Norma Codelco Mecanica

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CORPORACIN NACIONAL DEL COBRE DE CHILE CODELCO CHILE
CRITERIO DE DISEO CORPORATIVO MECNICA
DCC2008-VCP.GI-CRTME02-0000-001-0
REVISIN 0
SGP-GI-ME-CDI-001
VICEPRESIDENCIA CORPORATIVA DE PROYECTOS GERENCIA DE INGENIERA
VIGENCIA 31 DE MARZO DEL 2008

___________________________________________________________________________________________________________________________ Este Documento es propiedad de CODELCO CHILE. Fecha Impresin Se prohbe su reproduccin, y exhibicin, sin el consentimiento de CODELCO CHILE. 31/03/2008 El documento, una vez impreso, se considera una copia NO CONTROLADA y puede estar obsoleta. Consulte la revisin vigente del documento SGP-GI-ME-CDI-001 en el Escritorio de la VCP.
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VICEPRESIDENCIA CORPORATIVA DE PROYECTOS
GERENCIA DE INGENIERA CRITERIO DE DISEO CORPORATIVO MECNICA DCC2008-VCP.GI- CRTME02-0000-001-0

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PREFACIO El presente criterio de diseo mecnico se emite en cumplimiento del mandato de la Vicepresidencia Corporativa de Proyectos de Codelco Chile de elaborar un conjunto de documentos tcnicos que, organizados de una manera sistemtica y accesible, constituyan un marco de referencia general para la ejecucin de los diseos de ingeniera mecnica de los proyectos que desarrolle la corporacin a partir de 2006. Este criterio se sustenta en tres bases. La primera son las normas tcnicas que regulan las condiciones de diseo y uso de los equipos y materiales mecnicos, la segunda son las instalaciones existentes en las distintas divisiones de la Corporacin y la tercera es la amplia experiencia y lecciones aprendidas dentro de la Corporacin en la seleccin, compra, uso y mantenimiento de equipos y materiales mecnicos. Este criterio de diseo mecnico es general y debe entenderse como un estndar mnimo, en consideracin a que no puede ser exhaustivo debido a la gran cantidad de combinaciones de requerimientos, especificidades y detalles que se pueden presentar en los distintos proyectos y a la gran variedad de condiciones ambientales y disposicin del terreno de cada una de las divisiones de la Corporacin, desde Chuquicamata en la segunda regin hasta Sewell en la sexta. Por lo tanto, en caso de requerirse, el presente criterio puede ser ampliado en cada Proyecto, por medio de un documento complementario, que agregue y precise los detalles y aspectos que sean necesarios. En una prxima revisin se espera incorporar una parte importante de los detalles de diseo, que pueden ser incluidos en este criterio general, en la medida en que han llegado a ser estndares para todas las instalaciones de la Corporacin. Finalmente, los redactores manifiestan su agradecimiento a los ingenieros de contrapartida que se desempean en los proyectos de la Corporacin, quienes hicieron numerosas observaciones en las revisiones preliminares, las cuales, en distintos sentidos, contribuyeron en una magnitud importante a que este documento pueda salir a la luz mejor integrado para ser una herramienta til en su objetivo de servir a la Corporacin y a la comunidad mecnica que participa en los proyectos corporativos. Tambin se agradece a los distintos representantes, integradores y fabricantes de sistemas, equipos y materiales mecnicos por su valioso aporte de informacin y experiencia.
NOTA : Este criterio de diseo puede ser modificado slo con la aprobacin del Lder Funcional de la Disciplina Mecnica y del Gerente Funcional de Ingeniera, y la autorizacin del Vicepresidente Corporativo de Proyectos de CODELCO-Chile.
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Fecha Impresin 31/01/2008
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GERENCIA DE INGENIERA CRITERIO DE DISEO CORPORATIVO MECNICA DCC2008-VCP.GI- CRTME02-0000-001-0 INDICE

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PREFACIO........................................................................................................................................2 1 2 3 4 ALCANCE .................................................................................................................................7 CARACTERSTICAS DEL LUGAR ..........................................................................................7 CDIGOS Y ESTNDARES ....................................................................................................9 REQUERIMIENTOS Y CONSIDERACIONES GENERALES.................................................12
2.1 TABLA 1 ...................................................................................................................................8
4.1 REQUERIMIENTOS GENERALES DE DISEO....................................................................12 4.1.1SEGURIDAD...........................................................................................................................12 4.1.2TCNICAS ..............................................................................................................................13 4.1.3FACTORES ECONMICOS...................................................................................................14 4.1.4DESARROLLO SUSTENTABLE............................................................................................14 5 COMPONENTES PARA TRANSMISION DE MOVIMIENTO.................................................15 5.1 MOTORES PRIMARIOS .........................................................................................................15 5.2 REDUCTORES DE ENGRANAJE..........................................................................................15 5.3 TRANSMISIONES POR CORREAS EN V Y POR CADENA.................................................17 5.4 ACOPLAMIENTOS .................................................................................................................17 5.5 VARIADORES DE VELOCIDAD Y VARIADORES DE FRECUENCIA AJUSTABLE ...........18 5.6 RODAMIENTOS Y CAJAS DE RODAMIENTOS ...................................................................19 5.7 SISTEMAS HIDRULICOS Y NEUMTICOS DE POTENCIA ..............................................20 5.7.1GENERAL...............................................................................................................................20 5.7.2SISTEMAS HIDRULICOS ....................................................................................................20 5.7.3SISTEMAS NEUMTICOS DE POTENCIA ...........................................................................22 6 7 EQUIPO PARA MANEJO DE MATERIALES.........................................................................22 ESTANQUES, SUMIDEROS, CANALETAS Y CAJONES ....................................................24 6.1 BOMBAS.................................................................................................................................22 7.1 ESTANQUES ..........................................................................................................................24 7.2 SUMIDEROS...........................................................................................................................25 7.3 CANALETAS ..........................................................................................................................26 7.4 CAJONES DE TRASPASO, CAJONES DE MUESTREO Y DISTRIBUIDORES ..................27 8 TECLES Y GRAS .................................................................................................................28
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CORREAS TRANSPORTADORAS........................................................................................28
9.1 CONSIDERACIONES GENERALES PARA EL DISEO ......................................................28 9.2 POLINES.................................................................................................................................31 9.2.1GENERAL...............................................................................................................................31 9.2.2POLINES DE IMPACTO .........................................................................................................31 9.2.3POLINES DE CARGA ............................................................................................................31 9.2.4POLINES DE TRANSICIN ...................................................................................................32 9.2.5POLINES DE RETORNO........................................................................................................32 9.2.6POLINES DE ALINEAMIENTO ..............................................................................................32 9.2.7POLINES DE PESMETROS ................................................................................................32 9.2.8POLINES DE ALIMENTADORES ..........................................................................................32 9.3 POLEAS..................................................................................................................................33 9.3.1GENERAL...............................................................................................................................33 9.3.2POLEAS ESTNDAR.............................................................................................................34 9.3.3POLEAS ESPECIALES O DE INGENIERA (ENGINEERED PULLEYS) .............................34 9.4 EJES .......................................................................................................................................36 9.5 CAJAS DE RODAMIENTOS ..................................................................................................37 9.6 TENSORES DE CORREA ......................................................................................................38 9.7 CINTAS PARA CORREAS TRANSPORTADORAS ..............................................................38 9.8 LIMPIADORES DE CINTA......................................................................................................40 9.9 REDUCTORES DE VELOCIDAD, SEGUROS ANTI-RETROCESO Y FRENOS ..................40 9.10 PROTECCIONES MOTRICES................................................................................................41 9.11 CUBIERTAS DE CORREAS, CUBIERTAS PARA VIENTO, ANILLOS PARA VIENTO.......41 9.12 DETECTORES DE METAL, TRAMPAS DETECTORAS Y DE REMOCIN DE METALES.42 9.13 COMPONENTES DE SEGURIDAD Y CONTROL..................................................................42 9.14 PASILLOS Y ACCESOS ........................................................................................................43 10 ALIMENTADORES .................................................................................................................43 10.1 GENERAL ...............................................................................................................................43 10.2 ALIMENTADOR TIPO ORUGA ..............................................................................................44 10.3 ALIMENTADORES DE CINTA ...............................................................................................45 10.4 TRANSPORTADORES DE TORNILLO .................................................................................46 10.5 ELEVADORES DE CAPACHOS ............................................................................................46
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CHUTES DE TRANSFERENCIA, TOLVAS BUZONES, GUALDERAS Y CORAZAS ..........47
11.1 GENERAL ...............................................................................................................................47 11.2 ACOPIOS, TOLVAS Y SILOS ................................................................................................47 11.3 DISEO DE GUALDERAS .....................................................................................................48 11.4 DISEO DE PLACAS DE DESGASTE ..................................................................................49 11.5 ASPECTOS DE MANEJO DE MATERIALES CHANCADOS................................................49 11.6 ASPECTOS ESPECFICOS DE MANEJO DE MATERIALES AGLOMERADOS .................50 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 CHANCADOR PRIMARIO ......................................................................................................50 CHANCADORES SECUNDARIOS Y TERCIARIOS ..............................................................51 HARNEROS VIBRATORIOS ..................................................................................................51 TAMBORES DE AGLOMERACIN .......................................................................................52 MOLINOS................................................................................................................................54 CELDAS DE FLOTACIN......................................................................................................56 COLUMNAS DE FLOTACIN................................................................................................57 ESPESADORES .....................................................................................................................58 LAVADORES DE GASES ......................................................................................................60 PISCINAS PARA SOLUCIONES............................................................................................60 PISCINAS DESARENADORAS .............................................................................................61 DUCTOS .................................................................................................................................62
23.1 ASPECTO GENERAL SOBRE DUCTOS PARA GASES......................................................62 23.2 DUCTOS PARA GAS FRO....................................................................................................62 23.3 DUCTOS PARA GAS CALIENTE Y SUCIO...........................................................................63 24 VENTILACION Y CLIMATIZACIN .......................................................................................63 24.1 CONDICIONES INTERNAS DE DISEO ...............................................................................64 24.2 EQUIPOS ................................................................................................................................65 24.3 DUCTOS .................................................................................................................................65 24.4 CODOS Y PIEZAS ESPECIALES ..........................................................................................66 24.5 ELEMENTOS FILTRANTES...................................................................................................66 24.6 EQUIPOS ................................................................................................................................67 25 26 27 PROTECCIN CONTRA INCENDIOS ...................................................................................67 CIDO SULFRICO ...............................................................................................................67 NIVELES DE RUIDO...............................................................................................................68
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CONTROL DE POLUCIN DEL AIRE ...................................................................................70
28.1 CONTROL DE POLVO ...........................................................................................................70 28.2 SISTEMAS DE CONTROL DE POLVO..................................................................................70 28.3 FLUJO DE AIRE PARA COLECCIN ...................................................................................71 28.4 FLUJO EN CORREAS CARGADAS DE CHANCADORES, HARNEROS Y OTROS ...........72 28.5 FLUJO EN HARNEROS .........................................................................................................72 28.6 FLUJO EN BUZONES ............................................................................................................73 28.7 VELOCIDAD DEL AIRE EN CHUTES Y BUZONES..............................................................74 28.8 DUCTOS DE ALTA VELOCIDAD / HORIZONTALES ...........................................................74 28.9 BAJA VELOCIDAD / DUCTOS INCLINADOS .......................................................................75 28.10EQUIPOS ...............................................................................................................................75 28.10.1FILTROS DE MANGAS ......................................................................................................75 28.10.2LAVADORES......................................................................................................................76 28.10.3VENTILADORES ................................................................................................................76 28.10.4SUPRESORES HMEDOS ................................................................................................76 28.11CONTROL DE NEBLINA CIDA ..........................................................................................77 29 30 CONTROL DE VIBRACIN...................................................................................................77 SISTEMA DE COMBUSTIBLES.............................................................................................79
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ALCANCE
Este documento establece un criterio general para guiar la mayora de los diseos y disposicin de instalaciones, equipos y/o sistemas mecnicos de los proyectos que sern desarrollados por la Vicepresidencia Corporativa de Proyectos de Codelco - Chile. En ste se establecen tambin los requerimientos mnimos que deben ser seguidos en la especificacin y seleccin de equipos mecnicos por los Contratistas de Servicios de Ingeniera en la ejecucin de proyectos. La aplicacin de este criterio ser cuidadosamente evaluada, cuando se considere la aplicacin de altas o nuevas tecnologas que difieran completamente de aquellas que son comunes o tpicas en la minera del cobre y que son las tratadas en este documento, 2 CARACTERSTICAS DEL LUGAR
Las condiciones geogrficas y ambientales donde se desarrolla el proyecto deben ser consultadas en la Tabla 1. Las condiciones de diseo ssmico deben ser consultadas en el Criterio de Diseo Civil de la Vicepresidencia Corporativa de Proyectos. Sin embargo, la proteccin contra condiciones demasiado extremas, que ocurran slo muy ocasionalmente, deber ponderarse cuidadosamente al evaluar econmicamente cada proyecto.
2.1 TABLA 1
Condiciones Ambientales Y Ssmicas Temperatura mxima de diseo Temperatura mxima Temperatura mnima Humedad media Humedad mxima Humedad mnima Ambiente DIVISIONES DE CODELCO CONDICIONES AMBIENTALES Salvador Salvador Andina Teniente MinCo Potrerillos Saladillo Mina MinCoFu 40 C 30 C -7 C 35% 50 % 8% Sucio y polvoriento, algunas zonas con gases y vapores corrosivos 40 C 30 C -7 C 40 % @ 60% 100 % 10 % Sucio y polvoriento, algunas zonas con gases y vapores corrosivos 40 C 20 C -10 C 46% 60 % 23 % Sucio y polvoriento, algunas zonas con gases y vapores corrosivos 1 600- 1 700 40C 20 C -10C 46% 60% 23% Sucio y polvoriento, algunas zonas con gases y vapores corrosivos 3 000-4 100 40 C 30 C -9 C 86,6% 99% 13% Sucio y polvoriento, algunas zonas con gases y vapores corrosivos 1 600-2 300
Codelco Norte 40 C 30 C -5 C 23% @ 42% 100 % 5,9 % Sucio y polvoriento, algunas zonas con gases y vapores corrosivos
GABY 40 C 30 C -6 C 27,5% 100 % 2% Sucio y polvoriento, algunas zonas con gases y vapores corrosivos
Ventanas 40 C 32 C -0 C 85% 100% 40 Alto contenido de partculas de polvo metlico. Vapores cidos. Neblina salina 50
Altura de Instalacin: Metros sobre el nivel 2 750 -2 790 2 700 2 400 2 800 del mar (m.s.n.m.) Velocidad del Viento 162 km/h 140 km/h 160 km/h 160 km/h (mxima registrada en la zona) Radiacin solar 450 W/m2 420 W/m2 350 W/m2 400 W/m2 Precipitacin anual 37 mm 40 mm 55 mm 55 mm Nieve Ocasionales Ocasionales Despreciable Despreciable 0,8 m 0,8 m Diseo ssmico: Zona 2 Zona 2 Zona 3 Zona 2 Segn Norma NCh 2369
180 km/h 500 W/m2 830 mm 7m Zona 2
180 km/h 600 W/m2 830 mm 7-18 m Zona 2
140 km/h 350 W/m2 760 mm 7m Zona 2
100 km/h 350 W/m2 400mm Despreciable Zona 3
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3 CDIGOS Y ESTNDARES El trabajo debe ejecutarse en conformidad con la Norma Chilena Oficial-NCh as como tambin los aspectos relativos a seguridad, salud o a leyes municipales o decretos. Las materias que no estn cubiertas por estos cdigos y estndares sern diseadas, suministradas, fabricadas y probadas en conformidad con la ltima edicin aplicable de los siguientes cdigos, estndares y prcticas recomendadas de las asociaciones u organizaciones profesionales y tcnicas: ABMA ACGIH AFBMA AGMA AISC AISI AMCA ANSI API ASQC ASCE ASHRAE ASNT ASME American Boiler Manufacturers Association American Conference of Governmental Industrial Hygienists Antifriction Bearing Manufacturer's Association American Gear Manufacturer's Association American Institute of Steel Construction American Iron and Steel Institute Air Moving and Conditioning Association American National Standards Institute American Petroleum Institute American Society for Quality Control American Society of Civil Engineers American Soc. of Heating, Refrig. and Air Conditioning Engineers American Society for Nondestructive Testing American Society of Mechanical Engineers - Boiler and Pressure Vessels Code - Unfired Pressure Vessels Code American Society for Testing Material American Welding Society Conveyor Equipment Manufacturing Association Compressed Gas Association Crane Manufacturers Association of America Cooling Water Institute Deutsche Instituit fr Normung Belt Conveyors for Bulk Materials. Basis for Calculation and Design Federation European Manutention, Chapter II, Rules for the Design of Mechanisms.
ASTM AWS CEMA CGA CMAA CTI DIN 22101 FEM 2132
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FM HI HMI ISO
Factory Mutual Hydraulic Institute Hoist Manufacturer's Institute International Organization for Standardization, including Mobile Continuous Bulk Handling Equipment, Part I, Rules for the Design of Structures International Organization for Standardization: Guide for the Evaluation of Human Exposure to Whole-Body Vibration. Joint Industry Council National Fluid Power Assoc. Japanese Standards Association Material Handling Institute Monorail Manufacturer's Association Mechanical Power Transmission Association Mining Safety and Health Administration National Association of Corrosion Engineers National Electrical Code National Electrical Manufacturer's Association National Fire Protection Association National Fluid Power Association National Health Service Occupational Safety and Health Administration Rubber Manufacturer's Association Society of Automotive Engineers Sheet Metal and Air Conditioning Contractors National Association Society of Mining Engineers Society of Plastic Industry Steel Structure Painting Council Tubular Exchangers Manufacturer's Association Uniform Building Code Underwriters Laboratories Vibrating Screen Manufacturers Association
ISO 2631 JIC JSA MHI MMA MPTA MSHA NACE NEC NEMA NFPA NFPA NHS OSHA RMA SAE SMACNA SME SPI SSPC TEMA UBC UL VSMA
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NCH NCH 1916 NCH 283 NCH 2369 SEC Decreto Supremo N 594/99 Decreto Supremo N 72 Decreto Supremo N 686
Normativas Chilenas Prevencin de Incendios en Edificios. Presiones para Diseo y Clculo de Circuitos Destinados a la Conduccin de Fluidos Diseo Ssmico de Estructuras e Instalaciones Industriales Superintendencia de Electricidad y Combustibles Gobierno de Chile Condiciones Sanitarias y Ambientales Bsicas en los Lugares de Trabajo - Ministerio de Salud Reglamento de Seguridad Minera Ministerio de Minera.
Establece Norma de Emisin para la Regulacin de la Contaminacin Lumnica.
Los equipos que se usen o instalen en reas de la planta clasificadas como reas de riesgo de incendio, debern cumplir con las correspondientes secciones del cdigo NFPA. Los equipos relacionados con el control de combustin y los sistemas de proteccin contra incendio debern cumplir los requerimientos de "Factory Mutual" o de la Compaa de Seguros de Codelco -CHILE. En el evento de un conflicto entre las normas citadas anteriormente, se aplicar el cdigo o estndar ms estricto. La decisin final sobre el criterio que prevalecer ser hecha por la Gerencia de Ingeniera de la Vicepresidencia Corporativa de Proyectos de Codelco. Los contratistas de ingeniera y/o los proveedores podrn proponer alternativas a los cdigos y estndares precedentes. Sin embargo, para ello debern demostrar, a lo menos, la equivalencia de la alternativa con respecto a la norma que pretenden reemplazar. Lo anterior deber contar con la aprobacin de Codelco. En proyectos que contemplan el empleo de tecnologas que no estn adecuadamente cubiertas por los cdigos y estndares indicados se aplicar el ms apropiado de una prestigiada organizacin o proveedor, despus de una profunda investigacin y aprobacin de la Vicepresidencia Corporativa de Proyectos de Codelco. Los componentes elctricos y de instrumentacin asociados a un equipo mecnico debern regirse por los cdigos de diseo y estndares establecidos en los Criterios de
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Diseo Elctricos y de Instrumentacin, Automatizacin y Control de la Vicepresidencia Corporativa de Proyectos de Codelco. 4 REQUERIMIENTOS Y CONSIDERACIONES GENERALES
4.1 Requerimientos Generales de Diseo Al ejecutar estudios de disposicin de equipos, diseo mecnico, especificaciones y seleccin de equipos, se deber prestar una cuidadosa consideracin a los siguientes factores: 4.1.1 Seguridad
Las plantas, instalaciones, equipos y/o sistemas, sern intrnsecamente seguros y debern cumplir los requerimientos indicados en la norma OSHA. Sin perjuicio de lo anterior, se deben cumplir a lo menos los siguientes aspectos: Se deben evaluar y proveer todos los accesos, vas de escape y espacios requeridos alrededor de equipos, instalaciones y/o sistemas para la realizacin en forma segura y eficaz de las actividades de operacin, mantenimiento y/o inspecciones. Se deben evaluar y proveer en caso de necesidad, todas las protecciones que permitan un trabajo seguro en todos los sistemas motores y partes en movimiento, en bordes afilados, superficies calientes, etc. Se deben evaluar y proveer todos los equipos e instalaciones auxiliares que permitan ejecutar en forma segura y eficaz las actividades de operacin, mantenimiento y/o inspecciones. Deben ser consideradas en los diseos las plataformas de acceso, escaleras, puentes, ascensores, monorrieles provistos con tecles o puentes gra, entre otros. Se deben hacer evaluaciones para casos de emergencia como cortes de energa y alumbrado, incendios, derrames, inundaciones, entre otros. Los anlisis debern estar enfocados en proteger de todo riesgo a las personas y a las instalaciones, equipos y/o sistemas y, en caso que sea necesario, mantener la continuidad operacional mediante la instalacin de equipos, instalaciones y/o sistemas auxiliares. Se deben evaluar y proveer todos los equipos, instalaciones y/o sistemas que permitan mantener limpias las reas de trabajo.
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4.1.2
Tcnicas
La excelencia tcnica de los equipos, instalaciones y/o sistemas, deber ser obtenida a travs de la adecuada consideracin de, a lo menos, los siguientes factores: Se deber usar el Sistema Internacional de Medidas (S.I.), en todos los documentos y planos que sean generados por este criterio de diseo. Parmetros y condiciones de diseo para el logro de los objetivos de produccin, cumplimiento de las capacidades de proceso nominal, instantneo y de diseo, frecuencia de operaciones, mantenibilidad y disponibilidad. Caractersticas especficas de los materiales que sern procesados y de los productos que se van a obtener con estos procesos. Caractersticas del lugar de trabajo (altitud sobre el nivel del mar, condiciones ambientales, condiciones ssmicas, vas de acceso, comunicaciones, etc.). Previsin de posibles futuras expansiones, cuando sea aplicable. Sustentar la continuidad operacional a la capacidad de diseo, minimizando las detenciones de operacin, considerando tolerancias razonables por variaciones en las tasas de alimentacin que permitan garantizar los objetivos de produccin. Desarrollar clculos y diseos que consideren las condiciones de partida con plena carga despus de una detencin de operacin. Todos los equipos, componentes y materiales deben ser nuevos, sin uso previo. Desarrollar clculos y diseos que sustenten las disponibilidades definidas por el proyecto para equipos, instalaciones y/o sistemas. Desarrollar los diseos de equipos, instalaciones y/o sistemas, considerando un mximo armado en fbrica y desmontar slo los conjuntos necesarios para su transporte cuando su manipulacin as lo requiera. Seleccin de equipos, instalaciones y/o sistemas de probada tecnologa y efectividad en similares condiciones de operacin. Desarrollar estudios de confiabilidad, mantenibilidad, logstica de apoyo al mantenimiento (servicios, disponibilidad de repuestos, etc.) y costos de

