Caja de Cambios de Almera STD

CAJA DE CAMBIOS MANUAL SECCION
MT
INDICE
RS5F30A PREPARACION ...............................................................4 Herramientas especiales de servicio...........................4 Herramientas comerciales de servicio ........................6 RS5F70A PREPARACION ...............................................................7 Herramientas especiales de servicio...........................7 Herramientas comerciales de servicio ........................8 RS5F50A PREPARACION .............................................................10 Herramientas especiales de servicio.........................10 Herramientas comerciales de servicio ......................11 Vista seccional - RS5F70A........................................18 Vista seccional - RS5F50A........................................19 SINCRONIZADOR DE CONO DOBLE .......................20 SERVICIO EN EL VEHICULO .......................................21 Sustitucin del retn de aceite ..................................21 RETEN DE ACEITE DEL DIFERENCIAL ....................21
RETEN DE ACEITE DE LA VARILLA DE DESPLAZAMIENTO .................................................22
Comprobacin del contacto de posicin ...................22 CONTACTO DE LA LUZ DE MARCHA ATRAS ...........22 INTERRUPTOR PNP................................................23
CONTACTO DE LA LUZ DE MARCHA ATRAS E INTERRUPTOR PNP................................................23
RS5F30A, RS5F70A DESMONTAJE Y MONTAJE .........................................24 Desmontaje................................................................24 Montaje ......................................................................25

MODELOS DE MOTOR QG13DE, QG15DE Y QG16DE .................................................................25 MODELO DE MOTOR QG18DE ................................26
INVESTIGACION DE AVERIAS DE RUIDO, VIBRACION Y BRUSQUEDAD (NVH) ..........................13 Cuadro para la investigacin de NVH.......................13 TRANSMISION MANUAL..........................................14 RS5F30A, RS5F70A ACEITE DE LA M/T .......................................................15 Cambio del aceite de la T/M .....................................15 Comprobacin............................................................15 PERDIDA DE ACEITE Y NIVEL DE ACEITE ...............15 RS5F50A ACEITE DE LA M/T .......................................................16 Cambio del aceite de la T/M .....................................16 Comprobacin............................................................16 PERDIDA DE ACEITE Y NIVEL DE ACEITE ...............16
RS5F50A DESMONTAJE Y MONTAJE .........................................27 Desmontaje................................................................27 Montaje ......................................................................29 MODELO DE MOTOR YD ........................................29
CONTROL DE LA TRANSMISION DE CAMBIOS .......30 Componentes.............................................................30 RS5F30A REVISION ......................................................................31 Componentes de la carcasa......................................31 Tren de engranajes ...................................................32 Horquillas y ejes selectores.......................................33
DESCRIPCION...............................................................17 Vista seccional - RS5F30A........................................17
INDICE
DESARMADO ................................................................34 REPARACION DE LOS COMPONENTES ...................37 Eje primario y engranajes..........................................37 DESARMADO ..........................................................37 INSPECCION ..........................................................38 ARMADO ................................................................38 Eje secundario y engranajes .....................................40 DESARMADO ..........................................................40 INSPECCION ..........................................................42 ARMADO ................................................................43 Diferencial ..................................................................45 DESARMADO ..........................................................45 INSPECCION ..........................................................45 ARMADO ................................................................46 Horquillas y ejes selectores.......................................47 INSPECCION ..........................................................47 Componentes de la carcasa......................................47 DESARMADO Y ARMADO........................................47 AJUSTE .........................................................................50 Precarga del cojinete lateral del diferencial ..............50 Precarga del cojinete del eje secundario ..................51 ARMADO .......................................................................52 RS5F70A REVISION ......................................................................55 Componentes de la carcasa......................................55 Tren de engranajes ...................................................56 Horquillas y ejes selectores.......................................58 Componentes del diferencial .....................................59 DESARMADO ................................................................60 Carcasa de la transmisin.........................................60 Caja del embrague ....................................................62 REPARACION DE LOS COMPONENTES ...................66 Eje primario y engranajes..........................................66 DESARMADO ..........................................................66 INSPECCION ..........................................................67 ARMADO ................................................................68 Eje secundario y engranajes .....................................71 DESARMADO ..........................................................71 INSPECCION ..........................................................72 ARMADO ................................................................74 Diferencial ..................................................................79 INSPECCION PRELIMINAR ......................................79 DESARMADO ..........................................................80 INSPECCION ..........................................................80 ARMADO ................................................................81 Horquillas y ejes selectores.......................................83 INSPECCION ..........................................................83 ARMADO .......................................................................84 Caja del embrague ....................................................84 Carcasa de la transmisin.........................................88
(Continuacin)
RS5F50A REVISION ......................................................................94 Componentes de la carcasa......................................94 Tren de engranajes ...................................................95 Horquillas y ejes selectores.......................................96 DESARMADO ................................................................97 REPARACION DE LOS COMPONENTES .................100 Eje primario y engranajes........................................100 DESARMADO ........................................................100 INSPECCION ........................................................101 ARMADO ..............................................................102 Eje secundario y engranajes ...................................105 DESARMADO ........................................................105 INSPECCION ........................................................106 ARMADO ..............................................................107 Diferencial ................................................................109 DESARMADO ........................................................109 INSPECCION ........................................................109 ARMADO ..............................................................110 Horquillas y ejes selectores..................................... 111 INSPECCION ........................................................ 111 Componentes de la carcasa.................................... 111 DESMONTAJE Y MONTAJE ................................... 111 AJUSTE .......................................................................113 Juego axial del eje primario y precarga del cojinete lateral del diferencial ..................................113 LADO DEL DIFERENCIAL ......................................113 LADO DEL EJE PRIMARIO ....................................114 Precarga del cojinete del eje secundario ................114 ARMADO .....................................................................116 RS5F30A DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS) ............................................................................120 Especificaciones generales .....................................120 TRANSMISION ......................................................120 ENGRANAJE DEL DIFERENCIAL ...........................120 Juego axial del engranaje .......................................121 Holgura entre el anillo sincronizador y el engranaje .................................................................121
ANILLO SINCRONIZADOR DE 1.a, 2.a, 3.a, 4.a & 5.a ........................................................................121 ANILLO SINCRONIZADOR DOBLE DE 1.a Y 2.a ......121
Tapones de retencin disponibles ...........................121 TAPONES DE RETENCION DE MARCHA ATRAS ....121 Anillo elsticos disponibles......................................122 COJINETE DELANTERO DEL EJE PRIMARIO ........122
CUBO SINCRONIZADOR DE 5.a DEL EJE PRIMARIO ............................................................122 COJINETE TRASERO DEL EJE PRIMARIO .............122
Anillos C disponibles ...............................................122 ANILLO C DEL EJE SECUNDARIO .........................122 Arandelas disponibles..............................................123
MT-2
INDICE
ARANDELA DE EMPUJE DEL ENGRANAJE LATERAL DEL DIFERENCIAL .................................123
(Continuacin)
PRECARGA DEL COJINETE ..................................132 SUPLEMENTOS DE AJUSTE DEL COJINETE LATERAL DEL DIFERENCIAL .................................132
Suplementos disponibles - Precarga eje secundario y cojinete lateral diferencial y suplemento ajuste....................................................123
PRECARGA DE COJINETE (COJINETE REUTILIZADO) ......................................................123 PAR DE GIRO (COJINETE NUEVO)........................123 SUPLEMENTO DE AJUSTE DEL COJINETE TRASERO DEL EJE SECUNDARIO ........................123 SUPLEMENTOS DE AJUSTE DEL COJINETE LATERAL DEL DIFERENCIAL .................................124
RS5F50A DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS) ............................................................................133 Especificaciones generales .....................................133 TRANSMISION ......................................................133 ENGRANAJE DEL DIFERENCIAL ...........................133 Juego axial del engranaje .......................................134 Holgura entre el anillo sincronizador y el engranaje .................................................................134 ANILLO SINCRONIZADOR DE 3.a, 4.a Y 5.a ............134 ANILLO SINCRONIZADOR DOBLE DE 1.a Y 2.a ......134 ANILLO SINCRONIZADOR DE MARCHA ATRAS.....134 Anillo elsticos disponibles......................................135
CUBO SINCRONIZADOR DE 1.a & 2a (EN EL EJE SECUNDARIO) ......................................................135 CUBO SINCRONIZADOR DE 3a & 4.a (EN EL EJE PRIMARIO) ...........................................................135 ENGRANAJE PRINCIPAL DE 5.a (EN EL EJE SECUNDARIO) ......................................................135
RS5F70A DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS) ............................................................................125 Especificaciones generales .....................................125 TRANSMISION ......................................................125 ENGRANAJE DEL DIFERENCIAL ...........................125 Juego axial del engranaje .......................................126 Manguito de acoplamiento de la holgura ................126
MANGUITO DE ACOPLAMIENTO DE LA HOLGURA DE 1.a, 2.a , 3.a, 4.a, 5.a Y MARCHA ATRAS ..................................................................126
Arandela de empuje disponible ...............................135

ENGRANAJE PRIMARIO DE 4.a (EN EL EJE PRIMARIO) ...........................................................135 ARANDELA DE EMPUJE DEL ENGRANAJE LATERAL DEL DIFERENCIAL .................................135
Holgura entre el anillo sincronizador y el engranaje .................................................................126

ANILLO SINCRONIZADOR DE 3.a, 4.a, 5.a, MARCHA ATRAS ...................................................126 ANILLO SINCRONIZADOR DOBLE DE 1.a Y 2.a ......126
Anillo elsticos disponibles......................................127 ANILLO ELASTICO ................................................127 Anillos C disponibles ...............................................127

ANILLO C DEL ENGRANAJE DEL EJE PRIMARIO DE 4.a ...................................................................127 ANILLO C TRASERO DEL ENGRANAJE PRIMARIO DE 5.a. .................................................127 ANILLO C DEL EJE SECUNDARIO .........................128
Suplementos disponibles.........................................136 PRECARGA DEL COJINETE Y JUEGO AXIAL .........136 PAR DE GIRO TOTAL (COJINETE NUEVO).............136
SUPLEMENTO DE AJUSTE DEL COJINETE DEL EJE SECUNDARIO ................................................136 TABLA PARA SELECCIONAR LOS SUPLEMENTOS DE AJUSTE DEL COJINETE DEL EJE SECUNDARIO ................................................137 SUPLEMENTO DE AJUSTE DEL COJINETE DEL EJE PRIMARIO......................................................137 TABLA PARA SELECCIONAR LOS SUPLEMENTOS DE AJUSTE DEL COJINETE DEL EJE PRIMARIO......................................................138 SUPLEMENTO DE AJUSTE DEL COJINETE LATERAL DEL DIFERENCIAL .................................138 TABLA PARA SELECCIONAR LOS SUPLEMENTOS DE AJUSTE DEL COJINETE LATERAL DEL DIFERENCIAL .................................139
Suplementos de ajuste disponibles.........................129

SUPLEMENTO DE AJUSTE DEL COJINETE TRASERO DEL EJE PRIMARIO ..............................129 SUPLEMENTO DE AJUSTE DEL EJE SECUNDARIO .......................................................130 SUPLEMENTO DE AJUSTE DEL COJINETE TRASERO DEL EJE SECUNDARIO ........................130
Arandela de empuje disponible ...............................131 ARANDELA DE EMPUJE DEL EJE SECUNDARIO ...131 Arandelas disponibles..............................................131
ARANDELA DE EMPUJE DEL ENGRANAJE LATERAL DEL DIFERENCIAL .................................131
Suplementos disponibles - Precarga del eje secundario y del cojinete lateral del diferencial y suplemento de ajuste ..............................................132
MT-3
PREPARACION
Herramientas especiales de servicio
RS5F30A

Nmero de referencia Denominacin KV38105900 Adaptador de precarga Descripcin
NJMT0030
NT087
Medicin del par de giro del conjunto diferencial Medicin del par de giro total Medicin de la holgura entre el planetario y la caja del diferencial con arandela Seleccin del suplemento de ajuste del cojinete lateral del diferencial (Usar con KV38106000). Seleccin del suplemento de ajuste del cojinete lateral del diferencial (Usar con KV38105900.) a: 140 mm b: 40 mm c: 16 mm di. d: M8 x 1,25P
KV38106000 Adaptador de l calibrador de altura (cojinete lateral de diferencial)
NT418
KV32101000 Punzn
Desmontaje y montaje del pasador de retencin a: 4 mm di.
NT410
ST22730000 Extractor
Desmontaje de la pista interna del cojinete delantero y trasero del eje secundario Desmontaje del engranaje de 5.a a: 82 mm di. b: 30 mm di.
NT411
Desmontaje de la pista interna del cojinete lateral del diferencial a: 90 mm di. b: 50 mm di.
NT411
Desmontaje del sincronizador de 5.a a: 110 mm di. b: 68 mm di.
NT411
Desmontaje del retn de aceite del diferencial Desmontaje de la pista exterior del cojinete delantero del eje secundario Desmontaje de la pista externa del cojinete lateral del diferencial a: 250 mm b: 160 mm
NT414
MT-4
PREPARACION
Nmero de referencia Denominacin ST33400001 Insertador Descripcin
RS5F30A
Herramientas especiales de servicio (Continuacin)
Montaje del retn de aceite del diferencial (F31A) a: 60 mm di. b: 47 mm di.
NT086
KV38102100 Insertador
Montaje del cojinete trasero del eje primario a: 44 mm di. b: 24,5 mm di.
NT427
ST33200000 Insertador
Montaje de la pista exterior del cojinete delantero del eje secundario a: 60 mm di. b: 44,5 mm di.
NT091
Montajedel cojinete delantero del eje primario a: 34 mm di. b: 28 mm di.
NT065
Montaje del sincronizador de 1.a y 2.a a: 45 mm di. b: 36 mm di.
NT065
NT065
Montaje del engranaje principal de 5.a Montaje del sincronizador de 3.a y 4.a Montaje del retn de aceite del eje primario Montaje del sincronizador de 5.a a: 40 mm di. b: 31 mm di. Montaje de la pista interna del cojinete trasero del eje secundario (F31A) a: 29 mm di. b: 23 mm di.
NT065
Montaje de la pista externa del cojinete lateral del diferencial (Usar con ST30611000). a: 79 mm di. b: 59 mm di.
NT073
MT-5
PREPARACION
Nmero de referencia Denominacin ST30611000 Empuadura del insertador Descripcin
RS5F30A
Montaje de la pista externa del cojinete lateral del diferencial (Usar con ST30621000). a: 15 mm b: 335 mm c: 25 mm di. d: M12 x 1,5P
NT419
Herramientas comerciales de servicio

Denominacin Extractor Descripcin
NJMT0031
Desmontaje del cojinete delantero del eje primario
NT077
Insertador
Montaje de la pista interna del cojinete delantero del eje principal a: 26 mm di. b: 21 mm di.
NT065
Insertador
Montaje de la pista interna del cojinete lateral del diferencial a: 56 mm di. b: 50.5 mm di.
NT065
Insertador
Montaje del retn de aceite de la varilla de desplazamiento a: 38 mm di. b: 32 mm di.

NT065
MT-6
PREPARACION Herramientas especiales de servicio

RS5F70A
NJMT0032
NT087
Medicin del par de giro del conjunto diferencial Medicin del par de giro total Medicin de la holgura entre el planetario y la caja del diferencial con arandela Seleccin del suplemento de ajuste del cojinete lateral del diferencial (Usar con KV38106000). Seleccin del suplemento de ajuste del cojinete lateral del diferencial (Usar con KV38107700.) a: 140 mm b: 40 mm c: 16 mm di. d: M8 x 1,25P
KV38106000 Adaptador del calibrador del altura (cojinete lateral del diferencial)
NT418
KV32101000 Punzn
Desmontaje y montaje del pasador de retencin Desmontaje y montaje del pasador de bloqueo Desmontaje del eje selector Desmontaje del tapn de expansin a: 4 mm di.
NT410
KV31100300 Punzn
Desmontaje y montaje del pasador de retencin a: 4,5 mm di.
NT410
NT411
Desmontaje del engranaje primario de 3.a, 5.a Desmontaje del cubo sincronizador de 3.a y 4.a y del de 5.a y marcha atrs Desmontaje del cojinete trasero del eje secundario Desmontaje del buje del engranaje de 2.a, engranaje de 5.a Desmontaje del cubo sincronizador de 1.a y 2.a y el engranaje principal de 1.a y 4.a Desmontaje y montaje del cojinete lateral del diferencial a: 90 mm di. b: 50 mm di. Desmontaje cojinete delantero y trasero del eje primario Montaje cojinete delantero y trasero del eje primario Montaje del engranaje primario de 5.a, engranaje principal de 3.a y engranaje principal de 4.a Montaje del cubo sincronizador de 1.a y 2.a, del de 3.a y 4.a y del de 5.a y marcha atrs Montaje del buje del engranaje de 2.a, del buje del engranaje de 5.a, del buje del engranaje de marcha atrs Montaje del cojinete trasero del eje principal a: 110 mm di. b: 68 mm di.
NT411
MT-7
PREPARACION
Nmero de referencia Denominacin ST33290001 Extractor Descripcin
RS5F70A
Desmontaje de la pista externa del cojinete del engranaje loco a: 250 mm b: 160 mm
NT414
Desmontaje del retn de aceite del diferencial Montaje del cojinete lateral del diferencial a: 51 mm di. b: 28,5 mm di.
NT084
Montaje de la pista externa del cojinete lateral del diferencial a: 77 mm di. b: 55,5 mm di.
NT115
Montaje del cojinete delantero y trasero del eje primario a: 34 mm di. b: 28 mm di.
NT065
NT065
Montaje del engranaje principal de 3.a y 4.a Montaje del buje del engranaje de 5.a Montaje del cono sincronizador de 5.a y marcha atrs Montaje del buje del engranaje de marcha atrs. Montaje del cojinete trasero del eje principal a: 45 mm di. b: 36 mm di. Montaje del retn de aceite del eje primario Montaje del sincronizador de 5.a Montaje del cojinete trasero del eje principal Montaje del engranaje principal de 5.a Montaje del cubo sincronizador de 3.a y 4.a Montaje del retn de aceite de la varilla de desplazamiento Montaje de la junta guardapolvo de la caja del embrague a: 40 mm di. b: 31 mm di.
NT065

Denominacin Insertador Descripcin Montaje del tapn de expansin. a: 12 mm di. b: 10 mm di.
NJMT0033
NT065
MT-8
PREPARACION
Denominacin Insertador Descripcin
RS5F70A
Herramientas comerciales de servicio (Continuacin)
Desmontaje del cojinete trasero del eje primario Desmontaje del cojinete trasero del eje secundario a: 22 mm di. b: 16 mm di.
NT065
Insertador
NT065
Insertador
NT065
Insertador
Montaje del buje del engranaje de 2.a a: 38 mm di. b: 33 mm di.
NT065
Insertador
Montaje del cubo sincronizador de 3.a y 4.a, y del de 1.a y 2.a Montaje del cojinete delantero del eje secundario a: 50 mm di. b: 41 mm di.
NT065
Insertador
Montaje del retn de aceite del eje primario Montaje del engranaje primario de 5.a a: 39 mm di. b: 30 mm di.
NT065
MT-9
PREPARACION
RS5F50A

NJMT0001
Medicin del par de giro del conjunto diferencial Medicin del par de giro total
NT075
KV32101000 Punzn
Desmontaje y montaje del pasador de retencin a: 4 mm di.
NT410
Desmontaje de la pista interna del cojinete delantero y trasero del eje secundario a: 82 mm di. b: 30 mm di.
NT411
Desmontaje del cojinete delantero y trasero del eje primario Desmontaje del engranaje principal de 4.a y 5a. a: 90 mm di. b: 50 mm di.
NT411
Desmontaje del sincronizador de 5.a Desmontaje del sincronizador de 3.a y 4.a Desmontaje del engranaje principal de 2.a y 3a. a: 110 mm di. b: 68 mm di.
NT411
ST3306S001 Conjunto del extractor del cojinete lateral del diferencial 1 ST33051001 Extractor 2 ST33061000 Adaptador
NT675
Desmontaje de la pista interna del cojinete lateral del diferencial a: 38 mm di. b: 28,5 mm di. c: 130 mm d: 135 mm e: 100 mm
Desmontaje del retn de aceite del diferencial Desmontaje de la pista exterior del cojinete trasero del eje secundario Desmontaje de la pista externa del cojinete lateral del diferencial a: 250 mm b: 160 mm
NT414
MT-10
PREPARACION
Nmero de referencia Denominacin ST33400001 Insertador Descripcin
RS5F50A
Montaje del retn de aceite del diferencial a: 60 mm di. b: 47 mm di.
NT086
Montaje del cojinete delantero del eje primario a: 36 mm di. b: 31 mm di.
NT065
Montaje del engranaje principal de 3.a, 4.a y 5.a a: 45 mm di. b: 36 mm di.
NT065
Montaje de la pista exterior del cojinete trasero del eje secundario (Usar con ST30611000). a: 79 mm di. b: 59 mm di.
NT073
ST30611000
(Usar con ST30621000). a: 15 mm b: 335 mm c: 25 mm di. d: M12 x 1,5P
NT419
KV38107700 Adaptador de precarga
Medicin de la holgura entre el planetario y la caja del diferencial con arandela
NT087
KV38106500 Adaptador de precarga
Medicin del par de giro del diferencial
NT087

NJMT0002
Montaje de la pista interna del cojinete lateral del diferencial a: 45 mm di. b: 41 mm di.
NT065
MT-11
PREPARACION
Herramientas comerciales de servicio (Continuacin)
RS5F50A
Montaje de la pista externa del cojinete lateral del diferencial a: 69 mm di. b: 64 mm di.
NT065
Insertador
Montaje del retn de aceite de la varilla de desplazamiento a: 38 mm di. b: 20 mm di.

