Instalacin, Operacin, Mantenimiento Precedent

Unidad Tipo Paquete de Bomba de Calor

3 a 10 Toneladas
60 Hz

WSC036A - WSC120A

WSC036E - WSC060E

Agosto, 2007

RT-SVX23B-ES

 2007 American Standard Inc.

Identificacin de Peligro
Repaso del Manual
Nota: Dentro del panel de control de cada unidad, se embarca este documento el cual es propiedad del propietario. Mantngase este catlogo siempre junto a la unidad para el uso del personal de mantenimiento.
Este folleto describe la instalacin, los procedimientos de arranque, operacin y mantenimiento de los sistemas de aire acondicionado. Revise la informacin dentro de este manual y siga las instrucciones, para evitar el riesgo de una operacin inapropiada y minimizar daos a los componentes. Es importante dar mantenimiento perodico al equipo para asegurar una operacin libre de problemas. Al final del manual se ofrece una bitcora de programacin de mantenimiento. Si ocurriera alguna falla en el equipo, contacte a un tcnico de servicio calificado con experiencia en equipo HVAC, para que pueda diagnosticar apropiadamente el dao y reparar el equipo.

Contiene Refrigerante!
El sistema contiene aceite y refrigerante bajo alta presin. Recupere el refrigerante para aliviar la presin antes de abrir el sistema. Vase placa de identificacin para ver el tipo de refrigerante. No utilice refrigerantes no aprobados, substitutos de refrigerante, ni aditivos de refrigerante. El hacer caso omiso a los procedimientos apropiados o del uso de refrigerantes no aprobados, substitutos de refrigerante o de aditivos de refrigerantes, podran provocar la muerte o lesiones graves o daos en el equipo. Nota: Para mayor informacin sobre la descarga segura de capacitores, vase PROD-SVB06A-EN.

Descripcin del Nmero de Modelo

Todos los productos se identifican por un nmero de modelo de carcter mltiple mismo que identifica un tipo particular de unidad. Su uso permitir al propietario/operador, contratistas y tcnicos, definir los componentes especficos de la unidad, tipo de aplicacin, y otras opciones de la unidad en particular. Al ordenar partes de reemplazo o un servicio, asegrese de hacer referencia al nmero de modelo y el nmero de serie estampado en la placa de identificacin de la unidad.

Voltaje Peligroso con Capacitores!

Desconecte toda fuerza elctrica, incluyendo los puntos remotos de desconexin y descargue todos los capacitores de arranque/operacin del motor, antes de dar servicio. Siga todos los procedimientos de bloqueo y de identificacin con etiquetas para asegurar que la energa no pueda ser aplicada inadvertidamente. Verifique con el uso de un voltmetro apropiado, que todos los capacitores han sido descargados. El hacer caso omiso a la desconexin de la fuerza y a la descarga de los capacitores antes de dar servicio, podra provocar la muerte o lesiones graves.

IMPORTANTE: En secciones apropiadas de este manual se ofrecen advertencias y precauciones pertinentes. Se recomienda leerlas con cuidado.

Daos al Equipo por Luces Ultravioleta (UV)!

Indica una situacin potencialmente peligrosa la cual, de no evitarse, podra provocar la muerte o bien graves lesiones.
El fabricante no recomienda la instalacin de luces ultravioleta en el equipo con el objetivo de mejorar la calidad del aire interior. La luz ultravioleta banda C de alta intensidad es reconocida por provocar daos severos en los materiales polmeros (plstico) adems de que representa un riesgo para las personas expuestas a la luz sin equipo de proteccin personal. Los materiales polmeros susceptibles comnmente encontrados en el equipo HVAC incluyen aislamiento del cableado elctrico, bandas de ventiladores, aislamiento trmico, varios sujetadores y bujes. La degradacin de estos materiales puede dar como resultado daos severos sobre el equipo. El fabricante no asume responsabilidad alguna por el desempeo o la operacin de nuestro equipo en el cual se instalaron dispositivos ultravioleta fuera de la fbrica del fabricante o de sus proveedores aprobados.
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Indica una situacin potencialmente peligrosa la cual, de no evitarse, podra provocar lesiones moderadas a menores. Tambin podra utilizarse para alertar contra prcticas inseguras.

PRECAUCIN Indica una situacin que podra provocar accidentes y causar daos en el equipo o en la propiedad.

Contenido
Identificacin de Peligro
Repaso del Manual .................................................................... Descripcin del Modelo .............................................................. 3 3

Mantenimiento
Mantenimiento Mensual ........................................................... Filtros........................................................................................ Temporada de Enfriamiento ....................................................... Temporada de Calefaccin ........................................................ Limpieza del Serpentn............................................................. Muestra de Bitcora de Mantenimiento ..................................... 43 43 43 44 44 46

Informacin General
Nomenclatura de la Unidad ..................................................... 5 Descripcin General de la Unidad .......................................... 7 Inspeccin de la Unidad.......................................................... 11 Almacenamiento .................................................................... 12 Dimensiones y Libramientos de la Unidad............................... 13

Deteccin de Fallas
Procedimiento de Revisin del Estado del Sistema ...................... Restablec. de Bloqueos de Enfriamiento e Ignicin ..................... Indicador de Servicio Sensor de Zona (ZTS).......................... Interruptor de Filtro Obstrudo ..................................................... Interruptor de Falla Ventilador ............................................... Prueba del Sensor de Temperatura de Zona (ZTS) .................... Pruebas del Control del Economizador de la Unidad (ECA) ........ 47 49 49 49 49 49 51

Instalacin
Superficie de Montaje ................................................................ Marco de Montaje ...................................................................... Requerimientos Generales de la Unidad.................................... Conversin Descarga Horizontal .............................................. Detector de Humo Aire de Retorno ............................................ Requerimientos de Energa Elctrica Principal .......................... Instalacin del Filtro .................................................................... Cableado de Fuerza Instalado en Campo .................................. Cableado de Fuerza Principal de la Unidad ............................... Cableado de Control Instalado en Campo .................................. Controles que utilizan Entradas/Salidas DC Analgicas ........... Detector de Humo - Cableado Bajo Voltaje d/Cliente ............... Diagramas de Cableado en Campo Controles Opcionales (Solo ReliaTel) .......................................................................... Promediacin de Temperatura del Espacio.............................. 17 18 20 20 22 23 25 25 25 26 27 29 30 31

Pre-Arranque
Desbalanceo del Voltaje.......................................................... 32 Faseo Elctrico .......................................................................... 33 Modos de Prueba ...................................................................... 34

Arranque
Verificacin del Flujo de Aire Apropiado.................................. Detector de Humo del Aire de Retorno ...................................... Arranque del Economizador...................................................... Arranque de Compresores ..................................................... Configuracin Final del Sistema............................................... Ajuste de Banda d/Ventilador - Transmisin por Banda.......... 36 39 39 39 40 41

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Descripcin del Nmero de Modelo

W S
1 2

C
3

036
4,5,6

A
7

3
8

R
9

B
10

**

0
16

0
17

A
18

0
21

0
22

1
23

A
24

1
25

11 12,13

14 15

19 20

Dgito 1 - Funcin del Producto W = Unidad Paquete de Bomba de Calor Dgito 2 - Nivel de Eficiencia S = Estndar Dgito 3 - Configuracin Flujo de Aire C = Convertible Dgito 4, 5, 6 - Capacidad de Enfriamiento Nominal Bruto (MBH) 036 = 3 Ton 048 = 4 Ton 060 = 5 Ton 072 = 6 Ton 090 = 7 1/2 Ton 120 = 10 Ton Dgito 7 - Secuencia de Diseo Mayor A Primera E Refrigerante R-410A Dgito 8 - Caractersticas Elctricas 1 = 208-230/60/1 3 = 208-230/60/3 4 = 460/60/3 W = 575/60/3 Dgito 9 - Control de la Unidad R = Relia Tel - Microprocesador Dgito 10 - Capacidad Calefaccin 0 = Sin Calefaccin Electrica A = 5 kW (1 fase) 2 B = 6 kW (3 fases) D = 10 kW (1 fase) 2 E = 12 kW (3 fases) F = 14 kW (1 fase) G = 18 kW (1 y 3 fases) J = 23 kW (3 fases) K = 27 kW (3 fases) N = 36 kW (3 fases) P = 54 kW (3 fases) Dgito 11 - Secuencia de Diseo Menor A = Primera Secuencia Dgito 12, 13 - Secuencia de Servicio Asignado de Fbrica

Dgito 14 - Seleccin de Aire Fresco 0 = Sin Aire Fresco A = Compuerta Manual Aire Exterior 0 - 50%5 B = Compuerta Motorizada Aire Exterior 0 - 50% C = Economizador, Bulbo Seco 0-100% sin Alivio Baromtrico D = Economizador Bulbo Seco 0-100% con Alivio Baromtrico E = Economizador, Entalpa de Referencia 0-100% sin Alivio Baromtrico F = Economizador, Entalpa de Referencia 0-100% con Alivio Baromtrico G = Economizador Entalpa Comparativa 0-100% sin Alivio Baromtrico H = Economizador, Entalpa Comparativa 0-100% con Alivio Baromtrico Dgito 15 - Ventilador Suministro/TipoTransmisin/Motor 0 = Transmisin Estndar 1 = Motor Sobredimensionado 2 = Motor Opcional de Transmisin por Banda Dgito 16 - Acceso Embisagrado para Servicio/Filtros 0 = Paneles Estndar/Filtros Estndar A = Paneles de Acceso Embisagrado/Filtros Estndar B = Paneles Estndar/Filtros de Material Corrugado de 2 pulg. C = Paneles Acceso Embisagrado/Filtros Material Corrugado 2 pulg. Dgito 17 - Proteccin del Serpentn Condensador 0 = Serpentn Estndar 1 = Serpentn Estndar con Protector Contra Granizo 2 = Serpentn Condensador con pre-recubrimiento Epxico 3 = Serpentn Condensador con pre-recubrimiento Epxico y Protector Contra Granizo 4 = Serpentn Condensador * CompleteCoat 5 = Serpentn Condensador * CompleteCoat y Protector contra Granizo Dgito 18 - Provisiones A Travs de la Base 0 = Sin Provisiones a Travs de la Base A =Conexin Elctrica a Travs de la Base Dgito 19 -Interruptor de Desconexin/ Interruptor de Circuito (Slo Trifsico) 0 = Sin Interruptor de Desconexin/Sin Interruptor de Circuito/ Sin Monitor de Fase 1 = Desconexin Sin Fusibles Montado en la Unidad 2 = Interruptor de Circuito Montado en la Unidad 3 = Monitor de Fases Montado en la Unidad 4 = Monitor de Fases Montado en la Unidad e Interruptor de Desconexin Sin Fusibles Montado en la Unidad 5 = Monitor de Fases Montado en la Unidad e Interruptor de Circuito Montado en la Unidad

* - Slo disponible en modelos R410A (Dgito 7 = E)

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Descripcin del Nmero de Modelo

Dgito 20 - Toma Corriente Auxiliar 0 = Sin Toma Corriente Auxiliar A = Toma Corriente Auxiliar Desenergizada B = Toma Corriente Auxiliar Energizada (slo trfasica) Dgito 21 - Opciones de Comunicacin 0 = Sin Opciones de Comunicacin 1 = Interfase de Comunicacin Trane 2 = Interfase de Comunicacin LonTalk Dgito 22 - Opcin de Sistema Refrigerante 0 = Sistema Refrigerante Estndar Dgito 23 - Controles de Refrigeracin 0 = Sin Controles de Refrigeracin 1 = Control de Alta Presin 2 = Frostat 3 = Calentador del Crter 4 = Control de Alta Presin y Frostat 6 = Frostat12 y Calentador del Crter 7 = Control de Alta Presin, Frostat y Calentador del Crter Dgito 24 - Detector de Humo 0 = Sin Detector de Humo A = Detector de Humo Aire de Retorno B = Detector de Humo Aire de Suministro C = Detectores de Humo Aire de Retorno y de Suministro Dgito 25 - Controles Supervisores del Sistema 0 = Sin Controles de Supervisin 1 = Interruptor de Filtro Obstrudo 2 = Interruptor de Falla Ventilador 3 = Tubo Sensor Aire de Descarga 4 = Interruptor Filtro Obstrudo e Interruptor Falla Ventilador 5 = Interruptor Filtro Obstrudo y Tubo Sensor Aire Descarga 6 = Interruptor Falla Ventilador y Tubo Sensor Aire Descarga 7 = Interruptor de Filtro Obstrudo, Interruptor de Falla Ventilador y Tubo Sensor Aire de Descarga

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Informacin General
Placa de Identificacin de la Unidad
La placa Mylar de identificacin de la unidad se ubica en el soporte de la esquina de la unidad, a un lado del panel de acceso al filtro. Esta incluye el nmero de modelo, el nmero de serie, las caractersticas elctricas, peso, carga de refrigerante, as como tambin otros datos pertinentes de la unidad.

Actuador de Control del Economizador (Opcional) Control ReliaTel

El actuador ECA supervisa la temperatura del aire mezclado, la temperatura del aire de retorno, el punto de ajuste de posicin mnima (local o remoto), el punto de ajuste del extractor de alivio, el punto de ajuste de CO2, el CO2, el sensor de ambiente de bulbo seco/entalpa o los sensores de humedad comparativa (humedad del aire de retorno contra la humedad ambiente), si fueran seleccionados, para controlar las compuertas a una precisin de +/- 5% de desplazamiento. Es capaz de suministrar hasta 25 libras-pulgada de par de torque, siendo alimentado por 24 VAC.

Placa de Identificacin del Compresor

La Placa de Identificacin de los compresores se ubica en un costado de la carcasa del compresor.

Descripcin de la Unidad
Antes del envo, cada unidad se somete a pruebas de fugas, a pruebas de retencin de vaco, se carga con refrigerante y aceite del compresor y se verifica el correcto funcionamiento de control. Los serpentines del condensador estn formados por aletas de aluminio unidas mecnicamente a la tubera de cobre. Los ventiladores de condensador de transmisin directa de descarga vertical se suministran con proteccin de sobrecarga trmica integrada. El Mdulo de control ReliaTel es un sistema microelectrnico de control conocido como Mdulo de Refrigeracin (RTRM). Este acrnimo se utilizar ampliamente en todo el documento al hacer referencia a la red del sistema de control. Mediante algoritmos de control proporcional/integral, estos mdulos realizan funciones especficas de la unidad que controlan su funcionamiento en respuesta a condiciones de temperatura de zona, temperatura del aire de suministro y/o condiciones de humedad, dependiendo de la aplicacin. Las etapas de control de capacidad para estas unidades se realizan mediante el arranque y el paro de los compresores. El mdulo RTRM se monta en el panel de control y se conecta, de fbrica, a los componentes internos correspondientes. El RTRM recibe e interpreta la informacin procedente de otros mdulos de unidad, sensores, paneles remotos y contactos binarios del clciente para satisfacer la solicitud especfica de enfriamiento.

RTCI - Comunicacin ReliaTel Trane (Opcional)

Este mdulo se utiliza cuando la aplicacin requiere de un sistema de control del tipo ICS de administracin de edificios. Permite el control y la supervisin del sistema a travs de un panel ICS. El mdulo puede ordenarse de fbrica o bien como juego para instalarse en campo. Siga las instrucciones de instalacin cuando lo ordene como juego para instalacin en campo.

