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ENERGA SOLAR TRMICA

Y ELICA
Tema 7
BATERAS Y ELECTRICIDAD
1. EL CONTROL DE CARGA
El estudio de este concepto se va a tratar entorno al voltaje durante la noche y el da. El
voltaje de salida de los paneles fotovoltaicos, durante la noche, es nulo; al amanecer,
atardecer o en das nublados, el nivel de insolacin es bajo y los paneles no pueden
cargar las bateras. En este ltimo caso el control de carga cumple un rol pasivo,
aislando el banco de acumulacin del bloque de generacin, evitando su descarga.
Cuando la insolacin aumenta, el voltaje de los paneles supera al del banco de bateras
y el proceso de carga se reanuda. Es entonces cuando el control de carga tiene un rol
activo, evitando una gasificacin ecesiva del electrolito.
Un electrlito es una sustancia que se descompone en iones (partculas cargadas de
electricidad) cuando se disuelve en los lquidos del cuerpo o el agua, permitiendo que la
energa elctrica pase a travs de ellos. El electrolito que contienen las bateras est
compuesto por agua y cido sulfrico.
!a seleccin de un control de carga est" determinada por los par"metros el#ctricos del
sistema $voltaje y amperaje de trabajo%, los detalles de dise&o $uno o m"s bloques de
carga, tipo de batera y montaje mec"nico m"s conveniente% y por las opciones
ofrecidas por el fabricante $funciones auiliares%.
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!os numerosos modelos ofrecidos en el mercado pueden ser agrupados en dos
categoras( controles en serie y controles en paralelo.
Esta clasificacin est" relacionada con el paso que toma la corriente de carga, respecto
al banco de bateras, cuando el control comien)a a restringir la gasificacin. En un
control en paralelo, cuando el voltaje de batera alcan)a un valor predeterminado
$batera cargada%, la corriente de los paneles es desviada a un circuito que est" en
paralelo con el banco de bateras. Cuando el voltaje de batera baja por debajo de un
valor mnimo, predeterminado por el fabricante, el proceso de carga se restablece
nuevamente.
1.1. Funcione !e" con#$o" !e ca$%a
*anto en el control paralelo, como en el de serie, el m"imo valor de la corriente de
carga est" determinado por la diferencia entre el voltaje de salida de los paneles y el de
bateras.
En el control en paralelo la corriente de carga eiste o se anula totalmente. En el control
en serie, dependiendo del dise&o, se tiene un proceso similar o de valor variable.
!os primeros controles de carga eran del tipo paralelo y ejercan un control muy
rudimentario. Cuando el voltaje de batera alcan)aba un valor considerado como el de
carga completa, la corriente de los paneles era desviada a un circuito en paralelo, el que
tena una resistencia fija. Esta disipaba, en forma de calor, la energa el#ctrica
proporcionada por el bloque de generacin.
1.&. Con#$o"e en e$ie ' en (a$a"e"o

+n transistor bipolar sola proveer la accin representada por el interruptor en serie con
la resistencia de disipacin. Este sistema de desviacin paralelo ha sido suplantado por
uno m"s elaborado, donde el circuito de control acta sobre un semiconductor $,-./
0E*%, el que posee una muy baja resistencia interna y soporta altas corrientes. Estas dos
caractersticas permiten establecer un efectivo cortocircuito de salida, minimi)ando la
disipacin por calor dentro del semiconductor.
!a 0igura muestra, en forma esquem"tica, este tipo de control.
1onde(
/ 1.( 1iodo serie
/ CC( Circuito de Control
/ El 0E* est" representado por un interruptor.
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Con#$o" !e Ca$%a en )a$a"e"o *con MOS+FET,
El cortocircuito a la salida de los paneles no afecta a los mismos. Este control de carga
tiene una desventaja que le es inherente( el banco de bateras debe ser aislado del
cortocircuito. El diodo serie 1. cumple con esa funcin. Esto provoca una disminucin
en el voltaje de carga, as como una p#rdida de energa $disipacin de calor dentro del
diodo%. 3ara disminuir ambos valores se utili)an diodos del tipo .chott4y, formado por
un semicondutor y un metal. El resultado es un diodo con menor voltaje de trabajo
$5,26 en lugar de 5,76%. 3ara el mismo valor de corriente de carga, las p#rdidas se
reducen a la mitad.
1.-. Dio!o e$ie
El control serie elimina la necesidad de un diodo en serie, ya que la apertura del
interruptor asla al banco de bateras de los circuitos que le preceden.
8lgunos fabricantes incorporan un diodo .chott4y en serie con el circuito de control.
Este diodo protege a este circuito si, accidentalmente, se lo conecta con la polaridad
invertida.
Con#$o" !e Ca$%a en Se$ie

1onde(
/ 13( 1iodo de 3roteccin
/ CC( Circuito de Control
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Es interesante destacar que ninguno de los controles permite cargar las bateras a
corriente o voltaje constante, debido a las variaciones del nivel de insolacin y del
voltaje de bateras.
El circuito de control est" alimentado por los paneles fotovoltaicos, pero la potencia que
requieren representa slo un peque&o porcentaje del valor manejado por el control,
como lo muestran las especificaciones incluidas en esta leccin. 1urante la noche, o
durante perodos de baja insolacin, el control serie se abre, a fin de aislar al banco de
bateras cuando #ste no puede ser cargado.
Eisten diferentes criterios de dise&o para los controles en serie, dependiendo de lo que
el fabricante considera el control ptimo de la corriente de carga. .in embargo, en todos
ellos eisten dos caractersticas que les son comunes(
a% 8lternan perodos activos de cargas con perodos de inactividad
b% !a accin del circuito de control depende del estado de carga del banco de
bateras.
1urante el perodo activo algunos modelos usan un voltaje de carga de valor constante,
mientras que en otros este valor est" limitado por la diferencia de voltaje entre los
paneles y las bateras.
1... /o"#a0e !e 1"o#aci2n
3ara los modelos que usan un voltaje de carga limitado, este valor representa un estado
de carga de bateras de alrededor del :5 al :;< del m"imo. 8 este voltaje se lo conoce
como voltaje de flotacin, ya que nunca sube su nivel. 8 medida que el voltaje de
batera se acerca al de flotacin, la corriente de carga disminuye hasta que se anula al
abrirse el interruptor en serie. Cuando esto ocurre, el voltaje de batera baja.
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Di3ii2n !e "a Co$$ien#e !e Ca$%a
Cuando alcan)a un mnimo de dise&o, el interruptor se cierra, repiti#ndose la secuencia
y si la baja de voltaje es despreciable $batera cargada% el control permanece abierto. El
valor del voltaje de flotacin, dependiendo del modelo, puede ser fijo $determinado por
el fabricante% o ajustable por el usuario, dentro de un reducido rango. Esta ltima
opcin puede ser til si se tiene instrumental de medida adecuado para el ajuste y se
conoce en detalle las caractersticas de la batera.
1.4. )u"o !e ca$%a

!a frecuencia de apertura y cierre del interruptor vara con el estado de carga del banco
de bateras o bruscas variaciones en el nivel de insolacin. Cuando se est" por alcan)ar
el m"imo estado de carga, las variaciones del voltaje de batera a circuito abierto son
m"s lentas, alarg"ndose el perodo de inactividad, y acort"ndose el de carga. 3ara los
modelos que usan un voltaje de flotacin, si la insolacin permite alcan)ar este
m"imo, la forma del voltaje de carga es la de una onda pulsante. +na variacin, dentro
de los modelos que usan un voltaje de flotacin, es el variar la duracin de los perodos
activos e inactivos. .e tiene entonces un control por variacin del ancho del pulso.
1.5. Co$$ien#e m67ima !e #$a8a0o
!os modelos que no usan un voltaje de flotacin, dejan que el voltaje de carga llegue al
m"imo dictado por las condiciones del sistema $diferencia de voltajes entre los paneles
y las bateras%. !os fabricantes de estos modelos sostienen que se aprovechan mejor los
perodos de sol, al no limitarse la corriente de carga. 3ara controlar la gasificacin al
final de la carga se vara la duracin de los perodos de carga y pasivos monitori)ando
la rapide) de las variaciones del voltaje de batera. !os fabricantes de controles en
paralelo usan el mismo argumento.
1.7. Si#ema !e a"#a co$$ien#e !e ca$%a
El control de carga debe manejar, como mnimo, la m"ima corriente de generacin.
3ara un control paralelo, el interruptor deber" manejar, asimismo, la m"ima corriente
de cortocircuito de los paneles. !os controles de carga ofrecidos por la industria pueden
manejar corrientes entre ' y =>5 8. 8 pedido pueden obtenerse unidades que trabajan
con mayores amperajes de carga.
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.i un sistema 06 tiene un valor de corriente de carga que ecede los =558, es
conveniente en este caso agrupar los paneles generadores en secciones.
Cada grupo tendr" un menor amperaje de carga, permitiendo el uso de un control
est"ndar.
1.9. :na nue3a %ene$aci2n !e 8a#e$;a
8hora suelen estar presentadas en un recipiente irrompible doble y eliminando roturas
debidas al manejo brusco y al mal uso. !as reparaciones son m"s f"ciles y llevan menos
tiempo. +na cubierta eterior protectora que no deja pasar la humedad, elimina los
cortos circuitos por agua, suciedad y la cada de objetos de metal.
!a nueva generacin de bateras utili)a una construccin de doble recipiente. Cada
elemento esta ensamblado en su propio recipiente interno hecho de polipropileno
duradero y retardante de alta temperatura, con una cubierta interna pegada al recipiente
interno que elimina as cualquier escape de gas. !os elementos son entonces
ensamblados en un recipiente eterior de polietileno duro de alta densidad con tapa
movible. ?ncluso si el recipiente eterior se rompiera, la batera seguira funcionando
sin producir los efectos da&inos de vertidos de "cido sulfrico.
1.<. Cone7i2n !e e"emen#o 1i0o
El recambio de elementos resulta ahora menos frecuente, pero en caso necesario se
convierte en un proceso limpio y r"pido. Eiste la posibilidad de asegurar los elementos
individuales con tornillos, lo que permite que la batera sea reparada o ensamblada en el
mismo lugar en donde se encuentra. @o se requiere ningn entrenamiento especial para
cambiar los elementos.
!as placas positivas est"n doblemente aisladas. !a primera capa consiste en una estera
de cristal tejido. !a placa y la estera se sellan con una envoltura hecha microporosa e
indestructible de polietileno y esta envoltura elimina la posibilidad de desalineamiento
del separador, separadores agrietados, deformacin o acortamiento del fondo o de
lados. Eiste la opcin de eliminar la c"mara de sedimentos para proporcionar m"s
espacio para lquido en la parte superior del elemento, y as prolongar los perodos entre
suministros de agua.
El dise&o de la placa usa un nmero menor pero m"s pesado de componentes en la
rejilla $conductor de corriente%. !os componentes mas pesados ofrecen m"s resistencia
a la peroidacin $corrosin% de la rejilla positiva y permiten un mayor porcentaje de
material activo productor de energa. $!a rejilla y el material activo son referidos como
la placa.%
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?ncrementa el "rea de superficie de placas en un 22< cuando se requieren altos Bndices
de descarga.


