL DEL PANEL Y SUJTELO CON LOS CUATRO TORNILLOS DE MONTAJE Y TUERCAS A TRAVS DEL BISEL.

SENSOR

RPM

5-1/4 pulg (133 mm) 6-1/2 pulg. (165 mm)

READ HOURS

RESET

RUN STOP

6-1/2 pulg. (165 mm)

49/64 pulg. (19 mm)

3-3/8 pulg. (distancia de montaje, 86 mm min.)

6.0 pulg. (152.3 mm) 3.0 pulg. (76 mm) 3.0 pulg. (76 mm)

Vista Lateral del Montaje del Panel


Tornillo Tuercas de Sujecin

Mounting Hole
5.50 pulg. (140 mm)

6.0 pulg. (152 mm)

Orificio de Montaje

5.50 pulg. (140 mm)

0.156 pulg. (4 mm) 4 lugares

Panel

REEMPLAZANDO LA BATERIA (slo modelos -IGN)


PRECAUCION: LA BATERIA DE RESPALDO ESTA LOCALIZADA DENTRO DEL MODULO TTDJ. POR LO TANTO, SE DEBE TENER EXTREMA PRECAUCION CUANDO LA REEMPLACE. PARA INSTALACIONES EN AREAS PELIGROSAS CLASE I, DIVISION 2, PRIMERO APAGUE EL SISTEMA Y ASEGRESE DE QUE EL AREA PELIGROSA NO EXISTA RIESGO ANTES DE ABRIR LA CUBIERTA DEL SUMINISTRO DE ENERGA.

Los modelos TTDJ-IGN incluyen una Batera de Respaldo localizada dentro del modulo TTDJ. Para tener acceso y reemplazar la batera, realice lo siguiente: 1. Asegrese de que el rea es preparada como no peligrosa y apague el sistema (desenergice). 2. Con extrema precaucin remueva las tuercas de la Cubierta del Suministro de Energa (localizadas en la parte posterior del modulo TTDJ) 3. Cuidadosamente jale la Cubierta del Suministro de Energa de la parte posterior del TTDJ para tener acceso a la antigua batera de respaldo.

4. 5. 6. 7.

Localice la antigua Batera de Respaldo. Con mucha precaucin, para no daar ningn componente, reemplace la batera con una batera de litio de 6 VCD, 1300 mAh, Duracell DL223A o Sanyo CR-P2, disponible en Murphy (N/P 00005125). Cuidadosamente proceda a colocar de nuevo la Cubierta del Suministro de Energa. Ahora ya est listo para encender su sistema y reanudar operaciones.

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DIAGRAMAS TIPICOS DE CABLEADO (todos los modelos)


PRECAUCION: PARA REQUERIMIENTOS DE APLICACIONES EN AREAS PELIGROSAS, EL SISTEMA COMPLETO TTDJ DEBE SER INSTALADO DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES DEL CODIGO NACIONAL ELECTRICO (NEC) CLASE I, DIVISION 2, GRUPOS C Y D (ARTICULO 504). LOS CABLES DE LA ENTRADA TIPO SENSOR DEBEN SER SEPARADOS MINIMO 2 PULG. (51 MM) DE LOS DEMAS CABLES.

INSTALACION DEL TTDJ-DC Y TTDJ-DC-T


Rel de Ignicin + K1 DIODO FV

Vlv. de combust. + K2

Rel de la Alarma Fuente de Poder 12-24 VCD

+12/24 VCD -12/24 VCD


Sensor magnetico 5 a 120 Vrms

SD 10-32VDC GRD NA FV ALR MPU GRD

Cubierta de la Fuente de Poder

Terminales de la entrada tipo sensor


RS485
A B SHD

Cableado del usuario instalado segun la NEC para Clase I, Div. 2, Grupos C & D, areas peligrosas.

