ASPECTOS CONTRACTUALES DEL TRANSPORTE INTERNACIONAL Funcin econmica del transporte.

La actividad del transporte consiste esencialmente en trasladar personas o mercaderas de un lugar a otro. En efecto, los bienes, las mercaderas y las materias primas se trasladan porque han sido o sern objeto de algn negocio, acto, contrato u operacin o porque van a ser incorporados en un determinado proceso de elaboracin de productos. El transporte terrestre adquiere el carcter comercial cuando el porteador est organizado como empresa, esto es, cuando realiza el transporte con vehculos propios o que estn a su disposicin mediante sus dependientes asalariados, aunque algunas veces ejecute el transporte por s mismo (art. 3 N 6 en relacin con art. 166 inc. Final ambos del Cdigo de Comercio)*. Para el cargador y para el destinatario el contrato de transporte ser mercantil en virtud de la teora de lo accesorio, cuando accede, complemente o auxilie una actividad de carcter comercial. El transporte martimo y los diversos tipos de fletamentos son actos de comercio por estar sealados en el artculo 3 N 15 y N 16 del Cdigo de Comercio. El transporte areo es comercial porque se asimila al transporte martimo y a falta de reglas especiales se regula por las normas que regulan el transporte martimo, Artculo 6 del Cdigo Aeronutico. Caractersticas del contrato de Transporte. 3.1.- El transporte es un contrato bilateral en cuanto a que resultan obligados ambos contratantes: el porteador a realizar la conduccin de personas o mercaderas, y el cargador, remitente o consignante, a pagar el porte convenido. 3.2.- En relacin a la forma como se perfecciona el contrato de transporte, es consensual. La circunstancia que deba otorgarse la carta de porte (transporte terrestre), o conocimiento de embarque (transporte martimo), documentos que acreditan la existencia y condiciones del contrato y la entrega de las mercaderas al porteador, no importa que el contrato sea solemne. En el caso de que no se extienda la carta de porte, las circunstancias que ella acredita debern probarse de acuerdo con las reglas generales de derecho comn. 3.3.- Es adems un contrato oneroso, tiene por objeto la utilidad de ambos contratantes. El porteador quien asume la obligacin de realizar la conduccin y el cargador se obliga para con el primero debiendo pagar el precio llamado porte. 3.4.- Es un contrato de tracto sucesivo, porque las obligaciones se cumplen da por da, en especial la del porteador, de efectuar la conduccin. En general dado sus rasgos de autonoma, especialidad y tipicidad permiten clasificar al transporte como un contrato auxiliar de la actividad mercantil. La carta de porte. El documento que las partes otorgan para acreditar la existencia y condiciones del contrato y la entrega de las mercaderas al porteador. La carta de porte no constituye una solemnidad del contrato de transporte que se perfecciona por el solo consentimiento de las partes. A falta de carta de porte, la entrega de carga hecha por el cargador al porteador puede acreditarse por cualquier medio probatorio Funciones de la carta de porte. 1.- Constituye un medio de prueba para acreditar la existencia y condiciones del contrato de transporte terrestre, y la entrega de las mercaderas al porteador. Sin embargo, tal como lo sealamos precedentemente, en defecto de la carta de porte, la entrega de la carga por el cargador al porteador puede justificarse por cualquier otro medio de prueba. Las enunciaciones omitidas pueden ser suplidas por cualquier especie de prueba legal. 2.- Atendida su naturaleza jurdica es un ttulo de crdito representativo de mercaderas. Emitida la carta de porte en forma nominativa, puede transferirse por el mecanismo de la cesin de crdito; cuando ella contiene la clusula a la orden, circula mediante endoso, y extendida al portador, se traspasa por la entrega manual del documento. Ahora bien, cuando el cedente del ttulo es a la vez dueo de las mercaderas, el traspaso del documento importa la tradicin y entrega de las mercaderas transportadas por tierra, segn el artculo 149 N 1 del Cdigo de Comercio. Obligaciones y derechos del cargador Obligacin de entregar las mercaderas. La principal obligacin especifica del cargador, esto es, la persona que encarga la conduccin, consiste en entregar las mercaderas al porteador bien acondicionadas en el tiempo y lugar convenidos. Obligacin de suministrar documentos. El cargador debe proporcionar al porteador los documentos necesarios para el libre trnsito o pesaje de la carga. Obligacin de pagar el porte convenido.

