UNIVERSIDADE FEDERAL DE OURO PRETO ESCOLA DE MINAS

DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL

PROGRAMA DE PS-GRADUAO EM ENGENHARIA CIVIL










METODOLOGIAS DE DETALHAMENTO DE
ESTRUTURAS METLICAS






AUTORA: CHRISTIANE ROBERTA FERNANDES GUARNIER


ORIENTADOR: Prof. Dr. Ernani Carlos de Arajo




















Ouro Preto, setembro de 2009
Dissertao apresentada ao Programa de Ps-
Graduao do Departamento de Engenharia
Civil da Escola de Minas da Universidade
Federal de Ouro Preto, como parte integrante
dos requisitos para obteno do ttulo de
Mestre em Cincias da Engenharia Civil,
rea de concentrao: Construo Metlica
II














































Catalogao: sisbin@sisbin.ufop.br
G916m Guarnier, Christiane Roberta Fernandes.
Metodologias de detalhamento de estruturas metlicas [manuscrito] /
Christiane Roberta Fernandes Guarnier - 2009.

xix, 376f.: il., color.; tabs.

Orientador: Prof. Dr. Ernani Carlos de Arajo.

Dissertao (Mestrado) - Universidade Federal de Ouro Preto. Escola de
Minas. Departamento de Engenharia Civil. Programa de Ps Graduao em
Engenharia Civil.
rea de concentrao: Construo Metlica.

1. Estrutura metlica - Teses. 2. Ao - Estruturas - Teses.
3. Estrutura metlica - Detalhamento - Teses. I. Universidade Federal de
Ouro Preto. II. Ttulo.
CDU: 624.014.2








CDU: 669.162.16
III








IV













































minha me Rachel (In memoriam) por toda
abdicao, ao meu pai Isaias, pelo orgulho
motivador, minha Tia Ottlia, por estar sempre ao
meu lado e permitir que eu chegasse at aqui.

V
AGRADECIMENTOS


Ao Professor Ernani pela orientao, dedicao e confiana.
Aos Professores do PROPEC pelo conhecimento transmitido.
Rvia pela pronta ateno de sempre.
CSD do Grupo Usiminas, em especial ao Engenheiro Bruno e ao Engenheiro Lincon,
pela recepo e grande colaborao.
Ao Engenheiro Roberto Taier pela pronta e imensa colaborao. empresa Figueiredo
Ferraz Engenharia.
Empresa Projekt Construes Industriais pelo fornecimento de conhecimentos
fundamentais pesquisa.
s empresas CODEME, Prtico Perfis Metlicos, PROTUBO, RMG Engenharia e
Sustenta Perfis Metlicos, pelas visitas esclarecedoras.
Professores Aline Barbosa Werneck e Jos Luiz Rangel pela recomendao
Ao Prof. Marco Antonio Tourino Furtado pela contribuio para a aquisio de material
didtico essencial pesquisa.
CAPES, pelo fomento pesquisa;
minha famlia, pelo apoio e compreenso pela ausncia.
Aos meus amigos, por compreenderem minha total ausncia.
Ao Leonardo, pelo apoio, pacincia e compreenso.




VI
RESUMO


Com o crescimento da construo civil e o conseqente aumento da demanda por
elementos pr-fabricados metlicos, cresce no mercado a necessidade de profissionais
aptos a desenvolverem projetos de detalhamento. O ensino do processo de detalhamento
de estruturas metlicas no fornecido, hoje, no Brasil, pelo meio acadmico ou por
centros tecnolgicos, ou ainda por cursos particulares, dificultando a difuso do
conhecimento tcnico e a oferta de profissionais capacitados. A formao de pessoal
para atuar com detalhamento ocorre dentro de indstrias e de escritrios de projeto. A
necessidade de maior agilidade nos projetos de fabricao de elementos metlicos fez
com que o uso de software de modelagem 3D se tornasse quase uma exigncia por parte
dos fabricantes. Esses softwares aceleram o processo de detalhamento, gerando,
automaticamente, detalhes, croquis de fabricao, arquivos CAM e listas de material.
Questiona-se o uso do software de modelagem por profissionais no capacitados para
projetarem estruturas metlicas, que produzem em larga escala desenhos que podem
conter erros comprometedores segurana estrutural, gerando perdas. O objetivo do
trabalho apresentar e analisar as metodologias de detalhamento de estruturas metlicas
utilizadas no Brasil, atravs da busca por referncias bibliogrficas, eletrnicas e demais
formas de documentao, alm de visitas tcnicas a escritrios de engenharia, empresas
fabricantes de estruturas metlicas e empresas de prestao de servios complementares,
disponibilizando conhecimento tcnico acessvel sobre o assunto.








PALAVRAS CHAVE: Detalhamento de estruturas metlicas, croquis de fabricao,
projeto de fabricao.
VII
ABSTRACT


With the growth of steel construction and the consequent increasing of prefabricated
elements, also grows the need of professionals able to detailing projects. The
professional education of detailing for steel construction is not provide nowadays, in
Brazil, by universities or technological centers, neither by private courses, hampering
the dissemination of technical knowledge. The training of staff to work in detailing
occurs in industries and project offices. The need for agility in factoring projects has
made the use of 3D modeling software became a requirement for manufactures. These
software accelerate the process creating details, sketches, manufacturing, CAM files and
bills of materials, automatically. It is questionable the use of a modeling software by
professionals not able to design steel structures, which are producing drawings in large
scale containing errors that could affect the structural safety. The objective of this thesis
is to present and analyze the methodologies of detailing for steel construction used in
Brazil, through the search for bibliographical and eletronics references, electronics and
also others documentation forms, besides technical visits to engineering offices, steel
structures manufacturing companies and complemental services companies, providing
technical knowledge available about the subject.












KEY WORDS: Detailing for steel structures, steel details, production outlines.
VIII
SUMRIO


CAPTULO 1 CONSIDERAES INICIAIS ........................................................ 1
1.1 - Contexto e Justificativa da Pesquisa ....................................................................... 2
1.2 Objetivo .................................................................................................................. 4
1.2.1 - Objetivos Especficos ............................................................................... 4
1.3 Metodologia ............................................................................................................ 4
1.4 - Estruturao do trabalho .......................................................................................... 5
CAPTULO 2 REVISO BIBLIOGRFICA ........................................................ 7
2.1 Introduo ao Estudo das Aes ............................................................................. 8
2.1.1 - Aes permanentes ................................................................................. 10
2.1.2 - Aes temporrias .................................................................................. 11
2.1.2.1 - Aes devidas construo e montagem ......................................... 11
2.1.2.2 - Aes devidas ao vento ....................................................................... 12
2.1.2.3 - Aes devidas ao gelo, neve e aos efeitos ssmicos ......................... 13
2.1.2.4 - Aes devidas a restries e deformaes ........................................... 13
2.1.3 - Combinao de Aes ............................................................................ 14
2.1.3.1 - Combinaes de aes para os estados limites ltimos ....................... 16
2.1.3.2 - Combinaes de aes para os estados limites de utilizao .............. 17
2.1.4 - Mtodos de Clculo ................................................................................ 19
2.1.4.1 - Introduo LRFD (Load and Resistance Factor Design) segundo
Rokach (1991) .................................................................................................... 19

2.1.4.1.1 - Teoria da Probabilidade .................................................................... 21
2.1.4.1.2 Cargas .............................................................................................. 21
2.1.4.1.3 - Combinaes de Cargas ................................................................... 22
2.1.4.2 LRFD segundo Geschwindner

(1994) ............................................... 23

2.1.4.2.1 - Dados de Cargas ............................................................................... 23
2.1.4.3 - Comentrio sobre os trs mtodos de dimensionamento .................... 27
2.2 O Processo de Projeto ........................................................................................... 28
2.2.1 Introduo .............................................................................................. 28
2.2.2 O Projeto Arquitetnico ......................................................................... 36
IX
2.2.3 O Projeto Estrutural: Projeto Bsico e Projeto Executivo ..................... 40
2.2.3.1 - Projeto Bsico ...................................................................................... 44
2.2.3.1.1 - Lanamento Estrutural ...................................................................... 44
2.2.3.1.2 - Pr-dimensionamento ....................................................................... 47
2.2.3.1.2.1 - Determinao do tamanho de vigas principais e secundrias para
lajes e coberturas ............................................................................................... 48
2.2.3.1.2.2 - Pr-dimensionamento de colunas secundrias .............................. 53
2.2.3.1.2.3 - Consideraes sobre pr-dimensionamento de cabos e arcos ....... 56
2.2.3.2 - Projeto Executivo ................................................................................ 59
2.2.4 O Projeto de Fabricao ......................................................................... 68
2.2.5 O Projeto de Montagem ......................................................................... 71
2.2.5.1 - Desenhos de Montagem ...................................................................... 71
2.2.5.2 Consideraes de Projeto .................................................................... 74
2.2.5.3 - Economia de Projeto ............................................................................ 75
2.2.5.4 Estabilidade ......................................................................................... 75
2.2.5.5 Emendas .............................................................................................. 76
2.2.5.6 - Formas Geomtricas e Contraflechas .................................................. 76
2.2.5.7 - Juntas Construtivas e de Dilatao ...................................................... 77
2.2.5.8 - Pr- Montagem .................................................................................... 77
2.2.5.9 - Parafusagem e Soldagem ..................................................................... 77
2.2.5.10 - Tenses de Montagem ....................................................................... 78
2.2.5.11 Manuteno ....................................................................................... 79
2.2.5.12 - Estocagem no Canteiro de Obras ...................................................... 80
2.3 Lanamento Estrutural e Sistemas de Estabilizao ............................................. 81
2.3.1 Sistemas de Estabilidade de Edifcios de Andares Mltiplos ................ 83
2.3.1.1 Generalidades ...................................................................................... 83
2.3.1.2 - Altura dos edifcios e seus custos ........................................................ 84
2.3.1.3 Fatores Responsveis para a Reduo do Peso de um Edifcio .......... 86
2.3.1.3 - Distribuio das Foras Horizontais .................................................... 88
2.3.1.4 - Quantidade Mnima de Sistemas de Estabilizao .............................. 89
2.3.1.5 - Preferncias por Sistemas Fechados .................................................... 95
X
2.3.1.6 - Distribuio das Cargas de Vento entre os Painis de
Contraventamento (Stamato, 1986) ................................................................... 96
2.3.1.7 - Ncleos de Edifcios (Smith; Coull, 1991) .......................................... 99
2.3.1.8 - Associao Contnua de Painis de Contraventamento ..................... 101
2.3.1.9 - Distribuio das Aes Horizontais (Devido ao Vento) em Sistemas
de Estabilizaes Verticais Hiperestticos (Smith, 1991) ............................... 102
2.3.2 - Tipos de Sistema de Estabilizao de Edifcios de Mltiplos .............. 103
2.3.2.1 - Quadro Contraventado ....................................................................... 103
2.3.2.1.1 Generalidades ................................................................................. 104
2.3.2.1.2 Vantagens ....................................................................................... 104
2.3.2.1.3 Desvantagens ................................................................................. 105
2.3.2.1.4 Tipos .............................................................................................. 105
2.3.2.2 - Quadro Rgido ................................................................................... 111
2.3.2.2.1 Generalidades ................................................................................. 112
2.3.2.2.2 Vantagens ....................................................................................... 112
2.3.2.2.3 Desvantagens ................................................................................. 112
2.3.2.2.4 - Comportamento sob a ao de carregamento lateral .................... 114
2.3.2.3 - Paredes de Cisalhamento ................................................................... 116
2.3.2.3.1 - Paredes de cisalhamento em um vo (Figura 2.59) ........................ 117
2.3.2.3.2 - Paredes de cisalhamento em linha inteira de coluna ...................... 118
CAPTULO 3 O PROCESSO DE FABRICAO DE UMA ESTRUTURA
METLICA ................................................................................................................121
3.1 Principais Componentes Estruturais ...................................................................... 122
3.1.1 Chapas .................................................................................................. 123
3.1.1.1 - Chapas finas ....................................................................................... 123
3.1.1.2 - Chapas grossas ................................................................................... 125
3.1.2-Perfis ....................................................................................................... 125
3.1.2.1 - Perfis laminados ................................................................................ 126
3.1.2.2 - Perfis Dobrados ................................................................................. 126
3.1.2.3 - Perfis Soldados .................................................................................. 126
3.1.2.4 - Perfis Tubulares ................................................................................. 129
3.1.3- Elementos de fixao ............................................................................. 129
XI
3.2 O Processo de Fabricao ................................................................................... 134
3.2.1 - Suprimento ........................................................................................... 135
3.2.2 - Manuseio .............................................................................................. 136
3.2.3 - Corte ..................................................................................................... 137
3.2.3.1- Corte mecnico ................................................................................... 137
3.2.3.2 - Corte trmico ..................................................................................... 138
3.2.3.2.1 -Corte a Chama ................................................................................. 138
3.2.3.2.2 - Corte a Plasma ................................................................................ 141
3.2.3.2.3 - Corte a Laser ................................................................................... 142
3.3 - Execuo de Gabaritos ........................................................................................ 143
3.4 Traagem ............................................................................................................ 143
3.5 - Operaes de Usinagem e Forjamento ................................................................ 144
3.6 Furao ............................................................................................................... 146
3.7 - Desempenamento, empenamento (contra-flecha), curvamento e alinhamento ... 147
3.8 Ajuste e Alargamento de Furos .......................................................................... 148
3.9 - Mtodos de Fixao ............................................................................................ 149
3.9.1 Parafusagem ......................................................................................... 149
3.9.2 Soldagem ............................................................................................. 150
3.10 Inspeo ............................................................................................................ 152
3.11 Acabamento ...................................................................................................... 153
3.12 - Tratamento de Proteo (Hayward e Weare, 2002) .......................................... 154
3.13 - Preparao de Superfcie e Pintura .................................................................... 156
3.13.1 Pintura ................................................................................................ 156
3.14 Embarque .......................................................................................................... 157
CAPITULO 4 DIRETRIZES PARA O PROCESSO DE CRIAO DO
DETALHE .................................................................................................................. 158
4.1 - Formas Estruturais ............................................................................................... 160
4.1.1 Consideraes sobre perfis .................................................................. 160
4.2 Estruturas em arco .............................................................................................. 163
4.2.1 - Informaes tcnicas sobre arcos tri-articulados com diretriz circular..166
4.2.2 - Curvamento de perfis ........................................................................... 168
4.2.3 - Determinao de arcos circulares e elpticos ........................................ 170
XII
4.2.4 Tolerncias ........................................................................................... 171
4.3 Ligaes .............................................................................................................. 175
4.3.1 Soldagem ............................................................................................. 180
4.3.1.1 Tipos de Soldagem ............................................................................ 180
4.3.1.2 Tamanho da solda ............................................................................. 181
4.3.1.3 - Escolha do tipo de solda .................................................................... 184
4.3.2 Parafusagem ......................................................................................... 185
4.3.3 Ligaes em Perfis Tubulares .............................................................. 189
4.3.3.1 - Estruturas Espaciais ........................................................................... 191
4.4 Interface com a fundao .................................................................................... 193
4.5 Desenhos ............................................................................................................. 194
4.5.1 Desenhos de Engenharia (ou projeto executivo) ................................. 194
4.5.2 - Projeto de Fabricao ........................................................................... 195
4.6 - Relao entre detalhamento e corroso atmosfrica ........................................... 196
4.7 Consideraes Finais .......................................................................................... 200
CAPITULO 5 DIRETRIZES PARA REPRESENTAO GRFICA DE
DETALHES DE ESTRUTURAS METLICAS .................................................... 202
5.1 Consideraes Iniciais ........................................................................................ 203
5.2 Layout dos Desenhos .......................................................................................... 205
5.3 Texto e Fonte ...................................................................................................... 206
5.4 Projeo e Representao ................................................................................... 206
5.4.1 - Representao esquemtica de estruturas ............................................. 207
5.5 Convenes de Detalhamento de Vigas e Colunas ............................................ 208
5.6 Detalhes de Ligaes .......................................................................................... 209
5.7 Cotas ................................................................................................................... 213
5.7.1 - Cotagem e designao dos smbolos de furos, parafusos e rebites....... 213
5.7.2 - Cotagem e desenvolvimento de arcos .................................................. 214
5.7.3 - Designao de barras, tubos e chapas ................................................... 215
5.7.4 - Designao de perfis ............................................................................. 216
5.7.5 - Cotagem de chapa de juno (Gusset) .................................................. 217
5.8 Escalas ................................................................................................................ 219
5.9 Marcas de Montagem ......................................................................................... 220
XIII
5.10 Conceito de Peas Opostas ............................................................................... 223
5.11 Soldas ................................................................................................................ 223
5.11.1 - Chanfros para solda ............................................................................ 224
5.11.2 - Tipos de soldagem simbologia ........................................................ 225
5.12 Parafusos ........................................................................................................... 226
5.12.1 - Smbolos para furos, parafusos e rebites ............................................ 227
5.12.2 Parafusos de Sujeio chumbadores ............................................... 229
5.13 Abreviaes ...................................................................................................... 230
5.14 Lista de Material ............................................................................................... 231
5.15 Verificao ........................................................................................................ 232
CAPTULO 6 MODELAGEM DE ESTRUTURAS METLICAS E CNC ..... 235
6.1 O Detalhamento em Ao .................................................................................... 237
6.1.1 Softwares no detalhamento .................................................................. 243
6.2 Construo de um modelo 3D de uma estrutura metlica .................................. 245
6.3 Orientao do objeto ........................................................................................... 250
6.4 Desenvolvimentos futuros .................................................................................. 251
CAPTULO 7 CONSIDERAES FINAIS E SUGESTES DE PESQUISAS
FUTURAS .................................................................................................................. 253
7.1 Consideraes Finais .......................................................................................... 254
7.2 Sugestes de pesquisas futuras ........................................................................... 258
REFERENCIA BIBLIOGRFICA ......................................................................... 259
ANEXOS ..................................................................................................................... 265
ANEXO I Tabelas de Pr-dimensionamento de Vigas e Colunas ............................ 265
ANEXO II - Grficos Esquemticos para Pr-dimensionamento de Arcos e Trelias 279
ANEXO III Tipos de Contraventamento de Edifcios de Andares Mltiplos .......... 283
ANEXO IV Estabilidade de Sistemas Estruturais .................................................... 288
ANEXO V Sistemas Estruturais em Arco (Mukhanov, 1980) ................................. 346
ANEXO VI Tipos de Chanfros para Soldas ............................................................. 357
ANEXO VI Tipos de Ligaes em Perfis Tubulares (Ribeiro, 2003) ...................... 370



XIV
LISTA DE FIGURAS


Figura 2.1: Transmisso de cargas gravitacionais da estrutura principal at as
fundaes.......................................................................................................................... 9
Figura 2.2: Sistemas principais de transmisso de cargas em estruturas verticais..........10
Figura 2.3: Fluxo de uma fora aplicada , transversalmente, no centro de uma laje sem
vigas ............................................................................................................................. .. 10
Figura 2.4: Fluxo de uma fora aplicada , transversalmente, no centro de uma laje com
uma ordem de vigas........................................................................................................ 11
Figura 2.5: Fluxo de uma fora aplicada , transversalmente, no centro de uma laje com
duas ordens de vigas ...................................................................................................... 11
Figura 2.6: Fluxo de uma fora aplicada , transversalmente, no centro de uma laje com
trs ordens de vigas ........................................................................................................ 11
Figura: 2.7: Distribuio da probabilidade para o efeito de carga e a resistncia.......... 23
Figura: 2.8: rea de Influncia e rea Tributria ......................................................... 27
Figura 2.9: Subdivises do mdulo de 600 mm ............................................................ 41
Figura 2.10: Relao entre medidas de vos ................................................................. 49
Figura 2.11: Disposio esquemtica de vigas .............................................................. 54
Figura 2.12: Disposio esquemtica de colunas .......................................................... 57
Figura 2.13: Grfico esquemtico de pr-dimensionamento de arco ........................... 60
Figura 2.14: Diagrama unifilar ...................................................................................... 61
Figura 2.15: Exemplo de detalhes de ligaes rgidas (soldadas) ................................. 63
Figura 2.16. Corroso uniforme proveniente de falha no processo de projeto .............. 66
Figura 2.17: Incompatibilidade entre perfis .................................................................. 67
Figura 2.18: Erros em pelas pela falta de detalhamento ................................................ 67
Figura 2.19: Erro na locao do furo ............................................................................. 68
Figura 2.20: Amassamento da estrutura para realizao de soldagem .......................... 68
Figura 2.21: Flambagem global da diagonal da trelia ................................................. 69
Figura 2.22: Furo para passagem de tubulao hidrulica ............................................ 70
Figura 2.23: Incompatibilidade entre os projetos estruturais de concreto e metlico ... 70
XV
Figura 2.24: Lanamento estrutural sobre planta de pavimento tipo. Edifcio Scala Work
Center, Arquiteto Joo Diniz ......................................................................................... 84
Figura 2.25: Edifcio Scala Work Center, Arquiteto Joo Diniz ................................... 84
Figura 2.26: Grfico - altura do edifcio x peso da estrutura ......................................... 88
Figura 2.27: Estabilidade de quadros articulados .......................................................... 93
Figura 2.28: Estabilidade de quadros articulados Classificao ................................. 94
Figura 2.29: Sistemas de Estabilizao Vertical Classificao .................................. 95
Figura 2.30: Sistemas de Estabilizao Vertical exemplo .......................................... 96
Figura 2.31: Perfil U Centro Geomtrico e Centro de Toro ................................... 97
Figura 2.32: Ao do vento em planta de pavimento tipo exemplo ........................... 98
Figura 2.33: Exemplo ao do vento em painis ........................................................... 99
Figura 2.34: Variao na distribuio da carga quando se modifica os painis .......... 100
Figura 2.35: Ncleos de edifcios ................................................................................ 102
Figura 2.36: Ncleo torcido ......................................................................................... 102
Figura 2.37: Prtico contraventado ............................................................................. 105
Figura 2.38: Interferncia do contraventamento na posio das esquadrias. Projeto
arquitetnico no coerente com o estrutural. Congonhas/MG, 2007 .......................... 107
Figura 2.39: contraventamento por diagonais em painis diferentes .......................... 108
Figura 2.40 Exemplo de contraventamento em X. Hotel Arts, Barcelona, 1986 ... 109
Figura 2.41 Exemplo de contraventamento em X. Edifcio Alcoa Building, So
Francisco, EUA. 1964. Skidmore, Owings and Merrill .............................................. 109
Figura 2.42: Diagonais trabalhando trao ............................................................... 109
Figura 2.43: Diagonais trabalhando trao e compresso, simultaneamente ........ 110
Figura 2.44: Modo Flexionante e Cortante .................................................................. 111
Figura 2.45: Exemplo de contraventamento em Y duplo. Edifcio Sede Ita, So
Paulo 1995 ................................................................................................................... 111
Figura 2.46: Contraventamento em K ......................................................................... 112
Figura 2.47: Contraventamento em K ......................................................................... 112
Figura 2.48: Prticos rgidos ....................................................................................... 115
Figura 2.49: Contraventamento em diagonal associada mo francesa ..................... 115
Figura 2.50: Quadros rgidos com comportamento flexo ....................................... 116
Figura 2.51: Quadros rgidos com comportamento cortante ....................................... 117
XVI
Figura 2.52: Quadro com ns rgidos para anlise aproximada sob carregamento
lateral............................................................................................................................ 117
Figura 2.53: Nomenclatura das dimenses de uma edificao .................................... 118
Figura 2.54: Estrutura tridimensional contendo paredes de cisalhamento em um vo e
detalhe de ligao ........................................................................................................ 119
Figura 2.55: Estrutura tridimensional contendo paredes de cisalhamento em linha inteira
de coluna e detalhe de ligao ..................................................................................... 120
Figura 3.1 Exemplos de perfis dobrados .................................................................. 128
Figura 3.2 Perfil soldado: abreviaturas segundo a NBR 5884:2005 ........................ 129
Figura 3.3 Especificao de um perfil soldado ......................................................... 129
Figura 3.4 Exemplos de perfis tubulares .................................................................. 130
Figura 3.5 Conectores de cisalhamento .................................................................... 133
Figura 3.6 Exemplo de chumbador de expanso ...................................................... 134
Figura 3.7 Serra de fita Peddinghaus ........................................................................ 136
Figura 3.8 Mquina automtica de corte trmico, fotocopiadora ............................. 140
Figura 3.9 Mquina CNC de corte trmico Flame-planner ................................... 140
Figura 3.10 Mquina CNC de corte a plasma, Peddinghaus .................................... 141
Figura 3.11 Detalhe, corte a laser ............................................................................. 142
Figura 3.12 - Trabalhos realizados por CNC multifuncionais ..................................... 145
Figura 3.13 - Mquina CNC para preparao de perfis ............................................... 145
Fig. 3.14 Posies de soldagem e dimetro dos eletrodos ........................................ 151
Figura 4.1: Comparao de rea de pintura em perfis tubulares e perfis de seo
aberta....................................................................................................................... ..... 162
Figura 4.2 Toro de perfis C (ou U) e cantoneiras ................................................. 164
Figura 4.3 Arco de circunferncia ............................................................................ 165
Figura 4.4 Clculo do comprimento de arco pela distncia entre dois pontos ......... 166
Figura 4.5 Articulaes em arcos ............................................................................. 167
Figura 4.6 Semi-abertura mais freqente em arcos .................................................. 168
Figura 4.7 Procedimento de curvas poligonais ......................................................... 171
4.8 Almas com solda em campo ............................................................................... 174
Figura 4.9 Momento Tpico: comportamento de rotao de ligaes viga/coluna .. 178
Figura 4.10: Ligaes rotuladas e rgidas .................................................................... 179
XVII
Figura 4.11: Localizao das ligaes de campo ........................................................ 179
Figura 4.12: Solda de penetrao com preparao para V duplo ................................ 181
Figura 4.13: Soldas de filete ........................................................................................ 181
Figura 4.14: Parafusos simples e de Alta Resistncia ................................................. 187
Figura 4.17: Ligaes em perfis tubulares ................................................................... 190
Figura 4.16: Ligaes soldadas e aparafusadas em perfis tubulares ........................... 190
Figura 4.17: Dispositivos de extremidade de ligaes soldadas em perfis tubulares .. 191
Figura 4.18: Dispositivos de extremidade de ligaes parafusadas em perfis
tubulares........................................................................................................................ 191
Figura 4.19: Estruturas espaciais em perfis tubulares ................................................. 192
Figura 4.20: Sistemas de ligaes em perfis tubulares ................................................ 192
Figura 4.21: Reaes nas ligaes de base para prtico de abas inclinadas ................ 193
Figura 4.22: Arranjos estruturais para bases de coluna em perfis tubulares ............... 194
Figura 4.23: Distncia mnima entre perfis Detalhamento anti-corroso ................. 197
Figura 4.24: Solues de projeto que evitem o acmulo de gua ............................... 198
Figura 4.25: Disposio dos componentes em relao possibilidade de acmulo de
gua .............................................................................................................................. 198
Figura 4.26: Detalhe do enrijecedor em relao ao acmulo de sujeira ...................... 198
Figura 4.27: Arranjos geomtricos em relao ao acmulo de gua e sujeira ............ 199
Figura 4.28: Solues para drenagem da gua ............................................................ 199
Figura 4.29: Dimensionamento correto de juntas, dieltricos e materiais porosos ..... 199
Figura 5.1: Exemplo de projeo de peas e seus detalhes ......................................... 206
Figura 5.2: Exemplo de conjunto coluna Edifcio de mltiplos andares ............... 206
Figura 5.3: Representao simplificada de estrutura ................................................... 207
Figura 5.4: Exemplo de conjunto viga Edifcio de mltiplos andares ................... 208
Figura 5.5: Projeto de Fabricao de uma trelia de telhado ....................................... 209
Figura 5.6: Projeto de Fabricao de uma trelia de telhado detalhes ..................... 209
Figura 5.7: Detalhes tpicos de ligao ao/madeira ................................................... 210
Figura 5.8: Detalhes tpicos de ligao ao/madeira ................................................... 211
Figura 5.9: Cotagem em desenho tcnico .................................................................... 211
Figura 5.10: Cotagem de furos .................................................................................... 212
Figura 5.11: Cotagem de furos .................................................................................... 213
XVIII
Figura 5.12: Cotagem de arcos .................................................................................... 213
Figura 5.13: Cotagem de arcos .................................................................................... 214
Figura 5.14: Dimenses e designao de chapas ......................................................... 216
Figura 5.15: Dimenses e designao de chapas ......................................................... 217
Figura 5.16: Cotagem de chapa Gusset ....................................................................... 218
Figura 5.17: Exemplo Projeto estrutural ...................................................................... 220
Figura 5.18: Diagrama de montagem .......................................................................... 221
Figura 5.19: Smbolos de solda ................................................................................... 223
Figura 5.20: Elementos de um chanfro ........................................................................ 223
Figura 6.1: Sistema de modelagem 3D ........................................................................ 238
Figura 6.2: Biblioteca de ligaes tpicas .................................................................... 245





















XIX
LISTA DE TABELAS


Tabela 2.1 Coeficientes de ponderao das aes ...................................................... 19
Tabela 2.2 Coeficientes de combinao e fatores de utilizao ................................. 21
Tabela 2.3 Combinao de cargas e carga em sua condio mxima ........................ 25
Tabela 2.4 Exemplos de sobrecargas nominais uniformemente distribudas ............. 28
Tabela 2.5: Comparao de vos de diferentes elementos estruturais .......................... 56
Tabela 3.1 Espessuras padronizadas preferenciais das chapas finas e massas
correspondentes ........................................................................................................... 125
Tabela 3.2 Espessuras padronizadas preferenciais das chapas grossas e massas
correspondentes ........................................................................................................... 126
Tabela 3.3 Propriedades mecnicas dos parafusos utilizados em estruturas
metlicas..................................................................................................................... .. 131
Tabela 3.4 Propriedades mecnicas de barras rosqueadas ....................................... 132
Tabela 3.5 Propriedades mecnicas de conectores de cisalhamento tipo pino com
cabea .......................................................................................................................... 133
Tabela 4.1 Propriedades de curvamento de tubos .................................................... 168
Tabela 4.2: Sees curvadas a partir de seu maior eixo Raios tpicos ..................... 169
Tabela 4.3 Distoro da solda ................................................................................... 173
Tabela 4.4 Variaes dimensionais e a prtica de detalhamento ............................. 175
Tabela 4.5- Espessura da garganta efetiva de soldas de penetrao parcial ................ 183
Tabela 4.6 Espessura da garganta efetiva da solda em juntas de superfcie curva ... 184
Tabela 4.7 - Espessura mnima da garganta efetiva de uma solda de penetrao
parcial........................................................................................................................... 185
Tabela 4.8- Tamanho mnimo da perna de uma solda de filete ................................... 185
Tabela 4.9 Dimenses mximas de furos para parafusos e barras redondas
rosqueadas .................................................................................................................. . 187
Tabela 4.10 - Limitaes relativas ao emprego de furos alargados ou alongados ...... 188
Tabela 4.11 - Distncia mnima do centro de um furo-padro borda ....................... 189
Tabela 5.1 - Dimenses padro de folhas de desenho mais utilizadas em projetos de
estruturas metlicas ...................................................................................................... 204
XX
Tabela 5.2: Designao de barras, tubos e perfis ........................................................ 215
Tabela 5.3: Designao de barras, tubos e perfis ........................................................ 216
Tabela 5.4: Junta de topo sem chanfro ........................................................................ 224
Tabela 5.5: Smbolos bsicos de soldagem e sua localizao ..................................... 225
Tabela 5.6: Dimetro e rea bruta de parafusos .......................................................... 226
Tabela 5.7 - Smbolo para furo .................................................................................... 226
Tabela 5.8 - Smbolo para parafuso ou rebite .............................................................. 227
Tabela 5.9 - Smbolo para furo em ordem de montagem ............................................ 228
Tabela 5.10 - Smbolo para parafuso ou rebite em ordem de montagem .................... 228
Tabela 5.11 Exemplo de lista de material ................................................................. 231





















1
1 CONSIDERAES INICIAIS































2
1.1 - Contexto e Justificativa da Pesquisa

O mercado para a construo metlica hoje no Brasil se apresenta em um perodo de
consolidao, caracterizado por um crescimento contnuo da utilizao dessa tecnologia,
graas maior variedade de produtos oferecidos, ao maior conhecimento tcnico dos
profissionais e s vantagens da utilizao do ao em elementos pr-fabricados. A
utilizao de estruturas metlicas na construo civil tem proporcionado aos arquitetos,
engenheiros e construtores, solues arrojadas, eficientes e de alta qualidade. A
arquitetura do ao est associada idia de sofisticao, inovao e vanguarda, presente
em obras de grande expresso arquitetnica, ferramentas estratgicas no planejamento
de grandes centros urbanos que buscam uma nova imagem frente ao mundo
globalizado.

Os rgos especializados como ABCEM, atravs de seu corpo tcnico, confirmaram a
tendncia de crescimento do setor da construo metlica em 2007 e 2008. O uso do ao
est consolidado no pas, pois, mesmo com a crise da economia mundial, a sua
participao na construo civil continuar em expanso, haja visto que a industria
cimenteira enfrenta dificuldades produtivas como aquisio de matria prima e a
fiscalizao ambiental.

Embora hoje o conhecimento tcnico seja mais difundido do que h alguns anos atrs, o
nmero de profissionais especializados atuantes no mercado ainda no suficiente para
acompanhar a demanda, em crescimento, do mercado da construo metlica.

O profissional para atuar na rea de construo metlica precisa possuir um
conhecimento especfico para tal rea, que na maioria das vezes no adquirido com a
graduao. Percebe-se que muitas vezes o conhecimento tcnico para se realizar os
desenhos de fabricao das peas era transmitido dentro da prpria indstria. Esta
realidade percebida ainda hoje, pois mesmo com a utilizao de softwares para
detalhamento das peas, estes so carssimos, ficando o treinamento restrito a equipes
tcnicas de grandes indstrias.

3
Com profissionais pouco capacitados atuantes no mercado, a falta de planejamento para
o uso do ao como material estrutural leva a problemas que seriam facilmente
solucionados no processo de projeto. Patologias da edificao seriam evitadas se
houvesse o cuidado, por parte dos projetistas de pensar (e detalhar) cada ligao entre os
elementos estruturais, cada interface entre os diferentes materiais etc., alm do que, o
detalhamento do projeto propiciaria menor chance de erros, com maior qualidade e
maior velocidade na execuo, o que representaria lucro aos investidores do setor.

A economia inflacionada em que os preos resultavam da soma dos custos de produo
de uma empresa e dos lucros previamente arbitrrios e a estabilizao monetria emps
mudanas nos paradigmas de eficincia para os setores produtivos, conduzindo a uma
formulao em que o lucro decorre do diferencial entre os preos praticados pelo
mercado e os custos diretos e indiretos decorridos da gerao do produto. Desta forma,
a lucratividade das empresas passou a ser condicionada pela gesto de seus processos
produtivos por parte da empresa. (GRILLO apud CAIADO
1
, 2005).

A fabricao de uma estrutura metlica ocorre por processos industriais, caracterizados
pela racionalizao. A eficincia da fabricao e da montagem de uma estrutura est
relacionada ao detalhamento criterioso de seu projeto e compatibilizao de projetos e
sistemas complementares. Somente dessa forma pode-se usufruir das vantagens da
escolha do ao como elemento construtivo, vantagens estas como: ganhos de
produtividade e prazos, organizao do canteiro de obras e diminuio de desperdcio
de materiais.

Com a utilizao dos elementos pr-fabricados, o processo de projeto passa a apresentar
uma indispensvel relevncia para a qualidade da obra a ser executada, assim como os
profissionais responsveis. Nota-se que h uma carncia de conhecimento especfico no
setor da construo civil de como projetar em construes metlicas. Os profissionais de
arquitetura e engenharia buscam por maior conhecimento sobre construes em ao em

1
CAIADO, Kneipp de Figueiredo. Estudo e concepo de edifcios em mdulos pr-fabricados em
ao. 2005.132p. Dissertao (Mestrado em Construo Metlica) - Escola de Minas, Universidade
Federal de Ouro Preto, Ouro Preto, 2005. 132p.
4
cursos de extenso e, principalmente, cursos de ps-graduao, sendo ainda uma
minoria na classe, insuficiente para acompanhar o mercado.

Diante deste crescimento de demanda no mercado e da falta de profissionais
qualificados para o detalhamento de projetos de estrutura metlica, justifica-se o estudo
cientfico que disponibilizado para o domnio pblico poder contribuir para a
verticalizao do crescimento das construes metlicas em escritrios de projetos,
empresas automatizadas fabricantes das estruturas metlicas que usem o sistema CAD/
CAM e tambm os profissionais autnomos.

1.2 Objetivo

O objetivo do trabalho apresentar e analisar as metodologias de detalhamento de
estruturas metlicas utilizadas no Brasil, disponibilizando conhecimento tcnico
acessvel sobre o assunto.

1.2.1 - Objetivos Especficos

- Reunir e analisar metodologias diversas de detalhamento de estruturas metlicas,
desde livros e manuais at softwares especficos.
- Conhecer e analisar as metodologias utilizadas por profissionais para projetos de
fabricao de estruturas metlicas.
- Conhecer o processo de fabricao dos elementos de estruturas metlicas, em especial
com mquinas CNC.
- Disponibilizar conhecimento cientfico sobre o assunto.

1.3 Metodologia

A metodologia empregada para a realizao da pesquisa foi a busca por referncias
bibliogrficas, eletrnicas e demais formas de documentao, alm de visitas tcnicas a
escritrios de engenharia, empresas fabricantes de estruturas metlicas e empresas de
prestao de servios complementares, totalizando sete empresas visitadas (CODEME
5
Betim/MG, FIGUEIREDO FERRAZ ENGENHARIA Escritrio Rio de Janeiro/RJ,
PRTICO Rio Acima/MG, RMG ENGENHARIA Belo Horizonte/MG, SUSTENTA
Belo Horizonte/MG, USIMEC Ipatinga/MG, USIMINAS- Belo Horizonte/MG). Como
complementao da pesquisa, realizou-se a anlise de softwares utilizados como
ferramenta de detalhamento, mais especificamente o TECNOMETAL (brasileiro) e o
TEKLA Structures (Finlands).

1.4 - Estruturao do trabalho

Para facilitar a compreenso do trabalho, a dissertao foi estruturada em sete captulos.
O primeiro consta a apresentao da temtica do trabalho, com sua contextualizao,
objetivos, metodologias e reviso bibliogrfica.

O captulo 2 apresenta a reviso bibliogrfica sobre o estudo das aes, o processo de
projeto em construes metlicas e, por ltimo, sobre o lanamento estrutural e os
sistemas de estabilizao de estruturas. O estudo ocorre de forma sucinta visando
fornecer uma compreenso geral de todo o processo e da interligao entre as etapas.

O captulo 3 descreve o processo de fabricao de uma estrutura metlica no Brasil.

O captulo 4 fornece conceitos que possibilitam a criao do detalhe, tanto durante o
projeto executivo quanto durante o projeto de fabricao, atravs do estudo da
Geometria e das solicitaes de uma estrutura, baseado na pesquisa bibliogrfica.

O captulo 5 proporciona diretrizes para efetuar o detalhe para fabricao ou projeto de
fabricao, em funo da tecnologia utilizada na fabricao e aspectos de montagem.
Esse estudo associa pesquisa bibliogrfica e pesquisa de campo.

No captulo 6 pesquisam-se ferramentas computacionais utilizadas para auxiliar a etapa
de detalhamento e sua interface com mquinas ferramentas CNC. Ao assunto somam-
se observaes da pesquisa de campo realizada junto a empresas fabricantes de
estruturas metlicas e escritrios de engenharia brasileiros.
6
No captulo 7 so apresentadas consideraes finais a respeito das metodologias de
detalhamento utilizadas no Brasil e sugestes para futuras pesquisas acadmicas.






































7
2 REVISO BIBLIOGRFICA














































8
2.1 Introduo ao Estudo das Aes


Segundo o Manual Brasileiro para Calculo de Estruturas Metlicas
2
do Ministrio da
Indstria e do Comrcio (1986), as aes a que esto sujeitos os edifcios e os elementos
estruturais dos mesmos so originadas por foras geofsicas ou pela ao humana. As
aes geofsicas podem ser de origem gravitacional, metereolgica ou sismolgica. A
ao humana, proveniente da ocupao do edifcio, provocada por sua utilizao,
podendo ser os carregamentos decorrentes de elevadores, mquinas, equipamentos e
pessoas.

H, por outro lado, esforos introduzidos na construo pelos processos de execuo,
como os decorrentes de tenses internas devidas s soldas executadas na montagem,
retrao do concreto das lajes de piso, cargas de equipamentos de montagem e esforos
oriundos de fases intermedirias de montagem (tais como ausncia de
contraventamentos definitivos). O engenheiro estrutural deve estar familiarizado, j na
fase de projeto, com o carregamento e suas conseqentes solicitaes, de modo a
construir um edifcio seguro e adequado aos fins a que se destina.

A Figura 2.1 mostra a transmisso de cargas gravitacionais da estrutura principal at as
fundaes, em construes cuja seo em planta quadrada ou retangular. Na Figura
2.1-a, os pisos se apiam em colunas, podendo ou no existir balano lateral do piso. A
Figura 2.1-b mostra uma construo com ncleo central e pisos em balano. Na Figura
2.1-c, o vo interno mantido livre, havendo somente colunas nos cantos do edifcio de
seo quadrada ou ao longo das fachadas maiores no caso de seo retangular.

A Figura 2.2 mostra a transmisso das cargas gravitacionais em edifcios com pisos
suspensos ou colunas apoiadas em consolos ligados a um ncleo central. Em 2.2-a, os
tirantes levam as cargas dos pisos suspensos at a viga superior da estrutura principal
em prtico.

2
Ministrio da Indstria e do Comrcio. Manual Brasileiro para Clculo de Estruturas
Metlicas. Volume I. Braslia. Graphilivros Editores Ltda. 1989. 416p.
A partir desta pgina, ser utilizada a sigla MBCEM para citar tal publicao no texto.
9




Figura 2.1: Transmisso de cargas gravitacionais da estrutura principal at as fundaes.
Fonte: ENGEL
3
(1978).



3
ENGEL, Heinrich. Sistemas de Estructuras. Madrid. H. Blume Ediciones, 1978.

10
Na Figura 2.2-b, as cargas so levadas at vigas em consolo no topo do ncleo central.
Na prtica, geralmente, o ncleo executado em concreto. Ambos os exemplos tem sua
altura limitada pela influencia da deformao dos tirantes principais. A Figura 2.2-c
mostra uma estrutura em que as colunas fora do ncleo se apiam em consolos.


Figura 2.2: Sistemas principais de transmisso de cargas em estruturas verticais. Fonte:
Engel
4
(1978).


As figuras 2.3 a 2.6 apresentam o fluxo de uma fora (caminho) aplicada no centro de
uma laje at o pilar (ou coluna) mais prximo, para que este a encaminhe at o solo.


Figura 2.3: Fluxo de uma fora aplicada , transversalmente, no centro de uma laje sem
vigas. Fonte: Hart; Henn; Sontag
5
(1976).

4
ENGEL, Heinrich. Sistemas de Estructuras. Madrid. H. Blume Ediciones, 1978.
11


Figura 2.4: Fluxo de uma fora aplicada , transversalmente, no centro de uma laje com
uma ordem de vigas. Fonte: Hart; Henn; Sontag (1976).



Figura 2.5: Fluxo de uma fora aplicada , transversalmente, no centro de uma laje com
duas ordens de vigas. Fonte: Hart; Henn; Sontag (1976).



Figura 2.6: Fluxo de uma fora aplicada , transversalmente, no centro de uma laje com
trs ordens de vigas. Fonte: Hart; Henn; Sontag (1976).


2.1.1 - Aes permanentes


5
HART F.; HENN W.; SONTAG H. El atlas de la construccin metlica: Casas de pisos. Barcelona:
Editorial Gustavo Gili. 1976.
12
Aes permanentes so aquelas causadas pela massa dos elementos componentes do
edifcio, tais como vigas, colunas, escadas, pisos, forros, paredes divisrias
permanentes, revestimento das fachadas, tanques e reservatrios, sistemas mecnicos e
outros elementos estruturais de acabamento ou instalaes fixas. Pode parecer fcil
determinar as aes permanentes no edifcio; na prtica, o erro pode ser superior a 10%,
em casos espaciais, a 20%, devido dificuldade em se fazer a estimativa exata dessas
cargas. No estgio inicial, no possvel ao projetista da estrutura fazer uma previso
muito exata do peso dos materiais ainda no escolhidos. Nesta fase, importante
considerar a experincia obtida em obras semelhantes, para reduzir a margem de erro,
bem como a utilizao das informaes contidas nas normas que regem o assunto.

2.1.2 - Aes temporrias

As aes temporrias diferem das aes permanentes por seu carter varivel e
imprevisvel. As modificaes das aes temporrias no so apenas funo do tempo,
mas tambm da localizao. Estas aes podem ser causadas por pessoas, mveis,
bibliotecas, arquivos, equipamentos mecnicos e aparelhos tais como computadores,
veculos, equipamentos industriais, etc. Dada a versatilidade dos edifcios elevados,
muito difcil definirem-se as condies de cargas s quais a estrutura est sujeita.
Atravs de experincias, da prtica e de valores estatsticos, foram definidos valores que
so recomendados como norma para vrios tipos de ocupaes. O resultado aparece sob
a forma de tabelas de cargas e fatores de segurana para as condies mais
desfavorveis. Para tais aes so considerados valores equivalentes a cargas
uniformemente distribudas ou cargas concentradas.

2.1.2.1 - Aes devidas construo e montagem

As peas estruturais so dimensionadas para as aes permanentes e para as temporrias
previstas para a construo acabada. Uma pea, porm, pode estar sujeita a aes
maiores durante a montagem da estrutura, aes essas que podem varias bastante, uma
vez que dependem do processo utilizado na montagem. Essas cargas decorrem dos
processos construtivos, dos mtodos de estocagem dos materiais ou dos equipamentos
13
de montagem e manuseio das peas e podem causar esforos concentrados bem maiores
que as cargas previstas no clculo. Um caso particular a ser considerado , por exemplo,
o das vigas mistas ao-concreto. Para elas deve-se verificar, na fase de clculo, se a viga
metlica estvel antes da cura do concreto, ou seja, se ela, sozinha, capaz de resistir
a todos os esforos que surgem na fase de lanamento do concreto at sua cura.

2.1.2.2 - Aes devidas ao vento

As construes de pequena altura, em alvenaria, ou de altura mdia, em concreto
armado, so pouco sensveis ao do vento. No primeiro caso, devido pequena
altura, e no segundo caso, devido tambm ao grande peso prprio. Com o aparecimento
dos prdios elevados de esqueleto metlico, com grandes vos, otimizao da rea til e
materiais de acabamento de reduzido peso, o vento passou a ter grande influencia, visto
que a restrio ao deslocamento lateral do edifcio, por ele provocado, pode ser mais
importante no dimensionamento da estrutura que as cargas de utilizao propriamente
ditas.

A ao do vento em uma construo dinmica e influenciada por fatores como: o
relevo e a rugosidade do terreno, as construes adjacentes, a forma, a esbeltez e
eventuais aberturas do edifcio. Em prdios de grande altura, os deslocamentos
horizontais devem ser analisados considerando-se a velocidade caracterstica do vento
que pode ocorrer na regio. Esses deslocamentos podem trazer problemas aos materiais
de acabamento e, quando perceptveis, desconforto ao usurio. Esses fenmenos, em
geral, so mais notados em edifcios com mais de cinqenta pavimentos, e dependem do
sistema estrutural utilizado e da forma da seo em planta do edifcio. A velocidade
mdia do vento, em geral, sofre acrscimo com a variao da altura em relao ao solo,
e a proporo deste aumento depende da rugosidade da superfcie do solo. A velocidade
prxima ao solo reduzida devido ao atrito com o mesmo. A Norma Brasileira, embora
no adote uma variao contnua, se aproxima dessa forma de variao. Quanto maior a
interferncia devida s rvores, acidentes do terreno, construes, tanto mais elevada a
cota em que iro ocorrer as velocidades mximas do vento.

14
As normas, em geral, no tratam das influencias das rajadas sobre as estruturas e
tambm no consideram certas formas especiais de edifcios. Por isso, nos casos de
prdios muito altos, importante a execuo de ensaios em tneis de vento para a
identificao das aes devidas s rajadas de vento.

2.1.2.3 - Aes devidas ao gelo, neve e aos efeitos ssmicos

No sero feitas consideraes sobre cargas devidas neve, gelo e efeitos ssmicos, por
terem ocorrncia muito espordica e restrita, no nosso pas. Na eventualidade de se
projetarem estruturas em pases sujeitos a tais ocorrncias, devero ser consultadas
literatura tcnica e normas locais.

No caso de aes devidas chuva, os elementos da cobertura devem ser dimensionados,
considerando-se, alm da carga permanente, uma sobrecarga mnima de 0,15 kN/m
2
.

2.1.2.4 - Aes devidas a restries e deformaes

Quando ocorrem deformaes de materiais devidas a variaes de temperatura e elas
so contidas por qualquer tipo de fora ou obstculo, surgem tenses na estrutura. Os
efeitos da deformao lenta, que em estruturas de concreto podem assumir grande
importncia, so desprezados nas coberturas metlicas, por serem muito pequenos.

As tenses introduzidas nas estruturas, por efeito das variaes de temperatura, so
controladas dimensionando-se os elementos estruturais para resisti-las ou permitindo-se
o deslocamento atravs de juntas de dilatao.

As foras devido variao de temperatura podem ocorrer, por exemplo, nas seguintes
situaes:

- na cobertura do edifcio, cuja temperatura fica geralmente mais elevada durante o
dia, por estar exposta diretamente ao sol. No interior, protegido ou climatizado, a
variao de temperatura desprezvel;
15
- em fachadas, com uma face exposta ao sol e outra embutida no edifcio;
- em colunas, com uma face aparente exposta ao sol e outra embutida no edifcio.

O efeito das foras que ocorrem nas situaes descritas cumulativo, devendo ser
considerado no clculo de edifcios com cerca de 30 ou mais pavimentos, ou onde o
grau de exposio ao sol possa introduzir tenses que afetem o dimensionamento.

Os efeitos da temperatura se fazem sentir, principalmente sob a forma de:

- flexo de colunas, provocada por temperaturas diferentes no interior e no
exterior do edifcio. Em edifcios com condicionamento de ar, a temperatura
interna se mantm relativamente constante enquanto a externa varivel;
- movimento diferencial entre colunas externas e internas;

- movimento diferencial entre colunas, cujas faces aparentes estejam sujeitas a
diferentes graus de exposio solar;
- movimento diferencial entre coberturas e pavimentos que podem afetar pisos e
paredes.

2.1.3 - Combinao de Aes

Os edifcios elevados esto sujeitos, durante sua vida, a grande variedade de aes, que
podem ocorrer simultaneamente, tornando-se necessria a combinao das diversas
solicitaes possveis, geralmente definidas por normas. Com a probabilidade de
ocorrncia de certas combinaes pode ser muito remota, a maior parte das normas
permite a utilizao de tenses admissveis maiores, ou ento, coeficientes de
ponderao menores, no caso de se adotar, no clculo, o mtodo dos estados limites.

Para o emprego de normas adequadas e para que se obtenham menores coeficientes de
ponderao, devem-se determinar corretamente os valores das aes e analisar
estatisticamente a probabilidade de ocorrncia de combinaes de aes.

16
As cargas, para efeito de clculo da estrutura, podem ser consideradas estticas, se as
variaes que elas sofrem, em relao freqncia natural da estrutura, ocorrerem
lentamente, como o caso dos carregamentos de utilizao nos edifcios. H, por outro
lado, cargas que, por seus efeitos, devem ser consideradas como dinmicas e podem
ocorrer tanto de aes internas como de externas construo

Como cargas dinmicas provocadas por aes no interior, temos as decorrentes dos
elevadores, equipamentos mecnicos diversos, equipamentos com movimento
oscilatrio e carros carregados atuando no edifcio. Fontes externas que podem provocar
outros tipos de cargas dinmicas so os abalos ssmicos, o vento e o trfego externo.

Ocorrer ressonncia em elementos ou no sistema principal da construo quando a
freqncia natural da estrutura for igual freqncia da fonte que provoca a ao. As
foras na estrutura, no caso de ressonncia, podem, teoricamente, produzir aes de
grandeza infinita.

O projetista deve controlar as foras decorrentes de vibraes, no s dimensionando as
peas para resisti-las, mas tambm procurando isolar a fonte ou amortecendo o
movimento. A vibrao pode ser isolada, separando-se a fonte da estrutura, e o
movimento vibratrio pode ser amortecido controlando-se a transmisso da vibrao de
um elemento para o outro.

A NBR 14762:2001
6
afirma que as aes a serem adotadas no projeto das estruturas e
seus componentes so as estabelecidas pelas NBR 6120: 1980
7
, NBR 6123: 1988
8
, NBR

6
ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS (ABNT). NBR 14762: Dimensionamento
de estruturas de ao constitudas por perfis formados a frio. Rio de Janeiro. ABNT, 2001.

7
ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS (ABNT). NBR 6120: Cargas Para o
Clculo de Estruturas de Edificaes. Rio de Janeiro. ABNT, 1980.

8
ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS (ABNT). NBR 6123: Foras devidas ao
vento em edificaes. Rio de Janeiro. ABNT, 1988.

17
7188: 1984
9
ou por tantas outras normas aplicveis. Estas aes devem ser tomadas
como nominais e para o estabelecimento das regras de combinao das aes, estas
devem ser classificadas segundo sua variabilidade no tempo, conforme a NBR 8681:
2003
10
, em trs categorias exemplificadas a seguir:

- FG: aes permanentes peso prprio da estrutura e peso de todos os elementos
componentes da construo, tais como pisos, telhas, paredes permanentes,
revestimentos e acabamentos, instalaes e equipamentos fixos, etc.;

- FQ: aes variveis sobrecargas decorrentes do uso e ocupao da edificao,
equipamentos, divisrias, mveis, sobrecargas em coberturas, presso hidrosttica,
empuxo de terra, vento, variao de temperatura, etc.

- FQ exc: aes excepcionais incndios, exploses, choques de veculos, efeitos
ssmicos, etc.

2.1.3.1 - Combinaes de aes para os estados limites ltimos

As combinaes de aes para os estados limites ltimos so as seguintes:

a) combinaes ltimas normais:
m n
(giFGi) + q1FQ1 + (qj 0jFQj) [2.1]
i=1 j=2


b) combinaes ltimas especiais ou de construo:
m n
(giFGi) + q1FQ1 + (qj 0j,efFQj) [2.2]
i=1 j=2

c) combinaes ltimas excepcionais:
m n

9
ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS (ABNT). NBR 7188: Carga mvel em
ponte rodoviria e passarela de pedestre Procedimento . Rio de Janeiro. ABNT, 1984.
10
ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS (ABNT). NBR 8681: Aes e Segurana
Nas Estruturas - Procedimento. Rio de Janeiro. ABNT, 2003.
18
(giFGi) + FQ,exc+ (qj 0j,efFQj) [2.3]
i=1 j=1

Onde:
FGi representa as aes permanentes;
FQ1 a ao varivel considerada como principal nas combinaes normais, ou como
principal para a situao transitria nas combinaes especiais ou de construo;
FQj representa as demais aes variveis;
g o coeficiente de ponderao das aes permanentes, conforme a tabela 2.1;
q o coeficiente de ponderao das aes variveis, conforme tabela 2.1;
0 o fator de combinao, conforme tabela 2.2;
0,ef o fator de combinao efetivo das demais aes variveis que podem atuar
concomitantemente com a ao principal foi FQ1, durante a situao transitria. O fator
0,ef igual ao fator 0 adotado nas combinaes normais, salvo quando a ao
principal FQ1 tiver um tempo de atuao muito pequeno, caso em que 0,ef pode ser
tomado igual ao correspondente 2 .
















19
Tabela 2.1 Coeficientes de ponderao das aes.
Combinaes
Aes permanentes (g)
a c

Diretas
Indiretas
Peso
prprio de
estruturas
metlicas
Peso
prprio de
estruturas
pr-
moldadas
Peso prprio de
estruturas
moldadas no
local e de
elementos
construtivos
industrializados
e empuxos
permanentes
Peso prprio de
elementos
construtivos
industrializados
com adies in
loco
Peso prprio
de elementos
construtivos
em geral e
equipamentos
Normais
1,25
(1,00)
1,30
(1,00)
1,35
(1,00)
1,40
(1,00)
1,50
(1,00)
1,20
(0)
Especiais ou
de construo
1,15
(1,00)
1,20
(1,00)
1,25
(1,00)
1,30
(1,00)
1,40
(1,00)
1,20
(0)
Excepcionais
1,10
(1,00)
1,15
(1,00)
1,15
(1,00)
1,20
(1,00)
1,30
(1,00)
0
(0)

Aes variveis (q)
a d

Efeito da
temperatura
b

Ao do vento Aes truncadas
e

Demais aes variveis,
incluindo as decorrentes
do uso e ocupao
Normais 1,20 1,40 1,20 1,50
Especiais ou
de construo

1,00 1,20 1,10 1,30
Excepcionais 1,00 1,00 1,00 1,00
a
Os valores entre parnteses correspondem aos coeficientes para as aes permanentes favorveis segurana; aes variveis e excepcionais
favorveis segurana no devem ser includas nas combinaes.
b
O efeito de temperatura citado no inclui o gerado por equipamentos, o qual deve ser considerado ao decorrente do uso e ocupao da
edificao.
c
Nas combinaes normais, as aes permanentes diretas que no so favorveis segurana podem, opcionalmente, ser consideradas todas
agrupadas, com coeficiente de ponderao igual a 1,35 quando as aes variveis decorrentes do uso e ocupao forem superiores a 5 kN/m2, ou
1,40 quando isso no ocorrer. Nas combinaes especiais ou de construo, os coeficientes de ponderao so respectivamente 1,25 e 1,30, e
nas combinaes excepcionais, 1,15 e 1,20.
d
Nas combinaes normais, se as aes permanentes diretas que no so favorveis segurana forem agrupadas, as aes variveis que no
so favorveis segurana podem, opcionalmente, ser consideradas tambm todas agrupadas, com coeficiente de ponderao igual a 1,50
quando as aes variveis decorrentes do uso e ocupao forem superiores a 5 kN/m2, ou 1,40 quando isso no ocorrer (mesmo nesse caso, o
efeito da temperatura pode ser considerado isoladamente, com o seu prprio coeficiente de ponderao). Nas combinaes especiais ou de
construo, os coeficientes de ponderao so respectivamente 1,30 e 1,20, e nas combinaes excepcionais, sempre 1,00.
e
Aes truncadas so consideradas aes variveis cuja distribuio de mximos truncada por um dispositivo fsico, de modo que o valor
dessa ao no possa superar o limite correspondente. O coeficiente de ponderao mostrado nesta Tabela se aplica a este valor-limite.
Fonte: NBR 8800 : 2008

2.1.3.2 - Combinaes de aes para os estados limites de utilizao

Nas combinaes de utilizao so consideradas todas as aes permanentes, inclusive
as deformaes impostas permanentes, e as aes variveis correspondentes a cada um
dos tipos de combinaes, conforme indicado a seguir:
20
a) combinaes quase permanentes de utilizao: combinaes que podem atuar durante
grande parte do perodo de vida da estrutura, da ordem da metade deste perodo.

m n
FGi + (2jFQj) [2.4]
i=1 j=1


b) combinaes freqentes de utilizao: combinaes que se repetem muitas vezes
durante o perodo de vida da estrutura, da ordem de 10
5
vezes em 50 anos, ou que
tenham durao total a uma parte no desprezvel desse perodo, da ordem de 5%.

m n
FGi + 1FQ1 + ( 2jFQj) [2.5]
i=1 j=2


c) combinaes raras de utilizao: combinaes que podem atuar no mximo algumas
horas durante o perodo de vida da estrutura.

m n
FGi + FQ1 + ( 1jFQj) [2.6]
i=1 j=2

Onde:
FG a ao permanente;
FQ1 a ao varivel principal da combinao;
FQj representa as demais aes variveis;
1FQ o valor freqente da ao;
2FQ o valor quase permanente da ao;
1, 2 so os fatores de utilizao, conforme tabela 2.2






21
Tabela 2.2 Coeficientes de combinao e fatores de utilizao.

Fonte: NBR 8800 :2008

Observao: Para os casos de aes referentes aos estados limites ltimos de utilizao
no previstos nesta Norma, devem ser obedecidas s exigncias da NBR 8681.
conveniente avaliar os coeficientes de ponderao brasileiros para o uso no mtodo de
clculo norte-americano.

2.1.4 - Mtodos de Clculo

2.1.4.1 - Introduo LRFD (Load and Resistance Factor Design) segundo
Rokach
11
(1991)


11
ROKACH, A.J. Structural steel design (Load and Resistance Factor Method).
Schaums outline series. McGraw-Hill, Inc, 1991.

