Vers une vision commune de la Mtropole dAix-MarseilleProvence

DOCUMENT dE CONVERGENCE STRATEGIQUE

Mission interministrielle pour le projet mtropolitain Aix-Marseille-Provence

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 1 Prambule 2 Pourquoi un document de convergence stratgique ? 6 Les quatre piliers de la ralit 8 Les quatre orientations de la vision
mtropolitaine : la mtropole que nous voulons

mtropolitaine dAix-Marseille Provence : cette mtropole qui nous rassemble

13 Etre ambitieux ensemble

pour la mtropole dAix-Marseille Provence

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Prambule
Le document de convergence stratgique pour construire et partager la perspective mtropolitaine dAix-Marseille Provence est propos au Conseil des lus et au Conseil des partenaires comme premire base de leur travail collectif qui dbute. Fruit des mois de dbats et de rexions pralables, anims notamment par la Mission interministrielle pour le projet mtropolitain voulue par le gouvernement de M. Jean-Marc Ayrault, ce document veut ouvrir une nouvelle tape : celle de la convergence vers une vision mtropolitaine partage de la part des acteurs dAix-Marseille Provence. Ce texte, volontairement simple et compact, nest pas une n, mais un dbut : dbut dun dbat constructif, dbut de lexpression commune par les lus et les partenaires du projet mtropolitain, dbut de lenrichissement des propositions dont pourra se saisir, le moment venu, la future mtropole. Ce qui suit nest donc quune premire version, dbattre, approfondir, muscler, dun discours collectif dvelopper et porter ensemble tout au long de la priode de prguration. Personne nignore que celle-ci sera marque aussi darbitrages dlicats, de choix difficiles, de divergences surmonter, et dincidents de parcours. Cest pourquoi il est ncessaire de pouvoir disposer dune base commune et volutive, qui doit affirmer une vision et un lan partags. En ltat, ce texte ne prtend pas rpondre tout, traiter tous les sujets, donner le cap pour tous les enjeux : cest dabord une invitation le faire ensemble, progressivement, en vriant tape par tape la qualit de la convergence, mais aussi en ouvrant tranquillement les champs et les dossiers pour lesquels la convergence reste btir. Le document de convergence stratgique est un texte ouvert, disposition des acteurs de la construction mtropolitaine, et qui le restera tout au long de la priode de prguration.

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Pourquoi un document de convergence stratgique ?

La construction de la mtropole dAix-Marseille-Provence a commenc. Elle sinscrit dans le projet de loi de dcentralisation et de rforme de laction publique, qui vise laffirmation des mtropoles. Avec Paris en le-deFrance, Lyon, et les grandes communauts urbaines mais chacune leur faon et selon leur contexte laire urbaine dAix-Marseille va entrer dans une nouvelle phase de reconnaissance, de conception, et de gestion en tant que territoire mtropolitain uni, cest--dire en tant que mtropole. Une mtropole pour quoi ? Une mtropole comment ? Une mtropole avec quelles ralits ? Telles sont les questions auxquelles il faut rpondre pour commencer.

La mtropolisation nattend pas

Quest-ce quune mtropole ? Avant dtre une forme institutionnelle, cest un ensemble urbain puissant et complexe qui rayonne et attire trs au-del de son espace de proximit. De toute vidence, laire urbaine dAixMarseille est mtropolitaine, et depuis longtemps. Cest mme, avec Paris, et dans une moindre mesure, Lyon, une des rgions urbaines de France les plus prcocement mtropolises, du fait de son origine et de sa longue histoire ouverte sur la Mditerrane et au-del. Pourquoi, aujourdhui, faire de la mtropole le cadre dune construction politique, dune institution territoriale ? Parce que les ds de la mtropole (logement, transport, emploi, services aux publics, grands quipements, scurit, environnement) dpassent les capacits daction de chacune des collectivits qui la composent, comme on le constate quotidiennement, depuis de nombreuses annes dj. Il faut, ici comme ailleurs, que les territoires institutionnels rattrapent les territoires vcus. Cest une question defficacit collective, de mieux-vivre et de solidarit.

