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GRACIAS POR ESCOGER UNA MOTOCICLETA EMPIRE MOTO MODELO CRUISER 150
Este manual ha sido puesto al da debido a los constantes esfuerzos de incrementar la calidad y
prestaciones de nuestros vehculos. Si tiene alguna duda y/o quiere hacernos llegar sus
comentarios, por favor, llame a su Centro de Servicios EMPIRE MOTO ms cercano.

Para algunas reparaciones no mencionadas en este manual o por lo que se refiere a los
accesorios, rogamos contacte al Centro de Servicios EMPIRE MOTO ms cercano.

Utilice solamente piezas de recambio originales EMPIRE MOTO.



EMPIRE MOTO
Urb. Industrial Ro Tuy, carretera nacional
Charallave-Ca, Estado Miranda
E-mail: centroservicios@empiremoto.com.ve
www.empiremoto.com.ve



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AVISO IMPORTANTE

Lea detenidamente este manual. En el se explican todos los datos que contribuirn a proteger su integridad y la de los dems,
adems de garantizar la buena conservacin de su nueva motocicleta.
La comprensin de los signos impresos en el presente manual de usuario se har del siguiente modo:


ATENCIN
Indica un peligro inminente y podra ser motivo de heridas y/o quemaduras e incluso provocar la muerte.


PRECAUCIN
Indica un peligro potencial que puede daar su motocicleta e incluso extinguir la garanta de esta.


AVISO-INFORMACIN
Indica algunas informaciones especiales, algunas sobre el mantenimiento de su nueva motocicleta y varios consejos de
utilizacin muy tiles para usted y su vehiculo.



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CONSEJOS DE SEGURIDAD

CONDUZCA SEGURO

Este manual debe considerarse como parte integra de su motocicleta y debe permanecer siempre dentro la misma incluso si esta se
vende.
En este capitulo le indicamos algunas reglas que ud. Debe seguir mientras conduce su nueva motocicleta.

Es necesario cumplir todos los requisitos previstos por la ley ( licencia de conducir, placa de matricula, seguro, etc..)


Se recomienda que conduzca su vehiculo por reas de baja intensidad de circulacin y a baja velocidad hasta que
haya adquirido mas confianza con su vehiculo antes de hacerlo bajo un trafico ms intenso.


No conduzca bajo la influencia de alcohol, drogas, o cualquier tratamiento medico que le cause somnolencia.
Nunca deje su motocicleta a un conductor no experimentado.
Muchos accidentes ocurren debido a la falta de experiencia del nuevo conductor.


Conduzca sin que nada le obligue a distraerse (fumar, beber, comer, hablar mediante telfonos mviles, etc..)
Todo ello, a parte de que resta movilidad y concentracin al conductor, esta penado por la ley.


Utilice siempre un casco homologado y en perfectas condiciones de uso y seguridad
Asegrese de que lleva el casco bien atado y siempre utilice guantes y ropa adecuada.


Respete las normas de trfico y todas las seales que las rigen.


Esta motocicleta esta diseada y homologada para trasportar a un mximo de 2 personas (conductor+acompaante).
La estabilidad de la motocicleta y sus prestaciones variaran considerablemente cuando viaje con pasajero.


Todos los elementos que se coloquen como equipaje en la motocicleta, deben de quedar bien fijados en ella.
Para ello, puede utilizar correas elsticas o cuerdas.
La mala colocacin de la carga en su motocicleta puede afectar a la marcha y a su estabilidad.


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IDENTIFICACIN DEL VEHICULO

Le recomendamos escriba el no del motor, no chasis y la marca y modelo del vehculo en los espacios abajo dispuestos,
para una mejor identificacin en caso de robo o prdida.


Nmero motor
Se encuentra impreso en el lado
izquierdo del motor, adems de una
etiqueta con un cdigo de barras.
Nmero bastidor
Est impreso en la parte derecha de
la pia de la columna de direccin.
Marca y modelo






La modificacin de los no de identificacin puede ser penalizado y significara la invalidacin total de la
garanta.



