Shape

Le magazine du Groupe Sapa No 2 2012

VOUS VOUS DEMANDEZ COMMENT CRER LES MEILLEURE SOLUTIONS S AVEC LALU MINIUM ? LACA D M IE

AZ
D U P RO F IL VO U S Y A ID E D E

Page

S AU V E R D E S VIE S G R CE LALU M IN IU M

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C O M M E NT R E LEVE R LE D F I D E S TU R B IN ES SAPA SI M P L ANTE E N AU STRALIE

DESIGN

Lorientation client reste fondamentale

an prochain, Sapa clbrera ses 50 ans dexistence. La petite socit qui a commenc avec une seule presse Vetlanda, en Sude, est aujourdhui la plus grande entreprise dextrusion daluminium dans le monde. Ds le dbut, les fondateurs de Sapa ont saisis limportance de travailler en troite collaboration avec les clients pour laborer des solutions plus performantes et plus judicieuses dans le matriau de lavenir : laluminium. Les capacits de Sapa sont ingales dans le domaine du dveloppement dapplications en aluminium, avec des spcialistes dans pratiquement tous les secteurs industriels : automobile, systmes de construction, nergie solaire, gestion thermique, nergie olienne et transport public. Nous en apprenons autant que possible sur les besoins de nos clients, mais nous voulons aussi les aider tirer le meilleur parti de tous les avantages de laluminium et de ses applications. Depuis plusieurs annes, Sapa organise des Profile Academy pour les clients, o ingnieurs, designers, acheteurs et concepteurs de produits sont forms par des spcialistes Sapa sur les possibilits offertes par laluminium. Depuis le dbut en 1994, prs de 3 000 clients sont passs par lAcadmie du Profil Sapa, laquelle est dsormais accessible en Europe et en Amrique du Nord. Depuis le mois daot 2012, le contenu de lAcadmie du Profil est galement disponible pour tous nos clients travers le manuel de conception Sapa sur notre site www.sapagroup. com (www.sapadesignmanual.com) Sapa peut galement offrir des ressources mondiales pour le dveloppement de la technologie. Le centre de recherche du Groupe, Sapa Technology, se concentre sur le dveloppement long terme des technologies habilitantes. Le soudage par friction-rotation, qui est maintenant utilis partout dans le Groupe, est un exemple de technologie dveloppe pour des applications industrielles par le centre de recherche. Sapa Technology contribue galement la diffusion du savoir-faire et la sensibilisation des clients de Sapa aux proprits de laluminium et de ses applications. Lorsque Sapa Technology a t cr Shanghai en 2011, des sminaires techniques ont t organiss pour les clients de Heat Transfer et de Profils de la rgion, ce qui a permis de mettre en uvre le partage des connaissances au niveau mondial. Crer des solutions pour rpondre aux besoins de nos clients constitue le cur et lme de lentreprise Sapa depuis 50 ans, et cela continuera dans les annes venir. Nous sommes impatients de dvelopper les solutions en aluminium de demain avec vous !

SOMMAIRE
Une faon indite dutiliser des panneaux solaires peut tre aperue Seattle. Dans le stade de Safeco Field, des panneaux solaires font partie de la structure, au lieu den tre un lment distinct.

No 2

LALUMINIUM VOLUE E L A r U T C E IT H C r A E R L C E AV
Laluminium est utilis dans les btiments depuis des dcennies, mais a constamment d relever de nouveaux dfis. Le magazine Shape a discut des tendances et des perspectives davenir avec lexpert Pedro Maarico de Sapa Building System au Portugal.
uelles sont les tendances actuelles en matire de design architectural et de systmes en aluminium? Dun point de vue esthtique, les tendances actuelles se tournent vers des lignes sobres et minimalistes avec des fentres et des portes de plus en plus hautes et larges. Lobjectif principal est de dvelopper lensoleillement dans les btiments et de permettre aux espaces intrieurs et extrieurs de se fondre architecturalement en amliorant les flux allant de lun lautre. Paradoxalement, le rle visible des systmes en aluminium en est rduit car, pour atteindre ces objectifs, ils doivent passer inaperu. Techniquement parlant, la conception est le plus souvent guide par de nouvelles rglementations plus exigeantes visant rduire lempreinte carbone et concevoir des btiments passifs empchant tout transfert de chaleur vers lextrieur. Amliorer lefficacit nergtique et la performance des btiments reprsente le dfi le plus important. Heureusement, Sapa a non seulement t en mesure de relever ces dfis, mais galement de dpasser les demandes et de dfinir des limites et normes suprieures. Ces tendances sont-elles plus gnrales que par le pass? Sans aucun doute. Le monde devient chaque jour plus petit. Architectes et concepteurs peuvent tirer linspiration de leurs projets et partager leurs ides et concepts lchelle internationale sans trop defforts. En outre, le ralentissement conomique en Europe a pouss le secteur de la construction se tourner massivement vers ltranger, la recherche de nouveaux marchs plus sains, en emmenant avec eux les tendances architecturales de leurs pays. Notre systme coulissant Slimslide, par exemple, dvelopp par Sapa Building System Portugal en troite collaboration avec le vainqueur du Pritzker, Souto de Moura, devrait tre commercialis aux Philippines dici peu. Il ny a plus de frontires dsormais. Quest-ce qui motive la demande daluminium pour les nouveaux btiments? Laluminium est trs adaptable, refaonnable et largement plus flexible que lacier, le PVC, le bois ou tout autre matriau. Il peut galement tre recycl linfini. Ainsi, quand un btiment est rnov ou dmoli, laluminium peut toujours tre rutilis. Cest lune des matires premires qui ne souffre daucun manque dapprovisionnement. Avec les proccupations actuelles en matire denvironnement, cest un aspect important et les architectes utilisent de plus en plus laluminium dans leurs efforts de conception de btiments plus verts. Quelle est votre utilisation architecturale prfre de laluminium? Un btiment qui symbolise la perfection laluminium dans larchitecture est la pyramide du Louvre. Lensemble de la structure est en aluminium et sa construction dans les annes 1980 a provoqu une grande controverse car les gens pensaient quajouter un btiment futuriste high-tech larchitecture classique tait une hrsie. Mais bien que les deux structures aient des styles compltement diffrents, leur architecture se marie la perfection. Je suis galement fier du btiment Sky Business sur lequel Sapa a travaill en Angola. Il se trouve au sommet dune colline Luanda et est devenu une rfrence. Il montre vraiment ce que lon peut accomplir avec de laluminium. Quels types de solutions en aluminium envisagezvous lavenir? Je pense quil y aura une intgration de plus en plus pousse avec les panneaux solaires pour contrecarrer les cots levs des autres types dnergie. Une fois que le cot de la production des panneaux et systmes solaires en aluminium aura chut, les systmes solaires seront de plus en plus utiliss. Une autre application de laluminium consiste fabriquer des maisons modulaires, peu onreuses, facilement transportables et assemblables, pouvant ainsi tre agrandies ou rduites. LAfrique, par exemple, a un besoin norme dhabitations bon march et cest une solution qui pourrait vraiment rpondre ce besoin lavenir. PAR Cari Simmons 
La pyramide du Louvre Paris dont larchitecture symbolise laluminium, selon Pedro Maarico.