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Il y a urgence
Laire mtropolitaine dAix-Marseille Provence ne va pas bien. Le premier problme est dy circuler, au quotidien, pour accder aux lieux de travail, de formation, de services. Le deuxime problme est de sy loger, son march du logement est parmi les plus inaccessibles en France. Le troisime problme est lemploi : le problme est national, mais le poids des jeunes actifs ou demandeurs demploi lui donne ici une acuit particulire. Dautres problmes senchanent : accs ingal aux services aux publics, sentiment dinjustice territoriale, tensions sociales, poches de pauvret, tensions sur les ressources environnementales, fragilits conomiques, conomie parallle, etc. Ces problmes sont trs ingalement rpartis : tous les territoires et toutes les populations sont trs loin dtre loges la mme enseigne dans laire mtropolitaine. Cest pourquoi face aux problmes multiples, il est lgitime de poser la question : quelle solidarit lchelle du grand territoire ? La solidarit largie est dautant plus lgitime que laire mtropolitaine dAix-Marseille Provence nest pas quune somme de problmes. Cest aussi une des grandes aires urbaines les plus dynamiques et attractives en France, avec des trajectoires de dveloppement trs encourageantes pour lavenir, notamment dans le dveloppement des secteurs de nouvelles technologies, dans la recherche scientique, dans les industries culturelles, etc. Lcart entre le potentiel global croissant et des problmes dont la rsolution tarde, gnre une frustration grandissante, de plus en plus mal vcue. Il y a, aujourdhui plus que jamais, urgence agir.

Le l rouge : la valeur ajoute mtropolitaine

Que peut-on et doit-on esprer dune mtropole en tant qutablissement public de coopration intercommunale ? Quelle rsolve ce que les collectivits territoriales qui le composent ne peuvent faire seules, en les y aidant. Dans laire urbaine dAix-Marseille, la diversit des villes et des campagnes, au long de ses prs de 70 km, justie plus quailleurs ce principe de la valeur ajoute mtropolitaine : une mtropole pour faire mieux en mutualisant les moyens, une mtropole pour donner le cap commun, une mtropole pour

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largir la solidarit, mais pas une mtropole pour gommer les territoires qui la composent ni pour liminer les communes qui la lgitiment. Par bien des aspects, la mtropole dAix-Marseille Provence existe dj: dans la vie quotidienne de toutes celles et ceux qui circulent et passent dun territoire lautre ; en tant quespace de production, de travail, de recherche, de formation et dinnovation ; au regard des autres qui, depuis le reste de la France, lEurope ou le monde, considrent dj Aix-Marseille Provence comme telle. Quant aux grands enjeux du XXIe sicle, ils ont demble une dimension mtropolitaine : la transition nergtique ? Cruciale dans une rgion qui traite et consomme beaucoup dnergie carbone ; la gestion environnementale ? Impossible de la segmenter, et ici moins quailleurs ; la matrise foncire du dveloppement urbain ? On ne peut plus poursuivre comme avant . Face toutes ces ralits communes, reste partager un projet mtropolitain qui permette aux acteurs, aux dcideurs, aux citoyens dAix-Marseille Mtropole de se prsenter avec la mme vision des ds et des rendezvous qui sont ceux de leur territoire commun.

Commencer converger
Cependant, il ne sagit pas ici dnoncer le projet de la mtropole avant que celle-ci nexiste par la loi et par le vote. Il sagit de crer les conditions optimales pour que ce projet saffirme le moment venu, en rassemblant tous les acteurs du grand territoire mtropolitain et en les invitant prendre bras le corps la nouvelle chelle et les nouvelles dimensions des problmes et des solutions. Converger, en un mot, en rpondant collectivement trois questions simples : -Qui sommes-nous? Cest--dire quelles ralits humaines, sociales, conomiques, environnementales, culturelles partageons-nous, avec leurs potentiels et leurs problmes communs ? - Que voulons-nous? Cest--dire quelles exigences sommes-nous prts adopter, quelles perspectives globales sommes-nous en capacit de nous donner, y compris avec les dbats lgitimes quelles ouvrent ?

