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Motor bxer - Wikipedia, la enciclopedia libre

Motor bxer
De Wikipedia, la enciclopedia libre Un motor bxer1 2 es un motor de combustin interna con pistones que se encuentran dispuestos horizontalmente. Un motor de 90 grados hacia arriba es un motor plano, como es aquel en el que los cilindros estn dispuestos en dos bancos a ambos lados de un nico cigeal. En ambas configuraciones, los pistones se encuentran en horizontal. Por lo general, cada pareja de pistones correspondientes a cada banco de cilindros en el cigeal. Algunos motores de bxer que no comparten cigeal ni clavijas son llamados motores de 180. El motor bxer (tambin conocido como motor de cilindros opuestos en horizontal), en la que los pistones llegan a punto muerto simultneamente. Los motores Boxer no deben confundirse con los motores de cilindros en oposicin, que utilizan un concepto totalmente distinto. El motor en forma de V a 180 corresponde una biela en el cigeal, y por lo tanto, cada uno llegar a medio punto muerto en una revolucin tras otra. Los motores Planos con ms de ocho cilindros V son los ms comnmente conocidos. El ingeniero alemn Karl Benz patent su diseo para el primer motor de combustin interna horizontal en 1896.

El bxer patentado por Karl Benz.

Motor bxer de avin.

ndice
1 Configuracin 2 Bxer 3 V a 180 4 Referencias 5 Enlaces externos

El famoso bxer del Volkswagen Escarabajo.

Configuracin
Los motores planos son ms cortos que los motores en lnea, y tienen un menor centro de gravedad comn en cualquier otra configuracin. Automviles y motocicletas alimentados por un motor plano en general, tienen un menor centro de gravedad, dando una mejor estabilidad y control. Estos motores, sin embargo, son algo ms que tradicionales y son ms caros de producir. La gran anchura de estos motores puede causar problemas en el montaje del motor.
http://es.wikipedia.org/wiki/Motor_b%C3%B3xer 1/3

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La configuracin tambin mejora la refrigeracin por aire en los motores de aeronaves as como en diseos como en el Volkswagen Tipo 1, el Porsche 356 y 912. El Chevrolet Corvair utiliza un bxer de 6 cilindros, una rareza en Estados Unidos. Tanto los antiguos y como los nuevos modelos de Porsche 911 utilizan motores bxer de 6 cilindros, en los modelos hasta 1998 (Porsche 993), stos eran enfriados por aire, sin embargo, a partir de 1998 (Porsche 996), sus motores estn refrigerados por agua, estos automviles sitan el motor en la parte trasera. Situados en la parte frontal y refrigerados por aire son utilizados por Citron en su modelo 2CV y sus derivados, mientras que los Citron GS/GSA, y Citron Oltcit/Axel utilizaron un bxer de 4 cilindros. Igualmente un motor bxer de 6 cilindros fue propuesto para el Citron DS, sin embargo, esta propuesta fue rechazada. BMW utiliza uno refrigerado por aire en sus motocicletas. Todas las versiones de los Subaru Impreza, Forester, Tribeca, y Legacy utilizan Motores delanteros longitudinal bxer, ya sea de 4 o 6 cilindros. Siempre y cuando cuando su anchura no interfiera en el sistema de direccin, el motor bxer puede posicionarse en la parte delantera de la carrocera.

Bxer
Los motores boxer tiene su nombre, ya que cada pareja de pistones se mueve simultneamente dentro y fuera y no alternativamente. Los bxer de hasta ocho cilindros han demostrado un gran xito tanto en automviles como en motocicletas, y siguen siendo populares para los aviones ligeros. Uno de los beneficios de la utilizacin de un bxer frente a un motor en V es que el diseo proporciona un buen equilibrio porque cada impulso del pistn es contrarrestado por el correspondiente movimiento del Motor bxer de avin. pistn del lado opuesto. Los motores Bxer son uno de los motores que tienen un diseo natural del equilibrio dinmico, los otros dos son el 6 en lnea y el 12 cilindros en V. Estos motores pueden funcionar sin problemas y libre de fuerzas de desequilibrio con un ciclo de cuatro tiempos y no requieren de un eje de equilibrio o contrapesos en el cigeal para equilibrar el peso de las piezas, que son necesarios en otras configuraciones del motor. Tenga en cuenta que esto es generalmente cierto en el caso de los motores bxer, independientemente del nmero de cilindros, pero no es cierto para todos en forma de V o en recto. Sin embargo, en el caso de los motores bxer de menos de seis cilindros, desequilibrandose en momentos (tambin conocido como un "pequeo balanceo") son inevitables debido a la horizontalidad de los cilindros que no estn exactamente en frente, pero compensado ligeramente. Los bxer tienden a producir ms ruido que los motores en lnea y en V por las vlvulas de ruido, debido a la falta de la cobertura por los filtros de aire y los otros componentes, producen una mayor vibracin de torsin en el motor en V, por lo que tienden a requerir a un mayor volante. Tienen una caracterstica de suavidad en toda la gama de revoluciones y, junto con la posicin de montaje inmediatamente por delante del eje trasero, ofrecen un bajo centro de gravedad y un manejo ms neutral.

http://es.wikipedia.org/wiki/Motor_b%C3%B3xer

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V a 180
Los motores bxer han sido utilizados en el desempeo de coches de carreras, sobre todo de 180 en V12. Ferrari utiliz una versin de 180 V12 en el Testarossa y Berlinetta boxer. Esta configuracin se denomina a veces V a 180, porque como la mayora de los diseos de motor en V cada par de pistones comparten una mueca. En un motor de 180 en V, cuando un pistn de un par se encuentra en punto muerto superior, el otro pistn de la misma mueca se encuentra en el punto muerto inferior.

Referencias
1. El motor bxer (http://blog.revistamundo4x4.com/el-motor-boxer) 2. Razones para elegir un motor Bxer: 180 grados entre los ejes de los cilindros (http://www.noticiascadadia.com/noticia/6879-razones-para-elegir-un-motor-boxer-180-grados-entre-los-ejes-delos-cilindros/)

Enlaces externos
Motor Subaru boxer diesel (http://www.historiasdelmotor.com/2008/motor-subaru-boxer-diesel/) Obtenido de http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Motor_bxer&oldid=70999462 Categora: Motores Esta pgina fue modificada por ltima vez el 11 feb 2014, a las 01:23. El texto est disponible bajo la Licencia Creative Commons Atribucin Compartir Igual 3.0; podran ser aplicables clusulas adicionales. Lanse los trminos de uso para ms informacin. Wikipedia es una marca registrada de la Fundacin Wikimedia, Inc., una organizacin sin nimo de lucro.

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