NOTAS:
1. Los Sensores son normalmente abiertos o cerrados y operados en forma mecanica por interrutores pasivos o productos Murphy, certificados, no-incendivos o intrinsecamente seguros. 2. Circuitos en campo no-incendivos VOC= 10.5 VCD, ISC= 1.2 mA., CA= 21 uf, LA= 1000 mH. 3. SD, FV y salidas de Alarma con capacidad de 0.5 A continuo 350 VDC. Sensor normalmente Sensores Cerrado 4. Entrada de energia del suministro, 10-32 VCD, 16 W max. N.A. 6. K1 y K2 deben ser reles hermeticamente sellados, aprovados CSA o (Remueva el punete) UL para uso en Clase I, Div. 2, Grupos C & D, areas peligrosas. Long. max. del conductor = 500 ft. 7. La valvula de combust. en este diagrama debe ser rele como K1 y K2.

PRECAUCION Peligro de explosion NO Conecte o desconecte los cables del RS485 a menos que el area no sea peligrosa.

El cableado en campo de los interruptores pasivos debe ser no incendivo; separe estos conductores de otros cableados. Refierase a las notas 1 y 2.

INSTALACION DEL TTDJ-IGN Y TTDJ-IGN-T


90-350 VDC Capacitive Discharge Ignition System
NEG FV Rele de la alarma IGN POS
IGN NA GRD FV+ FVALR NA NA

Vlvula de combust. ALR

Cubierta de la Fuente de Poder

Conexin alterna para usar con vlvula solenoide de 48 VCD para activar una corneta

DIODO

POS NEG

10-32 VDC Fuente de Poder El cableado debe mantenerse separado de los conductores de ignic.

Terminales de la entrada tipo sensor

SOL

FV+ FV ALR

Cableado del usuario instalado segun la NEC para Clase I, Div. 2, Grupos C & D, areas peligrosas.

NOTA: la terminal FV no puede usarse con una vlvula de combustible de CD.

NOTAS:
1. Los Sensores son normalmente abiertos o cerrados y operados en forma mecanica por interrutores pasivos o productos Murphy certificados, no-incendivos o intrinsecamente seguros. 2. Circuitos en campo no-incendivos VOC= 10.5 VCD, ISC= 1.2 mA Sensor N.C. Sensores N. A. CA= 21 uf, LA= 1000 mH. (Retire el puente) 3. SD, FV y salidas de Alarma con capac.de 0.5 A continuo 350 VDC. Long. max. del conductor = 500 ft. 4. Entrada de energia de 90-350 VCD, ignicion CD. 5. El rele ALR debe estar hermeticamente sellado. Aprovado El cableado en campo de los interruptores pasivos CSA o UL para Clase I, Div. 2, Grupos C&D, areas peligrosas. debe ser no incendivo; separe estos conductores de

otros cableados. Refierase a las notas 1 y 2.


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MAPA DE AJUSTES DE SENSOR AL TTDJ

Detalle de las Calibraciones de los Sensores 1-16


Tipo 0 = Paro Clase A Tipo 1 = Paro Clase B1 Tipo 2 = Paro Clase B2 Tipo 3 = Paro Clase C Tipo 4 = Alarma Antes del Paro Clase A Tipo 5 = Alarma Antes del Paro Clase B1 Tipo 6 = Alarma Antes del Paro Clase B2 Tipo 7 = Alarma Antes del Paro Clase C

Sensor #1 como Clase A SD Sensor #1 como Clase B2 SD

Sensor #1 como Clase B1 SD

Sensor #1 como Clase C SD

Sensor #1 como Clase A AL

Sensor #1 como Clase B1 AL

Sensor #1 como Clase B2 AL

Sensor #1 como Clase C AL

NOTA: Estas teclas se muestran sin su texto asociado en el diagrama. La tecla STOP sirve para entrar a una ajuste, grabar, salir de sta. Las teclas UP y DOWN son para navegar a travs de los ajustes o cambiar el valor de un nmero.

