Gerenciamento de Transporte e Frotas Unidade 4 Especificao e Avaliao de Veculos
Tcnicas e Procedimentos Inerentes Especificao
Para se chegar a uma soluo a respeito da escolha correta do equipamento, algumas etapas devem ser vencidas:
A. Definio e Caracterizao do Problema: feita a partir do levantamento de diversos dados:
a.1. Caractersticas da carga:
Tipo slida, granel, sacaria etc.;
Peso especfico (Kg/m3) ou unitrio e volume (m3);
Fragilidade, tipo de embalagem;
Limite de empilhamento;
Possibilidade de unitizao;
Temperatura de conservao, nvel de umidade admissvel;
Prazo de validade;
Legislao.
a.2. Caractersticas do transporte:
Identificao dos pontos de origem e destino;
Determinao da demanda e frequncia do atendimento;
Sistemas de carga e descarga;
Horrios de funcionamento dos pontos de origem e destino;
Dias teis disponveis por ms;
Tempo de carga e descarga (espera, pesagem, conferncia etc.).
a.3. Caractersticas das rotas: Gerenciamento de Transporte e Frotas Unidade 4 Especificao e Avaliao de Veculos
Distncia entre os pontos de origem e destino;
Tipo de estrada e topografia;
Pesos mximos permitidos em pontes e viadutos;
Legislao de trnsito (federal, estadual, municipal).
B. Levantamento das Alternativas: determinao das caractersticas tcnicas necessrias aos veculos:
Relao potncia/peso e torque;
Tipo de trao;
Tipo de pneumtico;
Manobrabilidade;
Tipo de cabine;
Espaamento entre eixos;
Peso bruto total;
Carga lquida; Autonomia;
Tipo e dimenses da carroceria;
Equipamentos auxiliares para carga e descarga etc.
C. Avaliao das Alternativas: nessa etapa avalia-se o investimento inicial, os custos de operao e aspectos tcnicos:
c.1. Investimento inicial:
Sua anlise deve levar em considerao os seguintes aspectos: o nmero de equipamentos necessrios (n), o custo unitrio inicial do equipamento (c), a vida til do equipamento (v) e as condies de financiamento oferecidas (f). Para cada opo de equipamento, deve-se calcular:
CF (Custo total de aquisio da frota) = n x c
CA (Custo de aquisio por ano de uso da frota) = CF/v
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O custo total de aquisio deve ser considerado devido s diferentes capacidades de equipamentos distintos;
Se as condies de financiamento oferecidas para opes distintas de equipamentos sejam as mesmas, o investimento anual (CA) de equipamento deve ser o fator determinante para a escolha.
c.2. Custos de operao:
Nessa etapa o que interessa saber no o custo por quilmetro rodado (CKm), mas sim o custo por tonelada transportada (Ctt), da seguinte maneira:
Onde, Km a quilometragem a ser percorrida por ms.
c.3. Aspectos tcnicos:
Devem ser considerados adicionalmente ao investimento e aos custos operacionais, sendo os principais os seguintes:
Compatibilidade com carga de retorno;
Versatilidade da frota;
Qualidade e disponibilidade de assistncia tcnica e peas de reposio;
Possibilidade de padronizao da frota;
Disponibilidade de mo-de-obra para manuteno e operao.
Mtodos e Sistemticas de Avaliao do Desempenho
Principais Variveis e Indicadores para Caminhes
Velocidade Operacional: Em linhas gerais, quanto maior o percurso, maior a importncia e mais significativos so os benefcios obtidos com o aumento da velocidade operacional, obedecidos os parmetros de segurana;
Tempo de Carga e Descarga: Um aumento nesse tempo leva a uma diminuio na utilizao do veculo. Ademais, pode-se concluir que, quanto menor o percurso, mais significativos so os benefcios obtidos com a diminuio do tempo de carga e descarga;
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Horas de Trabalho: O aumento das horas de trabalho resulta em aumento proporcional na quilometragem mensal de um veculo, qualquer que seja o tamanho do percurso;
Consumo de Combustvel: Est se tornando cada vez mais relevante para a escolha do equipamento. Os principais fatores que influenciam esse consumo so: velocidade, condies de trfego, peso do veculo, entre outros.
Principais Variveis e Indicadores para Caminhes
Essas variveis influenciam diretamente a utilizao do veculo que, por sua vez, est diretamente relacionada sua produtividade. A utilizao do veculo (UV) determinada pela seguinte relao:
Principais Variveis e Indicadores para nibus
Velocidade de percurso;
Custo dirio total;
Taxa de passageiros em p por metro quadrado indicador de conforto;
Tempo no interior do veculo e tempo de espera rapidez;
Regularidade do servio confiabilidade.
Implicaes da Homogeneidade da Frota na Manuteno e Operao dos Veculos
A padronizao da frota traz uma srie de vantagens:
Preo dos veculos: maior poder de barganha para negociar com os fornecedores;
Especializao da mo-de-obra;
Peas de reposio: necessidade de menor nvel de estoque, j que as peas necessrias so comuns a todos os veculos;
Manuteno: a anlise de dados histricos permite uma manuteno preventiva mais eficiente; Gerenciamento de Transporte e Frotas Unidade 4 Especificao e Avaliao de Veculos
Dados de custos: a padronizao torna mais fcil a obteno de dados consistentes sobre custos, o que contribui para a tomada de deciso acerca da renovao da frota;