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-Que nous promettons-nous? Cest--dire quels principes et moyens daction mettons-nous en face de ces perspectives, exigences, problmes et potentiels ; principes et moyens daction sans lesquels le projet mtropolitain ne serait quun discours vain ? On la dit, le document de convergence stratgique est un texte ouvert au dbat qui doit senrichir jusqu la mise en place effective de la mtropole. Ce nest ni un programme dactions, ni une dclaration de politique gnrale, toutes choses qui relveront de la volont des futurs lus de la mtropole. Cest un texte de vision qui ne cherche pas gommer les asprits du dbat et la diversit des points de vue, mais au contraire les rvler pour travailler aux convergences possibles. La prsente version nest quun point de dpart. Il appartient dsormais au conseil des lus, en lien avec le conseil des partenaires, et en appui sur la mission interministrielle pour le projet mtropolitain Aix-Marseille Provence, de dvelopper et de porter ce texte qui a vocation devenir leur manifeste dans la construction qui commence. Au temps des divergences de fond, doit succder le temps des convergences de fond : non pas pour tre demble daccord sur tout, et dnir minutieusement tous les projets avant que la mtropole nexiste de fait, mais pour crer les conditions saines et sincres dune communaut defforts en faveur de la perspective mtropolitaine. Cest lintrt des populations dAix-Marseille Provence et de ses territoires, cest dsormais travers cette convergence quils seront le mieux reprsents et servis.

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Les quatre piliers de la ralit mtropolitaine dAix-Marseille Provence: cette mtropole qui nous rassemble
La spcicit de laire mtropolitaine dAix-Marseille Provence ressort tant de ses ds que de ses ncessits.

La diversit nous runit

La premire spcicit, cest la diversit humaine, sociale et territoriale. Du port de Martigues la Sainte-Victoire, de la chane des Alpilles la valle de lHuveaune, des quartiers de Marseille la ville nouvelle de lEtang de Berre, on a affaire une irrductible varit de situations, dhritages, de trajectoires, didentits locales, de problmes et datouts. Or, cette diversit humaine, sociale et territoriale est prise dsormais dans un mme systme de fonctionnements, une mme communaut de destins. Cest la fois sa principale difficult et sa premire richesse. Sa principale difficult parce quil va falloir sorganiser collectivement malgr le pass, malgr lamplitude des diffrences et malgr le fractionnement territorial. Sa premire richesse parce qu condition dtre partout valorise, la diversit humaine, sociale et territoriale est un gage de complmentarits entre tout et entre tous, et dpanouissement pour tout et pour tous.

Mditerranens tous azimuts

Aix-Marseille Provence, cest ensuite une grande rgion urbaine portuaire, une des toutes premires en Mditerrane. Elle est ne ainsi, sest dveloppe ainsi, sest structure ainsi, y compris par ses oppositions internes, commencer entre Marseille, ville de la mer, et Aix-en-Provence, ville de la terre. Or, cette spcicit majeure, pour dcisive quelle demeure, nest plus le seul moteur de dveloppement. Aix-Marseille Provence est un grand port mditerranen, mais cest aussi, dsormais, une mtropole europenne de prs de 2 millions dhabitants, aux fonctions multiples et aux activits nombreuses. Elle est, et doit demeurer, un grand port pour la France et

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lEurope du sud, mais ses horizons se sont ouverts aux quatre points cardinaux, tant lchelle rgionale avec les autres aires mtropolitaines de Provence-Alpes-Cte dAzur, qu lchelle nationale et europenne, vers Lyon, la rgion parisienne, lAllemagne du sud, comme vers la Ligurie et la Catalogne.