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MAPA DE AJUSTE DEL TTDJ


Temporizador Clase B2 (2) Calibracin de los primeros 16 Sensores Temporizador Ignicin a Tierra (4)

SOSTENGA POR 3 SEGUNDOS

Temporizador Clase B1 (1)

Tipo 0 = Paro Clase A Tipo 1 = Paro Clase B1 Tipo 2 = Paro Clase B2 Tipo 3 = Paro Clase C Tipo 4 = Alarma Antes del Paro Clase A Tipo 5 = Alarma Antes del Paro Clase B1 Tipo 6 = Alarma Antes del Paro Clase B2 Tipo 7 = Alarma Antes del Paro Clase C

Tipo remoto #29 Clase A o ESD Hormetro Ajuste / Restablecimiento.

Pulsos por Revolucin

Sobrevelocidad

Baja Velocidad

Calib. De la Direccin del Nodo MODBUS

0 = Sin bloqueo remoto o restablecimiento, #29 Clase A 1 = Restablecimiento remoto, sin bloqueo remoto, #29 Clase A 2 = Bloqueo remoto sin restablecimiento remoto, Clase A 3 = Restablecimiento y cierre remotos, #29 Clase A 4 = Sin restablecimiento remoto o bloqueo, #29 Clase ESD 5 = Restablecimiento remoto, sin bloqueo remoto, #29 Clase ESD 6 = Bloqueo remoto, sin restablecimiento remoto, #29 Clase ESD 7 = Restablecimiento y bloqueo remoto, #29 Clase ESD

NOTA: Estas teclas se muestran sin su texto asociado en el diagrama. La tecla STOP sirve para poder modificar un ajuste, grabar y salir de sta. Las teclas UP y DOWN son para navegar a travs de los ajustes o cambiar el valor de un nmero.

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CONFIGURACION Y AJUSTE DEL USUARIO PARA EL TTDJ Mens de Ajuste del Usuario
Lo siguiente son los mens de Ajuste del Usuario para todos los modelos TTDJ: SETUP.1 SETUP.2 *SETUP.3 SETUP.4 *SETUP.5
SetUP.1 SetUP.2 SetUP.3 SetUP.4 SetUP.5

Introduzca el cdigo y el nmero de pulsos por revolucin del motor (refirase a Pulsos/Revolucin).

= Temporizador Clase B1 (0 5:00) = Temporizador Clase B2 (0 9:59) = Ajuste del Sensor 1-16 = Retardo de la Ignicin a Tierra (0 20 sec.) = Ajuste Remoto

Pulsos/Revolucin TTDJ-IGN-T (Modelo con Ignicin)

Para este modelo el nmero de pulsos por revolucin es determinado por el nmero de cilindros y ciclos del motor, de acuerdo a la siguiente tabla: Cilindros 1 2 2 3 4 4 5 Ciclos 2 2 4 2 2 4 2 Pulsos 1 2 1 3 4 2 5 Cilindros 6 6 8 8 10 12 16 Ciclos 2 4 2 4 4 4 4 Pulsos 6 3 8 4 5 6 8

0= 1= 2= 3= 4= 5= 6= 7= *SETUP.6

Sin bloqueo remoto o restablecimiento, #29 Clase A Restablecimiento remoto, sin bloqueo, #29 Clase A Bloqueo remoto, sin restablecimiento remoto, #29 Clase A Restablecimiento y bloqueo remotos, #29 Clase A Sin restablecimiento o bloqueo remoto, #29 Clase ESD Restablecimiento remoto, sin bloqueo, #29 Clase ESD Bloqueo remoto, sin restablecimiento, #29 Clase ESD Restablecimiento y bloqueo remotos, #29 Clase ESD
SetUP.6

TTDJ-DC-T (Modelo DC)


Para los modelos TTDJ-DC-T los pulsos por revolucin pueden venir desde un sensor magntico. El nmero de pulsos por revolucin es simplemente el nmero de dientes en el aro dentado (32 a 360).

