3

Projeto do Perfil
3.1.
Introduo
Este captulo descreve o processo de avaliao da resistncia estrutural de
sees compostas por chapas de ao dobradas a frio, considerando as
caractersticas apresentadas a seguir.

3.1.1.
Influncia do Trabalho a Frio nas Propriedades Mecnicas do Ao
O dobramento de uma chapa, seja por perfilao ou utilizando-se
dobradeira, provoca, devido ao fenmeno conhecido como envelhecimento
(carregamento at a zona plstica, descarregamento, e posteriormente, porm no
imediato, o carregamento), um aumento da resistncia ao escoamento (f
y
) e da
resistncia ruptura (f
u
), conforme demonstram os grficos apresentados na
figuras 3.1 e 3.2, com conseqente reduo de ductilidade. Isto , o diagrama
tenso versus deformao sofre um aumento na direo das resistncias limites,
mas acompanhado de uma diminuio no patamar de escoamento.


Figura 3.1 - Aumento da resistncia ao escoamento e da resistncia ruptura, num perfil
formado a frio por perfiladeira.
P
U
C
-
R
i
o

-

C
e
r
t
i
f
i
c
a

o

D
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g
i
t
a
l

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1
1
5
5
2
8
/
C
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41

Figura 3.2 - Aumento da resistncia ao escoamento e da resistncia ruptura, num perfil
formado a frio por prensa dobradeira.

O dobramento de uma chapa, por qualquer dos dois processos citados,
provoca um aumento na resistncia e reduo de ductilidade. A reduo de
ductilidade significa uma menor capacidade do material deformar-se. Por essa
razo, a chapa deve ser conformada com raio de dobramento adequado ao material
e sua espessura, a fim de se evitar o aparecimento de fissuras.
A diferena entre o trabalho a quente e a frio no ao que o primeiro produz
um aumento de resistncia. Isto se d, entre outros aspectos, devido a um
fenmeno chamado encruamento. Quando uma chapa sofre conformao a frio, os
interstcios de sua estrutura granular se modificam formando uma espcie de
costura entre os gros do material, e como o trabalho executado a frio, os gros
no tm mobilidade e nem energia cintica suficiente para voltarem a
conformao original (o que ocorre no processo quente), figura 3.3.
Os perfis em ao laminados a quente, assim como os perfis compostos por
soldagem entre chapas de ao, so portadores de tenses residuais de origem
trmica, J os perfis de chapa dobrada, por serem fabricados a frio, possuem
tenses residuais devido, em grande parte, ao processo mecnico de conformao.
Na realidade, as tenses residuais destes perfis so o resultado da superposio
das tenses residuais encontradas nas chapas de ao empregadas na sua fabricao
e das tenses oriundas do processo de conformao propriamente dito.
O incremento das tenses ltimas depende do grau de conformao e da
diferena entre estas tenses na chapa original. Logo, na seo conformada o
P
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R
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o

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c
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material nas dobras possui propriedades diferentes do material nas partes planas e
dobradas.


Figura 3.3 - Grfico tenso versus deformao aps conformao a frio [4].

3.1.2.
Flambagem Local e Comportamento Ps-crtico
O fenmeno da flambagem local surge em perfis de ao com elementos
esbeltos solicitados compresso segundo seu eixo longitudinal, devido a
instabilidade de um ou mais elementos que compem sua seo transversal. Os
perfis de ao dobrado a frio so geralmente compostos de chapas finas e de grande
esbeltez provocando uma resistncia menor do que uma seo laminada ou
soldada feita pelo mesmo ao.
O comportamento das chapas esbeltas estvel, permanecendo os elementos
com a mesma capacidade mesmo aps ser atingida sua carga crtica. As chapas
esbeltas, mesmo quando imperfeitas, tambm apresentam uma reserva de
resistncia ps-flambagem, isto , o elemento possui uma capacidade resistente
adicional, que na maioria dos casos, superior a resistncia convencional a
flambagem local. Em contraste com a flambagem em colunas, uma placa tem uma
considervel reserva de resistncia.
Os perfis de chapa dobrada so compostos por uma associao de placas
esbeltas. Para melhor entendimento do comportamento destes perfis necessrio
t
e
n
s