RLCI - Interfase de Comunicacin ReliaTel LonTalk (Opcional)

Este mdulo se utiliza cuando la aplicacin requiere de un sistema de control del tipo ICS de administracin de edificios como LonTalk. Este permite el control y la supervisin del sistema al travs de un panel ICS. El mdulo puede ordenarse de fbrica o bien como juego para instalarse en campo. Siga las instrucciones de instalacin cuando lo ordene como juego para instalacin en campo.

RTOM - Mdulo de Opciones ReliaTel (Opcional)

El RTOM supervisa las acciones comprobatorias del ventilador de suministro, la obstruccin del filtro, la temperatura del aire de suministro, el punto de ajuste del ventilador de extraccin, la temperatura del aire de suministro, el Frostat y el detector de humo. Refirase a los dispositivos de entrada del sistema y sus funciones para conocer su operacin.

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Informacin General
Dispositivos de Entrada al Sistema y sus Funciones
El mdulo RTRM debe disponer de un sensor de zona o una entrada de termostato para operar la unidad. La flexibilidad de poder disponer de diversas capacidades de modos depende del tipo de sensor de zona o termostato seleccionado para lograr su interfase con el RTRM. Las descripciones de los siguientes dispositivos bsicos de entrada utilizados en la red del mdulo RTRM sirven para informar al operador acerca de la funcin de los dispositivos en la comunicacin con los diferentes mdulos. Remtase al diagrama de cableado para obtener datos acerca de las conexiones del mdulo especfico. Los siguientes controles estn disponibles de fbrica para su instalacin en campo. Entrada de Falla Ventilador de Suministro (Opcional) El interruptor de falla del ventilador de suministro puede conectarse para detectar la operacin del ventilador interior: FFS (Interruptor de Falla del Ventilador- Si el interruptor de presin diferencial conectado al RTRM (punto de ajuste de fbrica 0.07pulg. w.c.) no ha constatado el flujo de aire a travs de la unidad dentro de 40 segundos nominalmente, el RTRM apagar todas las operaciones mecnicas, bloquear el sistema, enviar un diagnstico al ICS y la salida de SERVICE parpadear. El sistema permanecer bloqueado hasta que se inicie un restablecimiento manual o a travs de ICS. Interruptor de Filtro Obstrudo (Opcional) El interruptor de filtro obstrudo montado en la unidad supervisa la diferencia de presin a travs de los filtros del aire de retorno. Este est montado en la seccin de filtros y conectato al RTOM. Se enva una seal SERVICE de diagnstico al panel remoto si la presin diferencial a travs de los filtros es de al menos 0.5 pulg. w.c. Los contactos se abrirn automticamente cuando la presin diferencial a travs de los filtros disminuye a aproximadamente 0.4 pulg. w.c. La salida de filtro obstrudo se energiza cuando el ventilador de suministro est operando y el interruptor de filtro obstrudo se ha cerrado durante al menos 2 minutos. El sistema continuar operando independientemente del estado del interruptor del filtro. Inhabilitacin del Compresor (CPR1/2) Esta entrada incorpora el control de baja presin (LPC) de cada circuito de refrigeracin y se puede activar abriendo un contacto suministrado en campo instalado en el tablero de terminales de bajo voltaje LTB. Si este circuito se encuentra abierto antes del arranque del compresor, no se le permitir operar a dicho compresor. Si durante el funcionamiento de los compresores se abriera este circuito durante 1 segundo contnuo, el compresor de dicho circuito se colocar en <OFF de inmediato. Si los contactos se cerraran, el compresor no podr re-arrancar durante un mnimo de 3 minutos. Si ocurrieran cuatro condiciones consecutivas de apertura durante los primeros tres minutos de operacin, el compresor de dicho circuito ser bloqueado, se generar un diagnstico hacia el panel remoto (si estuviera instalado) y se requerir de un restablecimiento manual para re-arrancar el compresor.

Control de Baja Presin

Si se abre el control de baja presin LPC durante 1 segundo contnuo, el compresor de dicho circuito se desactivar inmediatamente. No se permitir el restablecimiento del compresor durante un mnimo de 3 minutos. Si ocurren cuatro aperturas consecutivas durante una solicitud acativa para enfriamiento, se bloquear el compresor generndose un diagnstico al ICS , si fuera aplicable, y se requerir de un restablecimiento manual para volver a arrancar el compresor. En unidades de doble compresor slo el circuito del compresor afectado se ver bloqueado.

Control de Alta Presin (Opcional) (excepto en unidades R-410A)

Los controles de alta presin estn cableados en serie, entre las salidas de compresores en el RTRM, y las bobinas de contactores del compresor. Si se abriera el interruptor de control de alta presin, el RTRM detectar una falla en el suministro de corriente durante una solicitud de enfriamiento, procediendo a bloquear el compresor.

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Informacin General
Si ocurren cuatro aperturas consecutivas durante los tres primeros minutos de operacion, se bloquear el compresor generndose un diagnstico al ICS , si fuera aplicable, y se requerir de un restablecimiento manual para volver a arrancar el compresor. En unidades de doble compresor slo el circuito del compresor afectado se ver bloqueado. Sensor de Zona (BAYSENS011B) Este sensor electrnico ofrece cuatro ajustes del sistema (Calefaccin, Enfriamiento, Automtico y Apagado) y dos ajustes de ventilador (Encendido y Automtico) con cuatro luces LED de estado del sistema. Es un control de cambio manual o automtico con capacidad de doble punto de ajuste. Puede usarse con un sensor de temperatura de zona remoto BAYSENS017B). Sensor de Zona Programable (BAYSENS019B) Este sensor programable de 7 das ofrece 2, 3, o 4 perodos para programar los modos de Ocupado y Desocupado por cada da. Si se interrumple el suministro de corriente, el programa se conservar en la memoria permanente. Si la falta de energia se prolonga ms tiemipo, solo ser necesario restablecer el da y la hora. El sensor de zona permite la seleccin de 2, 3, o 4 modos de sistema (calefaccin, enfriamiento, automtico y apagado) y dos modos de ventilador (encendido y automtico). Dispone de doble seleccin de temperatura con posibilidad de programar la hora de arranque. El punto de ajuste de enfriamiento en ocupado flucta entre 45 y 98 grados Fahrenheit. El punto de ajuste de calefaccin se encuentra entre 43 y 96 grados Fahrenheit. Una pantalla de cristal lquido muestra la temperatura de zona, los puntos de ajuste de la temperatura, el da de la semana, la hora, y los smbolos del modo operativo. El Men de Opciones se usa para habilitar o inhabilitar las funciones aplicables, por ej., Calentamiento Matutino, sobremando de posicin mnima del economizador durante el estado de Ocupado, Fahrenheit o Centgrado, templado del aire de suministro, sensor de temperatura de zona remota, pantalla de la hora del da para 12/24 horas, ventilador auto-evaluado, y recuperacin computarizada. Durante un perodo de ocupacin, se activa un relevador auxiliar de 1.25 amps @ 30 volts AC con un juego de contactos activados de polo sencillo doble tiro. Temporizador Electrnico (BAYCLCK001A). Entradas de Estados (4 Cables Opcional) El ZSM puede cablearse de manera de recibir cuatro (4) seales de estado operativo del RTRM (HEAT, COOL, SYSTEM ON, SERVICE) (Calef. Enfr. Sist Enc., Serv.). Cuatro (4) cables procedentes del RTRM deben conectarse a las terminales apropiadas (7, 8, 9 y 10) en el ZSM.

Control por Extractor de Alivio (Opcional)

Control de ReliaTel El ventilador del extractor de alivio se inicia siempre que la posicin de las compuertas del economizador alcance o sobrepase el valor de ajuste del extractor de alivio cuando el ventilador interior est activado. El panel de punto de ajuste se localiza en la seccin de aire de retorno y est ajustado de fbrica al 25%.

Control por Alternacin de Compresores (Solo Circuito Doble)

La funcin alternada de compresores es una entrada seleccionable en el RTRM. El RTRM est configurado de fbrica con esta funcin desactivada. Por poder activarla se debe cortar el cable conectado a la terminal J3-8 en el RTRM. Una vez activado, cada vez que se apague el compresor lder por haber satisfecho la carga, se conmutar el compresor lder o el circuito refrigerante. Al energizarse el RTRM despus de una falla en el suministro de energa, el control se revertir predeterminadamente al compresor del circuito nmero uno.

Mdulo de Sensor de Zona (ZSM) (BAYSENS007B)

Este sensor electrnico ofrece tres ajustes del sistema (Calefaccin, Enfriamiento y Apagado) y dos ajustes de ventilador (Encendido y Automtico). Es un control de cambio manual con un solo punto de ajuste (Punto de Ajuste para Enfriamiento). Mdulo de Sensor de Zona (ZSM) (BAYSENS009B) Este sensor electrnico ofrece cuatro ajustes del sistema (Calefaccin, Enfriamiento, Automtico y Apagado) y dos ajustes de ventilador (Encendido y Automtico). Es un control de cambio manual o automtico con capacidad de doble punto de ajuste. Puede usarse con un sensor de temperatura de zona remoto BAYSENS017B).

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Informacin General
Sensor de Zona Remoto (BAYSENS013C) Este sensor electrnico tiene la capacidad de deteccin remota de zona y de sobremando programado, con cancelacin del sobremando. Se utiliza con sistema de administracin de edificios ICS. Sensor de Zona Remoto (BAYSENS014C) Este sensor electrnico tiene la capacidad de deteccin punto de ajuste sencillo y de sobremando programado, con cancelacin del sobremando. Se utiliza con sistema de administracin de edificios ICS. Sensor de Zona Remoto (BAYSENS016A) Este sensor de temperatura del tipo bala se usa para detectar la temperatura del aire exterior (ambiente), la temperatura del aire de retorno, la temperatura del aire de suministro, la temperatura remota (descubierto). Los procedimientos de cableado varan de acuerdo con la aplicacin en particular y el equipo involucrado. Vase la seccin de Diagramas de Cableado. Sensor de Zona Remoto (BAYSENS017B) Este sensor electrnico puede usarse con los Paneles Remotos de los sensores BAYSENS006B, 008B, 010B, 019B. Al cablear este sensor a un Panel Remoto BAYSENS019B, el cableado de ser de calibre 18 AWG de Par Torcido Blindado (Belden 8769 o equivalente). Vase el Panel Remoto en especfico para los detalles de cableado. Sensor de Alta Temperatura (BAYFRST001A) Este sensor se conecta a la Entrada de Paro de Emergencia del RTRM en la LTB y proporciona paro por lmite alto de la unidad. El sensor se usa para detectar altas temperaturas debido a fuego en los ductos de aire acondicionado o ventilacin. El sensor est diseado para montarse directamente sobre la lmina de los ductos. Cada juego contienen dos sensores. El sensor de ducto del aire de retorno (X1310004001) est ajustado para abrirse a 135 F. El sensor de ducto del aire de suministro (X1310004002) est ajustado para abrirse a 240 F. El control puede reajustarse despus de que la temperatura ha disminuido a aproximadamente 25 F por debajo del punto de ajuste de corte. Control de Escarche del Evaporador Esta entrada incorpora el control Frostat (FOS) montado en circuito del serpentn interior, mismo que puede activarse cerrando el contacto suministrado en campo instalado en paralelo con el FOS. Si este circuito est abierto antes del arranque del compresor, dicho compresor no podr entrar en operacin. Cada vez que este circuito se abre durante un segundo contnuo durante la operacin del compresor, el compresor para ese ciricuito se apagar inmediatamente. Dicho compresor no podr re-arrancarse durante un mnimo de 3 minutos, si se encuentra el FOS cerrado. Sensor Detector de Humo (Opcional) Este sensor es aplicable unicamente en unidades equipadas con un RTOM. Provee paro por alto lmite de la unidad y requiere un restablecimiento manual. El sensor se usa para detectar humo debido a fuego en los ductos de aire acondicionado y ventilacin. Importante: Los detectores de humo en el aire de suministro y de retorno estn diseados para apagar la unidad si se detecta humo en la corriente de aire de suministro o de retorno. Esta funcin se realiza tomando muestras del caudal de aire que entra a la unidad en la entrada del aire de retorno. Siga las instrucciones que de indican a continuacin para asegurar que el caudal de aire a travs de la unidad sea suficiente para el muestro adecuado. Si no se siguen estas instrucciones, los detectores de humo no podrn realizar la funcin para la que fueron diseados.

Importante: El flujo de aire a travs de la unidad se ve afectado por la cantidad de basura y escrombro acumulado en el serpentn interior y los filtros. Para asegurar un flujo de aire adecuado para su muestreo por el detector de humo, se deben cumplir con los procedimientos de mantenimiento, incluyendo los intervalos de cambio de filtros y la limpieza del serpentn.

Importante: Las revisiones peridicas y el mantenimiento deben realizarse en el detector de humo para asegurar que funcionar apropiadamente. Para mayor detalle sobre estas revisiones, vea la seccin correspondiente de Instalacin y Mantenimiento para el Detector de Humo en la literatura que acompaa a la unidad. Con el fin de que el detector de humo pueda detectar apropiadamente el humo en la corriente de suministro y retorno de aire, la velocidad del aire entrando al detector de humo debe ser de entre 500 y 4000 pies por minuto. El equipo cubierto en este manual desarrollar una velocidad de aire que cae entre estos lmites a lo largo de todo el rango de caudal de aire especificado en las tablas de desempeo del ventilador evaporador.

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Informacin General
Sin embargo existen algunos modelos que si operan en flujo de aire bajo, no desarrollarn la velocidad del aire que caiga dentro de los 500 y 4000 pies por minuto requeridos. Para estos modelos, el flujo de aire de diseo deber ser mayor a, o igual a, 1000 pies por minuto MINIMO. Monitor de Fase (Opcional) Slo Control ReliaTel Este sensor supervisa el voltaje entre los 3 conductores del suministro de energa trifsica. Se proveen dos luces LED. La luz verde indica una conexin apropiada del circuito balanceado de suministro trifsico. La luz roja indica que la operacin de la unidad ha sido suspendida. Existen dos condiciones para evitar la operacin de la unidad. El circuito de suministro de energa no est bien balanceado con la secuencia apropiada de fases L1, L2, L3 para los 3 conductores de un circuito trifsico. El voltaje de lnea a lnea no se encuentra entre 180 voltios y 633 voltios. Medidas Precautorias - Evite aspirar el polvo de fibra de vidrio. - Utilice un respirador de polvo/vapor aprobado por la NIOSH. - Evite el contacto con la piel y los ojos. Pngase ropa holgada y de manga larga, guantes y proteccin para los ojos. - Lave la ropa por separado de otra ropa: enjuague la lavadora muy bien. Las operaciones como serruchar, soplar, romper y rociar podran generar concentraciones de fibra que requieren de proteccin respiratoria adicional. Utilice un respirador aprobado por la NIOSH en estas situaciones.

