Modelagem de Previsão de Processos de Erosão

Universidade de Braslia - UnB
Faculdade de Tecnologia - FT
Departamento Engenharia Civil e Ambiental - ENC
Ps-Graduao em Geotecnia
MODELAGEM DE PREVI SO DE EVOLUO DE PROCESSOS
EROSI VOS
Giulliano Renato Molinero
Orientador: Prof. Newton Moreira de Souza, DSc
Braslia/DF, Maio de 2007
ii
UNI VERSI DADE DE BRAS LI A
FACULDADE DE TECNOLOGI A
DEPARTAMENTO DE ENGENHARI A CI VI L E AMBIENTAL
PS-GRADUAO EM GEOTECNI A
MODELAGEM DE PREVISO DE EVOLUO DE PROCESSOS
EROSIVOS
GIULLIANO RENATO MOLINERO
TESE SUBMETIDA AO DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL E AMBIENTAL
DA FACULDADE DE TECNOLOGIA DA UNIVERSIDADE DE BRASLIA, COMO
PARTE DOS REQUISITOS NECESSRIOS PARA OBTENO DO GRAU DE
DOUTOR.
APROVADA POR:
______________________________
Newton Moreira de Souza, DSc, UnB
______________________________
Jos Camapum de Carvalho, PhD, UnB
______________________________
Andr Pacheco de Assis, PhD, UnB
______________________________
Adelaida Pallavicini Fonseca, DSc, UnB
______________________________
Joaquim Pedro Soares Neto, DSc, UNEB
iii
FICHA CATALOGRFICA
REFERNCIA BIBLIOGRFICA
MOLINERO, Giulliano Renato (2007). Modelagem de Previso de Processos Erosivos. Braslia. Tese
de Doutorado, Publicao GTD-046/07, Departamento de Engenharia Civil e Ambiental, Universidade
de Braslia, Braslia, DF, 162 p.
CESSO DE DIREITOS
NOME DO AUTOR: Giulliano Renato Molinero
TTULO DA TESE DE DOUTORADO: Modelagem de Previso de Evoluo de Processos Erosivos.
GRAU: Doutor ANO: 2007
concedida Universidade de Braslia permisso para reproduzir cpias desta tese de doutorado e
para emprestar ou vender cpias somente para propsitos acadmicos e cientficos. O autor reserva
outros direitos de publicao e nenhuma parte desta tese pode ser reproduzida sem a autorizao por
escrito do autor.
______________________
Giulliano Renato Molinero
Rua 08, Chcara 186, casa 16. Bairro Vicente Pires
(34) 3397-2076 / 8406-0841
CEP. 72110-800 Braslia/DF Brasil
MOLINERO, GIULLIANO RENATO
Modelagem de Previso de Evoluo de Processos Erosivos.
xix, 162 p, 210x297 mm. (ENC/FT/UnB, Doutor, Geotecnia, 2007).
Tese de Doutorado Universidade de Braslia. Faculdade de Tecnologia.
Departamento de Engenharia Civil e Ambiental
1. Eroses 3. Geoestatstica
2. Geoprocessamento 4. Anlise Espacial
I. ENC/FT/UnB II. Ttulo (srie)
iv
AGRADECIMENTOS
Agradeo a Deus pela possibilidade de concretizar o sonho de haver realizado o curso de
Doutorado em Geotecnia pela UnB.
Ao meu filho Giulliano Jnior, a razo de tudo isto, a pessoa que a razo da minha vida, que
me motivou cada segundo para no desistir dessa jornada, agradeo por estar presente na
minha vida.
Aos meus pais Janurio Molinero e Maria Ins, sou grato pela vida e pelos ensinamentos,
especialmente a perseverana, a honestidade, a dignidade.
Agradeo tambm aos meus irmos, Giovanni, Waleska e Vanessa o apoio em vrias etapas
de minha vida pessoal, me dando fora para continuar firme no propsito de concluir este
trabalho.
Meu obrigado a Regina que, em todos esses anos, tem me dado tanto apoio, compreenso e
carinho. Agradeo ainda pela ajuda nos trabalhos de campo.
Agradecimentos especiais:
Ao professor Newton, pessoa mpar, pelos ensinamentos, orientao, pacincia, apoio e
incentivo em todos os momentos, me auxiliando a vencer cada desafio.
Ao professor Feitosa (in memorian) que, como sempre digo a todos, foi o anjo que me
trouxe para a Geotecnia.
Ao professor Camapum pelo apoio e auxlio especialmente com as imagens de satlite.
Ao professor Andr pelo exemplo que procurei seguir como educador da disciplina de
Estatstica.
A professora Adelaida pelo apoio, incentivo e dicas ao longo do desenvolvimento deste
trabalho.
Aos demais professores da ps-graduao em Geotecnia, pelos conhecimentos
transmitidos.
Aos laboratoristas Oswaldo e Wilton pelo apoio nos trabalhos de laboratrio.
Ao amigo e companheiro Kleber pelo apoio em campo.
v
Ao CNPQ pelo apoio financeiro, disponibilizado pelo programa Pronex, na aquisio das
imagens de satlite quickbird.
Agradeo tambm aos colegas de turma, especialmente ao Joaquim Neto, ao Joo Carlos, ao
Petrcio, a Aline, a Elidiane, a Karoline, ao Adriano, ao Gregrio e ao Diego pelo convvio,
amizade e troca de experincias e conhecimentos.
vi
RESUMO
MODELAGEM DE PREVISO DE EVOLUO DE PROCESSOS
EROSIVOS
Este trabalho apresenta uma proposta metodolgica para o desenvolvimento de modelagem
para previso de evoluo de processos erosivos ao longo de rodovias. No desenvolvimento
da pesquisa foram estudadas as rodovias BR-060, BR-080, DF-220, e DF-290. Para tanto,
inicialmente foi desenvolvida uma modelagem determinstica para a previso pontual dos
processos erosivos localizados s margens das rodovias, com base nas informaes obtidas
em ensaios com amostras de solos coletados em campo e cartas temticas obtidas pelo projeto
Radam Brasil. Na seqncia essas informaes foram aprimoradas a partir da
fotointerpretao de imagens de satlite de alta resoluo - 0,60 m Quick Bird aliadas a
pesquisas de campo. Assim, as informaes contidas nas cartas temticas do projeto Radam
Brasil foram melhor compartimentadas. A partir da modelagem determinstica foi
desenvolvida uma proposta de espacializao do modelo para trabalhos em escala regional.
Para isso as variveis pontuais (umidade higroscpica e massa especfica aparente seca dos
solos) foram espacializadas a partir de anlises geoestatsticas, pela Krigeagem Ordinria.
Como forma de validar as novas modelagens determinstica e espacializada outras inspees
de campo foram realizadas para conferncia, em campo, dos resultados obtidos pelos
modelos. Os modelos encontrados foram validados estatisticamente com uma confiana de
75%.
vii
ABSTRACT
FORECAST MODELLING OF EROSIVE PROCESSES EVOLUTION
This work shows a methodological proposal for the forecast modelling development of
erosive processes evolution along highways. In the development of the research there were
studies in the highways BR-060, BR-080, DF-220, and DF-290. For so, initially a
determinstic modelling was developed for the punctual forecast of the located erosive
processes into the margins of the highways, based in informations obtained thru rehearsals
with samples of soils collected in field and thematic letters obtained by the Radam Brasil
project. In the sequence those information were improved with the Quick Bird satellites high
resolution images fotointerpretation - 0,60 m - allied to the field research. So, the
information contained in the thematic letters of the Radam Brasil project were better
compartmented. Starting from the determinstic modeling, the research was developed into
proposal the models spacialization, to be worked in regional scale. For that, the punctual
variables (higroscopic humidity and specific apparent mass of the drought soils) were
spacialized from geoestatstics analyses , by Ordinary Krigeagem. As a form of validating the
new determinstic and spacialized modellings, other field inspections was achieved for
checking, in field, the obtained results by the models. The found models were validated
statisticaly with a 75% s trust.
viii
SUMRIO
1. INTRODUO ...................................................................................... 01
1.1. CARACTERIZAO DO PROBLEMA ..................................... 03
1.2. JUSTIFICATIVA .......................................................................... 07
1.3. HIPTESE .................................................................................... 09
1.4. OBJETIVO .................................................................................... 09
1.5. ESCOPO DA TESE ...................................................................... 10
2. PRINCIPAIS TRABALHOS DESENVOLVIDOS NA MODELAGEM
DE PROCESSOS EROSIVOS ............................................................... 11
2.1. CARACTERIZAO DOS PROCESSOS EROSIVOS ............. 11
2.2. PRINCIPAIS MODELAGENS REALIZADAS .......................... 13
2.3. MODELAGENS DE PROCESSOS EROSIVOS UTILIZANDO
FERRAMENTAS GEOTECNOLGICAS E AFINS .................. 15
2.4. MODELAGEM EM ESCALA REGIONAL ................................ 19
2.5. A GEOESTATSTICA E A MODELAGEM DE PROCESSOS
EROSIVOS ................................................................................... 20
3. METODOLOGIA PARA A MODELAGEM DE PROCESSOS
EROSIVOS ............................................................................................. 27
3.1. LEVANTAMENTO GERAL DE INFORMAES E
DEFINIO DA REA DE ESTUDO ........................................ 27
3.2. SELEO DOS PONTOS AMOSTRAIS ................................... 32
3.3. COLETA DE AMOSTRAS E CARACTERIZAO
GEOTCNICA DOS SOLOS AMOSTRADOS .......................... 43
3.3.1. Anlise do Mapa Temtico de Geologia........................................ 43
3.3.2. Anlise do Mapa Temtico de Geomorfologia.............................. 58
ix
3.3.3. Anlise do Mapa Temtico de Vegetao...................................... 59
3.3.4. Anlise do Mapa Temtico de Solos.............................................. 59
3.3.5. Anlise do Mapa Temtico de Declividade .................................. 60
3.4. DESCRIO DOS SOLOS COLETADOS ................................. 60
3.5. PROCESSO DE VALIDAO DAS AMOSTRAS
SELECIONADAS ......................................................................... 78
3.5.1. O Ensaio de Absoro de gua ..................................................... 80
3.5.2. O Ensaio de Perda de Peso por Imerso ........................................ 81
3.5.3. Anlise dos Resultados Obtidos nos Ensaios ................................ 86
4. MODELAGEM PONTUAL DETERMINISTICA DOS PROCESSOS
EROSIVOS ............................................................................................. 88
4.1. PRIMEIRA FASE DA MODELAGEM: SELEO DE
VARIVEIS ................................................................................. 88
4.2. SEGUNDA FASE DA MODELAGEM: ANLISE DE
REGRESSO PRIMEIRO MODELO ...................................... 90
4.3. TERCEIRA FASE DA MODELAGEM: DETALHAMENTO DAS
VARIVEIS SEGUNDO MODELO ........................................ 93
4.4. QUARTA FASE DA MODELAGEM: EXPANSO DO
MODELO 2 PARA TODA A REA DA PESQUISA............... 101
5. MODELAGEM ESPACIALIZADA DOS PROCESSOS EROSIVOS.116
5.1. VALIDAO ESTATSTICA DA ESPACIALIZAO DE
VARIVEIS ............................................................................... 117
5.2. CONSIDERAES SOBRE OS ERROS ESTATSTICOS DA
ANLISE .................................................................................... 126
5.3. A ESPACIALIZAO DAS VARIVEIS PROCEDIMENTOS
FINAIS ........................................................................................ 128
x
6. VALIDAO DOS MODELOS .......................................................... 135
6.1. VALIDAO DA MODELAGEM DETERMINSTICA DE
PREVISO DE PROCESSOS EROSIVOS ............................... 136
6.2. VALIDAO DA MODELAGEM ESPACIALIZADA DE
PREVISO DE PROCESSOS EROSIVOS ............................... 141
7. CONCLUSES ..................................................................................... 152
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS ....................................................... 154
xi
LISTA DE TABELAS
Tabela Pgina
3.1 - Caractersticas gerais dos pontos amostrados ......................................................... 44 a 47
3.2 - Resumo das informaes de campo para cada ponto amostrado ............................ 61 e 62
4.1 - Anlise quanto a presena de Outliers da Amostra (1) ................................................. 89
4.2 - Valores de Correlaes entre as variveis (1) ................................................................. 90
4.3 - Resultados estatsticos do modelo de regresso linear composta obtido para trinta pontos
amostrais.................................................................................................................................. 92
4.4 - Anlise quanto a presena de Outliers na amostra (2) .................................................... 99
4.5 - Resultados estatsticos do melhor modelo de regresso linear composta obtido para o
primeiro trecho da rodovia BR-080 ...................................................................................... 100
4.6 - Variveis adotadas no modelo de previso de eroso .................................................. 112
4.7 - Anlise quanto a presena de Outliers na amostra (3) ................................................. 113
4.8 - Valores de correlaes entre as variveis (2) ............................................................... 113
4.9 - Resultados estatsticos do melhor modelo de regresso obtido no estudo ................... 114
5.1 - Tipos de solos e umidade higroscpica para pontos amostrados nas rodovias BR-060 /
DF-290 .................................................................................................................................. 117
5.2 - Valores de escores Z em funo da significncia () e dos graus de liberdade
................................................................................................................................................ 131
5.3 - Resultados da anlise bidimensional para dados estimados por geoestatstica e dados
reais obtidos em laboratrio .................................................................................................. 132
6.1 - Valores dos parmetros utilizados para a validao da modelagem determinstica de
propenso a processos erosivos ............................................................................................. 140
xii
LISTA DE FIGURAS
Figura Pgina
1.1 - Vooroca localizada na BR-070, prximo a cidade de Brazlndia - DF......................... 05
1.2 - Eroso localizada na BR-080, prximo cidade de Brazlndia DF............................. 06
1.3 - Eroso localizada s margens da BR-080, prximo DF-220........................................ 06
