Guias de Campo

UNIVERSIDAD PEDAGGICA Y TECNOLGICA DE COLOMBIA
FACULTAD DE INGENIERA ESCUELA DE INGENIERA CIVIL

DISEO GEOMTRICO DE VAS TALLER DE TRAZADO

GUIAS ELABORADAS POR JAIME SUAREZ (MONITOR)

TALLER N 1 RECONOCIMIENTO DEL TERRENO Y TRAZADO DE LA LINEA ANTE-
PRELIMINAR

OBJETIVO: Trazar la lnea ante-preliminar cumpliendo una pendiente mxima del 8%

EQUIPO REQUERIDO:

Nivel de mano Abney
cinta
Elementos (plomadas, jalones, machete, brjula y maceta)
Cartera de Transito

INFORME

Portada y contraportada
Tabla de contenido
1. Introduccin
2. Objetivos
2.1. Objetivo general
2.2. Objetivos especficos
3. Marco conceptual
3.1. Tipos de vas segn el terreno
3.2. Sistemas convencionales de
trazado
3.3. Trazado de lnea de ceros
4. Equipo y procedimiento
5. Clculos y ejemplos
6. Cartera de clculos y coordenadas
7. Calculo de la escala del plano
8. Posibles errores
9. Conclusiones
10. Bibliografa
Anexos

PLANO

Formato del plano medio pliego
El proyecto deber estar abscisado cada 10m y con texto cada 100m
Se deber identificar de forma clara:
BOP, EOP
Coordenadas
BMs
Pendientes de cada alineamiento
Norte
Escala
Lnea antepreliminar
Convenciones
Localizacin
Detalles tomados en cartera de campo
Rumbos
Azimuts


PROCEDIMIENTO DE CAMPO

El inicio del proyecto BOP se debe materializar con estaca y puntilla debidamente
referenciado.
Reconocimiento o exploracin del terreno con el fin de observar su topografa para
determinar las rutas posibles por las que se podra trazar la lnea ante-preliminar.
Desde un origen indicado previamente en el terreno como BM de partida, con cota
y coordenadas conocidas, se realiza el traslado del mismo (coordenadas) hasta el
lugar definido para el inicio del proyecto (BOP) tomando pendientes con el nivel
Abney, distancias horizontales y rumbos.
Despus de seleccionar la mejor ruta, se procede a trazar la lnea de pendiente
tomando los jalones marcados a una altura de 1.70 m. y sobre uno de ellos,
situado en el punto de partida se coloca el nivel Abney. El segundo jaln se ubica
en otro punto del terreno en donde se tenga visual con el Abney dirigido a la marca
hecha en el mismo. Se realiza la lectura de la pendiente, positiva o negativa, en
base a las divisiones del nonio.
Se mide la distancia entre los jalones y se abscisa con estacas (estacado segn
tipo de terreno) en los puntos tratando de marcarlas como medida de precaucin.
Adems se determina el rumbo de cada alineamiento con la brjula magntica.
Se traslada al segundo punto el jaln con el Abney y se repite la operacin de
toma de pendiente, distancias y rumbos en forma sucesiva siguiendo la tendencia
de la ruta seleccionada.
En el modelo de cartera adoptado para la lnea ante-preliminar se anotarn las
abscisas, la longitud de los tramos, los rumbos determinados con ayuda de la
brjula y las pendientes determinadas a lo largo de la lnea.
Registre las observaciones hechas en el terreno o toma de detalles, como la
presencia de crcavas, bosques, lneas elctricas, etc.
La informacin tomada en campo se puede registrar empleando la cartera de
transito y como mnimo la siguiente informacin por columna: estacin o punto;
abscisa; distancia; rumbos o azimuts; pendiente y observaciones. Si se estn
tomando detalles por izquierdas y derechas se puede usar esta misma cartera
para registrarlos colocando las columnas adicionales necesarias, como mnimo
sern: detalle de izquierda y detalle de derecha. En la pgina derecha de la cartera
se registrara informacin grafica del levantamiento indicando: azimut o rumbo de
los alineamientos. La figura muestra el modelo de cartera sugerido para registrar la
informacin tomada en campo.

Nota:
Tenga en cuenta que se pueden presentar tres casos para encontrar la pendiente en terreno: a) que la pendiente natural
entre ellos coincida con la pendiente mxima estipulada; b) que aquella pendiente sea menor que la mxima; c) que tal
pendiente sea mayor que esta, para el caso c) lo mejor que hay que hacer es alargar el proyecto tratando de llevar una
ante-preliminar sesgada.

