Licencias para Conducir - Categoría A

Licencias para Conducir.
Categora A - Preguntas
Determine qu indica la seal que a continuacin se presenta:
Prohibido adelantarse.
Prohibicin de circular.
Circulacin exclusiva de bicicletas.
Girar a la izquierda.
Proximidad de obstculo.
Rotonda.
Velocidad mxima.
Velocidad mnima.
Velocidad controlada por radar.
Animales sueltos.
ona Rural.
ool!ico
"imitacin lar!o de vehculo.
Circulacin exclusiva #transporte p$blico%.
&rnsito pesado a la derecha.
Prohibicin de circular #bicicletas%.
Ciclistas.
Prohibicin de circular #motos%.
1
'nicio de doble mano.
(strechamiento #en una sola mano%.
(ncruci)ada #bi*urcacin%.
Cruce *erroviario.
(stacin *erroviaria.
Circulacin exclusiva #*errocarril%.
"mite de velocidad mnima.
Velocidad controlada por radar.
"mite mximo de velocidad.
+i,os.
(scolares.
Cruce de peatones.
Curva cerrada.
Giro obli!atorio #izquierda%.
Curva.
ona monta,osa.
Per*il irre!ular.
Cruce *erroviario.
a% Curva. b% Giro obli!atorio. c% Camino sinuoso.
2
Carril de emer!encia.
+o estacionar.
Carril exclusivo.
+o !irar en - #no retomar%
+o avanzar.
Puesto de control.
Curva #com$n%
.entido de circulacin #izquierda%
(ncruci)ada #cruce%
+o avanzar.
Comienzo de doble mano.
.entido de circulacin #comienzo de sentido $nico%.
Prohibicin de adelantarse.
Circulacin exclusiva #motos%.
Prohibicin de circular #autos%.
Permitido retomar.
Prohibido !irar.
+o !irar en - #no retomar%.
a% +o !irar en -. b% Prohibido !irar a la izquierda. c% Giro a la izquierda.
3
Curva.
Giro obli!atorio #izquierda%.
Giro obli!atorio #derecha%.
Esta seal indica:
"a existencia/ a la distancia indicada/ de un monumento u obra histrica.
"a distancia que *alta para entrar a un poblado.
(l comienzo de un t$nel 0 su lon!itud.
Cuando varios motoveculos marcen !untos o agrupados" #de qu manera de$en u$icarse
en la cal%ada&
(n *ila india.
A la par unos de otros.
Cuando sean !rupos !randes/ pueden circular en tandem #uno al costado del otro%.
Con lluvia" el ciclomotor se agarra me!or a la cal%ada si1
.e aumenta la presin de in*lado del neumtico.
(l neumtico conserva el dibu)o en toda la super*icie.
.e ba)a la presin de in*lado del neumtico.
#'u tipo de casco de$en utili%ar o$ligatoriamente todas las personas que circulan en
motocicletas o veculos similares&
"os que cumplen las normas 'RA2 3456745.
Cualquier casco que cubra bien la cabeza.
"os que cumplen las normas '.8 9::6.
(i circula con su motocicleta por la ciudad ) utili%a un casco de proteccin tipo
integral que no est* omologado. #Es correcto este comportamiento&
./ porque el casco es inte!ral.
./ porque circula por la ciudad.
+o/ porque no es se!uro.
En las motocicletas la placa de matrcula trasera:
.e sustituir por la inscripcin de la matrcula pintada en los !uardabarros
traseros.
+o es necesario que la lleven.
'r centrada respecto al e)e lon!itudinal medio de la motocicleta.
(i circula conduciendo una motocicleta que dispone de maletas laterales donde lleva
el equipa!e #Cmo las utili%ar*&
Ambas maletas laterales deben ser car!adas aproximadamente con el mismo peso.
Car!ando la maleta del lado derecho con ms peso que la del lado izquierdo.
Car!ando la maleta del lado izquierdo con ms peso que la del lado derecho.
(i circula conduciendo su motocicleta ) es requerido por los agentes de la autoridad
para que le muestre la documentacin de la misma #Est* o$ligado a presentar dica
documentacin&
+o.
..
.lo cuando se circula por vas *uera de la ciudad.
4
El consumo de $e$idas alcolicas" incluso en cantidades pequeas" entre otros" #qu
e+ectos produce&
Aumenta el tiempo de reaccin.
2e)ora la precisin en el mane)o del vehculo.
;isminu0e el tiempo de reaccin.
#'u de$en acer los conductores para +acilitar el paso a un coce de $om$eros en
servicio de emergencia&
Aumentar la velocidad para no ser un obstculo.
Avisar a otros conductores usando repetidamente la bocina.
Apartarse normalmente a la derecha 0/ si es necesario/ detenerse.
La orientacin de los espe!os retrovisores del ciclomotor de$e compro$arse:
Antes de iniciar la marcha.
;urante la conduccin/ aprovechando cualquier detencin.
Con el vehculo inmovilizado 0 el conductor *uera del vehculo.
#Es recomenda$le comer a$undantemente antes de conducir&
+o/ porque puede producir sue,o.
./ porque contribu0e a la rela)acin.
+o/ es me)or conducir con mucha hambre.
#Cu*l de estas sustancias pueden a+ectar negativamente la capacidad de conducir&
Cualquier medicamento.
"os re*rescos azucarados.
"as bebidas alcohlicas.
En una va de sentido ,nico est* proi$ido:
Adelantar.
Cambiar el sentido de la marcha.
(stacionar.
(i encuentra una +ila de escolares cru%ando la cal%ada #de$e cederles el paso&
+o/ salvo peli!ro de atropello.
./ pero slo si cruzan por un paso se,alizado/ como el resto de los peatones.
./ porque tienen pre*erencia de paso.
En una va ur$ana de sentido ,nico #dnde se colocar* para girar a la i%quierda&
(n el centro de la calzada.
(n el borde derecho de la calzada.
(n el borde izquierdo de la calzada.
Como norma general" las luces delanteras de los veculos son de color:
Ro)o.
<lanco.
Amarillo.
(i el di$u!o de los neum*ticos de su ciclomotor a desaparecido por el uso #de$e
sustituirlos&
./ por otros en buen estado.
+o/ mientras no presenten cortes o de*ormaciones.
+o/ porque as el vehculo se desliza me)or 0 consume menos combustible.
#'u de$e acer si es encandilado por las luces de un veculo que circula en sentido
contrario&
Aumentar la velocidad para cruzarse cuanto antes con el vehculo que deslumbra.
(ncender la luz lar!a #o alta% de la motocicleta.
Reducir la velocidad/ lle!ando a detenerse si es necesario.
5
Circula conduciendo su motocicleta ) su+re una cada que no le produce lesin alguna.
#'u comportamiento" de los que a continuacin se indican" sera el m*s correcto si
desea proseguir el via!e&
Reanudar inmediatamente la marcha e intentar recuperar el tiempo perdido.
+o continuar conduciendo porque la motocicleta queda inutilizada.
Antes de continuar circulando/ realizar las comprobaciones necesarias para valorar el
estado en que se encuentra la motocicleta.
Conduciendo su motocicleta #cu*l de$e ser su comportamiento ante un sem*+oro amarillo
+i!o&
Acelerar para pasar antes de que cambie a luz ro)a.
;etenerse como si se tratara de una luz ro)a.
Pasar i!ual que si *uera intermitente.
#'u veculo se considera ciclomotor" seg,n de+ine la Le)&
Vehculo similar a una moto de =: c.c. de cilindrada/ que no supera los =: >m.7h. de
velocidad.
Vehculo de dos ruedas con dos o ms asientos.
2otocicleta tipo ?sidecar@.
En caso de accidente" el conductor de una motocicleta presenta" en relacin con el
conductor de un automvil:
2enos ries!o de resultar herido.
'!ual ries!o de resultar herido.
2a0or ries!o de resultar herido.
#Est* permitido estacionar motoveculos so$re la vereda&
.lo si la vereda es ancha.
Anicamente en das *eriados.
+o/ no est permitido.
Para que se encienda la lu% de +renado en su motocicleta" ser* preciso:
Accionar siempre 0 al mismo tiempo el *reno delantero 0 el trasero.
Accionar cualquiera de los dos *renos/ de *orma simultnea o separadamente.
Presionar el pedal del *reno trasero/ 0a que con el *reno delantero no se enciende la
luz del *reno.
Cuando un motoveculo no tiene para$risas" el conductor est* o$ligado a usar
proteccin para la vista -visera en el casco o anteo!os de seguridad.. #/am$in est*
o$ligado el acompaante&
(l acompa,ante no est obli!ado a usar proteccin visual.
(l acompa,ante est obli!ado a usar proteccin para sus o)os cuando ha0 mucho viento.
(l acompa,ante debe usar proteccin visual cuando se circula por caminos mu0
polvorientos.
#Cu*l es la pro+undidad mnima que de$e tener el neum*tico de una motocicleta o
triciclo motori%ado&
6/= mm.
6/: mm.
:/= mm.
El uso de casco es o$ligatorio para quien conduce ciclomotores" motos ) triciclos
motori%ados #tam$in es o$ligatorio para los acompaantes&
.olo cuando circula por una ruta o autopista
Anicamente en zona cBntrica
.iempre durante la marcha.
Al acelerar su motocicleta #acia dnde se despla%a su masa&
.e distribuir de i!ual *orma sobre cada rueda.
Cacia la rueda trasera.
Cacia la rueda delantera pudiendo/ incluso/ provocar pBrdidas de adherencia de la
rueda trasera.
6
#En qu posicin colocar* a un accidentado que no respira para reali%arle la tcnica
del 0$oca a $oca0&
.emisentado.
&umbado de lado.
&umbado boca arriba.
En las motocicletas la rueda motri% es normalmente:
"a trasera.
"a delantera.
"as dos.
(i circula con su motocicleta $a!o una lluvia intensa #qu precauciones de$er* tomar&
(ncender la luz de lar!o alcance incluso circulando dentro de la ciudad.
Circular lo ms cerca posible del vehculo que va delante de la motocicleta para
tener ma0or proteccin 0 visibilidad.
Circular a velocidad moderada 0/ si *uera preciso/ detener el vehculo.
En su motocicleta #puede transportar un nio situado entre el manu$rio ) el
conductor&
(n nin!$n caso.
./ con el correspondiente casco adecuado a su talla.
./ pero slo cuando el conductor sea el padre/ la madre o persona autorizada.
(i aca$a de o$tener el permiso para conducir motocicletas" #de$e llevar la placa
rectangular de +ondo verde con la letra 0P0 de conductor Principiante&
+o/ 0a que esa es una obli!acin que a*ecta $nicamente a los conductores de
automviles.
./ hasta cumplirse los 4 meses.
./ colocada en la parte delantera de la motocicleta.
Cuando el viento desva la tra)ectoria de su ciclomotor #qu de$e acer para circular
con seguridad&
Circular ms cerca de los vehculos que van delante.
i!za!uear con el ciclomotor para corre!ir las desviaciones.
.u)etar *irmemente el manubrio del ciclomotor 0 reducir la velocidad.
De$ido al tr*nsito" lleva detenido m*s de dos minutos en el interior de un t,nel.
#'u medida de seguridad" de las indicadas a continuacin" de$e tomar&
Parar el motor.
Conectar la se,al de emer!encia.
Apa!ar las luces.
#Cu*l es la +orma m*s adecuada de actuar so$re los mandos de los +renos de su
motocicleta&
;e *orma suave 0 pro!resiva.
Con anticipacin 0 de *orma rpida 0 brusca.
2e)or que usar los *renos/ siempre ser ms aconse)able sortear o esquivar el
obstculo sin necesidad de *renar.
Al circular so$re una cal%ada mo!ada la distancia de detencin ser*:
'!ual que cuando la calzada se encuentra seca.
2enor que cuando la calzada se encuentra seca.
2a0or que cuando la calzada se encuentra seca.
(i la lu% verde del sem*+oro nos da paso en un cruce de calles ) por la transversal
a,n avan%a alg,n veculo" #qu de$emos acer&
+o iniciar el cruce/ hasta que los dems vehculos ha0an completado el su0o.
Avanzar/ la prioridad es nuestra porque tenemos luz verde.
(sperar hasta que se reinicie el verde.
7
(i circula a 12 3ilmetros por ora con su motocicleta sin casco de proteccin )
su+re una cada" #puede e4istir alg,n riesgo de lesin&
+o/ nin!uno/ 0a que a tan poca velocidad el su*rir un impacto en la cabeza no tendr
consecuencia ne!ativa al!una.
Puede existir ries!o de *ractura de crneo/ pero nunca lesin de cerebro.
./ entre otras lesiones puede producirse *ractura de crneo 0 lesiones de cerebro.
Cuando no a) senda peatonal marcada en el piso #por dnde de$emos cru%ar las calles&
A mitad de cuadra.
(n coincidencia con las paradas de transporte.
Por lo que sera la prolon!acin de la vereda sobre la calle.
5d. est* llegando a un cruce de calles sin sem*+oros ni polica" una persona est*
cru%ando por la senda peatonal" 5d. de$e:
;isminuir la marcha 0 tener cuidado.
Parar 0 cederle el paso al peatn.
.e!uir 0 atravesar el cruce/ porque tiene prioridad.
Circula conduciendo su motocicleta ) su+re un desper+ecto. Para seali%ar ) advertir
a los dem*s conductores del peligro que constitu)e #de$e utili%ar la seal de
emergencia&
..