NT065
MT-12
NJMT0003
INVESTIGACION DE AVERIAS DE RUIDO, VIBRACION Y BRUSQUEDAD (NVH)

Cuadro para la investigacin de NVH
Cuadro para la investigacin de NVH
NJMT0003S01
Usar el siguiente cuadro para hallar ms fcilmente la causa del sntoma. Los nmeros indican el orden de la inspeccin. Si fuese necesario, reparar o cambiar estas piezas.
MT-13
TRANSMISION MANUAL
Sntomas
Pgina de referencia
PIEZAS SOSPECHOSAS (Causa posible)
Ruido
Prdidas de aceite
Cuadro para la investigacin de NVH (Continuacin)
Se sale del engranaje MT-94 MT-94 MT-94 MT-30 MT-96 MT-96 MT-95 MT-95 MT-95 MT-95
Resulta difcil cambiar de velocidad o no se puede cambiar
(El nivel de aceite es bajo)
MT-15 (RS5F30A, RS5F70A), MT-16 (RS5F50A) MT-15 (RS5F30A, RS5F70A), MT-16 (RS5F50A) MT-15 (RS5F30A, RS5F70A), MT-16 (RS5F50A)
(Aceite errneo)
(El nivel de aceite es alto)
INVESTIGACION DE AVERIAS DE RUIDO, VIBRACION Y BRUSQUEDAD (NVH)
MT-14
JUNTA (Daada)
RETEN DE ACEITE (Desgastado o daado)
JUNTA TORICA (Desgastada o daada)
VARILLA DE CONTROL DE CAMBIOS (Desgastada)
BOLA DE RETENCION Y MUELLE DE RECUPERACION DEL TAPON DE RETENCION (Desgastados o daados)
HORQUILLA DE CAMBIOS (Desgastada)
ENGRANAJE (Desgastado o daado)
COJINETE (Desgastado o daado)
ANILLO SINCRONIZADOR (Desgastado o daado)
NJMT0003S0101
RESORTE DE PASTILLA (Daado)
ACEITE DE LA M/T Cambio del aceite de la T/M

1. 2.
RS5F30A, RS5F70A
Cambio del aceite de la T/M
NJMT0086
SMA145AA
Drenar el aceite por el tapn de drenaje y llenar con aceite de engranajes nuevo. Comprobar el nivel del aceite. Grado de aceite: API GL-4 Viscosidad: Consultar MA-17, FLUIDOS Y LUBRICANTES RECOMENDADOS. Capacidad: RS5F30A 2,8 - 3,0 ! RS5F70A 3,0 ! Nivel de aceite (Datos de referencia): RS5F30A 58 - 66 mm RS5F70A 56.5 - 61.0 mm Tapn de drenaje: : 25 - 34 Nm (2,5 - 3,5 kg-m)
SMT512C
Comprobacin
PERDIDA DE ACEITE Y NIVEL DE ACEITE
1.
NJMT0087 NJMT0087S01
Comprobar que no se pierde aceite de la transmisin o de su alrededor. 2. Comprobar el nivel del aceite. Nunca poner en marcha el motor mientras se est comprobando el nivel del aceite. Tapn de llenado: : 10 - 19 Nm (1,0 - 2,0 kg-m)
SMA066C
MT-15
ACEITE DE LA M/T
RS5F50A

1. 2.
NJMT0088
SMA067C
Drenar el aceite por el tapn de drenaje y llenar con aceite de engranajes nuevo. Comprobar el nivel del aceite. Clase de aceite: API GL-4 Viscosidad: Consultar MA-17, FLUIDOS Y LUBRICANTES RECOMENDADOS. Capacidad: RS5F50A 4,5 - 4,8 ! Tapn de drenaje: : 15 - 20 Nm (1,5 - 2,0 kg-m)
Comprobacin
PERDIDA DE ACEITE Y NIVEL DE ACEITE
Comprobar el nivel de aceite y si hay prdidas de aceite. Nunca poner en marcha el motor mientras se est comprobando el nivel del aceite. Tapn de llenado: : 25 - 34 Nm (2,5 - 3,5 kg-m)
SMA066C
MT-16
NJMT0034
DESCRIPCION
Vista seccional RS5F30A
NJMT0034S01
SMT953D
MT-17
DESCRIPCION
NJMT0034S03
SMT924D
MT-18
DESCRIPCION
NJMT0034S04
SMT196DA
MT-19
DESCRIPCION
Vista seccional RS5F50A (Continuacin)
SINCRONIZADOR DE CONO DOBLE
NJMT0034S0403
RS5F30A, RS5F70A y RS5F50A El sincronizador de doble cono se emplean en los engranajes de 1.a y 2.a para reducir la fuerza de funcionamiento de la palanca de cambios.
SMT837DA
MT-20
SERVICIO EN EL VEHICULO
Sustitucin del retn de aceite
Sustitucin del retn de aceite

RETEN DE ACEITE DEL DIFERENCIAL
1. 2. 3. Vaciar el aceite de engranajes de la transmisin. Quitar los palieres. Consultar AX-10, Desmontaje. Quitar el retn de aceite del diferencial.
SMT563AA
4. + 5.
Montar el retn de aceite del diferencial. Aplicar grasa multiuso al reborde de la junta del retn de aceite antes de montarlo. Montar los palieres. Consultar AX-12, Montaje.
SMT564AB
SMT925DA
Montar el retn de aceite del diferencial de manera que la dimensiones A y B estn entre las especificaciones.
Unidad: mm Elemento Modelo RS5F30A Dimensin RS5F70A RS5F50A 0,5 a 0,5 A B
SMT926DA
SMT927D
MT-21
Sustitucin del retn de aceite (Continuacin)
RETEN DE ACEITE DE LA VARILLA DE DESPLAZAMIENTO

1. 2. +
NJMT0035S02
Quitar la varilla de control de la transmisin del estribo. Desmontar el pasador de retencin del estribo. Tener cuidado de no daar la funda.
SMT143DC
3.
Quitar el retn de aceite de la varilla de desplazamiento.
SMT566A
4. +
Montar el retn de aceite de la varilla de desplazamiento. Aplicar grasa multiuso al reborde de la junta del retn de aceite antes de montarlo.
SMT570A
Introducirlo hasta donde alcance.
SMT876D
Comprobacin del contacto de posicin

CONTACTO DE LA LUZ DE MARCHA ATRAS RS5F30A y RS5F70A
+ Comprobar la continuidad.
Posicin del engranaje Marcha atrs Excepto marcha atrs
SMT715BD
NJMT0036 NJMT0036S01 NJMT0036S0101
Continuidad S No
MT-22
Comprobacin del contacto de posicin (Continuacin)
INTERRUPTOR PNP RS5F70A

Posicin del engranaje Punto muerto Excepto punto muerto Continuidad S No
NJMT0036S02 NJMT0036S0201
CONTACTO DE LA LUZ DE MARCHA ATRAS E INTERRUPTOR PNP RS5F50A

Posicin de engranajes Marcha atrs Punto muerto Excepto marcha atrs y punto muerto
SMT939D
Continuidad 1-3 2-4 No
MT-23
NJMT0008
DESMONTAJE Y MONTAJE
Desmontaje
RS5F30A, RS5F70A
Desmontaje
NJMT0008S01
PRECAUCION: Desmontar el sensor de posicin del cigeal (POS) del conjunto de la transmisin antes de separar sta del motor. Tener cuidado de no daar el extremo del sensor. 1. Desmontar la batera y su soporte. 2. Desmontar la caja del depurador de aire con el medidor de masa del caudal aire.
SMT928D
SMT130DB
Desmontar el cilindro de mando del embrague de la transmisin. 4. Desmontar la abrazadera del manguito de embrague. 5. Desconectar el pin de velocmetro, la luz de marcha atrs, los conectores de la instalacin del Interruptor PNP (F70A) y la instalacin de masa. 6. Quitar el motor de arranque de la transmisin. 7. Desmontar el sensor de posicin del cigeal (POS) del lado delantero de la transmisin. 8. Desmontar la varilla de control de cambios y el soporte de la misma de la transmisin. 9. Vaciar el aceite de engranajes de la transmisin. 10. Sacar los palieres de la transmisin. Consultar AX-10, Desmontaje. 11. Sujetar el motor de la transmisin colocando un gato debajo del crter. PRECAUCION: No colocar un gato bajo el tapn de drenaje del crter. 12. Desmontar el miembro central de los pernos de seguridad.
3.
13. Desmontar los pernos de montaje izqdo. y lateral trasero. Consultar EM-53, Desmontaje y montaje. 14. Desmontar el codo de refuerzo de seguridad de los pernos y la transmisin.
SMT133D
MT-24
RS5F30A, RS5F70A
Desmontaje (Continuacin)
15. Bajar la transmisin mientras se sujeta con un gato.
SMT652C
Montaje
+ + + + +
NJMT0008S02
Apretar el soporte izqdo., el lateral trasero y los pernos del miembro central. Consultar EM-53, Desmontaje y montaje. Apretar los pernos del cilindro de mando del embrague. Consultar CL-15, Montaje. Apretar los pernos del motor de arranque. Consultar SC-20, Desmontaje y montaje. Montar los palieres. Consultar AX-12, Montaje. Apretar todos los pernos de la transmisin y de cualquier pieza desmontada.
MODELOS DE MOTOR QG13DE, QG15DE Y QG16DE NJMT0008S0201

N de perno 1 2 3 4*1 Par de apriete 30 - 40 (3,1 - 4,1) 30 - 40 (3,1 - 4,1) 30 - 40 (3,1 - 4,1) 16 - 21 (1,6 - 2,1) Nm (kg-m) ! mm 70 80 30 25 20
SMT930D
Codo de refuerzo delantero A 30 - 40 (3,1 - 4,1) a motor Codo de refuerzo trasero B a motor 16 - 21 (1,6 - 2,1)
16
*1: Con codos de refuerzo
MT-25
Montaje (Continuacin)
RS5F30A, RS5F70A
MODELO DE MOTOR QG18DE

N. de perno 1 2 3 4 A
SMT931D
=NJMT0008S0202
Par de apriete 31 - 40 (3,1 - 4,1) 31 - 40 (3,1 - 4,1) 16 - 21 (1,6 - 2,2) 31 - 40 (3,1 - 4,1) 31 - 40 (3,1 - 4,1) 31 - 40 (3,1 - 4,1) 15 - 20 (1,5 - 2,1)
Nm (kg-m)
mm 70 80 25 30 20 20
B C
17,5
MT-26
NJMT0090
DESMONTAJE Y MONTAJE Desmontaje
RS5F50A
Desmontaje
NJMT0090S01
SMT928D
PRECAUCION: Desmontar el sensor de posicin del cigeal (POS) del conjunto de la transmisin antes de separar sta del motor. Tener cuidado de no daar el extremo del sensor. 1. Desmontar la batera y su soporte. 2. Desmontar la caja de fusibles del soporte de la batera. 3. Desmontar la caja del depurador de aire con el medidor masa caudal aire. 4. Desconectar la manguera del respiradero y la de la bomba de vaco. 5. Desmontar los pernos del soporte del filtro de combustible (modelo YD22E).
6. 7. 8. 9.
Desmontar el terminal y el conector del motor de arranque. Desmontar el motor de arranque de la transmisin. Desmontar la abrazadera del manguito de embrague. Desmontar el cilindro de mando del embrague de la transmisin. 10. Desconectar el pin de velocmetro, los conectores de la instalacin del Interruptor PNP y la instalacin de masa. 11. Desmontar el sensor de posicin del cigeal (POS) del lado delantero de la transmisin. 12. Desmontar el tubo de escape delantero.
SMT650CB
13. Desmontar la varilla de control de cambios y el soporte de la misma de la transmisin. 14. Vaciar el aceite de engranajes de la transmisin. 15. Sacar los palieres de la transmisin. Consultar AX-10, Desmontaje. 16. Sujetar el motor y la transmisin colocando un gato debajo de la transmisin. 17. Desmontar el miembro central de los pernos de seguridad.
SMT929D
18. Sacar el soporte de montaje del motor y los pernos de montaje de la instalacin. Consultar EM-53, Desmontaje y montaje. 19. Desmontar la transmisin de seguridad de los pernos debajo del lateral. 20. Apretar provisionalmente el miembro central. 21. Bajar el elevador.
SMT950D
MT-27
Desmontaje (Continuacin)
RS5F50A
22. Coger la abrazadera de la instalacin EGI y montar la eslinga del motor. A continuacin, fijar el aparejo de iza. 23. Elevar con el gato el soporte del motor del compresor de aire. 24. Retirar la parte delantera del motor de montaje. 25. Desmontar el soporte lateral derecho. Consultar EM-53, Desmontaje y montaje.
SMT940D
SMT951D
26. Elevar con gato hasta que los pernos del soporte del filtro de aceite de motor casi toquen el armazn lateral.
SMT952D
27. Quitar los pernos que fijan la transmisin. 28. Mientras la transmisin est elevada, sacar la caja de la transmisin del motor sin golpear el miembro de la suspensin. + Abrir la parte delantera de la transmisin cuando la prensa del embrague aparezca. A continuacin, bajar la transmisin tirando de ella hacia la parte delantera derecha. + El espaciador entre el motor y la transmisin debera dejarse en el lado del motor. 29. Quitar el espaciador.
SMT941D
MT-28
DESMONTAJE Y MONTAJE Montaje

1. 2. 3. 4. + + + + +
RS5F50A
Montaje
NJMT0090S02
Poner la transmisin debajo del compartimento del motor. Fijar el aparejo de iza en la transmisin y colgar. Elevar la caja de la transmisin para que no choque contra el armazn lateral y el miembro de la suspensin. Montar la transmisin en el motor. Apretar el soporte izqdo., el lateral trasero y los pernos del miembro central. Consultar EM-53, Desmontaje y montaje. Apretar los pernos del cilindro de mando del embrague. Consultar CL-15, Montaje. Apretar los pernos del motor de arranque. Consultar SC-20, Desmontaje y montaje. Montar los palieres. Consultar AX-12, Montaje. Apretar todos los pernos de la transmisin y de cualquier pieza desmontada.
SMT941D
MODELO DE MOTOR YD
N. de perno 1 2 3 Par de apriete 40 - 49 (4,0 - 5,0) 30,4 - 36,3 (3,1 - 3,7) 30,4 - 36,3 (3,1 - 3,7) Nm (kg-m) !
NJMT0090S0201
mm 70 60 55
SMT932D
MT-29
NJMT0038
CONTROL DE LA TRANSMISION DE CAMBIOS

Componentes
Componentes
NJMT0038S01
SMT933DA
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.
Empuadura de la palanca de control Funda Casquillo de la palanca de control Palanca de control Resorte del asiento de cojinete Asiento Casquillo Junta trica
9. Casquillo de la palanca de mano 10. Perno de la placa 11. Cubierta de la abertura de la transmisin 12. Amortiguador de masa 13. Brazo del soporte 14. Goma del muelle recuperador 15. Resorte recuperador 16. Varilla de control
17. 18. 19. 20. 21. 22. 23.
Casquillo Collarn Casquillo Collarn Varilla de soporte Placa Soporte de la varilla de soporte
MT-30
NJMT0039
REVISION Componentes de la carcasa
RS5F30A
Componentes de la carcasa
NJMT0039S01
SMT956DA
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.
Carcasa del embrague Retn de aceite del eje primario Cubeta de aceite Retn de cojinete Tornillo Torx Tapn de llenado Tubo del respiradero Tapn de expansin Junta trica Tapa de la carcasa
11. Contacto de la luz de marcha atrs 12. Junta de aceite del diferencial 13. Tapn de drenaje 14. Carcasa de la transmisin 15. Goteador de aceite 16. Eje loco de marcha atrs 17. Canal de aceite 18. Retn de aceite de la varilla de desplazamiento
19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27.
Funda Junta de aceite del diferencial Junta trica Pin del velocmetro Imn Trmino de masa Tapn de expansin Tapn de expansin Interruptor PNP
MT-31
REVISION
Tren de engranajes
RS5F30A
Tren de engranajes
=NJMT0039S02
SMT954D
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19.
Engranaje loco de marcha atrs Casquillo del engranaje loco de marcha atrs Separador del engranaje loco de marcha atrs Anillo elstico Separador Cojinete delantero del eje primario Eje primario Tapn de aceite Cojinete de agujas del engranaje de 5.a Engranaje primario de 5.a Manguito de acoplamiento Anillo sincronizador Cubo del sincronizador de 5.a Resorte expansor Pastilla de empuje Tope de 5.a Rodamiento trasero del eje primario Cojinete delantero del eje secundario Eje secundario
20. Engranaje principal de 1.a 21. Cojinete de agujas del engranaje de 1.a 22. Bola de acero 23. Casquillo de 2.a y 3.a 24. Engranaje principal de 4.a 25. Engranaje principal de 5.a 26. Arandela de empuje 27. Anillo C del eje secundario 28. Soporte del anillo C 29. Cojinete trasero del eje secundario 30. Separador 31. Suplemento de ajuste del cojinete trasero del eje secundario 32. Casquillo de 4.a 33. Cubo sincronizador de 3.a y 4.a 34. Engranaje principal de 3.a 35. Engranaje principal de 2.a 36. Cubo sincronizador de 1.a y 2.a 37. Engranaje principal de marcha atrs (Manguito de acoplamiento) 38. Caja del diferencial
39. Engranaje del diferencial 40. Suplemento de ajuste del cojinete lateral del diferencial 41. Cojinete lateral del diferencial 42. Pasador de retencin 43. Arandela de empuje del satlite de acoplamiento 44. Engranaje de mando del velocmetro 45. Tope del velocmetro 46. Planetario 47. Satlite de acoplamiento 48. Eje de satlites de acoplamiento 49. Arandela de empuje del planetario 50. Anillo elstico 51. Anillo interior sincronizador de 1.a 52. Cono sincronizador de 1.a 53. Anillo sincronizador exterior de 1.a 54. Anillo sincronizador exterior de 2.a 55. Cono sincronizador de 2.a 56. Anillo interior sincronizador de 2.a
MT-32
REVISION Horquillas y ejes selectores
RS5F30A
Horquillas y ejes selectores
=NJMT0039S03
SMT592D
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.
Muelle de retencin de marcha atrs Tapn de retencin de marcha atrs Tapn de la bola de retencin Bola de retencin de cambio Muelle de retencin de cambio Resorte de apoyo del eje de la horquilla Casquillo de cambiador
8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16.
Eje de horquilla Horquilla de cambios de 5.a Horquilla de cambios de 3.a y 4.a Horquilla de cambios de 1.a y 2.a Soporte de control Enclavamiento de desplazamiento Pasador de retencin Pasador de retencin Estribo
17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25.
Varilla de desplazamiento Palanca de desplazamiento Bola de retencin (Grande) Bola de retencin (Pequea) Manguito de retencin Junta trica Muelle recuperador de seleccin Leva de retencin Pasador de tope
MT-33
NJMT0040
DESARMADO
1.
RS5F30A
Quitar la carcasa de la caja de transmisin inclinndola ligeramente para evitar que la horquilla de cambios de 5.a interfiera con ella.
SMT571
2. +
Extraer el eje de la horquilla y el espaciador del engranaje loco de marcha atrs, a continuacin desmontar la horquilla de cambios de 5.a y la de 3.a y 4.a. Tener cuidado de no perder el casquillo del cambiador.
SMT188A
3. +
Quitar el brazo de control con la horquilla de cambios de 1.a y 2.a Tener cuidado de no perder el casquillo del cambiador.
SMT082A
4. a. +
Quitar los componentes del engranaje de la caja de embrague. Quitar tres tornillos y separar el retn de cojinete. Uno de estos tres tornillos es de tipo Torx y debe ser desmontado con una herramienta adecuada, como se muestra.
SMT577
b. + + +
Quitar el eje primario junto con el eje principal golpendolo ligeramente. Sacar siempre recto el eje secundario. De lo contrario, el canal de aceite de resina del lado de la carcasa del embrague podra resultar daado. No extraer el eje loco de marcha atrs de la caja del embrague, puesto que dichos componentes se perdern. Cuando se desmonta el eje primario, tener cuidado de no rayar el reborde del retn de aceite con el borde del eje.
SMT579
MT-34
DESARMADO
c.
RS5F30A
Quitar el engranaje loco de marcha atrs y el diferencial.
SMT580
5.
Desmontar la cubeta de aceite, la bola de retencin de cambio de velocidades, el muelle de retencin de cambio de velocidades y el tapn de la bola de retencin.
SMT648AA
6.
Desmontar el pasador de retencin de la palanca de desplazamiento, y a continuacin desmontar la varilla de desplazamiento, la palanca de desplazamiento y el enclavamiento de desplazamiento. Seleccionar una posicin donde el pasador de retencin no interfiera con la caja de embrague cuando se quite el pasador.
SMT599AA
Tener cuidado de no daar el reborde del retn de aceite al desmontar la varilla de desplazamiento. Si fuera necesario, poner cinta adhesiva en los bordes de la varilla de desplazamiento.
SMT583
7.
Quitar el tapn de retencin de marcha atrs, luego separar el muelle de retencin y revisar las bolas.
SMT584
MT-35
DESARMADO
8. Quitar el conjunto del manguito de retencin.
RS5F30A
SMT585
MT-36
REPARACION DE LOS COMPONENTES Eje primario y engranajes