Des cadres et des modes de vie qui posent questions

La troisime spcicit de laire mtropolitaine dAix-Marseille Provence, cest son environnement gnreux et la faon dont elle sy inscrit. Dun ct, cet environnement est exceptionnel par son climat, son littoral et ses richesses marines, ses pays calcaires et ses valles mises en valeur depuis plus de deux millnaires, sa biodiversit, ses amnits et ses paysages mondialement rputs. De lautre, la faon dont les prs de 2 millions dhabitants sy installent et y vivent, avec leurs logements, leurs infrastructures, leurs quipements, leurs entreprises, nest globalement plus durable : le mode doccupation et damnagement atteint les limites du raisonnable, et la prennit des ressources territoriales (eau, espaces naturels et biodiversit, sols et espaces agricoles) est menace. Sans doute pas plus gravement que dans dautres grandes rgions mtropolitaines, mais avec les spcicits du milieu, de son climat, de sa vulnrabilit et de ses quilibres cologiques fragiles.

Le d du polycentrisme
La dernire grande spcicit de laire mtropolitaine dAix-Marseille Provence, cest la complexit de son fonctionnement au quotidien. Certes, les retards accumuls dans la prise en compte et la gestion des problmes la bonne chelle sont en cause. Mais au-del, les problmes sont inhrents la structure polycentrique de laire mtropolitaine et au morcellement naturel du grand territoire. Organiser et faire fonctionner au quotidien laire mtropolitaine dAix-Marseille-Provence, ce nest pas faire comme Lyon, Bordeaux ou Toulouse, communauts trs mono-centres disposant de plaines sans contraintes majeures. Ici, lenjeu mtropolitain est dabord dans les liens entre les ples, centres ou bassins, dans les rseaux qui maillent les territoires et dans les services quils offrent, et cela malgr une gographie difficile.

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Les quatre orientations de la vision mtropolitaine : la mtropole que nous voulons

On pourra et on devra sans doute enrichir et complter ces quatre piliers de la ralit mtropolitaine, pour mieux sentendre sur la mtropole qui nous assemble , celle qui existe de fait. Mais sassembler ne suffit plus, il faut dsormais se rassembler. Se rassembler au nom de lurgence des problmes collectifs (mobilits, transport, logement, gestion urbaine, ressources et environnement, justice sociale, scurit) comme au nom de la richesse des potentiels de dveloppement humain et conomique (innovations sociales, conomiques, culturelles, environnementales ; nouvelles comptences, nouvelles valeurs, nouveaux marchs). Les sujets sont innombrables. Ce qui rassemblera vraiment, ce qui signiera une vritable convergence, ce sera une volont commune et une entente sur les faons de la mettre en uvre. La convergence stratgique implique de sentendre sur des orientations prioritaires qui ne couvrent pas demble tous les domaines daction publique, mais qui sont suffisamment structurantes pour commencer fonder un socle commun. Cest le sens des quatre propositions suivantes, qui sappuient sur les quatre piliers prcdents et les prolongent en orientations stratgiques.

De la mtropole de la diversit la mtropole des capacits

Premire proposition : faire de la diversit sociale et territoriale de laire mtropolitaine un vritable atout grce des politiques de valorisation, et non plus seulement un constat de diffrences appelant des politiques de compensation. Russir la mtropole de la diversit humaine, sociale et territoriale, en mobilisant et en renforant les capacits de tous les territoires et de toutes celles et ceux qui y vivent : telle pourrait tre la premire orientation de la vision mtropolitaine partage.