1.4 - Eroso localizada na BR-060, prximo ao Rio Areias - GO........................................... 08
1.5 - Eroso localizada s margens da BR-080, prximo cidade de Santo Antnio do
Descoberto - DF....................................................................................................................... 08
2.1 - Principais componentes da variao espacial ................................................................. 23
3.1 - rea inventariada para o desenvolvimento dos estudos ................................................. 29
3.2 - Detalhe da primeira subrea de estudos .......................................................................... 30
3.3 - Detalhe da segunda subrea de estudos .......................................................................... 31
3.4 - Regio de estudo pelo satlite sino-brasileiro CBERS 2 ................................................ 33
3.5 - Detalhe da regio de estudo pelo satlite americano Landsat 7 ..................................... 34
3.6 - Detalhe de ponto de coleta em eroso em imagem quickbird em alta resoluo ........... 35
3.7 - Detalhes de ponto de coleta sem eroso em are de emprstimo em imagem quickbird em
alta resoluo ........................................................................................................................... 36
3.8 - Detalhes de ponto de coleta em eroso e Entroncamento BR-080 com DF-290
em imagem quickbird em alta resoluo ................................................................................. 37
3.9 - Detalhes de ponto de coleta em eroso e estradas vicinais na DF-290 em imagem
quickbird em alta resoluo .................................................................................................... 38
3.10 - Detalhes de ponto de coleta em eroso e geomorfologia na entrada da cidade
do Gama/DF na DF-290 em imagem quickbird em alta resoluo ........................................ 39
3.11 - Detalhes de ponto de coleta sem eroso e lago na BR-080 em imagem quickbird
em alta resoluo ..................................................................................................................... 40
3.12 - Detalhes de ponto de coleta sem eroso prximo a cidade de Brazlndia s margens da
BR-080 em imagem quickbird em alta resoluo.................................................................... 41
3.13 - Detalhe de ponto de coleta em eroso em rea de emprstimo s margens da
DF-220 em imagem quickbird em alta resoluo ................................................................... 42
xiii
3.14 - Carta geolgica da rea de estudo nas rodovias BR-080 e DF-220 com base no Projeto
Radam Brasil ........................................................................................................................... 48
3.15 - Carta geolgica da rea de estudo nas rodovias BR-060 e DF-290 com base no Projeto
Radam Brasil............................................................................................................................ 49
3.16 - Carta geomorfolgica da rea de estudo nas rodovias BR-080 e DF-220 com base no
Projeto Radam Brasil .............................................................................................................. 50
3.17 - Carta geomorfolgica da rea de estudo nas rodovias BR-060 e DF-290 com base no
Projeto Radam Brasil............................................................................................................... 51
3.18 - Carta de vegetao da rea de estudo nas rodovias BR-080 e DF-220 com base no
3.19 - Carta de vegetao da rea de estudo nas rodovias BR-060 e DF-290 com base no
3.20 - Carta de solos da rea de estudo nas rodovias BR-080 e DF-220 com base no Projeto
Radam Brasil ........................................................................................................................... 54
3.21 - Carta de solos da rea de estudo nas rodovias BR-060 e DF-290 com base no Projeto
Radam Brasil............................................................................................................................ 55
3.22 - Carta de precipitao e declividade da rea de estudo nas rodovias BR-080 e DF-220
com base no Projeto Radam Brasil ......................................................................................... 56
3.23 - Carta de precipitao e declividade da rea de estudo nas rodovias BR-060 e DF-290
com base no Projeto Radam Brasil.......................................................................................... 57
3.24 - Detalhe do ponto de coleta da amostra 01 DF-220 .................................................... 63
xiv
3.54 - Detalhe de extrao de amostra indeformada no campo .............................................. 79
3.55 - Detalhe do equipamento utilizado no ensaio de absoro ............................................ 80
3.56 - Detalhe da gua atingindo o topo da amostra ............................................................... 81
3.57 - Grfico de volume de gua absorvida por unidade de rea em funo da raiz quadrada
do tempo para o solo 02 .......................................................................................................... 82
xv
3.65 - Grfico proposto por Nogami e Villibor (1979) ndice de Absoro de gua x
Porcentagem de Perda por Imerso ......................................................................................... 87
3.66 - Grfico proposto por Pejon (1992) ndice de Absoro de gua x Porcentagem de
Perda por Imerso ................................................................................................................... 87
4.1 - Carta de Geologia do trecho compreendido entre a DF-205 e a cidade de Brazlndia -
DF, na BR-080 ........................................................................................................................ 94
4.2 - Carta de Geomorfologia do trecho compreendido entre a DF-205 e a cidade de
Brazlndia DF, na BR-080.................................................................................................... 95
4.3 - Carta de Ocupao do Solo do trecho compreendido entre a DF-205 e a cidade de
Brazlndia DF, na BR-080................................................................................................... 96
4.4 - Carta de Solos do trecho compreendido entre a DF-205 e a cidade de Brazlndia
DF, na BR-080......................................................................................................................... 97
4.5 - Carta de Declividade do trecho compreendido entre a DF-205 e a cidade de
Brazlndia DF, na BR-080................................................................................................... 98
4.6 - Carta de Geologia da rea de estudos BR-080 DF - 220 ........................................ 102
4.7 - Carta de Geologia da rea de estudos BR-060 DF - 290 ........................................ 103
4.8 - Carta de Geomorfologia da rea de estudos BR-080 DF - 220............................... 104
4.9 - Carta de Geomorfologia da rea de estudos BR-060 DF - 290............................... 105
4.10 - Carta de Uso dos Solos da rea de estudos BR-080 DF - 220............................... 106
4.11 - Carta de Uso dos Solos da rea de estudos BR-060 DF - 290............................... 107
4.12 - Carta de Solos da rea de estudos BR-080 DF - 220............................................. 108
4.13 - Carta de Solos da rea de estudos BR-060 DF - 290............................................. 109
4.14 - Carta de Declividade da rea de estudos BR-080 DF - 220.................................. 110
4.15 - Carta de Declividade da rea de estudos BR-060 DF - 290.................................. 111
5.1 - Carta de propenso a processos erosivos nas rodovias BR-080 / DF-220 ................... 118
5.2 - Carta de propenso a processos erosivos nas rodovias BR-060 / DF-290 ................... 119
5.3 - Estatsticas Descritivas - dados amostrais de Umidade Higroscpica - BR-060 .
.................................................................................................................................................121
5.4 - Histograma dos dados amostrais de Umidade Higroscpica - BR-060 ........................ 121
5.5 - Dados amostrais normalizados de Umidade Higroscpica BR-060 ...........................122
xvi
5.6 - Semivariogramas para 0, 45, 90 e 135 dos dados de Umidade Higroscpica BR-060
.................................................................................................................................................122
5.7 - Parmetros Estruturais para composio do modelo de Krigeagem para 0 .................123
5.8 - Parmetros Estruturais para composio do modelo de Krigeagem para 45 ...............124
5.9 - Parmetros Estruturais para composio do modelo de Krigeagem para 90 ...............124
5.10 - Parmetros Estruturais para composio do modelo de Krigeagem para 135 ...........125
5.11 - Parmetros Estruturais da modelagem final da varivel Umidade Higroscpica para a
BR-060 ...................................................................................................................................125
5.12 - Distribuio espacial do Erro ...................................................................................126
5.13 - Estatsticas do Erro ...................................................................................................126
5.14 - Histograma do Erro ..................................................................................................127
5.15 - Diagrama de valores observados x estimados .............................................................127
5.16 - Parmetros finais para a Krigeagem da varivel Umidade Higroscpica ...................128
5.17 - Carta espacializada de Umidade Higroscpica (W hig) para trecho da rodovias BR-080
................................................................................................................................................ 130
5.18 - Carta de propenso a processos erosivos nas rodovias BR-080 DF-220 (2) ........... 133
5.19 - Carta de propenso a processos erosivos nas rodovias BR-060 DF-290 (2) ........... 134
6.1 -Detalhe dos pontos de coleta na BR-060 para validao do modelo estudado ............. 136
6.2 - Detalhe do ponto de coleta 31 (em local sem a presena de processos erosivos) ........ 137
6.3 - Detalhe do ponto de coleta 32 (em local com a presena de processos erosivos) ........ 137
6.4 - Carta de geologia do trecho de validao do modelo proposto de anlise de propenso a
processos erosivos ................................................................................................................. 138
6.5 - Carta de solos do trecho de validao do modelo proposto de anlise de propenso a
processos erosivos ................................................................................................................. 139
6.6 - Carta de declividade do trecho de validao do modelo proposto de anlise de propenso
a processos erosivos .............................................................................................................. 139
6.7 - Detalhe de pontos nas coordenadas S 16 06 41,87 e W 48 18 20,97 ................... 141
6.8 - Viso geral da rea de coordenadas S 16 06 41,87 e W 48 18 20,97 .................. 142
6.9 - Viso geral do trecho sem eroso coord. S 16 06 41,87 e W 48 18 20,97 ........ 142
6.10 - Viso geral do trecho com eroso coord. S 16 06 41,87 e W 48 18 20,97 ..... 143
6.11 - Detalhe de pontos nas coordenadas S 16 02 37,10 e W 48 15 26,29 ................. 143
6.12 - Viso geral do trecho de transio com e sem presena de processos erosivos.
Coordenadas S 16 02 37,10 e W 48 15 26,29............................................................... 144
xvii
6.14 - Viso geral da rea de coordenadas S 16 00 48,70 e W 48 09 52,94................. 145
6.15 - Viso geral do trecho sem eroso coord. S 16 00 48,70 e W 48 09 52,94....... 145
6.16 - Viso geral do trecho com eroso coord. S 16 00 48,70 e W 48 09 52,94...... 146
6.26 - Viso geral do trecho de transio com e sem presena de processos erosivos.
Coordenadas S 15 36 18,62 e W 48 11 53,66............................................................... 151
xviii
LISTA DE ABREVIATURAS E SMBOLOS
ABNT Associao Brasileira de Normas Tcnicas
ap Alta Plasticidade
at Alta
bp Baixa Plasticidade
BR Brasil (Rodovia Federal)
bx - Baixa
DNER Departamento Nacional de Estradas de Rodagens
DNIT Departamento Nacional de Infra-estrutura em Transportes
DNPM Departamento Nacional de Proteo Mineral
DF Distrito Federal
EUPS Equao Universal de Perda de Solos
GO Gois
H
2
O gua
IP ndice de Plasticidade
KCl Cloreto de Potssio
km Quilmetro
L Leste
ld Lado Direito
lde Lados Direito e Esquerdo
le Lado Esquerdo
LEGAL Linguagem Espacial para Geoprocessamento Algbrico
Ln Logaritmo Natural
m Metro
m - Metro Quadrado
ma - Muito Alta
MCT Miniatura, compactado, tropical
MG Minas Gerais
mp Mdia Plasticidade
N Norte
np No Plstico
USLE - Universal Soil Loss Equation
xix
S Sul
SRTM Shuttle Radar Topography Mission
W Oeste
WEPP - Water Erosion Prediction Project
w
hig
Umidade Higroscpica
w
L
Limite de Liquidez
w Umidade Natural
w
P
Limite de Plasticidade
Massa Especifica Real dos Gros
^ - Potenciao
1 - INTRODUO
A forma como a superfcie terrestre se apresenta resultado da atuao das foras da natureza
assim como da influncia de aes humanas. Os fenmenos naturais e tambm os artificiais,
criados pelo homem, provocam constantes alteraes no perfil da crosta terrestre. Em
conseqncia da atuao, tanto do homem, como da natureza, sobre a superfcie terrestre
que surgem os processos geodinmicos no solo. Para os processos provocados pela natureza
tm-se os que se manifestam internamente, como os vulces e os terremotos ou os que se
apresentam externamente, como a eroso, os escorregamentos de massas, as quedas de blocos
e a sedimentao. J para os processos provocados pelo homem podem-se evidenciar de
forma superficial, as eroses e sedimentaes.
