PLAN DE ACONDICIONAMIENTO TERRITORIAL

Provincia del Santa

CAPITULO 2
CONTEXTO DE LA PROVINCIA DEL SANTA
Captulo II
CONTEXTO DE LA PROVINCIA DEL
SANTA
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PLAN DE ACONDICIONAMIENTO TERRITORIAL
Provincia del Santa
CAPITULO 2
CONTEXTO DE LA PROVINCIA DEL SANTA
2. Introduccin
La provincia del Santa e encuentra circuncrita a ! ecenario conte"tuale de
car#cter $eoecon%&ico ' epacial(
El pri&er conte"to al )ue pertenece e la &undial* por lo )ue i$ni+ic% el Puerto de
C,i&-ote ' lo )ue potencial&ente repreenta para el co&ercio &undial dede la %ptica
de la cuenca Aia.Pac+ico(
El e$undo conte"to e Suda&/rica* por encontrare dentro del #rea de in+luencia de
2 E0e de Inte$raci%n ' Dearrollo* E0e del A&a1ona ' E0e Andino del pro'ecto
IIRSA(
El tercer ecenario conte"tual e el nacional* epec+ica&ente en lo )ue el Plan
Nacional de Dearrollo Ur-ano.Territorio Para Todo.Linea&iento de Poltica 2223.
2245* apro-ado por el Decreto Supre&o 246.2223.Vivienda* de+ine co&o la 7acro
Re$i%n Norte* ' por 8lti&o* el cuarto ecenario e el re$ional* de+inido por la Re$i%n
Anca, ' u relacione con la re$ione de u entorno in&ediato(
2.1. Contexto mundi!
El actual conte"to de la econo&a &undial -uca depla1ar la upre&aca de lo
EE(UU( ' ituar la econo&a del ete del Aia co&o polo centrale del dearrollo
econ%&ico &undial(
9ap%n* C,ina* :orea ' Tai;an e encuentran en un +ranco proceo por uperar la
calidad de lo producto )ue e"porta Europa ' lo Etado Unido de A&/rica(
La tarea pendiente )ue no de-e ocupar a lo pae e&er$ente co&o el nuetro e
de inte$rarno al ete del Aia( Lo uceivo $o-ierno ,an tendido puente
&ediante poltica de pro&oci%n de e"portacione ' tratado de li-re co&ercio con
eto pae del ete ai#tico(
En ete conte"to on lo puerto lo )ue 0ue$an un papel preponderante en la
econo&a &undial ' epec+ica&ente en el dearrollo ' eta-leci&iento de puente
lo$tico en la cuenca del Aia.Pac+ico( Lo puerto e contitu'en en arte+acto
indipena-le en la econo&a $lo-al ' en polo de dearrollo )ue eti&ulan con la
iner$ia )ue irradian la co&petitividad territorial(
Lo puerto en el actual conte"to de con+i$uraci%n de rede e"tena )ue articulan
re$ione electa del planeta* co&o epacio de +rontera* de vnculo entre lo interno '
e"terno* entre lo local ' $lo-al* ad)uieren un papel relevante en la reetructuraci%n del
territorio para lo$rar u co&petitividad(
Lo puerto ,o' en da e contitu'en en centro de procea&iento* ditri-uci%n e
inte$raci%n de cadena productiva +ra$&entada internacional&ente* apo'ado
conveniente&ente por una in+raetructura de co&unicacione de tipo inter&odal tanto
en tranporte co&o en co&unicacione(
En /poca donde pri&a-a el proteccioni&o* lo puerto redu0eron u actividad '
de-ilitaron u contacto* cao de lo puerto latinoa&ericano* &odelo -aado en
la indutriali1aci%n por utituci%n de i&portacione(
E en ete periodo )ue el Puerto de C,i&-ote tuvo una i$ni+icativa participaci%n en el
conte"to &undial* entre la d/cada de lo 52 ' <2 e contitu'% en el puerto &#
i&portante del Per8 ' del &undo* a=o en )ue la indutria pe)uera creci%
verti$inoa&ente* dearrollando indutria de ,arina de pecado* aceite ' conerva(
El puerto en lo a=o <2 per&ita la apro"i&aci%n a tierra o el atraca&iento de -arco
de 22*222 tonelada ' lo$ra-a el tra-ordo i&ult#neo de do -u)ue de i$ual
tonela0e* a &i&o u in+raetructura intalada +acilita-a el e&-ar)ue de 4 &ill%n de
tonelada de pecado al a=o( Ade&# eta actividad dearrollo una ider8r$ica
i&portante a co&o ta&-i/n i&portante actividade cone"a >atillero navale*
conervera* etc(?(
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CAPITULO 2
CONTEXTO DE LA PROVINCIA DEL SANTA
Lue$o el decreci&iento de la -io&aa &arina a partir de la o-re e"plotaci%n de la
anc,oveta dede lo a=o <2 ocaion% el decreci&iento de la velocidad de dearrollo
de eta indutria ' en la actualidad no e vilu&-ra poi-ilidade de recuperar el
nivel o-tenido en /poca anteriore(
Un etudio de CENTRU7 Cat%lica de &ar1o del 2242* eti&a )ue de lo 32 puerto
)ue tiene el Per8 olo 6 tienen &a'or potencial de dearrollo* entre eto e encuentra
el Puerto de C,i&-ote* )ue &ueve no &eno de 4&illon ' &edio de tonelada al a=o*
)ue repreenta el 2@ de la car$a a nivel nacional ' )ue por u u-icaci%n $eo$r#+ica
puede er puente entre la capital ' el norte del pa >ver +i$ura NA 24?(
Bi$ura NA 24
Puerto con &a'ore potencialidade
El etudio a+ir&a )ue u principal &ercado e el cl8ter pe)uero
4
en el )ue et#
u-icado* olo +altara de+inir por parte del $o-ierno re$ional u privati1aci%n o u
ad&initraci%n de +or&a p8-lico.privada o a trav/ de ENAPU(
La inveri%n en in+raetructura portuaria e cai una condici%n Cine )ua nonD para
aco&eter la tan aniada co&petitividad del pa( En t/r&ino de calidad de
in+raetructura portuaria el Per8 ocupa el pueto 44E &u' detr# de C,ile >pueto 2!?(
2
El Puerto de C,i&-ote* en &ateria de incre&ento de activo +i0o e ,a &antenido
re1a$ado en co&paraci%n de otro puerto co&o El Callao o 7atar#ni* e &# e
puede decir )ue ,a di&inuido en u tocF(
1
Con$lo&erado de e&prea dedicada a actividade co&ple&entaria de la actividad pe)uera ' )ue con+or&an un
&ercado aprecia-le por lo operadore $lo-ale )ue dearrollan u actividade en el puerto de C,i&-ote(
2
Para &a'or detalle verG ,ttpGHH;;;E(;e+oru&(or$HdocHIEBJKlo-alCo&petitiveneReportJ2242.44(pd+
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CONTEXTO DE LA PROVINCIA DEL SANTA
C,i&-ote tiene una +uerte co&petencia con repecto al Puerto de Paita* )ue e
encuentra en concei%n por el Conorcio Ter&inale Peruano Euroandino* +or&ado
por la e&prea Tertir Ter&inai Portu$al S(A(* Co&o A$encia 7ariti&a S(A(C( '
Tranlei S(A(* iendo la pri&era de capitale portu$uee ' la otra do de capitale
peruano(
El Puerto de Paita tiene co&o #&-ito de in+luencia la 1ona norte del pa* o-re la
re$ione de Tu&-e* Piura* A&a1ona* La Li-ertad ' Ca0a&arca ' o-re el ur de
Ecuador(
Otro puerto )ue le utrae &a'or 0erar)ua al Puerto de C,i&-ote* e el Puerto de
Salaverr'( Tiene co&o #rea de in+luencia la 1ona norte &edio del pa* en epec+ico
o-re la re$ione de La Li-ertad* La&-a'e)ue* Anca,* Ca0a&arca ' Li&a* con