&. INTERR:)TOR MEC=NICO Y DE ESTADO SLIDO
El m"imo valor que puede alcan)ar la corriente de carga determina, en la pr"ctica, el
tipo de interruptor m"s adecuado para esa aplicacin.
/ 3ara corrientes menores que los =58, la solucin m"s econmica se obtiene
usando un relevador electromec"nico; relay.
/ Cuando la corriente de carga es de '5 o m"s amperes, deber" requerirse
informacin del fabricante sobre la vida til del interruptor.
3ara niveles m"s altos es conveniente usar los modelos con interruptores de estado
slido, la ra)n para este criterio es debida a que la corriente de carga es de CC, la
apertura de los contactos del relevador crea un arco el#ctrico entre los mismos, cuya
intensidad crece al crecer el valor de la corriente que circula por el mismo. Este arco
da&a progresivamente la superficie de los contactos.
!os transistores m"s conocidos son los llamados bipolares $@3@ y 3@3%, llamados as
porque la conduccin tiene lugar gracias al despla)amiento de portadores de dos
polaridades $huecos positivos y electrones negativos%, y son de gran utilidad en gran
nmero de aplicaciones pero tienen ciertos inconvenientes, entre los que se encuentra
su impedancia de entrada bastante baja.
Eisten unos dispositivos que eliminan este inconveniente en particular y que pertenece
a la familia de dispositivos en los que eiste un solo tipo de portador de cargas, y por
tanto, son unipolares. Se ""ama #$ani#o$ !e e1ec#o cam(o.
+n transistor de efecto campo $FET% tpico est" formado por una barrita de material p
n, llamada canal, rodeada en parte de su longitud por un collar del otro tipo de material
que forma con el canal una unin p/n.
En un interruptor de estado slido $0E*% no eiste arco alguno, lo que etiende la vida
til del mismo.
3ara prolongar la vida til de un relevador electromec"nico $rel#% se necesita disminuir
la densidad de corriente en los contactos $8Cmm'%. Es por ello que se aconseja elegir un
control a relevador capa) de controlar entre =,; y ' veces el valor de la m"ima
corriente de carga.
El nmero de paneles conectados en serie, as como el m"imo valor que puede
alcan)ar el voltaje de salida del panel $circuito abierto%, determinan el mnimo voltaje
de trabajo del control de carga. Es comn que el fabricante provea un margen de
seguridad para la unidad, dise&"ndolos para soportar voltajes en eceso del valor
nominal del sistema.
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!os dos voltajes m"s populari)ados son =' y '96. 8 pedido, pueden obtenerse
unidades que trabajan a mayores voltajes $mltiplos de ='%.
&.1. /o"#a0e m67imo !e #$a8a0o
Day dos tipos de especificaciones para el m"imo voltaje tolerado a la entrada del
control de carga. +na establece un voltaje m"imo, el que no puede ser sobrepasado. !a
otra ofrece proteccin autom"tica contra sobre/voltajes de entrada. Este ltimo tipo de
proteccin es posible con el uso de componentes que varan su resistencia interna en
funcin del voltaje aplicado.
0uente Carga
=E. -nda incidente
'E. -nda reflejada
2F. -nda estacionaria
!a relacin de onda estacionaria , se define como la relacin del voltaje m"imo con el voltaje mnimo, o
de la corriente m"ima con la corriente mnima de una onda. 8 ello tambi#n se llama relacin de voltajes
de onda estacionaria. En esencia es una medida de la falta de compensacin entre la impedancia de
carga y la impedancia caracterstica de la lnea de transmisin
&.&. M67imo 3o"#a0e !e en#$a!a
Este componente est" conectado en paralelo con la entrada del control. Cuando el
voltaje de entrada es el normal $valor nominal del sistema m"s un por ciento de
reserva%, el varistor es un componente electrnico cuya resistencia !mica disminuye
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cuando el volta"e que se le aplica aumenta# tienen un tiempo de respuesta rpido y son
utili$ados como limitadores de picos volta"e
Cuando el voltaje de entrada ecede un determinado valor, la resistencia interna se hace
pr"cticamente nula, cortocircuitando la entrada. !as tormentas el#ctricas inducen altos
valores de voltaje a la entrada de los controles. !a presencia de varistores permite la
absorcin de la energa representada por ese cortocircuito.
El nivel de absorcin depende del modelo de varistor usado. .i el m"imo para un
determinado modelo es ecedido, la unidad no se repone del cortocircuito, y el
componente debe ser cambiado inmediatamente. 8lgunos modelos de control de carga
tienen una lu) de estado slido $!E1% asociada con el componente, a fin de indicar
cuando #ste ha sido da&ado.
Mo!e"o !e a"#a co$$ien#e !e ca$%a
Mo!e"o !e 8a0a co$$ien#e !e ca$%a
El proceso de seleccin del control de carga debe, a veces, contemplar situaciones algo
inusuales. +na de ellas se presenta cuando se tiene un cielo claro que tiene algunas
nubes peque&as y aisladas entre s.
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=5
-. RGIMEN DE :SO Y /IDA >TIL

El borde de una de estas nubes puede actuar como una superficie reflectora,
aumentando imprevistamente el nivel de radiacin solar que reciben los paneles. .i esto
ocurre, el voltaje de carga se incrementa, lo que a su ve) incrementa la corriente de
carga, pudiendo causar la destruccin del control de carga. 3or ello es importante una
proteccin adecuada para el voltaje de entrada del control elegido, y una ra)n m"s para
elegir un modelo con amplia capacidad para la corriente de carga. -tra situacin
especial se presenta cuando se quiere ampliar un sistema eistente. .i bien se pueden
conectar dos o m"s controles en paralelo, si al dise&ar el sistema original se anticipa la
posibilidad de una ampliacin futura, es conveniente conectar al sistema un control de
carga que pueda manejar la corriente del sistema ampliado.
Demos visto que el voltaje de carga de una batera de 3b/"cido depende del estado de
carga y la temperatura del electrolito $cercana a la ambiente cuando se alcan)a un
equilibrio t#rmico%. .i se anticipan sensibles cambios t#rmicos en el lugar donde se
instalar"n las bateras, deber" contemplarse el uso de un control de carga con sensor
t#rmico, el que permite variar el voltaje de carga en funcin de la temperatura.
-.1. Seno$e e7#e$no

El sensor usa un termistor. Este componente cambia su resistencia con la temperatura.
Estas variaciones de resistencia son interpretadas por el circuito del control de carga, el
que acta variando el valor del voltaje de salida. Eisten dos tipos de sensores, el
eterno y el interno. El modelo eterno tiene un rango de trabajo entre /95 y G7;H C.
Este sensor est" ubicado dentro de una c"psula met"lica, la que tiene una prolongacin
perforada que permite el f"cil montaje del sensor al borne negativo de una de las
bateras. Como el electrolito y el borne alcan)an la misma temperatura, esta reali)acin
permite un f"cil monitoreo de la temperatura del electrolito. El control de carga con
correccin de temperatura tiene un cable etra a la entrada del mismo.
%&'() *os termistores sirven para la medicin o deteccin de temperatura tanto en
gases, como en lquidos o slidos. ( causa de su muy peque+o tama+o, se los
encuentra normalmente montados en sondas o alo"amientos especiales que pueden ser
especficamente dise+ados para posicionarlos y protegerlos adecuadamente cualquiera
sea el medio donde tengan que traba"ar.
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==
,edicin en un ba&o t#rmico
Conein a 3C o
,ultmetro para medir multmetro
la I del *ermistor
-.&. Seno$e in#e$no
Cuando el termistor est" colocado dentro del circuito de control la conein es interna.
Como el sensor est" dentro del control, se debe colocar al control de carga de manera
que la parte inferior del mismo toque la superficie de la batera, a fin de monitorear
adecuadamente la temperatura de la misma. Esto puede conseguirse sosteniendo al
control con algunas vueltas de cinta aisladora alrededor del cuerpo de la batera.
-.-. Con#$o" !e #em(e$a#u$a

El proceso de ecuali)acin se aplica a bateras que est"n sulfatadas o corren ese riesgo.
Consiste en someter a las bateras a una corriente de carga igual al m"imo de su
especificacin. Este requerimiento significa que esta opcin slo es pr"ctica en sistemas
fotovoltaicos capaces de generar altos niveles de corriente de carga.
.i el sistema 06 produce m"s energa que la que se consume, las bateras llegan a ser
cargadas a su m"imo. En ese caso puede elegirse un control de carga que posee una
salida etra, conocida como desvo. 1ebe recordarse que este circuito tiene una
capacidad menor, y, en general, no tiene fusible de proteccin interno. 1e usarse,
incorpore un fusible de proteccin a fin de no da&ar a la unidad de control.
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='
Dia%$ama !e un ci$cui#o (a$a me!i$ "a 3a$iaci2n
!e 3o"#a0e !e un !io!o con "a #em(e$a#u$a. *R+ /a$ia8"e? /+ /a$ia8"e,
-... O(cione@ ecua"iAaci2n
+na opcin muy til es la que provee una salida capa) de activar una alarma eterior
cuando el voltaje de bateras alcan)a un mnimo indicativo de un bajo nivel de reserva.
8 esta salida se la conoce, en ingl#s con el nombre *&, -('E./.
-.4. O#$a o(cione
!as opciones descriptas no son las nicas. .in entrar en detalles mencionaremos
algunas otras(
/ .eleccin autom"tica del voltaje de carga del control
/ !uces indicadoras de la funcin que est" ejecutando el control
/ 6oltmetro y ampermetro incorporado a la unidad
.. DISEBO MEC=NICO
El dise&o mec"nico del control de carga debe facilitar el montaje de la unidad a un
soporte y el coneionado de la unidad al resto del sistema. ?ndependientemente del
tama&o de la unidad, #sta deber" tener aletas perforadas que hagan posible el uso de
tornillos para su retensin al sost#n.
6erifique que la posicin de montaje no altera el comportamiento de la unidad. !a caja
que contiene a la unidad debe proveer proteccin ambiental adecuada.
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=2
Controles que manejan hasta =>8 son ofrecidos con cables de entrada y salida. ,odelos
que manejan un alto amperaje $m"s de 258%, deber"n tener terminales de entrada y
salida que posean la suficiente robuste) mec"nica para permitir un amarre seguro de los
cables de alta corriente, sin destruir su integridad y con baja resistencia el#ctrica.
..1. Ca8"e ' 8o$ne !e cone7i2n

@unca compre el control antes de haber determinado el calibre del cable que va a usar
en el sistema, de manera de asegurarse que los terminales son adecuados. *odos los
componentes sufren con el calor, el que acorta la vida til de los mismos. 8l elegir una
unidad de control que f"cilmente maneje el amperaje del sistema contribuye a disminuir
el calor por disipacin interna. +na adecuada ubicacin, evitando el sol directo sobre la
unidad evita un ecesivo calor eterno.
.e dan a continuacin las especificaciones t#cnicas de algunos modelos de controles de
carga a fin de familiari)ar al alumno con estas unidades.
..&. Da#o #Ccnico
Mo!e"o (a$a Ba0a Co$$ien#e !e Ca$%a@

+ TI)O DE CONTROL@ .erie, con control a relevador electromec"nico.
+ RGIMEN DE CARGA@ *iempo de conduccin y voltaje de carga variables.
+ /OLTADE DE TRABADO@ =' 6 nominales.
+ MAE. /OLT. DE ENTRADA@ Dasta 2=6
+ /OLTADE DE CARGA@ =,;6 sobre el voltaje de batera.
+ MAE. CORRIENTE DE CARGA@ =58.
+ INDICADORES L:MINOSOS@ 9
=/ 3anel listo para cargar (01 .eady).
'/ 8nali)ando ((nalysing)
2/ Cargando (2!arging)
9/ 0inali)ando la carga (3inis!ing)
+ CONS:MO DE LA :NIDAD@ =m8 en reposo $='mJ%; menos de 9:m8
activo.
+ TEM). DE TRABADO@ 1esde /29 a G 77H C
+ TANTO )OR CIENTO DE F:MEDAD@ Dasta un =55<. Circuito
encapsulado en resina polmera.
+ /IDA >TIL@ =2,A a&os, con la mitad de la corriente de carga m"ima.
+ DIMENSIONES@ ;= mm ;=mm 25mm
+ CADA@ 8cero bru&ido, con ba&o protector de )inc.
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=9
+ O)CIONES@ ,odelo E,3( 3roteccin contra rayos y sobrevoltajes de
entrada.
,odelo *C/=( Con compensado de temperatura.
,odelo t( Con ajuste manual para el voltaje de carga.
+ CONEEIONADO@ 1os cables de entrada y dos de salida. +n cable etra para
el control de temperatura para el ,odelo *C/=.
+ MONTADE MEC=NICO@ ' tornillos K=5 $+.8% 9mm, puede montarse en
cualquier posicin
+ NOTAS@
=/ 6oltaje a circuito abierto $ver ,odelo E,3%.
'/ ?nterrupcin del tiempo de carga.
2/ !a lu) de finali)acin de carga se encender" a un ritmo cada ve) m"s
lento, hasta permanecer apagada.
9/ 8sumiendo '55 ciclos $aperturaCcierre% por da.
@-*8( !a abreviatura E,3 significa Electro/,agnetic 3ulse $3ulso Electro/
,agn#tico%.