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Sapa a inaugur une nouvelle ligne de production de blocs ABS sur son site de Pennsylvanie aux tats-Unis. Jusqu 3,2 millions de blocs peuvent y tre produits annuellement. Profile Academy de Sapa inspire des designers, techniciens, ingnieurs, concepteurs de produits, architectes et mme des prsidents dentreprises amliorer leurs connaissances sur laluminium.

En repoussant les limites des profils en aluminium cintrs, TeamTejbrant a cr un nouveau type dabri tramway.

Le rle de Sapa dans la construction dun terminal flambant neuf laroport de Perth marque les dbuts de lentreprise sur le march australien.

Rencontre avec Pedro Maarico

Directeur Commercial Sapa Building System, Portugal A rejoint Sapa en 1999. Est bas Lisbonne, ville belle et ensoleille , capitale du Portugal. Il vit avec sa petite amie et sa fille dun an Sofia. Aime la photographie, le cinma, regarder le football et dautres sports la tlvision, et voyager autant que possible.

Sapa est un groupe industriel international qui dveloppe, fabrique et commercialise des profils en aluminium transforms, des composants base de profils et des bandes en aluminium pour changeurs thermiques. Sapa ralise un chiffre daffaires annuel denviron 3,3 milliards deuros et compte environ 14400 employs rpartis dans toute lEurope ainsi quen Amrique du Nord, en Amrique centrale et en Chine. Shape est le magazine des clients du groupe Sapa et parat en 16 langues, deux fois par an. Shape est galement disponible ladresse www.sapagroup.com

Rdactrice en chef : Eva Ekselius Rdaction: Evelina Stucki Conception graphique : Karin Lwencrantz Production : OTW Communication Impression : Strokirk-Landstrms Changements dadresse: Les clients peuvent sadresser leur contact chez Sapa, les employs au service du personnel auxquels ils sont rattachs. Toute autre personne au service de linformation au +46 (0) 8 459 59 00.

Svein Tore Holsether, Prsident & CEO Sapa 2 SHAPE # 2 2012

Nous profilons lavenir

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Safeco Field EN BREF

Specialist Structures prim au salon Showman

Lors dun vaste salon sur les services dvnements de plein air, le client de Sapa Specialist Structures a remport le prix spcial du meilleur stand dexposition. Le design remarquable intgrait deux btiments relis par une passerelle menant une plate-forme panoramique. La zone de rception de la structure se composait dun btiment toit plat deux tages avec une mezzanine au premier tage, crant un atrium arien. Un espace de bureau luxueux, un pont et des pices deau, ainsi quun intrieur aux finitions de qualit compltaient le tableau. Ce systme est idal pour crer une structure sensationnelle dans nimporte quel vnement, quel que soit lespace disponible. Les profils en aluminium jouent un rle de taille dans lingniosit du systme et Sapa a prouv quelle tait imbattable pour le dvelopper, dclare Keith Lewcock, directeur gnral de Specialist Structures. Sapa Profiles UK, qui a fourni les profils en aluminium Specialist Structures, tait ravie de son rle dans cette structure rcompense utilisant une technologie de construction avant-gardiste.

LES PANNEAUX

SOLAIRES
Construire des panneaux solaires intgrs est une nouvelle faon de concevoir les btiments. Dans un stade de baseball de Seattle, des armatures extrudes Sapa ont t utilises pour le projet.

Le Safeco Field est un stade de baseball au toit rtractable situ Seattle, Washington, et le terrain des Seattle Mariners. Il peut accueillir 47860personnes et a ouvert ses portes le 15juillet 1999. Safeco est une compagnie dassurance de Seattle.

DANS LARCHITECTURE

5 %
Le processus de recyclage requiert seulement 5 % de lnergie ncessaire la production daluminium de premire fusion

Autorack lance la galerie de toit pour van en aluminium

laide dun profil arodynamique de barres transversales, Autorack Products Ltd a cr un nouveau produit efficace et intressant: la galerie de toit pour van en aluminium. La nouvelle galerie limite le bruit et la rsistance au vent, est dote dun design lgant et allie robustesse et esthtisme. Elle est produite au RoyaumeUni et extrude par Sapa. Avant de lancer son propre produit, Autorack distribuait ceux dautres fournisseurs mais encourage par ses expriences positives avec les profils Sapa, la socit a dvelopp et fabriqu sa propre gamme daccessoires pour van. laide du vaste savoir-faire de Sapa en profils daluminium et grce une troite collaboration avec son quipe dingnieurs en conception, Autorack a commenc concevoir la galerie de toit pour van. Lentreprise travaille dans le secteur depuis plus de 20ans. George Kamperis en est le directeur gnral. Nous avons reu un service de premier ordre de la part de lquipe de Sapa; ils ont prouv leur valeur inestimable dans le dveloppement de ce nouveau partenariat.

e stade de baseball de Safeco Field Seattle, Washington, a rcemment refait les passerelles de son parking avec des lments architecturaux de la socit dnergie solaire Sun Storage. Sun Storage, fournisseur dnergie solaire bas en Oregon, a fourni le systme de grille des panneaux solaires architecturalement intgrs. installations solaires, Sun Storage intgre ses panneaux solaires dans la structure gnrale du btiment. En dautres termes, les panneaux solaires font partie de la structure, au lieu den tre un lment distinct. Les panneaux ne servent pas uniquement gnrer de llectricit, dclare Jonathan Monschke, prsident de Sun Storage. Au niveau architectural, ils semblent faire partie du dcor. En rgle gnrale, les panneaux solaires sur un btiment sont installs aprs coup. Dans le cas de Safeco Field, les quelques 280m de panneaux solaires ont t intgrs dans la construction des passerelles du parking pour fournir lclairage, lalimentation des escalators et des ascenseurs. Les panneaux solaires sont visibles et constituent un bon moyen pour les propritaires de montrer que leur stade est durable, indique Jonathan Monschke. Lentrepreneur, InSpec, a install le systme conu par Sun Storage avec de laluminium Sapa. Les panneaux solaires du Safeco Field sont clairement visibles et suspendus au-dessus de la structure des passerelles. Ils produisent chaque anne 32000kW.
PAR ALEXANDER FARNSWORTH

CONTRAIREMENT AUX AUTRES

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Contrairement aux autres installations solaires, Sun Storage intgre ses panneaux solaires dans la structure gnrale du btiment.

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GROS PLAN : LA SCURIT ROUTIRE Extrusions de blocs ABS Sapa

Alliages adapts en fonction des spcifications du produit. Structure plus fine petits grains disponible. Particulirement adapt pour la production de grandes quantits.

