UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO

Facultad de Ingenier a de Minas

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA DE MINAS
Ventilaci n y Drenaje de Minas
FLUJO EN TUBERIAS Y CANALES
Ing.:
ERNESTO LARICANO FLORES
PRESENTADO POR:
ROGER E. CAHUANA COAQUIRA
VILLANUEVA ALVARO EDWAR JOEL
MAMANI MASCO HERBER
CARCASI LUQUE HAROLD
Puno, Octubre del 2011
FLUJO EN TUBERIAS
1. INTRODUCCION:
En el curso de ventilacin y drenaje de minas, se pretende transmitir los conceptos
fundamentales de las leyes que rigen el comportamiento de los fluidos, para que se
puedan entender y abordar problemas reales de ingeniera en sus diversos campos de
aplicacin.
Es obvio que en la parte de drenaje de minas, comprende una amplia gama de
problemas, principalmente en las obras e instalaciones hidrulicas (tuberas, canales,
presas, etc.) y en las turbo mquinas hidrulicas (bombas y turbinas).
En el siguiente informe se establecer algunos parmetros en forma generaliada de los
conceptos bsicos y ecuaciones elementales de los sistemas de tubos en serie paralelos y
ramificados as como determinar su incidencia en el drenaje de minas.
2. JUSTIFICACION:
El presente trabajo abarca uno de los temas ms curiosos e importantes dentro del
estudio del drenaje de minas. Es aqu donde se intentara dar a conocer el
comportamiento del fluido con flujo permanente en conductos cerrados y la influencia
que conlleva el uso de los accesorios, materialiando en un ejemplo real. Esto de alguna
manera es muy importante dentro de los conocimientos que un ingeniero debe tener, ya
que es tema de suma importancia para los que proyecten alg!n dise"o de sistemas en
conductos cerrados y#o abiertos, o qui tambi$n requiera realiar una canaleta con la
pendiente necesaria para evacuar aguas subterrneas.
3. OBJETIVOS :
%dentificar los sistemas de tubera
&naliar las diferencias entre los sistemas de tuberas.
'ividir las categoras de sistemas de tubera en serie, paralelo, y ramificadas.
Establecer las relaciones generales de flujo y p$rdidas de carga.
4. FLUJO LAMINAR Y TURBULENTO :
4.1 Flujo la!"a#:
(as partculas se mueven en direcciones paralelas formando capas o lminas, el fluido
es uniforme y regular.
(a viscosidad domina el movimiento del fluido, donde)
4.2 Flujo $u#%ul&"$o)
(as partculas se mueven de forma desordenada en todas las direcciones* es imposible
conocer la trayectoria individual de cada partcula.
(a caracteriacin del movimiento debe considerar los efectos de la viscosidad y de la
turbulencia* se hace con)
+e '&$&#!"a con resultados e,perimentales
-randtl
.on /arman
4.( Nu&#o '& R&)"ol'* +R&,:
+e dice que un flujo es confinado cuando el fluido que se mueve dentro del
conducto lo llena completamente, si solo lo llena parcialmente se dice que es flujo
libre. &traves de este documento estudiaremos solo los flujos confinados, sea los
que se presentan en los sistemas de redes de tuberas a presin.
-ara estudiar la resistencia al flujo presentada por los conductos, es necesario
clasificar los flujos y considerar las diferencias de su comportamiento.
-ara distinguir los tipos de flujos es necesario establecer criterios. -ara hacerlo se
utilia un parmetro adimensional, el n!mero de 0eynolds, en honor a 1sborne
0eynolds (2334) quien fue el primero que caracteri la forma en que un fluido pasa
de un estado de movimiento laminar (regular) a uno turbulento (catico), propuso
estos criterios en base a sus e,perimentos en los cuales, utiliando un aparato
sencillo poda visualiar el flujo laminar o turbulento a trav$s de un conducto
transparente por el cual se transporta un flujo transparente, como el agua, al cual se
le inyecta una corriente de tinta, como se muestra en la figura.
5igura 6.2 7orriente de 8inta en un flujo laminar.