DESARMADO
1.
RS5F30A
Eje primario y engranajes
NJMT0042
Antes del desarmado, comprobar el juego axial del engranaje de 5.a Juego axial del engranaje: Consultar SDS, MT-121. Si no cumple el valor especificado, desarmar y comprobar la superficie de contacto del engranaje, eje y cubo. A continuacin, comprobar la holgura de la ranura del anillo elstico. Consultar ARMADO, MT-38. Desmontar el anillo elstico y el cojinete trasero. Quitar el anillo elstico y el tope de 5.a Quitar el sincronizador de 5.a, el engranaje primario de 5.a y el cojinete de agujas de dicho engranaje.
SMT734A
2. 3. 4.
SMT750BA
5.
Quitar el anillo elstico del cojinete delantero del eje primario y el separador del engranaje primario.
SMT697C
6. 7.
Extraer el cojinete delantero del eje primario. Quitar el retn del cojinete.
SMT601A
MT-37
REPARACION DE LOS COMPONENTES

Eje primario y engranajes (Continuacin)
RS5F30A
INSPECCION Eje primario y engranajes

+ +
Comprobar si el eje est agrietado, desgastado o doblado. Comprobar si los engranajes estn excesivamente desgastados, picados o agrietados.
SMT602A
Sincronizador
+ + +
NJMT0043S02
Comprobar si las estras de los manguitos de acoplamiento, cubos y engranajes estn desgastados o agrietados. Comprobar si los anillos sincronizadores estn agrietados o deformados. Comprobar si las pastillas de empuje estn desgastadas o deformadas.
SMT387A
Medir la holgura entre el anillo sincronizador y el engranaje primario de 5.a. Holgura entre el anillo sincronizador y el engranaje primario de 5.a: Estndar 1,0 - 1,35 mm Lmite de desgaste 0,7 mm
SMT140
Cojinete
+
NJMT0043S03
Asegurarse de que los cojinetes giran libremente y de que no hacen ruidos, no estn agrietados, picados, desgastados.
SMT148A
ARMADO
1. Instalar el sincronizador de 5.a
NJMT0044
SMT736A
MT-38

+
RS5F30A
Tener cuidado de no enganchar los extremos delantero y trasero del resorte expansor con la pastilla de empuje.
SMT761B
2. 3. 4.
Montar el retn del cojinete. Montar en prensa el cojinete delantero del eje primario. Montar el separador.
SMT731-A
5.
Seleccionar e instalar un anillo elstico que proporcione la holgura adecuada a la ranura del eje primario. Holgura admisible de la ranura: 0 - 0,1 mm Anillo elstico del cojinete delantero del eje primario: Consultar SDS, MT-122.
SMT735A
6. 7.
Montar el cojinete de agujas del engranaje de 5.a, el engranaje primario de 5.a, el sincronizador de 5.a y el tope. Medir el juego axial del engranaje como comprobacin final. Consultar DESARMADO, MT-37.
SMT779AA
8.
Seleccionar e instalar un anillo elstico que proporcione la holgura adecuada a la ranura del eje primario. Holgura admisible de la ranura: 0 - 0,1 mm Anillo elstico del cubo sincronizador de 5.a del eje primario: Consultar SDS, MT-122.
SMT591
MT-39

RS5F30A
9. Montar el cojinete trasero del eje primario. 10. Seleccionar e instalar un anillo elstico que proporcione la holgura adecuada a la ranura del eje primario. Holgura admisible de la ranura: 0 - 0,1 mm Anillo elstico del cojinete trasero del eje primario: Consultar SDS, MT-122.
SMT938D
Eje secundario y engranajes

DESARMADO
1.
NJMT0045
Antes del desarmado, comprobar el juego axial de los engranajes principales de 1.a, 2.a, 3.a y 4.a Juego axial del engranaje: Consultar SDS, MT-121. Si no cumple el valor especificado, desarmar y comprobar la superficie de contacto del engranaje, eje y cubo. A continuacin, comprobar la holgura de la ranura del anillo C. Consultar ARMADO, MT-43. Extraer el cojinete delantero del eje secundario.
SMT605
2.
SMT641-A
3.
Extraer el cojinete trasero del eje secundario.
SMT638-A
4.
Quitar el soporte del anillo C, anillos C del eje secundario y arandela de empuje.
SMT592-A
MT-40

5. Extraer el engranaje principal de 5.a
RS5F30A
Eje secundario y engranajes (Continuacin)
SMT593-A
6. +
Quitar el engranaje de 4.a, el casquillo de 4.a y la bola de acero. Tener cuidado de no perder la bola de acero.
SMT687C
7. +
Quitar el sincronizador de 3.a y 4.a, el engranaje principal de 3.a, el casquillo de 2.a y 3.a, la bola de acero y el engranaje principal de 2.a Tener cuidado de no perder la bola de acero.
SMT780AA
8.
Quitar el sincronizador de 1.a y 2.a y el engranaje principal de 1.a, despus quitar el cojinete de agujas del engranaje de 1.a.
SMT594
MT-41

RS5F30A
INSPECCION Eje secundario y engranajes

+ +
SMT604A
Sincronizador
+ + +
NJMT0046S02
Comprobar si las estras de los manguitos de acoplamiento, cubos y engranajes estn desgastados o agrietados. Comprobar si los anillos sincronizadores estn agrietados o deformados. Comprobar si las pastillas de empuje estn desgastadas o deformadas.
SMT387A
Medir la holgura entre el anillo sincronizador y los engranajes de 1.a- 4.a. Holgura entre los anillos sincronizadores y los engranajes de 1.a- 4.a: Estndar 1,0 - 1,35 mm Lmite de desgaste 0,7 mm
SMT140
SMT714CD
+ a) b)
Medir el desgaste del anillo sincronizador de 1.a y de 2a (Para modelos europeos). Colocar los anillos sincronizadores en su posicin en el cono sincronizador. Mientras se mantienen el anillo sincronizador contra el cono sincronizador lo ms lejos posible, medir las dimensiones A y B. Normal: A 0,7 - 0,9 mm B 0,7 - 1,0 mm Lmite de desgaste: 0,2mm
MT-42

+
RS5F30A
Si la dimensin A o B es inferior al lmite de desgaste, sustituir el anillo sincronizador exterior, el interior y el cono sincronizador como un conjunto.
Cojinete
+ +
NJMT0046S03
Asegurarse de que los cojinetes giran libremente y de que no hacen ruidos, no estn agrietados, picados o desgastados. Cuando se sustituya el cojinete de rodillos cnico, cambiar la pista interna y externa como un conjunto.
SPD715
ARMADO
1. Armar los sincronizadores de 1.a, 2.a, 3.a y 4.a
NJMT0047
SMT603A
Tener cuidado de no enganchar los extremos delantero y trasero del resorte expansor con la pastilla de empuje.
SMT761B
2. 3.
Montar el cojinete de agujas del engranaje de 1.a y el engranaje principal de 1.a. Montar en prensa el sincronizador de 1.a y 2.a
SMT605AA
MT-43

RS5F30A
4. + +
Montar la bola de acero, el engranaje principal de 2.a, el casquillo de 2.a y 3.a, el engranaje principal de 3.a y el sincronizador de 3.a-4.a Aplicar grasa multiuso a la bola de acero antes de instalarla. El casquillo de 2.a y 3.a tiene una ranura donde cabe la bola de acero.
SMT085CA
5. + +
Montar la bola de acero, el casquillo de 4.a y el engranaje de 4.a Aplicar grasa multiuso a la bola de acero antes de instalarla. El casquillo de 4.a tiene una ranura donde cabe la bola de acero.
SMT687C
6.
Montar en prensa el engranaje principal de 5.a
SMT606AA
7. 8.
9.
SMT592-A
Montar la arandela de empuje. Seleccionar e instalar un anillo C del eje principal que proporcione la holgura adecuada a la ranura en dicho eje. Holgura admisible de la ranura: 0 - 0,1 mm Anillo C del eje secundario: Consultar SDS, MT-122. Montar el soporte del anillo C.
10. Montar en prensa el cojinete trasero del eje secundario.
SMT607AA
MT-44
RS5F30A
11. Montar en prensa el cojinete delantero del eje secundario. 12. Medir el juego axial del engranaje como comprobacin final Consultar DESARMADO, MT-40.
SMT639
Diferencial
DESARMADO
1. 2. 3. +
NJMT0048
Desmontar el engranaje del diferencial. Quitar el engranaje de mando del velocmetro cortndolo. Extraer los cojinetes laterales del diferencial. Tener cuidado de no mezclar los cojinetes derecho e izquierdo.
SMT647-A
4. 5.
Quitar el pasador de retencin y el eje de satlites de acoplamiento. Quitar los satlites de acoplamiento y los planetarios.
SMT147AA
INSPECCION Engranaje, arandela, eje y caja

+ +
Comprobar las superficies de contacto de la caja del diferencial, planetarios y satlites de acoplamiento. Comprobar si las arandelas estn desgastadas.
SMT083A
Cojinetes
+ +
NJMT0049S03
SPD715
MT-45

Diferencial (Continuacin)
RS5F30A
ARMADO
1. 2.
NJMT0050
Fijar las arandelas de empuje del planetario a los planetario y montar en la caja de diferencial. Montar las arandelas de empuje del satlite y los satlites de acoplamiento.
SMT839
3. +
Insertar el eje de satlites de acoplamiento. Durante la insercin, vigilar de no daar las arandelas de empuje del satlite.
SMT087A
4. a.
Medir la holgura entre el planetario y la caja del diferencial con arandelas siguiendo el procedimiento de abajo: Colocar la herramienta y el comparador en el planetario.
SMT610AB
b.
c.
SMT611A
5. +
Mover el planetario hacia arriba y hacia abajo para medir la desviacin del comparador. Medir siempre el indicador de desviacin en ambos planetarios. Holgura entre el planetario y la caja de diferencial con arandelas: 0,1 - 0,2 mm Si no cumple el lmite especificado, ajustar la holgura cambiando el grosor de las arandelas de empuje del planetario. Arandela de empuje del engranaje lateral del diferencial: Consultar SDS, MT-123. Montar el pasador de retencin. Asegurarse de que el pasador de retencin est nivelado con la caja.
SMT147AA
MT-46

6. + 7.
RS5F30A
Montar el engranaje del diferencial. Aplicar sellante a los pernos de fijacin del engranaje del diferencial antes de montarlos. Montar el engranaje de mando del velocmetro y el tope.
SMT609A
8.
Montar en prensa los cojinetes laterales del diferencial.
SMT648

INSPECCION
+
NJMT0051
Comprobar si la superficie de contacto y la superficie de deslizamiento estn desgastadas, daadas, tienen protuberancias u otros desperfectos.
SMT086C
DESARMADO Y ARMADO Retn de aceite del eje primario
1. Extraer el retn de aceite del eje primario.
SMT660A
2. +
Montar el retn de aceite del eje primario. Aplicar grasa multiuso al reborde de la junta del retn de aceite antes de montarlo.
SMT751BA
MT-47

Componentes de la carcasa (Continuacin)
RS5F30A
Cojinete trasero del eje primario

1.
NJMT0052S02
Quitar el tapn de expansin de la carcasa de la caja de cambios.
SMT688C
2.
Quitar el cojinete trasero del eje primario golpendolo ligeramente desde el orificio del tapn de expansin.
SMT633
3. +
Montar el tapn de expansin. Aplicar sellante recomendado a la superficie de contacto de la carcasa de la caja de cambios.
SMT634
4.
Montar el cojinete trasero del eje primario.
SMT635-A
Pista externa del cojinete delantero del eje secundario y canal de aceite NJMT0052S03
1. 2. Quitar la pista externa del cojinete delantero del eje secundario. Quitar el conducto de aceite.
SMT636-A
MT-48

3. +
RS5F30A
Montar el canal de aceite. Asegurarse de que la ranura de aceite est orientada hacia la cubeta de aceite.
SMT595
4.
Montar la pista externa del cojinete delantero del eje secundario.
SMT752BA
Gua externa del cojinete trasero del eje secundario NJMT0052S04

+ Consultar Precarga del cojinete del eje secundario, MT-123.
NJMT0052S06
Pista exterior del cojinete lateral del diferencial

