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CODIGO DE FALLA DE LUV 2004 Cdigo de falla 42 indica que puede haber un mal funcionamiento en el tiempo de chispa electrnica

(EST) del sistema. Durante el arranque, la temporizacin es controlada por el mdulo de encendido mientras que el ECM controla la velocidad del motor. Cuando la velocidad del motor excede 400 RPM, el ECM enva una seal de BYPASS para el mdulo de encendido que cambia la temporizacin de ECM de control. El ECM calcula cul es el calendario debera ser, entonces "dice" el mdulo de encendido a travs del circuito EST. Un abierto o masa en el circuito EST, se parar el motor y establezca un cdigo 42. El motor puede ser reiniciado pero se ejecutar en el tiempo de encendido del mdulo. Las condiciones para el establecimiento de este cdigo son: El sistema en el modo BYPASS pero el mdulo de encendido est controlando el tiempo La velocidad del motor> 600 RPM sin pulsos EST (tiempo controlado ECM) que va al mdulo de encendido durante 200 mseg.

Las causas tpicas de este cdigo son: 1) lnea de derivacin est abierta a tierra 2) Lnea EST est abierto o conectado a tierra 3) No PROM o CALPACK bien asentado en el ECM 4) Mala conexin entre el mdulo de encendido y ECM 5) Malo colocacin del mazo de EST y / o pobres cables de encendido de calidad (EMI ruido inducido elctrico) 6) encendido defectuoso o incorrecto mdulo 7) ECM defectuoso

Cdigo de problema de 41 indica que el sensor del rbol de levas no est funcionando correctamente. El mdulo de encendido utiliza la seal del sensor de leva para temporizar el encendido de chispa. El mdulo de encendido tambin pasa esta seal a la ECM para permitir secuencial inyeccin de combustible. La imposibilidad de determinar correctamente la posicin del motor del Sensor Cam va a generar cdigo 41. El motor continuar funcionando si se pierde la seal del sensor, sin embargo, no se reiniciar despus de cerrar. Si la seal de leva del mdulo de encendido a la ECM se pierde mientras se

CODIGO DE FALLA DE LUV 2004 ejecuta, el ECM se cambia al modo de inyeccin de combustible simultnea. El motor puede ser reiniciado, pero seguir ejecutndose en segundo modo simultnea, siempre que est presente el fallo. Las condiciones para el establecimiento de este cdigo son: el motor est en marcha, y la seal del sensor de Cam no es recibido por el ECM en el ltimo intervalo de 1 segundo

Las causas tpicas de este cdigo son: 1) Cam floja o mal ajustada del sensor 2) Cam Sensor defectuoso a ECM conexiones 3) defectuoso ECM Cam instalacin del sensor y los procedimientos de ajuste requieren tolerancias muy exactas. Es por esta razn que se recomienda que el manual de servicio seaconsult al realizar cualquier ajuste o reemplazo del sensor del rbol de levas.

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