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mantenimiento en la seleccin de equipos instalaciones y/o sistemas. Disposicin de servicios para la ejecucin de actividades de mantenimiento en equipos, instalaciones y/o sistemas, como por ejemplo, enchufes para mquinas para soldar, tomas de aire comprimido, enchufes de fuerza, conexiones de agua industrial y agua potable en todas las reas de servicio y traslado de equipos. 4.1.3 Factores Econmicos
El diseo y seleccin de equipos, instalaciones y/o sistemas, deber ser consistente con los costos de inversin, de operacin y de mantenimiento. La vida til esperada de equipos, instalaciones y/o sistemas deber ser considerada en el diseo. Otros factores que debern considerarse son los siguientes: Nivel de los costos de capital y mantenimiento, en equilibrio con la confiabilidad, disponibilidad, mantenibilidad y costos de operacin, mantenimiento y de reemplazo. Estandarizacin de equipos, instalaciones y/o sistemas seleccionados para cubrir un amplio rango de aplicaciones y/o reducir los inventarios de componentes y/o repuestos. El clculo, diseo y seleccin de los diferentes equipos, instalaciones y/o sistemas mecnicos debe ser realizado tomando en cuenta las condiciones de operacin, mantenimiento y las condiciones climticas del sitio. Tambin se debe realizar un riguroso anlisis del efecto de las condiciones climticas extremas e incorporar adecuadamente su impacto en la evaluacin econmica global de la planta. Si existe una igualdad de condiciones de costo y/o calidad en la seleccin de materiales, equipos, instalaciones y/o sistemas, se deben preferir los de origen chileno. 4.1.4 Desarrollo Sustentable
El diseo y seleccin de equipos, instalaciones y/o sistemas deber ser realizado teniendo en consideracin la Poltica Corporativa de Desarrollo Sustentable de Codelco. Sin perjuicio de lo anterior, se deben revisar, a lo menos, los siguientes aspectos. Para los diseos y seleccin de equipos, instalaciones y/o sistemas, se debe
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considerar el uso de tecnologas limpias y criterios de proteccin ambiental, seguridad y salud ocupacional en sus procesos. En los diseos y seleccin de equipos, instalaciones y/o sistemas, se deben identificar, evaluar y controlar los aspectos ambientales, implementando las acciones preventivas y correctivas que corresponda. Los diseos y seleccin de equipos, instalaciones y/o sistemas, deben reducir o eliminar la generacin de residuos, actuando de preferencia en su origen, procurando su reutilizacin o reciclaje y la disposicin ambientalmente segura de los desechos finales. Todos los diseos y seleccin de equipos, instalaciones y/o sistemas deben considerar un uso eficientemente de los recursos, en especial los naturales, como el agua y la energa.
5 COMPONENTES PARA TRANSMISION DE MOVIMIENTO
Para determinar la capacidad trmica de cada componente de los sistemas motrices de las transmisiones se deber considerar la altura geogrfica del lugar de trabajo que se especifica en la Seccin 2. 5.1 Motores Primarios Se emplearn motores elctricos como fuentes de movimientos, los que debern ser seleccionados de acuerdo al Criterio de Diseo Elctrico de la Vicepresidencia Corporativa de Proyectos. 5.2 Reductores de Engranaje Los reductores de velocidad por engranajes debern cumplir, a lo menos, los siguientes aspectos. Los reductores de velocidad por engranajes, en general sern de fabricacin normalizada con engranajes de hlice simple y preferentemente de ejes paralelos, diseados, calculados y fabricados de acuerdo con el ltimo estndar publicado por American Gear Manufacturer's Association (AGMA 6070), DIN, JSA u otras de nivel mundial. En caso de restricciones de espacio para la instalacin de los reductores estn permitidos los ejes en ngulo recto.
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El factor de servicio de la caja de engranajes deber ser especificado segn el tipo de servicio u operacin a que ser sometido y deber ser concordante con el factor de servicio del motor. La potencia trmica de un reductor ser siempre mayor que la potencia del sistema motriz que lo acciona, y ser calculada teniendo en consideracin el tipo de servicio, instalacin y operacin del equipo y la altitud del lugar que se especifica en la Seccin 2. Cada reductor tendr una durabilidad mnima de1,5 segn la definicin de AGMA y una resistencia, tambin definida por AGMA de 1,5 veces la potencia de durabilidad. Los reductores debern ser capaces de soportar sobre torques momentneos de a lo menos tres (3) veces el torque nominal del sistema motriz que los acciona. La lubricacin de todos los engranajes y rodamientos del reductor, de preferencia, ser mediante el sistema por borboteo. Los reductores de engranaje seleccionados, de preferencia debern tener la capacidad de operar sin equipos y/o sistemas de enfriamiento externo. Aquellos que requieran de sistemas de bombas y/o ventiladores, debern ser impulsados por el eje y montados en su carcasa. En las cajas reductoras donde los anlisis de confiabilidad y/o mantenibilidad indiquen que son instalaciones crticas o de alta exigencia, se deber considerar la instalacin de sensores de temperatura y vibracin para monitorear y controlar los equipos. La separacin entre la parte superior e inferior de la caja de un reductor de engranajes pasar por la lnea de centro de los ejes y rodamientos. La parte superior ser removible para permitir sacar y reemplazar los engranajes, rodamientos y retenes. Se proveern amplias ventanas de inspeccin para revisar los engranajes de alta, media y baja velocidad mientras los equipos estn en operacin. En reas de alta generacin de polvo se proveer, en todos los ejes que sobresalgan de la carcasa, una combinacin de sellos de grasa y laberinto tipo "Taconite" con grasera independiente, que pueda ser lavado por el exterior con chorro de agua. Otros tipos de reductores de engranajes tales como los montados en el eje y los de sinfn y corona, pueden ser empleados cuando haya problemas de espacio. Estas opciones tambin pueden ser utilizadas en aplicaciones de baja potencia y en reas

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limpias, sujeto a previa aprobacin por parte de Codelco.
5.3 Transmisiones por Correas en V y por Cadena Las Transmisiones por Correas en V y por Cadena debern cumplir, a lo menos, los siguientes aspectos: La especificacin y uso de sistemas de transmisin de potencia por correas en V y por cadenas, debern ser previamente aprobados por Codelco. En reas de alta concentracin de polvo, se evitar el uso de transmisiones por correas en V y por cadena de rodillos. El diseo de transmisiones debern ser calculados con un factor de servicio mnimo de dos (2,0). Donde sea posible y, de manera preferente, las poleas y los piones sern montados en los ejes con bujes cnicos, partidos para un fcil montaje y reemplazo. Las transmisiones por correas en V consistirn en a lo menos un juego de dos (2) correas. Se podrn utilizar correas integradas o sincronizadas, sujeto a la previa aprobacin de Codelco. Todas las transmisiones por correas en V debern tener protecciones que eviten accidentes a las personas. Todas las transmisiones por cadenas debern tener protecciones que eviten accidentes a las personas. Adems, esta proteccin deber servir de crter para la lubricacin de la cadena.

5.4 Acoplamientos Los Acoplamientos debern cumplir, a lo menos, los siguientes aspectos: Los acoplamientos de los ejes de baja y alta velocidad de los reductores de velocidad sern del tipo de resiliencia torsional. Debern ser diseados para absorber desalineamientos angulares y desplazamientos transversales del extremo de los ejes. El acoplamiento del motor deber absorber el desplazamiento longitudinal del motor dentro de los lmites que impone el fabricante del motor. El proveedor especificar
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los lmites de desalineamiento y desplazamiento de cada acoplamiento. La seleccin de un acoplamiento estar definida por el tamao mximo de perforacin admisible del cubo, la potencia requerida, por las revoluciones de giro y el factor de servicio de la aplicacin. Los acoplamientos flexible sern usados hasta potencias de 37 kW, con un factor de 1,5 veces por sobre la potencia del motor. Los acoplamientos hidrulicos debern ser usados cuando se requiera acelerar de forma suave grandes masas. Para instalaciones donde se requiera una proteccin contra sobrecarga y amortiguacin de vibraciones de torsin, se debern especificar acoplamientos de tipo bsico de cmara de llenado constante. Los acoplamientos hidrulicos con cmaras de retardo normal, ampliada o con vlvulas de distribucin sern usados en sistemas donde se requieran arranques ms suaves, el torque de lo motores sea en funcin de la carga y/o se tengan altos deslizamientos. Los acoplamientos de tipo hidrulico con cmara de retardo, que limitan el torque del motor hasta un 150% del valor nominal, sern usados para potencias superiores a los 37 kW hasta 560 kW; por sobre este valor se deber usar un sistema de control hidrulico. Los acoplamientos de tipo hidrulico debern ser cubiertos completamente con una proteccin para evitar incidentes y daos en caso de estallidos.

5.5 Variadores de Velocidad y Variadores de Frecuencia Ajustable Los variadores de velocidad debern ser usados considerando, a lo menos, los siguientes aspectos: Se permite el uso de variadores de frecuencia cuando un anlisis tcnico y econmico recomiende su uso en reemplazo de un sistema de variacin hidrulico. En general, los variadores de velocidad del tipo hidrulico no pueden ser especificados en instalaciones donde posibles derrames o filtraciones de aceite hidrulico del sistema, puedan daar los materiales del proceso productivo, por ejemplo en plantas de extraccin por solventes (SX) o de biolixiviacin. Las aplicaciones de sistemas de variadores de frecuencia en sistemas regenerativos deben ser analizadas considerando lo indicado en el Criterio de Diseo Elctrico de la Vicepresidencia Corporativa de Proyectos.
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5.6 Rodamientos y Cajas de Rodamientos Los Rodamientos y Soportes de Rodamientos debern cumplir, a lo menos, los siguientes aspectos: Los rodamientos deben ser del tipo de bola o de rodillos, especificados para servicio pesado, de acuerdo con el ltimo estndar AFBMA. Cuando se especifiquen rodamientos para reas polvorientas, stos sern montados en cajas de soporte con doble sello de triple laberinto tipo "Taconite" con los respectivos accesorios para lubricacin. Se tomarn las provisiones para lubricar con grasa los rodamientos no sellados. Cuando el espacio para hacerlo sea restringido, se instalarn lneas de engrase hasta un lugar accesible en donde las graseras se agruparn para una fcil operacin. Donde los ejes terminan con rodamientos, la caja de rodamientos deber tener tapas de sello a prueba de polvo. La seleccin de los rodamientos estar basada en la vida til definida como L10, segn se indica en la siguiente tabla, y sern calculados para la mxima velocidad y carga radial resultante de la potencia nominal del motor. Esta tabla es adecuada para aplicaciones de servicio severo tales como manejo de minerales, plantas de chancado, concentradoras, fundiciones, plantas de extraccin por solventes (SX), etc. Para aplicaciones de menor exigencia los valores de la tabla pueden ser modificados, previa autorizacin de Codelco. Equipo Mecnico Tecles y Gras de Mantenimiento Transmisiones por engranaje o combinadas Ventiladores Bombas Poleas de Correas Transportadoras Polines de Correas Transportadoras Harneros Compresores, ventiladores de proceso, turbinas Motores Hidrostticos L10 Mnimo (horas) 3 000 60 000 60 000 60 000 80 000 60 000 80 000 100 000 20 000
En toda aplicacin que sea posible, los rodamientos sern del tipo autoalineantes. Las cajas de rodamientos deben ser del tipo partido horizontalmente y tener perforaciones oblongas para ser montados en la estructura soportante. Las cajas deben tener cuatro (4) pernos de fijacin a la estructura soportante. Donde se suministren placas para los descansos, stas debern tener pernos de ajuste para
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facilitar la ubicacin y alineamiento del soporte del descanso. En las instalaciones donde sea posible, se instalarn sistemas de lubricacin del tipo automticos, los que debern tener estanques dimensionados de tal manera que permitan extender los perodos de relleno. Los estanques sern suministrados con indicadores de nivel de buena resolucin y controles de nivel de tipo automtico.
5.7 Sistemas Hidrulicos y Neumticos de Potencia 5.7.1 General
Los sistemas hidrulicos y neumticos de potencia sern diseados en conformidad con el estndar "Hydraulic Standard for Industrial Equipment" de la norma Joint Industry Council (JIC), los estndares vigentes de "National Fluid Power Association" (NFPA) y la ltima edicin del estndar ANSI B93 del "Hydraulic Standard for Industrial Equipment", segn sea la aplicacin. 5.7.2 Sistemas Hidrulicos
Los sistemas hidrulicos debern cumplir, a lo menos, los siguientes aspectos. Todos los componentes hidrulicos sern aprobados para el fluido recomendado por el proveedor del equipo de acuerdo a la especificacin tcnica correspondiente. Los circuitos hidrulicos sern diseados y sus componentes seleccionados para soportar y minimizar los golpes de presin y la generacin de calor. De requerirse enfriadores para el fluido hidrulico, stos sern externos y estarn provistos con vlvulas de flujo controladas por temperatura y termmetros. Se prefieren los sistemas de enfriamiento por aire. Los filtros del lado de succin de las bombas sern del tipo duplex con cartuchos removibles de 40 micrones, completos con trampa magntica, derivacin (by-pass) interna e interruptor de presin diferencial. Se debern realizar los clculos hidrulicos en la succin de las bombas de manera de asegurar que no se producir cavitacin. Los estanques de sistemas hidrulicos debern ser diseados previniendo la entrada de materias extraas al circuito, incluyendo el agua. La capacidad del estanque ser suficiente para contener todo el fluido hidrulico que drenar por gravedad, manteniendo el nivel del fluido en el estanque a la altura adecuada de trabajo, durante el ciclo de operacin y alimentacin del sistema por un mnimo de tres (3)
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minutos. El estanque deber ser suministrado con indicador de nivel, alarma de bajo nivel, termmetro, separador de partculas magntico, malla de llenado, respirador, fondo con pendiente con vlvula de drenaje y sistema de calentamiento de fluido si se requiere. Todas las lneas hidrulicas que retornan al estanque debern descargar el fluido en un depsito fabricado de mallas para atrapar partculas metlicas y evitar su retorno al circuito. Los aceites para sistemas hidrulicos deben cumplir los cdigos de limpieza indicados por los fabricantes, segn la ltima versin de la norma ISO 4406. Lo anterior tambin se debe cumplir antes de la puesta en marcha, durante la operacin normal y en los cambios y rellenos de aceite. Las bombas sern acopladas directamente a los estanques, y la succin ser de tipo inundada. Deber proveerse un manmetro en la zona de succin de la bomba. El motor de las bombas ser dimensionado para operar continuamente al 120% de la presin de operacin del sistema. Todas las lneas sern con tubos recocidos, estirados en fro, sin costura. Los elementos de conexin sern del tipo estndar, abocinados en 37 o similar. Las caeras sern soportadas firmemente por medio de apoyos adecuados y no sern usadas para soportar los componentes de los circuitos hidrulicos. Las mangueras tendrn tubos interiores, sin unin, de un material compatible con el fluido que contengan. El refuerzo ser de alambre de acero con capacidad de soportar 100 000 ciclos como mnimo. Los accesorios sern montados con prensa o del tipo reutilizable directamente fijados al refuerzo de alambre. Las conexiones de los terminales de manguera sern fabricadas para soportar cinco (5) veces la presin de trabajo. No se aceptarn mangueras de una sola malla de refuerzo. Los extremos de mangueras flexibles debern tener terminales verticales con suficiente longitud para evitar dobleces agudos. Las conexiones horizontales son aceptables solamente cuando las mangueras estn debidamente apoyadas. Los motores hidrulicos tendrn derivaciones de alivio de presin. Todos los componentes de la transmisin tendrn un factor de servicio de 1,5, basado en el torque calculado del motor hidrulico. Las vlvulas hidrulicas estarn soportadas en una base, prefirindose el empleo de un bloque mltiple de interconexin. Las vlvulas de control direccionales tambin sern montadas en una base y operadas por un actuador. Las vlvulas de regulacin tendrn un dispositivo que asegure y mantenga la posicin de ajuste. Todos los componentes del sistema tendrn un diseo mnimo de 150% de la presin mxima de servicio.
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Los fluidos hidrulicos resistentes al fuego sern utilizados solamente cuando expresamente as se seale en la hoja de datos de la especificacin del equipo. Todos los componentes del sistema, como mangueras, sellos, retenes y otros, sern compatibles con el tipo de fluido hidrulico recomendado. Los cilindros hidrulicos sern para servicio pesado. 5.7.3 Sistemas Neumticos de Potencia

