IP E IPR Pozo fluyente puede definirse desde el punto de vista de produccin como aquel que es capaz de vencer las

cadas de presin a travs del medio poroso, tuberas verticales y descarga, estrangulador y el separador, con la energa propia del yacimiento. El ndice de productividad es una medida del potencial del pozo o de su capacidad de producir, y es una propiedad de los pozos comnmente medida. Despus de un perodo de cierre del pozo suficientemente largo para obtener equilibrio en la presin del yacimiento, empleando un medidor de presin de fondo se determina la presin esttica pws, y luego que el pozo haya producido a un gasto por un tiempo determinado se mide la presin fluyente en el fondo, pwf empleando el mismo medidor. La diferencia (pws-pwf) se denomina presin diferencial o cada de presin. Vogel (1968) observo que el comportamiento de afluencia o curvas IPR (Inflow Performance Relationship) en un pozo con entrada de gas en solucin, tenan un comportamiento diferente a la curva de afluencia generada por el modelo de Darcy. La cual es una recta (producto de considerar una sola fase y fluido ligeramente compresible).

Vogel observ que las curvas de afluencia hasta ese momento eran representadas por una lnea recta en funcin de un gasto y pwf medidos.

Forma general de la ecuacin de Vogel:

Mtodo de IPR Generalizado

Este mtodo es aplicable tanto para la condicin del yacimiento bajosaturado como saturado. Se usa para generar la curva IPR de pozos donde la presin esttica del yacimiento pws se encuentra por arriba de la presin de burbujeo. Es evidente que con el tiempo de explotacin del yacimiento, la pws disminuye y eventualmente en algn tiempo la presin ser menor a la presin de burbujeo. Bajo lo anterior la Curva IPR que se construya tendr dos partes: a) IPR Parte Bajosaturada (pwf > pb) b) IPR Parte Saturada (pwf < pb)

IPR Parte Bajosaturada Fase: Aceite- IPR Lineal Ecuacin que define el comportamiento: Indice de Productividad

IPR Parte Saturada Fase: Aceite + Gas IPR Curva Ecuacin que define el comportamiento: Vogel

Suma de ambas Partes: Bajosaturada y Saturada

PRDIDAS PRIMARIAS EN TUBERAS Y CONDUCTOS CERRADOS Prdidas primarias y secundarias en las tuberas Las prdidas de carga en las tuberas se dividen en 2 clases: prdidas primarias y prdidas secundarias. Las perdidas primarias son las prdidas que genera la superficie en contacto con el fluido en la tubera (capa limite), rozamiento de unas capas de fluido con otras (rgimen laminar) o de las partculas de fluido entre s (rgimen turbulento). Tienen lugar en un flujo uniforme, por lo tanto en los tramos de tubera de seccin constante. Las prdidas secundarias son las prdidas de forma, que tienen lugar en las transiciones (angostamientos, ensanchamientos, etc.), codos, vlvulas, elementos de medicin y toda clase de accesorios y elementos adicionales de las tuberas. Prdidas Primarias Supongamos una tubera horizontal de dimetro constante D (Fig.1.1) por la que circula un fluido cualquiera, cuya velocidad media en la tubera es V. La energa en el punto (seccin) 2 ser igual a la del punto 1, o sea segn la ecuacin de Bernoulli modificada en la forma siguiente:

Ecuacin 1-1. Bernoulli modificada En el caso particular del ejemplo: Z1 = Z2 (tubera horizontal) V1 = V2 (seccin transversal constante) Luego la prdida de carga por roce ser:

(m) Ecuacin 1-2. Caso particular del ejemplo

Figura 1-1. Seccin de la tubera Prdidas secundarias o menores Consideremos el esquema de conduccin representado en el esquema siguiente, los tramos a-b, d-e, f-g, h-i, j-k, l-m son tramos rectos de seccin constante. En todos ellos se originan prdidas primarias. En los tramos restantes se originan prdidas secundarias: as F es un filtro, F-a desage de un depsito, b-c un codo, c-d un ensanchamiento brusco, k-l un medidor de caudal y m-n desage de un depsito.