-. ./RDIDAS DE ENER01A .OR FRICCI2N :
(a ecuacin de 'arcy marca las p$rdidas por friccin, 9(, tanto en r$gimen laminar
como turbulento.
5lujo (aminar
5lujo 8urbulento
-.1 Lo"3!$u' &4u!5al&"$&:
6. LA TENSI2N CORTANTE EN LA .ARED DE LA TUBER1A:
(a tensin cortante en la pared de la tubera)
(a tensin cortante vara a lo largo de una seccin recta)
(a velocidad de corte o de friccin, v: se e,presa como)
7. SISTEMAS DE TUBER1AS EN SERIE :
(as tuberas en serie son aquel conjunto de tuberas que forman parte de una misma
conduccin y que tienen diferente dimetro.
-ara obtener una solucin al problema se deben considerar lo siguiente)
; 7ontinuidad)

; .elocidad media)

; <alance de energa)
; 5actor de friccin) =oody)

Ej&8lo* '& a8l!9a9!:":
'os tanques estn conectados por una tubera que tiene >? de dimetro en los primeros
>m. y @? en los 2A. 0estantes. (a embocadura es con bordes agudos y el cambio de
seccin es brusco.
(a diferencia de nivel entre las superficies libres de ambos estanques es de >m. (a
tubera es de fierro fundido, nuevo. (a temperatura del agua es de 6BC7. 7alcular el
gasto. 7alcular cada una de las perdidas de carga.
(a ecuacin de energa es)
'e la ecuacin de continuidad se obtiene)
0eemplaando los valores conocidos)
-or tratarse de una tubera de fierro fundido, que conduce agua podramos suponer
inicialmente 'e puede tener una idea apro,imada de este valor
calculando las rugosidades relativas y observando el valor de para turbulencia
plenamente desarrollada. El objetivo de esta suposicin es obtener el orden de la
magnitud del valor reemplaando se obtiene,
(o que significa)
7onsiderando que para 6BC7, la viscosidad cinemtica es
(os n!meros de reynolds son)
D las rugosidades relativas)
-ara la rugosidad absoluta se ha tomado el valor B.BBB6Am.
'el diagrama de =oody se obtiene que)
Estos valores difieren ligeramente del que habamos supuesto, usando estos valores
calculamos un nuevo valor para las velocidades
(uego se calculan los valores de 0eynolds y los valores de f. se obtienen valores iguales
a los supuestos. -or lo tanto.
.erificacin de la ecuacin de energa)
Energa total >.B2metros.
;. SISTEMAS DE DOS TUBER1AS .ARALELAS:
El caudal total que se quiere transportar se divide entre las tuberas e,istentes y que la
p$rdida de carga en cada una de ellas es la misma.
(as ecuaciones que definen el sistema)
; 7ontinuidad)
; .elocidad media)
; <alance de energa)
8ubera 2)
8ubera 6)
8ubera 4)
7omo 8a < .% < =* Va < V% < =* >a ? >% < @$
; 5actor de friccin) =oody,
Ej&8lo '& a8l!9a9!:":
-ara un sistema de dos tuberas en paralelo se dispone de los siguientes datos)
El gasto total es de 2BB litros#segundo. 7alcular el gasto en cada una de las tuberas.
-or ser tuberas en paralelo la perdida de carga debe ser la misma en ambas)
'e donde)
+e llega as a un sistema de dos ecuaciones con dos incgnitas)
+e obtiene finalmente)
A. SISTEMAS DE TUBER1AS RAMIFICADAS.
1tro sistema de tuberas que es muy com!n de encontrar es el problema de depsitos
m!ltiples.
&plicando balance de energa entre los estanques, se tiene que)
; Entre a y c)
; Entre a y b) si
; Entre b y c) si
&dems, aplicando 7ontinuidad en el nodo d)
; +i
; +i
5inalmente, no se debe olvidar la relacin del factor de friccin.
Easto en 7amino (Easto distribuido).
+istema hidrulico en el cual el caudal, o gasto, se reparte a lo largo de su recorrido. +ea
un elemento de tubera como el que se muestra en la figura.