o

Encruamento
Deformao
Dutilidade total
Dutilidade aps
Encruamento
Dutilidade aps
o envelhecimento
Envelhecimento
Envelhecimento
Aumento de Fu
Aumento
Fy
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inicialmente o estudo de placas esbeltas comprimidas, conforme figura 3.4,
atravs do mtodo da largura efetiva.


Figura 3.4 - Placa esbelta comprimida.

3.1.3.
Mtodo da Largura Efetiva
Buscando obter solues mais simples e de aplicao geral que conduzam a
resultados confiveis para o tratamento de placas em estado ps-crtico, o mtodo
mais utilizado o mtodo da largura efetiva proposto por Von Karmam [5].
O mtodo da largura efetiva consiste em reduzir a rigidez da placa perfeita,
substituindo a placa original de largura b, por uma placa de largura efetiva b
e
,
sendo b
e
menor que b.
Para uma placa perfeita submetida compresso axial uniforme, a
distribuio de tenses constante antes de ser atingida a carga crtica de
flambagem, como representado na figura 3.5. Aps exceder a carga crtica de
flambagem local, h uma redistribuio de tenses internas longitudinais,
passando a uma configurao no uniforme de tenses, conforme figura 3.6, onde

mx
a tenso mxima atuante antes da flambagem, e
cr
a tenso crtica.


P
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R
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b

Figura 3.5 Distribuio de tenses ao longo de uma placa sob compresso uniforme
antes da carga crtica.


b

Figura 3.6 Distribuio de tenses ao longo de uma placa sob compresso aps ser
exercida a carga crtica.

O princpio do mtodo da largura efetiva pode ser resumido na figura 3.7,
em que est representada a redistribuio de tenses de compresso na placa
original quando a carga crtica de flambagem local excedida.

mx
<
cr

mx
>
cr

P
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-
R
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45
b
a
b
e
/ 2 b
e
/ 2

Figura 3.7 Distribuio no-linear de tenses ao longo da largura b da placa original.

3.1.4.
Resistncia Flexo
O momento considerado o de escoamento que determinado com base na
rea efetiva das mesas e da alma da seo transversal. O momento de escoamento
aquele referente ao incio do escoamento da seo.
Baseando-se no inicio do escoamento, M
n
= M
y
, considera-se a seo
efetiva, ou seja, as larguras efetivas da alma e da mesa, sendo M
y
o momento em
que uma das fibras atinge a tenso de escoamento do ao seja de trao,
compresso ou ambas.

mx

cr

P
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C
-
R
i
o

-

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r
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f
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c
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5
2
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46
Em funo das possveis distribuies de tenses em perfis, pode-se avaliar
a regio comprimida e a efetividade da seo.
Nas sees com dupla simetria, tanto as fibras superiores como as inferiores
atingem o escoamento ao mesmo tempo. Quando o eixo neutro est prximo da
mesa comprimida a tenso de escoamento primeiro alcanada na mesa inferior
sob trao.
Quando um elemento possui uma esbeltez maior que o limite W > W
lim
,
onde W a esbeltez e W
lim
a esbeltez limite, sua largura efetiva menor do que
a inicial. Durante o clculo da inrcia do elemento, s essa largura efetiva ser
computada, causando a mudana de inrcia do elemento e do centro de gravidade.
Isto gera um diferente mdulo de resistncia e, conseqentemente, h um
alterao no momento resistente quando comparado com as sees laminadas e
soldadas.
Com base na teoria de perfis de chapa dobrada, investigou-se perfis com
dimenses variadas resultando em um perfil metlico de dimenso terica
otimizada conforme figura 3.8. Por outro lado o processo de fabricao utilizado
conduziu a um perfil com as dimenses adaptadas, conforme figura 3.9, [1].