Mo!e"o (a$a A"#a Co$$ien#e !e Ca$%a

+ TI)O DE CONTROL@ 3aralelo, usando semiconductores ,-./0E*s
+ RGIMEN DE CARGA@ ,"ima corriente permitida por las condiciones del
sistema. @ula al alcan)ar el voltaje de carga de la batera .
+ /OLTADE DE TRABADO@ ='6, '9 9>6.
+ )ROTECCIN DE ENTRADA@ =,; Loules m"imo
+ MAE. CORRIENTE DE CARGA@ 1esde 9 a =>8, dependiendo del modelo
+ )ICO INSTANT=NEO@ Dasta dos veces el valor de la corriente de trabajo
+ TEM). DE TRABADO@ 1esde /95 a G ;;H C
+ CONS:MO INTERNO@ 2 m8 m". m"s 2 m8 por cada lu) $!E1%
+ O)CIONES@ Control de voltaje de carga con la temperatura. .ensor ubicado
dentro de la unidad
+ TI)O DE CONECTOR@ Calibre m"imo( 8JM=5
+ MONTADE MEC=NICO@ 9 tornillos K=5 $+.8% 9 mm
+ NOTAS@
=/ !os voltajes de carga para cada tipo de batera, para un sistema de
='6 nominales con los siguientes(
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=;
1E!C-( =9,=6N
8O.-!P*E =9,'6N
3!-,- $sin aleacin% =9,96N
3!-,-C8@*?,-@?-( =9,;6N
3!-,-CC8!C?-( =9,A6N
3ara sistemas de '9 9>6, multiplique estos valores por ' o 9. El voltaje de
reinicio de carga es de =6 por debajo del dado en la tabla para ='6; '6 para el
de '96 y 96 para el de 9>6.
'/ El valor dado en Loules es el de la m"ima energa que puede tolerar el
componente cuando los varistores producen un corto en la entrada.
2/ El control debe ser ubicado pegado a un costado de la caja de la batera.

NOTAS@
=/ 1urante la primera etapa de carga la corriente est" limitada por la capacidad
generadora del sistema. 1urante la segunda, la corriente est" limitada por la
diferencia de voltaje entre el de flotacin y bateras.
'/ ?d#ntica a la primera etapa de la nota anterior.
2/ !a accin de desconein tiene una demora de 2 segundos para evitar falsas
aperturas del circuito de carga. El voltaje mnimo puede ser ajustado por el
usuario. 3ara restaurar la conein, deber" accionarse una llave de reconectado
reset. Esta misma llave permite desconectar la carga a voluntad, si fuese
necesario.
9/ .lo para uso interno.
4. BATERAS

!os electrodos de una batera solar tienen una aleacin de antimonio, la que permite
adherir una mayor cantidad de material activo. .abemos que el envejecimiento de una
batera se produce por la p#rdida de #ste cuando la batera es descargada. Celdas con
mayor cantidad de material activo tienen una m"s larga duracin y profundidad de
descarga. El incremento del material activo aumenta el costo y el peso de la batera.
+na batera solar de 7 6, con volumen muy similar a la de =' 6 en un automotor, pesa
m"s de 25 Qg. !a presencia del antimonio incrementa las p#rdidas por autodescarga. .i
una batera solar permanece en almacenamiento, debe ser cargada con frecuencia.
Como la presencia del antimonio incrementa la gasificacin, la corriente de carga en un
sistema 06 debe tener un r#gimen variable.
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=7
El acumulador de 3b/"cido tiene numerosas aplicaciones. @uestro inter#s se reducir" a
dos de ellas( las bateras para automotores y las bateras para sistemas fotovoltaicos
$bateras solares%. Como la diferencia en el costo de estas dos versiones es apreciable,
eiste siempre la tentacin de usar la batera m"s econmica $automotor% en un sistema
06. 3ara que el alumno pueda apreciar porqu# una batera solar representa la solucin
m"s adecuada, puntuali)aremos las diferencias entre las dos.
4.1. Ba#e$;a (a$a au#omo#o$
El modelo de batera usado en los automotores est" dise&ado para sostener corrientes
elevadas '55 a 2;5 8 por muy pocos segundos durante el arranque del motor. El resto
del tiempo, la batera est" siendo cargada o permanece inactiva. !a batera de un
sistema solar, por el contrario, debe ser capa) de sostener corrientes moderadas,
aproimadamente una decena de amperes, durante horas. 8dem"s, en muchas
aplicaciones, deber" permanecer activa sin recibir carga alguna $servicio nocturno%.
@ormalmente, los perodos de reposo son nulos, ya que est" siendo cargada o
descargada. 1iferentes requerimientos de uso slo pueden satisfacerse con dise&os
distintos.
4.&. Re%;mene !e uo
!as placas de una batera de 3b/"cido para automotor est"n hechas con plomo
esponjoso. Esta t#cnica de fabricacin hace posible el obtener un m"imo de superficie
activa con un mnimo de peso. !a reduccin en la cantidad de plomo contribuye, en
forma substancial, a abaratar su costo. El incremento de la superficie activa disminuye
la densidad de corriente $8Ccm'%, permitiendo alcan)ar niveles muy altos para la
corriente de carga, por breves instantes.
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=A
!as bateras de automotor llamadas de Rmantenimiento nuloS tienen electrodos con
aleacin de calcio lo que contribuye a minimi)ar la gasificacin durante la carga. Esto
hace que se redu)ca la p#rdida de agua en el electrolito. El agregado de esta aleacin
disminuye, asimismo, las p#rdidas por autodescarga, permitiendo la retencin de la
carga durante largos perodos de inactividad.
4.-. Ba#e$;a o"a$

1os caractersticas identifican a una batera solar(
/ la mayor profundidad de descarga $31%
/ un alto valor para el reciclaje
!a batera de automotor est" dise&ada para soportar una leve 31. 3ara ilustrar este
aspecto, asumiremos que en invierno la corriente de arranque alcan)a 2;58 y dura 2
segundos. 1urante el arranque la batera habr" entregado 5,':8h $2;5 2C2.755%.
Como la capacidad tpica de estas bateras es de >58h, los 5,':8h representan una 31
de slo 5,27<. *omara tres arranques consecutivos para que la 31 llegase al =<.
!a batera solar permite una 31 m"ima del >5<, cientos de veces, a niveles de
corriente moderados. Es por ello que a estas bateras se las denomina de ciclo profundo
$OC3%. .e considera que una OC3 ha completado todos los ciclos de carga y descarga
cuando, al ser cargada nuevamente, la m"ima energa que puede almacenar se reduce
al >5< de su valor inicial. El nmero de ciclos de cargaCdescarga depende de la 31.
Cuando #sta disminuye, el nmero de ciclos aumenta. 3ara una dada 31, la batera m"s
robusta proporciona el mayor nmero de ciclos.
!a *abla muestra estas caractersticas para dos bateras solares de 3b/"cido con
electrolito lquido. El nmero de 8h y el peso de cada modelo $en Qg%, forman parte de
la *abla para ilustrar las diferencias.
Ba#e$;a 1
'=A8h; 25 Qg
< 31 @o de ciclos
>5 ;92
;5 A;A
25 =.=55
'5 =.>55
Ba#e$;a &
2;58h; 7; Qg
< 31 @o de ciclos
>5 7:2
;5 =.57>
25 '.5;5
'5 2.5;5
Energa Solar Trmica y Elica
=>
)D ' NGme$o !e cic"o (a$a !o Ba#e$;a So"a$e
4... )$o1un!i!a! !e !eca$%a

!as versiones con mayor aceptacin son las de 7 y ='6 nominales. Oateras de 76, con
una capacidad de unos '558h, son utili)adas en sistemas de mediana capacidad de
reserva, donde pasan a formar parte de un banco de bateras con conein serie o serie/
paralelo, a fin de satisfacer los valores de voltaje y corriente del sistema. Esta versin
ofrece el mejor compromiso entre peso $facilidad de manejo% y nmero de 8h de
reserva.
Como los sistemas fotovoltaicos de bajo consumo son sistemas de ='6 nominales, los
requerimientos de reserva pueden ser satisfechos con la versin de ='6, la que tiene
una capacidad de unos =558h. Oateras de m"s de ';58h resultan convenientes cuando
se trabaja con sistemas de alto consumo. .e fabrican asimismo bateras de ciclo
profundo con capacidad de reserva mucho m"s grandes. +n modelo de '9 6, dise&ado
para ser usado en un sistema comunal $varias casas conectadas a un sistema 06% tiene
una capacidad de =.9:28h y pesa =.'55 Qg.
!a doble conversin de energa que toma lugar en una batera resulta en una eficiencia
total (b% que est" dada por la epresin(
b T c d
/ 1onde(
/ c es el valor de la eficiencia de carga
/ d el de descarga.
8mbos valores varan con la temperatura del electrolito y el estado de carga de la
batera, ya que la resistencia interna de la misma genera estas p#rdidas. !as p#rdidas
durante el proceso de carga fuer)an un incremento en la capacidad de generacin del
sistema, a fin de restablecer el balance energ#tico del mismo. El valor de d est"
implcitamente considerado al determinarse el valor en 8h. !a capacidad de
almacenamiento de una batera de 3b/"cido vara con la temperatura del electrolito, la
que, en la pr"ctica, est" determinada por la temperatura ambiente del lugar donde #sta
ser" instalada.
@o debemos olvidar que el aumento en la eficiencia total obtenido a 25H C est"
relacionado con una drstica reduccin de la vida til de la batera.
Cuando se usan bateras de 3b/"cido es importante mantener la temperatura del
electrolito cercana a los ';H C, ya que a esta temperatura se alcan)a el balance ptimo
entre la eficiencia y la vida til de este componente.
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=:


Oanco de bateras con celdas de '6 en serie
4.4. E1iciencia

Demos dicho que el agregado de antimonio incrementa la autodescarga de las bateras
solares. Cuando la temperatura ambiente es de ;5H C la batera se descargar" totalmente
en un mes $';<Csemana%. Cuando la temperatura ambiente es cercana a los ';H C la
autodescarga se reduce a un 7<Csemana $9 meses para una descarga total%. Estas cifras
muestran que si una batera de este tipo permanece en depsito por largo tiempo, deber"
ser recargada con frecuencia. !as bateras de automotor con aleacin de calcio $bateras
de mantenimiento nulo% tardan un a&o en perder el ;5< de su carga, a ';H C.
Eiste una batera solar de 3b/"cido donde el electrolito no es lquido sino gelatinoso
4el battery, su costo es alrededor de tres veces mayor que el de la versin con
electrolito lquido, pero tiene caractersticas t#cnicas que la hacen muy tiles en
aplicaciones especiali)adas. !a literatura t#cnica suele identificar a este tipo de bateras
con la abreviatura 6I!8, que corresponde a la abreviacin de cuatro palabras inglesas
cuyo significado es( R3b/"cido regulada por v"lvulaS. Como esta batera no requiere
ventilacin al eterior durante el proceso de carga, la caja eterior es herm#tica. !a
v"lvula constituye un dispositivo de seguridad en caso de cortocircuito o sobrecarga.
Esta hermeticidad evita el derrame del electrolito, lo que disminuye el riesgo en su
manejo, y la convierte en la solucin ideal para instalaciones marinas $boyas o
embarcaciones%. Como no requieren mantenimiento $agregado de agua%, se las usa en
instalaciones donde la supervisin es infrecuente o nula, como es el caso en sistemas
fotovoltaicos de iluminacin de carteles de propaganda en carreteras, repetidores de
comunicaciones, o en sistema 06s port"tiles. El tipo de electrolito usado en esta batera
permite su uso a bajas temperaturas con mayor eficiencia que las de electrolito lquido.
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'5
!a autodescarga semanal es de =,=<, a ';H C y aumenta a un 2< cuando la temperatura
se eleva a 95H C. 3ueden obtenerse en versiones de 7 y ='6, con capacidades entre 7 y
=>58h $'5hrs