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Dans les villes et territoires daujourdhui, on soutient et en mme temps on stigmatise involontairement les quartiers les plus en difficult, en les dsignant comme les cibles prioritaires de laide sociale sous toutes ses formes. Dans la mtropole de demain, les ingalits et les injustices doivent tre combattues, mais ce combat doit changer de nature, et porter la priorit sur les capacits de chacun, lchelle du grand territoire mtropolitain. Promouvoir les capacits de chacun, cest dabord donner accs lensemble des ressources mtropolitaines et librer des handicaps de lenfermement micro-territorial (le quartier, le village, la petite commune). Certes, la proximit locale peut tre porteuse de solidarit, mais la mtropole doit pouvoir apporter une autre proximit et une autre solidarit, qui sont celle des accs et celle des complmentarits, condition de mieux fonctionner. Ne nous leurrons pas : demain, la mtropole sera encore un territoire avec des carts sociaux et territoriaux vidents ; mme dans un monde plus juste, il y aura encore des riches et des pauvres , et des mesures de compensation aussi solidaires que possibles pour rduire lamplitude. Cependant, lenjeu sera de ne plus enfermer les uns et les autres dans une mosaque de territoires, mais de mettre cette mosaque en mouvement, travers les personnes qui lhabitent. Que chacun individu ou mnage puisse accder tous les services publics et collectifs de la mtropole, et y construire des parcours uides et scuriss (formation, emploi, logement), particulirement la jeunesse qui doit pouvoir valoriser tout ce quelle va apporter la socit et lconomie mtropolitaine de demain : telles sont les deux priorits possibles pour cette orientation stratgique qui veut faire de la diversit une source de capacits.

De la mtropole portuaire la mtropole ouverte 360

Deuxime proposition : ouvrir toutes les perspectives mtropolitaines en diversiant les fonctions de rayonnement et les horizons stratgiques rgionaux, nationaux, europens et internationaux. Russir le dveloppement mtropolitain en ouvrant la mtropole 360, telle pourrait tre la deuxime orientation de la vision mtropolitaine partage.

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La premire de ces fonctions est historiquement la fonction portuaire, mais dautres sont venues toffer la mtropole dAix-Marseille Provence, qui est devenue plus gnraliste et moins singulire. Les industries innovantes et forte valeur ajoute, la recherche et la recherche-dveloppement, les activits lies lenvironnement, lnergie, la sant, la culture, aux mdias autant de forces qui se sont ajoutes au port. Ces forces productives et cratives ouvrent la mtropole vers lEurope du nord autant que vers la Mditerrane. Les portes dentre mtropolitaines se sont multiplies (gares TGV, aroport, ports, grands nuds autoroutiers), mais elles fonctionnent mal ensemble et ne proposent pas un systme mtropolitain uni. De mme, les fonctions mtropolitaines se ctoient, elles coexistent, mais elles restent dans leur logique de spcialisation, alors quelles pourraient jouer de leur spcicit commune. Une stratgie de coordination du nud mtropolitain , en particulier de ses espaces et de ses fonctions logistiques, et une stratgie de soutien toutes les formes dinnovation, pour quelles combinent leur nergie : telles sont les deux priorits possibles pour cette orientation qui vise une mtropole plus complte et plus riche en perspectives de dveloppement.

De la mtropole gnreuse la mtropole durable

Troisime proposition : sappuyer sur les qualits environnementales du grand territoire pour commencer oprer son indispensable bifurcation vers un mode plus durable damnagement et de dveloppement urbains. Russir la mtropole de demain, en bifurquant progressivement vers un nouveau modle damnagement plus durable et plus respectueux des ressources : telle pourrait tre la troisime orientation de la vision mtropolitaine partage. Considr dans son ensemble, le grand territoire mtropolitain est riche de ses espaces non btis autant que de ses espaces urbaniss. Les espaces naturels, les espaces agricoles, les espaces littoraux et marins, quils fassent dj lobjet dun classement environnemental ou non, forment