GRCE LALUMINIUM
Le Scorpion, un systme de scurit routire de pointe, protge la fois les conducteurs et les ouvriers travaillant sur les routes. Nous avons sauv de nombreuses vies au fil des ans, indique Jim Shilo de TrafFix Devices.
rafFix Devices Inc., une socit californienne de San Clemente, produit plus de 100produits de scurit et de contrle de la circulation (panneaux, barrires, drapeaux, plots de signalisation, vestes, tapis de rgulation des mauvaises herbes et autres produits relatifs la scurit et au contrle de la circulation). Mais lun des produits phares de la socit, vendus travers le monde, est lattnuateur Scorpion mont sur camions et remorques, fabriqu au moyen de tubes en aluminium Sapa depuis de nombreuses annes.
LE scorPion EST un systme de scurit routire Plug-and-Play labor pouvant tre dploy sur les sites de construction ou zones de travaux routiers pour absorber limpact dun vhicule hors de contrle. Il est propos dans plusieurs tailles et peut tre facilement reconstruit aprs un accident. Le Scorpion est conu en tubes daluminium Sapa et comprend quatre botiers remplis daluminium en nid dabeilles fonctionnant en tandem pour absorber limpact dun accident de voiture. Lide principale de ces systmes mobiles de scurit routire consiste protger un site de construction ou une zone de travaux de limpact potentiel dun vhicule. Daprs les tmoignages que nous avons 6 SHAPE # 2 2012

SAUVER DES VIES

Faits

Les blocs ABS promis une forte expansion

En Amrique du Nord, ils sont obligatoires. En Chine, ils sont ncessaires. En matire de production automobile, les systmes de freins antiblocage (ABS) sont une vidence et les producteurs mondiaux ont besoin de fournisseurs mondiaux.
tout commence Par

Daprs les tmoignages que nous avons recueillis des services de police du monde entier, ces attnuateurs permettent vraiment de sauver des vies.
recueillis des services de police du monde entier, ces attnuateurs permettent vraiment de sauver des vies, dclare Jim Shilo, directeur des achats chez TrafFix Devices. Un conducteur ivre ou le chauffeur dun camion qui sendort peut scraser dans le Scorpion et repartir. Cest tonnant. Selon Jim Shilo, la qualit de laluminium de Sapa (produit localement en Californie), associ un produit et des livraisons cohrents, rduit la survenance de problmes. Avec laugmentation de nos ventes, Sapa sest rvl un fournisseur fiable et de qualit pour nous, conclut Jim Shilo. Nous avons sauv de nombreuses vies au fil du temps.
PAR ALEXANDER FARNSWORTH

Les produits de scurit routire de TrafFix sont vendus aux socit de contrle de la circulation, aux entrepreneurs autoroutiers, aux services dtat du transport, militaires et des entreprises de services publics, ainsi qu des villes et des communes dans tous les tats-Unis, le Canada, la Chine, lAustralie, la Nouvelle-Zlande, lEurope et le Moyen-Orient. Les produits de TrafFix sont fabriqus Fairfield, en Iowa, Adelanto et San Clemente, en Californie et Tijuana, au Mexique. La socit a t fonde en 1987 par Jack et Sue Kulp et compte lheure actuelle 150employs.

le bloc ABS, un botier extrud en aluminium, lger et de la taille du poing, qui abrite cette technologie labore. Le bloc doit tre robuste et lger, gnralement 600 grammes ou plus. Et comme les voitures et les vhicules lgers sont quips de toujours plus de fonctions, le poids est un facteur particulirement important, ce qui fait de laluminium un matriau de choix. En 2012, Sapa a inaugur une unit de production ultramoderne pour blocs ABS sur le site de Cressona, en Pennsylvanie (tats-Unis). le seul fabricant de blocs ABS produire ces units selon la mthode grande prcision CTL (cut-to-length) incluant linspection au laser : les dfauts ventuels sont dtects avant que le bloc quitte lusine. Cela signifie pratiquement 100 % de conformit avec les spcifications rigoureuses du produit qui sont ncessaires pour les applications ABS dlicates , explique Kevin Stuban, directeur de la fabrication en Amrique du Nord. Nous sommes galement le seul fabricant de blocs ABS en mesure de produire des alliages personnaliss en fonction des besoins, comme un alliage Kobe spcial pour Bosch. Lensemble du processus est entirement automatis, ce qui

le rend facile reproduire sans aucune variation de la qualit. Cest vraiment une ligne de production exemplaire. Le site peut produire jusqu 3,2 millions de blocs par an pour le march nord-amricain estim par lindustrie 12 millions de blocs. Dans une perspective plus chelonne, la demande de blocs ABS en Chine devrait atteindre 14 000 tonnes en 2015, soit environ dix fois plus depuis 2005, selon les projections de Sapa. Les principaux fabricants ABS

Nous sommes

Partenariats mondiaux : Deux faces dune mme mdaille

Fourniture ou fabrication ? De nombreuses entreprises mondiales font les deux, et tous veulent les mmes choses. Prix : avantages bass sur les volumes Timing : possibilit de se dplacer ou de dvelopper la production en fonction des besoins Logistique : production locale pour une livraison locale Qualit : qualit constante des produits, les sites apprennent les uns des autres Livraison : rsolution rapide de problmes

comme Bosch, TRW, ADVICS et Continental ont besoin de fournisseurs de matriaux de grande envergure qui peuvent sadapter leurs besoins de production. Cest lavis dAgnieszka Tomczak, acheteuse de produits en aluminium fil de TRW : En tant quentreprise internationale, nous devons quilibrer nos activits pour maintenir leur rentabilit. Par exemple, lorsque la demande est ralentie dans une partie du monde, nous devons ajuster la production et dplacer nos ressources dans les rgions o la demande est forte. Nous avons besoin de partenaires mondiaux qui peuvent rpondre en consquence, mais aussi fournir une qualit constante. Nos partenaires, comme nous-mmes et nos clients, doivent apprhender lavenir dans une optique mondiale . Avec plus de 100 sites de filage directes et indirectes travers le monde, et avec la production de blocs ABS en Italie, aux Pays-Bas et aux tats-Unis, Sapa possde le savoir-faire et lexprience de partenariats mondiaux de blocs abs, coordonn par une quipe commerciale internationale qui comprend John Baars, global key account manager pour Bosch et Christian Khr, global key account manager pour TRW.
PAR MICHELE JIMNEz

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TECHNOLOGIE ACTUELLE

Wind industrY

RPONDRE AUX DFIS DE CONCEPTION DES TUrBINES

Pour de nombreux services de conception du secteur olien, les profils en aluminium ne sont pas assez connus ou considrs comme tant trop fragiles, trop onreux ou trop sensibles la corrosion. Pourtant, lexprience montre quils sont mme de contribuer rsoudre certains des plus importants dfis de conception de produits dans le secteur des turbines.
par kWh est considrablement plus lev que pour lolien on shore.
LE PREMIER LMENT de cot notable est la matire

premire. Mme si laluminium est prs de 3fois plus coteux que lacier au carbone, lutilisation de profils en aluminium peut rduire le cot des composants et des structures en acier au carbone actuelles. Cest possible en intgrant diffrentes fonctionnalits dans la conception du profil, en utilisant au maximum les proprits mcaniques, thermiques et lectriques avantageuses de laluminium, dclare Arjan Bouvy de lquipe marketing europenne.