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CONOZCA SU CRUISER


1- Luz de freno posterior
2- Guardabarros trasero
3- Asiento acompaante
4- Asiento conductor
5- Depsito de combustible
6- Mando acelerador
7- Retrovisores
8- Depsito aceite freno delantero
9- Parabrisas
10- Luz frontal
11 - Guardabarros delantero /
12- Neumtico delantero
13- Intermitentes traseros
14- Neumtico trasero
15- Escape 1 Silencioso
16- Reposapis pasajero
17- Colector de escape
18- Motor de arranque elctrico
19- Filtro de aire 20- Disco freno delantero
21- Llanta delantera





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PUESTO DE CONDUCCIN

1- Retrovisor izquierdo
2- Mando embrague
3- Controles lado izquierdo
4- Panel de instrumentos
5- Retrovisor derecho
6- Maneta freno delantero
7- Puo de gas
8- Controles lado derecho


PANEL DE INSTRUMENTOS - LOCALIZACIN DE INDICADORES

1 - Velocmetro
2- Cuenta kilmetros total
3- Cuenta kilmetros parcial
4- lndicador luz larga
5- lndicador de direccin
6- Testigo posicin neutral cambio













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DESCRIPCIN DE LOS INDICADORES

VELOCMETRO
Indica la velocidad en kilmetros por hora.
CUENTA KILMETROS-ODMETRO
Indica la distancia total/ parcial de kilmetros recorridos.
INDICADOR LUZ LARGA
Le informa que tiene en funcionamiento las luces de largo alcance.


LUZ INTERMITENTES
Se enciende cuando los indicadores de direccin, los intermitentes, estn en funcionamiento.


POSICIN NEUTRAL
Se enciende nicamente cuando no tiene engranada ninguna marcha.

MANDOS PRINCIPALES

PARTE IZQUIERDA DEL MANILLAR

1- Mando iluminacin.
Deslizar el mando hacia arriba: Luces largo alcance.
Deslizar el mando hacia abajo: Luces cruce.
2- Maneta embrague.
3- Claxon: Presionar el pulsador para hacer sonar el claxon.
4- Mando direccin izquierda. Presionar el mando para indicar
giro hacia la izquierda.





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PARTE DERECHA DEL MANILLAR

1- Maneta del freno delantero.
2- Botn de puesta en marcha.
3- Interruptor luces: Deslizar el interruptor hacia arriba hasta el 1
nivel para las luces de posicin. Deslizar hasta el 2 nivel, luz cruce.
4- Mando direccin derecha. Presionar el mando para indicar giro
hacia la derecha. activar


ASIENTO

Para extraer el asiento, debe quitar las tapas laterales centrales, y
destornillar los tornillos que sujetan el asiento. Esto le dar pleno
acceso a la zona elctrica.

PUESTA A CERO DEL CUENTA KILMETROS

La puesta a cero del cuenta kilmetros se realiza girando la corona
situada a la izquierda del conjunto panel de instrumentos del
depsito.




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DEPSITO GASOLINA

Para abrir la tapa del compartimiento del depsito de gasolina:
1- Insertar la llave en la cerradura y girarla hacia la derecha.
2- Levantar la tapa mediante la bisagra incorporada.
Para cerrar la tapa del compartimiento del depsito de gasolina: 1- Bajar la
tapa.
2- Girar la llave en la cerradura hacia la izquierda.






La gasolina es un combustible altamente inflamable.
Cuando est6 llenando el depsito de gasolina, el vehculo debe de estar parado con el motor
desconectado, en posicin totalmente vertical, el compartimiento completamente abierto, aljese
tambin de focos de calor y procure repostar en un lugar bien ventilado.
Evite el contacto del combustible con la piel, su inhalacin o ingestin.