= Ajuste de Horas

Los mens de Ajuste del Usuario que se muestran abajo estn tambin disponibles para los modelos T: *SETUP.7 SETUP.8 SETUP.9 SETUP.A
SetUP.7 SetUP.8 SetUP.9

Ajuste de la Entrada tipo Sensor

= Pulsos por revolucin = Sobrevelocidad = Baja Velocidad

El men de Ajuste del Usuario que se muestra abajo es para todos los modelos-DC:
SetUP.A

= Nmero de nodo Modbus RTU 1-16 (mod. -DC)

Para Entrar a los Mens de Ajuste del Usuario (Debe estar en Paro Manual #52)

* Estos mens de Calibracin estn protegidos por cdigos (para todos los modelos)

Las entradas del los Sensores 1-16 son configurables. Estn disponibles los siguientes tipos: Tipo 0 = Clase A, Paro Tipo 1 = Clase B1, Paro Tipo 2 = Clase B2, Paro Tipo 3 = Clase C, Paro Tipo 4 = Clase A, Alarma Antes del Paro Tipo 5 = Clase B1, Alarma Antes del Paro Tipo 6 = Clase B2, Alarma Antes del Paro Tipo 7 = Clase C, Alarma Antes del Paro Para Configurar una entrada: 1. Entre al men SETUP.3 (introduzca el cdigo). La pantalla leer: (3 00). 3 00 2. Use las teclas Up y Down para seleccionar la entrada que va a ser configurada. Por ejemplo si selecciona la entrada #1 la pantalla leer: (3 01). 3 01 3. Presione la tecla de Run/Stop. Asume que seleccion la entrada #1, y que la entrada est configurada actualmente como Clase A, Paro, y la pantalla leer: (01 0). 01 0 4. Use las teclas de Up y Down para seleccionar el tipo de la entrada deseada. 5. Presione la tecla de Run/Stop, la pantalla leer: 3 (3 01). 01 6. Repita los pasos 2-5 si es necesario. 7. Para salir presione la tecla Reset, la pantalla mostrar: (3 00). Entonces presione la tecla Run/Stop. 3 00

Para entrar a los Mens de Ajuste del Usuario, la unidad TTDJ debe estar en la condicin de Paro Manual (#52). Si se presenta un paro en otra condicin que no sea Paro Manual, presione la tecla Reset e inmediatamente presione y sostenga al mismo tiempo las teclas Run/Stop y Up (Timer 0). Ahora siga los siguientes pasos: 1. Presione y sostenga al mismo tiempo las teclas de Run/Stop y Up (Timer 0) hasta hold... que la pantalla lea: (HOLD). 2. Contine sosteniendo ambas teclas por 3 segundos ms aprox. La pantalla mostrar: SEtUP.0 (SETUP.0), ahora usted est en el Men de Ajustes. 3. Use las teclas Up (Timer 0) y Down (Test) para seleccionar el men de calibracin deseado. 4. Presione la tecla Run/Stop para entrar al men de Ajuste deseado. NOTA: Algunas calibraciones estn protegidas por contraseas. 5. Use las teclas Up y Down para ajustar el parmetro deseado. Presione Reset para cambiar el valor a cero. 6. Cuando se introduzca el valor deseado, presione Run/Stop. 7. Repita los pasos 3-6 hasta que todos los parmetros estn ajustados. 8. Para salir del Ajuste del usuario, seleccione SETUP.0 y presione Run/Stop.