PRENONS lexemple dune plate-forme en acier de

la fonctionnalit du plancher ont t intgrs au profils unique. Le nombre limit de pices entrantes a permis de rduire lusinage et la dure dassemblage. Tout cela a permis de rduire le poids denviron 65% et le cot de 35%. Autre exemple de fonctionnalit intgre, le concept de plate-forme en tour modulable. Il utilise un petit nombre de profils simples et de simples oprations de dcoupe, de perage et dusinage CNC. Cela permet de rduire les cots et le poids, de simplifier linstallation, de limiter la sensibilit aux variations des diamtres des tours et de rduire le cot dexpdition grce un emballage compact, dclare Arjan Bouvy.
comPar au cuiVre, laluminium a une moins bonne

un des principaux dfis du secteur consiste passer dun march de vendeurs un march dacheteurs, entranant une chute des prix du march. Ce changement sexplique par lassociation entre crise conomique, qui a commenc toucher le march, et laugmentation de la concurrence internationale. Par consquent, lun des plus grands dfis de la conception de produits rside dans la rduction des cots. Un autre dfi, indirectement li la question des cots, est la rduction du poids. Avec laugmentation de la taille des turbines, ce point est de plus en plus important. La masse au sommet dictant la structure de soutien ncessaire, une rduction de cette masse aura un impact direct sur le cot total de la turbine. Ces deux dfis sont encore plus nets pour lolien offshore, car le cot

4 5m de long dans la nacelle. Le composant prcdent tait constitu dune poutre carr pour la rsistance mcanique longitudinale et dune plaque en diamant soutenue en-dessous par des raidisseurs souds pour le plancher. Diffrents points dattache taient souds la plate-forme. Une poutre standard et une plaque dune paisseur de 3 5mm taient utilises. Les pices entrantes taient ralises en dcoupant, poinonnant, perant et courbant. Elles taient assembles par des soudures et protges de la corrosion par une galvanisation chaud.

EN troite cooPration avec le client, ce composant a t remplac par un profil unique en aluminium de la longueur et de la largeur de la plate-forme en acier, qui intgre toutes les fonctionnalits requises. Plus besoin de soudures ni de galvanisation. Les cbles et autres points dattache, la surface antidrapante, ainsi que la rsistance et

conductivit lectrique. Nanmoins, avec 30% de la densit et 25% du cot du cuivre, il offre une conductivit lectrique spcifique de 1,5 2fois meilleure au kg, un cot nettement moindre. Le cuivre est galement un excellent conducteur thermique, prs de deux fois meilleur que laluminium. Mais densit gale et avec les mmes principes de cots que pour la conductivit lectrique, lapplication daluminium dans des refroidisseurs et des dissipateurs thermiques permet de raliser des conomies considrables. Il convient de noter que pour utiliser toutes les possibilits et rduire les cots, il est absolument ncessaire de comprendre les contraintes de conception des clients et les fonctionnalits que le composant ou la structure doit offrir. Cest pourquoi une implication du fournisseur ds le processus de conception est essentielle, dclare PAR ARJAN BOUVY Arjan Bouvy.

Avantages
Les avantages des profils en aluminium pour les clients: Lger avec une grande rsistance par rapport au poids Excellente mallabilit pour une conception flexible grce : a) diffrentes fonctionnalits intgres dans un profil unique et b) moins de pices et donc moins dtapes de production Rsistance la corrosion mme dans des environnements difficiles Excellente conductivit thermique Cot prs de 4fois moins important que le cuivre Aucune fragilit mme dans des conditions de froid intense Dure de vie tendue et simplicit de recyclage
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eN BREF

Peter Richter, responsable de Profile Academy en Sude.

Coopration au Japon
Sapa AB et la socit japonaise Kobe Steel Ltd ont conclu un nouveau contrat, selon lequel Kobe Steel fournira Sapa sa technologie de production pour les extrusions en aluminium haute qualit utiliss dans plus de 50usines dextrusion de Sapa en Europe, en Amrique du Nord et en Asie. Cest une solution trs positive pour les deux socits, dclare Svein Tore Holsether PDG de Sapa. Kobe assure des solutions de qualit ses clients en dehors du Japon, et Sapa accde une technologie complmentaire pour ses oprations dextrusion de profils avances. Laccord couvre toute la gamme de processus allant de la fusion, coule au filage, y compris les alliages en aluminium de Kobe Steel, trs apprcis sur le march.

880 tonnes
880tonnes de tubes souds en aluminium viennent dtre livrs depuis la Belgique Tianjin, en Chine, pour une installation de dessalement, faisant partie dune importante usine de production dlectricit. Outre llectricit, la centrale de Tianjin produit de la vapeur pour alimenter linstallation de dessalement. Les units fourniront leau de mer dessale ncessaire aux chaudires de la centrale, ainsi que de leau potable pour les rsidents, jusqu 100millions de litres par jour. Nous continuons nous concentrer sur les projets de dessalement travers le monde. Lapprovisionnement en eau, en particulier en eau potable propre, est un problme essentiel de par le monde. En ce moment, nous sommes galement impliqus dans un projet au Turkmnistan, dclare Inge Buyse de Sapa Alutubes en Belgique. Lalliage de tubes souds qui devait rsister leau de mer, a dbut avec de laluminium recycl et a t dvelopp dans lusine Sapa de Lichtervelde, Belgique.

Les tubes souds passent par un processus de production entirement intgr et Alutubes a galement prvu un service logistique complet pour livrer tous les tubes souds au moment opportun Tianjin, explique Inge Buyse. Alutubes a plus de 10annes dexprience dans la fourniture de tubes souds en aluminium pour les installations de dessalement.

Haute technologie pour les voitures vintage

Foreign Auto Supply Inc. (FAS) a cherch en vain des refroidisseurs de transmission automatique pour les anciennes, mais toujours trs prises, Volkswagen construites dans les annes 1970 1990. Cette socit, situe dans le Maine, aux tats-Unis, a bti sa rputation en ressuscitant danciens vhicules europens pour le march amricain, quil sagisse de restaurer une Porsche ou une Coccinelle VW vintage ou de mettre jour un VW Camper avec un nouveau moteur plus moderne. Nous avons dcid de fabriquer de nouveaux refroidisseurs et au lieu de reproduire le concept dorigine, nous avons explor la possibilit damliorer le fonctionnement et la fiabilit des composants laide des technologies actuelles, explique Jon Gagnon, PDG de FAS. La socit tait ravie de pouvoir travailler avec un ingnieur du centre technique de Sapa en Amrique du Nord pendant tout le processus de conception. Ctait vraiment gnial et satisfaisant dintgrer une technologie de pointe telle que le soudage par friction malaxage dans la fabrication de composants pour une vieille VW de 30ans, a-t-il indiqu. Le nouveau design de dissipateur thermique de refroidissement de transmission automatique conu par FAS et Sapa est jusqu 30% plus efficace que le modle de srie dorigine pour le mme encombrement.

Foreign Auto Supply Inc. a dcid de fabriquer de nouveaux refroidisseurs et au lieu de reproduire le concept dorigine, la socit a amlior le fonctionnement et la fiabilit laide des technologies actuelles.