Os fenmenos naturais e artificiais, em determinadas condies, podem refletir em uma maior
ou menor alterao na dinmica e no perfil da crosta terrestre.
Assim, a eroso, processo geodinmico que ocorre nos solos, e objeto de estudo desta
pesquisa, mais ou menos intensa em uma rea a partir da combinao de alguns fatores
como relevo local, formao geolgica, volume de gua existente na regio, tanto superficial
(em funo da precipitao) quanto em sua subsuperfcie (em funo do nvel fretico),
conjugados na grande maioria das vezes com a ao do homem naquele local.
Atualmente, devido ao processo de expanso da populao e conseqente necessidade de
incremento nas dimenses das reas urbanas, que na maioria das vezes feita de maneira no
planejada, com a destruio da vegetao local, por exemplo, que protege os solos dos agentes
erosivos, processos de dinmica externa, principalmente os de eroso tm se intensificado.
Por outro lado, o desenvolvimento econmico diferenciado entre as regies do pas provoca a
necessidade de deslocamentos entre estas regies no sentido do transporte de insumos e
produtos industrializados. Desta maneira, vias tm de ser construdas para a acessibilidade
tanto desses produtos, como de pessoas. Dentro dessa tica vale ressaltar que as ligaes entre
cidades, atravs das rodovias, so implantadas sem o devido cuidado com o meio ambiente ao
seu redor, influenciando ainda mais nos fatores responsveis pelas eroses.
Assim, na medida em que o homem ocupa cada vez mais novas reas verdes sem o devido
planejamento, para realizar suas atividades sociais e econmicas, tem-se verificado que o
impacto sobre o meio ambiente tem sido forte e em alguns casos irreversveis. A ocupao
inadequada do uso do solo gera uma srie de problemas de toda ordem, dentre eles tm-se os
problemas geotcnicos. A eroso um desses problemas, que sempre traz consigo prejuzos
sociedade, sejam esses econmicos, sociais ou ambientais. Por exemplo, uma situao
bastante preocupante para os especialistas da rea de geotecnia a eroso s margens dos
leitos estradais, onde, principalmente no perodo chuvoso compromete os corredores
rodovirios de transportes.
Com o intuito de solucionar esses problemas alguns especialistas, entre eles engenheiros civis,
agrnomos e geotcnicos desenvolveram estudos para caracterizar os processos erosivos, de
forma que pudessem ser implementadas aes nas reas de pesquisas antes da evoluo dessas
eroses. Entretanto, a abordagem desses trabalhos sempre est relacionada a dois pontos
bsicos: a previso dos processos erosivos ocorre de forma pontual, ou de maneira regional,
no apresentando um paralelo entre as duas situaes. Da mesma forma as modelagens
conhecidas partem sempre de parmetros e caractersticas dos solos estabelecidas de forma
pontual e direta, como, por exemplo: coeso, ngulo de atrito, umidades natural e
higroscpica, ndice de absoro de gua, permeabilidade, ou, por outro lado, partem somente
de dados espacializados como as cartas de solos, geologia, geomorfologia, ocupao do solo,
relevo, topografia, etc.
Procurando contribuir com o problema de previso de processos erosivos nesta pesquisa
foram desenvolvidos dois modelos de previso propondo, para isso, uma metodologia
diferenciada onde os parmetros utilizados so obtidos de duas formas. No primeiro caso, os
parmetros ligados diretamente aos processos erosivos relacionados permeabilidade e a
desagregao dos solos, ou seja, a umidade higroscpica e a massa especfica aparente seca
dos solos foram obtidas em laboratrio a partir da coleta pontual de amostras deformadas.
Depois de haver sido realizado um estudo prvio de levantamento de campo, em um segundo
momento, informaes relacionadas indiretamente aos processos erosivos, como a geologia,
geomorfologia, declividade, uso e ocupao dos solos e tipo de solos foram estabelecidas para
a rea de estudo.
Entretanto, a grande contribuio desta pesquisa est na busca de alcanar melhor qualidade
nas informaes das cartas temticas que inicialmente foram obtidas em escala de 1:1.000.000
(Projeto Radam Brasil) sendo utilizada, para isso, a tcnica da fotointerpretao, ou
fotoleitura, de imagens de satlite de alta resoluo como balizador para a compartimentao
dessas informaes.
A partir dos dados pontuais de umidade higroscpica e massa especfica aparente seca e ainda
com a definio de pesos em funo da representatividade de cada uma das classes temticas
de cada uma das cartas de geologia, geomorfologia, declividade, ocupao e tipo de solos
sobre o surgimento, ou no, de processos erosivos nos solos, um modelo determinstico
estabelecido para a determinao da probabilidade de surgimento de processos erosivos em
qualquer ponto da regio de estudo.
Por outro lado com a espacializao dos dados pontuais de umidade higroscpica e massa
especfica aparente seca dos solos, utilizando-se de ferramentas de geoprocessamento
validadas por processo geoestatstico, uma modelagem regional, com definio de classes de
propenso de surgimento de processos erosivos, tambm determinada. Para tanto
importante ressaltar que os dados das cartas temticas de geologia, geomorfologia,
declividade, uso e ocupao e tipo de solos so pr-determinados a partir da
compartimentao de suas informaes com o auxlio da fotointerpretao das imagens de
satlite de alta resoluo.
1.1 - CARACTERIZAO DO PROBLEMA
Define-se eroso como sendo o processo de desagregao e remoo de partculas do solo ou
de fragmentos e partculas de rochas, pela ao combinada da gravidade com a da gua, do
vento, do gelo ou de organismos vivos (plantas e animas) (Salomo e Iwasa, 1995).
Em geral, de acordo com Infanti Jr. e Fornasari Filho (1998), distinguem-se duas formas de
abordagem para os processos erosivos: eroso natural ou geolgica, que se desenvolve em
condies de equilbrio com a formao do solo e eroso acelerada ou antrpica, cuja
intensidade superior da formao do solo, no permitindo a sua recuperao natural.
Como verificou Bellinazzi Jr. et al. (1991), no Brasil praticamente a nica forma significativa
de eroso a hdrica, j que os demais agentes atmosfricos (vento, gelo e organismos vivos),
com potencial erosivo, pouca importncia apresentam.
Esse processo de eroso no solo deflagrado pelas chuvas e compreende os seguintes
mecanismos (Infanti Jr. e Fornasari Filho, 1998): impacto das chuvas, que provoca a
desagregao das partculas; remoo e transporte pelo escoamento superficial, e deposio
dos sedimentos produzidos, formando depsitos de assoreamento. Esse processo pode ser
chamado de inumao.
Dependendo da forma destes escoamentos superficiais podem surgir eroses laminares ou
lineares. As laminares, ou em lenol, so causadas pelo escoamento difuso das guas das
chuvas, resultando na remoo progressiva e uniforme dos horizontes superficiais do solo. J
as eroses lineares so causadas pela concentrao das linhas de fluxo das guas e escoamento
superficial, resultando em pequenas incises na superfcie do terreno, em forma de sulcos, que
pode evoluir, por aprofundamento, para ravinas.
Quando uma eroso causada no s por guas superficiais, mas tambm por influncia dos
fluxos dgua subsuperficiais, ou seja, quando a eroso atinge o nvel fretico, surge o
processo mais conhecido por vooroca (Figura 1.1), com a possibilidade de desenvolvimento
da eroso interna ou entubamento (piping). A vooroca palco de diversos fenmenos: eroso
superficial, eroso interna, solapamentos, desabamentos e escorregamentos, que se conjugam
e conferem a esse tipo eroso caractersticas de rpida evoluo e elevado poder destrutivo
(Salomo e Iwasa, 1995).
Para DAgostini (1999), o problema cientfico de eroso certamente no receberia a ampla
ateno que desperta, seja ao agricultor, ao tcnico ou ao governante, se dissociado das
implicaes de sua ocorrncia, especialmente das econmicas muito mais que as ambientais.
Isso se deve ao fato que as eroses culminam em processos de destruio das reas onde se
localiza, prejudicando a regio tanto economicamente como ambientalmente. Desta maneira
grandes reas podem ser atingidas.
Figura 1.1 - Vooroca localizada na BR-070, prximo a cidade de Brazlndia - DF
Neste trabalho, as atenes so voltadas para os processos erosivos junto s rodovias, j que
muitas eroses so encontradas prximas a elas. Este fato ocorre principalmente devido falta
de conservao e manuteno rodovirias adequadas.
As rodovias federais brasileiras, aps sua construo nas dcadas de 60 e 70, no foram
conservadas de maneira preventiva e, em sua grande maioria, nunca passaram por processo de
restaurao. O que ocorre, s vezes, so incurses corretivas, executadas somente aps o
surgimento de problemas estruturais, como as eroses, por exemplo. As obras de recuperao
desses problemas estruturais s vezes tm suas execues dificultadas, devido aos altos custos
de recuperao e ao processo burocrtico do Governo Federal para a liberao de recursos
financeiros para a execuo desses servios. Desta forma, torna-se bastante comum a
percepo de processos erosivos nas margens das rodovias brasileiras (Figura 1.2 e 1.3).
Afloramento do NA
Bloco j abatido
Figura 1.2 - Eroso localizada na BR-080, prximo cidade de Brazlndia DF
Figura 1.3 - Eroso localizada s margens da BR-080, prximo DF-220
1.2 - JUSTIFICATIVA
Vrias regies brasileiras, especialmente aquelas que se desenvolveram em reas de planaltos,
como grande parte do centro-oeste brasileiro, apresentam-se em regies com relevos
caracterizados por grandes diferenas altimtricas. Em conseqncia disso os acessos entre
estas localidades, na maioria dos casos, tambm so construdos ao longo desses terrenos.
Estas estradas, assim instaladas, muitas vezes em terrenos de baixa resistncia eroso,
quando no protegidas, por vegetao ou pavimentao, tm o processo erosivo rapidamente
iniciado. Estas ravinas, no raro, se transformam em voorocas, principalmente quando
interceptam o nvel fretico.
Com o conseqentemente alargamento e evoluo remontante dessas eroses, quase sempre, o
resultado a destruio dessas rodovias. Na maioria dos casos mesmo quando as guas so
conduzidas por sistemas apropriados, o problema surge no ponto de lanamento onde muitas
vezes encontram-se estruturas inadequadas para o lanamento das guas captadas pelo sistema
de drenagem. Com o incremento das chuvas e o aumento da vazo e do nvel fretico, os
processos erosivos a jusante so extremamente acelerados, provocando avanos nas eroses
como um todo. Estes processos colocam em risco a segurana e a economia de pessoas assim
como das prprias obras pblicas.
Outra questo verificada na grande maioria das rodovias brasileiras a situao dos taludes de
cortes e aterros, que so executados segundo as normas do extinto Departamento Nacional de
Estradas de Rodagens - DNER, hoje Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes
- DNIT, sem nenhum cuidado adicional com suas inclinaes em funo do comportamento
geotcnico do macio. Assim, as diferenciaes de resistncia do solo eroso em funo da
sua formao geolgica, por exemplo, quase sempre, no so levadas em considerao no
dimensionamento das inclinaes de taludes de cortes e aterros. Desta forma, os fluxos,
muitas vezes concentrados, de gua nesses taludes com alta declividade e grandes extenses
de rampas, associados a solos de baixa resistncia, culminam com surgimento de processos
erosivos nesses locais. (Figura 1.4).
Essas eroses acabam prejudicando o funcionamento da rodovia j que detritos so lanados
sobre a mesma e sobre os dispositivos de drenagem (Figura 1.5). Em conseqncia percebem-
se ainda os prejuzos ambientes de tais fenmenos.