El cumplimiento de esta obligacin corresponde en principio al consignatario, esto es, la persona a quien se envan las mercaderas (art. 216 N 2 del Cdigo de Comercio). Obligaciones y derechos del porteador. Obligacin de recibir la mercadera. Debe cumplirla recibiendo las especies en el lugar y tiempo estipulados en el contrato. Una vez recibidas las mercaderas, queda responsable de ellas y tiene que cargarlas en forma adecuada, segn el uso de personas inteligentes, conforme lo establece el artculo 191 del Cdigo de Comercio. El porteador queda responsable de los daos y perjuicios que origine al cargador por el incumplimiento de estas obligaciones. Obligacin de emprender el viaje. El porteador debe conducir la carga en el primer viaje que haga al punto de destino, en el caso de que la convencin no estipule un plazo para emprender el viaje. La conduccin tiene que efectuarse por la ruta convenida; en el silencio del contrato a este respecto, el porteador tiene que elegir la ruta que lo lleve por la va ms directa al destino. El cambio voluntario de ruta deja responsable al porteador de las prdidas, faltas o averas, cualesquiera que sean las causas de que ellas provengan (art. 194 del Cdigo de Comercio). Obligacin de custodiar la carga. La ley impone al porteador la obligacin de custodiar y conservar las mercaderas, en carcter de depositario remunerado. Por consiguiente, l responde de la culpa leve. El deber de custodia de las mercaderas se extiende hasta que hace entrega de ellas al consignatario o a quien corresponda, cuando este ltimo no quiere o no puede recibirlas. Existe estrecha relacin entre el deber de custodia y su responsabilidad, porque la ley presume que la prdida avera o retardo en la entrega ocurre por culpa del porteador, cuando las mercaderas estn a su cuidado. Obligacin de entregar la carga al consignatario en su destino. Se trata de una obligacin esencial del porteador para cumplir la finalidad perseguida por el cargador en el contrato de transporte. Cuando el porteador no entrega las mercaderas al consignatario en el lugar de destino convenido, responde de los perjuicios (art. 201 del Cdigo de Comercio). Obligacin de resultado. Cuando el consignatario se niega a recibir las mercaderas o no est bien designado en la carta de porte o est ausente, el porteador las depositar en el lugar que determine el tribunal, previo reconocimiento por uno o tres peritos. En el caso de que la carta de porte hubiera sido cedida o negociada, la entrega de las mercaderas se har al cesionario, endosatario o al portador de este ttulo de crdito (art. 202 del Cdigo de Comercio). Derechos del porteador. Tiene la facultad de exigir, despus de veinticuatro horas contadas desde la entrega de las mercaderas, el porte convenido y las expensas que hubiere hecho para la conservacin de las mismas. Responsabilidad del porteador. De conformidad con las normas contenidas en los artculos 1547 del Cdigo Civil y 207 del Cdigo de Comercio, el porteador responde de la culpa leve, por tener inters manifiesto en el contrato. Puede afirmarse que la legislacin aplicable consagra un verdadero rgimen de responsabilidad del porteador, toda vez que se establecen las causales para hacerla efectiva, aquellas que posibilitan eximirse de la misma, la forma de acreditarla y las sanciones que pesan sobre l cuando ha incurrido en tal responsabilidad. Causales de responsabilidad del porteador. Incurre en responsabilidad el porteador cuando no cumple las obligaciones propias del contrato de transporte, respondiendo de la culpa leve en los siguientes casos: 1 Si no recibe la carga en la forma que establece el artculo 191 inciso 2 del Cdigo de Comercio, que le impone la responsabilidad de los daos causados. 2 Si se pierde la mercadera, hecho que se presume cuando no la entrega en el lugar de destino al consignatario. Adems, la ley presume que la prdida ha ocurrido por culpa del porteador, segn la norma del artculo 207 inciso 2 del Cdigo de Comercio. Presuncin simplemente legal que puede ser enervada por prueba en contrario. 3 Si la mercadera sufre averas, que son daos materiales de la misma, imputables a culpa del porteador, y 4 Cuando hay retardo en la entrega de la mercadera, lo que implica que la conduccin no se hizo en los plazos convenidos, legales o usuales. Sanciones de la responsabilidad del porteador. 1 Caso de prdida. El porteador paga las mercaderas al precio que tengan en el da y lugar en que debi efectuarse la entrega, estimado por peritos. La valoracin se hace segn la carta de porte (art. 209). 2 Avera total. Ello ocurre cuando la carga queda intil para su venta y consumo (art. 210 inc. 1). En tal caso se abandonan las mercaderas averiadas en manos del porteador y se le cobra ntegramente su valor. 3 Avera parcial. Es aquella que produce disminucin en el valor de las mercaderas. En este evento se le cobra al porteador el importe del menoscabo, y si se encuentran piezas ilesas, el cargador o el consignatario estn obligados a recibirlas, a menos que ellas formen parte de un juego (art. 210 incs. 2 y 3).