&plicando la ecuacin de 7ontinuidad a la tubera, se tiene que)
&s, el gasto que entra al elemento de volumen es)
+e sabe que la ecuacin de 'arcy ; Feisbach para una tubera de iguales dimensiones y
que no entrega gasto distribuido y donde circula G' es)
'onde) G') caudal de dise"o) es aquel caudal que circulara por una tubera que no
entrega gasto en camino, de material y dimensiones id$nticas a las que entrega gasto y
con igual p$rdida de carga.
-or otro lado, la p$rdida de carga en el elemento de volumen es)
0eemplaando (6))
%ntegrando sobre toda la tubera)
'e (2)) y reemplaando en (H))
%gualando las e,presiones (4) y (A))
0eemplaando (2) en (>))
En la prctica)
1=. REDES:
(as redes son un conjunto de tuberas unidas entre s y que tienen por objeto transportar
un fluido desde uno o ms orgenes hasta uno o ms destinos. E,isten diversos tipos de
redes)
1=.1 R&'&* a%!&#$a*:
Este tipo de sistema es muy econmico, se ahorra en cantidad de tubera para poder
llegar a todos los puntos de demanda, pero a la ve tienen una gran desventaja) es poco
seguro, ya que si la red se corta, por ejemplo en :, se produce un problema de
abastecimiento en el tramo posterior.
Este tipo de red se utilia frecuentemente para abastecer lugares lejos de la(s) fuente(s).
1=.2 R&'&* 9&##a'a*:
Este tipo de red, si bien es menos econmica que la red abierta, presenta una ventaja
muy importante, su seguridad, se puede aislar un sector, o circuito interno, sin dejar sin
agua el resto del sistema.
1=.( R&'&* !B$a*:
Es un sistema que conecta o re!ne, sistemas abiertos y cerrados.
En general, para el abastecimiento de agua se utilian mallas cerradas. In dise"o efica
de una red de agua debe considerar m!ltiples factores, como caudal a transportar,
presiones adecuadas y dimetros mnimos. & continuacin se enumeran las
consideraciones de dise"o ms importantes)
'emanda de agua J f (cantidad de poblacin, tipo de industrias)
'otacin para el consumo dom$stico) entre 6BB y 4BB l#hab#da.
0ango ptimo de alturas de presin en onas residenciales) 63 ; 4A mca.
(mites de presin en hogares) mnima) 6Bmca.
=,ima) >B mca.
0ango ptimo de velocidades) B.> m#s ; 2.6 m#s.
&ltura de presin mnima en grifos de bomberos) 6B mca.
&ltura de presin mnima en unin domiciliaria) H mca.
8uberas comerciales de KA mm de dimetro o ms) KA ; 2BB ; 26A ; 2AB ; 6BB ;
6AB ; 4BB ; 4AB.
(as condiciones hidrulicas bsicas en la aplicacin del m$todo de 7ross son)
2) -or continuidad de gastos, la suma algebraica de los flujos de las tuberas que se
re!nen en un nodo es cero.
6) -or continuidad de energa, la suma algebraica de todas las p$rdidas de energa en
cualquier circuito cerrado o malla dentro del sistema, es cero.
+uponiendo conocidas las caractersticas de la red (', (, material), los caudales
entrantes al sistema y los caudales salientes de $l, entonces lo que se requiere conocer
son los caudales que circulan por cada una de las tuberas de la malla.
.#o9&'!!&"$o:
'ada una malla cerrada, como la que se muestra en la figura)
2) 'ividir la red cerrada en un n!mero tal de circuitos cerrados que asegure que cada
tubera est incluida, al menos, en un circuito.
6) 7onocidos los caudales que entran y salen, atribuir caudales hipot$ticos Ga a las
diversas tuberas del sistema, de tal manera que se cumpla la ecuacin (4.4).
4) 7alcular el valor de p$rdida de carga en cada tubera de acuerdo a la e,presin (4.6).
H) 'eterminar la suma algebraica de las p$rdidas de carga en cada circuito y verificar si
se cumple (4.H). -or lo general, en las primeras iteraciones esto no se cumple.