Inspeccin de la Unidad
Tan pronto llegue la unidad al lugar de la obra: [ ] Verifique que los datos de la placa de identificacin corresponden a la orden de venta y al conocimiento de embarque (incluyendo los datos elctricos). [ ] Verifique que el suministro de energa cumpla con las especificaciones de la placa de identificacin. [ ] Inspeccione visualmente la unidad, as como su tapa, para ver si hay alguna seal fsica de daos de embarque. Medidas de Primeros Auxilios Contacto con los Ojos - Lave los ojos con agua para remover el polvo. Si los sntomas persisten, acuda al mdico. Contacto con la Piel - Lave las reas afectadas cuidadosamente con jabn y agua tibia despus de haber tocado la fibra de vidrio. Si la inspeccin revela daos o falta de material, presente de inmediato su reclamacin al transportista. Especifique el tipo y extensin del dao en el conocimiento de embarque antes de firmar. [ ] Revise visualmente los componentes internos en busca de daos debido al embarque. No camine sobre las bandejas base de lmina de acero. [ ] Si descubre daos internos, notifique inmediatamente al transportista. Los daos internos deben reportarse dentro de los primeros 15 das. Solicite una inspeccin conjunta de los daos con el transpoirtista y el consignatario. No remueva material daado de la localidad. Tome fotos de los daos. El dueo debe comprobar de manera razonable que los daos no ocurrieron despus de la entrega. [ ] No instale una unidad daada, ni proceda a reparar una unidad daada, sin la aprobacin expresa del representante de ventas de Trane.

FIBRA DE VIDRIO!
El producto contiene lana de fibra de vidrio. El manejo inadvertido del aislamiento de este producto durante la instalacin, mantenimiento o reparacin lo expondr a partculas suspendidas de fibra de vidrio y de fibras de cermica que el estado de California estipula pueden ocasionar cncer por inhalacin. Las fibras de fibra de vidrio tambin podran ocasionar problemas respiratorios, o irritacin drmica u ocular.

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Informacin General
Almacenamiento
Tome las precauciones para prevenir la formacin de condensacin en el interior de los compartimientos elctricos y los motores en caso de que: a. la unidad se almacena antes de su instalacin, si: b. la lunidad se coloca en el marco de montaje y de forma temporal se calienta el edificio. Aisle todas las entradas de servicio en los paneles laterales y de la bandeja de base (por ejemplo orificios para tubo conduit, aberturas S/A y R/A, y aberturas de ventilacin) del aire ambiental hasta que la unidad est lista para su arranque.

Nota: No use el calefactor de la unidad para calefaccin temporal sin haber completado el procedimiento de arranque detallado bajo Arranque de la Unidad.
El fabricante no asumir responsabilidad alguna por daos al equipo resultantes de la acumulacin de condensados en los componentes elctricos y/o mecnicos de la unidad.

Libramientos de la Unidad
La Figura 1 ilustra los libramientos mnimos operativos y de servicio requeridos para instalaciones sencillas o de unidades mltiples. Estos libramientos son las distancias mnimas necesarias para asegurar el servicio adecuado, la capacidad catalogada de la unidad y la eficiencia ptima de operacin. De lo contrario, podra dar como resultado la subalimentacin del serpentn, limitacin de la cantidad de flujo de aire de extraccin y del economizador, o la recirculacin de aire caliente del condensador.

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Dimensiones y Libramientos de la Unidad

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Dimensiones y Libramientos de la Unidad

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Dimensiones y Libramientos de la Unidad

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Instalacin

IZADO INAPROPIADO DE LA UNIDAD!

Haga una prueba de levantamiento de aproximadamente 24 pulgadas para verificar la colocacin apropiada del centro de gravedad. Para evitar dejar caer la unidad, vuelva a posicionar el punto de izado en el caso de que la unidad no se encuentre nivelada. El hacer caso omiso al levantamiento apropiado de la unidad podra resultar en la muerte o en lesiones graves o posibles daos en el equipo o en la propiedad.

OBJETOS PESADOS!
No utilice cables (cadenas o eslingues) de forma distinta a la indicada. Cada uno de los cables (cadenas o eslingues) utilizados para izar la unidad debe ser capaz de soportar el peso total de la unidad. Las cadenas de izado (cables o eslingues) podran tener distintos tamaos de largo. Realice los ajustes necesarios para nivelar el procedimiento de izado. Cualquier metodo de izado distinto del indicado puede provocar daos en la unidad o lesiones personales graves.

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Instalacin
Base de Montaje
Unidades Horizontales
Si la unidad est colocada a nivel del suelo, elvela por encima de la lnea de nieve. Proporcione calces de concreto en cada punto soporte usando una estructura de permetro completo o una base de plancha de concreto. Cuando se construya una base de montaje, refirase a la Tabla 1 para ver los pesos de operacin y de carga sobre puntos especficos. Si se requiere de anclaje, fije la unidad a la superficie de montaje utilizando tornllos de sujecin o aisladores. Los aisladores deben instalarse para minimizar la transmisin de vibraciones en el edificio. Para aplicaciones en el techo (azotea), asegrese de que la base sea lo suficientemente fuerte como para soportar el peso conjunto de unidad y soporte estructural. Vea la Tabla 1 para mayor informacin acerca de los pesos de la unidad en operacin. Si se requiere de anclaje, fije la unidad a la base usando tornillos de sujecin o aisladores. Consulte con un instalador apropiado acerca de los procedimientos de impermeabilizacin.

Ductera
La Figura 4 muestra las aberturas para el aire de suministro y de retorno tal y como se ven desde la parte posterior de la unidad. Los codos con deflectorers mviles o divisiones son adecuados para minimizar el ruido del aire producido por la turbulencia y reducir la presin esttica. Al fijar los ductos a la unidad, instale conectores de lona flexibles a prueba de agua para evitar que el ruido de operacin no se transmita a travs de la ductera. Todos los ductos exteriores entre la unidad y la estructura deben estar impermeabilizados una vez finalizado el montaje.

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Instalacin

Marco de Montaje
Descarga Hacia Abajo
Los marcos de montaje de estas unidades son de permetro completo para soportar la unidad. Antes de su instalacin, verifique: 1. Que el marco de la unidad es el adecuado. 2. Que incluye las juntas de empaque y el equipo necesarios. 3. Que la ubicacin de instalacin propuesta cuenta con libramientos suficiente para que la unidad opere correctamente. 4. Que el marco est nivelado y bien encuadrado. La superficie superior del marco debe ser de dimensiones precisas para garantizar el correcto acoplamiento entre el marco y la unidad.

5. Verifique que se han usado materiales apropiados en la construccin de la azotea y la ductera. Los materiales combustibles no deben usarse para la construccin de ductera o del marco de montaje que se encuentren en posicin cerca de elementos de calefaccin o cualquiera otra superficie caliente. Deber removerse cualquier material combustible que se encuentre en la parte interior de la base de la unidad para ser reemplazado con material apropiado. Todas las instrucciones de ensamblado e instalacin se embarcan con cada juego accesorio de marco de montaje. Siga las instrucciones cuidadosamente para asegurar la colocacin apropiada de la unidad. Nota: Para garantizar el flujo apropiado de condensados durante la operacin, la unidad y el marco de montaje deben estar nivelados. Si la unidad habr de colocarse en alto, deber instalarse una pasarela de servicio para permitir el fcil acceso a la unidad para labores de mantenimiento y servicio.

MATERIALES COMBUSTIBLES!
Mantenga los libramientos apropiados entre el intercambiador de calor de la unidad, las superficies de ventilacin y los materiales combustibles. Refirase a la placa de identificacin de la unidad y a las instrucciones de instalacin para conocer los libramientos apropiados. Los libramientos inapropiados podran propiciar el peligro al fuego. El hacer caso omiso a mantener los libramientos apropiados podra dar como resultado la muerte o lesiones graves o daos en la propiedad.
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El manual de instrucciones del marco incluye recomendaciones para la instalacin de la ductera de Aire de Suministro y Aire de Retorno. La ductera para el marco debe fabricarse e instalarse por un contratista instalador, antes de colocar la unidad en su lugar final. Nota: Para evitar el exceso de ruido, recorte solo los orificios de la cubierta de techo (azotea) para las penetraciones de la ductera. No haga recortes en toda la cubierta del techo dentro del permetro del marco.

Instalacin
Si no se utiliza el Juego de Marco Accesorio: a. La ductera puede conectarse directamente a las pestaas provistas alrededor de las aberturas de aire de suministro y de retorno de la unidad. Asegure de usar conexiones de ducto flexibles. b. Para marcos construdos por otros, las juntas de empaque deben instalarse alrededor de la pestaa del permetro del marco y de las pestaas de las aberturas del aire de suministro y de retorno.

IZADO INAPROPIADO DE LA UNIDAD!

Haga una prueba de levantamiento de aproximadamente 24 pulgadas para verificar la colocacin apropiada del centro de gravedad. Para evitar dejar caer la unidad, vuelva a posicionar el punto de izado en el caso de que la unidad no se encuentre nivelada. El hacer caso omiso al levantamiento apropiado de la unidad podra resultar en la muerte o en lesiones graves o posibles daos en el equipo o en la propiedad. 3. Amarre la unidad como lo muestra la Figura 3. Amarre eslingues de suficiente fuerza de levantamiento a los cuatro soportes de levantamento en el riel de base de la unidad. No use cables, cadenas o eslingues salvo en la forma en que se muestra. 4. Instale una barra separadora como lo muesta la Figura 3 para proteger la unidad y facilitar su levantamento uniforme. La distancia mnima entre el gancho de izado y la tapa de la unidad, debe ser de 7 pies. 5. Haga una prueba de levantamiento para asegurar su amarre y balanceo apropiados, haciendo los ajustes necesarios a dichos amarres. 6. Levante la unidad suficientemente que permita el retiro de los dos soportes del montacargas y la herramienta. Retire los dos soportes del montacargas, las dos correderas de metal y los tres tablones de madera como lo muestra el siguiente dibujo.

Amarres y Maniobras
Anteriormente se muestra una tabla de las dimensiones de los orificios de montaje y del centro de gravedad. Vea la Tabla de Pesos de operacin de la unidad estndar, antes de continuar. 1. Retire los tronillos que sujetan la paleta de madera al riel de base de metal. Retire todos los tornillos que sujetan la madera protectora de la tapa de del contenedor de madera. 2. Remueva la tapa del contenedor de madera.

OBJETOS PESADOS!
No utilice cables (cadenas o eslingues) de forma distinta a la indicada. Cada uno de los cables (cadenas o eslingues) utilizados para izar la unidad debe ser capaz de soportar el peso total de la unidad. Las cadenas de izado (cables o eslingues) podran tener distintos tamaos de largo. Realice los ajustes necesarios para nivelar el procedimiento de izado. Cualquier metodo de izado distinto del indicado puede provocar daos en la unidad o lesiones personales graves.

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Instalacin
7. Unidades con descarga hacia abajo: alnee el riel de base de la unidad con el riel del marco mientras hace descender la unidad sobre el marco de montaje. Asegure que el empaque sobre el marco de montaje no se dae mientras se posicione la unidad en su lugar.

Economizador Instalado de Fbrica

[ ] Asegure que el economizador ha sido colocado apropiadamente y en posicin de operacin. Consulte la gua de instalacin del economizador referente a su posicin y configuracin apropiados. [ ] Instale todos los paneles de acceso en su lugar.

Requerimientos Generales de la Unidad

La lista de verificacin a continuacin resume los pasos necesarios para instalar las unidades correctamente para aplicaciones comerciales. Esta lista de verificacin ofrece al personal de instalacin los datos necesarios para el procedimiento de instalacin, ms no substituye las instrucciones detalladas indicadas en las secciones correspondientes de este manual. [ ] Verifique que la unidad no ha sufrido daos durante el embarque y no falte material. De ser asi, presente su reclamacin apropiada y notifique a su representante de ventas. [ ] Verifique que las caractersticas del suministro de energa elctrica y el modelo cumplan con las especificaciones de la placa de identificacin de la unidad. [ ] Verifique que el lugar de instalacin de la unidad cuenta con el espacio adecuado para un correcto funcionamiento. [ ] Ensamble e instale el marco de montaje (si fuera aplicable). Vase la ltima edicin de la gua de instalacin que se embarca con la unidad. [ ] Ensamble e instale la ductera; fijela al marco de base. [ ] Amarres y maniobras de la unidad. [ ] Coloque la unidad sobre el marco; revise la nivelacin. [ ] Asegrese que el sellador de la unidad a la base est apretado, sin dobleces ni fisuras. [ ] Instale una lnea de drene apropiada a las conexiones de drene de condensados del evaporador.

Uso del Lmite de Temperatura para Unidades de Calefaccin Elctrica

Las unidades se embarcan de fbrica con la configuracin de descarga hacia abajo, pudiendo convertirse stas, en campo, a descarga horizontal. Algunas, ms no todas las unidades, requieren un interruptor de lmite TCO-A diferente que viene amarrado con alambre cerca del bloque de terminales en el compartimiento del calefactor, siempre que se use la configuracin de descarga horizontal.

Conversin Descarga Horizontal

WSC036A - WSC060A WSC036E-, WSC048E
Si la unidad ha de adaptarse a descarga horizontal, realice el siguiente procedimiento de conversin: 1. Desmonte las tapas de los ductos de retorno y de suministro. 2. Coloque una junta de empaque en la tapa del ducto de suministro como se muestra, misma que se encuentra en la bolsa embarcada dentro de la caja de control. 3. Posicione las tapas de ducto como se muestra abajo. Gire la tapa del ducto de suministro 90 grados para permitir que se deslice dentro de la abertura de suministro.

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Instalacin
Nota: Si la unidad est equipada con la opcin de Sensor del Aire de Descarga, refirase a la siguiente figura para conocer el posicionamiento apropiado del tubo, conforme al tonelaje de la unidad. 4. Deslice las tapas de ducto dentro de las aberturas de ducto hasta que la orilla de la tapa de ducto se embone con las dos presillas de retencin de las pestaas del ducto. Asegure la orilla exterior de cada tapa de ducto usando 2 tornillos. Nota: Ciertas combinaciones de unidad/calefactor elctrico requieren un reemplazo del interruptor de lmite para aplicaciones de descarga horizontal. Refirase a las siguientes instrucciones para determinar si este proceso es requerido para la unidad bajo instalacin. 5. Despus de completar la instalacin de las tapas de ducto para descarga horizontal, proceda a las instrucciones para el control TCO-A.

Conversin Descarga Horizontal WSC072A - WSC120A WSC060E

Si la unidad ha de convertirse a descarga horizontal, realice el siguiente procedimiento de conversin: 1. Desmonte las tapas de los ductos de retorno y de suministro. Nota: Si la unidad est equipada con Detector de Humo en el Aire de Retorno, refirase a la conversin en campo para descarga horizontal, antes de instalar la tapa de ducto del aire de retorno. 2. Coloque una junta de empaque en la tapa del ducto de retorno como se muestra, misma que se encuentra en la bolsa embarcada dentro de la caja de control.

3. Posicione las tapas de ducto como se muestra enseguida. La tapa del ducto de suministro se instala (con aislamiento cara abajo) sobre la abertura del retorno de descarga hacia abajo, enganchando un lado del panel debajo del ngulo de retencin, y asegurando el otro lado con 3 tornillos.