&a'or intenidad en la ciudade de Tru0illo ' C,icla'o( Ete puerto a &enudo e
encuentra e"pueto a &are0ada ' di+icultade para un calado &a'or(
Al repecto* el Puerto de C,i&-ote per&ite por u condicione naturale condicione
naturale un calado &a'or(
En el conte"to &undial* dentro de lo principale puerto de nuetro pa* el Puerto de
C,i&-ote ,a di&inuido u productividad en E(!@ anual entre lo a=o 2222 ' 222L(
Dic,a di&inuci%n e conecuencia de una reducci%n en la e+iciencia t/cnica pura
>CEP? ' en la e+iciencia de ecala >CEE?( Eta di&inucione on e"plicada por el
incre&ento en !2(<@ en el n8&ero de tra-a0adore del periodo 222<.222L* u&ado a
una di&inuci%n del tr#nito de car$a dede el 2225 al 222L de .5(E@ pro&edio
anual(
E
La Autoridad Portuaria Nacional eti&a )ue a corto pla1o el Puerto de C,i&-ote
neceita una inveri%n )ue -ordea lo E &illone de d%lare a&ericano en
in+raetructura necearia para recuperar u productividad ' a &ediano pla1o una
inveri%n en activo +i0o de 5< &illone de d%lare a&ericano para co&petir a ecala
nacional ' &undial* 'a )ue ade&# del Puerto del Callao e neceitan puerto con
capacidad de atracar nave portacontenedore cada ve1 &# $rande de-ido al r#pido
creci&iento del tr#+ico de contenedore ' a evitar )ue eta nave decar$uen en
otro puerto del Pac+ico >Anto+a$ata* I)ui)ue en C,ile o Kua'a)uil en Ecuador? )ue
le provean de &e0ore condicione en in+raetructura portuaria(
En ete conte"to* o-li$a la inveri%n en activo +i0o de lo puerto del pa dada la
co'untura del co&ercio internacional* de lo tratado de li-re co&ercio con Aia ' lo
EE(UU(* donde oteni-le&ente apunta nuetra producci%n ' co&o ta&-i/n pienan
lo operadore $lo-ale de car$a* inclinando u u-icaci%n en a)uello territorio )ue
le provee de la lo$tica necearia para e+ectivi1ar u la-ore >ver +i$ura NA 22? '
apuntando ,acia una lo$tica $lo-al )ue interconecten la cuenca del Pac+ico ' de
Aia(
3
Car-a0al Navarro* 7a" Arturo ' C,an$ Ro0a* Vctor Ale0andro( C7edici%n de productividad ' e+iciencia de lo puerto
re$ionale del Per8G un en+o)ue no para&/tricoD( Conorcio de Inveti$aci%n Econ%&ica ' Social CIES ' Univeridad
Nacional 7a'or de San 7arco( 7a'o* 2244(
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CONTEXTO DE LA PROVINCIA DEL SANTA
Bi$ura NA 22
2.2. Contexto Sudmericno
La iniciativa para la Inte$raci%n de la In+raetructura Re$ional Sura&ericana IIRSA e
un &ecani&o intitucional de coordinaci%n de accione inter$u-erna&entale de lo
doce pae ura&ericano* con el o-0etivo de contruir una a$enda co&8n para
i&pular pro'ecto de inte$raci%n de in+raetructura de tranporte* ener$a '
co&unicacione( Eta iniciativa e de naturale1a &ultinacional* &ultiectorial '
&ultidiciplinaria(
IIRSA pro&ueve dentro de un cli&a de co&petitividad ' oteni-ilidad creciente* el
dearrollo de la in+raetructura re$ional* para +avorecer a alcan1ar un patr%n de
dearrollo eta-le* e+iciente ' e)uitativo* identi+icando lo re)ueri&iento de tipo +ico*
nor&ativo e intitucionale neceario ' a u ve1 procurando lo &ecani&o de
i&ple&entaci%n )ue +o&enten la inte$raci%n +ica a nivel ura&ericano(
En ete conte"to e incri-e el Per8 con0unta&ente con lo de&# pae de
Sura&/rica( Para ello IIRSA ,a dearrollado con vii%n $eoecon%&ica de articulaci%n
del territorio* con la relevancia )ue 0ue$a el papel de la in+raetructura* la lo$tica '
con lo apecto re$ulatorio e intitucionale de cada pa* do #rea de acci%nG
Lo E0e de Inte$raci%n ' Dearrollo >EIDM? ' Lo Proceo Sectoriale de Inte$raci%n
>PSIM?(
Lo EIDM on +ran0a &ultinacionale de territorio en donde e concentran epacio
naturale* aenta&iento ,u&ano* 1ona productiva ' +lu0o co&erciale >ver &apa
NA 2<?
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CONTEXTO DE LA PROVINCIA DEL SANTA
7apa NA 2<
E0e de Inte$raci%n ' Dearrollo
BuenteG ;;;(iira(or$
Lo EIDM on un nuevo paradi$&a para la inverione en in+raetructura re$ional* 'a
)ue pro&ueven la iner$ia entre lo pro'ecto ' el dearrollo oteni-le en el entido
&# a&plio* no olo -uca $enerar corredore econ%&ico e+iciente para +acilitar la
producci%n ' el co&ercio de -iene* ino er ve,culo para el dearrollo inte$ral de
la re$ione ' de lo po-ladore )ue la ,a-itan* eta-leciendo +idedi$no e0e de
dearrollo econ%&ico ' ocial(
La Provincia del Santa e encuentra dentro del #rea de in+luencia de do EIDM* e! E"e
de! Am#on$* en el e$undo $rupo de EIDM ' e! E"e Andino de $ran din#&ica de
inte$raci%n perteneciente al pri&er $rupo* del pro'ecto de Iniciativa para la Inte$raci%n
de la In+raetructura Re$ional Sura&ericana IIRSA(
El E"e de! Am#on$ ,a ido de+inido a trav/ de la deli&itaci%n de una re$i%n a lo
lar$o del ite&a &ulti&odal de tranporte )ue vincula deter&inado puerto del
Pac+ico* co&o on Nuenaventura en Colo&-ia* E&eralda en Ecuador ' Paita en
Per8* con lo puerto de 7anao* Nele& ' 7acap# del Nrail >ver &apa NA 26?(
Ete ecenario per&ite -ene+iciar a la Provincia del Santa ' a la Re$i%n Anca, de la
vinculaci%n interepacial ' de la din#&ica ocio.econ%&ica )ue e dearrollan en
eto epacio $eo.econ%&ico pro&ocionado por el e0e IIRSA )ue tiene un #rea de
in+luencia )ue incorpora el norte de Suda&/rica* entre lo oc/ano Atl#ntico ' Pac+ico
urcada por el Ro A&a1ona ' u a+luente(
Ete e0e de in+raetructura &ulti&odal* pro&ociona la venta0a ' la diveridad de la
o+erta productiva peruana en u di+erente re$ioneG +o+ato en la cota norte*
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potencial poli&et#lico de lo Ande* -iodiveridad ' potencial ali&entario de ori$en
andino* producto de la elva alta >ca+/* cacao* &a1* arro1* +rutale?* $a '
e"traordinaria -iodiveridad de la elva -a0a* potencial de ecoturi&o en di+erente
pio(
Ade&#* ete e0e tiene el o-0etivo de i&pular la articulaci%n interna del potencial
e"porta-le de la ditinta re$ione del paG la venta0a de locali1aci%n de lo
divero producto de la re$ione )ue e pueden traducir en $eneraci%n de renta* '
e+ecto de ela-ona&iento ,acia la econo&a re$ionale ' locale(
Etar en el #rea de in+luencia de ete E0e de Inte$raci%n ' Dearrollo >EID? repreenta
un &ercado de apro"i&ada&ente 34 &illone de perona con una e"teni%n territorial
de &# 5 &illone de F&2(
!