Figura 1.4 - Eroso localizada na BR-060, prximo ao Rio Areias GO
Figura 1.5 - Eroso localizada s margens da BR-080, prximo cidade de Santo Antnio do
Descoberto - DF
1.3 - HIPTESE
As eroses, com certeza, trazem prejuzos sociedade, podendo ser financeiros, quando
recursos so necessrios para a recomposio de obras destrudas pelas eroses; ambientais,
quando sedimentos provenientes dos processos erosivos provocam o assoreamento em rios,
lagos, lagoas e igaraps e, finalmente, de tempo, quando os processos erosivos provocam a
interrupo parcial ou total de rodovias, obrigando seus usurios a utilizar desvios que, por
sua vez, provocam incrementos nas distncias a serem percorridas para se atingir determinado
destino o que, consequentemente, aumenta os custos operacionais, alm de outras
externalidades (acidentes, alta de preos nos produtos no mercado consumidor,
engarrafamentos, etc.) de difcil quantificao.
Dessa forma, a hiptese a ser discutida neste trabalho a de que, a partir de um levantamento
dos processos erosivos localizados em uma regio de estudo, considerando suas caractersticas
geolgicas, geomorfolgicas, de vegetao, uso e tipo de solos, e ainda com o fundamental
auxlio de imagens de satlite de alta resoluo para a aperfeioamento dessas informaes
atravs da fotointerpretao, pode-se determinar, com o emprego de ferramentas de
geoprocessamento validadas por geoestatstica, um modelo de previso de evoluo destes
processos e com isso elaborar um plano estratgico de diretrizes de conservao de rodovias
que possam ser implementadas antes da runa total das mesmas provocada pelas eroses.
1.4 - OBJETIVO
Esta pesquisa tem como objetivo principal desenvolver uma modelagem de previso capaz de
identificar o provvel surgimento ou evoluo dos processos erosivos nas reas de influncia
de estradas. A proposta da metodologia aqui apresentada poder subsidiar os rgos gestores
das rodovias brasileiras na criao de planos de conservao das reas de influncia de
estradas, no sentido de interceder em trechos crticos, antes da ocorrncia dos desastres
geotcnicos e ecolgicos ligados eroso. Essas aes traro ganhos considerveis a todos os
setores da economia j que os recursos que seriam gastos na recuperao dessas reas e na
reconstruo das estradas podero ser alocados em outros programas de Governo.
Os objetivos especficos da pesquisa so:
a) Entender o comportamento dos solos, tanto na presena como na ausncia de processos
erosivos identificando os principais fatores que caracterizam a presena, ou no, da eroso nos
solos;
b) Desenvolver um modelo matemtico determinstico de previso de eroses;
c) Expandir o modelo determinstico de previso de eroso em escala regional ao longo dos
eixos estradais das rodovias, em funo dos parmetros que afetam diretamente a mesma.
1.5 - ESCOPO DA TESE
Este trabalho est divido em seis captulos. Neste primeiro captulo foram apresentados, alm
da introduo, a caracterizao do problema, a hiptese a ser tratada e os objetivos do estudo.
No segundo captulo so destacadas as referncias bibliogrficas que serviram de subsdio
para o desenvolvimento deste trabalho. No terceiro captulo so apresentados os materiais e a
metodologia aplicada na pesquisa. No quaro captulo apresenta-se o desenvolvimento do
trabalho no sentido de se alcanar as modelagens pontual e regionalizada dos processos
erosivos. No quinto captulo apresentada uma anlise dos resultados alcanados na
modelagem proposta. No sexto captulo detalham-se as concluses alcanadas diante dos
procedimentos adotados no desenvolvimento da pesquisa e as propostas para futuras
pesquisas a partir do estudo ora desenvolvido.
2 - PRINCIPAIS TRABALHOS DESENVOLVIDOS NA MODELAGEM DE
PROCESSOS EROSIVOS
Vrios trabalhos j foram apresentados no sentido de modelar os processos erosivos. Outros
tantos tentaram mostrar quais so os principais fatores que afetam, diretamente ou no, esses
processos.
Dessa forma pode-se identificar a existncia de vrios modelos de previso de processos
erosivos. Cada qual parte de uma premissa diferente. Alguns modelos levam em considerao
parmetros dos solos. Outros consideram as caractersticas fsicas da regio como fatores que
influenciam os processos erosivos. Alguns modelos analisam a eroso sob um prisma
localizado, outros procuram caracteriz-la de forma mais regional. A proposta do presente
trabalho considerar, ao mesmo tempo, as caractersticas fsicas das regies analisadas (cartas
de solos, geologia, geomorfologia, ocupao e declividade) assim como os parmetros dos
solos relacionados a sua umidade assim como a sua destacabilidade e transportabilidade, com
o objetivo de caracterizar a eroso tanto pontualmente, como de forma regionalizada.
Para o desenvolvimento desse trabalho ora apresentado, que busca unir esses dois tipos de
informaes citadas sendo as caractersticas fsicas da regio objeto do estudo e os parmetros
dos solos dessas regies, as ferramentas de geoprocessamento e geoestatstica passam a ser
fundamentais a fim de se atingir o xito nas anlises.
2.1 - CARACTERIZAO DOS PROCESSOS EROSIVOS
Silva (1991) caracterizou a evoluo geomorfolgica de canais do mdio Vale do Paraba do
Sul analisando os solos da regio com base em sua micromorfologia e de resultados de raios-
X. Concluiu que os solos arenosos e areno-siltosos da regio eram os responsveis pelos
eventos de eroso pois no apresentavam caractersticas de resistncia devido a serem esses
solos imaturos, comprovada pela identificao de seus teores de feldspato.
J Ito (1998), estudando a eroso relacionada aos talhes para plantao de eucaliptos na
microbacia hidrogrfica do Rio Itupeva, estabeleceu um novo sistema de talhonamento a fim
de minimizar a degradao dos solos.
Ramalho (1999) desenvolveu uma anlise a partir de pesquisa amostral de campo, com 115
amostras para uma rea de aproximadamente 1000 km, com o objetivo de caracterizar a
evoluo dos processos erosivos em solos arenosos entre os municpios de Natal e
Parnamirim, no Rio Grande do Norte. Constatou a natureza dos processos erosivos existentes
na regio, comparando-os com as caractersticas dos elementos do clima regional e com as
propriedades fsicas e qumicas dos solos.
Uma proposta de mapeamento de risco para reas sujeitas a processos erosivos, tendo como
base um estudo de caso para a regio de Cubato - SP foi desenvolvida por Nalon (2000). No
trabalho o autor estudou cerca de 100 pontos amostrais em uma rea de 10.706,9 ha. A partir
de mapas temticos de solos, cobertura vegetal e ndice pluviomtrico gerou um modelo
estatstico multivariado, atravs de uma funo linear para definir um mapa de risco de
acidentes geotcnicos em cinco nveis. Para a sua rea de estudo constatou que 44,4% da rea
apresentou potencial a riscos geotcnicos muito baixo, 10,2% baixo, 9,3% mdio, 12,9% alto
e 12,7% muito alto.
Utilizando o ambiente do programa SPRING, Ribeiro (2002) estabeleceu um mapa de
vulnerabilidade eroso na regio do Rio Pardo, na cidade de Pardinho (SP). Para tanto,
utilizou mapas de solos, topografia, geologia, geomorfologia e dados de precipitao local.
Determinou, com o auxlio de imagens do satlite Landsat 7, pesos para cada um dos mapas
em cada uma das reas analisadas em termos de vulnerabilidade eroso. Concluiu que pouco
mais de de sua rea de estudo apresentou grau de vulnerabilidade moderadamente estvel.
Seguindo outra metodologia, Ribeiro (2004), com o auxlio do programa Arc View, trabalhou
na regio da microbacia do Rio Granjeiro, no municpio de Crato (CE), com o objetivo de
mapear as classes de susceptibilidade natural aos processos erosivos superficiais. Para o
desenvolvimento do trabalho partiu de mapas temticos desenvolvidos em funo de
parmetros relacionados concentrao e rapidez de fluxos das guas, assim como das
caractersticas dos materiais constituintes da superfcie (unidades de vertente, forma da
encosta, declividades e erodibilidade dos materiais superficiais). Identificou cinco classes de
susceptibilidade. Argumentou sobre a influncia das mudanas no uso-ocupao do solo sobre
a dinmica desses sistemas.
2.2 - PRINCIPAIS MODELAGENS REALIZADAS
Talvez, o trabalho que tenha apresentado a maior penetrao mundial seja o estudo
desenvolvido pela National Runoff and Soil Loss Data Center em cooperao com a Purdue
University. Trata-se da universal soil loss equation (USLE) ou equao universal de perda
de solo (EUPS). A USLE utiliza o princpio da sobreposio dos efeitos e fornece o peso de
material seco erodido por unidade de superfcie de solo. Entretanto, as tabelas de valores
estabelecidas pelo modelo foram obtidas em condies particulares dos Estados Unidos:
clima, culturas e tipos de solos. Esta a maior limitao dessa equao, caso se queira aplic-
la em outros pases como no caso do Brasil. Os dados, a partir dos quais se construiu a USLE,
foram obtidos em trechos de terrenos com caractersticas padronizadas. Assim, verifica-se que
quanto mais afastada dessas condies se encontrar a situao em estudo maiores sero os
erros por extrapolao. Vrios autores brasileiros procuraram mostrar essa situao, como
Fernandez (1996), Gameiro (1997), Castro da Cruz (2003) e Cruz (2004). Importante destacar
ainda que essa metodologia teve como base o estudo em eroses laminares.
Nesse sentido, o servio de estudos para a agricultura (ARS) dos Estados Unidos, juntamente
com o departamento federal de agricultura (USDA) desenvolveu uma nova modelagem para a
previso de processos erosivos para aplicao especifica na rea denominado water erosion
prediction Project WEPP, a fim de substituir a USLE como principal meio de clculo de
perda de solo.
Na elaborao do WEPP o USDA decidiu adotar o modelo sulco/laminar de previso da
eroso, separando assim esses componentes, ao contrrio da USLE. Outras vantagens do
WEPP sobre a USLE seriam a aplicao a uma maior variedade de climas e uma melhor
considerao da topografia, mudanas sazonais no desenvolvimento das culturas, tipo de solo
e cobertura vegetal.
Entretanto, Machado et al. (2004) compararam resultados tericos do WEPP com
experimentos desenvolvidos em algumas estradas vicinais da cidade de Agudos (SP).
Concluram que o modelo adotado no Brasil pelo WEPP no se encontra devidamente
calibrado para as nossas condies, produzindo resultados de perdas de massa, em mdia,
167% acima dos valores observados nos experimentos.
Acredita-se que a disparidade encontrada entre a previso do modelo americano WEPP e os
valores encontrados em ensaios desenvolvidos por Machado et al. (2004) est relacionada
no consideraes das caractersticas especficas, relacionadas aos solos laterticos,
encontrados nos solos tropicais brasileiros.
Dessa forma, vrios autores nacionais tentaram formular um modelo, adaptado as condies
brasileiras, de previso de processos erosivos. Quase todos adotaram metodologia emprica na
tentativa de caracterizar a erodibilidade em taludes. Entre esses trabalhos destacam-se os
estudos de Meireles (1967), Santos & Castro (1966 e 1967), Philipponat (1973), Nascimento
& Castro (1974), Nogami & Villibor (1979) e Villibor et al. (1986).
Arajo (1994) determinou um modelo para a determinao do que chamou de ndice geral de
erodibilidade de solos tropicais. Seu estudo procurava caracterizar as reas potenciais de risco
eroso em obras rodovirias.
Weill (1999) utilizou a metodologia da USLE para diagnosticar a eroso do solo e a avaliao
do seu impacto sobre a degradao das terras na microbacia do Ceveiro em Piracicaba-SP.
Estabeleceu o ndice de tempo de vida dos solos com base nas taxas estimadas de perda de
solo. Concluiu que, para a regio analisada, mantido o sistema de manejo da cultura de cana-
de-acar na bacia, a eroso acelerada dever levar a exausto da fertilidade do solo, em cerca
de 80% da rea da cana, em at 20 anos.
Bastos (1999) estabeleceu um modelo para previso de processos erosivos a partir do teor de
finos, da plasticidade, dos parmetros do modelo USLE e da classificao expedita MCT. O
modelo, estabelecido para a identificao de eroso hdrica por fluxo contnuo superficial
concentrado, foi calibrado para solos da regio metropolitana de Porto Alegre-RS.