./ pero slo en vas *uera de la ciudad.
+o/ porque las motocicletas no poseen este tipo de luces.
Al atravesar t,neles o puentes en una ruta #est* permitido adelantarse a otro
veculo&
..
+o.
.e!$n los das 0 horas.
Circulando con una motocicleta" se inclina para tomar una curva. En el momento de la
inclinacin de$e tener en cuenta que:
.e ocupa ms espacio en la calzada que al circular en tra0ectoria recta.
.e ocupa menos espacio en la calzada que al circular en tra0ectoria recta.
.e ocupa el mismo espacio en la calzada que al circular en tra0ectoria recta.
#Cu*l es la velocidad mnima permitida en avenidas&
D: >m7h.
5: >m7h.
3: >m7h.
(u motocicleta #puede estar provista de lu% antinie$la delantera ) trasera&
./ aunque no es obli!atorio.
+o/ en nin!$n caso.
+o/ slo puede disponer de la luz antiniebla trasera.
Para advertir a otros conductores que va a reali%ar una manio$ra con su motocicleta"
pre+erentemente lo ar* con:
(l brazo.
"a se,alizacin luminosa de la motocicleta.
"a se,alizacin ac$stica de la motocicleta.
Cuando circule de noce" por una va ur$ana $ien iluminada #qu luces de$e llevar
encendidas en su motocicleta&
.olamente la luz de posicin.
"a luz de posicin 0 la ba)a.
"a luz de posicin 0 la alta si no ha0 ries!o de producir encandilamiento.
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(i comprue$a que el sistema de amortiguacin delantero de su motocicleta se encuentra
en mal estado. #Puede a+ectar esta anomala a la conduccin&
+o/ porque al ser el sistema de suspensin delantero el deteriorado/ Bste no in*luir
en la conduccin.
./ puede a*ectar al correcto control del vehculo.
+o/ porque si se encuentra correctamente la suspensin trasera/ Bsta ase!urar el
contacto adecuado de las dos ruedas de la motocicleta con la calzada.
Combres &raba)ando.
ona (scolar.
<anderillero.
(i es conductor de motocicletas ) se encuentra $a!o tratamiento mdico" de$e tener en
cuenta que:
Al!unos medicamentos disminu0en la atencin 0 aumentan el tiempo de reaccin.
"os medicamentos no a*ectan la capacidad para conducir.
(n nin!$n caso se debe conducir mientras se toman medicamentos.
Circula conduciendo una motocicleta ) se encuentra con un $ace en la cal%ada. (i no
puede esquivarlo o evitarlo #cu*l de los siguientes comportamientos sera el m*s
idneo&
Aminorar la velocidad 0 pasar sobre el bache manteniendo vertical la motocicleta.
Ponerse de pie sobre los reposapiBs laterales 0 aumentar rpidamente la velocidad.
Aumentar la velocidad al mximo 0 desembra!ar )usto en el momento en que se circule
sobre el bache.
#De qu depende la distancia de +renado&
;epende de las condiciones climticas 0 de la va.
;epende de las condiciones climticas 0 de la va/ del estado del vehculo/ 0 de los
re*le)os del conductor.
;epende de la velocidad/ del estado de los *renos/ 0 del estado 0 tipo de las
cubiertas.
Con intencin de adelantar con su motocicleta a otro veculo" enciende el indicador
i%quierdo para despla%arse de carril. #Cu*ndo de$e apagarlo&
'ncluso antes del desplazamiento/ cuando los conductores que circulan detrs ha0an
advertido la intencin.
"ue!o de cambiarse al nuevo carril.
;espuBs de adelantar/ )usto antes de retornar al carril derecho.
Por una ciclova" #est* permitida la circulacin de ciclomotores&
./ ciclomotores de dos ruedas/ exclusivamente.
./ porque es una va compartida por bicicletas 0 ciclomotores.
+o/ porque slo pueden circular bicicletas
#A que distancia mnima en tiempo de$e circular en relacin al veculo que lo
antecede&
A una separacin en tiempo de cinco se!undos #=@%.
A una separacin en tiempo de dos se!undos #5@%.
A una separacin en tiempo de tres se!undos #3@%.
En los t,neles $ien iluminados #es necesario encender las luces&
+o.
./ las de posicin 0 las ba)as.
.lo si una se,al lo indica.
9
#'u signi+ica la do$le lnea continua amarilla&
(s una se,alizacin que se utiliza $nicamente para dividir los sentidos de
circulacin.
'ndica para ambos sentidos de circulacin que no debe ser traspasada ni se puede
circular sobre ella.
.i!ni*ica que solo pueden circular vehculos particulares.
#'u es una arteria de do$le mano&
-na va ancha que se cruza con otra va.
-na va donde se circula en ambos sentidos de trnsito.
-na va reservada al uso de transporte p$blico.
De noce" dentro de la ciudad #est* permitido utili%ar la lu% de largo alcance o
luces altas&
./ pero $nicamente cuando circule a ms de D: >ilmetros por hora 0 la va no estB
iluminada.
./ cuando la va estB insu*icientemente iluminada/ siempre que observe que no ha0
posibilidad de producir encandilamientos.
+o/ dentro de la ciudad est prohibida su utilizacin.
(i su ciclomotor tiene instalada la lu% larga o alta #en qu vas de$e utili%arla&
Por cualquier va que estB mal iluminada.
.lo por vas interurbanas insu*icientemente iluminadas/ sin encandilar.
Por vas interurbanas/ su*iciente o insu*icientemente iluminadas.
De da" cuando llueve intensamente #de$e encender las luces del ciclomotor&
./ porque disminu0e la visibilidad.
+o/ porque las luces slo deben utilizarse por la noche.
./ pero slo en rutas.
El alcool produce en el conductor:
-n aumento del campo visual.
-n estado de eu*oria 0 de *alsa se!uridad en s mismo.
-na reduccin del tiempo de conduccin.
(i la cal%ada est* mo!ada ) a) carcos #pueden perder e+icacia los +renos&
+o/ al contrario/ se me)ora la adherencia porque los neumticos se limpian.
./ porque al mo)arse no *uncionan correctamente.
+o/ no resultan a*ectados.
#Le est* permitido penetrar en un paso a nivel cuando las $arreras est*n en
movimiento&
.lo si me cercioro que puedo pasar con se!uridad.
./ cuando estn levantndose.
+o.
Para conseguir una correcta aderencia del neum*tico al atravesar el paso de peatones
pintado en la cal%ada #cmo de$e pasar&
'nclinando la motocicleta.
Rpidamente/ para hacerlo en el menor tiempo posible.
A velocidad moderada 0 manteniendo la moto vertical.
Es o$ligatorio" de acuerdo a la Le) 16.667" el patentamiento de las motocicletas"
motos" ciclomotores ) triciclos motori%ados&
(s obli!atorio $nicamente para motos 0 triciclos.
(s obli!atorio para todo vehculo automotor/ destinado a circular en la va p$blica.
(s obli!atorio para vehculos de ms de =: c.c. de cilindrada.
#Cu*l es la velocidad m*4ima permitida en avenidas" salvo seali%acin en lo
contrario&
E: >m7h.
4: >m7h.
10
D: >m7h.
#Cu*l es la velocidad m*4ima permitida en calles&
3: >m7h.
D: >m7h.
=: >m7h.
#Cu*l es la velocidad m*4ima permitida en semiautopistas" cuando no a) carteles que
lo indiquen" seg,n la Le) 16.667&
E: >m7h.
6:: >m7h.
65: >m7h.
#Cu*l es la velocidad m*4ima permitida en un cruce a nivel +erroviario sin $arreras
ni sem*+oros&
6: >m.7h.
5: >m.7h.
3: >m.7h.
(e considera que la $arrera est* $a!a cuando:
"a barrera est en posicin horizontal.
"a barrera est descendiendo.
"a barrera no ha descendido/ pero se ha accionado la se,al lumnocoFsonara.
#Cu*l es la velocidad m*4ima permitida en autopistas" en el *m$ito de la Ciudad
Autnoma de 8uenos Aires" cuando no a) carteles que lo indiquen&
G: >m7h.
6:: >m7h.
65: >m7h.
#'u luces de$e poseer o$ligatoriamente una moto" triciclo o ciclomotor&
"as mismas que un automvil/ en *orma 0 cantidad adaptada a cada vehculo.
Anicamente una luz blanca adelante 0 una ro)a atrs.
+o son obli!atorias si circulan $nicamente de da.
Entre los e+ectos que produce el alcool en el conductor se encuentra la:
'ncorrecta apreciacin de distancias 0 velocidades.
Ampliacin del campo visual.
;isminucin de la distancia de *renado.
#Cu*l es la velocidad m*4ima permitida en autopista" cuando no a) carteles que lo
indiquen" seg,n la Le) 16.667&
4: >m.7h.
E: >m.7h.
63: >m.7h.
Cuando el casco de un motociclista a reci$ido un +uerte golpe #de$e ser reempla%ado&
./ porque queda resentido 0 0a no cumple e*icazmente su *uncin/ aunque el da,o no
sea visible.
.i no se ve ra)adura u otro da,o no hace *alta cambiarlo.
.i es el del conductor/ debe cambiarseH si es el del acompa,ante/ no hace *alta.
En una pendiente" la resistencia a la su$ida depende de:
(l n!ulo de la pendiente.
(l peso del vehculo.
"o indicado en a 0 b.
9o se de$e tomar alcool si va a conducir porque" aunque sea una pequea cantidad" el
alcool" entre otras consecuencias" puede ser causa de que:
Aumente el tiempo de reaccin 0 la distancia recorrida durante el tiempo de reaccin.
Aumente el tiempo de reaccin pero no la distancia recorrida durante ese tiempo.
11
;isminu0a el tiempo de reaccin 0 la distancia recorrida en el tiempo de reaccin.
Cuando una motocicleta circula por una arteria u$icada al costado de una va +rrea
#es o$ligatorio ceder el paso a otro que sale del paso a nivel&
./ si viene desde la derecha.
+o/ si viene desde la izquierda.
;ebe cedBrsele el paso/ ven!a de la izquierda o de la derecha.
#Cu*l es la +orma correcta de adelantarse a otro veculo&
Por la derecha.
Por la banquina.
Por la izquierda/ haciendo las se,ales respectivas.
(i circula conduciendo su motocicleta con lluvia intensa" #e4iste riesgo que se
produ%ca idroplaneo -aquaplaning.&
+o/ porque ese *enmeno sucede slo en la conduccin de automviles.
./ especialmente al circular a velocidad elevada.
+o/ 0a que este *enmeno slo tiene relacin con el sobrecalentamiento de los *renos/
no con la lluvia.
#'u de$e acer si o$serva que un veculo est* a punto de alcan%arlo ) pasarlo&
Ce,irse bien a la derecha/ 0 si es necesario/ ba)ar la velocidad.
Aumentar la velocidad.
(s indi*erente la velocidad de su vehculo.
#'u identi+ica la Cru% de (an Andrs&
Cruce de caminos.
Cruce de vas *Brreas.
Cruce de peatones.
(i la super+icie de los espe!os retrovisores de su motocicleta es algo conve4a" los
veculos que circulan detr*s se ver*n:
(n su tama,o real.
2s peque,os que su tama,o real/ pareciendo que circulan mu0 ale)ados de la
motocicleta.
2s !randes que su tama,o real/ pareciendo que se encuentran mu0 prximos a la
motocicleta.
#Le est* permitido parar su motocicleta en do$le +ila" en una va ur$ana" para de!ar
un pasa!ero&
./ en cualquier caso.
+o/ en nin!$n caso.
./ siempre que no interrumpa la circulacin de la va.
La densidad del tr*nsito en %ona ur$ana produce +recuentes congestionamientos" por lo
que el conductor de una motocicleta de$er*:
Prever 0 anticiparse a los posibles comportamientos de los dems usuarios.
Advertir su presencia a los dems usuarios accionando la luz de lar!o alcance.
Aumentar la velocidad para evitar cuanto antes esta situacin.
(i el conductor de una motocicleta se cae de la misma" para su+rir las menores
lesiones posi$les" procurar*:
;eslizarse por el suelo hasta quedar detenido/ intentando rela)arse.
'ntentar levantarse de *orma rpida 0 antes de haberse detenido totalmente.
Rozar sobre el as*alto/ siempre sobre el mismo punto de su cuerpo.
(i se ve o$ligado a circular con su motocicleta por una carretera cu$ierta de $arro )
nieve #qu tcnica de conduccin de$e emplear&
-tilizar la relacin de marchas ms alta que sea posible 0 evitar acelerones bruscos
0 *renazos.
;ar acelerones 0 *renazos *recuentes para evitar quedar atascado.
Circular a medio embra!ue/ manteniendo permanentemente *renada la rueda delantera.
12
Circula con su motocicleta a una velocidad de :; 3ilmetros por ora. A esta
velocidad tan reducida" la motocicleta se mantiene en equili$rio de$ido a la accin:
;el e*ecto !iroscpico.
;el conductor que necesita realizar/ !eneralmente con el manubrio 0 con su cuerpo/
movimientos rpidos 0 cortos.
;el sistema antibloqueo de *renos A<./ siempre que la motocicleta dispon!a de un
motor con ms de 5=: centmetros c$bicos.
