Capacitacion Anomalias de Lubricacion

PROGAMA DE CAPACITACION BASICA EN LUBRICACIN ANOMALIAS 2008
edwin.espinosa@terpel.com
EDWIN ESPINOSA MONTES ORGANIZACIN TERPEL S S.A. A ING DE SOPORTE TECNICO ECOPETROL S.A.
LUBRICANTES INDUSTRIA
Infortunadamente en la actualidad, muchas empresas fallan en la decisin importante de distinguir entre buenos lubricantes y buena lubricacin. Pero es sta la distincin que define si estamos en el camino o no a la excelencia en lubricacin. lubricacin Buena lubricacin requiere conocimiento, iniciativa y persistencia. Es proactiva, no reactiva y ciertamente no es pasiva No se puede comprar una buena lubricacin pasiva. lubricacin, al igual que no puede utilizarse dinero para controlar una cultura de mal mantenimiento. Lubricantes de alta ciencia y calidad, a cualquier precio precio, no pueden compensar por s mismo la falta de conocimiento del personal de mantenimiento, en cuanto, conque frecuencia y por cual mtodo. Nadie nace con este conocimiento. i i t El comprar buenos lubricantes solo requiere dinero. Alinear el tipo p y la calidad de los lubricantes a la necesidad de confiabilidad de maquinaria es una ciencia, no es una funcin de compras. Pero la ciencia de buena lubricacin va mucho ms s lejos ejos que la a se seleccin ecc pt ptima a de lubricantes. ub ca tes
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Tambin es una tarea de vigilancia. vigilancia Es el constante cuidado de detalles. Es mejoramiento y aprendizaje continuo. Su moneda es confiabilidad al menor costo. Optimiza, p , no maximiza. Es empujado por medicin y utiliza anlisis de aceite para tomar decisiones basadas en la evaluacin de riesgos. Una mala lubricacin recorta profundamente las utilidades operativas. Arriesga una perdida de produccin, amarra recursos valiosos y en algunos casos peligra la vida humana humana. Los que no entiendan las causas de una mala lubricacin estn condenados a repetirlas. En cambio, desarrollar una cultura que incentive al aprendizaje y un deseo slido para alcanzar la excelencia en lubricacin. Aunque es raraes alcanzable.
Jim Fitch www.machinerylubrication.com hi l b i ti
ANOMALIAS DEL SISTEMA DE LUBRICACION
ANOMALIAS DEL SISTEMA DE LUBRICACION 1. INDICADORES DE NIVEL
ANOMALIAS DEL SISTEMA DE LUBRICACION INDICADORES DE NIVEL El no poseer una mirilla puede ocasionar un incorrecto nivel del aceite. El exceso de lubricante provoca friccin, fluida lo cual ocasiona un aumento de la temperatura y una menor vida til del lubricante por oxidacin y deterioro prematuro. El defecto de lubricante provoca que no se forme pelcula lubricante adecuada, lo cual se ve reflejado en un aumento de temperatura y un desgaste d d de l las superficies fi i en contacto.
VISCOCIDAD MAXIMA PERMISIBLE ES DE 50W (ISO220)
INDICADOR DE NIVEL TIPO LG
INDICADOR DE NIVEL TIPO VISOR
ANOMALIAS DEL SISTEMA DE LUBRICACION 2 DRENAJE 2.