AZ

LES PROFI LS E N ALU MI N I U M DE

Vous vous demandez comment dve lopper une solution respectueuse de lenvironnemen t, choisir les matriaux les plus adapts ou opter po ur la bonne finition pour votre produit en aluminium? LA cadmie du Profil de Sapa peut vous aider.
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DCOUVERTE: LACADMIE DU PROFIL

Lune des participantes, Minhgit Dinh, ingnieur concepteur chez IKEA Components AB, tudie un profil utilis dans les botiers aux passages pour pitons.
LACADMIE DU PROFIL accentue ces efforts en

epuis son lancement initial en Sude en 1994, lAcadmie du Profil de Sapa aide les socits tre plus concurrentielles en augmentant leurs connaissances sur laluminium. Aujourdhui, le clbre programme inspire des designers, techniciens, ingnieurs, concepteurs de produits, architectes et mme des PDG dentreprises en Europe et en Amrique du Nord. Nous souhaitons largir les connaissances relatives lutilisation de profils en aluminium, explique Peter Richter, coordinateur marketing responsable de lAcadmie du Profil en Sude. Nous voulons que les clients comprennent quel point lutilisation de laluminium peut tre innovante et pratique. La survie de Sapa dpend des produits en aluminium intelligents dautres socits; il est donc primordial que nous encouragions les nouvelles ides et les penses innovantes.

permettant de mieux comprendre lextrusion, la fabrication, la finition, lassemblage, la conception et dautres processus, et en offrant une prsentation gnrale de laluminium en tant que matriel. Elle propose thorie, informations pratiques, visites dusines et sminaires raliss par des professionnels de Sapa et des experts externes. Les informations peuvent aider un ingnieur voir ses concepts sous un nouveau jour et mettre en uvre des solutions intelligentes et rentables, sans parler de la relation notable qui se dveloppe entre le client et Sapa par la suite, indique Peter A. Hedman, responsable du centre technique en Amrique du Nord et charg de lAcadmie du Profil en Amrique du Nord. Flemming Larsen, responsable de la communication marketing et charg de dployer lAcadmie du Profil en Europe, dclare que le programme comble galement les lacunes lies la formation. Nous avons lanc lAcadmie du Profil car nous avons constat que les coles dingnieurs ne parlaient pas beaucoup de laluminium, indique-t-il. Il existe un rel besoin et une demande dinformations sur les possibilits et les limites du travail de laluminium, en termes de conception et dingnierie. Je pense que cest pour cela que le programme est aussi populaire chez les techniciens.
La formE ET

Kjell Lvkvist de Sapa Building System tudie une pice hydroforme.

Un outil de profilage peut avoir de nombreux aspects diffrents. Dans le fond, Hans Ericsson, Ronnie Pettersson et Joakim Oxel Bark, ingnieurs de recherche chez Sapa Technology AB.

Ce que disent les participants:

Je ne changerais rien (dans cet vnement). Animateurs trs qualifis, prsentations claires, grande hospitalit et dure trs adapte.

INSCRIVEZ-VOUS!
LAcadmie du Profil de Sapa attire des participants de tous les secteurs, y compris la construction, le secteur automobile, llectronique, lnergie solaire etc. Pour y participer, veuillez contacter votre socit Sapa la plus proche. Les participants sont accepts dans lordre de leur inscription, le nombre de places tant limit. Le programme est actuellement disponible en Sude, au Danemark, en Belgique, au Royaume-Uni, aux Pays-Bas, en Pologne, en Allemagne, en Slovaquie, en Italie, en Espagne, au Portugal, aux tats-Unis et au Canada.
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le sujet de lAcadmie du Profil sont adapts aux besoins nationaux et rgionaux et elle gagne de nouveaux pays. Cette anne, par exemple, lAcadmie du Profil est lance en Allemagne, en Italie, en Espagne, au Portugal et au Canada. Le programme dure de 2 4jours, selon le lieu, et la fin de la formation, les participants reoivent un diplme. en juger par les valuations qui suivent chaque programme, les participants semblent pleinement satisfaits de lAcadmie du Profil, selon Flemming Larsen. Parmi les rponses types que nous recevons, on nous dit que le programme est trs rvlateur. De nombreuses personnes ont indiqu avoir obtenu une foule dinformations dont elles ne souponnaient mme pas lexistence avant le programme. Autre indicateurs de satisfaction des clients, de nombreux participants sinscrivent sur les recommandations dun collgue. Dans une What participants are saying: valuation rcente dAcadmie du Profil en Amrique du Nord, 100% des personnes interroges ont indiqu quelles recommanderaient le programme un collgue, score typique dans le monde entier. chaque fois que nous organisons une Acadmie du Profil, nous avons une liste dattente de clients souhaitant y participer, mais qui ne le peuvent pas en raison de la limite de taille, dclare Peter A. Hedman, en ajoutant que le nombre dvnements en Amrique du

Le confrencier Pontus Isaksson, Sapa Profiles, a expliqu en dtail la production de profils daluminium.

Ce que disent les participants:

Ides de conception, soudage par friction rotation, cintrage et assemblage sont des thmes qui me passionnent. Cette formation me permettra denvisager lextrusion sous un nouveau jour.
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DCOUVERTE: LACADMIE DU PROFIL

Nord est pass de 2 6 en 2012. Il attribue cette rponse positive en grande partie la pertinence des informations prsentes pour le travail quotidien des concepteurs et des ingnieurs.
LES ParticiPants aPPrciENT GALEMENT

lopportunit de rencontrer des gens dautres horizons lors de lAcadmie du Profil. Le travail de groupe forme une partie importante du programme en Sude, o les participants choisissent un lment et crent ensembles spcifications, conceptions et prsentation. Jaime mlanger acheteurs et constructeurs toutes les catgories dans le mme groupe; les groupes diversifis tendent trouver des ides incroyables et proposer dexcellents produits en travaillant ensemble, dclare Peter Richter, en ajoutant que ces groupes et socits diversifis apprennent beaucoup les uns des autres. Certaines personnes qui se sont rencontres via lAcadmie du Profil restent en contact pour changer aide et ides, indique-t-il. Au cours de ses 40annes chez Sapa, Peter Richter a connu de nombreuses solutions en aluminium innovantes chez ses clients, mais il y a toujours plus apprendre, selon lui. Nous devons poursuivre. Nous navons pas encore PAR CARI SIMMONS trouv la solution ultime! 
Le groupe a eu loccasion deffecteur une visite dtude sur le terrain et de voir la presse dans laquelle sont forms les profils.

Le site danodisation de Sapa, E6, est lun des rares de son genre dans le monde. Linstallation a une hauteur sous plafond de 26 mtres puisquil sagit dune ligne danodisation verticale.

Peter Richter a guid le groupe.

Thrse Littman et Annika Bengtsson (au premier plan) sont ingnieurs chez Ericsson AB. Derrire eux, Lisa Wrmegrd, ingnieur de conception Scania.

Ce que disent les participants:

Trs bon support pour faire natre des ides. Trs adapt aux conceptions de projets actuelles.
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Durant la formation, lune des activits les plus apprcies le soir tait la visite de la grotte de Kleva. Henryk Hrner, qui exploite linstallation, a voqu les 320 ans dhistoire de la mine qui est maintenant une attraction touristique.