A) 'eterminar el valor)
-ara cada circuito cerrado.
>) 'eterminar el caudal de correccin, (G, que se debe aplicar a cada flujo supuesto en
los circuitos. +e tiene que)
-ara un circuito)
K) 7orregir los gastos con)
Lotar que para una tubera que forma parte de 6 mallas, se corrige por los dos circuitos.
3) 0epetir el proceso hasta obtener una convergencia adecuada.
FLUJO EN CANALES
1. INTRODUCCION:
El flujo de agua en un conducto puede ser flujo en canal abierto o flujo en tubera. Estas
dos clases de flujos son similares en diferentes en muchos aspectos, pero estos se
diferencian en un aspecto importante.
El flujo en canal abierto debe tener una superficie libre, en tanto que el flujo en tubera
no la tiene, debido a que en este caso el agua debe llenar completamente el conducto.
(as condiciones de flujo en canales abiertos se complican por el hecho de que la
composicin de la superficie libre puede cambiar con el tiempo y con el espacio, y
tambi$n por el hecho de que la profundidad de flujo el caudal y las pendientes del fondo
del canal y la superficie libre son interdependientes.
En estas la seccin transversal del flujo, es fija debida a que esta completamente
definida por la geometra del conducto. (a seccin transversal de una tubera por lo
general es circular, en tanto que la de un canal abierto puede ser de cualquier forma
desde circular hasta las formas irregulares en ros. &dems, la rugosidad en un canal
abierto varia con la posicin de una superficie libre. -or consiguiente la seleccin de los
coeficientes de friccin implica una mayor incertidumbre para el caso de canales
abiertos que para del de tuberas, en general, el tratamiento del flujo en canales abiertos
es mas que el correspondiente a flujo en tuberas. El flujo en un conducto cerrado no es
necesariamente flujo en tuberas si tiene una superficie libre, puede clasificarse como
flujo en canal abierto.
2. TI.OS DE FLUJO :
El flujo en canales abierto puede clasificarse en muchos tipos y distribuirse de
diferentes maneras. (a siguiente clasificacin se hace de acuerdo con el cambio en la
profundidad del flujo con respecto al tiempo y al espacio.
2.1 FLUJO .ERMANENTE Y NO .ERMANENTE )
8iempo como criterio. +e dice que el flujo en un canal abierto es permanente si la
profundidad del flujo no cambia o puede suponerse constante durante el intervalo de
tiempo en consideracin.
2.2 EL FLUJO ES NO .ERMANENTE:
si la profundidad no cambia con el tiempo. En la mayor parte de canales abiertos es
necesario estudiar el comportamiento del flujo solo bajo condiciones permanentes. +in
embargo el cambio en la condicin del flujo con respecto al tiempo es importante, el
flujo debe tratarse como no permanente, el nivel de flujo cambia de manera instantnea
a medida que las ondas pasan y el elemento tiempo se vuelve de vital importancia para
el dise"o de estructuras de control. -ara cualquier flujo, el caudal G en una seccin del
canal se e,presa por GJ.&. 'onde . es la velocidad media y & es el rea de la seccin
transversal de flujo perpendicular a la direccin de este, debido a que la velocidad
media esta definida como el caudal divido por el rea de la seccin transversal.
2.( FLUJO UNIFORME Y FLUJO VARIADO:
Espacio como criterio. +e dice que el flujo en canales abiertos es uniforme si la
profundidad del flujo es la misma en cada seccin del canal. In flujo IL%510=E
puede ser permanente o no permanente, seg!n cambie o no la profundidad con respecto
al tiempo. El flujo uniforme permanente es el tipo de flujo fundamental que se considera
en la hidrulica de canales abiertos. (a profundidad del flujo no cambia durante el
intervalo de tiempo bajo consideracin. El establecimiento de un flujo uniforme no
permanente requerira que la superficie del agua fluctuara de un tiempo a otro pero
permaneciendo paralela al fondo del canal.