Figura 1-2. Esquema explicativo de conduccin de un fluido En el caso particular la ecuacin de Bernoulli quedar: P1 = P2 (presin atmosfrica) V1 = V2 = 0 (depsitos grandes, velocidad de descenso del agua en 1 y de ascenso en 2, despreciables). Luego Hr1-2 = Z1 - Z2 (m) El trmino H r 1-2 = H rp 1-2 + H rs 1-2 donde:

H rp 1-2 = suma de prdidas primarias entre 1 y 2. H rs 1-2 = suma de prdidas secundarias entre 1 y 2. El trmino Hr1-2 de la ecuacin 1.1 se conoce con el nombre de prdida de carga y es el objeto de estudio del presente trabajo de titulacin. NMERO DE REYNOLDS Y TIPOS DE FLUJOS El comportamiento de un fluido, particularmente con respecto a las prdidas de energa, depende bastante si el flujo es laminar o turbulento, como se ver a continuacin. Por esta razn es que se hace indispensable tener medios para predecir el tipo de flujo, sin la necesidad de observarlo. Se puede mostrar experimentalmente y verificar analticamente que el carcter del flujo en un conducto redondo depende de cuatro variables: Densidad ,Viscosidad dinmica del flujo V. , dimetro del ducto D y la velocidad promedio

(/)

xm

Ecuacin 1-3. Numero de Reynolds La equivalencia de las ecuaciones se debe a que: = /

Los flujos que tienen un nmero de Reynolds grande, tpicamente debido a una alta velocidad, a una baja viscosidad del fluido o a ambas, tienden a ser turbulentos, en contraste los flujos con bajas velocidades y/o cuyo fluido posee una alta viscosidad, tendrn un numero de Reynolds pequeo y tendern a ser flujos laminares. Flujo Laminar

Un hecho bien establecido por experimentos, se refiere a que un fluido en movimiento a lo largo de cualquier conducto puede escurrir de dos formas distintas. Si la velocidad de movimiento es suficientemente baja, las partculas separadas de este, seguirn recorridos bien definidos que no se intersectan o cruzan entre s, aunque las partculas circundantes pueden tener velocidades que difieren en su magnitud. Cada partcula o grupo de ellas, tiene un movimiento de translacin nico y hay una ausencia notoria de turbulencias y remolinos. Como caso ilustrativo consideraremos un fluido que se mueve a travs de una tubera de seccin circular, si la seccin transversal se divide en cierto nmero de anillos concntricos (Fig. 1.3) las partculas del fluido en cualquier anillo permanecern en el mismo si el tubo est libre de obstrucciones.

Figura 1-3. Esquema de los anillos concntricos Las partculas en contacto con la pared del tubo se adherirn a ella y no tendrn movimiento. Si la anchura de cada anillo es infinitamente pequea, el anillo exterior o capa estar en reposo y cada anillo interior se mover con una velocidad que es mayor que la velocidad del anillo que lo rodea. Se puede decir que el flujo est formado por capas laminares y por ende, se usa el termino descriptivo Flujo laminar. En todos los conductos puede ocurrir esta distribucin del flujo, cuando las condiciones sean ideales en cuanto a densidad y viscosidad del fluido, dimetro de la tubera y velocidad promedio dentro de ella. Si hay una pequea obstruccin parcial en un punto del conducto antes mencionado, la velocidad de las partculas aumentar mientras pasan por ella y la turbulencia producida por el obstculo desaparecer y el flujo continuar laminar.

Flujo Turbulento Si en la misma tubera la velocidad del flujo se aumenta lo suficiente, las caractersticas de un flujo laminar desaparecern y el recorrido de las partculas o grupos de ellas, ser irregular, cruzndose unas con otras, una y otra vez produciendo as una distribucin intrincada o de lneas cruzadas. Adems, vrtices y remolinos grandes y pequeos, se superpondrn en esa distribucin y cada vrtice continuar por tramos cortos nicamente para disolverse o romperse despus por la accin del esfuerzo cortante viscoso entre el mismo y el fluido circundante. Constantemente se forman nuevos vrtices, y en estas condiciones, se le llama Flujo turbulento .Evidentemente las leyes que rigen el flujo laminar y el flujo turbulento, deben diferenciarse en forma amplia. En un conducto dado, el cambio de flujo laminar a flujo turbulento empieza a efectuarse cuando una determinada velocidad, conocida como Velocidad critica se alcanza y/o se supera. Al sobrepasar esta, aparecen componentes perpendiculares a la direccin del flujo, se crea un estado de agitacin, se forman torbellinos y se produce la mezcla rpida, si la turbulencia aumenta junto con la velocidad se llega finalmente a una turbulencia desarrollada completamente. Ya sea que un flujo sea laminar o turbulento en un conducto determinado, esto depende completamente de la densidad, viscosidad y velocidad del fluido. El movimiento de una partcula o de un grupo de ellas, est controlado por dos factores: el esfuerzo cortante entre el grupo y las partculas adyacentes, y la inercia que tiene en razn de su velocidad y densidad. Por su inercia las partculas o grupos de ellas, pueden ofrecer una resistencia (igual o superior a la masa por la aceleracin) a cualquier arrastre que el esfuerzo viscoso antes mencionado pueda ejercer sobre ellas, tendiendo a cambiar la magnitud o direccin de su velocidad. Es la magnitud relativa de estas dos fuerzas la que determina si el flujo es laminar o turbulento. Si la fuerza viscosa domina a la fuerza de inercia una partcula sigue un recorrido que es paralelo al de las partculas adyacentes, no hay turbulencia. Si las fuerzas de inercia son dominantes, las partculas tienden a seguir cualquier direccin una vez que empezaron el movimiento, pero cambian de direccin de momento en momento, conforme se encuentran y se mezclan con otras partculas que se mueven con velocidades distintas a la suya.

