Ingeniera en Electrnica Digital y Telecomunicaciones
MAQUINAS ELECTRICAS
Por: Daniel Hernn Castillo Viveros.
Tutor: Phd. Oswaldo Pastor
Nivel: Cuarto
OBJETIVOS
Conocer sobre la historia y evolucin de las maquinas elctricas desde sus principios hasta las actuales Comprender el funcionamiento y las leyes que intervienen Conocer las distintas variantes que tienen las maquinas elctricas y las utilidades que tienen.
MAQUINAS ELECTRICAS Una maquina elctrica es un dispositivo que puede convertir energa mecnica en energa elctrica o energa elctrica en energa mecnica. Cuando este dispositivo es utilizado para convertir energa mecnica en energa elctrica, se denomina generador y cunado convierte energa elctrica en energa mecnica se llama motor. Puesto que puede convertir energa elctrica en energa mecnica y viceversa, una maquina elctrica puede utilizarse como generador o como motor y casi todos los motores y generadores tiles convierten la energa de una a otro forma a travs de la accin de campos magnticos.
Otro aparato relacionado con los motores y los generadores es el transformador, un transformador es un dispositivo que convierte energa elctrica de corriente alterna de cierto nivel de voltaje en energa elctrica de otro nivel de voltaje. Las maquinas elctricas tales como generadores y motores elctricos son tan comunes debido a que la energa que utilizan es limpia y eficiente, fcil de controlar y transmitir a largas distancias, un motor elctrico no requiere ventilacin ni combustible constantes, a diferencia de los motores de combustin interna; por esta razn., que son ideales en lugares donde no son deseables los residuos contaminantes de la combustin. (CHAPMAN, 2000)
Historia
(1831-1900) El primer generador electromecnico, basado en el fenmeno de la induccin electromagntica, lo construy Faraday en 1831.
1849: Generador de imanes permanentes (magnetoelctrico) de Florise Nollet , construido por la casa Alliance. La bobina del inducido est montada sobre un tambor que gira entre un gran nmero de imanes permanentes. A pasar de ser muy aparatoso, se comenz a utilizar en las industrias de dorado y plateado, as como para alimentar las primeras lmparas elctricas de arco que se instalaron en los faros.
1856: Inducido de doble T de Werner von Siemens, para pequeos generadores utilizados en las instalaciones telegrficas .
1860: Inducido de anillo con mltiples bobinas y colector delgas, descubierto por el estudiante de Bolonia Antonio Pacinotti . 1867: Generador dinamoelctrico de Werner von Siemens, en la que la excitacin del electroimn se consigue sin necesidad de fuente exterior, aprovechando el magnetismo remanente del ncleo de hierro. Las bobinas inductoras se conectan directamente a los bornes de salida de la mquina, alimentados por la bobina del inducido
1871: Mquina de Gramme, basada en el inducido de Pacinotti y en el efecto dinamoelctrico de Siemens, cuya configuracin se extiende rpidamente a todas las aplicaciones industriales.
1872: Mquina con inducido de tambor de Siemens, de menores dimensiones y mayor eficacia que el inducido de anillo. Es el primer generador de grandes dimensiones que se aproxima en su constitucin a las dinamos actuales.
Mientras tanto, a pesar de que se fabricaron los primeros motores de corriente continua de tipo experimental, desarrollados por Barlow
Finalmente, el paso decisivo en el diseo y construccin de mquinas elctricas se dio con el descubrimiento del principio del campo giratorio. La primera propuesta terica en esa direccin la hizo en 1885 Galileo Ferraris, profesor de la universidad de Turn.