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ANOMALIAS DEL SISTEMA DE LUBRICACION DRENAJE CORRECTO
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3. PUNTOS DE MUESTREO
Equipo sin punto de toma de muestra
Equipo con punto de toma de muestra debidamente marquillado
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4. VENTEO
EQUIPO CON TAPON CACHUCHA ROSCADO Y PERFORADO O CEGUETEADO
EQUIPO CON VENTEO DE CUELLO DE GANZO
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VENTEO ADECUADO
VENTEO RECOMENDADO CON ELEMENTO FILTRANTE OPCIONAL DE 10 MICRONES
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ANOMALIAS DEL SISTEMA DE LUBRICACION RESPIRADOR DESECANTE WHATCH DOG
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ANOMALIAS DEL SISTEMA DE LUBRICACION RESPIRADOR DESECANTE WHATCH DOG

FLUJO DE AIRE BIDIRECCIONAL: Permite la entrada o salida de aire, por si el nivel de flujo cambia u ocurre un diferencial dif i ld de presin. i SISTEMA DUAL DE FILTRACION: Existe un filtro de 2 micrones en la parte superior, que remueve partculas de la contaminacin del aire atmosfrico y otro en el fondo que retienen ti l las partculas t l d de polvo l creadas d por l la slica li gel l cuando d interactan entre si. ABSORBEDOR DE VAPOR DE AGUA: La slica gel contenida en el respirador, absorbe por encima de un 40% de su propio peso peso, cerca de un 90 % de humedad humedad. CONSTRUCCION DURABLE: El respirador esta hecho con materiales resistentes a la intemperie como un tipo de plstico y acrlico INDICADOR DE COLOR: Cuando el respirador esta saturado, cambia de color, de naranja a verde oscuro, indicando que debe ser reemplazado. CARBON ACTIVADO: Cuando hay salida de aire interno interno, este pasa a travs de un filtro de carbn activado el cual remueve vapores y malos olores. edwin.espinosa@terpel.com 16
DRUM DE ALMACENAMIENTO DE LUBRICANTE CON VENTEO CUELLO DE GANZO
DRUM DE ALMACENAMIENTO DE LUBRICANTE CON FILTRO DESECANTE SATURADO
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ANOMALIAS DEL SISTEMA DE LUBRICACION 5. DOSIFICADOR DE NIVEL CONSTANTE
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ACEITERA DE NIVEL CONSTANTE OPTO-MATIC Esta aceitera consiste en un depsito de vidrio montado en un collar de fundicin el cual se desliza sobre una base metlica, o cmara antiariete. Una tapa biselada, que se adjunta a la parte inferior del depsito de vidrio, asegura la entrega e t ega confiable co ab e de aceite ace te
OIL FEEDER
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Est ubicada en la superficie de ese tope para que el nivel de aceite se mantenga referenciado como el mantenga, punto de control, tanto en la base de la aceitera y el Crter del equipo.
ACEITERA DE VIDRIO
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OIL FEEDER
El sistema i t requiere i todos sus componentes para funcionar adecuadamente NO se puede suprimir ac cruceta uceta ni la a tapa ni la de la botella, de lo contrario NO sirve.
Nivel de reposicin
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OIL FEEDER
Otros tipos de aceiteras de nivel constante incorporan un canal tubular o tubo de descarga. descarga Este diseo difiere de la del estilo depsito de vidrio por el punto de control de movimiento de nivel de la base del reservorio a la apertura de la boquilla o tubo de descarga
ACEITERA PLASTICA
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OIL FEEDER
La mxima viscosidad permisible para un buen funcionamiento de la aceitera de nivel constante es de 50W (ISO ( 220). Se debe tener en cuenta que la viscosidad del lubricante se ve afectada por la temperatura, p p razn p por la cual se debe tomar el valor de viscosidad especificado para la temperatura de operacin de aceite. Nivel de reposicin
Por debajo de este nivel puede ingresar el aire a la botella y se suministra aceite edwin.espinosa@terpel.com 23
INSTALACION Y APLICACIN DE LA ACEITERA DE NIVEL CONSTANTE

El nivel i l de d aceite it en el l Crter C t d de una caja j d de rodamientos o engranes debe mantenerse dentro de un rango estrecho para asegurar que los componentes q p reciban la cantidad correcta de lubricante. Para rodamientos se debe tener la mitad del elemento mas bajo cubierta de aceite cuando el rodamiento no esta girando girando. Para engranajes, es que el nivel debe cubrir completamente el diente de los engranes sentados en la posicin ms baja cuando el equipo est inactivo inactivo.
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Antes de instalar una aceitera de nivel constante, debe estar determinada la di direccin i d del l eje j d de rotacin. t i La ubicacin recomendada es a un lado del equipo equipo, orientada en la direccin de rotacin del eje
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Si son necesarios los arranques frecuentes las corrientes de frecuentes, EDDY y las turbulencias, pueden alterar temporalmente el nivel de aceite y en ltimas causar el sobrellenado de la aceitera, es por esto que se recomienda i d l la i instalacin t l i d del l lubricador, utilizando la parte inferior del reservorio, y conectando t d a la l parte t inferior i f i del crter del equipo
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El propsito de este vstago es el de romper el menisco, menisco permitiendo que el aceite alimente el equipo i adecuadamente d d t a travs de la unidad
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Un flujo j de aire de ventilacin sobre el venteo, puede causar una presin p diferencial entre la caja de rodamientos y la aceitera, mostrando un nivel bajo en la aceitera elevando el nivel en la caja.