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LLAVE DE PASO DE GASOLINA
Posicin O (Cerrado)
- Cuando la llave est en esta posicin, el combustible no puede entrar al
carburador.
- Esta es la posicin de la llave cuando la motocicleta est en estado de
aparcamiento, o no tenga que ser utilizada.

Posicin 1 (Abierto)

- Cuando la llave est en esta posicin, el combustible puede entrar al
carburador.
- Esta es la posicin de la llave cuando la motocicleta tenga que ser usada.

Posicin 2 (Reserva)

- Cuando la llave est en esta posicin, solamente una pequea cantidad del
combustible puede entrar al carburador. Dicho estado de reserva no tiene que
ser utilizado nunca, ya que puede ensuciar el combustible con los restos de
suciedad acumulada dentro del carburador.




La capacidad de reserva de esta motocicleta es de: 0.75 Litros.

CIERRE DE SEGURIDAD PARA CASCO

1- Insertar la llave en la cerradura y grela en sentido horario
2- Abra el cierre de seguridad
3- Coloque su casco y cierre el dispositivo.





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No conduzca su motocicleta con un casco anclado en este dispositivo. Este puede romperse y restarle
seguridad en su conduccin.

COMO PONER EL MOTOR EN MARCHA

ANTES DE EMPEZAR

Compruebe la existencia de gasolina dentro del depsito de combustible y revise los controles de nivel de aceite.


No poner el motor en marcha en una habitacin mal aireada, con poca ventilacin o sin funcionamiento
de un extractor de humos. El combustible contiene sustancias venenosas que pueden causar la muerte

PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR

1- Gire la llave de paso del grifo de combustible a la posicin de Abierto.
2- Dar la vuelta a la llave de contacto hasta ponerla en la posicin ON.
3- Colocar el cambio de marchas en posicin neutral N.
4- Si el motor esta fro, estire el mando del estrter situado en la parte inferior del lado derecho del depsito de gasolina.
5- Si el motor ya esta caliente, no accione el starter. 6- Sujetando bien el manillar, presionar el interruptor de puesta en
marcha.


NO ponga el motor a un rgimen alto de revoluciones cuando est fro. Se recomienda calentar el motor
conducindolo despacio durante los primeros kilmetros.



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1- Gire la llave de paso del grifo de
combustible a la posicin de Abierto.
2- Dar la vuelta a la llave de contacto
hasta ponerla en la posicin ON.
3- Colocar el cambio de marchas en
posicin neutral N.




4- Si el motor esta fri, estire el mando
del estarter situado en la parte inferior
del lado derecho del deposito de
gasolina
5- Si el motor ya esta caliente, deje el
mando del estater en posicin inicial.
6- Sujetando bien el manillar, presionar
el interruptor de puesta en marcha (A).



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NOTA: TODOS LOS VEHCULOS QUE DISPONEN DE ALARMA Y PUESTA EN MARCHA REMOTA, TENDRN UN TRATAMIENTO
DIFERENTE.

A estos vehculos no es necesario introducir la llave de contacto para ponerlos en marcha.


Se recomienda no poner en marcha el motor de forma remota si esta fri.



1- Si el circuito de puesta en marcha (llave/control remoto) esta en ON, cuando el motor este parado,
vaciara la batera de carga y acortara la vida de la misma.
2- Si para el vehiculo a travs del botn de paro remoto, ponga en OFF el interruptor de puesta en
marcha.

1- ON (puesta en marcha)
- El motor debe ponerse en marcha.
Los interruptores para el claxon, luces, etc. estn activos.
- Las llaves no pueden ser retiradas.
2 - OFF (apagar)
- El motor est apagado.
- Luces, claxon, etc. estn inoperables.
- Las llaves pueden sacarse.

Gire la llave de contacto, con ello abre o cierra el circuito elctrico, - Las llaves pueden sacarse. Dando as energa al
sistema de arranque.