22
LRFD um mtodo para clculo de estruturas metlicas tal que nenhum estado limite
excedido quando a estrutura est submetida a todas as combinaes apropriadas de
cargas fatoradas. Estado Limite uma condio em que uma estrutura ou um
componente estrutural torna-se ineficaz. Um elemento estrutural pode ter vrios Estados
Limites:

- Estados Limites de Resistncia (ou Estados Limites ltimos): So relacionados com a
segurana e a mxima capacidade de suportar cargas (isto , rtula plstica e
flambagem). A estrutura apresenta desempenho inadequado s finalidades da
construo (perda de equilbrio, deformao plstica, etc.). O mtodo LRFD, como
aplicado a cada Estado Limite, pode ser resumido pela seguinte frmula:

s Rn Qi i |
[2.7]

- Estados Limites de Utilizao: esto relacionados com o desempenho sob condies
normais de servio, isto , deformaes excessivas e vibraes. Determina a
paralizao, no todo ou em parte, do uso da construo, relacionada com
funcionalidade.

A s Qi i
[2.8]

Na terminologia da AISC LRFD, o lado esquerdo da inequao [1] a resistncia
requerida e o lado direito a resistncia de clculo. O lado esquerdo representa as
combinaes de carga, sendo o somatrio das vrias cargas (ou efeitos das cargas) Qi,
multiplicado por seus respectivos fatores de cargas i. O lado esquerdo independente
do material; as cargas so tomadas a partir da curva de construo que governa e do
LRFD em que os fatores de cargas deduzidos a partir de estudos de cargas de
construes estatsticas. Cargas e combinaes de cargas so cobertas depois neste
captulo. No lado direito da inequao, a Resistncia de Clculo para o Estado Limite
o produto da Resistncia Nominal, ou Resistncia Rn e seu Fator de Resistncia .
Captulos que sucedem este texto cobrem os Estados Limites aplicveis a colunas,
23
vigas, e outros elementos estruturais, junto com os correspondentes fatores de
resistncia e resistncias.

Associado com cada um dos Estados Limites esto os valores para Rn e , onde Rn
(como calculado a partir das equaes dadas nos captulos subseqentes) define o limite
de utilizao da estrutura; ( sempre menor ou igual a 1,0) depende da variabilidade de
Rn. Dados de ensaios foram analisados para determinar as incertezas em cada
resistncia. O maior intervalo do ensaio para certa resistncia, menor o seu fator .

2.1.4.1.1 - Teoria da Probabilidade

A seguir apresentado um resumo simplificado das bases da teoria LRFD. O efeito da
carga Q e a resistncia R so consideradas variveis estatisticamente independentes e
aleatrias com distribuies da probabilidade como mostrado na Figura 2.7. Deixando a
margem de segurana:
M = R Q

Figura: 2.7: Distribuio da probabilidade para o efeito de carga e a resistncia.
Fonte: Rokach, 1991.

2.1.4.1.2 - Cargas

24
As cargas estruturais so classificadas como:
Cargas mortas (D): O peso prprio da estrutura e todas as caractersticas
permanentemente instaladas no edifcio; incluindo partes componentes.

Cargas Vivas (L): As cargas de gravidade devido ao uso intencional e ocupao,
incluindo peso de pessoas e equipamentos mveis. Em LRFD, a notao L refere-se a
cargas em pisos e L
r
cargas em coberturas.

Cargas de Chuva (R): cargas derivadas do incio da tempestade de chuva ou gelo.

Carga de Neve (S).

Carga de Vento (W).

Carga de terremotos (E).

No clculo, a carga morta calculada a partir do peso real dos vrios elementos no
estruturais. Todas as outras cargas so especificadas pelo cdigo de construo regente.
Quando as vigas suportam grandes reas de pisos ou colunas suportam muitos
pavimentos, as normas de edificao geralmente permitem uma reduo da carga, esta
carga reduzida utilizada no LRFD.

2.1.4.1.3 - Combinaes de Cargas

A resistncia requerida definida no LRFD (AISC, 1999)
12
como a mxima (valor
absoluto) fora obtida a partir das seguintes combinaes de cargas:

1,4 D [2.9]
1,2 D + 1,6 L + 0,5 (L
r
ou S ou R) [2.10]
1,2 D + 1,6 (L
r
ou S ou R) + (0,5 L ou 0,8 W) [2.11]

12
AISC (1999). Load and Resistance Factor Design Specification for Structural Steel
Buildings. American Institute of Steel Construction, Chicago, IL, December, 1999.
25
1,2 D + 1,3 W + 0,5 L + 0,5 (L
r
ou S ou R) [2.12]
1,2 D + 1,5 E + (0,5 L ou 0,2 S) [2.13]
0,9D (1,3 W ou 1,5 E) [2.14]

Exceo: o fator de carga sobre L nas combinaes [2.11], [2.12] e [2.13] devem ser
igualados a 1,0 para garagens, reas ocupadas como lugares pblicos e todas as reas
onde a carga maior do que 4788,03 N/m
2
.

As cargas D, L, L
r
, S, R, W, e E representam ambas as cargas propriamente ditas ou os
efeitos das cargas (isto , as foras ou momentos causados pelas cargas). Nas expresses
precedentes, somente uma carga assume seu valor mximo, enquanto as outras esto
com seus valores arbitrrios. Cada combinao modela a condio de carregamento do
projeto quando uma diferente carga atinge seu mximo.

Tabela 2.3 Combinao de cargas e carga em sua condio mxima. Fonte: Rokach
(1991)
Combinao de Carga Carga em sua condio Mxima
[03]
D (durante a construo; outras cargas no
presentes).
[04] L
[05] L ou S ou R (uma carga de cobertura)
[06] W (atuando na direo de D)
[07] E (atuando na direo de D)
[08] W ou E (opostos a D)
Nota: As combinaes de carga [03] a [08] so para o clculo dos Estados Limites de
Resistncia. Na determinao dos Estados Limites de Utilizao (ou seja,
deslocamentos) as cargas de servio no fatoradas so utilizadas.

2.1.4.2 LRFD segundo Geschwindner
13
(1994)

2.1.4.2.1 - Dados de Cargas

13
GESCHWINDNER, Louis F.; BJORHOVDE, Reidar; DISQUE Robert O. Load and
Resistance Factor Design of Steel Structures. USA. Prentice Hall, 1994.

26
Como j mostrado, as cargas podem variar amplamente, dependendo do tempo
arbitrrio, mximo anual, ou valores mximos no tempo sob consideraes. As
dimenses da rea do piso tambm so fatores considerveis que afetam a carga
principal e o seu coeficiente de variao da seguinte forma: o coeficiente de variao da
sobrecarga diminui medida que a rea de piso aumenta. Entretanto, os dados de cargas
vivas podem ser confusos e contraditrios; por exemplo, a sobrecarga em pontos
arbitrariamente determinados pode aparecer praticamente constante em todas as reas.
No clculo, a rea usada para computar a carga total qual o elemento estrutural deve
resistir a rea tributria AT. reas tributrias simplificadas para alguns elementos so
ilustradas esquematicamente pela Figura 2.8. Para ser utilizada na avaliao estatstica
de sobrecargas, entretanto, foi descoberto que a influencia da rea A1 produz uma
confiabilidade mais uniforme para diferentes tipos de cargas, e por esta caracterstica foi
usada para desenvolver as propriedades das sobrecargas. Resumidamente, a relao
entre A1 e AT a seguinte:

Colunas: A1 = 4 AT
Vigas: A1 = 2 AT
Lajes : A1 = AT

27

Figura: 2.8: rea de Influncia e rea Tributria. Fonte: Geschwinder, 1989.

A rea tributria uma ferramenta matemtica para determinar a magnitude da carga
em um elemento em particular; a mesma no possui conseqncia fsica. A rea de
influncia, entretanto, importante no que diz respeito a rea sobre a qual qualquer
carga aplicada ter seu efeito sentido pelo elemento estrutural em considerao.
Nenhuma poro da carga aplicada fora da rea de influncia ser suportada pelo
elemento em dimensionamento.

As caractersticas bsicas das sobrecargas em pontos arbitrrios e a sobrecarga para a
vida til mxima j foram descritas anteriormente. A relao entre elas e, o mais
importante, para a carga de servio ou carga nominal prescritas em pelas normas de
edificao devem tambm ser compreendidas caso o subseqente desenvolvimento do
fator de carga seja apreciado. Para colocar isto numa perspectiva apropriada, a Tabela
2.4 apresenta uma amostra de sobrecargas uniformemente distribudas que so
recomendadas pela ASCE 7-88.
28
Quando os valores dados na Tabela 2.4 so comparados com resultados de sobrecargas
observados (dados em pontos arbitrrios), os raios de dados de pesos da principal e atual
sobrecarga para sobrecargas nominais de aproximadamente 0.23 e coeficientes de
variao de 0.70 e 0.90. Isto significa, por exemplo, que uma sobrecarga tpica em uma
laje de piso de um escritrio, para qualquer tempo dado, ser de aproximadamente 575
N/m
2
.

Tabela 2.4 Exemplos de sobrecargas nominais uniformemente distribudas.

Tipo de Ocupao
Sobrecarga
lbf/ft
2
N/m
2
Apartamentos, salas de aula, etc.

40

1915
Escritrios 50 2394
Auditrios (assentos fixos) 60 2873
Corredores 80 3830
Lojas, restaurantes, etc 100 4788
Depsitos pequenos 125 5985
Bibliotecas 150 7182
Fonte: Geschwinder (1994).

Por outro lado, a relao entre a sobrecarga para a vida til mxima e as cargas
nominais baseada em um perodo de referncia de 50 anos e por esta razo deve ser
extrapolado de um modelo de sobrecarga. O raio da mxima principal para a carga
nominal varia entre 1.11 e 1.38 para uma rea de influencia de 18,6 m
2
; o coeficiente de
variao para o mesmo dado varia de 0.14 a 0.19. Ambos exibem uma tendncia de cair
enquanto A1 aumenta. Se as incertezas associadas com o modelo de sobrecarga forem
incorporadas no total coeficiente de variao das sobrecargas, o ltimo assumir um
valor aproximado de 0.25. Isto agora independente do tamanho da rea de influncia.

Os dados de carregamentos na norma, como apresentados anteriormente na Tabela 2.4,
so as sobrecargas bsicas no reduzidas; para obter a magnitude da carga para um
especifico elemento estrutural, a rea tributria deve ser levada em conta. De acordo
com a ANSI (1972) apud Geschwinder (1994), o fator de reduo da sobrecarga
expresso como:
29


RF = 1 mnimo de

0.0008 AT

0.60
|
.
|

\
|
+
Ln
Dn
1 23 , 0


(quando todos os temos so definidos previamente). Para a ANSI load standard
revisada, que agora est se tornando a ASCE 7-88, os autores reconheceram que a
verso de 1972 tinha a tendncia de subestimar as sobrecargas para a mxima vida til.
Um novo fator de reduo foi ento proposto, baseado no trabalho de McGuire,
Ellingwood e Culver, que usa a rea de influncia.

A1
15
25 , 0 + = RF [2.16]

Nenhuma reduo permitida para A1 inferior que 37 m
2
, a qual corresponde a reas
tributrias de vigas e colunas de 18,6 m
2
e 9,3 m
2
, respectivamente.

Para determinados tipos de estado limite, bem como para todos os estados limites
aplicveis a elementos de ligao (parafusos, soldas e rebites), as resistncias nominais
so reduzidas por coeficiente de segurana. A condio para dimensionamento :

i . ni Rn [2.17]
Onde:
i = coeficiente de segurana da ao nominal ni. (i > 1, exceto o correspondente
s aes permanentes, quando estas reduzem o efeito em pauta das aes).
ni = valor do esforo solicitante devido a carga i.
Rn = resistncia nominal do material.
[2.15]
30
Observao: Outros dados a respeito dos mtodos de clculos podero ser
pesquisados no livro de Walter Pfeil.
14


2.1.4.3 - Comentrio sobre os trs mtodos de dimensionamento

Como existem incertezas tanto do lado dos efeitos das aes quanto do lado das
resistncias, evidente que a aplicao de coeficientes de segurana s em um dos lados
da condio para dimensionamento falhar. Assim, nos mtodos das tenses
admissveis, por exemplo, as diferentes incertezas relativas a cada tipo de ao no so
consideradas, no caso de analise no linear perde-se tambm o controle da segurana,
etc. No Mtodo dos Coeficientes das Aes, por outro lado, os coeficientes de
segurana das aes consideram incertezas relativas s resistncias, desta forma, no
caso de analise no linear, perde-se tambm o controle da segurana, etc.

Pelo exposto, j possvel concluir que o Mtodo dos Estados Limites, atravs da
aplicao de coeficientes de segurana adequados tanto s aes quanto s resistncias,
o mtodo mais correto de dimensionamento. Suas principais vantagens sobre os outros
dois mtodos so:

a) Confiabilidade mais uniforme Os coeficientes de segurana do Mtodo dos
Estados Limites (frmula) so determinados de forma a controlar a
probabilidade de violao de um estado limite;

b) Controle de segurana no caso de analise no linear Os coeficientes das
aes do mtodo dos estados limites so os que levam em conta de forma
mais precisa as incertezas relativas aos efeitos das aes. Assim, na anlise
no linear, onde no h proporcionalidade entre ao e efeito da ao, a
ausncia de coeficientes de segurana aplicados s aes (mtodo das
tenses admissveis) provoca distoro em um sentido, e o uso de

14
PFEIL, Walter; PFEIL, Michele. Estruturas de ao: dimensionamento prtico. Rio de Janeiro. LTC
Editora, 1995. 307p.
31
coeficientes de segurana superiores ao do mtodo dos estados limites
(mtodos dos coeficientes das aes) provoca distoro em sentido oposto;

c) Controle da segurana na determinao de efeitos das aes cujos valores
so reduzidos pelas aes permanentes;

2.2 O Processo de Projeto


2.2.1 Introduo

Na dcada de 70, embora no apresentasse um contexto favorvel industrializao,
houve a introduo de produtos pr-fabricados no mercado da construo civil,
nacional. A absoro de mo-de-obra no qualificada era mais do que uma tendncia,
uma questo social. Hoje a industrializao um fato consolidado e est presente em
trs nveis do processo construtivo: a industrializao plena, onde o canteiro de obras
reduzido a um local de montagem; na racionalizao construtiva, ou seja, na busca da
mxima eficincia dentro desse sistema; na modulao, onde a ausncia de
padronizao dimensional dificulta todo o seu processo. (Mancini
15
, 2003).

Castro
16
(1999) apresenta vantagens na utilizao do ao como material estrutural, tais
como:
homogeneidade, alto mdulo de elasticidade e resistncia trao;
Velocidade de execuo da estrutura, com diminuio no cronograma e a
conseqente reduo de custos diretos e indiretos, o que torna a obra mais
competitiva;

15
MANCINI, Luciana Cotta. Pr-dimensionamento de estruturas metlicas em fase
de concepo arquitetnica. 2003. Dissertao (Mestrado em Construo Metlica) -
Escola de Minas, Universidade Federal de Ouro Preto, Ouro Preto. 2003. 240 p.

16
CASTRO, E.M.C. Patologia dos edifcios em estrutura metlica. 1999. Dissertao
(Mestrado em Construo Metlica) - Escola de Minas, Universidade Federal de Ouro Preto,
Ouro Preto, 1999. 202 p.

32
Possibilidade de projetar grandes vos, reduo do nmero de pilares
necessrios;
Estrutura mais leve, favorecendo transporte e montagem, alm Alvio nas
fundaes;
Possibilidade de utilizao de peas mais esbeltas;
Maior rea lquida para a comercializao (vantagem mercadolgica);
As vigas em estrutura metlica podem possuir metade da altura das vigas
de concreto armado o que uma vantagem quando se trabalha com projetos
com limitaes de altura ou quando se deseja uma opo para diminuio da
altura final da edificao;
Flexibilidade de utilizao dos espaos construdos;
Possibilidade de montagem e desmontagem da edificao em outro local,
permitindo o aproveitamento da estrutura em outra obra;
Reduo da rea do canteiro de obras e do espao para estocagem;
Diminuio do desperdcio;
Preciso de execuo;
Reutilizao das peas estruturais;
Facilidade de montagem e desmontagem.

Teixeira
17
(2007) afirma que a construo metlica apresenta limitaes, entendidas
como fatores que atrasam a popularizao do sistema construtivo em ao. Dentre elas,
cita:
Desembolso financeiro imediato e nico para aquisio da estrutura;
Falta de materiais complementares industrializados (vedaes, por
exemplo) ou fornecedores nacionais;
Exigncia de cuidados inerentes s movimentaes diferentes dos
componentes estruturais e vedao para que no gerem patologias;

17
TEIXEIRA, R.B. Anlise da gesto do processo de projeto estrutural de construes
metlicas. 2007. Dissertao (Mestrado), Programa de Ps-Graduao em Engenharia de
Estruturas, Escola de Engenharia da UFMG, Belo Horizonte, 2007. 248 p.

33
Necessidade de maior qualificao das pessoas que trabalham com esta
tecnologia;
Conforto termo-acstico prejudicado devido retirada de massa,
recomendando alternativas para tratamento (Sales
18
, 2001);
Patologias como corroso, vibraes de piso, deslocamentos, etc;
Necessidade de medidas adicionais de proteo para aumentar o tempo de
resistncia da estrutura metlica ao fogo;
Preo elevado da estrutura, quando analisada de forma isolada;
Cultura brasileira ainda extremamente voltada para o concreto armado o
que gera resistncia para novas tecnologias;
Necessidade de criao de uma filosofia industrializada;
Ensino ainda pouco aprofundado e especfico sobre sistemas construtivos
metlicos nas escolas de formao de arquitetos, engenheiros e projetistas,
fazendo com que haja uma carncia de profissionais especializados no
mercado.

de grande importncia a definio do sistema construtivo ao iniciar o projeto de uma
edificao. As vantagens do ao so amplamente obtidas quando a opo pela estrutura
metlica feita desde o incio do processo de projeto. Os primeiros desenhos da
edificao devem ser idealizados em funo do uso da estrutura metlica, como plantas
baixas contendo um estudo dos vos.

Castro
19
(1999) afirma que projetar uma estrutura metlica requer um conhecimento
aprofundado das caractersticas e propriedades dos materiais envolvidos, no caso o ao.
A ausncia deste conhecimento pode levar o projetista a uma soluo incompatvel com
o sistema estrutural, acarretando problemas de vrias naturezas. Percebe-se que em
muitos casos os edifcios so idealizados segundo solues adotadas em sistemas
construtivos em concreto armado e, posteriormente, sofrem adaptaes para a utilizao
do ao como elemento estrutural. Desta forma, alm de propiciar o surgimento de

18
SALES, Urnia Costa. Mapeamento dos problemas gerados na associao entre sistemas de vedao e
estrutura metlica e caracterizao de

34
problemas desnecessrios, o projeto da estrutura em ao se torna economicamente
invivel, pois a estrutura estar hiperdimensionada e seu custo pouco competitivo em
relao ao concreto. A tradio do uso do concreto perpetuada pelo desconhecimento
do uso de novas tecnologias.

O projeto em construes metlicas se torna o elemento norteador de toda a produo.
Sua importncia reside na responsabilidade pela gerao das solues que propiciem a
produo da edificao com os nveis de qualidade e eficincia produtiva que forem
permitidos pela prpria complementao dos projetos e pela suficincia de seus
detalhamentos. (Novaes, 1996
20
Apud Moraes, 2000
21
)

O processo de projeto deve passar por inspees e controles freqentes, que devem
gerar dados para a realimentao de todo o processo, criando um ciclo de melhoria
contnua. Os mecanismos de controle criam a possibilidade de verificar se as
especificaes de projeto esto sendo utilizadas adequadamente durante a produo;
quais so os problemas causados por indefinies nos projetos; qual a eficincia do
treinamento da mo-de-obra; quais elementos podem ser melhorados em
empreendimentos futuros; se o cliente est satisfeito com o produto; se o projeto satisfaz
as necessidades do cliente e do agente construtor; se o projeto contempla questes de
construtibilidade; se existe incompatibilidade entre os subsistemas, etc.

Acredita-se que a etapa de projetos deve ser ainda mais valorizada em
empreendimentos que utilizem sistemas construtivos metlicos. Por
conceber a idia de industrializao da construo, este sistema construtivo
menos sujeito a improvisaes de obra devido , por exemplo, deficincias
nos projetos. Problemas de projeto interferem na agilidade do processo

20
NOVAES, C.C. Diretrizes para garantia da qualidade do projeto na produo de edifcios
habitacionais. 1996. 389p. Tese (Doutorado em Engenharia Civil), Escola Politcnica, Universidade de
So Paulo. So Paulo. 1996.

21
MORAES, F. R. de. Uma contribuio ao estudo do processo de projeto de empreendimentos em
construo metlica uma viso segundo a nova filosofia de produo. 2000. Dissertao (Mestrado)
Programa de Ps-Graduao em Engenharia Civil, Universidade Federal do Esprito Santo, Vitria,
2000. 244 p
35
construtivo e na qualidade do produto, o que reduz a competitividade da
construo metlica. Desta forma, as etapas de dimensionamento e
detalhamento do processo de projeto devem assegurar as vantagens da
construo metlica. (Teixeira, 2007).

Segundo Castro (1999), dentre as diversas formas de patologias construtivas, as
chamadas atvicas so aquelas resultantes de m concepo de projeto, erro de clculo,
escolha de perfis ou chapas de espessura inadequada ou aos com resistncia mecnica
inferior considerada no projeto estrutural. So perigosas, pois comprometem a
segurana e funcionalidade da estrutura e so difceis de serem reparadas. Quando
ocorrem, exigem recuperao de alto custo.

Moraes (2000) afirma que a falta de compatibilizao de projetos tambm um
problema na construo metlica, como ocorre na construo civil em geral. Os
profissionais de uma determinada especialidade no participam das dos demais projetos
e no conhecem as possveis interferncias entre as especialidades. A viso de cliente
do processo de projeto resume-se ao contratante ou ao empreendedor. As necessidades
dos clientes internos do processo de projeto no so explicitadas, no sendo
consideradas no desenvolvimento dos projetos. No se consegue uma definio
completa dos desejos e necessidades de todos os clientes do processo de projeto,
contribuindo para a diminuio do valor final do produto.

Com base em Castro (1999), podem-se fazer alguns destaques aos empreendimentos
que envolvem a construo metlica:
Concepo: o projeto em ao requer compatibilizao e planejamento, pois
as peas so produzidas fora do canteiro de obras, ou seja, na fbrica, e
somente montadas em campo;

Projeto estrutural: a padronizao (elementos estruturais, sistemas
construtivos, sistemas de vedao e conexes) um aspecto relevante na
estrutura metlica, pois a maior produtividade, tanto na fabricao, quanto na
montagem, esto intimamente ligadas ela. O custo de uma estrutura no
36
depende apenas do peso de ao. influenciado tambm pela padronizao
das peas. A padronizao mais bem elaborada uma das principais
tendncias da construo metlica.

Industrializao: permite racionalizar o processo de produo e aceitar
outros componentes pr-fabricados. Aumenta a preciso da obra, mas exige
mo-de-obra qualificada.

Segundo Moraes (2000), a construo metlica permite que os projetos e detalhes
construtivos utilizem o milmetro como escala de medida. Desta forma, tem-se uma
preciso maior que os demais sistemas construtivos. Entretanto, esta caracterstica no
aplicada em muitos casos em funo dos seguintes fatores (Moraes, 2000, p.226):

Necessidade de colocar o produto no mercado, elaborando-se, muitas
vezes, apenas os projetos que do a configurao bsica da edificao
(arquitetura, estruturas e instalaes);
Contratao de projetistas em etapas posteriores definio do produto,
no podendo contribuir com solues otimizadas no processo de projeto o
que leva a um planejamento do processo de projeto ineficiente e at mesmo
inexistente;
Planejamento do processo de projeto ineficiente (ou inexistente);
Prtica de se manter algumas especificaes indefinidas no decorrer do
processo de projeto;
Falta de viso sistmica do cliente do sistema construtivo em ao,
solicitando modificaes demasiadas quando o empreendimento est em fase
de construo;
Falta de viso sistmica dos principais envolvidos no processo de projeto,
os quais apresentam abordagem restrita sua rea de atuao.

Desta forma, no processo de projeto de empreendimentos que envolvem construo
metlica, percebem-se deficincias semelhantes aos empreendimentos em concreto
37
armado. Isto mostra a necessidade de investimentos em gesto de projetos assim como
ocorre com o desenvolvimento da tecnologia.

O Manual de Escopo de Servios de Projeto de Estruturas da ABECE Associao
Brasileira de Engenharia e Consultoria Estrutural (2007)
22
, afirma que o projeto
estrutural compreendido das seguintes fases: (a) apoio concepo do produto; (b)
apoio definio do produto; (c) identificao e soluo de interfaces; (d) projeto de
detalhamento das especialidades; (e) ps-entrega do projeto e (e) ps-entrega da obra.
Na fase de Apoio Concepo do Produto (ACP), as empresas de projeto estrutural
geram relatrios qualitativos a partir de anlises de dados bsicos fornecidos pela
arquitetura, por exemplo: croquis do terreno, planta do pavimento tipo e caractersticas
do empreendimento quanto ao nmero de pavimentos e subsolos. Esta fase serve para
assessorar conceitualmente arquitetos e empreendedores.

Na fase de Apoio Definio do Produto (ADP), os profissionais de engenharia
estrutural desenvolvem uma concepo bsica do sistema estrutural da edificao a ser
projetada e buscam analisar comparativamente as alternativas estruturais para que seja
definido o sistema estrutural a ser adotado. Esta fase tem como objetivo fornecer
elementos para verificar a viabilidade do empreendimento e suprir informaes
necessrias para a elaborao de um oramento prvio.

Na fase destinada Identificao e Soluo das Interfaces (ISI), o profissional de
engenharia estrutural gera os desenhos de estruturas com todas as indicaes para
intercmbio entre os projetistas envolvidos.

Na fase de Detalhamento das Especialidades (DET), o profissional de projeto estrutural
desenvolve o projeto de obra (Projeto Estrutural Unifilar Bsico), com detalhes de
apoios e interfaces com as demais especialidades. O projeto de Fabricao e Montagem

22
ASSOCIAO BRASILEIRA DE ENGENHARIA E CONSULTORIA ESTRUTURAL (ABECE).
Manual de escopo de projetos e servios de estrutura. So Paulo, 2007. Disponvel em:
<www.manuaisdeescopo.com.br>. Acesso em: 17/08/2008.
38
da estrutura realizado nesta fase. Para a ABECE (2007) estes normalmente so
desenvolvidos pela empresa fabricante de estruturas.

A Ps-entrega do Projeto busca garantir a plena compreenso e utilizao das
informaes do projeto estrutural e a aplicao correta deste nos trabalhos de campo. Na
Ps-entrega da Obra, desenvolvida uma anlise da estrutura em servio ou adaptaes
a novas condies de servio.

Meseguer
23
(1991) descreve que o processo de produo de edifcios metlicos pode ser
caracterizado por cinco etapas: planejamento; projeto; materiais; construo e
manuteno.

A etapa de planejamento inclui o planejamento da implantao, a pesquisa de mercado,
a compra do terreno, o programa do produto, o controle dos documentos de lanamento
e a retroalimentao a partir dos clientes. O projeto, sendo tratado como processo
estratgico, visa atender s necessidades do cliente (empreendedor) e voltado
definio de caractersticas do produto final. Tambm pode ser tratado como processo
operacional, quando visa eficincia e a confiabilidade dos processos que geram o
produto. A etapa de materiais corresponde fabricao de materiais e componentes e o
recebimento desses produtos em obra. Esta etapa pode afetar a qualidade do produto
final, o prazo e a produtividade da obra. A etapa de construo muito influenciada
pelo planejamento, o qual estabelece a seqncia das atividades, considerando aspectos
tcnicos e operacionais e a coordenao das equipes. A manuteno a etapa ps
construo, onde os problemas que surgem devem ser diagnosticados e realimentar o
processo construtivo.

Segundo o mesmo autor, a produo de edifcios metlicos e mistos ainda pode
apresentar etapas adicionais, diferenciando-se do processo tradicional de construo de
edifcios. So elas: fabricao da estrutura metlica; transporte e montagem da estrutura.


23
MESEGUER, lvaro Garcia. Controle e garantia da qualidade da construo. Trad. por Antonio
Carmona Filho, Paulo Roberto do Lago e Roberto Jos Falco Bauer. So Paulo. Sinduscon-SP:1991.
39
De acordo com a NBR 8800:2008
24
, o projeto de uma estrutura metlica compreende o
conjunto de clculos, desenhos, especificaes de fabricao e de montagem da
estrutura. As obras executadas com estrutura metlicas (mesmo que parcialmente)
devem ter seus projetos estruturais seguindo esta norma. Esta, com base no mtodo dos
estados limites, regulamenta o projeto e a execuo de estruturas de ao e de estruturas
mistas de ao e concreto de edifcios em temperatura ambiente. Devido ao enfoque da
prtica de projeto deste trabalho, sero apresentados a seguir, aspectos relevantes sobre
as devidas etapas de projeto.

2.2.2 O Projeto Arquitetnico

O projeto arquitetnico o elo de todas as interfaces do processo construtivo, sendo de
grande importncia desde a fase de concepo do edifcio devendo, portanto, conter
especificaes claras sobre o produto final. Desse modo, podem ser definidos
mecanismos eficientes para que a produo ocorra de maneira planejada e suas
atividades sejam devidamente acompanhadas, permitindo verificar a adequao ao
projeto dos procedimentos de execuo e a obteno de um produto cuja qualidade seja
compatvel com a especificada. Muitas vezes, a orientao resume-se a poucas
instrues verbais, deixando as demais informaes a cargo do bom senso e da
experincia do projetista (Melhado, 1994
25
apud Bauermann, 2002
26
). O simples fato de
o projetista refletir sobre a forma como as atividades projetadas sero executadas
constitui um fator de grande relevncia e representa um alto controle de qualidade,
proporcionando a melhoria de desempenho das solues de projeto, cuja falsa premissa
somente poderia ser obtida com um acrscimo de custos.


24
ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS (ABNT). NBR-8800: Projeto de
Estruturas de ao e de estruturas mistas de ao e concreto de edifcios. Rio de Janeiro. ABNT, 2008.

25
MELHADO, S. B. Qualidade do Projeto na Construo de Edifcios; Aplicao ao Caso de
Empresas de Incorporao e Construo. 1994. Tese (Doutorado em Engenharia Civil). Escola
Politcnica - Universidade de So Paulo. So Paulo, 1994.

25
BAUERMANN, M. Investigao sobre o processo de projeto em edifcios de andares mltiplos de
ao. 2002. Dissertao (Mestrado em Construo Metlica) - Escola de Minas, Universidade Federal de
Ouro Preto, Ouro Preto, 2002. 269 p.

40
O projeto arquitetnico ou projeto bsico a primeira etapa de um grande processo.
Pela literatura, o termo projeto bsico mais utilizado para edificaes industriais,
porm, tem-se observado em visitas a fbricas e escritrios de projeto de estruturas
metlicas que projeto arquitetnico (grosseiramente) para especificar a configurao
formal e sua disposio espacial, alm da especificao de materiais ou, ainda, possui
carter mais ilustrativo, visando venda do projeto ao cliente. O termo mais utilizado
em escritrios e fabricantes que lidam diretamente com construo metlica projeto
bsico.

O projeto arquitetnico a base dos demais projetos da edificao. No desenho ser
especificada a forma (volumetria), a diviso dos espaos internos, o lay-out
27
e
materiais, alm da implantao da edificao e paisagismo (quando houver). Todos
esses itens planejados de acordo com o programa de necessidades, da contextualizao
tempo-espao e das intenes do cliente.

O partido arquitetnico est aliado concepo estrutural, ou seja, escolha dos
sistemas estruturais (arcos, vigas retas, prticos, trelias ou vigas de alma cheia, entre
outros). No projeto arquitetnico interessante que se apresentem solues que
auxiliem na exeqibilidade da fabricao e da montagem da estrutura, ou seja,
racionalizao e modulao empregadas no projeto. Por se tratar de um processo
industrializado, desejvel a repetitividade, a padronizao e a simplificao de
operaes, visando agilidade e economia.

A melhor soluo estrutural aquela que melhor atende ao partido arquitetnico
proposto de forma econmica e fcil de construir. (Rebello
28
, 2000)

Atualmente, para se viabilizar uma obra, o tempo de projeto constitui um fator de
grande importncia. Um projeto bem solucionado reduz sensivelmente o tempo de
execuo da edificao. Um projeto arquitetnico em ao deve estabelecer com clareza:

27
No projeto de arquitetura, entende-se por lay-out a disposio interna de mveis e demais
equipamentos, com a finalidade de propor uma melhor utilizao do espao no interior da edificao.
28
REBELLO, Yopannan C. P. Concepo estrutural e arquitetura. So Paulo. Editora Zigurate.2000.

41
a modulao, os sistemas de estabilizao, as dimenses arquitetnicas das peas, as
ligaes, os tipos de lajes, fechamentos e acabamentos, bem como o tipo e a qualidade
do ao a ser utilizado. A partir destas informaes, a equipe de projeto ter mais
segurana na execuo da proposta (Santos
29
, 1996 apud Mancini
30
, 2003).

Segundo Mancini (2003), um projeto em ao deve ser concebido, preferencialmente, a
partir de um sistema modular definido atravs de malhas reticulares tridimensionais
com dimenses bsicas de 600 mm (Figura 2.9). Este mdulo permite um grande
nmero de subdivises, em funo das dimenses padro dos perfis metlicos, com
possibilidades praticamente ilimitadas de variao do desenho arquitetnico.


Figura 2.9: Subdivises do mdulo de 600 mm. Fonte: Santos, 1996.

Mancini (2003) confirma que o mdulo de 600 mm o mais apropriado, pois contm
um nmero exato de vezes os nmeros primos 2, 3 e 5 sendo, portando, os seus

29
SANTOS, Pedrosvaldo Caram. Arquitetura em ao, uma abordagem para elaborao
de projetos. Cad. Revista Arquitetura e Urbanismo. Belo Horizonte. n.4, p. 191-216,
maio 1996.

30
MANCINI, Luciana Cotta. Pr-dimensionamento de estruturas metlicas em fase de concepo
arquitetnica. 2003. Dissertao (Mestrado em Construo Metlica) - Escola de Minas, Universidade
Federal de Ouro Preto, Ouro Preto. 2003. 240 p.

42
divisores isentos de fraes de milmetro. J Neufert
31
(1997) apresenta uma tabela com
os divisores do nmero 1 ao 250, afirmando que os nmeros de melhor divisibilidade
so os mltiplos de 12. O nmero 10, por exemplo, s divisvel por 2 e 5, j o nmero
12 divisvel por 2, 3, 4 e 6.

Em construes de mesma funo comum observarmos que determinadas medidas se
repetem, assim como muitos detalhes estruturais, de aplicao equivalente, apresentam
as mesmas dimenses. Portanto o princpio da repetio (modulao) justifica-se
tambm por necessidades funcionais e por condies estruturais, facilitando tanto o
desenho quanto prpria execuo da obra e abrindo o caminho da industrializao e da
produo em srie (Nissen
32
, 1976 apud Mancini
33
, 2003).

Embora o Brasil possua, desde 1980, normas relativas coordenao modular de vos,
estas so praticamente desconhecidas. Existe uma preocupao, por parte de sindicatos
e entidades ligadas construo metlica, em elaborar diretrizes que visam uma
continuidade desse trabalho a fim de que o projeto arquitetnico nasa coordenado
modularmente. Nesse sentido, arquitetos, engenheiros e todos os profissionais ligados
construo metlica necessitam estar bem informados e familiarizados com esses
conceitos para assegurar a insero de construes de qualidade ao mercado nacional,
elevando o nvel da qualidade de nossas edificaes.

As vantagens acima citadas so amplamente obtidas quando a opo pela estrutura
metlica feita desde o incio do processo de projeto. Os primeiros desenhos da
edificao devem ser idealizados em funo do uso da estrutura metlica, como plantas
baixas contendo vos condizentes com o material estrutural escolhido.


31
NEUFERT, Ernst. Arte de projetar em arquitetura. 12 edio. So Paulo: Editorial Gustavo Gili
Brasil, 1997.

32
NISSEN, Henrik. Construccin industrializada y diseo modular. Verso espanhola
El seminario de prefabricacin, Madrid 1976.

43
O conhecimento por parte dos projetistas das propriedades do ao e das peas pr-
fabricadas oferecidas no mercado auxilia no processo de projeto, tirando-se proveito das
vantagens que a construo metlica oferece e otimizando o tempo despendido com o
projeto, sem que seja necessrio fazer grandes modificaes para viabilizar a execuo
da edificao.

Observa-se que pelo desconhecimento de projeto com outros materiais, muito comum
a proposta de adaptao de um projeto inicialmente feito para o concreto, para o ao.
Nessa situao, o ao se torna economicamente invivel, pois o projeto estrutural estar
hiperdimensionado e seu custo pouco competitivo em relao ao concreto. A tradio
do uso do concreto perpetuada pela massa de profissionais de engenharia devido ao
desconhecimento do uso de novas tecnologias.

2.2.3 O Projeto Estrutural: Projeto Bsico e Projeto Executivo

A concepo de uma estrutura um esforo combinado do arquiteto, do engenheiro
civil, do urbanista e de outros especialistas nos diversos campos da Engenharia. Pode
incluir proteo ao meio ambiente, acstica, engenharia mecnica, eltrica, ventilao e
outros. (MBCEM, 1986)

Os critrios de projeto dessa estrutura devem incorporar todas as necessidades
funcionais e econmicas de um projeto integrado e dar orientao geral ao sistema
estrutural, s resistncias mecnicas e tipos de materiais que sero empregados,
configurao da estrutura, s cargas a serem adotadas e s especificaes. Alm disto,
estes critrios devem descrever, de forma detalhada, os parmetros restritivos do
projeto, tais como as flechas mximas de peas, limitando-se principalmente s
caractersticas de servio ou desempenho da estrutura.

44
Raad Jr.
34
(1999) em seu estudo sobre diretrizes para fabricao e montagem das
estruturas metlicas, quando aborda o projeto estrutural, afirma que necessrio,
primeiramente, determinar o objetivo do projeto. Este deve estar definido no projeto
arquitetnico ou no projeto bsico. Segundo o autor, orientando-se pelo projeto
arquitetnico que se determina o esquema esttico da estrutura e so indicadas as
dimenses, cargas atuantes e demais dados necessrios para o clculo e
dimensionamento da estrutura. O clculo e dimensionamento da estrutura so realizados
com base em normas (NBR 8800:2008, por exemplo) e auxiliados por programas de
computador. atravs destes clculos que so determinados os esforos solicitantes, as
reaes de apoio para clculo das fundaes e o dimensionamento otimizado para os
perfis de vigas e pilares. Todo o clculo e dimensionamento ficam registrados na
memria de clculo. Os desenhos de projeto so baseados na memria de clculo e no
esquema esttico da estrutura, previamente realizados. Neles so definidas as dimenses
principais da estrutura, os tipos de perfis e ligaes e as normas que foram utilizadas.
Nesta etapa, tambm realizada uma lista preliminar do material a ser utilizado na
fabricao da estrutura. Os desenhos de projeto servem para a elaborao dos desenhos
de fabricao e montagem, alm de auxiliarem nos demais projetos de engenharia.

O projeto estrutural desenvolvido pela equipe de engenharia. Orientando-se pelo
projeto de arquitetura, determinado o esquema esttico da estrutura metlica mais
conveniente para o caso, com dimenses, cargas atuantes e demais dados necessrios
para o clculo e dimensionamento estrutural. Atravs de mtodos analticos e auxlio do
computador so feitos a anlise estrutural e o dimensionamento. So determinados os
esforos, reaes de apoio (para clculo das fundaes) e perfis mais econmicos para
colunas e vigas. So gerados os desenhos e a memria de clculo. Nos desenhos, so
definidas as ligaes. Alm disto, gerada uma lista preliminar de materiais. Os
desenhos gerados servem de base para elaborao dos desenhos de fabricao e
montagem, alm de fornecer elementos para o desenvolvimento e compatibilizao de
todos os projetos da edificao.

34
RAAD Jr, A.A. Diretrizes para fabricao e montagem das estruturas metlicas. 1999. Dissertao
(Mestrado em Construo Metlica) Escola de Minas, Universidade Federal de Ouro Preto, Ouro Preto,
1999. 218 p.
45
Para Teixeira (2007), o projeto de fabricao, elaborado pelo fabricante da estrutura ou
por quem desenvolveu o projeto estrutural, utiliza como base a memria de clculo, os
desenhos e a estratgia de logstica. Compreende o detalhamento (que define todas as
peas da estrutura, detalhes dos encaixes e ligaes) necessrio s operaes de
fabricao. So geradas as especificaes completas dos materiais e complementos
necessrios montagem da estrutura.

O projeto de montagem elaborado por quem detalha a estrutura (desenhos de
fabricao). Cada pea detalhada recebe uma denominao que ser marcada na pea
para orientar a montagem da estrutura. Segundo Bauermann (2002), no processo de
projeto de construes metlicas, o fabricante da estrutura o principal responsvel
pelas etapas envolvidas no processo de produo. No comenta especificamente sobre a
proteo passiva em estruturas metlicas, mas notrio que todas as solues de
proteo contra incndio devem ser abordadas ainda na etapa de projetos.

O melhor projeto de segurana contra incndio realizado pela implantao de um
conjunto de sistemas destas protees ativas e passivas. Segundo Neves
35
(1994) apud
Teixeira (2007), as medidas ativas prevem a existncia de meios adequados salvao
das pessoas, comeando pelo prprio projeto arquitetnico (corredores e escadas
amplas, zonas limpas de fumos, etc.). Estas medidas tambm visam reduzir a
probabilidade de ocorrncia de incndios severos, atravs da atuao em suas causas
acidentais e da deteco de focos e limitao das possibilidades de propagao.

Segundo o mesmo autor, as medidas de proteo passivas visam reduzir a probabilidade
de colapso estrutural sempre que ocorra um incndio severo. Esta probabilidade
depende da resistncia ao fogo, a qual compreende trs aspectos, ou seja, a capacidade
resistente da estrutura, a sua integridade perante o fogo e a sua capacidade de
isolamento trmico e que devem ser observados para os vrios elementos da construo.


35
NEVES, I. C. Segurana Contra Incndio em Edifcios - Fundamentos. 1994. Instituto Superior
Tcnico - Departamento de Engenharia Civil, Lisboa. 557p. (Apostila).
46
Quando um elemento estrutural de ao no resiste s solicitaes de clculo em situao
de incndio, o ao atinge uma temperatura que promove uma perda indesejvel de sua
resistncia mecnica. Desta forma, se faz necessrio a aplicao superficial de um
material isolante trmico (proteo passiva) no mesmo.

Segundo Starling
36
(2000), os materiais de proteo contra incndio devem ser bons
isolantes trmicos em temperaturas elevadas e manterem-se ntegros durante a evoluo
do incndio, sem apresentar fissuras ou descolamentos. Estes materiais tm a funo de
retardar o aumento da temperatura do elemento estrutural metlico, permitindo que este
mantenha uma resistncia compatvel com a solicitao atuante durante o incndio. So
geralmente aplicados atravs de jateamento ou em forma de placas ou mantas fixadas ao
perfil atravs de pinos metlicos soldados. Dentre alguns mais utilizados esto:
argamassas projetadas, tintas intumescentes, mantas, painis fibrosos, placas de gesso
acartonado e argamassas de vermiculita.

Os critrios de segurana devero ser cobertos pela Norma Tcnica, que deve ser citada,
explicitamente, e por outras normas complementares, oficialmente adotadas ou de uso
do cliente, para o qual a estrutura ser projetada.

Os critrios de Projeto no devem ser confundidos com as especificaes. Estas ltimas
so sempre referentes a materiais ou a mtodos de execuo. Os objetivos de uma
especificao de execuo so a complementao do projeto, esclarecendo os pontos
que no esto totalmente definidos num contrato de execuo, e o detalhamento de
mtodos e seqncias que no tenham sido fornecidos no desenho.

Em geral, especificaes referentes a mtodos de execuo so preparadas
especialmente para cada projeto, por exemplo, as seqncias de soldagem desejadas, as
seqncias de montagem, o mtodo de aplicao da pintura, etc. Normalmente no so
incorporadas aos critrios de projeto.

36
STARLING, C. M. D. Estrutura e propriedades mecnicas durante e aps incndio da solda de
aos resistentes ao fogo para a construo civil. 2000. Tese de Doutorado. Departamento de engenharia
metalrgica, Escola de Engenharia da UFMG, Belo Horizonte, 2000. 269 p.

47
Os critrios de projeto devero ser claros quanto escolha do sistema estrutural que ser
adotado. Desta forma, deve ser indicado o tipo de estrutura de acordo com a Norma,
seja ela contraventada ou no. Deve ser lembrado que a posio dos contraventamentos
depende das caractersticas funcionais da edificao, incluindo na sua arquitetura e,
muitas vezes, interferindo na circulao interna, com instalaes mecnicas, eltricas e
outras.

Quanto aos tipos de apoio, deve-se claramente definir, em funo do tipo de solo e de
fundao, se a estrutura ter seus pilares engastados ou rotulados nas fundaes.
Se a estrutura a ser projetada conta com apoios em estruturas existentes, esse sistema
dever ser completamente descrito nos critrios de projeto.

Os projetos de edificaes estruturadas em ao devem ser produzidos de acordo com a
NBR 8800:2008, que define projeto como sendo o conjunto de clculos, desenhos,
especificaes de fabricao. Ainda segundo a NBR 8800:2008:

- Os desenhos de projeto devem ser executados em escala adequada para o nvel das
informaes desejadas. Devem conter todos os dados necessrios para o detalhamento
da estrutura, para a execuo dos desenhos de montagem e para o projeto das
fundaes.
- Os desenhos de projeto devem indicar quais as normas que foram usadas e dar as
especificaes de todos os materiais estruturais empregados.

Divide-se o projeto estrutural em quatro etapas: projeto bsico (ou preliminar), projeto
executivo, detalhamento (ou projeto de fabricao) e projeto de montagem. Nesse item,
somente sero abordados o projeto bsico e executivo de uma estrutura, sendo os
demais abordados nos itens seguintes.

2.2.3.1 - Projeto Bsico

O projeto bsico se inicia a partir do, ou simultaneamente ao projeto arquitetnico.
Primeiramente, define-se o sistema estrutural a ser utilizado, ou uma associao de
48
sistemas e determina-se o esquema esttico mais apropriado. Inicia-se o lanamento
estrutural sobre a planta baixa do projeto arquitetnico. Mostram-se algumas elevaes
(ou vistas) para compreenso das dimenses verticais do projeto.

2.2.3.1.1 - Lanamento Estrutural

Lanamento estrutural o ato de estabelecer a localizao das vigas e pilares, na
proposta arquitetnica, de acordo com a concepo estrutural adotada. O fluxo das
aes em uma edificao ir determinar a localizao dos elementos estruturais que iro
resistir s mesmas.

Segundo o MBCEM (1986), a configurao da estrutura depende exclusivamente de
exigncias funcionais. Nesta fase dever existir completa coordenao entre arquitetos,
engenheiros civis e de outras especialidades. Espaamentos entre pilares, vos de vigas
principais e secundrias, alturas do p direito e disposio de outros elementos
integrantes da estrutura principal, so obtidos atravs de consideraes de otimizao da
estrutura em termos de parmetros primrios de custos tais como material, custo de
terreno, de mo-de-obra de fabricao e montagem, projeto, manuteno da estrutura
etc.

Rebello (2000) descreve alguns critrios que devem ser observados a fim de estabelecer
uma soluo estrutural adequada e compatvel com o projeto arquitetnico:

As vigas devem ser locadas de modo a gerar lajes de mesma ordem de grandeza. Lajes
adjacentes com dimenses muito diferentes podem ser antieconmicas, uma vez que
necessitam de espessuras diferentes, mas para no dificultar o processo construtivo
adotar-se- para ambas, a espessura da laje maior. Outro inconveniente que, quando
carregadas, a laje menor, por influncia da laje maior, tende a ser submetida apenas a
momentos fletores negativos, provocando na viga que a apia uma reao de baixo para
cima. Nesta situao, a viga torna-se mais um elemento de ancoragem para equilibrar os
esforos do que de transferncia das cargas da laje, que a sua principal funo.

49
Sempre que possvel, as vigas devem ser locadas sob as alvenarias. As vigas so mais
rgidas que as lajes e sofrem deformaes menores quando solicitadas pela carga da
alvenaria, evitando trincas indesejveis nas mesmas. Caso isso no seja possvel, poder-
se- acrescentar uma viga intermediria sob esta alvenaria, desde que esta viga esteja
distanciada da borda da laje, menos de do vo total da laje, onde o efeito das
deformaes da laje pode ser desprezado. Deste modo evita-se, tambm, que a laje
apie-se, indevidamente, sobre a alvenaria do pavimento inferior, gerando esforos
adicionais no previstos. Caso no haja aberturas para a passagem de pessoas nesta
alvenaria, pode-se inverter esta viga, ou seja, a laje fica na face inferior da viga, com
comportamento estrutural idntico ao de uma viga normal.

Teixeira (2007) afirma que os vos livres (Figura 2.10) devem ser determinados em
funo das necessidades do tipo de ocupao que se pretende para os pavimentos, mas
alguns pequenos cuidados podem ajudar a estrutura, principalmente em relao ao
melhor aproveitamento e menor volume de perdas.



Figura 2.10: Relao entre medidas de vos. Fonte: Teixeira, 2007.

- Como os comprimentos padro (de menor custo na usina e na rede de distribuio)
para os perfis e chapas so normalmente de 6 e 12m, quando o projeto consegue que as
vigas tenham dimenses iguais ao comprimento padro ou seus mltiplos e sub-
mltiplos (4, 8, 9, 15, 18m), teremos o melhor aproveitamento.

50
- A disposio do vigamento secundrio depende normalmente das lajes e o vigamento
principal do sistema estrutural do edifcio.

- A altura do vigamento afeta a altura total da construo com implicaes nas ligaes
e nos acabamentos.

- A passagem de dutos, principalmente os de ar condicionado, tem grande influncia
nesta dimenso.

- De uma maneira genrica pode-se dizer que o vigamento do piso tanto mais
econmico quanto menor for o percurso da carga at a coluna. (Pinho, 2000 apud
Teixeira, 2007)

O nmero de pilares para a sustentao de uma edificao deve ser suficiente para que a
estrutura seja de fcil execuo e economicamente vivel e devem ser locados de
maneira que resultem em vigas de dimenses aproximadas. Segundo Rabello (2000),
diferenas de at 20% nos comprimentos dos vos das vigas ainda so econmicas. Os
pilares devem ser posicionados sem descontinuidade, da fundao cobertura, evitando
o uso de vigas de transio que encarecem a estrutura.

Sempre que possvel, os pilares devem ser locados nos encontros das vigas, evitando
que elas apiem-se umas sobre as outras. Neste caso, cargas concentradas sobre as vigas
aumentam a solicitao ao momento fletor, exigindo maiores dimenses sendo,
portanto, antieconmicas.

Os pilares devem ser locados sobre os mesmos eixos em uma modulao que facilite a
execuo da obra.

Lanada a estrutura, efetuado o seu pr-dimensionamento. Para facilitar este
procedimento, aconselhvel repetir o mximo possvel a especificao de um mesmo
perfil, evitando grandes variaes de dimenses e tipos de elementos estruturais, sem
inviabilizar o custo do empreendimento.
51
2.2.3.1.2 - Pr-dimensionamento

O pr-dimensionamento de elementos estruturais constitui um importante passo para
obter uma referncia das dimenses dos perfis a serem especificados, bem como sua
relao com os espaos arquitetnicos. Em nenhum momento este procedimento deve
interferir no clculo estrutural, atividade para a qual os engenheiros civis esto mais
habilitados, mas, sobretudo, permitir ao arquiteto trabalhar de uma forma mais realista
as solues de compatibilizao de projetos hidrulicos, eltricos, ar condicionado,
entre outros.

O clculo existe para comprovar e corrigir o que se intuiu (Rebello, 2000).

O manual da AISC Steel: a guide for Architects (2002) prope um mtodo simples para
pr-dimensionamento de vigas e colunas em perfis laminados
37
, utilizando-se tabelas
38
,
que ser apresentado em seguida:

2.2.3.1.2.1 - Determinao do tamanho de vigas principais e secundrias para lajes
e coberturas

O planejamento arquitetnico de qualquer edificao requer o planejamento de muitos
elementos individuais. Durante as fases de anteprojeto, um dos aspectos importantes a
ser estabelecido a altura do edifcio. Nesta fase de projeto requerida a formao
preliminar da estrutura, como informaes sobre sistema de piso (lajes) e cobertura em
condies de incndio, espessura de laje de piso, espessura de laje de cobertura, altura
de vigas principais e secundrias de pisos e cobertura e altura de teras de cobertura.
Cada um desses itens em combinao com os requisitos de sistemas mecnicos e
eltricos vo estabelecer as camadas da edificao e, assim, a proporo vertical no
projeto arquitetnico pode ser estabelecida.


37
Os perfis produzidos pela GERDAU AOMINAS so padro norte-americano (ASTM A6).

38
Todas as tabelas mencionadas no mtodo de pr-dimensionamento para arquitetos proposto pela AISC
encontram-se em anexo.
52
Muitas vezes, durante as primeiras etapas de planejamento e projeto de uma edificao,
estas ocorrem sem participao de uma equipe estrutural. Sem o envolvimento inicial de
um engenheiro estrutural, podem ser feitas suposies imprecisas sobre alturas (sees)
de elementos estruturais. As tabelas A, B, C e D, do mesmo Manual, ajudam o arquiteto
a determinar as alturas de elementos estruturais de lajes e coberturas. As tabelas
relacionam vos com condies de carregamento e, como resultados, fornecem um
perfil com determinadas dimenses. Cada grupo de tabela representa um distinto grupo
de parmetros de sistemas de piso e cobertura (vigas, longarinas). Trs diferentes
composies de cargas para cada gama de vos de vigas principais e secundrias so
apresentadas. As tabelas apresentam uma variao de altura (seo) nominal para vigas
com vos de 6,1 m a 12,2 m (exemplo: vigas W24 possuem uma altura nominal de 609
mm. Alturas preliminares de vigas podem ser rapidamente determinadas pelas tabelas
para modulaes retangulares e quadradas variando de 6,1 x 6,1 m a 12,2 x 12,2 m.
Finalmente, a tabela E fornece uma representativa variao de vos para diferentes
componentes estruturais de estruturas em ao.

As tabelas de A a D apresentam uma gama de alturas de elementos estruturais para um
vo particular. Deve-se ter ateno ao us-las, j que a altura de qualquer viga dada se
torna arredondada para mais, ocorrendo um aumento no peso prprio do elemento.
Como regra geral, 25% de aumento do peso no elemento estrutural ocorrer com cada
reduo do tamanho da altura do mesmo. Como exemplo, se observar a variao de
W18
39
W24 ter-se-ia um aumento de aproximadamente 25% no peso para a viga W21
para utilizar o mesmo critrio de projeto de uma viga W24. Uma W18 teria
aproximadamente 25% de aumento em seu peso se utilizada no lugar de uma W21.
Poderia a W18 substituir uma W24, mas o mnimo de aumento no peso do elemento
seria de aproximadamente 60 % (1.25 x 1.25).

Para qualquer problema de projeto (pr-dimensionamento) existem muitas solues.
Cada projeto ter uma nica combinao de parmetros de carregamento e vida til da
estrutura. As informaes presentes na publicao foram preparadas de acordo com

39
Fazer a relao entre as dimenses dos perfis W da Gerdau (Catlogo laminados), altura do perfil de
polegadas para mm, para encontrar o referente nas tabelas disponibilizadas pelo fabricante nacional.
53
princpios reconhecidos da engenharia e se restringem a uma informao geral somente,
no devendo ser utilizada como ferramenta final de projeto, sem a verificao de um
profissional credenciado para tal tarefa.

A) Parmetros e limitaes de projeto

Muitos parmetros especficos e limitaes vo de encontro ao projeto de qualquer
elemento estrutural. Carregamentos impostos causados por terremotos, ventos, chuva,
mtodos de construo etc, variam ao longo do pas. Sobrecargas de utilizao so
geralmente especificadas nas Normas para construo aplicadas. Cargas constantes,
como o peso prprio, so mais dependentes do sistema e requerem uma especial ateno
para sua computao. Itens especficos como uso e vida til, tenso mxima,
estabilidade lateral de elementos individuais e resistncia lateral da edificao
contribuem para o projeto (dimensionamento) seguro e eficiente da estrutura. A
informao apresentada nas tabelas em anexo, deve ser utilizada apenas para um pr-
dimensionamento das alturas de elementos estruturais como vigas principais e
secundrias, tanto de piso (laje) como de coberturas, sem levar em conta aes ssmicas
ou de instabilidade lateral da edificao.

Os vos das vigas secundrias variam de 6 m a 12 m, saltando de 1,5 m. J os vos das
vigas principais variam da mesma forma, para cada variao de vos das vigas
secundrias. Entretanto, as alturas das vigas principais cobrem 25 diferentes tamanhos
de vo para cada um dos trs casos de carregamento. Cargas constantes remetem ao
peso prprio do sistema de estrutura do piso ou cobertura. Trs diferentes condies de
lajes e um nico tipo de telhado (cobertura) foram considerados.

54

Figura 2.11: Disposio esquemtica de vigas. Fonte: Steel: a guide for Architects (2002)
40
.

As tabelas de tamanhos das sees de vigas principais e secundrias foram baseadas nos
seguintes parmetros:

- Load and resistence Factor Design Specification, AISC, 1999.
- Cargas e sobrecarga foram uniformemente distribudas sobre a rea do vo da
laje.
- A totalidade das sobrecargas foi aplicada no vo total, nenhuma reduo das
mesmas foi levada em conta.
- Nenhuma anlise foi feita para susceptibilidade de vibrao nos pisos.
- Uma sobrecarga de 958 N/m
2
foi considerada para dimensionamento de viga
mista.
- Dimenses de vigas principais e secundrias so representativas para as de ao e
mistas.
- A flecha com a sobrecarga foi limitada a 1/360 do vo do elemento.
- Conectores de cisalhamento para vigas mistas tipo decking.
- O peso por unidade de um concreto normal foi de 2323 Kgf/m
3
; o de um
concreto leve foi 1762 pcf.

40
AISC. Steel: A Guide for Architects. USA: American Institute of Steel Contruction, Inc. 2002.

55
- Vigas principais e secundrias foram selecionadas assumindo que o
empenamento ser considerado pelo engenheiro estrutural na locao dos nveis
dos pisos.
- Ligaes no foram consideradas
- Resistncia do ao de 334,7 x 10
6
N/m
2
e 20,7 x 10
6
N/m
2
para o concreto.
- Dimenses reais variam das nominais tabeladas contidas no mesmo guia.

Como exemplo de pr-dimensionamento, pode-se assumir alguns critrios de projeto,
tais como:

- Carregamento inclui peso prprio da estrutura (laje + ao)
- Sobrecarga = 1197 N/m
2

- Carga uniformemente distribuda por toda a rea do vo da laje (rea de laje)
- Sobrecarga = 4788 N/m
2

- Carregamento = 1197 N/m
2

- Peso prprio considerado na formulao da tabela
- camada de concreto leve de 108 mm
- deck de metal composto de 51 mm
- tenso de escoamento = 334,7 x 10
6
N/m
2

- estrutura de pisos requer 3 horas de resistncia ao fogo (metal no protegido)
- vo da laje 9,1m x 10,6 m (vo da viga principal x vo da viga secundria)

B) Seleo da altura da viga secundria

Entre na tabela C, tamanhos de vigas, segunda linha para carregamento de 4788 N/m
2
.
Olhe abaixo dos vo das vigas B1 (ft), quarta coluna, para vos de vigas iguais a 10,6
m. Juntando os dois, encontra-se a clula que indica a variao do resultado, para este
caso ser W21-W24. Isso indica que a altura da viga deve ser de no mnimo 533 mm e
no mximo 610 mm.

C) Seleo da altura da viga principal

56
Entre na tabela C35 (presente no anexo), tamanho de vigas principais para vigas
secundrias com vo de 10,6 m (35 ft), segunda linha para carregamento de 4788 N/m
2
.
Olhe abaixo de vo das longarinas G1 (ft), terceira coluna, para vos de vigas principais
iguais a 9 m. Juntando os dois, encontra-se a clula que indica a variao do resultado,
para este caso ser W24-W30. Isso indica que a altura da viga deve ser de no mnimo
610 mm e no mximo 762 mm. Poder-se-ia usar uma altura nominal intermediria, de
686 mm, W27. Note que a altura real pode variar. Pode ser requerido um abaulamento
do elemento (contra-flecha), devendo ser especificado por um engenheiro estrutural.

O mesmo manual apresenta uma tabela com a variao de vos para diferentes
componentes estruturais em ao, como a Tabela 2.5 apresentada a seguir:

Tabela 2.5: Comparao de vos de diferentes elementos estruturais.

Fonte: AISC (2002) - Steel: a guide for Architects.


2.2.3.1.2.2 - Pr-dimensionamento de colunas secundrias

57
A determinao do tamanho total de colunas do recinto uma funo das dimenses da
coluna assim como servios de utilidade que podem ocorrer verticalmente,
imediatamente ao lado das colunas. O tamanho das colunas determinado pelo
engenheiro estrutural deve contar as cargas de gravidade, assim como as cargas laterais.
Embora em rara ocorrncia, a seleo do tamanho de colunas durante as fazes de
projeto, planejamento e pr-dimensionamento, pode ser assistida pela equipe
arquitetnica.