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OIL FEEDER
Si la tubera se obstruye antes del indicador de nivel, se mostrara un falso nivel de aceite debido a que la botella mantiene el nivel de aceite en el indicador de nivel pero no en la caja de rodamientos o Crter de aceite del equipo
M t j inapropiado Montaje i i d
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Algunas aceiteras de nivel constante estn diseadas para no ser ajustables el cual elimina la posibilidad de un incorrecto ajuste de nivel. La aceitera Watchdog combina un puerto visor y una aceitera
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ACEITERA WATCHDOG
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LUBRICANTES INDUSTRIA OIL FEEDER Id ifi Identificando d y corrigiendo i i d problemas bl Las principales causas de incorrectos niveles de aceite en el crter son los siguientes G aduac Incorrecta co ecta de la a ace aceitera te a de nivel e co constante. sta te Graduacin Los diferenciales de presin Ubicacin de la aceitera Sndrome Sndrome de shift -change Accesorios bloqueados o ajustados Mtodos Impropios de llenado
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LUBRICANTES INDUSTRIA OIL FEEDER
Graduacin incorrecta de la aceitera Revise R i la l hoja h j de d i instrucciones t i d de l la aceitera it para una mejor j comprensin de cmo ajustar y configurar o graduar el dispositivo para una utilizacin adecuada. Comprendiendo donde esta el punto de control se puede reducir en gran medida los problemas asociados con el bajo o alto nivel de aceite en el crter. La temperatura p y la viscosidad del aceite p pueden afectar a la alimentacin de aceite
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Diferencial de presin El flujo de aire generado por los ventiladores ventiladores, sopladores sopladores, e incluso los motores de los equipo y que pasa a travs de la caja de rodamientos o engranes de los equipo, puede ser suficiente para crear un diferencial de presin i entre t l la caja j d de rodamientos d i t y el l reservorio i d de l la aceitera, it causando d el l sobrellenado en la aceitera - resultando en un nivel muy alto en el Crter. Los cambios de temperatura de los equipos en operacin tambin pueden crear diferencias de presin, dependiendo de la configuracin de la caja incluyendo sellos, venteos y aceiteras
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Ubicacin de la aceitera Los engranajes y rodamientos crean flujos y corrientes de aceite en el crter de las cajas. Dependiendo de la viscosidad y la velocidad, la proximidad de la aceitera a estas corrientes puede causar una alimentacin indeseada. La reparacin ms comn para esta condicin es montar la aceitera ya sea en el lado opuesto p de la caja, j , o lo ms lejos j de estas corrientes y fluidos.
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LUBRICANTES INDUSTRIA OIL FEEDER g Sndrome Shift-Change
Las pruebas realizadas han demostrado que la frecuencia de remocin y sustitucin de los reservorios de la aceitera de nivel resulta en un aumento del nivel de aceite en el crter del equipo. Por ejemplo, cuando se simula una secuencia de una retirada o sustitucin una vez cada ocho horas durante diez das, el nivel en la norma ANSI de bombas de proceso se elev 1/8 de pulgada. Se recomienda que el nivel de aceite en el reservorio se mantenga medio di llena ll como mnimo, i l la cual l reducir d i el l nmero d de rellenos. ll Si l la aceitera it necesita ser llenada con frecuencia, hay que localizar el origen de la prdida de aceite. Esto podra no ser considerado como una condicin de operacin normal.
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Accesorios bloqueados o ajustados Es importante chequear la conexin y el ajuste entre la aceitera y la caja para verificar ifi que no h hay bl bloqueos. C Cuando d el l aceite it se oxida id o contamina, t i este t puede fcilmente producir taponamientos en las conexiones, que son comnmente de de pulgada TNP o ms pequeas. Si esto ocurre, la aceitera no alimentaran adecuadamente, y el nivel de aceite en el crter puede convertirse en un nivel peligrosamente bajo.
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LUBRICANTES INDUSTRIA OIL FEEDER Mtodos impropio de llenado Los dos errores ms comunes al llenar de aceite el crter de la caja son el llenado por la parte superior de la caja hasta que el nivel de aceite es visualmente correcto correcto, y el llenado a travs de la base de la aceitera nivel constante hasta que se rebosa. Cuando se rellena por la parte superior de la caja, es importante conocer el volumen l necesario i d de aceite it en el l crter t El llenado a travs de la base de la aceitera mientras se usa un indicador de nivel puede ser eficaz. Sin embargo, si el aceite se agrega a la base de la aceitera hasta que se llena, sin la utilizacin de un indicador, el nivel en el crter ser demasiado alto
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LUBRICANTES INDUSTRIA ANOMALIAS DEL SISTEMA DE LUBRICACION 6 IDENTIFICACION 6.