4 Retardo. Puede ocurrir que en el contrato se estipule una clusula penal en caso de retardo del porteador, la que se puede hacer efectiva por el mero hecho de la demora y sin necesidad de acreditar perjuicios, deduciendo su monto del porte convenido (art. 206). EL CONTRATO DE SEGURO El seguro es a la vez una actividad econmica y un contrato sometido a una normativa jurdica especial. La actividad econmica del seguro comprende fundamentalmente las gestiones mercantiles relativas a la oferta y contratacin masiva de seguros en el mercado y la organizacin de la empresa mercantil aseguradora y sus colaboradores. El contrato de seguro es una relacin individual entre asegurado y asegurador, cuyo objeto fundamental es la transferencia de los riesgos que el primero hace al segundo por el pago de una prima. Principios generales del seguro. Existen de esta materia ciertos principios generales que se aplican y se entienden incorporados en la mayora de los contratos de seguros. Estos principios generales son fundamentalmente los siguientes: Principio de la buena fe; Principio del inters asegurable; Principio de subrogacin; Principio de la indemnizacin; Principio de la contribucin, y Principio de la causa inmediata. Clasificacin del seguro. 1. Seguros terrestres, martimos y areos. Para agruparlos de esta manera, se toma en consideracin el lugar donde se producen los riesgos que estn cubiertos por ellos. Nuestro Cdigo de Comercio reglamenta los seguros terrestres y martimos y el seguro areo queda fundamentalmente regulado por las normas del seguro martimo. 2. Clasificacin segn grupos, ramos y modalidades. Es la agrupacin que mejor refleja la naturaleza jurdica y tcnica del seguro. 1.- El seguro de cosas, est formado por el conjunto de ramos de seguros en que el objeto del seguro es el inters del asegurado en una cosa; ejemplo: seguro contra riesgo de incendio, seguro contra riesgos de transporte terrestre, seguro contra robo, seguro de naves contra riesgos de la navegacin. Puede apreciarse que en todos estos ramos lo que el seguro ampara es una cosa. 2.- El seguro de derechos, est integrado por ramos que protegen un derecho existente o que se espera exigir de terceros, generalmente emanado de un contrato; ejemplos: seguro de garanta, seguro de prdida de utilidades, seguro de crdito. 3.- En el seguro de patrimonio total, encontramos los ramos en que el objeto del seguro es todo el patrimonio considerado en su conjunto; ejemplos: ramo de seguros de responsabilidad civil, ramo de seguros de accidentes del trabajo. 4.- Los seguros de personas, estn compuestos por los ramos en que el objeto del seguro es la vida, la salud o la integridad fsica o mental de una persona; ejemplos: el seguro de vida, el seguro de accidentes personales, seguro de riesgo de enfermedades, seguro de desgravamen hipotecario, etctera El riesgo: Es otro de los elementos esenciales del seguro y constituye, a su vez, la causa lcita del contrato, requisito de validez del mismo. El riesgo es una amenaza de prdida o deterioro que afecta a bienes determinados, o a derechos especficos, o al patrimonio mismo de una persona, en su totalidad . Clasificacin de los riesgos. Los riesgos constantes son aquellos cuya peligrosidad se mantiene sin alteraciones en un perodo determinado. Son riesgos variables aquellos que sufren alteraciones sea aumentando o disminuyendo su intensidad en el perodo considerado. Los riesgos variables pueden ser progresivos o decrecientes, segn que se agraven o se atenen con el transcurso del tiempo. Ejemplo de riesgo variable: incendios forestales, que son ms frecuentes en verano y no as en invierno. Ejemplo de riesgo progresivo: el riesgo de muerte, que aumenta con los aos; y ejemplo de riesgo decreciente: el de sobrevivencia, porque a medida que pasa el tiempo es ms difcil que la persona sobreviva, luego se atena dicho riesgo. Existen asimismo riesgos objetivos, que dependen de las condiciones y circunstancias materiales de la cosa asegurada, y riesgos subjetivos, cuya intensidad o peligrosidad dependen de circunstancias personales del asegurado o de la persona a quien se confa la cosa asegurada. La prima del seguro. Es el precio del seguro; la remuneracin que el asegurado debe al asegurador en contrapartida del riesgo que toma a su cargo. Se trata de un requisito propio y esencial del contrato de seguro, a tal punto que, en los trminos del artculo 541 del Cdigo de Comercio, el seguro contratado sin estipulacin de prima es nulo y de ningn valor. LEASING: un sistema mediante el cual las empresas pueden financiar la adquisicin de bienes de capital productivo, de aquellos que conservan su integridad y valor comercial no obstante el uso de que son objeto y no de materias primas u otras que se transforman mediante procesos industriales. Con el leasing se logra asimismo