@o podemos concluir esta leccin sin mencionar este tipo de batera de ciclo profundo.
1ebido a su alto costo inicial $7 a > veces el de una batera equivalente de 3b/"cido%,
este dise&o no ha podido suplantar al tipo 3b/"cido con electrolito lquido. .in
embargo, el costo operacional $largo pla)o% es mucho menor que el de una batera de
igual capacidad del tipo 3b/"cido debido a su larga vida til y bajo mantenimiento.
4.5. Ba#e$;a !e n;Hue"+ca!mio *ni+c!,

Este tipo de batera usa placas de acero inoidable, las que poseen depresiones donde se
coloca el material activo. El electrolito de estas bateras es una solucin de agua e
hidrido de potasio, el que requiere una capa de aceite protector, para evitar su
oidacin por el ogeno del ambiente.
En t#rminos gen#ricos, una batera de @i/Cd que usa este m#todo de fabricacin tolera
m"s abuso que su equivalente de 3b/"cido.
.us caractersticas m"s salientes son( pueden soportar, sin da&o, cargas y descargas
ecesivas, as como una mayor profundidad de descarga $cerca del =55<%. *ienen una
mayor eficiencia con baja temperatura ambiente y soportan, sin problemas una alta
combinacin de temperatura y humedad ambiente. Esta ltima caracterstica la
convierte en la solucin ideal para climas tropicales. -tras ventajas asociadas con este
tipo de batera es la ausencia de problemas similares al de la RsulfatacinS de las placas
o la congelacin del electrolito. +na batera de @i/Cd puede trabajar con bajo estado de
carga sin deteriorarse.
4.5.1. Au#o!eca$%a
!a autodescarga es inicialmente elevada, pero disminuye con el tiempo, permitiendo
largos perodos de almacenamiento con una retencin considerable de la carga inicial.
!a vida til es m"s de dos veces la de una OC3 de 3b/"cido.
4.5.&. )oi8"e !e3en#a0a
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'=
1ado que ningn componente es perfecto, enumeraremos a continuacin alguna de las
caractersticas de las bateras de @i/Cd que pueden ser consideradas como
inconvenientes en un sistema 06. +na de ellas es su caracterstica de descarga.
Como la resistencia interna de esta batera es die) veces menor que la de 3b/"cido, el
voltaje de salida permanece pr"cticamente constante hasta el momento en que su
capacidad de almacenaje de energa se ve agotada. Es entonces cuando #ste cae en
forma vertiginosa. Esta caracterstica no permite al usuario tener un Raviso previoS,
como en el caso de las bateras de 3b/"cido, donde la resistencia interna se incrementa
con el tiempo, bajando su voltaje de salida en forma continua.
.i se quiere medir el voltaje de salida, se requiere el uso de un voltmetro que tenga la
suficiente resolucin y precisin para que la lectura contenga dos decimales
significativos, ya que los cambios, como se ha dicho, son muy peque&os. El electrolito
de una batera de @i/Cd tiene un rol pasivo. .lo acta como transportador de cargas.
@o eiste variacin alguna en la densidad del mismo entre carga y descarga,
impidiendo el uso de un densmetro.
El instrumento m"s recomendable es un medidor de energa, como el que mide el
nmero de Jh. El voltaje de una celda es cercano a =,96 cuando la batera est"
cargada, y disminuye a =,=6 cuando est" descargada. 3ara obtener voltajes cercanos a
los ='6 $o mltiplos de #ste% se necesitan m"s celdas por batera.
.i se usan estas bateras en un sistema 06, el control de carga deber" ser elegido de
manera que sea compatible con este tipo de bateras. +n medidor de estado de carga
dise&ado para bateras de 3b/"cido no puede ser utili)ado para monitorear este tipo de
acumulador.
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''
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'2
Ba#e$;a !e Ni+C! con )"aca !e Bo"i""o
5. CIRC:ITOS DE CC@
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'9
Este ap#ndice est" dedicado a los alumnos que necesitan aprender las nociones b"sicas
relacionadas con el funcionamiento de los circuitos de corriente continua $CC% y de
corriente alterna $C8%.
!a mayora de los circuitos usados en los sistemas =U 6 son de CC, este tipo de
circuito requiere un conocimiento matem"tico m"s elemental, ya que la resolucin de
circuitos de C8 implica, en general, operar con cantidades vectoriales y nmeros
imaginarios. !a nica ecepcin la constituyen los circuitos de C8 con carga
puramente resistiva.

5.1. B"oHue 1unciona"e
+n circuito el#ctrico, sea #ste de CC C8, est" formado por tres bloques b"sicos. Estos
son( el Menerador, el ,edio Conductor y la Carga El#ctrica.
/ El generador crea la energa el#ctrica que ser" utili)ada por la carga.
/ El medio conductor permite el transporte de la energa generada a la carga.
/ !a carga el#ctrica determina el tipo de componentes que deber"n utili)arse en
el sistema.
+na l"mpara incandescente que emite lu) o una batera que est" siendo cargada,
representan dos ejemplos de cargas el#ctricas.
5.&. /o"#a0e
3ara poder definir un circuito de CC se necesita conocer los tres par"metros que lo
definen(
/ el voltaje, la corriente y la resistencia.
El voltaje del generador, medido en voltios $6%, da la medida de la capacidad que #ste
tiene para establecer una corriente en el circuito. Esta corriente, medida en amperes $8%,
permite la transferencia de energa del generador a la carga.
5.-. Co$$ien#e ' $ei#encia
!a oposicin a la circulacin de la corriente en el circuito es la resistencia el#ctrica del
mismo. .u valor se mide en ohms. El smbolo V corresponde a la letra griega omega.
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';
Es comn designar al voltaje con la letra 6, a la corriente con la letra ? y a la resistencia
con la letra I
5... )o"a$i!a!
En un circuito de CC el voltaje del generador no vara su polaridad con respecto al
tiempo. Como el positivo del generador nunca cambia de polaridad, el sentido de
circulacin de la corriente permanece inalterado. Es importante observar que la
variacin de la polaridad con respecto al tiempo, y no la constancia del valor del
voltaje, es la que determina si un voltaje es de CC o de C8. .i el voltaje de un circuito
vara entre cero y un m"imo, en forma rtmica, contina siendo un voltaje de CC.
6oltajes de este tipo se llaman pulsantes.
5.4. Le' !e OIm
3ara un dado circuito de CC, los tres valores que lo definen est"n relacionados por la
ley de -hm, cuya epresin es(
6 6oltaje
? T ///////// T //////////////////// T Corriente
I Iesistencia
Esta frmula establece una proporcionalidad entre dos de las variables, cuando la
tercera se mantiene constante. 3or ejemplo, si mantenemos fijo el valor de la
resistencia, y duplicamos el voltaje, la corriente se duplica. .i el voltaje se mantiene fijo
y la resistencia se triplica, la corriente se reduce a un tercio del valor inicial. +na
epresin matem"tica de este tipo se la conoce como una relacin lineal.
5.5. E"emen#o "inea"e ' no "inea"e
.i un elemento de circuito $resistor%, obedece la ley de ohm, al elemento se denomina
lineal. .i no obedece esta ley, como en el caso de una celda =6 o un diodo, se lo
denomina un elemento no/lineal.
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'7

7. LA CARGA ELCTRICA
+n sistema 06 consiste en la integracin de varios componentes, cada uno de ellos
cumpliendo con una o m"s funciones especficas, a fin de que #ste pueda suplir la
demanda de energa el#ctrica impuesta por el tipo de carga, usando como combustible
la energa solar.
!a carga el#ctrica determina el tipo de componentes que deber"n utili)arse en el
sistema. !a completa definicin de la carga debe tener en cuenta tres caractersticas que
la definen( el tipo, el valor energ#tico y el r#gimen de uso.
7.1. Ti(o !e ca$%a
Eisten tres tipos de cargas( CC, C8, y mita $CC y C8%. Cuando la carga tiene
aparatos de C8, se necesitar" incorporar al sistema un inversor. Este componente
transforma el voltaje de CC proporcionado por los paneles en un voltaje de C8. !as
p#rdidas de energa en estos sistemas es mayor que la de los de CC.
7.&. /a"o$ ene$%C#ico
El valor energ#tico representa el total de energa que consumir" la carga dentro de un
perodo determinado, generalmente un da. 3ara sistemas peque&os este valor estar"
dado en JhCda y para sistemas de mayor consumo en QJhCda.
7.-. RC%imen !e uo
El r#gimen de uso responde a dos caractersticas( cu"ndo se usa la energa generada y la
rapide) de su uso.
1ependiendo de cu"ndo se usa la energa, se tendr" un r#gimen diurno, nocturno o
mito. !a rapide) del consumo $energa por unidad de tiempo%, determina el valor de la
potencia m"ima requerida por la carga.
3ara comprender estos conceptos daremos algunos ejemplos. .i el r#gimen de uso es
e5clusivamente nocturno, el sistema deber" almacenar energa durante el da.
Energa Solar Trmica y Elica
'A
Esta necesidad se traduce en la incorporacin de un banco de bateras, del cual se
etraer" la energa demandada por la carga durante la noche. !a presencia del banco de
acumulacin fuer)a el uso de un control de carga y otros elementos auiliares.
.i el uso es e5clusivamente diurno, como es comn en equipos de bombeo, no se
necesitar" un banco de bateras. En este caso el sistema deber" ser capa) de entregar la
m"ima potencia requerida por el motor el#ctrico de la bomba. .in embargo, a fin de
etender al m"imo las horas de operacin del bombeador, se introducen dos
componentes en el sistema( un seguidor autom"tico en la seccin colectora, el que
alarga la duracin del da solar promedio, y un componente especial que permite el
arranque del motor de bombeo a horas m"s tempranas, del lado de la carga .
.i el r#gimen de la carga es mi5to (diurno y nocturno), parte de la energa a generarse
deber" cargar el banco de bateras y el resto deber" satisfacer la carga diurna. Ello
implica que la parte generadora deber" satisfacer dos requisitos durante la duracin del
da solar.
3or ltimo, en sistemas que deben alimentar motores el#ctricos $heladeras, herramientas
el#ctricas, motores de bombeo, etc%, el r#gimen de carga no es constante, dado que el
arranque de motores el#ctricos demanda mayor corriente que cuando #stos giran a
velocidad fija. Este pico de corriente $transitorio de arranque% debe ser contemplado al
seleccionar el fusible de proteccin y el cable que alimenta este tipo de carga.
El an"lisis detallado de la carga representa el primer paso en la secuencia de dise&o, ya
que deben conocerse los numerosos detalles que afectan el valor y el r#gimen de uso de
la energa del sistema en consideracin. !a mayor dificultad en el dise&o es la
determinacin correcta del valor energ#tico a generarse y acumularse, si eiste un
banco de bateras. Cuando estos valores son ptimos, el sistema resultante tendr" el
menor costo y el mayor grado de fiabilidad posibles. !a aplicacin m"s comn para un
sistema 06 es la generacin de energa el#ctrica para uso dom#stico. 3or ello
anali)aremos, a continuacin, un sistema de este tipo, con r#gimen nocturno o mito. El
an"lisis, por el momento, es slo cualitativo, ya que nuestro inter#s es el de identificar
los diferentes bloques que forman parte de este sistema.
+saremos como referencia el circuito de la 0igura. En ella, cada bloque funcional est"
separado por una lnea transversal. +n bloque que no es obvio es el cableado de
interconein, el que est" distribuido en todo el sistema.
Energa Solar Trmica y Elica
'>
Paneles Solares -Control de carga - Banco de Bateras-Indicador de Carga -Caja de
Fusibles

Si#ema Fo#o3o"#aico B6ico (a$a uo DomC#ico
9. SISTEMA FOTO/OLTAICO B=SICO
!os paneles 06s forman el bloque de Meneracin. El nmero de ellos depende de
varios factores. Entre ellos, los m"s obvios, son la insolacin del lugar, el valor
energ#tico de la carga y la m"ima potencia de salida por panel. .u accin es
equivalente al de un generador de CC alimentado por la lu) solar. !a mayor parte de la
energa el#ctrica que generan es acumulada en las bateras.
Es importante recordar que si los paneles permanecen parcialmente sombreados durante
una parte del da, su capacidad generadora sufre sensiblemente, ya que la parte
sombreada equivale a conectar un alto valor de resistencia en serie con el generador.