La falta de una manera clara d id de identificar tifi el l aceite it que requiere un equipo especfico puede llevar a una confusin que generara una disminucin en la calidad del aceite
ROTULOS
IDENTIFICACION
Los rtulos deben estar pintados de acuerdo con el cdigo internacional de colores para aceites lubricantes
ROTULOS
LUBRICANTES INDUSTRIA ANOMALIAS DEL SISTEMA DE LUBRICACION 7. ACEITERAS
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LUBRICANTES INDUSTRIA ANOMALIAS DEL SISTEMA DE LUBRICACION ACEITERAS
Las aceiteras adecuadas deben ser en un material que no reaccione qumicamente con el aceite que se esta transportando; estas t deben d b ser d de uso exclusivo para un solo tipo de aceite, aceite
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ACEITERAS
Adicionalmente nunca se deben dejar abandonadas en el campo y despus de cada lubricacin se deben dejar guardadas en un sitio establecido en la planta en donde se encuentren secas y limpias.
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LUBRICANTES INDUSTRIA ANOMALIAS DEL SISTEMA DE LUBRICACION 8. ALMACENAMIENTO DE LUBRICANTES

Los lubricantes se almacenan a temperatura ambiente; siempre y cuando no sea muy fra ni muy caliente El producto empacado se debe guardar en orden ya sea en estantes o adecuadamente apilado en cajas Empaques con fugas se deben hacer a un l d lado Todos los lubricantes deben estar perfectamente identificados p Los recipientes para aceite a granel se deben limpiar peridicamente
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ALMACENAMIENTO
Evitar almacenar a la intemperie Las canecas de 55 GAL, almacenarlas con la tapa hacia abajo, o de otro modo, en forma horizontal en posicin 9 y 3 de las manecillas del reloj El cuarto de lubricantes debe estar fuera del rea de procesos Se debe contar con un extintor como medida preventiva
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ALMACENAMIENTO
La bodega debe construirse preferiblemente enmallada para detectar cualquier q fuga g de inmediato Las bodegas deben estar debidamente sealizadas En caso de derrame se debe contar con materiales absorbentes como arena o peat sorb.
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LUBRICANTES INDUSTRIA ALMACENAMIENTO
ACEITES E t 1 y 2 aos Entre
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GRASAS Calcio y Sodio 4 meses Litio NLGI 2 Litio NLGI < 2 1 ao 6 meses
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NO
ARROJAR LOS TAMBORES
SE DEBE EVITAR ARROJAR LOS TAMBORES O DESCARGAR POR MEDIO DE RIELES Y LLANTAS U OTROS ELEMENTOS QUE AFECTEN LA CAPA METALICA DE LOS TAMBORES
50
SE DEBE MANIPULAR DE FORMA ADECUADA LOS TAMBORES DE LUBRICANTE PARA EVITAR ABOLLADURAS O RUPTURAS EN LOS ENVACES PREVINIENDO ASI DERRAMES O CONTAMINACION DEL ACEITE Y EL AMBIENTE
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NO
ALMACENAR A LA INTEMPERIE
ALMACENAR A LA INTEMPERIE PUEDE TRAER GRAVES CONSECUENCIAS
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NO
ALMACENAR LUBRICANTES VIEJOS
ES NECESARIO TOMAR MUESTRAS DE LABORATORIO PARA DETERMINAR EL ESTADO FISICOQUIMICO DE LOS ACETES DE LARGO TIEMPO DE ALMACENAMIENTO
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Los L
lubricantes l bi t siempre i se deben d b manejar j utilizando los elementos adecuados Recipientes limpios y cerrados Un recipiente por producto Se deben evitar los regueros Herramientas adecuadas para cada trabajo
Los elementos de proteccin personal son indispensables (EPP) Se debe evitar el contacto prolongado con la piel
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ALMACENAMIENTO
Los elementos de proteccin personal son indispensables i di bl (EPP) Guantes de Nitrilo o neopreno Respirador Proteccin visual Lmites Lmites de exposicin Hoja de seguridad
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LUBRICANTES INDUSTRIA ANOMALIAS DEL SISTEMA DE LUBRICACION 9 RECICLAR EL ACEITE USADO 9.
DEBEMOS ALMACENAR Y RECICLAR LOS ACEITE USADOS, CON ESTO MINIMIZAMOS EL IMPACTO AMBIENTAL
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NO
DRENE AL PISO
SE DEBE EVITAR LOS REGUROS Y VERTIMIENTOS DE ACEITE A LAS CAJAS DE AGUAS ACEITOSAS SE SATURA AS LA PLANTA DE AGUAS RECIDUALES RECIDUALES, DESALOJANDO CONTAMINANTES A LAS FUENTES DE AGUA NATURAL.
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GRACIAS. HAGAMOS QUE PASEN COSAS
Fotos tomadas del manual de accesorios de trico ( (oil feeder, , venteos) ) y manual de anomalas de lubricacin de la GRB ECOPETROL S.A. SA

Capacitacion Anomalias de Lubricacion

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