7apa NA 26
E0e del A&a1ona.IIRSA
BuenteG ;;;(iira(or$(
E! E"e Andino articula lo principale nodo de Nolivia* Colo&-ia* Ecuador* Per8 '
Vene1uela(
El #rea de in+luencia incorpora do $rande corredore viale norte.ur )ue vinculan
la principale ciudade de lo pae )ue con+or&an ete EID( La Carretera
Pana&ericana* a lo lar$o de la Cordillera Andina en Vene1uela* Colo&-ia ' Ecuador '
a lo lar$o de la cota de Per8 >vincul#ndoe a trav/ de ella con el norte de C,ile?* ' la
Carretera 7ar$inal de la Selva* -ordeando la cordillera de lo Ande a nivel de lo
llano de Vene1uela ' de la elva A&a1%nica en Colo&-ia* Ecuador ' Per8*
alcan1ando a Nolivia a trav/ del pao de Dea$uadero por la Carretera Lon$itudinal
4
IIRSA. Cartera de Proyectos IIRSA 2010. Comit de Coordinacin cnica. !!!.iirsa.or".
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CAPITULO 2
CONTEXTO DE LA PROVINCIA DEL SANTA
de la Sierra Sur peruana ' dede all ,ata el l&ite con la Rep8-lica Ar$entina a
trav/ de la ruta NA 4 -oliviana >Villa1%n. La Ouiaca?( Eto corredore lon$itudinale
on interectado en u recorrido por divero corredore tranverale >viale '
+luviale? )ue lo vinculan con lo EIDM del Ecudo Kua'an/* del A&a1ona* Per8.
Nrail.Nolivia e interoce#nico central >ver &apa NA 2L?(
7apa NA 2L
E0e Andino IIRSA
BuenteG ;;;(iira(or$
El #rea de in+luencia deli&itada para el E0e Andino alcan1a una uper+icie de 2
M553*ELE F&2(* con una po-laci%n de 42EM!3<*E4E ,a-itante(
En lo )ue repecta al Per8* eta i&pacta directa&ente o-re cai toda la re$ione ,a
e"cepci%n de Loreto )ue %lo incide en la provincia de Alto A&a1ona(
Binal&ente pode&o a+ir&ar )ue la Provincia del Santa e encuentra in&era en do
e0e de inte$raci%n ' dearrollo ura&ericano* repleto de potencialidade ' a-ierto
,acia &ercado din#&ico* aprovec,ar ea u-icaci%n etrat/$ica de-er# er la
naturale1a de u vii%n a +uturo ' tarea +unda&ental a e&prender por u autoridade*
e&prea ' ociedad civil or$ani1ada(
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CAPITULO 2
CONTEXTO DE LA PROVINCIA DEL SANTA
2.%. Contexto Mcro Re&in Norte
La provincia del Santa e encuentra dentro de la 7acro Re$i%n Norte* de+inida a por
el Plan Nacional de Dearrollo Ur-ano.Territorio Para Todo.Linea&iento de Poltica
2223.2245* apro-ado por el Decreto Supre&o 246.2223.Vivienda( A continuaci%n
decri-ire&o el conte"to o-re el cual la 7acro Re$i%n Norte e dearrolla en
t/r&ino de u ite&a ur-ano* articulaci%n vial ' u din#&ica ur-ana(
2.%.1. Si$tem 'r(no
Al repecto la 7acro Re$i%n Norte* territorial&ente* et# con+or&ada por 3
departa&ento* 62 provincia ' 3LL ditritoP al-er$a una po-laci%n de 5M666* <<E
,a-itante >INEI* 222<?* en dic,o epacio territorial e ditri-u'en 25 con$lo&erado
de &# de 22*222 ,a-itante ' &#(
De acuerdo con u 0erar)ua ur-ana* el ite&a ur-ano e or$ani1a a partir de lo
centro ur-ano &# i&portante eto onG pri&er ran$o* Tru0illo >24 con$lo&erado?P
e$undo ran$o* C,icla'o e I)uito >22 con$lo&erado?P tercer ran$o* Tu&-e*
C,i&-ote* Piura ' Talara >2! con$lo&erado?* etc( >ver cuadro NA 26 ' &apa NA42?
Se$8n ete docu&ento o+icial* la ciudad de C,i&-ote* principal centro ur-ano de la
Provincia del Santa* e encuentra dentro de una din#&ica e"itente entre de lo
departa&ento La Li-ertad* Anca,* La&-a'e)ue* Tu&-e* Loreto* San 7artn* Piura*
A&a1ona ' Ca0a&arca* territorio )ue e0ercen i&pacto en u dearrollo* iendo la
ciudad de Tru0illo u principal centro +uncional* cu'a caractertica principal e el +lu0o
econ%&ico en pri&er $rado ' el +lu0o ocial en e$undo $rado >v/ae cuadro NA 2L?(
En ete conte"to pode&o identi+icar una realidad clara ' concreta* la ciudad de
C,i&-ote e encuentra in&era en un ite&a ur-ano notorio* a)uel de+inido co&o el
e0e Tu&-e.Piura.C,icla'o.Tru0illo.Quara1.C,i&-ote.Ca0a&arca.C,ac,apo'a '
7o'o-a&-a( Detacando Tru0illo co&o ciudad de 4er ran$o por la i&portancia de u
#rea de inte$raci%n ur-ana )ue con+i$ura una unidad econ%&ica ocial de &a'or
po-laci%n ' C,icla'o con 2do ran$o por contar con una a&plia #rea de inte$raci%n
ur-ana en e"pani%n( En ete ecenario* C,i&-ote e una ciudad de Eer ran$o al i$ual
)ue Tu&-e ' Piura(
En eta realidad la ciudad de I)uito >Re$i%n Loreto? no tendra una li$a1%n con ete
e0e por cuetione de accei-ilidad ' +ricci%n epacial dada la ditancia ' lo a$rete del
territorio a recorrer por va +luvial ,ata dic,a ciudad(
Sin e&-ar$o* la ciudad de C,i&-ote* tiene una participaci%n &# activa ' directa en el
ite&a ur-ano con+or&ado por el e0e Tru0illo. C,icla'o.C,i&-ote de-ido a la &enor
ditancia )ue la epara de eto centro ' al rol de ervicio )ue au&e en ete
u-ite&a a &anera de centro ur-ano co&penatorio(
En ete ite&a ur-ano la ciudad de Tru0illo otenta la pri&era 0erar)ua ur-ana ' e
convierte en el centro re$ional de in+luencia directa o-re la Provincia del Santa*
epec+ica&ente o-re C,i&-ote ' u ite&a ur-ano provincial(
Ade&#* C,i&-ote
5
' u ite&a ur-ano provincial* contituido por lo centro
po-lado de Coi,co* Santa* Nepe=a* Sa&anco* 7oro* 9i&-e ' 7acate* reci-e una
#
Para e$ectos de este tra%a&o consideramos a 'a ci(dad de C)im%ote como 'a con(r%acin entre 'os
centros *o%'ados de C)im%ote y +(e,o C)im%ote.