Como destaca Pejon (1992), nenhum desses mtodos conseguiu uma identificao total dos
materiais erodveis. Entretanto, observou-se que, para a maioria dos autores, os fatores de
desagregabilidade e de absoro de gua so muito importantes na anlise de propenso a
erodibilidade nos solos.
Dentre os modelos citados, Pejon (1992), destacou ainda que o critrio proposto por Nogami e
Villibor (1979) apresentava uma srie de vantagens, tais como: utilizao de amostras
indeformadas, considerao do efeito da secagem, possibilidade de inferir nas propriedades de
desagregabilidade e infiltrao, facilidade e rapidez de execuo e a no necessidade de
equipamentos sofisticados.
Entretanto, aps trabalhar, em laboratrio, com 56 amostras de solos, Pejon (1992) identificou
alguns problemas no modelo de Nogami e Villibor (1979). Esses problemas estariam
relacionados incompatibilidade de resultados em anlises de solos que apresentavam altos
teores de matria orgnica que formavam, em conseqncia, grumos estveis, resultando em
altas foras superficiais, principalmente em materiais finos, dificultando o processo erosivo.
Verificou ainda que alguns materiais se apresentavam pouco evoludos, apesar do
comportamento de alta erodibilidade nos taludes analisados em campo.
Assim, Pejon (1992) props uma correo ao modelo apresentado por Nogami e Villibor
(1979). Este modelo, estabelecido por Pejon, tem se mostrado bastante eficiente na
identificao pontual de processos erosivos. A modelagem proposta por Pejon (1992) foi
utilizada neste trabalho com o objetivo de confirmar se solos que estavam localizados em
pontos com presena de eroso apresentavam esta mesma resposta a partir do modelo
proposto pelo autor. A expectativa era de que outros fatores pudessem estar interferindo de
forma direta na origem e propagao dos processos erosivos.
2.3 - MODELAGENS DE PROCESSOS EROSIVOS UTILIZANDO FERRAMENTAS
GEOTECNOLGICAS E AFINS
Por geoprocessamento entende-se como o conjunto de procedimentos computacionais que
permitem a interpretao de mapas temticos que, face facilidade que se tem na sua
visualizao e manipulao de dados que integram esses mapas, possibilita a utilizao desses
dados numa forma prtica e precisa. (Barros, 1996). A funo principal das ferramentas de
geoprocessamento a facilidade em armazenar, trabalhar, recuperar e analisar mapas num
ambiente computacional.
Devido a estas caractersticas, essa tecnologia tem sido amplamente utilizada em trabalhos
onde se quer estudar a variao espacial, ou geogrfica de um fenmeno. Cmara & Medeiros
(1998) relatam que o geoprocessamento tem influenciado de maneira crescente as reas de
cartografia, anlise de recursos naturais, transportes, comunicaes, energia e planejamento
urbano e regional.
Lamparelli et al. (2001) destacam que o acompanhamento e o gerenciamento de um grande
volume de informaes, que variam no espao e no tempo, so fundamentais para se atingir o
mximo de rendimento de acordo com as potencialidades do solo com o mnimo de
degradao. Assim, a variabilidade espacial de caractersticas de uma regio como geologia,
geomorfologia, ndice de precipitao, cobertura vegetal, forma de relevo, podem ser
facilmente analisadas com os recursos do geoprocessamento. Esta tecnologia permite, ainda,
comparar estes indicadores com a distribuio geogrfica das eroses, por exemplo.
Campos (2001) enfatizou a utilizao de geoprocessamento como ferramenta atual, com
grande potencial para adquirir dados, gerenciar, analisar e apresentar resultados na anlise de
mapas temticos. Demonstrou que possvel relacionar os vazios urbanos (lotes urbanos) com
a infra-estrutura implantada (redes viria, de drenagem pluvial, de abastecimento de gua, de
esgoto sanitrio, de energia eltrica e o sistema de coleta de lixo), o relevo e a proximidade de
reas de proteo ambiental, constituindo esses fatores como indicadores da prioridade
ocupao de lotes vazios. Conclui que o mapa temtico da hierarquizao de lotes prioritrios
ocupao desenvolvido no trabalho, assim como a metodologia empregada no modelo
proposto pode contribuir, de forma eficaz, com o planejamento urbano e ambiental.
Holanda (1996) trabalhou em, aproximadamente, 120 km, no municpio de Limoeiro do
Norte, no estado do Cear. Utilizou fotografias areas para a obteno de dados referentes
vegetao, rede de drenagem e uso do solo. O inventrio obtido a partir da anlise desses
dados serviu para a gerao e composio das respectivas cartas temticas. Para confirmar as
informaes estabelecidas nas cartas temticas foram escolhidos e pesquisados dez pontos
amostrais. No comparativo entre as informaes realizadas no campo e na fotointerpretao
foi possvel, em alguns casos, a construo de uma base complementar de informaes que
permitiu um enriquecimento e ampliao no acervo das informaes existente, demonstrando
a importncia do trabalho de campo na pesquisa. A fotointerpretao com os trabalhos de
campo resultou em mapas temticos de drenagem, unidades pedolgicas e uso dos solos.
Nascimento (1997), investigou as tcnicas de segmentao e classificao por regies e
avaliou suas utilizaes para o mapeamento de unidades de paisagem na Amaznia. O
trabalho foi desenvolvido a partir das bandas originais de imagens do satlite LANDSAT.
Trabalhando com combinaes diferenciadas para as bandas de imagens disponveis o autor
levantou informaes sobre componentes de vegetao e solos. Assim, com o auxlio do
programa SPRING conseguiu estabelecer um mapeamento em unidades, em escala regional,
da paisagem da Amaznia.
Soares (1998) a partir das tcnicas de sensoriamento remoto e geoprocessamento para
obteno de informaes georreferenciadas de cartas de geologia, geomorfologia,
climatologia, hidrologia, solos, vegetao e uso da terra estabeleceu as relaes de
interdependncia entre esses diversos componentes geoambientais. Com isso sugeriu algumas
opes de adequao de uso para cada unidade geosistmica, com o propsito de determinar
suas necessidades de manejo e conservao e a sua tolerncia as intervenes antrpicas.
J Valente (1999) demonstrou a importncia das ferramentas de geoprocessamento como
contribuio bsica na distribuio espacial de parmetros geotcnicos para estudos
geotcnicos. Com a utilizao de modelagem digital do terreno, definio em cartas temticas
de reas inundveis e manchas urbanas e ainda com dados descritivos sobre o meio fsico e
parmetros geotcnicos obtidos em campo de forma georreferenciada e experimentados em
laboratrio produziu mapas de aptido dos solos para diferentes usos, assim como definiu
regies consideradas de risco geotcnico.
Visando contribuir com os estudos de avaliao dos principais problemas relacionados a
degradao ambiental Santos (1999) com base nos atributos dos solos (tipo de solo, ocupao)
assim como observaes de campo, identificou e caracterizou os principais problemas
relacionados degradao ambiental na rea de estudo da regio administrativa da cidade de
Guaratiba no Rio de Janeiro. Assim, delimitou quatro classes de rea para uso: rea para
preservao ambiental com 25,8 km, reas agricultveis com 5,6 km, reas urbanizveis com
11,0 e 5,0 km para uso ou urbano ou agrcola.
Na regio do municpio de Palmas, em rea de, aproximadamente, 1863 km, no Estado do
Tocantins, Santos (2000) desenvolveu uma srie de informaes, atravs de cartas temticas,
para o planejamento regional do uso e ocupao do solo e aproveitamento sustentvel dos
recursos naturais do municpio em estudo. Para tanto utilizou mapas temticos de unidades
litoestratigrficas, microbacias hidrogrficas, declividades, cobertura e uso da terra, unidades
de materiais inconsolidados e carta de espessura de materiais inconsolidados. Utilizou, ainda,
tcnicas de interpretao de imagens de sensoriamento remoto e geoprocessamento para o
cruzamento das informaes estudadas.
Franzoni (2000) empregou tcnicas de sensoriamento remoto na compartimentao de reas
com caractersticas fisiogrficas homlogas. Com isso identificou os fatores geotcnicos que
condicionam os estudos de traado de rodovias, para fins de planejamento ambiental. O
trabalho foi desenvolvido a partir de imagens do satlite LANDSAT 5-TM para a regio da
Ilha de Santa Catarina.
Em outra linha de trabalho, ligada a compartimentao dos solos, destaca-se o trabalho
desenvolvido por Vasconcelos (2001). A autora estabeleceu mapas de suscetibilidades de
solos colapsveis e expansivos do estado de Pernambuco. Definiu 24 diferentes locais para
confirmao, em campo, das informaes obtidas dos mapas temticos de geologia, pedologia
e clima que foi relacionada com o processo de variao de volume devido a mudana do teor
de umidade do solo. Estabeleceu, como concluso do trabalho, que 61% dos solos superficiais
do estado de Pernambuco tem suscetibilidade de mdia a alta de serem colapsveis e 70% de
serem expansivos.
Com a utilizao de imagens do satlite LANDSAT-5/TM e visitas de campo para
identificao de reas degradadas na regio da cidade de Sousa, na Paraba, Arajo (2002), a
partir do emprego de tcnicas de sensoriamento remoto e geoprocessamento, no ambiente do
programa SPRING, identificou reas com nvel de degradao muito grave, que chamou de
ncleos de desertificao, localizados em locais de explorao de recursos naturais no semi-
rido. Estabeleceu ainda outras quatro categorias de degradao ambiental com suas
respectivas percentagens da rea do municpio: degradao grave, 39%; degradao
moderada, 37%; degradao baixa, 18%; degradao muito baixa, 4%.
Marino (2004) utilizando o programa SPRING promoveu o georreferenciamento de mapas
temticos de geologia, geomorfologia, climatologia, hidrologia, solos, vegetao e uso da
terra, a partir de tcnicas de sensoriamento remoto o geoprocessamento, com base em
imagens de satlite LANDSAT-TM, no municpio de Aquiraz, na regio metropolitana de
Fortaleza, no esto do Cear. Como complemento de informaes levantou dados
bibliogrficos e de campo visando o reconhecimento da realidade ambiental, texturais,
morfoscpicas e de teor de carbono e clcio na rea de estudo. Com as informaes concluiu
que na regio existe o predomnio de reas classificadas como de transio com tendncia
estabilidade e vulnerabilidade moderada aos processos erosivos naturais (69,7%), seguidas
por ambientes de transio com tendncia a instabilidade e vulnerabilidade moderada
(19,23%), ambientes estveis com vulnerabilidade alta (8,5%), e, finalmente, ambientes
fortemente instveis com vulnerabilidade muito alta (0,2%).
Outro trabalho de mapeamento regional, agora voltado a identificao de trechos susceptveis
a escorregamento e quedas de blocos foi desenvolvido por Saito (2004) na regio do macio
central de Florianpolis, no estado de Santa Catarina. A concepo do mapa de risco a cada
um desses problemas geotcnicos foi estabelecida com base em mapas temticos de
declividade, geologia, geomorfologia, formao superficial, forma de vertentes e uso do solo,
os quais foram elaborados mediante fotointerpretao. Para a classificao hierrquica das
reas suscetveis aos escorregamentos nula, baixa, moderada, alta, muito alta e crtica e para
as quedas de blocos crtica e muito alta, foram atribudos pesos diferenciados para cada
mapa temtico. Com isso foram definidas as cartas temticas para cada um dos acidentes
geotcnicos estudados.
2.4 - MODELAGEM EM ESCALA REGIONAL
Entretanto, para trabalhos em escala regional, faz-se necessrio o uso de ferramentas e/ ou
modelos de previso de processos erosivos em extensas reas. Para essas determinaes os
modelos pontuais devem ser expandidos, a fim de se alcanar resultados satisfatrios.
Nesse sentido alguns autores apresentaram trabalhos tentando a caracterizao, em escala
regional, de reas com propenso a processos erosivos. Dentre esses trabalhos pode-se
destacar:
Ruhoff et. al. (2002) que avaliam os processos erosivos pela equao universal de perda de
solos com uso de algoritmos do SPRING. Para tanto, eles trabalharam na regio da bacia
hidrogrfica do Arroio Marcondes, localizada na regio central do Estado do Rio Grande do
Sul. Os autores se preocuparam apenas com a modelagem, relacionada aos processos
erosivos, no ambiente computacional. No apresentam discusses relativas a equao
universal de perda dos solos adaptada aos solos brasileiros como discutido por outros autores
anteriormente.
