MOTORUL STIRLING

Motorul Stirling a fost inventat la nceputul secolului XIX, n anul 1816. Creatorul su fost a fost scoianul Robert Stirling. Acesta este un motor termic cu ardere extern avnd ca posibil surs primar arderea unui combustibil, energia solar sau energia nuclear. Alturi de sursa de cldur extern, radiatorul de cldur este important n funcionarea motorului Stirling. Gazul din motorul Stirling, parcurge un ciclu format din 4 timpi: nclzire, destindere, rcire i compresie. Ciclul se produce prin micarea gazului nainte i napoi ntre schimbtoarele de cldur cald i rece. Schimbtorul de cldur cald este n contact cu o surs de cldur extern (un arztor de combustibil), iar schimbtorul de cldur rece este n legtur cu un radiator extern (un radiator cu aer). O schimbare intervenit n temperatura gazului atrage dup sine modificarea presiunii, n timp ce micarea pistonului contribuie la compresia i destinderea alternativ a gazului. Exist mai multe variante constructive de motoare Stirling. Inginerii clasific aceste motoare n 3 mari tipuri. 1. Alfa Stirling 2. Beta Stirling 3. Gama Stirling

1. Motorul de tip Alfa Stirling Acest tip de motor are ca pri componente principale dou pistoane, unul cald i unul rece, situate fiecare n cte un cilindru. Cilindrul pistonului cald este situat n interiorul schimbtorului de cldur de temperatur nalt, iar cel al pistonului rece n schimbtorul de cldur de temperatur sczut. Motorul Alfa Stirling are ca principal dezavantaj dificultile tehnice (din cauza temperaturilor foarte mari) din zona pistonului cald.

2. Motorul de tip Beta Stirling Spre deosebire de motorul Alfa Stirling, acesta are un singur cilindru n care sunt aezate un piston de lucru i unul de refulare. Acesta are un mod de funcionare relativ simplu, gazul de lucru este mpins ctre captul cald al cilindrului, se dilat i mpinge pistonul de lucru. Cnd este mpins ctre captul rece, se contract i momentul de inerie al motorului mpinge pistonul de lucru n sensul opus comprimnd gazul. Aici se evit problemele tehnice, spre deosebire de primul tip. 3. Motorul tip Gama Stirling Un motor Gama Stirling este motorul Gama Stirling cu o modificare principal. La acest motor pistonul de lucru este montat ntr-un cilindru separat alturi de cilindrul de refulare, gazul dintre cei doi cilindri circulnd liber ntre acetia. Acest motor produce o rat de compresie mai mic dar din punct de vedere constructiv este mai simpl.

Domenii de utilizare: Instalaii frigorifice Stirling Cryocooler Generatoare solare de electricitate Pompe de cldur Energie nuclear Motoare de nav Motoare pentru avioane Motoare de automobil Energia geotermal

Bibliografie : Wikipedia - Motorul Stirling