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tous ensemble une structure indispensable la durabilit de la mtropole et sa qualit de vie globale. Il faut en reconnatre et en admettre collectivement la puissance et lutilit en tant que telle dans le futur projet mtropolitain. Ces espaces sont gnrateurs de richesses vitales pour le mtabolisme des territoires : lair, leau, la biodiversit, le potentiel dnergie renouvelable sous toutes ses formes. Aix-Marseille Provence en est particulirement bien dote, mais cette gnrosit naturelle est menace toujours plus gravement par lexpansion urbaine et ses modes actuels de fonctionnement. Il sagit de reconsidrer ces derniers de sorte que le dveloppement et lamnagement urbains participent la gnrosit de lenvironnement, la mettent en valeur, la renouvellent, et non plus lpuisent. Une vision du cadre naturel de la mtropole et des rgles qui le protgent ou le cultivent, et une vision de la transition nergtique et des politiques qui seront porter en son nom lchelle mtropolitaine, telles sont les deux priorits possibles pour cette orientation qui vise contribuer une mtropole durable

De la mtropole de fait, la mtropole organise et relie

Quatrime proposition : construire une mtropole fonctionnelle et vivable, en la dotant de rseaux complets, intgrs, porteurs de services efficaces, en premier lieu des rseaux et services de transports et de mobilit. Russir une mtropole vivable et efficace, en reliant les diffrents bassins de vie, de services et demploi en un mme systme de fonctionnement : telle pourrait tre la quatrime orientation de la vision mtropolitaine partage. Les rseaux et leurs services sont lavenir de la mtropole dAix-Marseille Provence. Ils sont la condition de son avnement rel, et en mme temps son incarnation. Sans eux, aucune des ambitions, stratgies et visions des trois propositions prcdentes ne pourra se concrtiser. Cest grce eux que les mtropolitains de demain mesureront les progrs accomplis travers linstitution mtropolitaine.

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Le polycentrisme dAix-Marseille Provence est un polycentrisme de fait, une rsultante plus quune stratgie : il reste en affirmer la cohrence, le mode demploi, les complmentarits. Cest dautant plus urgent quau polycentrisme interne , celui des centres historiques du grand territoire et des ples qui ont mergs entre eux, sajoute dj le polycentrisme externe avec les autres ensembles urbains comme la rgion toulonnaise ou le Grand Avignon. Une politique qui affirme les grands axes et les grands carrefours qui structurent la mtropole, et une politique qui organise loffre de services accessibles au quotidien tous les mtropolitains, telles sont les deux priorits possibles de cette orientation qui vise combler le principal dcit dAix-Marseille Provence, celui de rseaux efficients lchelle du grand territoire.

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Etre ambitieux ensemble pour la mtropole dAix-Marseille Provence

La mtropole dAix-Marseille Provence sera ce que ses habitants et leurs lus, ceux de la mtropole proprement dite et ceux des communes qui composent, en feront, avec le soutien rsolu de lEtat. Les uns et les autres, et tous les acteurs des territoires entreprises, institutions, associations, etc. sont loin de partir de rien, et cependant, la tche est immense. Les mtropolitains dAix-Marseille Provence lus, acteurs, habitants se doivent dtre ambitieux car leurs problmes autant que leurs potentiels sont considrables. Pour autant, lambition ne consiste pas vouloir tout entreprendre, tout de suite. Russir la mtropole, cest dabord russir la phase de prguration qui souvre et va durer vraisemblablement deux ans. Dans cette phase dcisive, il sagit avant tout de se donner des priorits, la fois en termes de domaines daction et en termes de calendrier.

Travailler ensemble par priorits

Renforcer les capacits de tous les territoires, et tous celles et ceux qui y vivent. Souvrir 360, vers la Mditerrane, mais aussi vers lEurope, vers le monde, en appui sur la rgion Provence-Alpes-Cte dAzur toute entire. Bifurquer vers un nouveau modle damnagement plus durable et respectueux des ressources. Relier les diffrents bassins de vie, de services et demploi, en un mme systme. Telles sont donc les quatre grandes orientations qui sont proposes au travail des acteurs qui vont entrer dans le chantier mtropolitain. Elles reprsentent le socle sur lequel sappuyer pour aller plus loin, enjeu par enjeu, ambition par ambition. A partir de l, il sagit maintenant de constituer concrtement des communauts de travail, avec tous les acteurs concerns, sur la base des quatre orientations gnrales : il sagira pour eux de