Entregar las carteras de campo al monitor al finalizar el levantamiento


Modelo de cartera de campo para registrar datos del trazado ante-preliminar

SUGERENCIAS Y RECOMENDACIONES
PI 2 K0 215,65

+210
+200
+190 3,50 rbol
+180
+170
105,17

- 4,2 %

+160
+150
+140
+130
+120
PI 1
K0+110,48

S78E

+110
+100
+090 4,52
cerca de
alambre
+080
+070
+060 110,48 +6%
+050
+040
+030
+020
+010
CP K0+000 N36E inicio proyecto
abscisa
distancia
(m)
rumbos
o
azimuts
pendiente
izquierda
derech
a
observaciones
detalles
ngulo
ngulo

1. Se inicia tratando de definir la menor pendiente en el terreno con el fin de aproximarnos lo ms posible
al diseo de la preliminar
2. tratar de obtener alineamientos cuya longitud no sea menor a los 150 metros
3. los vrtices deben quedar indicados con una estaca y puntilla
4. medir las distancias horizontales con la mayor precisin posible.
5. Se debe evitar el cambio de pendiente longitudinal en distancias cortas, mantenindose una pendiente
constante en longitudes sin llegar a exceder la longitud crtica de pendiente, de lo contrario se deber
justificar dicho trazado.
6. Procurar que no se realicen cambios de rumbo drsticos; es decir, evitar deflexiones grandes entre
alineamientos.
7. Evitar el zigzagueo de los alineamientos.

TABLA DE PENDIENTES

%

GRADOS

Grados Min.
0.5

0 17
1

0 34
1.5

0 52
2

1 9
2.5

1 26
3

1 4
3.5

2 0
4

2 17
4.5

2 35
5

2 52
5.5

3 9
6

3 26
6.5

3 42
7

4 0
7.5

4 18
8

4 35

Tomado de:
BRAVO, PAULO EMILIO. Di seo de Carret eras Sexta edici n pgina 5.


TALLER N 2 TRAZADO Y LOCALIZACION DE LA LINEA PRELIMINAR

OBJETIVO: Trazar la lnea preliminar ajustada lo mximo posible a la lnea ante-
preliminar utilizando aparatos de precisin.

EQUIPO REQUERIDO:

Teodolito
cinta
Elementos (plomadas, jalones, machete y maceta)
Cartera de Transito

INFORME

Tabla de contenido
1. Introduccin
2. Objetivos
3. Marco conceptual
3.1. Trazado de preliminar
3.2. Lnea de trnsito
3.3. Referencia de PIs
4. Especificaciones de la va
9. Posibles errores
10. Conclusiones
11. Bibliografa
Anexos

PLANO

BOP, EOP
Referencia de PIs
Coordenadas
BMs
Norte
Escala
Lnea antepreliminar
Lnea preliminar (alineamientos)
Convenciones
Localizacin
Pis
Deflexiones
Distancias entre Pis
Cuadro de especificaciones



El inicio del proyecto BOP se debe materializar con estaca y puntilla debidamente
referenciado (ms adelante se explica el mtodo de referenciacin recomendado).
Se ubica el trpode y el teodolito sobre la estaca del comienzo del proyecto
convenientemente centrado y nivelado y ajustado de tal manera que el cero se
encuentre en la direccin de la norte, segn las coordenadas de los BMs cercanos
al proyecto.
Se da visual al primer vrtice del proyecto determinando su azimut, el cual se
registra en la cartera de campo correspondiente.
Se abscisa el alineamiento colocando estacas testigos a ras de piso en la cual se
registrar la informacin sobre el abscisado correspondiente. Se debe medir
manteniendo siempre abscisas mltiplos de la cuerda unidad, es decir, a
continuacin de cada vrtice, la medida a realizar corresponder al nmero de
metros que haga falta para completar la abscisa mltiplo de la cuerda unidad con
la que esta localizando el alineamiento; ejemplo, si la cuerda unidad es de 10
metros y la abscisa del (PI 1) es K0+143 m., a partir de este punto se miden 7 m.
que son los que hacen falta para llegar a la abscisa K0+150.
Se traslada el teodolito al primer vrtice y con el anteojo invertido y en ceros en el
limbo horizontal se da visual al comienzo del proyecto, se le da vuelta de campana
al anteojo y se lee la deflexin hacia el siguiente vrtice. A partir del primer vrtice
en adelante no se leern azimuts ni rumbos sino que se leern ngulos de
deflexin indicando si son de derecha o si son de izquierda.
A media que se avanza en el trazado de la lnea preliminar se van tomando los
detalles dentro del corredor. La toma de detalles se puede realizar por el mtodo
de izquierdas y derechas si el nmero de detalles no es muy grande, y si adems
estos detalles no se encuentran demasiado lejos del eje que se est trazando; y si
es as, deber utilizarse alguna otra tcnica como por ejemplo, radiacin desde
cada uno de los vrtices.
Debido a que entre este paso puede pasar un tiempo significativamente largo se
recomienda hacer una referenciacin adecuada de los vrtices de la poligonal. Se
pueden referenciar los vrtices o utilizar la tcnica de referenciar dos vrtices
consecutivos y en el siguiente no.
La informacin tomada en campo se puede registrar empleando la cartera de
transito y como mnimo la siguiente informacin por columna: estacin o punto;
abscisa; distancia; azimut; deflexin y observaciones. Si se estn tomando detalles
por izquierdas y derechas se puede usar esta misma cartera para registrarlos
colocando las columnas adicionales necesarias, como mnimo sern: detalle de
izquierda y detalle de derecha. En la pgina derecha de la cartera se registrara
informacin grafica del levantamiento indicando: azimut o rumbo del primer
lineamiento y los ngulos de deflexin de los siguientes, debe aparecer la
ubicacin de las referencias colocadas con los ngulos a partir de los
alineamientos y las distancias entre cada una de la estacas de referenciacin. La
figura muestra el modelo de cartera sugerido para registrar la informacin tomada
en campo.