El movimiento puede ser laminar a una cierta velocidad del fluido y cambia a turbulento a una velocidad ligeramente ms alta, si el incremento de velocidad hace que las fuerzas de inercia dominen a las fuerzas viscosas. Tambin existe un rgimen de transicin, que es un rgimen de circulacin en la regin crtica, comprendida entre las velocidades crticas inferior y superior Existen zonas laminares prximas a las paredes de la tubera, junto con zonas turbulentas. Experimentalmente se ha visto que: Re<2000 -- Rgimen Laminar. 2000<Re<4000 Rgimen Transicin Re>4000 -- Rgimen Turbulento. Velocidad Crtica Llamaremos Velocidad Critica, a aquella velocidad a la cual el flujo pasa de laminar a turbulento. Consideremos flujo laminar cuando el nmero de Reynolds sea inferior a 2000 y flujo turbulento cuando el nmero de Reynolds sea superior a 4000. Cuando el valor de nmero de Reynolds flucte entre estos dos valores no se puede predecir el tipo de flujo y en caso de hacer una estimacin de prdida de carga entre estos lmites (zona de transicin) se supondr un rgimen turbulento. PRDIDA DE ENERGA EN RGIMEN LAMINAR Y RGIMEN TURBULENTO En el clculo de las prdidas de carga en tuberas, juegan un papel discriminante dos factores: el que la tubera sea lisa o rugosa y que el rgimen de corriente sea laminar o turbulento. Consideremos con ms detencin la influencia del segundo factor. Supongamos una tubera de seccin constante y veamos que sucede cuando aumentamos el caudal y por tanto la velocidad del flujo. En la figura 1.6 se representa la prdida de energa por unidad de longitud de la tubera como ordenada y la velocidad como abscisa. Si la velocidad del fluido en la tubera es pequea, el flujo es laminar. Entonces como se ve en la figura, trazada en papel doblemente logartmico, la prdida de carga es proporcional a la primera potencia de la velocidad. En el punto A, el rgimen pasa de laminar a turbulento (zona de transicin, nmero de Reynolds entre 2000 y 4000). En el punto C el rgimen ya es turbulento. Como se ve en este rgimen, la perdida de carga es mucho mayor, siendo en este caso proporcional a la segunda potencia de la velocidad.

Grafico 1-1. Esquema de prdida de energa v/s velocidad Se advierte una vez ms que en realidad no es la velocidad la que condiciona este fenmeno sino como siempre el nmero de Reynolds, en el punto B el rgimen empieza a hacerse turbulento. Prdidas de energa en flujo laminar Cuando se tiene un flujo laminar el fluido parece desplazarse en forma de capas, una sobre la otra. Debido a la viscosidad del fluido, se crea una tensin de corte entre las capas del fluido. La energa se pierde del fluido mediante la accin de vencer a las fuerzas de friccin producidas por la tensin de corte. Puesto que el flujo laminar es tan regular y ordenado, podemos derivar una relacin entre las prdidas de energa y los parmetros medibles del sistema de flujo. Esta relacin se conoce como:

(m) Ecuacin 1-4. Ecuacin de Hagen-Poiseuille HL = Prdida primaria de carga del fluido (m) 32 = constante (adimensional)