No intente quitar la llave cuando el motor est en funcionamiento. Puede provocar una rotura en la
cerradura.



No intente quitar la llave cuando la moto est rodando. Puede bloquear la direccin y provocarle un grave
accidente.



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AJUSTAR LA DUREZA DEL AMORTIGUADOR TRASERO

Si Ud. desea, puede ajustar la dureza del amortiguador trasero, para conseguir
mayor o menor dureza en la accin del mismo. Esta operacin se realiza con un
sencillo giro de la tuerca inferior del amortiguador.



CONSEJOS SOBRE LA CONDUCCIN DE SU NUEVA MOTOCICLETA
1- Partiendo de la posicin de aparcamiento, con su caballete desplegado y sobre una superficie estable.
2- Sujetar firmemente el manillar. Incline ligeramente la motocicleta hacia el lado contrario del apoyado.



No sujete el asiento para liberar el caballete.
3- Debe subirse al vehculo de modo que el asiento quede por debajo la
entrepierna. Con ambas manos en el manillar, inclinarlo a la izquierda con el pie
derecho dentro la plataforma o estribos del vehculo hasta equilibrarlo
totalmente una vez sentado en el mismo.
4- Si se conduce con pasajero debe abrir los reposapis, sino, deben
permanecer cerrados.

5- Para empezar a moverse, combine la accin entre el mando acelerador, el
cambio de marchas y el embrague.



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CAMBIO DE MARCHAS

Esta motocicleta tiene 5 marchas que sern seleccionadas a travs del pedal de cambio A y engranadas mediante el
uso de la maneta de embrague B que est situada en la parte izquierda del manillar.
El diagrama adjunto C le indica, aproximadamente, el momento en el que debe efectuar un cambio de marchas,
teniendo como factores el recorrido y la velocidad.




A - Pedal de cambio de marchas B - Mando embrague C - Esquema cambio de marchas


AJUSTE DE LA VELOCIDAD


Girar el mando hacia
atrs para aumentar
la velocidad.



Girar el mando en
sentido contrario para
reducir la velocidad.






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SISTEMAS DE FRENADO
1- Girar el mando del acelerador en sentido contrario para reducir la velocidad.
2- Actuar sobre el freno delantero y simultneamente accionar el pedal del freno trasero. Reduzca marchas
progresivamente.

Recuerde aplicar la frenada de forma gradual y constante. Si no lo hace corre el riesgo de perder
adherencia en cualquiera de los dos ejes donde se acta el frenado asegurando as una peligrosa cada.


Si Ud. necesita parar en cuesta arriba siempre use ambos
frenos. No trate de mantener la posicin parada con el
mando acelerador solamente ya que podra daar el
vehculo.


Siempre debe frenar con antelacin sobre suelo mojado
nieve o suelo helado ya que los frenos necesitarn ms
tiempo para que surja efecto que si se tratase de suelo
normal.


No frene repetidamente durante las bajadas puede
provocar "fatiga" o desgaste excesivo en los frenos y
puede provocar una peligrosa cada y daar su vehculo.




Comprobar regularmente el nivel de lquido de frenos del sistema.

CONSEJOS SOBRE EL APARCAMIENTO
1- No Acerque su vehiculo a las paredes. No tendr espacio para actuar sobre el.
2- No deje su vehiculo dentro de su hogar, puede daar el suelo. Coloque un cartn debajo y evitara posible
patinazo en caso de alguna fuga del sistema.
3- Nunca deje su vehiculo desatendido en la calle, especialmente cuando este con el motor en marcha o con l llave
puesta.
4- No se siente sobre el vehiculo mientras este sobre el caballete.
5- Evite tocar cualquier parte que pueda estar caliente.


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Las partes externas de su motocicleta pueden estar muy calientes, puede sufrir graves lesiones y/o serias
quemaduras.