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rassembler les nergies et les comptences, de partager la connaissance sur ce quon fait dj, de sentendre sur les signaux majeurs dun diagnostic mtropolitain, de prgurer lorganisation de laction publique lchelle mtropolitaine, de prparer les indispensables partenariats. Les quatre orientations proposes ne sont pas destines enfermer le projet que les lus de la mtropole se donneront : elles en esquissent les premires et principales raisons. A partir delles, tout reste faire, ou presque, parfois dans lurgence, parfois au contraire sur le long terme.

Travailler ensemble par tapes

Les mtropoles ne se font pas en un jour, mais par tapes, et ce document de convergence stratgique en est une. Il demande tre dbattu, complt chemin faisant. Etre ambitieux pour la mtropole dAix-Marseille Provence, cest se saisir de ce socle de projet pour lenrichir, le ngocier, lajuster, sen donner les moyens. Mais ce sera aussi ne plus perdre de temps, ne plus rater doccasions, et passer au plus tt du projet aux actes. Partager la perspective mtropolitaine, cest partager le rythme auquel on veut sen rapprocher. De ce point de vue, on le sait, il y a urgence. Cependant, lurgence nest pas le seul horizon de laction. A loppos, on doit aussi prparer le long terme et sinscrire dans un effort de transformation profonde. Et lon doit galement enclencher laction programmable pour que le projet puisse sincarner sans tarder dans des visions et des engagements auxquels les habitants et les citoyens puissent se rfrer. En rsum, russir la mtropole, cest travailler la fois dans lurgence immdiate qui requiert un soutien particulier de lEtat dans le moyen terme par des projets concrets quil sagit de mettre sur les rails , et plus long terme en crant les conditions de fond pour des politiques rellement mtropolitaines. Ces trois tapes, ou plutt ces trois temporalits de travail, sont la preuve dune vritable ambition pour Aix-Marseille Provence.

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Ne pas craindre les dbats, tant quon converge sur le fond

Et maintenant ? Il faut certainement aller plus loin, et tre plus prcis, dans ce document de convergence stratgique, qui prendra la forme que lui donneront, dsormais, les acteurs de la prguration mtropolitaine. Aller plus loin en se donnant des objectifs concrets et prioritaires damlioration du systme mtropolitain de mobilit quotidienne. Par exemple en lanant le mot dordre commun de la mtropole 30 , celle qui doit pouvoir fonctionner de ple ple par des temps de parcours qui nexcdent pas les 30 au quotidien. Aller plus loin en se donnant des objectifs communs et globaux de rduction de la consommation foncire par lurbanisation et le dveloppement, ce qui implique de ngocier des rciprocits entre territoires. Aller plus loin en affirmant ensemble la vision structurante et stratgique du dveloppement dAix-Marseille Provence, avec ses principaux axes et ples de centralit, de production et dchanges, an que la mtropole puisse se reprsenter. Aller plus loin en dnissant des objectifs chiffrs, communs et globaux de rduction du dcit qui se creuse danne en anne dans la rponse aux besoins en logements, et en disant comment y parvenir. Aller plus loin en affichant des objectifs au bnce de la jeunesse, des jeunes mnages, et de leurs conditions de vie (tudes, emploi, accs aux services, logement), pour quAix-Marseille Provence saffiche en priorit comme la mtropole de la jeunesse. Autant dinterrogations qui contribuent nourrir la feuille de route des instances de prguration de la mtropole dAix-Marseille Provence. Cest dsormais aux acteurs concerns de sen saisir.

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Vers une vision commune de la mtropole dAix-Marseille Provence DOCUMENT dE CONVERGENCE STRATGIQUE
Ouvrage dit par la Mission interministrielle pour le projet mtropolitain Aix-Marseille-Provence Conception ditoriale : vrai dire la ville Conception graphique : Flgraf Version 1, juillet 2013

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