El manu$rio es el mecanismo que controla" de +orma directa" la direccin de la
motocicleta. Al accionar este mando" de$e sa$er que:
-n peque,o movimiento sobre el manubrio tendr su repercusin inmediata en el n!ulo
de !iro de la rueda.
Precisar realizar un movimiento extenso 0 brusco para que repercuta en el n!ulo de
!iro de la rueda.
Al realizar un !iro a la izquierda precisa ser mane)ado ms suavemente que al
realizar un !iro a la derecha.
(i una motocicleta tiene sus neum*ticos en per+ecto estado ) circula por una cal%ada
seca ) con pavimento en $uen estado< en caso de +renada" las anteriores condiciones:
Provocarn un aumento en la distancia de *renado.
Iavorecern a que disminu0a la distancia de reaccin.
Iavorecern a que no aumente la distancia de detencin.
(i un conductor va a e+ectuar un largo recorrido en su motocicleta" transportando un
pasa!ero ) con el m*4imo de equipa!e que puede transportar #es aconse!a$le aumentar
la presin de sus neum*ticos&
./ se!$n se determine en el manual de conservacin 0 mantenimiento de la
motocicleta.
+o/ porque est prohibido.
+o/ siendo aconse)able en todo caso/ disminuir la presin de los neumticos para que
se aumente de esta *orma la super*icie de contacto de la banda central.
5na $uena tcnica de conduccin en las curvas consiste en:
Irenar dentro de la curva.
;esacelerar antes de entrar en la curva.
Acelerar antes de entrar en la curva.
Contramano.
Rotonda.
Puesto de control.
Prohibicin de estacionar.
+o estacionar ni detenerse.
(stacionamiento exclusivo.
13
a% 'nicio de la doble circulacin. b% Calzada dividida. c% Camino sinuoso.
Cruce de caminos.
Puesto de emer!encia.
Cruz de .an AndrBs.
Aviso de prxima altura limitada #mxima%.
Aviso de prximo ancho limitado.
Puente an!osto.
(strechamiento #en una mano%.
Calzada dividida.
(strechamiento #en las dos manos%.
"imitacin de altura.
"imitacin de ancho.
"imitacin de peso.
(ncruci)ada.
Camino lateral.
'ncorporacin de trnsito lateral.
#'u seguro de$en tener los ciclomotores&
.e!uro contra terceros en las mismas condiciones que los automotores.
"os ciclomotores no estn obli!ados a contratar un se!uro.
"os ciclomotores deben poseer un se!uro que cubra los da,os ocasionados slo a los
vehculos.
Ceda el paso.
Atencin.
Carril exclusivo de colectivos.
14
Contramano.
+o avanzar.
Pare.
Curva #com$n%.
Curva #en .%.
Calzada dividida.
"imitacin de peso.
"imitacin de ancho.
"imitacin de ancho.
Puente an!osto.
(strechamiento #en dos manos%
(strechamiento #en una mano%.
Puente an!osto.
5n tri*ngulo pintado en la cal%ada" #qu signi+ica&
Advierte de la proximidad de un peli!ro.
"a obli!acin de ceder el paso en el cruce.
"a prioridad de paso en el cruce.
(i el conductor de un veculo toca repetidamente la $ocina ) el acompaante saca el
$ra%o agitando un pauelo #qu est*n indicando&
Jue el vehculo tiene un desper*ecto.
Jue transportan a una persona !rave a un hospital.
Jue va a detenerse de *orma brusca.
15
;etencin transporte p$blico de pasa)eros.
&erminal de mnibus.
Circulacin exclusiva #transporte p$blico%.
;oble 2ano de Circulacin.
(squema de Recorrido.
Ceda el Paso.
#'u indican las +lecas de la seal&
"as direcciones prohibidas.
"as $nicas direcciones permitidas.
"as direcciones recomendadas.
Proximidad de bosques.
onas de palmeras.
Vientos *uertes laterales.
Pro0eccin de piedras.
ona de derrumbe.
Calzada resbaladiza.
Camino sinuoso.
Curva 0 contracurva.
ona de derrumbe.
Pro0eccin de piedras.
16
Cruce de peatones.
Peatones a la izquierda.
Prohibicin de circular.
Curva cerrada.
Curva #com$n%.
Puesto de control.
Contramano.
+o avanzar.
&$nel.
Puente an!osto.
Altura mnima.
Vientos *uertes laterales.
(strechamiento.
Atencin.
+o estacionar.
(stacionamiento exclusivo.
+o estacionar ni detenerse.
Paso obli!ado #derecha%.
Paso obli!ado #izquierda%.
(ncruci)ada #cruce%.
17
Rotonda.
Calzada dividida.
'nicio doble mano.
#'u categora de licencia de conducir precisara para conducir una motocicleta de
112 cc& a% A55 b% A3 c% <6
La licencia a$ilitante para conducir motoveculos" otorga antig=edad para acceder a
un registro pro+esional& a% .lo si habilita a conducir motos de mximas cilindradas.
b% .. c% +o.
#Cu*l es el tiempo de valide% m*4ima de una licencia de conducir otorgada a una
persona de 22 aos&
a% 6: a,os. b% = a,os. c% D a,os.
persona de >; aos& a% = a,os. b% D a,os. c% 3 a,os.
#Por cu*nto tiempo" como m*4imo" se le renueva la licencia de conducir a una persona
de ?> aos& a% D a,os. b% 3 a,os. c% 5 a,os.
#Cu*l es el lmite de edad m*4ima para acceder a la renovacin de una licencia de
conducir& a% G= a,os. b% E: a,os. c% +o ha0 lmite de edad preestablecido/ queda
su)eto a las condiciones psico*sicas del postulante.
#'u de$iera entenderse cuando se dice que una moto ocupa en el tr*nsito una pla%a&
a% Jue debe respetrsele el mismo espacio *sico que se le otor!a a los dems
vehculos. b% Jue puede circular por cualquier espacio verde. c% Jue ocupa el lu!ar
que por sus propias dimensiones le corresponde.
(i 5d. viene circulando por una ruta ) advierte que el veculo que transita por
delante su)o va a iniciar una manio$ra de so$repaso de!ando li$re en la cal%ada su
pla%a de circulacin" qu se recomienda a 5d. que aga ante dica manio$ra& a%
Adelantarse )unto con el vehculo que lo precede. b% 8cupar inmediatamente el lu!ar
que queda liberado por la maniobra de adelantamiento.
c% (sperar a que el vehculo que se adelanta complete la maniobra para lue!o ocupar
el lu!ar que de) libre.
#Para qu se utili%a el carril e4tremo i%quierdo de una autopista& a% Para el
desplazamiento a la mxima velocidad admitida por la va. b% Para maniobras de
adelantamiento. c% Para el desplazamiento a la mxima velocidad admitida por la va 0
maniobras de adelantamiento.
#'uin tiene prioridad de paso en el ingreso a una autopista& a% "os vehculos que
in!resan a una autopista. b% "os que circulan por ella. c% (s indistinto.
Como norma general" #qu veculos tienen siempre prioridad de paso& a% Ambulancias/
policas 0 bomberos en cumplimiento de su *uncin. b% Ambulancias/ policas/ bomberos
0 transporte escolar. c% Ambulancias/ policas/ bomberos/ transporte escolar 0
transporte de in*lamables.
#Cada cu*nto tiempo se recomienda detenerse a estirar las piernas )@o tomar un ca+ o
una gaseosa" si est* reali%ando un via!e largo a ra%ona$le velocidad& a% Cada 5 horas
b% Cada 3 o D horas. c% Cada 6 hora.
18
En un em$otellamiento si la +ila de la i%quierda es m*s lenta o no avan%a #es
correcto adelantarse por la dereca& a% .i. b% +o c% .olamente en situaciones
ries!osas.
(i al cuestionarse una multa el contralor determina que se de$e a$onarla #se puede
go%ar del $ene+icio del pago voluntario& a% .i b% +o c% .e!$n la *alta
#A qu se denominan vas multicarrilles& a% A aquellas vas de circulacin que
disponen de ms de 3 carriles por mano. b% A aquellas vas de circulacin que
disponen de ms de 5 carriles por mano. c% Aquellas vas de circulacin que disponen
ms de 5 carriles por mano 0 cu0os sentidos de circulacin estn separados.
(eg,n la Le) 16.667" en vas multicarriles #es o$ligacin despla%arse acia el carril
inmediato a la dereca al advertir que el veculo que transita por detr*s tiene
intencin de so$repasarlo& a% +o es obli!acin correrse. b% (s obli!acin
desplazarse. c% (s indistinto.
(eg,n la Le) 9A 1:6B" en pro4imidad de esta$lecimientos escolares" deportivos ) de
gran a+luencia de gente" durante los orarios de ingreso ) egreso" la velocidad
precautoria de$e ser: a% menor o i!ual a 6= >ilmetros por hora. b% i!ual a la mnima
establecida para el tipo de arteria correspondiente. c% menor o i!ual a 3: >ilmetros
por hora.
#'u espacio de$e de!arse" adelante ) atr*s de otros automotores estacionados& a% 5:
centmetros. b% (l espacio su*iciente para poder realizar la maniobra. c% G:
centmetros.
(i al apro4imarse a una $ocacalle sin sem*+oro" 5d. advierte que un peatn pretende
e+ectuar el cruce desde su i%quierda acia su dereca" qu de$er* acer&
a% cederle el paso/ pues el peatn tiene prioridad.
b% avanzar a velocidad precautoria/ pues slo tiene prioridad aquel que viene por la
derecha. c% la prioridad de paso es del vehculo 0a que su marcha es ms di*cil de
controlar.
La Le) C.A.8.A. 1:6B" esta$lece la o$ligatoriedad de denunciar a la $revedad
cualquier cam$io de los datos consignados en la licencia de conducir. De no
denunciarse dico cam$io" la misma caduca al ca$o de cu*nto tiempo&
a% 4: das.
b% 9: das.
c% 65: das.
/odo usuario de la va p,$lica de$e" como premisa $*sica:
a% asumir la obli!acin de no !enerar peli!ro innecesarioH
b% acreditar experiencia de mane)o en vehculos/ que por su cate!ora de licencia le
corresponda/ no menor a un a,oH c% concurrir a cursos de actualizacin en temtica
vial/ con una *recuencia no ma0or a seis meses.
En materia de responsa$ilidad Civil" qu es lo que se considera como +actor
determinante para dar inicio a una demanda:
a% la intencin de la conducta da,osaH
b% la existencia de un da,o real que a*ecte a al!$n particular/ provocado como
consecuencia del accidenteH c% la edad de la persona que provoca el da,o.
En materia de responsa$ilidad Penal" #puede sta trans+erirse de una persona -por
e!emplo" el conductor del veculo que provoca el accidente. a otra -por e!emplo" el
dueo del veculo.&
a% no/ porque la responsabilidad penal es intrans*eribleH
b% s/ 0 de Bste $ltimo tambiBn puede trans*erirse a la Compa,a de .e!urosH
c% el Kuez resolver en *uncin de la !ravedad del accidente 0 sus consecuencias.
En cualquier circunstancia o situacin posi$le" durante la circulacin" a qu le
prestara atencin 5d. a +in de aumentar su seguridad ) la de otros&
19
a% (l estado del pavimento/ del auto 0 el climaH
b% "as condiciones en que se encuentra el automvil/ las condiciones relativas a
in*raestructura vial/ las condiciones climticas 0 el estado del conductorH
c% "as condiciones en que se encuentra el conductor/ caudal de trnsito 0 tipo de
cubiertas.
Cu*les son los n,meros de emergencia que todo usuario de la va p,$lica de$e conocer
con el o$!etivo de poder llamar ) pedir a)uda ante un accidente de cualquier ndole&
a% 566 07o 6:9H
b% 665 07o 66:H
c% 966 07o 6:G.
En caso de nie$la si el conductor reduce la velocidad de circulacin de su veculo"
#disminuira la posi$ilidad de causar un accidente de tr*nsito&
a% .lo en la medida en que el conductor no conserve su derechaH
b% .iempre/ 0a que la velocidad es un *actor esencial por s mismo en la produccin
de accidentes de trnsitoH c% .iempre 0 cuando la densidad del banco de niebla sea
excesivamente intensa.
La nie$la" como +actor de riesgo produce modi+icaciones en:
a% el campo visual del conductor 0 su percepcin del entorno/ la capacidad lumnica
del vehculo como la adherencia de sus cubiertas 0 la respuesta del pavimentoH
b% el campo visual del conductor 0 el estado del pavimentoH
c% slo a*ecta la capacidad lumnica del vehculo 0 la respuesta de sus cubiertas en
el avance.
Ante la presencia de $ancos de nie$la ) a +in de reducir riesgos" qu es lo que se
recomienda&
a% utilizar las luces rompeniebla/ lo cual es su*iciente porque permite ampliar la
visibilidad del conductorH b% conducir con ambas manos en el volante/ reducir la
velocidad/ aumentar la distancia entre vehculos 0 utilizar las luces del vehculo
correspondientesH
c% detenerse en la banquina hasta que levante el banco de niebla.
Durante la circulacin" el uso de tele+ona celular est* proi$ida para el conductor
porque en tanto +actor de riesgo:
a% disminu0e su capacidad atencional 0 limita el sentido de la audicin/ aumentando
el tiempo de reaccinH b% debido a que el conductor debe mantener ambas manos
comprometidas en la accin de conducir/ el equipo celular reducira la capacidad para
maniobrarH
c% ambas respuestas #a 0 b% son correctas.