Todos los componentes de un sistema neumtico sern diseados para un mnimo de 150% de la presin de operacin mxima de servicio. Las lneas de aire debern tener acondicionadores, secadores, filtros, reguladores y lubricadores para asegurar la mxima duracin de los componentes de los sistemas neumticos de potencia.
EQUIPO PARA MANEJO DE MATERIALES 6.1 Bombas Todas las bombas centrfugas sern seleccionadas teniendo en consideracin posibles aumentos de capacidad o presin. El rendimiento de la bomba se determinar con el rodete de tamao mnimo y mximo, y la seleccin del dimetro se realizar tomando alrededor del 75% del rango de cabeza disponible entre el dimetro mayor y el menor. La bomba ser seleccionada, en forma preferente, con su punto de operacin a la izquierda o en el punto de mxima eficiencia que muestre la curva caracterstica de la bomba, cuando se emplee cualquiera de los dos rodetes, el de dimetro mnimo y el de dimetro mximo. La velocidad de operacin de la bomba deber estar bajo el 20% de cualquier velocidad crtica. El eje deber estar adecuadamente dimensionado para minimizar vibraciones y ser soportado por descansos anti friccin bien dimensionados. En bombas de instalacin vertical, no se permitir que los descansos queden sumergidos bajo en el lquido de operacin. En general, la velocidad perifrica de los rodetes de bombas de pulpa revestidas en
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caucho natural no ser mayor de 24,5 m/s y de 29,0 m/s para poliuretano. Los rodetes de metal endurecido tendrn velocidades perifricas mximas de 25,4 m/s. Los rodetes para velocidades perifricas superiores a 10 m/s debern ser dinmicamente balanceados, lo que se debe conseguir sin agregar contrapesos. En las bombas de pulpa el diseo de los labes del rodete y el diseo de la voluta debern ser del tipo sin obstruccin. La distancia libre entre los labes del rodete deber permitir el paso sin restriccin del tamao mximo de los materiales slidos bombeados. La bomba deber estar diseada para soportar una rotacin inversa ocasionada por el drenaje del lquido de retorno de la lnea de descarga. Este funcionamiento no deber provocar solturas mecnicas del o los rodetes, ni tampoco provocar daos en la transmisin de acoplamiento o algn otro componente de la bomba. La bomba tendr conexiones de entrada y salida con flanges de cara plana, segn normas ANSI y sern adecuadas para unirse a flanges normalizados correspondientes a dicha norma. El motor elctrico ser dimensionado para que no se produzcan sobrecargas en todo el rango de operacin del rodete seleccionado. La potencia nominal del motor no ser inferior al 115% de la mxima potencia de operacin. Las partes sujetas a desgaste sern fcilmente accesibles y reemplazables con una mnima interferencia con las caeras instaladas y otros accesorios. Las bombas debern ser suministradas completas, con el eje y los descansos especificados para servicio pesado. Se deben suministrar con sellos mecnicos (del tipo doble, si se requiere) que no requieran limpieza con agua externa. Donde se requiera enfriar los sellos mecnicos, el proveedor de las bombas deber suministrar los paquetes de enfriamiento integrados con las bombas. Las bombas de proceso para el manejo de pulpas deben ser accionadas por transmisiones de correas en V con poleas ajustables en un rango de 10%, o sern dotadas de transmisin directa de velocidad variable de motores elctricos con variadores de frecuencia. Las bombas de pozo sern del tipo de montaje vertical, diseadas para no obstruirse. En el caso de manejo de materiales abrasivos o pulpas, todas las partes expuestas al desgaste deben estar cubiertas con goma o con un metal adecuado, resistente a la abrasin. En el caso de manejos de lquidos corrosivos sin slidos, todas las partes hmedas de la bomba debern estar especificadas con los materiales adecuados para soportar la corrosin.

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Este tipo de bomba debe ser capaz de operar temporalmente en pozos secos durante perodos en que no hay flujo, por lo tanto no deben tener descansos intermedios en el eje de la bomba. Las bombas verticales debern tener instalados canastillos con mallas para prevenir el paso de partculas grandes que no pasarn por la bomba. Se debe prestar atencin para minimizar la cada de presin a travs del canastillo para evitar su efecto adverso en la altura neta de succin positiva (NPSH), en especial en instalaciones de elevada altitud geogrfica. Las bombas para procesos qumicos sern seleccionadas de acuerdo con la ltima versin del estndar ANSI/ASME B73.1M o B73.2M. El material de construccin debe ser cuidadosamente analizado para cumplir con la capacidad, seguridad y servicio especificado en concordancia con la evaluacin econmica total del sistema. Donde sea posible el propio lquido bombeado servir de lubricante y enfriamiento del equipo. Las bombas de desplazamiento positivo sern del tipo horizontal, las uniones de entrada y salida sern con flanges ANSI de cara plana, a menos que se especifique otra condicin. Todas las carcasas de las bombas sern diseadas para un mnimo de 1,5 veces la presin mxima de trabajo. Las bombas tendrn internamente una vlvula de alivio, que ser ajustable de acuerdo con los requerimientos especificados. Dependiendo del uso, los materiales de fabricacin de los diferentes componentes de la bomba debern tener caractersticas adecuadas al desgaste, dependiendo de los lquidos a bombear. Se deber tener en cuenta las Especificaciones Tcnicas de Bombas de la Vicepresidencia Corporativa de Proyectos. ESTANQUES, SUMIDEROS, CANALETAS Y CAJONES

7.1 Estanques Todos los estanques sern suministrados con conexiones de caeras para drenajes y reboses. Las boquillas de drenaje sern instaladas de manera tal que permitan el vaciado total del estanque. Se instalarn rompedores de vrtices para prevenir sus efectos donde no es posible
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mantener la sumergencia requerida de las bombas. Todos los estanques atmosfricos debern ser diseados de acuerdo con la norma API-650, para presiones de diseo de 0,0 kPa a 17,2 kPag (2,5 psig), API 620 para presiones de diseo superiores a 17,2 kPag (2,5 psig) hasta 103,4 kPag (15 psig) y ASME VIII Div 1 para presiones de diseo superiores a 103,4 kPag (15 psig). Condiciones de operacin con lquidos abrasivos y/o corrosivos, pueden requerir la especificacin revestimientos de goma o elastmeros para estanques de acero carbono o materiales anticidos para la fabricacin de los estanques. Para estanques de almacenamiento de agua, referirse al Criterio de Diseo General Corporativo, Disciplina de Caeras, emitido por la VCP.
7.2 Sumideros En los sumideros con el objeto de evitar la cavitacin se deber considerar un adecuado NPSHA. Los sumideros de concreto y de acero ubicados sobre terreno con bombas centrfugas horizontales y que contengan material fino (< 6 mm), sern de planta rectangular, con costados verticales y pared trasera inclinada. La pared trasera tendr una inclinacin de 50 sobre la horizontal, siempre que no se indique lo contrario en los planos de diseo. El borde libre del sumidero estar ubicado a una altura mnima de 0,30 m sobre el nivel de lquido para la condicin de mximo nivel de rebose. Generalmente el tamao del rebose no ser inferior a un dimetro respecto al tamao de la boquilla de succin, sin embargo para reboses mayores a 762 mm, el dimetro ser definido para una velocidad mnima 3.7 m/s. Los sumideros de proceso con capacidad de 1,9 m3 o mayor, sern diseados con reboses tipo vertedero y cajn recolector con salida inferior. Los sumideros que deban contener material grueso (> 6 mm) sern fabricados en acero fundido embebidos en hormign, con paredes verticales y/o inclinadas. Los sumideros que deban contener material fino y concentrado se fabricarn tanto en planchas de acero carbono como en hormign. Las tomas para instrumentos sern lo ms corta posible, a fin de evitar puntos de estancamientos de material slido. Las boquillas enflanchadas sern soldarn directamente a las paredes del sumidero (o se embebern en las paredes de los sumideros en hormign), los sumideros debern contar con conexiones para lavado a presin. Todos elementos embebidos en el hormign del sumidero, como boquillas para caeras, debern ser de tamao adecuado para permitir el reemplazo de los insertos removibles.

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7.3 Canaletas Las canaletas abiertas podrn ser de seccin rectangular o con fondo semicircular. Las canaletas abiertas sern diseadas de tal modo que el nivel de pulpa no sobrepase el 33 % de la altura total de la canaleta para el flujo de escurrimiento de diseo o el 50 % de altura para la condicin de flujo mximo. Se utilizarn caeras para la transferencia del rebose de los hidrociclones, canaleta de transferencia de espuma de flotacin y en cualquier otra aplicacin donde se visualice la posibilidad de ocurrencia de salpiques y derrames, tal como en puntos de cambio de pendiente, ruteos en reas de acumulacin excesiva de espuma. Estas caeras actuando como canaletas, se dimensionarn de modo que el nivel de pulpa no exceda el 50% del dimetro para el flujo de diseo o el 75% del dimetro para flujo mximo. Se debern incorporar venteos para caeras que transporten espuma. Para el clculo de las canaletas se utilizarn los factores de roce (friccin) de Darcy; con el clculo de flujo segn frmula de Darcy-Weisbach. El flujo en canaletas deber tener un Nmero de Reynolds superior a 5 000 y un nmero de Froude (para canaletas abiertas) inferior a 0,8 o superior 1,5. El aporte de un flujo tributario a una canaleta deber considerar las siguientes recomendaciones de diseo: Direccin hacia el centro. Igualdad en velocidades de flujo Paralelo a flujo principal Mnima cada en vertical.
Los cambios de direccin en canaletas estarn limitado a ngulos de 45 o menores, siempre se usar el radio de curvatura mximo que sea prctico. Las canaletas rectangulares sern construidas a partir de planchas de acero y recubiertas con goma de espesor mnimo de 12 mm para proteccin contra desgaste por abrasin o neopreno para resistencia a aceites. Las canaletas recolectoras de espumas de flotacin sern con fondo semicircular, libre de posibles puntos de embanque. Estas canaletas se fabricarn en elastmero del tipo plegable-reforzado, poliuretano o equivalente. El material deber ser resistente a los reactivos y el espesor mnimo ser de 6 mm. El material de la canaleta deber ser seleccionado para resistir tanto el pandeo como la deformacin excesiva y tendr una resistencia mnima calculada con un factor de seguridad de 2,
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para la condicin de seccin con carga llena de pulpa a la densidad especificada. Los soportes estructurales se disearn segn los criterios de diseo estructural de la Vicepresidencia Corporativa de Proyectos de Codelco. Las canaletas que transporten espuma o lquidos que formen espuma se disearn considerando un escurrimiento a superficie libre en todo su trayecto a fin de conducir la espuma y prevenir su embanque. Donde esto no sea posible se instalarn duchas de agua en todo los puntos en los cuales la espuma pudiese acumularse y derramarse.
7.4 Cajones de Traspaso, Cajones de Muestreo y Distribuidores Los cajones de traspaso con resalto escaln se utilizarn para cambio de direccin en canaletas abiertas, cuando el giro sea mayor a 45 y muy abrupto, o de radio muy corto. Este cajn se usar tambin para colectar flujos provenientes de distintas canaletas. Se utilizar un distribuidor cuando sea necesario dividir un flujo de proceso en dos o ms flujos de caudales especificados. Se utilizar un divisor (splitter), cuando sea necesario dividir un flujo en dos, siempre y cuando el control de caudal y la eliminacin de la segregacin no sean de importancia. Dado que los divisores estn sujetos a un alto desgaste, se debern tomar las precauciones de diseo necesarias para reducir el desgaste en estas reas. Los cajones de traspaso se dimensionarn considerando un volumen suficiente para absorber y disipar la energa cintica en exceso aportada por un flujo y al mismo tiempo mantener a la mayor parte de los slidos en suspensin. Los cajones de traspaso, de muestreo y distribuidores que trabajen con pulpa que contenga material grueso (>6 mm), se fabricarn en acero carbono revestido en elastmero de espesor mnimo 13 mm. Los cajones de traspaso, de muestreo y distribuidores que trabajen con concentrado de remolienda se fabricarn en acero carbono sin revestir.
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TECLES Y GRAS Los puentes gra elctricos debern cumplir con las normas Crane Manufacturer's Association of America especificacin CMAA N 70 y 74, DIN y FEM. Las gras para mantenimiento sern clase B, con botonera de control colgante y desplazable a lo largo de todo el puente, y/o con control remoto. Las gras del tipo colgante sern empleadas solamente para servicio liviano. Las gras que posean una gran luz pueden ser soportadas en tres rieles, pero la relacin de la luz total a la longitud de las testeras no exceder de 7:1. Se deber prever todas las instalaciones necesarias que permitan el acceso y mantenimiento de todos los componentes de los puentes gra incluyendo los accionamientos de las testeras y carro. Esto tambin es vlido para los tecles. Los tecles de servicio con alturas de levante superiores a 3 m, sern motorizados. Los tecles pueden ser operados manualmente para desplazamientos cortos o para usos ocasionales. Los tecles debern cumplir con las especificaciones de Hoist Manufacturing Institute. CORREAS TRANSPORTADORAS
9.1 Consideraciones Generales para el Diseo El diseo mnimo aceptable para las correas transportadoras ser de acuerdo con los estndares Conveyor Equipment Manufacturer's Association (CEMA) y DIN. Cuando las directrices de CEMA sean excedidas por las prcticas aplicables a las mquinas industriales de servicio pesado o por el criterio sealado en la especificacin del equipo, se aplicar un criterio ms estricto (por ejemplo, la norma DIN 22101). Los clculos de diseo para cada correa transportadora ser realizado por el proveedor, y enviado para revisin de ingeniera, por parte de Codelco, previo a la fabricacin del equipo. Los clculos de diseo de correas transportadoras realizados con programas computacionales especializados, debern ser verificados con clculos manuales u otros programas de computacin de tipo estndar, aprobados por Codelco. Todos los datos de entrada y salida en los programas especializados debern ser entregados por el proveedor, como tambin las frmulas empleadas y las bases de clculo. Tambin se deber entregar un esquema de la correa
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transportadora que muestre los puntos singulares utilizados para la aplicacin de las bases de clculo. Los tiempos de frenado y desaceleracin hasta la detencin debern ser calculados para cada correa transportadora al detener o desconectar el motor. Se debern tomar todas las previsiones para evitar los atollos de los buzones de transferencia. Los tiempos de aceleracin de las correas debern ser determinados de manera que el torque mximo de aceleracin no exceda el 150% del torque de desconexin. Las inclinaciones de las correas transportadoras debern ser indicadas en las correspondientes Hojas de Datos, pero estarn limitadas a un mximo de 15. La mxima pendiente para correas transportadoras en bajada ser de 8. Todos los componentes de las correas transportadoras, que estarn en contacto con mineral tratado con cido, debern tener las caractersticas anticidas necesarias para evitar la corrosin. Esta situacin se deber prevenir mediante la aplicacin de revestimientos anticidos y/o con la eleccin de materiales adecuados, de acuerdo a anlisis tcnicos y econmicos. Las correas transportadoras con sistemas motrices superiores a 56 kW, sern diseados para partida suave y aceleracin gradual para prevenir el alzamiento de la correa en las zonas de curva cncava, o golpes severos a los componentes del equipo. En los sistemas motrices se considerar el empleo de motores de rotor bobinado o de motores tipo jaula de ardilla NEMA C con sistema de partida suave, variador de frecuencia, acoplamientos hidrulicos o acoplamientos hidroviscosos segn fuese necesario. Todas las correas que utilicen cintas con refuerzos de cables de acero, debern ser analizadas dinmicamente para operacin normal, detencin de emergencia, aceleracin, frenado y detencin sin frenos. Tambin se debern realizar anlisis dinmicos, incluyendo las consideraciones de elasticidad de la correa con el objeto de: Prevenir tensiones excesivas de partida y parada generadas por las fuerzas transitorias de la correa. Disear las unidades motrices con partida suave, aceleracin gradual y parada suave previniendo el levantamiento de la correa en las curvas cncavas y el impacto y dao a los componentes de la correa. Prevenir la cada del material resultante de las fuerzas transitorias que ocurren en la aceleracin y frenado de la correa.