No manual Steel: a guide for Architects, AISC (2002), apresenta uma metodologia de
pr-dimensionamento de colunas interiores, calculado para edifcios que variam de um a
seis pavimentos. Para estes clculos, foram utilizadas duas diferentes cargas mveis na
laje. Uma carga mvel de cobertura foi selecionada para ser usada com cada carga na
laje. A escolha de uma s carga mvel de cobertura foi encontrada para ter o mnimo
efeito na determinao do tamanho total da coluna. As colunas interiores foram
assumidas de forma a no contriburem para a resistncia do sistema lateral do edifcio.
As tabelas apresentadas indicam dimenses representativas de colunas interiores para
malhas quadradas e retangulares com vos variando de 6 m a 12 m. Cada grupo de
tabelas representa um tipo diferente de laje construda, com um sistema de resistncia
ao fogo de 2 horas.



Figura 2.12: Disposio esquemtica de colunas. Fonte: Steel: a guide for Architects (2002).
58
Colunas exteriores no foram consideradas na formulao das tabelas de pr-
dimensionamento de colunas, por duas razes. Primeiro, colunas externas normalmente
esto agrupadas ao sistema de estabilizao de cargas laterais da estrutura. Em segundo,
vigas externas principais e secundrias sempre transmitem as cargas de fechamentos
externos s colunas externas. Tipos de fachadas, assim como o peso prprio destas
fachadas podem variar significamente. Como resultado, seria difcil formular, de forma
concisa, tabelas para calculo nestas condies. Como regra geral, para a etapa de pr-
dimensionamento, colunas externas podem ser aproximadas ao tamanho de colunas
internas. As tabelas com os resultados encontram-se no anexo.

Como dito anteriormente, para problemas de projetos existem muitas solues. Cada
projeto possui um nico grupo de parmetros de carregamento O manual, ainda
apresenta informao de dimensionamento e exemplo, preparados de forma condizente
com a prtica corrente para diferentes casos de carregamento, de acordo com princpios
reconhecidos de engenharia, mas somente para informao geral. Para avaliao
minuciosa, recomenda consultar profissional credenciado.

Existem muitos parmetros e limitaes especficas que entram no projeto de qualquer
elemento estrutural. Cargas causadas por movimentos de terra, vento, neve, chuva,
mtodos construtivos etc. variam de regio para regio no pas. As cargas mveis so
especificadas nas Normas aplicveis. Cargas Constantes so muito mais dependentes do
sistema e requerem ateno especial na sua determinao. Requerimentos especficos
como os de serventia, resistncia, estabilidade lateral de elementos individuais, e
resistncia lateral do edifcio, etc., todos contribuem para o dimensionamento seguro e
eficiente da edificao. A informao apresentada nas tabelas em anexo direcionada
para definio do pr-dimensionamento de colunas internas, sem levar em conta
contribuies de cargas e instabilidade lateral causadas por movimentos de terra ou
vento.

As dimenses das colunas foram selecionadas baseadas nas propriedades de perfis
estruturais laminados e tubos para colunas. Os vos variam de 6 x 6 a 12 x 12 m, em
incrementos de 1,5 m, para malhas quadradas e retangulares. Como resultado, 15
59
diferentes tamanhos de vo para cada um dos dois casos de carregamento foram
tabelados para trs diferentes tipos de laje. A carga constante se resume ao peso prprio
do sistema de laje/cobertura. As tabelas de dimensionamento das colunas interiores
encontram-se no anexo.

2.2.3.1.2.3 - Consideraes sobre pr-dimensionamento de cabos e arcos

Bed
41
(1984) apud Mancini (2003), ao estudar o comportamento estrutural de um cabo,
afirma que a configurao do cabo, devidamente considerada, cria uma interessante
anlise em relao ao seu aspecto econmico. Uma grande flecha aumenta o
comprimento do cabo, mas reduz as tenses de trao permitindo, portanto, uma
reduo de sua seo. Entretanto uma flecha pequena reduz o comprimento do cabo,
mas requer uma seo maior, devido s altas tenses desenvolvidas no mesmo. O
volume total do cabo, ou seja, o produto de sua seo reta pelo seu comprimento
tornasse grande tanto para pequenas como para grandes flechas, podendo ser mnimo ou
ideal, para valores intermedirios da flecha. A flecha tima, considerada a mais
econmica para uma dada distncia horizontal entre apoios, apresenta dimenso igual
metade do vo, correspondendo configurao de um tringulo issceles, cujo empuxo
igual metade da carga concentrada no meio do vo. A curvatura tima no caso das
parbolas e catenrias da ordem de 3/10 do vo.

O arco , depois do cabo, o sistema estrutural capaz de vencer maiores vos com
menores quantidades de material. Por isso, comum o uso desse sistema em
construes de grande porte como, entre outros, pontes, museus, teatros e coberturas de
galpes industriais. Os elementos estruturais de maior comprimento ou extenso tm em
comum a caracterstica de transferir cargas em uma direo. O Prof. Philip Corkill da
Universidade de Nebraska, citados por Rabello (2000), apresenta grficos elaborados
para pr-dimensionamento de arco (Figura 2.13) e outros sistemas estruturais (ver
demais Figura no anexo I), com as propores adequadas da largura, altura e espessura
para estruturas em ao com elementos treliados e de alma cheia. Para fins desta

41
BED, Raymundo Czar F. Sistemas estruturais. Escola de arquitetura. Universidade
Federal de Minas Gerais. Belo Horizonte, 1984.
60
pesquisa, juntaremos ao texto apenas os grficos de pr-dimensionamento de sistemas
estruturais, em ao, no expostos anteriormente.

Os grficos apresentam nas abscissas valores que correspondem a uma das variveis,
como vos, quando se trata de estruturas de cabos e trelias. Nas ordenadas, encontram-
se os valores correspondentes aos resultados do pr-dimensionamento, como a flecha do
cabo, a altura da seo do arco ou da trelia. Na superfcie contida entre duas linhas,
destacada nos grficos, so apresentados na linha superior valores mximos de pr-
dimensionamento, na linha inferior valores mnimos e na rea acinzentada os valores
intermedirios. Vale ressaltar que o uso do limite inferior depende do bom senso. Para
uma estrutura pouco carregada pode-se utilizar do limite inferior. Em caso de dvida,
recomenda-se o uso da regio intermediria ou para estruturas muito carregadas deve-se
adotar o limite superior. Para o caso de restries no dimensionamento da estrutura,
conveniente consultar um engenheiro estrutural habilitado.

Figura 2.13: Grfico esquemtico de pr-dimensionamento de arco. Fonte: Rebello
42
, 2000.


Existem muitos softwares disponveis para auxiliar o processo de pr-dimensionamento,
inclusive gratuitos. Alguns fornecedores de estrutura metlica disponibilizam essa
ferramenta, como o caso do Grupo Usiminas, que fornece o USIMETAL. Normalmente
estes softwares so de fcil manuseio e eficientes para auxiliar nesta etapa. Vale

42
REBELLO, Yopannan Conrado Pereira. Concepo estrutural e arquitetura. So Paulo: Editora
Zigurate. 2000.

61
ressaltar que tais softwares no realizam o dimensionamento da estrutura portanto, no
podem substituir o servio de um engenheiro calculista.

No projeto bsico, aps lanada e pr-dimensionada a estrutura, geralmente so
mostrados alguns detalhes, como das principais ligaes (por ex. base, coluna-tesoura,
tesoura, etc), embora no estejam ainda dimensionadas. Estas informaes so
necessrias para que o engenheiro calculista saiba que se trata de uma estrutura soldada,
ou aparafusada, ou ambas, ou ainda para que ele possa fazer alguma proposio a
respeito.

comum a representao de um esquema esttico estrutural na forma de um diagrama
unifilar (Figura 2.14). Nesse diagrama, a representao cada elemento estrutural feita
por uma nica linha, uniformizando todos os elementos, percebendo-se graficamente no
desenho apenas o vo vencido. Este tipo de representao torna complicada a
compreenso das informaes transmitidas pelo projeto, pois dificulta a percepo das
interaes entre os diversos elementos estruturais, dificulta a visualizao de emendas e
ligaes em perfis com sees variveis, tanto dimensionalmente quanto
geometricamente, assim como interferncias sofridas por posicionamento de parafusos.


Figura 2.14: Diagrama unifilar. Fonte: Bauermann 2003.

2.2.3.2 - Projeto Executivo

62
O projeto executivo um documento, um conjunto de desenhos e memria de clculo
que definir toda a estrutura. So dimensionados todos os elementos estruturais, todas
as ligaes e demais peas (acessrios). Nele, tambm so definidos cortes, arestas,
espessura de solda, dimetro de furos, dimetros de parafusos, alm do posicionamento
de todos. Observa-se que vrias peas somente iro ser detalhadas no projeto de
fabricao, onde necessariamente sero mostradas todas as dimenses e demais
informaes para a execuo, com preciso, da pea.

Segundo a NBR 8800:2008, desenhos de projeto devem ter escala adequada, conter
todos os dados necessrios para o detalhamento da estrutura, para os desenhos de
montagem e para o projeto de fundao. Devem indicar as normas utilizadas,
especificar todos os materiais estruturais utilizados, indicar os esforos solicitantes a ser
resistido pela estrutura e, ento, orientar os desenhos de fabricao, alm de fornecer
informaes sobre as ligaes. O responsvel pelo projeto deve identificar todos os
estados-limites aplicveis, mesmo que alguns no estejam citados na Norma, e projetar
a estrutura de modo que os estados-limites no sejam violados.

O dimensionamento, ou clculo, realizado em funo das aes atuantes na estrutura,
cargas, sobrecargas etc. Como ferramentas para realizar tal tarefa, o engenheiro
calculista, alm de seu conhecimento tcnico sobre o assunto, conta com um arsenal de
softwares para auxili-lo, como o SAP 2000 e o GTStrudl, amplamente utilizados nos
escritrios de engenharia visitados.

Na etapa do projeto executivo ocorre a criao dos detalhes (Figura 2.15). A definio
dos detalhes feita em funo das aes e visando a estabilidade da estrutura, porm,
deve-se tambm levar em conta a facilidade de sua execuo, o custo e a facilidade de
manuteno.

63

Figura 2.15: Exemplo de detalhes de ligaes rgidas (soldadas). Fonte: Smith
43
, 1991.


Nessa etapa tambm fornecida uma tabela, uma lista de materiais, onde so listados
todos os itens, todas as peas, seguindo a mesma nomenclatura utilizada no desenho das
mesmas. No Captulo 4 so oferecidas metodologias e diretrizes para o detalhamento
estrutural, com maiores informaes sobre o assunto.

Tambm no projeto executivo necessrio realizar a compatibilizao com os projetos
de sistemas (sistemas de tubulao, ar-condicionado, eltrico e outros). Geralmente, em
edifcios de andares mltiplos e edificaes industriais em alvenaria, esses sistemas no
so embutidos nos fechamentos laterais e sim, sobre o forro, o que permite fcil acesso
para manuteno e modificaes. A preciso da estrutura de ao possibilita maior
preciso dimensional no projeto destes sistemas, permitindo tcnicas de pr-fabricao e
conseqentemente rapidez na instalao, mesmo para sistemas complexos.

Para o projeto executivo, a NBR 8800: 2008 prev as seguintes instrues:

- Alm dos materiais, devem ser indicados dados relativos s aes
adotadas e aos esforos solicitantes de clculo a serem resistidos por
barras e ligaes, quando necessrios para a preparao adequada dos
desenhos de fabricao.

43
SMITH, B.S.; COULL, A. Tall Buildings Structures: Analysis and Design. Canad. John Wiley &
Sons, 1991.

64
- Nas ligaes com parafusos de alta resistncia, os desenhos de projeto
devem indicar se o aperto ser normal ou com protenso inicial, e neste
ltimo caso, se os parafusos trabalharem a cisalhamento, se a ligao por
atrito ou por contato.
- As ligaes soldadas devem ser caracterizadas por simbologia adequada
que contenha informaes completas para sua execuo, de acordo com a
AWS A2.4.
- No caso de edifcios industriais, devem ser apresentados nos desenhos de
projeto ou memorial de clculo o esquema de localizao das aes
decorrentes dos equipamentos mais importantes que sero suportados pela
estrutura, os valores dessas aes e, eventualmente, os dados para a
considerao de efeitos dinmicos.
- Quando o mtodo construtivo for condicionante, tendo feito parte dos
procedimentos do clculo estrutural, devem ser indicados os pontos de
iamento previstos e os pesos das peas da estrutura, alm de outras
informaes similares relevantes. Devem ser levados em conta coeficientes
de impacto adequados ao tipo de equipamento que ser utilizado na
montagem. Alm disso, devem ser indicadas as posies que sero
ocupadas temporariamente por equipamentos principais ou auxiliares de
montagem sobre a estrutura, posio de amarrao de cabos ou espias, etc.
Outras situaes que possam afetar a segurana da estrutura devem
tambm ser consideradas.
- Nos casos onde os comprimentos das peas da estrutura possam ser
influenciados por variaes de temperatura durante a montagem, devem ser
indicadas as faixas de variao consideradas.
- Devem ser indicadas nos desenhos de projeto as contraflechas de vigas,
inclusive de vigas treliadas.

Vrios autores apresentam patologias desenvolvidas no sistema construtivo metlico
analisando diversos aspectos. Alguns destes sero descritos a seguir. Na maioria das
vezes, no se estabelece uma correlao direta das patologias com o processo de projeto
e tambm no h uma investigao sobre as causas destas patologias que se devem a
65
processos de projetos ineficientes. Quando so encontradas relaes com o processo de
projeto, este processo no criteriosamente estudado, visando evitar a patologia ainda
na etapa de projetos. Nas vrias pesquisas estudadas sobre o assunto, a grande maioria
no promove um diagnstico das patologias, apenas faz uma listagem de quais so e
onde ocorrem. Apresentam aes corretivas (manuteno predial), mas no preventivas
ainda na etapa de projetos, porm, importante ilustrar algumas patologias percebidas
por diversos autores que tem alguma relao com a etapa de projetos.

Castro (1999) promove um levantamento de problemas patolgicos em edifcios que
utilizam estrutura metlica e que so vinculados estrutura. O autor comenta a respeito
da construo metlica (caractersticas, histrico da construo em ao no Brasil e
deficincias neste processo construtivo), tece longas consideraes a respeito de vrios
tipos de patologias (histrico, origem e incidncia em construes metlicas) e procura
indicar solues corretivas, propondo procedimentos de manuteno, reparo e reforo,
estabelecendo critrios para o levantamento e a preveno das causas das patologias.
realizada, de forma superficial, uma correlao direta entre as patologias e as causas
provenientes de etapas de projetos ineficientes em alguns dos casos apresentados. No
identifica como foi realizada a etapa de projeto e o que poderia ter sido feito ainda na
etapa de projetos (ou como seria uma gesto de projetos eficiente) para evitar estes
problemas. Dentre os problemas em que h uma relao com a etapa de projetos,
segundo o autor, pode-se enfatizar: (a) corroso; (b) falha nas ligaes e (c) falha
estrutural.

A corroso pode ser provocada devido disposio inadequada dos perfis,
possibilitando o acmulo de gua e poeira, inexistncia ou insuficincia de furos de
drenagem, perfis semi-enterrados ou semi-submersos (Figura 2.16). Um projeto de
qualidade poderia evitar esta patologia. Dentre as caractersticas de um projeto de
qualidade alguns fatores devem ser considerados. Deve-se levar em conta a diminuio
da possibilidade de criao de condies propcias ao desenvolvimento da corroso
eletroqumica, alm do aumento da facilidade de aplicao e das condies para que os
eventuais revestimentos adotados possuam melhor desempenho, facilidade de inspeo
e manuteno. A geometria dos componentes estruturais, definida ainda no projeto,
66
pode favorecer ou dificultar o aparecimento de corroso. Deve ser dada a preferncia
para superfcies planas ou lisas e geometrias curvas, arredondamento de cantos,
componentes simples e no compostos, no utilizar sees abertas na face superior e
garantir escoamento adequado da gua.



As falhas nas ligaes que, alm de Castro (1999), tambm so apresentadas por Pravia
e Betinelli
44
(1998) apud Teixeira (2007), alm de poderem comprometer a integridade
estrutural, podem causar danos em outros componentes da edificao, como: fissuras
nas paredes, vidros quebrados em fachadas, vibrao excessiva, etc. Ocorrem em
ligaes soldadas e aparafusadas. As causas deste tipo de patologia que esto
diretamente ligadas etapa de projetos provavelmente so (em ligaes soldadas) falhas
na etapa de detalhamento da ligao e incompatibilidade entre perfis devido utilizao
de duas sees diferentes em uma mesma pea estrutural (Figura 2.17) e (em ligaes
aparafusadas) runa por rasgamento, por esmagamento/ estriccionamento, cisalhamento,
tensionamento axial do fuste do parafuso, dobramento do parafuso, rasgamento global e
esmagamento da chapa de ligao, decorrentes da especificao inadequada de
componentes (parafusos, porcas ou chapas). Podem tambm haver erros no clculo do
comprimento dos elementos estruturais ou no detalhamento da ligao como: gabarito
errado (Figura 2.18), detalhamento insuficiente, erro no clculo do comprimento dos

44
PRAVIA, Z. M. C., BETINELLI, E. A. Conceito e estudos de casos de falhas em estruturas metlicas.
Construo Metlica. So Paulo, n.35, 1998. p. 56-61.
Figura 2.16. Corroso uniforme
proveniente de falha no processo de
projeto. Fonte: Castro, 1999.

67
elementos (Figura 2.18), dimetro errado do furo ou parafuso e locao errada dos furos
(Figura 2.19). Como outro exemplo de patologia em ligaes proveniente de uma etapa
de projetos ineficiente, pode-se observar na Figura 2.20 o amassamento das
extremidades da borda dos perfis com o objetivo de se produzir uma ligao soldada.



Figura 2.17: Incompatibilidade entre perfis. Fonte: Teixeira, 2007.




Falta de furo na coluna erro de
gabarito
Comprimento excessivo da pea
Figura 2.18: Erros em pelas pela falta de detalhamento. Fonte: Teixeira, 2007.

68

Figura 2.19: Erro na locao do furo. Fonte: Pravia e Betinelli, 1998 apud Teixeira, 2007.


A perda de estabilidade estrutural devido s falhas na etapa de projeto pode ter como
indicadores os seguintes aspectos: ausncia de elementos estruturais responsveis pela
estabilidade da estrutura (contraventamentos, mos francesas, enrijecedores, conectores
de cisalhamento, etc.); falta de ancoragem; dimensionamento e detalhamentos
insuficientes; fundaes inadequadas; deformidade excessiva (por flexo, cisalhamento
ou toro), podendo provocar fissuras em paredes e danos nas esquadrias ou painis de
vidro. Como exemplo, a Figura 2.21 representa uma perda de estabilidade da estrutura
devido a erros no dimensionamento da pea.


Figura 2.20: Amassamento da estrutura para realizao de soldagem. Fonte: Santos
45
,
(1998) apud Castro (1999).

45
SANTOS, P. Consultoria preventiva na construo com ao acompanha a gesto da qualidade.
Construo Metlica. So Paulo, 1998. apud Castro (1999)
69

Figura 2.21: Flambagem global da diagonal da trelia. Fonte: Pravia e Betinelli, 1998 apud
Teixeira, 2007.


Segundo Pravia e Betinelli (1998) apud Teixeira (2007) e Castro (1999), o sistema
construtivo metlico, tambm apresenta como causa de muitas patologias provenientes
de etapas de projetos ineficientes as escolhas inadequadas de elementos de laje e
fechamentos (utilizados juntamente com as estruturas metlicas) provocando fissuras,
corroso, etc. Alm disto, as interferncias entre o projeto estrutural e os demais
projetos so carentes de planejamento e coordenao durante a etapa de concepo e
desenvolvimento dos mesmos. Isto acarreta alteraes de projetos com a construo j
em andamento, resultando em interrupes, perda de tempo e ociosidade na obra.
Exemplos da falta de compatibilizao de projetos podem ser ilustrados pela Figura
2.22, que apresenta o seccionamento do perfil para passagem de tubulaes, e pela
Figura 2.23, que apresenta a falta de compatibilizao entre os projetos estruturais de
concreto armado e metlico.

70

Figura 2.22: Furo para passagem de tubulao hidrulica. Fonte: Santos, 1998 apud
Castro, 1999.


Figura 2.23: Incompatibilidade entre os projetos estruturais de concreto e metlico. Fonte:
Pravia e Betinelli, 1998 apud Teixeira, 2007.

2.2.4 O Projeto de Fabricao

Nesta etapa ocorre a elaborao dos desenhos de detalhamento e croquis de fabricao,
de acordo com o projeto estrutural. Os conceitos originais da estrutura so traduzidos
em esquemas, linhas, dimenses e notas que fornecem instrumentao completa para o
corte, puncionamento, furao e montagem dos vrios componentes estruturais.

Segundo Teixeira (2007), fabricao antecede a construo do edifcio. Nesta etapa, as
chapas de ao e/ou perfis so confeccionados ou adquiridos de acordo com as
exigncias do projeto estrutural. Parte de um detalhamento que define todas as peas
71
que compem a estrutura, inclusive detalhes de encaixe e ligao. Fazem parte desta
etapa: a traagem, o corte, o acabamento e pr-deformao, a soldagem, o desempeno a
quente, a dobra, a furao, o ponteamento e todos os processos auxiliares (usinagem,
desempenos, esmerilhamento, calandragem), preparao da superfcie e pintura. No
transporte, as peas da estrutura devem ser embarcadas de acordo com o planejamento
de montagem, para que no ocorra falta de espao para estocagem na obra ou
paralisaes por falta de peas. A fase de montagem (dentro da etapa de construo)
destaca-se por ser diferente do processo tradicional. Compreende na unio das peas
fabricadas, atravs de parafusos ou soldas, executado por mo-de-obra especializada,
com auxlio de equipamentos e ferramentas apropriados. Tambm est includo nesta
etapa o processo de aplicao da proteo passiva contra incndio e pintura anti-
corrosiva.

O MBCEM (1986), em seu volume I, define os desenhos de fabricao como sendo
aqueles que detalham pea por pea da estrutura a ser fabricada, especificando o perfil
a ser utilizado, as dimenses e extenses de soldas, o nmero de furos, dimetro,
espaamento, tipos de acabamento e outros detalhes. Afirma ainda que os desenhos so
preparados pelo prprio fabricante da estrutura, de acordo com seus prprios mtodos
de fabricao e tipos de equipamentos disponveis. Afirma ainda que o projeto estrutural
e o detalhamento tm grande importncia no custo final das estruturas e apresenta as
seguintes atividades como parte da elaborao dos croquis de fabricao:

- preparao da lista preliminar de encomenda material;
- elaborao do plano de montagem;
- preparao dos sistemas de marcao e folhas de ndice;
- elaborao dos detalhes tpicos e folhas de rotina, lay-outs e memrias de
clculos;
- elaborao e conferencia de desenhos ou fabricao;
- elaborao de listas de materiais e clculo de pesos;
- elaborao dos croquis de fabricao;
- preparao da lista dos conectores de campo e eletrodos.

72
Tais afirmaes hoje podem ser contestadas. Em vrias visitas tcnicas a empresas
fabricantes de estruturas metlicas, foi constatado que, devido ao grande nmero de
estruturas vendidas, a demanda exigiu que houvesse uma terceirizao deste tipo de
servio. Os fabricantes contratam empresas de projeto para detalhar os projetos de
estruturas segundo um guia de procedimentos, compatibilizando os desenhos com os da
fbrica. Muitas das atividades mencionadas anteriormente so realizadas antes de se
iniciar o projeto de fabricao. O setor de detalhamento do fabricante restringe-se
verificao dos desenhos (quando necessrio) e a detalhar projetos de grande
complexidade.

O MBCEM ressalta ainda que os desenhos de fabricao devem ser submetidos
aprovao do responsvel pelo projeto, para verificao da adequabilidade dos
elementos projetados. A viabilidade da montagem dentro do prazo definido no
cronograma de inteira responsabilidade do fabricante.

Raad Jr (1999) afirma que os desenhos de fabricao podem ser feitos por quem
executou os desenhos de projeto ou pelo fabricante da estrutura metlica. Nesta etapa,
definem-se as peas que compem a estrutura e todos os detalhes de encaixe e ligao.
A partir dos desenhos de fabricao define-se o projeto de montagem.

Pela NBR 8800:2008, os desenhos de fabricao tm como funo traduzir para a
fbrica as informaes contidas nos desenhos de projeto, informando sobre os
elementos componentes da estrutura, materiais a serem utilizados e suas especificaes,
alm da locao, tipo e dimenso de todos os parafusos e soldas de fbrica e de campo.
Caso necessrio, devem indicar a seqncia de execuo de ligaes e ento evitar o
aparecimento de empenos ou tenses residuais excessivas.

O projeto de fabricao consiste em: reunir nos desenhos informaes necessrias para
a fabricao da estrutura. Estas informaes necessitam de uma padronizao para que,
na linha de produo, sua interpretao ocorra de forma imediata pelos funcionrios,
evitando-se despender tempo e possveis erros de interpretao, o que acarretaria na
perda da pea, gerando prejuzo. Nota-se, em visitas de campo, que cada fabricante
73
apresenta sua prpria metodologia de representao dos detalhes, seus prprios
procedimentos para a realizao desses desenhos. Por esta razo, na maioria das vezes o
detalhamento feito pelo prprio fabricante (equipe tcnica prpria). Atualmente,
devido ao grande crescimento do mercado de estruturas metlicas, h um processo de
terceirizao do servio a outros escritrios. So fornecidos guias de procedimento para
o detalhamento a esses escritrios, a fim de seguir a padronizao do fabricante,
evitando gasto de tempo na fbrica para fazer alteraes e adaptaes.

No detalhamento de fabricao, so definidos conjuntos de peas. A estrutura dividida
em conjuntos, em funo do projeto de montagem. A finalidade que saia montado de
fbrica o mximo de peas possveis, limitadas apenas pelo espao disponvel para
transporte. Poder-se-ia solicitar eventualmente transporte especial para a estrutura,
porm este servio apresenta um alto custo, que inviabilizaria a execuo. Torna-se
vivel a realizao do projeto de montagem, ou de parte dele, antes da realizao do
projeto de fabricao, otimizando todo o processo de execuo da estrutura.

Definido o conjunto inicia-se o detalhamento de cada pea componente, ou seja,
desenha-se cada pea com todas suas informaes, suas dimenses, possveis cortes,
furos, arestas, soldas etc. Cada formato conter apenas o detalhamento de uma pea, o
chamado croqui de fabricao, que consiste em um desenho limpo, objetivo e preciso,
apresentando apenas as informaes necessrias para a fabricao da pea. O excesso de
informao no desenho compromete a sua compreenso, podendo ocasionar erros e,
conseqentemente, prejuzo com a perda da pea. Assim, justificada a padronizao
de desenhos e smbolos utilizados num projeto, facilitando a compreenso e
aumentando a produtividade.

A equipe tcnica de detalhamento composta por projetistas, desenhistas e o
verificador, um engenheiro com ampla experincia em construo metlica, que
verifica cada detalhe, cada medida, cada cota, cada ngulo, cada solda, cada nome,
enfim, verifica todo o desenho a fim de encontrar possveis erros que possam prejudicar
a fabricao das peas. Essa verificao ocorre baseada nas normas brasileira e na
74
AISC, vigentes para as construes metlicas e, tambm, de acordo com os
procedimentos de detalhamento fornecidos pelo fabricante.

Apesar das sugestes anteriores e das propostas pelos fabricantes, qualquer projeto de
fabricao realizado no Brasil deve seguir as recomendaes da NBR 8800:2008, que
prescreve:

- Os desenhos de fabricao devem traduzir fielmente, para a fbrica, as
informaes contidas nos desenhos de projeto, dando informaes
completas para a produo de todos os elementos componentes da
estrutura, incluindo materiais utilizados e suas especificaes, locao, tipo
e dimenso de todos os parafusos, soldas de fbrica e de campo.
- Sempre que necessrio, deve-se indicar nos desenhos a seqncia de
execuo de ligaes importantes, para evitar o aparecimento de empenos
ou tenses residuais excessivos.

As colocaes citadas neste item sero apresentadas com maior anlise no Cap. 5,
segundo literatura estrangeira e visitas tcnicas realizadas nos estados de Minas Gerais e
Rio de Janeiro.

2.2.5 O Projeto de Montagem

2.2.5.1 - Desenhos de Montagem

O projeto de montagem tem por objetivo descrever, de forma clara, de que maneira a
estrutura ser montada no local da obra. Em alguns casos define a prpria seqncia da
montagem. Sobre os prprios desenhos de projeto so efetuadas as marcas de montagem
da estrutura. (MBCEM, 1986).

Raad Jr (1999) afirma que no projeto de montagem, toda pea detalhada recebe uma
denominao que ficar marcada na mesma durante a fabricao e servir para
identificao durante a montagem da estrutura.
75
O diagrama de montagem consta de uma planta simples, limpa, apenas com as marcas
dos grupos locados. Aparece a locao de todas as peas que compem a obra, sendo
cada uma delas um elemento simples ou composto, embarcado como unidade.No
diagrama de montagem deve-se mostrar os eixos de elevao (vistas laterais) em
desenhos separados, mesmo que sejam idnticos, pois cada vista conter as marcas
(nomes) de suas peas.

Segundo o MBCEM (1986), os desenhos de montagem geralmente contm: marcas de
todas as peas a serem montadas, elevaes, detalhes, seqncia de montagem,
indicaes de solda, referncias, notas, recomendaes especiais sobre os
procedimentos de montagem. Informaes estas com o objetivo de auxiliar a montagem
da estrutura de forma rpida e sem erros. Tambm em decorrncia destas informaes
podem-se tomar providncias relacionadas com o acesso externo e interno obra,
implantao do canteiro, estocagem das peas, escolha dos equipamentos, execuo das
bases, locao dos chumbadores, programao de embarques prioritrios, etc.

O Manual afirma que para alguns casos excepcionais, algumas empresas preferem
fabricar parte da estrutura no prprio local de montagem. O constatado em visita aos
fabricantes foi que deve-se montar o mximo que for permitido (pelo transporte) dentro
da fbrica pois em campo h mais chances de erro ou de uma menor qualidade na
execuo do trabalho. Principalmente as ligaes e emendas realizadas com solda,
existe a preferncia de realizar em campo apenas ligaes aparafusadas. Algumas
estruturas de maior complexidade costumam ser previamente montadas na fbrica para
verificao, em certas situaes a montagem ocorre em modelos reduzidos.

Os desenhos de detalhes atuam como um recurso do montador para controle da
produo (avaliao do peso montado e medies em geral) e na ocorrncia de dvidas
ou erros na fabricao. As lista de parafusos e arruelas tambm facilitam, pois contm
quantidade, dimetro, comprimento e tipos de parafusos e arruelas destinados ligao
das peas.

76
As especificaes tcnicas para a montagem da estrutura diferem, fundamentalmente,
para cada tipo de obra. As normas de segurana so abrangentes, tanto no que se refere
preservao da vida humana, quanto ao uso e conservao dos equipamentos.
Algumas empresas possuem seus prprios manuais de montagem, baseados nas normas
e especificaes existentes e enriquecidos com as recomendaes decorrentes de sua
prpria experincia. De forma geral, as normas mais utilizadas so: Normas Brasileiras,
Manuais AISC, AISE e AWS.

De acordo com a NBR 8800:2008, os desenhos de montagem devem indicar as
dimenses principais da estrutura, marcas das peas, dimenses de barras (quando
necessrias aprovao), elevaes das faces inferiores de placas de base de pilares,
todas as dimenses e detalhes para colocao de chumbadores, locao, tipo e dimenso
dos parafusos, soldas de campo, posies de montagem e outras informaes
necessrias montagem da estrutura. Devem ser claramente indicados todos os
elementos permanentes ou temporrios essenciais integridade da estrutura
parcialmente construda.

A Norma tambm indica alguns requisitos especiais para fabricao e montagem:

L.6.1 - Permite-se que chapas de espera longitudinais sejam deixadas no
local e, se usadas, devem ser contnuas. Se forem necessrias emendas nas
chapas de espera em juntas longas, tais emendas devem ser feitas com solda
de penetrao total e o excesso de solda deve ser esmerilhado
longitudinalmente antes do posicionamento da barra na junta.
L.6.2 - Em juntas transversais sujeitas trao, as chapas de espera, se
usadas, devem ser removidas e necessrio fazer extrao de raiz e contra-
solda na junta.
L.6.3 - Em juntas em T ou de canto, feitas com solda de penetrao total,
um filete de reforo no menor que 6 mm deve ser adicionado nos cantos
reentrantes.
77
L.6.4 - A rugosidade superficial de bordas cortadas a maarico, sujeitas a
faixas de variaes de tenses significativas, no deve exceder 25 m,
usando-se como norma de referncia a ASME B46.1.
L.6.5 - Cantos reentrantes em regies de cortes, recortes e em aberturas
para acesso de soldagem devem formar um raio no menor que 10 mm.
Para isto deve ser feito um furo sub-broqueado ou subpuncionado com raio
menor, usinado posteriormente at o raio final. Alternativamente o raio
pode ser obtido por corte a maarico, devendo, nesse caso, esmerilhar-se a
superfcie do corte at o estado de metal brilhante.
L.6.6 - Para juntas transversais com soldas de penetrao total, em regies
de tenses de trao elevadas, devem ser usados prolongadores para
garantir que o trmino da solda ocorra fora da junta acabada. Os
prolongadores devem ser removidos e a extremidade da solda deve ser
esmerilhada at facear com a borda das peas ligadas. Limitadores nas
extremidades da junta no devem ser usados.
L.6.7 - Ver seo 6.2.6.2.6 para requisitos relativos a retornos em certas
soldas de filete sujeitas a carregamentos cclicos.

2.2.5.2 Consideraes de Projeto

Como as montagens das estruturas metlicas se caracterizam pela rapidez, preciso,
adaptabilidade e confiabilidade, alguns critrios devem ser levados em conta ao se
elaborar um projeto de montagem, pois vo influenciar diretamente no sucesso de sua
execuo. Segundo o MBCEM (1986), so eles: economia de projeto; estabilidade;
emendas; formas geomtricas e contraflechas; juntas construtivas e de dilatao; pr-
montagem; parafusagem e soldagem; tenses de montagem; manuteno; estocagem no
Canteiro de obras. Em seguida explica-se de cada um deles.

2.2.5.3 - Economia de Projeto

78
Fatores como transporte, equipamentos, acessos e condies topogrficas do local de
uma obra devem ser levados em considerao ao se estabelecer, no projeto de
montagem, solues econmicas e tecnicamente viveis.

Deve ser elaborado um cuidadoso plano de montagem, baseado em experincias
anteriores da prpria empresa, com a finalidade de garantir segurana, eficincia e
economia, principalmente quando o tempo previsto para entrega da estrutura montada
for pequeno.

Devem ser consideradas, ainda, condies climticas (ventos fortes, chuvas,
possibilidades de inundao, etc.) e o entorno, construes adjacentes podem interferir
na escolha do mtodo de montagem e dos equipamentos, assim como a acessibilidade s
fontes de energia. A rapidez da montagem est relacionada com o fluxo de fabricao,
o carregamento, o transporte e a descarga das peas. O seu inicio est condicionado ao
trmino das fundaes e, em alguns casos, locao dos chumbadores.

2.2.5.4 - Estabilidade

Deve-se verificar a estabilidade lateral de trelias e das vigas quando iadas pelo centro,
pelas extremidades ou por outros pontos intermedirios. Sendo lateralmente instveis,
deve-se avaliar a necessidade de reforar os elementos, de acrescentar alguma escora ou
contraventamento horizontal, ou de utilizar tirantes ou cabos de ao estaiados na base
etc., itens provisrios que promovam a estabilidade, permitindo o iamento da pea com
segurana.

Em montagem de edifcios industriais, a estabilidade longitudinal adquirida com o uso
de contraventamentos verticais entre as colunas e a estabilidade lateral obtida pela
montagem de contraventamentos horizontais, nos planos das teras ou das cordas
inferiores das tesouras. Em edifcios de mltiplos andares ou em montagens de colunas
de grande altura pode-se utilizar estais provisrios constitudos por cabos de ao e
esticadores, que so ancorados na base ou na prpria estrutura, at que sejam colocados
79
os contraventamentos definitivos. De modo geral, o montador o responsvel por estes
suportes provisrios, at que os mesmos sejam removidos.

2.2.5.5 - Emendas

As emendas de campo so feitas por meio de parafusos ou de soldas, embora, como dito
anteriormente, seja preferencial realizar o mximo de soldas possveis ainda na fbrica.

As superfcies de ligaes, incluindo as adjacentes s cabeas dos parafusos, porcas ou
arruelas, devem estar isentas de carepa de laminao, rebarbas, protuberncias, sujeiras
ou qualquer outra matria estranha que possa prejudicar o perfeito assentamento das
partes.

As superfcies em contato, com ligaes por atrito, devem estar isentas de leos,
vernizes ou outros revestimentos, exceto os indicados na Norma Brasileira.

As partes aparafusadas devem se ajustar rigidamente quando montadas e no devem ter
gaxetas ou outros materiais compressveis interpostos, exceto quando esteja previsto no
clculo.

2.2.5.6 - Formas Geomtricas e Contraflechas

O MBCEM (1986) indica que as formas geomtricas e contraflechas, dependendo do
tamanho das peas, podem ser aplicadas na oficina ou na montagem de campo. Quando
necessrias, so indicadas no diagrama de montagem, para compatibilizar as
deformaes da estrutura com os acabamentos da obra. Atualmente, constatou-se que
ambas so aplicadas nas peas ainda na fbrica.

2.2.5.7 - Juntas Construtivas e de Dilatao

As juntas devem ser executadas com precaues, de forma que permitam a dilatao ou
a retrao adequada s condies de servio da estrutura, pr-estabelecidas.
80
2.2.5.8 - Pr- Montagem

A pr-montagem se faz necessrio para verificao das dimenses totais, prumo, nvel e
esquadros das partes ou do conjunto. As partes componentes so posicionadas e
montadas temporariamente com parafusos, pontos de solda ou grampos. Aps a
verificao a montagem final executada.

A parafusagem abrange a ligao de talas ou chapas de emenda, outras ajustagens e a
correo de defeitos encontrados na inspeo.

Quando se constata que as posies dos furos no so coincidentes, devido a erros de
detalhamento ou de fabricao, devem-se procurar solues para o aproveitamento das
peas, ou as mesmas sero perdidas, constituindo prejuzo ao fabricante. Como
possibilidades, a conexo poder ser feita atravs da complementao de calos,
abertura de nova furao, substituio de conexes etc. Com a finalidade de assegurar a
perfeita coincidncia dos furos, algumas especificaes exigem que as conexes de
campo sejam alargadas na fabricao, com o auxlio de gabaritos metlicos, ou que se
proceda a uma pr-montagem de oficina para as devidas correes. Tal procedimento
onera a fabricao, porm mais usual em conexes especiais, por exemplo, em pontes.

2.2.5.9 - Parafusagem e Soldagem

A parafusagem o processo mais amplamente utilizado em montagens de campo,
devido a sua facilidade de execuo se comparada soldagem. Os parafusos ASTM-A
307 (parafusos comuns) so utilizados em ligaes de peas secundrias, no sujeitas a
esforos dinmicos, tais como teras, vigas de tapamento, etc. As porcas
correspondentes aos parafusos devem ser apertadas de acordo com as especificaes,
para que se evite seu afrouxamento. Se necessrio, podem-se utilizar ainda arruelas e
porcas de travamento, porcas de obstruo, amassamento da rosca, ponto de solda ou
qualquer outro procedimento recomendado.

81
Em conexes submetidas a cisalhamento, necessrio avaliar se as roscas esto ou no
includas nos planos de cisalhamento. Os parafusos de alta resistncia ASTM-A 325, A
490 ou equivalentes, so geralmente utilizados quando se deseja uma maior rigidez na
estrutura, em ligaes muito solicitadas e em ligaes sujeitas a cargas dinmicas. A
utilizao destes parafusos deve ser realizada adotando-se cuidados especiais que
certifiquem a aplicao da fora de protenso especificada.

Os parafusos de alta resistncia devem ser apertados pelos mtodos da rotao da porca
ou do uso de indicador direto de trao, at atingir a fora mnima especificada. Estes
mtodos encontram-se descritos na Norma Brasileira.

A soldagem de campo outro procedimento indicado para realizar ligaes de algumas
peas ou de toda estrutura (esta ltima, embora no seja comum, depende de
circunstncias favorveis para sua realizao). Para a execuo de ligaes soldadas, o
montador dispe de informaes contidas nos diagramas de montagem e nas listas de
eletrodos. Estas informaes referem-se aos detalhes de solda, localizao das
conexes soldadas, ao tamanho e ao tipo de eletrodo, ao tipo da junta (que pode ser
executada em filete, de topo, com penetrao total, penetrao parcial, etc.). Conexes
mais especficas e soldagens em seqncia pr-determinada devem ser indicadas ao
montador.

2.2.5.10 - Tenses de Montagem

As tolerncias de fabricao e as de montagem de campo, embora admissveis,
introduzem esforos secundrios estrutura, ocasionando efeitos e deformaes que so
geralmente desprezveis, faces s consideraes do clculo estrutural. Entretanto,
precaues especiais devem ser tomadas em relao s solicitaes que ocorrem durante
a montagem, quase sempre provenientes do uso de equipamentos que se apiam na
estrutura. Isto usualmente ocorre em edifcios de andares mltiplos, com a utilizao de
guindastes atirantados, gruas ascendentes, etc. As peas assim solicitadas, nem sempre
so dimensionadas por ocasio da elaborao do projeto estrutural. Esta providncia, s
vezes, ocorre aps a definio do sistema de montagem e da escolha dos equipamentos.
82
Cabe, pois, ao engenheiro montador, a responsabilidade de verificar a resistncia das
vigas e de suas conexes, para suportar as cargas dos equipamentos, reforando-as,
quando necessrio. Esta verificao deve ser aprovada pelo engenheiro projetista, que
dispe dos elementos de clculo e pode, assim, analisar melhor a soluo encontrada
pelo montador. Alm disto, podem verificar-se inverses de esforos em alguns
elementos, particularmente em trelias de pontes, quando a montagem feita por
lanamento sobre pilares ou rolos.

2.2.5.11 - Manuteno

As estruturas de ao, antes de montadas, devem receber pintura que as proteger contra
corroso do meio ambiente. Algumas ficam completamente expostas s intempries ou
a um ambiente agressivo, conseqentemente, devem ser projetadas e detalhadas, de
modo a apresentarem facilidades para a inspeo geral, limpeza, pintura e manuteno.

Apoios de extenso, pendulares ou em rolos, algumas vezes ficam travados com o
acmulo de p, fragmentos e ferrugem, requerendo reparos ou substituio regular.

Passadios e escadas de marinheiros devem ser previstos para o pronto acesso a todas as
partes da estrutura, particularmente as que ficam por baixo dos pisos e cobertura.

Em algumas vigas caixo ou em construes celulares, o acesso ao interior deve ser
feito por meio de janelas de inspeo, cuja tampa possa ser facilmente removida, tanto
para o interior quanto para o exterior.

2.2.5.12 - Estocagem no Canteiro de Obras

Nem sempre a fabricao de uma estrutura se processa de acordo com a seqncia
necessria para a montagem de campo. Por medida de economia, todos os elementos
iguais ou semelhantes entre si so normalmente fabricados numa mesma operao,
havendo certa preferncia na fabricao de vigas de alma cheia ou de outras peas
simples.
83
medida que as peas so fabricadas, so embarcadas para o campo e estocadas no
canteiro de obras, onde se acumulam em grande quantidade, antes mesmo do incio da
montagem. Esta estocagem de fundamental importncia para que os servios de
montagem se processem normalmente, sem descontinuidade das operaes. Sempre que
possvel, o montador deve estocar o material recebido em reas prprias, dispondo-o em
ordem, de forma que no ocorram manuseios ou mudanas desnecessrias.

Cuidados especiais devem ser tomados para que no ocorram tambm deformaes,
perdas de peas de dimenses reduzidas e danos na pintura. As peas maiores, como as
vigas de rolamento, colunas, etc., devem ficar perfeitamente apoiadas sobre dormentes
de madeira, para que no sofram tenses ou empenos e no fiquem em contato com o
solo, evitando assim, a impregnao com barro, terra ou outros materiais que
provoquem deteriorao da pintura.

As peas menores, como as conexes, os calos, os parafusos, etc., devem ser estocados
em caixas de madeira, com dimenses que facilitem o seu deslocamento.

Raad Jr (1999) afirma que a fabricao da estrutura pode ser iniciada to logo fique
pronto o primeiro desenho de detalhamento. Se ainda no foram detalhadas, os
chumbadores e demais peas de fixao da estrutura so as que devem ser feitas em
primeiro lugar, a fim de possibilitar a concluso das fundaes. Normalmente, segue-se
a fabricao das colunas, vigas dos prticos e dos contraventamentos, obedecendo ao
cronograma de montagem da estrutura. Em seguida so fabricadas as vigas secundrias
e de piso e posteriormente as tesouras, travessas e teras.

2.3 Lanamento Estrutural e Sistemas de Estabilizao

Lanamento estrutural o ato de estabelecer a localizao das vigas e pilares, na
proposta arquitetnica, de acordo com a concepo estrutural adotada. O fluxo das
aes em uma edificao ir determinar a localizao dos elementos estruturais que iro
resistir s mesmas. Ver figuras 2.24 e 2.25.

84

Figura 2.24: Lanamento estrutural sobre planta de pavimento tipo. Edifcio Scala Work
Center, Arquiteto Joo Diniz. Fonte: Jardim e Sequeira
46
(2005).







Figura 2.25: Edifcio Scala Work Center, Arquiteto Joo Diniz. Fonte: Jardim e Sequeira
(2005).

46
JARDIM, G. T. C; SEQUEIRA, M. Sistemas Estruturais. Trabalho Acadmico. Curso de Ps-
Graduao Lato Sensu em Estruturas Metlicas. CEACOM, 2005.


85
A idia de lanamento estrutural e fluxo das aes est associada aos conhecimentos de
sistemas estruturais e como estes se comportam quando solicitados. Inicialmente,
necessrio obter conhecimento sobre os tipos de carregamentos que solicitam uma
estrutura.

De acordo com o MBCEM (1986), para a escolha do sistema estrutural mais adequado a
cada caso especfico, importante considerar:
- seo em planta;
- altura;
- localizao;
- vos livres;
- p direito;
- carregamentos;
- topografia;
- qualidade do solo;
- sistema de transporte vertical;
- utilidades.

Os tipos de sistemas estruturais de estabilizao mais utilizados so:
- contraventados;
- em arco;
- em quadro;
- com ncleo ou paredes de cisalhamento;
- com pisos suspensos;
- com trelias alternadas;
- tubulares.

2.3.1 Sistemas de Estabilidade de Edifcios de Andares Mltiplos
2.3.1.1 - Generalidades
86
Existem trs grandes fatores a se considerar no projeto das estruturas altas: a resistncia,
a rigidez e a estabilidade.
Em edifcios baixos, a resistncia o fator predominante. medida em que se aumenta
a altura, a rigidez e a estabilidade tornam-se mais importantes passando, muitas vezes a
serem fatores dominantes no projeto.
Existem duas maneiras bsicas para se aumentar a rigidez de um edifcio. A mais bvia
aquela que promove o aumento das sees das peas estruturais; a segunda e a mais
coerente adaptar o sistema estrutural s necessidades da edificao.
No Brasil, como no existem terremotos, o nico efeito estrutural que se deve preocupar
o efeito do vento. curioso e importante salientar que no existem registros de
colapso de edifcios de andares mltilplos pelo efeito do vento no pas.
Por outro lado, pode-se mostrar analiticamente que sob o efeito do vento, um edifcio
entraria em colapso atravs do que chamado de efeito P-, no qual as excentricidades
devido s cargas verticais originadas pela deformao horizontal da estrutura vo
crescendo de tal forma a provocarem o colapso das colunas.
Assim, deve-se assegurar que os deslocamentos provocados pelo vento estejam abaixo
daqueles correspondentes estabilidade limite da edificao.
Outro critrio que deve ser observado diz respeito ao deslocamento mximo admissvel
na estrutura, o qual no pode ser superior aos deslocamentos limites suportados pelos
materiais de revestimento do prdio, apesar deste efeitos no ser muito significativo se
analisado como um todo, as diferenas entre os deslocamentos horizontais entre pisos
(interstorey drif) mostra-se freqentemente ser um limitador da flexibilidade dos
edifcios altos, pois provoca trincas nas paredes e quebra dos vidros das fachadas.
Caso o edifcio seja esbelto (altura/menor dimenso > 5,0), um novo aspecto deve ser
considerado. o efeito dinmico do vento que atravs do desprendimento cadenciado
de vrtices, pode provocar oscilaes indesejveis, que por sua vez causam desconforto
aos ocupantes pela sensao de movimento.
87
2.3.1.2 - Altura dos edifcios e seus custos
A quantidade de material para resistir s cargas horizontais cresce de maneira muito
pronunciada com o aumento da altura (chegando-se a at 50 pavimentos) e passa a ser o
maior responsvel pelo consumo de ao.
Acima dos cinqenta pavimentos, o sistema adotado para absorver os efeitos do vento
o que vai tornar o projeto econmico ou no. A estrutura de um edifcio representa de
20 a 30% do custo total da obra.
A principal parcela do custo da estrutura de um edifcio em ao usualmente aquela que
corresponde ao peso da quantidade de ao consumida. O peso deste ao est relacionado
diretamente com a eficincia do sistema estrutural adotado e relacionado a este ultimo
os custos referentes fabricao e montagem da estrutura.
Uma maior eficincia de um sistema estrutural obtida pela minimizao do consumo
de ao acima daquele necessrio para resistir s cargas verticais de origem
gravitacional. Desta forma, torna-se muito importante, em cada projeto especfico, um
estudo para reduo desse peso extra do ao. Este consumo extra se refere parcela do
peso total da estrutura necessria ao enrijecimento do edifcio quando da ao das
cargas laterais, as quais podem ser devido ao do vento ou de abalos ssmicos.
O grfico representado na Figura 2.26 mostra o acentuado crescimento da quantidade de
ao necessria para a resistncia s cargas laterais, no caso de um edifcio em ao, com
sistema de contraventamento em quadro de ns rgidos com cinco vos.
Em relao s cargas gravitacionais, o peso da estrutura cresce quase linearmente com o
nmero de andares. No entanto, para a resistncia s cargas laterais, este peso cresce
quase exponencialmente.

Em edificaes com mais de cinqenta pavimentos, um custo razovel para o sistema de
resistncia ao efeito do vento de 1/3 do custo. Isto equivale de 7 a 10% do valor da
obra. conveniente salientar que nos percentuais citados anteriormente no se inclui os
sistemas de ar condicionado, aquecimento e ventilao mecnica.
88

Figura 2.26: Grfico - altura do edifcio x peso da estrutura. Fonte: Stamato
47
(1986).

Pelo exposto, pode-se observar que para que os edifcios altos sejam competitivos com
os de mdia altura necessrio que eles apresentem novos aspectos de economia que os
tornem visveis. O segredo est na otimizao do custo global da obra, fato que s
ocorrer se esta otimizao tiver incio no projeto arquitetnico, o qual dever ser
desenvolvido em conjunto com os demais projetos (estrutural e sistemas
complementares).

Cada edifcio responde a um conjunto de variveis, tais como local, mercado
imobilirio, prioridades, leis municipais, estilo arquitetnico, etc. esta singularidade
que tem dado forte estmulo no encontro de solues inovadoras ao atual estado da arte
da engenharia dos edifcios.

2.3.1.3 Fatores Responsveis para a Reduo do Peso de um Edifcio

Historicamente, o peso unitrio (Kgf/m ou MN/m ou daN/m) dos edifcios tem sido
reduzido ao longo dos anos. Acompanhando esta evoluo nos edifcios construdos nos
Estados Unidos, observado, atualmente, edifcios de 100 pavimentos pesando 146

47
STAMATO, M.C. Associao contnua de contraventamento. So Carlos. Escola de Engenharia de
So Carlos, USP, 1986.

89
Kgf/m contra os 205 Kgf/m do Empire State Building, construdo h 68 anos. As
razes para esta reduo podem ser encontradas na lista a seguir:

A) Conceitos Inovadores de Projeto

Como dito anteriormente, os sistemas para as cargas verticais e, principalmente, as de
estabilidade vertical, so responsveis pelo peso da estrutura. Assim, os engenheiros
estruturais esto continuamente procurando melhores solues e mtodos mais eficazes
para estes sistemas, entre os quais, cita-se:

Projetos de sistemas onde exista grande interao dos seus elementos;

Uso de contraventamento externo ou interno em todo o contorno do edifcio;

Arranjo no vigamento dos pisos de tal forma que todas ou grande parte das cargas
verticais sejam suportadas pelos elementos que tambm participam da resistncia s
cargas laterais;
Minimizao dos momentos devido ao vento nos elementos primrios da estrutura
(Ex. colunas principais);

Arranjo das colunas externas de modo que seu espaamento seja pequeno, o que
permitir que elas suportem grande parte das cargas verticais alm das horizontais;

Uso de formas curvas para reduzir o efeito do vento (formas aerodinmicas);

Uso de ncleos internos de ao ou concreto dispostos de forma a interagir via
trelias suspensrios (out-riggers) com colunas externas.

B) Uso de ao de alta resistncia

90
Nas peas principais (vigas e colunas), o uso de aos de maior resistncia Fy = 345
MPa traz economia, desde que estas peas tenham sido projetadas com baixo ndice
de esbeltez.

C) Aumento do uso de ligaes soldadas

Um maior uso de ligaes soldadas pode trazer economia da ordem de 8 a 15% do
peso do ao.

D) Uso de computadores

O uso de softwares cada vez mais sofisticados permite, hoje, projetar a estrutura de
um edifcio utilizando-se alto grau de interao entre os elementos estruturais.

E) Reduo do peso dos materiais de acabamento e vedaes

O emprego de divisrias leves ao invs de pesadas alvenarias, o uso dos
revestimentos de pedra nas fachadas, cada vez com menores espessuras, traz uma
grande reduo no peso do ao empregado na estrutura.

Alm dos fatores citados, convm tambm lembrar que o estudo dos modelos em tneis
de vento, alm de trazer grande segurana ao projetista, permite, muitas vezes, reduzir
as presses estabelecidas pelas normas tcnicas.

2.3.1.3 - Distribuio das Foras Horizontais

As foras horizontais (fluxo do vento) que agem em cada nvel de uma estrutura devem
ser distribudas entre os diversos elementos do sistema de estabilizao vertical, a fim
de se poder verificar se a resistncia de cada um dos elementos superior aos esforos
que o solicitam. Deve-se lembrar, tambm, que caso a laje do edifcio no possua
rigidez suficiente em seu prprio plano, deve-se procurar contraventar estes planos para
atender a tal requisito.
91
Para se definir o mtodo de clculo utilizado na distribuio das foras podem-se
dividir os sistemas em duas categorias: isostticos e hiperestticos, tendo em vista que
os hipostticos no so de interesse para este estudo.

Nos sistemas isostticos, a distribuio das foras no influenciada pela rigidez dos
diferentes elementos que compem o sistema de estabilizao vertical. No caso de
sistemas hiperestticos, para se calcular a distribuio das foras preciso que se
conhea a rigidez relativa de cada elemento.

As cargas horizontais H

no devero ser transferidas a todos os ns e pilares

pertencentes ao andar correspondente, mas somente aos pilares situados nos planos da
estrutura do contraventamento, cujos elementos serviro de veculo para conduzi-las s
fundaes.

As estruturas dos contraventamentos devem ser em nmero tal que possam, de forma
direta, contrapor-se a qualquer carga horizontal.

Dessas consideraes, pode-se concluir que:
a) Cada nvel pode ser considerado como uma estrutura plana, vinculada ao
contraventamento vertical;

b) Os contraventamentos so vnculos externos de cada nvel de piso e devem ser
constitudos por um sistema que garanta pelo menos trs graus de vinculao (duas
direes horizontais e uma vertical);

c) A estrutura do piso, em cada nvel, deve ter condies de resistir s solicitaes
internas, oriundas das cargas horizontais a ela aplicadas.

Para preencher as condies dadas em (a), a estrutura de cada nvel deve conter
diagonais que liguem seis ns, transformando-a em uma viga reticulada horizontal.
Como alternativa, o sistema de piso pode ser resistente horizontalmente, constituindo de
92
elementos de concreto pr-fabricado e/ou lajes, cuja deformabilidade no plano pode ser
em geral desprezada (diafragma). Nesse caso, deve ser dada ateno fase de
montagem, na qual esses elementos no so ainda eficazes e a estrutura do piso ainda
hiposttica. Ela poder ser transformada em isosttica, com a introduo de
contraventamento horizontais provisrios, munidos de um sistema para controlar uma
tenso.

Para preencher a condio dada em (b), se o contraventamento for constitudo por lajes
de concreto armado, poder ser considerado como diafragma resistente flexo no seu
prprio plano, e toro (dependendo de sua prpria capacidade de resistir a esses
efeitos). Se o contraventamento for de ao, constitudo de uma estrutura treliada, esta
s ser eficaz no seu prprio plano, constituindo-se um vinculo simples, no que se
refere estrutura plana do andar.

Para que a condio (c) possa ser preenchida, necessrio calcular as solicitaes
internas que se originam na estrutura plana do andar, para o efeito das cargas
horizontais a ela aplicadas, sendo essas solicitaes dependentes das condies de
vnculo do contraventamento vertical.

2.3.1.4 - Quantidade Mnima de Sistemas de Estabilizao

Uma estrutura ser geometricamente estvel se existir resistncia na eminncia ao
movimento. Isto requer a presena de no mnimo trs foras no-concorrentes e no
simultaneamente paralelas. A Figura 2.27 ilustra tal afirmao.

Se todas as foras que constituem o sistema atuarem nem mesmo plano (como comum
na prtica), o corpo ter trs graus de liberdade, sendo dois de translao e um de
rotao.

Para fixar um corpo em um plano, necessrio evitar trs deslocamentos, ou seja,
restringir trs graus de liberdade. Para isto so necessrios trs vnculos que no sejam
nem concorrentes nem paralelos simultaneamente.
93
Figura 2.27: Estabilidade de quadros articulados. Fonte: Stamato (1986).

Para que os trs vnculos no sejam nem concorrentes nem paralelos simultaneamente,
entende-se com facilidade, levando-se em considerao que cada novo vnculo colocado
no corpo deve restringir um de seus graus de liberdade.

Ao discutir a relao entre vnculos e equilbrio, deve-se estar atento para a questo da
adequabilidade dos vnculos. A existncia de trs vnculos em um problema bi-
dimensional, nem sempre garante a existncia de uma configurao estvel. A Figura
2.28 apresenta quatro diferentes tipos de vnculos. Na parte (a) da Figura, o ponto A do
corpo rgido est fixado em dois vnculos e no pode transladar-se, e um terceiro
vnculo impede qualquer rotao em torno de A. Assim, o corpo est completamente
fixo com trs vnculos adequados. Na parte (b) da Figura, o terceiro vnculo
posicionado de tal modo que a sua linha de ao passa pelo ponto A, onde as foras dos
outros dois vnculos concorrem. Portanto, esta configurao de vnculos no pode
oferecer nenhuma resistncia inicial rotao em torno de A, que pode ocorrer quando
forem aplicadas foras externas sobre o corpo. Conclui-se assim, que este corpo est
mal fixado, com vnculos parciais. A configurao da Figura (c) fornece uma condio
semelhante de fixao incompleta, porque os trs vnculos paralelos no podem oferecer
resistncia inicial a pequenos movimentos verticais do corpo, como resultado da
aplicao de cargas externas sobre ele, nesta direo. Os vnculos desses dois exemplos
so freqentemente denominados de imprprios. Na parte (d) da Figura, tm-se as
condies de fixao completa, com ligao (4) funcionando como um quarto vnculo,
94
desnecessrio para manter a posio fixa. A ligao (4) , ento, um vnculo redundante
e o corpo estaticamente indeterminado.


Figura 2.28: Estabilidade de quadros articulados Classificao. Fonte: Stamato (1986).

Como mostrado pelas Figuras anteriores, geralmente possvel concluir, atravs de
observao direta, quando os vnculos de um corpo em equilbrio em duas direes so
adequados (apropriados), parciais (imprprios) ou redundante. Assim, sejam os
seguintes sistemas de estabilizao vertical de um edifcio (Figura 2.29):

95


Figura 2.29: Sistemas de Estabilizao Vertical Classificao. Fonte: Stamato (1986).
Seja o seguinte exemplo de sistema de estabilizao vertical (Figura 2.30):

Fx 0 (Instvel);
Fy = 0 (Estvel);
M
0
= 0 (Estvel);

SISTEMA INSTVEL

Fx = 0 (Estvel);
Fy = 0 (Estvel);
M
0
0 (Instvel);

SISTEMA INSTVEL

Fx = 0 (Estvel);
Fy = 0 (Estvel);
M
0
0 (Instvel);

SISTEMA INSTVEL

Fx = 0 (Estvel);
Fy = 0 (Estvel);
M
0
= 0 (Estvel);

SISTEMA ESTVEL

96

Figura 2.30: Sistemas de Estabilizao Vertical exemplo. Fonte: Stamato (1986).