34
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CAPITULO 2
CONTEXTO DE LA PROVINCIA DEL SANTA
in+luencia directa &enor dede la ierra del departa&ento de Anca,* a trav/ de 2
ite&a ur-anoG
El ite&a ur-ano del Calle0%n de Qua'la* )ue con+or&a un e0e )ue e
e"tiende lon$itudinal&ente o-re la cuenca del ro Santa(Et# con+or&ado por
la ciudad de Quara1* la &# i&portante de ete ite&a* ' por lo centro
ur-ano Car,ua1* Run$a'* Cara1* Ollero* Catac* Recua'* C,i)uian* Ocro '
otro de &enor 0erar)ua( Quara1 dearrolla el rol dina&i1ador principal del
ite&a ur-ano* '
El ite&a ur-ano del Calle0%n de Conc,uco* ete e encuentra con+or&ado
por centro ur-ano rurale co&o Quari* C,aca* San Lui* Po&a-a&-a '
Pico-a&-a( Quari e contitu'e co&o el centro principal ' e0erce la &a'or
din#&ica en el ite&a ur-ano(
Cuadro NA 26
Jerarqua por dinmica urbana de conglomerados en la Macro Regin Norte
Departament
o
Nacion
al
1er
rango
2do
rango
3er rango 4to rango 5to rango 6to rango total
Lambayeque Chiclayo Lambayeq
ue
Ferreafe,
um!n,
"on#ef$
5
Tumbes umbe# 1
La Libertad ru%illo &aca#may
o, Che'(n
3
Ancash !"M#$T
%
)uara* 2
Loreto +quito# ,urimagua
#
2
&an Martn ara'oto,
"oyobamb
a, -uan%u.
3
'iura &iura,
alara
/ullana,
&aita, La
0ni1n,
Catacao#
Chulucan
a#
2
Ama(onas 3
a)amarca Ca%amarca,
-a(n
2
Total Macro
Regin
3 1 2 4 6 4 4 25
BuenteG INEI( Ela-oraci%nG E)uipo t/cnico PAT* 2242(
3#
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CAPITULO 2
CONTEXTO DE LA PROVINCIA DEL SANTA
Cudro N) *+ Princi,!e$ centro$ ,o(!do$ de ! mcro re&in Norte de cuerdo ! P!n
Ncion! 'r(no-Territorio ,r Todo$-Linemiento$ de Po!.tic 2**/-2*10.
PRINCIPALES CENTROS PONLADOS DE LA 7ACRO REKION NORTE
Departa&ento Provincia Ditrito Centro Po-lado
Po-laci%n
>Ceno 222<?
La&-a'e)ue C,icla'o C,icla'o C,icla'o 232*<L!
La&-a'e)ue La&-a'e)ue La&-a'e)ue La&-a'e)ue !6*2<E
Tu&-e Tu&-e Tu&-e Tu&-e L4*E35
La Li-ertad Tru0illo Tru0illo Tru0illo 2L!*<E2
La Li-ertad Paca&a'o Paca&a'o Paca&a'o 23*425
La Li-ertad C,ep/n C,ep/n C,ep/n E3*<<2
Anc$1 Snt C1im(ote C1im(ote 1+%2103
Anca, Quara1 Quara1 Quara1 !6*!<2
Loreto 7a'na I)uito I)uito 455*22L
Loreto Alto A&a1ona Ruri&a$ua Ruri&a$ua !5*E!6
San 7artn San 7artn Tarapoto Tarapoto 3<*E32
San 7artn 7o'o-a&-a 7o'o-a&-a 7o'o-a&-a EL*252
San 7artn 7arical C#cere 9uan0ui 9uan0ui 2E*!!4
Piura Piura Piura Piura 25E*E6!
Piura Talara Pari=a Talara 6E*<!E
Piura Sullana Sullana Sullana 426*<!3
Piura Paita Paita Paita 33*56!
Piura 7orrop%n C,ulucana C,ulucana E3*34E
Piura Piura La Uni%n La Uni%n 4<*223
Piura Piura Catacao Catacao !!*2!2
Ca0a&arca Ca0a&arca Ca0a&arca Ca0a&arca 452*4L<
Ca0a&arca 9aen 9aen 9aen 3E*226
BuenteG INEI( Ela-oraci%nG E)uipo t/cnico PAT(
Cudro N) 1* Princi,!e$ centro$ ,o(!do$ de interccin interre&ion!.
&5+NC+&6L7/ C7N58/ &89L6:8/ :7 L6 "6C58 57;+8N N857<2
:e'artamento &ro=incia :i#trito Centro &oblado
&oblaci1n
>Cen#o
2332?
La Libertad ru%illo ru%illo ru%illo 2@4,233
Ancash &anta himbote himbote *+,-*./
6nca#h Ca#ma Ca#ma Ca#ma 21,61@
6nca#h )uarmey )uarmey )uarmey 12,551
6nca#h )uayla# )uayla# Cara* 13,333
6nca#h ,ungay ,ungay ,ungay 6,324
6nca#h Carhua* Carhua* Carhua* 5,@63
6nca#h 5ecuay 5ecuay 5ecuay 2,433
6nca#h )uara* )uara* )uara* 44,423
La Libertad /antiago de Chuco /antiago de Chuco /antiago de Chuco 5,441
La Libertad /anche* Carri1n )uamachuco )uamachuco 2@,@23
Ca%amarca Ca%amarca Ca%amarca Ca%amarca 153,1@2
)u!nuco )u!nuco )u!nuco )u!nuco 21,232
BuenteG INEI( Ela-oraci%nG E)uipo t/cnico PAT(
Por otro lado* la Provincia del Santa ' epec+ica&ente C,i&-ote* tiene una relaci%n
aun)ue &enor con lo centro po-lado de lo departa&ento de Ca0a&arca '
Qu#nuco* a partir de lo ite&a ur-ano del Calle0%n de Conc,uco ' del Calle0%n de
Qua'la >ver cuadro NA 42?(
7apa NA 42 Santa en el conte"to de la 7acro Re$i%n Norte
36
PLAN DE ACONDICIONAMIENTO TERRITORIAL
Provincia del Santa
CAPITULO 2
CONTEXTO DE LA PROVINCIA DEL SANTA
BuenteG INEI( Ela-oraci%nG E)uipo t/cnico PAT* 2242(
2.%.2. Articu!cin 4i!
37
PLAN DE ACONDICIONAMIENTO TERRITORIAL
Provincia del Santa
CAPITULO 2
CONTEXTO DE LA PROVINCIA DEL SANTA
El $rado de rticu!cin 4i! entre lo divero territorio )ue e &encionan co&o
co&ponente de la 7acro Re$i%n Norte* e &u' d/-il ' con condicione de
accei-ilidad -atante di+cile* epec+ica&ente dede la re$ione de ierra ,acia la
elva(
En ete ecenario la Provincia del Santa e encuentra +uerte&ente articulada con la
re$ione litorale por la e"itencia del e0e nacional Carretera Pana&ericana Norte(
A trav/ de ete e0e nacional* e puede articular ,acia la ierra ' elva* utili1ando la
carretera de Ol&o.Corral Oue&ado.7ar$inal de elva* ,acia San 7artn '
A&a1ona* pero la accei-ilidad ,acia lo centro po-lado &# i&portante de la
re$i%n Loreto e reali1a con -atante di+icultad(
La Provincia del Santa tiene &a'or relaci%n directa con Li&a* Tru0illo* Qu#nuco '
Uca'ali* )ue con re$ione de la elva -a0a >San 7artn* A&a1ona? donde la
articulaci%n e &# indirecta( E por eo )ue aprecia&o inco&pati-ilidad entre lo )ue
e plantea co&o 7acro Re$i%n Norte ' lo )ue ucede en la realidad(
La re$i%n Anca,* et# &# articulada con la 7acro Re$i%n Centro )ue plantea el Plan
Nacional Ur-ano.Territorio para Todo.Linea&iento de Poltica 2223.2245(
La articulaci%n real )ue aco&ete la re$i%n Anca, dentro de lo )ue e deno&ina
7acro Re$i%n Norte e lo$ra a partir de la red vial 7acro Re$ional Norte* )ue e
encuentra con+or&ada por la i$uiente va >ver &apa 2(E.4?G
Va Lon$itudinaleG
o La Carretera Pana&ericana Norte* dede la ciudad de Tu&-e*
departa&ento de Tu&-e* provincia de Tu&-e ,ata Quar&e' en
el departa&ento de Anca,* Provincia de Quar&e'(
Va TranveraleG
o Ruta 2G Paita.Piura.Quanca-a&-a >departa&ento de Piura?
o Ruta !G Napo.Na'ovar.Ol&o >departa&ento de La&-a'e)ue?.