mejorar la tecnologa de produccin, porque permite reemplazar los equipos antes de que se queden obsoletos o resulten ineficientes o poco rentables, eliminndose o reducindose considerablemente el riesgo de obsolescencia; y, asimismo, participar en la competencia en condiciones ventajosas por haber abaratado los costos. CLASIFICACIN DEL LEASING. A) El leasing operativo consiste en el arrendamiento de bienes por la empresa productora de los mismos directamente. Su finalidad econmica esencial es la de colocar los bienes en el mercado. Se caracteriza por que el arrendatario puede revocar en cualquier momento el arriendo, previo aviso al arrendador, quien soporta los riesgos tcnicos de la operacin. Por lo general el leasing operativo se conviene a corto plazo y recae sobre bienes de uso corriente, que pueden ser recolocados fcilmente al trmino de la operacin, si ella no se renueva o si no ejerce la alternativa de compra. B) El leasing financiero consiste en que el requirente de un bien de capital productivo solicita a la compaa de leasing de un bien de capital productivo solicita a la compaa de leasing que adquiera dicho bien del fabricante proveedor y que posteriormente le ceda su uso con opcin de compra. La finalidad econmica es otorgar financiamiento y se caracteriza porque se celebra por un tiempo determinado e irrevocable, entre la empresa de leasing, que es un intermediario financiero, y el usuario que requiere solventar la adquisicin del bien por un mecanismo diverso de una operacin de crdito comn C) Leasing Mobiliario, es el que recae sobre bienes muebles y tiene mayor aplicacin prctica en nuestro pas. Cuando los bienes objeto del leasing mobiliario no son de gran valor, se celebra por instrumento privado al cual se adiciona un pagar o letras de cambio cuyas firmas son autorizadas ante notario. Tratndose de bienes de elevado monto se conviene mediante escritura pblica, logrando de esa suerte una prueba fehaciente y precaviendo asimismo su recuperacin en caso de quiebra del usuario. D) Leasing Inmobiliario, versa sobre bienes races y es imprescindible celebrarlo por escritura pblica para efectuar la inscripcin y tradicin cunado ejerce la opcin de compra por el usuario y para inscribir las hipotecas y las prohibiciones que se imponen sobre el predio, mientras no se ejerza la opcin. E) Leasing Directo: se caracteriza porque permite la adquisicin de un bien elegido por el usuario, que no es de uso corriente, debido a lo cual implica un riesgo de recolocacin para la empresa de leasing. F) El leasing Indirecto, denominado tambin vendor programa, que tiene por objeto bienes de uso corriente, comporta un acuerdo entre el fabricante y la empresa de leasing para que esta financie a los usuarios, garantizando el fabricante la operacin con el servicios tcnico y la reposicin del bien si ste no funciona como corresponde. ORGANIZACIN Y MARKETING Rentabilidad y costos Estipulados los objetivos, se conjuga esta ecuacin ante el nuevo desafo. Debern analizarse: Estructura de costos Precio de venta de cada producto en cada Rotacin de Stocks mercado Rentabilidad Financiera Precio de fbrica para cada producto Volumen de inversin por mercado Costo de logstica para cada mercado Recursos Financiero Humano Materiales Tecnicos CARACTERSTICAS DEL MANAGEMENT Composicin Del Management Ambiente Externo Internacional Conocimientos Educacion Experiencia Internacional