Santos & Kobiyama (2002) trabalharam na delimitao de processos erosivos em vertentes
localizadas na bacia do Rio Pequeno, na regio metropolitana de Santa Catarina, com cerca de
104 km. Utilizaram, na modelagem, as variveis precipitao de projeto, ngulo interno de
frico dos solos, transmissividade do solo, uma constante ligada a geometria da superfcie e a
tenso de cisalhamento crtica.
Ranieri (1996) determinou um mtodo qualitativo para planejamento de uso e ocupao dos
solos. Apresentou suas crticas ao USLE, provando que o modelo qualitativo se mostrou mais
eficiente na determinao de processos erosivos em escala regional. Em seu trabalho
desenvolveu, como estudo de caso, mapas de risco de eroso para a bacia hidrogrfica do Rio
Marins em Piracicaba-SP.
Pejon & Zuquette (1993) trabalharam na carta de potencial de risco eroso acelerada por
escoamento concentrado na folha de Piracicaba. Foram definidas dez classes diferenciadas de
potencial de risco eroso. Essas classes foram definidas em funo de atribuio de pesos
aos atributos: declividade, litologia, densidade de drenagem e textura, gnese, espessura e
ndice de erodibilidade dos matrias inconsolidados.
2.5 - A GEOESTATSTICA E A MODELAGEM DE PROCESSOS EROSIVOS
Para o desenvolvimento do presente trabalho, alm da utilizao de ferramentas de
geoprocessamento no auxlio a fotointerpretao dos mapas temticos de geologia,
geomorfologia, vegetao, declividade e tipo e uso e ocupao dos solos fez-se necessria a
utilizao dos conceitos de geoestatstica a fim de espacializar variveis pontuais umidade
higroscpica e massa especfica aparente seca dos solos amostrados em 30 pontos da regio
de estudo.
O termo geoestatstica empregado para caracterizar o estudo estatstico de um fenmeno
natural. Este, por sua vez, caracterizado pela distribuio no espao de uma ou mais
variveis, denominadas de variveis regionalizadas (Journel & Huijbrets, 1978).
A diferena bsica entre a estatstica clssica e a geoestatstica que a primeira efetuada
com base em valores de amostras independentes espacialmente, enquanto que a segunda
requer valores de amostras correlacionadas (dependentes) no espao. Devido a estas
caractersticas, a geoestatstica pode ser uma ferramenta poderosa para efetuar estimativas
e/ou simulaes de variveis em locais no avaliados a partir de pontos prximos j
caracterizados.
Segundo Huijbregts (1975) a metodologia da geoestatstica proporciona extrair de uma
aparente aleatoriedade dos dados coletados, as maiores caractersticas estruturais do fenmeno
natural assim como uma medida de correlao entre valores, situados numa determinada
vizinhana no espao. Assim, com poucos pontos amostrais referentes a uma varivel pode-
se, com o auxlio da geoestatstica, inferir, com uso de um modelo, caractersticas a toda uma
regio.
Surgem ento as variveis regionalizadas, que so as variveis que apresentam uma
distribuio no espao, juntamente com um determinado grau de correlao espacial. Vrias
variveis utilizadas em geotecnia podem ser consideradas como regionalizadas, como por
exemplo: espessura de camadas de solos, profundidade do nvel fretico, topo de uma
formao geolgica e at mesmo os parmetros do solo: coeso (c) e ngulo de atrito (). As
variveis umidade higroscpica e massa especfica aparente seca dos solos, utilizadas neste
trabalho, no fogem a essa regra.
A teoria das variveis regionalizadas est fundamentada nos modelos probabilsticos, onde as
variveis so consideradas como a realizao nica de uma funo aleatria (Matheron,
1962). Os principais objetivos desta teoria consistem em avaliar as caractersticas estruturais
das variveis regionalizadas e em efetuar estimativas que atendero aos projetos de
engenharia (Struraro, 1993).
Assim, para avaliar a disperso dos valores de uma varivel regionalizada, emprega-se, em
geoestatstica, a funo variograma, que por sua vez calcula os valores da varivel V
(x)
em
diversos intervalos de distncia e direo de um vetor h. Desta forma, com o auxlio de
ferramentas de geoestatstica, pode-se caracterizar a disperso dos valores de cada uma das
varveis pontuais (dados dos solos) que iro compor o modelo final regionalizado de evoluo
de processos erosivos s margens de rodovias federais.
A geoestatstica uma cincia nova que foi iniciada com Krige (1951), que trabalhando com
dados de concentrao de ouro, concluiu que somente a informao dada pela varincia seria
insuficiente para explicar o fenmeno em estudo. Assim, considerou que seria necessrio
levar em considerao a distncia entre as observaes. A partir da surgiu o conceito da
geoestatstica, que leva em considerao a localizao geogrfica e a dependncia espacial dos
dados analisados. Importante observar duas questes com relao a geoestatstica: primeiro, a
anlise ser desenvolvida para informaes que, aparentemente, no tm relao espacial de
dependncia e, segundo, que a metodologia preconizada por Krige (1951) utiliza pequenas
quantidades de dados amostrais para a caracterizao de grandes reas de cobertura.
Matheron (1963, 1971), baseado nas observaes de Krige, desenvolveu a teoria das variveis
regionalizadas, a partir dos fundamentos da geoestatstica. Segundo Blais e Carlier em 1968,
citados por Olea (1975), uma varivel regionalizada uma funo numrica com distribuio
espacial, que varia de um ponto a outro com continuidade aparente, mas cujas variaes no
podem ser representadas por uma funo matemtica simples.
A teoria das variveis regionalizadas pressupe que a variao de uma varivel pode ser
expressa pela soma de trs componentes (Burrough, 1987): a) uma componente estrutural,
associada a um valor mdio constante ou a uma tendncia constante; b) uma componente
aleatria, espacialmente correlacionada; e c) um rudo aleatrio ou erro residual.
A Figura 2.1 ilustra as trs componentes principais da variao espacial. A parte (a) apresenta
uma componente determinstica que varia abruptamente, enquanto a componente
determinstica na parte (b) apresenta uma tendncia constante. A krigeagem, por sua vez,
como j citado, considerada como uma funo mais apropriada para a fundamentao da
teoria das variveis regionalizadas.
Inicialmente, o mtodo de krigeagem foi desenvolvido para solucionar problemas de
mapeamentos geolgicos, mas seu uso expandiu-se com sucesso no mapeamento de solos
(Burgess e Webster, 1980 a, b), mapeamento hidrolgico (Kitanidis e Vomvoris, 1983),
mapeamento atmosfrico (Lajaunie, 1984) e outros campos correlatos.
Figura 2.1- Principais componentes da variao espacial (modificado Burrough, 1987)
A diferena entre a krigeagem e outros mtodos de interpolao a maneira como os pesos
so atribudos s diferentes amostras. No caso de interpolao linear simples, por exemplo, os
pesos so todos iguais a 1/N (N = nmero de amostras); na interpolao baseada no inverso do
quadrado das distncias, os pesos so definidos como o inverso do quadrado da distncia que
separa o valor interpolado dos valores observados. Na krigeagem, o procedimento
semelhante ao de interpolao por mdia mvel ponderada, exceto que aqui os pesos so
determinados a partir de uma anlise espacial, baseada no semivariograma experimental.
Alm disso, a krigeagem fornece, em mdia, estimativas no tendenciosas e com varincia
mnima.
Considerando que as cartas das caractersticas fsicas dos solos j estaro pr-definidas, todas
as variveis propostas para a utilizao na modelagem das eroses nesse trabalho estaro
espacializadas, pois os parmetros dos solos, umidade higroscpica e massa especfica
aparente seca sero espacializadas utilizando os conceitos de geoestatstica, com uso da
krigeagem. Vale ressaltar que as caractersticas fsicas dos solos de geologia, geomorfologia,
declividade e ocupao e tipo de solos j se encontraro espacializadas a partir dos mapas
temticos bsicos do projeto Radam Brasil aperfeioados por informaes de campo e pela
fotointerpretao decorrente da utilizao de imagens de alta resoluo do satlite Quick bird.
Assim, dentro do conceito de utilizao das ferramentas de geoestatstica para a
espacializao de informaes pontualmente localizadas, dentro de reas regionalizadas de
estudos, podem ser tomados como referncia bibliogrfica os estudos descritos abaixo:
Assumpo (2004), tentando caracterizar a melhor forma de krigeagem na interpolao para a
espacializao de dados pontuais de campo, comprovou que a krigeagem ordinria, que foi
utilizada nesta pesquisa, se mostrou como o interpolador mais eficiente para a espacializao
de dados de campo.
Analisando a espacializao de atributos qumicos do solo Vettorato (2003), utilizando-se de
mtodos geoestatsticos para a interpolao dos dados de fertilidade, aplicao de fertilizantes
com taxas variveis e produtividade, definiu o planejamento do uso e manejo agrcola para a
regio de estudo, com 146.568 ha, no municpio de Botucatu, Estado de So Paulo.
J Camargo (1997) testou o mdulo de geoestatstica do programa SPRING, tambm utilizado
neste estudo, num estudo de caso, onde a partir de amostras de solos relacionadas a teor de
argila, levantados na regio da fazenda Canchim em So Carlos SP executou interpolaes
por krigeagem ordinria com a finalidade de obter imagens contnuas da variao do atributo
estudado. Obteve resultados expressivos aprovando as tcnicas de krigeagem empregadas
pelo programa SPRING.
Entretanto Fragomeni (2002) ressaltou que o correto posicionamento dos pontos de
amostragens e o uso de tcnicas adequadas para a anlise espacial so essenciais para a
obteno de resultados adequados anlise da dinmica e a distribuio geogrfica dos
atributos do solo. Demonstrou, atravs de um estudo de caso em uma rea de 24 ha, no
municpio de Ernestina, Estado do Rio Grande do Sul a aplicao da tese levantada. O
tratamento geoestatstico dos dados de teor de matria orgnica, argila, CTC, Ca+Mg, AL
+
,
K, P e pH, permitiu definir a ocorrncia de processos de reduo de material orgnico e CTC,
eroso superficial e alcalinizao, ao longo do perfil de solo.
Uma anlise em rea de grandes dimenses com a utilizao de ferramentas de geoestatstica
foi apresentada por Orsi (2004). No trabalho, o pesquisador mapeou os principais parmetros
pedolgicos e ambientais da bacia hidrogrfica do Ribeiro Lavaps no municpio de
Botucatu, no Estado de So Paulo. Atravs da utilizao da krigeagem ordinria promoveu a
espacializao dos parmetros estudados. Desenvolveu, no estudo, metodologia para
fundamentar decises no planejamento das reas circunvizinhas do Ribeiro Lavaps com a
minimizao dos impactos na ocupao de sua bacia.
Ainda dentro de anlises geoestatsticas para espacializao de informaes de pontos
amostrais torna-se importante ressaltar os trabalhos desenvolvidos e validados para grandes
reas geogrficas, a partir de quantidade limitada de pontos amostrais. Todos os trabalhos
apresentaram resultados satisfatrios.
Assim, Maraschin (2003) trabalhando com 114 amostras de solos georreferenciadas em um
talho comercial de 54 ha da fazenda Pajuara, no municpio de Sorriso, no Estado de Mato
Grosso, relativas a dados qumicos de pH, Ca, Mg, Al, P, K, MO, Zn, Fe, Mn, Cu e a dados
fsicos de textura do solo e densidade aparente do solo, produziu cartas de necessidade de
calagem e contedo de matria orgnica, validando e utilizando em sua anlise, apenas os
dados espacializados de pH e densidade aparente do solo, respectivamente.
Sturaro (1993) trabalhou com 720 sondagens, em 174 pontos amostrais, na rea delimitada
pela cidade de Bauru, com cerca de 674 km. No trabalho promoveu a espacializao de
informaes de SPT alcanadas junto a empresas de sondagem na cidade. A nica crtica dos
resultados se deu em funo dos diferentes padres de execuo do ensaio SPT de cada uma
das empresas pesquisadas e no da espacializao obtida com a krigeagem dos pontos
amostrais.
J Silva (2001) trabalhou com 71 amostras extradas com espaamento irregular, em rea de
200 hectares, correspondentes extenso Maria Teresa, no permetro irrigado Senador Nilo
Coelho, em Petrolina, no estado de Pernambuco. Os dados levantados nos pontos amostrais
foram de pH, matria orgnica e quantidade de fsforo. Atravs de anlises geoestatsticas,
por meio de krigeagem ordinria, foram promovidas as espacializaes dos dados analisados
na pesquisa.