C,a&a'a.El Repoo>departa&ento de A&a1ona?. A'ar 7anco
>departa&ento de Loreto?(
o Ruta 3G Pi&entel.C,icla'o >departa&ento de La&-a'e)ue?.
Coc,a-a&-a >departa&ento de Ca0a&arca?(
o Ruta 6G Paca&a'o >departa&ento de La Li-ertad?. C,ilete.
Ca0a&arca >departa&ento de Ca0a&arca?. C,ac,apo'a.
Rodri$ue1 de 7endo1a >departa&ento de A&a1ona?.
7o'o-a&-a.Tarapoto >departa&ento de San 7artn?S Ruri&a$ua
>departa&ento de Loreto?(
o Ruta 42G Salaverr'. Tru0illo. S,ore'. Qua&ac,uco. Cale&ar
>departa&ento de La Li-ertad?. 9uan0u >departa&ento de San
7artn?(
o Ruta 44G Santa. C,i)uicar#. Run$a'pa&pa. Si,ua >departa&ento
de Anca,? S Quacrac,uco >departa&ento de Qu#nuco? S Uc,i1a.
Puerto Quicte >departa&ento de San 7artn?(
o Ruta 4!.A Ca&a. Raut#n. Quara1 >departa&ento de Anca,?
38
PLAN DE ACONDICIONAMIENTO TERRITORIAL
Provincia del Santa
CAPITULO 2
CONTEXTO DE LA PROVINCIA DEL SANTA
La Provincia del Santa tiene una articulaci%n vial con la re$ione La Li-ertad*
C,icla'o a trav/ de la Carretera Pana&ericana Norte( Eta va e encuentra en -uen
etado de operaci%n ' &anteni&iento contante(
La articulaci%n con la re$ione de* Qu#nuco* San 7artn ' la ierra de la Re$i%n
Anca, e a trav/ de la ruta tranveral NA 44* va )ue no e encuentra en -uen
etado de operaci%n* pue no e encuentra a+altada en u totalidad(
7apa NA 44 Articulaci%n Vial
39
PLAN DE ACONDICIONAMIENTO TERRITORIAL
Provincia del Santa
CAPITULO 2
CONTEXTO DE LA PROVINCIA DEL SANTA
BuenteG INEI( Ela-oraci%nG E)uipo t/cnico PAT* 2242(
2.%.%. Din5mic 'r(n
40
PLAN DE ACONDICIONAMIENTO TERRITORIAL
Provincia del Santa
CAPITULO 2
CONTEXTO DE LA PROVINCIA DEL SANTA
La Provincia del Santa ' epec+ica&ente C,i&-ote e dearrolla en un conte"to
&acro re$ional donde la ciudade )ue dearrollan &a'or din#&ica ur-ana ' )ue por
lo tanto e0ercen &a'ore ' divera +uncione econ%&ica* $racia a la articulaci%n
vial* on de &a'or a &enorG Tru0illo* C,icla'o* Piura* Tu&-e* C,i&-ote* Quara1*
Ca0a&arca* Tarapoto ' 7o'o-a&-a(
En la cota* la &a'or din#&ica ur-ana la repreenta Tru0illo* e$uido de C,icla'o( En
la ierra* Quara1 ' Ca0a&arca* &ientra en la elva* Tarapoto(
Tru0illo ' C,icla'o por u u-icaci%n etrat/$ica act8an co&o n8cleo de co,ei%n '
centro de acopio ' de reditri-uci%n* a partir del cual e orienta la direccionalidad de
lo +lu0o econ%&ico ' ,u&ano de la re$i%n a epacio intra ' e"tra re$ionale
contitu'/ndoe a a&-a en nodo de +lu0o de &a'or intenidad(
Sin e&-ar$o* Tru0illo tiene un papel de tr#nito &u' li&itado* cao contrario ucede
con C,icla'o* )ue a pear de )ue padece de concentraci%n &i&a de lo $rande
pue-lo a$rcola* aprovec,a el potencial )ue le o+rece lo cultivo indutriale de
e"portaci%n ' de lo cultivo de pan llevar* ade&# e un nodo atractivo para la
po-lacione de lo departa&ento de A&a1ona ' San 7artn(
El cao de Piura e -atante di+erenciado( La din#&ica ur-ana de ete territorio nace
de la coe"itencia de di+erente u-ite&aG el &arti&o.pe)uero* petrolero*
$anadero* a$rcola &oderno ' el a$rcola incipiente* ' el ur-ano.indutrial( Poee una
verdadera red ur-ana con ciudade de tr#nito ' centro indutriale epeciali1ado(
La Provincia del Santa en el conte"to &acrore$ional* dearrolla una din#&ica ur-ana
dede la +ran0a cotera re$ional* teniendo en la re$i%n natural de la ierra a la ciudad
de Quara1 co&o u principal centro ad&initrativo* +inanciero ' de ervicio ' en la
cota a la Ciudad de C,i&-ote co&o u principal centro productivo ' de ervicio(
La inteni+icaci%n a$rcola en la cota* a trav/ de la inveri%n p8-lica en $rande
ite&a de rie$o* a lo lar$o del e0e de la Pana&ericana Norte* la e"plotacione
&inera en Ca0a&arca ' la inte$raci%n de la elva alta a trav/ de inverione en
in+raetructura vial ,an tran+or&ado lo patrone de&o$r#+ico ' productivo de la
&acro re$i%n* eta iner$ia ,an i&pactado en la Provincia del Santa ocaionando
econo&a de ur-ani1aci%n )ue ,a devenido en una diveri+icaci%n de u actividade
ur-ana ' au&entando a u din#&ica ur-ana(
Eta din#&ica ,a devenido en la conolidaci%n de la ciudade co&ponente del $ran
ite&a ur-ano de la 7acro Re$i%n Norte* ea el cao de ciudade co&o Piura*
C,icla'o* Tru0illo ' Quara1(
El dearrollo de ciudade co&o Tru0illo* C,icla'o ' Piura co&o polo de dearrollo
&acro re$ionale* ,a devenido en una +uerte 0erar)ui1aci%n de u epacio '
provocado una +uerte articulaci%n con ciudade de la ierra ' elva alta* donde
Ca0a&arca ' Quara1 au&en el rol de dina&i1adore de lo +lu0o de capital dede la
ierra ' donde Tarapoto ' 7o'o-a&-a e co&portan co&o articuladore de lo +lu0o
)ue $eneran la din#&ica de lo polo de dearrollo re$ional* eta condici%n e0erce
una prei%n ocio.econ%&ica en la Provincia del Santa e"i$i/ndole &a'ore ' &e0ore
condicione de dearrollo territorial a +in de aprovec,ar lo +lu0o de capital ' ,u&ano