ALARGUE LA VIDA DE SU MOTOCICLETA

Si Ud. Quiere que su vehiculo tenga una larga vida, es necesario que se tome las siguientes precauciones:



CUIDA TU VEHICULO

Los controles efectuados regularmente son muy necesarios para mantener su vehiculo en optimas condiciones y ayudar
en la prevencin de posibles accidentes.
A continuacin encontrara una larga y exhaustiva lista de muchos de los puntos que debe controlar de su nueva
motocicleta.


CONTROL DIARIO
Recuerde siempre comprobar su vehiculo antes de usarlo a diario


CONTROLES REGULARES
Comprobar cada 6 meses que su vehiculo este en optimas condiciones.



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CONTROL DE TALLER
Le recomendamos que ciertos controles difciles sean realizados por el Servicio Asistencia EMPIRE MOTO ms
prximo.


Roturas y/o accidentes pueden ocurrir si todos estos controles no se efectan. Comprobar con mucha mas
frecuencia si el vehiculo es usado bajo lluvia o en condiciones arenosas y/o polvorientas.








- Sistema Frenos

- Comprobar la efectividad, el suave funcionamiento y la sensibilidad de respuesta.

- Neumticos

- Comprobar los golpes y otros daos sufridos por el neumtico o la llanta.
-Asegurarse de que el desgaste del neumtico se hace de forma igualada por toda su superficie.
- Comprobar la profundidad del dibujo en la banda de rodadura del neumtico.

- Motor

- Controlar a diario el nivel de aceite de motor.
- Comprobar ruidos no usuales.
- Comprobar la aceleracin apropiada / desaceleracin.

FRENOS
- Comprobar desde atrs la fijacin del sistema de freno.
- Comprobacin disco freno.



Si el disco aparece fuertemente daado cambiarlo.





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Rellenado Lquido frenos:

- Si el nivel de aceite est por debajo del mismo, rellenar con Lquido de frenos DOT3, DOT4,

Presionar el pedal de freno trasero hasta notar cierta resistencia y comprobar que contina con la resistencia
apropiada.

Ajustar la fuerza de presin de la maneta a travs del tornillo a tal efecto dispuesto. Girando a la derecha para
incrementar la distancia del desplazamiento o a la izquierda para disminuirlo. Asegrese de que el tornillo de regulacin
de la presin est siempre en perfecto contacto con el pistn del sistema de freno.


No usar Lquido frenos de inferior calidad. Vigilar la seal del nivel de Lquido de frenos existente en el
depsito para poder controlar posibles fugas o grietas.


Al apretar la maneta de freno al mximo posible el freno debe de quedar bloqueado antes de que dicha
palanca toque con la goma del puo.

ACEITE DEL MOTOR

1 - Extraiga la varilla del nivel de aceite.
2- Abrir el tapn del aceite. El aceite debe de estar entre el mnimo y el
mximo nivel.
3- Rellenar con el aceite apropiado.


Comprobar el nivel de aceite cada 500 Kilmetros.




El uso de aceite no sinttico o de baja calidad puede daar el motor.


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Recuerde cambiar el aceite de motor regularmente.
CAMBIO DE ACEITE
1- Colocar la motocicleta sobre un caballete estable, comprobar su estabilidad
y que el terreno sea llano.
2- Colocar una bandeja debajo del motor.
2- Sacar el tapn de vaciado aceite.
3- Vaciar el aceite. Ser ms fcil extraer el aceite cuando el motor est a
media temperatura.
4- Cambie el filtro de aceite.
5- Apretar el tornillo de vaciado.
5- Poner despacio la cantidad adecuada de aceite en el motor.
6- Apretar el tornillo de llenado despus de la operacin.
Deje enfriar un poco el motor antes de realizar cualquiera de estas
operaciones. Tanto las partes del motor, como el aceite de su interior, pueden
estar a muy altas temperaturas y pueden provocarle severas quemaduras.