Figura 3.8 Nomenclatura das dimenses da seo do perfil metlico.

Dados:
b
1
= dimenso da mesa maior
b
2
= dimenso da mesa menor
d
1
= dimenso do enrijecedor
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R
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D
1
= dimenso da alma inclinada
D
2
= dimenso da alma menor
R = raio de curvatura
t = espessura da chapa
h = altura do perfil metlico


Figura 3.9 Dimenses da seo do perfil metlico.

Algumas caractersticas observadas para a escolha adequada da dimenso
ideal do perfil de chapa metlica foram [1]:

Altura - quando muito elevada proporcionou uma laje muito espessa
devido camada de concreto. O mnimo valor da espessura da laje de
concreto recomendada por normas de 50mm. Por outro lado alturas
reduzidas conduzem a solues com resistncia insuficiente;
Largura - quando muito grande no se torna econmica, pois ocorre
muita utilizao do ao em relao a largura da bobina de mercado que
de 1,00 a 1,20m. Quando muito estreita apresentou as mesmas
limitaes de resistncia da altura;
Mesa superior quando muito pequena proporcionou um centro de
gravidade muito baixo;
P
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R
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f
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1
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Peso adotou-se como o ideal para o perfil metlico um peso de at
12kg/m para que a estrutura permanea competitiva. Esse valor
adotado comercialmente na maioria das obras.

Foi estabelecido um elo comparativo entre os diversos fatores relacionando
carga mxima suportada, flexo, momento, peso da chapa, rea, comprimento do
vo, tenso de escoamento, trao uniforme e nmero de apoios intermedirios.

3.2.
Princpios de Dimensionamento de Perfis de Chapa Dobrada
3.2.1.
Perfil de Chapa Dobrada
As vantagens apresentadas pelos perfis de chapa dobrada so inmeras.
Entre elas est a facilidade de obteno de formas geomtricas que otimizam a sua
utilizao. Os perfis so leves, de alta resistncia e rigidez, possuem boa
dutilidade e boa resistncia corroso atmosfrica, sua fabricao rpida e sem
grandes complicaes. Normalmente as espessuras de chapa utilizadas variam de
0,6 a 3,0 milmetros [1].
Segundo a norma canadense CAN136-94 [9] para efeito de clculo, a tenso
ltima f
u
do ao adotado dividido pela tenso de escoamento f
y
do ao adotado
deve ser sempre maior ou igual a 1,08.

25 , 1
y
f
u
f
(3.1)
Outra limitao diz respeito a mxima deformao admitida para as chapas.

max
< 5% (comprimentos inferiores a 50mm) (3.2a)

max
< 7% (comprimentos inferiores a 300mm) (3.2b)

A tenso de escoamento passa a ser o menor de:

f
y
75% f
u
especificado 360MPa

P
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-
R
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o

-

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1
1
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2
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Quando o ao deformado a frio pelo seu dobramento, a regio onde o ao
dobrado apresenta um aumento de resistncia, este aumento ocorre devido ao
encruamento do ao. Isto faz com que a tenso de escoamento passe a ser
majorada. O aumento da tenso de escoamento (peas sem flambagem local), f
y
`,
dada pela frmula:

( )
y u
*
A
y y
f f
W
D
5 f ' f + =
(3.3)

Onde W* o permetro da seo transversal dividido pela espessura de
chapa metlica e D
A
o somatrio dos ngulos de dobra do perfil dividido por
90.
De um modo geral, para calcular a largura efetiva B de um perfil de chapa
dobrada, deve-se inicialmente avaliar o comprimento da pea analisada, L,
descontando-se os cantos do perfil, pois estes no sofrem diminuio no seu
comprimento efetivo, figura 3.10, ou seja:

W = L l
1
l
2
(3.4)

Por outro lado o comprimento efetivo b ser sempre menor que o
comprimento W.

b < w (3.5)

Estes dois comprimentos so divididos pela espessura (t) da chapa para
tornar o problema adimensional.

t
w
W = ;
t
b
B = (3.6)

A largura efetiva calculada atravs de :

Se
W < W
LIM
B = W

w = b (3.7a)
P
U
C
-
R
i
o

-

C
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r
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c
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1
1
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Se

W > W
LIM

=
f
E k
W f
E k
B
208 , 0
1 95 , 0 (3.7b)

Onde k uma constante que varia em funo das condies de contorno e o
limite para largura efetiva dado por:

f
E k
W
LIM

= 644 , 0 (3.8)

Os valores das tenses f e parmetros k variam de acordo com a solicitao
imposta estrutura. Sero apresentados dois casos: trao e compresso uniforme
e flexo.

Figura 3.10 Largura efetiva [1].
Comprimento Efetivo
Elemento Original
P
U
C
-
R
i
o

-

C
e
r
t
i
f
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o

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1
1
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51
3.2.2.
Trao e Compresso Uniforme
A determinao da largura efetiva ir variar de acordo com as condies de
suporte do lado analisado. Sero considerados os elementos enrijecidos pelos dois
lados, os enrijecedores no enrijecidos, os elementos com um lado enrijecido e
outro com enrijecedor, figura 3.11 e figura 3.12.



Figura 3.11 Largura efetiva na compresso e trao em elementos no enrijecidos.



Figura 3.12 Largura efetiva na compresso e trao em elementos enrrijecidos.

compresso compresso
compresso
trao
compresso
compresso
compresso
trao
P
U
C
-
R
i
o

-

C
e
r
t
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f
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c
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o

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t
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1
1
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3.2.3.
Dois Lados Enrijecidos
Se o perfil tiver os dois lados enrijecidos, figura 3.12.
k = 4,
t
w
W = , f = f
max
(3.9)

onde f a tenso de compresso mxima f
max
= f
1
aplicada no elemento enrijecido.
Substituindo k, nas equaes 3.7 e 3.8 obtm-se:

max
288 , 1
f
E
W
LIM
= ; (3.10a)

e a

=
max max
416 , 0
1 95 , 0
f
E
W f
E
B (3.11)

3.2.4.
Enrijecedores
No clculo da largura efetiva de enrijecedores, o valor de k ser sempre
0,43. J o valor de f = f
1
considerando uma fora de compresso constante f
max
= f
1

aplicada no elemento enrijecido, figura 3.13.
Substituindo estes valores nas equaes 3.7 e 3.8 tem-se:

1
422 , 0
f
E
W
LIM
= ; (3.12a)

J a largura efetiva ser:

=
1 1
136 , 0
1 623 , 0
f
E
W f
E
B ; (3.13)

P
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R
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-

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f
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0
1
1
5
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Figura 3.13 Elemento com um lado enrijecido.

3.2.5.
Elementos com um Lado Enrijecido e Outro com Enrijecedor
No caso destes elementos considera-se duas constantes limites W
LIM1
e
W
LIM2
para avaliao das larguras efetivas. Estes valores correspondem aos limites
de largura efetiva para os dois casos j apresentados anteriormente, ou seja, dois
lados enrijecidos ou com enrijecedor. De acordo com a rigidez do enrijecedor a
largura efetiva poder ser avaliada de acordo com o caso mais prximo de seu
comportamento. Os limites W
LIM1
e W
LIM2
so calculados baseados nas equaes
3.10a e 3.12a.

max
1
422 , 0
f
E
W
LIM
= ; (3.12b)

max
2
288 , 1
f
E
W
LIM
= ; (3.10b)

A constante k e a tenso mxima f
max
so dadas por:

( ) 4 43 , 0 57 , 3 + =
n
r
I k (3.14)

f =f
1
(3.15)
P
U
C
-
R
i
o

-

C
e
r
t
i
f
i
c
a

o

D
i
g
i
t
a
l

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0
1
1
5
5
2
8
/
C
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54

Em que I
r
a inrcia do enrijecedor e I
a
o valor limite para rigidez do
enrijecedor. Os valores de I
a
e n dependem das condies de engastamentos do
lado analisado.

a
S
r
I
I
I = (3.16)

A determinao da largura efetiva se faz atravs de:
Primeiro caso

Se
1 LIM
W W no h reduo da largura efetiva,:

2
2 1
w
b b = = ; d
r
=d
e (LIP)
;
es r
= ;
a
S
r
I
I
I = (3.17)

O segundo e terceiro caso so mais genricos.

Segundo caso

Se
2 1 LIM LIM
W W W <

2 2
1
t B t B I
b
r

=
1 2
b t B b = (3.18)

e e r
d Ir d d =
es r es r LIP
I =
) (
(3.19)

Terceiro caso

Se
2 LIM
W W >

2 2
1
t B t B I
b
r

=
1 2
b t B b = (3.20)
P
U
C
-
R
i
o

-

C
e
r
t
i
f
i
c
a

o

D
i
g
i
t
a
l

N

0
1
1
5
5
2
8
/
C
A
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55

e e r
d Ir d d =
es r es r LIP
I =
) (
(3.21)

A inrcia do enrijecedor I
s
dada por:

2
3
sen
12
d t
I
S

= (3.22)

Os valores de n e I
a
dependem do caso a ser considerado, ou seja:

Segundo caso

2
1
= n
3
2
4
0327 399

=
LIM
a
W
W
t I (3.23)

Terceiro caso

3
1
= n

+ = 5 115
2
4
LIM
a
W
W
t I (3.24)

3.2.6.
Flexo-compresso
Quando o efeito de flexo se soma ao de compresso avalia-se a largura
efetiva tambm de acordo com as consideraes de suporte do lado avaliado.
Considerando as variaes para os elementos sujeitos ao estado de tenso
uniforme, adota-se:

k = 0,43 f = f
3

t
d
W = (3.25)

3
422 , 0
f
E
W
LIM
= ; (3.26)

P
U
C
-
R
i
o

-

C
e
r
t
i
f
i
c
a

o

D
i
g
i
t
a
l

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0
1
1
5
5
2
8
/
C
A
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=
3 3
136 , 0
1 623 , 0
f
E
W f
E
B (3.27)

Para elementos no enrijecidos sujeitos s variaes de tenses, so vlidas
as mesmas consideraes do item anterior.
No caso de almas e elementos enrijecidos sujeitos variao de tenses,
figura 3.14, considera-se uma constante dada por:

1
2
f
f
q = (3.28)

Onde f
1
e f
2
so os valores das tenses de trao e compresso dados na
figura 3.12.

No clculo para almas sujeitas flexo-compresso considera-se que na parte
tracionada toda largura efetiva, j as tenses atuantes de compresso designada
por f
2
, figura 3.14, os valores de K so determinados por:

( ) ( ) q q k + + + + = 1 2 1 2 4
3
para 1 0 q (3.29a)

( )
2
1 6 q k + = para 3 1 < q (3.29b)

P
U
C
-
R
i
o

-

C
e
r
t
i
f
i
c
a

o

D
i
g
i
t
a
l

N

0
1
1
5
5
2
8
/
C
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57

Figura 3.14 Alma inclinada sujeita a trao e compresso.