)ue provienen del norte(
Entonce pode&o aeverar )ue Tru0illo* C,icla'o ' Piura au&en una din#&ica
dentro del conte"to &acro re$ional de Polo de Dearrollo 7acro Re$ionale*
C,i&-ote* Ca0a&arca ' Quara1 co&o Centro Dina&i1adore Re$ionale* Tu&-e*
Tarapoto* ' 7o'o-a&-a co&o Centro Articuladore(
41
PLAN DE ACONDICIONAMIENTO TERRITORIAL
Provincia del Santa
CAPITULO 2
CONTEXTO DE LA PROVINCIA DEL SANTA
7apa NA 42(Din#&ica Ur-ana de la 7acro Re$i%n Norte
BuenteG INEI( Ela-oraci%nG E)uipo t/cnico PAT* 2242(
42
PLAN DE ACONDICIONAMIENTO TERRITORIAL
Provincia del Santa
CAPITULO 2
CONTEXTO DE LA PROVINCIA DEL SANTA
2.3. Contexto Re&ion!
En el i$uiente ac#pite no ocupare&o de la Provincia del Santa dentro de u
conte"to re$ional al cual pertenece* en t/r&ino de la po-laci%n* ditancia '
articulaci%n vial de acuerdo a la &alla vial re$ional ' de la inverione en
in+raetructura productiva de $ran i&pacto econ%&ico a nivel re$ional(
El ecenario re$ional e encuentra de+inido el territorio )ue al-er$a a la Re$i%n
Anca, ' la interrelacione )ue dearrolla con u entorno in&ediato(
Santa e una de la 22 provincia del departa&ento Anca,* )ue al-er$a al E<(26@*
de la po-laci%n provincial iendo la pri&era en i&portancia de&o$r#+ica* &u' ale0ado
de la provincia capital del departa&ento >la provincia Quara1 con 4E(6<@?( Ver cuadro
NA 44(
Cudro N) 11 Di$tri(ucin ,o(!cion! ,ro4inci! de Anc$1
Nombre de la
'ro0incia
Total
habitantes
1
)uara* 142,463 13A42
6i%a 2,@@5 3A25
6ntonio 5aimondi 12,35@ 1A63
6#unci1n @,354 3A45
9ologne#i 33,225 2A4@
Carhua* 43,@32 4A13
Carlo# Ferm.n
Fit*carral
21,322 2A33
Ca#ma 42,364 3A@4
Corongo 4,32@ 3A24
)uari 62,5@4 5A4@
)uarmey 22,423 2A62
)uayla# 53,22@ 5A35
"ari#cal Lu*uriaga 23,2@2 2A1@
8cro# @,1@6 3A46
&alla#ca 2@,454 2A22
&omabamba 22,@54 2A63
5ecuay 1@,132 1A43
/anta 3@6,434 32A24
/ihua# 33,233 2A4@
,ungay 54,@63 5A12
1,363,45@ 133A33
BuenteG INEI( Ela-oraci%nG E)uipo t/cnico PAT* 2242(
La u-icaci%n etrat/$ica de la provincia del Santa ' Quara1 e un +actor +unda&ental
para el dearrollo de la &i&a* pue al etar articulada con lo e0e viale de la
Carretera Pana&ericana Norte ' la Carretera Lon$itudinal de la ierra
repectiva&ente* articulan u +lu0o de &anera &# e+ectiva* lo )ue le per&ite
crecer ' dearrollare &# r#pido )ue la de&# provincia del departa&ento(
Solo entre la provincia del Santa ' Quara1 e alcan1a el 54(4!@ de la po-laci%n
departa&ental* ditri-u'/ndoe el reto de la po-laci%n en la otra 46 provincia(
43
PLAN DE ACONDICIONAMIENTO TERRITORIAL
Provincia del Santa
CAPITULO 2
CONTEXTO DE LA PROVINCIA DEL SANTA
La aprecia-le ditancia >43< F&(? ' la +ricci%n epacial )ue e dearrolla en la
interacci%n entre la ciudade de C,i&-ote ' Quara1 contri-u'e a la polari1aci%n del
territorio departa&ental* teniendo la ciudad de C,i&-ote &a'or +lu0o ,acia la ciudad de
Tru0illo* de-ido a )ue la ditancia )ue la epara e &# corta >44L(<4 F&(?(
La ditancia )ue epara C,i&-ote de Li&a >!2!(42 F&(? ' a Quara1 de Li&a >!23(3L
F&(? contri-u'e a )ue eta re$i%n ten$a &# vinculacione con re$ione del norte ' del
centro del pa repectiva&ente(
Por otro lado* la &enore ditancia )ue e"iten entre C,i&-ote ' lo centro
po-lado del Calle0%n de Qua'la ' Calle0%n de Conc,uco deviene en una
interrelaci%n interprovincial )ue decanta +lu0o ocio.econ%&ico ,acia la cota de la
re$i%n en -uca de &ercado re$ionale tale co&o Tru0illo ' C,i&-ote(
Cudro N6 12
DISTANCIAS ENTRE LA CAPITAL PROVINCIAL 7 PRINCIPALES CI'DADES DE LA
RE8I9N 7 EL PA:S
;C,it!e$ ,ro4inci!e$2 en <m$=

>urme? Coron&o C(n Cr# >ur# C$m Vir@ Tru"i!!o Lim C1im(ote
>urme? 2<<(E3 E!4(26 4L2(!L 4E4(<6 64(E2 2EE(33 26E(<5 2<!(L4 45E(L5
Coron&o 2<<(E3 3E(L2 6!(6< 4!5(56 2E3(L2 2!4(46 2L4(2< 552(2< 434(!<
C(n E!4(26 3E(L2 4!6(<L 22L(52 4L6(3! 225(<2 255(64 343(4L 423(24
Cr# 4L2(!L 6!(6< 4!6(<L 32(<4 452(2E 22<(26 2<<(E< !3<(E4 4!<(<L
>ur# 4E4(<6 4!5(56 22L(52 32(<4 L4(E2 2E6(<2 2<6(<L !23(3L 1/%.+0
C$m 64(E2 2E3(L2 4L6(3! 452(2E L4(E2 4!<(E6 4L<(!< E53(2E <2(3E
Vir@ 2EE(33 2!4(46 225(<2 22<(26 2E6(<2 4!<(E6 52(2L 52E(34 <L(<4
Tru"i!!o 26E(<5 2L4(2< 255(64 2<<(E< 2<6(<L 4L<(!L 52(2L 534(22 11+.A1
Lim 2<!(L4 552(2< 343(4L !3<(E4 3*/./+ E53(2E 52E(34 534(22 !2!(42
C1im(ote 45E(L5 434(!< 423(24 4!<(<L 1/%.+0 <2(3E <L(<4 11+.A1 323.12
M5xim Di$tnci
C1im(ote 323.12 <m.
M5xim Di$tnci /1/.1+ <m.
Promedio 2%3.*/ <m.
BuenteG IVK Santa* 2226(
44
PLAN DE ACONDICIONAMIENTO TERRITORIAL
Provincia del Santa
CAPITULO 2
CONTEXTO DE LA PROVINCIA DEL SANTA
La red vial re$ional )ue articula la re$i%n Anca, con La Li-ertad* Qu#nuco ' Li&a
et# contituida por la i$uiente vaG
Va lon$itudinaleG
o Va Ruta PE.4N
Tra'ectoriaG E&p( Pte( Santa. L(D( Li&a(
o PE.EN >parte de la variante EN.N?
Tra'ectoriaG E&p( L(D( Quanuco. Quallanca S A-ra. Rana ,alla.
C,i)uan. Conococ,a >PE.43?. Catac. Recua'. Pte( Nedo'a. Pte(
7a,uan. Pte( Tacll#n. Quara1 >PE.4! ' PE.4! A?. Pte( 9an$a.
Pte( Atuparia. Car,ua1. Run$a'. Cara1. Pte( C,o)uec,aca.
Sucre. Qua'anca. Rurac&arca. Pte( Quaroc,ir>PE.ENA?. Pte( La
Li&e=a. 7irador. Pte( A$ua Clara. C,u)uicar# >PE.42?. Ouiro1.