Fx = 0 F
1
+ R
x
F
3
= 0 [2.18]

Fy = 0 F
2
- R
y


= 0 F
2
= R
y


[2.19]
M
A
= 0 F
3

. a + R
y
. a R
x
(a l)

= 0 F
3
=
a
a Ry l a Rx . ) (
[2.20]
[3] em [1] F
1
+ R
x
-
a
a Ry l a Rx . ) (
= 0

F
1
=
a
a Ry l a Rx . ) (
- R
x


F
1
=
a
a Rx a Ry l Rx a Rx .
= -
(

+
a
a Ry l Rx


F
1
= - |
.
|

\
| +
a
a Ry l Rx
[2.21]


97
2.3.1.5 - Preferncias por Sistemas Fechados

Em sees abertas do tipo U (Figura 2.31), os sistemas de estabilizao possuem
menor rigidez toro, pois o centro de toro (cisalhamento) est em posio diferente
em relao ao centro de gravidade. Se as foras externas atuarem passando pelo centro
de toro, a pea ter flexo simples.


Figura 2.31: Perfil U Centro Geomtrico e Centro de Toro.

A pequena rigidez toro das sees abertas leva opo da escolha por sistemas
fechados, para os quais a rigidez toro muito maior.

2.3.1.6 - Distribuio das Cargas de Vento entre os Painis de Contraventamento
(Stamato, 1986)

A estrutura do edifcio assimilada a um conjunto de elementos resistentes verticais
(chamados de painis de contraventamento), travados entre si, horizontalmente, em
vrios nveis, pelas lajes dos vrios andares (ou pavimentos). Tais painis so
constitudos por prticos deslocveis, trelias e pilares-paredes, estes ltimos que se
desenvolvem em um ou mais planos (poos de elevadores, por exemplo).

Na literatura tcnica, apresentada uma preocupao mais comum com esforos nos
painis do que propriamente do problema da distribuio das cargas do vento entre os
vrios painis.
C F
y
= M
T
.
[2.22]
98
Um critrio simplista comumente empregado o das faixas de cargas, exemplificado
na Figura a seguir, onde se representa a planta do andar tipo de um edifcio, nos
prticos A, B, C, D, E, F.

No caso da Figura 2.32, aos prticos B, C, D, E, cujas faixas tm largura a, seria
atribuda uma carga dupla dos prticos A e F, cujas faixas tm largura de 0,5 a.
Admitindo-se vigas da mesma seo dentro do andar, assim como pilares com idntica
forma, percebe-se que falho o critrio. Devido simetria da carga e da estrutura, as
vrias lajes s tero translao no sentido x, causando igual deslocamento em todos os
prticos. Se o comportamento em todos suposto elstico, para produzir o mesmo
deslocamento em elementos de diferentes rigidezes, ser necessrio aumentar o
carregamento nos mais rgidos. Assim, os prticos A, B, E e F, recebero a mesma
carga, certamente menor que o quinho recebido igualmente em cada um dos prticos
mais rgidos (C e D).

Nota-se que mesmo com um clculo convencional que substitua a complexidade do
problema tridimensional, til estabelecer um critrio de distribuio da carga, levando
em conta a rigidez dos painis.

Figura 2.32: Ao do vento em planta de pavimento tipo exemplo. Fonte: Stomato, 1978.
99
Se imaginarmos n painis verticais planos (Figura 2.33), unidos no seu topo por uma
laje horizontal, no tal plano s atuam cargas externas horizontais, cuja ao sobre cada
painel o objetivo que se tem em mira calcular. O efeito das cargas verticais estudado
pelos processos correntes, suficientemente divulgados. Sob a ao da carga externa,
dois pontos quaisquer da laje podem apresentar deslocamentos relativos verticais. No
seu plano, todavia, a laje comporta-se como uma viga de grande altura, com rigidez
muito elevada, de modo a tornar desprezveis os deslocamentos relativos horizontais.
Deste modo, a laje ser suposta extremamente rgida no plano horizontal.

Figura 2.33: Exemplo ao do vento em painis. Fonte: Stamato, 1986.

As foras do vento nos painis podem ser determinadas. Alguns resultados podero ser
inesperados como o valor relativamente elevado da fora sobre o painel 2
(perpendicular direo da fora), que poderia passar despercebido sem o auxilio da
teoria estudada.

Quando existem vrias lajes, o problema complica-se substancialmente. No estudo dos
painis contraventados com vrias lajes, faz-se as seguintes hipteses:

2
100
a) As cargas horizontais do vento aplicam-se diretamente s lajes, por reao das
paredes externas (a ao das cargas verticais, permanentes ou acidentais, no
ser objeto deste estudo).

b) As lajes so rgidas em seu prprio plano e flexveis na direo normal a este.
Alm da restrio ao movimento relativo dos painis, nesta hiptese torna-se
desnecessrio conhecer como as cargas externas esto aplicadas laje:
suficiente conhecer a resultante em cada laje.

c) Os painis so planos verticais e s recebem esforos em seu plano,
apresentando rigidez desprezvel aos esforos normais.

Observao: A posio dos painis de contraventamento estabelecida, muitas vezes,
por consideraes arquitetnicas. Os painis mais rgidos ficam em posies pr-
determinadas: caixas de escada, poos de elevadores, etc.

Convm notar a variao acentuada na distribuio da carga quando se modifica a
rigidez dos painis. Como exemplo, segue a Figura 2.30. No caso (a), com painis de
igual rigidez s = 1, as foras nos painis valeriam: F1 = 0,32 H; F2 = 0,68 H; F3 = - F4
= 0,24 H, e todos eles seriam projetados to rgidos quanto o mais solicitado (F2 = 0,68
H).

Figura 2.34: Variao na distribuio da carga quando se modifica os painis. Fonte:
Stamato, 1986.
1
4 3 2 1
= = = = s s s s

1
4 1
= = s s


3
3 2
= = s s


101
Caso fosse aumentada a rigidez relativa dos painis centrais, como na Figura b,
encontrar-se-ia: F1 = 0,16 H; F2 = 0,84 H; F3 = - F4 = 0,12 H.

O painel mais solicitado teria seus esforos acrescidos de 24% ( 68 , 0 84 , 0 = 1,24) e o
correspondente aumento das sees das barras dos painis (2) e (3), seria largamente
compensado pela grande reduo da rigidez dos painis (1) e (4), que passariam a ser
projetados com apenas 33% da rigidez do mais solicitado (F2 = 0,84 H). Uma das
razoes da vantagem do caso (b) reside no menor efeito de toro, obtido pela vinda do
centro elstico para posio prxima (vizinha) da linha de ao de H.

2.3.1.7 - Ncleos de Edifcios (Smith; Coull
48
, 1991)

Ncleos de elevadores so componentes estruturais primrios para resistir a
carregamentos horizontais e de gravidade.

Ncleos de concreto usualmente compreende um conjunto de paredes de cisalhamento
conectadas formando uma seo caixo (ver Figura 2.35). Os momentos de inrcia de
um ncleo de concreto so invariavelmente grandes, tal que freqentemente adequado
para suportar cargas laterais. Os deslocamentos horizontais devido flexo do ncleo
com uma seo totalmente conectada so calculados, convencionalmente, como para
uma viga em balano vertical, na base do momento de inrcia do ncleo em torno de
seus eixos principais.

Se um edifcio est tambm submetido toro, como vrios esto, a rigidez torcional
do ncleo pode ser uma significante parte da resistncia torcional total do edifcio. O
comportamento torcional do ncleo e sua anlise um tpico que relativamente pouco
familiar para alguns engenheiros.

As propores da altura, comprimento e espessura das paredes de um ncleo tpico
classifica-o, em termos de seu comportamento torcional, como uma viga de paredes

48
SMITH, B.S.; COULL, A. Tall Buildings Structures: Analysis and Design. Canad: John Wiley &
Sons, 1991
102
finas abertas. Conseqentemente, quando o ncleo torce, sees originalmente planas
do ncleo empenam (Figura 2.36). Devido ao fato de que a seo da base est impedida
de empenar pelas fundaes, a toro induz deformaes e tenses de empenamento ao
longo da altura das paredes do ncleo. Em estruturas que so profundamente
dependentes de sua resistncia torcional sobre a rigidez torcional de um ncleo, as
tenses de empenamentos verticais na base do ncleo podem ser de mesma ordem dos
valores das tenses de flexo. Em tais casos, as tenses de empenamento no podem ser
desprezadas.


Figura 2.35: Ncleos de edifcios. Fonte: Smith; Coull (1991).




Figura 2.36: Ncleo torcido.
103
Aos efeitos do empenamento torcional dos componentes estruturais de edifcios foi, no
passado, dada pouca ateno; conseqentemente, calculistas no esto geralmente
habituados com os conceitos do comportamento ao empenamento, nem com seus
mtodos de anlises. No clculo de edifcios que so estruturalmente dependentes de um
caso de elevador, o projetista estaria hbil a apreciar se um ncleo est sujeito toro e
empenamento, tal que isto possa ser levado em considerao em sua anlise e projeto
(clculo).

O efeito destes itens , primeiramente, proporcionar uma introduo ao conceito de
empenamento restringido, explicando-o a partir dos princpios da flexo; em segundo,
apresentar um mtodo clssico de anlise para ncleos uniformes que, atravs de
solues obtidas pelo uso de curvas de clculos, visa oferecer uma compreenso da
influncia de certos parmetros estruturais sobre o empenamento; e, finalmente,
explicar alguns mtodos de anlises que so mais prticos, levando em considerao os
ncleos cujas propriedades mudam atravs de sua altura, e ncleos que interagem com
outros sistemas estruturais.

2.3.1.8 - Associao Contnua de Painis de Contraventamento

Estuda-se a associao de painis verticais de contraventamento admitindo-se que as
lajes sejam diafragmas horizontais, sem rigidez transversal, distribudos continuamente
ao longo da altura do edifcio.

Consideram-se apenas dois tipos de painis:
a) Painis rgidos fora cortante, deformveis apenas ao momento fletor e que
reproduzem, aproximadamente, o comportamento das paredes.
b) Painis rgidos ao momento fletor, deformveis apenas fora cortante e que
simulam, aproximadamente, o desempenho dos prticos usuais.

admitido o comportamento elstico-linear do conjunto e a soluo obtida por
equaes diferenciais atravs de travamento semelhante ao processo dos deslocamentos.

104
Conveno Parede


Conveno Parede


Para aumentar a rigidez de um edifcio fazem-se associaes entre painis de
contraventamento como:

a) Uma parede e um prtico paralelo;
b) Uma parede e um prtico em srie;
c) Associao mltipla de paredes, prticos e molas (associao mista).

2.3.1.9 - Distribuio das Aes Horizontais (Devido ao Vento) em Sistemas de
Estabilizaes Verticais Hiperestticos (Smith; Coull
49
1991)

Anlise da distribuio do carregamento lateral de vento o que normalmente causa
uma maior preocupao, j que um erro conceitual neste sentido pode comprometer
elementos estruturais com esforos superiores aos previstos, como tambm podem vir a
causar danos aos componentes estruturais.

O carregamento pode ser absorvido por quadros de ns rgidos, pilares-paredes em
concreto ou ao, ou uma associao destes componentes em um mesmo plano.

Para sistemas hiperestticos de estabilizao, deve-se determinar o centro de rigidez
para cada piso, assim como a resultante da carga de vento em (F), para que
posteriormente, usando-se mtodos de compatibilizao, possam-se determinar as
contribuies da carga de vento para cada n dos sistemas de estabilizao. Embora este
assunto seja abordado no trabalho de Smith e Coull (1991), na presente pesquisa tal
assunto no ser discutido.

49
SMITH, B.S.; COULL, A. Tall Buildings Structures: Analysis and Design. Canad: John Wiley &
Sons, 1991
Painel plano, sem rigidez transversal, extremamente rgido
fora cortante e deformvel apenas ao momento fletor.

Painel plano, sem rigidez transversal, extremamente rgido
ao momento fletor e deformvel apenas fora cortante.

105



Figura 2.37: Prtico contraventado. Fonte: Smith; Coull (1991).


2.3.2 - Tipos de Sistema de Estabilizao de Edifcios de Mltiplos

2.3.2.1 - Quadro Contraventado
106
2.3.2.1.1 - Generalidades

Os contraventamentos em trelias (assim denominado devido utilizao de diagonais)
so os mais econmicos e eficazes desde que, arquitetonicamente, no ocorra conflito
com a disposio dos espaos internos do edifcio. Geralmente, os painis
contraventados se localizam em torno das caixas de escadas e elevadores, ou em
determinadas posies em que os mesmos no criem obstrues.

Em um edifcio, caso as lajes trabalhem como diafragmas horizontais rgidos, no h
necessidade de um enrijecimento para todos os quadros, pois as mesmas funcionam
como um contraventamento horizontal, transferindo-se o carregamento lateral aos
quadros verticais contraventados.

2.3.2.1.2 - Vantagens

- Os clculos so mais simples do que os quadros de ns rgidos;

- As colunas so solicitadas predominantemente por cargas axiais;

- Os comprimentos de flambagem so inferiores ou iguais altura do andar;

- As ligaes por serem rotuladas so geralmente de concepo e execuo mais
simples;

- As colunas so mais leves, pois so dimensionadas apenas para compresso;

- O controle dos deslocamentos obtido pela deformao toro e compresso
das barras, conseguindo-se assim pequenos deslocamentos com menor quantidade
de material;

- O resultado de um edifcio mais leve implica em reduo de seu custo. O quadro
contraventado pode ser a soluo mais indicada para edifcios de at 40
107
pavimentos. partir desta altura, o material consumido nos contraventamentos,
para torn-lo suficientemente rgido e resistente, passa a ter sensvel influencia no
custo de projeto.

2.3.2.1.3 - Desvantagens

A principal desvantagem desse sistema a interferncia arquitetnica provocada pelos
vos contraventados, internamente com a circulao dentro do edifcio, ou externamente
com a colocao de esquadrias nas fachadas. Um exemplo real apresentado na Figura
2.38.


Figura 2.38: Interferncia do contraventamento na posio das esquadrias. Projeto
arquitetnico no coerente com o estrutural. Congonhas/MG, 2007.

2.3.2.1.4 - Tipos

A) Contraventamento em mltiplos painis
108
um arranjo de contraventamento por diagonais em painis diferentes. Desta maneira,
as foras axiais nas colunas causadas pelas cargas horizontais sero significativamente
menores. (Smith; Coull, 1991)



Figura 2.39: contraventamento por diagonais em painis diferentes. Fonte: Smith; Coull
(1991).


B) Contraventamento em X

uma das solues mais utilizadas na prtica. As diagonais podem ser projetadas para
resistir somente trao, como no caso dos edifcios de baixa altura ou trao e
compresso, quando o edifcio for alto. (Ver Figuras 2.40 e 2.41)

Na Figura 2.42, tm-se o caso em que as diagonais trabalham somente trao. Neste
caso, a diagonal tracejada, no sendo dimensionada compresso, poder f lambar na
ocasio da atuao do carregamento lateral, de tal forma que somente as diagonais
cheias so consideradas para transferir o carregamento lateral s fundaes.



24 24
16 2 24
8
24
16
=
><=
=
=
=
R
R
b
n

ISOSTTICO
109

Figura 2.40 Exemplo de contraventamento em X. Hotel Arts, Barcelona, 1986.
Fonte: antecamera.blogs.sapo.pt/. Acesso em 18 de junho de 2008.




Figura 2.42: Diagonais trabalhando trao. Fonte: Smith; Coull (1991)
Figura 2.41 Exemplo de contraventamento em X.
Edifcio Alcoa Building, So Francisco, EUA. 1964.
Skidmore, Owings and Merrill. Fonte:
http://en.structurae.de/files/photos/1/100km023/pict499
3.jpg. Acesso em 18 de junho de 2008.

110
Para o caso do vento atuando no sentido contrrio, as diagonais tracejadas passaro a
trabalhar trao, e aquelas em linha cheia no trabalharo.

Em edifcios de baixa altura, as diagonais podem ser projetadas para resistirem somente
trao. Porm, para edifcios altos, as diagonais devem ser projetadas para resistirem
trao e compresso. Na Figura 2.43 a seguir, apresenta-se o caso em que as diagonais
trabalham trao e compresso simultaneamente.


Figura 2.43: Diagonais trabalhando trao e compresso, simultaneamente.
Fonte: Smith; Coull (1991)


O deslocamento lateral de um quadro em contraventamento em X, como os demais
casos de contraventamento em trelia, deve-se s parcelas de contribuio dos modos de
deslocamento flexionante e cortante. A parcela de deslocamento correspondente ao
modo flexionante aquela devido ao alongamento e encurtamento das colunas, ou seja,
corresponde ao sistema de contraventamento trabalhando como uma viga em balano.
Para o caso do modo cortante, esta parcela de deslocamento corresponde ao
encurtamento e alongamento das diagonais. O modo flexionante o que mais contribui
para o deslocamento. A Figura 2.44 apresenta o comportamento de um edifcio de
mltiplos andares sob ao de carregamento lateral (vento), ambos os modos de
deslocamentos para um quadro com contraventamento em X sob ao de um
carregamento lateral.
111

Figura 2.44: Modo Flexionante e Cortante. Fonte: Smith; Coull (1991)


Como principal desvantagem, o contraventamento em X apresenta a obstruo total
dos painis, alm do fato das vigas trabalharem como biapoiadas. O mesmo acontece
para o contraventamento em Y ou duplo Y (Figura 2.45).


Figura 2.45: Exemplo de contraventamento em Y duplo. Edifcio Sede Ita, So Paulo
1995. Foto: AG. Fonte: http://www.vitruvius.com.br/arquitextos/arq000/esp270.asp. Acesso
em 18 de junho de 2008.

C) Contraventamento em K

So mais adaptveis arquitetura devido no obstruo do centro do painel onde esto
localizadas as diagonais. A seleo do tipo de contraventamento funo da requerida,
112
mas freqentemente influenciado pela dimenso da abertura de parede necessria para
circulao. Devido s exigncias de arquitetura, algumas vezes somente certos tipos de
contraventamento so colocados em torno de caixas de elevador ou escadas.Ver Figura
2.47.

Nos contraventamentos em K, as diagonais podem ser projetadas para resistirem s
cargas transmitidas pelas vigas, funcionando desta maneira como um apoio central,
como no ponto B da Figura 2.46 (neste ponto pode ocorrer inverso dos esforos).


Figura 2.46: Contraventamento em K. Fonte: Smith; Coull (1991).



Figura 2.47: Contraventamento em K. Fonte: Dias
50
(2002).

50
DIAS, Lus A. M., Estruturas de Ao Conceitos, Tcnicas e Linguagem. So Paulo, Editora
Zigurate, 2002;

113
Observao: Caso haja flambagem da diagonal BE , momentos adicionais sero
introduzidos na viga AC , podendo provocar a formao de uma rtula plstica junto a
B, com o conseqente colapso da estrutura.

Demais tipos de contraventamento de edifcios de andares mltiplos em estrutura
metlica encontram-se no Anexo III.

2.3.2.2 - Quadro Rgido

2.3.2.2.1 - Generalidades

Um quadro com ns rgidos ter sua resistncia s cargas laterais atravs da rigidez de
suas ligaes. O sistema estrutural de um edifcio pode ser concebido com quadro de
ns rgidos em uma ou duas direes. Quando for adotada a soluo de ns rgidos em
uma direo, a estabilidade na outra direo deve ser garantida atravs de outros tipos
de contraventamentos.

Uma ligao viga-pilar considerada como sendo rgida se a mesma possuir resistncia
para suportar o momento ltimo da viga, o esforo cortante correspondente e se o
ngulo inicial entre a viga e o pilar permanecer praticamente inalterado at que o
momento ltimo seja atingido. Quando esse momento atingido, uma ligao rgida,
para ser considerada dctil, deve ser capaz de sofrer, sem ruptura, grandes rotaes
inelsticas que permitam a formao de uma rotula plstica e a redistribuio dos
esforos.

2.3.2.2.2 - Vantagens

- Possuem maior ductilidade. Em razoes de atividades ssmicas utilizam se
quadro de ns rgidos;
- Oferecem maior flexibilidade para a disposio de espao funcional e para
modificaes futuras;
114
- Apresentam maior estabilidade estrutural durante a montagem.

2.3.2.2.3 - Desvantagens

- A execuo das ligaes rgidas exige um maior trabalho de fbrica e de
montagem;

- As colunas dos prticos rgidos so significativamente mais pesados porque,
alm da compresso, devem ser dimensionados tambm a flexo;

- Para edifcios acima de aproximadamente 10 andares, manter o deslocamento
horizontal dentro dos limites aceitveis exige colunas e vigas de dimenses
maiores e conseqentemente mais pesadas. A flexibilidade desses quadros,
proporo que a altura do edifcio aumenta, os deslocamentos laterais e os efeitos
P- (2 Ordem) tornam-se cada vez mais relevantes;

- um sistema caro comparado com os outros. As estruturas com ligaes rgidas
(ver Figuras 2.48 e 2.49) oneram a sua fabricao e montagem, alem de
introduzirem momentos fletores suas colunas e, em construes mais altas, podem
mostrar-se muito flexveis. Este tipo de construo pode ser econmico em
prdios com cerca de ate 30 pavimentos, dependendo da seo em planta.
Geralmente, sem emprego econmico se restringe a edifcios mais baixos.

2.3.2.2.4 - Comportamento sob a ao de carregamento lateral

Devido continuidade dos elementos que compem um quadro com ns rgidos, os
mesmos respondem s cargas laterais principalmente com a flexo das vigas e colunas
(Figura 2.50).

115

Figura 2.48: Prticos rgidos. Fonte: Smith; Coull (1991).


Figura 2.49: Contraventamento em diagonal associada mo francesa. Fonte: Smith;
Coull (1991).

A capacidade de carga de um quadro com ns rgidos depende diretamente da
resistncia das vigas e colunas isoladamente, e sua capacidade decresce com o aumento
do p direito e espaamento entre colunas.
Onde:

V= Esforos
horizontais
(vento);

1,5V = Reao
aos esforos
horizontais;

2,0V = Reao
aos esforos
horizontais

116

Figura 2.50: Quadros rgidos com comportamento flexo.

O deslocamento lateral total de um quadro de ns rgidos devido a dois modos de
deslocamentos: d-1- Modo flexionante e d-2- Modo cortante.

A) Modo Flexionante

Neste modo, o quadro comporta-se como uma viga em balano, a qual devido ao
alongamento das colunas a sotavento. Este modo de deslocamento responsvel por
cerca de 20% do deslocamento total da estrutura.

B) Modo Cortante

Neste caso, a resposta da estrutura a ao do carregamento lateral atravs da flexo
isolada das suas vigas e colunas (Figura 2.51). Estas flexes provocam uma distoro da
estrutura como um todo. Este modo de deformao responsvel por cerca de 80% do
deslocamento total, sendo 65% devido flexo das vigas e 15% devido flexo das
colunas.

Diversos mtodos aproximados para a anlise de quadros com ns rgidos so baseados
na existncia de pontos de inflexo meia altura dos andares e nos pontos mdios dos
vos das vigas, conforme a Figura 2.52. Estas suposies so mais reais quando a
rigidez flexo das colunas prxima das vigas, pois medida que a rigidez flexo
117
das colunas aumenta em relao das vigas, h uma maior participao do modo
flexionante, com uma reduo da flexo dos elementos isoladamente


Figura 2.51: Quadros rgidos com comportamento cortante.



Figura 2.52: Quadro com ns rgidos para anlise aproximada sob carregamento lateral.


2.3.2.3 - Paredes de Cisalhamento

Neste caso a rigidez vertical dos prticos conseguida atravs de paredes de concreto
armado ou alvenaria estrutural construdas no vo entre vigas e colunas, em cada andar.

Alternativamente, uma parede armada pode substituir uma linha inteira de colunas no
edifcio, de tal forma que, alm do enrijecimento vertical por ela promovida, tambm
absorva as cargas verticais das colunas.

118
As cargas horizontais devidas ao vento so transmitidas para as paredes de cisalhamento
atravs das lajes de piso. Do ponto de vista esttico, as lajes so consideradas como
placas horizontais de grande rigidez para solicitaes no seu plano, devido grande
dimenso nesse sentido. Atravs das lajes, as cargas devidas ao vento so transmitidas
aos elementos de enrijecimento vertical e, destes, s fundaes. Somente quando
ocorrer a relao h / b 5 (h = altura; b = menor dimenso transversal Figura 2.53),
que o caso de edifcios lminas, que deveremos recorrer s paredes de cisalhamento.


Figura 2.53: Nomenclatura das dimenses de uma edificao.

Este sistema tambm conduz uma estrutura final leve

2.3.2.3.1 - Paredes de cisalhamento em um vo (Figura 2.54)

119


Figura 2.54: Estrutura tridimensional contendo paredes de cisalhamento em um vo e
detalhe de ligao. Fonte: Taranath
51
, 1988.



51
TARANATH, B.S. Structural analysis and design of tall buildings. Sigapore: McGraw-Hill Book
Company, 1988.

120
2.3.2.3.2 - Paredes de cisalhamento em linha inteira de coluna (Figura 2.55)





Figura 2.55: Estrutura tridimensional contendo paredes de cisalhamento em linha inteira
de coluna e detalhe de ligao. Fonte: Taranath, 1988.
121
O Anexo VI apresenta de forma simplificada mtodos de estabilizao de sistemas
estruturais planos e espaciais (tridimensionais), que deve ser consultado..

Para estruturas em arco, deve-se consultar o Anexo V que traz elucidaes sobre tal
sistema estrutural baseado no trabalho de Mukhanov
52
(1980).





























52
MUKHANOV, K. Estruturas Metlicas. Moscou. Editora: MIR,1980.

122
3 O PROCESSO DE FABRICAO DE UMA ESTRUTURA METLICA






























123
O objetivo deste captulo descrever todo o processo de fabricao de uma estrutura
metlica a partir da produo dos perfis e demais peas de ao. Tendo em vista que a
descrio da produo do ao, enquanto beneficiamento do minrio de ferro
facilmente encontrada na bibliografia nacional sobre construes metlicas, tal assunto
no abordado no captulo, que visa concentrar informaes pertinentes ao processo de
detalhamento de uma estrutura.

A versatilidade a mais notvel caracterstica das fbricas de estruturas metlicas, que
costumam desempenhar variados tipos de atividades, por exemplo, a fabricao da
estrutura de uma ponte de grandes vos pode ocorrer simultaneamente com a fabricao
da estrutura de um galpo industrial ou de um edifcio de mltiplos andares. A
velocidade e o cuidado com que cada uma dessas estruturas fabricada e montada
mrito dos profissionais que detalham as peas e dos demais que a fabricam.

O conhecimento das operaes em uma fbrica auxiliar o detalhista as razes de
muitas convenes e prticas utilizadas na elaborao dos desenhos de fabricao.
Tambm, o conhecimento dos equipamentos e facilidades na fabricao vo permitir ao
detalhista realizar o desenho de cada pea de forma que esta seja executada e montada
da forma mais fcil e econmica. Os desenhos devem ser feitos de acordo com a
capacidade e as especificidades das mquinas na fbrica.

3.1 Principais Componentes Estruturais

de interesse do detalhista estrutural ter conhecimento dos principais componentes
estruturais disponveis no mercado, a fim de viabilizar a execuo de detalhes
projetados pelo mesmo.

As peas em ao, seja ele estrutural ou no, tem seu uso na construo metlica
estabelecido por normas. Como exemplos dessas peas, temos: conectores de
cisalhamento, parafusos, eletrodos para soldagem, perfis, chapas planas e perfis
tubulares.
124
Os aos aprovados para uso pela Norma para confeco de perfis, barras e chapas so
aqueles cuja qualificao estrutural garantida por norma brasileira ou norma ou
especificao estrangeira, desde que estes possuam resistncia caracterstica ao
escoamento mxima de 450 MPa e relao entre resistncias caractersticas ruptura e
ao escoamento no inferior a 1,18.

A norma brasileira permite ainda o uso de outros aos estruturais desde que possuam
resistncia caracterstica ao escoamento mxima de 450 MPa, relao entre resistncias
caractersticas ruptura e ao escoamento no inferior a 1,18 e que o profissional
responsvel pelo projeto analise as di
53
ferenas entre as especificaes desses aos e
daqueles mencionados na Tabela 3 da Norma e, principalmente, as diferenas entre os
mtodos de amostragem usados na determinao de suas propriedades mecnicas.

Raad Jr (1999) afirma que siderrgicas brasileiras, tais como a Usiminas e Gerdau,
produzem e comercializam aos estruturais, que possuem normas especficas e recebem
designaes comerciais prprias. Estes aos apresentam requisitos de composio e de
propriedades mecnicas bem definidas, sendo adequados para diversos tipos de
utilizao estrutural. O autor apresenta em sua dissertao de mestrado, uma boa
descrio dos principais componentes estruturais, de forma clara e sucinta e, por este
motivo, ser a principal referncia para esse assunto

3.1.1 - Chapas

As chapas metlicas so classificadas em chapas finas e grossas e so utilizadas,
principalmente, na obteno de produtos no planos, atravs de operaes de corte,
soldagem e dobramento.

3.1.1.1 - Chapas finas


53
RAAD Jr, A. A. Diretrizes para fabricao e montagem das estruturas metlicas. 1999. 218 p.
Dissertao (Mestrado em Construo Metlica). Escola de Minas, Universidade Federal de Ouro Preto,
Ouro Preto, 1999.

125
So chapas laminadas a frio ou a quente, fornecidas pelas siderrgicas com espessura
padro variando de 0.3 a 5.0 mm. As variaes dessas espessuras padro varia conforme
critrios adotados em usinas siderrgicas, conforme valores esto indicados na Tabela
3.1.

Tabela 3.1 Espessuras padronizadas preferenciais das chapas finas e massas
correspondentes.
Espessura (mm) Massa (daN/m
2
) Espessura (mm) Massa (daN/m
2
)
0,30
0,38
0.45
0,60
0,65
0,75
0,85
0,90
1,06
1,20
1,50
1,70
2,36
2,98
3,53
4,71
5,10
5,89
6,67
7,06
8,32
9,42
11,78
13,34
1,90
2,00
2,25
2,65
3,00
3,35
3,75
4,25
4,50
4,75
5,00
14,92
15,70
17,66
20,80
23,55
26,30
29,44
33,36
35,32
37,29
39,25

Fonte: Raad Jr (1999).

As chapas finas a frio so fornecidas nos comprimentos-padro de 2.000 mm, 2.500 mm
e 3.000 mm, podendo tambm ser fornecidas sob a forma de bobinas. As larguras
padro apresentadas so de 1.000 mm, 1.100 mm, 1.200 mm, e 1.500 mm. Segundo o
mesmo autor, so empregadas na fabricao de complementos construtivos, tais como,
calhas, rufos, esquadrias, dobradias, portas e batentes.

As chapas finas a quente so fornecidas nos comprimentos-padro de 2.000 mm, 3.000
mm , e 6.000 mm. Apresentam-se em larguras padro de 1.000 mm, 1.100 mm, 1.200
mm, 1.500 mm e 1.800 mm. As dimenses preferenciais fornecidas pelas siderrgicas
126
so: largura de 1.200 mm e comprimento de 3.000 mm. So utilizadas na fabricao de
perfis dobrados para estruturas leves e de teras e vigas de tapamento.

As chapas zincadas so fornecidas com espessuras-padro de 0.25 a 1.95 mm, largura
padro de 1.000 mm e comprimentos padro de 2.000 mm e 3.000 mm, e tambm em
bobinas. So empregadas na fabricao de elementos complementares, tais como, telhas
para coberturas e tapamentos laterais, calhas, rufos, caixilhos, dutos de ar-condicionado
e divisrias.

No processo de compra, ao se especificar as dimenses de uma chapa dentro das
dimenses padro ou preferenciais das siderrgicas, obtm-se uma maior rapidez na
entrega do produto e um menor preo por quilo de ao.

3.1.1.2 - Chapas grossas

So fornecidas com espessuras variando de 4.75 a 150 mm, larguras-padro de 1.000 a
3.800 mm e nos comprimentos-padro de 6.000 e 12.000 mm, sendo empregadas em
estruturas metlicas principalmente para a obteno de perfis soldados, utilizados como
vigas, colunas e estacas. Os valores de espessuras preferenciais esto indicados na
Tabela 3.2, sendo que as outras dimenses preferenciais so: largura de 2.2m e
comprimento de 12.0m. So utilizadas na fabricao de estruturas, principalmente para
a formao de perfis soldados, utilizados como vigas, colunas e estacas.

Tabela 3.2 Espessuras padronizadas preferenciais das chapas grossas e massas
correspondentes.
Espessura (mm) Massa (daN/m
2
) Espessura (mm) Massa (daN/m
2
)
6,30
8,00
9,50
12,50
16,00
19,00
22,40
49,46
62,80
74,58
98,13
125,60
149,15
175,84
25,00
31,50
37,50
50,00
63,00
75,00
100,00
169,25
247,28
294,38
392,50
510,25
588,75
785,00
Fonte: Raad Jr (1999).

127
33.1.2-Perfis

Destinados ao uso na construo de estruturas, obedecem a normas e requisitos de
propriedades mecnicas bem definidas e, em alguns casos, a requisitos de soldabilidade,
superfcie para revestimento e resistncia corroso.

Os perfis de maior utilizao no mercado possuem sees transversais semelhantes s
formas das letras I, H, L, T, U e Z, recebendo denominaes anlogas a essas letras,
com exceo das sees transversais em forma de L, sendo denominados de
cantoneiras. Sees transversais com geometria circular, quadrada ou retangular esto
presentes nos perfis tubulares.

3.1.2.1 - Perfis laminados

So obtidos diretamente por laminao a quente, podendo ser de abas inclinadas
(padro americano faces internas das abas no paralelas as faces externas) ou de abas
paralelas. Em pases do hemisfrio norte, os perfis laminados so largamente utilizados
na execuo de obras, sendo fator de lucro para indstrias siderrgicas. Entretanto, a
oferta de perfis laminados fabricados no Brasil era bastante restrita, obrigando em
determinadas situaes a importao do produto. Atualmente, a empresa Gerdau oferece
perfis laminados nas formas I e H, de abas paralelas com bitolas variando de 150 a 610
mm (de 6 a 24 polegadas). Deve-se consultar as tabelas de perfis fornecidas pelo
fabricante para um maior esclarecimento. A aquisio de perfis fora desse padro
necessita de importao

3.1.2.2 - Perfis Dobrados

So obtidos atravs de conformao a frio de chapas ou tiras provenientes de fardos ou
bobinas, seja por dobragem em dobradeiras hidrulicas ou por perfilagem em
perfiladeiras. Possuem grande liberdade dimensional, sendo empregados em estruturas
leves e dimensionadas segundo normas especficas. A figura 3.1 apresenta algumas
geometrias de sees perfis dobrados.
128

Figura 3.1 Exemplos de perfis dobrados. Fonte: Raad Jr (1999).

3.1.2.3 - Perfis Soldados

So obtidos atravs do corte, composio e soldagem de chapas planas laminadas,
sendo amplamente utilizados nas construes devido grande variedade de dimenses
possveis. Os perfis soldados normalizados apresentam seo transversal em forma de H
ou I, sendo as abreviaturas das caractersticas geomtricas do perfil indicadas na Figura
3.2.

Em funo da relao h/b dos perfis, os mesmos so divididos em:
- Srie CS para colunas, em que h/b = 1;
- Srie CVS para colunas e vigas, em que 1 < h/b <= 1.5;
- Srie VS para vigas, em que 2 < h/b <= 4.

De acordo com sua utilizao, montagem e condies de aplicao, os perfis esto
divididos em trs categorias de padro de qualidade:
- Rigoroso I: perfis para usos especiais com elevadas exigncias, tais como os
utilizados em estruturas para usinas nucleares e para plataformas off shore;
129
- Normal II: perfis usados em construes convencionais, tais como os utilizados em
pontes e edificaes em geral (industrial, comercial e residencial);
- Comercial - III: perfis para usos gerais, tais como os utilizados em postes e estacas.



Figura 3.2 Perfil soldado: abreviaturas segundo a NBR 5884. Fonte: NBR 5884: 2005
54
.


Os perfis soldados so geralmente especificados conforme indicado na Figura 3.3.


Figura 3.3 Especificao de um perfil soldado. Fonte: Raad Jr (1999).

54
ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS (ABNT). NBR 5884: Perfil I estrutural
de ao soldado por arco eltrico. Rio de Janeiro. ABNT, 2005.
H altura do perfil
b largura da mesa
ea espessura da alma
h altura da alma
em espessura da mesa
ec espessura do cordo de solda
S rea da seo transversal do perfil
P peso nominal do perfil
Eixo X-X linha paralela mesa, que passa
pelo centride do perfil
Eixo Y-Y linha perpendicular ao eixo X-X,
que passa pelo centro de gravidade da seo
do perfil
130
3.1.2.4 - Perfis Tubulares

Uma grande variedade de tubos encontrada no mercado, sendo fornecidos no
comprimento padro de 6.000 mm. Tubos com costura so obtidos pela prensagem ou
pela calandragem das chapas, com soldagem por arco submerso, e pela conformao
continua, com soldagem por eletrofuso. Tubos sem costura so obtidos atravs do
processo de extruso. Utilizados como elementos estruturais podem ser aplicados na
formao de trelias planas ou espaciais ou como pilares, apresentando maior
resistncia flambagem por toro em qualquer direo. A figura 3.4 ilustra alguns
tipos, dimenses e simbologias usadas para os tubos com costura e sem costura.



Figura 3.4 Exemplos de perfis tubulares. Fonte: Raad Jr (1999).

3.1.3- Elementos de fixao

A) Parafusos: Podem ser de uso comum, fabricados com ao de baixo teor de carbono,
conforme a norma ASTM A 307 ou de alta resistncia, fabricados conforme as
normas ASTM A 325 e ASTM A 490. A Tabela 3.3 apresenta as propriedades
mecnicas destes parafusos.
131
A NBR 8800:2008 especifica que os parafusos de ao de baixo teor de carbono devem
satisfazer a ASTM A307 ou ISO 898 Classe 4.6. Os parafusos de alta resistncia devem
satisfazer a ASTM A325, ASTM A325M ou ABNT NBR 8800:2008, ISO 7411 Classe
8.8. Os parafusos de ao-liga temperado e revenido devem satisfazer a ASTM A490,
ASTM A490M ou ISO 7411 Classe 10.9. As porcas e arruelas devem satisfazer as
especificaes compatveis, citadas no ANSI/AISC 360-05.

Tabela 3.3 Propriedades mecnicas dos parafusos utilizados em estruturas metlicas.
Especificao Limite de
Escoamento
(MPa)
Resistncia
Trao (MPa)
Dimetro
mximo (mm)
Tipo de
Material
ASTM A 307 - 415 100 Carbono
ISO 898
Classe 4.6
235 390 36 Carbono
ASTM A 325* 635
560
825
725
12.7<d<25,4
25,4<d<38,1
Carbono,
Temperado
ASTM A 490 895 1035 12,7<d<38,1 Temperado
Fonte: Raad Jr (1999).
*Disponveis tambm com resistncia corroso atmosfrica compatvel dos aos AR-COR
345. Graus A e B ou dos aos ASTM 588.

B) Eletrodos, arames e fluxos para soldagem: segundo a NBR 8800:2008, os eletrodos,
arames e fluxos para soldagem devem obedecer s seguintes especificaes:

a) para eletrodos de ao doce, revestidos, para soldagem por arco eltrico: AWS A5.1;

b) para eletrodos de ao de baixa liga, revestidos, para soldagem por arco eltrico: AWS
A5.5;

c) para eletrodos nus de ao doce e fluxo, para soldagem por arco submerso: AWS
A5.17;

d) para eletrodos de ao doce, para soldagem por arco eltrico com proteo gasosa:
AWS A5.18;

132
e) para eletrodos de ao doce, para soldagem por arco com fluxo no ncleo: AWS
A5.20;

f) para eletrodos nus de ao de baixa liga e fluxo, para soldagem por arco submerso:
AWS A5.23;

g) para eletrodos de baixa liga, para soldagem por arco eltrico com proteo gasosa:
AWS A5.28;

h) para eletrodos de baixa liga, para soldagem por arco com fluxo no ncleo: AWS
A5.29.
Nota: Maiores esclarecimentos sobre os processos de soldagem e critrios para
utilizao de soldas so fornecidos no decorrer deste captulo, durante a descrio das
etapas do processo de fabricao de uma estrutura.

C) Barras Redondas Rosqueadas: So utilizadas como chumbadores ou tirantes e
apresentam propriedades mecnicas de acordo com as normas ASTM A36 e ASTM
A588, sendo indicadas na Tabela 3.4. As roscas obedecem s normas de parafusos
conforme indicado no item anterior.

Tabela 3.4 Propriedades mecnicas de barras rosqueadas. Fonte: Raad Jr (1999).
Especificao
Limite de
escoamento
(MPa)
Resistncia
Trao (MPa)
Dimetro
mximo (mm)
Tipo de
material
ASTM A 36 250 400 100 Carbono
ASTM A 588 345 485 100 ARBL RC*
* Alta resistncia e baixa liga, resistncia corroso.

D) Conectores de Cisalhamento: Diversos tipos de conectores de cisalhamento so
empregados nas estruturas mistas (Figura 3.5).


133

Figura 3.5 Conectores de cisalhamento. Fonte: Raad Jr. (1999).

A norma NBR 8800:2008 apresenta os requisitos que devem ser atendidos pelos
conectores do tipo pino com cabea e perfil U laminado. Os conectores de ao tipo
pino com cabea devem atender aos requisitos do captulo 7 da especificao AWS
D1.1:2002. (...) O ao dos conectores de cisalhamento em perfil U formado a frio
deve obedecer aos requisitos da ABNT NBR 14762. O ao dos conectores de
cisalhamento em perfil U laminado deve obedecer s especificaes da norma para aos
para perfis, barras e chapas, conforme descrito anteriormente.

Os conectores de cisalhamento tipo pino com cabea so encontrados nos dimetros de
12.7, 15.9, 19.0 e 22.2 mm, sendo soldados estrutura por meio de equipamentos de
solda automtica. A Tabela 3.5 indica as propriedades mecnicas deste conector.

Tabela 3.5 Propriedades mecnicas de conectores de cisalhamento tipo pino com cabea.

Propriedades mecnicas Tipo B
Resistncia trao 415 MPa
Limite de escoamento 345 MPa
Alongamento 20% mnimo
Reduo de rea 50% mnimo
Fonte: Raad Jr (1999).
134
E) Chumbadores de Expanso: So empregados entre ligaes de estruturas metlicas e
de concreto, tendo sua capacidade de arrancamento limitada a resistncia trao do
concreto (Figura 3.6).

Figura 3.6 Exemplo de chumbador de expanso. Fonte: Raad Jr (1999).

3.2 O Processo de Fabricao

Segundo Raad Jr (1999), uma fbrica de estruturas metlicas corresponde, de um modo
geral, a uma instalao fixa, relativamente simples e de grande flexibilidade, podendo
realizar simultaneamente uma srie de operaes especficas. O porte da fbrica ir
depender da capacidade de produo desejada, podendo ser constituda por uma nica
seo, no caso de pequenas instalaes, onde sero realizadas todas as operaes ou
constituda por mltiplas sees, no caso de mdias e grandes instalaes, onde as
diversas etapas do processo estaro associadas a um determinado setor.

Com a definio do projeto estrutural se inicia o processo de fabricao, que passar
antecipadamente pelo planejamento e controle da produo (PCP). O incio desta etapa
ocorre paralelamente ao estudo de viabilidade e seu desenvolvimento continua at o
incio efetivo do contrato. A etapa de PCP est voltada para a logstica do processo, cujo
sucesso est atrelado aos seguintes pontos: seqncia de montagem, limitaes de
canteiro, interface com obras civis, segmentao operacional do empreendimento e
fluxo de caixa do cliente. Com base nesta logstica, o PCP otimiza-se o uso dos recursos
de fbrica (fsico x financeiro) e administra-se as cargas de fbrica, executando a gesto
simultnea de vrios projetos. Em seqncia, definido o fluxo de fabricao
envolvendo estudos de mtodos e processos, bem como gabaritos, programas para
mquinas CNC e documentao pertinente aos processos, sendo observados os aspectos
135
tcnicos, de normalizao, da qualidade; a racionalizao do processo fabril, dos
componentes e da matria prima.

O MBCEM (1986), em seu volume I, descreve as etapas do processo de fabricao com
a traduo do texto do Manual Detailing for Steel Construction, da AISC. Tal fato
confirma a similaridade do processo de fabricao de estruturas metlicas nos Estados
Unidos e no Brasil.

O ao estrutural passa por vrias operaes ao longo da fabricao das estruturas.
Contudo, a seqncia e importncia das operaes de oficina variam de acordo com o
tipo de fabricao requerida. Esta grande variao nas operaes distingue a fbrica de
estruturas metlicas de uma unidade de produo seriada. As operaes tpicas,
geralmente executadas so:
- Manuseio e corte de material;
- Execuo de Gabaritos;
- Traagem;
- Operaes de usinagem e forjamento;
- Furao;
- Desempeno, dobramento e calandragem;
- Ajuste e alargamento de furos;
- Parafusagem e soldagem;
- Acabamento;
- Controle de qualidade;
- Limpeza e pintura;
- Embarque.

usual que as diversas operaes de fabricao sejam executadas com o auxlio de
croquis de cada pea, evitando-se o manuseio dos desenhos detalhados, reservados ao
pessoal especializado. Por outro lado, o controle do andamento dos trabalhos efetuado
atravs de fichas, que informam a posio de cada elemento estrutural dentro do
fluxograma de fabricao.

136
3.2.1 - Suprimento

O ao comprado s usinas laminadoras destina-se a trabalhos especficos, seguindo
listas preparadas pelos projetistas ou departamento de compras. a principal fonte de
matria-prima das fbricas de estruturas metlicas. O material pode ser entregue j nos
comprimentos desejados, com seu custo ligeiramente acrescidos.

O ao estocado pelo prprio fabricante usado para cobrir demandas superiores s
quantidades encomendadas s usinas. tambm utilizado para atender a pequenos
trabalhos, que no justificam um pedido s laminadoras. O ao comprado de
revendedores utilizado quando o cliente deseja maior rapidez de entrega, mesmo que
isto acarrete um acrscimo no custo dos servios.

O manual de detalhamento da AISC (2002) recomenda que quando o ao chega a
fbrica, esse deve ser identificado e checado de acordo com a lista de materiais
especificada pelo fabricante e separado para um trabalho ou estoque especfico.
Especifica, ainda, que segundo a ASTM-A6, o ao, ao ser embarcado pelas
laminadoras, esteja identificado com o nmero da corrida, nome do fabricante, marca
registrada e tamanho. Ainda, Se o limite de escoamento especificado for maior que 250
MPa, a pea deve estar marcada tambm com o nmero da especificao aplicvel e a
codificao em cores.

Os sistemas de identificao de laminao e controle de identificao de aos de alta
resistncia garantem que o material especificado para os vrios membros seja
repetidamente identificado nas instalaes do fabricante.

3.2.2 - Manuseio

Segundo Raad Jr (1999), o desafio dos fabricantes de fazer produtos de maior qualidade
a um custo menor e de maneira mais oportuna est intimamente ligado a movimentao
de materiais que representa uma parcela significante do custo total da estrutura assim
como, exige um mtodo e processo adequado aos parmetros construtivos.
137
So usados equipamentos fixos como: talhas e braos giratrios para pequenas cargas
localizadas e equipamentos mveis como: pontes em consolo, guinchos em monovias,
semi-prticos e pontes rolantes que por serem adequadas a mltiplas situaes e
deixarem livre o piso da fbrica so mais utilizadas.

Como equipamentos complementares no ligados estrutura da fbrica e normalmente
utilizados no transporte transversal de cargas, so usados: veculos sobre trilhos,
empilhadeiras e guinchos sobre rodas, caminhes e mesas transportadoras.

A evoluo do processo nos permite numa concepo moderna trabalhar com materiais
em movimento automtico entre processos automticos de fabricao, partindo num
futuro prximo para uma implementao e operao dos sistemas de movimentao
inteligente, numa filosofia onde a melhor movimentao de materiais a de mnimo
movimento e estocagem.

3.2.3 - Corte

O material fornecido com comprimento maior do que o necessrio deve ser enviado
para as tesouras, serras ou unidades de corte. Os processos usuais de corte do ao para a
construo metlica so, basicamente, mecnicos ou trmicos. A escolha do processo de
corte depende da etapa de fabricao, complexidade do trabalho e do tipo de material a
ser utilizado.

3.2.3.1- Corte mecnico

Para se efetuar o corte mecnico de peas de ao, podem ser utilizadas serras,
guilhotinas e tesouras, para espessuras at 25 mm. As serras (Figura 3.7) so utilizadas
em cortes de perfis, apresentando bom acabamento nas extremidades. As guilhotinas se
aplicam ao corte de chapas em vrios ngulos,as cantoneiras por mquinas similares,
capazes de cortar as duas abas ao mesmo tempo. As tesouras so usadas no corte de
chapas empregadas na fabricao de perfis formados a frio. Vigas I, perfis U e colunas
138
leves so em geral cortadas por serras de alta velocidade de frico, uma serra (cold
saw) para peas conformadas a frio de baixa velocidade ou uma serra manual.


Figura 3.7 Serra de fita Peddinghaus. Fonte: Raad Jr (1999).

Podem ser realizados cortes e furao automaticamente atravs de informaes via
computador. Alguns fabricantes utilizam mquinas de controle numrico via
computador, CNC, o que elimina a necessidade de gabaritos em tamanho natural.

3.2.3.2 - Corte trmico

O maarico a gs usado para corte de material de espessura ou tamanho acima da
capacidade das diversas outras mquinas, alm de peas curvas ou de geometria
complexa. Esta operao chamada oxi-corte ou corte a chama. O tipo porttil
pode ser manufaturado na prpria oficina ou, mesmo, no campo. O modelo estacionrio
possui um brao pantogrfico, com bicos de corte numa extremidade, dirigidos pela
outra extremidade que desliza sobre um gabarito. Algumas mquinas de corte por
chama so montadas sobre carros que correm sobre trilhos-guia.

139
Os processos de corte a chama, plasma ou laser, so os mais utilizados na fabricao de
estruturas metlicas.

3.2.3.2.1 -Corte a Chama

Conhecido como Oxicorte, um processo no qual o metal aquecido uma
temperatura de pr-aquecimento (conhecida como temperatura de ignio) inferior ao
ponto de fuso atravs de uma chama oxignio - gs combustvel. Em seguida, o metal
oxidado rapidamente pelo oxignio de corte e o xido formado fundido e removido
continuamente pela ao do jato de oxignio. A operao prossegue auto sustentada
pelo desprendimento de calor provocado pela reao qumica entre o oxignio puro e o
ferro. O calor liberado mantm a condio necessria para a combusto, permitindo a
abertura de um sulco no metal, denominado sangria ou corte.

Um corte perfeito caracterizado por uma superfcie lisa e regular, sendo as linhas de
desvio quase verticais. A escria aderida na parte inferior do corte facilmente
removida. Algumas irregularidades nos ajustes podem provocar defeitos tais como,
borda superior e inferior goivada, perda do corte, bordas convergentes, borda superior
com gotas fundidas e borda inferior arredondada. Estes podem ser evitados ou
eliminados caso sejam tomados os procedimentos adequados. Os defeitos mais comuns
so provocados por: chama de pr-aquecimento inadequada; velocidade de corte
irregular; superfcie da chapa com carepa ou ferrugem; distncia do bico a chapa fora de
especificao e bico de corte sujo ou danificado.

Para aumentar a produtividade e a qualidade do corte foram desenvolvidas mquinas
automticas (figura 3.8), que permitem executar com preciso as mais diversas
configuraes de corte atravs de leitura dos desenhos por um copiador tico.

A era da informtica otimizou ainda mais o processo, permitindo com o uso de
comandos numricos computadorizados uma elevada preciso de operao (Figura 3.9).

140

Figura 3.8 Mquina automtica de corte trmico, fotocopiadora. Fonte: Raad Jr (1999).



Figura 3.9 Mquina CNC de corte trmico Flame-planner. Fonte: Raad Jr (1999).

O computador controla os trs eixos, permitindo a execuo de cortes com formas
diversas e complexas, armazenando os desenhos na memria. Um software especial
permite a maximizao do aproveitamento das chapas, gerenciando inclusive os
retalhos.

3.2.3.2.2 - Corte a Plasma

141
Os trs estados da matria normalmente conhecidos so slido, lquido e gasoso.
Aumentando-se o nvel de energia obtm-se o quarto estado conhecido como plasma. O
processo de corte a plasma utiliza um arco transferido, confinado, para cortar metais.
Este arco estabelecido por uma corrente direta, na qual o eletrodo conectado ao plo
negativo e a pea de trabalho no positivo. Uma descarga de alta voltagem eleva
consideravelmente o nvel de energia, transformando o gs aquecido em gs plasma
atingindo temperaturas superiores a 15000 C. O calor do arco confinado concentrado
em uma rea especifica da pea atingindo seu ponto de fuso. As partculas fundidas so
continuamente removidas pelo jato de plasma para produzir o corte. Ver Figura 3.10.


Figura 3.10 Mquina CNC de corte a plasma, Peddinghaus.. Fonte: Raad Jr (1999).

O processo de corte a plasma pode ser manual ou mecanizado, dependendo do material,
espessura e nvel de produo.

Atualmente estes equipamentos so controlados numericamente por computador e
possuem sensores de altura (distncia constante do bico chapa) permitindo
velocidades de cortes elevadas com excelente acabamento. Os sistemas de amperagem
elevadas produzem rudos, fumaas e radiaes ultravioletas. Para reduzir estes efeitos
prejudiciais sade do operador pode ser utilizado em algumas situaes o corte
142
subaqutico na qual a pea e a tocha so totalmente imersas sobre 50 ou 75 mm de gua
durante o corte. Desde que obedecidos os padres de regulagem indicados pelo
fabricante e as tcnicas de operao o processo de corte a plasma no apresenta defeitos
significativos.

3.2.3.2.3 - Corte a Laser

O laser (light amplification by stimulated emission of radiation) trata-se de um feixe de
luz que pode ser concebido em diversos meios fsico-qumicos, porm no que tange s
aplicaes industriais, o dixido de carbono (CO2) o que demonstrou ser o mais
interessante. Os lasers de CO2 so virtualmente universais para corte bidimensional,
mas os enfoques de projeto variam quanto manobra da pea em relao ao cabeote de
corte laser (Figura 3.11), para cortar os contornos desejados.


Figura 3.11 Detalhe, corte a laser. Fonte: Raad Jr (1999).

Os lasers representam um bom potencial para ganhos em qualidade e produtividade. Os
sistemas controlados por computador permitem que as peas sejam cortadas com
preciso em uma s operao, poupando numerosas etapas em diversas mquinas que
trabalham atravs de tcnicas tradicionais. Esta capacidade de trabalhar em uma s
etapa torna o laser uma poderosa ferramenta da produtividade para os fabricantes de
estruturas metlicas que procuram boas redues de custo e maior produo com
flexibilidade.

143
3.3 - Execuo de Gabaritos

O MBCEM define gabarito como um modelo ou guia em tamanho natural, feito de
papelo, madeira ou metal, usado para localizar furos puncionados ou broqueados, ou
cortes e dobramentos a serem feitos na pea.

A execuo dos gabaritos a primeira tarefa de maior porte a ser executada quando um
novo trabalho iniciado. Os croquis de fabricao devem ser enviados para a oficina,
com a devida antecedncia, para assegurar uma quantidade suficiente de gabaritos, antes
que as operaes de fabricao propriamente dita se iniciem.

Percebe-se que atualmente muitas operaes antes executadas com o auxilio de gabarito
so agora feitas por mquinas controladas numericamente, CNC, onde os dados de
projeto so transferidos para a mquina ferramenta via computador, tornando em desuso
a confeco de gabaritos ou moldes.

43.4 - Traagem

Apesar da integrao e automao industrial ser uma realidade nas fbricas de estruturas
metlicas, uma pequena quantidade do material destinado para corte, dobra,
conformao, furao, dentre outras atividades, continua passando antecipadamente
pelo setor de traagem, onde so transferidas as informaes necessrias para fabricao
das peas diretamente sobre a superfcie do metal de acordo com o desenho e normas
tcnicas.

O pessoal responsvel pela traagem verifica tambm o material quanto s dimenses e
ao desempeno. Se uma pea estiver curva ou empenada em excesso, deve ser enviada
para as desempenadeiras. O material que for marcado a partir de gabaritos colocado
sobre as mesas de trabalho e fixado no local. Todos os furos tm seus centros
puncionados e todos os cortes so marcados com riscadores de pedra-sabo. Todas as
marcas de pr-furao e o corte so contornados com linhas pintadas, para evitar que
sejam ignoradas, em operaes posteriores. (MBCEM, 1986)
144
Assim como a confeco de gabaritos, a etapa de traagem de furos e cortes diretamente
sobre a pea tambm se encontra em desuso, graas ao atual e comum emprego de
mquinas ferramentas controladas por controle numrico via computadores (CNC).

3.5 - Operaes de Usinagem e Forjamento

Como auxiliares oficina principal de fabricao, muitas fbricas esto equipadas com
instalaes de usinagem e forjamento. Neste setor feita a preparao de todos os
componentes que iro se agregar a uma determinada estrutura durante a sua fabricao e
at mesmo durante sua montagem. A preparao destes componentes inclui atividades
que requerem cortes, recortes, furaes, dobramentos, desempenos e ajustes das peas
de acordo com as necessidades. Muitas destas operaes podem ser realizadas
paralelamente fabricao da estrutura metlica

Uma das importantes funes da oficina de usinagem a manuteno e reparo de
equipamentos. Fica tambm sob sua responsabilidade a execuo de furos para ligaes
pinadas (ou rebitadas), trabalhos de tornearia, plainamento de bases de colunas,
fabricao de chumbadores e barras rosqueadas. Nas grandes fbricas, esta unidade
responsvel, ainda, pela fabricao de maquinrio para pontes rolantes, apoios de
pontes, viradores ferrovirios, dentre outros itens.

A forjaria executa todas as tarefas de dobramento e conformao de peas metlicas que
exigem calor, e tambm, certos tipos de dobramento a frio. responsvel ainda pela
fabricao de chumbadores curvos, canilhas de gancho e outras peas forjadas, que
estejam dentro da capacidade de suas prensas percussoras.

Dentre os equipamentos que elevam a qualidade e a produtividade na fabricao, nota-
se a presena de mquinas CNC (Figura 3.13) para preparao de laminados planos
(chapas), que permitem a execuo simultnea de furos (Figura 3.12), chanfros, cortes e
recortes, entregando a pea na geometria desejada.


145



Figura 3.12 - Trabalhos realizados por CNC multifuncionais. Fonte: Raad Jr (1999)


Figura 3.13 - Mquina CNC para preparao de perfis. Fonte: Raad Jr (1999)

3.6 Furao

O puncionamento o meio de furao mais comum adotado para furos em chapas de
ao. Normalmente, o ao de mdio carbono pode ser puncionado em espessuras de at 3
mm maiores do que o dimetro do conector a ser utilizado. Os aos de alta resistncia
146
so mais duros e, neles, o puncionamento se limita a espessuras menores. O projetista
especifica o tamanho dos parafusos a serem utilizados. Exceto em casos especiais, os
furos so puncionados com um dimetro de 2 mm maior que o conector, garantindo
assim uma certa tolerncia para furos um pouco desalinhados.

Pequenas peas de ao, tais como cantoneiras de pequeno comprimento e pequenas
chapas, tem seus furos puncionados um de cada vez. As mquinas usadas com este
propsito so conhecidas como puncionadeiras de detalhes.

A puncionadeira mltipla possui uma srie de punes, colocados transversalmente
sobre uma mesa espaadora. A mesa se estende a ambos os lados das punes e possui
cilindros ajustveis para apoiar a pea. Um carro movimenta a pea metlica atravs da
mquina, e a localizao dos furos determinada por gabaritos de barras e chapas.
Muitos furos podem ser executados ao mesmo tempo.

As furadeiras industriais fixas e radiais, utilizadas para execuo de furos maiores que a
capacidade das puncionadeiras, executam um s furo de cada vez. Para certos tipos de
trabalhos que exigem muitos furos, uma furadeira mltipla pode ser usada. Neste tipo de
equipamento, o material deve ser posicionado sobre as brocas. Por outro lado, as
furadeiras que se movem horizontalmente, tais como as montadas em prticos, podem
ser localizadas exatamente no ponto de trabalho.

Os fabricantes de mquinas operatrizes tm combinado muitas funes, antes totalmente
distintas, formando linhas de operao contnuas para pr-fabricao do material. O
material deslocado sobre um transportador, atravs de uma srie de serras e
puncionadeiras (furadeiras).