+
Consultar Precarga del cojinete lateral del diferencial, MT-123.
MT-49
NJMT0091
AJUSTE
Precarga del cojinete lateral del diferencial
RS5F30A
Precarga del cojinete lateral del diferencial
NJMT0091S01
Si alguna de las piezas siguientes es reemplazada, ajustar la precarga del cojinete lateral del diferencial. + Caja de diferencial + Cojinete lateral del diferencial + Caja del embrague + Carcasa de la caja de cambios
1.
Quitar la pista externa del cojinete lateral del diferencial (lado de la carcasa de la caja de cambios) y el(los) suplemento(s).
SMT645-A
2. 3. 4. +
Volver a instalar la pista externa del cojinete lateral del diferencial sin suplemento(s). Montar el diferencial en la caja del embrague. Montar la carcasa de la caja de cambios sobre la caja de embrague. Apretar los pernos que fijan la carcasa de la caja de cambios al par especificado. Consultar MT-31.
SMT646-A
5.
SMT454-A
Colocar el comparador en el extremo delantero de la caja diferencial. 6. Insertar la herramienta a lo largo del engranaje lateral del diferencial. 7. Mover la herramienta hacia arriba y hacia abajo y medir la desviacin del comparador. 8. Seleccionar el suplemento considerando la precarga del cojinete. Grosores de suplemento disponibles = Desviacin del comparador + precarga del cojinete especificado Precarga del cojinete lateral del diferencial y suplementos de ajuste: Consultar SDS, MT-123, MT-124. 9. Montar el(los) suplemento(s) seleccionado(s) y la pista externa del cojinete lateral del diferencial. 10. Comprobar el par de giro del cojinete lateral del diferencial. a. Montar el conjunto diferencial en la caja del embrague. b. Montar la carcasa de la caja de cambios sobre la caja del embrague. + Apretar los pernos que fijan la carcasa de la caja de cambios al par especificado. Consultar MT-31.
MT-50
AJUSTE
c.
RS5F30A
Precarga del cojinete lateral del diferencial (Continuacin)
+ + +
SMT600-A
Medir el par de giro del conjunto diferencial. Par de giro del conjunto diferencial (Cojinete nuevo): Consultar SDS, MT-123. Cuando un cojinete viejo se usa de nuevo, el par de giro ser ligeramente inferior que el anteriormente especificado. Asegurarse de que el par est cerca del rango especificado. Los cambios en el par de giro del conjunto diferencial por revolucin no deberan ser superior a 1,0 Nm (10 kg-cm) sin abrazadera.
NJMT0091S02
Precarga del cojinete del eje secundario
Si alguna de las piezas siguientes es sustituida, ajustar la precarga del cojinete del eje secundario. + Eje secundario + Cojinetes del eje secundario + Caja del embrague + Carcasa de la caja de cambios
1.
2. 3. +
Desmontar la tapa de la carcasa, la junta trica, el separador, el suplemento del cojinete trasero del eje secundario y la pista externa del cojinete del eje secundario de la caja de cambios. Montar el conjunto del eje secundario en la caja del embrague. Montar la carcasa de la caja de cambios sobre la caja del embrague. Apretar los pernos que fijan la carcasa de la caja de cambios al par especificado. Consultar MT-31.
SMT613AB
4.
Montar la pista externa del cojinete trasero del eje secundario en la pista interna.
SMT650A
5. + 6.
SMT599
7.
Medir la distancia (!) desde la caja de cambios a la pista externa del cojinete. Asegurarse que el cojinete est bien asentado. Seleccionar el suplemento considerando la precarga del cojinete. grosor adecuado del suplemento = medir distancia (!) 12,5 mm + (precarga del cojinete especificado) Precarga del cojinete trasero del eje secundario y suplementos de ajuste: Consultar SDS, MT-123, MT-123. Comprobar el par de giro total despus del armado. Consultar ARMADO, MT-52.
MT-51
NJMT0092
ARMADO
1. + +
RS5F30A
Montar la varilla de desplazamiento, la palanca y el mecanismo de enclavamiento. Cubrir los bordes de la varilla de desplazamiento con cinta para evitar daar el reborde del retn de aceite durante el montaje. Cuando los bordes de la varilla de desplazamiento cubiertos por la cinta estn ms all del retn, quitar la cinta.
SMT586
2. 3.
Montar el manguito de retencin de marcha atrs. Montar las bolas de retencin, el muelle de retencin de marcha atrs y el tapn de retencin.
SMT584
4.
SMT688
5. +
Comprobar el par de giro de retencin de marcha atrs (En la varilla de desplazamiento). Par de giro de retencin de marcha atrs (En la varilla de desplazamiento): Consultar SDS, MT-121. Si no se encuentra dentro del lmite especificado, seleccionar otro tapn de retencin con distinta longitud y montarlo de nuevo. Tapn de retencin de marcha atrs: Consultar SDS, MT-121. Montar el tapn de retencin de marcha atrs seleccionado. Aplicar sellante a las partes roscadas del tapn antes de montarlo.
6. 7.
Montar el tapn de la bola de retencin, bola de retencin de cambio y muelle recuperador de cambio de velocidades. Montar la cubeta de aceite.
SMT648AA
MT-52
ARMADO
8. a.
RS5F30A
Montar los componentes del engranaje en la caja del embrague. Montar el conjunto del diferencial y el engranaje loco de marcha atrs.
SMT580
b. + +
Montar el eje secundario y el engranaje primario como un conjunto. Tener cuidado de no producir estras en el reborde del retn de aceite mientras el eje primario se inserta en la caja del embrague. Tener cuidado de no daar el canal de aceite cuando se inserte el eje secundario en la caja del embrague.
SMT737A
c. +
Montar el retn del cojinete. Uno de estos tres tornillos es del tipo Torx y debe ser montado con una herramienta adecuada, como se muestra.
SMT577
d.
Tras montar el tornillo Torx, sujetarlo en dos puntos.
SMT664
9.
Lubricar con grasa los tapones del cambiador, y a continuacin montarlos en el soporte de control. Montar el soporte de control con la horquilla de cambios de 1.a y 2.a 10. Montar la horquilla de cambios de 3.a y 4.a y la de 5.a
SMT666
MT-53
ARMADO
RS5F30A
11. Insertar el eje de la horquilla. + Aplicar grasa multiuso al muelle de soporte antes de montarlo. 12. Montar el separador del engranaje loco de marcha atrs.
SMT596
13. Aplicar sellante recomendado a la superficie de acoplamiento de la caja del embrague. 14. Montar la carcasa de la caja de cambios sobre la caja del embrague.
SMT587
15. Medir el par de giro total. Par de giro total (Diferencial + Eje secundario) (Nuevo cojinete): Consultar SDS, MT-123. + Cuando un cojinete viejo se usa de nuevo, el par de giro ser ligeramente inferior que el anteriormente especificado. + Asegurarse de que el par est cerca del rango especificado.
SMT600-A
MT-54
NJMT0054
REVISION Componentes de la carcasa
RS5F70A
NJMT0054S02
SMT942D
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13.
Caja del embrague Junta guardapolvo Cubeta de aceite Tapn de retencin Retn de aceite del eje primario Canal de aceite Cojinete delantero del eje secundario Retn de cojinete Casquillo Arandela de empuje delantera del engranaje loco de marcha atrs Engranaje loco de marcha atrs Cojinete del engranaje loco de marcha atrs Arandela de empuje trasera del engranaje loco de marcha atrs
14. Junta trica 15. Eje del engranaje loco de marcha atrs 16. Anillo elstico 17. Contacto de marcha atrs 18. Tapn de llenado 19. Junta de la cubierta lateral 20. Cubierta lateral 21. Tapn de expansin 22. Anillo elstico del cojinete del eje secundario 23. Suplemento de ajuste del cojinete trasero del eje secundario 24. Junta trica 25. Tapa trasera
26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38.
Retn de aceite del diferencial Tapn de drenaje Interruptor PNP Carcasa de la caja de cambios Goteador de aceite Tapn de expansin Imn Funda Retn de aceite de la varilla de desplazamiento Tapn de expansin Retn de aceite del diferencial Junta trica Pin del velocmetro
MT-55
REVISION
Tren de engranajes
RS5F70A
Tren de engranajes
=NJMT0054S03
SMT641DA
1. 2. 3. 4.
5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21.
Arandela de empuje delantera del engranaje loco de marcha atrs Engranaje loco de marcha atrs Cojinete del engranaje loco de marcha atrs Arandela de empuje trasera del engranaje intermedio de marcha atrs. Junta trica Eje del engranaje loco de marcha atrs Anillo elstico Cojinete delantero del eje primario Eje primario Cojinete de agujas del engranaje de 3.a Engranaje primario de 3.a Anillo sincronizador del engranaje de 3.a Manguito de acoplamiento Resorte expansor Pastilla de empuje Cubo sincronizador de 3.a y 4.a Resorte expansor Anillo C del engranaje de 4.a Cojinete de agujas del engranaje de 4.a Anillo sincronizador del engranaje de 4.a Engranaje primario de 4.a
22. Anillo C delantero del engranaje de 5.a 23. Engranaje primario de 5.a 24. Anillo C trasero del engranaje de 5.a 25. Soporte del anillo C 26. Cojinete trasero del eje primario 27. Canal de aceite 28. Suplemento de ajuste del cojinete trasero del eje primario 29. Cojinete delantero del eje secundario 30. Eje secundario 31. Cojinete de agujas del engranaje de 1.a 32. Engranaje principal de 1.a 33. Anillo interior sincronizador de 1.a 34. Cono sincronizador de 1.a 35. Anillo sincronizador exterior de 1.a 36. cubo sincronizador de 1.a y 2.a 37. Manguito de acoplamiento 38. Resorte de pastilla 39. Casquillo del engranaje de 2.a 40. Cojinete de agujas del engranaje de 2.a 41. Anillo sincronizador exterior del engranaje de 2.a 42. Cono sincronizador del engranaje de 2.a 43. Anillo interior sincronizador de 2.a 44. Engranaje principal de 2.a
45. Engranaje principal de 3.a 46. Separador 47. Suplemento de ajuste del eje secundario 48. Engranaje principal de 4.a 49. Casquillo del engranaje de 5.a 50. Cojinete de agujas del engranaje de 5.a 51. Engranaje principal de 5.a 52. Anillo sincronizador del engranaje de 5.a 53. Resorte expansor 54. Pastilla de empuje 55. Cubo sincronizador de 5.a y de marcha atrs 56. Resorte expansor 57. Manguito de acoplamiento 58. Casquillo del engranaje de marcha atrs 59. Cojinete de agujas del engranaje de marcha atrs 60. Anillo sincronizador del engranaje de marcha atrs 61. Engranaje principal de marcha atrs 62. Engranaje auxiliar 63. Arandela del engranaje auxiliar 64. Anillo elstico 65. Arandela de empuje del eje secundario
MT-56
REVISION
66. Cojinete trasero del eje secundario 67. Anillo C del eje principal 68. Soporte del anillo C 69. Anillo elstico
RS5F70A
Tren de engranajes (Continuacin)
MT-57
REVISION
RS5F70A
=NJMT0054S04
SMT642DB
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14.
Caja del embrague Soporte de 3.a y 4.a Horquilla de cambios de 3.a y 4.a Pasador de retencin Bola de retencin Pasador de recuperacin Muelle recuperador Tapn de retencin Anillo de tope Varilla de la horquilla 3.a y 4.a Pasador del eje selector Selector Soporte de 5.a y de marcha atrs Soporte del contacto de marcha atrs 15. Pasador de retencin 16. Horquilla de cambios de 5.a y marcha atrs
17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32.
Embolo de enclavamiento Bola de retencin Pasador de enclavamiento Anillo de tope Varilla de la horquilla de 5a y marcha atrs Palanca de desplazamiento Pasador de retencin Soporte de 1.a y 2.a Horquilla de cambios de 1.a y 2.a Bola de retencin Varilla de horquilla de 1.a y 2.a Carcasa de la caja de cambios Bola de retencin Muelle recuperador Tapn de retencin Ballesta de comprobacin de seleccin
33. 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40. 41. 42. 43. 44. 45.
Resorte recuperador Bola de acero Corredera de marcha atrs Cojinete de recuperacin Brazo selector Casquillo Tapn de expansin Eje selector Brida de desplazamiento Pasador de retencin Varilla de desplazamiento Funda guardapolvo Retn de aceite de la varilla de desplazamiento 46. Tapn de expansin
MT-58
REVISION Componentes del diferencial
RS5F70A
Componentes del diferencial
=NJMT0054S05
SMT936D
1. 2. 3. 4. 5.
Suplemento de ajuste del cojinete lateral del diferencial Pista externa del cojinete lateral del diferencial Cojinete lateral del diferencial Engranaje del diferencial Caja del diferencial
6.
Engranaje de mando del velocmetro 7. Tope del velocmetro 8. Cojinete lateral del diferencial 9. Pista externa del cojinete lateral del diferencial 10. Arandela de empuje del satlite de acoplamiento
11. 12. 13. 14. 15.
Satlite de acoplamiento Arandela de empuje del planetario Planetario Eje de satlites de acoplamiento Pasador de retencin
MT-59
NJMT0055
DESARMADO
Carcasa de la transmisin
RS5F70A
1.
NJMT0055S01
Desmontar el contacto de marcha atrs, interruptor PNP, tapn de drenaje, y tapn de llenado de la carcasa de la transmisin.
SMT648D
2. 3. 4.
Extraer los anillos elsticos del eje loco de marcha atrs. Desmontar la cubierta lateral y la cubierta trasera de la carcasa. Desmontar la junta trica y el suplemento de ajuste del cojinete del eje secundario.
SMT644D
5. a. b. 6.
Desmontar el eje del engranaje loco de marcha atrs. Fijar un perno (M6) en la rosca del extremo del eje del engranaje loco de marcha atrs. Extraer dicho perno, y desmontar el eje del engranaje loco de marcha atrs de la carcasa. Desmontar el engranaje loco de marcha atrs, la arandela de empuje (delantera, trasera), y el cojinete de la carcasa.
SMT645D
7.
Extraer de la carcasa el anillo elstico del cojinete del eje secundario.
SMT646D
8.
Extraer los tapones de retencin, muelles, y bolas de retencin de la carcasa.
SMT647D
MT-60
DESARMADO
RS5F70A
Carcasa de la transmisin (Continuacin)
9. Extraer los pernos de montaje. 10. Desmontar el suplemento de ajuste del cojinete trasero del eje primario de la carcasa de la transmisin.
SMT649D
11. Extraer el goteador de aceite de la carcasa.
SMT650D
12. Desmontar la pista externa del cojinete lateral del diferencial y el suplemento de ajuste de la carcasa.
SMT651DB
13. Desmontar el retn de aceite del diferencial de la carcasa.
SMT653DB
14. Desmontar los tapones de expansin de la carcasa.
SMT839DB
MT-61
DESARMADO
Caja del embrague
RS5F70A
Caja del embrague

1. 2. 3.
NJMT0055S02
Desmontar de la caja del embrague la carcasa de la transmisin. Desmontar el imn del alojamiento. Desmontar de la caja los tapones de retencin, muelles recuperadores, pasadores de retencin, y bolas de retencin.
SMT654D
4.
Desmontar el pasador de retencin del soporte de 3.a y 4.a.
SMT656DC
5. 6. 7.
Desmontar el anillo de tope de la horquilla de cambios de 3.a y 4.a. Desmontar la varilla de la horquilla 3.a y 4.a. Desmontar el soporte y la horquilla de cambios de 3.a y 4.a.
SMT655D
8. 9.
Desmontar el mbolo de enclavamiento y la bola de retencin. Desmontar el anillo de tope del soporte de 5.a y de marcha atrs.
SMT658D
10. Desmontar el pasador de retencin de la horquilla de cambios de 5.a y de marcha atrs y el soporte del contacto de marcha atrs. 11. Desmontar la varilla de la horquilla de 5.a y de marcha atrs. 12. Desmontar el pasador de enclavamiento de la varilla de la horquilla de 5.a y de marcha atrs. 13. Desmontar el soporte del contacto de marcha atrs y el soporte de 5.a y de marcha atrs.
SMT657DC
MT-62
DESARMADO
RS5F70A
Caja del embrague (Continuacin)
14. Extraer la bola de retencin de la caja. 15. Extraer el pasador de retencin para el soporte y la horquilla de cambios de 1.a y 2.a. 16. Desmontar la varilla de la horquilla de 1.a y 2.a. 17. Desmontar las horquillas de cambio de 1.a y 2.a y de 5.a y marcha atrs.
SMT659DC
18. Desmontar los conjuntos del eje primario y eje secundario de la caja.
SMT660D
19. Desmontar el conjunto diferencial de la caja. 20. Extraer la cubeta de aceite de la caja.
SMT661D
21. Extraer el retn del cojinete del eje secundario de la caja. 22. Cortar el canal de aceite con una cuchilla tal como se muestra en la ilustracin.
SMT662D
23. Desmontar el cojinete delantero del eje secundario de la caja.
SMT663DB
MT-63
DESARMADO
RS5F70A
24. Extraer el pasador de retencin del eje selector con un imn u otra herramienta adecuada.
SMT664D
25. Desmontar el eje y el tapn del selector, y a continuacin desmontar el selector.
SMT665DB
26. Desmontar el perno escariador, y a continuacin desmontar la ballesta de comprobacin de seleccin, el muelle de recuperacin, la bola de acero, la corredera de marcha atrs, el brazo selector, el cojinete, y el casquillo. PRECAUCION: Tener cuidado de no perder la bola de acero.
SMT666DA
27. Desmontar el pasador de retencin y el tapn de la palanca de desplazamiento. 28. Desmontar la varilla de desplazamiento, y a continuacin la palanca de desplazamiento de la caja.
SMT667DB
29. Con un destornillador de punta plana u otra herramienta adecuada, desmontar la junta guardapolvo, el retn de aceite del eje primario, y el retn de aceite de la varilla de desplazamiento de la caja. PRECAUCION: Cuando se est desmontando los retenes de aceite y la junta guardapolvo, tener cuidado de no daar las superficies de montaje de dichos retenes y junta.
SMT668D
MT-64
DESARMADO
RS5F70A
30. Desmontar el retn de aceite del diferencial de la caja.
SMT669DB
31. Desmontar la pista externa del lado del diferencial de la caja.
SMT670DB
MT-65

RS5F70A

DESARMADO
1.
NJMT0056
Antes del desarmado, medir los juegos axiales de los engranajes primarios de 3.a y 4.a. Juego axial del engranaje: Consultar SDS, MT-126. Si el juego axial no cumple las especificaciones, desarmar y comprobar las piezas.
SMT759D
2.
Desmontar el canal de aceite del cojinete trasero del eje primario.
SMT671D
3.
Extraer en prensa el cojinete trasero del eje primario.
SMT672DB
4. 5.
Desmontar el soporte del anillo C. Desmontar el anillo C trasero del engranaje de 5.a.
SMT673D
6. 7.
Desmonta el engranaje primario de 5.a del eje primario. Desmontar el anillo C delantero del engranaje de 5.a.
SMT674DB
MT-66

8.
RS5F70A
Desmontar, del eje primario, el engranaje primario de 4.a, anillo sincronizador, cojinete de agujas del engranaje de 4.a, y anillo C del engranaje de 4.a. 9. Extraer en prensa el conjunto del cubo sincronizador de 3.a y 4.a y el engranaje primario de 3.a del eje primario. 10. Desmontar el cojinete de agujas del engranaje de 3.a
SMT675DB
11. Extraer en prensa el cojinete delantero del eje primario de dicho eje.
SMT676DB

+ +
SMT693D
Sincronizadores
+ + +
NJMT0057S02
Comprobar si las estras de los manguitos de acoplamiento, cubos y engranajes estn desgastados o agrietados. Comprobar si los anillos sincronizadores estn agrietados o deformados. Comprobar si los resortes de pastilla estn desgastados o deformados.
SMT637A
Si la superficie de la leva del anillo sincronizador o la superficie de trabajo de la pastilla presenta grietas, daos o desgaste excesivo, sustituirlos.
SMT867D
MT-67

RS5F70A
Medir el movimiento (juego, dimensin L) del manguito de acoplamiento de 3.a y 4.a con un extremo fijo y el otro elevado, tal como se muestra en la ilustracin. Si el movimiento excede las especificaciones, sustituir el manguito. Longitud Ldel manguito de acoplamiento. Consultar SDS, MT-126.
SMT841D
Medir la holgura entre el anillo sincronizador y el engranaje. Holgura entre el anillo sincronizador y el engranaje: Consultar SDS, MT-126.
SMT140
Cojinete
+
NJMT0057S03
Asegurarse de que los cojinetes giran libremente y de que no hacen ruidos, no estn agrietados, picados o desgastados.
SMT148A
ARMADO
1. 2.
NJMT0058
Montar en prensa el cojinete delantero del eje primario. Montar el cojinete de agujas del engranaje de 3.a, el engranaje primario de 3.a y el cojinete del anillo sincronizador de 3.a en el eje primario.
SMT696DB
Montar el resorte expansor, pastilla de empuje y cubo sincronizador de 3.a y 4.a en el manguito de acoplamiento de 3.a y 4.a. + Prestar atencin a la forma del resorte expansor y pastilla de empuje para armarlos correctamente. No montar el gancho del resorte expansor en la misma pastilla de empuje. PRECAUCION: No volver a utilizar el cubo sincronizador de 3.a y 4.a.
3.
SMT694D
MT-68

+
RS5F70A
Montar el cubo sincronizador con sus tres ranuras encaradas hacia la parte delantera (lado del engranaje primario de 3.a).
SMT695D
Montar el manguito de acoplamiento de 3.a y 4.a con la superficie biselada encarada hacia el lado del engranaje primario de 4.a.
SMT699D
4. +
5.
Colocar el sustituto del cojinete en la parte delantera del cojinete delantero del eje primario. Alinear las ranuras de la pastilla de empuje y del anillo sincronizador del engranaje de 3.a. A continuacin, montarla en prensa en el conjunto del cubo sincronizador de 3.a y 4.a con un mandril. Montar el anillo C del engranaje de 4.a en el eje primario.
SMT698DB
6.
7.
Medir el juego axial del cubo sincronizador de 3.a y 4.a, y comprobar si cumple las especificaciones siguientes. Juego axial: 0 - 0,06 mm Si no cumple las especificaciones, ajustar el juego axial cambiando el grosor del anillo C del engranaje primario de 4.a. Anillo C del engranaje primario de 4.a Consultar SDS, MT-127.
SMT700DA
8.
9.
Montar el cojinete de agujas del engranaje de 4.a, el anillo sincronizador del engranaje de 4.a, y el anillo C delantero del engranaje de 5.a. Montar el engranaje primario de 4.a.
SMT701DB
MT-69

RS5F70A
10. Colocar el engranaje primario de 5.a tal como se muestra en la ilustracin, y montarlo en el eje primario.
SMT703D
11. Montar el engranaje primario de 5.a. PRECAUCION: No volver a utilizar el engranaje primario de 5.a. 12. Montar el anillo C trasero del engranaje de 5.a en el eje primario.
SMT702DB
13. Medir el juego axial del engranaje primario de 5.a, y comprobar si cumple las especificaciones siguientes. Juego axial: 0 - 0,06 mm 14. Si no cumple el lmite especificado, ajustar el juego axial cambiando el grosor del anillo C trasero del engranaje primario de 5.a. Anillo C trasero del engranaje primario de 5.a. Consultar SDS, MT-128.
SMT704DA
15. Montar el soporte del anillo C en el anillo C trasero del engranaje de 5.a. PRECAUCION: No volver a utilizar el soporte del anillo C. 16. Montar el cojinete trasero del eje primario. PRECAUCION: Montar el cojinete trasero del eje primario con la superficie marrn encarada hacia el engranaje primario.
SMT705DB
17. Montar el canal de aceite en el eje primario. 18. Medir el juego axial del engranaje como comprobacin final. Consultar, MT-66.
SMT671D
MT-70
REPARACION DE LOS COMPONENTES Eje secundario y engranajes

DESARMADO
1.
RS5F70A
NJMT0059
Antes del desarmado, medir el juego axial del engranaje. Juego axial del engranaje: Consultar SDS, MT-126. Si el juego axial no cumple el lmite especificado, desarmar y comprobar las piezas.
SMT760D
2.
Quitar el anillo elstico.
SMT677D
3.
Desmontar el soporte del anillo C y el anillo C del eje secundario.
SMT678D
4.
Extraer en prensa el cojinete trasero del eje secundario.
SMT679DB
5. 6.
Desmontar la arandela de empuje del eje secundario. Desmontar el anillo elstico del eje principal. A continuacin, desmontar el conjunto del engranaje principal de marcha atrs, cojinete de agujas del engranaje de marcha atrs, y el anillo sincronizador del engranaje de marcha atrs.
SMT680D
MT-71