Sistema de referenciacin. En cada uno de los vrtices a referenciar se realizaran las
siguientes operaciones. Una vez centrado y nivelado el teodolito en un vrtice y con la
visual dirigida al siguiente se deba marcar un ngulo cercano a 30 hacia la parte exterior
del lineamiento, buscando que dicha visual quede hacia un sitio protegido donde perdure
las referencias a ubicar. Sobre esa visual se marca una distancia de entre 15 y 20 m. a la
cual se coloca la primera estaca de referencia, una vez colocada, se medir en la misma
direccin otra distancia de entre 5 y 10 m. donde se colocar otra estaca.

Cada una de estas estacas tendr marcado el nmero de referencia correspondiente y el
nmero del vrtice al cual estn referenciando. A continuacin se marcar un ngulo
adicional cercano a los 50 en el mismo sentido que se marco el ngulo anterior y se
procede a colocar otras dos estacas de referencia utilizando la misma tcnica anterior. La
informacin de la referencia se registrara en la hoja de la cartera de campo destinada a la
informacin grafica del levantamiento tal como se observa en la figura.
`

Modelo de cartera de campo para registrar datos del trazado preliminar


1. Se inicia con la alternativa definida en planos; si en el terreno se observa que se
requieren modificaciones estas se deben hacer para lograr un mejor trazado.
2. tratar de obtener alineamientos cuya longitud no sea menor a los 150 metros
3. los vrtices deben quedar indicados con una estaca y puntilla

Nota:
Entregar las carteras de campo al monitor al finalizar el levantamiento
+150

+140
+130
+120
PI 1
K0+110,48

6542'40" D
+110
+100
+090
cerca de
alambre
+080
+070
+060 110,48
+050

+040
+030
+020
+010
CP K0+000 6528' inicio proyecto
abscisa
dist ancia
(m)
rumbos
o
azimuts
defl exin observaciones

TALLER N 3 NIVELACIN DE LA LNEA PRELIMINAR

OBJETIVO: Nivelar la lnea preliminar con el fin de levantar el perfil de esa poligonal.

EQUIPO REQUERIDO:

Nivel
Mira
Cartera de Nivel

INFORME

Tabla de contenido
1. Introduccin
2. Objetivos
3. Marco conceptual
3.1. Nivelacin
3.2. Criterios de diseo
Tipo de va, tipo de terreno, pendiente
mxima permitida, pendiente longitudinal,
longitud critica para pendientes,
pendiente mas econmica, distancias de
visibilidad.
3.3. Diseo vertical
4. Especificaciones de la va
9. Posibles errores
10. Conclusiones
11. Bibliografa
Anexos

PLANO

BOP, EOP
Perfil longitudinal del terreno (escala vertical 10 veces la horizontal)
Coordenadas
BMs
Norte
Escala
Convenciones
Localizacin
Cuadro de especificaciones