Durante la circulacin" la proi$icin del uso de tele+ona celular a+ecta tam$in al
acompaante:
a% en condiciones normales/ noH pero s cuando la circulacin se realiza en
condiciones de mximo peli!ro. b% "a prohibicin del uso de tele*ona celular a*ecta
slo al conductor del vehculoH
Ante un eventual control de tr*nsito en va p,$lica" de constatar la Autoridad de
Control alg,n tipo de +alta por parte del conductor" el pago de la multa -sancin.
podr* e+ectuarse:
a% en ese mismo momento 0 ante la autoridad de control si Bsta lo requiereH
b% ante el &ribunal de Ialtas que lo determina como sancin a aplicarH
Para reali%ar una manio$ra de Cingreso aD@egreso deDE un garage o estacionamiento" el
conductor de$e cru%ar la acera< si al acerlo se encuentra con un transe,nte
-peatn." qu conducta de$e adoptar el conductor&
a% priorizar la marcha del peatn/ inde*ectiblementeH
b% realizar una !ui,ada para advertir su pre*erencia de avanceH
20
c% completar la maniobra como sea posible/ para evitar su ma0or exposicin por
encontrarse maniobrando en la va de circulacin.
/odos los cristales de un veculo de$en garanti%ar visi$ilidad:
a% solamente desde dentro del automvil hacia *ueraH
b% de adentro hacia *uera 0 de a*uera hacia adentro #ambas direcciones%H
c% el $nico cristal que debe !arantizar plena 0 total visibilidad es el parabrisas.
5d. viene circulando por una avenida de do$le mano" ) al llegar a la $ocacalle
precisa e+ectuar un giro a su i%quierda< de acuerdo a la Le) 9F 1:6B" en qu
condiciones puede e+ectuar esa manio$ra&
a% slo si ha0 sem*oro de !iro que me habilite o/ en su de*ecto/ si no hubiera
nin!$n tipo de sem*oroH
b% si mi sem*oro de circulacin est en verde/ tomando las debidas precauciones 0
mirando atentamente a ambos ladosH
c% es absolutamente indispensable que no ven!a nin!$n vehculo por la mano de
circulacin contraria a la de mi avance.
5d. viene circulando por una autopista ) advierte que su veculo presenta una +alla
o avera que puede a+ectar gravemente su capacidad de circulacin< #qu se recomienda
acer en esos casos&
a% en el primer cruce con otra va/ abandonar la autopista !irando hacia la derecha
para llamar a su auxilioH
b% por el carril de desaceleracin/ en la prxima salida abandonar la autopista para
llamar a su auxilioH
De acuerdo a la Le) 9acional 9F 16.667" qu de$e acer un conductor que est* siendo
adelantado para +acilitar dica manio$ra&
a% 2antener constante la velocidad o/ eventualmente/ reducirla 0/ adems/ con su luz
de !iro derecha volcarse hacia su derechaH
b% sacar la mano por la ventanilla para alentar el adelantamientoH
c% con la luz intermitente de su vehculo comunicar la intencin de *acilitar el
adelantamiento.
De acuerdo a la Le) 9F 1:6B" si 5d. advierte que su veculo presenta una +alla o
avera importante que lo lleva a o$struir la cal%ada" a qu distancia de$e u$icar las
$ali%as port*tiles&
a% debe ubicar por lo menos una baliza a la distancia adecuada/ del lado de donde
provienen los vehculos si se trata de una arteria de sentido $nico o/ una para cada
lado si se trata de una arteria de doble sentido 0 el vehculo est ubicado en
carriles ad0acentes al e)e de la calzadaH
b% debe ubicar por lo menos una baliza a la distancia mnima de =: metros/ del lado
de donde provienen los vehculos si se trata de una arteria de sentido $nico o/ una
para cada lado si se trata de una arteria de doble sentido 0 el vehculo est ubicado
en carriles ad0acentes al e)e de la calzadaH
c% debe ubicar por lo menos una baliza a la distancia mxima de =: metros/ del lado
de donde provienen los vehculos si se trata de una arteria de sentido $nico o/ una
para cada lado si se trata de una arteria de doble sentido 0 el vehculo est ubicado
en carriles ad0acentes al e)e de la calzada.
'u veculo puede reali%ar el remolque de otro veculo averiado en la va p,$lica&
a% cualquier vehculo que posea potencia su*iciente para remolcar a otro vehculo 0
un elemento para asirlo *irmemente sin ries!o al!unoH
b% cualquier vehculo que posea al menos al!$n tipo de elemento para asirlo
*irmemente sin ries!oH
c% slo los vehculos destinados a ese *in.
De acuerdo a lo que esta$lece la Le) 9F 1:6B" estara permitido agregar al veculo
luces adicionales&
21
a% est prohibido el a!re!ado de luces o *aros adicionales que no sean los descritos
en esa misma le0/ excepto el a!re!ado de dos *aros rompenieblas 0 de hasta dos *aros
elevados con luces de *renoH
b% no est prohibido a!re!ar luces 0a que cuanto ms capacidad de iluminacin ten!a
el automvil/ me)or visibilidad tiene el conductorH
c% no est permitido a!re!ar nin!$n tipo de luz/ solo eventualmente se podr reponer
las que trai!a de *brica en caso de destruccin.
Para los conductores de motoveculos la Le) 9F 1:6B" esta$lece un lmite de alcool
en sangre tolerado. /am$in esta$lece un lmite tolerado para el que ocupa la pla%a
de acompaante< plantea la Le) a este respecto alg,n tipo de e4cepcin&
a% s/ en el caso en que el acompa,ante no se encuentre en condiciones psico*sicas
de via)ar por sus propios medios 0 pueda asirse *irmemente a las a!arraderas de la
motoH
b% s/ en el caso en que el acompa,ante se ubique en un habitculo externo al
vehculo propiamente dichoH
Cuando un conductor reali%a la manio$ra de circulacin en reversa -marca atr*s."
cu*l es la distancia esta$lecida que puede recorrer en la reali%acin dica manio$ra&
a% mnimamente 5: metrosH
b% no ms de 5: metrosH
c% el recorrido mnimo e indispensable.
La u$icacin ) posicin de las placas de identi+icacin del veculo -capas patente.
pueden su+rir alg,n tipo de modi+icacin o cam$io:
a% slo eventualmente pueden ampli*icarse para me)orar su visibilidadH
b% de nin!una manera/ deben estar colocadas en posicin 0 *orma normal en los lu!ares
re!lamentariosH
c% slo est prohibido modi*icar la placa de identi*icacin delantera/ no as la
posterior.
5d. viene circulando por una arteria ) al llegar a la $ocacalle" advierte que no a)
sem*+oro ) que el cruce es con otra va de igual !erarqua. (o$re su mano" o$serva la
presencia de una demarcacin ori%ontal de CCEDA EL PA(GE" pero el veculo que viene
por la i%quierda no pretende e+ectuar el cruce de la $ocacalle sino girar para
incorporarse. De acuerdo a lo que esta$lece la Le) 9F 1:6B" #cmo de$iera resolverse
esta situacin&
a% (l vehculo que viene por la derecha tiene prioridad de paso/ 0a que el que viene
por la izquierda pretende !irarH
b% (l vehculo que viene por la izquierda tiene prioridad de paso/ 0a que el que
viene por la derecha se encuentra con una se,al espec*ica en contrarioH
c% ;e por s/ ante esta situacin no ha0 una prioridad de*inida por lo cual quedara
librado al buen criterio de cada conductor.
La negativa a reali%ar una prue$a de alcoolemia #constitu)e una +alta&
a% .lo si se ha incurrido en una in*raccin o participado en un accidente.
b% +o
c% .iempre
#'u de$e acer cuando el automvil que est* adelante su)o" est* esperando para
do$lar a la i%quierda&
a% Realizar el sobrepaso por la derecha colocando luz de !iro 0 observando por los
espe)os.
b% Realizar el sobrepaso con cuidado por la izquierda.
c% &ocar bocina para indicarle que si!a.
#'u veculo tiene prioridad para adelantarse" cuando varios circulan encolumnados&
a% (l que lo intente primero.
b% (l $ltimo de la *ila.
c% (l que circula detrs del primero.
22
Cuando vemos las luces ro!as de un veculo #que signi+icado tienen en cuanto al
sentido de direccin de marca del mismo&
a% Jue esta ubicado para circular en la misma direccin que nosotros.
b% Jue viene hacia nosotros.
c% Jue est descompuesto.
#'u seales verticales -carteles. nos indican que no tenemos prioridad de paso en un
cruce o $ocacalle sin sem*+oro&
a% .e,al de Pare o Ceda el Paso.
b% .e,al de Prohibido Retomar.
c% .e,al de Contramano o ;ireccin 8bli!atoria.
#'u de$e acer el conductor que transita por una calle de do$le sentido de
circulacin ) encuentra ante l su mano o$struida en el momento que se apro4ima otro
veculo por la mano contraria&
a% ;ebe ceder el paso al otro vehculo.
b% &iene derecho a pasar primero.
c% +o existe pre*erencia.
Al e+ectuar un giro en una $ocacalle estando encendida la lu% verde del sem*+oro"
entre el conductor ) el peatn #'uin tiene prioridad de paso&
a% (l peatn.
b% (l conductor.
c% (s indistinto.
El veculo que circule por el carril o$ligatorio para transito lento" #puede
a$andonarlo para adelantar a otro mas lento&
a% +o/ nunca.
b% .i/ siempre que se respete la velocidades establecidas en las se,ales.
c% (s indistinto.
(i una calle de sentido ,nico posee isletas" usted podr* circular por:
a% (l centro.
b% "a parte derecha de la calzada.
c% Cualquiera de los dos lados.
Al pretender a$andonar una autopista o semiautopista" #cu*ndo se de$e reducir la
velocidad&
a% Cuando se ha0a entrado en el carril de desaceleracin.
b% A la entrada de la nueva va de circulacin
c% Poco antes de abandonar la misma
Por ra%ones de seguridad o +luide% de transito" #podr* ordenarse por la autoridad
competente otro sentido de circulacin&
a% +o.
b% .i.
c% ;epende.
Cuando nos incorporamos a una autopista" #de$emos ceder el paso a aquellos veculos
que circulen por la misma&
a% .i.
b% +o.
c% .e!$n la va.
(i durante la conduccin de nuestro veculo nos sentimos +atigados" #cmo de$emos
comportarnos&
a% se!uir conduciendo pero a menor velocidad.
b% &omando al!$n tipo de bebida ener!izante de las de venta libre.
c% Parar para descansar.
Al conducir un veculo" de$emos reducir la velocidad cuando:
a% nos acercamos a un paso a nivel/ puente/ bocacalle/ curva.
b% (n calzadas de doble mano.
23
c% (n calzada con un solo carril.
En autopistas ) semiautopistas la velocidad m*4ima para veculos ) motoveiculos"
#es la misma&.
a% +o.
b% .i.
c% ;epende.
Las +altas que a+ecten la contaminacin am$iental" #son graves&
a% .i.
b% +o.
c% ;epende del tipo de vehculo que lo ocasione.
#'ue signi+icado tiene la D ro!a dentro de un rect*ngulo color $lanco" que se
encuentra demarcada ori%ontalmente en carriles pr4imos a cruces&
a% ;etector de *lu)o de transito.
b% Carril (xclusivo.
c% Carril de (mer!encia.
#Cmo identi+icamos a un carril a+ectado a emergencias&
a% Con una ( dentro de un rombo blanco.
b% -n rombo vaci.
c% -na se,al trian!ulo invertido.
#Para qu sirve la %ona de $anquina&
a% Para descansar por la *ati!a del via)e.
b% Para detenerme en casos de niebla.
c% Para ser usada en caso de emer!encia/ se,alizando la maniobra.
#'u signi+icado tienen las lneas do$les longitudinales continuas&
a% 2e permiten pasar de mano.
b% .epara corrientes circulatorias.
c% Ambas respuestas son correctas.
#En qu oportunidades es necesario utili%ar las luces de giro&
a% Cuando estamos prximos a detenernos.
b% .lo cuando vamos a !irar.
c% Cuando vamos a !irar/ cambiar de carril/ o la direccin de la marcha.
Ante la lnea de Pare anterior a la senda peatonal" #cmo de$e quedar detenido el
veculo&
a% Con el para!olpe delantero a la altura de la misma/ sin trasponerla.
b% "as ruedas delanteras pueden estar ubicadas sobre la lnea misma.
c% "o esencial es que el vehculo no invada la senda peatonal.
La responsa$ilidad civil en un incidente de transito #qu comprende&
a% "a posibilidad de prision del conductor.
b% "a indemnizacin por los da,os 07o per)uicios causados.
c% .olamente el pa!o de una multa.
#'u signi+ica lucro cesante derivado de un incidente de transito&
a% (l precio de reparacin del vehiculo.
b% Aquello que se de)a de !anar u obtener.
c% "a multa que se debe pa!ar por el accidente.
#'uin determina la responsa$ilidad de un conductor en un accidente de transito&
a% (l a!ente que intervino en el hecho.
b% (l Kuez en lo Civil o Penal interviniente.
c% "a compa,a de se!uros.
24
Las multas por contravenciones de transito de$en pagarse en +uncin de:
a% (l precio actualizado del vehiculo.
b% Por medio de unidades *i)as #-.I%.
c% (l valor actual del dlar o (uro.