Pinto (1999), por sua vez, trabalhou com apenas treze pontos de amostragens para a anlise de
ndices pluviomtricos para todas as reas dos estados do Rio de Janeiro e Esprito Santo.
Com a coleta de informaes amostrais de treze estaes pluviomtricas localizadas nos dois
estados, promoveu uma espacializao dessas informaes estabelecendo faixas de
intensidade pluviomtrica na rea de estudo.
Jakob (2002) em sua anlise de dados demogrficos da malha municipal brasileira de 1997,
por meio de krigeagem ordinria para algumas variveis explicativas do desenvolvimento
populacional no Brasil, concluiu que a krigagem, se provou extremamente eficaz na
espacializao de dados. Informa ainda que o nmero mnimo de observaes a fim de se
alcanar resultados considerveis de trinta pontos amostrais. Este estudo utilizou exatamente
trinta pontos amostrais.
Finalmente, Quaini (2001) avaliou diversos esquemas de amostragens de atributos fsicos para
uma regio em latossolo vermelho distrfico na fazenda Maggi-3 localizada no municpio de
Itiquira, ao sul de Cuiab MT. Para a rea de cerca de 300 ha coletou 102 pontos amostrais.
O objetivo do trabalho foi determinar a quantidade mnima de pontos amostrais necessrios
para a espacializao eficiente dos dados dos solos coletados. Conclui que, se a amostragem
for definida buscando caracterizar todas as variaes possveis nos atributos presentes em
cada carta temtica, o nmero de elementos amostrais pode ser reduzido, mantendo a
eficincia da anlise. No trabalho, dos 102 pontos amostrados, o autor comprovou que, para a
determinao das cartas de resistncia do solos a penetrao e de macroporosidade, que foram
os parmetros que mais pontos amostrais necessitaram, foram necessrios apenas 64 e 44
pontos, respectivamente. J para a carta de umidade natural do solo a modelagem se mostrou
eficiente com apenas trs amostras para ser representada a variao espacial de toda a rea de
estudo.
3 - METODOLOGIA PARA A MODELAGEM DE PROCESSOS EROSIVOS
A metodologia de trabalho para a elaborao da modelagem dos processos erosivos
compreendeu oito etapas:
a) levantamento geral de informaes e definio da rea de estudo;
b) seleo dos pontos amostrais a serem trabalhados;
c) coleta de amostras e caracterizao geotcnica dos solos amostrados;
d) descrio dos solos coletados nas amostras;
e) validao das amostras;
f) modelagem pontual determinstica;
g) modelagem espacializada dos processos erosivos;
h) validao dos modelos.
As cinco primeiras etapas so apresentadas neste captulo. A etapa f, que trata da modelagem
pontual determinstica dos processos erosivos apresentada no captulo 4. A etapa g, que
demonstra a espacializao da modelagem para previso dos processos erosivos apresentada
no captulo 5 e, finalmente, a etapa de validao dos modelos apresentada no captulo 6.
3.1 - LEVANTAMENTO GERAL DE INFORMAES E DEFINIO DA REA DE
ESTUDO
Inicialmente foi definida uma rea piloto dentro do Distrito Federal e do estado de Gois, para
promover um inventrio geral da possvel rea de estudo. Desta forma, toda a rea foi
percorrida e levantamentos de pontos com eroses foram realizados (Figura 3.1). A partir
deste inventrio, passou-se a realizar o levantamento de material de pesquisa dentro desta
macro-rea inicialmente definida. Nesta etapa foram levantadas as informaes sobre as
imagens de satlites citadas no item 3.2, bem como as cartas com as diferentes informaes,
topogrficas, geolgicas, geomorfolgicas, de hidrologia, relevo, vegetao e solos. Essas
informaes foram levantadas a partir do Projeto Radam Brasil, do Departamento Nacional de
Produo Mineral - DNPM. As informaes, que se apresentam em pequena escala de
detalhe, foram aperfeioadas por fotointerpretao das imagens de alta resoluo assim como
de visitas em campo para conferncia de informaes. Assim, inicialmente foi definida uma
grande rea de pesquisa.
Na Figura 3.1 pode-se verificar toda a rea inventariada. Desta forma, todos os dados foram
cruzados e, finalmente, a rea escolhida para ser trabalhada foi definida (trecho em verde na
Figura 3.1).
A rea delimitada para o estudo foi dividida em duas subreas sendo a primeira em um trecho
de rodovia federal, na BR-060, situado entre o Rio Areias/GO e o entroncamento da DF-290 e
a segunda compreendida em um trecho estadual (distrital) partindo do entroncamento com a
BR-060 at a entrada da cidade do Gama/DF. Essa subrea delimitada apresenta cerca de 130
km, sendo 43 km de rodovias com uma faixa de domnio de anlise de 3,0 km, sendo 1,5 km
para cada lado do eixo da rodovia. (Figura 3.2)
A segunda subrea escolhida compreendeu tambm dois trechos rodovirios. Um primeiro ao
longo da rodovia federal BR-080 entre a cidade de Brazlndia/DF e o entroncamento para a
DF/GO-205. O segundo trecho, escolhido estrategicamente, no sentido de trabalhar com um
trecho rodovirio somente implantado em revestimento primrio, situa-se na DF/GO-220
entre o entroncamento com a BR-080 e o entroncamento com a DF-001. A extenso total dos
dois trechos rodovirios nessa rea de estudo de 34 km o que resulta em uma rea de
aproximadamente 100 km, onde a faixa de domnio de pesquisa adotada tambm foi de 1,5
Km para cada lado do eixo da rodovia. (Figura 3.3).
Os trechos em questo foram escolhidos devido a suas importncias econmicas dentro do
contexto do Centro-Oeste, pois a regio apresenta uma elevada demanda por transportes intra-
regional, tanto de carga, como de pessoas. Outros parmetros tambm foram importantes na
escolha tais como: rodovias em vrias concepes de construo, trechos rodovirios federais
e estaduais (distritais); simples, duplicados e em duplicao; em pavimentao asfltica e com
revestimento primrio. Importante ressaltar tambm que a faixa de interesse ao estudo ficou
definida como sendo de 1.500 m para cada lado, a partir do eixo central das rodovias, em
conformidade com a Instruo de Servios Ambientais ISA-01, do Departamento Nacional de
Estradas de Rodagens DNER, que trata dos impactos da fase de planejamento de rodovias.
Figura 3.1 - rea inventariada para o desenvolvimento dos estudos
Figura 3.2 - Detalhe da Primeira Subrea de estudos
Figura 3.3 - Detalhe da Segunda Subrea de estudos
3.2 - SELEO DOS PONTOS AMOSTRAIS
Para o processo de seleo das amostras foram obtidas vrias imagens de satlite como as
imagens do satlite sino-brasileiro CBERS 2 com resoluo de 20 m (Figura 3.4) e do satlite
Landsat 7 com resoluo de 15 m (Figura 3.5). Foram adquiridas tambm imagens de alta
resoluo do satlite Quickbird com resoluo de 0,60 m. Nas Figuras 3.6 a 3.13 so
apresentados alguns exemplos da excelente visualizao de informaes que essas imagens de
alta resoluo podem proporcionar.
As imagens do satlite sino-brasileiro CBERS 2 foram conseguidas gratuitamente, via
internet, mediante cadastro no Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (www.inpe.br). As
imagens do satlite Landsat 7 foram cedidas pelo Instituto de Geocincias da Universidade de
Braslia. J as imagens Quickbird foram adquiridas junto sua representante brasileira.
A resoluo de uma imagem descreve o nvel de detalhe que ela comporta. Resolues mais
altas significam maiores detalhes na imagem, pois a resoluo determinada pelo nmero de
pixels impressos ou exibidos por unidade de medida, sendo a polegada utilizada com mais
freqncia. O pixel, por sua vez, a menor unidade de uma imagem, e quanto maior for o
nmero de pixeis, melhor a resoluo que a imagem ter. Desta forma, uma imagem com
resoluo de 0,60 m indica que a mesma possui uma quantidade de pixels por polegada muito
maior que uma imagem com resoluo 15 m, por exemplo. Com isso, a imagem com maior
quantidade de pixels por polegada suportar um zoom muito maior sem apresentar distoro.
Mapas topogrfico e de solo, com maiores escalas de detalhe, tambm foram utilizados a fim
de se obter tais caractersticas da rea de estudo. O primeiro mapa citado foi obtido, em escala
1:250.000 junto ao Shuttle Radar Topography Mission - SRTM e o segundo foi
disponibilizado pelo Departamento Nacional de Proteo Mineral DNPM em escala
1:100.000.
Trinta pontos amostrais foram levantados e georreferenciados, com o auxlio de um aparelho
GPS, marca Garmin, modelo GPS II plus, localizados de forma a cobrir toda a rea de estudo
e ainda de acordo com a pr-definio da concentrao de caractersticas semelhantes entre as
reas, com a identificao em mapas temticos e imagens de satlites. Esses pontos esto
localizados (representados) nas Figuras 3.4 e 3.5.
Figura 3.4 - Regio de estudo pelo satlite sino-brasileiro CBERS 2
Figura 3.5 - Detalhe da regio de estudo pelo satlite americano Landsat 7
Figura 3.6 - Detalhe de ponto de coleta em eroso em imagem quickbird em alta resoluo
Figura 3.7 - Detalhes de ponto de coleta sem eroso em rea de emprstimo em imagem quickbird em alta resoluo
Figura 3.8 - Detalhes de ponto de coleta em eroso e Entroncamento BR-080 com DF-290 em imagem quickbird em alta resoluo
Figura 3.9 - Detalhes de ponto de coleta em eroso e estradas vicinais na DF-290 em imagem quickbird em alta resoluo
Figura 3.10 - Detalhes de ponto de coleta em eroso e geomorfologia na entrada da cidade do Gama/DF na DF-290 em imagem
Quickbird em alta resoluo
Figura 3.11 - Detalhes de ponto de coleta sem eroso e lago na BR-080 em imagem quickbird em alta resoluo
Figura 3.12 - Detalhes de ponto de coleta sem eroso prximo a cidade de Brazlndia s margens da BR-080 em imagem quickbird em alta
resoluo
Figura 3.13 - Detalhe de ponto de coleta em eroso em rea de emprstimo s margens da DF-220 em imagem quickbird em alta resoluo
Em cada um dos 30 pontos amostrais foram identificados trechos com e sem processos
erosivos, para se ter s caractersticas nas duas situaes a fim de fornecer subsdios para a
tomada de deciso no momento da gerao dos modelos de previso de processos erosivos.
Importante que todos os pontos escolhidos estavam em posies que ofereciam todas as
condies ambientais favorveis ao surgimento das eroses (cortes, aterros e reas de
emprstimos).
3.3 - COLETA DE AMOSTRAS E CARACTERIZAO GEOTCNICA DOS SOLOS
AMOSTRADOS
Amostras deformadas e indeformadas de solos com e sem a presena de processos erosivos
foram coletadas nos pontos amostrais pr-definidos a fim de promover a caracterizao e
classificao geotcnica dos mesmos, em conformidade com as normas da ABNT, assim
como a classificao expedita MCT Miniatura, Compactado, Tropical. As amostras
deformadas foram utilizadas nos ensaios de erodibilidade propostos por Nogami e
modificados por Pejon. Posteriormente as amostras de solos foram classificadas e
caracterizadas em laboratrio, a Tabela 3.1 apresenta essas caractersticas geotcnicas.
Dados regionalizados de caractersticas geolgicas, geomorfolgicas, de vegetao, de solos e
declividade (Figuras 3.14 a 3.23) foram tambm levantados, para todos os trechos
rodovirios. Estes dados, juntamente com as caractersticas do solo e com seus parmetros,
formaram a primeira base de dados dos pontos amostrais da rea de estudo. (Tabela 3.1).
3.3.1 - Anlise do Mapa Temtico de Geologia
A partir do mapa temtico de geologia foram identificados na regio a formao Ibi, o
subgrupo Paraopeba, o grupo Parano e coberturas sedimentares tercirias-quaternrias.
A formao Ibi constitui-se essencialmente de rochas xistosas de colorao cinza-chumbo a
cinza-esverdeado-escuro, bem foliada, dobrada, crenulada e fraturada, mostrando por vezes
estruturas flaser e superfcies intrafoliais. A granulao varia de fina a grossa e compe-se
essencialmente por quartzo, muscovita e clorita, com presena constante de carbonato e
menos freqente de biotita.