Deje enfriar un poco el motor antes de realizar cualquiera de estas operaciones. Tanto las partes del motor
como el aceite de su interior pueden estar a muy altas temperaturas y pueden provocarle severas
quemaduras.
FILTRO DE AlRE

El filtro de aire debe limpiarse aproximadamente cada 1.000 Km. Si el vehculo ha sido utilizado en condiciones de lluvia
o polvo, el filtro de aire deber ser limpiado ms a menudo, aprox. 500 Km.


Se debe reemplazar la espuma del filtro si se observa alguna rotura.







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LIMPIEZA DEL FILTRO DE AlRE

1- Poner el vehiculo sobre el caballete.



(Fig. 1.) (Fig. 2.) (Fig. 3.)

2- Extraer la tapa lateral (fig. 1).
3- Sacar los tornillos que sujetan el filtro de aire (fig. 2 y 3).
4- Limpiar el filtro con lquido desengrasante y dejarlo secar unos minutos.
5- Impregnar la espuma del filtro con aceite especial.
6- Fijar la espuma y tapar.


Una mala fijacin de la espuma del filtro puede permitir la entrada de polvo dentro del motor afectando los
principales elementos del mismo.

BATERA

Comprobar la batera cada 1.000 Km.
COMPROBACIN DE LA BATERA
1- Asegurarse que el interruptor de la puerta en marcha esta en OFF.
2- Abrir la tapa de la batera.
3- Rellenar la batera con agua destilada, excepto en aquella bateras
selladas que no necesitan inspeccin.




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Evitar salpicar y gotear fluido de la batera.


No forzar el compartimiento sellado de las bateras
podra inutilizarla completamente





BUJA

Comprobar la buja cada 1000 km. Si est sucia, utilice un pequeo pincel
metlico para limpiar el electrodo de la misma.

CAMBIO DE BUJA

1- Desconecte la pipa de la buja (A).
2- Extraiga la buja del cilindro cuidando no entren residuos en el agujero.
3- Introduzca una nueva buja y apriete con la herramienta adecuada.
4- Conecte otra vez la pipa a la buja

FUSIBLES

Si cualquier componente elctrico no trabaja, esta trabajando errneamente o el motor no se pone en marcha,
comprobar los fusibles de su motocicleta.




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COMPROBACIN DE LOS FUSIBLES

1- Abrir la tapa de la batera.
2- Sacar el fusible y comprobarlo.
3- Reemplazarlo si el mismo est en mal estado.


No usar fusibles no estandarizados o fusibles con intensidades incorrectas.


Los electos elctricos deberan reemplazarse solo con recambios originales o con marcas recomendadas
por el constructor para asegurar unas correctas propiedades de la batera.
Si el fusible vuelve a estropearse tan pronto se haya reemplazado el interior, acuda a un servicio Post- Venta
EMPIRE MOTO. Inmediamente.

No enjuagar rigurosamente la periferia de los fusibles.
LAVADO DE SU VEHICULO
Una limpieza regular de su motocicleta, es muy importante para alargar al mximo la vida de la misma.
1- Fregar la suciedad con un pao suave mientras se esta lavado.
2- Utilizar detergente neutro y agua hasta quitar toda la suciedad.
3- Secar toda agua residual con un pao suave y limpio, Eliminar el agua del silencioso, del filtro de aire y sistema
elctrico para prevenir oxidaciones y cortocircuitos.


-Recomendamos que se aplican mezclas de ceras para abrillantar, tengan cuidado para evitar raspaduras y
heridas por astillas.
-Limpiar el vehiculo solamente despus que el motor se haya enfriado.


Se recomienda que el vehiculo este totalmente seco antes de ponerlo en marcha de nuevo.


Se ruega una conduccin lenta y con cuidado Despues del lavado de su vehiculo ya que las cualidades de
los frenos podran verse afectadas por el agua residual y la humedad de la limpieza.