A seqncia controlada automaticamente: a mquina corta o material no comprimento
adequado e, em seguida, executa as operaes prprias da furao. Assim, o uso de
espaadores, chapas e marcaes manuais, fica totalmente eliminado. Em tal
equipamento, o cabeote de broqueamento consiste de uma ou mais brocas, montadas
de forma a permitir furos em almas e flanges de perfis I, simultaneamente.
147
Uma grande vantagem destas mquinas automatizadas a sua preciso. A eliminao de
erros dimensionais na pr-fabricao em muito simplifica as operaes seguintes, de
oficina ou montagem.

3.7 - Desempenamento, empenamento (contra-flecha), curvamento e alinhamento

A prensa de curvamento, geralmente usada para desempenamento perfis I e U,
cantoneiras e barras pesadas, comumente conhecida como bulldozer,
desempenadeira ou prensa de cabeote, gag press (desempenadeira de perfil) ou
cambering press (prensa de empenamento, arqueamento). Essa mquina possui um
pisto (ou um grupo de pistes), hidrulico ou no, que aplica presso diretamente em
pontos ao longo da forma torta do perfil, trazendo-o para o alinhamento. A prensa
tambm utilizada para formar longos raios curvos em vrios tipos de elementos
estruturais. (AISC, 2002)

Chapas longas, as quais se encontram levemente curvadas ou empenadas fora de seu
alinhamento longitudinal, so freqentemente desempenadas usando-se uma
retificadora de rolos, ou calandra de desempenar chapas. As chapas passam entre trs
rolos. O curvamento resultante aumenta o comprimento do lado cncavo e traz as
chapas de volta a uma tolerncia aceitvel de empenamento.

Desalinhamentos em perfis estruturais so, algumas vezes, corrigidos por um spot ou
aquecimento de fundio. Quando o calor aplicado em uma pequena rea do ao, a
maior poro no aquecida do material circundante previne a expanso da parte
aquecida, causando um engrossamento da rea aquecida. Uma vez resfriada a retrao
produz um encurtamento do membro, colocando-o de volta no alinhamento. Este
mtodo empregado constantemente para remover flambagem (deformaes) em almas
de vigas entre enrijecedores e para alinhar membros. O aquecimento deve ser
controlado. Um crayon especial que muda de cor ou derrete a uma temperatura pr-
determinada muito utilizado para o controle da temperatura.

148
Uma press brake ou prensa viradeira mecnica (para chapas) utilizada para formar
ngulos de curvamento em chapas e lminas. Este tipo de mquina possui uma largura
til de at 6,0 m. Chapas curvas usadas em tanques e chamins (canos verticais) so
conformadas em calandras.

3.8 Ajuste e Alargamento de Furos

Antes da montagem final, as partes que compem uma pea devem ser pr-montadas,
ou seja, as partes so montadas temporariamente por meio de parafusos, grampos ou
pequenas quantidades de solda. Durante esta operao, a montagem verificada quanto
ao esquadro e s dimenses gerais. S ento a montagem definitiva executada, seja
por parafusos ou soldagem. (MBCEM, 1986 e AISC, 2002)

A operao de ajustes inclui fixao das peas do conjunto (como talas sobrepostas,
cantoneiras para ligaes, enrijecedores, etc.) e a correo dos menores defeitos
encontrados pelo inspetor (verificador).

No caso de ligaes parafusadas, nem sempre h um perfeito alinhamento entre os furos
das peas, tornando-se necessrio um pequeno alargamento para permitir que se
coloque o parafuso. Alm disso, algumas especificaes exigem que certos furos sejam
puncionados e alargados. Nesta operao, o puncionamento feito 3 a 6 mm menor que
o furo final. Somente ento, aps a montagem final da pea, os furos so alargados por
ferramentas eltricas ou pneumticas, para correo dos dimetros, garantindo assim um
perfeito alinhamento. Se o alargamento resultar em um furo maior do que o necessrio,
deve-se fazer a verificao do clculo para o novo tamanho do furo.

Para um ajuste preciso entre os furos, algumas especificaes exigem que as conexes
de campo sejam alargadas com o auxlio de chapas de gabarito, ou que os membros que
estejam sendo ligados sejam pr-montados em oficina, simultaneamente montagem.
Qualquer uma destas duas operaes, no entanto, aumenta consideravelmente o custo de
fabricao e, em geral, s especificada para conexes de grande tamanho e
149
importncia, freqentemente encontradas em pontes. O uso de furao com controle
numrico pode tornar tais operaes desnecessrias.

3.9 - Mtodos de Fixao

A resistncia da estrutura por inteiro depende do uso apropriado dos mtodos de fixao
(ligaes) de suas peas. Quando existirem opes permitidas pelas especificaes
adotadas, um projetista de construes metlicas deve selecionar o mtodo de fixao
mais econmico e adequado para a fabricao.

43.9.1 - Parafusagem

Conexes parafusadas so usadas em ambas as situaes: fbrica e campo. De acordo
com o tipo de ligao parafusada especificada no projeto, podemos empregar dois tipos
de parafuso para a montagem: o parafuso comum ASTM A307 que poder ser apertado
atravs de ferramentas manuais ou pneumticas aplicadas cabea ou porca do
mesmo at que se garanta unio entre as partes da estrutura, e o parafuso de alta
resistncia ASTM A325 ou A490, que requer cuidados especiais com relao ao
acabamento de superfcie das partes ligadas e s arruelas, assim como um torque
mnimo especificado de montagem, por ser empregado em ligaes de maior
responsabilidade onde em geral, as cargas so relativamente altas ou sujeitas a
flutuaes dinmicas (Raad Jr, 1999). O item 7.7 da NBR 8800: 2008 esclarece com
detalhes os critrios para realizao do projeto, montagem e inspeo de ligaes com
parafusos de alta resistncia.

Os parafusos de alta resistncia (ASTM A325 e A490) so amplamente usados em
ligaes onde atuam grandes cargas, ou naquelas sujeitas a flutuaes dinmicas de
carregamento, como o caso de pontes. O aperto deste tipo de parafuso feito, em
geral, com uma ferramenta pneumtica, comumente chamada de chave de impacto.
Esta operao deve ser cuidadosamente controlada, de forma a garantir a tenso
especificada para cada caso. (MBCEM, 1986)

150
3.9.2 - Soldagem

Raad Jr (1999) afirma que o primeiro e mais importante passo selecionar o melhor
processo de soldagem para o trabalho a executar. Esta uma deciso muito desafiante,
especialmente se o trabalho for adequado para soldagem semi-automtica onde h tantas
escolhas possveis. E ainda, neste campo esta a maior oportunidade de melhoria.
Desde que a soldagem manual seja inerentemente lenta, cara e sujeita ao elemento
humano, est se tornando uma questo de sobrevivncia econmica converter sempre
que possvel para o processo semi-automtico.

Vale pena lembrar que cada um dos processos tem suas prprias peculiaridades,
vantagens e limitaes Em situaes onde as condies permitirem, o uso de soldagem
completamente automtica proporciona economia e maior controle de qualidade da
solda.

As mquinas de solda, tais como geradores, transformadores, retificadores e mquinas
automticas, possuem controles que so ajustados para obteno de diversas
caractersticas de soldagem, adequadas a cada tipo de servio. A corrente eltrica de
soldagem conduzida por cabos que, ao serem conectados, formam um circuito entre o
ponto de trabalho e a mquina. Este circuito se fecha quando um arco eltrico formado
entre o eletrodo e o local a ser soldado.

Soldas de grande comprimento e de tamanho uniforme so depositadas em geral por
mquinas automticas, que aplicam o arame de soldagem e o fluxo a uma velocidade
controlada (mquinas de arco submerso). Existem ainda outros processos de soldagem,
que se utilizam de atmosfera controlada (TIG, MIG, MAG), os processos de eletro-
escria, de soldagem por resistncia, etc. As posies de soldagem e o dimetro dos
eletrodos so apresentadas na Figura 3.14.
151


Fig. 3.14 Posies de soldagem e dimetro dos eletrodos. Fonte: Raad Jr, 1999.

importante conhecer os principais defeitos no cordo de solda: arco instvel, que
provocado quando o eletrodo est excntrico; umidade no revestimento ou mal contato
eltrico nos terminais; incluses de escria, que acontecem quando se utiliza uma
corrente muito baixa; chanfro irregular ou limpeza inadequada da escria entre passes;
152
falta de penetrao, que poder ser ocasionada por uma corrente muito baixa;
preparao incorreta ou dimetro inadequado do eletrodo; excesso de respingos, que
ocorre quando se utiliza uma corrente muito alta; arco longo; metal base sujo ou
eletrodo mido; mordeduras, que so ocasionadas por uma corrente inadequada; chanfro
muito estreito ou velocidade excessiva de soldagem; trincas, que podem surgir devido a
preparao errada das juntas; metal base de m soldabilidade; resfriamento muito
rpido, o que gera tenses residuais no conjunto soldado ou cratera final da solda com
mal acabamento, neste caso especfico recomendvel retornar com o eletrodo para
dentro da cratera, antes de extinguir o arco; porosidade, que surge quando se emprega
uma velocidade de soldagem muito alta, polaridade ou corrente incorreta; metal base
com impurezas ou eletrodos midos; sopro magntico, que um desvio do arco em
corrente contnua provocado por foras magnticas que desestabilizam o arco eltrico,
prejudicando a penetrao e uniformidade do cordo de solda, possvel neutraliz-lo
modificando a posio da garra do cabo de retorno ou utilizando um transformador.
Note que algumas destas falhas podem ser evitadas ainda na etapa de projeto, com o
detalhamento correto das peas a serem soldadas. O captulo 5 deste trabalho aborda a
representao correta do detalhamento de peas a serem soldadas, dentre outros
assuntos relacionados.

3.10 - Inspeo

Todo o trabalho executado em uma fbrica de estruturas metlicas est sujeito
inspeo do prprio fabricante, que deve desenvolver procedimentos para o controle de
qualidade, de acordo com o que julgar necessrio de modo a garantir que a produo
esteja conforme a especificao prescrita.

Alm da verificao de concordncia com a especificao, os inspetores devem-se
assegurar de que as peas se ajustam satisfatoriamente no campo, ocasio em que a
correo de erros onerosa e mais difcil. So verificadas as dimenses globais, a
localizao e as dimenses das conexes, a montagem perfeita de acessrios e a
instalao de conectores.

153
3.11 - Acabamento

Elementos estruturais cujas suas extremidades devem transmitir peso ou foras a que
esteja suportando por apoios contra outro, so acabados em camada plana com
rugosidade inferior a 500 in de acordo com a ANSI/ASME B46.1. Tal acabamento
obtido pela serrao, ou polimento, ou outro processo similar.

Muitos tipos de mquinas disponveis produzem cortes de acabamentos satisfatrios.
Um tipo de mquina de polimento emprega um cabeote mvel com uma ou mais
velocidades altas, com cortadores rotativos calados com carboneto. O cabeote move-
se sobre uma base que mantm a pea em alinhamento apropriado durante a operao de
acabamento.

Quando as especificaes de trabalho determinam que as bordas das chapas grossas
aparadas alm de possurem certa espessura devem tambm ser planas, estas devem ser
fixadas na esteira de uma mquina de fresagem ou de uma niveladora. O cabeote de
corte se move ao longo da borda da chapa, tornando-a plana at ficar totalmente
nivelada, com um acabamento liso.

Chapas de base de coluna acima de certos limites espessura possuem recomendao da
AISC e devem ter acabamento sobre a rea em contato com o eixo da coluna. Este
acabamento usualmente feito em uma mquina conhecida como esteira planificadora.

O termo acabamento ou polimento utilizado em desenhos de detalhes para descrever
qualquer operao que requeira que o ao seja acabado de forma plana, at superfcies
acabadas por polimento, nivelamento, serrao ou qualquer outro procedimento similar.
(AISC - Detailing for Steel Structures, 2002)
55
.


55
AISC. Detailing for Steel Structures. USA: American Institute of Steel Contruction, Inc. 2002.

154
As legendas representativas de acabamento utilizadas nos desenhos de peas para a
construo metlica so as mesmas designadas para o acabamento de peas mecnicas e
encontram-se em qualquer livro de desenho tcnico mecnico.

3.12 - Tratamento de Proteo (Hayward e Weare, 2002)
56


Quando exposta atmosfera todo material de construo se deteriora com o tempo. O
ao afetado pela corroso atmosfrica e requer um grau de proteo, o qual no
problema, mas demanda uma avaliao criteriosa dependendo de:

- Agressividade do ambiente;
- Tempo de vida til da estrutura;
- Cronograma de manuteno
- Mtodos de fabricao e montagem;
- Esttica.

Deve ser lembrado que para a corroso atmosfrica ocorrer necessrio a presena de ar
e umidade. Assim, pilhas de ao embutidas permanentemente tendem a no corroer,
mesmo que em contato com a gua, quando contato com o ar excludo em virtude da
impermeabilidade do solo. Semelhantemente, as faces internas de sees tubulares no
corroem, a vedao completa alcanada para prevenir a continua entrada de ar e
umidade.

Existe uma ampla variedade de sistemas de proteo disponveis e quando usados
adequadamente promovem a proteo do ao com o custo mais econmico. O
detalhamento tem uma importante influncia na durao do sistema de proteo. Em
detalhes particulares deve-se evitar o aprisionamento de gua e sujeira entre as camadas
ou peas, especialmente em estruturas externas. Providenciando que as extremidades
dos perfis tubulares sejam devidamente seladas com soldas, evita o tratamento anti-
corroso nas faces internas dos mesmos. Para grandes elementos estruturais em perfil

56
HAYWARD, Alan; WEARE, Frank. Steel Detailers Manual. 2 edio. Editado por Anthony C.
Oakhill. Malden. Blackwell Publishing, 2002.
155
tubular que sejam enrijecidos internamente como vigas caixo de pontes e pontoons
(ponto, flutuadores), os quais necessitam de inspees internas, necessrio prever
sistema de proteo anti-corroso internamente. Os acessos aos poos de inspeo
devem ser vedados com camadas de gaxetas para prevenir a entrada de umidade o
mximo possvel, permitindo o uso de um sistema mais barato. Para estruturas imersas
como os pontoons, que so inacessveis para manuteno, deve-se providenciar
proteo catdica contra corroso.

A adequada preparao da superfcie do ao de extrema importncia antes da
aplicao de qualquer sistema de proteo. Atualmente, fabricantes competitivos no
mercado esto devidamente equipados, tanto que a durabilidade dos sistemas de
proteo vem sido aumentada consideravelmente. Para ambientes externos essencial
que a carepa de laminao seja removida, se no removida, ela ser desprendida pela
corroso. A limpeza por jateamento amplamente usada para preparar as superfcies e
outros processos, como a limpeza manual, so menos eficientes embora aceitveis em
ambientes moderados.

Os seguintes aspectos devem ser levados em considerao na especificao dos sistemas
de proteo contra corroso:

(1) Camadas de metal como galvanizao e alumnio metalizado (asperso
trmica) do uma camada durvel e mais resistente manipulao em campo
e abraso porm so mais caras;

(2) Galvanizao no recomendado para chapas finas com espessuras
inferiores a 5 mm. Elementos soldados, especialmente se esbeltos, esto
sujeitos a distoro devido liberao de tenso residual e necessitam ser
corrigidos. A galvanizao especialmente recomendada para peas de
pequena fabricao, que esto vulnerveis a danos durante o manuseio, como
tambm durante o transporte. Exemplos: torres e vigas treliadas com
ligaes parafusadas (campo/canteiro).

156
(3) Muitos tamanhos e formas de elementos fabricados em ao podem ser
galvanizados, mas as dimenses do tanque de galvanizao limitam o
tamanho e a forma das peas que sero galvanizadas.

(4) Tintas de fundo antioxidantes so obtidas em uma gama de cores limitada
(ex. cinza claro, cinza escuro e prata) e com acabamento acetinado. Quando
se necessita de pintura decorativa ou outro tipo de acabamento, deve-se
executar novas camadas de pintura sobre a pintura de proteo.

(5) Qualquer defeito entre a superfcie de preparo e aplicao da primeira
camada de proteo deve ser mantido em um mnimo absoluto.

(6) Travas de iamento devem ser providenciadas para grandes fabricaes, que
excedam 10 ton de peso a fim de evitar danos durante o manuseio.

3.13 - Preparao de Superfcie e Pintura

Toda pea estrutural de ao a ser pintada deve estar indicada nos desenhos do projeto ou
nos croquis de fabricao. Antes da pintura, a pea de ao deve ser limpa
meticulosamente at que seja removido qualquer resqucio de polimento, qualquer
corpo estranho, como carepa de laminao, respingos de solda, ferrugem, sujeiras,
leos, graxas e outros contaminantes. A limpeza deve ser feita manualmente ou com
escovas de arame motorizadas, ou por decapagem chama ou areia, granalha de ao (ou
outra), ou ainda por jateamento abrasivo. Pode ser especificado certo tipo de tratamento,
por exemplo o caso de pinturas que requeiram uma superfcie livre de resduos de
polimento. O tipo e a cor da tinta, assim como o mtodo de pintura, so controlados por
especificaes de projeto, que fazem parte dos documentos de contrato. O captulo 4 do
manual de detalhamento da AISC (2002) aprofunda a discusso sobre revestimentos em
ao. O tipo de cor da tinta, assim como o mtodo de aplicao, so tambm controlados
por especificaes de servio. A marcao de embarque deve estar presente em cada
pea, correta e claramente indicada.

157
3.13.1 - Pintura

A tinta basicamente um revestimento (especificado, formulado, fabricado em escala
piloto, testado, otimizado e depois produzido) que s cumprir sua finalidade, quando
aplicada sobre as mais variadas superfcies, dentre elas os elementos de estruturas
metlicas. Diante disto, devem-se evitar erros na aplicao, diluio e no preparo da
superfcie para que a tinta escolhida atenda s expectativas desejadas. Dentre as suas
finalidades mais importantes destacam-se a esttica, a proteo contra a corroso e a
proteo contra fogo (tintas intumescentes).

Podem-se ter dois tipos bsicos de tinta: A tinta fornecida em uma s embalagem que
no reage dentro desta enquanto fechada e que no precisa ser misturada com um
catalisador, conhecida por monocomponente (esmalte sinttico, "primer" sinttico,
borracha clorada, betuminosa) e a tinta fornecida em duas embalagens, conhecida por
bicomponente (tinta epxi, poliuretnica, "wash-primer", etil-silicato), onde dois
componentes so separados em embalagens "A" (denominado base ou pigmentado) e
"B" (conhecido por endurecedor, agente de cura, conversor, agente reticulador ou
catalisador) por serem reativos e poderem ser misturados somente no ato da aplicao.
A tinta bicomponente estabelece um tempo predefinido mnimo (tempo de espera ou
induo), assim como um mximo (vida til da mistura ou "pot-life") para o uso aps a
mistura.

3.14 - Embarque

A rea de embarque requer um grande espao, onde as peas fabricadas so estocadas
at o transporte. Logicamente deve-se dispor de meios de carregamento adequados, tais
como guindastes, pontes rolantes, prticos rolantes, empilhadeiras etc.

O material destinado a localidades distantes , em geral, embarcado por ferrovia ou
rodovia, e ocasionalmente, por barcaas. O chefe da seo de embarque deve estar
familiarizado com leis referente ao transporte. Deve possuir informaes dos mximos
permitidos de carregamentos e vos de pontes. Quando o material mais extenso, mais
158
comprido ou mais pesado do que as leis estabelecem, nas estradas, uma permisso para
rota especial deve ser obtida com autoridades locais, estaduais ou federais.

O departamento de projeto deve expedir croquis de peas de grande porte, e os
responsveis pelo embarque devem estar familiarizados com as limitaes e gabaritos
de cada tipo de transporte, tais como as dimenses e as cargas mximas. Se for
necessrio, deve-se obter permisso especial das autoridades competentes. (MBCEM,
1986; AISC Detailing for Steel Construction, 2002)























159
CAPITULO 4 DIRETRIZES PARA O PROCESSO DE CRIAO DO
DETALHE





























160
Em pesquisa de campo em escritrios de engenharia e pesquisa bibliogrfica nacional,
percebe-se que o processo de detalhamento iniciado com a criao do detalhe
propriamente dito, que ocorre na fase do projeto executivo, do dimensionamento da
estrutura.

O manual da AISC, Detailing for Steel Construction (2002), apresenta a seqncia de
trabalho para a equipe de detalhamento, conforme abaixo:

- Disposio do servio e fabricante (checklist pr-planejado);
- Preparao de detalhes tpicos, padronizao dos desenhos; lay-out e memria
de clculo;
- Preparao do sistema de fabricao e marcas de montagem;
- Preparo e checagem da lista de material;
- Preparo e checagem dos desenhos de fundao e ancoragem;
- Preparo e checagem dos desenhos de montagem;
- Preparo e checagem dos croquis de fabricao, incluindo lista de material;
- Verificao e aprovao dos detalhes de fabricao;
- Incorporao dos documentos aprovados;
- Preparao das listas dos fixadores de campo;
- checagem dos ajustes, encaixes;
- Sada dos desenhos de fabricao e montagem para o campo.

Para equipes envolvidas com detalhamento em modelagem 3D
57
devem, segundo o
mesmo manual, usar as seguintes listas de procedimentos:

- Disposio do servio e fabricante (checklist pr-planejado);
- Preparao de detalhes tpicos, padronizao dos desenhos; lay-out e memria
de clculo;
- Preparao do sistema de fabricao e marcas de montagem;
- Entrada e checagem do esquema estrutural;

57
O Captulo 6 do presente trabalho aborda aspectos relacionados a este assunto.
161
- Entrada e checagem de colunas com dados da placa de base;
- Entrada e checagem de vigas e outros elementos estruturais;
- Preparo da lista de material;
- Produo e checagem das plantas dos projetos de fundao e ancoragem;
- Entrada e checagem das ligaes;
- Preparo e checagem dos detalhes de colunas, vigas, etc.;
- Submeter aprovao;
- Revisar os detalhes pelos comentrios de aprovao;
- Submeter ao fabricante para produo;
- gerar lista de parafusos de campo.

A criao do detalhe, ou seja, a determinao da geometria e da peas que iro comp-
lo est diretamente relacionada com o estudo dos perfis, das demais peas constituintes,
dos meios e mtodos de conexo dessas peas, do comportamento estrutural e, no
menos importante, do processo de fabricao da estrutura metlica. O detalhamento da
estrutura ocorre na fase do projeto executivo, dimensionamento da estrutura, estende-se
at a fabricao pois, no dimensionamento cria-se o detalhe e para a fabricao ocorre o
detalhamento do detalhe, onde chega-se ao nvel de projeto de cada pea
separadamente. A montagem pode influenciar os processos anteriores, visando
facilidade da execuo.

4.1 - Formas Estruturais

4.1.1 Consideraes sobre perfis

A maioria das estruturas utiliza sees laminadas quente, dobradas ou eletro-soldadas
na forma de perfis I, H, C e cantoneiras. As formas utilizadas com menos freqncia so
os perfis T (cortados de perfis I ou duas cantoneiras unidas).

Perfis tubulares e caixo so disponveis, porm, segundo Hayward e Weare (2002), seu
custo por tonelada 20% maior do que os de perfis I. Alm do que, o uso em trelias e
colunas se torna complexo em relao s ligaes, especialmente as aparafusadas. So
162
amplamente utilizados quando o projeto requer um visual limpo, como quando
utilizados de forma aparente, em edifcios pblicos. A resistncia ao vento menor do
que em sees abertas, sendo seu uso desvantajoso em sistemas tubulares treliados,
como torres, onde a estrutura de ao contribui pela maior parte da rea exposta. Outras
sees so disponveis, como bulbo chato e com recortes trapezoidais como usadas em
construes de placas enrijecidas, por exemplo, vigas caixo de pontes e de uso naval.

Os perfis tubulares apresentam caractersticas especiais, em que a forma da seo
favorvel a compresso, toro e flexo. O aspecto esttico outro ponto positivo, pois
seu uso consciente pode trazer uma imagem de limpeza e leveza edificao. Nos
aspectos tcnicos, apresenta uma menor rea de pintura e, por sua geometria, uma maior
durabilidade da proteo contra corroso, conforme a Figura 4.1. O uso deste perfil
facilita a composio de estruturas mistas e a proteo contra incndio.




Figura 4.1: Comparao de rea de pintura em perfis tubulares e perfis de seo aberta.
Fonte: Ribeiro, 2003.


No Brasil, os perfis tubulares so produzidos pea Vallourec & Mannesmann Tubes e
sua designao MSH dimetro (D) x espessura da parede (t), com o dimetro variando
de 26,7 mm a 355,6 mm e a espessura da parede variando de 2,9 mm a 31,8 mm. As
163
tolerncias dimensionais so: D < 48,3mm - 0,4 mm 0,8mm; D 60,3mm
1%; t - 12,5%. (Ribeiro, 2003)
58
.

Existe uma gama de sees I e H (universal beams UBs; universal columns-UCs)
oferecidas no mercado com dimenses variadas. Sees mais pesadas so produzidas
com os laminadores de acabamento mais afastados de forma que as dimenses
principais da seo aumentem, porm, com as distncias entre as flanges permaneam
constantes. Isto conveniente em edifcios de mltiplos andares, aos quais permitido
usar sees menores em andares mais elevados, mantendo o mesmo formato da seo
padro. Entretanto, deve-se lembrar que as dimenses reais globais utilizadas sempre
sero maiores que as dimenses padro exceto quando a seo bsica (usualmente mais
leve, fina) utilizada. Isto ir afetar o detalhamento e dimenses do revestimento
global. Os desenhos devem mostrar as dimenses atuais. Para outras sees, as
dimenses atuais so constantes para todos os pesos de cada tamanho padro.

Outros perfis laminados so disponveis no Reino Unido e em outros lugares, como
trilhos (para trens), apoios de estaca (H barra ou Box soldada) e estaca-prancha
(Larssen ou Frodingham). Vigas alveolares so feitas a partir de perfis I cortados para
criar ondulaes na seo vertical e reformado por solda, tornando at 50% mais
profunda a seo e proporcionando uma viga eficiente para condies de carregamento
leve.

Vigas e longarinas caixo possuem uma aplicao particular onde sua inerente rigidez
toro pode ser explorada. Por exemplo, em pontes curvas. Elementos compostos,
constitudos de pelo menos duas ou mais sees laminadas interligadas, podem ser
convenientes, como um I duplo. Para sees que so assimtricas em relao ao seu
maior eixo (x-x), como os perfis U ou cantoneiras, sua interconexo com outro
elemento para estabilidade toro, se torna uma necessidade. Isto ocorre quando o

58
RIBEIRO, Luiz Fernando Loureiro. Projeto de edificaes estruturadas em ao: Elementos e
arranjos em perfis tubulares - Ligaes. Material didtico de curso para Vallourec & Mannesmann
Tubes. So Paulo, 2003. (Apostila).

164
centro de toro no coincide com a linha de ao da carga aplicada, como mostrado na
Figura 4.2.


Figura 4.2 Toro de perfis C (ou U) e cantoneiras. Fonte: Hayward e Weare, 2002.


4.2 Estruturas em arco

As estruturas em arco basicamente possuem geratrizes de dois tipos: geratriz
circunferencial e geratriz parablica.

A Geratriz circunferencial constitui-se de um arco de circunferncia em que a sua
geometria definida por um raio R, o centro O e o ngulo central (Figura 4.3).

O raio R deve estar dentro de certos limites para evitar grandes momentos fletores ao
longo do arco e para manter uma certa predominncia dos esforos de compresso. Este
tipo de arco apresenta desvantagem arquitetnica, pois as flechas so relativamente
pequenas e o espao til interno menor. So interessantes para espaos que necessitem
de grandes vos.
165

Figura 4.3 Arco de circunferncia.


A geratriz parablica constitui-se de um arco de parbola do segundo grau do tipo
c bx ax x f + + =
2
) ( , tendo as seguintes caractersticas geomtricas:
- A parbola intercepta o eixo y no ponto (O,C);
- Se existir a interseo entre a parbola e o eixo, as abscissas desses pontos sero as
razes da funo;
- Pelo ponto mdio entre as razes para uma reta perpendicular ao eixo O
x
, chamada de
eixo de simetria da parbola;
- O encontro do eixo de simetria com a parbola o vrtice da parbola;
- As coordenadas do vrtice so: |
.
|

\
| A
=
a a
b
v
4
,
2
;
- A ordenada do vrtice |
.
|

\
| A
a
v
4
o valor mnimo da funo se 0 < a , sendo
ac b 4
2
= A ;
- O domnio da funo R e o conjunto imagem o intervalo

+
A
;
4a
se 0 > a , ou o
intervalo

A

a 4
se 0 < a ;
- Os pontos notveis da parbola so: eixo de simetria, abscissa e ordenada do vrtice as
razes x
1
e x
2
sobre o eixo x.

Os arcos de geratrizes parablicas possuem duas excelentes vantagens:
166
1) Existe predominncia de esforos de compresso ao longo de todo o arco;
2) Arquitetonicamente as flechas so grandes e o espao til interno maior em
relao altura.

O clculo do comprimento do arco pode ser feito diretamente atravs dos conceitos de
integral ou pode ser determinado por etapas atravs do calculo da distancia entre dois
pontos, seguindo os determinados passos:

1) Define-se um centro (similar a o de um arco circular) sobre o eixo de simetria da
parbola;

2) A partir deste centro, d-se incrementos de ngulos (Ex. 5 ou 10) de tal forma a
rastrear todo o arco de parbola;

3) Para cada incremento determina-se a distncia entre os dois pontos que
interceptam a curva da parbola, mostrado na figura 4.4.


Figura 4.4 Clculo do comprimento de arco pela distncia entre dois pontos. Fonte:
Samblancat
59
, 1978.

59
SAMBLANCAT, V. C. Calculo de estruturas de acero. Madri: 1 Teoria,1978.
( ) ( )
2
2 1
2
1 2
2 2
y y x x d
d d d
t
y x t
+ =
+ =

167
4) Somando-se todos os incrementos, tem-se comprimento total do arco de parbola.
S d d d d
tm t t t
= + + + +
3 2 1


4.2.1 - Informaes tcnicas sobre arcos tri-articulados com diretriz circular

O arco triarticulado de diretriz circular (Figura 4.5) com a previso de colocao de um
tirante a soluo mais utilizada em coberturas curvas de estruturas metlicas. Entre as
vantagens desta soluo, destaca-se:

1) Facilidade de Construo;
2) Facilidade de Montagem;
4) Devido ao Isostaticismo, absorvem-se os erros de construes e montagens, sem
que nele apaream esforos adicionais.
5) A articulao de apoio substitui a junta de dilatao.

Figura 4.5 Articulaes em arcos. Fonte: Samblancat, 1978.


6) A semi-abertura mais freqente na construo de aros triarticulados de 30
(Figura 4.6)



168

30 = o
Figura 4.6 Semi-abertura mais freqente em arcos. Fonte: Samblancat, 1978.

4.2.2 - Curvamento de perfis

Algumas vezes, as sees necessitam de serem curvadas, em uma ou ambas as direes,
para propiciar uma pr-curvatura que contenha a flexo em vigas de grandes vos, ou
em casos de curvatura permanente, como em arcos para coberturas. No Brasil j existe
empresa que pode curvar perfis ao estrutural a frio ou aquecimento atravs da induo
de alta freqncia. Podem ser curvados tubos de seo circular, de seo retangular e
perfis (inclusive trilhos) e materiais como alumnio, ao carbono, aos-liga, aos-
inoxidveis, duplex, cobre, titnio, tubos API e outro. No geral, podem ter curvas com
um nico raio, mltiplos raios, curvas parablicas e elpticas, ou ainda com
coordenadas. Podem ainda serem curvos em dois planos, formando uma espiral. Ver
limite de dimenses para curvamento de tubos na Tabela 4.1 seguir.

Tabela 4.1 Propriedades de curvamento de tubos.
ESPECIFICAO MNIMA MXIMA
DIAMETRO 38
ESPESSURA 3,0 mm 70,0 mm
RAIO - At 16.000 mm
ANGULO - At 220
Fonte: Catlogo PROTUBO
60
.

60
PROTUBO. Curvamento por induo eletromagntica. (Catlogo). Disponvel em
www.protubo.com.br. Acesso em 9/06/2007.
169
Embora seja um processo caro, o ato de curvamento de um elemento estrutural pode
gerar economia significativa nos custos e nos prazos da obra em razo da reduo dos
pontos de solda e da eliminao da necessidade de radiografias e ensaios. O processo de
curvamento segue a NBR 15273: 2005 Curvas por Induo para a Indstria de
Petrleo e Gs.

As tenses residuais geradas no processo de curvamento so de forma que qualquer
operao que induza aquecimento, como soldagem ou galvanizao, cause menos
distoro. Embora mais dispendioso do que o curvamento a frio, o curvamento por
induo de alta freqncia permite curvar perfis de ao com raios muito menores e
gerando bem menos deformao, como indicado na Tabela 4.2. O raio mnimo no qual
cada perfil pode ser curvado depende de suas propriedades metalrgicas (ductilidade),
de sua espessura, da geometria da seo e do mtodo de curvamento. A Tabela 4.2
fornece os raios tpicos para nos quais uma gama de sees I e H podem ser curvadas,
no seu maior eixo, por curvamento a quente ou a frio.

Tabela 4.2: Sees curvadas a partir de seu maior eixo Raios tpicos.

Dimenses da Seo
Raio Tpico (curvado a partir do maior eixo)
Curvados a frio Curvados a quente
838 x 292 x 226 UB
61
75000 mm 12500 mm
762 x 267 x 197 UB 50000 mm 10000 mm
610 x 305 x 238 UB 25000 mm 8000 mm
533 x 210 x 82 UB 25000 mm 5000 mm
457 x 191 x 74 UB 20000 mm 4500 mm
356 x 171 x 67 UB 10000 mm 3000 mm
305 x 305 x 137 UC 10000 mm 2500 mm
254 x 254 x 89 UC 6000 mm 2500 mm
203 x 203 x 60 UC 4000 mm 1750 mm
152 x 152 x 37 UC 2000 mm 1250 mm
Fonte: Hayward e Weare, 2002.


61
As siglas UB e UC significam respectivamente universal beam e universal column, termos britnicos
para perfis I e H, estruturais, utilizados para vigas e colunas.
170
Observao: os perfis acima mencionados so de padro europeu e perfis com tais
dimenses em suas sees no so produzidos no Brasil. Para raios mximos e mnimos
de curvamento recomendvel questionar empresas especializadas no ramo, por tais
valores variam de acordo com o tipo de equipamento.

Perfis formados a frio que usam material de espessura fina (tipicamente de 1,5mm a
3,2mm) so usados para elementos secundrios submetidos a carregamento leve, como
teras e estruturas de fixao de piso. No so aconselhveis para uso externo. Esto
disponveis em muitos fabricantes em dimenses particulares e so geralmente
galvanizados. importante que o projetista assegure que a estabilidade garantida por
esses elementos ou, se necessrio, que providencie estabilidade adicional.

Estruturas vazadas, como trelia, vigas treliadas ou Vierendeel e torres ou espaos
treliados, so formados por elementos individuais de perfis laminados, vazados,
fabricados ou perfis compostos. Tais perfis so apropriados para uso em estruturas de
grandes vos submetida a carregamentos leves como coberturas ou onde a resistncia ao
vento deve ser minimizada, como torres. No passado, eram usados em pesadas
aplicaes, como em pontes, mas o avano da automatizao na fabricao junto com a
disponibilidade de chapas espessas tornou as vigas de alma cheia mais econmicas.

4.2.3 - Determinao de arcos circulares e elpticos

Ao se realizar um projeto estrutural que possua um arco, interessante consultar as
empresas que executaro a curvatura do perfil, para conhecer as limitaes do processo
de curvamento, que definiro o raio mximo de curvatura. Muitas vezes o projeto de
detalhamento realizado na prpria empresa.

No caso do Brasil, a empresa lder no setor, possui limitao de curvamento para um
raio de at 16000 mm. Para valores superiores, o processo de curvamento por induo
de alta-frequncia possibilita a conformao de curvas poligonais, ou seja, o inicio e o
fim da pea ficam na mesma posio que a original, apenas a parte central da curva est
a uma distncia e, que corresponde a alguns milmetros da curva original. Caso a
171
distncia e esteja muito acima do solicitado pelo projeto, pode-se dividir a curva
original em vrias curvas com raio de at 16000 mm, formando uma curva poligonal e
diminuindo cada vez mais a distncia e, Figura 4.7.




Figura 4.7 Procedimento de curvas poligonais. Fonte: PROTUBO, 2008.

4.2.4 Tolerncias

Em todas as reas da engenharia, deve-se ter devida ateno s tolerncias nos projetos,
tanto da parte dos projetistas quanto dos construtores. Isto ocorre porque a prtica da
absoluta preciso no pode ser garantida para cada e toda dimenso, mesmo quando se
trabalha com altos padres de manufatura. Tolerncias muito prximas so demandadas
nas aplicaes da engenharia mecnica onde so envolvidas peas em movimento e um
alto custo nas operaes das maquinas ferramentas, devendo ser justificada a fabricao
de cada componente. Em peas estruturais em ao tais tolerncias prximas podem
somente ser obtidas a um custo muito alto, levando-se em conta as grandes dimenses
de muitos componentes estruturais e a variao que normalmente j obtida nos
produtos de ao laminados. Ento, a prtica aceita, nos interesses da economia, fabricar
172
peas estruturais em ao dentro de padres razoveis obtidos em mdia das condies
de trabalho e detalhar ligaes as quais possam absorver pequenas variaes no local.
Quando justificado, operaes como usinagem das extremidades das peas para precisar
o comprimento e/ou angulao podem ser realizadas, mas, por se tratar de uma situao
excepcional, apenas por fabricantes especialistas. Normalmente, operaes de usinagem
so restritas a peas pequenas (como placas de apoio cnicas), as quais devem ser
executadas por fabricantes especialistas distante da oficina principal e fixadas antes da
entrega no campo. (Hayward; Weare, 2002)

O uso de equipamentos CNC aprimorou significativamente a preciso tanto que to
melhores foram as tolerncias alcanadas sem a necessidade de ajustes de furos.
Entretanto, o fator principal que causa variao dimensional a deformao da solda, a
qual surge devido retrao (ou contrao) do metal de solda fundido. A poro da
distoro que ocorre funo do tamanho da solda, do aquecimento utilizado no
processo, do nmero de cordes de solda, do grau de restrio presente e da pea que
ser soldada.

Uma medida da distoro da solda pode ser prognosticada e seus efeitos permitidos para
um avano das operaes, mas alguns fabricantes preferem excluir o uso da solda para
vigas e colunas e utilizam todas as ligaes aparafusadas. Entretanto, a solda
necessria na fabricao de determinadas sees, nas quais os efeitos da distoro
devem ser compreendidos e supridos.

Na Tabela 4.3 ilustram-se vrias formas de distoro da solda (defeitos) e como elas
podem ser permitidas ou sofrerem uma deformao plstica prvia, usando restries
temporrias ou preparando inicialmente elementos com comprimentos extras. Isto
freqentemente feito no nvel da oficina e deve ser calculado em concordncia com o
engenheiro responsvel pela solda e o projetista. Os croquis de fabricao devem incluir
os locais para a retrao da solda, atravs do detalhamento dos componentes com
comprimento extra.


173
Tabela 4.3 Distoro da solda.
Tipo Esboo ( direo da distoro) Solues
Defor-
mao
da alma
ou da
flange


Deforma-
o da
chapa
devido aos
enrijece-
dores.


Retrao
total


174
Contra-
flechas
desiguais
nas
flanges


Retrao
da solda
de
penetrao

Fonte: Hayward e Weare, 2002.

Quando a soldagem local em vigas de alma cheia emenda as mesas, deve ser soldada de
forma que a retrao da junta ocorra antes que a junta da alma (normalmente mais fina)
seja feita, para evitar ondulaes. Ento, a alma deve ser detalhada com
aproximadamente 2 mm extras de fenda na raiz, como mostrado na Figura 4.8.


Figura 4.8 Almas com solda em campo. Fonte: Hayward e Weare, 2002.

A Tabela 4.4 mostra algumas das principais causas de variaes dimensionais que
podem ocorrer e como elas podem ser superadas no detalhamento. Esta prtica bem
aceita pelos desenhistas, projetistas e fabricantes. No usual incorporar limites de
tolerncia em desenhos de detalhes embora isto seja justificado em circunstncias
especiais, onde a preciso seja vital para conectar equipamentos mecnicos.

(2 + 2 para retrao da flange)
175
Tabela 4.4 Variaes dimensionais e a prtica de detalhamento.
Tipo de variao Prtica de detalhamento
1 Perfis Laminados - Tolerncias
- Dimenses do topo de vigas abaixando a
partir do centro da alma
2 Comprimento dos elementos
- Intervalo de tolerncia nas extremidades
das colunas. Use ligaes sobrepostas sem
contato com chapas de extremidade.
- Para estrutura aporticada de edifcios de
mltiplos andares, com muitos vos,
considere pacotes de tolerncias variveis.
3 Ligaes de extremidade parafusadas
- Parafusos simples ou de alta resistncia em
furos com folgas.
- Para ambos os grupos use furadeira CNC
ou moldes.
- Para ligaes complexas, crie furos pilotos
e os alargue durante a pr-montagem.
- Providencie furos de grande dimetro e
arruelas caso seja possvel excessiva
variao.
4 Variaes de contra-flecha e nivelamento
de elementos
- Intervalo de tolerncia de ligao de topo
de vigas de 6 mm (nominal)
- Use ligaes sobrepostas
5 Inexatido no assentamento da fundao e
chumbadores para alinhamento e
nivelamento.
- Providencie espao para o grout abaixo da
chapa de base. Molde parafusos de sujeio
(chumbadores) nas cavidades. Provenham
parafusos com comprimento extra com rosca
em excesso.
6 Parafusos de cabea embutida/ parafuso
fixador
- Evite sempre que possvel.
7 Variao do tamanho de solda
- Mantenha os detalhes claros, para o caso de
solda hiper-dimensionada.
8 Colunas preparadas para apoio de
extremidade
- Extremidades de colunas fabricadas
mquina (a chapa de extremidade deve pedir
espessura extra).
- Incorpore chapas de diviso entre os
comprimentos das colunas.
9 Efeitos cumulativos em grandes estruturas
- Onde a montagem onerosa ou necessita de
entrega do material para exportao, realize
pr-montagem de parte ou da estrutura
completa.
10 Ajustes para preciso de partes mecnicas
na estrutura
- Use fabricao com parafusos,
separadamente.
Fonte: Hayward e Weare (2002).

4.3 Ligaes
176
Uma das principais etapas no estudo e elaborao de projetos de estruturas de ao
consiste no processo de definio das ligaes. Adicionalmente aos aspectos tcnicos
como a segurana, a qualidade e a resistncia, deve-se considerar o fato de que as
ligaes representam um decisivo componente no custo da estrutura. A isto, est
diretamente ligada a racionalidade, que pode vir a determinar a escolha do sistema
construtivo.

A NBR 8800:2008 afirma, no item 6.1.1.2 que as ligaes metlicas consistem em
elementos de ligao, como enrijecedores, chapas de ligao, cantoneiras e consolos, e
meios de ligao, como soldas, parafusos, barras redondas rosqueadas e pinos.

A escolha correta do tipo de ligao e a padronizao so fatores que contribuem
significativamente para a reduo dos custos de fabricao e montagem da estrutura,
alm do ganho de tempo no projeto que ocasiona economia indireta no custo da obra.

As ligaes so necessrias para a unio de elementos estruturais que compem a
estrutura E devero ser capazes de resistir s solicitaes garantindo a integridade
estrutural.

As ligaes podem ser soldadas e parafusadas, realizadas na fbrica ou em campo (no
canteiro de obras). O nmero de ligaes de campo deve ser mnimo possvel contendo
o mximo de componentes j montados (conjunto), por isso, a maioria dos conjuntos
formada na fbrica. Fabricao com solda usada na maioria das vezes nas oficinas das
fbricas, utilizada para elementos como vigas de alma cheia, vigas caixo, enrijecedores
e chapas em geral.

O tipo de ligao a ser utilizada na fase de dimensionamento da estrutura definido
pelo engenheiro calculista. Uma estrutura projetada com menos peso prprio, porm
com fabricao mais complexa pode ser mais cara do que uma estrutura relativamente
mais pesada contendo ligaes simples. Uma vez que o conceito global decidido, as
ligaes devem sempre ter, ao menos, a mesma ateno despendida do que o
projeto/clculo dos principais elementos que formam a estrutura. A adequao
177
estrutural, no , por ela mesma, o critrio exclusivo porque o calculista deve
empenhar-se para projetar uma estrutura eficiente pelo menor custo.

Muitas estruturas aporticadas econmicas so construdas utilizando-se
contraventamento com cantoneiras ou ligaes de chapa de extremidade soldadas, sem
enrijecedores e ento ligadas com parafusos comuns. Estas ligaes so definidas como
ligaes rotuladas, as quais transmitem cisalhamento, mas no possuem rigidez
suficiente para conter a viga sob ao da carga de vento sem flexo significante. A
Figura 4.9 mostra o grau de rigidez de ligaes atravs da capacidade das mesmas de
transmitir ou no momento fletor. Ainda sobre a figura, ligaes rotuladas (tipos A ou
B) so significamente mais baratas para fabricar embora possa ser necessrio utilizar
peas mais robustas em alguma parte da estrutura para se obter os mesmos benefcios de
uma ligao rgida.

O uso de ligaes simples habilita o fabricante a utilizar mtodos automatizados mais
prontamente e com mais facilidades para tolerncias locais, sendo freqentemente uma
soluo mais econmica. Entretanto, necessrio estabilizar estruturas que possuam
ligaes simples contra carregamentos laterais, como vento, atravs de
contraventamento ou paredes de cisalhamento (concreto), ncleos rgidos etc. Por esta
razo, a estrutura estabilizada durante o processo de montagem e antes de
acrescentado o contraventamento ou apoi-la nas paredes de cisalhamento, para garantir
sua segurana.

Todas as ligaes mostradas na Figura 4.10 so capazes de ser enrijecidas na
montagem. De forma geral, podem-se adicionar chapas de base ou de apoio, embora em
algumas circunstncias seja necessrio efetuar clculos. A proviso de esquadros de
apoio no uma necessidade terica, mas melhora a segurana da montagem de
edifcios altos. O comportamento de ligaes rgidas e rotuladas mostrado na Figura
4.10 e as localizaes tpicas de ligaes de campo em exemplos de estruturas so
mostradas na Figura 4.11. A ltima figura mencionada retrata bem a idia de conjunto
onde deve-se pensar em criar conjuntos com o maior nmero de peas possvel,
178
deixando o mnimo de ligaes para serem realizadas em campo, onde h maior
possibilidade de erro na execuo.





Figura 4.9 Momento Tpico: comportamento de rotao de ligaes viga/coluna. Fonte:
Hayward e Weare, 2002.

179


Figura 4.10: Ligaes rotuladas e rgidas. Fonte: Hayward e Weare, 2002.


Figura 4.11: Localizao das ligaes de campo. Fonte: Hayward e Weare, 2002.

Em campo, podem ser realizadas ligaes soldadas e aparafusadas, porm a ltima
mais rpida e usualmente mais econmica. mais complicado realizar soldas em campo
porque a estrutura no pode ser facilmente virada, para permitir o acesso da soldagem
em todas as faces. Segundo Hayward e Weare (2002), os custos de montagem so altos
devido ao equipamento utilizado para alinhar e soldar as peas para a ligao, ao pr-
aquecimento e abrigo e aos testes no destrutivos. A exceo em projetos maiores
onde tais custos podem ser absorvidos em um grande nmero de ligaes (mnimo de
500). Como regra geral para ligaes soldadas e aparafusadas, os autores citam:
- Para ligaes rgidas devem ser usadas em pontes visando resistir s vibraes do
carregamento gerado pelos veculos e seus vos devem ser feitos de forma consecutiva.
180
Isto permite que o nmero de juntas de dilatao do deck e apoios seja reduzido,
minimizando, assim, o custo com a manuteno destes itens, vulnerveis ao trfego e ao
ambiente externo.

- Para edifcios no Reino Unido
62
(local de residncia do autor de referncia), o projeto
de ligaes geralmente realizado pelo fabricante, com o tamanho do elemento e as
reaes nas extremidades (reaes de apoio) especificadas nos projetos executivos
(desenhos de engenharia). importante que todas as suposies no dimensionamento
sejam fornecidas ao fabricante para que este dimensione e detalhe a ligao. Se as
ligaes forem rgidas, ento, os momentos fletores e quaisquer cargas axiais devem ser
adicionados s reaes de apoio. Para ligaes rotuladas, o engenheiro calculista deve
especificar como ocorrer a estabilidade da estrutura em ambas as situaes, no
momento da montagem e com a construo finalizada.

4.3.1 Soldagem

4.3.1.1 Tipos de Soldagem

Existem dois tipos principais de soldagem: soldagem de penetrao e solda em filete. A
solda de penetrao definida como a qual em que o metal recobre substancialmente a
pea, dentro dos planos das superfcies das partes juntadas. capaz (se especificada
como de penetrao total) de absorver a fora do material de cada lado da junta. A de
penetrao parcial alcana somente uma especifica profundidade penetrao, onde a
fora total do elemento entrante no precisa ser resistente, e considerado como uma
solda em filete no calculo terico da fora. Soldas de penetrao so mostradas na
Figura 4.12.

Um filete de solda possui seo de forma aproximadamente triangular. formado
dentro de uma reentrncia, um chanfro na junta, no sendo uma solda de penetrao.
Sua resistncia alcanada pela capacidade de cisalhamento do metal de solda que

62
O mesmo ocorre no Brasil. O engenheiro calculista dimensiona as ligaes principais.
181
cruza o chanfro, o tamanho da solda usualmente especificado como o comprimento da
aba. Soldas em filete so mostradas na figura 4.13.


Figura 4.12: Solda de penetrao com preparao para V duplo. Fonte: Hayward e
Weare, 2002.



Figura 4.13: Soldas de filete. Fonte: Hayward e Weare, 2002.

4.3.1.2 Tamanho da solda

Com a inteno de reduzir a distoro, deve ser especificado o tamanho mnimo para a
fora requerida. Segundo Hayward e Weare (2002), os engenheiros tendem a hiper-
dimensionar as soldas acreditando que esto melhorando o produto e freqentemente
especificam solda de penetrao quando solda de filete suficiente. O resultado um
182
produto mais caro no qual ser propensa uma distoro indesejada durante sua
fabricao, o que pode realmente ser prejudicial.

O uso de muitos cordes de solda significativamente mais oneroso do que um nico
cordo de solda. O projeto de uma ligao geralmente utiliza cordes com 5 ou 6 mm de
espessura exceto para longos cordes de solda os quais sero soldados automaticamente
com uma espessura de 8 ou 10mm, considerada tima dependendo das exigncias de
projeto. Para uma fabricao leve usando perfis tubulares, pode-se usar 4 mm de
espessura ou menos, com possibilidade de reduzir a distoro e evitar decapagem
chama. Para chapas finas (8 mm ou menos) a espessura mxima da solda deve ser de 4
mm e o uso de soldas intermitentes (se permitido) ajuda a reduzir a distoro. Se a
chapa for posteriormente galvanizada a quente, ento a distoro devido liberao de
tenses residuais da solda pode ser sria, se utilizadas soldas de grande espessura em
materiais finos. Soldas intermitentes no devem ser especificadas em situaes de
exposio (devido ao risco de corroso) ou para juntas que sejam sujeitas fadiga,
como vigas de pontes rolantes, mas so apropriadas para reas internas, como em vigas
caixo e pontes (flutuadores).

A Tabela 4.5 indica a espessura da garganta efetiva de soldas de penetrao parcial e
tipo de chanfro para vrios processos de soldagem e posies de soldagem e, a Tabela
4.6, em seqncia, indica a espessura da garganta efetiva da solda em juntas de
superfcies curvas.















183
Tabela 4.5- Espessura da garganta efetiva de soldas de penetrao parcial.
Processo de
Soldagem
Posio de
Soldagem
e)
Tipo de Chanfro
f)

Espessura da
Garganta Efetiva
Arco eltrico com
eletrodo revestido
(SMAW)
a

Todas
J
U
V com ngulo de 60
Profundidade do
chanfro
Arco eltrico com
proteo gasosa
(GMAW)
b

Arco eltrico com
fluxo no ncleo
(FCAW)
c

Todas
Arco submerso (SAW)
d)

P
J
U
V ou bisel com ngulo de 60
Arco eltrico com
proteo gasosa
(GMAW)
b

Arco eltrico com
fluxo no ncleo
(FCAW)
c

P,H
Bisel com ngulo de 45
Arco eltrico com
eletrodo revestido
(SMAW)
a

Todas
Bisel com ngulo de 45
Profundidade do
chanfro menos
3 mm
Arco eltrico com
proteo gasosa
(GMAW)
b

Arco eltrico com
fluxo no ncleo
(FCAW)
c

V,S
Bisel com ngulo de 45
a
SMAW - Shielded Metal Arc Welding.
b
GMAW - Gas Metal Arc Welding.
c
FCAW - Flux Cored Arc Welding.
d
SAW - Submerged Arc Welding.
e
P Plana; H Horizontal; V Vertical; S Sobrecabea.
f
ngulo do chanfro o ngulo entre as faces de fuso.
Fonte: NBR 8800: 2008









184
Tabela 4.6 Espessura da garganta efetiva da solda em juntas de superfcie curva.
Processo de soldagem
Espessura da garganta efetiva
Solda em bisel
a,b
Solda em V
a

Arco eltrico com proteo gasosa (GMAW) e arco
eltrico com fluxo no ncleo, no qual uma proteo
adicional fornecida por um gs ou mistura de gases
externos (FCAW-G)
5R / 8 3R / 4
Arco eltrico com eletrodo revestido (SMAW) e arco
eltrico com fluxo no ncleo, no qual a proteo
fornecida exclusivamente pelo gs advindo do interior
do eletrodo tubular (FCAW-S)
5R /16 5R / 8
Arco submerso (SAW) 5R /16 R / 2
a
R o raio da superfcie da junta (pode ser assumido como igual a 2t para seo tubular retangular).
b
Para solda em bisel com R menor que 10 mm, deve ser usado adicionalmente um filete de reforo alm
da superfcie nivelada da solda. Para efeito de clculo, deve ser considerada apenas a garganta desse
filete.
Fonte: NBR 8800: 2008

4.3.1.3 - Escolha do tipo de solda

Soldas de penetrao, especialmente de penetrao total, devem somente ser usadas
onde forem essenciais, como para compor flanges de vigas principais e secundrias em
todo o comprimento da pea. Seu alto custo se deve ao nmero de operaes necessrias
incluindo a preparao das extremidades, goivadura reversa (back-gouging),
alinhamento de grelhas, rasadas (quando especificado) e testes. Soldagem de chapas de
topo, gousset, enrijecedores, contraventamento e junes de almas e flanges, devem
usar soldas de filete mesmo se implicar em consumo de mais material. (Hayward e
Weare, 2002)

A NBR 8800:2008 apresenta limitaes no uso dos diversos tipos de solda e devem ser
consideradas ao se realizar a escolha de determinado tipo. Em relao s soldas de
penetrao, (...) A dimenso da solda deve ser estabelecida em funo da parte mais
espessa soldada, exceto que tal dimenso no necessita ultrapassar a espessura da parte
menos espessa, desde que seja obtida a fora resistente de clculo necessria. Para essa
exceo e para que se obtenha uma solda de boa qualidade, devem ser tomados
cuidados especiais usando-se preaquecimento. No podem ser usadas soldas de
185
penetrao parcial em emendas de peas fletidas. A Tabela 4.7 indica as espessuras
mnimas de gargantas efetivas de soldas de penetrao parcial. A Tabela 4.8 apresenta o
tamanho mnimo da perna de uma solda de filete, em funo da parte menos espessa
soldada.

Tabela 4.7 - Espessura mnima da garganta efetiva de uma solda de penetrao parcial.
Menor espessura do metal-base na junta (mm)
Espessura mnima da garganta efetiva
a

(mm)
Abaixo de 6,35 e at 6,35
Acima de 6,35 at 12,5
Acima de 12,5 at 19
Acima de 19 at 37,5
Acima de 37,5 at 57
Acima de 57 at 152
Acima de 152
3
5
6
8
10
13
16
a
Ver 6.2.2 para definio de garganta efetiva.
Fonte: NBR 8800: 2008

Tabela 4.8- Tamanho mnimo da perna de uma solda de filete.
Menor espessura do metal-base na junta
mm
Tamanho mnimo da perna da solda de filete,
dw
a

mm
Abaixo de 6,35 e at 6,35
Acima de 6,35 at 12,5
Acima de 12,5 at 19
Acima de 19
3
5
6
8
a
Executadas somente com um passe.
Fonte: NBR 8800: 2008

4.3.2 Parafusagem

Parafusagem o mtodo ideal para formar ligaes em campo e usado algumas vezes
na fbrica. O termo parafuso usado no senso comum significa o agrupamento do
parafuso, porca e arruela. Parafusos em furos livres (ou com folgas) podem ser usados
186
somente quando no necessria a preciso exata. Parafusos simples (termo usado para
parafuso no tensionado em furos de 2 a 3 mm maiores do que o dimetro necessrio
para o parafuso) podem geralmente serem usados, exceto nas seguintes situaes onde o
deslizamento no permitido s cargas de trabalho:

(1) Ligaes rgidas para parafusos em cisalhamento
(2) Estruturas propensas a impacto, vibrao e fadiga. Ex. Silos, torres e pontes.
(3) Ligaes sujeitas inverso de tenso (exceto onde ocorre somente devido
carga de vento)

Parafusos de alta resistncia devem ser usados nesses casos ou, excepcionalmente, o uso
de parafusos precisos em furos de dimetro (com tolerncia de 0 mm a +0,15mm).

Se parafusos de diferentes graus e tipos so utilizados num mesmo projeto, ento
coerente utilizar diferentes dimetros. Isto ir superar qualquer possibilidade de erros na
fase de montagem e prevenir parafusos incorretos usados nos furos. Como exemplo,
um arranjo tpico seria:

Todas as variaes de parafusos de 4.6 20 mm de dimetro
Todas as variaes de parafusos de 8.8 24 mm de dimetro

Parafusos simples e parafusos de altas resistncias so ilustrados na Figura 4.14.

A Norma Brasileira NBR 8800:2008 estabelece dimenses mximas de furos, conforme
indicado na Tabela 4.9. Podem ser utilizados furos com dimetros maiores nas placas de
apoio de pilares, levando-se em conta as tolerncias de locao de chumbadores em
bases de concreto, com o uso de arruelas soldadas placa de base, especialmente
dimensionadas para tal situao. Tambm apresenta limitaes ao uso de furos
alongados ou alargados na Tabela 4.10, que devem ser consideradas no projeto das
ligaes.

187
O espaamento mximo e mnimo entre furos tambm so estipulados pela mesma
Norma, assim como a distancia mnima de um furo s bordas e a distancia mxima de
um parafuso ou barra rosqueada s bordas. A Tabela 4.11 expe a distncia mnima do
centro de um furo-padro borda



Figura 4.14: Parafusos simples e de Alta Resistncia.. Fonte: Hayward e Weare, 2002.


Tabela 4.9 Dimenses mximas de furos para parafusos e barras redondas rosqueadas.

Fonte: NBR 8800: 2008



188
Tabela 4.10 - Limitaes relativas ao emprego de furos alargados ou alongados.
Tipo de furo
Tipo de
ligao
permitido
Limitaes
Posio do furo Arruelas
a

Alargado Por atrito
Em qualquer uma ou em
todas as chapas da ligao
Endurecidas, sobre furos
alargados em chapas externas
da ligao
Pouco
alongado
Por atrito
Em qualquer uma ou em
todas as chapas de ligao.
Qualquer posio,
independentemente da
direo da solicitao
Sobre furos pouco alongados
em chapas externas da ligao
devem ser usadas arruelas, que
devem ser endurecidas quando
os parafusos forem de alta
resistncia
Por
contato
Em qualquer uma ou em
todas as chapas da ligao.
Maior dimenso normal
direo da solicitao
Muito
alongado
Por atrito
Em somente uma das partes
da ligao, para a mesma
superfcie de contato.
Qualquer posio,
independentemente da
direo da solicitao
Arruelas de chapa ou barras
chatas contnuas, de ao
estrutural, com espessura
mnima de 8 mm e com furos-
padro, devem ser usadas sobre
furos muito alongados em
chapas externas. Tais arruelas
ou barras devem ter dimenses
suficientes para cobrir
totalmente os furos alongados
aps a instalao dos parafusos.
Quando for necessrio usar
arruelas endurecidas (ver
6.7.4.2 e
a)
), estas sero
colocadas sobre aquelas
arruelas de chapas ou barras
contnuas
Por
contato
Em somente uma das partes
da ligao, para a mesma
superfcie de contato. Maior
dimenso normal direo da
solicitao
a
Quando forem usados parafusos ASTM A490 de dimetro superior a 25,4 mm, em furos
alongados ou alargados, nas chapas externas da ligao, devem ser usadas arruelas endurecidas
de acordo com a ASTM F436, porm de espessura mnima igual a 8 mm, em lugar das arruelas-
padro.
Fonte: NBR 8800: 2008.

.