RS5F70A
7.
8.
Colocar el sustituto del cojinete entre el cubo sincronizador de 5.a y marcha atrs y el engranaje principal de 5.a, y desmontar en prensa el conjunto del sincronizador de 5.a y marcha atrs y el casquillo del engranaje de marcha atrs. Desmontar el engranaje principal de 5.a, el anillo sincronizador del engranaje de 5.a y el cojinete de agujas del engranaje de 5.a.
SMT681DB
9.
Colocar el sustituto del cojinete entre los engranajes principales de 3.a y 4.a, y extraer el prensa el casquillo del engranaje de 5.a y el engranaje principal de 4.a .
SMT682DB
10. Extraer el suplemento de ajuste y el separador del eje secundario. 11. Colocar el sustituto del cojinete entre el engranaje principal de 2.a y el cubo sincronizador de 1.a y 2.a, y extraer en prensa los engranajes principales de 2.a y de 3.a.
SMT683D
12. Desmontar el conjunto del cono doble de 2.a, el casquillo del engranaje de 2.a, y el conjunto del manguito de acoplamiento. 13. Colocar el sustituto del cojinete en la parte delantera del engranaje de 1.a, y extraer en prensa el casquillo del engranaje de 2.a, cubo sincronizador de 1.a y 2.a, engranaje principal de 1.a y cono doble de 1.a. 14. Desmontar el cojinete de agujas del engranaje de 1.a.
SMT684DB

+ +
SMT693D
MT-72

Sincronizadores
+ + +
RS5F70A

NJMT0060S02
SMT637A
Si la superficie de la leva del anillo sincronizador o la superficie de trabajo de la pastilla presenta grietas, daos o desgaste excesivo, sustituirlos.
SMT867D
Medir el movimiento (juego, dimensin L) del manguito de acoplamiento de 1.a y 2.a y el manguito de acoplamiento de 5.a y marcha atrs con un extremo fijo y el otro elevado, tal como se muestra en la ilustracin. Si el movimiento excede las especificaciones, sustituir el manguito. Longitud L del manguito de acoplamiento. Consultar SDS, MT-126.
SMT868D
Medir la holgura entre el anillo sincronizador y el engranaje. Holgura entre el anillo sincronizador y el engranaje: Consultar SDS, MT-126.
SMT140
SMT714CD
MT-73

RS5F70A
+ a) b)
Medir el desgaste del anillo sincronizador de 1.a y 2.a. Colocar los anillos sincronizadores en su posicin en el cono sincronizador. Mientras se mantienen el anillo sincronizador contra el cono sincronizador lo ms lejos posible, medir las dimensiones A y B. Normal: A 0,6 - 0,8 mm B 0,6 - 1,1 mm Lmite de desgaste: 0,2 mm Si la dimensin A o B es inferior al lmite de desgaste, sustituir el anillo sincronizador exterior, el interior y el cono sincronizador como un conjunto.
Cojinete
+
NJMT0060S03
Asegurarse de que los cojinetes giran libremente y de que no hacen ruidos, no estn agrietados, picados, desgastados.
SMT148A
ARMADO
1. 2.
Montar el cojinete de agujas del engranaje de 1.a y el engranaje principal de 1.a en el eje secundario. Montar el conjunto del doble cono de 1.a en el eje secundario.
NJMT0061
SMT706D
Montar el cubo sincronizador de 1.a y 2.a con sus tres ranuras encaradas hacia la parte delantera (lado del engranaje principal de 1.a) en el eje secundario. PRECAUCION: No volver a utilizar el cubo sincronizador de 1.a y 2.a. 3.
SMT695D
MT-74

4. Montar el cubo sincronizador de 1.a y 2.a.
RS5F70A
SMT707DB
5.
Montar el resorte de pastilla en el manguito de acoplamiento de 1.a y 2.a.
SMT994BB
6.
Montar el manguito de acoplamiento de 1.a y 2.a con la superficie biselada encarada hacia el engranaje principal de 1.a en el cubo sincronizador de 1.a y 2.a.
SMT708D
7.
Montar el casquillo del engranaje de 2.a con la brida encarada hacia el cubo sincronizador de 1.a y 2.a.
SMT709DB
Montar el cojinete de agujas de 2.a, el conjunto del doble cono de 2.a y el engranaje principal de 2.a en el eje secundario. 9. Colocar el engranaje principal de 3.a tal como de muestra en la figura y montarlo. PRECAUCION: No volver a utilizar el engranaje principal de 3.a. 8.
SMT710DB
MT-75

RS5F70A
10. Montar el separador y el suplemento de ajuste del eje secundario en el eje secundario. 11. Seleccionar un suplemento de ajuste adecuado para el eje secundario para que se cumplan las siguientes especificaciones relacionadas con la dimensin L y montarlo en el eje secundario. Especificacin de la dimensin L: 151,35 - 151,45 mm Suplementos de ajuste del eje secundario Consultar SDS, MT-130
SMT711D
12. Colocar el engranaje principal de 4.a tal como se muestra en la ilustracin, y montarlo en el eje secundario.
SMT713D
13. Montar el engranaje principal de 4.a en el eje secundario. PRECAUCION: No volver a utilizar el engranaje principal de 4.a.
SMT712DB
14. Montar el casquillo del engranaje de 5.a con la brida encarada hacia el engranaje principal de 4.a.
SMT714DB
MT-76
RS5F70A
15. Montar el cojinete de agujas de 5.a, el engranaje principal de 5.a y el anillo sincronizador del engranaje de 5.a en el eje secundario.
SMT761D
16. Prestar atencin a los puntos siguientes, montaje del resorte expansor, pastilla de empuje y cubo sincronizador de 5a y marcha atrs en el manguito de acoplamiento de 5a y marcha atrs. + Prestar atencin a la forma del resorte expansor y pastilla de empuje para armarlos correctamente. No montar el gancho del resorte expansor en la misma pastilla de empuje.
SMT694D
Montar el cubo sincronizador con sus tres ranuras encaradas hacia la parte delantera (lado del engranaje principal de 5.a). PRECAUCION: No volver a utilizar el cubo sincronizador de 5.a y marcha atrs.
SMT695D
Montar el manguito de acoplamiento de 5.a y marcha atrs con la superficie biselada encarada hacia el lado del engranaje principal de marcha atrs.
SMT716D
17. Montar el conjunto del cubo sincronizador de 5.a y marcha atrs.
SMT715DB
MT-77

RS5F70A
18. Montar el anillo sincronizador del engranaje de marcha atrs. 19. Montar el casquillo del engranaje de marcha atrs 20. Montar el cojinete de agujas del engranaje de marcha atrs.
SMT717DB
21. Montar el engranaje auxiliar, arandela del engranaje auxiliar y anillo elstico en el engranaje principal de marcha atrs. PRECAUCION: + Prestar atencin al sentido de montaje de la arandela del engranaje auxiliar. + No volver a utilizar el anillo elstico.
SMT718D
22. Montar el conjunto del engranaje principal de marcha atrs en el eje secundario. 23. Seleccionar una arandela de empuje adecuada para que se cumpla la especificacin de la dimensin M (tal como se muestra en la ilustracin), y montarla en el eje secundario. Especificacin de la dimensin M: 244,20 - 244,30 mm Arandelas de empuje del eje secundario disponibles: Consultar SDS, MT-131
SMT719D
24. Montar el cojinete trasero del eje secundario.
SMT720DB
MT-78
RS5F70A
25. Montar el anillo C del eje secundario. 26. Con unas galgas de espesor, medir el juego axial del cojinete trasero del eje secundario, y comprobar si cumple las especificaciones siguientes. Juego axial: 0 - 0,06 mm Anillos C del eje principal: Consultar SDS, MT-128
SMT721D
27. Montar el soporte del anillo C.
SMT678D
28. Montar el anillo elstico. 29. Medir el juego axial del engranaje como comprobacin final. Consultar, MT-71.
SMT677D
Diferencial
INSPECCION PRELIMINAR
+ 1.
NJMT0062
Comprobar la holgura entre el planetario y la caja del diferencial como se indica a continuacin. Limpiar suficientemente el conjunto diferencial para evitar que la arandela de empuje del planetario, la caja de diferencial, el planetario, y otras piezas se queden agarrotadas debido al aceite de engranajes.
SMT610AH
2. 3.
4. 5.
SMT685DC
Mantener la caja del diferencial en posicin vertical para poder medir el planetario encarado hacia arriba. Colocar el adaptador del diferencial y el calibrador de cuadrante en el planetario. Mover el planetario arriba y abajo y medir la holgura. Holgura entre el planetario y la caja de diferencial 0,1 - 0,2 mm Si no cumple el lmite especificado, ajustar la holgura cambiando el grosor de las arandelas de empuje. Dar la vuelta a la caja del diferencial, y medir la holgura entre el planetario y dicha caja del otro lado del mismo modo.
MT-79

RS5F70A
DESARMADO
1. 2. +
NJMT0063
Extraer los pernos de montaje. A continuacin, separar el engranaje del diferencial de la caja del diferencial. Hacer una muesca y desmontar el engranaje de mando del velocmetro con un rascador u otra herramienta adecuada. El sustituto del cojinete no puede ser posicionado a menos que el engranaje de mando del velocmetro haya sido desmontado.
SMT609A
3. 4. + 5.
Desmontar el cojinete lateral del diferencial del lado del engranaje del diferencial. Girar la caja de diferencial hacia abajo, y desmontar el cojinete lateral del diferencial del lado del engranaje de mando del velocmetro. Tener cuidado para no mezclar los cojinetes laterales del diferencial. Extraer el tope del velocmetro.
SMT647-C
6.
Extraer los pasadores de retencin del eje de satlites de acoplamiento.
SMT689DB
7. 8.
Desmontar el eje de satlites de acoplamiento. Girar el satlite de acoplamiento, y desmontar el satlite de acoplamiento, la arandela de empuje del satlite de acoplamiento, el planetario, y la arandela de empuje del planetario de la caja del diferencial.
SMT839

+ +
Comprobar las superficies de acoplamiento de la caja del diferencial, planetarios y satlites de acoplamiento. Comprobar si las arandelas estn desgastadas.
SMT083A
MT-80

Cojinete
+ +
RS5F70A
NJMT0064S03
SPD715
ARMADO
1. 2. 3.
NJMT0065
Aplicar aceite de engranajes a la parte deslizante de la caja de diferencial, a cada engranaje y en la arandela de empuje. Montar la arandela de empuje del planetario y el planetario en la caja del diferencial. Colocar el satlite de acoplamiento y la arandela de empuje del satlite de acoplamiento diagonalmente, y montarlos en la caja del diferencial girndolos.
SMT062A
4.
Insertar el eje de satlites de acoplamiento en la caja del diferencial.
SMT087A
5. 6.
7.
SMT685DC
Mantener la caja del diferencial en posicin vertical para poder medir el planetario encarado hacia arriba. Colocar el adaptador de la precarga y el calibrador de cuadrante en el planetario. Mover el planetario arriba y abajo y medir la holgura. Dar la vuelta a la caja del diferencial, y medir la holgura entre el planetario y dicha caja del otro lado del mismo modo. Holgura entre el planetario y la caja de diferencial 0,1 - 0,2 mm Arandelas de empuje del engranaje lateral del diferencial: Consultar SDS, MT-131.
MT-81

RS5F70A
8. +
Montar el pasador de retencin. Asegurarse de que el pasador de retencin est nivelado con la carcasa.
SMT699BB
9.
Alinear y montar el engranaje de mando del velocmetro en la caja del diferencial. 10. Montar el tope del velocmetro.
SMT842D
11. Montar el cojinete lateral del diferencial 12. Dar la vuelta a la caja del diferencial, y montar otro cojinete lateral del diferencial en el otro lado y de la misma manera.
SMT751DB
13. Montar el engranaje del diferencial en la caja del diferencial. Aplicar sellador en los pernos de montaje y apretarlos en el orden indicado en la ilustracin al par especificado. Par de apriete: Consultar MT-59.
SMT752D
MT-82
REPARACION DE LOS COMPONENTES Horquillas y ejes selectores

INSPECCION
+
RS5F70A
=NJMT0066
Comprobar si la anchura del gancho de la horquilla de cambios (zona deslizante con el manguito de acoplamiento) cumple las especificaciones indicadas a continuacin.
Elemento Especificacin de des- Anchura de deslizamiento de pieza gaste a un lado nueva 0,2 mm 0,2 mm 0,2 mm 7,80 - 7,93 mm 7,80 - 7,93 mm 7,80 - 7,93 mm
1.a y 2.a
SMT801D
3.a y 4.a 5.a y de marcha atrs
Comprobar si la ranura de retencin de cambio de la varilla de la horquilla o a ranura de retencin de 5.a y marcha atrs est desgastada, o presenta otros daos.
SMT692D
MT-83
NJMT0067
ARMADO
Caja del embrague
RS5F70A
Caja del embrague