Anco. Tauca >PE.ENA?. Ca-ana. Pallaca.7ollepata L(D( La
Li-ertad(
Va tranveraleG
o Ruta NT PE.42
Tra'ectoriaG E&p( PE.4N >Santa? . Vin1o . E&p( PE.EN
>C,u)uicara?(
Ruta NT PE.42 A
Tra'ectoriaG E&p( PE.EN A >Dv( Si,ua? . Tre Cruce . Ranac .
Si,ua . A-ra Ca,uacona . Suc,i&an . Quacrac,uco . C,ona .
San Pedro de C,onta . Pte( Crine0a . Uc,i1a . E&p( PE.5N >Pte(
Qua'na-e?(
Ruta NT PE.42 N
Tra'ectoriaG E&p( PE.42 A >Si,ua? . Qua'lla-a&-a . Ouic,e .
Pte( Santo Crito . Urpa' . E&p( PE.42 C >Ta'a-a&-a?(
o Ruta NT PE.43
Tra'ectoriaG E&p( PE.4N >Dv( Conococ,a? . C,a)uita&-o .
Ra)uia . E&p( PE.EN>Conococ,a?(
Otra va lon$itudinale a nivel intradeparta&entalG
o Ruta NT AN.425
Tra'ectoriaG E&p( PE.42 A . Paacanc,a . Anda'&a'o . Paloeco .
Po&a-a&-a . Pico-a&-a .Llu&pa . Llac&a . San Lui .
Qua&paran . E&p( PE.4! N >Quari?(
Otra va tranverale a nivel intradeparta&entalG
o Ruta NA AN.422
Tra'ectoriaG E&p( PE.EN >Dv( Etaci%n Ouiro1? . Kal$ada . El
C,olo)ue . Alla'&uc,a . E&p(PE.EN >Pallaca?(
o Ruta NA AN.424
Tra'ectoriaG E&p( PE.EN >Quacac,u)ue? . Laca-a&-a .
Conc,uco . Pa&pa . Conu1o . L(D(La Li-ertad >LI.445 a Pa&pa
El C%ndor?(
o Ruta NA AN.422
4#
PLAN DE ACONDICIONAMIENTO TERRITORIAL
Provincia del Santa
CAPITULO 2
CONTEXTO DE LA PROVINCIA DEL SANTA
Tra'ectoriaG E&p( PE.4N >Dv( C,i&-ote? . Nueno Aire . E de
Octu-re . C,i&-ote . Coi,co .Santa . E&p( PE.4N >Pte( Santa?(
o Ruta NT AN.42E
Tra'ectoriaG E&p( PE.4N >Dv( Lacra&arca? . La A$uada . La
Cruce . Lacra&arca . Sta( Ana .Ouitacoc,a . Qua'la . E&p( PE.
EN >San Die$o?(
o Ruta NA AN.42!
Tra'ectoriaG E&p( PE.4N >Dv( 7oro? . Dv( Nepe=a . San 9acinto .
7oro . Qornillo .Pa&paro&a . Dv( Quata . Pue-lo Li-re . E&p( PE.
EN >Cara1?(
o Ruta NA AN.423
Tra'ectoriaG E&p( PE.EN >Run$a'? . S,illcop S Llan$anuco.
Va)ueria . Rana&a . E&p( AN.425 >Llac&a?(
o Ruta NA AN.42<
Tra'ectoriaG E&p( PE.EN >Car,ua1? . Pte( Pucara&i . S,illa . Punta
Oli&pica . Pte( Ar&a .Pte( To&a . C,aca . Pte( Acoc,aca .
Acoc,aca . E&p( AN.425 >San Lui?(
o Ruta NA AN.426
Tra'ectoriaG E&p( PE.4! A >Dv( Lla&elln? . Rarac'acu . Ac1o .
C,in$a . Lla&elln .C,acc,o . 7ir$a(
o Ruta NA AN.42L
Tra'ectoriaG E&p( PE.4N >Quar&e'? . Qua&-a . Qua'up . Pte(
Ir&an . Dv( Succ,a . Ai0a .E&p( PE.EN >Recua'?(
o Ruta NA AN.442
Tra'ectoriaG E&p( PE.EN >Catac? . Nueno Aire . Ta&-illo .
C,avn de Quantar . San 7arcoE&p( PE.4! A >Succ,a?(
o Ruta NA AN.444
Tra'ectoriaG E&p( PE.EN . Qda( Pal&ar . 7a,ra . Llaullina .
Collac,ico . Dv( Llata >QU.42E?7ina Anta&ina . Car,ua'oc . E&p(
AN.442 >San 7arco?(
o Ruta NA AN.442
Tra'ectoriaG E&p( PE.43 >Dv( Ocro? . Ticllo . Corpan)ui .
Ca0a&ar)uilla . Ra0an . Tacra .Ocro . Rinconada . Quanc,a' .
Qua'lilla Krande . Coc,a . L(D( Li&a >L7.442 a Qua'to?(
o Ruta NA AN.44E
Tra'ectoriaG E&p( AN.442 >Qua'lilla Krande? . L(D( Li&a >Pte(
Ca,ua* L7.44E a Ca0ata&-o?(
Eta va articulan el territorio intrare$ional diri$iendo lo +lu0o po-lacionale '
econ%&ico dede la ciudade de la cota de la re$i%n* co&o C,i&-ote* Santa*
Coi,co* Quar&e' ' Ca&a ,acia la ciudade &# i&portante del Calle0%n de
Qua'la* co&o Quara1* Run$a'* Car,ua1* Recua'P del Calle0%n de Conc,uco* co&o
Quari ' de +or&a vicevera +acilitan el acceo de la po-lacione de la ierra de la
re$i%n ,acia ciudade de la cota co&o Tru0illo* C,icla'o ' Li&a(
Ai&i&o* articulan el territorio re$ional con otra re$ione li&tro+e* co&o La
Li-ertad* Li&a ' Qu#nuco >v/ae &apa NA 4E?(
46
PLAN DE ACONDICIONAMIENTO TERRITORIAL
Provincia del Santa
CAPITULO 2
CONTEXTO DE LA PROVINCIA DEL SANTA
7apa NA 4E 7apa vial de Anca,
47
PLAN DE ACONDICIONAMIENTO TERRITORIAL
Provincia del Santa
CAPITULO 2
CONTEXTO DE LA PROVINCIA DEL SANTA
BuenteG 7TC.2242(
48
PLAN DE ACONDICIONAMIENTO TERRITORIAL
Provincia del Santa
CAPITULO 2
CONTEXTO DE LA PROVINCIA DEL SANTA
Por otro lado* e"iten cierto ele&ento )ue de-ido a u i&portancia o enver$adura
&odi+ican o alteran de cierta &anera el territorio* pueden etar dentro o incluo +uera
de la re$i%n o de la provincia* pero u i&pacto e tal )ue u #rea de in+luencia a-arca
parte o todo el territorio de la provincia del Santa( Eto on recuro etrat/$ico o
$rande in+raetructura* co&o el Pro'ecto C,ineca* la Qidroel/ctrica de Quallanca*
el Kaeoducto(
Uno de ello e el ,ro?ecto C1inec$* ete e un pro'ecto de irri$aci%n )ue a-arca
parte de la provincia de Santa ' Ca&a del Departa&ento de Anca,* inclu'e lo
Valle Santa* Lacra&arca* Nepe=a ' Ca&a S Sec,in(
C,ineca ,a de contituire en un pro'ecto Qidroener$/tico )ue de-er# de dotar de
in+raetructura ' de ad&initrar el a$ua con +ine a$ropecuario* ener$/tico*
indutriale ' de uo po-lacional( De-er# ae$urar ete recuro en t/r&ino de calidad
' en la de-ida oportunidad* para ati+acer la de&anda ,drica preente ' +utura
de lo uuario de lo valle de Santa* Lacra&arca* Nepe=a* Ca&a ' Sec,inP
i&pulando la participaci%n de la inveri%n privada ' de lo -ene+iciario(
Ete pro'ecto apira a tra-a0ar de la &ano con la repona-ilidad ocial a&-iental
corporativa entre lo $etore de la o+erta ' de de&anda de recuro ,drico
&ediante el e0ercicio de la -uena pr#ctica de $eti%n del a$ua* con tra-a0o en
e)uipo* unidad* identidad* e+iciencia ' e+icacia >ver &apa NA 4!?(
Otro pro'ecto )ue ocaionar# $ran i&pacto en la re$i%n Anca, e el plan de
ex,n$in de &$oducto$2 de$rro!!do ,r e! $u($ector 1idrocr(uro$* en el
&ediano pla1o e tendr# una e"pani%n de $aoducto proveniente del 'aci&iento de
Ca&iea )ue alcance la tre principale 1ona del Site&a Ener$/tico de Inte$raci%n
Nacional >SEIN?G Por el norte* a C,i&-ote* por el ur ,ata 7o)ue$ua.Tacna* '
ta&-i/n por el ur &edio* ,ata 7arcona* co&o e &uetra en el &apa )ue i$ue( Con
ete dearrollo e lo$rara ati+acer al &eno el &ediano pla1o >ver &apa NA 45?(
Nene+iciar# a la provincia con el Canon por concepto del $a natural(
49
PLAN DE ACONDICIONAMIENTO TERRITORIAL
Provincia del Santa
CAPITULO 2
CONTEXTO DE LA PROVINCIA DEL SANTA
7apa NA 4! Pro'ecto C,ineca
BuenteG C,ineca 2242(
#0
PLAN DE ACONDICIONAMIENTO TERRITORIAL
Provincia del Santa
CAPITULO 2
CONTEXTO DE LA PROVINCIA DEL SANTA
7apa NA 45
Plan de e"pani%n de $aeoducto
Una clara venta0a co&parativa pode&o o-ervar en la re$i%n Anca,* en lo
concerniente a la potencialidade de $enerar ener$a )ue tiene u territorio( No
re+eri&o a ! >idroe!Bctric de >u!!nc.