189
Tabela 4.11 - Distncia mnima do centro de um furo-padro borda
a)
.Fonte: NBR 8800:
2008 (Tabela 14 na fonte)
Dimetro db Borda cortada com serra ou
tesoura
mm
Borda laminada ou cortada a
maarico
b

mm
pol mm
1/2
5/8
3/4
7/8
1
1 1/8
1 1/4
> 1 1/4
16
20
22
24
27
30
36
> 36
22
29
32
35
38
c

42
c

44
50
53
57
64
1,75db
19
22
26
27
29
31
32
38
39
42
46
1,25db
a
So permitidas distncias inferiores s desta Tabela, desde que a equao aplicvel de 6.3.3.3 seja
satisfeita.
b
Nesta coluna, as distncias podem ser reduzidas de 3 mm, quando o furo est em um ponto onde a
fora solicitante de clculo no exceda 25 % da fora resistente de clculo.
c
Nas extremidades de cantoneiras de ligao de vigas e de chapas de extremidade para ligaes
flexveis, esta distncia pode ser igual a 32 mm.

Para qualquer borda de uma parte ligada, a distncia do centro do parafuso, ou
barra redonda rosqueada, mais prximo at essa borda no pode exceder a 12 vezes a
espessura da parte ligada considerada, nem 150 mm.

4.3.3 Ligaes em Perfis Tubulares

Ligaes em perfis tubulares so normalmente mais caras e, na maioria das vezes,
demandam soldagem de topo em lugar da solda de filete. Ligaes aparafusadas em
sees vazadas requerem chapas de extremidade prolongadas ou chapas gousset e
chapas de vedao, porque o acesso interno no possvel para o aperto de parafusos
considerando que cantoneiras e perfis U podem ser conectados por juntas sobrepostas
simples (ou juntas com recobrimento). (Hayward e Weare, 2002). A Figura 4.15
compara ligaes tpicas aparafusadas e soldadas.
190


Ligao Soldada Ligao aparafusada
Figura 4.15: Ligaes em perfis tubulares. Fonte: Hayward e Weare, 2002.

Para ligaes soldadas, os elementos podem ser soldados diretamente ou com o auxlio
de dispositivos de extremidade, Figura 4.16. Para ligaes rotuladas, deve-se observar
se necessita do uso de conectores especiais, conforme ilustrado na Figura 4.17. Ao se
criar os ns, deve-se avaliar capacidade rotacional dos ns e limitar as excentricidades
nos mesmos. O anexo VI apresenta os principais tipos de ligao em perfis tubulares.

Existem duas classes de ligaes em perfis tubulares, ligaes diretas e indiretas. As
ligaes diretas ocorrem quando se liga diretamente um ou mais tubos a outro por meio
de solda. J as ligaes indiretas ocorrem quando se necessita de elementos adicionais
para compor a ligao entre um tubo e outro (s). Ex: Chapa Gousset. A Figura 4.18
ilustra as duas classes.




Figura 4.16: Ligaes soldadas e aparafusadas em perfis tubulares. Fonte: Ribeiro (2003).

191



Chapas de n
Figura 4.17: Dispositivos de extremidade de ligaes soldadas em perfis tubulares. Fonte:
Ribeiro, 2003.








Conectores especiais
Dispositivos de
extremidade
Figura 4.18: Dispositivos de extremidade de ligaes parafusadas em perfis tubulares.
Fonte: Ribeiro, 2003.

O Anexo VI reuni vrias tipologias de ligaes em perfis tubulares, que servir de
repertrio ao projetista.

4.3.3.1 - Estruturas Espaciais

As estruturas espaciais (Figura 4.19) so constitudas por elementos estruturais,
submetidos predominantemente a esforos axiais e dispostos em diferentes planos,
192
formando mdulos lineares, planos ou tridimensionais. comum o uso de perfis
tubulares em estruturas espaciais de coberturas (como aeroportos, centros de
distribuio e estdios esportivos), pontes e passarelas.



Figura 4.19: Estruturas espaciais em perfis tubulares. Fonte: Ribeiro (2003).

O uso de perfis tubulares apresenta vantagens como padronizao, fabricao seriada,
estocagem, transporte e montagem; utilizao de elementos padronizados de ligao (a
mesma ligao se repete por vrios ns); alta resistncia toro e flambagem
(preferncia por sees circulares); peso reduzido (elementos ou conjuntos); menor
custo de manuteno (pintura e proteo contra corroso ou incndio); diversidade de
dispositivos de ligao, sistemas de ligao (Figura 4.20); aparncia esttica.


Sistema Mero (1937)

Sistema StarDome
Figura 4.20: Sistemas de ligaes em perfis tubulares. Fonte: Ribeiro (2003).
193
4.4 Interface com a fundao

importante reconhecer se a interface da estrutura em ao com a fundao deve possuir
uma ligao que resista ou transmita momento.

A figura 4.21 mostra um prtico de guas inclinadas ligado (conectado) ou por um pino
de base (chumbador) na fundao de concreto ou alternativamente onde o clculo resiste
a um momento constante na condio de engaste. No primeiro caso, a fundao deve ser
dimensionada para reaes verticais e horizontais considerando que para o ltimo, sua
fundao deve resistir tambm ao momento fletor. Em geral, para portais de guas
inclinadas, a estrutura em ao ser ligeiramente mais pesada com pinos de base
(chumbadores), mas a fundao ser mais barata e menos susceptvel a movimentos do
subsolo.


Figura 4.21: Reaes nas ligaes de base para prtico de abas inclinadas. Fonte:
Hayward e Weare, 2002.

Para algumas estruturas vital assegurar que os chumbadores sejam capazes de prover
ancoragem apropriada para prevenir o soerguimento (erguimento) sob condies de
carga crticas. Um exemplo uma torre dgua onde o seu erguimento pode ocorrer no
nvel da fundao quando o tanque est vazio sob carga de vento, embora as principais
condies de clculo para os elementos estruturais da torre tenham sido considerados
com o tanque cheio. A Figura 4.22 mostra arranjos estruturais para bases de coluna em
perfis tubulares.
194


Figura 4.22: Arranjos estruturais para bases de coluna em perfis tubulares. Fonte:
Ribeiro (2003).

A NBR 8800:2008 traz diretrizes para o projeto e dimensionamento das ligaes em
estruturas metlicas. Para a fase de detalhamento de um projeto, de interesse observar
as recomendaes prescritas para dimensionamentos de ligaes (quando ocorre a
criao da geometria do detalhe).

4.5 Desenhos

4.5.1 Desenhos de Engenharia (ou projeto executivo)

Os desenhos de engenharia so definidos como os que descrevem as exigncias do
contratante e os detalhes principais. Normalmente fornecem todas as dimenses
principais da estrutura, incluindo alinhamentos, nveis, vos, tamanhos das peas e
mostram a estrutura na forma montada. Algumas vezes, especialmente para edifcios, as
ligaes no so indicadas e devem ser dimensionadas pelo fabricante para o
carregamento especificado no projeto executivo e deve passar pela aprovao do
engenheiro estrutural. Para grandes estruturas como pontes, o projeto executivo
195
geralmente mostra detalhes das ligaes incluindo o tamanho de todos os parafusos e
soldas.

O projeto executivo visa alcanar as seguintes propostas:
- Base da estimativa do custo pelo engenheiro, antes de convidado o novo
encarregado;
- Convidar encarregados nos quais a base de preo competitiva do contratado;
- Instrues para o contratado durante o contrato (ex. desenhos de contrato)
incluindo quaisquer revises e variaes. Muitos contratos envolvem revises em
algum estgio devido s exigncias do contratante ou alguma circunstncia
inesperada como a variao das condies do solo;
- Bases de medida do trabalho completo para se realizar os pagamentos
progressivos ao contratado;

4.5.2 - Projeto de Fabricao

O projeto de fabricao (ou detalhes de fabricao) definido como os desenhos
desenvolvidos pelo fabricante da estrutura de ao, que mostram todos e cada um dos
componentes ou elemento em detalhe completo para fabricao. Uma exigncia da
maioria dos contratos que os detalhes de fabricao tem que passar pela aprovao do
engenheiro estrutural, mas o fabricante permanece com a responsabilidade de qualquer
erro ou omisso. A maioria dos engenheiros responsveis realiza uma detalhada
verificao dos detalhes de fabricao e aponta qualquer falha aparente. Dessa forma,
qualquer detalhe indesejvel descoberto antes da fabricao e a chance de erro
reduzida. Usualmente, uma cpia marcada (corrigida) devolvida ao fabricante que
assim emenda os desenhos como apropriados para re-submisso. Uma vez aprovados,
os detalhes de fabricao devem ser corretamente considerados como documentos de
contrato.

O projeto de fabricao necessrio, pois, desta forma, o fabricante pode organizar a
produo eficiente de um grande nmero de elementos similares, mas cada um
possuindo diferentes detalhes e dimenses.
196
O Captulo 5, seguinte, apresenta informaes sobre o processo de representao de
detalhes de estruturas metlicas, regido pelas NBR8800: 2008 e NBR 14611: 2000.

O uso do CAD por engenheiros e fabricantes melhora a eficincia do detalhes e
minimizam consideravelmente o custo com erros durante a fabricao e a montagem. O
Captulo 6 aborda o assunto com maior profundidade.

4.6 - Relao entre detalhamento e corroso

Os componentes de ao devem ser projetados levando-se em considerao a
acessibilidade da estrutura, que tem por finalidade a aplicao, inspeo e manuteno.
Deve-se prever no detalhamento, solues que evitem o acmulo de gua e sujeira,
elementos que podem ocasionar corroso. Dentre estas solues, esto previstas o
distanciamento mnimo entre perfis (Figura 4.23), arranjos geomtricos da estrutura que
evitem o acmulo de gua (Figuras 4.24, 4.25 e 4.26), como tambm detalhes corretos
de enrijecedores (Figura 4.27), o dimensionamento correto de juntas, dieltricos e
materiais porosos (Figura 4.28) e solues que facilitem a drenagem da gua (Figura
4.29).
197

Figura 4.23: Distncia mnima entre perfis Detalhamento anti-corroso. Fonte:
Pannoni
63
, 2009.

63
PANONNI, Fbio Domingos. Projeto e durabilidade. Srie Manual de Construo
em Ao. Rio de Janeiro: IBS/CBCA, 2009.
198

Figura 4.24: Solues de projeto que evitem o acmulo de gua.. Fonte: Pannoni, 2009.




Figura 4.25: Disposio dos componentes em relao possibilidade de acmulo de gua..
Fonte: Pannoni, 2009.


Figura 4.26: Detalhe do enrijecedor em relao ao acmulo de sujeira. Fonte: Pannoni,
2009.
199


Figura 4.27: Arranjos geomtricos em relao ao acmulo de gua e sujeira. Fonte:
Pannoni, 2009.


Figura 4.28: Solues para drenagem da gua.. Fonte: Pannoni, 2009.

Figura 4.29: Dimensionamento correto de juntas, dieltricos e materiais porosos. Fonte:
Pannoni, 2009.
200
4.7 Consideraes Finais

O custo global da estrutura em ao feita por um conjunto de elementos os quais
podem variar consideravelmente dependendo do tipo da estrutura e do seu local de
montagem.

O projetista deve reconhecer o nvel de agressividade do ambiente onde a estrutura ser
exposta para que possa especificar a proteo adequada, como tambm efetuar
corretamente o detalhamento do projeto, de modo a propiciar acessibilidade estrutura
(necessria para a inspeo e manuteno futuras).

Deve-se notar que o custo com os elementos materiais (perfis em ao, parafusos, solda,
pintura, etc.) significante, mas so consideravelmente menores se comparados sua
execuo. Isto ocorre porque a economia de uma estrutura em ao depende em grande
parte dos detalhes da estrutura em ao, os quais devem ser de fcil execuo e
montagem (conseqentemente mais econmicos). O mnimo gasto com material
importante e seus projetos (dimensionamento) devem ser eficientes, mas, o mais
relevante a correta seleo do tipo de estrutura e os detalhes para fabricao. O uso de
mtodos automatizados para fabricao permite economias no custo global da estrutura
de ao, mas isto s pode ser plenamente obtido se os detalhes utilizados permitem
tolerncias, tendo em vista que procedimentos de retificao de consumo so evitados
em campo. Se h atraso na execuo da estrutura, penalidades contratuais afetam a
economia da estrutura em longo prazo.








201
CAPITULO 5 DIRETRIZES PARA REPRESENTAO GRFICA DE
DETALHES DE ESTRUTURAS METLICAS






























202
5.1 Consideraes Iniciais

Os desenhos dos detalhes de uma estrutura em ao, sejam eles na fase do projeto
executivo ou no projeto de fabricao, devem possuir um padro de representao
grfica a fim de minimizar a possibilidade de ocorrncia de erros. Nos dias de hoje, a
prtica de desenho uma mistura dos mtodos utilizados na prancheta e sistemas de
desenho auxiliado por computador.

Quaisquer mtodos utilizados por empresas individuais tero aspectos particulares
relacionados com o seu prprio sistema de operao, mas as informaes reunidas neste
captulo visam refletir sobre a boa prtica de detalhamento. Algumas convenes,
como os smbolos de solda, podem seguir representaes sugeridas em Normas, quando
possvel.

A NBR 14611:2000 Desenho Tcnico Representao Simplificada em Estruturas
Metlicas, visa complementar as normas de desenho tcnico NBR 10067:1995 e NBR
10126:1987, adicionando informaes relevantes representao grfica de projetos
estruturais metlicos. A NBR 8800:2008 determina as informaes que devem ser
transmitidas no desenho dos projetos, tanto na fase de projeto executivo quanto projeto
para fabricao e montagem. Sobre os desenhos de projeto, esta ltima estabelece:

4.2.1 Os desenhos de projeto devem ser executados em escala adequada
para o nvel das informaes desejadas. Devem conter todos os dados
necessrios para o detalhamento da estrutura, para a execuo dos
desenhos de montagem e para o projeto das fundaes.
4.2.2 Os desenhos de projeto devem indicar quais as normas
complementares que foram usadas e dar as especificaes de todos os
materiais estruturais empregados. Devem indicar tambm os dados
relativos s aes adotadas e aos esforos solicitantes de clculo a serem
resistidos por barras e ligaes, quando necessrios para a preparao
adequada dos desenhos de fabricao.
203
4.2.3 Nas ligaes com parafusos de alta resistncia, os desenhos de projeto
devem indicar se o aperto ser normal ou com protenso inicial e, neste
ltimo caso, se os parafusos trabalharem a cisalhamento, se a ligao por
atrito ou por contato.
4.2.4 As ligaes soldadas devem ser caracterizadas por simbologia
adequada que contenha informaes completas para sua execuo, de
acordo com a AWS A2.4.
4.2.5 No caso de edifcios industriais, devem ser apresentados nos desenhos
de projeto ou memorial de clculo o esquema de localizao das aes
decorrentes dos equipamentos mais importantes que sero suportados pela
estrutura, os valores dessas aes e, quando for o caso, os dados para a
considerao de efeitos dinmicos.
4.2.6 Quando o mtodo construtivo for condicionante, tendo feito parte dos
procedimentos do clculo estrutural, devem ser indicados os pontos de
iamento previstos e os pesos das peas da estrutura, alm de outras
informaes similares relevantes. Devem ser levados em conta coeficientes
de impacto adequados ao tipo de equipamento que ser utilizado na
montagem. Alm disso, devem ser indicadas as posies que sero
ocupadas temporariamente por equipamentos principais ou auxiliares de
montagem sobre a estrutura, incluindo posio de amarrao de cabos ou
espinas. Outras situaes que possam afetar a segurana da estrutura
devem tambm ser consideradas.
4.2.7 Nos casos onde os comprimentos das peas da estrutura possam ser
influenciados por variaes de temperatura durante a montagem, devem ser
indicadas as faixas de variao consideradas.
4.2.8 Devem ser indicadas nos desenhos de projeto as contraflechas de
vigas, inclusive de vigas treliadas.

A mesma Norma afirma, ainda, que Os desenhos de fabricao devem traduzir
fielmente, para a fbrica, as informaes contidas nos desenhos de projeto, fornecendo
informaes completas para a produo de todos os elementos componentes da
estrutura, incluindo materiais utilizados e suas especificaes, locao, tipo e dimenso
204
de todos os parafusos e soldas de fbrica e de campo. Em alguns momentos pode ser
necessrio indicar nos desenhos a seqncia de execuo de ligaes importantes,
visando evitar o surgimento de empenos ou tenses residuais excessivas. Sobre os
desenhos de montagem, afirma que estes devem indicar as dimenses principais da
estrutura, marcas das peas, dimenses de barras (quando necessrias aprovao),
elevaes das faces inferiores de placas de base de pilares, todas as dimenses e
detalhes para colocao de chumbadores, locao, tipo e dimenso dos parafusos, soldas
de campo, posies de montagem e outras informaes necessrias montagem da
estrutura.

Segundo Hayward e Weare (2002), usualmente, cada elemento estrutural ou conjunto
mostrado para fabricao na forma como ser entregue no canteiro de obras. comum
ocorrer confuso e at erros causados durante o processo de produo, pela
representao inadequada ou ausncia de representao ou, ainda, pelo
desconhecimento de conceitos bsicos de detalhamento, por exemplo, comprimentos
duvidosos e a denominao esquerda
64
para diferentes elementos estruturais so
emitidos.

5.2 Layout dos Desenhos

O tamanho das folhas de desenho pode ser padronizado. A maioria dos escritrios de
projeto adota o padro internacional da srie A, embora alguns escritrios tambm
utilizem a srie B. Os tamanhos tpicos so mostrados na Tabela 5.1.

Tabela 5.1 - Dimenses padro de folhas de desenho mais utilizadas em projetos de
estruturas metlicas.
Designao Dimenses (mm) Usado para
A0* 1189 x 841 Projeto da estrutura
A1* 841 x 594 Detalhamento
A2 594 x 420 Detalhamento
A3* 420 x 297 Croquis de fabricao
A4* 297 x 210 Croquis de fabricao
B1 1000 x 707 detalhamento
Fonte: Hayward e Weare (2002).*Amplamente utilizados.

64
O conceito de pea esquerda apresentado no decorrer do captulo.
205
Todas as pranchas devem conter o carimbo incluindo o nome da empresa, colunas para
o nome/nmero do contrato, cliente, nmero da prancha, nome dos desenhos contidos,
nome do responsvel tcnico (verificador), revises e coluna de notas. Tambm
comum a apresentao das notas agrupadas na rea de desenho.

5.3 Texto e Fonte

No existe nenhum estilo de texto particular recomendado, mas o objetivo propiciar,
com rapidez, textos e figuras que sero lidas facilmente e reproduziro cpias com
qualidade. Tal recomendao fcil de ser realizada por qualquer profissional da rea,
tamanha a popularidade do software CAD, que h anos exigncia obrigatria das
matrizes curriculares dos diversos cursos de engenharia e arquitetura, e cursos tcnicos
e tecnolgicos de reas correlatas.

O tamanho de letra mnimo utilizado de 2,5 mm, tendo-se em vista que podem ocorrer
redues com o processo de digitalizao e cpias das imagens (plantas). No
necessrio de negrito, mas podem ser utilizados para a visualizao de ttulos de
desenhos, os quais devem ser sublinhados. No se deve sublinhar qualquer outro tipo de
palavra a no ser que seja de extrema relevncia seu destaque. Marcas de pontuao no
devem ser usadas a no ser que seja essencial para o sentido da nota.

5.4 Projeo e Representao

Projeo em um terceiro ngulo de viso deve ser fornecida sempre que possvel (veja
Figura 5.1). Com esta conveno, cada vista ento colocada de forma que represente o
lado do objeto mais prximo ela, adjacentemente. A nica exceo o detalhe da base
de uma coluna, que por conveno mostrado na figura 5.2.

206

Figura 5.1: Exemplo de projeo de peas e seus detalhes. Fonte: Hayward e Weare, 2002.



Figura 5.2: Exemplo de conjunto coluna Edifcio de mltiplos andares. Fonte:
Hayward e Weare, 2002.


5.4.1 - Representao esquemtica de estruturas

Pela NBR 14611:2000 - Desenho tcnico Representao simplificada em estruturas
metlicas, as estruturas metlicas podem ser representadas de forma esquemtica, atravs
de linhas largas contnuas indicando as linhas de centro de gravidade da interseo dos
elementos (tambm conhecido como diagrama unifilar). Neste caso os valores das
207
distncias entre pontos de referncia das linhas de centro de gravidade devem ser
indicados diretamente sobre os elementos representados (Figura 5.3).


Figura 5.3: Representao simplificada de estrutura. Fonte: NBR 14611:2000.


O projeto de fabricao deve detalhar cuidadosamente formas complexas. Geometrias
em arcos para vigas devem conter solues de projeto de forma a neutralizar (quando
requerido e justificado) cargas de flexo, incluindo a correta inclinao dos
enrijecedores dos apoios.

5.5 Convenes de Detalhamento de Vigas e Colunas

Quando se detalha colunas a partir da planta baixa em duas vistas principais, A - vista a
partir da base e B vista lateral direita, devem sempre ser dadas. Se necessrio, vistas
auxiliares devem ser adicionadas para mostrar detalhes em outros planos, conforme
figura 5.1, apresentada anteriormente.

Sempre que possvel as colunas devem ser detalhadas verticalmente na prancha, porm,
pode ser mais eficiente desenh-las horizontalmente, com a base disposta direita da
prancha, com a vista A disposta abaixo e a vista B acima. Se as colunas forem
208
detalhadas verticalmente, a base, naturalmente, fica embaixo, com a vista A esquerda e
a vista B direita. So desenhadas quantas vistas forem necessrias para a compreenso
do conjunto ou da pea. Um exemplo tpico de detalhamento de coluna foi mostrado na
Figura 5.2, apresentada anteriormente.

Quando se detalha uma viga a partir do plano do solo, a viga deve sempre ser vista
abaixo ou direita do plano. Se a viga ligada a uma base, as ligaes das extremidades
devem ser dimensionadas a partir do flange acima, mas se ligada por outros meios (ex.
enrijecedores da alma, chapas de extremidade) ento, as ligaes das extremidades
devem ser dimensionadas a partir da mesa superior para baixo. Veja Figura 5.4.


Figura 5.4: Exemplo de conjunto viga Edifcio de mltiplos andares. Fonte: Hayward e
Weare, 2002.


5.6 Detalhes de Ligaes

Esse item apresenta detalhes de ligaes tpicas. Mostram os princpios de alguns tipos
de ligaes freqentemente usados. Ligaes simples e rgidas so mostradas como
aplicveis em estruturas viga/coluna. Um projeto de fabricao de uma estrutura
treliada de telhado apresentado na Figura 5.5 e 5.6. Croquis de tpicas ligaes
ao/madeira e ao/concreto so mostrados, respectivamente, nas figuras 5.7 e 5.8.

209

Figura 5.5: Projeto de Fabricao de uma trelia de telhado. Fonte: Hayward e Weare,
2002.



210



Figura 5.6: Projeto de Fabricao de uma trelia de telhado - detalhes. Fonte: Hayward e
Weare, 2002.




Figura 5.7: Detalhes tpicos de ligao ao/madeira. Fonte: Hayward e Weare, 2002.


211


Figura 5.8: Detalhes tpicos de ligao ao/madeira. Fonte: Hayward e Weare, 2002.

5.7 Cotas

As cotas so regidas pela NBR 10126:1987 Cotagem em Desenho Tcnico. Devem
possuir setas cheias, tocando as linhas de referncia. A linha de cotas deve ser fina e
contnua, terminando no exato limite da dimenso cotada. O nmero ou smbolo
referente dimenso deve ser locado imediatamente acima da linha de cota e
centralizado (ver Figura 5.9) Podem ser paralelas linha, arranjadas de forma que
possam ser lidas ao fundo ou direita do desenho. As dimenses so normalmente
dadas em milmetros e arredondadas ao milmetro inteiro mais prximo.


Figura 5.9: Cotagem em desenho tcnico. Fonte: NBR 10126:1987
212

Os detalhes de fabricao de diferentes elementos devem incluir dimenses de
referncia que facilite cruzar informaes e chec-las, o que difcil de empreender se o
elemento (ou conjunto) est desenhado isoladamente.

5.7.1 - Cotagem e designao dos smbolos de furos, parafusos e rebites

- As linhas auxiliares para cotagem devem ser separadas dos smbolos de furos,
parafusos e rebites em planos paralelos aos seus eixos (ver Figura 5.6 apresentada
anteriormente).

- A designao para indicar as caractersticas de parafusos e rebites deve ser dada de
acordo com a NBR especfica.

- A designao de furos, parafusos e rebites, quando referentes a grupos de elementos
idnticos, pode ser restrita a um elemento (ver Figura 5.10). Neste caso a designao
deve ser precedida pelo nmero de furos, parafusos ou rebites que constituem o grupo
(ver figuras 5.10 e 5.11).

Figura 5.10: Cotagem de furos. Fonte: NBR 14611:2000.
213

5.7.2 - Cotagem e desenvolvimento de arcos

Ao lado do comprimento desenvolvido de arcos, o raio de curvatura a que se refere esse
comprimento deve ser indicado entre parnteses (fibra externa, fibra central, etc.),
conforme mostrado nas figuras 5.12 e 5.13.


Figura 5.12: Cotagem de arcos. Fonte: NBR 14611:2000.
Figura 5.11: Cotagem de furos.
Fonte: NBR 14611:2000.

214

Figura 5.13: Cotagem de arcos. Fonte: NBR 14611:2000.


5.7.3 - Designao de barras, tubos e chapas

A simbologia e as dimenses necessrias para designao de barras, tubos e chapas
apresentada na Tabela 5.2 abaixo, conforme recomendao normativa. As chapas
devem ser designadas pela sua espessura, seguida pelas dimenses acabadas do
contorno do retngulo (ver figuras 5.14 e 5.15).

















215

Tabela 5.2: Designao de barras, tubos e perfis. Fonte: NBR 14611:2000.



5.7.4 - Designao de perfis

A simbologia para designao de perfis apresentada na Tabela 5.3 abaixo, conforme
recomendao normativa. Como exemplo, ver figura 5.14, em seqncia.




216
Tabela 5.3: Designao de barras, tubos e perfis.

Fonte: NBR 14611:2000.




Figura 5.14: Dimenses e designao de chapas. Fonte: NBR 14611:2000.

217

Figura 5.15: Dimenses e designao de chapas. Fonte: NBR 14611:2000.


5.7.5 - Cotagem de chapa de juno (Gusset)

A cotagem de uma chapa de juno (Gusset) deve ser feito pelo menos por duas linhas
de centro de gravidade convergentes com uma posio angular definida. Seu ponto de
convergncia chamado ponto de referncia. A cotagem de chapas deve incluir a
posio dos furos em relao s linhas de centro de gravidade mencionadas acima, as
dimenses totais e a mnima distncia entre os vrtices das chapas de juno e as linhas
de centro dos furos (tirante de andaime) (ver Figura 5.16).

- A inclinao dos eixos de perfis e barras estruturais deve ser indicada nos dois catetos
de um tringulo (sistema do tringulo), preferencialmente com os valores das distncias
reais dos pontos de referncia (ou com valores convencionais em relao a 100,
indicados entre parnteses) (ver Figura 5.16).

218

Figura 5.16: Cotagem de chapa Gusset. Fonte: NBR 14611:2000.


5.8 Escalas

Geralmente, as escalas que podem ser utilizadas so: 1:5, 1:10, 1:20, 1:25, 1:50, 1:100,
1:200.

As escalas devem ser colocadas no carimbo da prancha e repetidas nas vistas. Vigas,
longarinas, colunas e contraventamentos (ou trelia) podem, preferencialmente, ser
desenhadas na escala real (mantendo a proporo), mas podem ser desenhadas em uma
escala menor longitudinalmente (est forma bastante utilizada no Brasil, como
tambm o uso de se uma ruptura na representao do elemento, omitindo trechos sem
importncia, sem nenhuma informao adicional). As sees, ligaes e outros detalhes
devem ser desenhados em escala (mantendo todas as propores) e em suas posies
relativas corretas. A srie de sees de um elemento estrutural, ou conjunto, pode ser
representada numa mesma escala e, preferencialmente, dispostas em linha, seguindo a
seqncia correta.

219
Para sistemas treliados, de contraventamento e trelias, a prtica conveniente
desenhar o layout da linha de centro dos elementos (diagrama unifilar) em uma escala e
ampliar os detalhes em uma escala maior, como as ligaes e pontos de interseo.

5.9 Marcas de Montagem

As marcas so as nomenclaturas dadas a cada a cada conjunto e devem ser pintadas em
cada um deles para auxiliar o planejamento da produo, a entrega no canteiro de obras
e assegurar a montagem correta da estrutura. As mesmas marcas so identificadas na
lista de material.

Um simples e eficiente mtodo de marcao deve ser adotado e cada elemento estrutural
ou componente deve possuir uma marca separada. Um sistema de marcas do material
tambm usual e adicionado aos detalhes de fabricao ento, cada enrijecedor ou placa
pode ser identificado e cortado pelo fabricante, de uma lista de materiais. Para estruturas
vigas/colunas, a alocao das marcas para os membros mostrada na Figura 5.1
apresentada anteriormente. (Hayward e Weare, 2002)

Nas vigas, a marca deve ser localizada no flange superior ao norte ou direita (prximo
ao final). Nas colunas, a marca deve ser localizada na extremidade mais baixa, no eixo
do flange virado para o norte ou para a direita. Em trelias verticais, a marca pode ser
localizada na extremidade inferior.

Na indicao no desenho do detalhe onde a marca ser pintada, a palavra marca contida
em um retngulo deve ser mostrada em cada detalhe com uma seta apontando a posio
desejada.

Santos
65
(1977), apresenta um mtodo que possibilita a compreenso as marcas por
diferentes companhias:

65
SANTOS, Arthur Ferreira dos. Estruturas Metlicas: Projeto e detalhes para fabricao.3 Edio.
1977. McGraw-Hill, Inc. 473 p.
220
- Quando um mesmo diagrama de montagem pode ser para servir a mais de um nvel
de estruturas, a designao da fila para as colunas e o nmero de pavimentos
incorporado marca bsica com um sufixo assim:
Para Colunas: C8 (4-6) Significa coluna do eixo 8, fila C, quarto ao sexto pavimento.
Para Vigas: 2A (4) Significa viga 2, quarto pavimento.

- Podem-se utilizar vrios os sistemas, mas para qualquer um adotado, as marcas so
indicadas nos membros na posio em que ele dever ser montado. Geralmente a
marcao feita na extremidade esquerda do membro.

- Ao se colocar as marcas de expedio em um diagrama de montagem, importante
que estas estejam de acordo com o projeto de detalhamento. comum a pea ser
utilizada em um mesmo diagrama em posies diferentes, conforme ilustrao nas
figuras 5.17 e 5.18.


Figura 5.17: Exemplo Projeto estrutural. Fonte: Santos, 1977.


221

Figura 5.18: Diagrama de montagem. Fonte: Santos, 1977.

Deve-se tomar cuidado ao marcar peas que sero expostas ao tempo de forma a
garantir que nenhum dano ocorrer ao seu acabamento ou aparncia final.

Segundo visitas tcnicas a escritrios de engenharia especialistas em projeto, foram
obtidos os seguintes conselhos prticos para a realizao das marcas das peas:

- Devem-se evitar as seguintes letras maisculas I O Q W - e minsculas
g i f q o j - pois podem ser confundidas com nmeros. Ex.. desenho
3000027, conjunto 27A, item 27-1184. A marcao das peas tambm varia de
acordo com o fabricante, mas em geral possui o nome da pea e o nmero do
desenho em que ela se encontra;

- No se deve utilizar a mesma letra para nomear cortes, vistas ou detalhes;

- No diagrama de montagem, o nome (ou marcao) da pea colocado sempre
abaixo e esquerda do desenho. Nos desenhos dos detalhes tambm apresentaro
essa regra.
222
5.10 Conceito de Peas Opostas

freqentemente o surgimento de dificuldades em escritrios de engenharia (ou de
detalhamento) e em fbricas acerca do significado do termo pea oposta.

Elementos chamados no desenho como B idem A esquerda significa que uma pea
idntica pea A (em geometria, dimenses, etc.), porm oposta em relao a algum
dos eixos. Uma simples ilustrao deste raciocnio a mo humana, a direita oposta
da esquerda e vice-versa. Qualquer trabalho em ao deve sempre ser oposto (ou
esquerda) em relao a um eixo longitudinal ou a uma dada linha de referncia, mas
nunca de topo a topo. A figura 5.1, apresentada anteriormente, mostra um exemplo de
pea nomeada pea esquerda, com o item de referencia para ilustrar o princpio.

Com relao s marcas de montagem, estas so usualmente colocadas prximas
extremidade direita ou acima de uma pea (ou conjunto) e o fato de uma pea ser ou no
oposta, no altera esta regra.

5.11 Soldas

Soldas devem ser identificadas usando smbolos de solda como mostrados na Figura
5.19 e no devem ser desenhados em elevaes usando ou em sees transversais. Em
casos particulares necessrio desenhar solda em sees transversais em escala maior,
mostrando solda de topo e a preparao da chanfradura do topo para a solda como em
ligaes complexas incluindo tipos em cruz. A prtica usual que as preparaes para
soldas de topo realizadas na fbrica so mostradas em separado nos procedimentos de
solda e no sendo parte do desenho. Soldas de campo devem ser detalhadas no desenho
com as dimenses, levando-se em conta as tolerncias para a retrao da solda em
campo. Sempre que possvel, deve-se permitir espao ao redor da solda, de forma a
permitir o uso de solda plana.

223

Figura 5.19: Smbolo de solda. Fonte: Material de apoio Eletrodos Star
66
, 2006.

5.11.1 - Chanfros para solda

O chanfro um tipo de recorte na chapa/pea que receber o depsito do metal de solda.
A Figura 5.20 apresenta a nomenclatura dos termos de um chanfro.


Figura 5.20: Elementos de um chanfro. Fonte: Material de apoio Eletrodos Star, 2006.

66
Eletrodos Star. Material de apoio. 2006. 12p. Disponvel em
http://www.eletrodosstar.com.br/pdf/material_de_apoio_Eletrodos_Star.pdf. Acesso em 22/05/2009.
224
So diversas as possibilidades de tipos de chanfros que podem ser realizados nas chapas
que recebero solda. A Tabela 5.4 apresenta um exemplo de geometria dos chanfros
com espessura da chapa, mtodo de recorte e processo de soldagem a ser realizado.
Demais tabelas encontram-se no Anexo B para consulta.

Tabela 5.4: Junta de topo sem chanfro.

Fonte: Infosolda. Disponvel em www.infosolda.com.br.
67



5.11.2 - Tipos de soldagem simbologia

Os smbolos de soldagem so posicionados acima ou abaixo da linha de referncia,
dependendo da localizao da seta em relao junta. O smbolo abaixo da linha de
referncia corresponde a uma solda realizada no mesmo lado que a seta aponta e o
smbolo localizado acima da linha de referncia corresponde a uma solda realizada do
lado oposto ao que a seta aponta. A Tabela 5.5 abaixo apresenta os smbolos bsicos de
soldagem e sua localizao.

Todas as soldas extras ou ligaes (ou juntas) necessrias para a realizao do elemento
estrutural devem ser includas no detalhe.


67
Acesso em 13/07/2009.
225
Tabela 5.5: Smbolos bsicos de soldagem e sua localizao.

Fonte: Material de apoio Eletrodos Star. Disponvel em www.eletrodosstar.com.br.

Para ligaes soldadas no canteiro de obras, os detalhes de fabricao devem conter
todas as restries de soldagem temporria para fixao e as dimenses do afastamento
(ou intervalo) das ligaes de raiz para prevenir retrao das soldas.

5.12 - Parafusos

Os parafusos disponveis no mercado so diversos e sua especificao deve ocorrer no
processo de dimensionamento das ligaes. A Tabela 5.6 apresenta a listagem de
parafusos com seus respectivos dimetros e reas brutas.







226
Tabela 5.6: Dimetro e rea bruta de parafusos.

Fonte: Normas ASTM

5.12.1 - Smbolos para furos, parafusos e rebites

A Norma NBR 14611:2000 apresenta tabelas com a simbologia recomendada para
furos, parafusos e rebites, em diversos planos de projeo. Tais tabelas so apresentadas
no decorrer do item.

Para representar furos, parafusos e rebites em planos de projeo normais aos eixos,
devem-se utilizar os seguintes smbolos, representados em linha larga, conforme tabelas
5.7 e 5.8 a seguir.

Tabela 5.7 - Smbolo para furo*.

Fonte: NBR 14611:2000. O smbolo para furo no deve conter o ponto no centro.
227
Tabela 5.8 - Smbolo para parafuso ou rebite
Fonte NBR 14611:2000.


Para distinguir parafuso de rebite, a designao de parafuso deve sempre comear com
um prefixo mostrando o tipo da rosca. Como exemplo, a designao para um parafuso
com rosca mtrica M12 x 50, enquanto para um rebite 12 x 50.

Para representar furos, parafusos e rebites, em planos de projeo paralelos aos eixos,
devem ser adotados os smbolos das representaes apresentadas nas tabelas 5.9 e 5.10,
seguir. Somente o trao horizontal desses smbolos deve ser representado em linha
estreita, enquanto que todas as outras partes devem ser representadas em linha larga.










228
Tabela 5.9 - Smbolo para furo em ordem de montagem.

Fonte NBR 14611:2000.

Tabela 5.10 - Smbolo para parafuso ou rebite em ordem de montagem.

Fonte NBR 14611:2000.

5.12.2 Parafusos de Sujeio - chumbadores

229
Um tpico detalhe de parafuso de sujeio (chumbador) deve ser realizado em funo do
comprimento definvel, da protruso acima da placa de base, da espira do parafuso e
deve conter detalhe da cavidade de ancoragem e informao de grouting, dentre outras
informaes que se faam necessrias, descritas por notas ou croquis. Notas tpicas,
como as seguintes, podem ser acrescentadas na prpria prancha de detalhe ou anexadas
separadamente, como uma especificao.

- Consideraes apresentadas por Hayward e Weare, 2002:

Os chumbadores devem ser lanados em fundaes usando modelos, com preciso no
alinhamento e nivelamento dentro da cavidade de tamanho mostrado em tolerncias
permitidas. Imediatamente aps o lanamento do concreto, todos os chumbadores
devem ser balanados para garantir livre movimentao.

Para calos temporrios utilizados para suportar e ajustar a estrutura de ao, ser
satisfatrio calos em ao colocados concentricamente em relao chapa de base. Se
forem deixados no local, eles devem ser posicionados de forma que sejam totalmente
cobertos por, no mnimo, 30 mm de grout.

Nenhum grout deve ser efetuado at que uma parte suficiente da estrutura tenha sido
finalmente ajustada e fixada. O espao a ser grauteado deve ser limpo de qualquer
entulho e livre de gua.

O grout deve ter uma resistncia caracterstica igual ou superior ao concreto de
cobrimento, no inferior a 20 N/mm
2
. Deve ser colocado, por meios aprovados, de
forma que os espaos ao redor dos chumbadores e abaixo da placa de base sejam
completamente preenchidos.

Placas de base maiores que 40 mm de espessura devem ser providos com, pelo menos, 2
furos de grout preferencialmente maiores que 30 mm de dimetro.

230
Placas de arruelas ou outras ancoragens para segurar chumbadores devem ter tamanho e
resistncia suficientes para tal tarefa. Devem ser dimensionadas para prevenir falhas. O
concreto nos quais os chumbadores so ancorados deve ser reforado com recobrimento
e comprimento de ancoragem suficiente para transmitir corretamente as foras de
iamento.

5.13 - Abreviaes

Para facilitar a compreenso dos desenhos de detalhes, comum o uso de abreviaes
para apresentar informaes imprescindveis sem carregar visualmente o desenho, o que
poderia gerar confuso. Santos (1977) lista abreviaes que so utilizadas at hoje, na
maioria dos estabelecimentos (fbricas e escritrios de engenharia) visitados, tal lista
apresentada seguir:

Alargamento de Fabricao AF
Ambos os Lados AL
Aba em Projeo AP
Exceto Anotado EA
Extremidade de Contato EC
Furos Extremos FE
Gabarito G
Gabarito de Aba em Projeo GAP
Gabarito do Lado Anterior GLA
Gabarito do Lado Posterior GLP
Lado Anterior LA
Lado Posterior LP
Linha de Trabalho LT
Linha de Centro u
Linha de Centro a Linha de Centro ua q
Parafuso de Embarque PE
Parafuso Permanente PP
Ponto de Trabalho PT
Ponto de Trabalho a Ponto de Trabalho PT a PT
Recorte de Encaixe RE
Usinado em Uma Extremidade U1E
Usinado em Duas Extremidades U2E


231
5.14 Lista de Material

Cada desenho de detalhes possui uma lista de material relativas s peas constantes no
mesmo. A forma de apresentar esta lista varia de acordo com o fabricante. O ideal que
a lista venha junto folha de desenho, eliminando mais um documento e facilitando a
consulta pelo projetista. A Tabela 5.11 apresenta um exemplo de lista de material.

Tabela 5.11 Exemplo de lista de material.

Item

Quantidade

Descrio

Obs.

Material

Peso
Unitrio

Peso
Total
1 Viga 205 A 47,2 47,2
a 1 W 150 x 18 x 2380 A572 GR50 42,8 42,8
b 1 CH. 8 x 117 x 137 ASTM A36 1,0 1,0
c 2 CH. 8 x 77 x 137 ASTM A36 05 1,0
d 3 CH. 8 x 109 x 120 ASTM A36 0,8 2,4
Fonte: Visitas tcnicas realizadas pela autora.

A lista apresenta colunas com as marcas dos conjuntos, dos subconjuntos e, listadas em
outra coluna, as peas constituintes. Apresenta, ainda, as dimenses das peas e suas
devidas quantidades, alm da coluna de observaes, na qual pode constar demais
informaes no constantes nos desenhos, como usinagem, programao de mquinas
para sua fabricao, etc.

Existe tambm a coluna referente ao peso. Deve-se observar que no caso de um
conjunto a coluna de peso consta apenas o peso relativo a um conjunto, enquanto que
nos itens relativos a peas de detalhes, o peso corresponde ao total de peas indicadas
na coluna de quantidade. A indicao do peso favorece a obteno de informaes
como:

- Comparao entre peso real e estimado;
- O peso de peas acabadas necessrio para confeco de faturas;
- O preo do frete (calculo baseado no peso);
232
- Evitar sobrecargas nos equipamentos;
- Uso dos pesos pela administrao junto com os organogramas de projeto e controle de
custos.

5.15 Verificao

A verificao de todos os desenhos um etapa importante, pois permite perceber erros
de representao ou ausncia de informaes que possam gerar dvidas e/ou erros
durante a fabricao das peas e dos conjuntos e montagem da estrutura.

Para que o verificador
68
possa realizar sua funo necessrio dispor de fontes de
informaes fornecidas pelo supervisor de projeto, a quem ele subordinado. O
supervisor de projeto determina a rea que ser verificada. Como fontes de informao,
citam-se: informaes preliminares de projeto; especificaes da estrutura; projeto da
rea e/ou ndice dos desenhos; listas de todas as pastas (ou arquivos digitais) de
referncia e seus contedos. (Santos, 1977)

O verificador deve mostrar todos os acrscimos e/ou modificaes de forma detalhada
para melhor compreenso do desenhista, evitando instrues verbais. Qualquer
modificao realizada deve ser informada ao supervisor de projeto. O verificador deve
anotar nos desenhos de projeto qualquer modificao realizada por ele que possa afetar
desenhos prontos de outras unidades envolvidas.

Aps a verificao dos desenhos, o verificador deve devolver uma cpia da verificao
ao supervisor de projeto. Depois das correes feitas, os desenhos e cpias de
verificao retornam ao verificador para assinatura e, posteriormente, so devolvidos ao
supervisor de projeto. funo do verificador manter as marcas no diagrama de
montagem atualizadas.

68
Termo utilizado para o engenheiro que realiza a verificao dos desenhos, necessita ser um
profissional com experincia em projetos de construo metlica e processos de fabricao.
233
O autor supracitado sugere um procedimento de verificao que tem, alm da finalidade
principal, evitar repeties desnecessrias das referncias e possveis omisses. As
principais tarefas a serem realizadas neste procedimento so:

- Confrontar os desenhos de diagramas de montagem com os de projeto, verificando,
principalmente, se todas as peas tm marcas de montagem.

- Verificar se os conjuntos a serem embarcados sero excessivamente compridos, de
difcil manuseio, de peso elevado e suas dimenses em relao a gabaritos de pontes,
viadutos e o prprio porto da oficina.

- Verificar se a obra prev expanso futura e se foi considerada nos desenhos essa
possibilidade.

- Verificar se foram preparadas listas de parafusos de montagem e de resumo para
compra, incluindo arruelas, porcas e percentagem para perdas.

- Verificar se foram preparadas listas de tirantes, de chapas de tapamento e cobertura,
incluindo os acessrios de fixao.

Ao realizar a verificao nos desenhos, deve-se atentar aos seguintes itens: marcas de
expedio e fabricao; material correspondente ao projeto, vo entre extremidades das
peas e at os pontos de trabalho (PT); vos entre grupos de furos e entre gusset para
contraventamentos; contra-flechas; anotaes especiais sobre como usinar extremidades
e o comprimento da pea para esta operao; lista de material; referncias.

Todas as verificaes devem ser anotadas na prancha, na coluna de revises do carimbo
da mesma e cada nova modificao identificada pela data e pela letra correspondente,
com o crivo do responsvel tcnico.



234
CAPTULO 6 MODELAGEM DE ESTRUTURAS METLICAS E CNC































235
O objetivo desse captulo apresentar um breve estudo das ferramentas computacionais
de auxlio ao processo de detalhamento de estruturas metlicas e sua comunicao com
mquinas ferramentas CNC (Computer Numerical Control).

Os engenheiros civis e estruturais foram um dos primeiros grupos que utilizaram os
computadores. A habilidade de aproveitar o vasto poder de aritmtica do computador
tornou o mtodo de matrizes para anlise estrutural uma proposta prtica. A partir deste
fato, uma gama de softwares foi desenvolvida para auxiliar a maioria dos aspectos de
anlise e projeto. No passado, o uso de computadores para produzir desenhos no
recebia ateno de forma difundida, mas atualmente, segundo Hayward e Weare (2002),
o uso para projeto e fabricao pode ser considerado como a segunda revoluo
industrial.

Sistemas computacionais para fabricao esto disponveis como produtos comerciais
desde a dcada de 70, sendo a maioria desenvolvida pela indstria eletrnica para suprir
sua prpria necessidade na produo de circuitos integrados e impressos. Para a
engenharia estrutural, os sistemas mais antigos, eram similares aos da indstria
eletrnica e no possuam aplicabilidade prtica. Entretanto, foram a base para o
desenvolvimento dos softwares mais compatveis com a demanda do setor da
construo.

Enquanto que a entrada e sada de dados de um sistema de fabricao ocorrem de forma
grfica, a representao de um desenho no prprio computador ocorre como um modelo
matemtico. A natureza desse modelo dita a dificuldade ou facilidade de desempenho
do software em diferentes sistemas de fabricao.

Antigamente, somente grandes empresas utilizavam o computador como ferramenta
para fabricao. No havia interao entre sistemas individuais, principalmente devido
s divergncias de linguagem de computadores utilizados por diferentes empresas e o
tempo despendido com o uso da tecnologia gerava frustrao na equipe tcnica.
236
Frustrao esta que desapareceu, com a evoluo do PC, de um computador no grfico
de baixo espectro para uma workstation moderna, de alta velocidade, com capacidade
para colocar disposio do projetista, ferramentas sofisticadas de projeto.

6.1 O Detalhamento em Ao

comum aos profissionais da rea a idia de que uma estrutura em ao um problema
tridimensional complexo. Dentro de uma estrutura de ao, as ligaes sempre incluem
elementos que se interceptam, originados de diferentes direes. As tarefas de soluo
para tais geometrias dos detalhes da ligao e produo dos desenhos de fabricao so
sempre problema a ser solucionado. Tradicionalmente, eram necessrios desenhistas
qualificados com muitos anos de experincia para desempenhar tal atividade.

A indstria de construo em ao teve um grande crescimento econmico e tecnolgico
nos ltimos anos. Graas competitividade no mercado em expanso, fabricantes de
estruturas metlicas buscaram novas tecnologias para minimizar seus custos e
cumprirem os prazos cada vez menores impostos pelos clientes. O avano da
modelagem 2D e 3D de estruturas metlicas provou ser uma das solues mais viveis
para vencer tais dificuldades.

No projeto de edificaes, o principal meio de comunicao o desenho
69
, mesmo
sendo um croqui, um desenho conceitual ou um documento da construo. O primeiro
sistema CAD atuou como um quadro eletrnico de desenho, permitindo ao usurio criar
linhas, crculos, textos e dimenses, alm de ferramentas como mover, copiar,
rotacionar, apagar, etc., que agilizaram o processo manual de representao grfica.
Alguns softwares CAD-2D possuem rotinas paramtricas e biblioteca de blocos
especificamente para estruturas em ao, que assistem o processo de detalhamento
manual e permitem uma melhor padronizao. Entretanto, cada item ainda detalhado
individualmente e requer cuidado na verificao.

69
O mtodo da prancheta encontra-se em desuso e no ser comentado no trabalho, tendo-se em vista e o
ensino de CAD matria obrigatria em qualquer curso de engenharia no pas.
237
Os programas de anlise de elementos finitos requerem que o engenheiro crie um
arquivo de dados de entrada compatvel com a capacidade de leitura do software.
Muitos destes softwares possuem ferramentas de entrada grfica, mas so utilizados
para criar modelos dados somente para anlise. So utilizados, ento, softwares CAD
para criar desenhos que comuniquem a inteno de projeto com o fabricante. O
engenheiro necessita de uma ferramenta computacional que permita modelar a estrutura
para anlise e projeto e que faa integrao com outras modalidades de projeto ou fases
de produo da estrutura. O fabricante pode usar o modelo resultante e posteriormente
devolv-lo, aps criados todos os detalhes, para o mesmo realize a verificao das novas
modificaes. Pela facilidade de operao e seu relativo baixo custo, softwares CAD-
2D so, ainda, solues vlidas para representao grfica de projetos estruturais,
porm, so limitados em relao comunicao com outros softwares.

A soluo em modelagem 3D, por outro lado, possui um conceito totalmente diferente
em relao ao processo de representao grfica manual ou 2D. A estrutura em ao
modelada em 3D, no lugar de se desenhar separadamente cada elemento estrutural. Tal
ferramenta no dispensa a presena de um desenhista, que necessita de conhecimentos
de detalhamento e entrada de dados.

Um modelo 3D, ento, uma completa descrio de todas as peas de ao, parafusos,
soldas, etc., que constituem o todo ou parte da estrutura de ao que ser modelada. Deve
conter todas as informaes sobre qualquer elemento dentro da estrutura. A estrutura
representada real, em escala, dentro do computador. Em qualquer fase da criao do
modelo 3D, plantas 2D, detalhes, listas ou qualquer outra informao pode ser
produzida automaticamente pelo sistema. Uma vez criado, o banco de dados de
informaes, este pode ser utilizado por outras partes do software para gerar dados em
diferentes formas, como os desenhos de detalhes, plantas, listas de materiais, arquivos
CNC, etc. O fabricante de estruturas metlicas sabe que se os dados do modelo
estiverem corretos, ento, todos os arquivos subseqentes sero tambm corretos, no
sendo necessria a verificao dos desenhos. O modelo 3D a fonte central de todas as
informaes, conforme o grfico na Figura 6.1.

238

Figura 6.1: Sistema de modelagem 3D. Fonte: Hayward e Weare, 2002.

A primeira etapa de criao de um produto pode ser auxiliada pelos softwares CAD
(Computer Aided Design) que realiza a modelagem geomtrica da pea, com desenhos
bi e tridimensionais.

O CAD permite criar trs tipos de modelos: o modelo estrutura de arame (wireframe)
que utiliza de linhas conectadas para representar o objeto; o modelo de superfcie que
representa a pea pelas suas superfcies internas e externas no necessitando estas de
239
possurem espessuras; e o modelo slido onde o objeto representado como um slido
3D, a representao fiel de um objeto real.

Segundo SILVA
70
(2001), CAD
71
apresenta funes teis como: determinar com
preciso a distncia entre pontos quaisquer; checar se h interferncias entre dois
objetos; simulao para animao. A principal caracterstica de softwares CAD de
interesse para a pesquisa a possibilidade de integrao com outros sistemas como os
CAE e os CAM.

Softwares CAE so capazes de simular o comportamento real do produto, que permite
ao engenheiro avaliar com preciso o projeto feito no CAD sem precisar fabricar
prottipos, aumentando a qualidade do produto, reduzindo tempo e custos. A maioria
dos CAE so baseados no Mtodo dos Elementos Finitos (MEF) que permitem simular
inmeros fenmenos fsicos em engenharia, como a deformao de estruturas
mecnicas sujeitas a certa situao de carregamento. Para isso o MEF exige que o
modelo CAE seja discretizado em pequenos elementos denominados elementos
finitos, que consiste na gerao de uma malha no CAD (mesh) no modelo CAD.
Muitos CAE possuem CAD integrado ao software para facilitar a modelagem, j que
possvel facilitar o modelo para algumas simulaes, construindo-o em 2D.

Uma anlise CAE composta das seguintes etapas: o pr-processamento, a anlise (ou
solucionador) e o ps-processamento. No pr-processamento construdo o modelo, ou
importado do CAD, e gerada a malha de elementos finitos nesse modelo de CAD. Em
seqncia, deve ser escolhido o elemento a ser adotado, o material das partes das peas
e aplicados os carregamentos e restries (deslocamentos, temperaturas etc.) Na
segunda etapa, a de anlise, so resolvidas as equaes matemticas que descrevem o
comportamento fsico da pea. Na etapa de ps-processamento so visualizados os
resultados, como a distribuio de tenses em uma pea ou a deformao de uma
estrutura metlica.

70
SILVA, E. C. N. CAD/CAE/CAM. Revista Mecatrnica Atual. n1: 38-47.2001.
71
Alguns softwares CAD apenas auxiliam o processo de representao grfica, no apresentando vrias
das vantagens citadas no texto.
240
Em seu interior, os CAE possuem formulaes matemticas complexas que esto
relacionadas com os fenmenos fsicos que se deseja simular (mecnico, eltrico,
eletromagntico, etc.). Essa formulao agregada a cada tipo de elemento finito.
Existe assim um banco de dados de elementos finitos no CAE, cada qual relacionado
com um fenmeno fsico especfico e contendo certa aproximao na modelagem do
fenmeno real. Assim, existem elementos finitos unidimensionais, bi e tridimensionais.
Nesse sentido, o modelo CAE no precisa ser necessariamente igual em forma ao
modelo de CAD da pea real, mas deve apenas poder representar o seu comportamento
mecnico real. Isso possvel graas s formulaes matemticas implementadas no
interior do software.

O termo CAM (Computer Aided Manufactoring), para arquivos, definido como o uso
do computador no planejamento gerenciamento e controle da manufatura. Entre as
principais tarefas realizadas por um CAM nessa rea, Silva (2001) cita:
- Estimativa do custo total (material e produo) de um novo produto a ser
fabricado;
- planejamento do processo, ou seja, planejamento da seqencia de operaes e
quais as mquinas que devero ser utilizadas para a fabricao do produto e seus
componentes;
- No caso de processos que envolvam usinagem, o CAM calcula os parmetros
timos de usinagem, como rotao da ferramenta ou da castanha de um torno,
velocidade de avano da ferramenta, nmero de passes etc.Os clculos so
baseados em dados obtidos nas fbricas ou em ou em laboratrio e essencialmente
relacionam a vida da ferramenta com as condies de usinagem, alm disso, o
CAM capaz de simular a usinagem da pea na tela do computador.
- Gerar um programa para ser fornecido ao computador da mquina ferramenta de
comando numrico que usinar a pea.
- Estudos de tempo de produo envolvidos na fabricao da pea;

Os softwares CAM possuem bancos de dados com informaes sobre comandos de
programao de vrios tipos diferentes de mquinas ferramentas (CNC). O modelo da
pea pode ser importado de um CAD ou no caso de uma pea simples, pode ser
241
construda no CAD simplificado do prprio software CAM. O CAM no permite
simular apenas operaes de usinagem, mas tambm operaes de corte a laser, corte a
plasma, eletroeroso a frio etc.

Com relao s tarefas de controle da produo, o CAM se destina a controlar o
processo, a qualidade, o cho de fbrica e monitorar os processos, alm de gerar
relatrios sobre a situao da produo para a gerncia.

Os softwares de CAM (Computer Aided Manufacture) promovem a interface entre os
softwares de CAD e as mquinas CNC (Computer Numeric Control) presentes na
fbrica. Dentre os softwares desta linha, RAAD Jr (1999), cita:

- Os gerenciadores de estoque com possibilidades de controlar o material
do depsito por completo (barras, chapas, formas irregulares, sobras,
etc...), gerando cdigos simplificados e interface com softwares de
otimizao de material;
- Os programas especificamente projetados para trabalhos em perfis,
proporcionando um mnimo de desperdcio e um mximo aproveitamento na
equalizao dos tamanhos com possibilidades de inserir automaticamente
tarefas de arquivos CAM e interface com programas de gerenciamento da
produo e do estoque;
- Os programas desenvolvidos para otimizao de trabalhos em laminados
planos
(chapas), com possibilidades de se obter prvias e porcentagens de
desperdcio e importar automaticamente tarefas de arquivos CAM;
- Os programas elaborados para simplificar o gerenciamento da produo,
oferecendo possibilidades de configurar a logstica dos materiais, transferir
automaticamente os desenhos e clculos do CAD, criar listas de
prioridades, otimizar os ciclos de produo baseados no carregamento das
mquinas, interagir as necessidades de campo com a produo e estimar
custos;
242
- Os programas elaborados para simplificar o gerenciamento das mquinas
de produo, oferecendo possibilidades de configurar a movimentao das
peas, otimizar o plano de carga das mquinas, transferir automaticamente
desenhos e clculos do CAD e trabalhar em conjunto com programas de
gerenciamento da produo e planejamento;
- Os programas elaborados para simplificar o planejamento da produo,
oferecendo possibilidades de organizar o calendrio e interrupes da
produo, transferir automaticamente desenhos e clculos do CAD,
gerenciar a produo, analisar possibilidades de cumprimento do prazo e
trabalhar em conjunto com programas de gerenciamento da produo e das
mquinas para um gerenciamento completo;
- Programas desenvolvidos para gerenciar as mquinas CNC com
possibilidades de importar automaticamente os arquivos CAM, selecionar
as peas a serem enviadas para as mquinas e controlar a produo.

Em resumo, os softwares CAD, CAE e CAM representam as ferramentas da engenharia
moderna que permitem reduzir o custo e tempo para desenvolvimento e fabricao de
um produto. Vale a pena lembrar que atualmente j existem softwares completos, ou
seja, softwares CAD/CAE/CAM em um nico produto.

6.1.1 Softwares no detalhamento

Os principais softwares de modelagem de estruturas metlicas utilizados no Brasil so o
Tekla Structures (finlands) e o Tecnometal (nacional). O primeiro lder mundial na
rea e possui diversas ferramentas. Na indstria da construo metlica comum a
utilizao de softwares CAD/CAE/CAM, ferramentas computacionais que atuam no
desenvolvimento de um produto e na sua execuo.

Em seqncia, ser apresentada uma breve descrio do principal software utilizado, o
TEKLA Structures, fornecida pelo fabricante:
- O processo inicia-se com a criao de um modelo 3D da estrutura.
- possui banco de dados sobre perfis, ligaes, materiais e normas tcnicas (que
pode ser atualizado);
243
- realiza anlise da estrutura atravs de simulaes de carregamentos;
- permite visualizao de qualquer ponto da estrutura e em qualquer ngulo
(rotao do modelo e zoom);
- produz plantas 2D, automaticamente;
- gera cortes automticos do modelo (em qualquer plano);
- gera detalhes automticos;
- gera croquis de fabricao automticos;
- permite que qualquer modificao realizada no modelo seja atualizada em todos
os demais desenhos, automaticamente;
- possui interface com AutoCAD;
- gera lista de materiais automtica (quantitativo);
- gera estimativa de custo;
- gera arquivos CAM automticos (arquivos para interface com mquinas
ferramentas CNC).

Alm das funes acima o TEKLA Structures, por se tratar se um software BIM
(Building Information Modeling), possibilita a integrao dos diversos projetos
complementares num mesmo arquivo, permitindo que uma equipe multidisciplinar de
profissionais trabalhe conjuntamente e simultaneamente, avaliando possveis
interferncias. Segundo relatos de usurios, este software possui mais ferramentas e
mais recursos grficos do que os nacionais, sendo seu uso indicado para estruturas
complexas e tambm para projetos que requeiram uma apresentao mais elaborada.

O treinamento dos softwares nacionais, tal como o TECNOMETAL, fornecido pelas
prprias empresas de criao desses softwares, com freqncia, presencialmente e
distncia, mas somente para usurios que adquiram o programa. J o treinamento dos
softwares importados, como o TEKLA Structures, de mais difcil acesso, tanto fsico
quanto financeiro. Percebe-se no Brasil, dentre as empresas visitadas, que os
treinamentos ocorrem dentro dos escritrios de projeto e das indstrias fabricantes de
modo informal, onde um funcionrio que aprendeu de alguma forma a manusear o
software ensina a outros funcionrios ou, ainda, atravs do ensino autodidata.