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 LAVANT-GARDE

DESIGN

En repoussant les limites des profils en aluminium cintrs, TeamTejbrant a cr un abri homogne et durable o toutes les fonctions essentielles sont intgres.
epuis plus de 30 ans, la socit sudoise Team Tejbrant conoit et fabrique du mobilier urbain. Depuis le dbut, Sapa est le partenaire logique. Lorsque le directeur technique de Team Tejbrant, Johan Isaksson, a commenc laborer un tout nouveau type de construction, il tait vident de soumettre ses ides Claes Adelin de Sapa Profiles Vetlanda. tait-il possible de crer un profil support dune seule pice, avec un rayon de courbure hors du commun ? Ce qui est bien avec Sapa, cest que lon vous accueille avec toujours autant denthousiasme. Du jour o nous avons prsent lide et lanc le projet, il a fallu seulement six mois pour obtenir un produit fini , constate Johan Isaksson Un acheteur sest prsent avant mme la ralisation du prototype. AMS, lune des principales socits publicitaires de Pologne, a command douze units de huit sections de long, des abris contre les intempries pour les quais du tramway nouvellement construit dans la ville de Szczecin.
Il sagit dun abri typiquement urbain, destin lexportation,

Rsiste aux intempries et aux vandales

Les faades tonnantes du Royaume-Uni

James & Taylor dveloppe des produits de bardage refltant les changements de larchitecture britannique depuis 1988. En troite collaboration avec Sapa Profiles UK, James & Taylor commercialise lheure actuelle deux solutions de bardage en aluminium: Senses Aluminium Rainscreen et Eyetech Expanded Mesh (photo). Ces deux systmes, uniques en leur genre, sont conus et fabriqus au RoyaumeUni. Les deux solutions rduisent limpact environnemental et sont entirement recyclables. Le grillage dploy Eyetech Expanded Mesh est un systme de faade unique offrant une finition architecturale tonnante. Il est utilis sur des btiments notables du monde entier, dont le jeune Vic Theatre rcompens du prix Stirling, et le nouveau muse dart contemporain de New York. Le systme Eyetech allie les avantages de laluminium (lgret, rsistance aux intempries, flexibilit de conception et recyclabilit 100%) des solutions de fixation innovantes. Le

design innovant de lEyetech propose un panneau tridimensionnel patant qui semble opaque vu sous un certain angle et transparent vu dun autre. Le systme de bardage Senses Aluminium Rainscreen associe la prcision des sections en aluminium extrude de Sapa Profiles la longvit des finitions anodises. Chaque tuile peut mesurer jusqu 250mm et est propose dans une vaste gamme de couleurs anodises, pour crer une infinit de faades architecturales originales. James & Taylor est une socit trs rpute dans son domaine et Sapa est ravie dtre associe une activit aussi progressiste et innovante, dclare Neil Hardacre de Sapa Profiles UK. mesure que les projets se dveloppent, la quantit de matriaux ncessaire augmente et Sapa est lun des rares fournisseurs capables de fournir les volumes croissants de profils et de structures en aluminium en quantit et en qualit suffisantes.

qui imposait un cahier des charges spcifique. Il devait autant que possible tre prfabriqu et intgr. La protection contre les intempries devait tre flexible, facile transporter et facile assembler sur place. La solution a consist cintrer les montants Les dfis imposs par UTOPIA en une seule pice, et ainsi repousser les limites de ce qui tait faiLes contraintes imposes au profil cintr sont considrables : il est soumis la fois la sable avec des profils en aluminium. Cela signifie que des foncneige et au vent, et la dformation du profil au niveau du cintrage doit rester minimale. Les tions comme lclairage, le branchement lectrique et lvacuation plis et les dformations visibles ne sont pas autoriss. En raison des contraintes sur la secde leau sont intgrs et que les profils sont sans vis apparentes. tion et le rayon de cintrage le plus grand dfi a t la conception de loutillage de cintrage. Le rsultat est Utopia, un produit stable qui peut rsister aux lLe processus de dveloppment inclus simulations de cintrage pour dterminer les dimenments et aux vandales, affichant des lignes souples et fluides. sions et la conception finale de loutillage. Cest comme a que nous voulons les choses. Le design doit avoir un objectif fonctionnel , note Johan Isaksson. Le plus grand dfi tait le rayon de courbure rduit, et la finition qui devait tre soigne, en dpit de ltirement supplmen- La mthode Le cintrage par traction est un procd utilis pour le pliage de profils avec un rayon spcifique taire. La solution a merg la suite dchanges dides entre pouvant aller jusqu 180. La mthode est applicable la plupart des types de profils. Loutil a Johan Isaksson et Claes Adelin, qui est technicien chez Sapa.
t conu en tenant compte de la section de profil et du rayon de courbure. Un mandrin interne

Les Dfis

qui nous permettent de repousser les limites sont peut tre utilis pour conserver la forme de la section du profil. Rayons de R20 R1500. toujours trs stimulants. Un facteur de succs majeur est de participer au dveloppement, en vue de nous impliquer trs en amont et dexploiter les diffrentes ressources de lentreprise , explique Claes Adelin. Au fil des ans, la coopration a conduit de ressources nombreuses solutions innovantes. 1. La pice brute 2. Loutil bloque 3. Cintrage de la 4. Loutil souvre Nous navons pas besoin de quelquun capable de cintrer un la pice. pice. et la pice cintre profil. Sapa possde une expertise totale dans la transformation et est introduite dans loutil. peut tre rcula finition que nous recherchons. Nous avons tout simplement un pre. excellent partenariat , conclut Johan Isaksson. PAR SUSANNA LINDGREN
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DCOUVERTE: auStralIE

DCOLLAGE
Le rle de Sapa dans la construction dun terminal flambant neuf laroport de Perth marque les dbuts de lentreprise sur le march australien.

eN aUstralie
Implantation dans la rgion
Alors que dautres rgions du monde sont en pleine rcession conomique, lconomie australienne tourne plein rgime, soutenue en grande partie par un boom du secteur minier. Cette situation conduit une augmentation dans le domaine de la construction et une demande plus forte en solutions et profils aluminium. Le march de laluminium pour les murs-rideaux et autres solutions est bien tabli avec un volume total pour les profils en aluminium extruds denviron 150000tonnes par an dans ce pays d peine 22millions dhabitants. Mme si Sapa avait dj nou quelques contacts avec lAustralie par le pass, le groupe collabore dsormais avec le distributeur agr Faade Directions pty Ltd pour lancer sur le march toute une gamme de produits et de solutions. Base Sydney, lquipe de Faade Directions a t nomme pour commercialiser cette gamme sur les marchs australien et no-zlandais. Faade Directions peut se targuer de plus de 60ans dexprience et de savoir-faire industriel. Sapa est capable de proposer au march des profils et solutions qui se dmarquent des produits traditionnels locaux, explique Graham Hurrell, responsable du dveloppement commercial, Sapa Building System International. Sapa sappuie sur des ides, conceptions et mthodes de fabrication europennes, indites sur ce march.Nous avons le petit plus technologique et les capacits dextruder une large diversit de profils et nous disposons de plus de produits co-nergtiques que ce qui est actuellement propos ici. Sapa teste lintgralit de ses produits pour sassurer quils satisfont les normes australiennes afin dtre accepts sur le march. Au fond, nous rendons ces produits australiens, souligne-t-il. Et les Australiens semblent apprcier ce quils dcouvrent. Il y a plusieurs autres projets dimportance en prparation.
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a construction dun tout nouveau terminal rgional de 120millions de dollars laroport de Perth en AustralieOccidentale est pratiquement acheve. Laroport de Perth est connu pour tre laroport australien avec le dveloppement le plus rapide, comptant 1,5million de passagers en 2011. Le nouveau terminal est en cours de construction pour satisfaire, dans une large mesure, les besoins en transport de ceux qui travaillent dans le secteur minier en pleine expansion dans ce pays. Il aura la capacit de grer jusqu 36avions la fois. Il a t conu par le designer architectural HASSELL. Lintgralit des systmes verticaux et vitrs du toit pour le terminal. Le mur-rideau Elegance 52st est utilis pour la faade ct pistes et le toit vitr, et le mur-rideau rsistant lexplosion Elegance 85pf de Sapa a t ajout la faade ct ville. Ctait le seul systme disponible sur le march satisfaisant toutes les exigences en matire de rsistance lexplosion. Lutilisation de faades rsistantes lexplosion dans les aroports, les gares ferroviaires et autres btiments ddis linfrastructure nationale devient de plus en plus frquente,