9.1. B"oHue !e acumu"aci2n
El bloque de 8cumulacin contiene tres componentes(
/ el banco de bateras, el control de carga y el fusible de proteccin
El banco de acumulacin usa, casi con eclusividad, un tipo especial de batera llamada
batera solar. Estas se ofrecen en versiones de 7 y ='6.
El control de carga cumple dos funciones( garanti)a un r#gimen de carga adecuado para
las bateras, y evita la descarga de las mismas a trav#s de los paneles durante la noche,
cuando el voltaje de salida es nulo. .u funcin es an"loga a la del sistema de carga de
batera en un automotor. .i no se usara un control del r#gimen de carga podra
sobrecargar las bateras.
El fusible de bateras es incorporado al sistema como un elemento de seguridad. 8n
cuando el banco consista de una sola unidad, un cortocircuito accidental entre los
bornes de salida significa que la corriente que circula por la batera alcan)ar" valores de
miles de amperes, por varios segundos, acelerando la reaccin qumica y disipacin de
calor dentro de la misma.
Energa Solar Trmica y Elica
':
!os gases generados no escapan en su totalidad, llegando a producir una violenta
eplosin. Como las bateras utili)an electrolitos altamente corrosivos, las
consecuencias pueden ser tr"gicas. Cortocircuitos que no terminan en eplosiones
acortan la vida til de las bateras y pueden da&ar el aislamiento de los cables de
conein $ecesivas p#rdidas de calor%.
!a inclusin de este bloque como parte del sistema b"sico ha sido hecha para demostrar
la importancia de saber, en cualquier momento, si las bateras poseen una carga
adecuada. 1esde un punto de vista pr"ctico la presencia de un componente actuando
como monitor del estado de carga puede no ser necesaria, pero su funcin si lo es. 1e
no tenerse un componente dedicado a monitorear el estado de carga de las bateras, la
ejecucin del plan de mantenimiento constituye el mecanismo que permitir" etender al
m"imo la vida til del banco de acumulacin.
9.&. B"oHue !e ca8"ea!o
El bloque de cableado es considerado uno de los bloques b"sicos del sistema porque el
dimensionamiento del mismo tiene un rol muy importante en la reduccin de p#rdidas
de energa en el sistema. 1eber" recordarse que para un mismo nivel de consumo, la
corriente es mayor si el sistema es de bajo voltaje. +n mayor amperaje significa un
incremento de las p#rdidas de voltaje y disipacin.
9.-. B"oHue !e ca$%a
El bloque denominado Carga representa los circuitos de entrada y dentro de la casa.
!a caja de fusibles permite la separacin de las "reas de consumo. Esto facilita la
desconein de una seccin en caso de necesitarse reparar o ampliar esa parte del
circuito. Esta opcin es muy ventajosa cuando esa seccin sufre un cortocircuito, ya
que puede contarse con energa el#ctrica en otra seccin de la casa. -tra ventaja es que
la corriente de cortocircuito de un sector es siempre menor que la del total de la carga.
Esta divisin de la corriente de carga abarata el costo de la instalacin hogare&a.
!a seleccin del conductor a usarse debe ser hecha teniendo en cuenta varios factores,
los m"s importantes son( la capacidad del cable de manejar la corriente m"ima que
debe circular por el mismo, el tipo de aislamiento, el tipo de conductor $slido o
multialambre% y, por ltimo, el material con que est" hecho el conductor.
Energa Solar Trmica y Elica
25
9... Ba"ance !e" i#ema
El concepto fundamental de dise&o de un sistema 06 es el obtener un balance entre la
energa generada y la consumida por la carga, m"s las p#rdidas del sistema. Este
equilibrio deber" preservarse para la condicin de trabajo m"s desfavorable que se
anticipe.
En un sistema peque&o el conocimiento del estado de carga de la batera, as como la
calidad de este componente, resultan ser ms crticos que en un sistema con mayor
reserva. 1esde el punto de vista de la seguridad, el cortocircuito de una batera puede
tener consecuencias desastrosas si #sta est" ubicada dentro de la )ona habitacional, sin
proteccin alguna. !a mejor recomendacin es tener en cuenta las consecuencias
asociadas con la supresin o substitucin de un componente. .i bien el costo del
sistema es importante, deber" considerarse asimismo el perjuicio aparejado con la
cancelacin o substitucin de componentes.
<. SISTEMAS FOTO/OLTAICOS )EJ:EBOS

!a palabra fotovoltaicoCa est" formada por la combinacin de dos palabras de origen
griego( foto, que significa lu), y voltaico que significa el#ctrico. El nombre resume la
accin de estas celdas( transformar, directamente, la energa luminosa en energa
el#ctrica. 3ara que el alumno tenga un conocimiento conceptual del fenmeno 06
introduciremos el concepto de material semiconductor y juntura @/3. Comen)aremos
estableciendo que un material conductor, como el cobre o el aluminio, permite el f"cil
paso de una corriente el#ctrica porque tiene un gran nmero de cargas libres dentro del
mismo. +n material es un no/conductor $aislador%, como el vidrio o el pl"stico, porque
no tiene cargas libres dentro de #l. El silicio es el material m"s usado en la fabricacin
de celdas solares. En su forma cristalina pura, es un semiconductor, con muy pocas
cargas libres dentro de #l. .u resistividad es muy elevada.
Energa Solar Trmica y Elica
2=
+sando un proceso llamado de difusin se puede introducir peque&as cantidades de
otros elementos qumicos, los que permiten decrecer el valor inicial de la resistividad,
creando, al mismo tiempo, )onas con diferentes tipos de carga. !a celda 06 utili)a dos
tipos de materiales semiconductores, el tipo @ y el tipo 3.
El proceso de difusin es continuo, permitiendo la formacin, en el mismo material, de
dos )onas semiconductoras adyacentes, una del tipo @; la otra del tipo 3. El espacio que
separa ambas )onas es la juntura de transicin. !a teora muestra que las cargas
mayoritarias en una )ona se despla)an hacia la de baja densidad en la )ona opuesta.
El despla)amiento de las cargas negativas y positivas deja a la )ona de la juntura
totalmente libre de cargas. !as )onas adyacentes a la misma tienen concentraciones de
carga minoritarias $cargas negativas en el lado 3 y cargas positivas en el lado @%. !a
acumulacin de estas cargas a ambos lados de la juntura crea una diferencia de voltaje
que impide la continuacin del despla)amiento inicial.
Cuando la sustancia difusa cede f"cilmente electrones, se crea una )ona dentro del
semiconductor que tiene un exceso de cargas negativas $electrones%. Esto es lo que se
conoce como semiconductor del tipo @ $negativo%. Cuando la sustancia difusa atrapa
electrones libres, los "tomos que los pierden quedan cargados positivamente. En esta
)ona predominan las cargas positivas obteni#ndose un semiconductor del tipo 3
$positivo%.
!a corriente de desplazamiento se anula. .e dice entonces que la juntura @/3 ha
alcan)ado el estado de equilibrio.
Cuando la lu) incide sobre un semiconductor de este tipo, el bombardeo de los fotones
libera electrones de los "tomos de selenio creando dos cargas libres, una positiva y otra
negativa. El equilibrio el#ctrico de la juntura @/3 se ve alterado por la presencia de
estas nuevas cargas libres.
.i al semiconductor se le conectan dos cables $uno por cada )ona%, se verifica la
eistencia de un voltaje entre los mismos. .i los terminales de la celda 36 son
conectados a una carga el#ctrica, circular" una corriente el#ctrica en el circuito formado
por la celda, los cables de conein y la carga eterna.
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2'
.lo una parte del espectro luminoso puede llevar a cabo la accin descripta. El
material utili)ado para fabricar el semiconductor determina que parte del espectro
luminoso es la ptima para provocar este desequilibrio.
<.1. E" 1en2meno 1o#o3o"#aico
El voltaje de una celda 06 es de corriente continua $CC%. 3or lo tanto, hay un lado que
es positivo y otro negativo. 3ara celdas de selenio, este voltaje es de alrededor de 5,; 6.
En un instante determinado, la potencia el#ctrica proporcionada por la celda 06 est"
dada por el producto de los valores instant"neos del voltaje y la corriente de salida. Este
valor es afectado por el comportamiento intrnsico de un material semiconductor, por el
nivel de irradiacin luminosa, y el m#todo de fabricacin de la celda.
!a intensidad luminosa depende de los factores meteorolgicos, locacin, inclinacin
de la celda respecto a la hori)ontal, y las variaciones estacionales en el lugar de
utili)acin.
!as celdas 06s que se ofrecen en el mercado actual utili)an dos tipos de materiales
semiconductores. +no tiene una estructura cristalina uniforme, el otro una estructura
policristalina. El tipo cristalino requiere un elaborado proceso de manufactura, que
insume enormes cantidades de energa el#ctrica, incrementando substancialmente el
costo del material semiconductor.
!a versin policristalina se obtiene fundiendo el material semiconductor, el que es
vertido en moldes rectangulares. .u estructura cristalina no es uniforme, de ah el
nombre de poli $muchos% y cristalino $cristales%.
!os dos tipos pueden ser identificados a simple vista, ya que la estructura cristalina
provee una superficie de brillo uniforme, mientras que la policristalina muestra )onas
de brillo diferente.
<.&. Ma#e$ia" c$i#a"ino ' (o"ic$i#a"ino