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Instalacin
Nota: Si la unidad est equipada con un Detector de Humo en el Retorno de Aire, refirase a la conversin en campo para descarga horizontal, antes de instalar la tapa del ducto de aire de retorno. 4. Deslice la tapa del ducto de retorno (con aislamiento cara arriba) dentro de las aberturas de ducto hasta que la orilla de la tapa de ducto se enganche con las dos presillas de retencin de las pestaas del ducto. Asegure la orilla exterior de cada tapa de ducto usando 2 tornillos. 5. Despus de completar la instalacin de las tapas de ducto para descarga horizontal, proceda a las instrucciones para el control TCO1. Unidad Nmero Modelo WSC072A4, 090A4 WSC072AW, 090AW WSC120A4 WSC120AW Calefactor Elctrico Numero Modelo BAYHTRS427A, 436A BAYHTRSW27, W36 BAYHTRT454A BAYHTRTW54A

1. Retire el panel de acceso a la seccin de calefaccin y abra el panel delantero del calefactor elctrico. 2. El TCO-A es el control de lmite localizado en la parte central de la placa de montaje del calefactor que se encuentra en la parte inferior de los dos ensambles de elementos de calefaccin. Para reemplazar este dispositivo, remueva primero los dos cables conectados a las terminales. Enseguida, remueva los dos tornillos que aseguran el dispositivo a la placa de montaje del elemento de calefaccin. Cuando haya retirado el TCO-A de la placa de montaje del elemento de calefaccin, deseche dicho dispositivo. 3. Recobre el TCO-A de reemplazo que se encuentra amarrado cerca del bloque de terminales del calefactor elctrico en el compartimiento de calefaccin. Instlelo sobre la placa de montaje del elemento calefactor usando los dos tornillos removidos en el Paso 2 anterior. Conecte los dos cables que fueron removidos en el Paso 2 anterior, a las terminales en el nuevo TCO-A. Refirase al diagrama de cableado del paquete de calefactor para asegurar que el cableado se ha conectado apropiadamente. 4. Cierre el panel delantero del calefactor elctrico y vuelva a colocar el panel de acceso de la seccin de calefaccin en su lugar.

Instrucciones para el TCO-A

Si la unidad siendo instalada se encuentra en la siguiente tabla de modelos, y est equipada con el nmero de modelo correspondiente de paquete de calefactor elctrico instalado de fbrica en dicha tabla, el control de lmite TCO-A deber reemplazarse por el controlador extra-limitador embarcado en el compartimiento del calefactor. Reemplace el TCO-A segn las instrucciones de los pasos 1 al 3 a continuacin. Si la unidad siendo instalada no cuenta con un paquete de calefactor elctrico instalado de fbrica, o bien est equipada con un calefactor elctrico instalado de fbrica cuyo modelo no corresponde a ningn modelo indicado en la tabla, omita los pasos 1 al 3 y dirjase al prximo paso en el proceso de instalacin.

Detector de Humo del Aire de Retorno

El Detector de Humo en el Aire de Retorno instalado de fbrica se coloca en la posicin de descarga Hacia Abajo. No se requiere de ninguna otra configuracin en campo. Si la unidad ha de convertirse a descarga horizontal, realice el siguiente procedimiento de conversin: 1. Si la unidad cuenta con un economizador, ste debe colocarse en la posicin de operacin.

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Instalacin
2. Retire los 3 tornillos de los soportes de montaje. Refirase a la Vista Descarga Hacia Abajo para ver las localidades de los tornillos. 5. Usando los 2 tornillos restantes removidos en el Paso 2, asegure el soporte inferior. Refirase a la Vista Horizontal.

3. Levante el tubo y el soporte de la abertura del ducto de descarga hacia abajo. Gire el ensamble de tubo y soporte 180 grados asegurando que los orificios en el tubo sensor de cobre estn de cara contraria a la unidad, y de cara a la ductera del aire de retorno. Vase Vista Horizontal. Nota: Asegure que la tubera flexible est acostada sobre la superficie de la bandeja de base. 4. Deslice el soporte superior hacia abajo del tubo sensor de cobre, inserte la pestaa del lado izquierdo dentro de la ranura del bloqueo del serpentn interior, y asegure el lado derecho del soporte con uno de los tornillos removidos en el Paso 2. Refirase a la Vista Horizontal.

Requerimientos de Energa Elctrica Principal

[ ] Verifique que el suministro de energa concuerde con las especificaciones de la placa de identificacin de la unidad. [ ] Inspeccione todos los componentes del panel de control; apriete cualquier conexin suelta. [ ] Conecte el cableado de suministro de energa debidamente dimensionado y protegido a la desconexin suministrada/instalada en campo y al bloque principal de terminales de energa HTB1en el panel de control de la unidad. [ ] Realice las derivaciones a tierra apropiadamente.

Nota: Todo cableado instalado en campo deber cumplir con la NEC y con los cdigos locales aplicables.

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Verifique que el suministro de energa el disponible sea compatible con los valore la placa de identificacin de la unidad. E energa disponible debe encontrarse den voltaje certificado estampado en la placa identificacin. Utilice slo conductores de conectar el suministro de fuerza a la unid

Instalacin
Requerimientos de Calefaccin Elctrica
[ ] Verifique que el suministro de energa concuerde con las especificaciones de la placa de identificacin, tanto de la unidad, como del calefactor elctrico. [ ] Inspeccione la caja de conexiones del calefactor y el panel de control; apriete cualquier conexin suelta. [ ] Revise la continuidad de los circuitos de calefaccin elctrica. [ ] Conecte el cableado de control debidamente dimensionado a los puntos de terminacin apropiados entre el termostato de zona y el panel de control de la unidad. 4. Introduzca de nuevo la bandeja de condensados en la unidad, alnee el drene con la abertura conteniendo arandela en el panel soporte posterior, y empuje hasta que el acoplamiento se asiente sobre la arandela. 5. Vuelva a colocar el panel soporte delantero alineando el panel con las pestaas del canal. Alnee el acoplamiento de la bandeja de drene de condensados dentro del orificio conteniendo arandela, a la vez que coloca el panel en su sitio. 6. Vuelva a colocar el panel de acceso al evaporador y los paneles del acceso al aire de suministro, en su lugar. Para convertir el drene de condensados a travs de la base de la unidad: 1. Desmonte el panel de acceso del evaporador y el del acceso al aire de suministro. 2. Desmonte el panel soporte por el cual se remueve la bandeja de drene de condensados. 3. Deslice la bandeja de drene de condensados fuera de la unidad. 4. Coloque la bandeja sobre una superficie nivelada en la misma posicin en que fue removida. 5. Retire el recorte del orificio perforado al fondo de la bandeja de drene para convertirlo a la funcin de drenado a travs de la base. 6. Tapone la abertura original del drene de condensados usando un tapn de 3/4 pulg. NPT obtenido en campo. 7. Introduzca de nuevo la bandeja de condensados en la unidad, alnee el drene con la abertura conteniendo arandela en el panel soporte posterior, y empuje hasta que el acoplamiento se asiente sobre la arandela. 8. Vuelva a colocar el panel soporte delantero alineando el panel con las pestaas del canal. Alnee el acoplamiento de la bandeja de drene de condensados dentro del orificio conteniendo arandela, a la vez que coloca el panel en su sitio. 9. Vuelva a colocar el panel de acceso al evaporador y los paneles del acceso al aire de suministro, en su lugar.

Requerimientos de Cableado de Bajo Voltaje (AC y DC)

[ ] Instale el termostato de zona con o sin sub-base. [ ] Conecte el cableado de control debidamente dimensionado a los puntos apropiados de terminacin entre el termostato de zona y el panel de control de la unidad.

Configuracin del Drene de Condensados

En cada unidad se proporciona una conexin de drene de condensados del evaporador. Vase Figura 4 para ubicar el punto de drenado. La bandeja de drene de condensados se instala de fbrica para poder drenar los condensados por la parte posterior de la unidad. Vase la Figura 4. Esta puede convertirse para drenar por el frente de la unidad o a travs de la base. Para convertir el drene de condensados por el frente de la unidad: 1. Desmonte el panel de acceso del evaporador y el del acceso al aire de suministro. 2. Desmonte el panel soporte por el cual se remueve la bandeja de drene de condensados. 3. Deslice la bandeja de drene de condensados fuera de la unidad y grela 180.

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lctrica es indicados en El suministro de ntro del 10% del a de e cobre para dad.

Instalacin
Es necesario instalar una trampa de condensados en la unidad, pues la conexin del drenado se encuentra en el lado de presin negativa del ventilador. Instlese en forma de P siguiendo las indicaciones en la Figura 5. Es necesario conectar una lnea de drenado a la Trampa P. Incline las lneas de drene cuando menos 1/2 pulg por cada 10 pies de recorrido horizontal para asegurar un flujo apropiado de los condensados. No permita que el recorrido horizontal se combe de manera que provoque una condicin probable de doble-trampa lo que podra dar como resultado un retroceso de los condensados debido a un bloqueo de aire.

Cableado de Fuerza Instalado en Campo

En la Figura 2 se muestran las dimensiones generales para la entrada a la unidad del cableado instalado en campo. Para asegurar que el cableado de suministro de energa de la unidad est bien dimensionado e instalado, apguese a los siguientes lineamientos. Nota: Todo el cableado instalado en campo deber conformarse a los lineamientos de NEC as como a los cdigos Estatales y Locales. Verifique que el suministro de energa elctrica disponible sea compatible con los valores indicados en la placa de identificacin de la unidad. El suministro de energa disponible debe encontrarse dentro del 10% del voltaje certificado estampado en la placa de identificacin. Utilice slo conductores de cobre para conectar el suministro de fuerza a la unidad.

Figura 5. Instalacin de la Trampa de Condensados

Utilice Slo Conductores de Cobre!

Las terminales de la unidad no estn diseadas para aceptar otros tipos de conductores. El no proveer conductores de cobre podra provocar dao al equipo. Nota: Si la unidad no est equipada con un interruptor de desconexin sin fusibles o un interruptor de circuito, deber instalarse un interruptor de desconexin en campo en o cerca de la unidad en conformidad con los lineamientos de NEC, ltima edicin.

Fuerza Principal de la Unidad Instalacin del Filtro

Cada unidad se embarca con filtros de una pulgada. El acceso a los filtros se obtiene removiendo el panel de acceso al ventilador interior. Para modificar el porta-filtros de manera que acepte los filtros de dos pulgadas, retire los tornillos que fijan el ngulo en forma de L, y gire dicho ngulo 90 grados. Reinstale los tornillos e inserte nuevos filtros. Refirase a la publicacin Service Facts (embarcado con la unidad) para conocer los requerimientos de los filtros. Nota: No opere la unidad sin filtros.

Cableado Estndar
1. La localidad de la entrada de servicio elctrico aplicable se muestra en la Figura 2. Complete las conexiones del cableado de fuerza de la unidad en el Contactor No. 1 del Compresor (CC1) dentro del panel de control de la unidad. Vase el diagrama de conexiones del cliente que se embarca con la unidad para conocer los puntos terminales especficos. 2. Proporcione la derivacin a tierra apropiada para la unidad en cumplimiento con los cdigos locales y nacionales.

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Instalacin
Fuerza Principal de la Unidad
Cableado Opcional TBUE
(Opcin Elctrica A Travs de la Base) 1. La localidad de la entrada de servicio elctrico aplicable se muestra enseguida. Vase el diagrama de conexiones del cliente para conocer los puntos terminales especficos. Los puntos terminales, dependiendo de la seleccin del cliente, podra ser un interruptor de desconexin sin fusibles montado de fbrica (UDC) o un disyuntor de circuito (UCB). Si de fbrica no se mont un interruptor de desconexin sin fusibles (UDC) ni tampoco un disyuntor de circuito (UCB), las conexiones de cableado en campo deben terminarse en la caja de control en el Contactor No. 1 del Compresor (CC1). 2. Proporcione la derivacin a tierra apropiada para la unidad en cumplimiento con los cdigos locales y nacionales. Nota: La Junta de Empaque Negro se embarca de fbrica y se coloca en la bolsa de literatura dentro de la caja de control. Aplique el Empaque Negro alrededor de la placa conduit en los 4 costados despus de la instalacin para evitar que alguna fuga de aire del edificio penetre en los compartimientos elctricos.

Transformador de Energa de Control

Los transformadores de energa de control de 24 volt se utilizan solo con los accesorios mencionados en este manual. Los transformadores clasificados a carga mayor de 50 VA estn equipados con disyuntores de circuito internos. En caso del disparo de un disyuntor de circuito, suspenda toda energa hacia la unidad antes de intentar restablecerlo.

Nota: Aplique Junta de Empaque Negro o sellador contra intemperie entre el cableado y el tubo conduit para evitar que alguna fuga de aire del edificio penetre en los compartimientos elctricos. Tambin aplique sellado alrededor de tubo conduit y cableado en el techo (azotea) y los puntos de penetracin del marco de montaje.

Voltaje Peligroso!
Desconecte toda fuerza elctrica, incluyendo los puntos remotos de desconexin antes de dar servicio. Siga todos los procedimientos de bloqueo y de identificacin con etiquetas para asegurar que la energa no pueda ser aplicada inadvertidamente. El hacer caso omiso a la desconexin de la fuerza antes de dar servicio, podra provocar la muerte o lesiones graves. El transformador se localiza en el panel de control. El disyuntor de circuito se localiza en el lado izquierdo del transformador y puede ser restablecido oprimiendo el botn de restablecimiento color negro.

Cableado de Control Instalado en Campo

La Figura 6 ilustra una disposicin general de las diversas opciones de control disponibles con la cantidad de conductores requeridos para cada dispositivo de control. Nota: Todo el cableado en campo debe conformarse a los lineamientos NEC, al igual que a los cdigos locales y estatales.

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Instalacin
Controles que usan 24 VAC
Antes de instalar cualquier cableado de conexin, vea la Figura 2 para conocer las localidades de acceso elctrico provistas en la unidad y la Tabla 3 - 6 para ver los tamaos de guas de los conductores AC, y: 1. Use solamente conductores de cobre salvo que sea especificado contrariamente. 2. Asegure que el cableado entre los controles y las puntas terminales de la unidad no exceda (3) ohms/ conductor para toda la longitud del recorrido. Nota: La resistencia en exceso de 3 ohms por conductor puede causar fallas en los componentes debido a suministro de voltaje AC insuficiente. 3. Asegure de revisar todas las cargas y conductores para verificar derivaciones a tierra, cortos circuitos o cableado equivocado. 4. No coloque cableado de bajo voltaje AC en el mismo conduit que contenga cableado de fuerza de alto voltaje. 5. Dirija el cableado de bajo voltaje segn ilustraciones a continuacin.

Controles que usan Entradas/Salidas Analgicas de 24 VAC

(Cable Multiconductor Estndar de Bajo Voltaje) Antes de instalar cualquier cableado de conexin entre la unidad y los componentes que utilizan seal de entrada/ salida analgica DC, vea la Figura 2 para conocer los puntos de acceso elctrico provistos en la unidad. a. La Tabla 3 lista las guas para el dimensionamiento de conductores, mismas que deben seguirse en la interconexin de dispositivos de salida binaria DC y los componentes del sistema que usan seal analgica DC de entrada/salida hacia la unidad. Nota: La resistencia en exceso de 2.5 ohms por conductor puede causar desviaciones en la precisin de los controles. b. Asegure que el cableado entre los controles y las puntas terminales de la unidad noi exceda los dos y medio (2.5) ohms/conductor para toda la longitud del recorrido. c. No corra cableado elctrico que transporte seales DC en, o alrededor de, tubo conduit que contenga cableado de alto voltaje. d. Dirija el cableado de bajo voltaje segn ilustraciones siguientes.

