Automvil hbrido de Peugeot: motor de combustin interna con aire

comprimido.
Hybrid Air (PSA Peugeot Citron)
Para hacer frente al reto de crear un vehculo ecolgico, PSA Peugeot Citron
ha desarrollado una tecnologa que combina la gasolina del motor de
combustin interna y de almacenamiento de aire comprimido al cual se lo ha
denominado Air hbrido y es un paso en el camino hacia el consumo de
combustible de 2 L/100 km. La principal innovacin radica en la forma en que el
sistema de propulsin se adapta a los estilos de conduccin, ajustando de
forma independiente a uno de tres modos: Aire, Gasolina, Combinado. La
tecnologa Air hbrido ser equipada a partir de 2016.

Objetivos de este modelo de motor innovador.
Para responder a los retos mundiales de gases de efecto invernadero y
la reduccin de contaminantes
Proponer a nuestros clientes vehculos equipados con una nueva
tecnologa hbrida asequible para la gran mayora en trminos de precio
y rendimiento
Una solucin de la gasolina hbrido completo innovadora. Un paso importante
hacia el consumo de 2L/100km.

Caractersticas
Un nuevo tipo de sistema de propulsin hbrido que utiliza gasolina y aire
comprimido:
- Una combinacin innovadora de tecnologas probadas: un motor de
gasolina, una unidad para almacenar energa en forma de aire
comprimido, un conjunto de motor-bomba hidrulica y una transmisin
automtica de trabajo con un tren de engranajes epicicloidal.
- El sistema de control inteligente adapta el modo de funcionamiento a
las rdenes del conductor y optimiza la eficiencia energtica en tres
modos diferentes: ZEV (Zero Emission Vehicle), gasolina de combustin
interna y combinado.
Una oferta que se ajusta estrechamente con el HYbrid4 hbrido elctrico
para los vehculos ms potentes.
El costo total de propiedad ms competitivo (valor residual, el costo en
uso)
Una respuesta mundial a la necesidad de vehculos de bajo consumo.
Una tecnologa que se adapta a cualquier clima y condiciones de
conduccin ya cualquier red de servicio post-venta
Beneficios:
Consumo
69g CO2/km rendimiento homologado, es decir, 2,9 l/100 km
(combustin interna, caja de cambios manual de referencia de 104g
CO2/km) de una carrocera convencional, como el Citron C3 o el
Peugeot 208, sin ningn tipo de adaptaciones especficas
Ahorro del 45% en la ciudad de conduccin, ofreciendo un aumento del
90% en el rango en comparacin con los motores convencionales
Confort
60% a 80% en el modo ZEV en la ciudad de conduccin, en funcin del
trfico
Una transmisin automtica que ofrece una unidad de la ms alta
calidad, suave y agradable
Confiabilidad
Vehculo espacial mantiene (boot, cabina, diseo modular)
Fiable y robusto: un sistema esencialmente mecnico, para el
mantenimiento fcil y econmico
Huella ecolgica pequea. Materiales fcilmente reciclables
Accesible
Asequible
Global. Puede ser industrializado en numerosos mercados
Aplicable a todos los vehculos de pasajeros y los segmentos de
vehculos comerciales ligeros, y destinados a la B (82 CV motores de
combustin interna), C (110 CV motores de combustin interna) y LCV
segmentos