Edad Propension Al Riesgo Sistema De Creencias Motivaciones Actitudes

Reglas bsicas para la fijacin de precios Conocer los costos Conocer la demanda Conocer la competencia y al mercado Conocer los objetivos empresarios

Ferias y Exposiciones Qu son? Concentracin peridica de la oferta y la demanda en un espacio y tiempo Determinado ,desarrollado en condiciones voluntarias y positivas. Ventajas Concentracin en tiempo y espacio: ahorro de costos. Periodicidad: consolidacin del mercado y de la evolucin del producto. Para qu sirven? Exportador Dar a conocer el producto. Analizar la aceptacin del mismo. Analizar la competencia. Proyectar la imgen. Crear una red de distribuidores. Consolidar la red de Distribuidores. Potencial cliente Encontrar el o los productos adecuados. Conocer las caractersticas y condiciones de la oferta Establecer contacto personal con posibles proveedores. Obtener una representacin.

NEGOCIACIN Y VENTA PROFESIONAL Por qu fracasa una negociacin? Acentuadas diferencias culturales

 Diferencias de nivel profesional Falta de preparacin de una de las partes Demasiada presin de los interesados Ofuscacin y empecinamiento Falta de deseo de un acuerdo conveniente Fallas en la comunicacin - Idiomas Agotamiento del tiempo Extralimitacin en el pedido y/u oferta Inconvenientes externos al tema central Una definicin de Negociacin Es el mtodo menos dificultoso para resolver diferencias. Puede ser exploratoria, servir para formular puntos de vista y delinear campos de acuerdo o de disputa. La Negociacin es el arte de ampliar posibilidades. Negociar es dar y recibir. Capacidad de Negociacin Poder negociador Habilidad negociadora Informacin comercial Mix de Marketing adecuado Poder Negociador Concentracin Tamao de la Organizacin Criticidad del Producto Informacin sobre el rival Los peores enemigos de una gestin exitosa La negligencia en: Desconocer lo que se debe saber Estar desactualizado Abandonar toda accin de mejoramiento personal y profesional La improvisacin La falta de sinceridad La viveza criolla La miopa de visin hacia cada vnculo La errnea creencia que una venta traer otras ms La Venta Profesional Es el proceso por el cual una persona (vendedor) induce a otra (prospecto o cliente) a pasar por todas y cada una de las siguientes etapas: 1. Despertar el inters sobre el tema a tratar 2. Reconocer que posee una o ms necesidades o problemas referidos a nuestra oferta 3. Aceptar que los beneficios de nuestros productos o servicios profesionales satisfacen sus necesidades o solucionan dichos problemas 4. Generar y acrecentar el deseo de propiedad de nuestro producto o servicio 5. Tomar y ejecutar la accin de compra, asegurando su cobranza Los 10 Fundamentos de La Venta Profesional 1. Obtener siempre prospectos y clientes satisfechos 2. Conocer todos los productos y servicios propios, competitivos y sucedneos del mercado en trminos de venta 3. Establecer las verdaderas necesidades del prospecto o cliente antes de iniciar el asesoramiento de venta 4. Siempre atender con Respecto, Cortesa y Simpata 5. Honestidad: hablar siempre con la verdad 6. No hablar nunca mal de la competencia (empresas y productos) 7. Proceder con tica y actitud manifiesta de servicio 8. Sutil persistencia hasta obtener el cierre 9. Actualizacin constante en la especialidad y en los aspectos relacionados del mercado 10. Planificar la gestin diaria para maximizar el tiempo dedicado a tareas productivas de resultados Los 4 Pilares de La Venta Profesional CALIDAD: por la satisfaccin que provee a cada potencial comprador o interesado CONSISTENCIA: por la aplicacin y perfeccionamiento del mtodo efectivo de gestin de la empresa PRODUCTIVIDAD: por la eficiente administracin del tiempo y de los resultados que se obtiene con la calidad y consistencia RENTABILIDAD: puesto que todo ello no debera comprometer la existencia y desarrollo de la organizacin Prospecting

