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En la clase pasada asociamos los mtodos a las mtricas: Qu tan bien estamos en fallas no programas: % de programados Operacin, etc.
Llegamos a la conclusin: La disponibilidad mecnica por s sola no nos dice si estamos haciendo una buena gestin o no. Hay que evaluar los dems indicadores.
Indicadores que nos digan qu est mal en el proceso. Cules son las salidas del proceso de mantenimiento? Cuando la mquina sale de mantenimiento, cuntas salidas tengo que medir? MTBS despus de PM (efectividad) Tiempo de ejecucin de PM: el tiempo en horas hombre (recursos - eficiencia) El costo de este PM detallado en la orden de trabajo: la mano de obra, repuestos, miscelneos etc. Demoras (mecnicos, baha, herramientas, repuestos) N de backlogs ejecutados en el PM y qu backlogs son. Daniel Requejo | Gerencia de activos (equipos) 1
Mircoles 21 de noviembre de 2012 Precisin de servicio (Lo hice realmente al nmero de horas que estaba programado el PM?) PM4: Reporte especial de condicin, en el mantenimiento preventivo se hacen inspecciones para evaluar todo lo dems. Reporte de muestra de aceite (SOS) Sheduled Oil Sample, reporte de los motores, transmisin.
Qu necesito para el PM? Mecnico de mantenimiento PM1: 2 mecnicos Qu mquina Mediciones: Especificaciones de la mquina
Define
Clave para resolver el problema: identificarlo. Si tengo, por ejemplo, excesivo costo de ejecucin de mantenimiento, presupuesto est volando, tenemos que investigar el MTBS despus de PM, por dnde viene el costo? El Pareto de por qu sistema viene el excesivo costo. El mantenimiento se est demorando demasiado (12h -> 72 h) est afectando la disponibilidad mecnica. Qu salida del proceso debo empezar a medir ms? Demoras. Y si la mquina est con una confiabilidad demasiado baja, y resulta que no estoy ejecutando. Cmo est mi sistema de inspecciones? Focalizar el problema segn la mtrica. Cuando tenemos problemas en una operacin. Si tenemos claro el proceso que hemos discutido, entonces la primera pregunta es definir el problema. Nos va a decir en qu proceso est ese problema, o qu procesos estn involucrados en la definicin del problema.
Measure
En segundo lugar: dnde estamos y dnde debemos estar? Necesitamos entender cules son las X en los procesos, cules son las y y poder medir la variable que se quiere resolver. Si la variable final es que tengo un MTBS promedio de flota demasiado bajo (20), esta es la gran Y, tengo que hacer una medicin, dnde estoy ahora con mi MTBS (ltimos 12 meses) hacer un proyecto que en 5 meses eleve el MTBS a 70. En esta etapa voy a hacer el proceso DMAIC en 5 meses para elevar el MTBS de 20 a 70 promedio. Lnea base hoy, MTBS muy bajo, pero pretendo que en 4, 5 meses hacer un proyecto de mejora que lo eleve a 70. Y1, Y2 tambin estn involucradas: la ejecucin del mantenimiento, el monitoreo de condiciones, pero s debo tener bsicamente la definicin del problema que es una Y (salida). Yo tengo Y=f(x), pero cuando existe una mala Y (confiablidad, disponibilidad mecnica de la flota, costo, es el gran problema) es porque en alguna parte del proceso existe una entrada que est haciendo que el proceso falle. Por ejemplo: el MTBS despus de PM est bajo. Cules son las posibilidades? Mecnico sin experiencia, mquina ya es muy antigua, no tenemos los equipos de lubricacin adecuados/herramienta, materiales son deficientes (lubricante no adecuado), no tengo procedimientos estndar, mediciones: no cumplo las especificaciones, no tengo tablas de ajuste, no hago las regulaciones que tengo que hacer, etc. Yendo a las 6Ms siempre habr una
Mircoles 21 de noviembre de 2012 y que est fallando. Contra toda la teora de calidad antigua, esta metodologa busca la causa raz en el proceso y no esperar a que termine el proceso y ver la Y. Herramientas para evaluar causalidad. La espina de pescado o modo de falla: por qu la gran Y falla? Por qu mi disponibilidad o tiempo de reparacin est alto? Puedo hacer teoras con la espina de pescado: No usamos herramientas neumticas, sino manuales. Esto produce demoras. Lo llevo a la gerencia y argumento esto. Llegan las herramientas y no mejora nada. Qu pas? 4 pruebas con 4 mecnicos, algunos con algunos sin herramientas neumticas con el mismo mantenimiento, mira las medias y los intervalos de confianza. Estadsticamente s hay una diferencia entre usar herramientas neumticas cuando hago el mismo trabajo. Entonces s puedo ir con toda seguridad donde el gerente para sustentar con datos hechos la necesidad de pedir los materiales, y esto significar una mejora de disponibilidad mecnica en 5 puntos, y esto significar un aumento en la produccin de n ton/hora, etc. Encontrar la causa raz no porque se me ocurri, sino encontrar los datos correctos.
Improve
Experimentacin para probar la solucin que hemos propuesto. Se puede hacer. Haciendo un piloto de solucin compruebo el resultado al aplicarlo a todo el proceso. Ejemplo: En este proceso temperatura y presin son las variables crticas de la operacin. Ahora quiero probar la mejor especificacin que me da el mejor rendimiento. Usar minitab para evaluarla. Cmo llegamos a esto? Estudiar Minitab: Diseo de experimentacin. Temperatura y presin son crticos: quiero optimizar. Hago una experimentacin, matriz de diseo de experimentacin para hacerlo prctico con datos reales, T=50, P=1 y ver qu resulta; otra vez T=70 y P=3. Esta experimentacin debe ser estructurada, ayuda el minitab. Todo nace en el PDCA: Ciclo de mejora continua de Demming y el Plan, Do, Check, Act. Nace en Motorola como una necesidad; ha sido probada en muchas empresas y no necesita re probarse: la metodologa funciona. Herramientas para demostrar causalidad: Puede empezarse por plantear una correlacin por regresin entre variable X e Y.
Mircoles 21 de noviembre de 2012 Quiero que mis pedidos lleguen en mximo 5 das. Pero mi media de entrega est en 4 das!
Hay una desviacin estndar, algunos de los pedidos llegan en ms de 5 das. Por esto es que la media es engaosa. Yo diseo la media pero 6 desviaciones estndar a la derecha y 6 a la izquierda. Si me piden