UNIVERSIDAD TCNICA DE MACHALA

NOMBRE:
CURSO: 4TO D
PROFESOR: ING. JONATHAN LAO
FECHA: 20 DE MAYO DEL 2014
HORMIGON ARMADO I
CARGAS EN UNA EDIFICACIN
Las edificaciones tienen dos tipos de cargas, que se sirven para soportar la edificacin,
estas se catalogan como cargas vivas y cargas muertas.
TIPOS DE CARGA
1. Carga Muerta
La carga muerta es el peso propio de los elementos que se incluyen en la estructura,
todos aquellos que son permanentes en la edificacin, como vigas, viguetas, columnas,
losas, muros, y acabados como el cielo raso o/y equipos permanentes dentro de la
edificacin.
2. Carga Viva
La carga viva consiste en el peso de personas, muebles equipo mvil, vehculos,
dependiendo del tipo de ocupacin y el uso que se le vaya a dar a la edificacin. Incluyen,
por lo tanto, a las cargas ejercidas por los ocupantes y todo aquello que no tiene una
posicin fija y definitiva, como as tambin las cargas debidas a fenmenos atmosfricos o
telricos (viento, hielo, nieve, diferencias de temperatura, sismos, etc.).
3. Carga de Viento
Dependen de la velocidad del viento en funcin de la localizacin geogrfica, del entorno,
de la forma geomtrica del edificio, y de sus dimensiones en planta y en altura.
El viento ejerce, sobre la mayora de las estructuras, fuerzas de presin y de succin,
sobre cerramientos y cubiertas (siempre perpendiculares al plano sobre el cual inciden),
por lo que se torna una carga muy importante a tener en cuenta, sobre todo en edificios
con cubiertas livianas.
4. Cargas debidas a las nieves:
Es el peso de la nieve que puede acumularse sobre la cubierta, dependiendo de la
localizacin geogrfica y de la elevacin sobre el nivel del mar del sitio considerado, en
donde pueden ocurrir nevadas en forma extraordinaria, normal o frecuente.
El valor de la sobrecarga de nieve vara desde 45 kg/m2 en localidades con nevadas poco
frecuentes, hasta 430 kg/m2 en localidades con ocurrencia de nevadas durante todo el
ao.
Por otra parte, en el valor de la sobrecarga por nieve, se tiene en cuenta la influencia de
las caractersticas de la cubierta (forma, inclinacin, etc.)
5. Cargas debidas al empuje de lquidos, tierra o materiales a granel:
Se trata de la accin debida al empuje esttico de diversos materiales retenidos por la
estructura.
En algunos casos, como el empuje de tierras o de aguas friticas sobre muros de
subsuelo o muros de contencin, las cargas actan con su intensidad mxima durante
lapsos muy grandes, y deben considerarse como permanentes.
6. Cargas de sismo
Estas cargas son las que se generan por el movimiento de la tierra. Y se deben agregar
siempre durante el proceso de diseo, y su valor depende de la zona donde se vaya a
construir. Este tipo de carga acta sobre la edificacin de forma lateral y vertical.
7. Otras Cargas
Otro tipo de cargas que se pueden generar y que se deben tener en cuenta durante el
proceso de diseo estructural son:
Cambios de temperatura (si se est diseando en estructura metlica)
Presin lateral de tierra
Vibraciones (maquinaria, ambientales).
Cargas temporales de construccin.
Cargas Vehiculares
Cargas Especificadas por Cdigo
En todo caso ser el calculista estructural quien deba estimar las cargas a la que estar
sometida la estructura.
COMBINACIN DE CARGAS

Debido a que todas las cargas no actan simultneamente, las normas de AASHTO
especifican varias combinaciones de cargas y fuerzas a las cuales debe estar sujeta la
estructura. A continuacin presentamos la notacin para las diferentes cargas:

CARGAS PERMANENTES:
DD = Fuerza de arrastre hacia abajo.
DC = Carga muerta de componentes estructurales y no estructurales.
DW = Carga muerta de superficie de rodadura y dispositivos auxiliares.
EH = Presin de tierra horizontal.
ES = Carga superficial en el terreno.
EV = Presin vertical del relleno.

CARGAS TRANSITORIAS:
BR = Fuerza de frenado.
CE = Fuerza centrfuga vehicular.
CR = Creep del concreto.
CT = Fuerza de choque vehicular.
CV = Fuerza de choque de barcos.
EQ = Sismo.
FR = Friccin.
IC = Carga del hielo.
IM = Impacto.
LL = Carga viva vehicular.
LS = Carga viva superficial.
PL = Carga viva peatonal.
SE = Asentamiento.
SH = Contraccin.
TG = Gradiente de temperatura.
TU = Temperatura uniforme.
WA = Carga de agua y presin del flujo.
WL= Carga de viento sobre la carga viva.
WS= Carga de viento sobre la estructura.

La carga total factorizada ser:

Dnde:
n = Factor de resistencia que relaciona ductilidad, redundancia e importancia operativa.
qi = Carga especificada.
i= Factores de carga especificados en las tablas 2.23 y 2.24.

Esta ecuacin tendr que ser cumplida por los estados lmites siguientes:

Resistencia I: Combinacin bsica de carga relacionada con el uso vehicular
normal, sin considerar el viento.

Resistencia II: Combinacin de carga relacionada al uso del puente mediante
vehculos de diseos especiales especificados por el propietario y/o vehculos que
permiten la evaluacin, sin considerar el viento.

Resistencia III: Combinacin de carga relacionada al puente expuesto al viento
con una velocidad mayor a 90 Km/h.

Resistencia IV: Combinacin de carga relacionada a relaciones muy altas de la
carga muerta a la carga viva.

Resistencia V: Combinacin de carga relacionada al uso vehicular normal del
puente considerando el viento a una velocidad de 90 Km/h.

Evento Extremo I: Combinacin de carga incluyendo sismo.

Evento Extremo II: Combinacin de carga relacionada a la carga de viento, choque
de vehculos y barcos, y ciertos eventos hidrulicos con carga viva reducida,
distinta de la carga de choque vehicular.

Servicio I: Combinacin de carga relacionada al uso operativo normal del puente
con viento a 90 km/h y con todas las cargas a su valor nominal (sin factorizar).
Tambin est relacionada con el control de las deflexiones.

Servicio II: Combinacin de carga considerado para controlar la fluencia de
estructuras de acero y el deslizamiento delas secciones crticas, debidas a la
carga viva vehicular.


Servicio III: Combinacin de carga relacionada solamente a la fuerza de tensin en
estructuras de concreto pretensado, con el objetivo de controlar las grietas.
























Bibliografa:

Fuente: http://www.arqhys.com/arquitectura/construccion-quees.html
http://www.construyafacil.org/2013/01/tipos-de-cargas-para-diseno-estructural.html
http://www.biblioteca.udep.edu.pe/bibvirudep/tesis/pdf/1_141_179_93_1306.pdf