Ajuste del Tiempo Transcurrido /Restablecimiento


Entre al Ajuste del Tiempo Transcurrido. SETUP.6. Primero, asegrese de que est instalado el puente de la entrada #30. Para ajustar el tiempo, realice lo siguiente: 1. Entre al men SETUP.6 (introduzca el cdigo). La pantalla leer el tiempo transcurrido en horas, despus de 6 (por ejemplo: 6.00001 (6.00001) si el tiempo transcurrido es 1 hora). 2. Calibre el tiempo deseado usando las teclas de Up/ Down. Presione la tecla Reset para cambiar a cero. 3. Cuando introduzca el tiempo deseado, presione la tecla de Run/Stop. 4. Para salir del ajuste del Usuario, presione la tecla Reset, y la pantalla mostrar: SETUP (SETUP0). Presione la tecla Run/Stop. NOTA: La fraccin decimal del tiempo transcurrido se pierde cuando el ajuste del Tiempo Transcurrido es accesado, y slo puede ser calibrado a las horas ms cercanas.
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Cdigo de Proteccin

Para los mens de Ajuste que estn protegidos por un cdigo, la pantalla leer CODE.00 invitando al usuario a introducir un cdigo antes de permitir el ajuste. Use las teclas Up y Down para introducirlo. Si se introduce incorrectamente, la pantalla leer Error. Despus de 3 intentos incorrectos, se cerrar el Men de Cdigos. Cuando introduzca el cdigo correcto, se accesar al Men de Ajustes.

Para Calibrar el Tacmetro (modelos TTDJ-DC-T y TTDJ-IGN-T)

El TTDJ mide las RPMs basndose en el nmero de pulsos por revolucin del motor. Para calibrar el tacmetro, primero entre a los Mens de Ajuste del Usuario, siga los pasos 1-3 de Para entrar a los Mens de Calibracin de arriba. Seleccione SETUP.7.

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SECUENCIA DE OPERACIONES Arranque del Sistema


Presione la tecla RESET para limpiar cualquier entrada de sensor fallida y para habilitar la ignicin para la operacin del motor. Arranque el motor.

Paro Manual
Para parar manualmente el motor, presione la tecla STOP/RUN. El TTDJ parar el sistema y la pantalla indicar 52. El paro manual anula el modo de Prueba.

Velocidad del Motor (solo modelos -T)

Retardo de Ignicin a Tierra

En las versiones con tacmetro lo primero que aparece en la pantalla es la velocidad del motor. Mientras que haya tiempo restante en cualquier de los temporizadores de la Clase B, la pantalla alternar entre la velocidad del motor y los temporizadores de la Clase B (4 segundos cada una). Una vez que expira el tiempo del temporizador de la Clase B1, mientras que haya tiempo restante en el temporizador de la Clase B2, la pantalla alternar entre la velocidad del motor y el temporizador de la Clase B2 (4 segundos cada uno). Una vez que ambos temporizadores de la Clase B expiren, se desplegar continuamente la velocidad del motor.

Hasta que alcance una condicin de paro, la unidad disparar la vlvula de combustible, y despus de que expire el retardo, aterrizar la ignicin. Este retardo es pasado por alto en la Sobrevelocidad (50) y en Paro de Emergencia (32). Y la entrada del sensor #29 si es configurada como Clase ESD

Prdida de Ignicin

Los modelos TTDJ-IGN anuncian/despliegan 51cuando se pierde la entrada de ignicin. La energa almacenada en el circuito FV+ disparar la vlvula de combustible.

Temporizador Clase B1

Restableciendo la Falla del Paro Temporizador de Prueba

Mientras que haya tiempo restante en el temporizador de la Clase B1, la pantalla alternar la velocidad del motor con el tiempo restante del temporizador de la Clase B1 por ejemplo: 1 0.30 (4 segundos cada uno). Todas las entradas de sensor configuradas como Clase B1 estn bloqueadas en este punto. Para los modelos que no tienen tacmetro, la pantalla del B1 estar permanente. Para restablecer a cero este temporizador, presione TIMER 0.