No caso de W > W
LIM
os valores das larguras efetivas b1 e b2, figura 3.14,
so avaliados por:

( ) q
t B
b
+

=
3
1
;
( )
1 2
1
b
q
t B
b
+

= (3.30)

No caso de elementos enrijecidos com compresso varivel que no sejam
almas adota-se para k a expresso:

( ) ( ) q q k + + = 1 2 1 2 4
3
(3.31)

Elemento atual
(compresso) (compresso)
(compresso) (trao)
Comprimento efetivo e
Tenso no comprimento efetivo
P
U
C
-
R
i
o

-

C
e
r
t
i
f
i
c
a

o

D
i
g
i
t
a
l

N

0
1
1
5
5
2
8
/
C
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58
De posse de k e se a largura considerada for menor do que o limite W
LIM
,
avaliam-se as larguras b1 e b2 atravs de:

( ) q
t B
b

=
3
1
;
1 2
b t B b = (3.32)

Com os valores das larguras efetivas pode-se corrigir a inrcia do perfil
considerando somente os valores dos comprimentos efetivos.

( )t d be I I
xc x
+ =
2
(3.33a)

Onde:
I
xc
a inrcia efetiva corrigida do lado analisado;
b
e
a largura efetiva corrigida do lado analisado;
d a distancia do centro de gravidade ao lado analisado at o lado neutro;
t a espessura do perfil.
Os mdulos resistentes na fibra tracionada e na fibra comprimida do perfil
so dados por:

1
f
I
S
x
c
= (3.33b)

2
f
I
S
x
t
= (3.33c)

Onde f
1
e f
2
so tenses atuantes nas fibras externas do perfil.

3.3.
Dimensionamento
Inicia-se este trabalho adotando-se uma seo de perfil metlico com
dimenses iniciais variveis para investigao da melhor soluo estrutural para
os ensaios. A seo utilizada parte de um estudo inicial realizado por Takey [1].
P
U
C
-
R
i
o

-

C
e
r
t
i
f
i
c
a

o

D
i
g
i
t
a
l

N

0
1
1
5
5
2
8
/
C
A
Projeto do Perfil

59
As principais dimenses avaliadas foram: altura da seo do perfil metlico,
espessura de chapa, comprimento do vo, e nmero de vos.
Para as dimenses citadas, foram calculados: tenso de escoamento do
perfil, trao uniforme do perfil de chapa dobrada, resistncia flexo simples da
seo do perfil de chapa dobrado e as cargas resistentes aps a construo.
Maiores detalhes sobre este estudo esto presentes no final deste captulo.
Para comparao destes dados foram analisados: a carga mxima suportada
pela viga, as cargas aps a construo, o deslocamento vertical do perfil, o vo
mximo permitido devido ao deslocamento vertical e o peso da chapa.
A seguir sero apresentados os dados adquiridos pelo dimensionamento
padro do perfil seguindo a norma canadense. [9].

3.3.1.
Determinao da Resistncia a Momentos Fletores

Figura 3.15 Dimenses do perfil metlico.


Dados da figura 3.15:



P
U
C
-
R
i
o

-

C
e
r
t
i
f
i
c
a

o

D
i
g
i
t
a
l

N

0
1
1
5
5
2
8
/
C
A
Projeto do Perfil

60
Ao MR - 250 f
y
= 300 MPa
f
u
= 450 MPa
E = 205000 MPa
Altura = 85,0mm
b
1
= 100,0mm
b
2
= 35,5mm
d
1
= 12,0mm
D
1
= 87,0mm (alma inclinada)
D
2
= 20,0mm
t = 2,1mm
R = 2,1mm

O clculo do momento resistente positivo do perfil metlico dado pela
frmula:

Fy St M
rt
= (3.34)

Onde S
t
e S
c
so dados pelas equaes 3.33b e 3.33c,

S
c
= 1,7 x10
4
mm
3

S
t
= 1,9 x10
4
mm
3

Constante : 9 , 0 = (3.35)

M
rt
=4,7 x10
6
MPa

Clculo do momento resistente negativo do perfil metlico.

y c rc
F S M = (3.36)

M
rc
= 4,9 x 10
6
MPa

P
U
C
-
R
i
o

-

C
e
r
t
i
f
i
c
a

o

D
i
g
i
t
a
l

N

0
1
1
5
5
2
8
/
C
A
Projeto do Perfil

61
3.4.
Determinao das Cargas aps a Construo
Considera-se a largura da seo do perfil metlico mais as duas larguras de
chapa corrugada localizadas na extremidade.