El flujo es .&0%&'1 si la profundidad de flujo cambia a lo largo del canal. El flujo
.&0%&'1 -IE'E +E0 -E0=&LEL8E 1 L1 -E0=&LEL8E es poco frecuente, el
termino ?5(IM1 L1 -E0=&LEL8E? se utiliara de aqu en adelante para designar
e,clusivamente el flujo variado no permanente.
El flujo variado puede clasificarse adems como rpidamente varia o gradualmente
variado. El flujo es rpidamente variado si la profundidad del agua cambia de manera
abrupta en distancias compartidamente cortas* de otro modo, es gradualmente variado.
In flujo rpidamente variado tambi$n se conoce como fenmeno local* algunos
ejemplos son el resalto hidrulico y la cada hidrulica.
A.? Clujo 8&#a"&"$&
2) flujo uniforme
6) flujo variado
a) flujo gradualmente variado
b) flujo rpidamente variado
B.? Clujo "o 8&#a"&"$&
2) flujo uniforme no permanente ?raro?
6) flujo no permanente (es decir, flujo variado no permanente)
a) flujo gradualmente variado no permanente
b) flujo rpidamente variado no permanente
2.4 ESTADO DE FLUJO:
El estado o comportamiento del flujo en canales abiertos esta gobernado bsicamente
por los efectos de viscosidad y gravedad con relacin con las fueras inerciales del
flujo.
2.- EFECTO DE VISCOSIDAD:
El flujo puede ser laminar, turbulento o transaccional seg!n el efecto de la viscosidad en
relacin de la inercia.
2.6 EL FLUJO ES LAMINAR:
+i las fueras viscosas son muy fuertes en relacin con las fueras inerciales, de tal
manera que la viscosidad juega con un papel muy importante en determinar el
comportamiento del flujo. En el flujo laminar, las partculas de agua se mueven en
trayectorias suaves definidas o en lneas de corriente, y las capas de fluido con espesor
infinitesimal parecen desliarse sobre capas adyacentes.
2.7 EFECTO DE LA 0RAVEDAD.
Efecto de la gravedad sobre el estado del flujo representa por relacin por las fueras
inerciales y las fueras gravitacionales.
2.; RE0IMENES DE FLUJO:
En un canal el efecto combinado de la viscosidad y la gravedad puede producir
cualquiera de H regimenes de flujo, los cuales son)
2. subcritico;laminar
6. s!per critico;laminar
4. subcritico;turbulento
H. supercrtico;turbulento
(. CANALES ABIERTOS Y SUS .RO.IEDADES:
7lases de canales abiertos. In canal abierto es un conducto en el cual el agua, fluye con
una superficie libre. 'e acuerdo con su origen un canal puede ser natural o artificial.
(os canales L&8I0&(E+ influyen todos los tipos de agua que e,isten de manera
natural en la tierra, lo cuales varan en tama"o desde peque"os arroyuelos en onas
monta"osas hasta quebradas, arroyos, ros peque"os y grandes, y estuarios de mareas.
(as corrientes subterrneas que transportan agua con una superficie libre tambi$n son
consideradas como canales abiertos naturales.
(as propiedades hidrulicas de un canal natural por lo general son muy irregulares. En
algunos casos pueden hacerse suposiciones empricas raonablemente consistentes en
las observaciones y e,periencias reales, de tal modo que las condiciones de flujo en
estos canales se vuelvan manejables mediante tratamiento analtico de la hidrulica
terica.
(os canales artificiales son aquellos construidos o desarrollados mediante el esfuero
humano) canales de navegacin, canales de centrales hidroel$ctricas, canales y canaletas
de irrigacin, cunetas de drenaje, vertederos, canales de desborde, canaletas de madera,
cunetas a lo largo de carreteras etc..., as como canales de modelos de laboratorio con
propsitos e,perimentales las propiedades hidrulicas de estos canales pueden ser
controladas hasta un nivel deseado o dise"adas para cumplir unos requisitos
determinados.
(a aplicacin de las teoras hidrulicas a canales artificiales producirn, por tanto,
resultados bastantes similares a las condiciones reales y, por consiguiente, son
raonablemente e,actos para propsitos prcticos de dise"os.