!a eficiencia de conversin es la relacin entre la energa el#ctrica generada y la
energa luminosa utili)ada para obtenerla. En el presente, celdas 06s producidas en
escala industrial tienen una eficiencia de conversin que oscila entre un : y un =' <. El
valor terico m"imo para la eficiencia de una celda 06 que responde solamente a un
rango reducido del espectro luminoso, es de alrededor del '; al '><, dependiendo del
material semiconductor.
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22
!as celdas 06s que utili)an semiconductores cristalinos tienen una eficiencia mayor a
las que utili)an el semiconductor policristalino, debido a que las imperfecciones en la
estructura de este ltimo disminuyen el nmero de pares de carga que quedan libres
para conducir la corriente. !as celdas 06s usadas en los sat#lites espaciales utili)an,
eclusivamente semiconductores cristalinos, ya que el costo no es un factor en
consideracin.
Cuando el uso espacial se convirti en uso terrenal, los semiconductores policristalinos
permitieron una reduccin substancial del costo de las celdas 06s. !os procesos de
fabricacin que usan materiales semiconductores no/cristalinos $policristalinos o
amorfos% prometen ser la solucin m"s econmica en el futuro. !a competencia entre
tecnologas genera nuevos m#todos de fabricacin a menores costos.
<.-. E1iciencia !e con3e$i2n
Efecto fotovoltaico en una c#lula solar
Es comn que la conein a uno de los materiales semiconductores sea hecha usando
diminutos tra)os met"licos en la parte frontal $"rea epuesta al sol%. Este proceso resulta
en una disminucin del "rea activa de la celda. 8lgunas reali)aciones eperimentales
tienen el coneionado a las )onas @ y 3 del semiconductor en la parte posterior de la
celda.
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29
Este proceso de fabricacin incrementa el "rea activa de la celda, sin aumentar la
superficie de la misma.
El m#todo de fabricacin determina, asimismo, la forma geom#trica de la celda 06. !as
primeras versiones eran circulares, aunque versiones m"s recientes tienen forma
cuadrada, ya sea con v#rtices redondeados o a :5H. 1e no ser tratada, la superficie del
material semiconductor que est" epuesta a la lu) incidente tiende a reflejar una porcin
de la misma, disminuyendo la cantidad de energa luminosa que puede llegar al par
semiconductor. 3ara evitar esta p#rdida, el fabricante deposita una finsima capa de
material antireflectante.
Ce"!a Fo#o3o"#aica con ca$%a e"Cc#$ica
8lgunos paneles 06s no tienen celdas independientes conectadas entre s, sino una
estructura semiconductora que ha sido depositada, en forma continua, sobre una base
met"lica laminar. Este proceso permite la fabricacin de un panel 06 fleible, el cual
puede adaptarse a superficies que no son completamente planas. !a superficie activa de
estos paneles no tiene una estructura cristalina, y por ello se la denomina amorfa $a T
sin; morfos T forma%. !a ausencia de una estructura cristalina aumenta la posibilidad de
que una carga libre sea atrapada, lo que se traduce en una menor eficiencia de
conversin.
<... Su(e$1icie ac#i3a
+na caracterstica sumamente til de estos paneles es su comportamiento a altas
temperaturas de trabajo, lo que muestra la ineistencia de una degradacin en la
potencia de salida en este tipo de paneles.
!a intensidad de corriente que genera el panel aumenta con la radiacin,
permaneciendo el voltaje aproimadamente constante. En este sentido tiene mucha
importancia la colocacin de los paneles $su orientacin e inclinacin respecto a la
hori)ontal%, ya que los valores de la radiacin varan a lo largo del da en funcin de la
inclinacin del sol respecto al hori)onte.
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2;

El aumento de temperatura en las c#lulas supone un incremento en la corriente, pero al
mismo tiempo una disminucin mucho mayor, en proporcin, de la tensin. El efecto
global es que la potencia del panel disminuye al aumentar la temperatura de trabajo del
mismo. +na radiacin de =.555 JCm
'
es capa) de calentar un panel de 27 c#luluas unos
25 grados por encima de la temperatura del aire circundante, lo que reduce la tensin en
' m6C$c#lulaNgrado% N 27 c#lulas N 25 grados T ',=7 6oltios y por tanto la potencia en
un =;<. 3or ello es importante colocar los paneles en un lugar en el que est#n bien
aireados.

1ariacin de intensidad y tensin con la radiacin y la temperatura segn potencia
nominal
<.4. Se%uimien#o o"a$
!a mejora con un sistema de seguimiento depende del clima y del tipo de aplicacin.
En condiciones ideales el rendimiento del sistema puede mejorar hasta un 95<, pero el
mayor coste que supone no compensa el aumento que se consigue. .u aplicacin se
limita a aquellos casos en que el mayor rendimiento coincide con la mayor demanda $es
el caso de sistemas de bombeo para el ganado en regiones muy secas%.
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27
:.5. Funci2n !e "o !io!o
!os diodos son componentes electrnicos que permiten el flujo de corriente en una
nica direccin. En los sistemas fotovoltaicos generalmente se utili)an de dos formas(
diodos de bloqueo y diodos de bypass.
/ !os diodos de bloqueo impiden que la batera se descargue a trav#s de los
paneles fotovoltaicos en ausencia de lu) solar. Evitan tambi#n que el flujo de
corriente se invierta entre bloques de paneles conectados en paralelo, cuando en
uno o m"s de ellos se produce una sombra.
/ !os diodos de bypass protegen individualmente a cada panel de posibles da&os
ocasionados por sombras parciales. 1eben ser utili)ados en disposiciones en las
que los mdulos est"n conectados en serie. Meneralmente no son necesarios en
sistemas que funcionan a '9 6 o menos.
EHuema !e cone7i2n con !io!o
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2A
,ientras que los diodos de bloqueo evitan que un grupo de paneles en serie absorba
flujo de corriente de otro grupo conectado a #l en paralelo, los diodos de bypass
impiden que cada mdulo individualmente absorba corriente de otro de los mdulos del
grupo, si en uno o m"s mdulos del mismo se produce una sombra.
1K. COM)ORTAMIENTO DE LA BATERA
3resentan principalmente dos comportamientos( la capacidad en 8mperios hora y la
profundidad de la descarga.
Ca(aci!a! en Am(e$io Io$a@
!os 8mperios hora de una batera son simplemente el nmero de 8mperios que
proporciona multiplicado por el nmero de horas durante las que circula esa corriente.
.irve para determinar, en una instalacin fotovoltaica, cuanto tiempo puede funcionar
el sistema sin radiacin luminosa que recargue las bateras. Esta medida de los das de
autonoma es una de las partes importantes en el dise&o de la instalacin.
*ericamente, por ejemplo, una batera de '55 8h puede suministrar '55 8 durante una
hora, ;5 8 durante 9 horas, 9 8 durante ;5 horas, o = 8 durante '55 horas.
@o obstante esto no es eactamente as, puesto que algunas bateras, como las de
automocin, est"n dise&adas para producir descargas r"pidas en cortos perodos de
tiempo sin da&arse. .in embargo, no est"n dise&adas para largos perodos de tiempo de
baja descarga. Es por ello que las bateras de automocin no son las m"s adecuadas para
los sistemas fotovoltaicos.
Eisten factores que pueden hacer variar la capacidad de una batera(
6 .atios de carga y descarga. .i la batera es cargada o descargada a un ritmo diferente
al especificado, la capacidad disponible puede aumentar o disminuir. Meneralmente, si
la batera se descarga a un ritmo m"s lento, su capacidad aumentar" ligeramente. .i el
ritmo es m"s r"pido, la capacidad se reducir".
6 'emperatura. -tro factor que influye en la capacidad es la temperatura de la batera y
la de su ambiente. El comportamiento de una batera se cataloga a una temperatura de
'A grados. *emperaturas m"s bajas reducen su capacidad significativamente.
*emperaturas m"s altas producen un ligero aumento de su capacidad, pero esto puede
incrementar la p#rdida de agua y disminuir el nmero de ciclos de vida de la batera.

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2>
)$o1un!i!a! !e !eca$%a@
!a profundidad de descarga es el porcentaje de la capacidad total de la batera que es
utili)ada durante un ciclo de cargaCdescarga.
!as bateras de Wciclo poco profundoW se dise&an para descargas del =5 al ';< de su
capacidad total en cada ciclo. !a mayora de las bateras de Wciclo profundoW fabricadas
para aplicaciones fotovoltaicas se dise&an para descargas de hasta un >5< de su
capacidad, sin da&arse. !os fabricantes de bateras de @quel/Cadmio aseguran que
pueden ser totalmente descargadas sin da&o alguno.
!a profundidad de la descarga, no obstante, afecta incluso a las bateras de ciclo
profundo. Cuanto mayor es la descarga, menor es el nmero de ciclos de carga que la
batera puede tener.
11. COM)OSICIN DE :NA BATERA SOLAR DE )LOMO L =CIDO
Estas bateras se componen de varias placas de plomo en una solucin de "cido
sulfrico. !a placa consiste en una rejilla de aleacin de 3lomo con una pasta de ido
de 3lomo incrustada sobre la rejilla. !a solucin de "cido sulfrico y agua se denomina
electrolito.
El material de la rejilla es una aleacin de 3lomo porque el 3lomo puro es un material
fsicamente d#bil, y podra quebrarse durante el transporte y servicio de la batera.
@ormalmente la aleacin es de 3lomo con un X' Y 7Z < de 8ntimonio. Cuanto menor es
el contenido en 8ntimonio, menos resistente ser" la batera durante el proceso de carga.
!a menor cantidad de 8ntimonio reduce la produccin de Didrgeno y -geno
durante la carga, y por tanto el consumo de agua. 3or otra parte, una mayor proporcin
de 8ntimonio permite descargas m"s profundas sin da&arse las placas, lo que implica
una mayor duracin de vida de las bateras. Estas bateras de 3lomo/8ntimonio son del
tipo de Wciclo profundoW.
El Cadmio y el Estroncio se utili)an en lugar del 8ntimonio para fortalecer la rejilla.
Estos ofrecen las mismas ventajas e inconvenientes que el 8ntimonio, pero adem"s
reducen el porcentaje de autodescarga que sufre la batera cuando no est" en uso.
El Calcio fortalece tambi#n la rejilla y reduce la autodescarga. .in embargo, el Calcio
reduce la profundidad de descarga recomendada en no m"s del ';<. 3or otra parte, las
bateras de 3lomo/Calcio son del tipo de Wciclo poco profundoW.
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2:
Con#$ucci2n !e una 8a#e$;a mono8"ocM
!as placas positiva y negativa est"n inmersas en una solucin de "cido sulfrico y son
sometidas a una carga de WformacinW por parte del fabricante. !a direccin de esta
carga da lugar a que la pasta sobre la rejilla de las placas positivas se transforme en
diido de 3lomo. !a pasta de las placas negativas se transforma en 3lomo esponjoso.
8mbos materiales son altamente porosos, permitiendo que la solucin de "cido
sulfrico penetre libremente en las placas.
!as placas se alternan en la batera, con separadores entre ellas, que est"n fabricados de
un material poroso que permite el flujo del electrolito. .on el#ctricamente no
conductores. 3ueden ser me)clas de silicona y pl"sticos o gomas.
!os separadores pueden ser hojas individuales o WsobresW. !os sobres son manguitos,
abiertos por arriba, que se colocan nicamente sobre las placas positivas.
+n grupo de placas positivas y negativas, con separadores, constituyen un WelementoW.
+n elemento en un contenedor inmerso en un electrolito, constituye una WceldaW de
batera.
3lacas m"s grandes, o mayor nmero de ellas, suponen una mayor cantidad de
8mperios hora que la batera puede suministrar.
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95
?ndependientemente del tama&o de las placas, una celda suministrar" slo una tensin
nominal de ' voltios $para 3lomo/"cido%. +na batera est" constituida por varias celdas
o elementos conectados en serie, interna o eternamente, para incrementar el voltaje a
unos valores normales a las aplicaciones el#ctricas. 3or ello, una batera de 7 6 se
compone de tres celdas, y una de =' 6 de 7.
!as placas positivas por un lado, y las negativas por otro, se interconectan mediante
terminales eternos en la parte superior de la batera.
11.1. Di1e$encia Ia' en#$e "a 8a#e$;a !e )"omo+6ci!o ' "a !e N;Hue"+Ca!mio
!as bateras de @quel/Cadmio tienen una estructura fsica similar a las de
3lomo/"cido. En lugar de 3lomo, se utili)a hidrido de @quel para las placas
positivas y ido de Cadmio para las negativas. El electrolito es hidrido de
3otasio.
El voltaje nominal de un elemento de batera de @quel/Cadmio es de =,' 6, en
lugar de los ' 6 de los elementos de batera de 3lomo/"cido.
!as bateras de @i/Cd aguantan procesos de congelacin y descongelacin sin
ningn efecto sobre su comportamiento. !as altas temperaturas tienen menos
incidencia que en las de 3lomo/"cido. !os valores de autodescarga oscilan entre
2 y 7< al mes.
!es afectan menos las sobrecargas. 3ueden descargarse totalmente sin sufrir
da&os. @o tienen peligro de sulfatacin. .u capacidad para aceptar un ciclo de
carga es independiente de la temperatura.
El coste de una batera de @i/Cd es mucho m"s elevado que el de una de 3lomo/
"cido; no obstante tiene un mantenimiento m"s bajo y una vida m"s larga. Esto
las hace aconsejables para lugares aislados o de acceso peligroso.
!as bateras de @i/Cd no pueden probarse con la misma fiabilidad que las de
3lomo/"cido. 3or tanto, si es necesario controlar el estado de carga, las bateras
de @i/Cd no son la mejor opcin.
El @i/Cd presenta el llamado Wefecto memoriaW( la batera WrecuerdaW la
profundidad de descarga y reduce su capacidad efectiva. Esto se debe a que el
compuesto qumico que se forma en una placa cargada tiende a cristali)ar, por
lo que si se le deja el tiempo suficiente queda inutili)ada, perdi#ndose
capacidad. Este proceso no es irreversible pero si de difcil reversin.
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9=
11.&. Su"1a#aci2n !e una 8a#e$;a !e )"omo+6ci!o
.i una batera de 3lomo/"cido se deja en un estado de descarga profunda durante un
perodo prolongado de tiempo, se producir" su sulfatacin. 3arte del sulfuro del "cido
se combinar" con plomo procedente de las placas para formar sulfato de plomo. .i la
batera no se rellena con agua peridicamente, parte de las placas quedar"n epuestas al
aire, y el proceso se ver" acelerado.
El sulfato de plomo recubre las placas de forma que el electrolito no puede penetrar en
ellas. Esto supone una p#rdida irreversible de capacidad en la batera que, incluso con la
adicin de agua, no se puede recuperar.
11.-. C2mo e a3e$i%ua e" e#a!o !e ca$%a !e una 8a#e$;a
!a forma m"s sencilla de averiguar el estado de carga de una batera es a trav#s de la
medida de la densidad o gravedad especfica del lquido contenido en el acumulador
$electrolito%. !a densidad epresa cu"nto pesa el electrolito en comparacin con la
misma cantidad de agua, y se mide con un densmetro o hidrmetro. El densmetro m"s
comn es el utili)ado para automocin, que indica la carga en porcentaje.
3resenta el inconveniente de que est" calibrado para el electrolito utili)ado en
acumuladores de arranque y no estacionarios, por lo que marcar" siempre menos de lo
real $;5< para un acumulador estacionario completamente cargado%.
+n densmetro de los usados en acumuladores estacionarios
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9'
Cuanto mayor es la gravedad especfica del electrolito, mayor es el estado de carga. El
voltaje de cada vaso, y por tanto el de la batera, es tambi#n mayor. !a medida de la
densidad durante el proceso de descarga nos dar" una buena indicacin del estado de
carga. 1urante el proceso de carga, la densidad retrasar" la medida del estado de carga
debido a que la me)cla completa del electrolito no se producir" hasta el comien)o de la
gasificacin, cerca del final del perodo de carga. En todo caso, esto no debe ser
considerado como una medida absoluta de la capacidad de la batera y debe ser
combinado con otras t#cnicas.
11... Con%e"aci2n !e "o acumu"a!o$e
3uesto que los acumuladores de 3lomo/"cido utili)an un electrolito que lleva agua,
pueden llegar a congelarse. .in embargo, el "cido sulfrico que lleva acta como un
anticongelante. Cuanto mayor es el porcentaje de "cido en el agua, m"s baja es la
temperatura de congelacin. @o obstante, incluso un acumulador plenamente cargado a
una temperatura etremadamente baja se congelar".
.egn se muestra en la tabla adjunta, un acumulador de plomo/"cido, al ;5< de carga,
se congelar" a una temperatura de unos /'; grados.
Estado 1ensidad 6oltiosCvaso 6oltiosCconjunto Congelacin
Cargada =,'7; ',=' =',A5 /;AF C
Cargada A;< =,''; ',=5 =',75 /2>F C
Cargada ;5< =,=:5 ',5> =',9; /';F C
Cargada ';< =,=;; ',52 =','5 /=7F C
1escargada =,='5 =,:; ==,A5 /=5F C