= viscosidad dinmica del fluido (Kg/m x s) y = peso especfico (N/m3) L = largo de la tubera en el cual se quiere calcular la prdida. (m) V = velocidad del fluido (m/s) D = dimetro de la tubera (m) La ecuacin de Hagen-Poiseuille ha sido verificada de manera experimental muchas veces y a travs de ella se puede observar que la prdida de energa en el flujo laminar es independiente de la condicin de la superficie del conducto. Las prdidas por friccin viscosa dentro del fluido determinan la magnitud de la prdida de energa. Prdidas de energa en flujo Turbulento Ecuacin general de las prdidas primarias (Darcy-Weisbach) Los manuales de hidrulica estn llenos de tablas, curvas, bacos y monogramas para el clculo de las prdidas primarias por roce, el cual es preciso realizar con precaucin. Hay tablas, por ejemplo, que solo sirven para las tuberas de fundicin, en estas no se menciona la rugosidad porque es un factor constante para todas la tuberas de este material y sera errneo utilizarlas para el clculo de prdidas de carga en tuberas de cualquier otro material. Otras tablas se han diseado para el clculo de prdidas de carga nicamente cuando el fluido a utilizar sea agua, por lo tanto en estas no se menciona para nada su viscosidad ya que es un factor constante y sera errneo utilizar estas tablas cuando se trata de calcular las prdidas de carga de cualquier otro fluido. Ya a fines del siglo pasado experimentos realizados con agua y en tuberas de dimetro constante demostraron que la prdida de carga era directamente proporcional al cuadrado de la velocidad media en la tubera y a la longitud de la tubera e inversamente proporcional al dimetro de la misma quedando esto establecido en la siguiente formula:

= (m) Ecuacin 1-5. Ecuacin de Darcy-Weisbach Dnde:

Hrp = prdida de carga primaria (m) f= coeficiente de prdida de carga (adimensional) L = longitud de la tubera. (m) D = dimetro de la tubera. (m) V = velocidad media del fluido. (m/s) g = aceleracin de gravedad (m/s2) La ecuacin de Hagen-Poiseuille es vlida solo para flujos laminares (NR < 2000), sin embargo si se igualan las dos relaciones (Hagen-Poiseuille con Darcy-Weisbach) para HL, se puede despejar el valor el factor de friccin:

Despejando de obtenemos:

en

funcin

f= otambin f= y como NR = :

La ecuacin quedar tambin definida como:

f= Ecuacin 1-6. Coeficiente de prdida de carga Esta frmula es de uso universal, en los libros y formularios de hidrulica. Las tablas, curvas, bacos y monogramas a que aludamos anteriormente sirven solo para obtener el coeficiente f , que llevado a la ecuacin anterior nos da la prdida de carga primaria.

RADIO HIDRULICO El rozamiento en un conducto cerrado o abierto depende de la superficie mojada y por lo tanto no depende solo de la seccin transversal sino tambin de la forma de esta, que har que la superficie de contacto con el lquido sea mayor o menor. Se llama Radio Hidrulico Rh al cociente del rea transversal por el permetro mojado de esta seccin.

Ecuacin 1-7-1. Radio Hidrulica Para un conducto de seccin circular:

Ecuacin 1-7-2. Radio Hidrulico seccin circular ( el Rh de una tubera circular es igual a la mitad del radio de la tubera) Rh de una seccin cuadrada es a / 4 Rh de una seccin rectangular es ab / 2(a+b) Rh De una seccin triangular es ah / 2(a+b+c) donde a, b, c, son los lados del tringulo y h es la altura. DIAGRAMA DE MOODY La ecuacin de Poiseuille junto a la ecuacin de Colebrook-White a la cual son asintticas las dos ecuaciones de Karman-Prandtl permiten el clculo del coeficiente en todos los casos que pueden presentarse en la prctica, pero la ltima ecuacin es de clculo muy laborioso. Por eso en la prctica se utiliza el baco conocido con el nombre de Diagrama de Moody. Este diagrama: Esta construido en papel doblemente logartmico. Es la representacin grfica de dos ecuaciones. Es un diagrama adimensional, utilizable con cualquier sistema coherente de unidades.

Resuelve todos los problemas de prdidas de cargas primarias en tuberas con cualquier dimetro, cualquier material de tubera y cualquier caudal. Puede emplearse con tuberas de seccin no circular sustituyendo el dimetro D por el radio hidrulico

Se usa para determinar el coeficiente f, el cual luego se lleva a la ecuacin de Darcy-Weisbach. Por otra parte, las tablas, curvas, monogramas, etc. de las cuales estn llenos los formularios de hidrulica: No suelen ser de uso universal. Sirven tambin para determinar el coeficiente de la ecuacin de Darcy-Weisbach. Con frecuencia no tienen en cuenta todas las variables de que en general depende el coeficiente f. Son muchas veces de uso ms cmodo que el diagrama de Moody en casos particulares. Grfico 1-2. Diagrama de Moody La ecuacin de Poiseuille escrita en papel logartmico es una recta, la prolongacin dibujada a trazos es la zona critica, en esa zona solo se utilizar la recta de Poiseuille si se puede asegurar que la corriente sigue siendo puramente laminar, de lo contrario f puede caer en cualquier punto (segn el valor del nmero de Reynolds) de la zona sombreada (la zona crtica es una zona de incertidumbre). La ecuacin de Colebrook-White es del tipo f= g` (Rey, e/D), o sea f

Es funcin de dos variables y se representa en el diagrama de Moody por una familia de curvas, una para cada valor del parmetro e/D. Estas curvas para bajos valores de Reynolds coinciden con la ecuacin de Blasius y la primera ecuacin de Karman-Prandtl, es decir son asintticas a una u otra ecuacin y se van separando de ellas para nmeros de Reynolds crecientes. Esto se representa en el esquema del diagrama de Moody simplificado a continuacin.