Despus de que se restablece la condicin de paro en el equipo, presione la tecla de RESET. El temporizador de prueba se usa para verificar que los sensores estn cableado apropiadamente y trabajando correctamente. Para realizar una prueba del sensor mientras est en marcha realice lo siguiente: 1. Presione la tecla TEST y verifique que el Timer de Prueba muestre 5 minutos: (3 5.00). 2. Dispare el primer sensor para que sea probado y verifique que el nmero del sensor y el tipo de clase aparezcan en la pantalla (vea la pantalla abajo). La pantalla alternar entre el Nmero del Sensor y el Timer de Prueba. 3. Restablezca el sensor y presione la tecla RESET. Verifique que el Nmero del Sensor se borre de la pantalla. 4. Repita los pasos 2 y 3 para cada sensor. 5. Para salir, presione la tecla TIMER 0 o permita que el Timer de Prueba expire. NOTA: Cualquiera de las siguientes condiciones anularn el Temporizador de Prueba: Paro de Emergencia (32), Paro por Sobrevelocidad (50), Paro por Baja Velocidad en los modelos -T (51), Prdida de Ignicin (51 excepto modelosT), Paro Manual (52) y la entrada de sensor #29, si est configurada como Clase ESD".

Temporizador Clase B2

Una vez que expire el tiempo del temporizador de la Clase B1, mientras que haya tiempo restante en el temporizador de la Clase B2, la pantalla alternar entre la velocidad del motor y el tiempo restante del temporizador de la Clase B2, por ejemplo: 2 0.30 (4 segundos cada uno). Todas las entradas de sensor configuradas como Clase B2 estn bloqueadas en este punto. Para modelos que no tienen tacmetro, la pantalla del B2 estar permanente. Para restablecer a cero este temporizador, presione la tecla TIMER 0, despus el temporizador Clase B2 ha expirado.

Tiempo Transcurrido

Para desplegar las horas trabajadas, presione la tecla Display Hours. Las horas trabajadas actuales se desplegarn por 5 segundos. NOTA: en todos los modelos que no tienen tacmetro (No -T) las HORAS TRABAJADAS se despliegan despus de que expira el tiempo de los timers de la Clase B en lugar de la VELOCIDAD DEL MOTOR. El punto decimal parpadea para indicar que la unidad est en marcha.

Pantalla del Modo Prueba

Condicin de Slo Alarma

En el modo prueba, cuando se dispara un sensor, el nmero del sensor y el tipo de clase se despliegan, por ejemplo si el sensor es #1 (01) Clase B1, el paro se dispara en la Prueba, en la pantalla se lee 01 t1. Las siguientes son las pantallas del Modo Prueba:

Si cualquiera de las entradas de sensor configuradas como SOLO ALARMA falla, la salida de alarma se encender, y el nmero del sensor se desplegar en los primeros dos dgitos. Presione la tecla RESET despus de que se ha restablecido la entrada del sensor, para limpiar la pantalla y apagar la salida de alarma.

t0 t1 t2 t3 t4 t5 t6 t7

(t0): Clase A Paro (t1): Clase B1 Paro (t2): Clase B2 Paro (t3): Clase C Paro (t4): Clase A Alarma (t5): Clase B1 Alarma (t6): Clase B2 Alarma (t7): Clase C Alarma

Sobrevelocidad (slo modelos -T)

Si la velocidad del motor excede el ajuste de Sobrevelocidad, el motor se va a parar, pasando por alto el Retardo de Ignicin a Tierra. Los modelos TTDJ-T desplegarn 50. La sobrevelocidad anula el modo de Prueba.

Baja velocidad (slo modelos -T)

Si despus de que el tiempo del temporizador Clase B1 ha expirado y la velocidad del motor cae por debajo del punto de ajuste de Baja Velocidad, el motor se parar. El TTDJ anunciar / desplegar 51. La Baja Velocidad anula el modo de Prueba.

Garanta
Se ofrece dos aos de garanta limitada en materiales y mano de obra con este producto Murphy. Detalles adicionales disponibles bajo pedido y empacados con cada unidad. Con el fin de brindarle la ms alta calidad en todos nuestros productos, nos reservamos el derecho de cambiar nuestras especificaciones y diseos en cualquier momento.

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