El acumulador debe mantenerse por encima de /=5 grados, si va a estar totalmente
descargado. .i no se va a poder mantener a una temperatura m"s elevada, deber"
mantenerse el estado de carga a un nivel lo suficientemente alto para evitar la
congelacin.
Energa Solar Trmica y Elica
92
Esto se puede conseguir de forma autom"tica con un regulador de carga capa) de anular
el consumo cuando la tensin de la batera cae por debajo de un nivel preestablecido.
@-*8.(
*as bateras pueden conectarse en serie para incrementar el volta"e, o en paralelo
para incrementar la capacidad en (mperios !ora del sistema de acumulacin.
(l conectar en serie7paralelo se incrementan tanto el volta"e como la capacidad.
11.4. E1ec#o !e !eca$%a $6(i!a !e una 8a#e$;a
En primer lugar, no se obtiene toda la energa que es capa) de proporcionar la batera.
3or ejemplo, una batera descargada en A' horas devuelve aproimadamente el doble de
energa que si se descargarse en slo > horas.
8dem"s, las descargas r"pidas producen deformaciones y la prematura desintegracin
de las placas de los elementos, que se depositan en el fondo de los recipientes en forma
pulverulenta hasta llegar a cortocircuitar ambas placas, inutili)ando la batera.
Ba#e$;a conec#a!a en (a$a"e"o? en e$ie ' en e$ie (a$a"e"o
Energa Solar Trmica y Elica
99
El peligro de de"ar descargada una batera durante muc!o tiempo. El sulfato de plomo
que cubre las placas se endurece cuando la batera se encuentra descargada; los poros,
obstruidos, no dejan penetrar el electrolito y, por lo tanto, no pueden actuar en los
elementos activos de las placas, redici#ndose la capacidad efectiva. Esto hace, adem"s,
que sea muy difcil recargar una batera que se ha dejado sulfatar.
11.5. E1ec#o !e" ca"o$ en "a 8a#e$;a
!a elevacin de temperatura es sumamente perjudicial para las bateras. .i la
temperatura de los recipientes es superior a unos 95 grados, es necesario disminuir el
r#gimen de carga.
11.7. D2n!e e in#a"an "a 8a#e$;a
1ebe buscarse un sitio donde la temperatura sea templada, evitando los lugares fros o
epuestos a las temperaturas bajas. Es preciso tambi#n evitar temperaturas inferiores a
5 grados ya que entonces la resistencia interna de las bateras aumenta mucho.
11.9. Caua m6 Ia8i#ua"e !e Hue e u"1a#e una 8a#e$;a
!as causas m"s habituales de sulfatacin de una batera son(
/ 1ejarla descargada durante mucho tiempo.
/ 8&adir "cido puro al electrolito.
/ .obrecargas demasiado frecuentes.
/ @o haber a&adido agua destilada en el momento oportuno.
/ El trasvase de electrolito de unos vasos a otros.
11.<. S;n#oma !e Hue un e"emen#o !e 8a#e$;a e Ia u"1a#a!o
!os sntomas m"s evidentes son(
/ El densmetro registra siempre una densidad baja del electrolito, a pesar de que
el elemento siempre se somete a la misma carga que los otros elementos.
Energa Solar Trmica y Elica
9;
/ !a tensin es inferior a la de los dem"s elementos durante la descarga y
superior durante la carga.
/ Es imposible cargar la batera a toda su capacidad.
/ !as dos placas( positiva y negativa, tienen un color claro.
/ En casos etremos, uno de los terminales sobresale m"s de lo normal debido a
la deformacin de las placas.
11.1K. C"ae !e a%ua Hue e !e8e aNa!i$ a "a 8a#e$;a
[nicamente agua destilada o agua de lluvia. 1ebe guardarse en recipientes de vidrio
bien limpios. El agua de lluvia, aunque es la mejor, debe recogerse sin que se ponga en
contacto con metales $techos de )inc, etc.%, porque entonces adquiere impure)as.
1&. EM)LEO DE :N REG:LADOR DE CARGA EN :NA INSTALACIN
FOTO/OLTAICA
!a funcin primaria de un regulador de carga en un sistema fotovoltaico es proteger a la
batera de sobrecargas o descargas ecesivas.
Cualquier instalacin que utilice cargas impredecibles, intervencin del usuario,
sistema de acumulacin optimi)ado o infradimensionado $para minimi)ar inversin
inicial%, o cualquier otra caracterstica que pueda sobrecargar o descargar
ecesivamente la batera, requiere un regulador de carga. !a falta del mismo puede
ocasionar una reduccin de la vida til de la batera y una reduccin de la
disponibilidad de carga.
!os sistemas con cargas peque&as, predecibles y continuas pueden dise&arse para
funcionar sin necesidad de regulador.
Energa Solar Trmica y Elica
97
.i el sistema lleva un acumulador sobredimensionado y el r#gimen de descarga nunca
supera la profundidad de descarga crtica de la batera, se puede prescindir del
regulador.
1-. IN/ERSORES
/ Di1e$en#e #i(o !e in3e$o$e
!os inversores transforman la corriente continua en corriente alterna. !a corriente
continua produce un flujo de corriente en una sola direccin, mientras que la corriente
alterna cambia r"pidamente la direccin del flujo de corriente de una parte a otra. !a
frecuencia de la corriente alterna en Espa&a es de ;5 ciclos normalmente. Cada ciclo
incluye el movimiento de la corriente primero en una direccin y luego en otra. Esto
significa que la direccin de la corriente cambia =55 veces por segundo.
Di1e$en#e 1o$ma !e on!a en co$$ien#e a"#e$na *1$ecuencia O 4KFA,
!a corriente alterna suministrada por una compa&a el#ctrica o por un generador diesel
o gasolina es $o debera ser% como la que se muestra en la figura en color negro. !os
cambios en la magnitud de la tensin siguen una ley senoidal, de forma que la corriente
tambi#n es una onda senoidal.
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9A
!a conversin de corriente continua en alterna puede reali)arse de diversas formas. !a
mejor manera depende de cuanto ha de parecerse a la onda senoidal ideal para reali)ar
un funcionamiento adecuado de la carga de corriente alterna(
In3e$o$e !e on!a cua!$a!a(
!a mayora de los inversores funcionan haciendo pasar la corriente continua a
trav#s de un transformador, primero en una direccin y luego en otra. El dispositivo
de conmutacin que cambia la direccin de la corriente debe actuar con rapide). 8
medida que la corriente pasa a trav#s de la cara primaria del transformador, la
polaridad cambia =55 veces cada segundo. Como consecuencia, la corriente que
sale del secundario del transformador va altern"ndose, en una frecuencia de ;5
ciclos completos por segundo. !a direccin del flujo de corriente a trav#s de la cara
primaria del transformador se cambia muy bruscamente, de manera que la forma de
onda del secundario es WcuadradaW, representada en la figura mediante color
morado.
!os inversores de onda cuadrada son m"s baratos, pero normalmente son tambi#n
los menos eficientes. 3roducen demasiados armnicos que generan interferencias
$ruidos%. @o son aptos para motores de induccin
.i se desea corriente alterna nicamente para alimentar un televisor, un ordenador o
un aparato el#ctrico peque&o, se puede utili)ar este tipo de inversor. !a potencia de
#ste depender" de la potencia nominal del aparato en cuestin $para un *6 de =:W es
suficiente un inversor de '55 J%.
In3e$o$e !e on!a enoi!a" mo!i1ica!a(
.on m"s sofisticados y caros, y utili)an t#cnicas de modulacin de ancho de
impulso. El ancho de la onda es modificada para acercarla lo m"s posible a una
onda senoidal. !a salida no es todava una aut#ntica onda senoidal, pero est"
bastante prima. El contenido de armnicos es menor que en la onda cuadrada.
.on los que mejor relacin calidadCprecio ofrecen para la conein de iluminacin,
televisin o variadores de frecuencia.
In3e$o$e !e on!a enoi!a"( con una electrnica m"s elaborada se puede
conseguir una onda senoidal pura. Dasta hace poco tiempo estos inversores eran
grandes y caros, adem"s de ser poco eficientes. [ltimamente se han desarrollado
nuevos inversores senoidales con una eficiencia del :5< o m"s, dependiendo de la
potencia.
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9>
!a incorporacin de microprocesadores de ltima generacin permite aumentar
las prestaciones de los inversores con servicios de valor a&adido como
telecontrol, contaje de energa consumida, seleccin de batera... .in embargo su
coste es mayor que el de los inversores menos sofisticados.
3uesto que slo los motores de induccin y los m"s sofisticados aparatos o cargas
requieren una forma de onda senoidal pura, normalmente es preferible utili)ar
inversores menos caros y m"s eficientes. 1entro de poco tiempo el coste de los
inversores senoidales se acercar" al de los otros, populari)"ndose su instalacin.
1-.1. Dimenionamien#o
!os inversores deben dimensionarse de dos formas(
/ !a primera es considerando los vatios de potencia el#ctrica que el inversor
puede suministrar durante su funcionamiento normal de forma continua.
!os inversores son menos eficientes cuando se utili)an a un porcentaje bajo de
su capacidad. 3or esta ra)n no es conveniente sobredimensionarlos, deben ser
elegidos con una potencia lo m"s cercana posible a la de la carga de consumo.
/ !a segunda forma de dimensionar el inversor es mediante la potencia de
arranque.
8lgunos inversores pueden suministrar m"s de su capacidad nominal durante
perodos cortos de tiempo. Esta capacidad es importante cuando se utili)an
motores u otras cargas que requieren de ' a A veces m"s potencia para arrancar
que para permanecer en marcha una ve) que han arrancado $motores de
induccin, l"mparas de gran potencia%.
In3e$o$e !e on!a enoi!a" mo!i1ica!a
Energa Solar Trmica y Elica
9:
896:;< 896=<<