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Las correas transportadoras deben ser analizadas para condiciones de temperatura de verano e invierno y durante operaciones de da y de noche, para determinar los parmetros de diseo de la correa. El anlisis de las curvas ser efectuado para el lado de carga y el de retorno de las curvas verticales. El radio de las curvas verticales cncavas ser diseada para que no se produzca la separacin de la correas de su apoyo en los polines, para todas las condiciones de tensin sealadas precedentemente, excepto en la transicin hacia carros repartidores mviles. Los carros repartidores mviles tendrn ruedas limitadoras de desplazamiento que se ubicarn en el extremo ascendente de su estructura a fin de minimizar el levantamiento de la correa mientras opera en vaco. Bajo ninguna condicin, la correa cargada debe tener contacto con las ruedas limitadoras. En correas con curvas continuas, se deber calcular la mxima tensin posible en la curva (vaca o llena, en condiciones de invierno o verano, con friccin reducida o total) y por otra parte, el peso de la correa vaca ser empleado para calcular el radio necesario. La mnima tensin posible en las curvas ser calculada para inducir la mnima tensin en los bordes de la correa. La tensin mnima en el borde de las correas de tela ser de 5,3 kN/m (30 libras / pulgada o piw). El radio de las curvas convexas ser tal que mantenga a lo menos 5,3 kN/m (30 piw) en el centro de la correa bajo todas las condiciones de operacin y transientes. Adicionalmente las curvas convexas sern dimensionadas de tal manera que la tensin en los bordes de la correa no exceda del 100% de la tensin calculada para cualquier condicin de operacin, con carga o vaca. Adems, la tensin en el borde durante cualquier condicin de transicin no exceder del 130% de la tensin de clculo de la correa. Todas las correas tendrn reas de fcil acceso para efectuar el mantenimiento de sus componentes, para las operaciones de reemplazo y empalme de la correa y tambin para efectuar la inspeccin. La flecha de la comba en el lado de carga estar limitada a 1% para los polines de carga de correas de cable de acero. Para correas de telas, que transportan mineral grueso, la flecha ser entre 0,5% hasta 1%, y ser de 2% para otras condiciones. La flecha en el retorno de las correas estar limitada a 4% para los polines de retorno. Para los detalles de chutes de transferencia, gualderas y corazas deber remitirse a la seccin 11.0.

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9.2 Polines 9.2.1 General Todos los polines estarn montados en marcos rgidos de base ancha, con un ngulo de inclinacin a especificar en cada aplicacin y que cumplan con la norma CEMA, para servicio severo o pesado, con ejes fijos de acero y con rodamientos de bola de ranura profunda y sellos de laberinto mltiple. Los rodamientos vendrn engrasados de fbrica y sellados en forma permanente. Los rodillos estarn provistos de cubiertas para proteger los rodamientos y sellos. Como excepcin a lo anterior, estn las correas de tipo desplazables, correas para minerales de tamao grueso y los puntos de carga donde se pueden emplear polines tipo "guirnalda" y/o se puedan instalar placas de impacto. Las capacidades de carga de los polines deber ser modificada por factores tales como la geometra de la correa, de sus curvas verticales, velocidad de la correa, tamao de los bolones transportados y las condiciones ambientales y de mantenimiento. Los polines tendrn una excentricidad en sus extremos no superior a 0,65 mm. 9.2.2 Polines de Impacto Los polines a usar en camas de impacto para las correas transportadoras sern de tres (3) rodillos de discos de goma para cumplir el servicio especificado. El espaciamiento mximo entre para polines de impacto ser de 300 mm entre centros en los puntos de carga. Para correas de tela, los discos de goma tipo CEMA, serie de polines de impacto sern usados bajo las reas de carga. Las cunas de impacto sern de diseo especial, con barras de impacto convencionales (goma natural con revestimiento de poliuretano) y polines CEMA en el centro. Se deber usar el ltimo estado del arte en tecnologa de sistema de impacto para correas transportadoras, previa autorizacin de Codelco. 9.2.3 Polines de Carga Todas las correas transportadoras tendrn marcos rgidos, con un ngulo de inclinacin a especificar en cada aplicacin, serie CEMA con de tres (3) rodillos iguales. El espaciamiento ser generalmente 1.200 mm y un mximo de 600 mm
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bajos las gualderas y no se debern especificar polines tipo guirnaldas en esta ubicacin 9.2.4 Polines de Transicin Los polines de transicin sern instalados en los sectores de la cabeza y culata de la correa transportadora. Los rodillos de los extremos sern ajustables en incrementos de 2,5. 9.2.5 Polines de Retorno En todas las correas los polines de retorno sern de dos (2) rodillos iguales, tipo V con ngulo de 10 a 15. Polines con catenaria V no sern usados en sectores de correas en bajada. Los marcos de retorno tendrn una tolerancia mnima en ambos lados de acuerdo a la norma CEMA. El espaciamiento estar limitado a 3 000 mm en correas de telas y a 6.000 mm en correas de cuerdas de acero. Los rodillos instalados dentro de los 30 m de las poleas de cabeza/descarga sern del tipo auto limpiantes. 9.2.6 Polines de Alineamiento Los polines de alineamiento sern instalados en el sector de carga y retorno de correas de telas segn requerimientos. El espaciamiento mximo ser de 30 m. 9.2.7 Polines de Pesmetros Los polines de los pesmetros sern de acuerdo a las especificaciones del fabricante seleccionado. El proveedor de polines debe certificar la calidad de los polines de pesaje de su suministro y esto debe contar con la aceptacin del proveedor del pesmetro 9.2.8 Polines de alimentadores Los polines de los alimentadores sern del tipo planos, al menos que se indique otra cosa, sern especificados para trabajo severo o pesado, mnimo norma CEMA.
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9.3 Poleas 9.3.1 General Se tratar de tener el menor nmero de tamaos de conjuntos de poleas. Para efectos de nter cambiabilidad los conjuntos de poleas sern estandarizados en dimetro, ancho, tamao de ejes y cajas de rodamientos. Las cargas sobre las poleas sern las ms altas que resulten entre las tensiones determinadas usando la potencia del motor de accionamiento o el 75% de la tensin desarrollada durante la aceleracin. Los ejes y poleas sern calculados independientemente. En el clculo de cada uno de estos elementos no se considerar la colaboracin del otro. Cuando se utilicen tubos separadores tampoco se considerar a estos como elementos colaborantes, en el clculo de los ejes o llantas de las poleas. Las poleas tendrn un ancho superior al ancho de la correa, segn lo indicado en la norma CEMA para las correas de telas y con cables de acero. Todas las poleas motrices tendrn revestimiento de goma de 25 mm de espesor de dureza 55-65 Shore A, con ranuras en forma de diamante de 15 mm de profundidad. Todas las poleas restantes tendrn un revestimiento liso de goma de 15 mm de espesor de dureza 45-55 Shore A. Todos los revestimientos sern vulcanizados a las poleas y tendrn un espesor uniforme. Todas las poleas motrices tendrn un ngulo contacto de 180 como mnimo. El empleo de poleas deflectoras ser restringido y se emplearn cuando su uso sea considerado esencial. Las masas de las poleas sern de acero slido, aseguradas al eje con sistema de anillos de compresin tipo Ringfeder u otro tipo semejante, aprobado por Codelco, cuando el dimetro del eje sea igual o superior a 150 mm. Cuando el dimetro de los ejes sea inferior a 150 mm, se emplearn manguitos del tipo compresin o expansin enchavetados al eje. Las poleas debern ser sometidas a un tratamiento trmico de alivio de tensiones despus de completar todas sus soldaduras y antes de ser mecanizadas, debiendo enviarse los respectivos protocolos para aprobacin de Codelco.

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9.3.2 Poleas Estndar Los requisitos que siguen deben considerarse como estndares mnimos obligatorios. Los proveedores podrn ofrecer criterios ms restrictivos y conservadores los cuales debern ser aprobados por Codelco. Estas poleas sern empleadas para cintas de tela cuya tensin de clculo sea inferior a 124 kN/m (700 piw). Estas poleas no debern ser especificadas para cintas con cables de acero. Estas poleas podrn tener la superficie plana o combada. En el caso de ser combadas se aplicar una variacin gradual del espesor de 5,2 mm por metro. Las poleas combadas no sern usadas en correas de cable de acero. Las poleas estndar no debern tener discos interiores que acten como atiesadores de la llanta. Todas las poleas motrices debern ser de tipo especial tambin denominado como de ingeniera (Engineered Pulleys). No son aceptables poleas motrices de tipo estandar Como requisito mnimo las poleas estandar sern construidas cumpliendo las tolerancias y clculos de carga establecidas en la edicin ms reciente del estndar ANSI B105.1, Standard for Welded Steel Conveyor Pulleys debiendo considerarse adicionalmente las condiciones de trabajo extra-pesado y condiciones de operacin fluctuantes que usualmente existen en trabajo minero de manejo de materiales. Todas las soldaduras en poleas estndar se harn de acuerdo a lo que se especifica en las secciones 2, 3, 4 y 5 del estndar AWS D1.1, tima edicin. Los ensayos no destructivos se harn de acuerdo a la ltima edicin del estndar AWS D1.1 y los niveles de aceptacin sern los indicados en la seccin 9.0 de "Dynamically Loaded Structures". Todas las soldaduras sern examinadas visualmente y revisadas completamente por los mtodos de ultrasonido, radiografa o partculas magnticas. Las poleas estndar debern ser sometidas a un tratamiento trmico de alivio de tensiones despus de completar todas sus soldaduras y antes de ser mecanizadas, debiendo enviarse los respectivos protocolos para aprobacin de Codelco. 9.3.3 Poleas Especiales o de Ingeniera (Engineered Pulleys) Los requisitos que siguen deben considerarse como estndares mnimos obligatorios.

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Los proveedores podrn ofrecer criterios ms restrictivos y conservadores los cuales debern ser aprobados por Codelco. Las poleas especiales, de diseo especfico para cada aplicacin, sern utilizadas en todas las correas de cable de acero y las de telas cuya tensin calculada sea igual o superior a 124 kN/m. Adicional a lo anterior sern de diseo especfico (engineered) todas las poleas motrices Las poleas especiales sern diseadas a travs del clculo computacional por elementos finitos y sern de superficie plana maquinada. Su concentricidad, respecto al eje central, antes de ser maquinada, ser tal que, el espesor final una vez terminada no sea menor que el espesor requerido de acuerdo al clculo ni mayor del 25% a ese valor. Su concentricidad, una vez maquinada, con respecto al eje central del eje ser tal que la indicacin total de la desviacin no exceda de 0,15 mm antes del recubrimiento ni 0,38 mm despus del recubrimiento para poleas motrices, y 0,5 mm para poleas conducidas. Se deber especificar el uso de poleas con discos extremos de fabricacin tipo turbina. Las tensiones en los discos extremos y llantas de las poleas no excedern de 41 000 kPa, en rango alternativo. Las poleas de ingeniera no debern tener discos interiores que acten como atiesadores de la llanta. Las poleas debern ser balanceadas estticamente conforme ISO 1940 Grade 40 de tal manera que el torque total de desbalance aplicado a la llanta no exceda de 1,5 Nm (Newton metro). Todas las soldaduras en poleas especiales o de ingeniera se harn de acuerdo a lo que se especifica en las secciones 2, 3, 4 y 5 del estndar AWS D1.1. Los ensayos no destructivos se harn de acuerdo a la ltima edicin del estndar AWS D1.1 y los niveles de aceptacin sern los indicados en la seccin 9.0 de "Dynamically Loaded Structures". Todas las soldaduras sern examinadas visualmente y revisadas completamente por los mtodos de ultrasonido, radiografa o partculas magnticas. Las poleas especiales o de ingeniera debern ser sometidas a un tratamiento trmico de alivio de tensiones despus de completar todas sus soldaduras y antes de ser mecanizadas, debiendo enviarse los respectivos protocolos para aprobacin de Codelco. Las poleas especiales o de ingeniera debern ser suministradas con dispositivos de

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torque entre discos y eje del tipo Ringfeder, Bikon o similar aprobado por Codelco. Estos dispositivos deben ser del mismo tamao y capacidad para ambos discos. Los dispositivos indicados deben ser dimensionados para transmitirle torque mximo de partida, frenaje o seguro anti-retroceso. Para accionamientos simples, frenos simples o seguros anti-retrocesos simples el dispositivo cercano al accionamiento, freno o seguro anti-retroceso debe dimensionarse para transmitir el torque mximo asociado al respectivo elemento motriz, de frenaje o de anti-retroceso. Para accionamientos duales cada dispositivo de torque debe dimensionarse para transmitir el torque mximo de partida del motor cercano. Los dispositivos de torque deben dimensionarse de modo tal que el momento flector rotatorio transmitido no exceda el 30% de su capacidad de transmisin de torque, o el valor mximo de momento flector especificado por el fabricante del dispositivo de torque, debiendo adoptarse el valor ms conservativo. Deben proveerse barreras anti-polvo en las masas para proteccin de los dispositivos de torque. 9.4 Ejes Todos los ejes de las poleas sern diseados para transmitir la potencia del motor a los que estn conectados, incluyendo el factor de servicio y tambin el torque de motor bloqueado. Los ejes sern dimensionados y seleccionados usando el cdigo ASME para diseo de ejes de transmisin de torque. Los ejes sern dimensionados y seleccionados para tener una mxima intercambiabilidad. Se deben proporcionar filetes de radio amplio en los cambios de seccin a un dimetro menor para la instalacin de rodamientos y/o acoplamientos. Todos los chaveteros deben ser a lo largo del eje y de seccin cuadrada. Las chavetas deben ser suministradas con los ejes. Adems deben ser instaladas en el eje para su transporte. Los ejes de las poleas sern fabricados de acero ASTM A108, Grado C 1045 u otro material sugerido para forja. Los esfuerzos de corte combinados de flexin con torsin no excedern 55 000 kPa en ejes con chavetas y 69 000 kPa para ejes sin chavetas. Los esfuerzos de flexin para ejes de acero AISI 1045, sujetos solo a flexin no excedern los 83 000 kPa para ejes con chavetas, o 110 000 kPa para ejes sin chavetas. Los esfuerzos de flexin para otros grados de acero sujetos solo a flexin no excedern el 28% del ltimo esfuerzo de tensin para ejes con chavetas, o 36% del ltimo esfuerzo de tensin para ejes sin chavetas.
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Para una solicitacin de choque y fatiga, se aplicar un factor de servicio Kb = 1,75 para calcular el momento de flexin y, se aplicar un factor de servicio Kt = 1,25 para calcular el esfuerzo de torsin de ejes que se usan con poleas estndar. Para poleas especiales o de ingeniera, se aplicarn factores Kb = 2,0 y Kt = 1,5. La curva de deflexin de ejes, en radianes, en las masas de las poleas bajo cargas en condiciones de diseo de las poleas, no excedern los siguientes valores: 0,001 radianes para poleas especiales con Ringfeder o masas similares. 0,0015 radianes para poleas especiales con una sola gua cnica 0,0023 para poleas del tipo estndar CEMA

Todos los ejes comerciales debern ser con terminacin de tipo pulido. Los ejes de 150 mm de dimetro y mayores sern de acero aleado forjado. La terminacin superficial de los extremos torneados de los ejes ser 0,8 m o mejor y el radio de cambio de seccin ser al menos el 25% del dimetro menor o 12 mm, se elegir el radio de mayor valor. No se permitirn cortes profundos en los radios. Los extremos de los ejes debern ser biselados. Al menos que se indique otra cosa, los ejes debern ser sometidos a pruebas no destructivas para determinar fallas antes y despus de ser maquinados. El ultrasonido ser aplicado antes del maquinado y partculas magnticas o tintas penetrantes despus del maquinado. Las pruebas de ultrasonido sern realizadas de acuerdo a ASTM A388, utilizando tcnicas de reflexin. Todos los ejes sern examinados en las direcciones radiales y axiales (en el dimetro y en los extremos). Las pruebas de partculas magnticas sern realizadas de acuerdo con ASTM E709. Las pruebas de tintas penetrantes sern realizadas de acuerdo con ASTM E165.

9.5 Cajas de Rodamientos Para soportar todos los ejes se emplearn cajas de rodamientos, con rodamientos autoalineantes de rodillos esfricos. Cada eje de polea tendr en un extremo un rodamiento con montaje fijo, y el otro con montaje deslizante, el rodamiento montado fijo estar siempre en el lado de la transmisin. Todas las cajas de rodamientos deben ser suministradas con sellos Taconite tipo doble. Para mayor detalle deber verse la seccin 5.6.
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9.6 Tensores de Correa Las correas transportadoras con largos iguales y superiores a 33 m y correas equipadas con pesmetros tendrn contrapesos del tipo gravitacional o tensores motorizados automticos. Las correas transportadoras inferiores a 33 m de largo sern equipadas con tensores de tipo tornillo o hidrulicos. Los tensores gravitacionales emplearn un marco gua dotado de contrapeso, el cual ser soportado por cables de acero y poleas para su operacin en el plano horizontal o vertical. Los rieles gua debern ser de tipo autolimpiantes. En el caso de correas montadas sobre terreno o del tipo desplazables, para los cuales el tensor gravitacional no resulta prctico, se podr emplear un tensor de huinche motorizado. Los tensores de tornillo sern del tipo de tornillo protegido. Sern unidades integrales provistas del marco, cajas de rodamiento y mecanismo de ajuste operando en tensin. Las carreras de los contrapesos sern determinadas de acuerdo con las recomendaciones del fabricante por deformacin de las cintas, ms el ajuste suficiente para un posible empalme de correa en el futuro. Los carros de contrapesos horizontales sern construidos con ruedas con ranuras en V que rodarn, en un lado, sobre ngulo invertido y, en el otro sobre rieles planos. En los carros se instalarn sujetadores para prevenir que las ruedas salten de los rieles. Las cajas de los contrapesos de las correas sern llenadas con recortes de planchas de acero o bolas de molino usadas.
9.7 Cintas para Correas Transportadoras La seleccin de las cintas se basar en las condiciones de operacin y diseo que se especifiquen en las hojas de datos cada caso, de acuerdo a las normas DIN y/o CEMA. La carcasa y los breakers sern seleccionadas de manera de satisfacer la tensin mxima de la cinta, tener la mnima cantidad de capas para soportar la carga, la mxima cantidad de capas para su adecuado rodado en vaco, el tamao de las poleas y otras condiciones de operacin. La seleccin de cintas para tensiones de trabajo sobre 200 kN/m, deber considerar el uso de cintas con cables de acero. La decisin final depender del tipo de aplicacin y consideraciones econmicas.
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Las correas sern, como mnimo, del tipo RMA Grado 1, Up Graded. En lo posible la seleccin de cintas ser estandarizada con fines de facilitar el mantenimiento y reducir los inventarios. Las cintas tendrn suficiente capacidad de carga y a la vez suficiente flexibilidad para que constantemente mantenga el contacto con el rodillo central de los polines en vaco. Al seleccionar el material de cubierta, se dar especial atencin a las condiciones climticas y caractersticas del material que ser transportado. En la seleccin de las cubiertas de las cintas, se deber tener en consideracin las condiciones climticas y de operacin de las correas. Correas instaladas a gran altitud operarn donde existe radiacin ultravioleta y ozono, por lo tanto, las cintas deben tener protecciones contra estas condiciones ambientales. Los espesores de las cubiertas sern determinadas por los proveedores para revisin de Codelco. La variacin del espesor de las cubiertas no deber exceder el 5%. Las correas de telas deben tener un espesor continuo de goma entre las telas para prevenir el contacto entre ellas. La cubierta superior de las cintas transportadoras con largos menores que 30 m, debern tener una resistencia a la abrasin menor que 60 mm3, basados en la norma DIN para prueba de abrasin. La cubierta inferior para cintas con largos de ms de 500 m, debern considerar el uso de compuestos de goma de bajo consumo de energa. Por razones econmicas e inventario de repuestos se tender a la mxima estandarizacin de la tensin nominal de las cintas en kN/m (piw). Con el objetivo de lograr la estandarizacin dentro de cada ancho de cinta, se emplear la mayor tensin de operacin para determinar la tensin nominal kN/m (piw). Las cintas de telas tendrn una resistencia de ruptura a la traccin no menor de diez (10) veces la tensin de trabajo calculada. Las cintas con refuerzos de cable de acero tendrn una resistencia a la ruptura por tensin de a lo menos seis coma siete (6.7) veces la tensin mxima de operacin. Todos los empalmes de cintas de correas transportadoras debern ser vulcanizados en caliente. Todas las cintas de correas transportadoras deben tener bordes moldeados con goma.

