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L'autoroute ferroviaire Atlantique, VIIA Atlantique

L'autoroute ferroviaire Atlantique reliera en 2016, sur une distance ferroviaire d'environ 1 050
km, les terminaux de Tarnos dans les Landes et de Dourges dans le as!de!"alais,
proposant une alternative au transport routier sur un axe particulirement satur. ar
ra##ort $ la route, elle rduira de 20 % le temps de transport sur cet axe avec un cot
infrieur de 10 % 15 %.
VIIA Atlantique exploitera lautoroute ferroviaire Atlantique
op rationnelle en 2016
%&&A Atlantique 'grou#e ()"*+ est la soci,t, concessionnaire de l-.tat s#,cifiquement d,di,e
$ l-ex,cution du contrat de concession/
Le contrat de concession a t sign le 20 mars 2014 entre l!tat et "##$ $tlanti%ue.
%&&A Atlantique assurera donc, dans le cadre de la concession de 10 ans, dont 2 ans d-,tudes
et de construction des terminaux, suivis de 15 ans d-ex#loitation du service 1
les ,tudes et la construction des deux terminaux de trans2ordement,
l-acquisition des 3agons,
#uis la commercialisation et l-ex#loitation du service d-autoroute ferroviaire Atlantique
A l-issue de cette #,riode, l-4tat deviendra #ro#ri,taire des terminaux et #ourra organiser la
#oursuite du service d-autoroute ferroviaire/

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Les principaux objectifs du projet
Les o25ectifs du service d-autoroute ferroviaire Atlantique sont les suivants 1
Accom#agner la croissance des 2esoins de trans#ort de marc6andises 7
8ffrir au fret ferroviaire un lien direct entre le nord de l-.uro#e, la *rance et l-.s#agne et
acc,der $ un marc6, de 950 000 semi!remorques:an en 2015 et 1,1 millions semi!
remorques :an en 202; transitant #ar la route 7
<,,quili2rer les flux de marc6andises sur l-axe Atlantique et d,sengorger les grands
axes routiers #our #lus de s,curit, 7
8#timiser le s=st>me de trans#ort existant notamment afin de limiter la cr,ation de
nouvelles infrastructures 7
Am,liorer les #erformances ,nerg,tiques du s=st>me de trans#ort afin de contri2uer $
limiter les ,missions de ga? $ effet de serre du secteur des trans#orts et $ limiter la
d,#endance aux 6=drocar2ures 7
<,duire l-em#reinte environnementale des infrastructures et ,qui#ements de trans#ort
afin de contri2uer $ maintenir ou recr,er un environnement res#ectueux de la sant, et
de la 2iodiversit, 7
Les autoroutes ferroviaires #ermettent aussi $ leurs clients, les trans#orteurs routiers,
d-am,liorer leur #erformance "82 7 l-affic6age de celle!ci est o2ligatoire de#uis le 1er octo2re
201; #our toutes les #restations de trans#ort en *rance/

es innovations et des e!plois en perspective
r,curseur des trains longs@1A, lautoroute ferroviaire $tlanti%ue permettra la circulation
de trains de 1 050 mtres 'soit 60 semi!remorques #ar train+ sur l'axe Atlantique/ <,seau
*err, de *rance r,alisera les investissements n,cessaires $ la circulation sur son r,seau,
am,nagements dont #ourront 2,n,ficier les autres o#,rateurs de fret/
%&&A Atlantique utilisera la nouvelle gnration de &agons co%ues pivotantes ' le 3agon
B&" d,velo##, #ar Lo6r &ndustrie/ roduit en *rance et int,grant C5 D de com#osants
fa2riqu,s en *rance, ce 3agon sur2aiss, et r,6aussa2le peut rouler sur l(ensem)le du
rseau ferr europen* notamment en Allemagne/
L-ex#loitation du service 'terminaux, traction ferroviaire, maintenanceE+ cr,era 150 em#lois $
tem#s #lein sur la dur,e de la concession, auxquels s'a5outent un million et demi d-6eures de
travail #our la construction des 3agons et 100 em#lois #endant la construction des terminaux/
!!!!!!!!
@1A C50 m>tres de#uis 5anvier 2012 sur la liaison Lorr=!<ail entre er#ignan et Luxem2ourg/