El inicio del proyecto (BOP) se debe materializar con estaca y puntilla
debidamente referenciado.
Se ubica el trpode y el nivel cerca o donde tenga visual un BM de cotas
conocidas con el fin de llevar estas coordenadas al inicio del proyecto.
Luego de que se tienen las coordenadas o cota de la estaca de inicio del proyecto
se da vista adelante con el fin de medir cada una de las cotas de las estacas que
estn a cada cuerda unidad del proyecto recuerde colocar el aparato en un sitio
desde el cual se puedan tomar lecturas de mira tanto en el BM de partida, como
en cada uno de los puntos que se quieran nivelar, es decir, que se tenga visual a
la mayor cantidad de puntos posible.
Se colocan BMs cada 500 m. referenciados tambin al eje de forma indicada
Colocar la mira en el BM y tomar la lectura correspondiente. Con la cota del BM
calcular la altura instrumental con la siguiente expresin:
h
ins
= Cota BM + Lo
Siempre que se haga una lectura sobre un punto de cota conocida se tendr una
vista atrs que al sumarla a la cota del punto obtendremos la altura del aparato.
h
ins
= Cota + V(+)
Luego de determinar la altura instrumental se coloca la mira en cada uno de los
puntos que se va a nivelar y se toma la correspondiente lecturas; la lectura que se
hace sobre un punto de cota desconocida se llama vista adelante (V-) o vista
intermedia (VI), las cotas de estos puntos se determinarn de la siguiente manera:
Cota A = h
ins.
- L
A

En general la expresin, ser:
Cota A = h
ins
- V(l)
Nivelacin Compuesta.

La nivelacin compuesta es utilizada cuando se tiene un terreno muy accidentado o
quebrado y por lo tanto resulta imposible nivelar todos los puntos desde una misma
posicin del aparato, situacin que obliga a desplazar el nivel a lo largo del terreno,
conformando as, una serie de nivelaciones simples unidas por medio de puntos de
cambio.
Procedimiento:
Ubicar el aparato de tal forma que se pueda ver la mira sobre el BM, as como la
mayor cantidad de puntos posibles.
Tomarla lectura al BM y encontrar la altura instrumental, as:
h
ins
=Cota BM +Lo
Nivelar todos los puntos que sea posible desde esta ubicacin y determinar las
correspondientes cotas, de la siguiente manera:
Cota A =h
ins
L
A

Cota B =h
ins
L
B

Colocar la mira en un punto de cambio, tomar un vista adelante para determinar la
cota, esta lectura recibe el nombre de V(-).
Cota PC #1 =h
ins
- V(-)

Se deja quieta la mira en el punto de cambio y se traslada el nivel a otra posicin
buscando siempre que observar la mira sobre el mayor nmero de puntos
posibles.
Desde la nueva posicin del aparato se da visual a la mira sobre el punto de
cambio PC #1 y se calcula la nueva altura instrumental, as:
h
ins
=Cota PC #1 +V(+)
Desde esta nueva posicin se hacen lecturas a los dems puntos y se calculan las
respectivas cotas:
Cota C =hins LC
Cota D =hins LD
Si es necesario se traslada el nivel a otro sitio, utilizando otro punto de cambio
para enlazar las cotas.

Luego de realizada la correspondiente nivelacin es necesario hacer una contra
nivelacin con el fin de revisar que esta haya quedado bien.

La contranivelacin es la mejor comprobacin de la exactitud de la nivelacin, consiste en
una nivelacin en sentido opuesto al inicial. Partiendo del cambio o BM colocado al final
de la nivelacin, se nivelan hacia atrs los puntos de cambio existentes, hasta llegar al
BM de partida.
La contranivelacin o nivelacin de regreso, se puede hacer por cualquier recorrido desde
el punto final al punto inicial y en caso de obtener un error significativo (10 mm por km),
se dice que la nivelacin esta mal, por esto se recomienda que la contranivelacin se
haga por los mismos puntos de cambio utilizados en el recorrido de ida, y que se vayan
comparando las cotas obtenidas con las que fueron determinadas en la nivelacin, para
as identificar el tramo en el cual se cometi el error.

Modelo de cartera de campo para registrar datos de la nivelacin de la preliminar

Chequeo de pgina

V adelante - V atrs = primer cota
ultima cota
7.158-1.418 =2690.788 2696.528
5.740 =5.740

Nota: Entregar las carteras de campo al monitor al finalizar el levantamiento
abscisa
V atrs
(+)
V intermedia
(-)
V adelante (-
)
h
instrumental
cota observaciones