Grfico 1-3. Diagrama de moody simplificado

Grfico 1-4. Explicacin de las partes del diagrama de Moody Es un diagrama adimensional, utilizable en cualquier sistema de unidades coherente Incorpora una curva de trazos que separa la zona de transicin de la zona de completa turbulencia, es decir la zona de f= g (Rey, e/D) de aquella de turbulencia incompleta en que f= g (e/D). Los valores de e que se necesitan para leer este diagrama pueden obtenerse de tablas. Los valores de tablas son un tanto imprecisos, por lo cual el valor de f

obtenido puede tener un error de ms o menos del 5% en tuberas lisas y ms o menos de un 10% en tuberas rugosas. En un tubo rectilneo la influencia del cambio se deja sentir a contar de un recorrido superior a 10 veces el dimetro para el flujo turbulento y 60 veces el dimetro para el flujo laminar. El FACTOR f

El factor f de la ecuacin 1-5 es obviamente adimensional, (L/D) es adimensional y V2/2g tiene la misma dimensin que Hrp. El factor f depende de la velocidad V, del dimetro de la tubera D, de la densidad, de la viscosidad e, la cual como puede verse en la siguiente figura puede expresarse en unidades de longitud. Dicha figura representa macroscpicamente la rugosidad de una tubera y con ella se indica el significado del parmetro e. De lo anteriormente dicho se deduce: f= g2 (V, D, , , e)

Ecuacin 1-8. Dependencia del coeficiente de prdida de carga

Figura 1-6. Macroesquema de rugosidad Siendo f un valor adimensional, la funcin g de la ecuacin 1-6, deber ser una funcin de variables adimensionales, El anlisis dimensional demuestra que:

f= Ecuacin 1-9. Funcin del coeficiente de prdida de carga Donde VD = nmero de Reynolds y e/D = rugosidad relativa.

En el caso ms general, el coeficiente adimensional de prdidas de carga es funcin de dos variables adimensionales: el nmero de Reynolds y de la rugosidad

relativa. Como se ver durante los ensayos, si el nmero de Reynolds es muy grande, no depende ya de l, sino que pasara a depender solamente de la rugosidad relativa e/D y para una misma tubera, como e/D es constante, ser tambin constante. Ahora se escribe la Ec. 1.5 en funcin del caudal, siendo tomado este como V/rea.

Hrp (m)

Ecuacin 1-10. Coeficiente de prdida de carga

Entonces (m) o sea: Hrp = C L Q2 (m) D5

Hrp

Ecuacin 1-11. Variante del coeficiente de prdida de carga Por tanto, si = C: la prdida de carga Hrp, varia proporcionalmente a L, si Q y D permanecen constantes. la prdida de carga Hrp, es directamente proporcional a Q2, si L y D permanecen constantes. la prdida de carga Hrp es inversamente proporcional a D5, si Q y L permanecen constantes. el caudal Q es inversamente proporcional a L, si Hrp y D permanecen constantes. el caudal Q es directamente proporcional a Hrp, si L y D permanecen constantes. el caudal Q es directamente proporcional a constantes. , si L y Hrp permanecen

el dimetro D es inversamente proporcional a Hrp1/5si L y Q permanecen constantes. el dimetro D es directamente proporcional al L 1/5, si Hrp y Q permanecen constantes. el dimetro D es directamente proporcional a Q2/5. si Hrp y L permanecen constantes. Tabla 1-1. de la ecuacin 1.4 para tuberas comerciales Tuberas Rgimen Frmula Coeficiente f

Lisas y Rugosas

Laminar

f = f = 0.316 Rey1/4

Lisas

Turbulento Rey<100000

Lisas

Turbulento Rey>100000 Rey

Lmites liso y Rugoso

Turbulento (transicin)

Rugosas

Turbulento (final)