244
6.2 Construo de um modelo 3D de uma estrutura metlica

Todas as estruturas metlicas so criadas dentro de planos de referncia verticais e
horizontais (grids). O projetista loca as peas no modelo 3D, de acordo com o os
desenhos fornecidos pelo arquiteto ou pelo engenheiro.

As dimenses dos principais elementos estruturais so normalmente determinadas por
um engenheiro e as reaes de apoio so fornecidas ao fabricante para o
dimensionamento das ligaes, quando for o responsvel pelo dimensionamento.
comum o caso em que os elementos so cpias paralelas (modulao e estandardizao)
dispostas horizontalmente e/ou verticalmente para se adequar arquitetura da
edificao.

O projetista coloca na entrada de dados do modelo 3D, cada elemento estrutural, com
suas dimenses corretas, cpias e reaes de apoio. Softwares modernos podem
modelar cada pea, se necessrio, o que pode ser positivo para solucionar questes
complexas e pontuais. A definio dos elementos principais extremamente simples,
similar ao desenho de uma linha.

Depois de estabelecido o layout da geometria da estrutura em ao, o desenhista deve
selecionar os tipos de ligaes que sero utilizadas. Os softwares de modelagem 3D
devem possuir uma vasta biblioteca de tipos de ligaes para padronizao das mesmas,
que usadas em construes de edifcios comerciais e industriais, etc. A biblioteca
tambm deve conter ligaes para produtos laminados a frio dos principais fabricantes.
A figura 6.2 apresenta parte de uma biblioteca de ligaes tpicas para um software de
modelagem 3D.

245

Ligao rgida com chapa
de extremidade.

Cantoneira de ligao.

Ligao de topo com chapa
aparafusada e tala de
sobreposio.

Ligao com mesas de
seo I aparafusadas.

Ligao com chapa gusset
aparafusada.

Ligao aparafusada de
trelia em perfis I.

Emenda de vigas com
chapa de sobreposio
aparafusada.

Emenda de vigas com
ngulo superior a 90.

Ligao de topo coluna-
viga, com chapa de
extremidade aparafusada.

Ligao com chapa de
apoio em dupla cantoneira.

Ligao rgida com chapa
estendida.

Ligao com chapa de
extremidade.
246

Ligao com chapa de
extremidade flexvel.

Ligao rgida com chapa
de extremidade.

Ligao com aletas.

Ligaes em beirais com
aletas.


Ligao rgida
completamente soldada.

Ligao soldada em
trelias.

Ligao com chapa de
extremidade de conjuntos.

Contraventamento com
chapa gusset.

Contraventamento com
chapa gusset de canto.

Espigo de empena na
extremidade superior.

Esquadro de reforo em
ligaes rgidas com chapa
de extremidade.

Ligao de vigas do beiral
com coluna.
247

Ligao de topo de
colunas, sem apoio.

Chapa de base retangular.

Ligao com chapa gusset.

Ligao de
contraventamento no
enrijecedor.

Ligao com esquadro de
apoio para restrio dos
fechamentos.


Chapa gusset para ligao
do contraventamento em
X.
Figura 6.2: Biblioteca de ligaes tpicas. Fonte: Hayward e Weare, 2002.

A biblioteca de ligaes deve permitir que o projetista configure todos os parmetros de
qualquer tipo de ligao, para se adequar s preferncias do fabricante e tambm do
cliente. Um nico parmetro modificado em um tipo de ligao pode ento ser aplicado
a todas as diferentes configuraes e dimenses dos elementos estruturais. A biblioteca
deve ser capaz de armazenar uma vasta gama de ligaes simples, que sero utilizadas
pelo projetista aps estabelecida a configurao geral da estrutura.

essencial que o sistema de modelagem 3D possa incorporar facilidades de modelagem
interativa. O termo modelagem interativa usado para descrever o processo de
construo de um detalhe a partir da modificao de parmetros pr-existentes no
software. Pode ser usado para modificar e aumentar uma ligao padro existente na
biblioteca, como criar novos elementos como chapas, parafusos e soldas, alm de
definir operaes que ocorrero nos elementos como, por exemplo, a criao de
248
aberturas e entalhes. O projetista deve ser capaz de criar e modificar facilmente
qualquer tipo de detalhe que possa ser fabricado. Tambm deve ser possvel salvar
detalhes modificados como novos blocos na biblioteca do software, para que estes
possam ser reutilizados em qualquer outro projeto. O sistema de modelagem 3D produz
automaticamente arquivos de sada de dados (por exemplo, desenhos para plotagem) em
qualquer fase da construo do modelo.

Muitos fabricantes determinam a seqncia de fabricao das peas em ao de acordo
com o programa de montagem. comum associar a fabricao do ao s limitaes do
carregamento mximo para transporte. Deve ser ento planejar a produo em fases de
acordo com o detalhamento para fabricao, lista de materiais e arquivo de interface
com as mquinas ferramentas CNC, a partir do modelo 3D. Deve-se notar que o arquivo
CNC no , especificamente, o link direto com as mquinas ferramentas. De fato,
mais um caso de interface com os softwares de mquinas controladas numericamente
(NC).

Em resumo o sistema de modelagem 3D deve ser capaz de produzir e revisar todas as
seguintes e diferentes formas de produo:

- Detalhes de fabricao para todos os elementos, estruturas e ajustes;
- Modelos em tamanho real para chapas gusset;
- Arranjo geral da estrutura em plantas, elevaes, sees, fundaes e etc.;
- Diagrama de montagem com vistas ocultas de qualquer parte da estrutura;
- Lista de material da estrutura completa ou parcial, lista de parafusos, etc.
- arquivos de interface para mquinas ferramentas CNC links diretos com
todos os tipos de maquinrio;
- Interface com o sistema de informaes de administrao (Management
Information Systems MIS), como setor de compras, controle de estoque,
estimativas, gerenciamento da produo, contabilidade, banco de dados, etc.;
- Dimensionamento de ligaes para ligaes padro, de acordo com normas
tcnicas e publicaes industriais permitidas.

249
Mquinas CNC de corte, de entalhe e de furao assim como mquinas de soldagem
robotizadas tero suas informaes derivadas das informaes contidas no modelo 3D.
O gerenciamento completo do projeto da estrutura em ao, fabricao e montagem est
agora sendo administrado pelo sistema de gerenciamento de informaes.

Os sistemas de modelagem 3D esto atualmente bem estabelecidos na indstria de
estruturas metlicas. Fabricantes podem relacionar com seus fornecedores atravs dos
links MIS derivados do sistema 3D. O projeto e o detalhamento de estruturas metlicas
tem se tornado um processo cada vez mais integrado, com consultoria de engenheiros e
projetistas que fornecem informaes eletronicamente aos fabricantes, no lugar de
fornecer desenhos gerais da estrutura. Entretanto, caso um modelo 3D tenha sido criado
em algum escritrio de engenharia, ele geralmente tambm existir como modelo em
algum outro software que permitir a transferncia das informaes do 3D da estrutura
em diferentes sistemas. O arquivo neutro de detalhamento da estrutura de ao
(Steelwork detailing neutral file SDNF) tem se tornado um padro virtual para
transferir a posio e tamanho dos principais elementos estruturais.

6.3 Orientao do objeto

Os sistemas CAD tradicionais, como o AutoCAD, no so atualmente apenas mtodos
simples de criao de linha e texto em um desenho, eles esto se tornando plataformas
que habilitam aplicaes de outros softwares em um modelo e manipulao de objetos
de forma inteligente. O conceito de modelagem de um objeto agora a definio de um
objeto que est contido dentro do prprio objeto em criao, o software que cria o
objeto, em primeiro lugar, entende o que ele e o que os dados significam. A idia
que diferentes pacotes de softwares possam acessar o objeto e interagir com diferentes
aspectos do arquivo se necessrio.

Por exemplo, os vrios elementos de um sistema de modelagem de estruturas de ao
entendem os conceitos do que uma pea de ao , no sentido das dimenses da seo, a
relevncia do momento fletor e as reaes de apoio nas ligaes. Se uma pea de ao
est em conflito com outra, como uma viga e uma coluna, ou se h alguma modificao
250
notada, ento o sistema possui mtodos para determinar que ao tomar. Para a criao
de modelo a partir de componentes reais como vigas, colunas, lajes, etc., no qual o
engenheiro pode aplicar carregamento e contraventamento, e posteriormente definir o
tipo de ligao, o sistema ir determinar qual o grau apropriado de restrio dos apoios.
Isto ser relevante na interao de elementos estruturais e no dimensionamento da
ligao.

6.4 Desenvolvimentos futuros

A adoo difundida do CAD por todos os setores da indstria da construo em ao
permitiu que desenhos fossem enviados eletronicamente de um escritrio a outro. O
desenho em CAD lido em outro sistema, provavelmente usando extenso DXF, para
ser utilizado como base para os desenhos subseqentes. A extenso DXF pode ser
utilizada em arquivos 2D e 3D. fato que na maioria das vezes o arquivo de CAD
apresentado impresso em papel possui leitura mais fcil do que na verso digital.

Para que o engenheiro possa verificar e aprovar o trabalho do fabricante, ele ainda
utiliza os desenhos de detalhes, desde que no tenha nenhuma forma de dispor do
modelo do fabricante. Similarmente, se o cliente (contratante) deseja assegurar
informaes a um subcontratante, isto ocorrer com desenhos impressos, ou melhor,
com arquivos CAD. Vale lembrar que hoje os principais softwares de modelagem de
estrutura metlica exportam arquivos do modelo em formato CAD (plantas e detalhes).

Quando o modelo encaminhado a outros profissionais na cadeia de projeto, o arquivo
inclui no somente as posies e dimenses dos elementos, mas tambm as cargas,
critrios do dimensionamento de ligaes e qualquer outra informao necessria que
tenha sido necessria para a criao do modelo. desejvel que no futuro um arquivo
no seja passado de uma companhia a outra, mas sim, ser arquivado centralmente,
permitindo acesso por qualquer membro da equipe tcnica. Este conceito j existe em
softwares utilizados na construo civil, como o Revit da Autodesk, que inclusive avalia
a compatibilidade entre os diversos tipos de projetos para uma edificao. O arquivo
encontra-se armazenado na internet e qualquer modificao realizada em qualquer
251
lugar, por qualquer membro da equipe tcnica, armazenada e atualizada
automaticamente, para acesso dos demais profissionais do corpo tcnico, aplicando o
conceito de engenharia simultnea. O software TEKLA Structures mencionado
anteriormente apresenta tal conceito, embora suas ferramentas sejam ainda subutilizadas
no mercado brasileiro.

Ainda existem muitos problemas com o fluxo de informaes, os quais, ultimamente,
geram desperdcio de tempo e dinheiro para todos os envolvidos. O adequado uso da
tecnologia de software e suas aplicaes deveriam, em termos gerais, ser capaz de
melhorar esta situao.

Existem diversas ferramentas computacionais para auxiliar os projetos de estruturas
metlicas, entretanto, est surgindo uma nova forma de trabalho, o qual envolve uma
aproximao integrada com a cadeia de suprimento de ao e outras disciplinas
trabalhando juntas para gerar um modelo 3D de um edifcio completo novamente,
conceito de engenharia simultnea aplicado engenharia estrutural metlica. Projetistas
que atuam com detalhes esto bem avanados no uso de modelos, mas existem vrias
ferramentas necessrias em outras partes da cadeia de suprimentos. Isso envolve os
padres de arquivos, para permitir o compartilhamento e transferncia de informaes
junto com o desenvolvimento do processo, obtendo-se as vantagens completas
derivadas da tecnologia emergente.










252
CAPTULO 7 CONSIDERAES FINAIS E SUGESTES DE PESQUISAS
FUTURAS












































253
7.1 Consideraes Finais

A criao dos detalhes de uma estrutura est diretamente relacionada com a soluo
estrutural escolhida. O sistema estrutural, o lanamento da estrutura e o sistema de
estabilizao adotado iro determinar, alm da geometria das peas e da escolha dos
materiais, as ligaes entre os diversos elementos estruturais.

Para evitar deslocamentos devidos aos empenamentos e conseqentes tenses nas
extremidades de barras estruturais comprimidas deve se priorizar os perfis em que o
Centro de Gravidade (C.G.) seja coincidente com o Centro de Cisalhamento (C.C.).

Uma anlise das tenses nas estruturas metlicas devido s variaes de temperaturas
deve ser feita por anlise numrica avanada (MEF) sempre que possvel para prever
colocaes adequadas de enrijecedores ou prever desimpedimentos aos deslocamentos
ou deformaes.

Deve se avaliar para cada caso as reais necessidades de colocaes de enrijecedores
em regies de concentraes de tenses principalmente em ligaes rgidas e onde
atuam se cargas concentradas em vigas.

Os projetistas detalhistas das estruturas metlicas devem se orientar preliminarmente
pelos eixos longitudinais que passam pelos Centros de Gravidade de cada perfil dos
elementos estruturais que compem as estruturas metlicas. Estes eixos devem sempre
terminar em um ponto final definido como ponto de trabalho (PT).

As aes externas que atuam nas estruturas metlicas sejam verticais ou horizontais vo
ser transformadas em esforos internos nas barras da estrutura e estes caminharo
segundo os eixos de gravidades dos perfis metlicos, sejam vigas, colunas ou barras
inclinadas ou verticais de sistemas em trelias

Os projetistas de estruturas metlicas devem observar nos sistemas estruturais que
possuam baixa rigidez horizontal e prever os contraventamentos horizontais para
254
resolver ou minimizar os problemas de deslocamentos excessivos horizontais ou
promover a estabilidade do conjunto.

As ligaes entre elementos estruturais so os principais itens a serem detalhados em
um projeto de estrutura metlica (alm de possveis emendas de elementos e regies de
interface entre materiais diferentes). O detalhamento ocorre aps a especificao de toda
a estrutura por engenheiro calculista e, se realizado de forma correta, permite agilidade
e economia na fabricao e montagem da estrutura (e conseqente economia).

A ausncia ou o detalhamento insuficiente da estrutura poderia evitar, dentre outros
problemas, as patologias, que poderiam ser evitadas ainda na etapa de projeto. O custo
com a manuteno de estruturas poderia ser amplamente reduzido, com solues
simples.

Deve-se notar que o custo com os elementos materiais (perfis em ao, parafusos, solda,
pintura, etc.) significante, mas so consideravelmente menores se comparados sua
execuo. Isto ocorre porque a economia de uma estrutura em ao depende em grande
parte dos detalhes da estrutura em ao, os quais devem ser de fcil execuo e
montagem (conseqentemente mais econmicos). O mnimo gasto com material
importante e seus projetos (dimensionamento) devem ser eficientes, mas, o mais
relevante a correta seleo do tipo de estrutura e os detalhes para fabricao. O uso de
mtodos automatizados para fabricao permite economias no custo global da estrutura
de ao, mas isto s pode ser plenamente obtido se os detalhes utilizados permitem
tolerncias, tendo em vista que procedimentos de retificao de consumo so evitados
em campo. Se h atraso na execuo da estrutura, penalidades contratuais afetam a
economia da estrutura em longo prazo.

O mercado da construo metlica no Brasil possui crescente demanda de profissionais
aptos a desenvolverem projeto de detalhamento para fabricao. Embora haja procura
por profissionais capacitados, verifica-se pouca informao difundida sobre o assunto e
de difcil acesso.

255
Os escritrios de engenharia que prestam servio de detalhamento s fabricas de
estruturas metlicas no utilizam uma metodologia prpria de detalhamento, tendo que
recorrer aos guias de procedimentos para detalhamento de fabricao fornecidos por
cada empresa. Tal fato dificulta a padronizao do servio realizado, o que acarreta em
gastos desnecessrios de tempo, alm da dificuldade de recrutar mo-de-obra, pois, se o
escritrio presta servio a seis empresas fabricantes, o novo funcionrio ter que
assimilar seis diferentes guias de procedimentos para realizao dos desenhos de
detalhamento.

Como a ABNT ainda no possui um manual de detalhamento ou um guia de
procedimentos para fabricao de estrutura metlica que levasse a uma padronizao,
seria interessante, por parte dos profissionais e dos pesquisadores defender tal idia. A
padronizao na representao dos projetos acelera o tempo despendido com a
realizao da tarefa e permite maior controle de qualidade nas etapas de fabricao e na
montagem, tanto por parte dos clientes, dos profissionais contratados e dos fabricantes.

A vigncia de uma norma, especfica para execuo de estruturas metlicas e mistas,
seria de extrema importncia padronizao dos procedimentos de fabricao e
montagem e, conseqentemente, padronizao do detalhamento da estrutura. Dessa
forma, existiriam dois ganhos imediatos: o primeiro seria a democratizao ao acesso de
informaes por parte dos profissionais, que teriam a norma como um norte, pois,
quaisquer manuais e guias de procedimentos elaborados no Brasil, posteriormente
publicao da mesma, deveriam necessariamente ser coerentes com o estabelecido pela
norma; e o segundo ganho seria a possibilidade real de avaliao dos fabricantes ainda
na fase de contratao, pois, haveria um padro de projeto e execuo de estruturas
metlicas, o que classificaria as diversas empresas atuantes no mercado, evitando que
empresas pouco qualificadas para realizar a execuo e montagem de estruturas em ao,
por exemplo, ganhassem licitao por menor preo e produzissem estruturas com
defeitos nas peas e na montagem, corrigidos de forma inadequada no prprio
canteiro de obras.

256
Existem no mercado diversas ferramentas computacionais, softwares, que permitem
agilizar o processo de detalhamento. O uso descontrolado desses recursos por
profissionais no capacitados a atuar na rea de estruturas metlicas pode banalizar
normas tcnicas e leis fsicas levando ao comprometimento da segurana estrutural ou
simplesmente ao prejuzo com perda de peas.

A utilizao de softwares como ferramentas de auxlio para o detalhamento apresenta
vantagens como padronizao dos desenhos (num mesmo projeto), ganho de tempo com
os recursos de gerao automtica de detalhes e croquis de fabricao e com a
comunicao direta com as mquinas CNC, evitando que o setor de projetos do
fabricante tenha que realizar a compatibilizao dos arquivos (o que poderia gerar
algum erro, alm do maior gasto de tempo). Porm, depois de realizados todos os
desenhos e devido padronizao especifica de algum fabricante, para alguns casos se
faz necessrio corrigir cada desenho a fim de que se adqem ao guia de procedimentos,
tarefa esta onerosa e desnecessria. O ideal que se possa utilizar a padronizao
estabelecida pelo software, ou melhor, uma padronizao estabelecida pela Associao
Brasileira de Normas Tcnicas. A tendncia mundial a popularizao dos sistemas
automatizados CNC para as construes industrializadas e a conseqente popularizao
dos equipamentos com a queda dos custos.

Os softwares CAD (conhecidos pelo senso comum como o AutoCAD e similares) ainda
continuam sendo utilizados para a representao de detalhes de estruturas metlicas,
porm, crescente sua substituio por softwares de modelagem nacionais e
principalmente importados. Essa substituio estimulada pelos prprios fabricantes de
estruturas metlicas que vem assim uma tentativa de padronizao dos desenhos
(informaes), principalmente dos croquis de fabricao, e da diminuio de erros,
evitando prejuzos desnecessrios.

Apesar da dificuldade de acesso ao treinamento dos softwares, funcionrios que
possuem esse conhecimento so valorizados dentro das empresas onde trabalham e para
os novos projetistas um pr-requisito para um bom emprego no setor.

257
A boa aceitao desses softwares pelo mercado e o incentivo de seu uso por parte dos
fabricantes est relacionado ao ganho de tempo e a reduo de erros que seus recursos
permitem, tornando-os uma importante ferramenta computacional para a engenharia
estrutural moderna. Porm, a disseminao incontrolada de suas ferramentas pode levar
ao surgimento de um contingente de detalhistas automticos no mercado, no
capacitados a compreenderem todo o processo de uma construo metlica e no aptos a
identificar um erro que pode ser levado at a fabricao, ocasionando prejuzo.

7.2 Sugestes de pesquisas futuras

- Estudo das normas de execuo de estruturas metlicas nos Estados Unidos, Europa e
demais pases de relevncia e do processo de execuo de estruturas metlicas no
Brasil, a fim de se propor diretrizes para a elaborao de uma norma brasileira coerente
com a situao do pas.

- Proposta acadmica de ensino de projeto de edificaes estruturadas em ao em cursos
de graduao de arquitetura, para criar profissionais aptos a usufrurem das vantagens
da utilizao do ao como material estrutural, vantagens estas amplamente obtidas no
processo de elaborao de projetos ainda na fase de projeto arquitetnico (fim da
adequao de projetos concebidos em concreto para construes executadas em ao).

- Estudo do processo de modelagem de estruturas metlicas para elaborao dos
projetos e conseqente avaliao da mudana do fluxo da cadeia de projeto.

- Elaborao de software nacional de modelagem de estruturas metlicas com
plataforma grfica competitiva com internacionais, com ferramentas de avaliao de
interferncias entre perfis e peas acessrios na estrutura e com comunicao direta com
mquinas ferramentas CNC.




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1957.


www.infosolda.com.br. Acesso em 22/05/2009.



































265
ANEXOS


ANEXO I Tabelas de Pr-dimensionamento de Vigas e Colunas


I.I - Pr-dimensionamento de vigas


O conjunto de tabelas A.1 a A.6 (conforme nomenclatura da fonte) apresenta
possibilidades de pr-dimensionamento de vigas em funo do vo escolhido, para os
critrios de projeto a seguir:
- Cargas constantes incluindo peso prprio do sistema (laje + ao)
- Carregamento sobreposto = 25 psf (divisrias + MEP)
- Cargas uniformemente distribudas sobre a rea do vo
- Camada de concreto leve superior com espessura de 3

polegadas
- Deck de metal composto de 2 polegadas
- Tenso de escoamento = 50 ksi
- Resistncia do concreto de 3 ksi
- 2 horas de resistncia ao fogo.

Observao: As tabelas abaixo trazem as siglas de perfil conforme utilizado nos EUA. O
fabricante de perfis laminados no Brasil, a empresa GERDAU AOMINAS, fornece perfis I e
H laminados, com abas paralelas, com bitolas variando de 150 mm a 610 mm (6 a 24
polegadas). Nas tabelas, os perfis listados variam de W10 a W40, significa que a altura do perfil
varia, em mdia, de 10 a 40 polegadas ( 254 a 1016 mm).

Tabela A.1: Tamanhos de vigas secundrias
Sobrecarga
(psf)
Vo B1
Classificao
20
(6,1 m)
25
(7,6 m)
30
(9,1 m)
35
(10,6 m)
40
(12,2 m)
50 W10-W16 W14-W16 W16-W21 W18-W21 W21-W27 Escritrios
100 W12-W16 W14-W18 W16-W24 W18-W24 W21-W27 Assemblias
150 W14-W18 W18-W21 W18-W24 W21-W27 W24-W30 Depsitos
Fonte: AISC (2002) - Steel: a guide for Arquitects.
266
Tabela A.2: Tamanhos de vigas principais para vos de secundrias de 20 (6,1 m).

Sobrecarga
(psf)
Vo G1
Classificao
20
(6,1 m)
25
(7,6 m)
30
(9,1 m)
35
(10,6 m)
40
(12,2 m)
50 W16-W18 W18-W21 W21-W24 W24-W27 W24-W27 Escritrios
100 W18-W21 W21-W24 W24-W27 W24-W30 W27-W30 Assemblias
150 W21-W24 W21-W24 W24-W27 W24-W30 W30-W33 Depsitos
Fonte: AISC (2002) - Steel: a guide for Arquitects.


Tabela A.3: Tamanhos de vigas principais para vos de secundrias de 25 (7,6 m).

Sobrecarga
(psf)
Vo G1
Classificao
20
(6,1 m)
25
(7,6 m)
30
(9,1 m)
35
(10,6 m)
40
(12,2 m)
50 W16-W18 W16-W18 W18-W24 W21-W27 W24-W30 Escritrios
100 W18-W21 W21-W24 W21-W27 W24-W30 W27-W33 Assemblias
150 W21-W24 W21-W24 W24-W27 W30-W33 W30-W33 Depsitos
Fonte: AISC (2002) - Steel: a guide for Arquitects.


Tabela A.4: Tamanhos de vigas principais para vos de secundrias de 30 (9,1 m).

Sobrecarga
(psf)
Vo G1
Classificao
20
(6,1 m)
25
(7,6 m)
30
(9,1 m)
35
(10,6 m)
40
(12,2 m)
50 W16-W21 W18-W21 W18-W24 W24-W30 W27-W30 Escritrios
100 W18-W21 W21-W24 W21-W27 W27-W30 W30-W33 Assemblias
150 W21-W24 W21-W24 W24-W27 W30-W33 W33-W36 Depsitos
Fonte: AISC (2002) - Steel: a guide for Arquitects.







267
Tabela A.5: Tamanhos de vigas principais para vos de secundrias de 35 (10,6 m).

Sobrecarga
(psf)
Vo G1
Classificao
20
(6,1 m)
25
(7,6 m)
30
(9,1 m)
35
(10,6 m)
40
(12,2 m)
50 W18-W21 W21-W24 W24-W27 W24-W27 W27-W30 Escritrios
100 W21-W24 W24-W27 W24-W30 W24-W30 W30-W33 Assemblias
150 W14-W18 W18-W21 W18-W24 W21-W27 W27-W30 Depsitos
Fonte: AISC (2002) - Steel: a guide for Arquitects.


Tabela A.6: Tamanhos de vigas principais para vos de secundrias de 40 (12,2 m).

Sobrecarga
(psf)
Vo G1
Classificao
20
(6,1 m)
25
(7,6 m)
30
(9,1 m)
35
(10,6 m)
40
(12,2 m)
50 W21-W24 W21-W24 W24-W27 W24-W27 W27-W33 Escritrios
100 W24-W27 W24-W27 W24-W27 W27-W30 W30-W33 Assemblias
150 W21-W24 W24-W27 W24-W27 W30-W36 W33-W36 Depsitos
Fonte: AISC (2002) - Steel: a guide for Arquitects.


O conjunto de tabelas ou tabelas A.7 a A.12 (conforme nomeclatura da fonte) apresenta
possibilidades de pr-dimensionamento de vigas em funo do vo escolhido, para os
critrios de projeto a seguir:
- Cargas constantes incluindo peso prprio do sistema (laje + ao)
- Carregamento sobreposto = 25 psf (divisrias + MEP)
- Cargas uniformemente distribudas sobre a rea do vo
- Camada de concreto leve superior com espessura de 4

polegadas
- Deck de metal composto de 2 polegadas
- Tenso de escoamento = 50 ksi
- Resistncia do concreto de 3 ksi; - 2 horas de resistncia ao fogo.



268
Tabela A.7: Tamanhos de vigas secundrias.
Sobrecarga
(psf)
Vo B1
Classificao
20
(6,1 m)
25
(7,6 m)
30
(9,1 m)
35
(10,6 m)
40
(12,2 m)
50 W12-W16 W16-W21 W18-W24 W21-W24 W24-W27 Escritrios
100 W14-W16 W16-W21 W18-W24 W21-W27 W27-W30 Assemblias
150 W14-W18 W16-W18 W21-W24 W24-W30 W27-W33 Depsitos
Fonte: AISC (2002) - Steel: a guide for Arquitects.


Tabela A.8: Tamanhos de vigas principais para vos de secundrias de 20 (6,1 m).
Sobrecarga
(psf)
Vo G1
Classificao
20
(6,1 m)
25
(7,6 m)
30
(9,1 m)
35
(10,6 m)
40
(12,2 m)
50 W16-W18 W18-W21 W21-W24 W24-W27 W24-W27 Escritrios
100 W18-W21 W21-W24 W24-W27 W24-W30 W27-W30 Assemblias
150 W21-W24 W21-W24 W24-W27 W24-W30 W30-W33 Depsitos
Fonte: AISC (2002) - Steel: a guide for Arquitects.


Tabela A.9: Tamanhos de vigas principais para vos de secundrias de 25 (7,6 m).
Sobrecarga
(psf)
Vo G1
Classificao
20
(6,1 m)
25
(7,6 m)
30
(9,1 m)
35
(10,6 m)
40
(12,2 m)
50 W16-W18 W21-W24 W24-W27 W27-W30 W27-W33 Escritrios
100 W16-W21 W18-W24 W21-W30 W27-W30 W30-W33 Assemblias
150 W18-W24 W21-W24 W24-W27 W27-W30 W30-W36 Depsitos
Fonte: AISC (2002) - Steel: a guide for Arquitects.






269
Tabela A.10: Tamanhos de vigas principais para vos de secundrias de 30 (9,1 m).
Sobrecarga
(psf)
Vo G1
Classificao
20
(6,1 m)
25
(7,6 m)
30
(9,1 m)
35
(10,6 m)
40
(12,2 m)
50 W16-W21 W18-W24 W21-W24 W24-W27 W27-W30 Escritrios
100 W18-W24 W21-W27 W21-W24 W24-W30 W24-W33 Assemblias
150 W18-W24 W24-W30 W27-W33 W27-W33 W30-W36 Depsitos
Fonte: AISC (2002) - Steel: a guide for Arquitects.


Tabela A.11: Tamanhos de vigas principais para vos de secundrias de 35 (10,6 m).
Sobrecarga
(psf)
Vo G1
Classificao
20
(6,1 m)
25
(7,6 m)
30
(9,1 m)
35
(10,6 m)
40
(12,2 m)
50 W18-W24 W21-W24 W21-W27 W24-W30 W27-W33 Escritrios
100 W21-W24 W21-W24 W24-W27 W27-W30 W30-W36 Assemblias
150 W21-W24 W24-W27 W27-W33 W30-W36 W33-W36 Depsitos
Fonte: AISC (2002) - Steel: a guide for Arquitects.


Tabela A.12: Tamanhos de vigas principais para vos de secundrias de 40 (12,2 m)..
Sobrecarga
(psf)
Vo G1
Classificao
20
(6,1 m)
25
(7,6 m)
30
(9,1 m)
35
(10,6 m)
40
(12,2 m)
50 W21-W24 W21-W24 W24-W27 W27-W30 W27-W36 Escritrios
100 W24-W27 W24-W30 W27-W30 W27-W36 W33-W36 Assemblias
150 W24-W27 W24-W30 W27-W33 W30-W36 W33-W40 Depsitos
Fonte: AISC (2002) - Steel: a guide for Arquitects.

O conjunto de tabelas A.13 a A.18 apresentam possibilidades de pr-dimensionamento
de vigas em funo do vo escolhido, para os critrios de projeto a seguir:
- Cargas constantes incluindo peso prprio do sistema (laje + ao)
- Carregamento sobreposto = 25 psf (divisrias + MEP)
270
- Cargas uniformemente distribudas sobre a rea do vo
- Camada de concreto leve superior com espessura de 4

polegadas
- Deck misto de 2 polegadas
- Tenso de escoamento = 50 ksi
- Resistncia do concreto de 3 ksi
- 3 horas de resistncia ao fogo.

Tabela A.13: Tamanhos de vigas secundrias.
Sobrecarga
(psf)
Vo B1
Classificao
20
(6,1 m)
25
(7,6 m)
30
(9,1 m)
35
(10,6 m)
40
(12,2 m)
50 W10-W16 W14-W16 W16-W21 W18-W21 W21-W27 Escritrios
100 W12-W16 W14-W18 W16-W24 W21-W24 W21-W27 Assemblias
150 W14-W16 W16-W21 W18-W24 W21-W27 W24-W30 Depsitos
Fonte: AISC (2002) - Steel: a guide for Arquitects.


Tabela A.14: Tamanhos de vigas principais para vos de secundrias de 20 (6,1 m).
Sobrecarga
(psf)
Vo G1
Classificao
20
(6,1 m)
25
(7,6 m)
30
(9,1 m)
35
(10,6 m)
40
(12,2 m)
50 W16-W18 W18-W21 W21-W24 W21-W24 W24-W30 Escritrios
100 W16-W18 W18-W21 W21-W24 W24-W27 W24-W30 Assemblias
150 W16-W21 W18-W21 W21-W24 W24-W27 W27-W33 Depsitos
Fonte: AISC (2002) - Steel: a guide for Arquitects.












271
Tabela A.15: Tamanhos de vigas principais para vos de secundrias de 25 (7,6 m).
Sobrecarga
(psf)
Vo G1
Classificao
20
(6,1 m)
25
(7,6 m)
30
(9,1 m)
35
(10,6 m)
40
(12,2 m)
50 W16-W18 W16-W21 W21-W24 W21-W27 W24-W27 Escritrios
100 W18-W21 W18-W24 W21-W24 W24-W30 W24-W30 Assemblias
150 W18-W21 W21-W24 W24-W30 W27-W33 W30-W36 Depsitos
Fonte: AISC (2002) - Steel: a guide for Arquitects.


Tabela A.16: Tamanhos de vigas principais para vos de secundrias de 30 (9,1 m).
Sobrecarga
(psf)
Vo G1
Classificao
20
(6,1 m)
25
(7,6 m)
30
(9,1 m)
35
(10,6 m)
40
(12,2 m)
50 W18-W21 W18-W24 W21-W24 W24-W27 W27-W30 Escritrios
100 W18-W21 W21-W24 W21-W30 W24-W33 W27-W36 Assemblias
150 W21-W24 W24-W30 W24-W33 W27-W33 W30-W36 Depsitos
Fonte: AISC (2002) - Steel: a guide for Arquitects.


Tabela A.17: Tamanhos de vigas principais para vos de secundrias de 35 (10,6 m).
Sobrecarga
(psf)
Vo G1
Classificao
20
(6,1 m)
25
(7,6 m)
30
(9,1 m)
35
(10,6 m)
40
(12,2 m)
50 W18-W24 W21-W24 W24-W27 W24-W30 W27-W30 Escritrios
100 W21-W24 W21-W27 W24-W30 W27-W33 W30-W36 Assemblias
150 W24-W27 W24-W30 W27-W30 W27-W33 W30-W36 Depsitos
Fonte: AISC (2002) - Steel: a guide for Arquitects.






272
Tabela A.18: Tamanhos de vigas principais para vos de secundrias de 40 (12,2 m).
Sobrecarga
(psf)
Vo G1
Classificao
20
(6,1 m)
25
(7,6 m)
30
(9,1 m)
35
(10,6 m)
40
(12,2 m)
50 W21-W24 W21-W24 W24-W30 W27-W30 W30-W33 Escritrios
100 W24-W27 W24-W30 W24-W30 W27-W33 W30-W36 Assemblias
150 W27-W30 W27-W30 W27-W33 W30-W36 W33-W40 Depsitos
Fonte: AISC (2002) - Steel: a guide for Arquitects.


O conjunto de tabelas A.19 a A.24 ou tabelas D a D40 (conforme nomeclatura da fonte)
apresenta possibilidades de pr-dimensionamento de vigas em funo do vo escolhido,
para os critrios de projeto a seguir:

- Cargas constantes incluindo peso prprio do sistema (laje + ao)
- Carregamento sobreposto = 20 psf (sistema de cobertura + MEP)
- Cargas uniformemente distribudas sobre a rea do vo
- Camada de concreto leve superior com espessura de 4

polegadas
- Deck de metal da cobertura de 1
1/2
polegadas
- Tenso de escoamento = 50 ksi

Tabela A.19: Tamanhos de vigas secundrias.
Sobrecarga
(psf)
Vo B1
20
(6,1 m)
25
(7,6 m)
30
(9,1 m)
35
(10,6 m)
40
(12,2 m)
50 W12-W16 W12-W16 W14-W18 W16-W21 W18-W24
100 W12-W16 W14-W16 W16-W21 W18-W24 W21-W24
150 W14-W16 W16-W21 W18-W21 W21-W24 W21-W27
Fonte: AISC (2002) - Steel: a guide for Arquitects.




273
Tabela A.20: Tamanhos de vigas principais para vos de secundrias de 20 (6,1 m).
Sobrecarga
(psf)
Vo G1
20
(6,1 m)
25
(7,6 m)
30
(9,1 m)
35
(10,6 m)
40
(12,2 m)
50 W16-W18 W16-W18 W18-W24 W21-W27 W24-W27
100 W16-W18 W16-W21 W18-W24 W21-W27 W24-W30
150 W18-W21 W18-W24 W21-W24 W24-W27 W24-W30
Fonte: AISC (2002) - Steel: a guide for Arquitects.


Tabela A.21: Tamanhos de vigas principais para vos de secundrias de 25 (7,6 m).
Sobrecarga
(psf)
Vo G1
20
(6,1 m)
25
(7,6 m)
30
(9,1 m)
35
(10,6 m)
40
(12,2 m)
50 W16-W18 W16-W21 W21-W24 W21-W24 W24-W27
100 W18-W21 W18-W21 W21-W24 W21-W27 W24-W30
150 W18-W21 W18-W24 W21-W24 W24-W30 W27-W33
Fonte: AISC (2002) - Steel: a guide for Arquitects.


Tabela A.22: Tamanhos de vigas principais para vos de secundrias de 30 (9,1 m).
Sobrecarga
(psf)
Vo G1
20
(6,1 m)
25
(7,6 m)
30
(9,1 m)
35
(10,6 m)
40
(12,2 m)
50 W18-W21 W18-W24 W21-W24 W24-W27 W24-W30
100 W18-W21 W21-W24 W21-W30 W24-W30 W27-W33
150 W18-W21 W21-W27 W24-W30 W27-W30 W27-W33
Fonte: AISC (2002) - Steel: a guide for Arquitects.






274
Tabela A.23: Tamanhos de vigas principais para vos de secundrias de 35 (10,6 m).
Sobrecarga
(psf)
Vo G1
20
(6,1 m)
25
(7,6 m)
30
(9,1 m)
35
(10,6 m)
40
(12,2 m)
50 W18-W24 W21-W24 W24-W27 W24-W30 W27-W30
100 W21-W24 W21-W24 W24-W30 W24-W30 W30-W33
150 W21-W24 W21-W24 W24-W30 W27-W33 W30-W36
Fonte: AISC (2002) - Steel: a guide for Arquitects.


Tabela A.24: Tamanhos de vigas principais para vos de secundrias de 40 (12,2 m).
Sobrecarga
(psf)
Vo G1
20
(6,1 m)
25
(7,6 m)
30
(9,1 m)
35
(10,6 m)
40
(12,2 m)
50 W21-W24 W21-W24 W24-W27 W27-W30 W27-W33
100 W21-W24 W24-W27 W24-W30 W27-W33 W30-W33
150 W24 W24-W30 W27-W30 W27-W33 W30-W36
Fonte: AISC (2002) - Steel: a guide for Arquitects.


I.II - Pr-dimensionamento de colunas


As tabelas de dimensionamento das colunas interiores se baseiam nos seguintes
parmetros:
- Load and Resistence Factor Design Specification, AISC, 1999
- Cargas constantes e cargas mveis foram uniformemente distribudas ao longo da rea
do vo.
- A carga mvel total foi aplicada em todo o vo, nenhuma reduo dessas cargas foi
levada em conta.
- Altura mxima do p direito foi de 4,57 m.
- Todas as ligaes nas colunas foram consideradas ligaes simples no foi
considerada nenhuma transferncia de momento das vigas para as colunas.
275
- o peso Normal do concreto, em unidade usado no dimensionamento foi de 145 pcf;
para concretos leves utilizou-se 110 pcf.
- A carga mvel de cobertura mxima foi de 40 psf para todas as colunas.
- 35 ksi de escoamento do ao foi usado para colunas em perfil tubular.
- 46 ksi de escoamento do ao foi usado para colunas em perfis de sees vazadas.
- 50 ksi de escoamento do ao foi usado para colunas em perfis laminados.
- Somente perfis de sees vazadas quadradas foram utilizados nas tabelas.
- Foram tabeladas dimenses atuais. O envolvimento de um engenheiro estrutural
qualificado pode determinar sees reais para qualquer projeto, especifico para qualquer
condio de carregamento.

A tabela A.25 (ou Tabela F1, conforme denominao do Autor) apresentada abaixo,
segue os parmetros:
- Camada de concreto leve de 3 polegadas
- Deck de metal de 2 polegadas
- Carga mvel do piso = 50 psf
- Carga mvel da cobertura = 40 psf

Tabela A.25: Dimenses tpicas de sees de colunas internas (alt. x larg. da aba - em
polegadas).
Vo
(metros)
Nmero de Pavimentos
1 2 3 4 5 6
6 x 6 4 x 4 6 x 6 10 x 10 12 x 10 14 x 10 14 x10
6 x 7,5 4 x 4 8 x 8 10 x 10 12 x 10 14 x 10 14 x10
6 x 9 5 x 5 8 x 8 10 x 10 12 x 10 14 x 10 14 x10
6 x 10,5 5 x 5 10 x 8 10 x 10 12 x 12 14 x10 14 x 14
6 x 12 6 x 6 10 x 8 10 x 10 12 x 12 14 x10 14 x 14
7,5 x 7,5 4 x 4 7 x 7 10 x 10 12 x 10 14 x10 14 x10
7,5 x 9 5 x 5 7 x 7 10 x 10 12 x 12 14 x10 14 x 14
7,5 x 10,5 5 x 5 8 x 8 12 x 10 12 x12 14 x 14 14 x14
7,5 x 12 5 x 5 8 x 8 12 x 10 12 x12 14 x 14 14 x14
9 x 9 5 x 5 8 x 8 12 x 10 12 x12 14 x 14 14 x14
9 x 10,5 5 x 5 8 x 8 12 x 12 14 x 14 14 x14 14 x14
9 x 12 5 x 5 10 x 10 12 x 12 14 x 14 14 x14 14 x14
10,5 x 10, 5 6 x 6 10 x 10 12 x 12 14 x 14 14 x14 14 x14
10,5 x 12 6 x 6 10 x 10 12 x 12 14 x14 14 x14 15 x15
12 x 12 8 x 8 12 x 10 12 x 12 14 x14 14 x14 15 x15
Fonte: AISC (2002) - Steel: a guide for Arquitects.

A tabela A.26 (Tabela F2, conforme denominao do Autor) apresentada os parmetros:
276
- Camada de concreto leve de 3 polegadas
- Deck de metal de 2 polegadas
- Carga mvel do piso = 100 psf
- Carga mvel da cobertura = 40 psf

Tabela A.26: Dimenses tpicas de sees de colunas internas (altura x largura da aba - em
polegadas).
Vo
(metros)
Nmero de Pavimentos
1 2 3 4 5 6
6 x 6 4 x 4 6 x 6 10 x 10 12 x 12 12 x 12 12 x12
6 x 7,5 4 x 4 6 x 6 10 x 10 12 x 12 12 x 12 12 x12
6 x 9 5 x 5 8 x 8 10 x 10 12 x 12 12 x 12 12 x12
6 x 10,5 5 x 5 8 x 8 10 x 10 12 x 12 12 x12 13 x12
6 x 12 6 x 6 8 x 8 10 x 10 12 x 12 12 x12 13 x12
7,5 x 7,5 4 x 4 6 x 6 10 x 10 12 x 12 12 x 12 12 x12
7,5 x 9 5 x 5 7 x 7 12 x 12 12 x12 13 x12 13 x12
7,5 x 10,5 5 x 5 8 x 8 12 x 12 12 x12 13 x12 13 x12
7,5 x 12 5 x 5 8 x 8 12 x 12 12 x12 13 x12 13 x12
9 x 9 5 x 5 8 x 8 10 x 10 12 x12 13 x12 13 x12
9 x 10,5 5 x 5 10 x 10 12 x 12 14 x14 14 x14 15 x15
9 x 12 5 x 5 10 x 10 12 x 12 14 x14 14 x14 15 x15
10,5 x 10, 5 6 x 6 10 x 10 12 x 12 14 x14 14 x14 15 x15
10,5 x 12 6 x 6 10 x 10 13 x 12 14 x14 15 x14 15 x15
12 x 12 8 x 8 10 x 10 13 x 12 14 x14 15 x14 15 x15
Fonte: AISC (2002) - Steel: a guide for Arquitects.

A tabela A.27 (Tabela G1, conforme denominao do Autor) apresentada os
parmetros:
- Camada de concreto normal de 4 polegadas
- Deck de metal de 2 polegadas
- Carga mvel do piso = 50 psf
- Carga mvel da cobertura = 40 psf

Tabela A.27: Dimenses tpicas de sees de colunas internas (altura x largura da aba - em
polegadas).
Vo
(metros)
Nmero de Pavimentos
1 2 3 4 5 6
6 x 6 4 x 4 8 x 8 8 x 8 10 x10 12 x 12 12 x12
6 x 7,5 4 x 4 8 x 8 8 x 8 10 x10 12 x 12 12 x12
6 x 9 5 x 5 8 x 8 8 x 8 10 x10 12 x 12 12 x12
6 x 10,5 5 x 5 8 x 8 8 x 8 12 x 12 12 x12 12 x12
6 x 12 6 x 6 8 x 8 8 x 8 12 x 12 12 x12 12 x12
7,5 x 7,5 4 x 4 8 x 8 8 x 8 10 x10 12 x 12 12 x12
7,5 x 9 5 x 5 8 x 8 8 x 8 12 x 12 12 x12 12 x12
7,5 x 10,5 5 x 5 8 x 8 10 x 10 12 x12 12 x12 13 x12
7,5 x 12 5 x 5 8 x 8 10 x 10 12 x12 12 x12 13 x12
9 x 9 5 x 5 8 x 8 10 x 10 12 x12 12 x12 13 x12
9 x 10,5 5 x 5 8 x 8 12 x 12 14 x 14 14 x14 14 x14
277
9 x 12 5 x 5 8 x 8 12 x 12 14 x 14 14 x14 14 x14
10,5 x 10, 5 6 x 6 8 x 8 12 x 12 14 x 14 14 x14 14 x14
10,5 x 12 6 x 6 10 x 10 12 x12 14 x14 14 x15 15 x15
12 x 12 8 x 8 10 x 10 12 x12 14 x14 14 x15 15 x15
Fonte: AISC (2002) - Steel: a guide for Arquitects.

A tabela A.28 (Tabela G2, conforme denominao do Autor) apresentada os
parmetros:
- Camada de concreto normal de 4 polegadas
- Deck de metal de 2 polegadas
- Carga mvel do piso = 100 psf
- Carga mvel da cobertura = 40 psf

Tabela A.28: Dimenses tpicas de sees de colunas internas (altura x largura da aba - em
polegadas).
Vo
(metros)
Nmero de Pavimentos
1 2 3 4 5 6
6 x 6 4 x 4 8 x 8 8 x 8 10 x10 12 x 12 12 x12
6 x 7,5 4 x 4 8 x 8 8 x 8 10 x10 12 x 12 12 x12
6 x 9 5 x 5 8 x 8 8 x 8 10 x10 12 x 12 12 x12
6 x 10,5 5 x 5 8 x 8 8 x 8 12 x 12 12 x12 12 x12
6 x 12 6 x 6 8 x 8 8 x 8 12 x 12 12 x12 12 x12
7,5 x 7,5 4 x 4 8 x 8 8 x 8 10 x10 12 x 12 12 x12
7,5 x 9 5 x 5 8 x 8 8 x 8 12 x 12 12 x12 12 x12
7,5 x 10,5 5 x 5 8 x 8 10 x 10 12 x12 12 x12 13 x12
7,5 x 12 5 x 5 8 x 8 10 x 10 12 x12 12 x12 13 x12
9 x 9 5 x 5 8 x 8 10 x 10 12 x12 12 x12 13 x12
9 x 10,5 5 x 5 8 x 8 12 x 12 14 x 14 14 x14 14 x14
9 x 12 5 x 5 8 x 8 12 x 12 14 x 14 14 x14 14 x14
10,5 x 10, 5 6 x 6 8 x 8 12 x 12 14 x 14 14 x14 14 x14
10,5 x 12 6 x 6 10 x 10 12 x12 14 x14 14 x15 15 x15
12 x 12 8 x 8 10 x 10 12 x12 14 x14 14 x15 15 x15
Fonte: AISC (2002) - Steel: a guide for Arquitects.

A tabela A.29 (Tabela H1, conforme denominao do Autor) apresentada os
parmetros:
- Camada de concreto leve de 4 polegadas
- Deck de metal de 2 polegadas
- Carga mvel do piso = 50 psf
- Carga mvel da cobertura = 40 psf


278
Tabela A.29: Dimenses tpicas de sees de colunas internas (altura x largura da aba - em
polegadas).
Vo
(metros)
Nmero de Pavimentos
1 2 3 4 5 6
6 x 6 4 x 4 6 x 6 10 x 8 12 x 10 14 x 10 12 x 12
6 x 7,5 4 x 4 8 x 8 10 x 8 12 x 10 14 x 10 12 x 12
6 x 9 5 x 5 8 x 8 10 x 8 12 x 10 14 x 10 12 x 12
6 x 10,5 5 x 5 10 x 8 10 x 10 12 x 12 12 x 12 12 x12
6 x 12 6 x 6 10 x 8 10 x 10 12 x 12 12 x 12 12 x12
7,5 x 7,5 4 x 4 7 x 7 10 x 8 12 x 10 14 x10 14 x10
7,5 x 9 5 x 5 10 x 8 10 x 10 12 x 12 12 x 12 12 x12
7,5 x 10,5 5 x 5 8 x 8 12 x 10 12 x12 14 x14 14 x14
7,5 x 12 5 x 5 8 x 8 12 x 10 12 x12 14 x14 14 x14
9 x 9 5 x 5 8 x 8 12 x 10 12 x12 14 x14 14 x14
9 x 10,5 5 x 5 8 x 8 12 x 12 12 x12 14 x14 14 x14
9 x 12 5 x 5 10 x 10 12 x 12 12 x12 14 x14 14 x14
10,5 x 10, 5 6 x 6 10 x 10 12 x 12 12 x12 14 x14 14 x14
10,5 x 12 6 x 6 10 x 10 12 x12 14 x14 14 x14 15 x15
12 x 12 8 x 8 12 x 10 12 x12 14 x14 14 x14 15 x15
Fonte: AISC (2002) - Steel: a guide for Arquitects.


A tabela A.30 (Tabela H2, conforme denominao do Autor) apresentada os
parmetros:
- Camada de concreto leve de 4 polegadas
- Deck de metal de 2 polegadas
- Carga mvel do piso = 100 psf
- Carga mvel da cobertura = 40 psf

Tabela A.30: Dimenses tpicas de sees de colunas internas (altura x largura da aba - em
polegadas).

Vo
(metros)
Nmero de Pavimentos
1 2 3 4 5 6
6 x 6 4 x 4 6 x 6 10 x 10 10 x10 12 x12 12 x12
6 x 7,5 4 x 4 6 x 6 10 x 10 10 x10 12 x12 12 x12
6 x 9 5 x 5 6 x 6 10 x 10 10 x10 12 x12 12 x12
6 x 10,5 5 x 5 8 x 8 10 x 10 12 x12 12 x12 14 x14
6 x 12 6 x 6 8 x 8 10 x 10 12 x12 12 x12 14 x14
7,5 x 7,5 4 x 4 6 x 6 10 x 10 10 x10 12 x12 12 x12
7,5 x 9 5 x 5 7 x 7 12 x 12 12 x12 13 x12 14 x14
7,5 x 10,5 5 x 5 8 x 8 12 x 12 12 x12 13 x12 14 x15
7,5 x 12 5 x 5 8 x 8 12 x 12 12 x12 13 x12 14 x15
9 x 9 5 x 5 8 x 8 10 x 10 12 x12 13 x12 14 x15
9 x 10,5 5 x 5 10 x 10 12 x12 14 x14 14 x14 15 x15
9 x 12 5 x 5 10 x 10 12 x12 14 x14 14 x14 15 x15
10,5 x 10, 5 6 x 6 10 x 10 12 x12 14 x14 14 x14 15 x15
10,5 x 12 6 x 6 10 x 10 13 x12 14 x15 15 x15 15 x15
12 x 12 8 x 8 10 x 10 13 x12 14 x15 15 x15 15 x15
Fonte: AISC (2002) - Steel: a guide for Arquitects.

279
ANEXO II - Grficos esquemticos para pr-dimensionamento de arcos e trelias




Figura B.1: Grfico de pr-dimensionamento de arco. Autor: Prof. Philip Corkill. Fonte:
RABELLO, 2000.


Figura B.2: Grfico de pr-dimensionamento de arco treliado. Autor: Prof. Philip
Corkill. Fonte: RABELLO, 2000.



280

Figura B.3: Grfico de pr-dimensionamento e trelias metlicas. Autor: Prof. Philip
Corkill. Fonte: RABELLO, 2000.




Figura B.4: Grfico de pr-dimensionamento de trelias planas metlicas. Autor: Prof.
Philip Corkill. Fonte: RABELLO, 2000.



281

Figura B.5: Grfico de pr-dimensionamento de trelia em ao. Autor: Prof. Philip
Corkill. Fonte: RABELLO, 2000.




Figura B.6: Grfico de pr-dimensionamento de trelia espacial em ao. Autor: Prof.
Philip Corkill. Fonte: RABELLO, 2000.

282


Figura B.7: Grfico de pr-dimensionamento de geodsica. Autor: Prof. Philip Corkill.
Fonte: RABELLO, 2000.

















283
ANEXO III Tipos de Contraventamento de Edifcios de Andares Mltiplos

Contraventamento em Diamante

Este tipo de contraventamento bastante utilizado no caso em que so necessrias
grandes aberturas no painel, que impeam a utilizao dos contraventamentos em X
ou K.

Como no caso do contraventamento em K, o contraventamento em diamante
apresenta o seguinte problema: Caso haja flambagem da diagonal BE , momentos
adicionais sero introduzidos na viga AC , podendo provocar a formao de uma rtula
plstica junto a B, com o conseqente colapso da estrutura.


Figura C.1: Contraventamento em duplo K. Fonte: Smith (1991).

Contraventamento em diagonais isoladas

Dependendo da necessidade de abertura de portas, pode-se escolher um dos seguintes
tipos de contraventamentos:

Figura C.2: Contraventamento em
diagonais isoladas. Fonte: Smith
(1991).
284
Para estes casos, as diagonais trabalham trao ou compresso. Este sistema tem o
seguinte inconveniente: quando as diagonais esto comprimidas, o comprimento de
flambagem deve ser tomado igual ao comprimento da diagonal, o que leva obteno
de peas mais pesadas. Uma maneira de se contornar esse problema a utilizao de
barras que, funcionando como escoras (Figuras C.3 e C.4), que reduzem metade o
comprimento de flambagem das diagonais no plano do quadro.





Contraventamento em mo-francesa

Os sistemas de contraventamento no formam sistemas de trelias totalmente
triangularizados. Devido s disposies das diagonais, esses tipos de contraventamentos
introduzem momentos nas vigas e/ou colunas, quando da atuao das cargas verticais e
laterais. Portanto, a utilizao destes tipos de contraventamentos deve ser feita aps uma
anlise para se conhecer a grandeza desses momentos. s vezes, comum o uso dos
Figura C.3: Contraventamento em
diagonal com escora. Fonte: Smith (1991).

Figura C.4: Contraventamento em diagonal
isolada com escora. Fonte:DIAS (2002).

285
contraventamentos em mo francesa fundamentalmente (Associao de painis) com
outros tipos de contraventamentos, a fim de se obter o enrijecimento necessrio dos
quadros, sem a introduo de grandes esforos nas vigas e colunas.

Como nos casos anteriores, as ligaes viga-coluna e as diagonais so projetadas como
rotuladas.


Figura C.5: Contraventamento em mo-francesa. Fonte: Smith (1991)


Contraventamentos com diagonais excntricas

Os sistemas de contraventamento em trelia, em que as diagonais interceptam as vigas a
uma determinada distncia do ponto de ligao viga-coluna, provocando flexo nas
mesmas, so denominados contraventamentos com diagonais excntricas. Em
seqncia, na Figura C.6, so apresentados os tipos mais comumente utilizados em
edifcios de andares mltiplos.


Figura C.6: Contraventamento em diagonais excntricas. Fonte: Smith (1991).
286
Estes tipos de contraventamento so eficientes para aes devido a abalos ssmicos. A
segurana conseguida atravs de estruturas que possam sofrer deformaes inelsticas
e danos nos elementos no estruturais, ou seja, uma estrutura com boa ductilidade e
capacidade de liberao de energia. Os quadros anteriores possibilitam grande rigidez
para as cargas normais e uma boa ductilidade na ocasio das grandes cargas.

Nestes contraventamentos, as foras axiais nas diagonais so transferidas s outras
diagonais ou s colunas, atravs de um esforo cortante e momento fletor em um
segmento da viga, chamado viga de ligao ou ligao ativa.

Estas ligaes ativas, as quais so projetadas para permanecerem elsticas sob cargas
normais, deforma-se inelasticamente na ocasio de cargas altas, dissipando, portanto,
grandes quantidades de energia. Assim, a ligao ativa a chave do comportamento
com diagonais excntricas (Figura C.7).


Figura C.7: Ligaes ativas em contraventamento com diagonais excntricas. Fonte:
Smith (1991)

Atualmente, nas regies sujeitas a fortes abalos ssmicos, como na Califrnia (E.U.A),
esse tipo de contraventamento tem sido utilizado com freqncia em edifcios de
andares mltiplos em ao.

Contraventamentos em diagonal associada mo-francesa

287
Esta uma tcnica recente para contraventamento de edifcios de andares mltiplos em
ao, localizado em regies sujeitas a abalos ssmicos (Disposable Knee-bracing
DKB). Esta tcnica combina dois elementos, a saber: elemento mo-francesa que
rigidamente ligado viga e coluna; e o elemento diagonal, o qual ligado ao quadro
atravs de ligaes simples rotuladas. Ver Figura C.8.


Figura C.8: Contraventamento em diagonal associada mo francesa. Fonte: Smith
(1991).


A principal funo das diagonais garantir a necessria rigidez lateral ao quadro,
enquanto a funo das mos-francesas possibilitar a dissipao de energia na
ocasio de fortes abalos ssmicos, sem que aja uma perda significativa de rigidez e
resistncia do quadro. Esta dissipao de energia obtida pela formao de at trs
rotulas plsticas, ou seja, nas extremidades e no meio do vo das mos-francesas.










288
ANEXO IV Estabilidade de Sistemas Estruturais

Estabilidade de Sistemas Planos Articulveis

Para efeito de estudo, supe-se que as forcas externas agem nos ns da estrutura,
provocando esforos normais nas barras que so as incgnitas a determinar. Estando as
forcas externas e as internas situadas em apenas um plano e convergindo para um nico
ponto, as equaes fornecidas pela Esttica so:

= 0 Fx ;

= 0 Fy ;

= 0 Mo

A terceira equao perde a razo de ser, uma vez que cada fora, individualmente, ter
momento nulo em relao ao ponto O (forcas concorrentes em relao ao ponto O
ver Figura D.1).


Figura D.1: Triangulo de barras AB , BC e AC , bi-apoiado, com carga P aplicada
verticalmente no n B. Fonte: Fonseca, 1972.

Para cada n tem-se duas equaes da Esttica disponveis. Nos n existem 2.n
equaes disponveis. Como necessitamos um nmero R de equaes para
calcularmos as reaes de apoios (Incgnitas), ento restam (2n R) equaes
susceptveis de serem usadas exclusivamente na determinao dos esforos nas barras.
Ento, a condio de estaticidade interior, isto , a condio capaz de nos informar se
289
um reticulado, com as reaes de apoio j calculadas, pode ser resolvido unicamente
com as equaes da Esttica, :

nmero de incgnitas (barras) WAPnmero de equaes da Esttica

Atravs desta expresso, conclumos que a discusso dos sistemas de equaes lineares
nos ensina, que um sistema de N equaes a N incgnitas nem sempre, tem
soluo. O sistema s bem determinado quando seu determinante diferente de zero.
Portanto a discusso que se faz apenas uma condio bsica de referncia

- Reticulado Isosttico (Internamente)

Ser ISOTTICO se for indeformvel e se b = 2n R. Ver Figuras D.2 a D.6.

Exemplo-1:


Figura D.2: Reticulado Isosttico.


Como a estrutura esta vinculada terra, as barras AB e BC poderiam ser retiradas, sem
comprometer a estabilidade da estrutura, assim:

14 14 4 9 2 14
2
4
14
9
= ><
><
=
=
=
R n b
R
b
n

Isosttica e indeformvel
290

Figura D.3: Reticulado Isosttico com barras removidas prximas ao cho.

Observao:




Ou corta-se as barras AB e BC ou coloca-se apoios articulados fixos em B e C assim,
ter-se-ia:





Exemplo-2:

4
12
9
=
=
=
R
b
n

14 12
4 9 2 12
2
<
><
>< R n b


6
12
9
=
=
=
R
b
n

. . . 12 12
6 9 2 12
2
D Q C
R n b
=
><
><


291

Figura D.4: Reticulado Isosttico.

Exemplo-3:

Figura D.5: Reticulado Isosttico.


7
53
30
=
=
=
R
b
n

53 53
7 30 2 53
2
=
><
>< R n b


Indeformvel e isosttico

33 33
5 19 2 33
2
5
33
9
=
><
><
=
=
=
R n b
R
b
n

Isosttico e indeformvel
292

Exemplo-4:


Figura D.6: Reticulado Isosttico.