BM #1 0,692 2697,220 2696,528

ko+000 0,96 2696,260

+010 1,39 2695,830

+020 1,92 2695,300

+030 2,08 2695,140

+040 2,36 2694,860

+050 2,91 2694,310

PC1
+060
0,726 3,478 2694,468 2693,742

+070 1,45 2693,018

+080 2,08 2692,388

+090 3,42 2691,048

+100

3,68
3,68 2690,788

sumatoria 1,418
7,158


RECOMENDACIONES
Las visuales sobre la mira se deben realizar conservando su verticalidad, ajustando el
nivel de ojo de pollo.
Se debe proveer de una mira lo ms larga posible, pues la longitud de la mira facilita el
trabajo de nivelacin.
De acuerdo al rendimiento se nivela en la maana y contranivela en la tarde
realizando los chequeos y clculos debidamente diligenciados en la cartera de nivel.
La lectura sobre la mira no se debe hacer cerca de los lmites tanto superior como
inferior sino a 10 centmetros de stos o ms, si el terreno lo permite.
Cada estaca de punto de cambio debe estar a ras de piso en lugares visibles y
marcadas con su respectiva numeracin.


TALLER N 4 TOMA DE TOPOGRAFA CON ESTACIN Y CON LOCKE

OBJETIVO: tomar la topografa del terreno en una franja igual al ancho de zona de la va.

EQUIPO REQUERIDO:

Estacin o distanciometro
Prismas
Nivel de locke
J aln
Mira
Plomadas

INFORME

Tabla de contenido
1. Introduccin
2. Objetivos
3. Marco conceptual
3.1. Topografa
3.2. Estaciones
3.3. Toma de topografa directa
3.4. Curvas de nivel
3.5. Ancho de zona
5.1. Cartera de clculos y
coordenadas en Excel y en
cartera de topografa para la
tomada con locke
7. Posibles errores
8. Conclusiones
9. Bibliografa
Anexos

PLANO

BOP, EOP
Referencias de transito
Coordenadas
BMs
Pendientes de cada
alineamiento
Norte
Escala
Convenciones
Localizacin
Detalles tomados en
cartera de campo
Cuadro de
especificaciones
Curvas de nivel
Ancho de zona
Eje va



CON ESTACIN

Tomando como base la lnea preliminar abscisada, se debe realizar el siguiente
procedimiento:

1. Armar el equipo en la abscisa K0+000, dar vista a la norte y colocar el aparato en
ceros, medir un ngulo de 90, cuadran en el equipo las coordenadas del punto o de la
estaca del BOP, la altura instrumental y la altura del prisma (esto se debe hacer
siempre que se cambie el equipo de posicin).
2. Alinear cada uno de los primas teniendo en cuenta que formen un ngulo recto con la
lnea preliminar.
3. Teniendo los prismas alineados, enfocar la estacin y tomar las correspondientes
coordenadas y cotas de este punto. Este procedimiento debe hacerse tanto a lado
izquierdo como al derecho de la lnea preliminar. Desde este punto tomar el mximo
nmero de lecturas posibles (tanteando que haya cambio de 1 m en la cota), teniendo
en cuenta que los prismas deben ser alineados a lado y lado de cada estaca, para que
su alineamiento forme un ngulo de 90 con la lnea preliminar y que
aproximadamente la distancia sea igual a 20 metros en cada flanco.
4. Cuando ya no se logren observar ms puntos desde donde se encuentra el equipo,
escoger otro punto para armar el equipo, y colocar el prisma sobre este, leer las
coordenadas y cota de ese punto, as como el ngulo horizontal trasladar el equipo a
otro punto, introducir el valor de la altura instrumental, altura del prisma y ngulo
horizontal, una vez realizados estos pasos verificar las coordenadas del punto
anterior en el cual se encontraba armado el equipo (punto de cambio), como manera
de establecer la exactitud del levantamiento.
5. Repetir el mismo procedimiento estaca por estaca, pero se debe tener en cuenta que
en las estacas correspondientes a PI solo se toma topografa as la parte exterior.

CON LOCKE

Tomar como eje la poligonal abscisada y nivelada, ms especficamente la abscisa K0 +
600 y teniendo en cuenta la cota determinada para esa estaca en el levantamiento de
nivelacin, se pueden presentar dos casos: un terreno de variacin descendente de cotas
y un terreno de variacin ascendente de cotas.