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9.8 Limpiadores de Cinta Las correas transportadoras sern dotadas de un sistema probado de doble limpiador, ubicados en el interior del chute de descarga para colectar el material fino que se desprenda. Estos raspadores debern ser de demostrada eficiencia para cada aplicacin y su tipo deber ser aprobado por Codelco. El conjunto de raspadores deber ser diseado con accesos simples y seguros para efectuar su reemplazo y/o mantenimiento. Los raspadores para materiales curados con cido debern ser fabricados con materiales resistentes a la corrosin. Las correas transportadoras debern ser suministradas con un raspador en V o en ngulo en el retorno de la cinta, cerca de la polea de cola y tambin antes de contrapesos verticales.
9.9 Reductores de Velocidad, Seguros Anti-retroceso y Frenos Los reductores de velocidad, motores y sus respectivos acoplamientos sern montados en una base comn con orejas de levante apropiadas para su fcil manejo. Las unidades motrices tendrn capacidad suficiente para partir y detener las cintas bajo las condiciones de mxima carga y considerando adems las condiciones climticas ms adversas, y para soportar fuerzas externas inducidas por el sistema mismo. Los componentes de las unidades motrices sern estandarizados en todo lo posible para su nter cambiabilidad. De preferencia, los reductores de velocidad tendrn engranajes de hlice simple, de ejes paralelos o en ngulo recto cuando el espacio sea estrecho. Los reductores de velocidad sern montados en posicin horizontal o como especifique Codelco. Los seguros anti-retroceso sern empleados en todas las correas inclinadas ascendentes con el objetivo de evitar su retroceso cuando la correa transportadora sea detenida a plena carga. En los casos de las unidades motrices de menos de 55 kW, los seguros anti-retroceso estarn integrados al eje de alta velocidad del reductor. En unidades motrices de ms de 56 kW los seguros anti-retroceso sern montados en el extremo libre del eje de la polea (opuesto al sistema motriz) y sern del tipo embrague de rueda libre. Para correas en bajada y en correas regenerativas, sern usados los frenos y/o equipos de generacin de energa, dependiendo del tamao y anlisis econmico de la instalacin. Donde se requiera, los frenos sern de discos, tipo baja velocidad, con conjunto de resortes y alivio hidrulico. Los frenos sern diseados para detener la correa transportadora en forma controlada bajo condiciones de emergencia.
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Los motores tendrn una potencia trmica capaz de soportar 6 arranques por hora estando la correa a plena carga, con 3 partidas y paradas consecutivas. Para otros detalles referirse a la seccin 5.2 de este documento.
9.10 Protecciones Motrices Todas las cadenas, transmisiones de correas, acoplamientos, ejes, contrapesos y carros de contrapesos sern adecuadamente protegidos con encerramientos de seguridad, de acuerdo con los requerimientos de MSHA y OSHA. Los encerramientos de cadenas con crter de lubricacin sern con protecciones sellados para evitar fugas de aceite. Todas las protecciones sern diseadas, fabricadas y montados con las provisiones para una rpida y fcil remocin.

9.11 Cubiertas de Correas, Cubiertas para Viento, Anillos para Viento Se proveern cubiertas con bisagra en todas las correas hasta (54) de ancho, instaladas en el exterior. Para correas de mayor ancho, las protecciones tendrn de abertura continua. En correas transportadoras con carros mviles se proveern protecciones para viento diseadas para permitir el paso de los carros sin interferencias. Todos los componentes sern diseados para soportar velocidades de viento de 150 km/h. Donde se requieran anillos de proteccin, estos sern fabricados de barras de acero de 19 mm de dimetro, espaciados como mximo cada cuatro (4) estaciones polines. Las varillas sern soldadas directamente al ngulo de acero para ser apernados a los bastidores de la correa. En correas que transportan materiales no corrosivos, las cubiertas de la correa sern fabricadas de acero corrugado. En correas que transportan materiales corrosivos, las cubiertas sern fabricadas de FRP. Para el transporte en correas de ripios hmedos, no se instalarn protecciones, para tener la ventaja que el viento y la radiacin solar sequen el material.

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9.12 Detectores de Metal, Trampas Detectoras y de Remocin de Metales Las trampas para detectar y remover materiales metlicos de los sistemas de correas transportadoras que se indiquen en los Diagramas de Flujo y Hojas de Datos sern realizados manualmente o por captura y remocin automtica, para cumplir los requerimientos de proceso y seguridad. Los detectores de metales sern provedos en correas transportadoras sobre terreno para materiales gruesos, previos al apilamiento y otras ubicaciones especficas. Se deben proveer las instalaciones para detener la correa y marcar el rea donde fue detectado el metal, para permitir un fcil acceso y remocin manual. Los equipos de captura magntica sern del tipo permanente o del tipo electro magntico para correas manejando productos menores a 50 mm. Los imanes de tipo permanente o electro magnticos sern instalados en los chutes de cabeza de las correas transportadoras. Se deben proveer las instalaciones para descargar los metales capturados fuera de la correa. Los componentes de chutes y gualderas adyacentes a los imanes sern no magnticos.

9.13 Componentes de Seguridad y Control Los componentes de seguridad sern provedos para la proteccin de las personas y los equipos. Los componentes de seguridad para la proteccin de las personas sern: Sirenas dobles y luces estroboscpicas giratorias para advertir que una correa transportadora detenida ser puesta en movimiento. Estos componentes estarn instalados a no ms de 50 m a lo largo de la correa. Cuerdas para interruptores de detencin de emergencia, espaciados a no ms de 30 m, extendidos a todo el largo de la correa, en los lados accesibles. Cualquier otro aparato o proteccin requerida por ANSI, ASME B20.1 1985, CEMA, OSHA y/o MSHA.

Los componentes para la seguridad de equipos incluirn: Interruptores de correa para detectar el desalineamiento excesivo de la correa. Detectores de sobre tensin de las correas. Interruptores lmites de desplazamiento de los contrapesos, incluyendo interruptores
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de advertencia de aproximadamente 1 m antes del lmite. Detector de problemas de frenos. Detector diferencial de velocidades de correas. Detector de velocidad mnima o cero, montados preferentemente en las poleas de cola o poleas de quiebre de contrapesos. Detector de niveles altos y bajos en chutes y buzones. Interruptores de deteccin de corte despus de cada transferencia de mineral. Como un tem redundante se debe considerar un sistema de medicin continua de espesor de correa, para monitorear y prever fallas en la correa. El motor elctrico, la caja reductora y los descansos principales tendrn sensores de temperatura, dependiendo de la criticidad de los equipos.
9.14 Pasillos y Accesos Ser provisto un pasillo o va de acceso de ancho mnimo 0,9 m, en un lado de la correa y, en correas elevadas, un pasillo o va de acceso de ancho mnimo 0,75 m, en ambos lados. Los pasillos o vas de acceso debern ser completados con pasamanos, proteccin de pies y material de pisos. Todos los pasillos, accesos y plataformas de sistemas motrices deben ser con placas antideslizantes o rejillas, cualquiera sea la ms indicada y segura para cada aplicacin. Se debe considerar la acumulacin de polvo en pasillos y accesos. Se deben proveer puentes de traspaso, en ubicaciones determinadas, que permitan el transito seguro de personas sobre las correas transportadoras instaladas sobre terreno. En todas las correas que tengan inclinacin de 10 o superior, las rejillas de los pasillos debern tener elementos horizontales para evitar el deslizamiento cuando se camina. ALIMENTADORES
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10.1 General Los alimentadores sern de velocidad ajustable ya sea por unidades hidrulicas o
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por unidades motrices de frecuencia variable. La seleccin entre estos sistemas estar basado en la disponibilidad de espacio, caractersticas del ambiente de trabajo y en consideraciones de tipo econmicas. El tamao de la abertura del buzn hacia el alimentador ser, en cualquier direccin, al menos 2,5 veces el tamao del trozo ms grande de material y estar dotado de chute y caja de piedra con el objeto de minimizar la carga esttica sobre el alimentador. La boca de descarga ser ahusada (ancho creciente) con una inclinacin de auto desbloqueo en la direccin de desplazamiento del alimentador. Se considerar la utilizacin de barras u otro sistema igualmente aprobado para retener la carga material en forma segura cuando se haga mantenimiento al alimentador. Los sistemas para instalar y sacar las barras debern ser accionados con sistemas hidrulicos de potencia. El diseo de los alimentadores, posicin e instalacin deben garantizar las condiciones de flujo msico ptimo para los silos y/o acopios donde estn montados, de manera de evitar las cargas muertas (ratholes). Las gualderas, carcasa y chutes de alimentacin debern ser recubiertas con corazas de material resistente a la abrasin de acuerdo a lo indicado en la seccin 11 La carga esttica de diseo debe ser una columna de material que est sobre el alimentador hasta una altura igual a 1,6 veces el ancho de la abertura de alimentacin. (salvo que el material posea una alta humedad, en cuyo caso deber considerarse una eventual presin hidrosttica sobre el alimentador y las paredes del buzn o silo)
10.2 Alimentador Tipo Oruga Los alimentadores tipo oruga sern para servicio pesado con placas de acero resistente a la abrasin. Su velocidad no exceder de 15 m/min. Estos alimentadores se instalarn de preferencia en forma horizontal, excepto cuando las condiciones de diseo exijan una inclinacin. Las gualderas del alimentador deben estar aproximadamente 150 mm ms alto que la mayor altura que puede alcanzar la cama de material y ubicadas de tal forma que dejen una tolerancia de a lo menos 50 mm hacia el borde de las placas. Las gualderas deben ser fuertemente reforzadas y revestidas con corazas resistentes a la abrasin.
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Se instalar una correa colectora debajo de este tipo de alimentador para manejar el material fino que pasa a travs de las placas.
10.3 Alimentadores de Cinta Los alimentadores de cinta sern construidos para servicio pesado, la correa ser soportada en polines planos revestidos con goma, espaciados tan cerca como sea posible para absorber las cargas propias del servicio especificado. Los polines de impacto sern del tipo eje vivo, montados sobre descansos. La cinta ser preferentemente de cable acero, con cubiertas superior e inferior para servicio pesado. El ancho entre gualderas no ser mayor del 70% del ancho de la cinta. La distancia entre el borde de la cinta y la parte interior de la gualdera no ser menor que 275 mm. Este tipo de alimentadores sern diseados con velocidad variable. La velocidad de diseo no exceder los 0,35 m/s. La potencia requerida para los alimentadores de correa ser calculada de acuerdo con la siguiente frmula u otra aprobada por Codelco.

2 * C * W2 * L * d * V P= 102 Donde: C W L d V P1 : : : : :
:
+ P1 [kW]
Factor de corte, 0,8 para mineral grueso Ancho promedio de la boca de descarga en [m] Largo de la boca de descarga en [m] Densidad del mineral en [kg/m3] Velocidad en [m/s] Potencia requerida para llevar material desde el final de la boca de descarga hasta la polea de cabeza. Incluye el roce en gualderas y raspadores [kW]
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10.4 Transportadores de Tornillo La capacidad del diseo debe estar basada en una carga del 45% del rea de la seccin transversal del transportador para material no abrasivo, 30% para el material moderadamente abrasivo y 15% para el material altamente abrasivo. Este ltimo requiere paletas de superficie dura. Se podrn hacer modificaciones al transportador bsico de tornillo helicoidal para incluir junto con el transporte, algunos tratamientos deseados para la carga en trnsito. Por ejemplo, usar paletas ranuradas para una accin de mezcla moderada, paletas cnicas para el material en terrones desmenuzables para arrastrar el material en forma uniforme en toda la longitud de la abertura de la tolva, paletas de paso largo para un rpido transporte del material de fcil escurrimiento, o transportador de tornillo de paso corto con doble paleta para contener el flujo de materiales muy fluidos. Cada vez que sea posible, se deben evitar disear los tornillos con descansos intermedios.
10.5 Elevadores de Capachos La utilizacin de los elevadores de capachos ser considerada en el diseo solamente si las correas transportadoras convencionales no pueden ser empleadas por razones de espacio. Las capacidades del diseo se deben basar en el 75% del volumen del balde o capacho, pero los clculos de potencia deben considerar los baldes llenos. Se deben usar elevadores de descarga centrfuga, con balde espaciado para manipular el material fino de fcil escurrimiento para que pueda salir de la caja de carga del elevador. Se debe seleccionar la velocidad adecuada para la descarga del material. El elevador de descarga positiva, con balde espaciado se debe usar para material liviano, polvoriento o pegajoso. La velocidad de operacin es de alrededor 0,51 m/s. Los elevadores con balde continuo se deben usar para manipular materiales pesados y tamaos de terrones ms grandes que los baldes espaciados. Generalmente operan a velocidades de 0,51 m/s. Los baldes montados en cintas se deben usar para manipular material de tamao pequeo. Los baldes montados en cadenas se deben usar para manipular material hmedo o en terrones.

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Los tensores deben ser del tipo perno ajustable manualmente o del tipo gravitacional de auto-ajuste. Si el material tiende a aglomerarse o si se requiere de limpieza frecuente, los tensores debern ubicarse en el extremo de la cabeza del elevador. Se habilitar un acceso al mecanismo del eje principal y a los baldes. Se considerar un panel removible en una seccin intermedia y que sea accesible desde un nivel de plataforma cercano. Debe haber un fcil acceso al eje de la cola y a la seccin de la caja de carga.
11 CHUTES DE TRANSFERENCIA, TOLVAS BUZONES, GUALDERAS Y CORAZAS
11.1 General El diseo de chutes deber ser realizado mediante el uso de softwares especializados para la modelacin del escurrimiento de los materiales, para asegurar el flujo de descarga controlada y minimizar la segregacin. Toda vez que sea posible, los chutes sern de diseo estndar con un ancho mnimo igual al ancho de la polea ms 150 mm. Los chutes de transferencia sern diseados y construidos con puertas de inspeccin selladas para evitar la salida de polvo. Donde sea requerido se proveer el espacio para la instalacin de trampas de metal del tipo suspendido. En los chutes se preferir los diseos de tipo apernados, para facilitar la instalacin, mantenimiento y/o desmontaje. En los chutes de transferencia de construccin soldada, se disearn juntas de unin con flanges para facilitar la instalacin, mantenimiento y/o desmontaje. Se dar especial consideracin al diseo de sistemas de supresin y/o captacin de polvo en todos los puntos de transferencia. Se considerar una distancia mnima de decantacin del polvo igual a 1,5 segundos de recorrido de la cinta o tres (3) veces el ancho de la correa. Donde se instalen campanas para coleccin de polvo en sectores de gualderas, la altura deber ser mayor que el normal para permitir una decantacin del polvo.

11.2 Acopios, Tolvas y Silos En el diseo de acopios, tolva y silos, se usar el concepto de resistencia cohesiva,
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para determinar la fluidez del material, el ngulo de resistencia interna, las dimensiones mnimas para aberturas de tolvas con el objeto de evitar arcos y colgamientos del material. Se debe especificar el ngulo de friccin interna para el trabajo y servicio especificado La apertura mnima de las tolvas, para material chancado, ser tres (3) a cuatro (4) veces el dimetro del boln de mayor tamao. Las tolvas que almacenan polvo tendrn paredes con una inclinacin mnima de 70 medidos desde el plano horizontal. Todas las tolvas sern diseadas con la capacidad de carga viva basada sobre el plano horizontal de mineral en todas las direcciones. La descarga de los acopios ser diseada para obtener un flujo expandido de material. Esto es, la descarga de las tolvas operar a flujo msico con las descargas totalmente abiertas. En este caso, las tolvas expandirn el flujo tipo canal a una dimensin ms grande que el dimetro crtico evitando el colgamiento de la carga de mineral.
11.3 Diseo de Gualderas En todos los puntos de transferencia se instalarn gualderas, debidamente diseadas para minimizar la entrada de material u otros materiales extraos entre ellas y la cinta. La goma de las gualderas ser ajustable con mordaza de accin rpida o diseo similar. La goma de la gualdera ser ms blanda que la de la cinta. El diseo de los chutes y tolvas deber evitar que el mineral o el polvo sea descargado directamente contra las gualderas. En correas horizontales, el largo de las gualderas en un punto de carga ser, a lo menos 1,0 m por cada 1,0 m/s de velocidad de la correa, medida desde el punto de impacto. Las gualderas sern de mayor largo, dependiendo del ngulo de inclinacin de la correa en el punto de carga. Las correas transportadoras que tengan puntos mltiples de carga tendrn una gualdera continua abarcando todos los puntos de carga. Todas las gualderas sometidas a desgate por materiales abrasivos sern revestidos con materiales resistentes a la abrasin de acuerdo con la seccin 11.4.