1.
NJMT0067S01
Golpear con un martillo el retn de aceite de la varilla de desplazamiento en la caja del embrague hasta que no pueda llegar ms lejos. PRECAUCION: No volver a utilizar el retn de aceite de la varilla de desplazamiento.
SMT722DB
2.
Golpear con un martillo el retn de aceite del diferencial en la caja del embrague hasta que quede nivelado con la cara de la extremidad de la caja del embrague. PRECAUCION: No volver a utilizar el retn de aceite del diferencial.
SMT723DA
3.
Golpear con un martillo el retn de aceite del eje primario en la caja del embrague hasta que no pueda llegar ms lejos. PRECAUCION: No volver a utilizar el retn de aceite del eje primario.
SMT724DA
4.
Golpear con un martillo la junta guardapolvo en la caja del embrague hasta que no pueda llegar ms lejos. PRECAUCION: No volver a utilizar la junta guardapolvo.
SMT725DB
5.
Montar de la pista externa del cojinete lateral del diferencial.
SMT726DB
MT-84
ARMADO
RS5F70A
6. Montar un nuevo canal de aceite (eje secundario). PRECAUCION: Prestar atencin a la direccin de montaje del canal de aceite.
SMT727D
7.
Alinear las muescas del cojinete delantero del eje secundario y de la carcasa de la transmisin. A continuacin, montar el cojinete delantero del eje secundario.
SMT728DA
8.
Montar el retn del cojinete del eje secundario y apretar los pernos al par especificado.
SMT729D
9.
Asegurar la funda, la varilla de desplazamiento y la palanca de desplazamiento a la caja del embrague. A continuacin, montar el pasador de retencin para la palanca selectora. PRECAUCION: + Antes de montar la varilla de desplazamiento, envolver la extremidad con cinta de vinilo o algo parecido para evitar daar el retn de aceite. + No volver a utilizar el pasador de retencin.
SMT667DB
10. Golpear el tapn de expansin (lado de la palanca de desplazamiento) con un insertador de uso general (OD: 12 mm). PRECAUCION: No volver a utilizar el tapn de expansin.
SMT730D
MT-85
ARMADO
RS5F70A
11. Montar el selector, el eje selector y el pasador de dicho eje en la caja del embrague.
SMT731D
12. Golpear el tapn de expansin (lado de la palanca de desplazamiento) con un insertador de uso general (OD: 12 mm). PRECAUCION: No volver a utilizar el tapn de expansin.
SMT732D
13. Montar la ballesta de comprobacin de seleccin, el muelle de recuperacin, la bola de acero, la corredera de marcha atrs, el brazo selector, el casquillo y el cojinete de recuperacin. A continuacin, apretar dos pernos escariadores al par especificado. PRECAUCION: Utilizar los pernos escariadores correctos para cada punto de montaje, ya que cada perno tiene una longitud distinta.
SMT733DA
SMT734D
14. Montar la cubeta de aceite.
SMT735D
MT-86
ARMADO
RS5F70A
15. Montar el conjunto del diferencial, el conjunto del eje primario y el conjunto del eje secundario en la caja del embrague. PRECAUCION: Tener cuidado de no daar el retn de aceite del eje primario durante el montaje del conjunto del ste
SMT736D
16. Montar la horquilla de cambios de 5.a y marcha atrs. 17. Montar la horquilla de cambios de 1.a y 2.a, el soporte y la varilla de la horquilla. 18. Montar el pasador de retencin para el soporte de 1.a y 2.a. PRECAUCION: No volver a utilizar el pasador de retencin. 19. Montar dos bolas de retencin.
SMT659DC
SMT657DC
20. Montar el pasador de enclavamiento en la varilla de la horquilla de 5.a y de marcha atrs. 21. Montar el soporte del contacto de marcha atrs, el soporte de 5.a y de marcha atrs y la varilla de la horquilla. 22. Montar el pasador de retencin para la horquilla de cambios de 5.a y de marcha atrs y el soporte del contacto de marcha atrs. PRECAUCION: No volver a utilizar el pasador de retencin. 23. Montar el anillo de tope del soporte de 5.a y de marcha atrs. PRECAUCION: No volver a utilizar el pasador de tope.
24. Montar la bola de retencin y el mbolo de enclavamiento. 25. Montar la horquilla de cambios de 3.a y 4.a, el soporte y la varilla de la horquilla. 26. Montar el pasador de retencin del soporte de 3.a y 4.a. PRECAUCION: No volver a utilizar el pasador de retencin.
SMT656DC
MT-87
ARMADO
RS5F70A
27. Montar el anillo de tope de la horquilla de cambios de 3.a y 4.a. PRECAUCION: No volver a utilizar el anillo de tope. 28. Montar la bola de retencin, pasador de retencin y muelle recuperador, y aplicar Three Bond TB1215, Loctite N. 51813 o equivalente en el tapn de retencin. A continuacin, apretarlo al par especificado. Par de apriete: Consultar MT-58.
SMT655D
1.
NJMT0067S02
Montar el retn de aceite del diferencial en la caja del diferencial hasta que quede nivelado con la cara de la extremidad de la caja.
SMT737DA
2.
Montar el tapn de expansin en la carcasa de la transmisin.
SMT739D
3.
SMT740D
Calcular la dimensin N (grosor del suplemento de ajuste) utilizando el procedimiento siguiente para satisfacer la especificacin del juego axial para el cojinete lateral del diferencial. Juego axial: 0,15 - 0,21 mm Dimensin N = (N1 N2) + Juego axial N: Grosor del suplemento de ajuste N1: Distancia entre la cara del extremo de la caja del embrague y la cara de montaje del suplemento de ajuste N2: Distancia entre el cojinete lateral del diferencial y la carcasa de la transmisin Suplementos de ajuste del cojinete lateral del diferencial. Consultar SDS, MT-132
MT-88
ARMADO
a.
RS5F70A
Utilizando el calibrador de cuadrante y escala, medir la dimensin N1 entre la cara del extremo de la carcasa del embrague y la cara de montaje del suplemento de ajuste.
SMT741D
b.
c.
Montar la pista externa del cojinete lateral del diferencial en el engranaje del diferencial. Sujetando con la mano ligeramente la pista externa horizontalmente, girar el engranaje del diferencial cinco veces o ms (para facilitar un movimiento suave del rodillo del cojinete). Utilizando un calibrador de cuadrante y una escala, medir, tal como se muestra en la ilustracin, la dimensin N2 entre la pista externa del cojinete lateral del diferencial y la cara del extremo de la carcasa de la caja de cambios.
SMT742D
4.
Montar el suplemento seleccionado y la pista externa del cojinete.
SMT738DB
5.
+ + +
SMT600-F
Medir el par de giro del diferencial. Par de giro del conjunto diferencial (Nuevo cojinete): 2,9 - 6,9 Nm (30 - 70 kg-cm) Cuando un cojinete viejo se usa de nuevo, el par de apriete ser ligeramente inferior que el anteriormente especificado. Asegurarse de que el par de giro est cerca del rango especificado. Los cambios en el par de giro del conjunto diferencial por revolucin no deberan ser superior a 1,0 Nm (10 kg-cm) sin abrazadera.
MT-89
ARMADO
RS5F70A
6.
SMT743D
Calcular la dimensin O (grosor del suplemento de ajuste) utilizando el procedimiento siguiente para satisfacer la especificacin del juego axial para el cojinete trasero del eje primario. Juego axial: 0 - 0,06 mm Dimensin O = (O1 O2) + Juego axial O: Grosor del suplemento de ajuste O1: Distancia entre la cara del extremo de la carcasa de la caja de cambios y la cara de montaje del suplemento de ajuste O2: Distancia entre la cara del extremo de la caja del embrague y la cara del extremo del cojinete trasero del eje primario Suplementos de ajuste del cojinete trasero del eje primario Consultar SDS, MT-129.
a.
Utilizando una herramienta adecuada, una escala y un calibrador de cuadrante, medir la dimensin O1 entre la cara externa de la carcasa de la caja de cambios y la cara de montaje del suplemento de ajuste.
SMT744D
b.
7.
Utilizando una herramienta adecuada, una escala y un calibrador de cuadrante tal como se muestra en la ilustracin, medir la dimensin O2 entre la cara del extremo de la carcasa de la caja de cambios y la cara del extremo del cojinete trasero del eje primario. Montar el suplemento de ajuste seleccionado para el cojinete trasero del eje primario en dicho eje.
SMT745D
8.
Montar el goteador de aceite en la carcasa de la transmisin.
SMT650D
MT-90
ARMADO
9. Montar dos imanes.
RS5F70A
SMT755D
10. Limpiar la superficie de contacto de la caja del embrague y de la carcasa de la transmisin. Comprobar si est daado o agrietado. A continuacin, aplicar Three Bond TB1215, Loctite N. 51813 o equivalente.
SMT802D
11. Montar la carcasa de la transmisin en la caja del embrague y apretar los pernos de montaje al par especificado. Par de apriete: Consultar MT-55
SMT649D
12. Aplicar Three Bond TB1215, Loctite N. 51813 o equivalente a las roscas del contacto de marcha atrs, interruptor PNP, y tapn de drenaje, y montarlos. (Rellenar la carcasa con aceite antes de montar el tapn de llenado). 13. Montar el pin del velocmetro. PRECAUCION: No volver a utilizar la junta trica.
SMT648D
14. Montar los muelles recuperadores y las bolas de retencin. Aplicar sellador a la rosca del tapn de retencin y montarlo.
SMT749D
MT-91
ARMADO
RS5F70A
SMT746D
15. Calcular el grosor del suplemento de ajuste utilizando el procedimiento siguiente para satisfacer la especificacin del juego axial para el cojinete trasero del eje secundario. Juego axial: 0 - 0,06 mm Dimensin P = (P1 - P2) + Juego axial P: Grosor del suplemento de ajuste P1: Distancia entre la cara del extremo de la carcasa de la transmisin y el cojinete trasero del eje secundario P2: Distancia entre la cara del extremo del suplemento de ajuste de la tapa trasera y la cara de montaje de la transmisin Suplementos de ajuste del cojinete trasero del eje secundario Consultar SDS MT-130.
a.
Utilizando un calibrador de cuadrante tal como se muestra en la ilustracin, medir la dimensin P1 entre cara del extremo de la carcasa de la caja de cambios y el cojinete trasero del eje secundario.
SMT747D
b.
Utilizando un calibrador de cuadrante, medir, tal como se muestra en la ilustracin, la dimensin P2 entre la cara de montaje del suplemento de ajuste de la cubierta trasera y la cara de montaje de la caja de cambios.
SMT748D
16. Utilizando alicates para anillos elsticos, montar el anillo elstico tal como se muestra en la ilustracin. PRECAUCION: No volver a utilizar el anillo elstico. 17. Montar el suplemento de ajuste seleccionado para el eje secundario.
SMT646D
MT-92
ARMADO
RS5F70A
18. Montar el engranaje loco de marcha atrs, la junta trica, las arandelas de empuje (delantera y trasera) y el cojinete en el eje loco de marcha atrs. 19. Montar el anillo elstico en la carcasa de la transmisin utilizando los alicates para anillos elsticos. PRECAUCION: + No volver a utilizar el anillo elstico. + No volver a utilizar la junta trica. + Antes del montaje, aplicar aceite de engranajes a la junta trica.
SMT753DA
20. Utilizando galgas de espesor, medir el juego axial del anillo elstico, y seleccionar un anillo elstico adecuado para satisfacer la especificacin siguiente. Juego axial: 0,05 - 0,25 mm Anillo elstico disponible: Consultar SDS, MT-127
SMT754D
SMT644D
21. Montar el anillo elstico seleccionado. PRECAUCION: No volver a utilizar el anillo elstico. 22. Aplicar aceite de engranajes a la junta trica de la tapa trasera y montar dicha tapa, la junta de la tapa lateral y la tapa lateral. A continuacin, apretar dos pernos de montaje al par especificado. Par de apriete: Consultar MT-55. PRECAUCION: No volver a utilizar los pernos de montaje para las tapas trasera y lateral.
MT-93
NJMT0009
REVISION
RS5F50A
NJMT0009S02
SMT943D
1. 2. 3. 4. 5. 6.
Pin del velocmetro Junta de aceite del diferencial Tapn de drenaje Funda Retn de aceite de la varilla de desplazamiento Imn
7. 8. 9. 10. 11. 12. 13.
Caja del embrague Retn de aceite del eje primario Canal de aceite (Eje secundario) Cubeta de aceite Goteador de aceite Canal de aceite (Eje primario) Carcasa de la caja de cambios
14. 15. 16. 17. 18. 19.
Tapn de llenado Junta trica Conjunto de la placa movible Interruptor PNP Manguera de respiracin Tubera de respiracin
MT-94
REVISION Tren de engranajes
RS5F50A
Tren de engranajes
NJMT0009S03
SMT937D
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18.
Eje primario Cojinete delantero del eje primario Engranaje primario de 3.a Cubo sincronizador de 3.a y 4.a Anillo elstico Manguito de acoplamiento Anillo sincronizador de 4.a Engranaje primario de 4.a Anillo sincronizador de marcha atrs Cono sincronizador de marcha atrs Cubo del sincronizador de 5.a Cojinete trasero del eje primario Suplemento de ajuste del cojinete del eje primario Anillo sincronizador de 3.a Resorte de pastilla Arandela de empuje del engranaje primario de 4.a Anillo de la arandela de empuje Engranaje primario de 5.a
19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28.
29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36.
Anillo sincronizador de 5.a Anillo sincronizador exterior de 1.a Anillo interior sincronizador de 2.a Anillo elstico Separador de cojinete del eje secundario Cojinete delantero del eje principal Eje principal Engranaje principal de 1.a Cubo sincronizador de 1.a y 2.a Engranaje principal de marcha atrs y manguito de acoplamiento de 1.a-2.a Anillo sincronizador exterior de 2.a Cono sincronizador del engranaje de 2.a Engranaje principal de 2.a Engranaje principal de 3.a Engranaje principal de 4.a Engranaje principal de 5.a Cojinete trasero del eje secundario Suplemento de ajuste del cojinete del eje secundario
37. Cojinete lateral del diferencial 38. Engranaje de mando del velocmetro 39. Caja del diferencial 40. Eje de satlites de acoplamiento 41. Planetario 42. Arandela de empuje del planetario 43. Satlite de acoplamiento 44. Arandela de empuje del satlite de acoplamiento 45. Pasador de retencin 46. Engranaje del diferencial 47. Cojinete lateral del diferencial 48. Suplemento de ajuste del cojinete lateral del diferencial 49. Engranaje loco de marcha atrs 50. Casquillo 51. Eje loco de marcha atrs 52. Cono sincronizador del engranaje de 1.a 53. Anillo interior sincronizador de 1.a
MT-95
REVISION
RS5F50A
NJMT0009S04
SMT862CA
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15.
Pasador de retencin Horquilla de cambios de 1.a y 2.a Tapn de retencin de 1.a y 2.a Resorte recuperador Bola de retencin Varilla de horquilla de 1.a y 2.a Soporte de 1.a y 2.a Embolo de enclavamiento Soporte de 3.a y 4.a Resorte recuperador Corredera de marcha atrs Brazo de seleccin Cojinete de recuperacin Casquillo Estribo
16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29.
Varilla de desplazamiento Palanca de desplazamiento Selector Eje selector Junta trica Resorte recuperador Pasador de leva Leva de retencin de marcha atrs Bola de retencin Muelle recuperador de seleccin Embolo de enclavamiento Varilla de la horquilla 3.a y 4.a Bola de enclavamiento Anillo de tope
30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40.
Tapn de retencin de 3.a y 4.a Horquilla de cambios de 3.a y 4.a Horquilla de cambios de 5.a Varilla de la horquilla de 5.a Tapn de retencin de marcha atrs de 5.a Muelle de la palanca de marcha atrs Resorte de cierre de marcha atrs Soporte de 5.a y de marcha atrs Conjunto de la palanca de marcha atrs Eje del brazo de marcha atrs Resorte de la palanca de control
MT-96
NJMT0010
DESARMADO
1. + 2.
RS5F50A
Antes de desmontar la carcasa de la caja de cambios, desmontar los pernos, los tapones de retencin, resortes y bolas de retencin como se muestra a la izquierda. Tener cuidado de no perder las bolas de retencin. Desmontar la carcasa de la caja de cambios.
SMT626D
3.
Desmontar el interruptor PNP.
SMT017AA
4.
Engranar el engranaje de 4a y a continuacin desmontar el eje loco de marcha atrs y el engranaje loco de marcha atrs.
SMT659C
5.
Sacar el pasador de retencin.
SMT660C
6.
Desmontar el resorte de la palanca de marcha atrs y el resorte de cierre del conjunto de la palanca de marcha atrs.
SMT661C
MT-97
DESARMADO
7.
RS5F50A
Desmontar el eje del brazo de marcha atrs mientras se rota.
SMT662C
8. +
Desmontar el conjunto de la palanca de marcha atrs y la bola de retencin. Tener cuidado de no perder la bola de retencin.
SMT663C
9. +
Desmontar el tapn de retencin de 5.a y de marcha atrs, el resorte y la bola. Tener cuidado de no perder la bola de retencin.
SMT018B
10. Desmontar los anillos de tope y los pasadores de retencin de las varillas de horquilla de 5.a y 3.a y 4.a. Al desmontar los anillos de tope. Usar el extractor y el montador del anillo elstico. 11. Quitar las horquillas de varilla de 5.a y 3.a y 4.a. A continuacin desmontar las horquillas y los soportes.
SMT664C
12. Desmontar los ejes primario y secundario con la horquilla de 1.a y de 2a y la varilla de la horquilla como un conjunto. 13. Quitar el conjunto del diferencial. + Sacar siempre recto el eje secundario. De lo contrario, el canal de aceite de resina del lado de la caja del embrague podra resultar daado.
SMT105C
MT-98
DESARMADO
RS5F50A
14. Desmontar el conjunto de comprobacin de marcha atrs y la bola de retencin. + Tener cuidado de no perder la bola de retencin.
SMT138A
15. Desmontar el pasador de retencin y separar el selector.
SMT618AA
SMT027A
16. Desmontar el tapn de drenaje para poder desmontar ms fcilmente el pasador de retencin que sujeta la palanca de desplazamiento a la varilla de desplazamiento.
SMT028A
17. Desmontar el pasador de retencin y a continuacin quitar la palanca de desplazamiento y la varilla de desplazamiento.
SMT619AA
MT-99

RS5F50A

DESARMADO
1.
NJMT0011
Antes del desarmado, comprobar los juegos axiales del engranaje primario de 3.a, 4.a y 5.a. Juego axial del engranaje: Consultar SDS, MT-134.
SMT121C
Si no cumple el valor especificado, desarmar y comprobar la superficie de contacto del engranaje, eje y cubo. Comprobar la holgura de la ranura del anillo elstico. Consultar ARMADO, MT-102
SMT476C
2.
Desmontar el cojinete trasero del eje primario.
SMT634AA
3.
Desmontar el sincronizador de 5.a y de marcha atrs y el engranaje primario de 5.a.
SMT205BA
4.
Desmontar el anillo de la arandela de empuje, las arandelas de empuje del engranaje primario de 4.a y el engranaje primario de 4.a.
SMT474CA
MT-100

5. Quitar el anillo elstico.
RS5F50A
SMT040A
6.
Desmontar el sincronizador de 3.a y 4.a y el engranaje primario de 3.a.
SMT041AA
7.
Quitar el cojinete delantero del eje primario.
SMT042AA

+ +
Comprobar si el eje primario est agrietado, desgastado o doblado. Comprobar si los engranajes estn excesivamente desgastados, picados o agrietados.
SMT636A
Sincronizador
+ + +
NJMT0012S02
SMT637A
MT-101

RS5F50A
Medir la holgura entre el anillo sincronizador y el engranaje (de 3.a, 4.a y 5.a) Holgura entre el anillo sincronizador y el engranaje: Estndar 1,0 - 1,35 mm Lmite de desgaste 0,7 mm
SMT140
+ 1. + 2.
3.
Medir el desgaste del anillo sincronizador de marcha atrs. Poner el anillo sincronizador de marcha atrs en el disco y a continuacin poner el cono sincronizador de marcha atrs en el anillo sincronizador de marcha atrs. Asegurarse de que el saliente del cono sincronizador est situado por encima del rebajo en la herramienta. Mientras se sostiene el cono sincronizador de marcha atrs contra el anillo sincronizador de marcha atrs tan firmemente como es posible, medir la dimensin A con el comparador. Lmite de desgaste: Dimensin A 1,2 mm Si la dimensin A es menor que el lmite de desgaste, cambiar el anillo sincronizador.
SMT516B
Cojinete
+
NJMT0012S03
Asegurarse de que los cojinetes giran libremente y de que no hacen ruidos, no estn agrietados, picados o desgastados.
SMT148A
ARMADO
NJMT0013
SMT122C
MT-102

1.
RS5F50A
Poner pastillas en las tras ranuras en el manguito de acoplamiento (sincronizador de 3.a y 4.a).
SMT441C
2. 3. + 4.
SMT477C
Montar el engranaje primario de 3.a y el anillo sincronizador de 3.a. Montar en prensa el cubo sincronizador de 3.a y 4.a Prestar atencin a su direccin. Seleccionar un anillo elstico adecuado para el cubo sincronizador de 3.a y 4.a para minimizar la holgura de la ranura , y a continuacin montarlo. Holgura admisible de la ranura: 0 - 0,1 mm Anillo elstico del cubo sincronizador de 3a y 4a: Consultar SDS, MT-135.
SMT123C
5. 6.
Montar el engranaje primario de 4.a Seleccionar las arandelas de empuje adecuadas para minimizar la holgura de la ranura. A continuacin montarlos y el anillo de la arandela de empuje. Holgura admisible de la ranura: 0 - 0,06 mm Arandela de empuje del engranaje primario de 4.a: Consultar SDS, MT-135.
SMT442C
7. a.
Montar el conjunto del sincronizador de 5.a y de marcha atrs. Resortes de pastilla del gancho en el anillo sincronizador de marcha atrs.
SMT206B
MT-103

RS5F50A
b. + c. d.
Montar los resortes de pastilla con el anillo sincronizador de marcha atrs sobre el manguito de acoplamiento. Prestar atencin a la posicin de los resortes de pastilla. Holgura entre el anillo sincronizador y el engranaje primario de 5.a: Montar el cono del sincronizador de marcha atrs en el anillo sincronizador de marcha atrs.
SMT752C
e. + +
Poner el conjunto del sincronizador de marcha atrs en el engranaje primario de 5.a. Engranar los rebajos del engranaje primario de 5.a con los salientes del cono sincronizador de marcha atrs. Poner los soportes del resorte de pastilla en el anillo sincronizador de marcha atrs sobre los del anillo sincronizador de 5.a.
SMT208B
f.
Montar en prensa el conjunto del sincronizador de marcha atrs de 5.a y de marcha atrs con el engranaje primario de 5 a.
SMT124C
8. 9.
Montar los cojinetes delanteros y traseros del eje primario. Medir el juego axial del engranaje como comprobacin final. Consultar DESARMADO, MT-100.
SMT753CA
MT-104
REPARACION DE LOS COMPONENTES Eje secundario y engranajes

DESARMADO
1.
RS5F50A
NJMT0014
SMT191A
Antes del desarmado, comprobar los juegos axiales de los engranajes principales de 1.a y de 2.a. Juego axial del engranaje: Consultar SDS, MT-134. Si no cumple el valor especificado, desarmar y comprobar la superficie de contacto del engranaje, eje y cubo. Comprobar la holgura de la ranura del anillo elstico. Consultar ARMADO, MT-107. Extraer el cojinete trasero del eje secundario.
2.
SMT638AA
3.
Desmontar la arandela de empuje y el anillo elstico.
SMT044A
4.
Sacar el engranaje principal de 5.a y de 4.a.
SMT045AA
5.
Sacar el engranaje principal de 3.a y de 2.a.
SMT131AA
MT-105

RS5F50A
6.
Quitar el anillo elstico.
SMT047A
7.
Quitar el cubo sincronizador de 1.a y 2.a y el engranaje principal de 1.a.
SMT048A
8.
Quitar el cojinete delantero del eje principal.
SMT639AA

+ +
Comprobar si el eje secundario est agrietado, desgastado o doblado. Comprobar si los engranajes estn excesivamente desgastados, picados o agrietados.
SMT640A
Sincronizador
+ + +
NJMT0015S02
Comprobar si las estras de los manguitos de acoplamiento, cubos y engranajes estn desgastados o agrietados. Comprobar si los anillos sincronizadores estn agrietados o deformados. Comprobar si los muelles de las pastillas estn deformados.
SMT637A
MT-106
RS5F50A
SMT420CA
+ a) b)
c)
Medir el desgaste de los anillos sincronizadores dobles de 1.a y de 2.a. Colocar los anillos sincronizadores en su posicin en el cono sincronizador. Mientras se mantienen el anillo sincronizador contra el cono sincronizador lo ms lejos posible, medir las dimensiones A y B. Normal: A 0,6 - 0,8 mm B 0,6 - 1,1 mm Lmite de desgaste: 0,2 mm Si la dimensin A o B es inferior al lmite de desgaste, sustituir el anillo sincronizador exterior, el interior y el cono sincronizador como un conjunto.
Cojinete
+ +
NJMT0015S03
Asegurarse de que los cojinetes giran libremente y de que no hacen ruidos, no estn agrietados, picados, desgastados. Cuando se reemplace el cojinete de rodillos cnico, cambiar la pista interna y externa como un conjunto.
SPD715
ARMADO
NJMT0016
SMT996B
MT-107

RS5F50A
1.
+ 2.
SMT804BA
Montar en prensa el engranaje principal de 1.a, el cono sincronizador de 1.a, los anillos sincronizadores interior y exterior y el cubo sincronizador de 1.a y de 2.a. Consultar la ilustracin para el paso 3. Prestar atencin al sentido de montaje del cubo sincronizador de 1.a y de 2.a. Seleccionar un anillo elstico adecuado para el cubo sincronizador de 1.a y 2.a para minimizar la holgura de la ranura, y a continuacin montarlo. Holgura admisible de la ranura: 0 - 0,1 mm Anillo elstico del cubo sincronizador de 1.a y 2.a: Consultar SDS, MT-135.
SMT472C
3.
4. +
Montar el cono sincronizador de 2.a, los anillos sincronizadores interior y exterior. Montar las pastillas y el manguito de acoplamiento de 1.a y de 2.a. Montar el engranaje principal de 2.a. Asegurarse de que los cuatro salientes del cono sincronizador de 2.a estn fijados en el engranaje principal de 2.a.
SMT805B
5. 6.
Montar en prensa el engranaje principal de 3.a. Montar en prensa el engranaje principal de 4.a.
SMT600CA
7. 8.
Montar en prensa el engranaje de 5.a. Seleccionar un anillo elstico adecuado para el cubo sincronizador de 5.a para minimizar la holgura de la ranura, y a continuacin montarlo. Holgura admisible de la ranura: 0 - 0,15 mm Anillo elstico del engranaje principal de 5.a: Consultar SDS, MT-135.
SMT473CA
MT-108