Variacin descendente de cotas

1. Colocar la mira sobre el punto de cota conocida y buscar una posicin para el nivel, tal
que, que se lea en la mira el complemento en centmetros que de a la altura de la
visual un valor en metros redondos.
2. Alinear la mira, teniendo en cuenta que forme un ngulo recto (de 90) con el lado de
la poligonal.
3. Correr la mira hacia abajo hasta un sitio donde la lectura sobre ella sea de 1 metro,
de forma que se encuentre la siguiente cota redonda bajando, medir la distancia
horizontal desde la abscisa K0 +600 hasta la ubicacin de la mira.
4. Teniendo en cuenta el alineamiento que se hizo para formar el ngulo recto de la
trayectoria de la mira con el lado de la poligonal, desplazar la mira hasta obtener una
lectura de 2 metros y as encontrar la prxima cota redonda bajando y la respectiva
distancia horizontal, la cual debe estar referida en forma acumulativa desde la abscisa
K0 +600.
5. Consignar en la cartera de campo, de acuerdo al siguiente formato:
Distancia
Cota .

El procedimiento se repite hasta tener una distancia igual o superior a 40 metros.

Variacin ascendente de cotas

1. Colocar la mira sobre el punto de cota conocida y buscar una posicin para el nivel, tal
que, que se lea en la mira el complemento en centmetros que de a la altura de la
visual un valor en metros redondos.
2. El procedimiento es el mismo que para la variacin descendente de cotas, pero no se
baja, sino se sube y tambin se deben tomar distancias horizontales.


Cartera con loke:


TALLER N 5 LOCALIZACIN DEL EJE DEFINITIVO DEL PROYECTO Y
LOCALIZACIN DE CURVAS

OBJETIVO: Localizar el eje definitivo del proyecto de acuerdo al trabajo previo de oficina.

EQUIPO REQUERIDO:

Teodolito
Cinta
Plano: Diseo Horizontal, con los datos correspondientes a la localizacin por
cuerdas y deflexiones dependiendo del tipo de curva a localizar en campo, es decir
que la cartera de oficina mnimo debe tener una columna de abscisa, otra de
distancias, otra de cuerdas y otra de deflexiones.

INFORME

Tabla de contenido
10. Introduccin
11. Objetivos
12. Marco conceptual
12.1. Referencia de Pis
12.2. Transicin de peraltado
(incluir grafico de cada curva).
12.3. Sobre ancho (justificado)
12.4. Especificaciones
12.5. entre tangencias
15.1. Cartera de coordenadas y
chequeo
15.2. deflexiones
17. Posibles errores
18. Conclusiones
19. Bibliografa
Anexos

PLANO

BOP, EOP
Referencias de transito
Coordenadas
BMs
Pendientes de cada
alineamiento
Norte
Escala
Convenciones
Localizacin
Detalles tomados en
cartera de campo
Cuadro de
especificaciones
Cuadro de curvas
Seccin transversal tpica
Ancho de calzada
Ancho de zona
Eje va


17


El inicio del proyecto se debe materializar con estaca y puntilla debidamente
referenciado (mas adelante se explica el mtodo de referenciacin recomendado).
Se ubica el trpode y el teodolito sobre la estaca del comienzo del proyecto
convenientemente centrado y nivelado y ajustado de tal manera que el cero se
encuentre en la direccin de la norte, segn las coordenadas de los BMs cercanos
al proyecto.
Se da visual al primer vrtice del proyecto determinando su azimut, el cual se
registra en la cartera de campo correspondiente.
Se abscisa el alineamiento colocando estacas testigos a ras de piso en la cual se
registrar la informacin sobre el abscisado correspondiente. Se debe medir
manteniendo siempre abscisas mltiplos de la cuerda unidad, es decir, a
continuacin de cada vrtice, la medida a realizar corresponder al nmero de
metros que haga falta para completar la abscisa mltiplo de la cuerda unidad con
la que esta localizando el alineamiento; ejemplo, si la cuerda unidad es de 10
metros y la abscisa del (PI 1) es K0+143 m., a partir de este punto se miden 7 m.
que son los que hacen falta para llegar a la abscisa K0+150.
Se traslada el teodolito al primer vrtice y con el anteojo invertido y en ceros en el
limbo horizontal se da visual al comienzo del proyecto, se le da vuelta de campana
al anteojo y se lee la deflexin hacia el siguiente vrtice. A partir del primer vrtice
en adelante no se leern azimuts ni rumbos sino que se leern ngulos de
deflexin indicando si son de derecha o si son de izquierda.
A media que se avanza en el trazado de la lnea preliminar se van tomando los
detalles dentro del corredor. La toma de detalles se puede realizar por el mtodo
de izquierdas y derechas si el numero de detalles no es muy grande, y si adems
estos detalles no se encuentran demasiado lejos del eje que se esta trazando; y si
es asi, deber utilizarse alguna otra tcnica como por ejemplo, radiacin desde
cada uno de los vrtices.