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ALMACENAJE

Debe cubrir el motor y el escape con un protector de polvo despus que las superficies se hayan enfriado.


Por favor, centre su atencin en los siguientes puntos en caso de largos periodos de almacenaje.

1- Es muy importante dar una capa de aceite lubricante en todas las zonas, para prevenir oxidaciones.
2- Para conservar la batera y reducir la perdida de electricidad, desmontar la batera y colocarla en sitio bien
ventilado lejos de l exposicin de la luz, si ud. No planea dejarla por largo tiempo parada, no necesitara desmontar la
batera, solo desmontar el polo negativo es suficiente.
3- Recuerde vaciar toda la gasolina del carburador para prevenir oxidacin.


DESPUS DE LA INACTIVIDAD

1- Lavar su vehiculo.
2- Comprobar l carga de la batera y recargarla si fuese necesario.
3- Comprobar niveles de aceite y combustible.
4- Efectu la comprobacin de todas las partes y procdase su verificacin antes de usar el vehiculo.


Despus de un largo periodo de no usarse comprobar inicialmente la marcha de su vehiculo a velocidades
moderadas.

FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE ALARMA DE SEGURIDAD DE SU EMPIRE MOTO (segn su modelo)


El control remoto que acompaa a su motocicleta, es un componente altamente sofisticado.
Intente no golpearlo y evite cualquier contacto con el agua.



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COBERTURA DE LA GARANTA ESPECFICA DEL SISTEMA

La garanta empieza a ser valida desde el momento de la instalacin del sistema o del momento de la compra del
vehiculo, y tendr una duracin de un ao. Si durante el periodo de garanta el sistema falla o la motocicleta o se pone
en marcha, el distribuidor proceder a comprobar la avera y le reparara mientras este la garanta del periodo de
validez. Exceptuando alguna avera normal o rotura, se podr efectuar algn cargo.
A presente garanta no cubre los siguientes casos:
1- Paros causados por la alarma, el claxon, el control remoto o la CPU, e caso que estos se hayan mojado.
2- Si las pilas se han consumido y se han reemplazado los componentes PCB por personal no qualificado.


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ESPECIFICACIONES TCNICAS




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RECOMENDACIONES PARA ASEGURAR Y OPTIMIZAR LAS CARACTERSTICAS DE SU VEHICULO

1- No poner en marcha el motor o usar el vehiculo sin haber antes conectados la batera, ya que podran daarse
severamente los componentes elctricos.
2- Si el vehiculo no se va a usar en un periodo de tiempo, desconectar el cable de la batera para evitar perdidas
elctricas, comprobar la batera cada dos semanas y recargarla si fuese necesario.
3- Para un periodo largo de tiempo, sacar la batera del vehiculo y recargarla al 100% bajo carga lenta al menos 24
horas. Cargar la batera cada mes si se guarda bajo temperaturas por debajo de los 50 C. Cargar cada dos semanas si
se almacena por encima de los 5C. Asegurarse que la batera se guarda fura del alcance de los nios.
4- Almacena la batera en ambiente fresco, seco y fuera de los rayos solares.

RECOMENDACIONES PARA CALIBRAR EL CARBURADOR

TORNILLO REGULARON AIRE/PROCEDIMIENTO REGULACIN DE TORNILLO DE LA MEZCLA

Paso 1: Hacer funcionar el vehiculo bajo temperatura normal.
Paso 2: Ajustar el rgimen de r.p.m del motor a 1200 +/-100.
Paso 3: Ajustar el tornillo regulacin aire, de la posicin cerrado girar el tornillo en la direccin, el ajuste correcto es de
1 vueltas (+/- vuelta de regulacin).
Paso 4: De nuevo ajustar las r.p.m. del motor a 1200+/-100.


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Urb. Industrial Ro Tuy, carretera Nacional Charallave-Ca, Estado Miranda
Telf.: 0239 - 248.6606/4911/2927/5310
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