Estrategias de Distribucin

Unidad 2 Actividad 3. Estructura ptima

Cul sera la estructura ptima del canal de distribucin permitiendo la fle ibilidad ! el menor n"mero de miembros posible# $a estructura ptima del canal de distribucin va depender de la capacidad de responder acertadamente a las necesidades de los consumidores %ue se traduce en un alto o ba&o valor competitivo para la empresa. Adems el menor n"mero de miembros posibles se ve for'ado en situaciones donde e iste una disminucin de la actividad econmica ! los productores desean( deben ! necesitan colocar su producto)servicio en el mercado de la forma ms econmica. Esto obliga a la utili'acin de canales de distribucin ms cortos con el ob&etivo de %ue no se eleve el precio del producto)servicio %ue ofrecen. *in embargo e isten factores %ue determinan el nivel de fle ibilidad ideal del canal de distribucin. En el caso del producto %ue estamos mane&ando %ue es un *et de +olf para ,iro Corto( es vital mantener el producto a la mano del consumidor- por ser un producto de entretenimiento vamos a considerar %ue no es de e tremo consumo( como en el caso de alimentos. .or lo %ue nuestra meta es llevarlo a tiendas departamentales como principal ob&etivo( adems de la venta directa a tiendas especiali'adas de golf. ,endremos %ue mantener nuestros costos ba&os ! prcticamente estar mane&ando la un canal directo minorista/consumidor por%ue as nos a0orramos dinero. $a materia prima nos llega directo de nuestros proveedores ! esos gastos los absorben ellos( ese es un punto en el %ue no nos tenemos %ue preocupar. El Ciclo de vida del producto( !o lo considerara como ciclo largo o medianamente largo( por%ue es un producto en el cual no 0a! muc0o mercado e plotado( no e isten grandes cambios ! la materia prima prcticamente es la misma en todos los modelos debido a su funcin. En cuanto a la 1ariedad de productos( no tenemos el reto de necesitar ma!ores miembros !a %ue es un solo modelo aun%ue se le pueden atribuir diferentes usuarios o funciones. Esa es nuestra venta&a. El *istema de distribucin prcticamente corre a cargo de los Centros de Distribucin de las tiendas departamentales 2CED3*4( nuestra tarea ser buscar un transporte %ue lleve el producto a los CED3* de las tiendas( ! mediante un porcenta&e de costo fi&o( ellos se encargan de la distribucin a todas sus sucursales a nivel nacional. De esta manera el consumidor lo tiene a la mano. En Estabilidad de los pedidos( nos enfrentaremos a un mercado nuevo( por%ue todava no sabemos como se va a comportar nuestro mercado( pero debemos pensar en tener un stoc5 de producto promedio para poder satisfacer la demanda de las tiendas( tratar de mantener constante las caractersticas de los pedidos para poder tener un ma!or control. 6o tenemos una *imilitud de componentes por%ue es un modelo "nico %ue tiene diferentes componentes. ,endremos %ue estar mu! atentos al comportamiento de los consumidores para entonces ser fle ibles en la produccin ! distribucin de nuestro producto( por%ue tal ve' nosotros 0emos planeado determinada produccin( distribucin( etc( pensando en las ventas

promedio planeadas( pero debemos estar listos para una produccin ma!or cuando las tiendas as nos lo demanden. Contemplar el crecimiento rpido ! la contratacin de ms miembros para poder cubrir la demanda del consumidor. .ara esto se necesita desarrollar una $ogstica 3ntegral %ue es el con&unto de t7cnicas ! medios destinados a gestionar los flu&os de materiales e informacin( siendo su ob&etivo fundamental la satisfaccin de las necesidades en bienes ! servicios de un cliente !)o mercado( en calidad( cantidad( lugar ! momento- ma imi'ando la satisfaccin del cliente ! la fle ibilidad de respuesta( ! minimi'ando los tiempos de respuesta ! los costos. Con esto agrupan las actividades %ue ordenan los flu&os de materiales( coordinando recursos ! demanda para asegurar un nivel determinado de servicio al menor costo posible. 8ue en gran medida( la falta de coordinacin entre las ventas ! la produccin( la %ue dieron lugar a la aparicin de la logstica en las empresas( como medio de resolver el conflicto entre dic0as actividades( sirviendo la misma de ne o necesario entre la demanda del mercado ! las actividades de produccin de la empresa. Dentro de las actividades de esta logstica( dos de las %ue ms costo absorben son las de inventario ! transporte. $a e periencia ! los estudios desarrollados indican claramente %ue cada una de ellas representa( apro imadamente( de la mitad a las dos terceras partes del costo logstico total. En tanto %ue el almacenamiento a9ade :valor tiempo; al producto( el transporte a9ade :valor situacin;. <o! en da el transporte es un factor esencial para cual%uier empresa( !a %ue ninguna podra operar sin prever el despla'amiento de sus materias primas !)o sus productos finales. El otro tema crucial esta dado por el control de inventarios( puesto %ue generalmente no es factible o prctico producir ! vender de forma instantnea o inmediata. Este paso intermedio entre el punto de produccin ! la demanda( tiene como ob&etivo mantener la disponibilidad de las mercancas de cara al usuario( a la ve' %ue proporciona la fle ibilidad necesaria a las reas de produccin ! logstica en su b"s%ueda de m7todos de fabricacin ! distribucin ms eficientes. $a "ltima actividad clave es el procesamiento de pedidos. En comparacin con los costos de transporte ! almacenamiento( el procesamiento de pedidos constitu!e una parte importante del tiempo total de recepcin por parte del cliente de los productos o servicios solicitados( %ue para eso debemos estar preparados( como !a se mencion Dentro de la gestin empresarial( la logstica es vital para casi todas las reas %ue cubren a%u7lla( !a sea el control de costos( el nivel de empleo( o el cumplimiento de los ob&etivos generales de la empresa. *lo en los "ltimos a9os las actividades de logstica 0an pasado a convertirse en reas funcionales de importancia. El incremento de la competencia internacional( la escase' de materias primas clave ! los problemas en

materia de productividad 0an llevado a poner un ma!or 7nfasis en los aspectos logsticos. Es dentro de este marco donde las presiones competitivas de un economa cada ve' ms globali'ada( se mueven en el sentido de incorporar la logstica como un componente estrat7gico dentro de la organi'acin- ! la me&or forma de lograr la e celencia en la logstica al servicio de la empresa es implantando un propio sistema %ue pueda dar abasto al consumidor(perfectamente bien elaborado ! con el pensamiento de crecimiento a futuro. Conclusiones 6ing"n sector( funcin( actividad o proceso de la empresa puede( ni debe %uedar al margen de la me&ora continua. Ello implica %ue una funcin %ue 0a pasado a ser trascendental en las empresas como es la logstica no puede %uedar al margen de la me&ora continua de sus procesos ! niveles de performance %ue le son propios. Una empresa %ue se ve obligada( %ui7ralo o no( a competir con oferentes de carcter global no tiene otra opcin %ue cambiar radicalmente sus paradigmas de gestin( adaptndose rpidamente a los cambios del entorno( del consumidor ! a las innovaciones %ue va!an surgiendo.