Tabla 2 Conductores 24V AC

Distancia desde Unidad a Control 000 - 460 pies 000 - 140 m 461 - 732 pies Tamao Cable Recomendado calibre 18 .75 m2 calibre 16

Tabla 3 Cableado del Mdulo de Sensor de Zona

Distancia desde Unidad a Control 0 - 150 pies 0 - 45.7 m 151 - 240 pies 46 - 73.1 m 241 - 385 pies Tamao Cable Recomendado calibre 22 .33 m2 calibre 20 .50 m2 calibre 18

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Instalacin
Diagramas de Cableado en Campo para Termostato Convencional ReliaTel
Mdulo de Refrigeracin ReliaTel

Control ReliaTel - Tendido de Bajo Voltaje del Cliente

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Instalacin
Detector de Humo (Slo ReliaTel)
Cableado de Bajo Voltaje del Cliente
Al interconectar en conjunto los detectores de humo en un Sistema de Sensores, todos los detectores debern ser energizados por de la misma fuente de suministro de energa. Si se requieren de varios detectores de humo, todos los detectores debern estar desconectados del suministro de energa de la unidad HVAC, y conectados en conjunto desde otra fuente nica de suministro. Nota: No interconecte en conjunto aquellos detectores de humo que tengan suministros de energa separados. No exceda la instalacin de diez detectores de humo en un solo suministro de energa. Nota: Los detectores de humo en un Sistema de Sensores Mltiples se conectan juntos usando las terminales 1 y 12 en cada detector.

Si tiene detectores de humo en el suministro y en el retorno en todas las unidades HVAC, se podr conectar un mximo de 5 unidades HVAC (10 detectores) a una sola fuente de poder. Vea ejemplo debajo.

Si tiene ms de 5 unidades HVAC, podr conectar todos los suministros juntos en un solo suministro de energa (hasta 10 unidades HVAC) y todos los retornos juntos (hasta 10 unidades HVAC) en otro suministro de energa. Vea ejemplo debajo.

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Instalacin

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Pre-Arranque
Promediacin de la Temperatura del Espacio (Slo ReliaTel)
La promediacin de la temperatura del espacio se logra cableando una serie de sensores remotos en un circuito seriado/paralelo. Usando el BAYSENS016* o el BAYSENS017* cuando menos se requieren cuatro sensores para lograr la promediacin de la temperatura del espacio. El Ejemplo No. 1 muestra dos circuitos seriados con dos sensores en cada circuito cableados en paralelo. Se requiere el cuadrado de cualquier cantidad de sensores remotos. El Ejemplo No. 2 muestra tres sensores en cuadrado en un circuito seriado/paralelo. Usando BAYSENS032*, se requieren dos sensores para lograr el promedio del espacio. El Ejemplo No. 3 muestra el circuito requerido para este sensor. La Tabla 4 muestra la temperatura versus el coeficiente de la resistencia para todos los dispositivos sensores.

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Pre-Arranque
[ ] Verifique el movimiento libre del ventilador condensador y el ventiador interior, que no exista roce entre s, y que se encuentren firmemente colocados en sus ejes. [ ] Revise las bandas del ventilador de suministro verificando su tensin y los rodamientos del ventilador para asegurar su lubricacin adecuada. Si las bandas requieren ajuste o si los rodamientos necesitan ser lubricados, refirase a la seccin de mantenimiento de este manual para ms instrucciones. [ ] Verifique que se ha instalado una trampa de condensados y que la tubera est debidamente dimensionada e inclinada. [ ] Verifique que los filtros se encuentren en su lugar y que son del tamao correcto y en cantidad adecuada. [ ] Inspeccione el interior de la unidad en busca de herramienta y escombros. Verifique que los paneles han sido instalados en preparacin del arranque de la unidad.

Desbalanceo del Voltaje

La fuerza elctrica trifsica hacia la unidad debe cumplir con estrictos requerimientos para permitir a la unidad operar apropiadamente. Mida cada circuito lateral (fase-a-fase) del suministro de energa. Cada lectura debe caer dentro del rango de utilizacin estampado en la placa de identificacin de la unidad. Si alguna de las lecturas no cae dentro de tolerancias apropiadas, notifique a la compaa de luz para que corrija la situacin antes de echar a andar la unidad. El desequilibrio excesivo del voltaje trifsico ocasionar el sobrecalentamiento de los motores que eventualmente conducir a una falla. El desbalanceo mximo permisible es de 2%. Mida y registre el voltaje entre las fases 1, 2, y 3 y calcule la cantidad de desbalanceo como sigue:
% Desbalanceo Volt = 100 X AV - VD donde:
AV AV (Voltaje Promedio) = Volt 1 + Volt 2 + Volt 3 3

Utilice la lista ofrecida abajo en conjunto con la lista de verificacin Requerimientos Generales de la Unidad para asegurar que la unidad est debidamente instalada y lista para entrar en operacin.

Voltaje Peligroso!
Desconecte toda energa elctrica incluyendo los puntos de desconexin remota, antes de dar el servicio a la unidad. Siga los procedimientos apropiados de bloqueo e identificacin de advertencia para asegurar que la fuerza no pueda ser energizada inadvertidamente. El no desconectar la energa antes de dar el servicio a la unidad podra ocasionar lesiones graves o la muerte. [ ] Revise todas las conexiones elctricas para verificar su apretado y adecuacin en su punto de terminacin. [ ] Verifique que el flujo de aire del condensador sea irrestricto.

V1, V2, V3 = Lecturas de Voltaje de Lnea VD = Lectura de voltaje de lnea que se desva al punto ms alejado del voltaje promedio.

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Pre-Arranque
Ejemplo: Si las lecturas de voltaje de energa de suministro midieron 221, 230 y 227, el voltaje promedio sera: 221 + 230 + 227 = 226 3 Promedio [ ] Cierre el interruptor de desconexin de fuerza principal suministrado en campo que provee la energa de suministro a la unidad.

VD (lectura alejada del promedio) = 221

El porcentaje del desbalanceo es igual a: 100 X 226 - 221 = 2.2% 226 El desbalanceo de 2.2% en este ejemplo excede el desbalanceo mximo permisible de 2.0%. Esta cantidad de desbalanceo entre las fases puede igualar tanto como 20% de desbalanceo de corriente, dando como resultado un aumento en las temperaturas del embobinado del motor que ocasionara una disminucin en la vida del mismo. Si el desbalanceo de voltaje sobrepasa el 2%, notifique a las agencias apropiadas para corregir el problema de voltaje, antes de operar el equipo.

Componentes Elctricos Energizados!

Durante la instalacin, las pruebas, el servicio y la deteccin de fallas de este producto, podra ser necesario trabajar con componentes elctricos energizados. La realizacin de estas labores, slo debe efectuarse por un electricista calificado y autorizado, o por algna persona debidamente capacitada para el manejo de componentes elctricos energizados. El hacer caso omiso a estas precauciones de seguridad elctrica cuando se est expuesto a componentes elctricos energizados, podra provocar la muerte o lesiones graves. Para evitar lesiones o la muerte por electrocucin, ser responsabilidad del tcnico reconocer estos peligros y emplear extremo cuidado al realizar los procedimientos de servicio con la fuerza elctrica energizada. [ ] Observe las luces ABC y CBA del indicador de fase en la cartula del secuenciador. La luz ABC del indicador brillar si la fase es ABC. Si brillara la luz CBA del indicador, abra el interruptor de desconexin o el interruptor protector de circuito e invierta los cables de fuerza. [ ] Restablezca la energa elctrica principal y revise nuevamente el faseo. Si el faseo es correcto, abra el interruptor de desconexin o el interruptor protector de circuito y remueva el indicador secuenciador de fase.

Faseo Elctrico
(Motores Trifsicos)
El motor(es) del compresor y el motor del ventilador de suministro estn conectados internamente para obtener la rotacin apropiada cuando el suministro de energa de entrada est faseada como A, B, C. El faseo correcto del suministro elctrico puede determinarse rpidamente y corregirse antes de arrancar la unidad, mediante el uso de un instrumento como el Indicador de Secuencia de Fase Modelo 45 de Associated Research. Siga los pasos a continuacin: [ ] Gire el interruptor de desconexin suministrado en campo que provee fuerza al bloque de terminales de energa principal o al lado de Lnea del interruptor de desconexin opcional montado de fbrica, a la posicin OFF (apagado). [ ] Conecte las guas del indicador de secuencia de fase al bloque de terminales o al lado de Lnea del interruptor de desconexin opcional montado de fbrica como sigue: Negro (fase A) a Rojo (fase B) a Amarillo (fase C) a L1 L2 L3

De pu a la blo qu El la

Calentadores del Crter del Compresor

(Opcional-Estndar unidades WSC048E3, 4, y W-060E ) Cada compresor viene equipado con un calentador del crter. La operacin adecuada del calentador del crter resulta ser de importancia para mantener una temperatura elevada del aceite del compresor durante el ciclo de OFF (apagado) con el fin de reducir la formacin de espuma durante los arranques del compresor. La formacin de espuma ocurre cuando el refrigerante se condensa en el compresor y se mezcla con el aceite. En condiciones de bajo ambiente, la migracin de refrigerante hacia el compresor podra incrementarse.

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Pre-Arranque
Cuando arranca el compresor, la reduccin repentina de presin en el crter provoca la rpida ebullicin del refrigerante lquido, propiciando la formacin de espuma en el aceite. Esto podra daar los rodamientos del compresor debido a la falta de lubricacin, llevando al compresor a probables fallas mecnicas. Antes de arrancar la unidad en el modo de Enfriamiento, coloque el interruptor del sistema a la posicin OFF (apagado) y gire la desconexin de fuerza principal a la posicin de ON (encendido) y permita que el calentador del crter opere durante un mnimo de 8 horas. Antes de cerrar el interruptor de desconexin de fuerza principal, asegure que el selector de Sistema est en la posicin de OFF (apagado) y el selector de Fan (ventilador) est en la posicin de AUTO. Cierre el interruptor de desconexin de fuerza principal al igual que el interruptor de desconexin montado en la unidad, si fuera aplicable. Siga alguno de los procedimientos de Prueba para sobrepasar algunos de los retardadores y para arrancar la unidad en el panel de control. Cada paso de la operacin de la unidad puede activarse individualmente haciendo corto circuito temporalmente a travs de las terminales de Test (Prueba) durante dos a tres segundos. El LED Liteport localizado en el mdulo RTRM parpadear al iniciarse el modo de prueba. La unidad puede dejarse en cualquier paso de la Prueba hasta durante una hora antes de que sta cese automticamente, o bien puede darse por terminada abriendo el interruptor de fuerza principal. Una vez terminado el modo de prueba, el LED Liteport brillar contnuamente y la unidad se revertir al control del Sistema.

Modos de Prueba
Existen tres mtodos para ciclar el modo de Pruebas en el LTB-Test 1 y LTB-Test 2. 1. Modo de Prueba por Pasos - Este mtodo inicia los diversos componentes de la unidad, uno por uno, mediante el corto circuito temporal a travs de las dos terminales de prueba durante dos a tres segundos. Para el arranque inicial de la unidad, este mtodo permite al tcnico ciclar un componente a ON (encendido) y contar con una hora para completar la revisin. 2. Modo de Prueba de Resistencia - Este mtodo puede usarse para el arranque siempre y cuando se disponga de una caja de dcadas de resistencia para salidas de resistencia variable. Este mtodo inicia los diversos componentes de la unidad, uno por uno, cuando se coloca un valor especfico de resistencia a travs de dos terminales de prueba. La unidad permanecer en el modo de prueba especfico durante aroximadamente una hora, aun cuando la resistencia se deje en las terminales de prueba. 3. Modo de Prueba Automtica - Este mtodo no se recomienda para el arranque debido al corto tiempo entre los pasos de los componentes individuales. Este mtodo inicia los diversos componentes de la unidad, uno por uno, cuando se instala un puente a travs de las terminales de prueba. La unidad iniciar el primer paso de la prueba, cambiando al prximo paso cada 30 segundos. Al final del modo de prueba, el control de la unidad se revertir automticamente al mtodo de control de Sistema que se aplic.

Componentes Elctricos Energizados!

Durante la instalacin, las pruebas, el servicio y la deteccin de fallas de este producto, podra ser necesario trabajar con componentes elctricos energizados. La realizacin de estas labores, slo debe efectuarse por un electricista calificado y autorizado, o por algna persona debidamente capacitada para el manejo de componentes elctricos energizados. El hacer caso omiso a estas precauciones de seguridad elctrica cuando se est expuesto a componentes elctricos energizados, podra provocar la muerte o lesiones graves. Para evitar lesiones o la muerte por electrocucin, ser responsabilidad del tcnico reconocer estos peligros y emplear extremo cuidado al realizar los procedimientos de servicio con la fuerza elctrica energizada. Al iniciarse la energizacin, el RTRM realiza una serie de revisiones de auto-diagnstico para asegurar que todos los controles internos son funcionales. Tambin revisa los parmetros de configuracin contra los componentes conectados al sistema. Si la operacin interna es adecuada, la luz LED Liteport localizada en el mdulo RTRM se coloca en ON (encendido) dentro del lapso de un segundo despus de la energizacin.

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Pre-Arranque
Refirase a la Tabla 5 para ver los pasos de prueba de la unidad, los modos de prueba y los valores de resistencia del paso para ciclar los diversos componentes. Siga alguno de los procedimientos de Prueba para sobrepasar algunos de los retardadores y para arrancar la unidad en el panel de control. Cada paso de la operacin de la unidad puede activarse individualmente haciendo corto circuito temporalmente a travs de las terminales de Test (Prueba) durante dos a tres segundos. El LED Liteport localizado en el mdulo RTRM parpadear al iniciarse el modo de prueba. La unidad puede dejarse en cualquier paso de la Prueba hasta durante una hora antes de que sta cese automticamente, o bien puede darse por terminada abriendo el interruptor de fuerza principal. Una vez terminado el modo de prueba, el LED Liteport brillar contnuamente y la unidad se revertir al control del Sistema.

Controles ReliaTel
Al momento de la energizacin, el RTRM realiza revisiones de auto-diagnstico para asegurar que todos los controles internos sean funcionales. Tambin verifica los parmetros de configuracin contra los componentes conectados al sistema. El sistema LED Liteport localizado en el mdulo RTRM se activa en On (encendido) dentro del lapso de un segundo despus de la energizacin inicial, siempre que la operacin interna sea la apropiada.

Nota: 1. Los ventiladores condensadores operarn siempre que el compresor est encendido (ON) y siempre que las temperaturas del aire exterior estn dentro de los valores operativos.

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Arranque
Verificacin del Flujo de Aire Apropiado
(Unidades de Ventilador Interior de Transmisin Directa, de Dos Velocidades )
Gran parte del desempeo y la confiabilidad del sistema est ligada, y depende de, el suministro de flujo de aire apropiado, tanto al espacio condicionado, como a travs del serpentn evaporador. El motor del ventilador interior viene cableado de fbrica para operar a baja velocidad en el modo de enfriamiento y calefaccin. Puede ser recableado para operacin a alta velocidad si as se requiriera. Ver el diagrama de cableado que se embarca con la unidad. Los motores del ventilador interior estn diseados especficamente para operar dentro de los parmetros de BHP listados en las tablas de desempeo del ventilador que aparecen en la publicacin Service Facts. En el entendimiento de que estos motores trabajarn con seguridad dentro de estas condiciones, antes de requerirse un motor sobredimensionado, se podr configurar el sistema de distribucin del aire de manera apropiada, permitiendo el mejoramiento de diagnsticos, de ocurrir algn problema. Al verificar el desempeo del ventilador de transmisin directa, las tablas deben usarse de manera diferente a las de los ventiladores accionados por banda. Los diagnsticos del desempeo del ventilador pueden reconocerse fcilmente cuanto las tablas se usan correctamente. Antes de iniciar la PRUEBA DE SERVICIO (Service Test), coloque el punto de ajuste de posicin mnima del economizador a 0 por ciento usando el potencimetro de punto de ajuste localizado en el Control del Economizador (ECA) si fuera aplicable. 2. Usando la tabla de caida de presin de accesorios en el Service Facts, calcule la cada de presin esttica total para todos los accesorios instalados en la unidad, es decir, marco, economizador, etc.