#'u es lo que estadsticamente ocasiona la ma)ora de los accidentes de tr*nsito&
a% (l vehculo en malas condiciones.
b% (l camino.
c% (l ser humano.
#'u luces del veculo de$en controlarse antes de comen%ar la circulacin&
a% Con las del tablero es su*iciente.
b% Posicin/ ba)as/ altas/ !iros 0 balizas.
c% Posicin/ ba)as/ altas/ !iros/ balizas/ *renos 0 retroceso #marcha atrs% si
tuviese.
(eg,n la Le) 9F 1:6B #cu*l es el carril de desaceleracin&
a% (l carril izquierdo.
b% (l carril derecho.
c% (l carril de salida de la autopista.
(eg,n la Le) 9F 1:6B" cuando se carga com$usti$le a un veiculo" previamente se de$e:
a% Apa!ar la luces del vehculo.
b% Apa!ar el motor del vehculo
c% Ambas respuestas #a 0 b% son correctas.
(i al apro4imarse a una $ocacalle sin sem*+oro" 5d. advierte que un peatn pretende
e+ectuar el cruce desde su i%quierda acia su dereca" qu de$er* acer&
a% Cederle el paso/ pues el peatn tiene prioridad.
b% Avanzar a velocidad precautoria/ pues slo tiene prioridad aquel que viene por la
derecha.
c% "a prioridad de paso es del vehculo 0a que su marcha es ms di*cil de controlar.
La Le) C.A.8.A. 1:6B" esta$lece la o$ligatoriedad de denunciar a la $revedad
cualquier cam$io de los datos consignados en la licencia de conducir. De no
denunciarse dico cam$io" la misma caduca al ca$o de cu*nto tiempo&
a%4: das.
b%9: das.
c%65: das.
/odo usuario de la va p,$lica de$e" como premisa $*sica:
a% Asumir la obli!acin de no !enerar peli!ro innecesario
b% Acreditar experiencia de mane)o en vehculos/ que por su cate!ora de licencia le
corresponda/ no menor a un a,o
c% Concurrir a cursos de actualizacin en temtica vial/ con una *recuencia no ma0or
a seis meses.
En materia de responsa$ilidad Civil" qu es lo que se considera como +actor
determinante para dar inicio a una demanda:
a% "a intencin de la conducta da,osaH
b% "a existencia de un da,o real que a*ecte a al!$n particular/ provocado como
consecuencia del accidente
c% "a edad de la persona que provoca el da,o.
En materia de responsa$ilidad Penal" #puede sta trans+erirse de una persona -por
e!emplo" el conductor del veculo que provoca el accidente. a otra -por e!emplo" el
dueo del veculo.&
a% +o/ porque la responsabilidad penal es intrans*erible.
b% ./ 0 de Bste $ltimo tambiBn puede trans*erirse a la Compa,a de .e!uros.
c% (l Kuez resolver en *uncin de la !ravedad del accidente 0 sus consecuencias.
25
En cualquier circunstancia o situacin posi$le" durante la circulacin" #a qu le
prestara atencin 5d. a +in de aumentar su seguridad ) la de otros&
a% (l estado del pavimento/ del auto 0 el clima
b% "as condiciones en que se encuentra el automvil/ las condiciones relativas a
in*raestructura vial/ las condiciones climticas 0 el estado del conductor. c% "as
condiciones en que se encuentra el conductor/ caudal de trnsito 0 tipo de cubiertas.
#Cu*les son los n,meros de emergencia que todo usuario de la va p,$lica de$e conocer
con el o$!etivo de poder llamar ) pedir a)uda ante un accidente de cualquier ndole&
a% 566 07o 6:9.
b% 665 07o 66:.
c% 966 07o 6:G.
En caso de nie$la si el conductor reduce la velocidad de circulacin de su veculo"
#disminuira la posi$ilidad de causar un accidente de tr*nsito&
a% .lo en la medida en que el conductor no conserve su derecha.
b% .iempre/ 0a que la velocidad es un *actor esencial por s mismo en la produccin
de accidentes de trnsito.
c% .iempre 0 cuando la densidad del banco de niebla sea excesivamente intensa.
La nie$la" como +actor de riesgo produce modi+icaciones en:
a% (l campo visual del conductor 0 su percepcin del entorno/ la capacidad lumnica
del vehculo como la adherencia de sus cubiertas 0 la respuesta del pavimento.
b% (l campo visual del conductor 0 el estado del pavimento.
c% .lo a*ecta la capacidad lumnica del vehculo 0 la respuesta de sus cubiertas en
el avance.
Ante la presencia de $ancos de nie$la ) a +in de reducir riesgos" #qu es lo que se
recomienda&
a% -tilizar las luces rompeniebla/ lo cual es su*iciente porque permite ampliar la
visibilidad del conductor.
b% Conducir con ambas manos en el volante/ reducir la velocidad/ aumentar la
distancia entre vehculos 0 utilizar las luces del vehculo correspondientes.
c% ;etenerse en la banquina hasta que levante el banco de niebla.
Durante la circulacin" el uso de tele+ona celular est* proi$ida para el conductor
porque en tanto +actor de riesgo:
a% ;isminu0e su capacidad atencional 0 limita el sentido de la audicin/ aumentando
el tiempo de reaccin.
b% ;ebido a que el conductor debe mantener ambas manos comprometidas en la accin de
conducir/ el equipo celular reducira la capacidad para maniobrar.
c% Ambas respuestas #a 0 son correctas
Durante la circulacin" la proi$icin del uso de tele+ona celular a+ecta tam$in al
acompaante:
a% (n condiciones normales/ noH pero s cuando la circulacin se realiza en
condiciones de mximo peli!ro.
b% "a prohibicin del uso de tele*ona celular a*ecta slo al conductor del vehculo.
c% Ambas respuestas #a 0 son correctas.
Ante un eventual control de tr*nsito en va p,$lica" de constatar la Autoridad de
Control alg,n tipo de +alta por parte del conductor" el pago de la multa -sancin.
podr* e+ectuarse:
a% (n ese mismo momento 0 ante la autoridad de control si Bsta lo requiere.
b% Ante el &ribunal de Ialtas que lo determina como sancin a aplicar.
Para reali%ar una manio$ra de Cingreso aD@egreso deDE un garage o estacionamiento" el
conductor de$e cru%ar la acera< si al acerlo se encuentra con un transe,nte
-peatn." #qu conducta de$e adoptar el conductor&
a% Priorizar la marcha del peatn/ inde*ectiblemente.
b% Realizar una !ui,ada para advertir su pre*erencia de avance.
26
c% Completar la maniobra como sea posible/ para evitar su ma0or exposicin por
encontrarse maniobrando en la va de circulacin.
/odos los cristales de un veculo de$en garanti%ar visi$ilidad:
a% .olamente desde dentro del automvil hacia *uera.
b% ;e adentro hacia *uera 0 de a*uera hacia adentro #ambas direcciones%.
c%(l $nico cristal que debe !arantizar plena 0 total visibilidad es el parabrisas.
Al apro4imarse a una $ocacalle sin sem*+oro" 5d. advierte que so$re su mano se
encuentra un cartel de CPAHEE. 9o o$stante" a) un agente de control de tr*nsito que
indica -mediante gestos a los conductores que circulan por la va transversal a la
su)a propi que detengan su marca para ceder el paso. #'u conducta de$er* adoptar
5d.&
a% ;etenerse/ observar 0 lue!o continuar tras haber evaluado que no ha0 peli!ro.
b% ;isminuir la velocidad todo lo que resulte necesario/ mirar hacia ambos lados 0
tras evaluar que no ha0 peli!ro entonces avanzar.
c% Continuar con su marcha/ de acuerdo a las normas de velocidad establecidas.
5d. viene circulando por una avenida ) al ir apro4im*ndose a la $ocacalle o$serva que
si $ien el sem*+oro est* en color verde -d*ndole paso." a) un peatn que est*
completando el cruce< #qu conducta de$iera adoptar como conductor&
a% Continuar con la circulacin 0 slo volantear a *in de intentar esquivar al
peatn.
b% Irenar hasta reducir su velocidad completamente.
c% (n la medida de lo que resulte necesario/ reducir su velocidad.
5d. viene circulando por una avenida de do$le mano" ) al llegar a la $ocacalle
precisa e+ectuar un giro a su i%quierda< de acuerdo a la Le) 9F 1:6B" #en qu
condiciones puede e+ectuar esa manio$ra&
a% .lo si ha0 sem*oro de !iro que me habilite o/ en su de*ecto/ si no hubiera
nin!$n tipo de sem*oro.
b% .i mi sem*oro de circulacin est en verde/ tomando las debidas precauciones 0
mirando atentamente a ambos lados.
c% (s absolutamente indispensable que no ven!a nin!$n vehculo por la mano de
circulacin contraria a la de mi avance.
5d. viene circulando por una autopista ) advierte que su veculo presenta una +alla
o avera que puede a+ectar gravemente su capacidad de circulacin< #qu se recomienda
acer en esos casos&
a% (n el primer cruce con otra va/ abandonar la autopista !irando hacia la derecha
para llamar a su auxilio.
b% Por el carril de desaceleracin/ en la prxima salida abandonar la autopista para
llamar a su auxilio.
De acuerdo a la Le) 9acional 9F 16.667" #qu de$e acer un conductor que est* siendo
adelantado para +acilitar dica manio$ra&
a% 2antener constante la velocidad o/ eventualmente/ reducirla 0/ adems/ con su luz
de !iro derecha volcarse hacia su derecha.
b% .acar la mano por la ventanilla para alentar el adelantamiento
c% Con la luz intermitente de su vehculo comunicar la intencin de *acilitar el
adelantamiento.
#'u veculo puede reali%ar el remolque de otro veculo averiado en la va p,$lica&
a% Cualquier vehculo que posea potencia su*iciente para remolcar a otro vehculo 0
un elemento para asirlo *irmemente sin ries!o al!uno.
b% Cualquier vehculo que posea al menos al!$n tipo de elemento para asirlo
*irmemente sin ries!o.
c% .lo los vehculos destinados a ese *in.
27
De acuerdo a lo que esta$lece la Le) 9F 1:6B" #estara permitido agregar al veculo
luces adicionales&
a% (st prohibido el a!re!ado de luces o *aros adicionales que no sean los descritos
en esa misma le0/ excepto el a!re!ado de dos *aros rompenieblas 0 de hasta dos *aros
elevados con luces de *reno.
b% +o est prohibido a!re!ar luces 0a que cuanto ms capacidad de iluminacin ten!a
el automvil/ me)or visibilidad tiene el conductor.
c% +o est permitido a!re!ar nin!$n tipo de luz/ solo eventualmente se podr reponer
las que trai!a de *brica en caso de destruccin.
Para los conductores de motoveculos la Le) 9F 1:6B" esta$lece un lmite de alcool
en sangre tolerado. /am$in esta$lece un lmite tolerado para el que ocupa la pla%a
de acompaante< #plantea la Le) a este respecto alg,n tipo de e4cepcin&
a% ./ en el caso en que el acompa,ante no se encuentre en condiciones psico*sicas
de via)ar por sus propios medios 0 pueda asirse *irmemente a las a!arraderas de la
moto.
b% ./ en el caso en que el acompa,ante se ubique en un habitculo externo al
vehculo propiamente dicho.
Cuando un conductor reali%a la manio$ra de circulacin en reversa -marca atr*s."
#cu*l es la distancia esta$lecida que puede recorrer en la reali%acin dica
manio$ra&
a% 2nimamente 5: metros.
b% +o ms de 5: metros.
c% (l recorrido mnimo e indispensable.
La u$icacin ) posicin de las placas de identi+icacin del veculo -capas patente.
pueden su+rir alg,n tipo de modi+icacin o cam$io:
a% .lo eventualmente pueden ampli*icarse para me)orar su visibilidad.
b% ;e nin!una manera/ deben estar colocadas en posicin 0 *orma normal en los lu!ares
re!lamentarios.
c% .lo est prohibido modi*icar la placa de identi*icacin delantera/ no as la
posterior.
5d. viene circulando por una arteria ) al llegar a la $ocacalle" advierte que no a)
sem*+oro ) que el cruce es con otra va de igual !erarqua. (o$re su mano" o$serva la
presencia de una demarcacin ori%ontal de CCEDA EL PA(GE" pero el veculo que viene
por la i%quierda no pretende e+ectuar el cruce de la $ocacalle sino girar para
incorporarse. De acuerdo a lo que esta$lece la Le) 9F 1:6B" #cmo de$iera resolverse
esta situacin&
a% (l vehculo que viene por la derecha tiene prioridad de paso/ 0a que el que viene
por la izquierda pretende !irar.
b% (l vehculo que viene por la izquierda tiene prioridad de paso/ 0a que el que
viene por la derecha se encuentra con una se,al espec*ica en contrario.
c% ;e por s/ ante esta situacin no ha0 una prioridad de*inida por lo cual quedara
librado al buen criterio de cada conductor.
La negativa a reali%ar una prue$a de alcoolemia #constitu)e una +alta&
a% .lo si se ha incurrido en una in*raccin o participado en un accidente.
b% +o.
c% .iempre.