A lo lar$o del Ca=%n del Pato e dearrolla la carretera )ue une la ciudade de
C,i&-ote ' Cara1* contruida o-re la deaparecida lnea de +errocarril( En ete tra&o
e ,a contruido la central ,idroel/ctrica de Quallanca >ver &apa NA 43? deno&inada
Santia$o Ant8ne1 de 7a'oloP e la pri&era intalaci%n peruana contruida en el eno
de la &onta=a(
Dede all parten la lnea de alta teni%n* la cuale acienden a la Cordillera Ne$ra
por el a-ra de Tocanca >!(<22 &? para decender ,acia la cota por la ruta &# corta(
La carretera de &anteni&iento de eta lnea irve de ne"o entre lo ditrito de
C#cere del Per8* Santo Tori-io* Qua'la* 7ato ' Cara1* recorrido )ue irve de
inpiraci%n para el corredor andino >o corredor turtico de Tocanca?(
#1
PLAN DE ACONDICIONAMIENTO TERRITORIAL
Provincia del Santa
CAPITULO 2
CONTEXTO DE LA PROVINCIA DEL SANTA
Die=ada inicial&ente para tener una capacidad +inal de 452 7I* La Central
Qidroel/ctrica de Ca=%n del Pato entr% en operaci%n en 4L56( Su potencia ori$inal +ue
de 52 7I ' poterior&ente e a&pli% a 422 ' 452 7I* en 4L3< ' 4L64
repectiva&ente(
7apa NA 43
Un pro'ecto )ue le otor$ar# &a'or co&petitividad al territorio re$ional lo contitu'e el
Aeropuerto de Anta* deno&inado Co&andante BAP( Ker&#n Aria Kra1iani*
locali1ado en el ditrito de Anta* Provincia de Quara1* departa&ento de Anca,( Se
u-ica en el F&( 2E de la Carretera Cara1.Quara1* a 33 F&(* noroete de la ciudad de
Quara1(
Eta in+raetructura de co&unicaci%n a/rea contri-uir# a incre&entar lo nivele de
accei-ilidad en una re$i%n donde el 8nico acceo e por va terretre(
Ete aeropuerto e encuentra en +unciona&iento reci-iendo nave peri%dica&ente de
la e&prea LC Per8(
El Conorcio KNQ.S;iport Aeropuerto* de capitale peruano* ui1o ' epa=ole*
e ad0udic% la concei%n en el 2223 de L aeropuerto de un pri&er $rupo a er
conceionado* entre ello el de Anta. Quara1(
La i&portancia radica en )ue i e puede articular el aeropuerto con el puerto* ade&#
del &e0ora&iento de la va tranverale )ue unen lo centro po-lado de la cota
con lo del Calle0%n de Qua'la ' de Conc,uco* e puede otor$ar a la re$i%n lo
#2
-idroe'ctrica
de -(a''anca
-idroe'ctrica
de -(a''anca
PLAN DE ACONDICIONAMIENTO TERRITORIAL
Provincia del Santa
CAPITULO 2
CONTEXTO DE LA PROVINCIA DEL SANTA
ele&ento de una lo$tica territorial )ue le provean de una &ulti&odalidad para
dearrollar depla1a&iento tanto de car$a co&o de paa0ero dede ' ,acia otra
re$ione(
7apa NA 4<
Principale aeropuerto del Per8
7TC(2242
Co&o pode&o o-ervar* eto pro'ecto de inveri%n on ele&ento )ue otor$ar#n
&a'or poi-ilidad de co&petitividad del territorio de la re$i%n Anca,* aunado a lo
pro'ecto de inte$raci%n nacional ' uda&ericana co&o IIRSA ' al co&ercio $lo-al* e
de-en o-tener e+ecto &ultiplicadore en cada centro po-lado dina&i1ador del
ite&a ur-ano &acro re$ional ' re$ional* iner$ia )ue incidir# en la Provincia del
Santa )ue de-ida&ente aprovec,ada -ene+iciar# para el eta-leci&iento* atracci%n '
per&anencia de inverione privada ' p8-lico.privada )ue &e0oraran la calidad de
vida de la po-laci%n(
La provincia del Santa en ete conte"to etara in&era en la i$uiente
oportunidadeG
#3
Aeropuerto de
Anta
Aeropuerto de
Anta
PLAN DE ACONDICIONAMIENTO TERRITORIAL
Provincia del Santa
CAPITULO 2
CONTEXTO DE LA PROVINCIA DEL SANTA
La creciente relaci%n co&ercial del Per8 con lo pae cuenca del Aia.
Pac+ico a trav/ de lo puerto(
Lo E0e de Inte$raci%n para el Dearrollo del pro'ecto de Inte$raci%n de la
In+raetructura Re$ional Sura&ericana >IIRSA?G Andino ' A&a1%nico* )ue crea
la condicione econ%&ica para el dearrollo de lo territorio dentro de u
#rea de in+luencia(
La inveri%n en in+raetructura productiva co&o la Central Qidroel/ctrica de
Quallanca ' el $aeoducto A'acuc,o.9unn.Anca,* )ue le dar# poi-ilidade
de dearrollo indutrial(
La inveri%n del Aeropuerto de Anta* a=adi/ndole un &odo de tranporte &#
)ue +avorecer# al dearrollo de u &ovilidad de paa0ero ' car$a del tipo
interre$ional(
Eta condicione le con+ieren al territorio co&petitividad a nivel nacional ' en el
co&ercio $lo-al(
#4