Nota: La presin esttica est basada en el CFM deseado y podra no ser la presin esttica real.
3. Sume la caida total de presin esttica de accesorios (paso 2) con la presin esttica externa de ducto (paso 1). La suma de estos dos valores representa la presin esttica externa total del sistema. 4. Mida el amperaje en el contactor del ventilador de suministro y comprelo con el valor de amperaje a plena carga (FLA) estampado en la placa del motor. a. Calcule el BHP terico Amps Motor Reales X HP Motor Amps de Placa del Motor b. Usando las tablas de desempeo en el Service Facts de la unidad, trace la presin esttica externa total (paso 3) y el BHP (paso 4a) para obtener el CFM de operacin. c. Al terminar el trazado, si los dos valores no pueden ser interpolados correspondientemente, la presin esttica ser probablemente la medicin de menor precisin. Dada la operacin de transmisin directa del motor, el desempeo de RPM es relativamente constante haciendo de la corriente de operacin una herramienta de diagnstico muy confiable. Ejemplo: W_D060 unifase, baja velocidad Amps Motor Reales (5.25) = .99% Amps de Placa del Motor (5.3) 0.99 X HP Motor (0.6) = .59 BHP La presin esttica real es aproximadamente 0.45 w.c., el flujo de aire es igual a 2100 CFM. Si la lectura de la presin esttica fue superior, la corriente del motor tendra que ser inferior proporcionalmente para poder obtener una medicin de precisin de CFM en aplicaciones de transmisin directa.

Control ReliaTel
Usando la Gua de Prueba de Servicio en la Tabla 5, puentee momentneamente una sola vez a travs de las terminales Test 1 y Test 2 en el LTB1, para iniciar la Prueba de Ventilacin Mnima. Con el ventilador operando apropiadamente, determine la presin esttica externa total del sistema (pulgadas col. de agua) haciendo lo siguiente: 1. Mida la presin esttica del ducto de suministro y retorno,

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Arranque
5. Si el CFM requerido es demasiado bajo, (la presin esttica externa est alta causando que la salida de HP del motor sea inferior al valor de la tabla), entonces a. alivie la esttica de ducto de suministro y/o retorno. b. Cambie la velocidad del ventilador interior a High (Alta) y repita los pasos 1 al 4. 6. Si el CFM requerido es demasiado alto, (presin esttica externa est baja causando que la salida de HP del motor sea superior al valor de la tabla), aumente la esttica de ducto de suministro y/o retorno. 7. Para finalizar la Prueba de Servicio, coloque el interruptor de fuerza en OFF o proceda al procedimiento de arranque del prximo componente. 1. Mida el valor RPM real, 2. Mida el amperaje en el contactor del ventilador de suministro y comprelo con el valor de amperaje a plena carga (FLA) estampado en la placa del motor. a. Calcule el BHP terico Amps Motor Reales X HP Motor Amps de Placa del Motor b. Usando las tablas de desempeo en el Service Facts de la unidad, trace el RPM (paso 1) y el BHP (paso 2a) para obtener el CFM de operacin. 3. Si el CFM requerido es demasiado bajo, (la presin esttica externa est alta causando que la salida de HP del motor sea inferior al valor de la tabla), entonces a. alivie la esttica de ducto de suministro y/o retorno. b. Cambie la velocidad del ventilador interior y repita los pasos 1 y 2.

Verificacin del Flujo de Aire Apropiado

(Unidades con Ventilador Interior de Transmisin por Banda)
Gran parte del desempeo y la confiabilidad del sistema est ligada y depende del suministro de flujo de aire apropiado, tanto al espacio condicionado, como a travs del serpentn evaporador. La velocidad del ventilador interior se cambia abriendo o cerrando la polea ajustable del motor. Antes de iniciar la PRUEBA DE SERVICIO (Service Test), coloque el punto de ajuste de posicin mnima del economizador a 0 por ciento usando el potencimetro de punto de ajuste localizado en el Control del Economizador (ECA) si fuera aplicable.

Para aumentar el RPM del Ventilador: Afloje el tornillo de ajuste de la polea y gire la polea en sentido de las manecillas del reloj. Para disminuir el RPM del Ventilador: Afloje el tornillo de ajuste de la polea y gire la polea en contrasentido de las manecillas del reloj. Si el CFM requerido es demasiado alto, (presin esttica externa est baja causando que la salida de HP del motor sea superior al valor de la tabla), cambie la velocidad del ventilador interior y repita los pasos 1 y 2. Para finalizar la Prueba de Servicio, coloque el interruptor de energa principal en posicin OFF o proceda al procedimiento de arranque del siguiente componente.

Control ReliaTel
Usando la Gua de Prueba de Servicio en la Tabla 5, puentee momentneamente una sola vez a travs de las terminales Test 1 y Test 2 en el LTB1, para iniciar la Prueba de Ventilacin Mnima. Una vez que haya arrancado el ventilador de suministro, verifique su rotacin apropiada. La direccin de la rotacin est indicada por una flecha en la carcasa del ventilador. Con el ventilador operando debidamente, determine el total del flujo de aire del sistema (CFM) haciendo lo siguiente:

Verificacin del Flujo de Aire Apropiado

(Unidades con Ventilador Interior de Transmisin Directa de 5 Conexiones de Velocidad)
Gran parte del desempeo y la confiabilidad del sistema est ligada y depende del suministro de flujo de aire apropiado, tanto al espacio condicionado, como a travs del serpentn evaporador.

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Arranque
El motor del ventilador interior est cableado de fbrica para operar en conexin de velocidad 1 en enfriamiento y calefaccin para unidades elctrico/elctrico. Para unidades gas/elctrico, el motor viene cableado de fbrica para operar en conexin de velocidad 1 durante enfriamiento. Para unidades gas/elctrico de 3 y 4 ton operando en calefaccin, el ajuste mnimo es conexin de velocidad 4. Para estas unidades, se proporciona una terminal de conexin separada de velocidad que permita cambiar velocidades automticamente entre calefaccin y enfriamiento. El motor puede ser re-cableado para otros ajustes diferentes de velocidad, si fuera requerido por la aplicacin. Refirase al diagrama de cableado que se embarca con la unidad y a las tablas de desempeo del ventilador de la unidad en la publicacin Service Facts. Los motores del ventilador interior estn diseados especficamente para operar dentro de parmetros BHP listados en las tablas de desempeo del ventilador que se encuentran en la publicacin Service Facts. Cuando se verifica el desempeo del ventilador de transmisin directa, las tablas deben usarse de manera diferente a aquellas para ventiladores de transmisin por banda. Los diagnsticos del desempeo del ventilador pueden reconocerse fcilmente cuando estas tablas se utilizan correctamente. Antes de iniciar la PRUEBA DE SERVICIO, ajuste el punto de ajuste de posicin mnima para el economizador a 0 por ciento usando el punto de ajuste del potencimetro localizado en el Control del Economizador (ECA), si fuera aplicable. 2. Use la tabla de cada de presin de accesorios encontrada en la publicacin Service Facts, para calcular la cada total de presin esttica para todos los accesorios instalados en la unidad, es decir, marco, economizador, etc. Nota: La presin esttica est basada en el CFM deseado y podra no ser la presin esttica real. 3. Sume la cada total de presin esttica de accesorios (paso 2) con la presin esttica externa de ducto (paso 1). La suma de estos dos valores representa la presin esttica externa total del sistema. Usando las Tablas de Desempeo del Ventilador en la publicacin Service Facts, busque el ajuste seleccionado de conexin de velocidad y acople el ESP medido para determinar el CFM aproximado. Si el CFM requerido est demasiado bajo, (la presin esttica externa es alta) siga una de las dos siguientes opciones y repita el procedimiento: a. alivie la esttica de ducto de suministro y/o retorno. b. cambie la conexin de velocidad del ventilador interior a un valor superior. Si el CFM requerido es demasiado alto, (la presin esttica externa est baja) siga una de las dos siguientes opciones y repita el procedimiento: a. aumente la esttica de ducto de suministro y/o retorno. b. cambie la conexin de velocidad del ventilador interior a un valor inferior. Nota: Ajuste mnimo para unidades con Gas o Calefaccin Elctrica, es 320 CFM por tonelada. Para unidades de Calefaccin a Gas de 3 y 4 toneladas operando en el modo de calefaccin, la velocidad no puede ajustarse a Conexin de Velocidad menor de 4. 4. Para finalizar la Prueba de Servicio, coloque el interruptor de energa principal en posicin OFF o proceda al procedimiento de arranque del siguiente componente.

Control ReliaTel
Usando la Gua de Prueba de Servicio en la Tabla 5, puentee momentneamente una sola vez a travs de las terminales Test 1 y Test 2 en el LTB1, para iniciar la Prueba de Ventilacin Mnima. Con el ventilador operando apropiadamente, determine la presin esttica externa total del sistema (pulg. col. de agua) haciendo lo siguiente: 1. Mida la presin esttica de suministro y retorno de ducto y sume los valores absolutos resultantes,

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Arranque
Detector de Humo del Aire de Retorno
El detector de humo del aire de retorno est diseado para apagar la unidad si se llegara a detectar humo en la corriente del aire de retorno. El muestreo del flujo de aire de entrada a la unidad en la entrada del aire de retorno, efecta esta funcin. Para que el detector de humo pueda detectar humo apropiadamente en la corriente del aire del retorno, la velocidad del aire entrando a la unidad debe ser entre 500 y 4000 pies por minuto. El equipo cubierto en este manual desarrollar una velocidad del flujo de aire que caer dentro de estos lmites en todo el rango de flujo de aire especificado en las tablas de desempeo del ventilador evaporador. Existen ciertos modelos, sin embargo, al operar con flujo de aire bajo, no desarrollarn la velocidad de flujo de aire requerida para caer dentro del rango de 500 y 4000 pies por minuto. Para estos modelos, el flujo de aire de diseo ser mayor que, o igual al, CFM mnimo especificado en la siguiente tabla. El no dar seguimiento a estas instrucciones, impedir al detector de humo

Componentes en Movimiento!
Durante la instalacin, las pruebas, el servicio y la deteccin de fallas de este producto, podra ser necesario trabajar con componentes elctricos energizados. La realizacin de estas labores, slo debe efectuarse por un electricista calificado y autorizado, o por algna persona debidamente capacitada para el manejo de componentes elctricos energizados. El hacer caso omiso a estas precauciones de seguridad elctrica cuando se est expuesto a componentes elctricos energizados, podra provocar la muerte o lesiones graves. El Ventilador de Extraccin arrancar en cualquier momento en que la posicin de la compuerta del economizador sea igual o mayor al punto de ajuste del ventilador de extraccin. 2. Verifique que las compuertas se dirigieron a la posicin mnima.

realizar su funcin de diseo.

Control ReliaTel
3. Momentneamente puente una vez ms a travs de las terminales Test 1 y Test 2 en el LTB1, siempre que se est continuando desde el arranque del componente anterior, o hasta que se inicie la Prueba de arranque del componente deseado. 4. Verifique que las compuertas se dirigieron a la posicin de completamente abiertas. 5. Para finalizar la Prueba de Servicio, coloque el interruptor de fuerza en OFF o siga al procedimiento de arranque del prximo componente.

Arranque del Economizador

Control ReliaTel
Usando la Gua de Prueba de Servicio en la Tabla 5, puentee momentneamente una sola vez a travs de las terminales Test 1 y Test 2 en el LTB1, para iniciar la Prueba de Ventilacin Mnima. 1. Fije el punto de ajuste de posicin mnima del economizador dentro del porcentaje requerido de ventilacin mnima usando el potencimetro de punto de ajuste localizado en el Control del Economizador (ECA). El economizador se dirigir a su punto de ajuste de posicin mnima, los ventiladores de extraccin (se fueran aplicables) pueden arrancar al azar, y el ventilador de suministro arrancar cuando se inicie la PRUEBA DE SERVICIO.

Arranque de Compresores
Usando la Gua de Prueba de Servicio en la Tabla 5, contine con el procedimiento de arranque de Prueba de Servicio para cada circuito de compresor. 1. Conecte un juego de medidores de servicio en los puertos de medicin de succin y descarga en cada circuito. Ver la ilustracin en el Service Facts.

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Arranque
2. Momentneamente puente una vez ms a travs de las terminales Test 1 y Test 2 en el LTB1, siempre que se est continuando desde el arranque del componente anterior, o hasta que se inicie la Prueba de arranque del componente deseado. 2. Momentneamente puente una vez ms a travs de las terminales Test 1 y Test 2 en el LTB1, siempre que se est continuando desde el arranque del componente anterior, o hasta que se inicie la Prueba de arranque del componente deseado. 3. Verifique que la etapa del calefactor est operando apropiadamente.

Compresores Scroll
a. Una vez que ha arrancado cada compresor, verifique que la rotacin sea correcta. Si algn compresor scroll est trabajando de manera invertida, ste no podr bombear y se escuchar un fuerte sonido de cascabeleo. b. Si el faseo elctrico es correcto, antes de condenar el compresor, intercambie cualesquiera de dos guas (bloque de Terminales de los compresores) para verificar el faseo interno. Si el compresor trabaja a la inversa durante un lapso extenso (15 a 30 min.), el devanado del motor podr calentarse y provocar la apertura del termostado del embobinado del motor. 3. Despus de haber arrancado el compresor y el ventilador condensador, y de haber operado durante aproximadamente 30 minutos, observe las presiones de operacin. Compare estas presiones con la curva de presiones de operacin de Service Facts. 4. Revise el sobrecalentamiento del sistema. Siga las instrucciones en la curva de carga de sobrecalentamiento en el Service Facts. El sobrecalentamiento debe estar dentro de +/- 5F del valor de la grfica de sobrecalentamiento. 5. Repita los pasos 1 a 4 para cada circuito refrigerante. 6. Para finalizar la Prueba de Servicio, coloque el interruptor de fuerza en OFF o proceda al procedimiento de arranque del prximo componente. Retire todas las conexiones del modo de prueba electromecnica (si fuera aplicable).

4. Enganche un ampermetro alrededor de alguno de los cables de energa del calefactor de segunda etapa en el contactor del calefactor (su fuera aplicable). 5. Momentneamente puente una vez ms a travs de las terminales Test 1y Test 2 en el LTB1, siempre que se est continuando desde el arranque del componente anterior, o hasta que se inicie la Prueba de arranque del componente deseado. 6. Verifique que la etapa del calefactor est operando apropiadamente.

7. Para finalizar la Prueba de Servicio, coloque el interruptor de fuerza en OFF o proceda al procedimiento de arranque del prximo componente. Retire todas las conexiones del modo de prueba electromecnica (si fuera aplicable).

Configuracin Final del Sistema

Despus de completar todos los procedimientos de pre-arranque y arranque delineados en las secciones anteriores (i.e., operando la unidad en cada uno de sus Modos a travs de todas las etapas disponibles de enfriamiento y calefaccin), realice las siguientes revisiones finales antes de abandonar la unidad.