#'u de$e acer cuando el automvil que est* adelante su)o" est* esperando para
do$lar a la i%quierda&
a% Realizar el sobrepaso por la derecha colocando luz de !iro 0 observando por los
espe)os.
b% Realizar el sobrepaso con cuidado por la izquierda.
c% &ocar bocina para indicarle que si!a.
#'u veculo tiene prioridad para adelantarse" cuando varios circulan encolumnados&
a% (l que lo intente primero.
28
b% (l $ltimo de la *ila.
c% (l que circula primero detrs del vehculo que se desea adelantar.
Cuando vemos las luces ro!as de un veculo #qu signi+icado tienen en cuanto al
sentido de direccin de marca del mismo&
a% Jue esta ubicado para circular en la misma direccin que nosotros.
b% Jue viene hacia nosotros.
c% Jue esta descompuesto.
#'u seales verticales -carteles. nos indican que no tenemos prioridad de paso en un
cruce o $ocacalle sin sem*+oro&
a% .e,al de Pare o Ceda el Paso.
b% .e,al de Prohibido Retomar.
c% .e,al de Contramano o ;ireccin 8bli!atoria.
#'u de$e acer el conductor que transita por una calle de do$le sentido de
circulacin ) encuentra ante l su mano o$struida en el momento que se apro4ima otro
veculo por la mano contraria&
a% ;ebe ceder el paso al otro vehculo.
b% &iene derecho a pasar primero.
c% +o existe pre*erencia.
Al e+ectuar un giro en una $ocacalle estando encendida la lu% verde del sem*+oro"
entre el conductor ) el peatn #'uin tiene prioridad de paso&
a% (l peatn.
b% (l conductor.
c% (s indistinto.
El veculo que circule por el carril o$ligatorio para tr*nsito lento" #puede
a$andonarlo para adelantar a otro mas lento&
a% +o/ nunca.
b% .i/ siempre que se respete la velocidades establecidas en las se,ales.
c% (s indistinto.
(i una calle de sentido ,nico posee isletas" usted podr* circular por:
a% (l centro.
b% "a parte derecha de la calzada.
c% Cualquiera de los dos lados.
Al pretender a$andonar una autopista o semiautopista" #cu*ndo se de$e reducir la
velocidad&
a% Cuando se ha0a entrado en el carril de desaceleracin.
b% A la entrada de la nueva va de circulacin.
c% Poco antes de abandonar la misma.
Por ra%ones de seguridad o +luide% de tr*nsito" #podr* ordenarse por la autoridad
competente otro sentido de circulacin&
a% +o.
b% .i.
c% ;epende.
Cuando nos incorporamos a una autopista" #de$emos ceder el paso a aquellos veculos
que circulen por la misma&
a% ..
b% +o.
c% .e!$n la va.
(i durante la conduccin de nuestro veculo nos sentimos +atigados" #cmo de$emos
comportarnos&
a% .e!uir conduciendo pero a menor velocidad.
b% &omando al!$n tipo de bebida ener!izante de las de venta libre.
c% Parar para descansar.
29
Al conducir un veculo" de$emos reducir la velocidad cuando:
a% +os acercamos a un paso a nivel/ puente/ bocacalle/ curva.
b% (n calzadas de doble mano.
c% (n calzada con un solo carril.
En autopistas ) semiautopistas la velocidad m*4ima para veculos ) motoveculos"
#es la misma&
a% +o.
b% ..
c% ;epende.
Las +altas que a+ecten la contaminacin am$iental" #son Iraves&
a% ..
b% +o.
c% ;epende del tipo de vehculo que lo ocasione.
#'u signi+icado tiene la D ro!a dentro de un rect*ngulo color $lanco" que se
encuentra demarcada ori%ontalmente en carriles pr4imos a cruces&
a% ;etector de *lu)o de trnsito.
b% Carril (xclusivo.
c% Carril de (mer!encia.
#Cmo identi+icamos a un carril a+ectado a emergencias&
a% Con una ( dentro de un rombo blanco.
b% -n rombo vaci.
c% -na se,al trian!ulo invertido.
#Para qu sirve la %ona de $anquina&
a% Para descansar por la *ati!a del via)e.
b% Para detenerme en casos de niebla.
c% Para ser usada en caso de emer!encia/ se,alizando la maniobra.
#'u signi+icado tienen las lneas do$les longitudinales continuas&
a% 2e permiten pasar de mano.
b% .epara corrientes circulatorias.
c% Ambas respuestas son correctas.
#En qu oportunidades es necesario utili%ar las luces de giro&
a% Cuando estamos prximos a detenernos.
b% .lo cuando vamos a !irar.
c% Cuando vamos a !irar/ cambiar de carril/ o la direccin de la marcha.
Ante la lnea de Pare anterior a la senda peatonal" #cmo de$e quedar detenido el
veculo&
a% Con el para!olpe delantero a la altura de la misma/ sin trasponerla.
b% "as ruedas delanteras pueden estar ubicadas sobre la lnea misma.
c% "o esencial es que el vehculo no invada la senda peatonal.
La responsa$ilidad civil en un incidente de tr*nsito #qu comprende&
a% "a posibilidad de prisin del conductor.
b% "a indemnizacin por los da,os 07o per)uicios causados.
c% .olamente el pa!o de una multa.
#'u signi+ica lucro cesante derivado de un incidente de tr*nsito&
a% (l precio de reparacin del vehculo.
b% Aquello que se de)a de !anar u obtener.
c% "a multa que se debe pa!ar por el accidente.
#'uin determina la responsa$ilidad de un conductor en un accidente de tr*nsito&
30
a% (l a!ente que intervino en el hecho.
b% (l Kuez en lo Civil o Penal interviniente.
c% "a compa,a de se!uros.
Las multas por contravenciones de tr*nsito de$en pagarse en +uncin de:
a% (l precio actualizado del vehculo.
b% Por medio de unidades *i)as #-.I%.
c% (l valor actual del dlar o (uro.
#'u es lo que estadsticamente ocasiona la ma)ora de los accidentes de tr*nsito&
a% (l vehculo en malas condiciones.
b% (l camino.
c% (l ser humano.
#'u luces del veculo de$en controlarse antes de comen%ar la circulacin&
a% Con las del tablero es su*iciente.
b% Posicin/ ba)as/ altas/ !iros 0 balizas.
c% Posicin/ ba)as/ altas/ !iros/ balizas/ *renos 0 retroceso #marcha atrs% si
tuviese.
(eg,n la Le) 9F 1:6B #cu*l es el carril de desaceleracin&
a% (l carril izquierdo.
b% (l carril derecho.
c% (l carril de salida de la autopista.
(eg,n la Le) 9F 1:6B" cuando se carga com$usti$le a un veculo" previamente se de$e:
a% Apa!ar las luces del vehculo.
b% Apa!ar el motor del vehculo.
'u categora de licencia de conducir precisara para conducir una motocicleta de 112
cc&
a% A55.
b% A3.
c% <6.
La licencia a$ilitante para conducir motoveculos" #otorga antig=edad para acceder
a un registro pro+esional&
a% .lo si habilita a conducir motos de mximas cilindradas.
b% ..
c% +o.
persona de 22 aos&
a% 6: a,os.
b% = a,os.
c% D a,os.
persona de >; aos&
a% = a,os.
b% D a,os.
c% 3 a,os.
#Por cu*nto tiempo" como m*4imo" se le renueva la licencia de conducir a una persona
de ?> aos&
a% D a,os.
b% 3 a,os.
c% 5 a,os.
#Cu*l es el lmite de edad m*4ima para acceder a la renovacin de una licencia de
conducir&
31
a% G= a,os.
b% E: a,os.
c% +o ha0 lmite de edad preestablecido/ queda su)eto a las condiciones psico*sicas
del postulante.
#'u de$iera entenderse cuando se dice que una moto ocupa en el tr*nsito una pla%a&
a% Jue debe respetrsele el mismo espacio *sico que se le otor!a a los dems
vehculos.
b% Jue puede circular por cualquier espacio verde.
c% Jue ocupa el lu!ar que por sus propias dimensiones le corresponde.
(i 5d. viene circulando por una ruta ) advierte que el veculo que transita por
delante su)o va a iniciar una manio$ra de so$repaso de!ando li$re en la cal%ada su
pla%a de circulacin" #qu se recomienda a 5d. que aga ante dica manio$ra&
a% Adelantarse )unto con el vehculo que lo precede.
b% 8cupar inmediatamente el lu!ar que queda liberado por la maniobra de
adelantamiento.
c% (sperar a que el vehculo que se adelanta complete la maniobra para lue!o ocupar
el lu!ar que de) libre.
#Para qu se utili%a el carril e4tremo i%quierdo de una autopista&
a% Para el desplazamiento a la mxima velocidad admitida por la va.
b% Para maniobras de adelantamiento.
c% Para el desplazamiento a la mxima velocidad admitida por la va 0 maniobras de
adelantamiento
#'uin tiene prioridad de paso en el ingreso a una autopista&
a% "os vehculos que in!resan a una autopista.
b% "os que circulan por ella.
c% (s indistinto.
Como norma general" #qu veculos tienen siempre prioridad de paso&
a% Ambulancias/ policas 0 bomberos en cumplimiento de su *uncin.
b% Ambulancias/ policas/ bomberos 0 transporte escolar.
c% Ambulancias/ policas/ bomberos/ transporte escolar 0 transporte de in*lamables.
#Cada cu*ntos 3ilmetros se recomienda detenerse a estirar las piernas )@o tomar un
ca+ o una gaseosa" si est* reali%ando un via!e largo a ra%ona$le velocidad&
a% Cada 6:: >m.
b% Cada 5:: >m.
c% Cada 3:: >m.
#Cada cu*nto tiempo se recomienda detenerse a estirar las piernas )@o tomar un ca+ o
una gaseosa" si est* reali%ando un via!e largo a ra%ona$le velocidad&
a% Cada 5 horas.
b% Cada 3 o D horas.
c% Cada 6 hora.
En un em$otellamiento si la +ila de la i%quierda es m*s lenta o no avan%a #es
correcto adelantarse por la dereca&
a% ..
b% +o.
c% .olamente en situaciones ries!osas.
(i al cuestionarse una multa el contralor determina que se de$e a$onarla #se puede
go%ar del $ene+icio del pago voluntario&
a% ..
b% +o.
c% .e!$n la *alta.
#A qu se denominan vas multicarrilles&
a% A aquellas vas de circulacin que disponen de ms de 3 carriles por mano.
32
b% A aquellas vas de circulacin que disponen de ms de 5 carriles por mano.
c% Aquellas vas de circulacin que disponen ms de 5 carriles por mano 0 cu0os
sentidos de circulacin estn separados.
(eg,n la Le) 16.667" en vas multicarriles #es o$ligacin despla%arse acia el carril
inmediato a la dereca al advertir que el veculo que transita por detr*s tiene
intencin de so$repasarlo&
a% +o es obli!acin correrse.
b% (s obli!acin desplazarse.
c% (s indistinto.
(eg,n la Le) 9A 1:6B" en pro4imidad de esta$lecimientos escolares" deportivos ) de
gran a+luencia de gente" durante los orarios de ingreso ) egreso" la velocidad
precautoria de$e ser: a% menor o i!ual a 6= >ilmetros por hora.
b% i!ual a la mnima establecida para el tipo de arteria correspondiente.
c% menor o i!ual a 3: >ilmetros por hora.
#'u espacio de$e de!arse" adelante ) atr*s de otros automotores estacionados&
a% 5: centmetros.
b% (l espacio su*iciente para poder realizar la maniobra.
c% G: centmetros.
(eg,n lo esta$lecido en la Le) 9F 16.667" En materia de tr*nsito" entre lo que
esta$lece la reglamentacin" lo que dicen las seales de tr*nsito ) lo que indica la
autoridad" #qu de$emos cumplir&
a% "o que indica la autoridad/ lo que dicen las se,ales de trnsito 07o lo que
establecen las re!lamentaciones/ en ese orden.
b% "o que indica la "e0/ lo que dicen las se,ales de trnsito 0 lo que indica la
autoridad/ en ese orden.
c% "o que dicen las se,ales de trnsito/ lo que indica la autoridad 0 lo que
establecen las re!lamentaciones/ en ese orden.
Los menores #asta que edad de$en via!ar en los asientos traseros -(eg,n la Le)
1.:6B.&
a% Casta los G a,os.
b% Casta los 9 a,os.
c% Casta los 65 a,os.
(eg,n la Le) 9A 1:6B" #cu*l es la +inalidad de la seali%acin en la va p,$lica&
a% &iene por ob)eto re!ular la conducta de los usuarios de la va p$blica/ como as
tambiBn in*ormarlos.
b% &iene por ob)eto advertir 0 *acilitar la conducta de los usuarios de la va
p$blica.
c% Ambas respuestas #a 0 son correctas
(eg,n la Le) 9A 1:6B" #cu*ndo es !usti+icado el incumplimiento de las indicaciones de
la seali%acin&
a% +unca/ es obli!atorio acatar todas las se,ales que se encuentran en la va
p$blica.
b% Anicamente se )usti*ica cuando se trate de se,ales preventivas.
c% Cuando su acatamiento implique peli!ro cierto e inminente para la vida de las
personas.
Los conductores que o$tengan por primera ve% una licencia a$ilitante para conducir
veculos de seguridad o emergencia de$en:
a% .er acompa,ados los primeros tres #3% meses por otro conductor pro*esional idneo
0 experimentado.
b% .er acompa,ados los primeros seis #4% meses por otro conductor pro*esional idneo
0 experiementado.
c% .er acompa,ado los primeros doce #65% meses por otro conductor pro*esional idneo
0 experimentado.