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"oncertation et enqu te publique
our les #ro5ets d-envergure, comme l-autoroute ferroviaire Atlantique, qui #euvent avoir une
incidence im#ortante sur l'environnement ou l'am,nagement du territoire, le #u2lic est a##el, $
#artici#er $ l',la2oration du #ro5et/ "ette #artici#ation s-inscrit dans le droit constitutionnel de
c6acun, tel que d,fini #ar l-article 0 de la "6arte de l-environnement 1 Toute personne a le
droit, dans les conditions et les limites dfinies par la loi, d'accder aux informations relatives
l'environnement dtenues par les autorits publiques et de participer l'laboration des
dcisions publiques ayant une incidence sur l'environnement.
Bne #remi>re #6ase de #artici#ation du #u2lic a ,t, organis,e fin 201;, avec la concertation
sur le #ro5et de construction des terminaux de Dourges et Tarnos, ouverte du 2C octo2re au 9
novem2re 201;/ La conce#tion des terminaux a ,t, modifi,e #our tenir com#te des avis de la
#o#ulation/ Les terminaux sont #r,sent,s $ l-enquFte #u2lique dans leur nouvelle
configuration/
L'enquFte #u2lique ouverte entre le 5 mai et le 5 5uin 201G a #our o25et d'assurer l'information
et la #artici#ation du #u2lic ainsi que la #rise en com#te des int,rFts des tiers, lors de
l',la2oration des d,cisions #ortant sur le #ro5et d-autoroute ferroviaire Atlantique/
Les o2servations et #ro#ositions recueillies au cours de l'enquFte sont #rises en consid,ration
#ar le maHtre d'ouvrage et #ar les autorit,s com#,tentes #our #rendre les d,cisions concernant
l-autoroute ferroviaire Atlantique/
"##$ $tlanti%ue invite toute personne sou+aitant contri)uer len%u,te le faire selon
les modalits dfinies dans l(arr,t d(ouverture de l(en%u,te pu)li%ue.