(a canaleta es un canal de madera, de metal, de concreto de mampostera, a menudo
soportado en o sobre la superficie del terreno para conducir el agua a trav$s de un de
una depresin. (a alcantarilla que fluye parcialmente llena, es un canal cubierto con una
longitud compartidamente corta instalado para drenar el agua a trav$s de terraplenes de
carreteras o de vas f$rreas. El t!nel con flujo a superficie libre es un canal
compartidamente largo, utiliado para conducir el agua a trav$s de una colina o a
cualquier obstruccin del terreno.
(.1 0EOMETRIA DEL CANAL:
In canal con una seccin transversal invariable y una pendiente de fondo constante se
conoce como canal prismtico. 'e otra manera, el canal es no prismtico* un ejemplo es
un vertedero de ancho variable y alineamiento curvo. &l menos que se indique
especficamente los canales descritos son prismticos.
El trapecio es la forma mas com!n para canales con bancas en tierra sin recubrimiento,
debido a que proveen las pendientes necesarias para la estabilidad.
El rectngulo y el triangulo son casos especiales del trapecio. 'ebido a que el
rectngulo tiene lados verticales, por lo general se utilia para canales construidos para
materiales estables, como mampostera, roca, metal o madera. (a seccin transversal
solo se utilia para peque"as asqueas, cunetas o a lo largo de carreteras y trabajos de
laboratorio. El crculo es la seccin ms com!n para alcantarillados y alcantarillas de
tama"o peque"o y mediano.
(.1.1 LOS ELEMENTOS 0EOMETRICOS DE UNA SECCION DE UN CANAL:
(os elementos geom$tricos son propiedades de una seccin de canal que pueden ser
definidos por completo por la geometra de la seccin y la profundidad del flujo. Estos
elementos son muy importantes y se utilian con la amplitud del flujo.
-ara la cual e,isten diferentes formulas)
0J &#-
'onde 0 es el radio hidrulico en relacin al rea mojada con respecto su permetro
mojado.
'J &#8
(a profundidad hidrulica ' es relacin entre el rea mojada y el ancho de la superficie.
(.2 DISTRIBUCION DE VELOCIDADES EN UNA SECCION TRANSVERSAL:
'ebido a la esencia de la superficie libere y a la friccin a lo largo de las paredes del
canal, las losidades en un canal no estn del todo distribuidas en su seccin. (a m,ima
velocidad medida en canales normales a menudo ocurre por debajo de la superficie libre
a una distancia de B.BA a B.6A de la profundidad* cuanto mas cercas est$n las bancas mas
profundo se encuentra este m,imo.
(a distribucin de secciones de un canal depende tambi$n de otros factores, como una
forma inusual de la seccin, la rugosidad del canal y la presencia de curcas, en una
corriente ancha, rpida y poco profunda o en un canal muy liso la velocidad m,ima por
lo general se encuentra en la superficie libre. (a rugosidad del canal causa un
incremento en la curvatura de la curva de distribucin vertical de velocidades. En una
curva la velocidad se incremente de manera sustancial en el lado conve,o, debido a la
accin centrifuga del flujo. 7ontrario a la creencia usual, el viento en la superficie tiene
muy poco efecto en la distribucin de velocidades.
(.2.1 CANALES ABIERTOS ANC@OS )
1bservaciones hechas en canales muy anchos han mostrado que la distribucin de
velocidades en la distribucin central en esencial es la misma que e,istira en un canal
rectangular de ancho infinito.
En otras palabras bajo esta condicin, los lados del canal no tienen prcticamente
ninguna influencia en la distribucin de velocidades en la distribucin central y, por
consiguiente el flujo en esta regin central puede considerarse como bidimensional en el
anlisis hidrulico.
(.2.2 LA MEDICION DE LA VELOCIDAD:
(a seccin transversal del canal se divide en franjas verticales por medio de un numero
de verticales sucesivas y las velocidades medias en las verticales se determinan
midiendo las velocidades a B.> de la profundidad en cada vertical o tomando las
verticales promedio a B.6 y a B.3 de la profundidad cuando se requieren resultados mas
confiables.