1-.&. Funcionamien#o
!os inversores de onda senoidal modificada cubren pr"cticamente todas las necesidades
de las instalaciones dom#sticas y semiprofesionales. .on equipos muy resistentes, de
alta fiabilidad y elevado rendimiento, que garanti)an un funcionamiento sin problemas
si se respetan sus especificaciones t#cnicas.

Especificaciones tcnicas)
/ Est"n protegidos contra cortocircuito, sobrecarga electrnica, sobrecarga t#rmica,
batera alta y batera baja.
/ *odos los modelos incorporan un circuito electrnico de deteccin autom"tica de
carga, que reduce la tensin de salida $y por tanto el consumo en vaco% cuando no
detecta ninguna carga conectada.
/ !a caja est" construida en acero inoidable y aluminio anodi)ado.
/ Eisten dos versiones que difieren en la rotulacin( una est" pensada para colocar el
inversor sobre una superficie hori)ontal $estante% y la otra para cuando se fija a una
vertical $pared%.
!os modelos de =.;55, '.555 y 2.555 vatios pueden funcionar tambi#n como cargadores
de batera, e incorporan un dispositivo de seleccin autom"tica de la fuente de corriente
alterna.
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;5
1-.-. Mo!o ca$%a!o$

!os inversores reversibles incorporan un circuito de carga controlado por un
microprocesador de altas prestaciones, que controla en todo momento la carga de las
bateras.
Cuando el equipo recibe corriente alterna por el cable marcado con WE@*I818 '25
6W, conmuta autom"ticamente al modo cargador( inhibe el inversor $deja de generar
corriente% y conecta la salida directamente a la entrada, con lo que todo el consumo se
hace del generador $o de la red%.
8 la ve) comien)a un ciclo de carga de las bateras, indicando en el frontal la corriente
suministrada a la batera $en porcentaje sobre el m"imo% y el estado de carga. *ras
completar la carga, el cargador permanece suministrando un ';< de corriente para el
mantenimiento de la batera. 3asado cierto tiempo en este estado, puede iniciar
autom"ticamente nuevos ciclos de carga si la batera baja a una tensin de =2 6 $si la
batera es de =' 6% '7 6 $si es de '9 6%.
Cuando se bascula el interruptor de ecuali)acin, el ciclo de carga es diferente. !a carga
pasa de 5 al =55< igual que en el ciclo normal, pero se mantiene en ese estado hasta
que se apaga el aparato, desaparecen los '25 6oltios de entrada o transcurren > horas
desde la activacin de la ecuali)acin. Esta opcin debe utili)arse tras una descarga
fuerte de la batera y una ve) cada dos o tres meses, para igualar los vasos que la
componen. En este estado los indicadores de carga del frontal parpadean para indicar
que el cargador est" igualando la batera.
!a potencia m"ima de bypass viene dada por el interruptor t#rmico de salida, que se
encuentra en la parte posterior del aparato, junto al cable de salida.
1-... E" con#$o" !e ca$%a
1urante la noche el voltaje de salida de los paneles fotovoltaicos es nulo. 8l amanecer,
atardecer o en das nublados, el nivel de insolacin es bajo y los paneles no pueden
cargar las bateras. En este ltimo caso el control de carga cumple un rol pasivo,
aislando el banco de acumulacin del bloque de generacin, evitando su descarga.
Cuando la insolacin aumenta, el voltaje de los paneles supera al del banco de bateras
y el proceso de carga se reanuda. Es entonces cuando el control de carga tiene un rol
activo, evitando una gasificacin ecesiva del electrolito.
!a seleccin de un control de carga est" determinada por(
/ los par"metros el#ctricos del sistema $voltaje y amperaje de trabajo%
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/ los detalles de dise&o $uno o m"s bloques de carga
/ tipo de batera y montaje mec"nico m"s conveniente
/ por las opciones ofrecidas por el fabricante $funciones auiliares%.
!os numerosos modelos ofrecidos en el mercado pueden ser agrupados en dos
categoras( controles en serie y controles en paralelo. Esta clasificacin est" relacionada
con el paso que toma la corriente de carga, respecto al banco de bateras, cuando el
control comien)a a restringir la gasificacin.
En un control en paralelo, cuando el voltaje de batera alcan)a un valor predeterminado
$batera cargada%, la corriente de los paneles es desviada a un circuito que est" en
paralelo con el banco de bateras. Cuando el voltaje de batera baja por debajo de un
valor mnimo, predeterminado por el fabricante, el proceso de carga se restablece
nuevamente.
*anto en el control paralelo, como en el de serie, el m"imo valor de la corriente de
carga est" determinado por la diferencia entre el voltaje de salida de los paneles y el de
bateras. En el control en paralelo la corriente de carga eiste o se anula totalmente. En
el control en serie, dependiendo del dise&o, se tiene un proceso similar o de valor
variable.
!os primeros controles de carga eran del tipo paralelo y ejercan un control muy
rudimentario. Cuando el voltaje de batera alcan)aba un valor considerado como el de
carga completa, la corriente de los paneles era desviada a un circuito en paralelo, como
dijimos anteriormente, el que tena una resistencia fija. Esta disipaba, en forma de calor,
la energa el#ctrica proporcionada por el bloque de generacin.
1.. DIFERENTES C:ESTIONES
PJue !i1e$encia Ia' en#$e ca$%a $ei#i3a ' ca$%a in!uc#i3aQ
+na carga es cualquier dispositivo que absorbe energa en un sistema el#ctrico. !os
electrodom#sticos y aparatos el#ctricos en general, se dividen en dos grandes grupos de
cargas( resistivas e inductivas.
/ !as cargas resistivas son simplemente aquellas en las que la electricidad produce calor
y no movimiento. *picas cargas de este tipo son las l"mparas incandescentes o los
radiadores el#ctricos.
/ !as cargas inductivas generalmente son aquellas en las que la electricidad circula a
trav#s de bobinas. @ormalmente son motores, tales como ventiladores o frigorficos; o
transformadores, que se encuentran en la mayora de los aparatos electrnicos, tales
como televisores, ordenadores o l"mparas fluorescentes.
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PJue #i(o !e e"emen#o !e i"uminaci2n on "o m6 a!ecua!o (a$a in#a"a$ con
"o i#ema o"a$e 1o#o3o"#aicoQ
1adas las caractersticas de los sistemas fotovoltaicos, en los que la capacidad de
acumulacin de energa es limitada, los equipos de iluminacin han de ser de elevado
rendimiento y bajo consumo para aprovechar al m"imo esa energa. !as m"s idneas
son las l"mparas electrnicas, que dan las mismas prestaciones luminosas que las
bombillas convencionales pero ahorran aproimadamente un >5< de energa y tienen
una duracin > veces superior. Esto se debe a que el :;< de la energa que consumen
las l"mparas incandescentes se transforma en calor y no en lu), mientras que las
electrnicas irradian mucho menos calor y transforman un 25< de la energa que
consumen en lu). *ambi#n pueden utili)arse apliques fluorescentes convencionales
pero siempre con reactancia electrnica.
PCua"e on "a !i1e$encia en#$e un 8om8eo o"a$ !i$ec#o ' un 8om8eo
con3enciona"Q
+n bombeo solar convencional se compone de paneles, regulador, bateras, inversor $si
es de alterna% y la bomba.
En un bombeo solar directo se eliminan el regulador y las bateras, sustituy#ndose el
inversor por otro m"s barato. Esto reduce el precio de la instalacin y su
mantenimiento. 8 cambio solo se puede bombear durante el da, por lo que en algunas
instalaciones es necesario almacenar el agua en un depsito, que hara la funcin de la
batera. .i, adem"s, el sistema de bombeo directo utili)a una bomba de despla)amiento
positivo el regimiento energ#tico es casi el doble que el de un bombeo convencional,
reduci#ndose los paneles necesarios y el precio de la instalacin, a pesar de que la
bomba es m"s cara.
PJue e ' como 1unciona una cC"u"a !e com8u#i8"eQ
+na c#lula de combustible es un dispositivo electroqumico que genera electricidad
directamente a partir de energa qumica. .u construccin es muy similar a la de los
acumuladores( constan de un electrolito $que puede ser alcalino, de "cido fosfrico, de
carbonatos fundidos o de ido slido% y de dos electrodos. El "nodo se alimenta con el
combustible $normalmente hidrgeno% y el c"todo con el comburente $normalmente
ogeno%.
3ara aumentar la superficie efectiva de los electrodos estos se construyen con
materiales porosos. 8dem"s, se utili)an presiones altas y temperaturas elevadas para
favorecer la reaccin. El subproducto de la reaccin qumica es vapor de agua.
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!as pilas de combustible de "cido fosfrico tienen un rendimiento aproimado del 95<
y una temperatura de trabajo de '55F C. 8ctualmente se fabrican en unidades de unos
'554J.
1urante el perodo activo algunos modelos usan un voltaje de carga de valor constante,
mientras que en otros este valor est" limitado por la diferencia de voltaje entre los
paneles y las bateras.
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EEAMEN TEMA 7
=/ \]u# es el control de carga
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'/ ,enciona algn tipo de batera
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2/ \]u# es el r#gimen de uso y vida til_
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9/ \]u# es un circuito de CC_
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;/ \]u# es el valor energ#tico_
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7/ Componentes de un bloque de acumulacin
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A/ \]u# es el balance del sistema_
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>/ \]u# es la superficie activa_
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:/ \]u# son los amperiosChora_
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=5/ \]u# es un inversor_
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