(eg,n la Le) 9F 1:6B" los veculos policiales ) de seguridad de$en poseer:
33
a% <alizas azules intermitentes.
b% <alizas anaran)adas intermitentes.
c% <alizas ro)as intermitentes.
(eg,n la Le) 9F 1:6B" los veculos de $om$eros ) servicios de apuntalamiento" de
e4plosivos " de$en poseer:
a% <alizas verdes intermitentes.
b% <alizas amarillas intermitentes.
c% <alizas ro)as intermitentes.
(eg,n la Le) 9F 1:6B" la maquinaria especial ) los veculos de au4ilio" reparacin o
recoleccin de residuos en la va p,$lica" de$en poseer:
a% <alizas ro)as intermitentes.
b% <alizas amarillas intermitentes.
c% <alizas anaran)adas intermitentes.
(eg,n la Le) 9F 1:6B" est* proi$ido circular en la va p,$lica con cualquier
veculo al que se le a)a:
a% Realizado al!una modi*icacin a cualquier caracterstica relacionada con *actores
de se!uridad activa 0 pasiva.
b% Realizado al!una modi*icacin a la potencia normal del motor/ emisin de !ases
contaminantes o dispositivo silenciador del modelo de vehculo.
c% "o expuesto en a 0 b es correcto.
(eg,n la Le) 9A 1:6B" los ciclomotores" motocicletas ) ciclorodados pueden
transportar equipa!es" $ultos u otros o$!etos siempre que:
a% .us dimensiones no sobresal!an de los extremos del manubrio o de su lon!itud.
b% .e encuentren *irmemente ase!urados al vehculo/ no a*ecten su estabilidad ni
di*iculten su conduccin.
c% Ambas respuestas #a 0 b% son correctas.
(eg,n la Le) 9F 1:6B" #cu*ntos espe!os de$e poseer un motoveculo&
a% ;os #5% espe)os retrovisores situados uno a cada lado del manubrio.
b% -n #6% espe)o retrovisor situado en el manubrio/ del lado derecho.
c% "os motovehculos no estn obli!ados a poseer espe)os retrovisores/ pero el due,o
del vehculo puede a!re!ar uno #6% o dos #5% espe)os al mismo.
(eg,n la Le) 9A 1:6B" est* proi$ido:
a% Abrir las puertas del vehculo durante la circulacin.
b% &ransportar animales sueltos.
(eg,n la Le) 9A 1:6B" los motoveculos tienen proi$ido:
a% Remolcar o empu)ar a cualquier otro vehculo.
b% Circular asidos a otro vehculo.
(eg,n la Le) 9A 1:6B" cuando un usuario de la va p,$lica se ve involucrado en un
accidente de tr*nsito" entre otras cosas" de$e:
a% ;etenerse/ 0 suministrar sus datos personales / los del vehculo/ la licencia de
conductor 0 el se!uro obli!atorio a los dems siniestrados 0 a la autoridad
interviniente.
b% ;enunciar el hecho ante la autoridad correspondiente 0 colaborar con la misma no
modi*icando el estado de las cosas 0 las huellas u otras pruebas $tiles para
determinar la responsabilidad del hecho.
34
(eg,n la Le) 9A 1:6B" en caso de e4travo" ro$o o urto" la cdula verde puede ser
reempla%ada por la denuncia policial correspondiente ) el ttulo de propiedad" slo
durante:
a% "os noventa #9:% das si!uientes al hecho.
b% "os quince #6=% das si!uientes al hecho.
c% (l tiempo que tarde el trmite/ en el Re!istro del Automotor correspondiente para
obtener una nueva cBdula.
(eg,n la Le) 9A 1:6B" cuando un veculo circule a la velocidad mnima autori%ada
#qu carril de$e utili%ar&
a% ;ebe utilizar obli!atoriamente el primer carril disponible ms cercano a la acera
derecha. b% ;ebe utilizar obli!atoriamente el primer carril disponible ms cercano a
la acera izquierda. c% .iempre que un vehculo circule dentro de los lmites de
velocidad establecidos por le0/ o mediante las se,ales de restriccin
correspondientes/ puede utilizar cualquier carril de acuerdo al sentido de
circulacin de la arteria.
(eg,n la Le) 9A 1:6B" todo conductor que pretenda cam$iar de arteria de circulacin
de$er*:
a% Cerciorarse previamente que la maniobra no !enere peli!ro para los dems usuarios
de la va p$blica 0 ceder el paso cuando corresponda.
b% Avanzar cuando el espacio estB libre.
c% 'ndicar la maniobra e iniciar la misma.
(eg,n la Le) 9A 1:6B" en una autopista est* proi$ido:
a% sobrepasar a otros vehculos.
b% detenerse por causas de *uerza ma0or.
c% circular marcha atrs.
(eg,n el Janual del Conductor" cu*ndo la lu% naran!a del sem*+oro peatonal se torna
intermitente #'u conducta de$e tomar el peatn que espera para cru%ar&
+o comenzar a cruzar la calzada.
.i est cruzando/ *inalizar el cruce con mucha precaucin.
Ambas respuestas #a 0 b% son correctas.
(eg,n el Janual del Conductor" en un incidente de tr*nsito #qu signi+ica que el
conductor es considerado responsa$le por impericia&
Jue no ha respondido adecuadamente a una circunstancia del trnsito por *alta de
conocimiento o prctica en la conduccin.
Jue ha realizado un acto con su vehculo que las re!las de prudencia indican no
hacer/ o sea/ que ha actuado peli!rosamente.
Jue ha tenido una conducta ne!li!ente al circular con un vehculo en mal estado.
(eg,n la Le) 9F 16.667" #qu indica un cordn pintado de color ro!o&
Jue est prohibido estacionar/ pudiendo e*ectuarse la detencin para ascenso 0
descenso de pasa)eros.
Jue ese un espacio reservado al estacionamiento exclusivo de vehculos destinados a
servicio de emer!encia.
Jue est prohibido estacionar o detenerse al costado de la acera.
(eg,n la Le) 9F 16.667" #qu indica un cordn pintado de color amarillo&
'ndica que slo est prohibido estacionar/ pudiendo e*ectuarse detenciones para
ascenso 0 descenso de car!a 0 pasa)eros.
'ndica que es un lu!ar reservado para el estacionamiento exclusivo de vehculos
destinados al transporte de pasa)eros.
'ndica que est prohibido estacionar o detenerse al costado de la acera.
Al circular conduciendo su motoveculo" de cualquier cilindrada" el conductor ) su
eventual acompaante" est*n e4puestos a situaciones de riesgo" como ser:
la pBrdida de estabilidad por *alta de equilibrioH
la ubicacin de los mandos de *renos en el manubrioH
el uso obli!atorio de casco.
35
Los motoveculos" en e!ercicio de +uncin la$oral" est*n e4entos de cumplir
normativas de tr*nsito&
s/ de acuerdo a la ur!enciaH
no/ en nin!$n casoH
s/ solo est permitida la circulacin en contramano
En qu casos el veculo puede quedar estacionado sin el +reno de manos puesto&
slo cuando la calle no presenta pendiente al!una.
en nin!$n caso est permitido.
si el estacionamiento es slo por un perodo de tiempo menor a dos horas.
(eg,n la Le) 9A 1:6B" los veculos destinados al servicio de emergencia" en
cumplimiento de su +uncin" tienen la prioridad de paso so$re todos los dem*s
veculos" adem*s de esta #est*n e4entos de cumplir otras normas&
./ al ser vehculos destinados al servicio de emer!encia la le0 los except$a del
cumplimiento de otras normas.
./ estn exentos de cumplir otras normas excepto las indicaciones de los a!entes de
control de trnsito.
+o/ aun siendo vehculos destinados al servicio de emer!encia/ al circular por la va
p$blica estn obli!ados a respetar las normas como el resto de los vehculos.
(eg,n las Le) 9A 1:6B" un veculo que no est* destinado al servicio de emergencia"
en caso de e4trema necesidad #puede reali%ar un servicio similar al que e+ect,an
estos ,ltimos&
./ debiendo advertirlo encendiendo las luces/ empleando la bocina en *orma
intermitente 0 a!itando un pa,o.
./ el conductor de dicho vehculo deber sacar un brazo por la ventanilla 0 a!itarlo
reiteradamente para indicarle al resto de los usuarios de la va la situacin en la
que se encuentra.
+o/ los servicios de emer!encia slo pueden ser e*ectuados por los vehculos
habilitados para ese *in.
(eg,n la Le) 9A 1:6B" los veculos a+ectados al control del tr*nsito #pueden
detenerse en cualquier parte de la va p,$lica&
+o/ slo pueden hacerlo en los lu!ares en donde estB permitido detenerse.
./ cuando realicen tareas de control/ siempre que no constitu0an un obstculo
peli!roso para otros vehculos.
./ porque al ser un servicio de emer!encia las restricciones en cuanto a la
detencin en la va p$blica no los abarcan.
(eg,n la Le) 9A 1:6B" en lo que respecta a las prioridades de paso" en encruci!adas
sin sem*+oros #cu*l es el orden !er*rquico -de importancia. de las distintas
arteras&
pasa)e/ calle/ avenida.
calle/ avenida/ pasa)e.
avenida/ calle/ pasa)e.
(eg,n la Le) 9A 1:6B" los conductores de motoveculos son responsa$les1
;e llevar puesto el casco protector homolo!ado/ a)ustado convenientemente a su
cabeza.
;e que su eventual acompa,ante utilice el casco protector homolo!ado.
Ambas respuestas #a 0 b% son correctas.
(eg,n la Le) 9A 1:6B" es o$ligatorio que los motoveculo circulen con las luces
$a!as
encendidas1
.lo en las autopistas.
(n avenidas.
(n todo momento.
36
La Le) 9A 1:6B esta$lece como norma general que en las avenidas de do$le sentido de
circulacin est* proi$ido estacionar veculos:
Kunto a ambas aceras los das hbiles entre las G 0 las 56 horas.
Kunto a la acera derecha los das hbiles entre las G 0 las 56 horas.
Kunto a la acera izquierda los das hbiles entre las G 0 las 56 horas.
La Le) 9A 1:6B esta$lece como norma general que en las avenidas con sentido ,nico de
Kunto a la acera izquierda los das hbiles durante las 5D horas.
Kunto a la acera izquierda los das hbiles entre las G 0 las 56 horas.
Kunto a la acera derecha los das hbiles de G a 56 horas.
La Le) 9A 1:6B esta$lece como norma general que en las calles con sentido ,nico de
Kunto a la acera derecha los das hbiles durante las 5D horas.
Kunto a la acera izquierda los das hbiles de G a 56 horas.
Kunto a la acera izquierda todos los das durante las 5D horas.
La Le) 9A 1:6B esta$lece como norma general la proi$icin de detenerse:
(n doble *ila/ excepto como detencin para el ascenso o descenso de pasa)eros.
(n doble *ila/ excepto como detencin previa a la maniobra de estacionamiento.
(n doble *ila/ sin nin!una excepcin.
La Le) 9A 1:6B autori%a el estacionamiento moment*neo de veculos conducidos por
mdicos que concurran a domicilios particulares en prestacin un de servicio por un
periodo:
que no exceda los noventa #9:% minutos.
que no exceda los sesenta #4:% minutos.
de no ms de dos #5% horas.
(eg,n la Le) 9A 1:6B" los ciclomotores #pueden utili%ar la acera para estacionarse&
+o/ la prohibicin para estacionar vehculos sobre la acera ri!e para todos los
vehculos sin excepciones.
./ 0a que/ a di*erencia de un automvil/ los ciclomotores debido a su tama,o no
presentan un obstculo para los peatones que utilizan la acera.
.lo los ciclomotores que se utilicen para entre!a de mercadera a domicilio/ por el
tiempo estrictamente necesario para cumplir dicha entre!a.
#Cu*ndo se considera que un veculo est* detenido&
.e considera detencin a la permanencia en un sector de la va p$blica de un vehculo
por circunstancias de la circulacin o por causas de *uerza ma0or.
.e considera detencin a la permanencia de un vehculo )unto a la acera por un tiempo
estrictamente necesario para casos de control de trnsito realizado por autoridad
competente/ ascenso o descenso de pasa)eros o para car!a 0 descar!a.
De acuerdo a lo que esta$lece la Le) 9acional -16.667. ) su reglamentacin" con
respecto al veculo #qu documentacin de$e llevar&
Recibo de pa!o de patente 0 cBdula verde.
Recibo de pa!o de patente 0 comprobante de pa!o del se!uro.
Recibo de pa!o de patente/ comprobante de pa!o del se!uro/ cBdula verde/ 0 cuando
correspondiera #taxi/ remis/ etc.% comprobante de veri*icacin tBcnica del vehculo 0
habilitacin.
9o se de$e tomar alcool si se va a conducir porque" aunque sea una pequea cantidad"
el alcool" entre otras consecuencias" puede ser causa de que:
;isminu0e la reaccin 0 aumenta la distancia recorrida.
Aumente el tiempo de reaccin pero no la distancia recorrida durante ese tiempo.
;isminu0a el tiempo de reaccin 0 la distancia recorrida en el tiempo de reaccin.