Le plannin# du projet
Les ,tudes de d,finition du #ro5et ont ,t, finalis,es courant 201; et ont #ermis de #r,senter un
#remier #ro5et lors de la concertation avec le #u2lic/
La concertation s-est tenue fin 201;/ Les ,tudes d-avant!#ro5et qui ont suivi ont #ermis
d-a2outir au #ro5et #r,sent, $ l'enquFte #u2lique, ouverte du 5 mai au 5 5uin 201G/
Les travaux commenceront $ l-automne 201G, d>s que les autorisations n,cessaires $ la
r,alisation de c6aque terminal 'd,claration de #ro5et, #ermis de construire, d,rogation I
es#>ces #rot,g,es J, #olice de l-eau, E+ auront ,t, o2tenues/ &ls dureront environ un an et
demi et se d,rouleront en #lusieurs #6ases 1 #r,#aration des terrains, terrassements et mise
en #lace de l-assainissement, construction des 2Ktiments, travaux de g,nie civil 'c6auss,es,
voies ferr,es, E+ et r,alisation des stations de trans2ordement/
Des essais des mat,riels #r,c,deront de quelques semaines la mise en service commerciale
du #ro5et, qui est #r,vue au #rintem#s 2016/
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FRET. Tout savoir sur l'autoroute ferroviaire qui traversera l'Essonne
Des trains gants de prs d'un kilomtre de long devraient emprunter les voies du
RERC ds 2016. Vingt et une communes du dpartement sont concernes.
Une autoroute de plus en Essonne
!ui" mais pour les trains et sans construire de nouvelles voies #erres. $'autoroute
#erroviaire atlanti%ue &'(')" %ui sera e*ploite par $orr+,Rail" doit transporter ds
2016 des semi,remor%ues sur 1 0-0 km de parcours" entre Dourges &.as,de,Calais)
et /arnos &$andes)" sur des trains de marc0andises %ui mesureront prs d'un
kilomtre 1
2ne premire pour des convois aussi longs et %ui ne circuleront %ue la nuit. Deu*
autres autoroutes de ce t+pe e*istent d34 5 $u*em6ourg,.erpignan &1 07- km
depuis 2008) et une plus courte dans les 'lpes &18- km" depuis 2009). $'en%u:te
pu6li%ue; de l''(' %ui se termine le - 3uin dans les 20 dpartements ,, dont
l'Essonne ,, traverss porte notamment sur la construction des deu* plates,#ormes
de c0argement des terminus et le parcours emprunt.
4
Qu'est-ce que c'est ?
$''(' transportera des remor%ues de camions sur des trains des environs de $ille
3us%u'4 <a+onne en 16 0eures" ds 2016. Deu* plates,#ormes de trans6ordement
des remor%ues seront construites au* terminus.
Celle %ui tait envisage en intermdiaire 4 <rtign+ n'est #inalement pas retenue
dans le pro3et %ui pourrait voluer en #onction du succs" ou non" de l'in#rastructure.
$'o63ecti# est de rduire de 10 = le tra#ic routier par trans#ert vers le #ret #erroviaire.
' noter %ue cette 0ausse s'a3oute 4 celle du tra#ic vo+ageurs #err prvu (voir par
ailleurs). Ds la #in 201-" deu* trains dans c0a%ue sens assureront une navette
%uotidienne" ils seront %uatre en 2021 pour un transport de 270 remor%ues par 3our
et par sens. >ls mesureront d'a6ord 8-0 m" puis 1 0-0 m soit 60 remor%ues par train
ds 201?.
O passera-t-elle ?
En Essonne" vingt et une villes sont concernes (voir par ailleurs). $es trains
emprunteront les voies du RER C %ui #ont l'o63et d'une r#ection pendant trois ans"
comme pour les autres lignes du RER" dans le cadre du @rand .aris E*press.
$es travau* ont commenc et devraient :tre #inis avant la mise en service de l''('
%ui passera donc par ces voies A disponi6les B la nuit. >l n'+ aura donc ni cration de
voies" ni e*propriation. 'u moins 3us%u'en 201C" %uand le temps sera venu
d'allonger 17 voies d'vitement tout au long du trac &emplacements non prciss)
pour %ue les trains puissent se croiser.
Y aura-t-il des travaux ?
$es ventuels travau* de R(( dans la rgion ne concerneront %ue le ra6otage des
%uais en gare lors%ue ncessaire a#in de permettre le passage des trains larges de
2"-- m.
Di 6esoin" les in#rastructures seront galement adaptes en 0auteur. $e dtail des
gares concernes par ces travau* en Essonne n'est pas #ourni par l'en%u:te mais 9
C00 A o6stacles B ont t recenss tout au long du parcours. 'ucun pont ni tunnel 4
trans#ormer dans le dpartement Essonne.
Quelles seront les nuisances ?
Durant l'en%u:te" les riverains de la #uture autoroute sont invits 4 #aire connaEtre les
nuisances provo%ues par la pro*imit du passage des trains a#in d'tudier la pose
de protections p0oni%ues" des panneau* inclins et installs de part et d'autre de la
voie a#in d'vacuer le 6ruit vers le 0aut.
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$es trains de semi,remor%ues" %ui rouleront 4 prs de 60 kmF0 en mo+enne" ne
seront pas plus 6ru+ants %ue d'autres mais l'augmentation du tra#ic peut engendrer
celle des nuisances.
2ne tude demande par l''utorit environnementale en 2012 value une 0ausse
du 6ruit de seulement 0"2 d< 4 0"C d< en Essonne.
2n c0i##re moindre %ue dans d'autres rgions car il tient compte du 6ruit d34
e*istant. 'ttention nanmoins 5 pendant la p0ase de test en 201-" 10 4 20 allers,
retours par 3our sont prvus sur l''('.
Les trains transporteront-ils des matires dangereuses ?
G aura,t,il des car6urants ou d'autres matires in#lamma6les 4 6ord $'en%u:te
n'en #ait pas mention. Hais" prs de l'Essonne" des plans de prvention de ris%ues
tec0nologi%ues &..R/) en cours d'la6oration avec les pr#ectures seront pris en
compte par R((.
>ls concernent trois sites de stockage d'0+drocar6ures 4 Villeneuve,Daint,@eorges
&Val,de,Harne)" Compans et Hitr+,Hor+ &Deine,et,Harne).
' Vir+" des lus in%uiets
<ruit" dangerosit" impacts sur l'cologie. ' Vir+,C0Itillon" le maire &2D>) Jean,
Harie Vilain ne cac0e pas ses in%uitudes #ace au pro3et d'autoroute #erroviaire. >l a
convo%u demain un conseil municipal e*traordinaire a#in" dit,il" de demander A une
in#ormation complmentaire et une nouvelle en%u:te pu6li%ue B.
' Vir+" le tronKon concern se trouve 4 pro*imit de .ort 'viation" en Lone
inonda6le. A $e transport de matires dangereuses et les ris%ues d'accident ne
sont" ici" pas ngligea6les et pourraient pertur6er le tra#ic encore plus %u'il ne l'est
d34. Je crains des retards sur la ligne C du RER et des pertur6ations B" numre
l'lu" a##irmant n'avoir A pas tous les lments B en sa possession pour pouvoir :tre
optimiste. A
$e dossier est trs incomplet et la commune n'a 3amais t associe au pro3et B.
A Ce %ui est annonc" Ka paraEt peu mais c'est en plus du reste B
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