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11.4 Diseo de Placas de Desgaste Los chutes, tolvas, buzones y gualderas sujetas a desgaste sern recubiertos con corazas resistentes a la abrasin, reemplazables. Los lugares que no estn expuestos a impacto tendrn corazas fijadas con soldadura de tapn. Todas las otras sern apernadas. Las corazas reemplazables no pesarn ms de 35 kg y se emplearn cuatro (4) pernos de cabeza avellanada para su fijacin. Las corazas que pesen 23 kg o menos tendrn dos (2) pernos de cabeza avellanada. Los siguientes materiales para corazas se entregan como referencias recomendadas.
Fuente de Desgaste Alta abrasin y alto impacto Alta abrasin sin impacto
Material AR T 500 Acero laminado de alto contenido de Cr o cermica de alta almina Acero fundido Ni-Hard Acero resistente a la abrasin soldable (360 a 600 BHN), poliuretano, polietileno de ultra lato peso molecular (UHMWPE) para material fino (seco o hmedo hasta 6%)
Abrasin moderada Abrasin suave
11.5 Aspectos de Manejo de Materiales Chancados El diseo de los chutes de transferencia debe asegurar una transferencia suave del material en la direccin del flujo y minimizar el impacto sobre las correas. En su diseo se considerarn cajas de piedra con el objeto de minimizar su desgaste, evitar el impacto directo sobre la cinta y centrar la carga en la correa. En los sectores donde el material estar en contacto con las paredes del chute, se deben instalar revestimientos metlicos con alta resistencia a la abrasin, elastmeros y/o cermicos, dependiendo del tipo de material. Como la degradacin del material no es mayor problema con el mineral chancado, se pueden usar chutes de alta velocidad, con el objeto de seleccionar correas ms angostas, con alta capacidad de carga y velocidad.
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11.6 Aspectos Especficos de Manejo de Materiales Aglomerados Los chutes deben ser diseados para asegurar una transferencia suave de material en la direccin del flujo. Los chutes sern diseados para minimizar el desgaste, la cada directa en la correa del material aglomerado y centrar la carga en la correa. En los sectores donde el mineral est en contacto con las paredes del chute, se deben usar revestimientos de cermica de alta almina. La velocidad del impacto del mineral aglomerado, cuando se transfiere o se apila, deber ser inferior a la velocidad lmite que rompe el aglomerado o velocidad de desagregacin por impacto.
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CHANCADOR PRIMARIO
En operaciones mineras a rajo abierto se favorecer la especificacin de chancadores primarios del tipo giratorio, para servicio extra pesado, con ajuste hidrulico. En operaciones mineras subterrneas, y en funcin de la capacidad requerida, podrn especificarse chancadores primarios rotatorios para servicio extra pesado, con ajuste hidrulico o chancadores primarios de mandbula para servicio extra pesado. El chancador giratorio debe ser de diseo contra balanceado, con extensin del contraeje para remocin del pin. Debe incluir un sistema de posicionamiento hidrulico para el poste, con cmara presurizada. El sistema debe entregar una informacin continua de la posicin del poste. El sistema hidrulico debe ser completo e independiente para mantener el sistema de regulacin y ajuste de la posicin. El exceso de carga causada por golpes debido a la presencia de elementos no triturables, debe ser aliviada abriendo automticamente el ajuste de apertura. El monitoreo de la apertura y el ajuste de regulacin deben ser realizados durante la operacin. Los controles de operacin y seguridad deben ser automticos y de ltima generacin. De acuerdo recomendaciones de la SME (Society of Mining Engineers) , el buzn de carga del chancador primario deber tener, a lo menos, una capacidad de carga viva equivalente al volumen de dos (2) camiones de los de mayor capacidad que sern usados en su alimentacin. La operacin normal debe considerar el vaciado del buzn y comprobar que no existen bolones previos al vaciado de un nuevo camin.

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La tolva de compensacin del material chancado deber tener una carga viva equivalente al volumen de dos (2) camiones de los de mayor capacidad que sern usados en su alimentacin, dejando los espacios necesarios para el mantenimiento de la excntrica. El proveedor deber suministrar un carro mvil motorizado para el adecuado servicio de mantenimiento y remocin de la excntrica. Se deben instalar sensores de nivel alto y alto-alto con alarma y enclavamiento, bajo del chancador para prevenir daos por posibles fallas del alimentador que descarga el buzn de compensacin. Se debe proveer un interruptor de bajo nivel para detener la operacin del alimentador que descarga el mineral chancado del buzn, para mantener una capa de mineral que proteja la cinta del alimentador. Tambin deben proveerse semforos para autorizar la descarga de mineral de los camiones con el objeto de regular el flujo de carga al buzn.
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CHANCADORES SECUNDARIOS Y TERCIARIOS Los chancadores secundarios y terciarios sern del tipo cono, especificados para servicio extra pesado. Todas las unidades tendrn sistemas automticos de regulacin del ajuste. Los controles de operacin y seguridad deben ser automticos y de ltima generacin. El diseo y operacin de los sistemas hidrulicos para el ajuste operacional y para los sistemas de seguridad sern completos e independientes, como lo indicado para el chancador primario.

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HARNEROS VIBRATORIOS
Los harneros vibratorios sern construidos en acero, con varias pendientes tipo banana, para servicio extra pesado. El diseo deber incluir un eje con doble excitatriz de movimiento lineal, con regulacin en terreno, basado en el movimiento de masas excntricas. En las plantas de proceso se favorecer la instalacin de harneros vibratorios tipo banana, con excepcin de los que van instalados en la descarga de molinos donde se instalarn harneros tradicionales.
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Los harneros debern tener la posibilidad de ajustar la carrera de las excitatrices y modificar la frecuencia de vibracin. Se deber instalar un interruptor de velocidad cero para detener el motor en el evento de un corte en los sistemas motrices. Los harneros debern tener snubbers para minimizar las oscilaciones durante las partidas, detenciones y perodos transientes, para prevenir daos en los chutes y/o estructuras. Los chutes de alimentacin a los harneros debern ser diseados de manera que provean una distribucin del material de proceso a todo el ancho de los harneros. Los tubos donde estn los ejes de los harneros, debern estar protegidos con elementos de desgate apernados. Los diseos de los marcos de los harneros debern posibilitar la instalacin de paneles con mallas de alambre y de poliuretano. Los sistemas para fijacin de las mallas debern del tipo apernado para un rpido cambio de los paneles con mallas. Todos los elementos estructurales en contacto con los materiales de proceso debern ser revestidos con materiales anti abrasivos. Los encerramientos superiores de polvo sern de secciones apernados e incluirn puertas de inspeccin para limpieza y mantencin de las mallas superiores.

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TAMBORES DE AGLOMERACIN
Los tambores deben ser diseados para condiciones de servicio extra pesado y operacin continua. Los materiales de construccin y los equipos de transmisin debern tener caractersticas adecuadas para las condiciones de operacin, medio ambiente, las caractersticas del material de proceso y las caractersticas del terreno. Los tambores sern de velocidad variable, con transmisiones de pin corona y accionamientos electromecnicos. Los tambores deben ser construidos de acero carbono pintado exteriormente con

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pintura anticidos y revestidos interiormente con elastmeros. Las caractersticas de los elastmeros dependern de la concentracin de cido sulfrico que ser agregado al proceso de ambientacin del mineral. Los elastmeros debern ser pegados a la superficie interior del tambor previamente arenada a metal blanco. En el sector de alimentacin de mineral y adicin de agua y cido sulfrico, el revestimiento del tambor deber ser de mayor espesor que el sector de descarga, para compensar los mayores desgastes por abrasin y corrosin. En la boca de descarga del tambor, el revestimiento interior deber ser prolongado hacia el manto exterior en un largo de a lo menos 0,30 m, para evitar desgaste corrosivo del acero carbono pintado. Los tambores de aglomeracin tendrn dos llantas instaladas en el manto mediante cuas para permitir el alineamiento de rodadura. Las llantas sern fabricadas de acero forjado de baja aleacin con tratamiento trmico y las superficies en contacto con las ruedas soporte metlicas y rodillos axiales debern ser endurecidas localmente. Las llantas no sern soldadas al tambor, la sujecin ser mediante zapatas y seguros. Los tambores de aglomeracin tendrn transmisiones de engranajes calculadas con las ltimas versiones de las normas ANSI/AGMA 2001-D04 y 6004-F88. El conjunto de engranajes tendr un factor de servicio de duracin no inferior a 1,5 y un factor de servicio por esfuerzo no inferior a 2,5. Los tambores sern instalados con sus llantas en contacto con ruedas metlicas montadas sobre ejes de acero de alta resistencia, soportadas en dos descansos con rodamientos de rodillos esfricos. Para soportar las cargas axiales se deber instalar un rodillo por cada llanta para soportar estas fuerzas. Un tercer rodillo axial deber instalarse en la cara opuesta de una de las llantas, para evitar desplazamientos eventuales del tambor hacia arriba. El contacto entre las superficies de las llantas y los rodillos axiales ser de tipo trapezoidal para prevenir diferenciales de velocidades que puedan causar desgastes excesivos. Los tambores sern montados sobre una estructura soporte donde estarn instalados las ruedas y el sistema electromecnico de transmisin. Esta estructura tendr una inclinacin longitudinal con un rango discreto de posicionamiento. Para el cambio de inclinacin se deber tener un sistema hidrulico que permita el movimiento de la estructura soporte. Los sistemas de alimentacin y descarga debern disearse con los sistemas de ajuste y regulacin necesarios para permitir variar el ngulo de inclinacin del tambor en todo el rango definido.
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En la boca de descarga de los tambores se debe instalar una cmara sellada al tambor para la captacin de aerosoles cidos, los que deben ser conducidos a travs de ductos a sistemas de lavado de gases. El diseo del tambor, de las ruedas soporte, los rodillos axiales, sus ejes, el marco estructural soportante, debe ser respaldado por un anlisis de elementos finitos, que incluya el anlisis ssmico. Los descansos de las ruedas y el eje de alta de la caja reductora debern tener sensores de vibracin y temperatura. MOLINOS El diseo y construccin de los Molinos ser para servicio pesado y para la vida til requerida, de acuerdo a los estndares de los fabricantes, aprobados por Codelco. Se deben incorporar en el diseo de los molinos las ms recientes mejoras y estandarizacin de descansos y otros componentes de estos equipos. En el diseo de los molinos se deber realizar un anlisis de elementos finitos (FEM). En el diseo estructural se deber considerar el porcentaje de carga de proceso, el que debe incluir el porcentaje de carga de bolas. Adems, para el 100% del consumo de potencia, se deber considerar el porcentaje de carga, el que tambin incluir el porcentaje de carga de bolas, para determinado porcentaje de la velocidad crtica del molino, ms el porcentaje de slidos correspondiente. El diseo deber entregar los clculos de potencia para los diferentes porcentajes de volumen total de carga de operacin que tendrn los molinos. Tambin se debern entregar las velocidades del molino con sus curvas de variacin de torque. Los clculos de potencia y torque debern ser realizados para los rangos de 50 a 90% de la velocidad crtica. Los flanges del manto del molino debern ser fabricados de planchas de acero, especialmente seleccionados para reducir el riesgo de desgarro laminar (lamellar tearing). Los cabezales y muones (trunnion) debern ser fabricados de preferencia de fundicin de hierro nodular, lenticular o gris. Los cabezales y muones de acero fundido debern ser fabricados como piezas separadas y posteriormente apernadas. Los flanges de cabezales segmentados que cumplen tambin la funcin de disco de freno en su dimetro exterior, debern ser maquinados para tener una superficie lisa libre de irregularidades que permita la operacin del freno.
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Todas las perforaciones para revestimientos debern ser adecuadas para instalar revestimientos metlicos. Las perforaciones debern estar ubicadas para proveer un libre acceso a todos los pernos, sin interferencia con la corona del molino, sistema motriz o pernos del cabezal. El diseo debe evitar el uso de herramientas especiales para remover pernos y tuercas de los revestimientos. Todas las perforaciones para revestimiento de cabezales debern permitir la instalacin de piezas de acero revestidas en goma, como tambin de fundiciones de acero, en una configuracin unidireccional y con rotacin en ambos sentidos. Se deber proveer acceso a los pernos instalados en los sectores bajo el estator del anillo del motor. Para este propsito se disear una configuracin de pernos inclinados. Los descansos sern autoalineantes y debern permitir la expansin y contraccin longitudinal de los molinos, sin daar la superficie de los descansos. Tambin deben proporcionar la resistencia a los movimientos axiales en ambas direcciones y el giro de los molinos en ambos sentidos. Los descansos principales debern tener sensores de temperatura. Adems el sistema de lubricacin de los descansos deber tener una bomba alternativa (stand by). El chute de alimentacin ser revestido, de tipo mvil y con sistema de anclaje. Los trommels de descarga de los molinos debern ser completos e incluir un marco estructural giratorio. Los paneles de mallas sern con sujeciones que permitan un rpido reemplazo. Las aberturas debern ser cnicas y estarn orientadas circunferencialmente. Todas las estructuras de los trommels en contacto con slidos debern ser revestidas con elastmeros. Los frenos de los molinos sin transmisin de engranajes debern ser diseados para soportar el total de la carga durante el reemplazo de revestimientos o trabajos de mantencin. Debern ser del tipo caliper, instalados a nivel del piso actuando en el sector circunferencial exterior del flange. Los frenos sern diseados para soportar el total de la carga del molino con el centroide de carga en un ngulo mnimo de 22 respecto a la vertical. El tiempo de frenado de emergencia ser lo suficientemente corto para asegurar que el molino alcance el reposo sin efectos nocivos en los descansos. La operacin de los frenos ser mediante resortes y se liberar con aire a presin o sistemas hidrulicos. Los sistemas de control de los frenos debern ser diseados considerando como

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condicin que los frenos pueden ser aplicados slo cuando los molinos estn en reposo, en modo inspeccin, en frenado de emergencia o en modo mantencin. El diseo de molinos sin transmisin de engranajes deber ser tal que todo el sistema de molino, descansos, estator del motor y fundaciones, debern ser lo suficientemente rgidos para soportar las fuerzas magnticas, sin variaciones inaceptables del espacio de aire del motor. Los sistemas de lubricacin debern ser de tipo modular, completos, incluyendo estanques, filtros duplex de 10 micrones con todos sus instrumentos, tapones magnticos, enfriadores de aceite, calentadores de aceite, controles de calentamiento y enfriamiento, bombas, vlvulas, paneles de control local. El sistema de lubricacin debe tener acumuladores hidrulicos para prevenir daos en los descansos del molino en caso de falla en el sistema de lubricacin o de energa. Loa acumuladores deben ser especificados para proporcionar un suministro continuo de aceite a los descansos durante el tiempo que el molino alcanza el reposo. Los acumuladores deben ser presurizados con nitrgeno y cumplir los requerimientos de la Seccin VIII, Divisin I del Cdigo ASME. Los chutes de alimentacin debern ser diseados con caja de piedras (rock box), con flanges inclinados adecuados para instalar bajo la correa de alimentacin y diseado para remocin fcil. El chute estar montado en un carro estructural con ruedas, mecanismos de fijacin, cajas de contrapeso y topes. Los chutes sern revestidos con revestimientos resistentes a la abrasin. El mun de alimentacin deber ser provisto de una pieza de revestimiento removible (trunion liner) revestido con materiales resistentes a la abrasin. Se debern proveer sellos para evitar la entrada de pulpa entre el mun y el revestimiento.
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CELDAS DE FLOTACIN
Las celdas de flotacin, los cajones de alimentacin, conexiones, cajones de descarga y componentes de equipos en contacto con agentes abrasivos u/o corrosivos deben ser protegidos mediante pintura o engomado, el que debe ser especificado por el vendedor Las celdas y cajones deben ser fabricadas en acero ASTM-A36. Las planchas deben tener suficiente rigidez para reducir al mnimo posible la deflexin debido a la presin interna.
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El proveedor deber suministrar toda la instrumentacin y equipamiento de control que permita garantizar una operacin segura, ptima y confiable de las celdas. Las canaletas para concentrado deben ser revestidas internamente con goma para su proteccin. Ellas deben tener la profundidad y peralte suficiente para transportar la espuma. La inclinacin de la canaleta debe ser de 5 % como mnimo. Los materiales para revestimiento deben ser especificados y seleccionados de acuerdo con el estndar ASTM-D-2000. Los sistemas motrices deben ser recomendados por el proveedor para aprobacin de Codelco. Los rotores y ejes deben ser balanceados esttica y dinmicamente para minimizar las vibraciones. Los rodamientos deben ser del tipo antifriccin sellados con un factor de vida mnimo L-10h de 80 000 horas.

18 COLUMNAS DE FLOTACIN
Las columnas de flotacin tendrn un sistema generador de burbujas que consistir en un conjunto de inyectores de aire, con todas sus vlvulas de corte, retencin y regulacin requeridas, como tambin la instrumentacin necesaria. El diseo de los inyectores deber permitir su fcil remocin para inspeccin o reemplazo, sin necesidad de detener la operacin de la columna. Los inyectores debern tener una boquilla fabricada de materiales altamente resistentes a la abrasin. Cada inyector deber tener una manguera flexible para conectar a la matriz de aire. Los elementos del sistema generador de burbujas contarn con estructuras de soportacin fabricadas en perfiles de acero al carbono, de preferencia apoyados en la pared de la celda. Las celdas incluirn un sistema de ducha para agua de lavado de la espuma, debiendo considerar las caeras para ducha, matriz de caeras con conexin enflanchada y vlvulas de corte, as como los soportes requeridos.