9.
RS5F50A
Montar en prensa la arandela de empuje y el cojinete trasero del eje secundario. 10. Montar en prensa el cojinete delantero del eje secundario. 11. Medir el juego axial del engranaje como comprobacin final. Consultar DESARMADO, MT-105.
SMT059A
Diferencial
DESARMADO
1. 2. 3. +
NJMT0017
Desmontar el engranaje del diferencial. Quitar el engranaje de mando del velocmetro cortndolo. Extraer los cojinetes laterales del diferencial. Tener cuidado de no mezclar los cojinetes derecho e izquierdo.
SMT744AA
4. 5.
Quitar el pasador de retencin y el eje de satlites. Quitar los satlites de acoplamiento y los planetarios.
SMT612AA

+ +
Comprobar las superficies de acoplamiento en la caja de diferencial, el acoplamiento viscoso, los planetarios y los satlites de acoplamiento. Comprobar si las arandelas estn desgastadas.
SMT083A
Cojinetes
+ +
NJMT0018S03
SPD715
MT-109

RS5F50A
ARMADO
1.
NJMT0019
Fijar la arandela de empuje del satlite a los planetarios, y a continuacin montar las arandelas del satlite de acoplamiento y dicho satlite en su sitio.
SMT062A
2. +
Insertar el eje de satlites de acoplamiento. Durante la insercin, vigilar de no daar las arandelas de empuje del satlite.
SMT087A
3. a. b.
Medir la holgura entre el planetario y la caja del diferencial con arandelas siguiendo el procedimiento de abajo: Colocar la herramienta y el comparador en el planetario. Mover el planetario hacia arriba y hacia abajo para medir la desviacin del comparador. Medir siempre el indicador de desviacin en ambos planetarios. Holgura entre el engranaje lateral y la cubierta del diferencial con arandelas: 0,1 - 0,2 mm
SMT610AH
c.
Si no cumple el lmite especificado, ajustar la holgura cambiando el grosor de las arandelas de empuje del engranaje lateral. Arandela de empuje del engranaje lateral del diferencial: Consultar SDS, MT-135.
SMT611A
4. +
Montar el pasador de retencin. Asegurarse de que el pasador de retencin est nivelado con la caja.
SMT612AA
MT-110

5. 6. Montar el engranaje del diferencial. Montar el engranaje de mando del velocmetro.
RS5F50A
SMT609A
7.
Montar en prensa los cojinetes laterales del diferencial.
SMT648

INSPECCION
+
NJMT0020
Comprobar si la superficie de contacto y la superficie de deslizamiento estn desgastadas, daadas, tienen protuberancias u otros desperfectos.
SMT665C
DESMONTAJE Y MONTAJE Retn de aceite del eje primario
SMT030A
MT-111

RS5F50A
Aplicar grasa multiuso al reborde de la junta del retn de aceite antes de montarlo.
SMT031A
Pista exterior del cojinete delantero del eje secundario NJMT0021S02

+ Extraer el canal de aceite y desmontar la pista exterior del cojinete delantero del eje secundario.
Pista externa del cojinete trasero del eje secundario NJMT0021S03

Consultar Precarga del eje secundario, MT-136.
Pista exterior del cojinete lateral del diferencial
NJMT0021S04
Consultar Juego axial del eje primario y precarga del cojinete lateral del diferencial, MT-136.
SMT034A
MT-112
NJMT0022
AJUSTE
RS5F50A
Juego axial del eje primario y precarga del cojinete lateral del diferencial
Juego axial del eje primario y precarga del cojinete lateral del diferencial
NJMT0022S01
Si se sustituye cualquiera de las siguientes piezas, ajustar el juego axial del eje primario. + Eje primario + Cojinete del eje primario + Caja del embrague + Carcasa de la caja de cambios Si se sustituye cualquiera de las piezas siguientes, ajustar la precarga del cojinete lateral del diferencial. + Caja de diferencial + Cojinete lateral del diferencial + Caja del embrague + Carcasa de la caja de cambios
1.
Quitar la pista externa del cojinete lateral del diferencial (lado de la carcasa de la caja de cambios) y el(los) suplemento(s).
SMT132AA
2. 3. 4.
Volver a instalar la pista externa del cojinete lateral del diferencial sin suplemento(s). Montar el eje primario y el conjunto diferencial en la caja del embrague. Montar la carcasa de la caja de cambios sin el(los) suplemento(s) del cojinete del eje primario. A continuacin apretarla al par especificado Consultar Componentes de la carcasa, MT-94.
SMT845B
5.
Usando los siguientes procedimientos, medir la holgura entre los cojinetes y la carcasa de la caja de cambios.
NJMT0022S0101
LADO DEL DIFERENCIAL

1.
Fijar el comparador. Si el dimetro de la abrazadera del comparador es demasiado pequeo o demasiado grande, fijar el comparador usando un imn.
SMT074A
MT-113
AJUSTE
Juego axial del eje primario y precarga del cojinete lateral del diferencial (Continuacin)
RS5F50A
2.
Insertar la herramienta a lo largo del engranaje lateral del diferencial. Mover la herramienta hacia arriba y hacia abajo y medir la desviacin del comparador.
SMT075AA
LADO DEL EJE PRIMARIO

1. 2. 3. 4.
NJMT0022S0102
Fijar el comparador en el extremo del eje primario. Mover el eje primario hacia arriba y hacia abajo y medir la desviacin del comparador. Seleccionar los suplementos de grosor adecuado con la tabla SDS como gua. Consultar SDS, MT-139. Montar el suplemento de ajuste del cojinete lateral del diferencial y la pista exterior del cojinete lateral del diferencial.
SMT076A
5. a. b. +
Comprobar el par de giro del cojinete lateral del diferencial. Montar el diferencial en la caja del embrague. Montar la carcasa de la caja de cambios sobre la caja del embrague. Apretar los pernos que fijan la carcasa de la caja de cambios al par especificado. Consultar Componentes de la carcasa, MT-94.
SMT475C
Precarga del cojinete del eje secundario
NJMT0022S02
Si se sustituye cualquiera de las piezas siguientes, ajustar la precarga del cojinete del eje secundario. + Eje secundario + Cojinetes del eje secundario + Caja del embrague + Carcasa de la caja de cambios
1.
Desmontar la pista exterior del cojinete trasero del eje secundario y el(los) suplemento(s).
SMT077AA
MT-114
AJUSTE
2. 3. 4.
RS5F50A
Precarga del cojinete del eje secundario (Continuacin)
Volver a montar la pista externa del cojinete trasero del eje secundario sin suplementos. Limpiar las superficies de acoplamiento de la caja del embrague y la carcasa de la caja de cambios sin solvente. Montar la pista exterior del eje secundario y del cojinete delantero del eje secundario en la carcasa de la caja de cambios. Girar el eje secundario mientras se sostiene la pista exterior del cojinete de manera que los cojinetes est adecuadamente asentados.
SMT644AA
5.
SMT078A
SMT079A
Poner la regla (la anchura deber ser superior a 50 mm) en la carcasa de la caja de cambios, y medir la distancia desde la superficie superior de la regla a la superficie de la pista externa del cojinete usando un micrmetro de profundidad. + Medir en tres lugares de la pista externa del cojinete, y calcular la media. 6. Determinar la dimensin A que hay que usar segn el siguiente clculo. Dimensin A = Anchura de la regla distancia medida 7. Medir la distancia desde la superficie de acoplamiento de la caja del embrague a la parte con la que la pista exterior del cojinete delantero del eje secundario se tiene que acoplar. + Medir en tres lugares de la parte, y calcular la media. Dimensin B = Distancia medida 8. Determinar la dimensin C que hay que usar segn el siguiente clculo. Dimensin C = B A 9. Determinar el grosor total de los suplementos con la tabla SDS como gua. Suplemento de ajuste del cojinete del eje secundario Consultar SDS, MT-136 10. Montar el suplemento de ajuste del cojinete del eje secundario y la pista externa del cojinete del eje secundario. 11. Comprobar el par de giro total despus del armado Consultar ARMADO, MT-116.
MT-115
NJMT0093
ARMADO
1.
RS5F50A
Montar la varilla de desplazamiento, la palanca y el mecanismo de enclavamiento.
SMT029AA
2.
Montar el selector y el pasador de retencin.
SMT645AA
3. +
Montar la bola de retencin y el conjunto de comprobacin de marcha atrs. Antes del montaje, rotar la varilla de desplazamiento como se muestra en la ilustracin para evitar interferencias.
SMT138A
4. 5. +
Montar el diferencial. Montar el eje primario y el eje secundario con el conjunto de la horquilla de cambios de 1.a y de 2.a. Tener cuidado para no daar el retn de aceite del eje primario.
SAT601C
6.
Montar las bolas de enclavamiento y el mbolo.
SMT065A
MT-116
ARMADO
7.
RS5F50A
Montar la horquilla de cambios y el soporte , a continuacin montar la varilla de la horquilla de 3.a y de 4.a, el anillo de tope y el pasador de retencin. Al instalar los anillos de tope, usar el extractor del anillo elstico y el montador.
SMT066A
8.
Montar las bolas de enclavamiento.
SMT067A
9.
Montar la horquilla de cambios de 5.a, a continuacin montar la varilla de la horquilla, el anillo de tope y el pasador de retencin. Al instalar los anillos de tope, usar el extractor del anillo elstico y el montador.
SMT666C
10. Montar el tapn de retencin de 5.a y de marcha atrs, el resorte y la bola. + Aplicar sellador a las roscas de los pernos. Consultar Componentes de las horquillas y ejes selectores, MT-96.
SMT018B
11. Montar el resorte de cierre de marcha atrs en el soporte de 5.a y de marcha atrs. + Prestar atencin a su direccin.
SMT201B
MT-117
ARMADO
RS5F50A
12. Montar la bola de retencin y el resorte de la palanca en el conjunto de la palanca de marcha atrs. + Aplicar grasa multiuso a la bola de retencin. + Prestar atencin a la direccin del resorte de la palanca.
SMT667C
13. Montar el conjunto de la palanca de marcha atrs en la caja del embrague.
SMT668C
14. Montar el eje del brazo de marcha atrs y el pasador de retencin.
SMT669C
15. Enganchar el resorte de cierre de marcha atrs y el resorte de la palanca de marcha atrs en el conjunto de la palanca de marcha atrs.
SMT670C
16. Engranar el engranaje de 4.a, a continuacin montar el engranaje loco de marcha atrs y el eje. + Prestar atencin a la direccin del orificio roscado.
SMT671C
MT-118
ARMADO
17. Poner el imn en la caja del embrague.
RS5F50A
SMT070A
SMT446C
18. Si la precarga del cojinete del eje secundario se ajust, montar el(los) suplementos seleccionados en la carcasa de la caja de cambios. + Para ayudar con el montaje de la carcasa de la caja de cambios, poner el selector de cambio de velocidad en el soporte de cambio de 1.a y de 2.a o entre el soporte de 1.a y de 2.a y el soporte de 3.a y 4.a. 19. Aplicar sellador a la superficie de acoplamiento de la carcasa de la caja de cambios y montarla. Consultar Componentes de la carcasa, MT-94. 20. Montar el interruptor PNP. 21. Aplicar sellante a las roscas de los tapones retencin. Montar las bolas, los resortes y los tapones. Consultar Componentes de las horquillas y ejes selectores, MT-96. 22. Despus del montaje, comprobar que puede elevar cada engranaje suavemente.
SMT626D
23. Medir el par de giro total. Par de giro total (Cojinete nuevo) 8,8 - 21,6 Nm (90 - 220 kg-cm) + Cuando un cojinete viejo se usa de nuevo, la precarga ser ligeramente inferior a la anteriormente especificada. Asegurarse de que el par de giro est cerca del rango especificado.
SAT478EA
MT-119
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)

Especificaciones generales
RS5F30A
TRANSMISION
Modelo al que se aplica Nmero de cdigo de modelo Modelo de la transmisin Nmero de velocidades Tipo de cambio sincronizado de velocidades Patrn de cambios QG15DE 4M506 RS5F30A 5 Avisador
Relacin de desmultiplicacin
1.a 2.
a
3,333 1,782 1,207 0,902 0,756 3,417 1.a 2.a 3. 4.

a
3.a 4.a 5.
a
Marcha atrs Nmero de dientes Engranaje primario
15 23 29 41 45 12 50 41 35 37 34 41 30 2,8 - 3,0
5.a Marcha atrs Engranaje principal 1. 2.

a
3.a 4.a 5.
a
Marcha atrs Engranaje loco de marcha atrs Capacidad de aceite ! Nivel de aceite (Datos de referencia) Observaciones mm
a a
58 - 66 1. & 2. tipo de sincronizador con doble anillo sincronizador
ENGRANAJE DEL DIFERENCIAL

Motor Relacin del engranaje del diferencial Engranaje del diferencial/pin Nmero de dientes Planetario/Satlite de acoplamiento 14/10 QG15DE 4,167 75/18
NJMT0068S02
MT-120
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS) Juego axial del engranaje

Engranaje Engranaje principal de 1.a Engranaje principal de 2.a Engranaje principal de 3. Engranaje principal de 4. Engranaje primario de 5.
a
RS5F30A
Juego axial del engranaje

NJMT0069
Unidad: mm
Juego axial 0,18 - 0,31 0,20 - 0,30 0,20 - 0,30 0,20 - 0,30 0,18 - 0,31
Holgura entre el anillo sincronizador y el engranaje

ANILLO SINCRONIZADOR DE 1.a, 2.a, 3.a, 4.a & 5.a de 1.a y 2.a Excepto modelos europeos
Estndar 1,0 - 1,35 Lmite de desgaste 0,7
NJMT0070 NJMT0070S02 NJMT0070S0201
Unidad: mm
ANILLO SINCRONIZADOR DOBLE DE 1.a Y 2.a Para modelos europeos
Unidad: mm
SMT906D
Dimensin A B
Estndar 0,7 - 0.9
Lmite de desgaste 0,2
0,7 - 1,0
Tapones de retencin disponibles

TAPONES DE RETENCION DE MARCHA ATRAS
Par de giro de comprobacin de marcha atrs (En la varilla de desplazamiento) Nm (kg-cm) Grosor 8,3 7,1 7,7 8,9 mm 4,9 - 7,4 (50 - 75) Nmero de referencia*2 32188-M8001*1 32188-M8002 32188-M8003 32188-M8004
*1: Tapn de retencin de tamao estndar *2: Comprobar siempre con el Departamento de piezas para la informacin ms actualizada sobre las mismas.
MT-121

Anillo elsticos disponibles
RS5F30A

COJINETE DELANTERO DEL EJE PRIMARIO
Holgura admisible Grosor 1,27 1,33 1,39 1,45 mm 0 - 0,1 mm Nmero de referencia* 32204-M8004 32204-M8005 32204-M8006 32204-M8007
*: Comprobar siempre con el Departamento de piezas para la informacin ms actualizada sobre las mismas.
CUBO SINCRONIZADOR DE 5.a DEL EJE PRIMARIO

Holgura admisible Grosor 2,00 2,05 2,10 2,15 2,20 2,25 2,30 mm 0 - 0,1 mm Nmero de referencia* 32311-M8812 32311-M8813 32311-M8814 32311-M8815 32311-M8816 32311-M8817 32311-M8818
NJMT0074S05
COJINETE TRASERO DEL EJE PRIMARIO

Holgura admisible Grosor 1,27 1,33 1,39 1,45 mm 0 - 0,1 mm Nmero de referencia* 32204-4M400 32204-4M401 32204-4M402 32204-4M403
NJMT0074S06
Anillos C disponibles
ANILLO C DEL EJE SECUNDARIO
Holgura admisible Grosor 3,63 3,70 3,77 3,84 3,91 3,98 4,05 mm Nmero de referencia* 32348-M8800 32348-M8801 32348-M8802 32348-M8803 32348-M8804 32348-M8805 32348-M8806 Grosor 4,12 4,19 4,26 4,33 4,40 4,47 4,54 mm 0 - 0,1 mm Nmero de referencia* 32348-M8807 32348-M8808 32348-M8809 32348-M8810 32348-M8811 32348-M8812 32348-M8813
MT-122
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS) Arandelas disponibles

ARANDELA DE EMPUJE DEL ENGRANAJE LATERAL DEL DIFERENCIAL
Holgura admisible entre el planetario y la caja del diferencial con arandela Grosor mm 0,1 - 0,2 mm Nmero de referencia* 38424-01M10 38424-01M11 38424-01M12 38424-01M13
RS5F30A
Arandelas disponibles
0,76 - 0,81 0,81 - 0,86 0,86 - 0,91 0,91 - 0,96
Suplementos disponibles Precarga eje secundario y cojinete lateral diferencial y suplemento ajuste
PRECARGA DE COJINETE (COJINETE REUTILIZADO)
Cojinete del eje secundario 0,20 - 0,2 Cojinete lateral del diferencial 0,24 - 0,32
Unidad: mm
PAR DE GIRO (COJINETE NUEVO)

Slo diferencial 2,0 - 7,8 (20 - 80) Total (Diferencial + Eje secundario) 3,9 - 12,3 (40 - 125)
NJMT0073S02
Unidad: Nm (kg-cm)
SUPLEMENTO DE AJUSTE DEL COJINETE TRASERO DEL EJE SECUNDARIO

Grosor 0,10 0,15 0,20 0,25 0,30 0,35 0,40 0,45 0,50 0,55 0,60 0,65 0,70 0,75 0,80 0,85 0,90 0,95 mm Nmero de referencia* 32137-M8000 32137-M8001 32137-M8002 32137-M8003 32137-M8004 32137-M8005 32137-M8006 32137-M8007 32137-M8008 32137-M8009 32137-M8010 32137-M8011 32137-M8012 32137-M8013 32137-M8014 32137-M8015 32137-M8016 32137-M8017
NJMT0073S03
MT-123

1,00 32137-M8018
RS5F30A
Suplementos disponibles Precarga eje secundario y cojinete lateral diferencial y suplemento ajuste (Continuacin)
SUPLEMENTOS DE AJUSTE DEL COJINETE LATERAL DEL DIFERENCIAL

Grosor 0,44 0,48 0,56 0,60 0,64 0,68 0,72 0,76 0,80 0,84 0,88 mm Nmero de referencia* 38454-M8000 38454-M8001 38454-M8003 38454-M8004 38454-M8005 38454-M8006 38454-M8007 38454-M8008 38454-M8009 38454-M8010 38454-M8011
NJMT0073S07
Unidad: mm
MT-124
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS) Especificaciones generales

TRANSMISION
Modelo al que se aplica Nmero de cdigo de modelo Modelo de la caja de cambios Nmero de velocidades Tipo de cambio sincronizado de velocidades Patrn de cambios QG18DE 8E009 RS5F70A 5 Avisador
RS5F70A
1.a 2.
a
3,333 1,955 1,286 0,926 0,733 3,214 1.a 2.a 3. 4.

a
3.a 4.a 5.
a
15 22 28 41 45 14 50 43 36 38 32 45 37 3,0

a
3.a 4.a 5.
a
Marcha atrs Engranaje loco de marcha atrs Capacidad de aceite ! Nivel de aceite (Datos de referencia) Observaciones mm
56,5 - 61,0 Tipo de sincronizador con doble anillo sincronizador de 1.a y de 2.a Engranaje auxiliar de marcha atrs

Motor Modelo de la transmisin Relacin del engranaje del diferencial QG18DE RS5F70A 4,437
NJMT0076S02
MT-125

Engranaje del diferencial/pin Nmero de dientes Planetario/Satlite de acoplamiento 14/10 71/16
RS5F70A

Engranaje Engranaje principal de 1.a Engranaje principal de 2.a Engranaje principal de 5.a Engranaje principal de marcha atrs Engranaje primario de 3.a Engranaje primario de 4.a 0,17 - 0,44 0,18 - 0,31 Juego axial
NJMT0077
Unidad: mm
Manguito de acoplamiento de la holgura

MANGUITO DE ACOPLAMIENTO DE LA HOLGURA DE 1.a, 2.a , 3.a, 4.a, 5.a Y MARCHA ATRAS
Manguito de acoplamiento 1. y 2. 3. y 4.
a a a
NJMT0094
NJMT0094S01
Longitud L: 0 - 0,68 mm 0 - 0,95 mm 0 - 0,89 mm
5.a y marcha atrs

ANILLO SINCRONIZADOR DE 3.a, 4.a, 5.a, MARCHA ATRAS
Estndar 3.a 4.a 5.
a
Unidad: mm
Lmite de desgaste
0,90 - 1,45 0,7
Marcha atrs
0,9 - 1,35
MT-126

ANILLO SINCRONIZADOR DOBLE DE 1. Y 2.a
a
RS5F70A
Holgura entre el anillo sincronizador y el engranaje (Continuacin)

NJMT0078S02
Unidad: mm
SMT906D
Dimensin A B
Estndar 0,6 - 0,8
0,6 - 1,1

ANILLO ELASTICO
Juego axial Grosor 1,45 1,55 1,65 1,75 1,85 mm 0,05 - 0,25 mm Nmero de pieza* 32204-6J000 32204-6J001 32204-6J002 32204-6J003 32204-6J004
* : Informarse siempre en la seccin de repuestos para obtener informacin actualizada.
Anillos C disponibles
ANILLO C DEL ENGRANAJE DEL EJE PRIMARIO DE 4.a
Juego axial Grosor 3,00 3,03 3,06 3,09 3,12 mm 0 - 0,06 mm Nmero de referencia* 32205-6J000 32205-6J001 32205-6J002 32205-6J003 32205-6J004
MT-127

Anillos C disponibles (Continuacin)
RS5F70A
ANILLO C TRASERO DEL ENGRANAJE PRIMARIO DE 5.a.