L = 225mm + 120mm + 120mm = 465mm = 0,46m

O peso prprio da estrutura ou o peso prprio da laje ser considerado o
peso real medido no ensaio experimental.

P
laje
= 320kg = 106,66kg/m = 231kg/m
2
= 2,31kN/m
2


Considera-se para valor de carga acidental:

Carga acidental = 150 . 1,3 = 195 kg/m
2
= 0,195 kN/m
2


A carga do piso e contra piso dada por:

Carga piso + Contra-piso = 100 x 1,3 = 130kg/m
2
= 0,130 kN/m
2


Ser considerada uma carga de rebaixamento de teto dado por:

Carga rebaixamento = 25kg/m
2
= 0,025 kN/m
2


A carga total distribuda de projeto ser o somatrio das cargas anteriores:

Carga total distribuda de projeto = 268kg/m
2
= 2,68kN/m
2


Carregamento linear de projeto (aplicado na chapa) = 123kg/m = 1,23kN/m

Vo mximo suportado pela viga bi-apoiada pelo carregamento de projeto
existente usando o momento mximo positivo :

P
U
C
-
R
i
o

-

C
e
r
t
i
f
i
c
a

o

D
i
g
i
t
a
l

N

0
1
1
5
5
2
8
/
C
A
Projeto do Perfil

62
8
2
max
ql
M
pos
=
q
M
l
pos max
8
= (3.37)

l
max
= 5,66m


3.5.
Inrcia da Seo Mista
Para o clculo da seo mista considera-se uma proporo entre os mdulos
de elasticidade do concreto (E
concr
) e do ao (E
ao
), de modo a converter os valores
do concreto em ao.

10
MPa 20500
MPa 205000
E
E
concr
ao
= = (3.38)



Para diferentes f
ck
tem-se:

11 , 8 =
concr
ao
E
E
para f
ck
= 25MPa

A largura da laje de concreto ser dividida pela relao
concr
ao
E
E
, convertendo
a largura do concreto em largura de ao para identificar uma rea de ao
aproximada.

Para diferentes valores de f
ck
tem-se:

b
25
= 61,40 mm ! f
ck
= 25 MPa

De acordo com a seo do perfil, calcula-se o seu centro de gravidade.
Obtm-se as distncias relativas do centro de gravidade do perfil e do concreto.
P
U
C
-
R
i
o

-

C
e
r
t
i
f
i
c
a

o

D
i
g
i
t
a
l

N

0
1
1
5
5
2
8
/
C
A
Projeto do Perfil

63
Onde y
1
a distncia entre os centros de gravidade do concreto e do perfil, y
2
a
distncia co CG do concreto at a superfcie superior da laje, y
3
a distncia do
CG do concreto at a superfcie superior do perfil de ao, y
c
a distncia do CG
da estrutura at a superfcie superior da laje, abrange a rea de compresso e y
T
a
distncia co CG da estrutura at a superfcie inferior do perfil de ao, abrange a
rea de trao da estrutura, conforme figura 3.16.


Figura 3.16 Configurao da seo para calculo da inrcia transformada.

A inrcia da seo transformada :

( ) ( )
2
3 2
3
2 2
1
. .
12
.
. y y b
y b
y A I I
S X T
+

+ + = (3.82)
Onde I
x
a inrcia do perfil metlico.
Quando calculado com uma tenso de 25Mpa, tem-se:

I
T-25
= 35,31 x 10
5
mm
4









P
U
C
-
R
i
o

-

C
e
r
t
i
f
i
c
a

o

D
i
g
i
t
a
l

N

0
1
1
5
5
2
8
/
C
A