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ESPESADORES
La seleccin de los materiales de construccin estar basada en aspectos econmicos como costo, disponibilidad de materiales, resistencia qumica a la corrosin, temperatura de proceso, topografa, condiciones climticas y condiciones del suelo. Los materiales ms comunes son el acero y el hormign con los revestimientos de proteccin adecuados. La alimentacin a los espesadores podr ser mediante canaletas o caeras, las que descargarn en el feedwell donde se disipar la energa cintica del lquido previo a la entrada de la zona de clarificacin del espesador. La adicin de floculantes en los espesadores podr ser en la canaleta o caera de alimentacin o en el feedwell. En el caso que se adicione en la canaleta, se debern instalar bafles o medios similares para producir un adecuado mezclamiento que promueva la floculacin. Se deben evitar las mezclas con alto corte que destruyen las estructuras de las cadenas de flculos. Las caractersticas reolgicas de las pulpas espesadas debern ser consideradas para la determinacin de las pendientes del fondo de los espesadores, las que tpicamente varan entre un 4 a 25%. En espesadores de grandes dimetros se usarn doble pendiente para disminuir la altura del espesador en el centro. Los canales o caeras de coleccin del rebose de los lquidos podrn estar integradas al estanque del espesador o tambin podrn ser instaladas en forma independiente. El soporte de los sistema motrices de los espesadores podr ser segn los siguientes tipos de diseos: Puente soporte del sistema motriz (bridge supported drives). El puente est apoyado en las paredes del estanque donde transfiere el torque del sistema motriz. Este tipo de diseo facilita tambin la instalacin del sistema de levante de las rastras y es comn en espesadores de hasta 28 m de dimetro. Columna central (caissons). El sistema motriz est instalado en la parte superior de la columna. Las paredes de la columna pueden rectas o cnicas en su parte superior. Se usan normalmente el espesadores de grandes dimetros.
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Accionamiento de traccin (traction drives). El sistema motriz se desplaza sobre la pared del estanque del espesador. Este diseo requiere que la pared del espesador sea ms reforzada para soportar el sistema motriz.
El diseo de las rastras depender de las caractersticas de sedimentacin de las pulpas. En el caso de pulpas con una alta tasa de decantacin, las rastras debern ser diseadas con una mayor velocidad de giro. Como referencia los rangos de velocidades tpicos son los siguientes: Pulpas de baja densidad y de alta suspensin, las velocidades varan entre 1 a 2 m/min. Pulpas de lenta decantacin de slidos, las velocidades varan entre 3 a 8 m/min. Pulpas de alta decantacin de slidos, las velocidades varan entre 9 a 13 m/min.
Para pulpas con slidos gruesos y cristales, las velocidades varan entre 13 a 30 m/min.
Las rastras debern ser suministradas con un sistema de levante automtico, que levantar las rastras cuando se alcance un torque sobre el valor de operacin normal. Las rastras debern ser diseadas para llevar en forma efectiva el material slido decantado al centro del cono de descarga, de acuerdo a la carga aplicada al mecanismo. En la descarga de los slidos espesados se debern usar raspadores que mantengan la homogeneidad del flujo de pulpa hacia las caeras de descarga. Los raspadores sern parte de las estructuras de las rastras. En espesadores pequeos que operen en aplicaciones livianas con pulpas fluidas se deber estudiar la necesidad de instalar raspadores de cono. Se deber estudiar la alternativa de usar espesadores de alta capacidad, los que tienen diseos especiales de feedwell y sistemas de floculacin que maximizan la efectividad de los floculantes. En estos equipos los feedwell sern diseados para transferir las pulpas floculadas a la zona de decantacin del espesador sin destruccin de los nuevos flculos formados. La dispersin y mezclado de los floculantes podr ser realizada en forma hidrulica o mecnicamente en el feedwell de alta capacidad o en la lnea de alimentacin.
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LAVADORES DE GASES
Con el objeto de controlar contaminaciones de gas en ciertos lugares de trabajo, que por su proceso emiten gases contaminantes, se instalarn sistemas extractores y lavadores de gases. Los niveles de contaminacin resultantes no debern exceder los valores condenatorios de la legislacin chilena vigente. Los TLV debern ser corregidos por altitud y tiempo de operacin. Como una alternativa, si los niveles de contaminacin indican que no es requerido un sistema de lavado de gases, se deber instalar una chimenea en los equipos y/o instalaciones que generan gases, con la altura compatible para liberar los gases atrapados sin afectar a las personas, equipos y el rea circundante. En general las unidades consistirn en limpiadores de gases, tipo torres de lavado, con dilucin y control de gotas de cido. Los materiales de construccin de las torres, ventiladores, extractores, ductos y accesorios sern adecuados para las condiciones corrosivas de los gases.
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PISCINAS PARA SOLUCIONES
Las piscinas de soluciones debern estar revestidas con HDPE, desde el fondo hasta los lados inclinados. La membrana deber ser instalada despus de completar la preparacin previa del terreno. Las piscinas debern tener una proteccin con doble membrana. Una membrana en contacto con el suelo, de HDPE de 1mm de espesor, despus un geotextil de HDPE de 5 mm de espesor y finalmente una membrana de HDPE de 2 mm de espesor que va en contacto con la solucin. En los sectores donde llegan las soluciones a la piscina se debern instalar placas de HDPE del tipo rgidas y en los sectores con hormign debern ir ancladas a ste. Todas las membranas instaladas debern ser aseguradas alrededor de todo el permetro superior de la piscina. Todas las piscinas debern tener cubiertas de HDPE del tipo flotantes o auto soportantes, para evitar prdidas de agua por evaporacin y para prevenir la polucin. Las cubiertas debern tener aberturas para inspeccin y limpieza, adems el diseo debe permitir el desarme de ciertos sectores de la cubierta para mantenimiento o modificaciones. Se debern instalar venteos apropiados para prevenir la acumulacin de gases en perodos de calor.
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Los materiales de las cubiertas sern adecuados para resistir las condiciones extremas indicadas en las condiciones del terreno, adems de ser resistentes a los rayos UV. Todas las piscinas debern tener control de nivel para los lquidos. Todas las piscinas debern tener detectores de filtraciones. Todos los componentes estructurales que sean instalados en las piscinas, como pasillos y pasamanos deben ser fabricados de FRP. Se debe instalar un cerco alrededor de las piscinas para acceso restrictivo al rea, adems de impedir la entrada de animales caractersticos de la fauna de la zona. PISCINAS DESARENADORAS

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Las piscinas desarenadoras separarn los slidos e impurezas arrastradas por las soluciones. Las caractersticas de impermeabilizacin de las desarenadoras sern similares a las indicadas para las piscinas de solucin. El sistema de limpieza, normalmente consistir en dos desarenadores operando en paralelo, de manera que una piscina puede estar en la etapa de limpieza y el otro desarenador en operacin con el flujo total de solucin. Las pozas desarenadoras tendrn las mismas membranas indicadas para las piscinas de solucin. Todas las piscinas debern tener control de nivel para los lquidos. Todas las piscinas debern tener detectores de filtraciones. Todos los componentes estructurales que sean instalados en las piscinas, como pasillos y pasamanos deben ser fabricados de FRP. Se debe instalar un cerco alrededor de las piscinas para acceso restrictivo al rea, adems de impedir la entrada de animales caractersticos de la fauna de la zona.

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DUCTOS
23.1 Aspecto General sobre Ductos para Gases Los conductos para aire y gas que interconectan equipos, recipientes y estanques sern diseados para la temperatura y presin del servicio. Deber evaluarse la eventualidad de operacin con presiones menores a la presin atmosfrica y disearse en consecuencia. En los casos en que haya presencia de vapor de agua con SO2, SO3 y/o cido a temperaturas menores de 250 C, se emplearn materiales resistentes a la corrosin. Para prevenir esfuerzos interactuando entre los equipos o sobre tensionado de los ductos, se considerarn juntas de expansin y curvas de radios adecuados. En el diseo de los ductos se considerarn todas las cargas operacionales, trmicas, viento y sismo, vibraciones as como sus respectivas combinaciones. Cualquier vlvula que sea requerida para abrir/cerrar, derivar o controlar ser de construccin para servicio pesado y hermtica en cualquier condicin de temperatura y presin de operacin. El actuador de las vlvulas de tipo mariposa ser diseado para un torque de 300% del torque calculado. Se instalarn placas de aislacin cuando se requiera, las cuales sern diseadas para una fcil instalacin y remocin. Con el objeto de prevenir el dao que un vaco excesivo pudiera producir en ductos y equipos, se instalarn unidades rompe-vaco de seguridad del tipo de sello de agua u otro aprobado por Codelco. Con el objetivo de revisar y limpiar los ductos, se instalarn en posiciones estratgicas puertas de inspeccin y escotillas de limpieza en el fondo del ducto, las cuales debern ser de acceso fcil y seguro.
23.2 Ductos para Gas Fro Los ductos fros que contengan SO2 y SO3, vapor de agua y cantidades variables de cido sulfrico y sulfuroso as como cantidades variables de partculas, pueden ser construidos de plstico reforzado con fibra de vidrio (FRP). El FRP deber cumplir con el estndar PS-15-69 de US National Bureau of Standards Product para equipo fabricado a pedido. Los ductos rectos sern construidos solamente por filamento bobinado (filament winding) de acuerdo con la norma ASTM D-3299. Si se requiere, se emplear retardante de llama.
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23.3 Ductos para Gas Caliente y Sucio Los ductos para manejar gases calientes y sucios sern equipados con vlvulas de corte, placas deslizantes y/o brida ciega adecuados, las que se instalarn en la entrada de cada equipo y/o recipiente, para aislarlo. Las placas de tipo deslizante y bridas ciegas sern diseadas para permitir una fcil instalacin y remocin. Los ductos para gas caliente sern de acero con un espesor mnimo de 8 mm con un aislante trmico apropiado. Donde sea necesario se instalarn juntas de expansin que le permitan pasar de la condicin fra a la condicin de operacin sin transferir tensiones del sistema de ductos a los equipos de la planta. En los ductos que transportan polvo o partculas slidas se proveern puertas de inspeccin apropiadas con el propsito de mantenimiento y limpieza del polvo que se acumule en los ductos y en las vlvulas. Para el clculo de los ductos y sus apoyos se deber considerar un 30% de polvo en el interior de los ductos. Se instalar aislante trmico para la conservacin del calor o para proteccin del personal. Se instalar aislante de proteccin cuando la temperatura de la superficie sea igual o superior a 60C. El aislante ser cubierto por lminas de aluminio o acero inoxidable.
24 VENTILACION Y CLIMATIZACIN
Las condiciones para cada ambiente sern como sigue: Las Oficinas tendrn aire acondicionado Las Salas de Cambio tendrn sistemas de calefaccin y ventilacin filtrada. Las Salas de Control tendrn aire acondicionado y sern presurizadas con aire exterior filtrado a travs de colectores de polvo. Las Salas Elctricas sern presurizadas y ventiladas. En casos de excepcin y a solicitud de Codelco y/o por requerimientos de control de temperatura de los equipos, estas salas podrn ser diseadas con sistemas de aire acondicionado de tipo normal con filtros para el ingreso de aire exterior, o sistemas de aire acondicionado de configuracin split para ambientes exteriores muy contaminados. Los edificios de chancado sern diseados con sistemas de captacin de polvo.
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Los laboratorios sern ventilados y calefaccionados con estufas elctricas. Las emisiones localizadas de gases de combustin sern aspiradas a travs de mangas de un sistema de extraccin de gases. En los talleres de mantenimiento de vehculos o similares se considerarn ductos subterrneos y ventiladores. Los edificios industriales sern equipados con sistemas de extraccin a travs de colectores de polvo y alimentacin a travs de lucarnas. Las bodegas sern ventiladas a travs de aspiracin forzada. Los talleres sern dotados de sistemas de extraccin forzada y unidades de calefaccin. Las condiciones y clculos de calefaccin, ventilacin y acondicionamiento del aire se efectuarn en base al manual "American Society of Heating, Refrigeration and Air Conditioning Engineers (ASHRAE)".

24.1 Condiciones Internas de Diseo Mnimo Invierno C 21 21 Mximo Verano C 25 25 Humeda d Ventilacin Mnima Requerida Relativa 50 +/42 m3/h por persona 10% 50 +/42 m3/h por persona 10% Presurizacin de 50 Pa --Presurizacin de 50 Pa 36 m3/h por persona 17 m3/h por locker 36 m3/h por persona 2 renovaciones/h invierno 4 renovaciones/h verano 1 renovacin/h invierno 2 renovaciones/h verano
Instalaciones Oficinas Salas de Control
Salas Elctricas Casas de Cambio
5 18
35 35
Salas de Bao Talleres
13 10
-35
---
Bodegas
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24.2 Equipos El equipo debe ser de marca conocida y proporcionados por proveedores establecidos. Los equipos de aire acondicionado sern de expansin directa, tipo split, el calentamiento ser con un sistema de resistencia elctrica multi etapas. Debe incluir humidificador elctrico, ventilador centrfugo de doble entrada doble ancho y filtro de aire metlico de tipo removible y lavable. Los ventiladores para presiones estticas hasta 125 Pa a nivel del mar, sern de tipo axial o turbo axial. Para presiones mayores a 125 Pa, se considerarn ventiladores centrfugos. Los ventiladores sern accionados por correas en V para la mayora de las aplicaciones. En ambientes contaminados y/o corrosivos, se preferir un accionamiento directo. Los motores elctricos sern suministrados con una base ajustable, lubricacin externa de los rodamientos y sellos del eje. Los ventiladores debern tener accesos para inspeccin. Los sistemas de filtrado aire sern del tipo colectores de polvo, con filtros de bolsa y tolvas de almacenamiento, soportes, ventiladores centrfugos y motores elctricos. El sistema de limpieza ser por soplado con aire comprimido o del tipo vibracin, con control automticos de la diferencia o cada de presiones.
24.3 Ductos Los ductos sern fabricados de plancha galvanizadas. El espesor de las placas metlicas ser de acuerdo con las recomendaciones de SMACNA Low Pressure Duch Construction Standard. El aislante acstico ser de fibra de vidrio rgida, de 38 mm de espesor, con densidad de 64 kg/m3. El aislante trmico ser una capa de fibra de vidrio con una cubierta de de lmina de aluminio reforzada, segn lista UL o una alternativa aprobada por Codelco. Se deben considerar entradas de hombre y compuertas para inspecciones de los diferentes componentes del sistema. Los ductos debern ser mantenidos en su posicin a travs soportes fijos y colgantes fabricados segn normas vigentes. Los soportes colgantes debern ser fabricados

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de fierros redondos de dimetro mnimo 6 mm y ngulos de espesor mnimo 3 mm, adecuados para el peso y las dimensiones de los ductos soportados, los que debern estar anclados en forma apropiada. Los ductos debern ser fabricados de planchas de acero galvanizado. Los ductos interiores debern ser de acuerdo a las recomendaciones de SMACNA.
24.4 Codos y Piezas Especiales Los codos deben tener un radio central de al menos 1,5 veces el ancho o el dimetro del ducto o cualquiera que sea aplicable. Los codos de seccin rectangular debern ser provistas con una hilera doble de alabes deflectores. El nmero de secciones para un codo circular ser de acuerdo a: Elementos Codos 45 0 a 300 a Sobre 0 a 300 a Sobre Dimetro 300 mm 1 050 mm 1 050 mm 300 mm 1 050 mm 1 050 mm Nmero de Secciones 3 4 5 5 7 9
Codos 90

En las secciones de transicin, el ngulo total no exceder los 30, al menos que situaciones adversas del terreno impidan cumplir este requerimiento. Las entradas de aire externo deben ser provistas con un sistema regulador de posicin variable para el flujo de entrada. El aire del exterior debe ser filtrado. Los ventiladores debern ser conectados a los ductos por medio de uniones flexibles de neopreno reforzado o tevinil.
24.5 Elementos Filtrantes Los filtros sern metlicos de tipo lavable y/o se deben usar elementos de cartucho desechables, dependiendo de los requerimientos ambientales de la instalacin. Las salas elctricas debern ser diseadas con filtros del tipo alto flujo. Las mallas de alambre debern tener un rea libre mnima de 90%.
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24.6 Equipos Los equipos debern de marcas conocidas, con suministradores establecidos.
25 PROTECCIN CONTRA INCENDIOS
El diseo, instalacin, ensayos e inspeccin de todos los sistemas de proteccin contra incendio se ejecutarn de acuerdo a NFPA o a otros cdigos y estndares y estarn sujetos a la autoridad jurisdiccional que corresponda. Los equipos, vlvulas y accesorios tendrn aprobacin de Underwriter Laboratories, Inc. (UL). El equipo a usar ser estandarizado en toda la planta, tanto como sea prctico. Para proteger salas de control, salas de instrumentos, salas de equipos mecnicos, elctricos y oficinas se proveern extintores porttiles. Adicionalmente en las reas de oficinas se proveern gabinetes con mangueras de incendio. Todas las conexiones para mangueras de incendio sern de tipo STORTZ de 38 mm de dimetro u otra igual, previamente aprobada por Codelco.
26 CIDO SULFRICO
En las estaciones de bombas y lugares de adicin de cido sulfrico concentrado o diluido se proveern lava-ojos y duchas de emergencia. El agua que se utilice para este propsito ser potable. Los estanques para cido sulfrico concentrado (98%) debern ser diseados de acuerdo a API 650 y fabricados de planchas de acero al carbono. La tolerancia mnima para corrosin ser de 0,5 mm/ao. Los estanques para cido sulfrico debern ser montados en pozos o piscinas con revestimientos resistentes al cido sulfrico concentrado. El volumen del pozo o piscina deber ser equivalente a toda la capacidad de almacenamiento del o los estanques instalados en el sector y deber tener una revancha de al menos 0,2 m para evitar reboses. Los pozos debern ser diseados de acuerdo a las condiciones del terreno y podrn ser hormign o piscinas en terreno compactado, ambos tipos revestidos con lminas de HDPE de 1 mm de espesor. El diseo interior de los pozos o piscinas deber considerar las pendientes necesarias para permitir el escurrimiento del cido derramado hacia una sentina donde se podrn instalar sistemas de
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bombeo para recuperar el cido. Se deber considerar en el diseo de sistemas de cido sulfrico lo indicado en la Norma Estndar Operacional, NEO-22, cido Sulfrico, Almacenamiento, Carguo, Transporte y Descarga.
27 NIVELES DE RUIDO
Se debe considerar el nivel del ruido durante el proceso de seleccin del equipo y su ubicacin en el rea. El diseo debe incorporar los datos de niveles de ruido aceptables en las especificaciones de los equipos. Los siguientes estndares del Decreto Supremo (D.S.) N 594/1999, Ministerio de Salud, Chile, artculos N 70 al 82, debern ser usados como criterio permisible de exposicin al ruido para diseo y operacin de planta. La exposicin a ruido estable o fluctuante, para una jornada de 8 horas, la exposicin a un nivel de presin sonora continuo equivalente (NPSeq o Leq) no ser superior a 85 dB(A) lento, medidos en la posicin del odo de la persona. Para NPSeq diferentes a 85 dB(A) lento, los tiempos de exposicin se regirn por la siguiente tabla, donde se muestra solo una parte de lo indicado en el D.S. N 594/1999, y los valores indicados se entendern para personas expuestas sin proteccin auditiva personal.
Nivel de Ruido, dB(A) Lento 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91
Horas/da 24,00 20,16 16,00 12,70 10,08 8,00 6,35 5,04 4,00 3,17 2,52 2,00
Minutos/da ------------Fecha Impresin 31/01/2008
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92 93 94 95 96 97 98 99 100
1,59 1,26 1,00 -------
---47,40 37,80 30,00 23,80 18,90 15,00
Si la exposicin al ruido diaria est compuesta de dos o ms perodos de exposicin al ruido de diferentes niveles, se debe considerar su efecto combinado, ms que el efecto individual de cada uno. Los niveles de presin sonora peak (NPSpeak) para los ruidos impulsivos o de impacto, expresados en decibeles ponderados C, no debern exceder los 140 dB(C) peak, en personas carentes de proteccin auditiva personal. De acuerdo con el D.S. N 594/1999, publicado por el Ministerio de Salud de Chile y el D.S. N 146/1997, publicado por el Ministerio Secretara General de la Repblica de Chile, se deben usar las siguientes guas para reducir el ruido: Las piezas individuales de equipos sern seleccionadas para limitar el nivel de presin sonora a 0,90 m de la superficie del equipo y, en la posicin del operador a 85 dBA, incluyendo los accionamientos motrices. Se deben evitar las superficies duras, planas (o de grandes curvas) o cerradas en la fuente del ruido. Las reas adyacentes que enfrentan la fuente del ruido deben estar cubiertas con un material que absorba el sonido. Las reas deben estar separadas por divisores o pantallas acsticas de materiales absorbentes de ruidos, solamente donde sea necesario. Donde se requiera se usarn revestimientos de goma, silenciadores y amortiguadores de ruidos para cierto tipo de equipos. Los escapes se deben dirigir hacia el exterior y donde no haya personal. Las fuentes de ruido deben estar encerradas con materiales de baja transmisin acstica, y conexiones selladas a travs del encierro.
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28 CONTROL DE POLUCIN DEL AIRE
28.1 Control de Polvo En todos los puntos donde se genere polvo se instalarn sistemas de control de polvo. Estos sern supresores de polvo del tipo hmedo con toberas snicas o rociadores de alto flujo y encapsulamiento y/o colectores de polvo con filtros de mangas o lavadores, cualesquiera que sea el ms apropiado a la aplicacin especfica. El polvo que se capture deber ser reingresado al proceso, preferentemente en un punto donde no tenga posibilidad de liberarse al ambiente nuevamente. El diseo deber apuntar a mantener los niveles de contaminacin iguales o bajo los requerimientos promulgados en el Decreto Supremo N 594, del Ministerio de Salud de la Repblica de Chile. Para los propsitos de clculo y diseo y para establecer las concentraciones ambientales mximas permisibles (CAMP), se deber considerar la altura del lugar sobre el nivel del mar. En aquellos casos, en los cuales con los mtodos que se diseen no se logran niveles inferiores a los CAMP, se debern tomar otras medidas de proteccin tales como emplear mscaras antipolvo o limitar el tiempo de exposicin del personal.