Juego axial Grosor 2,59 2,62 2,65 2,68 2,71 2,74 mm 0 - 0,06 mm Nmero de referencia* 32205-6J005 32205-6J006 32205-6J007 32205-6J008 32205-6J009 32205-6J010
NJMT0080S02
ANILLO C DEL EJE SECUNDARIO

Juego axial Grosor 3,48 3,51 3,54 3,57 3,60 3,63 3,66 3,69 3,72 3,75 3,78 3,81 3,84 3,87 3,90 3,93 3,96 mm 0 - 0,06 mm Nmero de referencia* 32348-6J000 32348-6J001 32348-6J002 32348-6J003 32348-6J004 32348-6J005 32348-6J006 32348-6J007 32348-6J008 32348-6J009 32348-6J010 32348-6J011 32348-6J012 32348-6J013 32348-6J014 32348-6J015 32348-6J016
NJMT0080S03
MT-128
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS) Suplementos de ajuste disponibles

SUPLEMENTO DE AJUSTE DEL COJINETE TRASERO DEL EJE PRIMARIO
Juego axial Grosor 0,74 0,78 0,82 0,86 0,90 0,94 0,98 1,02 1,06 1,10 1,14 1,18 1,22 1,26 1,30 1,34 1,38 1,42 1,46 1,50 1,54 1,58 1,62 1,66 mm 0 - 0,06 mm Nmero de referencia* 32225-6J003 32225-6J004 32225-6J005 32225-6J006 32225-6J007 32225-6J008 32225-6J009 32225-6J010 32225-6J011 32225-6J012 32225-6J013 32225-6J014 32225-6J015 32225-6J016 32225-6J017 32225-6J018 32225-6J019 32225-6J020 32225-6J021 32225-6J022 32225-6J023 32225-6J024 32225-6J060 32225-6J061
RS5F70A
Suplementos de ajuste disponibles

MT-129

Suplementos de ajuste disponibles (Continuacin)
RS5F70A
SUPLEMENTO DE AJUSTE DEL EJE SECUNDARIO
NJMT0081S02
SMT907D
Longitud estndar L Grosor 0,48 0,56 0,64 0,72 0,80 0,88 mm
151,35 - 151,45 mm Nmero de referencia* 32238-6J000 32238-6J001 32238-6J002 32238-6J003 32238-6J004 32238-6J005
SUPLEMENTO DE AJUSTE DEL COJINETE TRASERO DEL EJE SECUNDARIO

Juego axial Grosor 2,99 3,03 3,07 3,11 3,15 3,19 3,23 3,27 3,31 3,35 3,39 3,43 3,47 3,51 mm 0 - 0,06 mm Nmero de referencia* 32238-6J010 32238-6J011 32238-6J012 32238-6J013 32238-6J014 32238-6J015 32238-6J016 32238-6J017 32238-6J018 32238-6J019 32238-6J020 32238-6J021 32238-6J022 32238-6J023
NJMT0081S03
MT-130
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS) Arandela de empuje disponible

ARANDELA DE EMPUJE DEL EJE SECUNDARIO
RS5F70A
Arandela de empuje disponible

SMT843D
Longitud estndar M Grosor 6,04 6,12 6,20 6,28 6,36 mm
244,20 - 244,30 mm Nmero de referencia* 32246-6J000 32246-6J001 32246-6J002 32246-6J003 32246-6J004
Arandelas disponibles
Holgura entre el planetario y la caja de diferencial Grosor mm 0,75 - 0,80 0,80 - 0,85 0,85 - 0,90 0,90 - 0,95 0,95 - 1,00 0,1 - 0,2 mm Nmero de referencia* 38424-D2111 38424-D2112 38424-D2113 38424-D2114 38424-D2115
MT-131
RS5F70A
Suplementos disponibles Precarga del eje secundario y del cojinete lateral del diferencial y suplemento de ajuste
Suplementos disponibles Precarga del eje secundario y del cojinete lateral del diferencial y suplemento de ajuste
PRECARGA DEL COJINETE
Precarga del cojinete lateral del diferencial: T* 0,15 - 0,21
=NJMT0084
NJMT0084S01
Unidad: mm
Montar los suplementos equivalentes en grosor a la deflexin de la caja de diferencial + T.
SUPLEMENTOS DE AJUSTE DEL COJINETE LATERAL DEL DIFERENCIAL

Grosor mm 0,44 0,48 0,52 0,56 0,60 0,64 0,68 0,72 0,76 0,80 0,84 0,88 Nmero de referencia* 38454-M8000 38454-M8001 38454-M8002 38454-M8003 38454-M8004 38454-M8005 38454-M8006 38454-M8007 38454-M8008 38454-M8009 38454-M8010 38454-M8011
NJMT0084S02
MT-132
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS) Especificaciones generales

TRANSMISION
Modelo al que se aplica Nmero de cdigo de modelo Modelo de la transmisin Nmero de velocidades Tipo de cambio sincronizado de velocidades Patrn de cambios YD22DDT 5M303 RS5F50A 5 Avisador
RS5F50A
1.a 2.
a
3,400 1,955 1,206 0,829 0,641 3,428 1.a 2.a 3. 4.

a
3.a 4.a 5.
a
15 22 29 47 53 14 51 33 35 39 35 48 29 4,5 - 4,8 Tipo de sincronizador con doble anillo sincronizador de 1.a y de 2.a

a
3.a 4.a 5.
a
Marcha atrs Engranaje loco de marcha atrs Capacidad de aceite ! Observaciones

Motor Modelo de la transmisin Relacin del engranaje del diferencial Engranaje del diferencial/pin Nmero de dientes Planetario/pin 14/10 YD22DDT RS5F50A 3,428 72/21
NJMT0024S02
MT-133

RS5F50A

Engranaje Engranaje Engranaje Engranaje Engranaje Engranaje principal de 1.a principal de 2.a primario de 3.a primario de 4.a primario de 5.a Juego axial 0,23 0,23 0,23 0,25 0,23 0,43 0,58 0,43 0,55 0,48
NJMT0025
Unidad: mm

ANILLO SINCRONIZADOR DE 3.a, 4.a Y 5.a
Engranaje 3. , 4. y 5.
a a a
Unidad: mm
Estndar 1,0 - 1,35 Lmite de desgaste 0,7
ANILLO SINCRONIZADOR DOBLE DE 1.a Y 2.a
NJMT0026S02
Unidad: mm
SMT806B
Dimensin A B
Estndar 0,6 - 0,8
0,6 - 1,1
ANILLO SINCRONIZADOR DE MARCHA ATRAS
NJMT0026S03
SMT581B
Dimensin A
Lmite de desgaste 1,2 mm
MT-134
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS) Anillo elsticos disponibles

CUBO SINCRONIZADOR DE 1. & 2 (EN EL EJE SECUNDARIO)
Holgura admisible Grosor mm 1,95 2,00 2,05 2,10 0 - 0,1 mm Nmero de referencia* 32269-03E03 32269-03E00 32269-03E01 32269-03E02
a a
RS5F50A

=NJMT0027 NJMT0027S01
CUBO SINCRONIZADOR DE 3a & 4.a (EN EL EJE PRIMARIO)

NJMT0027S02
*: Comprobar siempre wia el Departamento de piezas para la informacin ms actualizada sobre las mismas.
ENGRANAJE PRINCIPAL DE 5.a (EN EL EJE SECUNDARIO)

NJMT0027S03
Arandela de empuje disponible

ENGRANAJE PRIMARIO DE 4. (EN EL EJE PRIMARIO)
a

Holgura admisible entre el planetario y la caja del diferencial con arandela Grosor mm 0,75 0,80 0,85 0,90 0.80 0,85 0,90 0,95 0,1 - 0,2 mm Nmero de referencia* 38424-E3020 38424-E3021 38424-E3022 38424-E3023
NJMT0028S02
MT-135

Suplementos disponibles
RS5F50A
Suplementos disponibles
PRECARGA DEL COJINETE Y JUEGO AXIAL
Precarga del cojinete del eje secundario Juego axial del eje primario Precarga del cojinete lateral del diferencial 0,06 - 0,11 0 - 0,05 0,40 - 0,45
=NJMT0029
JUEGO AXIAL DEL EJE PRIMARIO Y EJE SECUNDARIO Y PRECARGA DEL COJINETE LATERAL DEL DIFERENCIAL Y SUPLEMENTO DE AJUSTE
NJMT0029S01
Unidad: mm
PAR DE GIRO TOTAL (COJINETE NUEVO)

Par de giro total (cojinete nuevo) 8,8 - 21,6 (90 - 220)
NJMT0029S02
Unidad: Nm (kg-cm)
SUPLEMENTO DE AJUSTE DEL COJINETE DEL EJE SECUNDARIO

Grosor mm 0.40 0,44 0,48 0,52 0,56 0,60 0,64 0,68 0,72 0,76 0,80 1,20 Nmero de referencia* 32139-03E11 32139-03E00 32139-03E01 32139-03E12 32139-03E02 32139-03E03 32139-03E04 32139-03E05 32139-03E06 32139-03E07 32139-03E08 32139-03E13
NJMT0029S03
* : Comprobar siempre con el Departamento de piezas para la informacin ms actualizada sobre las mismas.
MT-136
RS5F50A
Suplementos disponibles (Continuacin)
TABLA PARA SELECCIONAR LOS SUPLEMENTOS DE AJUSTE DEL COJINETE DEL EJE SECUNDARIO NJMT0029S04
Unidad: mm
Dimensin C 0,30 0,34 0,38 0,42 0,46 0,50 0,54 0,58 0,62 0,66 0,70 0,74 0,78 0,82 0,86 0,90 0,94 0,98 1,02 1,06 1,10 1,14 1,18 1,22 1,26 1,30 1,34 1,38 1,42 1,46 0,34 0,38 0,42 0,46 0,50 0,54 0,58 0,62 0,66 0,70 0,74 0,78 0,82 0,86 0,90 0,94 0,98 1,02 1,06 1,10 1,14 1,18 1,22 1,26 1,30 1,34 1,38 1,42 1,46 1,50 Suplemento(s) adecuados) 0,40 0,44 0,48 0,52 0,56 0.60 0,64 0,68 0,72 0,76 0,80 0,40 + 0,44 0,44 + 0,44 0,44 + 0,48 0,48 + 0,48 0,48 + 0,52 0,52 + 0,52 0,52 + 0,56 0,56 + 0,56 0,56 + 0,60 0,60 + 0,60 0,60 + 0,64 0,64 + 0,64 0,64 + 0,68 0,68 + 0,68 0,68 + 0,72 0,72 + 0,72 0,72 + 0,76 0,76 + 0,76 0,76 + 0,80
SUPLEMENTO DE AJUSTE DEL COJINETE DEL EJE PRIMARIO

Grosor mm 0,40 0,44 0,48 0,52 0,56 0,60 0,64 0,68 0,72 0,76 0,80 1,20 Nmero de referencia* 32225-08E00 32225-08E01 32225-08E02 32225-08E03 32225-08E04 32225-08E05 32225-08E06 32225-08E07 32225-08E08 32225-08E09 32225-08E10 32225-08E11
NJMT0029S05
MT-137

RS5F50A
TABLA PARA SELECCIONAR LOS SUPLEMENTOS DE AJUSTE DEL COJINETE DEL EJE PRIMARIO NJMT0029S06
Unidad: mm
Indicacin del comparador 0,65 0,69 0,73 0,77 0,81 0,85 0,89 0,93 0,97 1,01 1,05 1,09 1,13 1,17 1,21 1,25 1,29 1,33 1,37 1,41 1,45 1,49 1,53 1,57 1,61 1,65 0,69 0,73 0,77 0,81 0,85 0,89 0,93 0,97 1,01 1,05 1,09 1,13 1,17 1,21 1,25 1,29 1,33 1,37 1,41 1,45 1,49 1,53 1,57 1,61 1,65 1,69 Suplemento(s) adecuado(s) 0,64 0,68 0,72 0,76 0,80 0,40 + 0.44 0,44 + 0,44 0,44 + 0,48 0,48 + 0,48 0,48 + 0,52 0,52 + 0,52 0,52 + 0,56 0,56 + 0,56 0,56 + 0,60 0,60 + 0,60 0,60 + 0,64 0,64 + 0,64 0,64 + 0,68 0,68 + 0,68 0,68 + 0,72 0,72 + 0,72 0,72 + 0,76 0,76 + 0,76 0,76 + 0,80 0,80 + 0,80 0,44 + 1,20
SUPLEMENTO DE AJUSTE DEL COJINETE LATERAL DEL DIFERENCIAL

Grosor mm 0,40 0,44 0,48 0,52 0,56 0,60 0,64 0,68 0,72 0,76 0,80 0,84 0,88 1,20 Nmero de referencia* 38453-96E00 38453-96E01 38453-96E02 38453-96E03 38453-96E04 38453-96E05 38453-96E06 38453-96E07 38453-96E08 38453-96E09 38453-96E10 38453-96E11 38453-96E12 38453-96E13
NJMT0029S07
MT-138
RS5F50A
TABLA PARA SELECCIONAR LOS SUPLEMENTOS DE AJUSTE DEL COJINETE LATERAL DEL DIFERENCIAL =NJMT0029S08
Unidad: mm
Desviacin del comparador 0,47 - 0,51 0,51 - 0,55 0,55 - 0,59 0,59 - 0,63 0,63 - 0,67 0,67 - 0,71 0,71 - 0,75 0,75 - 0,79 0,79 - 0,83 0,83 - 0,87 0,87 - 0,91 0,91 - 0,95 0,95 - 0,99 0,99 - 1,03 1,03 - 1,07 1,07 - 1,11 1,11 - 1,15 1,15 - 1,19 1,19 - 1,23 1,23 - 1,27 1,27 - 1,31 Suplemento(s) adecuados) 0,44 0,48 0,48 0,52 0,52 0,56 0,56 0,60 0,60 0,64 0,64 0,68 0,68 0,72 0,72 0,76 0,76 0,80 0,44 0,48 0,52 + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + 0,48 0,48 0,52 0,52 0,56 0,56 0,60 0,60 0,64 0,64 0,68 0,68 0,72 0,72 0,76 0,76 0,80 0,80 1,20 1,20 1,20
MT-139
DATOS DE SERVICIOYESP ECIFICACIONES (SDS)

Nota
Nota
MT-140

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CAJA DE CAMBIOS MANUAL SECCION

RS5F30A, RS5F70A DESMONTAJE Y MONTAJE .........................................24 Desmontaje................................................................24 Montaje ......................................................................25

DESCRIPCION...............................................................17 Vista seccional - RS5F30A........................................17

Arandela de empuje disponible ...............................135

Holgura entre el anillo sincronizador y el engranaje .................................................................126

Anillo elsticos disponibles......................................127 ANILLO ELASTICO ................................................127 Anillos C disponibles ...............................................127

Suplementos de ajuste disponibles.........................129

Herramientas especiales de servicio

KV38106000 Adaptador de l calibrador de altura (cojinete lateral de diferencial)

Desmontaje y montaje del pasador de retencin a: 4 mm di.

Desmontaje del sincronizador de 5.a a: 110 mm di. b: 68 mm di.

Herramientas especiales de servicio (Continuacin)

Montaje del retn de aceite del diferencial (F31A) a: 60 mm di. b: 47 mm di.

Montajedel cojinete delantero del eje primario a: 34 mm di. b: 28 mm di.

Montaje del sincronizador de 1.a y 2.a a: 45 mm di. b: 36 mm di.

Herramientas comerciales de servicio

Desmontaje del cojinete delantero del eje primario

Montaje del retn de aceite de la varilla de desplazamiento a: 38 mm di. b: 32 mm di.

PREPARACION Herramientas especiales de servicio

Desmontaje y montaje del pasador de retencin a: 4,5 mm di.

Herramientas comerciales de servicio

Herramientas comerciales de servicio (Continuacin)

Montaje del retn de aceite del diferencial (F31A) a: 58 mm di. b: 50 mm di.

Montaje del retn de aceite del diferencial (F31A) a: 54 mm di. b: 50 mm di.

Montaje del buje del engranaje de 2.a a: 38 mm di. b: 33 mm di.

Herramientas especiales de servicio

Desmontaje y montaje del pasador de retencin a: 4 mm di.

Herramientas especiales de servicio (Continuacin)

Montaje del retn de aceite del diferencial a: 60 mm di. b: 47 mm di.

Montaje del cojinete delantero del eje primario a: 36 mm di. b: 31 mm di.

Montaje del engranaje principal de 3.a, 4.a y 5.a a: 45 mm di. b: 36 mm di.

(Usar con ST30621000). a: 15 mm b: 335 mm c: 25 mm di. d: M12 x 1,5P

KV38107700 Adaptador de precarga

Medicin de la holgura entre el planetario y la caja del diferencial con arandela

KV38106500 Adaptador de precarga

Medicin del par de giro del diferencial

Herramientas comerciales de servicio

Montaje del retn de aceite de la varilla de desplazamiento a: 38 mm di. b: 20 mm di.

INVESTIGACION DE AVERIAS DE RUIDO, VIBRACION Y BRUSQUEDAD (NVH)

Cuadro para la investigacin de NVH

PIEZAS SOSPECHOSAS (Causa posible)

Cuadro para la investigacin de NVH (Continuacin)

Resulta difcil cambiar de velocidad o no se puede cambiar

(El nivel de aceite es bajo)

(El nivel de aceite es alto)

INVESTIGACION DE AVERIAS DE RUIDO, VIBRACION Y BRUSQUEDAD (NVH)

RETEN DE ACEITE (Desgastado o daado)

JUNTA TORICA (Desgastada o daada)

VARILLA DE CONTROL DE CAMBIOS (Desgastada)

BOLA DE RETENCION Y MUELLE DE RECUPERACION DEL TAPON DE RETENCION (Desgastados o daados)

HORQUILLA DE CAMBIOS (Desgastada)

ENGRANAJE (Desgastado o daado)

COJINETE (Desgastado o daado)

ANILLO SINCRONIZADOR (Desgastado o daado)

RESORTE DE PASTILLA (Daado)

ACEITE DE LA M/T Cambio del aceite de la T/M

Cambio del aceite de la T/M

Vista seccional RS5F30A

Vista seccional RS5F70A

Vista seccional RS5F50A

SINCRONIZADOR DE CONO DOBLE

Sustitucin del retn de aceite

RETEN DE ACEITE DE LA VARILLA DE DESPLAZAMIENTO