Ahora mencionaremos el anlisis de prdidas de presin en tuberas de de un pozo. Cuando un fluido fluye dentro de una tubera, al friccin del fluido con las paredes, origina una cada de presin que se incrementa al aumentar la profundidad del pozo. CADA DE PRESIN POR FRICCIN ENUN SISTEMA DE PRINCIPIOS GENERALES: Con tuberas del mismo dimetro, la prdida de presin debido a la friccin es proporcional a la longitud de la tubera y ligeramente proporcional a la velocidad del fluido. La prdida de presin en tuberas de gran dimetro, es menor que en las tuberas de menor dimetro a la misma velocidad de flujo. A una presin dada, proporcionada por la bomba de lodo, habr prdidas de presin a travs de todo el sistema de circulacin, desde la succin de la bomba hasta la descarga en la lnea de flujo (lnea de flote). A mayores profundidades, habr mayores prdidas de presin, debido al aumento de distancia con la fuente de presin (bombas de lodos). Por eso al aumentar la profundidad de los pozos, se han tenido que adquirir equipos con bombas de lodos ms potentes. La prdida de presin a travs de las sartas de trabajo y lastrabarrenas, varan de acuerdo a sus dimetros de interiores y longitud, as como por la velocidad del fluido. En el caso de las barrenas o molinos, al disminuir el tamao de los orificios de salida, habr mayor prdida de presin , pero habr mayor velocidad de chorro (mayor impacto). En la prdida de presin alrededor de los lastrabarrenas, sartas de trabajo, depender del dimetro interior del agujero y del dimetro exterior y longitud de cada sarta PARTES MS CRTICAS PARA MEDIR PRDIDAS DE PRESIN:

Para determinar la prdida de presin en el sistema de circulacin, se utilizan en la prctica ciertos puntos del sistema que por su ubicacin estratgica nos permiten calcular la prdida total del sistema.

A los efectos del prctico se distinguen 6 tipos de prdidas de cargas en una perforacin: Prdida de carga equipo de superficie. Es la prdida de carga que va desde la impulsin de la bomba hasta el vstago inclusive. Prdida de carga en el interior de la barra de sondeo. Prdida de carga en el interior del porta mecha. Prdida de carga en las boquillas del trpano. Prdida de carga en el espacio anular de porta mecha. Prdida de carga en el espacio anular de barra de sondeo. Se utiliza bomba Triplex Ideco T1600 HP 71/2x12 1ra FASE Prdida de carga en superficie. = 1180=9,8 lb/gl VP (viscosidad plstica) = 20 PF (punto de fluencia) = 15 Q=700 GPM Dimetro de trpano= 17,5 Colocar el caudal de la bomba opuesto a la densidad del lodo y leer el nmero de ndice opuesto a la flecha IN. Fijar el nmero de ndice opuesto al nmero de caso del equipo de superficie. Leer la prdida de presin opuesta a la viscosidad plstica. IN= 180 P=155psi

Prdida de carga interior barra de sondeo. Colocar el caudal de la bomba opuesto a la densidad del lodo y leer el nmero de ndice opuesto a la flecha IN. Fijar el nmero de ndice opuesto al dimetro equivalente (ID) de la barra de sondeo. Leer la prdida de presin opuesta a la viscosidad plstica. IN= 180 ID= 4,23 P=165psi/1000ft P781ft=128psi. Prdida de carga espacio interior de PM. Colocar el caudal de la bomba opuesto a la densidad del lodo y leer el nmero de ndice opuesto a la flecha IN. Fijar el nmero de ndice opuesto al dimetro interno (ID) del porta mecha. Leer la prdida de presin opuesta a la viscosidad plstica. -Porta mechas de 6 x 2 13/16 y 8 x 2 13/16 ID= 2.81 IN=180 P=290psi/1000ft P450ft=130psi. -porta mechas de 9 x 3 ID= 3 IN= 137 P=260psi/1000ft P81ft=21,06psi. Prdida de carga espacio anular de PM. En el espacio anular no se utilizan caudales sino velocidades anulares. Para calcular la velocidad anular se fija el dimetro del pozo menos dimetro externo de la tubera, opuesto al dimetro de pozo ms dimetro externo de la tubera.