Localizacin de una ECE

Centrar y nivelar el equipo en el PI.
Dar vista al PI anterior y medir la tangente de la curva espiralisada para obtener el
TE.
Centrar y nivelar el equipo en el TE.
Colocar el limbo horizontal del teodolito en ceros y ajustar la visual hacia el PI.
Marcar la deflexin correspondiente hacia el primer punto y medimos la subcuerda
correspondiente.
Continuar con el segundo punto ubicndolo con la deflexin y cuerda
correspondiente segn la cartera y as hasta llegar al punto anterior al EC. En este
caso la cuerda ser de 10 metros, segn el abscisado del proyecto.
Para terminar la espiral de entrada, se medir desde ste ltimo punto, la
subcuerda y deflexin correspondientes en la cartera de la localizacin de la curva
para obtener el EC.
Ahora Centrar y nivelar el equipo en el EC, encontrado en el punto anterior.
Marcar previamente en el limbo horizontal del equipo un ngulo igual a .

Donde: =
e
-
c

18
Este ngulo se marca en sentido contrario al de avance de la curva; es decir, si la
deflexin es Derecha, se debe marcar hacia la Izquierda.
Dar vista hacia el TE con el anteojo invertido, Transitar el equipo y anular el ngulo
.
As la visual quedar tangente a la curva en este punto.
Marcar las correspondientes deflexiones y distancias (cuerdas) de la cartera de la
curva circular al centro hasta llegar al CE.
Centrar y nivelar el equipo en el ET.
Colocar en ceros el limbo horizontal del equipo y ajustar la visual al PI.
Posteriormente se marcan las deflexiones y se miden las cuerdas (o la subcuerda,
refirindose al primero y ltimo punto de la respectiva cartera), y se va
materializando cada uno de estos puntos con estaca.
La curva se cierra en el CE; en donde se registra el error de cierre tanto en ngulo
() como en distancia (). Tales parmetros se registran en la cartera de
localizacin de cada una de las curvas en la columna de Elementos de la Curva.

Localizacin de una circular

Centrar y nivelar el equipo en el PI.
Dar vista al PI anterior y medir la tangente de la curva circular TC.
Centrar y nivelar el equipo en el PC.
Colocar el limbo horizontal del teodolito en ceros y ajustar la visual hacia el PI.
Marcar la deflexin correspondiente hacia el primer punto y medimos la subcuerda
correspondiente.
Continuar con el segundo punto ubicndolo con la deflexin y cuerda
correspondiente segn la cartera y as hasta llegar al punto PT, recuerde que la
deflexin con la que debe llegar es D/2.


1. los vrtices y los puntos principales de las curvas horizontales deben quedar
indicados con una estaca y puntilla
3. Tener el diseo de las curvas previo al desarrollo del taller de campo.


19


20

TALLER N 6 CHAFLANADO

OBJETIVO: Determinar los puntos en el terreno que permiten definir la seccin en corte
o en terrapln en cada una de las abscisas, cuya rea es la base del clculo de los
volmenes en el movimiento de tierras.
EQUIPO REQUERIDO:

Nivel
Mira
Cinta
Plano: Diseo Horizontal, con los datos correspondientes a la localizacin de los
chaflanes con sus respectivas distancias perpendiculares o radiales segn sea el
caso.

INFORME:

Portada y contra portada.
Tabla de contenido.
1. Introduccin.
2. Objetivos:
2.1. Objetivo general.
2.2. Objetivos especficos.
3. Marco conceptual.
3.1. Chaflanes (qu son, y su posicin)
3.2. Ceros:
Ceros longitudinales.
Ceros transversales.
Ceros en los chaflanes.
3.3. reas y volmenes (cmo se determinan).
3.4. Parmetros de diseo de la seccin.

PARAMETRO REFERENCA
Ancho de carril
Ancho de berma
Ancho de cuneta
Ancho de calzada
Talud en corte
Talud en terrapln

4. Procedimiento de campo y materiales
5. Clculos y ejemplos.

21
6. Clculo de reas de secciones homogneas.
7. Clculo de reas de secciones mixtas.
8. Clculo de secciones en curva.
9. Clculo de volmenes.
10. Cartera de cubicacin.

IZQ CENTRO DER CORTE TERRAP. CORTE TERRAP.
SECCIONES AREAS VOLUMENES
ABSCISA NEGRA ROJA PE TAL. S e

11. Posibles errores.
12. Conclusiones.
13. Bibliografa.
Anexos. (Cuadros, tablas, figuras,)

Cartera de campo: (Cartera de Movimiento de tierras)
Diligenciamiento correcto.
Observaciones: deben ser generales del levantamiento.
Materiales: los empleados en el trabajo de campo.