Arranque de la Calefaccin
Usando la Gua de Prueba de Servicio en la Tabla 5, contine con el procedimiento de arranque de Prueba de Servicio para cada circuito de compresor. 1. Enganche un ampermetro alrededor de alguno de los cables de energa del calefactor de primera etapa en el contactor del calefactor.

[ ] Programe el panel NSB (Retroceso Nocturno) (si fuera aplicable) para operacin apropiada de desocupado. Refirase a las instrucciones de programacin para el panel especfico. [ ] Verifique que el selector de Sistema, el selector de Fan (ventilador) y los ajustes de Temperatura de Zona para la operacin automtica, sean los correctos. [ ] Inspeccione la unidad en busca de herramienta abandonada, otros artculos y escombros.

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Arranque
[ ] Verifique que todos los paneles exteriores, incluyendo las puertas y las rejillas condensaadoras del panel de control, estn bien aseguradas en su lugar. [ ] Cierre el interruptor de desconexin principal o el interruptor protector de circuito que proporciona suministro de energa al bloque de terminales de la unidad o el interruptor de desconexin montado en la unidad. El reemplazo de bandas ser necesario si se muestran desgastadas o desgarradas. Las unidades con banda doble requieren de bandas iguales para asegurar su longitud idntica. Al remover o instalar las nuevas bandas, no las estire sobre las poleas. Afloje las bandas usando los pernos de ajuste de tensin en la base de montaje del motor. Al haber instalado las nuevas bandas, ajuste la tensin de las mismas usando un medidor de tensin Browning o Gates (o equivalente) ilustrado en la Figura 7, como sigue:

Componentes Elctricos Energizados!

Durante la instalacin, las pruebas, el servicio y la deteccin de fallas de este producto, podra ser necesario trabajar con componentes elctricos energizados. La realizacin de estas labores, slo debe efectuarse por un electricista calificado y autorizado, o por algna persona debidamente capacitada para el manejo de componentes elctricos energizados. El hacer caso omiso a estas precauciones de seguridad elctrica cuando se est expuesto a componentes elctricos energizados, podra provocar la muerte o lesiones graves. Asegure que todo el personal se encuentre alejado de la unidad antes de proceder. Los componentes del sistema arrancarn una vez que se haya aplicado la energa elctrica.

1. Para determinar la deflexin apropiada de la banda: a. Mida la distancia de centro-a-centro del eje (en pulgadas) entre las poleas del ventilador y el motor. b. Divida la distancia medida en el Paso 1a por 64; el valor resultante representa la cantidad de deflexin de banda correspondiente a la tensin de la banda apropiada. 2. Coloque el O-ring ms grande sobre el medidor de tensin de banda y en el valor de deflexin determinado en el Paso 1b. 3. Coloque el O-ring pequeo sobre la escala de fuerza del mbolo del medidor. 4. Coloque el extremo ms grande del medidor en el centro de la banda; oprima el mbolo hasta que el O-ring ms grande se nivele con la parte superior de la prxima banda, o se nivele con una regla colocada a sobre las poleas del ventilador y del motor. Ver Figura 7. 5. Retire el medidor de tensin de banda. El O-ring pequeo ahora indica un nmero que no es 0 en la escala de fuerza del mbolo. Este nmero representa la fuerza (en libras) requerida para obtener la deflexin requerida. 6. Compare la lectura de la escala de fuerza (Paso 5) con el valor de fuerza apropiado listado en la Tabla 6. Si la lectura de fuerza est fuera de rango, reajuste la tensin de la banda. Nota: La fuerza real de deflexin de la banda NO debe exceder el valor de la fuerza mxima mostrado en la Tabla 6.

Ajuste de la Banda del Ventilador Unidades con Transmisin por Banda

Componentes en Movimiento!
Desconecte toda energa elctrica incluyendo los puntos de desconexin remota, antes de dar el servicio a la unidad. Siga los procedimientos apropiados de bloqueo e identificacin de advertencia para asegurar que la fuerza no pueda ser energizada inadvertidamente. El no desconectar la energa antes de dar el servicio a la unidad podra ocasionar lesiones graves o la muerte. Las bandas del ventilador deben inspeccionarse peridicamente para asegurar la operacin apropiada de la unidad.

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Arranque
7. Revise la tensin de la banda cuando menos dos veces durante los primeros 2 a 3 dias de operacin. La tensin podra disminuir hasta que las nuevas bandas se estabilicen.

Tabla 6.

Medidas de Tensin de Banda y Rangos de Deflexin

Figura 7.

Medicin de la Tensin de la Banda

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Mantenimiento
Mantenimiento Mensual
Antes de completar las siguientes revisiones, coloque la unidad en OFF (apagado) y abra el interruptor de desconexin principal asegurndolo con candado. [ ] Inspeccione los serpentines del evaporador y el condensador en busca de basura y escombros. Si estuvieran sucios, lmpielos de acuerdo a las instrucciones descritas en Limpieza de Serpentines ms adelante en esta seccin. [ ] Haga girar el ventilador(es) condensador manualmente para asegurar su libre movimiento y revisar el desagaste de los rodamientos del motor. Verifique que todo el ensamble del montaje del ventilador est bien apretado. [ ] Inspeccione las bisagras de la compuerta F/A/R/A y los pernos para asegurar que todas las partes en movimiento estn montadas con toda seguridad. Mantenga las aspas lo ms limpias posible. [ ] Verifique que los brazos de las compuertas se mueven libremente; lubrquelos con grasa blanca si fuera necesario. [ ] Revise los rodamientos del motor del ventilador de suministro; repare o reemplace el motor si fuera necesario. [ ] Revise el desgaste de los rodamientos del eje del ventilador. Reemplace los rodamientos si fuera necesario. [ ] Revise la banda del ventilador de suministro. Si estuviera desgastado o desgarrado, reemplcelo. Refirase a la seccin Ajuste de la Banda del Ventilador sobre el reemplazo y el ajuste de la banda. [ ] Verifique que todas las conexiones de las terminales estn apretadas. [ ] Remueva cualquier corrosin presente en las superficies exteriores de la unidad y pinte las reas nuevamente. [ ] Inspeccione la unidad en general en busca de condiciones anormales (por ej. paneles de acceso sueltos, conexiones de tubera con fugas, etc.). [ ] Asegure que todos los tornillos de retencin estn instalados en los paneles de acceso de la unidad , una vez terminadas todas las revisiones.

Componentes en Movimiento!
Desconecte toda energa elctrica incluyendo los puntos de desconexin remota, antes de dar el servicio a la unidad. Siga los procedimientos apropiados de bloqueo e identificacin de advertencia para asegurar que la fuerza no pueda ser energizada inadvertidamente. El no desconectar la energa antes de dar el servicio a la unidad podra ocasionar lesiones graves o la muerte.

Filtros
[ ] Inspeccione los filtros de aire de retorno y lmpielos o reemplcelos de ser necesario. Ver Service Facts.

Mantenimiento del Detector de Humo del Aire de Retorno

El flujo de aire a travs de la unidad se ve afectado por a cantidad de tierra y escombros acumulados en el serpentn interior y los filtros. Para asegurar la adecuacin del flujo de aire a travs de la unidad para muestreo apropiado por el detector de humo del aire de retorno, apguese a los procedimientos de mantenimiento incluyendo los intervalos recomendados entre cambios de filtros y limpieza del serpentn segn sea requerido. Se deben realizar revisiones peridicas as como procedimientos de mantenimiento en el detector de humo para asegurar que funcionar adecuadamente. Para mayores instrucciones concerniente a estas revisiones y procedimientos, refirase a la seccin(es) apropiada de las Instrucciones de Instalacin y Mantenimiento del detector de humo provistas con el paquete de literatura de esta unidad.

Temporada de Enfriamiento
[ ] Revise las bandejas de drene y la tubera de condensados para asegurar que estn libres de obstculos.

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Mantenimiento
[ ] Con la unidad en operacin, revise y registre: -temperatura ambiente -presiones de succin y descarga del compresor (cada circuito) -sobrecalentamiento (cada circuito) Registre estos datos en la bitcora de mantenimiento del operador como la mostrada en la Tabla 7. Si las presiones de operacin indican una falta de refrigerante, mida el sobrecalentamiento del sistema. Refirase a la seccin Arranque del Compresor. Nota: No Emita Refrigerante a la Atmsfera! Si se requiriera de aumentar o retirar refrigerante al equipo, el tcnico de servicio deber cumplir con las leyes federales, estatales y locales referentes a esta actividad. Nota: Para unidades con protectores contra granizo, siga las instrucciones de su remocin a continuacin.

Remocin del Protector Contra Granizo - Desenganche el protector - Jale la parte superior del protector hacia afuera hasta liberar las pestaas de enganche de sus retenedores. - Levante el protector de su retencin inferior y djelo a un lado. Ver diagrama a continuacin. Palanca del protector estilo deslizable

Temporada de Calefaccin
[ ] Inspeccione los filtros de aire de retorno y lmpielos o reemplcelos de ser necesario. [ ] Revise los rodamientos del motor del ventilador de suministro; repare o reemplace el motor si es necesario. [ ] Inspeccione tanto el panel de control principal de la unidad, como la caja de control de la seccin de calefaccin en busca de componentes elctricos sueltos y conexiones de terminales, y aislamiento de cableado daado. Haga las reparaciones necesarias. [ ] verifique que el sistema de calefaccin elctrica opere apropiadamente.

Para limpiar los serpentines de refrigerante, utilice un cepillo suave y un rociador (de tipo para jardn o de alta presin). Se requiere de un detergente de alta calidad como SPREX A.C., OAKITE 161, OAKITE 166 y COILOX. Si el detergente seleccionado es altamente alcalino (ph excede 8.5) agregue un inhibidor.

Limpieza del Serpentn

El mantenimiento regular del serpentn, incluyendo la limpieza anual, mejora la eficiencia de la unidad minimizando: -presin de descarga del compresor y consumo de amperaje; -traslado de agua del evaporador -caballaje al freno del ventilador, debido a aumento en la prdida de presin esttica -reduccin del flujo de aire Cuando menos una vez al ao, o con mayor frecuencia si la unidad se ubica en un ambiente sucio, limpie los serpentines evaporadores y condensadores siguiendo las instrucciones indicadas a continuacin. Apguese a estas instrucciones lo mejor posible para evitar daos a los serpentines.
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Material Qumico Peligroso!

Los agentes de limpieza del serpentn pueden resultar acdicos o altamente alcalinos. Maneje los materiales qumicos con mucho cuidado. El manejo apropiado debe incluir gafas protectoras o protectores faciales, guantes resistentes a material qumico, botas, delantal o traje segn sea requerido. Para seguridad personal, refirase a la Hoja de Datos de Seguridad de Materiales del fabricante del agente limpiador y siga las prcticas recomendadas para su manejo de seguridad. El hacer caso omiso a las instrucciones de seguridad podra resultar en la muerte o en lesiones graves.

Mantenimiento
1. Retire los paneles de la unidad que permitan acceso al serpentn. 2. Proteja todos los dispositivos elctricos tales como motores y controladores, del rociado del producto. 3. Enderece las aletas dobladas usando un peine para aletas. 4. Mezcle el detergente con agua de acuerdo a las instrucciones del fabricante. Si se desea, caliente la solucin a 150 F mximo para mejorar la capacidad de limpieza. 7. Enjuague ambos lados del serpentn con agua fria y limpia. 8. Inspeccione ambos lados del serpentn; si siguieran sucios, repita los Pasos 6 y 7. 9. Reinstale todos los componentes y paneles removidos en el Paso 1 y cualquier cubierta protectora instalada en el Paso 2. Nota: Para unidades equipadas con protectores contra granizo, siga el procedimiento de re-instalacin listado debajo.

Reinstalacin del Protector Contra Granizo

Para reinstalar el protector contra granizo, localice la parte inferior del protector contra granizo sobre el soporte inferior y asegrelo al soporte superior de la unidad con el uso de los sujetadores adheridos. Nota: Asegure las palancas del protector contra granizo.

Presiones Peligrosas!
Los serpentines contienen refrigerante bajo presin. Al limpiar los serpentines, mantenga la temperatura de la solucin de limpieza debajo de 150F para evitar presin excesiva sobre el serpentn. El hacer caso omiso a estas recomendaciones precautorias de seguridad, podra provocar la erupcin del serpentn, y por consiguiente ocasionar la muerte o lesiones graves. No caliente la solucin de detergente y agua por arriba de 150 F. Los liquidos calientes rociados sobre el exterior del serpentn elevarn la presin interna del serpentn propiciando su erupcin, pudiendo provocar lesiones o enfermedad personal, o daos severos en el equipo. 5. Vierta la solucin limpiadora dentro del rociador. Si se utilizara un rociador de alta presin: a. no permita que la presin exceda 600 ipsi. b. el ngulo mnimo de la esprea debe ser 15 grados. c. mantenga un libramiento mnimo de 6 entre la esprea del rociador y el serpentn. d. roce la solucin perpendicularmente (a 90 grados) hacia la cara del serpentn. 6. Roce el lado del flujo de aire de salida del serpentn primero; despus el lado opuesto del serpentn. Permita que la solucin de limpieza se mantenga sobre el serpentn durante cinco minutos.

Palanca del protector estilo esfrico

10. Restablezca la unidad a su estado operativo y revise la operacin del sistema.

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Mantenimiento

Proceso Final
Para referencia futura, sera conveniente registrar los datos de la unidad en los espacios en blanco provistos a continuacin. (1) Nmero Completo del Modelo: El RTRM tiene la habilidad de proporcionar al personal de servicio algunos diagnsticos de la unidad e informacin sobre el estado del sistema. Antes de colocar el interruptor de desconexin principal en OFF, siga los pasos descritos debajo para revisar el RTRM (Mdulo Refrigerante ReliaTel). Todos los diagnsticos e informacin de estados del sistema almacenados en el RTRM se perdern cuando se apaga la energa principal.

(2) Nmero de Serie del Modelo:

(3) Nmeros del Diagrama de Cableado (del panel de control de la unidad)

- esquemtico(s)

- conexion(es)

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Deteccin de Fallas
5. Si no se indicaran fallas, utilice uno de los procedimientos del modo TEST descritos en la seccin Arranque de la Unidad, para arrancar la unidad. Este procedimiento le permitir revisar todas las salidas del RTRM y todos los controles externos (relevadores, contactores, etc.) que son energizados por las salidas del RTRM, para cada modo respectivo. Proceda al Paso 6. 6. Conduzca el sistema a travs de todos los modos disponibles y verifique la operacin de todas las salidas, controles y modos. Si se notara un problema en la operacin de alguno de los modos, podr dejarse el sistema en dicho modo durante mximo una hora mientras se detectan las fallas. Refirase a la secuencia de operaciones para cada modo para ayudarse a verificar la operacin correcta. Haga las reparaciones necesarias y proceda a los Pasos 7 y 8. 7. Si no se presentan condiciones de operacin anormal en el modo de prueba, salga del modo de prueba ciclando la energa a OFF en el interruptor de desconexin principal. 8. Consulte los procedimientos de prueba de los componentes individuales si se sospechara de otros componentes microelectrnicos.

Componentes Elctricos Energizados!