Leer la velocidad anular opuesta al caudal de salida de la bomba. Luego se fija la velocidad anular opuesta a la densidad del lodo y leer el nmero ndice OUT. Fijar OUT al dimetro de pozo menos el OD de la tubera. Leer la prdida de presin a 1000 ft en el anular opuesto a la viscosidad plstica. prom=(14x6,75+8,75+3x9,5)/18=7.32 pozo- PM= 17.5-7.32=10,18 pozo+PM= 17,5+7,32=24,82 Vanular=69 ft/min OUT=24 Fijando el OUT con el dimetro del pozo menos el OD de la tubera (10,18) la perdidas de carga se van fuera de la escala. Por lo tanto la prdida de carga en el espacio anular para los 531 ft es prcticamente nula. P=0 Prdida de carga espacio anular de barra de sondeo. En el espacio anular no se utilizan caudales sino velocidades anulares. Para calcular la velocidad anular se fija el dimetro del pozo menos dimetro externo de la tubera, opuesto al dimetro de pozo ms dimetro externo de la tubera. Leer la velocidad anular opuesta al caudal de salida de la bomba. pozo- S= 17,5-5=12,5 pozo+S= 17,5+5=22,5 Vanular=61 ft/min Fijar la velocidad anular opuesta a la densidad del lodo y leer el nmero ndice OUT. Fijar OUT al dimetro de pozo menos el OD de la tubera. Leer la prdida de presin a 1000 ft en el anular opuesto a la viscosidad plstica. OUT= 18

Fijando el OUT con el dimetro del pozo menos el OD de la tubera (12,5) la perdidas de carga se van fuera de la escala. Por lo tanto la prdida de carga en el espacio anular para los 780 ft es prcticamente nula. P=0 La prdida de carga total en la primer fase es: P1ra fase=155psi+128psi+130psi+21,06psi=434psi. La potencia de la bomba es 2988psi. Ptrpano=2988psi-434psi=2554psi. Como la cada de potencia en las boquillas del trpano es mayor al 50% de la potencia de la bomba, estamos trabajando con mxima potencia de fondo. Clculo de las boquillas: Fijar la cada de presin en las boquillas de trpano opuesto a la densidad del lodo. Leer el tamao o el rea de las boquillas opuesto al caudal de la bomba. Aequivalente=0,425 pulg2. Si utilizamos un trpano tricono podemos utilizar: 2 boquillas de 14/32 y una boquilla de 13/32 2ra FASE Prdida de carga en superficie. = 1180=9,8 lb/gl VP (viscosidad plstica) = 20 PF (punto de fluencia) = 15 Q=700GPM Dimetro de trpano= 12,25 Colocar el caudal de la bomba opuesto a la densidad del lodo y leer el nmero de ndice opuesto a la flecha IN. Fijar el nmero de ndice opuesto al nmero de caso del equipo de superficie. Leer la prdida de presin opuesta a la viscosidad plstica.

IN= 180 P=155psi Prdida de carga interior barra de sondeo. Colocar el caudal de la bomba opuesto a la densidad del lodo y leer el nmero de ndice opuesto a la flecha IN. Fijar el nmero de ndice opuesto al dimetro equivalente (ID) de la barra de sondeo. Leer la prdida de presin opuesta a la viscosidad plstica. IN= 180 ID= 4,23 P=165psi/1000ft P6030ft=995psi Prdida de carga espacio interior de PM. Colocar el caudal de la bomba opuesto a la densidad del lodo y leer el nmero de ndice opuesto a la flecha IN. Fijar el nmero de ndice opuesto al dimetro interno (ID) del porta mecha. Leer la prdida de presin opuesta a la viscosidad plstica. -Porta mechas de 6 x 2 13/16 y 8 x 2 13/16 ID= 2.81 IN=180 P=290psi/1000ft P450ft=130psi. -porta mechas de 9 x 3 ID= 3 IN= 137 P=260psi/1000ft P81ft=21,06psi. Prdida de carga espacio anular de PM. En el espacio anular no se utilizan caudales sino velocidades anulares.

Para calcular la velocidad anular se fija el dimetro del pozo menos dimetro externo de la tubera, opuesto al dimetro de pozo ms dimetro externo de la tubera. Leer la velocidad anular opuesta al caudal de salida de la bomba. prom=(14x6,75+8,75+3x9,5)/18=7.32 pozo- PM= 12,25-7.32=4,93 pozo+PM= 12,25+7,32=19,57 Vanular=172 ft/min Fijar la velocidad anular opuesta a la densidad del lodo y leer el nmero ndice OUT. OUT=74 Fijar OUT al dimetro de pozo menos el OD de la tubera. Leer la prdida de presin a 1000 ft en el anular opuesto a la viscosidad plstica. P=4,4psi/1000ft P531ft=2,34psi. Prdida de carga espacio anular de barra de sondeo. En el espacio anular no se utilizan caudales sino velocidades anulares. Para calcular la velocidad anular se fija el dimetro del pozo menos dimetro externo de la tubera, opuesto al dimetro de pozo ms dimetro externo de la tubera. Leer la velocidad anular opuesta al caudal de salida de la bomba. pozo- S= 12,5-5=7,5 pozo+S= 12,5+5=17,5 Vanular=130 ft/min Fijar la velocidad anular opuesta a la densidad del lodo y leer el nmero ndice OUT. Fijar OUT al dimetro de pozo menos el OD de la tubera. Leer la prdida de presin a 1000 ft en el anular opuesto a la viscosidad plstica. OUT= 59