- Reticulado Hiposttico (Internamente)

Ser Hiposttico se for deformvel (Figuras D.7, D.8 e D.9), sendo ou no satisfeita
expresso R n b >< 2 .

Exemplo-1:
5
83
44
=
=
=
R
b
n

83 83
5 44 2 83
2
=
><
>< R n b


Indeformvel e isosttico
293
Figura D.7: Reticulado Hiposttico.
Exemplo-2:







Exemplo-3:

4
13
9
=
=
=
R
b
n

22 13
4 13 2 13
2
<
><
>< R n b


Deformvel e hiposttico
5
35
20
=
=
=
R
b
n

35 35
5 20 2 35
2
=
><
>< R n b


Deformvel e Isosttico
Figura D.8: Reticulado
Isosttico.

294



- Reticulado Hiperesttico (Internamente)

Ser hiperesttico se for indeformvel e se 3 2 > n b . Ver Figuras D.10 e D.11.

Exemplo-1:



Figura D.10: Reticulado Hiperesttico.

Este tipo de contraventamento pode-se tornar Isosttico se retirarmos as barras CB e
ED. Neste caso quando forcas horizontais atuarem da direita para a esquerda as barras
AD e CF , sero tracionadas. Se invertermos o sentido das forcas horizontais as
4
27
15
=
=
=
R
b
n

26 27
4 15 2 27
2
>
><
>< R n b


Deformvel e hiperesttico
4
16
9
=
=
=
R
b
n

14 16
4 9 2 16
2
>
><
>< R n b


Indeformvel e estvel,
porm hiperesttico.
Figura D.9: Reticulado Hiperesttico.

295
mesmas barras AD e CF sero comprimidas. E, para evitar dimensionamentos
exagerados de grande inrcia, faz-se o contraventamento em X, ficando assim, as
barras, AD, BC , CF e DE trabalhando apenas a esforos de trao.

Exemplo-2:





Sistemas Planos Rgidos

No estudo de Sistemas Planos Articulveis (Figuras D.12 e D.13), verificamos que basta
um conjunto de painis verticais contraventados para que o sistema fique estvel.
Portanto, podemos estabilizar um conjunto estrutural plano, usando apenas um conjunto
de painis verticais rgidos.

Exemplo-1:

5
52
24
=
=
=
R
b
n

43 52
5 24 2 52
2
>
><
>< R n b


Indeformvel e estvel
Figura D.11: Reticulado
Hiperesttico.

296

Figura D.12: Sistemas planos estveis.
Exemplo-2:


Figura D.13: Sistemas planos estveis.

Estabilidade de Sistemas Espaciais

Para efeito de estudo, supe-se que as foras externas e as internas esto situadas no
espao e convergindo para um nico ponto (n). As equaes fornecidas pela Esttica
so:

= 0 Fx ;

= 0 Mx
297

= 0 Fy ;

= 0 My

= 0 Fz ;

= 0 Mz

As equaes

= 0 Mx ;

= 0 My ;

= 0 Mz , perdem a razo de ser, uma vez que

cada forca, individualmente, ter momento nulo, em relao ao ponto O (forcas
concorrentes no espao em relao a O - este ponto pode ser qualquer n da trelia).
Ver Figura D.14.

Figura D.14: Fluxo das aes em uma trelia estudo de estabilidade.


Sendo;
n = nmero de ns
b = nmero de barras (igual aos nmeros de incgnitas).

Para cada n obtm-se trs equaes da Esttica disponveis. Nos n ns so obtidas
3.n equaes disponveis. Como h a necessidade de um nmero R de equaes
para calcularmos as reaes de apoio (incgnitas), ento restam ( ) R n 3 equaes
susceptveis de serem utilizadas exclusivamente na determinao dos esforos nas
barras. Ento, a condio de estaticidade interior, isto , a condio capaz de nos
298
informar se um reticulado, com as reaes de apoio j calculadas, pode ser resolvido
unicamente com as equaes da Esttica, :

Nmero de incgnitas (barras) >< = nmero de equaes ou;

R n b ><=3

Atravs desta expresso, conclui-se que a discusso dos sistemas de equaes lineares
nos ensina, que um sistema de N equaes a N incgnitas nem sempre, tem
soluo. O sistema s bem determinado quando seu determinante diferente de zero.
Portanto a discusso que se faz apenas uma condio bsica. Obs: Para a anlise
cinemtica dos Sistemas lineares Articulados Especiais, til conhecer a seguinte regra
(Teorema de Cauchy): Se um Sistema Linear Articulados representa em si um poliedro
convexo, no qual cada face estvel no seu plano, ento, todo sistema
geometricamente estvel. Tal sistema se chama Reticular (Figuras D.15 a D.18). A
Figura geomtrica tridimensional mais estvel o tetraedro.

Exemplo 1:

Figura D.15: Sistema Reticular.
299







Exemplo 2:


Figura D.16: Sistema Reticular.






10
28
12
=
=
=
R
b
n

26 28
10 12 3 28
3
>
><
>< R n b


Estvel e Hiperesttico.
10
47
18
=
=
=
R
b
n

44 47
10 18 3 47
3
>
><
>< R n b


Estvel e Hiperesttico.
300







Exemplo 3:

Figura D.17: Sistema linear Articulado Espacial.







Observao: Neste caso sabe-se que a estrutura est verticalmente estvel em quatro
planos e que faltam duas barras para estabiliz-la horizontalmente. Estas duas barras
13
66
27
=
=
=
R
b
n

68 66
13 27 3 66
3
>
><
>< R n b


Deformvel e hiposttico
301
devem ser distribudas no plano horizontal superior, assim, a expresso R n b ><3
ser satisfeita.






Exemplo 4:


Figura D.18: Sistema linear Articulado Espacial Sistema Reticular.





ATENO:

12
37
12
=
=
=
R
b
n

36 37
12 16 3 37
3
>
><
>< R n b


Estvel e Hiperesttico
302
Conclui-se que para estabilizar um sistema tridimensional espacial, articulado ou rgido,
deveremos ter pelo menos quatro prticos, paralelos dois a dois, na extenso de toda
altura do edifcio. Da mesma forma devero ser contraventados os nveis horizontais,
para os quais em edifcios, isto j feito pelas lajes e ao nvel trreo o contraventamento
feito pelo solo (fundaes). Desta forma, a estrutura tridimensional adquire rigidez
como um todo para as cargas horizontais.



Sistema em quadro

As estruturas em quadro esto entre as mais empregadas. Os quadros podem ser
compostos de barras rotuladas, ligadas a uma estrutura contraventada ou rgida.
Conseguem-se estruturas muito econmicas empregando-se quadros compostos de
barras bi-rotuladas, com sistemas especiais de estabilizao. Essas estruturas exigem
cuidados na montagem, com o emprego de contraventamentos provisrios.

Nesses sistemas, geralmente, a laje de concreto fornece a estabilidade no plano
horizontal, sendo a estabilidade vertical garantida por contraventamentos verticais,
quadros rgidos, ncleos ou paredes de cisalhamento.

- Sistema Contraventado

Deve-se escolher um sistema estrutural, de forma a se obter, pelo menos, quatro
prticos articulveis, paralelos dois a dois, na extenso de toda a altura do edifcio.
Estes prticos devero ser contraventados com diagonais em X ou K.

A estrutura adquire rigidez lateral atravs de efeitos de trao e compresso nas
diagonais, alm de efeitos adicionais de trao e compresso nas colunas que fazem
parte dos prticos contraventados. Tambm neste sistema estrutural, os esforos so
transferidos aos prticos, atravs da rigidez das lajes dos planos de pisos.
303

Figura D.19: Prtico especial contraventado.


As principais vantagens do Sistema Contraventado so:
- As ligaes das vigas com colunas so de execuo mais fcil.
- As colunas so mais leves, pois so dimensionadas apenas para compresso.
- O controle dos deslocamentos obtido pela deformao trao e compresso das
barras, conseguindo-se assim pequenos deslocamentos com menos quantidade de
material.
- Resulta em um edifcio mais leve, portanto mais barato. O quadro contraventado
pode ser a soluo mais indicada para edifcios de at, aproximadamente, 40
pavimentos. A partir dessa altura, o material consumido nos contraventamentos,
para torn-lo suficientemente rgido e resistente, passa a ter sensvel influencia no
custo do projeto.

A principal desvantagem desse sistema a interferncia arquitetnica provocada pelos
vos contraventados, internamente com a circulao dentro do edifcio, ou externamente
com a colocao de esquadrias nas fachadas.
304
OBS: os prticos contraventados so calculados como um sistema treliado e no como
um sistema treliado de colunas contnuas.

Figura D.20: Posicionamento das articulaes.

Pode-se melhorar a eficincia dos Sistemas Contraventados, adicionando-se trelias
horizontais com ligao rgida ao contraventamento vertical e trelias simples s
colunas externas.

Quando o contraventamento vertical tende a fletir, a trelia horizontal resiste,
transmitindo cargas axiais s colunas externas. H uma reduo do momento fletor e
assim com este procedimento, conseguem-se estruturas econmicas de ate 60
pavimentos. A Figura D.21 apresenta o comportamento de sistemas contraventados
sobre a ao do vento.


Figura D.21: Comportamento de sistemas contraventados sob a ao do vento Fonte:
Sussekind, 1979.
305
Em prdios de pequena e media altura conseguem-se estruturas competitivas
empregando-se contraventamentos transversais apenas nas fachadas extremos (mnimo
quarto); nesse caso, os esforos horizontais so levados at esses contraventamentos
atravs das lajes. Nos prdios mais elevados e de maior comprimento, geralmente so
necessrios mais planos contraventados. A simplificao em casos de edifcios de
pequena e media altura aceitvel, quando as deformaes da laje do piso no seu
prprio plano forem pequenas. H casos, porm, em que essas hipteses so aceitveis
como, por exemplo, nos edifcios cuja planta estreita e longa, onde a maior parte da
rigidez est concentrada em poucos vos contraventados ou em um ncleo.

- Sistema Rgido

Deve-se escolher um sistema estrutural, de forma a se obter, pelo menos, quatro
prticos rgidos, paralelos dois a dois, na extenso de toda a altura do edifcio. Dessa
forma a estrutura adquire rigidez como um todo para as cargas horizontais em funo da
flexo das vigas e colunas que compe os prticos. As vigas que no fazem parte dos
prticos so rotuladas nas colunas. Ver Figura D.22.

Os esforos horizontais atuantes no plano do piso so transferidos aos prticos atravs
da rigidez da laje de piso dos andares.

As principais desvantagens do Sistema Rgido so:
- As ligaes engastadas viga-coluna so de execuo mais elaborada.
- As colunas dos prticos rgidos so significativamente mais pesadas porque,
alm da compresso, so dimensionadas tambm flexo
- Para edifcios acima de aproximadamente 10 andares, manter o deslocamento
horizontal dentro dos limites aceitveis exige colunas e vigas de dimenses
maiores e conseqentemente mais pesadas.
- um sistema raro comparado com os outros. As estruturas com ligaes rgidas
oneram a sua fabricao e montagem, alm de introduzirem momentos fletores nas
colunas e, em construes mais altas, podem mostrar-se muito flexveis. Este tipo
de construo pode ser econmico em prdios com cerca de at 30 pavimentos,
306
dependendo da seo em planta. Geralmente, seu emprego econmico se restringe
a edifcios mais baixos.


Figura D.22: Sistema Rgido.
Onde:
V= Esforos horizontais (vento)
1,5V = Reao aos esforos horizontais
2,0V = Reao aos esforos horizontais
307
A principal vantagem desse sistema deixar livres para a utilizao, todos os vos entre
colunas, sem os inconvenientes dos contraventamentos ou paredes dos demais sistemas
(parede de cisalhamento). Apresentam tambm a vantagem de maior estabilidade na
montagem.

Nas estruturas em quadros rgidos, as ligaes das vigas principais com as colunas so
engastadas. Os ns, nestas ligaes, devem transmitir os esforos normais, os de
cisalhamento, os momentos fletores e, eventualmente, os momentos de tores. As lajes
de concreto do estabilidade aos quadros no sentido transversal aos mesmos. Em
edifcios mais altos o quadro rgido apresenta, quando submetido a cargas horizontais,
grandes deslocamentos.


Sistema com Paredes de Cisalhamento

Neste caso, a rigidez vertical dos prticos conseguida atravs de paredes de concreto
armado ou alvenaria estrutural construdas no vo entre vigas e colunas, em cada andar.

Alternativamente, uma parede armada pode substituir uma linha inteira de colunas no
edifcio, de tal forma que, alm do enrijecimento vertical por ela promovido, tambm
absorva as cargas verticais das colunas.

As cargas horizontais devidas ao vento so transmitidas para as paredes de cisalhamento
atravs das lajes de piso. Do ponto de vista esttico, as lajes so consideradas como
placas horizontais de grande rigidez para solicitaes no seu plano, devido grande
dimenso nesse sentido. Atravs das lajes, as cargas devidas ao vento so transmitidas
aos elementos de enrijecimento vertical e, destes, s fundaes. Somente quando
ocorrer a relao h/b5, que o caso de Edifcios Laminos, que deveremos recorrer s
paredes de cisalhamentos. Esse sistema tambm conduz uma estrutura final leve.
308


Paredes de Cisalhamento em um vo (Figura D.23)



Figura D.23: Paredes de Cisalhamento em um vo.

Paredes de Cisalhamento na Linha Inteira de Coluna (Figura D.24)

309


Figura D.24: Paredes de Cisalhamento em um vo.

As principais desvantagens do sistema com paredes de cisalhamentos so:
- Impedimentos de circulao interna e de recursos arquitetnicos nas fachadas
devido s paredes de cisalhamento;
- Dificuldade na sua execuo devido necessidade de escoramento na direo
perpendicular menor inrcia;
- As paredes devem ser rigorosamente prumadas;
- Devem ser executadas numa rapidez compatvel com a montagem da estrutura
metlica;

Sistema com Ncleo de Concreto

Esta soluo torna-se econmica para edifcios mais altos, onde so projetadas torres de
escadas e fosso para elevadores, protegidos do corpo do edifcio atravs de paredes
laterais ao longo de toda a altura. Nesse caso a estrutura do ncleo, como chamada
310
essa torre tubular de concreto, tambm usada para dar rigidez devido s aes
horizontais. Ver Figura D.25.

Como maioria das vezes o ncleo est localizado fora do centro geomtrico do
edifcio, o mesmo, alm dos esforos horizontais, tem tambm que absorver esforos de
toro.

As cargas horizontais devidas ao vento so transmitidas para o ncleo do concreto
atravs das lajes de piso. Do ponto de vista esttico, as lajes so consideradas como
placas horizontais de grande rigidez para solicitaes no seu plano, devido grande
rigidez para as solicitaes no seu plano, devido grande dimenso nesse sentido.
Atravs das lajes, as cargas devidas ao vento so transmitidas aos elementos de
enrijecimento vertical e, destes, s fundaes.



Figura D.25: Ncleo rgido.

311
A convenincia desta soluo surge quando, alm de necessrio a presena do ncleo
por questo de segurana (contra incndios, por exemplo), a ao de resistir aos
esforos horizontais no exige espessura de paredes elevadas, o que a tornaria
antieconmica.

Sistema com Pisos Suspensos

As estruturas com pisos suspensos constam, basicamente, do ncleo central, geralmente
de concreto, e dos pisos, apoiados internamente no ncleo e extremamente em tirantes.
Dentro do ncleo ficam as caixas de elevadores, escadas e descidas de tubos e dutos de
utilidades. Os tirantes so fixados nas vigas em console no topo do ncleo. Ver Figura
D.26.

Geralmente, os prdios desse tipo tm uma fundao nica sob o ncleo, o que pode ser
economicamente vantajoso, alm de deixar o piso trreo livre de colunas. A estabilidade
vertical feita pelo ncleo, a transmisso das cargas horizontais se faz atravs do
contraventamento horizontal temporariamente at que se executem as lajes, as quais
posteriormente cura, cumpriro esta funo.

Figura D.26: Sistema com pisos suspensos.
312
O nmero de pavimentos fica limitado aos nveis tolerveis de deformao dos tirantes
para as cargas acidentais (vento, neve, etc.). As construes deste tipo, j executadas,
possuem em torno de 12 pavimentos. Para prdios mais elevados, costumam-se usar
balanos intermedirios ligados ao ncleo.

As formas em planta mais usuais so a quadrada e a retangular, podendo ainda ser em
cruz e em duplo trapzio (Figura D.27). Devem-se sempre procurar formas simtricas,
de forma a proporcionar uma melhor distribuio de esforos no ncleo.



Figura D.27: Formas de plantas usuais e posicionamento do ncleo rgido.


Sistema com Trelias Alternadas

Nas estruturas com trelias alternadas, o enrijecimento transversal vertical conseguido
com trelias da altura do p-direito. Como existe sempre um pavimento treliado e
outro no, os pisos se apiam alternadamente na corda superior e na inferior da trelia.
Todas as colunas e situam na periferia, permitindo boa flexibilidade no planejamento
arquitetnico interno. Nos pavimentos com trelia, as paredes divisrias transversais
ficam nos planos do treliamento. Ver Figura D.28.

313

Figura D.28: Sistema com trelias alternadas.

No sentido transversal vertical, as aes do vento so resistidas pelo quadro formado
pelas colunas e trelias alternadas, enquanto que, no sentido longitudinal vertical,
elas so resistidas por quadros rgidos, por contraventamento convencional ou por
paredes ou ncleos de cisalhamento. Ver Figura D.29.

314



Figura D.29: Sistemas de estabilizao longitudinal vertical.
315
No painel central do treliamento onde geralmente se situa o corredor longitudinal,
comum usar-se um quadro rgido que permita a passagem livre.

Nas cordas devem ser empregados, de preferncia, perfis H ou perfis I de mesas
paralelas. Perfis T e cantoneiras devem ser evitados, uma vez que as cargas verticais do
piso so um fator importante no dimensionamento econmico, e esses perfis no
aproveitam bem o material, quando solicitados por momentos fletores.

Para o pr-dimensionamento, a trelia pode ser considerada com os ns rotulados. A
determinao dos momentos fletores devido carga distribuda ou a cargas no
aplicadas nos ns pode ser feita considerando as cordas como vigas contnuas.

Na Figura D.30 esto indicados os sistemas estruturais de uma trelia, para o clculo
preliminar referente s cargas verticais.


Figura D.30: Sistema estrutural trelia.

Observao: Se no fosse colocada a barra AB , a trelia seria internamente hiposttica
( ) 3 2 < n b .

O clculo definitivo, devido ao alto grau de indeterminao, executado mais
economicamente utilizando-se o computador. Para isto, considera-se o sistema esttico
316
mais prximo das condies reais, conforme Figura D.31. Note-se o quadro rgido no
painel central.


:Figura D.31: Trelia com quadro rgido central.


O quadro transversal composto das colunas e trelias, solicitado por cargas verticais,
provoca momento fletores nas colunas. (Figura D.32)



Figura D.32: Trelia sob flexo.

Pode-se eliminar os momentos decorrentes do peso prprio da construo, executando-
se provisoriamente a ligao da corda inferior da trelia considerando-a simplesmente
apoiada. A ligao feita com furos alongados, de modo que a trelia possa se
deformar, sem introduzir momentos secundrios nas colunas. Aps estas atuando toda a
317
carga devida ao peso prprio na estrutura, as ligaes das cordas inferiores nas colunas
so ento soldadas, de tal forma que, das cargas verticais, apenas as acidentais
introduzem momentos secundrios nas colunas.


Figura D.33: Sistema estrutural trelia.

Sistema Tubular

o resultado recente da evoluo estrutural dos edifcios de grande altura. Os
contraventamentos so dispostos em todas as faces externas do edifcio, ao longo de
toda altura e todo permetro, obtendo-se na forma final um grande tubo de seo
quadrada ou retangular, conforme a seo do edifcio, altamente resistente aos efeitos de
flexo e toro. A eficincia das estruturas tubulares pode ser evidenciada pelo consumo
de ao por metro cbico de construo, que comparvel com o de prdios com a
metade da sua altura, construdos segundo outros sistemas estruturais.
318
O principio bsico dos prdios tubulares a distribuio das colunas e vigas principais
ao longo das fachadas, funcionando como se fossem as paredes de um tubo oco em
balano, engastado no terreno. Estas paredes so constitudas por colunas, com pequeno
espaamento entre si e em toda a periferia, ligadas por vigas de piso de grande altura. A
rigidez das fachadas pode ainda ser aumentada adicionando-se diagonais para se obter o
efeito das trelias.

O edifcio pode ser projetado de modo que todos os carregamentos horizontais sejam
suportados pelas paredes externas do tubo. Pode tambm ser enrijecido por
contraventamentos verticais internos, ou por tubo dentro de tubo, sendo o interno
formado, pela caixa de elevadores e escadas ou ainda por um tubo celular.


Figura D.34: Estruturas de contraventamento para mega edifcios: a) tubular perifrico;
b) tubular treliado + tubular central; c) tubular treliado + ncleo central. Fonte:
Taranath, 1988.

o sistema mais empregado atualmente para prdios de grande altura, acima de 50
pavimentos.

319
A dificuldade dessa soluo adequar os caixilhos das fachadas aos contraventamentos
ou elementos de enrijecimento tambm posicionados na periferia do edifcio.

Podem ser destacados os seguintes sistemas de estruturas tubulares:

I Tubo Oco (Vierendeel)
II Tubo Treliado
III Tubo Celular

I - Tubo Oco (Vierendel)

O sistema de tubo vierendeel composto de paredes externas formando uma malha de
colunas e vigas ligadas rigidamente. Devido ao espaamento reduzido da malha das
fachadas, esta pode ser usada diretamente para a fixao das esquadrias.

Consideram-se as colunas internas (quando existentes), dimensionadas somente para
resistir s cargas gravitacionais, no contribuindo para a rigidez do tubo externo.



Figura D.35: Sistema tubular oco, ou perifrico.
320


Figura D.36: World Trade Center, exemplo de estrutura tubular perifrica. Fonte:
www.greatbuildings.com . Acesso em 18 de maio de 2009.

II Tubo Treliado:

Consegue-se melhor efeito de tubo, substituindo as colunas por diagonais, formando
uma malha densa, de modo que a influncia das tenses de cisalhamento e as
deformaes das vigas possam ser desprezadas.

321




A desvantagem dessa soluo consiste no grande nmero de ligaes e na fixao das
vigas internas do piso nos ns da trelia, assim como no arranjo das esquadrias.

Empregando-se espaamento maior entre as colunas da periferia, da ordem de 6 a 18
metros, e complementando a malha de colunas e vigas com diagonais a 45, conseguem-
se menor ligaes e um bom efeito de tubo. Este sistema apresenta a vantagem de
conseguir que as solicitaes decorrentes da ao do vento sejam resistidas
preponderantemente por solicitaes normais das colunas e no por momentos fletores.
Alm disso, as diagonais propiciam uma distribuio mais uniforme das cargas verticais
nas colunas, de modo que, em um mesmo nvel, elas possam ter o mesmo
dimensionamento.

Figura D.37: Saint Mary Axe, em Londres, de Norman Foster. Fonte:
http://en.wikipedia.org/wiki/30_St_Mary_Axe, acesso em 15/10/2007.

322

Figura D.38: Sistema Tubular Treliado.

III - Tubo Celular:

A mais recente evoluo do projeto de estruturas tubulares o Tubo celular. Nesse
sistema, o tubo externo enrijecido por diafragmas internos nas duas direes,
formando clulas. Esses tubos individuais que se formam possuem resistncia prpria,
quando isolados, podendo-se variar a configurao do edifcio ao longo de sua altura.

Os diafragmas internos agem como almas de uma grande viga em balano, resistindo ao
esforo cortante, reduzindo as deformaes devidas ao cisalhamento e contribuindo com
maior resistncia flexo.


323





No exemplo anterior, a grande trelia formada por cinco colunas mistas de concreto e
ao, que so abraadas pelas diagonais em metal. Sua forma irregular gera
excentricidades que, previstas em projeto, so absorvidas pela trelia espacial.

Em edifcios tubulares, a rigidez pode ser aumentada de diversas maneiras como, por
exemplo, empregando-se ncleos rgidos internos ou um sistema de ncleos
interligados, adicionando-se arcos, cabos e tirantes, vigas vierendel, alm de lminas
enrijecedoras como pode ser visto nas Figuras D.40 e D.41.

Figura D.39: Banco da China I.M.Pei. Fonte: www.pcfandp.com/a/p/8220/s.html.
Acesso em 15/10/2007.
324











Figura D.41: Sistema de vos livres com transmisso de cargas ativa e estabilizao
lateral atravs de ncleos perimetrais de servios. Fonte: ENGEL, 1978.
(a) (b) (c)
Figura D.40: Sistemas tubulares - a) Combinao de arco e cabo com pisos
suspendidos; b) Prticos mltiplos com pisos intermedirios sem suportes; c) Lmina
como espinha dorsal. Fonte: ENGEL, 1978.
325
C) Comparao entre os diversos sistemas estruturais

A Figura D.42 mostra uma srie de sistemas estruturais com a respectiva indicao
aproximada de seus limites de aplicao.


Figura D.42: Limite de aplicao de sistemas estruturais em relao altura. Fonte:
Taranath, 1988.


Para fins comparativos, pode-se representar o consumo de ao na estrutura kgf/m.
Entretanto, deve-se destacar a grande variao da eficincia de cada sistema,
proveniente das variaes de suas caractersticas geomtricas e dimenses, sendo, pois,
conveniente representar o consumo por faixas com limites mximos e mnimos. Para
tanto presume-se ainda que os custos de fabricao e montagem no variem entre os
diversos sistemas estruturais, para um edifcio de determinada altura.

As linhas tracejadas dos grficos seguir representam, para fins de viabilidade
econmica, o peso por unidade de rea de referncia para estruturas de edifcios de
mltiplos andares.

326
- Estrutura em quadro rgido:




- Estrutura em quadro contraventado





327
- Estrutura tubular



Visando a comparao entre os edifcios das diversas solues estruturais adotadas, os
consumos de ao so apresentados em funo do metro quadrado de rea de piso. Como
esses consumos so bastantes variveis, mesmo dentro de uma mesma soluo
estrutural, em funo da altura e geometria do edifcio, eles so associados a faixas de
consumo conforme o grfico abaixo. Nos limites dessa faixa esto, de um lado, a
ocorrncia das estruturas mais econmicas e do outro, as estruturas mais pesadas.



328
Modernamente, edifcios altos so construdos com consumos de ao reduzidos para ate
o entorno de 70 kgf/m em contraposio aos edifcios da dcada de 60, quando esse
nmero era maior que 100 kgf/m.

Os edifcios baixos de at quatro andares, conforme os projetos executados no Brasil
apresentam o consumo variando de 30 a 40 kgf/m.

A avaliao do peso por metro quadrado feito calculando o peso mdio das vigas e
colunas e dividindo-se pela rea construda, isto feito como pr-avaliao em pr-
dimensionamento, para se escolher a alternativa estrutural mais econmica.

SISTEMA DE DISTRIBUIO DAS FORAS HORIZONTAIS

A) Introduo

Se forem combinados os efeitos das cargas horizontais com os das verticais, ser
possvel conceber a estrutura como um conjunto de elementos capazes de resistir
simultaneamente a solicitaes axiais, de flexo, e de fora cortante. Verificar-se- tal
comportamento se os elementos verticais (pilares) e horizontais (vigas) forem
rigidamente ligados entre si, dando lugar a uma estrutura aporticada de elevado grau de
hiperestaticidade.

Das observaes anteriores deduz-se que:
- As ligaes entre vrios elementos da estrutura devero ter alto grau de
vinculao;
- A interao entre as foras normais e os momentos fletores um fator
condicionante para o dimensionamento dos pilares;
- A deformabilidade global da estrutura poder ser elevada pelo fato de depender
somente da rigidez dos pilares.

329
Na Figura D.43 esto indicados alguns detalhes construtivos dos ns de ligao dos
elementos horizontais e verticais, capazes de transferir momentos fletores, tpicos de
uma estrutura aporticada.

O n mais resistente obviamente o indicado na Figura D.1 (b), onde os enrijecedores
reconstituem a seo da viga, e a alma do pilar est sujeita forca cortante. Esses ns,
soldados na obra, podero onerar a estrutura, no que se diz respeito velocidade de
montagem. Por essa razo, ligaes aparafusadas do tipo flangeado (Figura D.1 (c)) ou
com cobre-juntas (Figura D.1 (d)), so alternativas vlidas que solucionam o problema.




Figura D.43: detalhes construtivos dos ns de ligao dos elementos horizontais e verticais,
capazes de transferir momentos fletores. Fonte: Taranath, 1988.


330
Pode-se tambm, conceber uma estrutura capaz de resistir aos efeitos das cargas
verticais e horizontais, estudando-se uma distribuio de rtulos entre os seus vrios
elementos. Para tal finalidade, pode-se observar que, na ausncia de imperfeies
geomtricas, tal como falta de prumo dos pilares, uma estrutura hiposttica do tipo
ilustrado na Figura D.44, tem condies de transferir s fundaes os efeitos das cargas
verticais.


Figura D.44: Estrutura hiposttica.

Nessas estruturas, as vigas horizontais sero fletidas no plano vertical, os pilares sero
simplesmente comprimidos, e as ligaes rotuladas entre as vigas e os pilares devero
absorver somente foras cortantes.

Para resistir s aes horizontais e transferir os seus efeitos s fundaes, suficiente
que exista um suporte em balano, engastado nas fundaes, veja a Figura D.45;

331

Figura D.45: Associao do conjunto estrutural com viga em balano. Fonte: Taranath,
1988.

Se associarmos essas duas estruturas elementares obtm-se a estrutura da Figura D.46,
isosttica e em condies de absorver diretamente o carregamento horizontal.

Figura D.46: Associao do conjunto estrutural com viga rgida em balano. Fonte:
Taranath, 1988.
332
Como resultados apresentam-se:

- Ligaes simples (rtuladas);
- Deformabilidade dependente do comportamental do suporte em balano
(contraventamento);
- Interao reduzida ou anulada entre as solicitaes axiais e os momentos fletores
nos elementos verticais da estrutura.
- No h maior inconvenincia numa estrutura contraventada, salientando-se que
o sistema de fundaes dever absorver as reaes das cargas horizontais
somente nos elementos que recebem os contraventamentos.

Na Figura D.47, esto indicadas detalhes construtivos de ligaes entre elementos
horizontais e verticais, na forma em que sejam capazes de transferir apenas solicitaes
axiais e de forcas cortantes (rtulos).


Figura D.47: Detalhes construtivos de ligaes entre elementos horizontais e verticais que
transferem apenas solicitaes axiais e de foras cortantes. Fonte: Taranath, 1988.

As estruturas contraventadas so normalmente obtidas de dois modos diferentes. Um
deles atravs de um ncleo de concreto, solidamente construdo em torno de vo de
escadas; veja a Figura D.48.

333

Figura D.48: Contraventamento em ncleo de concreto.


Outro modo atravs de uma estrutura reticulada de ao, ligada aos ns de interseo
de vigas e pilares. Neste caso, os sistemas mais usuais so os denominados
contraventamento em X ou em K, veja a Figura D.49.



Figura D.49: Estrutura reticulada contraventamento em X e K.

334
A estrutura de contraventamento em X ou em K solicitada predominantemente
fora cortante e flexo, da ser necessrio controlar sua deformabilidade sob a ao
das cargas de servio, para reduzir a deslocabilidade de todo o edifcio.

Para individualizar todos os elementos da estrutura, necessrios ao funcionamento de
uma estrutura real, preciso imaginar o edifcio no espao e fazer uma analise do
comportamento de seus vrios planos.

As cargas horizontais H no devero ser transferidas a todos os ns e pilares
pertencentes ao andar correspondente, mas somente pilares situados no plano da
estrutura do contraventamento, cujos elementos serviro de vinculo para conduzi-las s
fundaes.

As estruturas dos contraventamentos devem ser em nmero tal que possam, de forma
direta, contrapor-se a qualquer carga horizontal.

Dessas consideraes, pode-se concluir que:

a) Cada nvel pode ser considerado como uma estrutura plana, vinculada ao
contraventamento vertical.
b) Os contraventamentos so os vnculos externos de cada nvel de piso e
devem ser constitudos por um sistema que garanta pelo menos trs graus de
vinculao (duas direes horizontais e uma vertical).
c) A estrutura do piso, em cada nvel, deve ter condies de resistir s
solicitaes internas, oriundas das cargas horizontais a ela aplicadas.

Para preencher as condies dadas em (a), a estrutura de cada nvel deve conter
diagonais que liguem seus ns, transformando-a em uma viga reticulada horizontal.
Como alternativa, o sistema de piso pode ser resistente horizontalmente, constitudo de
elementos de concreto pr-fabricado e/ou lajes, cuja deformabilidade no plano pode ser
em geral desprezada. Nesse caso, deve ser dada ateno fase de montagem, na qual
335
esses elementos no so ainda eficazes e a estrutura do piso hiposttica. Ela poder ser
transformada em isosttica, com a introduo de contraventamentos horizontais
provisrios, munidos de um sistema para controlar sua tenso.

Para preencher a condio dada em (b), se o contraventamento for constitudo por lajes
de concreto armado, poder ser considerado como diafragma resistente flexo no seu
prprio plano, flexo sob o efeito das cargas verticais do piso, e toro (dependendo
de sua prpria capacidade de resistir a esses efeitos). Se o contraventamento for de ao,
constitudo de uma estrutura treliada, esta s ser eficaz no seu prprio plano,
constituindo um vinculo simples no que se refere estrutura plana do andar.

Para que a condio (c) possa ser preenchida, necessrio calcular as solicitaes
internas que se originam na estrutura plana do andar, para o efeito das cargas
horizontais a ela aplicadas, sendo essas solicitaes dependentes das condies de
vinculo do contraventamento vertical.

B) Distribuio das foras horizontais

As foras horizontais que agem em cada nvel de uma estrutura devem ser distribudas
entre os diversos elementos do sistema de estabilizao vertical, a fim de se poder
verificar se a resistncia de cada um dos elementos superior aos esforos que o
solicitam. Para se definir o mtodo de calculo utilizado na distribuio das foras
podem-se dividir os sistemas em duas categorias: Isostticos e Hiperestticos.
(Hipostticos no apresentam interesse).

Nos Sistemas Isostticos, a distribuio das foras no influenciada pela rigidez dos
diferentes elementos que compem o sistema de estabilizao vertical. No caso de
Sistemas Hiperestticos, para se calcular a distribuio das foras, preciso que se
conhea a rigidez relativa de cada elemento.

Sistemas de distribuio de foras horizontais isostticos
336
Nos Sistemas Isostticos temos dois elementos de resistncia no sentido longitudinal e
dois no sentido transversal. Neste caso, como mostrado na Figura D.50, as Leis da
Esttica permitem calcular facilmente os esforos em cada elemento. Os sistemas so
tambm isostticos se todos os elementos resistivos possurem a mesma rigidez relativa.


Figura D.50: Sistema isosttico planta.

- Esforos em 1 e 2 :

0 = Fx

= + =

0 0
2 1
H R R Fy H R R = +
2 1


= + =

0 . 0
1 2 1
c H l R M
1
2
.
l
c H
R =
Substituindo [y] em [x], obtm-se:
( )

=

= =

+
1
1
1
1
1
1
1
l
c l H
l
c H l H
R H
l
c H
R
1
1
l
d H
R

=

= 0 Fx
337
- Esforos nos sistemas 3 e 4 :

= + =

0 0
4 3
H R R Fx H R R = +
4 3

= 0 Fy 0 = Fy

= =

0 0
2 4 3
b H l R M
2
4
l
b H
R

=

( )


=

= =

+ = +
2
2
3
2
2
3
2
3 4 3
l
b l H
R
l
b H l R
R H
l
b H
R H R R

2
3
l
a H
R

=

Para efeito de estudo, consideramos um sistema submetido a uma fora lateral, cuja
resultante V, agindo a uma distancia e do centro de rigidez. Este sistema
composto de m paralelos a V e n elementos perpendiculares a V. A fora lateral
resultante absorvida pelos m elementos paralelos a Ve o momento de toro V.e,
absorvido por todos os (m + n) elementos, proporcionalmente s suas distncias ao
centro de rigidez. Seja Vi o esforo no elemento i e di a sua distncia ao centro da
rigidez.

338

Figura D.51: Sistema isosttico submetido a uma fora lateral planta.

Observao:


Se todos os elementos tiverem a mesma rigidez, teremos as seguintes equaes:
- Nos elementos fora V (i = 1 a m)

+
=

+ =
n m
i
i
i d
di e V
m
V
V
1
2


C.G.= Centro de Gravidade ou Centro de
Rigidez;

1 e 2 m elementos paralelos a V ;

3 e 4 n elementos perpendiculares a
V .

339
- Nos elementos perpendiculares fora V (i = m + 1 a m +n)

+
=

=
n m
i
i
i d
di e V
V
1
2



Na equao anterior, o sinal negativo nos fornece simplesmente o sentido das foras
geradas pelo momento torsor.

As duas expresses anteriores provem de alguns princpios da Esttica e da Resistncia
dos Materiais. Seja um sistema de rigidez de formato retangular, sob a ao de uma
fora F aplicada excentricamente em relao ao Centro de Gravidade (C.G) das reas
dos sistemas de rigidezes. Este problema no ficara alterado introduzindo-se em C.G
duas foras F iguais e opostas, paralelas fora aplicada F . as duas foras de sentidos
opostos formam um binrio de momento M=F.e. Ento, no ponto C.G atuaro os
esforos F e M . Podemos, portanto analisar os efeitos destes esforos separadamente.


Figura D.52: Sistema de rigidez de formato retangular planta.

Ento, teremos:
340

Figura D.53: Sistema de rigidez de formato retangular planta.

As tenses mdias de um cisalhamento provocado por F nos sistemas (3) e (4) sero
desprezadas, j que estas relativas s outras sero pequenas. Portanto, a tenso media de
cisalhamento nos sistemas (1) e (2) ser:

=
Ai
F
i
t

Onde,

Ai a soma das reas da seo transversal do sistema de rigidez (1) e (2). Se

os m sistemas forem de mesmas dimenses, ento A m Ai =

, sendo A a rea da
seo transversal de um sistema de rigidez, ento:

= =

A m
F
Ai
F
i i
t t
m
F
A F
i a
= =t

Onde,
a
F a fora atuante em cada sistema de rigidez. Para que haja equilbrio
a
F atua
em sentido contrario a
a
F aplicada em C.G.

As tenses mdias de cisalhamentos provocados pelo momento de toro c F M = ,
provocar foras nos sistemas de rigidez (1), (2), (3) e (4). Admite-se que os sistemas
(1), (2), (3) e (4) so rgidos e que tende a girar em torno do C.G. Em conseqncia,
341
este problema apresenta uma analogia com a toro de um eixo de seo circular,
podendo-se adaptar, para a sua soluo, a frmula da toro:

O
I
M
t

=

Por meio desta frmula, se cada sistema de rigidez for admitido como concentrado em
um ponto, distncia do centro dos vrios sistemas de rigidez ao Centro de
Gravidade (C.G) poder ser facilmente determinada e apenas a grandeza Io (Momento
de Inrcia Polar) necessitar de comentrios complementares. Assim, desde que, por
definio, A d I =
}
2
0
, sendo neste caso, a rea do elemento em toro, constituda
por um mnimo discreto de reas das sees transversais dos sistemas de rigidezes,
pode-se adotar com suficiente presso:


i i
A I =

2
0


Onde, a somatria inclui o produto da rea da seo transversal Ai de cada elemento de
rigidez pelo quadrado da sua distncia
i
ao centro de gravidade das reas de todos os
sistemas de rigidez.

Utilizando-se a aproximao acima estabelecida para Io, a tenso de cisalhamento na
toro t em um sistema de rigidez qualquer, distncia
i
do centro de gravidade
das reas de todos os sistemas de rigidezes, ser dada, por:

=
i i
i
O
i
i
A
M
I
M
2

t

No caso de todos os sistemas de rigidezes terem as mesmas dimenses, temos
( ) ( ) ( )

+ = + = + + =
2 2
2 1
2 2
...
i i i i i i
A n m n m A A A A A , ento:

342

( )

+

= T
2
i
i
i
A n m
M

Onde,
a
F ` a fora devida ao momento de toro M que age no sistema de rigidez
distncia
i
do centro de gravidade de todas as reas dos sistemas de rigidezes. Sendo
que, Fa` age normalmente direo de
i
. Com a soma vetorial das forcas de
cisalhamento direta (
a
F ) com a fora de cisalhamento devido toro (
a
F `) obtm-se a
fora total de cisalhamento que atua em um dado sistema de rigidez. Assim, para o
sistema de rigidez em estudo, tm-se:



- Clculo de
1
F :

( )

+ + +

=

= =

2
4
2
3
2
2
2
1
1
2
'
1
d d d d
d e F
m
F M
m
F
F F F
i
i
a a

|
|
.
|

\
| +
|
.
|

\
|

=
|
|
.
|

\
|
+ + +
|
.
|

\
|

=
2
2
4 4 4 4
2
2 2
1
2 2 2 2
1
b a
a
e F
m
F
F
b b a a
a
e F
m
F
F

2
1
a
d =

2
2
a
d =

2
3
b
d =

2
4
b
d =
343
( )

+

=
2 2
1
b a
a e F
m
F
F
( )
2 2
1
2 b a
a e F F
F
+

=

- Clculo de
2
F :

( )

+ + +

=

= + =

2
4
2
3
2
2
2
1
2
2
'
2
d d d d
d e F
m
F M
m
F
F F F
i
i
a a

|
|
.
|

\
| +
|
.
|

\
|

+ =
|
|
.
|

\
|
+ + +
|
.
|

\
|

+ =
2
2
4 4 4 4
2
2 2
2
2 2 2 2
2
b a
a
e F
m
F
F
b b a a
a
e F
m
F
F

( )

+

+ =
2 2
2
b a
a e F
m
F
F
( )
2 2
2
2 b a
a e F F
F
+

=


- Clculo de
3
F :

( )

+ + +

= =

= =

2
4
2
3
2
2
2
1
3 '
3
2
'
3
d d d d
d e F
F F
M
F F
a
i
i
a

|
|
.
|

\
| +
|
.
|

\
|

=
|
|
.
|

\
|
+ + +
|
.
|

\
|

=
2
2
4 4 4 4
2
2 2
3
2 2 2 2
3
b a
b
e F
F
b b a a
b
e F
F
( )
2 2
3
2
b a
b
e F
F
+
|
.
|

\
|

=


- Calculo de
4
F :

344
( )

+ + +

= =

+ = + =

2
4
2
3
2
2
2
1
4 '
4
2
'
43
d d d d
d e F
F F
M
F F
a
i
i
a

|
|
.
|

\
| +
|
.
|

\
|

=
|
|
.
|

\
|
+ + +
|
.
|

\
|

= =
2
2
4 4 4 4
2
2 2
4
2 2 2 2
'
4
b a
b
e F
F
b b a a
b
e F
F F
a
( )
2 2
4
2
b a
b
e F
F
+
|
.
|

\
|

=

Sistemas de distribuio de foras horizontais hiperestticos

Se os elementos resistentes verticais possurem rigidezes diferentes ou forem em
nmero superior a quatro, o sistema ser hiperesttico. Neste caso, preciso que se
avalie a rigidez relativa de cada elemento para que se possam determinar os esforos
que o solicitam. Um dos mtodos para se avaliar esta rigidez relativa consiste em aplicar
sucessivamente, a cada nvel, uma fora horizontal unitria e calcular a deformao
horizontal. O inverso desta deformao horizontal a rigidez procurada. Ver Figura
D.54.

A rigidez relativa varia de um nvel para outro e, por conseqncia, tambm a
distribuio das foras horizontais.



Figura D.54: Sistema hiperesttico submetido a uma fora lateral unitria planta.
c
c
R
3
3
1
o
=

1
1
3
3
1
T
T
R
o
=

2
2
3
3
1
T
T
R
o
=

345

OBS: Este exemplo mostra um sistema de rigidez composto de trs sistemas de
estabilizao vertical, para um mesmo edifcio. Os clculos das deformaes horizontais
podem ser feitos pelo mtodo da carga unitria.



























ANEXO V Sistemas Estruturais em Arco (Mukhanov, 1980)
346

O uso mais comum do sistema estrutural arco em edificaes em estruturas de
coberturas. Para vos grandes (maiores que 60 metros) conveniente o uso de
coberturas em forma de arcos. As estruturas deste tipo tm um peso relativamente
pequeno devido ao fato de que os arcos so sistemas com a existncia de empuxo e a
seo trabalha, sobretudo, compreenso, originada pela fora normal, enquanto o seu
trabalho flexo relativamente pequeno, resultando em estruturas bastante
econmicas. O arco ocupa um espao maior do que um sistema composto de armaes.
Na Figura E.1a, sob o arco, est hachurado o chamado espao morto que nem sempre
pode ser utilizado. Um arco pouco mais suscetvel s deformaes do que uma
armao, uma vez a rigidez de um arco por um metro do seu comprimento I
a
um
pouco inferior ao respectivo valor do contra nvel da armao. Por isso, comum a
utilizao de estruturas em forma de arco nas coberturas com grandes vos em que no
existam as foras dinmicas ou grandes foras horizontais, isto , em prdios do tipo de
pavilhes, mercados, depsitos, etc.

Existem os seguintes tipos de arcos: no-articulados, com duas articulaes e com trs
articulaes. A vantagem de aplicao de um sistema especfico determinado pelo
carter dos apoios. Na Figura E.1-b est mostrado o diagrama dos momentos originados
por uma carga uniformemente distribuda para cada tipo de arco. O momento mximo
verificado no arco de trs articulaes, no local correspondente a 1/4 do comprimento
do vo, sendo, assim, os arcos deste tipo os mais pesados. No entanto, os arcos com
sistemas estaticamente determinveis so insensveis ao abatimento dos apoios e
variaes de temperaturas e por isso o seu emprego conveniente. De acordo com o
diagrama dos momentos a configurao de um arco de trs articulaes tem
normalmente a forma de dois semi-arcos foiciformes conforme ilustrado na Figura E.2.

347


Figura E.1: Esquema de arcos e diagrama de momentos causados por uma carga
uniformemente distribuda: 1- arco de trs articulaes; 2 arco de duas articulaes; 3
arco sem articulaes. Fonte: Mukhanov, 1980.



Figura E.2: ConFiguraes dos arcos. Fonte: Mukhanov, 1980.

O tipo mais utilizado do arco o de duas articulaes; nestes arcos os momentos so
distribudos de uma maneira bastante uniforme. Nos arcos deste tipo freqente a
utilizao de banzos paralelos (Figura E.3), o que o mais racional sob o ponto de vista
348
da sua fabricao. Os arcos sem articulaes resultam no tipo mais leve, pois o
momento na metade do vo mnimo, enquanto que nos apoios, embora o momento
seja elevado, o desenvolvimento da seo relativamente pequeno em comparao a
outros tipos de arcos em que a seo junto dos apoios deve ser desenvolvida. No
entanto, os arcos sem articulaes podem ser utilizados somente em solos firmes,
capazes de agentar grandes momentos sobre o apoio, caso contrrio os gastos com a
fundao onerariam a construo em geral, tornando-a invivel. Por isso, os arcos sem
articulaes so, relativamente, pouco utilizados. O arco mais usado o com duas
articulaes e, quando o solo fraco, d-se preferncia ao arco com trs articulaes.
No processo de escolha do tipo do arco deve-se determinar ao mesmo tempo a estrutura
da fundao.

As dimenses bsicas dos arcos so o vo L e a flecha f. A flecha escolhida de acordo
com as condies tecnolgicas, especificidades do uso da edificao ou razes
econmicas. Quando se trata de pavilhes destinados para as exposies e outras
construes publicas a flecha determinada por exigncias da arquitetura. As
correlaes mais vantajosas so f/L 1/6 ... 1/5; nos edifcios pblicos os arcos so
projetados com as correlaes f/L 1/2 ... 1/5. O aumento da flecha f resulta na
diminuio da fora normal e no aumento do momento, enquanto a diminuio de f
produz um efeito contrrio.

Os arcos so dispostos ao longo de uma edificao normalmente com um espaamento
entre eles de 12 a 24 metros. Nos intervalos entre os arcos so instaladas armaes
treliadas traves a cada 4 a 6 metros (Figura E.3). Para facilitar a montagem, s vezes
se fazem arcos-gmeos, situados numa distncia de 3 metros um do outro; no processo
de montagem, estes arcos podem ser instalados independentemente um do outro sem
que se perca a estabilidade geral. Peas de 4 a 6 metros de um arco (elos de 2 a 3
painis) podem ser fabricadas numa fbrica de estruturas metlicas.
349

Figura E.3: Composio de cobertura em forma de arco. Fonte: Mukhanov, 1980.

Para os pequenos vos a altura da seo h do arco h/L 1/3...1/40 e para os grandes
vos h/L 1/40 ... 1/60. A seo do arco pode ser macia (no caso de pequenos vos) ou
treliada (no caso de grandes vos); a trelia pode ser diagonal ou triangular (o ltimo
caso mais raro). O clculo de um arco comea pela determinao das cargas: ou seja, o
peso da cobertura, carga originada pelo vento e prprio peso da estrutura. Todas as
cargas so determinadas de acordo com as Regras e Normas da construo civil.

O peso prprio do arco (em kN/m) pode ser determinado pela frmula:
S
G
g = ,

Onde g o peso de 1 metro de arco;
S, o comprimento do arco em metros;
G, o peso total do arco em kN.

c
B G e = , [15]

Onde e = 2/3 fL, m;
B, o passo dos arcos em metro;

C
= 0,02...0,04.


350
Os esforos que atuam ao longo do eixo do arco so determinados pelas frmulas:

y v x
H M M = ; o o cos H sen Q N
v x
+ = ; . cos o o Hsen Q Q
v x
=

Neste caso, H o empuxo; y, ordenada do eixo do arco (y
mx
= f); , ngulo entre a
tangente ao eixo do arco e a horizontal; M
v
e Q
v
, o momento e a fora transversal na
viga calculados no processo de anlise do arco como uma viga com o vo igual a l
(Figura E.4).


Figura E.4: Clculo de um arco de duas articulaes. Fonte: Mukhanov, 1980.


O caso do arco com duas articulaes um sistema do primeiro grau de
indeterminabilidade esttica. O empuxo H adotado como a fora incgnita X
1
e
calculado por meio da equao
11
1
1
o

A
= = X H

351
Quanto geometria, ter-se-ia a seguinte classificao:
a) Arco de geratriz circunferencial;
b) Arco de geratriz parablica.

Nos arcos de curvatura pequena e de seo constante, quando a carga distribuda
uniformemente, o empuxo H calculado pela frmula:
f
ql
H
8
2
=

Os esforos nos arcos contnuos com os banzos paralelos podem ser determinados da
mesma forma, com a decomposio posterior pelos elementos da seleo (Figura E.1-a)

O esforo no banzo superior
2
sup .
x x
b
N
h
M
N = ;
O esforo no banzo inferior
2
inf .
x x
b
N
h
M
N + = ;
O esforo nas diagonais
( ) o |
=
cos
x
Q
D ;
O esforo nos montantes verticais
o cos
x
Q
V = .


No processo de clculo de arcos treliados com seo relativamente grande, se o
empuxo determinado pela frmula [16] os deslocamentos devem ser calculados pelas
seguintes frmulas:

=
n
i
i
F
l N
E
1
2
1
11
o ;
i
n
i
p
l
F
N N
E = A

1
1
1


Neste caso, basta somar os esforos somente nos banzos, menosprezando os esforos
nos elementos da trelia, devido sua influncia insignificante sobre o valor do
empuxo.
352
As sees dos elementos dos banzos e as trelias dos arcos so feitas, geralmente, com
duas cantoneiras e projetadas como nas armaes comuns. Quando os esforos nos
banzos so grandes preciso utilizar, da mesma forma que nas armaes pesadas,
sees de duas paredes, sobretudo em H.

Para se assegurar a estabilidade dos elementos comprimidos dos banzos no plano
perpendicular ao plano do arco preciso instalar tirantes horizontais, assim como teras
ou distanciadores entre os arcos da mesma forma que os tirantes nas armaes comuns.
prefervel que a distncia entre as teras (os distanciadores) no supere 16 vezes a
largura do banzo. No processo de verificao do elemento comprimido do banzo do
arco o seu comprimento nominal adota-se: no plano vertical (isto , no plano do arco)
igual ao comprimento do painel, no plano perpendicular ao plano do arco, igual
distncia entre os pontos de fixao.

preciso tambm, verificar a estabilidade geral do arco no plano vertical. Uma vez que
a forma mais provvel da perda da estabilidade do arco no plano vertical a forma em S
com o ponto de inflexo do eixo situado perto do meio do comprimento dos arcos
(Figura E.6-c) pode-se determinar aproximadamente a fora crtica pela frmula de
EulerIassinski [19] adotado como o comprimento nominal a metade do arco S
multiplicada pelo coeficiente , adotado de acordo com a Tabela E.1:

2
2
2
|
.
|

\
|
=
S
EJ
N
x
cr

t
[19]

Tabela E.1 Coeficiente para os arcos. Fonte: Mukhanov, 1980.
TIPOS DE ARCO
F/L
1/20 1/5 1/3 1/(2,5)
De trs articulaes 1,2 1,2 1,2 1,3
De duas articulaes 1 1,1 1,2 1,3
Sem articulaes 0,7 0,75 0,8 0,85
353
Neste caso, o momento de inrcia da seo do arco J
x
adota-se em do vo e deve ser
observada a correlao
N
N
cr
> 1,2...1,3, sendo N o esforo devido carga nominal. A
verificao da estabilidade geral do arco permite determinar, certas vezes, a altura da
sua seo. Para que as estruturas em forma de arco possam ser dispostas nas paredes ou
nos pilares de diversas construes, so utilizados arcos com o cabo que liga s suas
articulaes, suportando o esforo o empuxo. Neste caso, o empuxo (o esforo no
tirante) determinado de forma a levar em considerao o aumento do comprimento do
cabo. Na Figura E.5 mostrado um arco com o cabo deste tipo. Esta estrutura foi
instalada para suportar a cobertura do Palcio do Esporte em Lujnik (Moscou).


Figura E.5: Arco com cabo de constrio da cobertura do Palcio de esporte do estdio
V.I.Lnin em Lujnik (Moscou): 1-arco; 2-tirante; 3-clarabias de arejamento; 4-apoio
articulado fixo; 5-apoio articulado mvel. Fonte: Mukhanov, 1980.

O cabo pode ser instalado acima dos apoios aumentando, desta forma, a altura til do
prdio. Neste caso, nos setores a-b, o arco trabalha como uma simples viga submetida
flexo (Figura E.6-a), enquanto o empuxo H descarrega apenas a parte do arco situada
acima do cabo (com as ordenadas y).

Para aumentar o volume til do prdio e utilizar a correlao econmica f/l 1/5...1/6,
pode-se dispor os arcos nas estruturas laterais auxiliares (Figura E.6-b) ou nos pilares.
354
Neste caso, o empuxo determinado pela frmula [16]; no seu denominador ao valor

11
deve ser acrescentado o deslocamento
11
da estrutura de apoio, originado pela fora
horizontal igual a 1.


Figura E.6: Aumento das dimenses do recinto nas construes com arcos. Fonte:
Mukhanov, 1980.


Quando os vos so grandes ou os esforos longitudinais so da ordem de 8000 a 12000
kN, os apoios das estruturas em forma de arco so feitos normalmente de ao fundido
com suportes cilndricas, da mesma forma que os apoios de ponte (Figura E.7-b).
Quando os esforos so menores, utilizam-se apoios tangenciais (Figura E.7-a). O apoio
deste tipo pode ser calculado pela frmula r R
dl n
A
r
s

= o , adotando d = 2r (r o
raio da superfcie da placa de base) e n = 1. A espessura necessria da placa h
a

determinada na suposio de que a sua flexo verifica-se ao longo da seo de contato
com a placa de apoio da fundao contnua e que a reao de apoio distribui-se
uniformemente por toda a base (Figura E.7-c):

b R
Aa
h
a
a
4
3
>

Onde R
a
a resistncia nominal do material da placa de base flexo; a e b, as
dimenses da placa de base (ver Figura E.7-c).

355



Figura 2.121: Apoios das estruturas com arcos. Fonte: Mukhanov, 1980.

Nota: Os apoios devem ser colocados na base (fundao).

A criao dos detalhes de uma estrutura est diretamente relacionada com a soluo
estrutural escolhida. O sistema estrutural, o lanamento da estrutura e o sistema de
estabilizao adotado iro determinar, alm da geometria das peas e da escolha dos
356
materiais, as ligaes entre os diversos elementos estruturais. Tais ligaes so os
principais itens a serem detalhados em um projeto de estrutura metlica (alm de
possveis emendas de elementos estruturais e regies de interface entre materiais
diferentes). O detalhamento ocorre aps a especificao de toda a estrutura por
engenheiro calculista e, se realizado de forma correta, permite agilidade e economia na
fabricao e montagem da estrutura.


























357
ANEXO VI TIPOS DE CHANFROS PARA SOLDAS

Tabela F.1: Junta de topo em meio V. Fonte: Infosolda. Disponvel em
www.infosolda.com.br.



Tabela F.2: Junta de topo com chanfro em V. Fonte: Infosolda. Disponvel em
www.infosolda.com.br.

358
Tabela F.3: Junta de topo com chanfro em V e cobre-junta. Fonte: Infosolda. Disponvel
em www.infosolda.com.br.





Tabela F.4: Junta de topo com chanfro em K. Fonte: Infosolda. Disponvel em
www.infosolda.com.br.



359
Tabela F.5: Junta de topo com chanfro em X ( = 60). Fonte: Infosolda. Disponvel em
www.infosolda.com.br.





Tabela F.6: Junta de topo com chanfro em X ( = 30). Fonte: Infosolda. Disponvel em
www.infosolda.com.br.







360
Tabela F.7: Junta de topo com chanfro em X (x = 1/3 e). Fonte: Infosolda. Disponvel em
www.infosolda.com.br.



Tabela F.8: Junta de topo com chanfro em X ( = 15). Fonte: Infosolda. Disponvel em
www.infosolda.com.br.




361
Tabela F.9: Junta de topo com chanfro em U ( = 12). Fonte: Infosolda. Disponvel em
www.infosolda.com.br.




Tabela F.10: Junta de topo com chanfro em duplo U. Fonte: Infosolda. Disponvel em
www.infosolda.com.br.






362
Tabela F.11: Junta de topo com chanfro V (prprio para CLAD). Fonte: Infosolda.
Disponvel em www.infosolda.com.br.




Tabela F.12: Junta de topo com chanfro X (prprio para CLAD). Fonte: Infosolda.
Disponvel em www.infosolda.com.br.



363
Tabela F.13: Junta de topo com chanfro X x=1/3e (prprio para CLAD). Fonte:
Infosolda. Disponvel em www.infosolda.com.br.




Tabela F.14: Junta de topo com chanfro em duplo U (prprio para CLAD). Fonte:
Infosolda. Disponvel em www.infosolda.com.br.



364
Tabela F.15: Junta de topo com chanfro U (prprio para CLAD). Fonte: Infosolda.
Disponvel em www.infosolda.com.br.




Tabela F.16: Junta de ngulo com chanfro em meio V. Fonte: Infosolda. Disponvel em
www.infosolda.com.br.

365
Tabela F.17: Junta de ngulo com chanfro em K. Fonte: Infosolda. Disponvel em
www.infosolda.com.br.




Tabela F.18: Junta de ngulo com chanfro em J. Fonte: Infosolda. Disponvel em
www.infosolda.com.br.






366
Tabela F.19: Junta de ngulo com chanfro em K. Fonte: Infosolda. Disponvel em
www.infosolda.com.br.



Tabela F.20: Junta de ngulo em quina com chanfro em meio V. Fonte: Infosolda.
Disponvel em www.infosolda.com.br.

367
Tabela F.21: Junta de ngulo em quina com chanfro em V. Fonte: Infosolda. Disponvel
em www.infosolda.com.br.






Tabela F.22: Junta de ngulo em quina com chanfro em K ( = 45). Fonte: Infosolda.
Disponvel em www.infosolda.com.br.






368
Tabela F.23: Junta de ngulo em quina com chanfro em K ( = 15). Fonte: Infosolda.
Disponvel em www.infosolda.com.br.




Tabela F.24: Junta de ngulo em quina com chanfro em J. Fonte: Infosolda. Disponvel em
www.infosolda.com.br.



369
Tabela F.25: Junta de ngulo em quina com chanfro em duplo J. Fonte: Infosolda.
Disponvel em www.infosolda.com.br.




















370
ANEXO VI TIPOS DE LIGAES EM PERFIS TUBULARES (RIBEIRO,
2003)

Tipos de
Ligao
Exemplo
Ligaes
flangea-das








371
Ligaes de
extremidad
e dos perfis





Chapas de
ligao


Observao: Cuidados especiais com tolerncias dimensionais devido a
empenamentos das chapas de ligao.
Ligaes
com talas




372
Ligaes
secundrias




Ligaes
viga-coluna




373





374









375
Ligaes
por consoles


Ligaes de
teras





376
Sistemas
especiais de
ligao


Lindapter HolloFast


Ligaes
por colar



Flowdrill