explique Graham Hurrell, responsable du dveloppement commercial, Sapa Building System International. Des faades rsistantes lexplosion protgent contre les explosions et autres menaces. Dans le cas de laroport de Perth, cela permettra aux vhicules de sapprocher au plus prs du terminal et garantira la protection des personnes lintrieur du btiment. Sapa est lune des rares entreprises au monde proposer un systme rsistant lexplosion. La technologie anti-explosion na pas de secret pour nous et nous bnficions de plus de 30annes dexprience dans le dveloppement des produits rsistants lexplosion, explique Hurrell. Nous avons les comptences, avons pass tous les tests et sommes prts intervenir ds que le client passe commande.
LAROPORT DE PERTH

Des plafonds plus hauts peuvent tre raliss pour un look plus spacieux: un point particulirement apprci lorsquon conoit un aroport.
apprci lorsquon conoit un aroport. Les architectes de btiments en Australie commencent eux aussi apprcier lutilisation de la technologie de coupure thermique europenne dans la mesure o ils sefforcent de prserver lnergie qui devient de plus en plus onreuse, dclare Hurrel. Ils aiment le fait que lisolation thermique puisse tre utilise dans des btiments climatiss tout comme dans ceux chauffs. Le march australien souvre galement de nouvelles conceptions de produits. Nous sommes en mesure doffrir plus de formes et possibilits dutilisation que les produits plutt gnriques ici en Australie, ajoute Hurrell. Les gens adorent nos surfaces plus courbes, par PAR CARI SIMMONS exemple. 

Sapa a fourni lintgralit des systmes verticaux et vitrs du toit pour le terminal.

Les profils Sapa ont galement t utiliss au niveau des guichets dembarquement.

Laroport de Perth est connu pour tre laroport australien dont lessor est le plus rapide.

SAPA A FOURNI

bnficiera lui aussi du systme de murs-rideaux de Sapa qui permet une plus grande envergure entre les fixations de la structure des btiments. Grce nos profils plus robustes, nous venons bout de projets avec lesquels dautres se dbattent, explique Hurrell. Nos produits offrent plus de libert aux architectes en termes de crativit car notre systme implique une transformation moindre de lacier et donc moins dencombrement. Des plafonds plus hauts peuvent tre raliss pour un look plus spacieux: un point particulirement

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EN BREF xxx

Sapa prend le large

Aprs avoir effectu deux tours du monde la voile et de nombreux autres voyages, le INS Tarangini a parcouru environ 100 000 milles nautiques Ce grand voilier-cole de la Marine indienne a t mis en service en 1997 pour les cadets. Cest un voilier-cole unique en son genre au sein de la Marine indienne. Le Tarangini est un trois-mts barque conu par larchitecte naval britannique Colin Mudie et construit larsenal de Goa. Aujourdhui, le bateau fait lobjet dune remise en tat majeure, y compris le remplacement de trois mts et de tout le grement. Sapa Profiles UK a collabor avec Altantic Spars & Rigging pour fournir les rails en alliage utilises pour fixer les vergues et les gaffes aux mts en alliage. La fabrication des mts et des espars a demand dix mois de travail une quipe de trois personnes. Charlie Hutton est chef de projet chez Atlantic Spars. Le facteur le plus important de notre relation avec Sapa est leur fiabilit ; chaque projet dans lequel nous avons coopr sest droul de manire sereine, grce la communication claire de leur personnel et des dates de livraison prcises des profils .

de BoUt eN BoUt
Cue Dee est une entreprise qui a la communication dans son ADN. Son succs actuel dans lindustrie des tlcommunications peut tre attribu ses origines comme fabricant dantennes pour amateurs radio.
Cue Dee Qualit et design propose des mts, mais aussi et surtout tous les supports pour antennes et autres quipements qui sont placs en hauteur. Le march sest ouvert aprs une participation russie un salon en Suisse en 1989. La dynamique commerciale sest dclenche lorsque les grands oprateurs comme Comviq et Ericsson ont commenc utiliser des solutions Cue Dee lors de la construction du rseau GSM. Aujourdhui, lentreprise compte 24 employs en Sude, pour un chiffre daffaires annuel de 100 millions de SEK et ses produits sont utiliss dans le monde entier. La production se situe actuellement dautour de 400 tonnes daluminium par an et elle ne cesse daugmenter. Cue Dee a dVeloPP

TECHNOLOGIE ACTUELLE

Sapa assume lentire responsabilit du produit-phare du client

ment dans lexpansion et la modernisation de leurs rseaux .

Le succs des Ventes

Cue Dee a dvelopp une solution gagnante : des supports en aluminium lgers et rglables.

une solution gagnante : des supports en aluminium lgers et rglables. Il y a une grande variation dans la gomtrie et les dimensions des pylnes et des mts et, en fonction de la hauteur o doit se placer lquipement, les supports doivent aussi rpondre des normes varies. Avec notre systme, la tche des monteurs est sensiblement simplifie , explique J-O Hemmervall, directeur R&D. Grce aux profils en aluminium, Cue Dee a pu intgrer de nombreuses solutions ingnieuses pour adapter les supports aux mts et aux pylnes, presque indpendamment de leur forme. Un monteur ne veut pas trimballer 50 kg dacier 50 mtres de hauteur. Un support de fixation lger, rsistant la corrosion qui est extrmement rglable permet dconomiser beaucoup dnergie, de temps et dargent, poursuit J-O Hemmervall. Nous offrons nos clients un produit trs souple dutilisation qui couvre la plupart des besoins, ce qui leur permet de se lancer rapide-

a mis lpreuve la capacit de production de Cue Dee. La demande a augment de faon spectaculaire et la socit a dcid de renforcer sa coopration avec Sapa. Dans le pass, nous achetions toutes les matires premires et nous prenions en charge la transformation, le conditionnement et la livraison au client. Aujourdhui, nous soustraitons les plus grands volumes et nous nous concentrons sur notre propre production de petits volumes et de solutions spciales. Nous passons les commandes et les consignes de livraison Sapa et ils soccupent de tout. Notre raisonnement tait simple : pourquoi sefforcer de faire quelque chose que quelquun dautre, qui a plus de ressources, peut faire mieux que nous ? , constate J-O Hemmervall. Les clients de Cue Dee exigent la fois la capacit et la prsence sur le march mondial. Il existe aussi deux aspects o Sapa pourrait rpondre aux attentes. Jusqu prsent, toutes les livraisons partent de Sude, mais il est possible que Cue Dee puisse offrir ses clients du monde entier localement. Cela fait partie de nos scnarios futurs , conclut J-O Hemmervall.
PAR ERICO OLLER WESTERBERG