37
Conduce su veculo por una ruta convencional con un carril para cada sentido" sin
$anquina" ) desea adelantar al veculo que circula a ::; 3ilmetros por ora delante
de 5d. #a qu velocidad m*4ima puede adelantarlo&
A 65: >ilmetros por hora.
+o est permitido el adelantamiento porque el toda maniobra de adelantamiento debe
darse dentro de los lmites de velocidad permitidos.
A 63: >ilmetros por hora.
El alcool produce en el conductor:
-n aumento del campo visual.
-n estado de eu*oria 0 de *alsa se!uridad en s mismo.
-na reduccin del tiempo de reaccin.
(i se ve o$ligado a circular con su motocicleta por una ruta cu$ierta de $arro )
nieve #qu tcnica de conduccin de$e emplear&
-tilizar una velocidad reducida/ evitando aceleraciones 0 *renados.
;ar aceleraciones 0 *renadas *recuentes para evitar quedar atascado.
Circular a medio embra!ue/ manteniendo permanentemente *renada la rueda delantera.
De acuerdo a lo que esta$lece la Le) 9acional -16.667. ) su reglamentacin" en caso
de $arrera $a!a #a qu distancia de ella se de$e detener el veculo si no a) lnea
de pare que lo indique&
G metros.
= metros.
5 metros.
(e considera a la nie$la un +actor de riesgo porque:
Reduce el alcance de la visibilidad/ produce condiciones resbaladizas en la calzada e
induce a calcular mal las distancias.
Aumenta la percepcin de ob)etos pero se modi*ica la percepcin de la distancia.
Ambas respuestas/ la a 0 la b/ son correctas.
Para indicar las velocidades m*4imas a desarrollar en %onas donde es a$itual la
+ormacin de $ancos de nie$la" se utili%an seales ori%ontales en +orma de letra K
invertida #cmo se sa$en o reconocen esas velocidades m*4imas&
Cuando un conductor alcanza a ver slo una se,al V invertida/ la velocidad mxima no
deber superar los D: >m.7h.
.i alcanza a ver dos se,ales V invertidas/ la velocidad mxima no deber superar los
4: >m.7h.
#Cmo recono%co los sem*+oros de carril&
.em*oros con *lecha verde vertical 07o equis ro)a.
.em*oros intermitente amarillo.
.em*oros intermitente ro)o.
#'u nos indica la lu% amarilla de un sem*+oro" cuando +unciona sola" de manera
intermitente&
Jue nos aproximamos a un cruce ries!oso/ debiendo disminuir la velocidad/ mirar a
ambos lados 0 slo cruzar si ha0 paso libre.
Jue nos aproximamos a un cruce ries!oso debiendo detener totalmente el rodado mirar a
ambos lados 0 slo cruzar si ha0 paso libre.
Ambos si!ni*icados pueden ser vlidos.
(eg,n Le) 1:6B #En qu casos est* permitido girar a la i%quierda&
(n las calles 0 avenidas de doble mano/ no sema*orizadas.
(n las calles 0 avenidas de doble mano 0 con sem*oro de !iro.
Ambos si!ni*icados pueden ser vlidos.
#A qu distancia est* permitido estacionar antes o despus de un paso a nivel
+erroviario&
38
A partir de los =:mts.
A no menos de 3: metros.
;entro de los =: metros.
#De los siguientes elementos nom$rados cu*les de$e llevar el motoveculo&
Cinturones de se!uridad/ apo0a cabezas/ de*ensas de para!olpe/ mata*ue!o con*orme a
+ormas 'RA2 0 balizas.
Cascos con*orme a la +orma 'RA2/ espe)os retrovisores/ puntal de sostBn retractil/
pedalines 0 a!arraderas.
Cascos/ a!arraderas/ mata*ue!o con*orme +ormas 'RA2/ balizas/ espe)os retrovisores.
#Cmo de$e reali%ar la detencin de rodado&.
2ediante el empleo reiterado de las luces de *renado/ o bien moviendo el brazo
alternativamente de arriba a ba)o con movimientos cortos 0 rpidos.
Con el brazo 0 con las balizas encendidas.
2irar espe)os retrovisores/ anticipar con luz intermitente de emer!encia #balizas% 0
*renar suavemente.
Circulando por una ruta" se encuentra ielo" conviene:
Acelerar para salir lo ms pronto del peli!ro.
+o *renar/ ni acelerar/ ni realizar maniobras bruscas.
"levar el pedal del *reno li!eramente presionado para que/ en caso de necesidad/ la
*renada sea ms rpida.
(eg,n Le) 1:6B #Cu*l es la velocidad m*4ima en un pasa!e&
5: >m7h.
3: >m7h.
D: >m7h.
(eg,n Le) 1:6B #Cu*l es la velocidad m*4ima en un cruce +erroviario&
5: >m7h.
3: >m7h.
D: >m7h.
#Cu*l es la velocidad m*4ima permitida en semiautopistas" seg,n la Le) 16.667&
E: >m7h.
6:: >m7h.
65: >m7h.
#Como a+ecta el alcool al tiempo de reaccin de un conductor&
"o disminu0e/ 0a que el conductor es ms rpido.
"o aumenta/ 0a que el conductor tarda ms.
(l alcohol no a*ecta al tiempo de reaccin.
#Est* permitido circular por de$a!o de los lmites de velocidad mnimos esta$lecidos
para cada tipo de va&
./ cuanto ms despacio circule es me)or.
+o/ 0a que obstru0o la va.
./ dependiendo de la tarea a realizar.
(i 5d. circula con su veculo por un t,nel insu+icientemente iluminado" de$er*
llevar encendidas:
"as luces ba)as 0 de *orma opcional las altas.
"as luces de posicin 0 ba)as obli!atoriamente.
"as luces altas/ siempre que no deslumbre a otros usuarios.
#De qu depende la distancia a conservar entre su veculo ) el que va adelante&
;e la velocidad de ambos vehculos.
;e las condiciones climticas.
;e *actores como el clima/ la condicin de la va/ la visibilidad/ el conductor 0 el
vehculo entre otras.
39
Las luces intermitentes de emergencia -$ali%as. #Cu*ndo se de$en utili%ar&
(xclusivamente para indicar que vamos a entrar a un !ara!e.
Cuando vamos a se!uir derecho.
Cuando nos vamos a detener 0 ello supone cierto peli!ro/ o cuando ha0 al!$n ries!o en
la va.
#Cu*l es la conducta a seguir +rente a una seal 0CEDA EL PA(G0&
;ebemos ba)ar la velocidad a cero/ mirar a ambos lados 0 ceder el paso al vehculo
que circula por la otra va.
;ebemos disminuir la velocidad/ mirar a ambos lados 0 ceder el paso al vehculo que
circula por la otra va.
;ebemos parar 0 mirar a ambos lados.
Ante un cartel de 0PAHE0 #cu*l es la conducta a seguir&
;ebemos ba)ar la velocidad a cero/ mirar a ambos lados 0 ceder el paso al vehculo
que circula por la otra va.
;ebemos disminuir la velocidad/ mirar a ambos lados 0 ceder el paso al vehculo que
circula por la otra va.
;ebemos ba)ar la velocidad a cero 0 mirar a ambos lados.
#Para qu sirven las luces de los veculos&
.lo para hacer se,ales.
Para ver 0 ser vistos.
Para ver/ ser vistos/ hacer se,ales e indicar el sentido de circulacin.
#Dnde est* proi$ido adelantarse&
(n la cercana de una interseccin de vas 0 en los tramos de una ruta en donde la
se,alizacin horizontal sea una lnea discontinua.
(n autopistas 0 semiautopistas.
(n puentes/ t$neles/ pasos *erroviarios/ bocacalles/ curvas 0 pendientes ascendentes.
Cuando mane!a en malas condiciones climatolgicas #se de$e incrementar la regla de
los dos segundos&
.i.
+o.
(l criterio de evaluacin depende de la experiencia 0 destreza del conductor.
#'u +uncin cumplen los sem*+oros&
Re!ulan el trnsito sin !arantizar se!uridad.
'nducen a reducir la velocidad en la circulacin
+os ase!ura la libre circulacin por sobre los dems.
De noce dentro de la ciudad #est* permitido utili%ar las luces altas&
./ pero $nicamente cuando circule a ms de D: >ilmetros por hora 0 la va no estB
iluminada.
./ cuando la va estB insu*icientemente iluminada/ siempre que observe que no ha0
posibilidad de producir encandilamientos.
+o/ dentro de la ciudad est prohibida su utilizacin excepto para realizar !ui,adas
de luces.
En caso de nie$la ) sin luces antinie$la #qu luces de$emos utili%ar&
"a luz ms alta 0 potente.
"uz de posicin 0 ba)a.
"uz de posicin/ altas e intermitentes de emer!encia #balizas%.
(eg,n Le) 1:6B #'u normas rigen para el estacionamiento de motos&
"as mismas normas que son de aplicacin para todos los automotores.
"as normas que sur!en de los usos 0 costumbres.
"as mismas normas que son de aplicacin para bicicletas.
#'u grado de alcoolemia es tolerado para los conductores de motoveculos&
:/=: !ramos por litro de san!re.
40
:/5: !ramos por litro de san!re.
:/6: !ramos por litro de san!re.
En un paso +erroviario #qu indican dos luces ro!as alternativamente intermitentes&
8bli!acin de detencin total del rodado.
8bli!acin de disminucin de la velocidad del rodado.
8bli!acin de detencin total del rodado/ observando a ambos lados 0 si!ue su marcha.
#Las motos tienen permitido e+ectuar el remolque de otro rodado&
./ pero solamente de otro motovehculo.
+o se permite para nin!$n tipo de rodado.
./ pero solamente con el elemento adecuado.
En la motocicleta" la utili%acin de una indumentaria ) un casco de colores vivos )
claros:
Iacilitar el ser visto por los dems conductores/ sin tener que utilizar las luces
del vehculo.
.olo es $til en lu!ares con niebla.
Iacilitar el ser visto por los dems conductores.
Entre los +actores que in+lu)en en la conduccin de una motocicleta" est*n:
(xclusivamente el estado del vehculo.
(l estado del conductor/ el vehculo 0 la va.
(xclusivamente el estado de la va 0 el conductor.
La conduccin e4ige un es+uer%o +sico ) psquico que produce +atiga #entre otros"
qu e+ectos produce la +atiga&
'ncrementa la *alta de precisin en los movimientos 0 el tiempo de reaccin.
;isminu0e el tiempo de reaccin a los estmulos.
Iavorece la capacidad de atencin 0 concentracin.
El uso del tel+ono mvil no representa peligro para la conduccin cuando:
.e circula a velocidad moderada.
.e utiliza conectado a un auricular.
.e detiene el rodado en un lu!ar que no !enere ries!o.
#'u +uncin tiene el di$u!o de los neum*ticos&
Permite una me)or evacuacin del a!ua 0 dominio del rodado solamente en una calzada
resbaladiza.
Permite una me)or aerodinmica/ *renado 0 dominio del rodado. Permite una me)or
evacuacin del a!ua/ *renado 0 dominio del rodado.
#En la conduccin de una moto in+lu)e el comportamiento de su pasa!ero&
Como norma !eneral no/ 0a que las motocicletas estn preparadas para transportar
hasta dos personas.
./ 0a que el pasa)ero puede variar el comportamiento del centro de !ravedad.
.olamente en el caso de que el pasa)ero tuviera un peso excesivo.
Al conducir motocicletas es recomenda$le utili%ar guantes. #Con qu +inalidad&
Para evitar rozaduras en caso de cada 0 prote!er al conductor de los a!entes
atmos*Bricos 0 ambientales adversos.
Para tener ms precisin en el mane)o de los mandos accionados con las manos.
Ambas son correctas.
#Est* permitido conducir un veculo escucando m,sica con los auriculares puestos&
..
+o.
(st permitido siempre que se utilice slo un auricular.
(eg,n la Le) 9A 1:6B" los acompaantes de motoveculos de$en:
.ostenerse *uertemente al cuerpo del conductor/ para dar ms estabilidad al vehculo.
41
.entarse en la misma posicin que el conductor #atrs de este% 0 no impedir ni
limitar los movimientos del mismo.
-tilizar/ obli!atoriamente/ proteccin para la vista/ 0a sean antiparras o !a*as/ o
un casco protector homolo!ado que posea ese tipo de proteccin.
5d. viene circulando por una avenida ) al ir apro4im*ndose a la $ocacalle o$serva que
si $ien el sem*+oro est* en color verde -d*ndole paso." a) un peatn que est*
completando el cruce< #qu comportamiento de$iera adoptar como conductor&
Avanzar/ 0a que el sem*oro con luz verde da prioridad de paso. Avanzar priorizando
la marcha de peatn a$n con el sem*oro en verde.
Avanzar/ 0a que circula en avenida #va principal%.
De acuerdo a la le) 1:6B" si 5d. se acerca a un cruce ) o$serva del otro lado del
mismo un cartel rectangular naran!a que dice 0CALLE CEHHADA0" pero el sem*+oro
veicular est* en verde d*ndole paso al tr*nsito" #qu conducta de$iera adoptar&
Jueda librado a criterio del conductor 0 en *uncin del trnsito existente/ evaluar
quB le es ms conveniente hacer.
.i el sem*oro vehicular da paso/ debo se!uir su indicacin.
.i la se,al circunstancial no da paso/ por tanto no puedo avanzar por esa misma
calle.
42

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