(.2.( DISTRIBUCION DE .RESION EN UNA SECCION DE CANAL:
(a presin en cualquier punto de la seccin transversal del flujo en un canal con
pendiente baja puede medirse por medio de la altura de la columna de agua en un tubo
pieometrito instalado en el punto.
&l no considerar las peque"as perturbaciones debidas a la turbulencia, etc... Es claro
que el &gua de subir desde el punto de medicin hasta la lnea de gradiente hidrulico o
superficie del agua.
En efecto la aplicacin de la ley hidrosttica a la distribucin de presiones en la seccin
transversal es valida solo si los filamentos del flujo no tienen componentes de
aceleracin en el plano de la seccin transversal. Este tipo de flujo se conoce
tericamente como 5(IM1 -&0&(E(1 es decir, aquel cuyas lneas de corriente no
tienen curvatura sustancial ni divergencia.
(.2.4 EFECTO DE LA .ENDIENTE EN LA DISTRIBUCION DE .RESIONES:
7on referencia a un canal inclinado, recto de ancho unitario y &ngulo de pendiente B, el
peso del elemento agua sombreado de longitud dlJNy cosB de l. (a presin debida a
este peso es Ny cos? B de l. la presin unitaria es por consiguiente igual a NyJ cosB? y
la altura 3 es)
hJ y cos al cuadradoB
hJ d cos B
'onde dJ cosB, la profundidad de agua medida perpendicularmente desde la superficie.
Ltese que apartar de la geometra la ecuacin no se aplica de manera estricta al caso de
flujo variado en particular cuando B es muy grande en tanto que la ecuacin aun es
aplicable.
En canales de pendiente alta la velocidad de flujo por lo general es grande y mayor que
la velocidad critica. 7uando esta velocidad alcana cierta magnitud, el agua atrapara
aire, produciendo un hinchamiento de su volumen y un incremento en la profundidad @.
(.( .RINCI.IOS DE ENER0IA Y MOMEMTUM
(.(.1 ENER0IA DEL FLUJO EN CANALES ABIERTOS:
En hidrulica elemental se sabe que la ELE0E%& total del agua en pies;lb. -or lb. 'e
cualquier lnea de corriente que pasa a trav$s de una seccin de canal puede e,presarse
como la altura total en pies de agua que es igual a la suma de la elevacin por encima
del nivel de referencia, la altura de presin y la altura de velocidad.
Energa de un flujo gradualmente variado en canales abiertos.
-or ejemplo, con respecto al plano de referencia, la altura total 9 de una seccin 1 que
contiene el punto a en una lnea de corriente del flujo de un canal de pendiente alta
puede escribirse como)
9J a O da cosB O .a al cuadrado# 6g
CONCLUSIONES
El conocer el comportamiento de los fluidos a trav$s de tuberas es de gran importancia,
ya que gracias a este comportamiento podemos definir cuales son las perdidas de carga
que se producirn durante su paso, ya sean perdidas locales o por friccin.
BIBLIO0RAF1A Y DEB0RAFIA
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ANEEOS
Flujo: es el desplaamiento del agua.
@!'#ol:3!9a: 0elativo a la hidrologa.
V!*9o*!'a': 0esistencia que ofrece un fluido al movimiento relativo de sus mol$culas.
Ru3o*!'a': 7alidad de rugoso.
La!"a#: 'e forma de lmina
Tu#%ul&"$o: ( fs. Qcorriente fluidaR Gue tiene turbulencias.
@!'#o&lF9$#!9a: Qfenmeno electroqumicoR Gue se produce con el concurso del agua.
Cu"&$a*: 2 Panja en los lados de un camino, para recibir las aguas llovedias.
Ca"al&$a: conducto que recibe y vierte el agua de los tejados.
.#&*!:": 5uera ejercida sobre la unidad de superficie de un cuerpo por un gas, un
lquido o un slido
Co"5&Bo: Gue tiene, respecto del que mira, la superficie ms prominente en el medio
que en los e,tremos.
T&##a8lF": 'esnivel en el terreno con una cierta pendiente.
U"!Co#&: Gue tiene la misma forma, manera de ser, intensidad, etc