Fue gracias a las aportaciones de Marcel Deprez en Europa, y de Nikola Tesla para la empresa de George Westinghouse en Estados Unidos, se impuso el uso de la corriente alterna para el transporte de la energa a grandes distancias, con lo que los generadores de corriente continua de la primera etapa fueron paulatinamente sustituidos en las centrales elctricas por grandes alternadores trifsicos. (www.espaciotesla.com, 2010)
Leyes Que intervienen
Ley de induccin de Faraday Dice que la fuerza electromotriz (o voltaje) inducida en un cuadro o espira , es proporcional a la variacin del flujo magntico que lo atraviesa en la unidad de tiempo. Es de fundamental aplicacin en los transformadores de tensin ,en estos se hallas dos bobinados independientes(primario y secundario),el primario induce en el secundario una tensin diferente de la que el tiene ,y de ese modo se varia la tensin elctrica de las lneas de alta tensin .Esta inducciones realiza mediante ondas electromagnticas (www.wikipedia.org, 2008)
2 da ley de Laplace La segunda ley de Laplace es la fuerza ejercida sobre un conductor. El segundo fenmeno electromagntico tiene innumerables aplicaciones. Toda ellas consisten en usar una combinacin de un campo magntico y una corriente elctriva para obtenerse una fuerza en un conductor. Esta fuerza puede trasladar el conductor; as obtenemos energa mecnica (en el movimiento) partiendo inicialmente de un campo magntico y una corriente elctrica. (www.wikipedia.org, 2008)
CLASIFICACION DE LAS MAQUINAS ELECTRICAS
Las mquinas elctricas se caracterizan por tener circuitos elctricos y magnticos entrelazados. Este tipo de mquinas realizan una conversin de energa de una forma en otra, una de las cuales, al menos, es elctrica. Las maquinas elctricas se clasifican en tres grandes grupos, motores elctricos, generadores y transformadores.
Clasificacin del motor elctrico Los motores elctricos se clasifican en: 1. Motores de corriente alterna, se usan mucho en la industria, sobretodo, el motor trifsico asncrono de jaula de ardilla
2. Motores de corriente continua, suelen utilizarse cuando se necesita precisin en la velocidad, montacargas, locomocin, etc.
3. Motores universales. Son los que pueden funcionan con corriente alterna o continua, se usan mucho en electrodomsticos. Son los motores con colector.
Motor de corriente alterna. Podemos clasificarlos de varias maneras, por su velocidad de giro, por el tipo de rotor y por el nmero de fases de alimentacin. Vamos a ello:
1. Por su velocidad de giro. Asncronos. Un motor se considera asncrono cuando la velocidad del campo magntico generado por el estator supera a la velocidad de giro del rotor.
Sncronos. Un motor se considera sncrono cuando la velocidad del campo magntico del estator es igual a la velocidad de giro del rotor. Recordar que el rotor es la parte mvil del motor. Dentro de los motores sncronos, nos encontramos con una subclasificacin: Motores sncronos trifsicos. Motores asncronos sincronizados. Motores con un rotor de imn permanente.
2. Por el tipo de rotor. Motores de anillos rozantes. Motores con colector. Motores de jaula de ardilla.
3. Por su nmero de fases de alimentacin. Motores monofsicos Motores bifsicos. Motores trifsicos. Motores con arranque auxiliar bobinado. Motores con arranque auxiliar bobinado y con condensador.
Motor de corriente continua. La clasificacin de este tipo de motores se realiza en funcin de los bobinados del inductor y del inducido: Motores de excitacin en serie. Motores de excitacin en paralelo. Motores de excitacin compuesta
GENERADORES Se clasifican en dos grandes grupos primarios y secundarios. Primarios: Convierten en energa elctrica la energa de otra naturaleza que reciben o de la que disponen inicialmente, como alternadores, dinamos, etc. Secundarios: Entregan una parte de la energa elctrica que han recibido previamente, es decir, en primer lugar reciben energa de una corriente elctrica y la almacenan en forma de alguna clase de energa. Posteriormente, transforman nuevamente la energa almacenada en energa elctrica. Un ejemplo son las pilas o bateras recargables.
TRANSFORADORES Un transformador es un dispositivo elctrico que permite aumentar o disminuir la tensin en un circuito elctrico de corriente alterna manteniendo la frecuencia. La potencia que ingresa al equipo, en el caso de un transformador ideal (esto es, sin prdidas), es igual a la que se obtiene a la salida. Las mquinas reales presentan un pequeo porcentaje de prdidas, dependiendo de su diseo, tamao, etc
Los transformadores son dispositivos basados en el fenmeno de la induccin electromagntica y estn constituidos, en su forma ms simple, por dos bobinas devanadas sobre un ncleo cerrado de hierro dulce o hierro silicio. Las bobinas o devanados son nombradas primario y secundario segn correspondan a la entrada o salida del sistema en cuestin, respectivamente. Tambin existen transformadores con ms devanados; en este caso, puede existir un devanado "terciario", de menor tensin que el secundario
Existen 2 tipos: 1.-Transformador de corriente Son diseados para poder medir altos niveles de intensidad. Su construccin fsica se basa en una bobina primaria de pocas vueltas con un alambre muy grueso, en cambio, la bobina secundaria tiene muchas espiras con un alambre bastante fino. Su funcionamiento consiste en elevar la tensin para poder disminuirla intensidad. El ampermetro que se utiliza para tomar la medida de amperios, se coloca a la salida del transformador, la bobina secundaria. Para medir la intensidad de un transformador de corriente, el ampermetro se coloca en paralelo, porque no existe ninguna carga, el ampermetro es la carga que colocamos al transformador. Se utiliza para poder monitorizar la lnea de alta tensin desde una sala de control elctrica.