28.2 Sistemas de Control de Polvo Se utilizarn sistemas de coleccin de polvo con filtros de mangas en aquellos lugares donde se requiere un control riguroso de los niveles de contaminacin. Los sistemas de lavadores se utilizarn donde los requerimientos de contaminacin son menos severos y donde hay suficiente agua disponible. Donde, por razones de espacio, configuracin o condiciones operativas, no sea posible emplear sistemas de captacin de polvo, se emplearn sistemas de supresin hmeda. Sin embargo, no se deben usar combinaciones de ambos sistemas en un mismo sector.
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28.3 Flujo de Aire para Coleccin Para el clculo de los flujos de aire para sistemas de coleccin de polvo se debe considerar: la altura de cada del mineral, el ancho y velocidad de la correa transportadora, la geometra de los chutes, y el flujo de mineral. Se debe considerar tambin la tasa de captura de partculas a travs de las aberturas de los encerramientos. Flujo en transferencias de correas transportadoras
QT = Q1 + Q2 Q1 = S * W * (H/3) Donde: Q1 = Flujo inducido, en pies3/min normales de aire Q2 = Flujo capturado, en pies3/min normales de aire S = 150 para alimentaciones cerradas de correas 350 para correas con velocidad menor que 250 pies/min 500 para correas con velocidad entre 250 a 500 pies/min 750 para correas con velocidad superior a 500 pies/min W = Ancho de la correa en pies H = Altura de cada del mineral en pies Q2 = 250 * 2(L + B)Gap + 250 * C Donde: L= Largo del buzn de descarga (pies). B = Ancho del buzn de descarga (pies). C = rea libre cubierta por buzn de descarga (pies2) 250 es una constante igual a la velocidad del aire requerido para evitar dispersin del ducto (pies/min). Gap = 0,01 (pies) para pantallas en ngulo 0,02 (pies) para pantallas verticales Velocidades de Correas menores a 200 pies/min (1,02 m/s) Correa transportadora en su polea de cabeza: 300 pies 3/min normales /pies de ancho de correa, ms 250 pies3/min normales
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Correa transportadora en su primer punto de descarga: 530 pies 3/min normales /pies de ancho de correa, ms 500 pies 3/min normales
Para velocidades de correa sobre 200 pies/min (1,02 m/s) Correa transportadora en su polea de cabeza: 500 pies 3/min normales /pies de ancho de correa, ms 250 pies 3/min normales Correa transportadora en su primer punto de descarga: 1.200 pies 3/min normales /pies de ancho de correa, ms 500 pies 3/min normales
28.4 Flujo en Correas Cargadas de Chancadores, Harneros y Otros QT = Q3 + Q2 Q3 = A * H * 500 * F. Donde: Q3 = pies3/min normales de aire
A = rea de la seccin promedio del chute en pies2 H= Altura de cada en pies 500 = Constante (750 para equipo vibratorio) F = Factor Chute, F = 0,1 para volmenes menores que 50 t, en que el rea de mineral movido es menor de 1/3 del rea del chute. F = 0,2 para tonelajes y chutes normales, excepto en los puntos de transferencia de la correa, donde se aplicar la siguiente frmula. F= T x 2 000 60 * G * S* A
Donde: T = Toneladas cortas por hora G = Densidad del mineral (lb/pies3). S = Velocidad de la correa (pies/min). Q2= Lo mismo que en punto 28.3 28.5 Flujo en Harneros QT = Q4 + Q2 [ACFM] Q4 = M * 10 * (H/3)
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Donde: M = Mineral en pies3 /min 10 = H= Factor de aire inducido Altura de cada
Q2= Lo mismo que en punto 28.3 b) 50 pies3 / min normales /pies2 por rea de harnero
28.6 Flujo en Buzones QT = (M x E) + (250 X A) + Q6 Donde: M= E= A= pies3 / min de mineral Factor de aire inducido o Arrastre (ver abajo) rea de abertura en el chute (pies2).
Q6 = pies3/min normales de aire para descarga de aparato de transporte neumtico desde punto de descarga al chute, si aplica.
Arrastre (E) 10 5 1a3
Nivel de Encerramiento Parcialmente abierto Parcialmente abierto Encerrado
Tamao Mineral 80% < 300 micro 60% > pulg. Cada Tamao
Parcialmente abierto significa una abertura en el punto de descarga de una correa alimentando un lugar con encerramiento hermtico. Encerramiento recto significa transferencia de mineral de un chute a otro, como un encerramiento de harnero o un encerramiento de clasificador, a una correa transportadora. Si estn bien cerrados, E puede ser calculado como E = 1.
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a)
2 ACFM de captacin por cada 1 pies3/min de mineral
28.7 Velocidad del Aire en Chutes y Buzones Las velocidades mximas a aplicar, dependiendo del tamao de mineral tratado.
Velocidad Mxima Tamao Mineral S = 500 pies/min S = 400 pies/min S = 200 pies/min Velocidades de Captacin: En los puntos de transferencia de la correa: 150 a 250 pies/min En harneros (malla gruesa): 200 a 300 pies/min 60% > pulgada 60% > 3/8 pulgada 80% > 30 micrones.
28.8 Ductos de Alta Velocidad / Horizontales Layout de Ductos. Cada ducto deber estar ubicado de tal forma que debe permitir un fcil inspeccin. Los ductos no debern interferir con el acceso y operacin de otras unidades o entorpecer el acceso a pasillos, desplazamiento de gras y otros. Se debe tener una distancia mnima de 15 cm entre los ductos y cielos rasos, paredes o pisos. Procedimiento de clculo de ductos. Para el clculo de los dimetros de los ductos se aplicar el Mtodo de Balance por Presin Esttica (Balance Method by Static Pressure). Es permitida una variacin de 10% en el volumen de aire si se excluyen compuertas de regulacin. Velocidad de Aire en Ductos. El criterio para altas velocidades en ductos horizontales ser el siguiente: 4 000 a 4 500 pies/min para ductos que preceden al colector; 2 000 a 3 500 pies/min para ductos ms all del colector Dimetros de Ductos: El dimetro mnimo de los ductos ser de 6 pulgadas. El incremento en el dimetro de los ductos ser la siguiente.
S= S=
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6 a 20, incrementos de 1 22 y sobre este dimetro se aumenta de 2 28.9 Baja Velocidad / Ductos Inclinados
Layout de Ductos. Cada ducto conteniendo un flujo de aire hacia arriba, deber tener una pendiente mnima de 70 medida desde la horizontal y, en ductos que fluyen hacia abajo tendrn una pendiente mnima de 45 medida desde la horizontal. Los ductos no debern interferir con el acceso y operacin de otras unidades o entorpecer el acceso a pasillos, desplazamiento de gras y otros. Se debe tener una distancia mnima de 15 cm entre los ductos y cielos rasos, paredes o pisos. Procedimiento de clculo de ductos. Para el clculo de los dimetros de los ductos, se determina el dimetro del ducto con el ms bajo rango de velocidad. Se permite una variacin de 100% en la velocidad del aire y los flujos sern ajustados por terreno usando compuertas.
Velocidad de Aire en Ductos. El criterio para bajas velocidades en ductos horizontales ser el siguiente: S = 15 000 a 3 000 pies/min
Dimetros de Ductos: El dimetro mnimo de los ductos ser de 6 pulgadas. El incremento en el dimetro de los ductos ser la siguiente. 6 a 20, incrementos de 2 24 y sobre este dimetro se aumenta de 4
28.10 Equipos 28.10.1 Filtros de Mangas
Los filtros de manga sern diseados para servicio continuo y sern provistos de un sistema automtico de limpieza del tipo de impulsor de aire. El aire comprimido para este propsito ser filtrado, libre de aceite y humedad.
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Las mangas fabricadas de materiales sintticos deben ser apropiadas para las caractersticas del polvo que se procesa y las condiciones de medio ambiente de la planta. Los buzones de los filtros debern ser provedos con vlvulas rotatorias o vlvulas mecanizadas de doble compuerta para descarga del polvo sobre correas. Los colectores de polvo debern ser provedos con manmetros para determinar la cada de presin a travs de los filtros. El polvo capturado deber ser reingresado al proceso, preferentemente en un punto donde no tenga posibilidad de liberarse al ambiente nuevamente. 28.10.2 Lavadores
Los lavadores debern ser del tipo Dinmico o Ventura y sern provedos con supresor de neblina y revestimiento antidesgaste. Los lavadores estarn provistos con medidores de prdida de carga y de flujo de agua. El barro colectado debe ser reingresado al proceso. 28.10.3 Ventiladores
Los ventiladores debern ser centrfugos, de alta eficiencia, de construccin adecuada para servicio pesado. Sistemas de correas en V de la norma AMCA son aceptables para ser usadas en motores de ventiladores hasta 187 kW. Los motores debern de ser diseados para partida fra sin reguladores (dampers) cerrados. La mxima velocidad de rotacin no exceder los 1 500 RPM, excepto en aplicaciones especiales, en cual caso el mximo nivel de ruidos no deber exceder las normas chilenas (NCh). Los motores debern ser instalados en fundaciones independientes. El diseo de los impulsores deber ser capaz de un 10% de sobre velocidad. La mxima velocidad en el extremo del dimetro del impulsor no deber exceder los 190 m/s. Las velocidades crticas sern al menos 20% superiores a la velocidad de operacin. 28.10.4 Supresores Hmedos
Los supresores de polvo hmedos sern del tipo roco de resonancia snica activados con aire comprimido o con rociadores de alto flujo. La tasa de aplicacin de agua con rociadores depender de lo siguiente: contenido de humedad del mineral, la cantidad de finos, la tasa de absorcin de agua del mineral, de
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la continuidad del flujo de mineral y la distancia entre el origen del polvo y la ubicacin de los rociadores. Se debern aplicar las instrucciones de los proveedores. 28.11 Control de Neblina cida El control de la neblina cida ser con respecto a los lmites CAMP debidamente corregidos por la altura sobre el nivel del mar de la planta.
29 CONTROL DE VIBRACIN
En los casos en que algn equipo vibratorio sea montado en soportes estructurales metlicos en lugar de hacerlo sobre una fundacin de concreto, se tomarn las precauciones para aislarlo de las caeras, ductos y otros elementos de acero que entren en resonancia. Se utilizarn montajes con aislacin de vibraciones para minimizar los efectos de las vibraciones donde sea posible. A menos que se indique lo contrario, el equipo ser seleccionado e instalado para tener amplitudes de vibracin menores que las especificadas en el rango "muy suave" de la "Carta de Severidad de Vibraciones para uso de Maquinaria General" . En todas las instalaciones, las vibraciones transmitidas estarn limitadas y no debern exceder el criterio general especificado en la ltima versin de la norma ISO 2631. Adems debern ser aplicados los artculos N 83 al 94, sobre vibraciones del D.S. N 594/1999, Ministerio de Salud, Repblica de Chile. Donde no sea posible o prctico controlar vibraciones recurriendo a la variacin de parmetros o caractersticas propias del equipo, se debern utilizar medios auxiliares como soportes anti vibratorios y juntas flexibles para minimizar sus efectos. Las normas ISO para anlisis de vibraciones de diferentes equipos e instalaciones son, a manera de referencia, las que se indican a continuacin:
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ISO 1945 ISO 1940-1 ISO 1940-2 ISO 2017 ISO 2041 ISO 2954 ISO 5348 ISO 7919-1 ISO 7919-2
ISO 7919-3
ISO 7919-4 ISO 7919-5
ISO 8528-9
ISO 8569 ISO 10816-2
ISO 10816-3
ISO 10816-4
Mechanical Vibration Balancing Vocabulary. Mechanical Vibration Balance Quality Requirement of Rigid Rotors Part 1: Specification and Verification of Balance Tolerances. Mechanical Vibration Balance Quality Requirement of Rigid Rotors Part 2: Balance Errors. Mechanical Vibration and Shock Resilient Mounting Systems Part1: Application of Source and Receiver Isolation. Vibration and Shock Vocabulary. Mechanical Vibration of Rotating and Reciprocating Machinery Requirement for Instruments for Measuring Vibration Severity Mechanical Vibration and Shock Mechanical Mounting of Accelerometers. Mechanical Vibration of Non Reciprocating Machines Measurement on Rotating Shafts and Evaluation Criteria Part 1: General Guidelines. Mechanical Vibration Evaluation of Machine Vibration by Measurements on Rotating Shafts Part 2: Land Based Steam Turbines and Generators in Excess of 50 MW with Normal Operating Speeds of 1 500 min-1, 1 800 min1 , 3 000 min-1 y 3 600 min-1. Mechanical Vibration of Non Reciprocating Machines Measurement on Rotating Shafts and Evaluation Criteria Part 3: Coupled Industrial Machines. Mechanical Vibration of Non Reciprocating Machines Measurement on Rotating Shafts and Evaluation Criteria Part 4: Gas Turbine Sets. Mechanical Vibration of Non Reciprocating Machines Measurement on Rotating Shafts and Evaluation Criteria Part 5: Machine Sets in Hydraulic Power Generating and Pumping Plants. Reciprocating Internal Combustion Engine Driven Alternating Current Generating Sets Part 9: Measurement and Evaluation of Mechanical Vibrations. Mechanical Vibration evaluation of Machine Vibration by Measurements on Non Rotating Parts Part 1: General Guidelines. Mechanical Vibration Evaluation of Machine Vibration by Measurements on Non Rotating Parts Part 2: Land Based Steam Turbines and Generators in Excess of 50 MW with Normal Operating Speeds of 1 500 min-1, 1 800 min-1, 3 000 min-1 y 3 600 min-1. Mechanical Vibration Evaluation of Machine Vibration by Measurements on Non Rotating Parts Part 3: Industrial Machines with Nominal Power Above 15 kW and Nominal Speeds Between 120 min-1y 15 000 min-1 when Measured In Situ. Mechanical Vibration Evaluation of Machine Vibration by Measurements on Non Rotating Parts Part 4: Gas Turbine Driven Sets Excluding Aircraft
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ISO 10816-5
ISO 10816-6
ISO 11342 ISO 13372 ISO 13373-1 ISO 13379 ISO 14694 ISO 14695 ISO 17359 ISO 18436-1
Derivatives. Mechanical Vibration Evaluation of Machine Vibration by Measurements on Non Rotating Parts Part 5: Machine Sets in Hydraulic Power Generating and Pumping Plants. Mechanical Vibration Evaluation of Machine Vibration by Measurements on Non Rotating Parts Part 6: Reciprocating Machines with Power Rating Above 100 kW. Mechanical Vibration Methods and Criteria for Mechanical Balancing of Flexible Rotors. Condition Monitoring and Diagnostics of Machines Vocabulary Condition Monitoring and Diagnostics of Machines Vibration Condition Monitoring Part 1: General Procedures. Condition Monitoring and Diagnostics of Machines General Guidelines on Data Interpretation and Diagnostics Techniques. Industrial Fans Specifications for Balance Quality and Vibrations Sets. Industrial Fans Method of Measurement of Fan Vibration. Condition Monitoring and Diagnostics of Machines General Guidelines Condition Monitoring and Diagnostics of Machines Requirements for Training and Certification of Personal Part 1: Requirements for Certifying Bodies and the Certification Process.
30 SISTEMA DE COMBUSTIBLES Los sistemas de almacenamiento de combustible sern diseados de acuerdo con las normas SEC (Superintendencia de Electricidad y Combustibles) y los siguientes decretos: Decreto Supremo N 90 Reglamento de Seguridad para el Almacenamiento, Refinacin, Transporte y Expendio al Pblico de Combustibles Lquidos Derivados del Petrleo. Decreto Supremo N 379 Reglamento sobre Requisitos Mnimos de Seguridad para el Almacenamiento y Manipulacin de Combustibles Lquidos Derivados del Petrleo Destinados a Consumos Propios. Norma Corporativa Codelco NCC20

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CORPORACIN NACIONAL DEL COBRE DE CHILE CODELCO CHILE

CRITERIO DE DISEO CORPORATIVO MECNICA

VICEPRESIDENCIA CORPORATIVA DE PROYECTOS GERENCIA DE INGENIERA

VIGENCIA 31 DE MARZO DEL 2008

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2.1 TABLA 1 ...................................................................................................................................8

Fecha Impresin 31/01/2008

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CHUTES DE TRANSFERENCIA, TOLVAS BUZONES, GUALDERAS Y CORAZAS ..........47

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CONTROL DE POLUCIN DEL AIRE ...................................................................................70

Fecha Impresin 31/01/2008

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Fecha Impresin 31/01/2008

180 km/h 500 W/m2 830 mm 7m Zona 2

180 km/h 600 W/m2 830 mm 7-18 m Zona 2

140 km/h 350 W/m2 760 mm 7m Zona 2

100 km/h 350 W/m2 400mm Despreciable Zona 3

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GERENCIA DE INGENIERA CRITERIO DE DISEO CORPORATIVO MECNICA DCC2008-VCP.GI- CRTME02-0000-001-0

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Establece Norma de Emisin para la Regulacin de la Contaminacin Lumnica.

Fecha Impresin 31/01/2008

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Fecha Impresin 31/01/2008

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5 COMPONENTES PARA TRANSMISION DE MOVIMIENTO

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limpias, sujeto a previa aprobacin por parte de Codelco.

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5.7 Sistemas Hidrulicos y Neumticos de Potencia 5.7.1 General

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Fecha Impresin 31/01/2008

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