Durante la instalacin, las pruebas, el servicio y la deteccin de fallas de este producto, podra ser necesario trabajar con componentes elctricos energizados. La realizacin de estas labores, slo debe efectuarse por un electricista calificado y autorizado, o por algna persona debidamente capacitada para el manejo de componentes elctricos energizados. El hacer caso omiso a estas precauciones de seguridad elctrica cuando se est expuesto a componentes elctricos energizados, podra provocar la muerte o lesiones graves. Para evitar lesiones o la muerte por electrocucin, ser responsabilidad del tcnico reconocer estos peligros y emplear extremo cuidado al realizar los procedimientos de servicio con la fuerza elctrica energizada. 1. Verifique que la luz LED en el RTRM est encendido continuamente. Si estuviera iluminado, prosiga al Paso 3. 2. Si el LED no estuviera iluminado, verifique que existe presencia de 24 VAC entre la J1-1- y J1-2. Si efectivamente hubiera 24 VAC, proceda al Paso 3. Si no existe 24 VAC, revise el suministro de energa principal, y el transformador (TNS1). Proceda al Paso 3 si fuera necesario. 3. Utilizando el Metodo 1 o Mtodo 2 en la seccin Diagnstico de Estados del Sistema, revise lo siguiente: - Estado del sistema - Estado de calefaccin - Estado de enfriamiento Si se indica falla del sistema, proceda al Paso 4. Si no se indica falla, proceda al Paso 5. 4. Si se indica falla del Sistema, revise nuevamente los Pasos 1 y 2. Si el LED no est iluminado en el Paso 1 y hay presencia de 24 VAC en el Paso 2, el RTRM habr fallado. Reemplace el RTRM.

Procedimiento de Revisin del Estado del Sistema

Utilice uno de los dos siguientes mtodos para revisar el Estado del Sistema:

Mtodo 1
Si el Mdulo de Sensor de Zona (ZSM) est equipado con un panel remoto con indicacin LED de estados, podr revisarse la unidad dentro del espacio. Si el ZSM no tiene luces LED, utilice el Mtodo 2. Los sensores BAYSENS010B, BAYSENS011B, BAYSENS019A, BAYSENS020A, BAYSENS021A y BAYSENS023A, todos tienen la caracterstica de indicacin de panel remoto. Las descripciones de las luces LED se enlistan debajo. LED 1 (Sistema)
On durante operacin normal. Off si fallara algn sistema o fallara la luz LED. Flashing (parpadeo) indica modo de prueba.

LED 2 (Calefaccin)
On cuando est operando el ciclo de calefaccin. Off cuando termina el ciclo de calefaccin o falla la luz LED. Flashing (parpadeo) indica una falla de calefaccin. 47 RT-SVX23B-ES

Deteccin de Fallas
LED 3 (Enfriamiento)
On cuando est operando el ciclo de enfriamiento. Off cuando termina el ciclo de enfriamiento o falla la luz LED. Flashing (parpadeo) indica una falla de enfriamiento.

Falla Simultnea de Calefaccin y Enfriamiento 1. Se ha activado el paro de emergencia.

Mtodo 2
El segundo mtodo para determinar el estado del sistema se realiza revisando las lecturas de voltaje en el RTRM (J6). Las descripciones de indicacin del sistema y los voltajes aproximados se ofrecen aqu adelante.

LED 4 (Servicio)
On indica filtro obstruido. Off durante operacin normal. Flashing (parpadeo) indica falla del ventilador evaporador.

Debajo se mencionan todas las causas de indicaciones de falla. Falla del Sistema Revise el voltaje entre las terminales 6 y 9 en el J6 el cual debe indicar aproximadamente 32 VDC. Si no hubiera voltaje, habr ocurrido una falla del Sistema. Ver Paso 4 en la seccin anterior para el procedimiento de deteccin de fallas recomendado. Falla de Enfriamiento 1. El punto de ajuste de enfriamiento y calefaccin (potencimetro deslizable) en el sensor de zona ha fallado. Ver seccin Procedimiento de Prueba del Sensor de Zona. 2. Falla del termistor de temperatura de zona ZTEMP en el ZTS. Ver la seccin Procedimiento de Prueba del Sensor de Zona. 3. Se ha abierto el circuito de control CC1 o CC2 24 VAC. Revisar las bobinas CC1 y CC2 y cualesquiera de los controles ms adelante que apliquen a la unidad (HPC1, HPC2.) 4. LPC1 se ha abierto durante el tiempo de encendido mnimo de 3 minutos durante 4 arranques consecutivos del compresor. Revisar LPC1 o LPC2 probando el voltaje entre las terminales J1-1 y J3-2 en el RTRM y la Tierra. Si existiera 24 VAC, entonces el LPC1 no se habr disparado. Si no hubiera voltaje, indica el disparo de los LPC.

Falla del Sistema

Mida el voltaje entre las terminales J6-9 y J6-6. Operacin Normal = aprox. 32VDC Falla del Sistema = menos de 1 VDC, aprox. 0.75 VDC Modo de Prueba = el voltaje alterna entre 32 VDC y 0.75 VDC

Falla de Calefaccin
Mida el voltaje entre las terminales J6-7 y J6-6. Calefaccin en Operacin = aproximadamente 32VDC Calefaccin Apagado = menos de 1 VDC, aprox. 0.75 VDC Falla Calefaccin = voltaje alterna entre 32 VDC y 0.75 VDC

Falla de Enfriamiento
Mida el voltaje entre las terminales J6-8 y J6-6. Enfriamiento en Operacin = aprox. 32VDC Enfriamiento Apagado = menos de 1 VDC, aprox. 0.75 VDC Falla Enfriamiento = voltaje alterna entre 32 VDC y 0.75 VDC Falla Ventilador = el voltaje alterna entre 32 VDC y 0.75 VDC

Falla de Servicio
Mida el voltaje entre las terminales J6-10 y J6-6. Filtro obstrudo = aprox. 32VDC Normal = menos de 1 VDC, aprox. 0.75 VDC Falla Ventilador = voltaje alterna entre 32 VDC y 0.75 VDC Para usar los LED como informacin rpida de estados en la unidad, adquiera un ZSM BAYSENS010B y conecte los cables con puntas tipo caimn a las terminales 6 a la 10. Conecte cada terminal respectiva de cable (6 a la 10) desde el Sensor de Zona hacia las terminales J6 de la unidad, de la 6 a la 10. Nota: Si el sistema est equipado con un sensor de zona programable BAYSENS019A, los indicadores del LED no funcionarn mientras se encuentre contectado el BAYSENS010A.

Falla de Servicio 1. Si el interruptor comprobatorio del ventilador de suministro no se ha cerrado, la unidad no podr operar (cuando est conectado al RTOM). Revisar el motor del ventilador, las bandas y el interruptor comprobatorio. 2. El interruptor de filtro sucio se ha cerrado. Revisar los filtros.

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Deteccin de Fallas
Restablecimiento de Fallas de Enfriamiento y Bloqueos de Ignicin
Las fallas de enfriamiento y los bloqueos de ignicin se restablecen de manera idntica. El Mtodo 1 explica el restablecimiento del sistema desde el espacio. El Mtodo 2 explica el restablecimiento del sistema desde la unidad misma. Nota: Antes de restablecer Fallas de Enfriamiento y Bloqueos de Ignicin, revise los Diagnsticos de Estado de Fallas por medio de los mtodos previamente explicados. Los diagnsticos se perdern al suspenderse la energa hacia la unidad.

Interruptor de Filtro Obstrudo

Este LED permanecer encendido durante todo el tiempo que el interruptor Normalmente Abierto est cerrado. El LED se apagar inmediatamente despus de haber restablecido el interruptor (a la posicin de Normalmente Abierto) o en cualquier momento en que el IDM se coloque en OFF (apagado). Si el interruptor permanece cerrado y el IDM se coloca en ON (encendido), el LED SERVICE se encender nuevamente despus de un retardo de tiempo de gracia de 2 minutos (+/- 1). La colocacin en ON (encendido) de este LED no tendr otro efecto sobre la operacin de la unidad. Sirve unicamente como indicador.

Mtodo 1
Para restablecer el sistema desde el espacio, gire el interruptor selector en el sensor de zona a la posicin OFF (apagado). Despus de transcurridos aproximadamente 30 segundos, gire el selector de Modo al modo deseado, es decir, Heat (Calefaccin) Cool (Enfriamiento) o Auto.

Interruptor de Falla de Ventilador

Cuando el interruptor de Falla de Ventilador se cablea al RTOM, el LED permanecer parpadeando todo el tiempo mientras se mantenga cerrado el interruptor comprobatorio del ventilador, indicando una falla de ventilador, provocando el paro de las operaciones de la unidad.

Mtodo 2
Para restablecer el sistema desde la unidad, cicle la energa girando el interruptor de desconexin a OFF (apagado) y luego a ON (encendido). Los bloqueos pueden borrarse a travs del sistema de administracin de edificios. Vea las instrucciones de administracin de edificios para obtener ms informacin.

Prueba del Sensor Temperatura de Zona (ZTS)

Nota: Estos no proceden para modelos programables o digitales y se conducen con el Mdulo de Sensor de Zona elctricamente removido del sistema.

Indicador de Servicio del Sensor de Temperatura de Zona (ZTS)

El LED ZSM SERVICE es un indicador genrico que sealar el cierre de un interruptor Normalmente Abierto, en cualquier momento, siempre que el Motor Interior (IDM) est operando. Este indicador se utiliza normalmente para indicar un filtro obstrudo o una falla de ventilador del lado de aire. El RTRM ignorar el cierre de este interruptor Normalmente Abierto durante 2 (+/- 1) minutos. Esto ayuda a prevenir indicaciones indeseables del LED SERVICE. La excepcin sera el parpadeo LED durante 40 segundos despus de haber colocado el ventilador en ON, si es que no se utiliza el Interruptor de Comprobacin de Ventilador.

Prueba 1
Termistor de Temperatura de Zona (ZTEMP)
Este componente se prueba midiendo la resistencia entre las terminales 1 y 2 en el Sensor de Temperatura de Zona. A continuacin se muestran algunas temperaturas interiores tpicas y sus valores resistivos correspondientes.

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Deteccin de Fallas
Prueba 2
Punto de Ajuste Enfriamiento (CSP) y Punto de Ajuste Calefaccin (HSP)

Prueba 4
Prueba de Indicador LED (SYS, ON, HEAT, COOL y SERVICE) Mtodo 1
Prueba del LED usando un medidor de prueba por diodo. Pruebe ambas polarizaciones, hacia el frente y al reverso. Hacia el frente debe medir una cada de voltaje de 1.5 a 2.5 volts, dependiendo del medidor. Al reverso mostrar una Sobrecarga o una indicacin de circuito abierto, si el LED es funcional.

Mtodo 2
Prueba del LED usando un Ohmme-tro. Conecte el ohmmetro a lo largo del LED en una direccin. Ahora invierta las guas en direccin opuesta. El LED debe tener al menos 100 veces ms resistencia en la direccin inversa, comparado con la direccin hacia el frente. Si hubiere alta resistencia en ambas direcciones, el LED estar abierto. Si hubiere baja resistencia en ambas direcciones, el LED est cortocircuitado.

Mtodo 3
La resistencia de estos potencimetros se mide entre las siguientes terminales del ZSM. Refirase a la grfica anterior para ver las resistencias aproximadas en los puntos de ajuste dados. Punto Ajuste Enfriamiento = Terminales 2 y 3 Rango = 100 a 900 Ohms aproximadamente Punto Ajuste Calefaccin = Terminales 2 y 5 Rango = 100 a 900 Ohms aproximadamente Para probar el LED con el ZSM conectado a la unidad, pruebe los voltajes en las terminales LED del ZSM. Una medicin de 32 VDC a lo largo del LED NO iluminado, significar que el LED habr fallado.

Nota: Las mediciones deben hacerse desde el LED comn (terminal 6 del ZSM hacia la terminal respectiva LED). Ver Tabla Identificacin de Terminales del Mdulo Sensor de Zona (ZSM) al principio de esta seccin.

Prueba 3
Modo de Sistema y Seleccin del Ventilador
La resistencia combinada del interruptor selector de Modo y el interruptor selector de Ventilador puede medirse entre las terminales 2 y 4 en el Sensor de Zona. Las posibles combinaciones de interruptores se enlistan a continuacin con sus valores de resistencia correspondientes.

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Deteccin de Fallas
Prueba de Sensor de Zona Programable y Digital
Pruebas del voltaje de comunicacin serial
1. Verifique la presencia de 24 VAC entre las terminales J6-14 y J6-11. 2. Desconecte los cables de J6-11 y J6-12. Mida el voltaje entre JE-11 y J6-12. Debe ser de 32 VDC aproximadamente. 3. Reconecte los cables a las terminales J6-11 y J6-12. Mida el voltaje nuevamente entre J6-11 y J6-12. El voltaje debe parpadear alto y bajo cada 0.5 segundos. El voltaje en el lado de bajo medira alrededor de 19 VDC, mientras que en el lado de alto debe medir aproximadamente 24 a 38 VDC. 4. Verifique todos los modos de operacin operando la unidad a travs de todos los pasos de la seccin Modos de Prueba discutidos en el Arranque de la Unidad. 5. Despus de verificar la operacin apropiada de la unidad, salga del modo de pruebas. Coloque el ventilador en operacin continua en el ZSM oprimiendo el botn con el smbolo de ventilador. Si el ventilador enciende y opera continuamente, el ZSM ser aceptable. De lo contrario, el ZSM ser defectuoso.

Operacin de la Unidad Sin Sensor de Zona

Este procedimiento es solamente para operacin temporal. Las funciones de ciclado del economizador y del ventilador condensador se inhabilitan. 1. Abra y asegure el interruptor de desconexin de la unidad. 2. Remueva el Sensor de Aire Exterior (OAS) de la seccin del condensador de la unidad. 3. Use dos (2) tuercas de cable para tapar los cables individualmente. 4. Localice el RTRM (J6). Conecte dos (2) cables a las terminales J6-1 y 2. 5. Conecte el sensor OAS usando dos tuercas de cableado hacia los dos cables suministrados en campo que fueron conectados a las terminales 1 y 2 en el J6.

Deteccin de Fallas del Control del Economizador de la Unidad (ECA)

Control ReliaTel
Verifique el Estado del Economizador mediante el indicador LED del Actuador del Economizador (ECA):
OFF (Apag): ON (Enc): Falto de Energa o en Falla Normal, apto para Economizar Normal, NO apto para Economizar 1/2 Segundo Enc. / 2 Segundos Apag: Cdigo de Error: Falla de Comunicacin

Grfica de Predeterminados del Mdulo de Refrigeracin ReliaTel (RTRM)

Si el RTCI pierde seal de entrada del sistema de administracin de edificios, el RTRM controlar en el modo predeterminado despus de 15 minutos. Si el RTRM pierde la entrada de punto de ajuste de Calefaccin y Enfriamiento, el RTRM controlar en el modo predeterminado instantneamente. El termistor sensor de temperatura en el Mdulo Sensor de Zona es el nico componente requerido para hacer operar el Modo Predeterminado.

Parpadeo Lento: Parpadeo Veloz:

Parpadeo Pulsante: 2 Segundos Enc. / 1/2 Segundo Aapag: Cdigo de Error:

1 Parpadeo: Falla del Actuador 2 Parpadeos: Sensor CO2 3 Parpadeos: RA Sensor Humedad 4 Parpadeos: RA Sensor Temp 5 Parpadeos: OA Sensor Calidad 6 Parpadeos: OA Sensor Humedad 7 Parpadeos: OA Sensor Temp 8 Parpadeos: MA Sensor Temp 9 Parpadeos: Falla RAM 10 Parpadeos: Falla ROM 11 Parpadeos: Falla EEPROM

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