2.-Transformador de potencial Con ste se mide la tensin o la potencia de lnea con un voltmetro. Tambin lo constituyen dos bobinas. La primaria tiene muchas espiras o vueltas y la bobina secundaria tiene pocas espiras o vueltas La medicin se realiza en paralelo con la bobina secundaria. Para proteger al tcnico se conecta una de las salidas de la bobina secundaria a la masa. Normalmente, este tipo de transformador tiene una tensin en el secundario de 115 V, aunque depende de las especificaciones tcnicas del fabricante. A diferencia del transformador de corriente, en la bobina primaria del transformador de potencial se conectan dos fases o lneas de tensin. Es utilizado para monitorizar las tensiones en las salas de control elctricas.
Tipos de transformadores Transformadores de corriente constante: Son diseados con la intencin de mantener una intensidad constante. Para ello las dos bobinas, primaria y secundaria, son colocadas en la misma seccin del ncleo, de esta forma se disminuye considerablemente el flujo de dispersin. La permeabilidad del ncleo es muy baja al saturarse gracias al flujo de dispersin. (www.blibliotecadigital.uce)
Transformador toroidal: Consiste en un transformador de corriente. La diferencia se encuentra en el ncleo y en la bobina primaria que utilizan. El ncleo toroidal esta laminado, la bobina secundaria se encuentra enrollada en el ncleo toroidal, mientras que la bobina primaria consiste en un conductor que atraviesa el ncleo por el centro vaco. Resultan econmicos y se suelen utilizar para medir intensidades superiores a los 100A. Al igual que los transformadores de intensidad, son usados para monitorizar las intensidades de lnea en una sala de control elctrico.
Transformador de frecuencia: Los ncleos de estos transformadores son de una aleacin especial de acero y nquel para disminuir las prdidas por histresis debido al calentamiento que sufre el transformador, a mayor frecuencia ms incremento de corrientes parsitas y prdidas por histresis. Con el ncleo de acero y nquel se consigue disminuir la densidad de flujo. Se utiliza para aparatos electrnicos complejos porque se reduce el gasto econmico de capacitancias, inductancias, resistencias, etc.
Transformador de impedancia: Util i zado en juguetes elctri cos, lmparas fluorescentes, soldadores de arco, hornos de arco, quemadores de petrleo, lmparas de nen, reguladores de potencia. Al tener una impedancia elevada, si el transformador
entra en cortocircuito no se sobrecalienta. Se utiliza para elevar la impedancia, si es conectado al revs trabaja con ms capacidad.
Transformador de calentamiento: El transformador de calentamiento por induccin es un tipo de transformador diseado especialmente para producir aceros y aleaciones en los llamados hornos de induccin . Autotransformadores: Pueden tener ms de dos bobinas, cuantas se requiera. Sus bobinas estn conectadas en serie, constituyendo un embobinado nico. (UTLP)
Referencias
www.wikipedia.org. (2008). Recuperado el 15 de 05 de 2014, de http://es.wikipedia.org/wiki/Ley_de_Faraday www.espaciotesla.com. (2010). Recuperado el 14 de 05 de 2014, de https://sites.google.com/site/espaciotesla/maquinas-electricas CHAPMAN, S. J. (2000). Maquinas Electricas. Arteche. UTLP. (s.f.). www.slidershare.net. Recuperado el 15 de 05 de 2014, de 2009: http://www.slideshare.net/quasar.0360.7912/semana-2-maquinas-electricas- utpleetmarzo-2012 www.blibliotecadigital.uce. (s.f.). Recuperado el 15 de 05 de 2014, de http://fisica.laguia2000.com/dinamica-clasica/fuerzas/ley-de-laplace-fuerza-ejercida- sobre-un-conductor#ixzz30JbpFirM