Es un procedimiento sistemtico y continuo de generar oportunidades frescas (prospectos) Implica: Definir el perfil de prospecto Establecer el mtodo de contacto Calificacin de su potencial Desarrollo de las ventas Registracin constante ASPECTOS LEGALES DEL COMERCIO EXTERIOR Seguro de Mercadera en Trnsito - Decisiones Asegurar o no asegurar (no obligacin) Que riesgos cubrir (clusulas) Moneda asegurar (nacional o divisa)

- Que importe (FOB CFR .) - Mediante que pliza (flotante individual) - Que asegurador (Compaa nacional o del exterior) Clusulas adicionales (P.ej. guerra y huelga) - Prima y premio (Costo del seguro) Seguro de Mercadera en Trnsito - Partes - Tomador (Cliente de la compaa) - - Asegurador (Compaa de seguros) Asegurado (Mercadera) - - Liquidador (acta ante siniestro independiente de las partes) Beneficiario puede ser: El mismo tomador (en importacin) El comprador (En exportaciones CIF.) Otro (p.ej. El banco que otorg el crdito)

Formas de Comercializacin

PROGRAMACIN INTERNACIONAL

OPERATIVA

COSTOS

PRECIOS

DE

EXPORTACIN

COMERCIALIZACIN

El precio de exportacin Es el precio de venta que permite al fabricante/exportador Recuperar los costos mas la utilidad Costo: Toda erogacin que se debe efectuar con el propsito de producir un producto ( materias primas, mano de obra,etc.) Gasto: Toda erogacin que se realiza en funcin se un servicio que se brinda.. Precio: Valor monetario que se solicita a cambio del producto ofrecido. Reglas Bsicas para la Fijacin de Precios

Conocer los costos Basado fundamentalmente en actividades relevantes Analizar y entender la curva de experiencia Conocer la demanda Conocer la competencia y el mercado Conocer sus objetivos empresarios

NEGOCIACIN Y VENTA INTERNACIONAL Comisionista de Exportacin: Representa al fabricante, lo orienta y gestiona las ventas y una vez que vende cobra una comisin. Ventajas: No se necesita estructura para comercio exterior. Se perciben los beneficios a la exportacin. Se manejan los negocios con mayor agilidad. Agente de exportacin: Representa a la empresa. Puede ocuparse de la operatoria de exportacin. Busca nuevos mercados. Ventajas: No es necesario crear el Dpto. de Com. Ext. Evita la inversin en estudios y viajes. Desventajas: La retribucin del agente es alta. Se pierde contacto directo con el cliente. Joint- Ventures: Permite compartir riesgos Afianzar productos Experiencia en el mercado JAPONENES Caractersticas de Negociacin Se cierran de la influencia externa, pero estn abiertos a las ideas del grupo. El grupo y no los individuos son reconocidos. El respeto por las personas mayores de un grupo de incuestionable. Para conocer los mercados externos envan a los gerentes a vivir y estudiar en exterior. RUSOS Caractersticas de Negociacin Firmar un Protokol luego de cada encuentro slo delinea lo que fue discutido. De ninguna manera es un acuerdo formal. Oferta Final nunca es final. Est preparado para esperar!!!! Los rusos esperan que uno se pare de la mesa y grite que el acuerdo ha terminado. Nunca espere renegociar luego por un mejor acuerdo CHINOS Caractersticas de Negociacin Utilicen colores en el material promocional Tienen un gran significado para ellos. Tratarn de renegociar casi todo hasta el ltimo da de su visita. Sea paciente, espere demoras, exprese pocas emociones y no hable nunca sobre deadlines. Esperan que una fuerte relacin se construya antes de cerrar el acuerdo. EE.UU Caractersticas de Negociacin Los negocios se llevan a cabo a mayor velocidad que en otras culturas. Se comienza hablando de negocios luego de un breve intercambio de saludos. La mayora de los ejecutivos tiene tarjetas, pero no sern intercambiadas a menos que Ud. est interesado en hacerlo. Si su tarjeta es puesta en la billetera no significa falta de respeto. ARABIA SAUDITA Caractersticas de Negociacin Cada visitante necesitar un sponsor para entrar al pas. La eleccin del sponsor es la clave. Los rabes encuentran muy difcil de aceptar toda informacin exterior y que no refleje los valores islmicos. Debido al calor del verano, la gente trabaja hasta altas horas de la noche. El hombre es considerado el que toma la decisin La vida pblica es exclusiva para el hombre.