PLANO:

Plano tamao medio pliego
En el plano deben ser DIBUJ ADAS TODAS las secciones transversales incluyendo:
Chaflanes Ceros en el eje
Ceros transversales Ceros en los chaflanes
Peraltes Taludes
Anchos de banca Abscisa
Cota negra Cota roja
Cota de trabajo rea corte
rea terrapln Volumen de corte
Volumen de terrapln Acumular volumen cada 500 metros
En un recuadro se debe hacer una seccin tpica mixta en la cual se puedan leer todos los
datos que conforman la seccin de la va.


Luego de haber definido los parmetros a utilizar en las secciones transversales
de la va (ancho de banca, talud, cota de trabajo, etc.) y programar una
calculadora con las frmulas generales d = b + h. tg (), las cuales permitan
conocer las distancias horizontal d1, d2., se desarrolla el procedimiento general
para encontrar los chaflanes y puntos de paso.
Procedimiento para encontrar los Ceros en el Eje.

22

Ceros en el eje:
Se encuentran cuando en dos secciones consecutivas, la una est en corte, y la siguiente
est en terrapln, o viceversa. Es necesario ubicarlos por su abscisa sobre el eje de la
va.
Se coloca el nivel Abney en una seccin (estaca) inmediatamente anterior a la
ubicacin de los ceros a una altura determinada, que se mide sobre el jaln sobre
el cual se apoya el nivel.
Se marca en el Abney la pendiente longitudinal del eje.
Se desplaza la mira en sentido longitudinal, hasta encontrar una lectura igual a La
cota de trabajo (en la estaca) +la altura del nivel (respecto al terreno); en donde
en la base de la mira se encontrarn los ceros longitudinales.
Se mide la distancia longitudinal desde la seccin ubicada hasta la mira, donde
estn los ceros.

Procedimiento para localizar las estacas de Chafln. (Mtodo Directo).
Estacas de chafln:
Son aquellas que se colocan en la interseccin del talud con el terreno natural en una
seccin transversal.
Se coloca la mira en cada abscisa, de forma que quede perpendicular al eje; y con
el Nivel Locke se hace una lectura de manera que la visual quede a metros
completos, ya sea por encima o por debajo de la subrasante.
Se desplaza la mira en sentido normal o perpendicular del eje, hasta hacer una
lectura al tanteo; la cual se le resta a la altura general en metros completos, de
esta forma se tendr el valor de h
i
del correspondiente lado de la seccin.
Con este valor de h
i
hallado, se hace el chequeo con la frmula:
) ( tg h b d + =
As, se determinar una distancia terica (d
terica
)
Se debe medir la distancia desde el eje hasta la ubicacin de la mira. (d
medida
)
Si las distancias calculada y medida son iguales, en ese punto se encentra un
chafln, y se debe marcar claramente con una estaca visible.
Si las distancias no son iguales, se debe desplazar la mira de la misma forma, al
tanteo, hasta que correspondan dichas distancias.
Procedimiento para localizar los Ceros Laterales en Curva.
Ceros laterales:
Los Ceros laterales se dan en secciones mixtas nicamente; y pueden ser tanto a la
izquierda como a la derecha del eje de la va.
Se debe ubicar un Nivel Abney, el cual se ubica sobre el eje, es decir, sobre cada
una de las estacas del abscisado.
Se marca en el nivel la pendiente correspondiente al peralte respectivo del punto.

23
La mira se desplaza en sentido normal al eje, y cuando se haga una lectura igual a
La cota de trabajo (en la estaca) +la altura del nivel (respecto al terreno), en ese
lugar se encontrarn los ceros laterales de la seccin en curva.

Procedimiento para localizar los Ceros en los Chaflanes.
Ceros en los chaflanes:
Son aquellos puntos en donde el borde de la banca intercepta el terreno natural.
El nivel Abney se debe colocar a media banca.
Marcar en el nivel la pendiente longitudinal del eje.
Se desplazar entonces la mira por el borde de la banca y paralela al eje de la va
hasta obtener una lectura igual a La cota de trabajo (en la estaca) +la altura del
nivel (respecto al terreno).
Finalmente, se debe medir la distancia desde la seccin transversal hasta donde
se encuentren los ceros.


24
Modelo de cartera de campo de chaflanes

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UNIVERSIDAD PEDAGGICA Y TECNOLGICA DE COLOMBIA

FACULTAD DE INGENIERA ESCUELA DE INGENIERA CIVIL

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