Fijando el OUT con el dimetro del pozo menos el OD de la tubera (7.5) la perdidas de carga se van fuera de la escala. Por lo tanto la prdida de carga en el espacio anular para los 6030 ft es prcticamente nula. P=0 La prdida de carga total en la segunda fase es: P3ra fase=155psi+995psi+130psi+21,06psi+2,34psi=1303psi. La potencia de la bomba es 2988psi. Ptrpano=2988psi-1303psi=1685psi. Como la cada de potencia en las boquillas del trpano es mayor al 50% de la potencia de la bomba, estamos trabajando con mxima potencia de fondo. Clculo de las boquillas: Fijar la cada de presin en las boquillas de trpano opuesto a la densidad del lodo. Leer el tamao o el rea de las boquillas opuesto al caudal de la bomba. El rea equivalente de las boquillas es: Aequivalente=0,52 pulg2. Si utilizamos un trpano tricono podemos utilizar: 2 boquillas de 15/32 y una boquilla de 16/32 3ra FASE Prdida de carga en superficie. = 1250=10,4 lb/gl VP (viscosidad plstica) = 25 PF (punto de fluencia) = 20 Q=320GPM Dimetro de trpano= 8,5 Colocar el caudal de la bomba opuesto a la densidad del lodo y leer el nmero de ndice opuesto a la flecha IN. Fijar el nmero de ndice opuesto al nmero de caso del equipo de superficie.

Leer la prdida de presin opuesta a la viscosidad plstica. IN= 138 P=37psi Prdida de carga interior barra de sondeo. Colocar el caudal de la bomba opuesto a la densidad del lodo y leer el nmero de ndice opuesto a la flecha IN. Fijar el nmero de ndice opuesto al dimetro equivalente (ID) de la barra de sondeo. Leer la prdida de presin opuesta a la viscosidad plstica. IN= 138 ID= 4,23 P=39psi/1000ft P10834ft=422,5psi. Prdida de carga espacio interior de PM. Colocar el caudal de la bomba opuesto a la densidad del lodo y leer el nmero de ndice opuesto a la flecha IN. Fijar el nmero de ndice opuesto al dimetro interno (ID) del portamecha. Leer la prdida de presin opuesta a la viscosidad plstica. IN=138 Id=2,81 P=225psi/1000ft P650 ft=146,25psi. Prdida de carga espacio anular de PM. En el espacio anular no se utilizan caudales sino velocidades anulares. Para calcular la velocidad anular se fija el dimetro del pozo menos dimetro externo de la tubera, opuesto al dimetro de pozo ms dimetro externo de la tubera. Leer la velocidad anular opuesta al caudal de salida de la bomba. pozo- PM= 8,5-6,75=1,75

pozo+PM= 8,5+6,75=15,25 Vanular=290 ft/min Fijar la velocidad anular opuesta a la densidad del lodo y leer el nmero ndice OUT. Fijar OUT al dimetro de pozo menos el OD de la tubera. Leer la prdida de presin a 1000 ft en el anular opuesto a la viscosidad plstica. OUT= 104 P= 43psi/1000ft P650ft=27,95psi Prdida de carga espacio anular de barra de sondeo. En el espacio anular no se utilizan caudales sino velocidades anulares. Para calcular la velocidad anular se fija el dimetro del pozo menos dimetro externo de la tubera, opuesto al dimetro de pozo ms dimetro externo de la tubera. Leer la velocidad anular opuesta al caudal de salida de la bomba. pozo- S= 8,5-5=3,5 pozo+S= 8,5+5=13,5 Vanular=165 ft/min Fijar la velocidad anular opuesta a la densidad del lodo y leer el nmero ndice OUT. Fijar OUT al dimetro de pozo menos el OD de la tubera. Leer la prdida de presin a 1000 ft en el anular opuesto a la viscosidad plstica. OUT= 73 P=7psi/1000ft P10834ft=75,83psi. La prdida de carga total en la tercera fase es: P3ra fase=37psi+422,5psi+146,25psi+27,95psi+75,83psi=709,53psi. La potencia de la bomba es 2988psi. Ptrpano=2988psi-709,53psi=2278,47psi. Como la cada de potencia en las boquillas del trpano es mayor al 50% de la potencia de la bomba, estamos trabajando con mxima potencia de fondo.