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TECHNOLOGIE ACTUELLE

EN bref

scUrises
British Waterways et Sapa Profiles UK ont dvelopp en collaboration un rideau de palplanches lgres en aluminium utiliser durgence en cas de brches dans les rseaux de voies navigable.
a demand Sapa de concevoir et de fabriquer un rideau de palplanches en aluminium entirement assembl au printemps 2011 et des essais sont actuellement effectus Londres et dans le Derbyshire. Les palplanches en aluminium permettent de colmater temporairement des brches sur les berges de canaux durant leurs rparations. Elles constituent une alternative bienvenue aux modles en bois actuellement en usage au Royaume-Uni. Lgres et tlescopiques, ces palplanches peuvent tre utilises pratiquement partout, quil y ait ou non des lments de colmatage dj en place.
British WaterwaYs

Voies deau
Spcialiste de la conception de profils en aluminium, Sapa continue cooprer avec British Waterways avec lobjectif de crer un systme rapide et facile installer. Les premiers essais se sont bien passs et British Waterways a lintention de dvelopper davantage le systme. Lors de la conception dun systme innovant comme celui-ci, une solide relation professionnelle est primordiale. Nous travaillons de concert avec Sapa afin damliorer le systme pour lavenir ; ils comprennent bien nos objectifs et nous aident les atteindre , explique Chris Rainger de British Waterways.
PAR LAURIE PRESCOTT

Une ide gniale

Metal Craft , un fabricant de composants pour meubles, a progressivement remplac

Metal Craft conoit des composants pour meubles, principalement des pieds de lits.

lacier par laluminium dans sa production et est devenu plus concurrentiel dans le processus. Contrainte de rivaliser sur un march difficile, la socit base arnovica, en Slovaquie, sest adresse Sapa pour trouver une solution alternative leurs composants coteux en acier. Le rsultat est un design en aluminium qui ncessite beaucoup moins dusinage, de dcoupe, de perage, de soudage et dassemblage que pour les composants en acier. Avec un simple profil en aluminium, Metal Craft a pu rduire ses cots de manire substantielle, en liminant six oprations dusinage. Aujourdhui, Metal Craft utilise des profils personnaliss et fabriqus par Sapa dans ses adaptateurs pour meubles conus principalement pour les pieds de lits. Le principal client Metal Craft, un producteur de lits haut de gamme, est trs satisfait de la nouvelle conception et de la qualit des adaptateurs en aluminium. Nous sommes trs satisfaits de ces nouveaux adaptateurs, confirme Marian Kral chez Metal Craft. Sapa est un partenaire stratgique dans la production de profils en aluminium, avec son soutien technique et don exprience idalement situ une courte distance de notre site.

chelles professionnelles robustes

Lentreprise sudoise Wibe Ladders a t fonde en 1929, lpoque sous le nom de PerErik Berg et Co. La premire chelle en aluminium fut fabrique en 1948 et depuis lors, lactivit na cess de se dvelopper. Elle traite dsormais 1 100 tonnes daluminium par an, ce qui en fait le premier producteur dchelles professionnelles dans les pays nordiques. Sapa produit des profils pour Wibe Ladders. Thomas Pettersson est responsable des achats de lentreprise : Nous sommes trs heureux davoir Sapa comme fournisseur. Ils ont non seulement un savoirfaire technique impressionnant, mais galement une curiosit constante du produit. Plusieurs de nos employs ont vraiment apprci lAcadmie du Profil Sapa. Quels sont les avantages offerts par laluminium ? La plus vidente est bien sr le poids et la robustesse. Mais ce nest pas lavis de tout le monde. Au Danemark, nous vendons toujours 4 000 chelles en bois par an , constate Thomas Pettersson.

Aluminium recycl en Belgique

Lusine Alutubes en Belgique venait de sortir dune priode difficile

et la construction dun nouvel abri vlos a t un moyen de garder la bonne humeur, selon une enqute ralise auprs du personnel. Le nouveau dfi tait de le construire en utilisant des plaques daluminium recycl et les tubes en aluminium souds quils produisent. Cest lhistoire de lOVNI cest ainsi que le personel le nomme une construction de 12 m de large et 16 m de long qui fait fonction despace vnementiel supplmentaire et qui est aussi un exemple brillant de

lusage innovant de laluminium. Mais ce nest pas la fin de lhistoire. Lorsque le groupe Sapa a rcompens le site pour ses performances exceptionnelles, largent du prix a t investi dune faon trs saine et durable : un nouveau vlo a t offert chacun des 200 employs de lusine. Quel genre de vlo ? Ceux quips de tubes en aluminium souds, bien sr.

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DESIGN

Lustgrden est un nouvel immeuble de bureaux Stockholm dont la faade est ralise partir de profils en aluminium.

UN CHOIX INTELLIGENT
Un grand immeuble de bureaux dans le centre de Stockholm illustre une nouvelle fois les excellentes proprits de laluminium comme matriau de construction.
SaPa sest Vu

confier llaboration dune option en aluminium pour la faade de 4 100 m2 dun immeuble de bureaux qui, lorigine, devait tre recouverte de briques. La demande provenait du gant de la construction Skanska, qui ne voulait pas utiliser matriau cramique coteux, lourds et non test en Sude, pour habiller la faade. Ce ntait pas une solution toute prte. Les ingnieurs de Sapa Building System ont d concevoir de nouveaux profils , explique Mikael Rhodin, ingnieur de projet chez Sapa. Le cahier des charges tait exigeant. La faade devait associer un design de pointe une grande rsistance et respecter lenvironnement.

Elle devait tre facile installer et tre conomiquement viable. Les profils ont dabord t conus par rapport aux exigences techniques dtanchit au vent et de drainage. En collaboration avec un partenaire en Sude, Preconal, nous avons dvelopp un procd de montage avec fixation clipsable. Avec laide dun fournisseur de peinture en Suisse, nous avons pu donner au revtement sa finition : laspect des profils devait rappeler un matriau cramique blanc maill tout en assurant une rsistance accrue aux UV, un effet brillant, et tre rsistant la salet. Le propritaire, le client et larchitecte ont pu voir, au pralable, les modles numriques

3D et les maquettes des profils afin dvaluer en dtail laspect et les fonctionnalits. Nous les avons construits dans une pice adjacente au site de construction pour montrer les treillis lchelle relle , explique Mikael Rhodin. La requte a t prsente Sapa en mars 2011, le contrat a t sign en mai 2012 et linstallation a commenc en aot 2012. Au total, 70 tonnes de profils seront livrs pour terminer la faade. Non, je ne crois pas quil existe dautres socits en Sude avec les connaissances, les ressources et lengagement suffisants pour raliser avec succs un tel projet sans compromis , conclut Mikael Rhodin. PAR ERICO OLLER WESTERBERG

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