Tabela 3.1 - Caractersticas gerais dos pontos amostrados
Parmetro \ Ponto 1 2 3 4 5 6 7 8
Eroso no sim no sim sim no sim sim
Localizao DF-220 DF-220 DF-220 DF-220 BR-080 BR-080 BR-080 BR-080
Cor do Solo vermelho vermelho amarelo amarelo amarelo vermelho amarelo amarelo
Caracterticas Locais emprstimo l.d. emprstimo l.d. emprstimo l.d. corte l.d. corte l.d. corte l.d. corte l.d.e. corte l.e.
Vegetao Local campo pastagem campo campo campo campo campo campo
Ocupao Entorno rural rural rural rural rural rural rural rural
Presena de Mica no no no no no no no no
Latitude (sul) 15 36 27,1 15 36 03,7 15 35 48,2 15 36 44,3 15 31 44,1 15 32 58,7 15 33 47,4 15 34 27,7
Longitude (oeste) 48 04 49,0 48 05 09,4 48 07 07,7 48 11 05,5 48 11 25,3 48 11 49,0 48 11 45,0 48 11 26,8
Altitude (m) 1279 1262 1340 1181 886 816 997 1017
Umidade Natural (%) 21,09 28,59 5,01 21,98 1,81 8,39 15,36 11,86
Umid. Higroscpica (%) 2,49 1,12 2,26 2,52 0,53 1,37 0,84 0,26
Limite de liquidez (%) 46 38 44 53 34 32 45 34
Lim. de Plasticidade (%) 34 37 34 35 27 22 30 26
ndice de Plastic. (%) 12 1 10 18 7 10 15 8
Massa Especfica 2,69 2,81 2,74 2,63 2,77 2,68 2,73 2,68
pH em gua 5,28 5,97 5,11 5,29 4,93 6,61 4,28 4,68
pH em KCl 5,11 5,37 5,52 4,8 3,41 5,58 3,89 4,01
Delta pH 0,17 0,6 -0,41 0,49 1,52 1,03 0,39 0,67
MCT - Plasticidade a.p. b.p. b.p. a.p. a.p. a.p. a.p. a.p.
MCT - c' 1,34 1,21 0,74 1,58 1,17 1,63 1,79 1,21
MCT - Resist. Esmag. m.a. m.a. m.a. m.a. bx. m.a. at. bx.
Geologia Cob. Terc. Quater. Cob. Terc. Quater. Cob. Terc. Quater. Cob. Terc. Quater. Paraopeba Parano Paraopeba Paraopeba
Geomorfologia Formas tabulares Formas tabulares Formas tabulares Formas tabulares Formas tabulares Formas aguadas Formas aguadas Formas aguadas
Recursos Naturais (%) Dec 0 a 15 Dec 0 a 15 Dec 0 a 15 Dec 25 a 40 Dec 0 a 15 Dec 25 a 40 Dec 25 a 40 Dec 25 a 40
Solos Latos. verm. lico Latos. verm. lico Latos. verm. lico Latos. verm. lico Cambis. Distrf. Cambis. Distrf. Cambis. Distrf. Cambis. Distrf.
Vegetao Cerrado Cerrado Floresta de galeria Cerrado Cerrado Cerrado Cerrado Cerrado
Tabela 3.1 - Caractersticas gerais dos pontos amostrados (continuao)
Parmetro \ Ponto 9 10 11 12 13 14 15 16
Eroso no sim sim no no sim no sim
Localizao BR-080 BR-080 BR-080 BR-080 BR-080 BR-080 BR-080 BR-060
Cor do Solo amarelo amarelo amarelo vrmelho cinza marron vermelho amarelo
Caracterticas Locais corte l.d.e. corte l.e. corte l.e. corte l.e. corte l.d.e. corte l.e. emprstimo l.e. corte l.d.
Vegetao Local campo campo campo campo campo campo campo campo
Presena de Mica no no no no no no no no
Latitude (sul) 15 34 43,6 15 34 47,3 15 35 13,2 15 35 19,6 15 35 56,4 15 37 07,8 15 39 02,6 16 07 08,0
Longitude (oeste) 48 11 07,5 48 11 06,4 48 10 49,0 48 11 37,2 48 12 07,1 48 11 55,2 48 12 07,5 48 22 34,0
Altitude (m) 1038 1036 1047 1029 1077 1124 1154 972
Umidade Natural (%) 6,86 14,77 24,79 16,08 1,90 10,33 20,62 7,09
ndice de Plastic. (%) 9 9 19 16 6 11 15 6
Massa Especfica 2,68 2,65 2,75 2,84 2,7 2,71 2,74 2,76
pH em gua 5,55 4,89 5,54 5,81 5,75 5,23 5,18 5,17
pH em KCl 5,06 4,18 4,14 5,93 4,56 5,88 6,09 4,55
Delta pH 0,49 0,71 1,4 -0,12 1,19 -0,65 -0,91 0,62
MCT - Plasticidade m.p. a.p. a.p. a.p. a.p. m.p. a.p. b.p.
MCT - c' 0,62 1,63 1,51 1,53 1,53 1,24 1,21 0,14
MCT - Resist. Esmag. bx. bx. bx. m.a. m.a. m.a. m.a. bx.
Geologia Paraopeba Paraopeba Parano Parano Parano Paraopeba Cob. Terc. Quater. Ibi
Geomorfologia Formas aguadas Formas aguadas Formas aguadas Formas aguadas Formas aguadas Formas tabulares Formas tabulares Formas aguadas
Solos Cambis. Distrf. Cambis. Distrf. Solo Litl. lico Solo Litl. lico Solo Litl. lico Latos. Verm. Amar. Latos. Verm. Amar. Cambis. Distrf.
Vegetao Cerrado Cerrado Cerrado Cerrado Cerrado Floresta de galeria Cerrado Cerrado
Parmetro \ Ponto 17 18 19 20 21 22 23 24
Eroso no sim sim sim no sim no no
Localizao BR-060 BR-060 BR-060 BR-060 BR-060 BR-060 BR-060 BR-060
Cor do Solo marron marron branco marron branco marron cinza amarelo
Caracterticas Locais corte l.d. plano (prox. Rio areia) corte l.d. plano l.e. corte l.d. corte l.d. corte l.d.e. corte l.d.
Vegetao Local campo campo campo campo campo campo campo campo
Presena de Mica no no sim sim no no no no
Latitude (sul) 16 06 30,1 16 06 39,8 16 06 47,8 16 06 52,0 16 06 55,9 16 06 34,7 16 05 15,0 16 02 56,7
Longitude (oeste) 48 21 38,6 48 20 59,2 48 20 27,9 48 20 03,6 48 19 28,0 48 18 03,6 48 16 22,6 48 15 30,1
Altitude (m) 900 857 904 846 954 884 894 997
Umidade Natural (%) 5,75 5,67 0,88 7,74 2,04 12,21 5,06 3,00
ndice de Plastic. (%) 4 5 32 9 29 11 4 9
Massa Especfica 2,78 2,8 2,7 2,75 2,67 2,78 2,76 2,84
pH em gua 5,03 5,15 5,76 5,74 5,28 5,25 6,38 5
pH em KCl 4,78 4,84 4,54 5,4 4,68 4,59 5,74 4,31
Delta pH 0,25 0,31 1,22 0,34 0,6 0,66 0,64 0,69
MCT - Plasticidade b.p. b.p. b.p. b.p. n.p. b.p. b.p. b.p.
MCT - c' 0,55 0,62 0 0,33 0 0,53 0 0
MCT - Resist. Esmag. bx. at. bx. bx. bx. bx. bx. bx.
Geologia Ibi Ibi Paraopeba Paraopeba Paraopeba Paraopeba Ibi Paraopeba
Geomorfologia Formas aguadas Formas aguadas Formas aguadas Formas aguadas Formas aguadas Formas aguadas Formas aguadas Formas aguadas
Solos Cambis. Distrf. Cambis. Distrf. Cambis. Distrf. Cambis. Distrf. Cambis. Distrf. Cambis. Distrf. Cambis. Distrf. Cambis. Distrf.
Vegetao Pastagem Pastagem Pastagem Pastagem Pastagem Pastagem Pastagem Pastagem
Parmetro \ Ponto 25 26 27 28 29 30
Eroso sim no no sim sim sim
Localizao Gama BR-060 BR-060 BR-060 BR-060 BR-060
Cor do Solo amarelo marron marron marron amarelo vermelho
Caracterticas Locais corte l.d. corte l.d.e. corte l.d.e. corte l.d.e. corte l.d.e. emprstimo l.d.
Vegetao Local campo campo campo campo campo campo
Ocupao Entorno urbana rural rural rural rural rural
Presena de Mica no sim no no no no
Latitude (sul) 16 02 21,2 16 01 54,0 16 01 07,7 16 00 53,0 16 01 29,7 16 01 52,6
Longitude (oeste) 48 15 15,0 48 14 06,8 48 12 24,7 48 08 28,3 48 05 19,6 48 04 42,8
Altitude (m) 1005 963 1063 1060 1044 1089
Umidade Natural (%) 5,87 1,61 8,00 8,00 33,85 23,77
Umid. Higroscpica (%) 0,41 0,35 2,09 0,5 1,62 1,2
Limite de liquidez (%) 44 42 42 35 43 53
Lim. de Plasticidade (%) 0 26 26 27 36 36
ndice de Plastic. (%) 44 16 16 8 7 17
Massa Especfica 2,8 2,82 2,69 2,96 2,79 2,72
pH em gua 5,44 5,32 4,93 4,51 5,51 6,31
pH em KCl 4,54 4,8 5,35 4,82 5,49 6,6
Delta pH 0,9 0,52 -0,42 -0,31 0,02 -0,29
MCT - Plasticidade b.p. b.p. m.p. m.p. a.p. a.p.
MCT - c' 0,33 0,33 0,83 0,96 0,96 1,31
MCT - Resist. Esmag. bx. bx. m.a. bx. bx. m.a.
Geologia Paraopeba Paraopeba cob. Terc. Quater. Ibi Paraopeba Cob. Terc. Quater.
Geomorfologia Formas aguadas Formas aguadas Sup. Erosiva tabular Formas aguadas Formas tabulares Formas tabulares
Recursos Naturais (%) Dec 25 a 40 Dec 25 a 40 Dec 0 a 15 Dec 0 a 15 Dec 0 a 15 Dec 0 a 15
Solos Cambis. Distrf. Cambis. Distrf. Latos. verm. lico Cambis. Distrf. Cambis. Distrf. Latos. verm. lico
Vegetao Pastagem Pastagem Floresta de galeria Floresta de galeria Cerrado Cerrado
Figura 3.14 - Carta geolgica da rea de estudo nas rodovias BR-080 e DF-220 com base no Projeto Radam Brasil
Figura 3.15 - Carta geolgica da rea de estudo nas rodovias BR-060 e DF-290 com base no Projeto Radam Brasil
Figura 3.16 - Carta geomorfolgica da rea de estudo nas rodovias BR-080 e DF-220 com base no Projeto Radam Brasil
Figura 3.17 - Carta geomorfolgica da rea de estudo nas rodovias BR-060 e DF-290 com base no Projeto Radam Brasil
Figura 3.18 - Carta de vegetao da rea de estudo nas rodovias BR-080 e DF-220 com base no Projeto Radam Brasil
Figura 3.19 - Carta de vegetao da rea de estudo nas rodovias BR-060 e DF-290 com base no Projeto Radam Brasil
Figura 3.20 - Carta de solos da rea de estudo nas rodovias BR-080 e DF-220 com base no Projeto Radam Brasil
Figura 3.21 - Carta de solos da rea de estudo nas rodovias BR-060 e DF-290 com base no Projeto Radam Brasil
Figura 3.22 - Carta de precipitao e declividade da rea de estudo nas rodovias BR-080 e DF-220 com base no Projeto Radam Brasil
Figura 3.23 - Carta de precipitao e declividade da rea de estudo nas rodovias BR-060 e DF-290 com base no Projeto Radam Brasil
O subgrupo Paraopeba caracterizado por seqncia de rochas com algum ou nenhum
metamorfismo, constituda por quartzitos, siltitos, arenitos finos e folhelos. Assim, o subgrupo
Paraopeba formado numa seqncia de metassiltitos, metargilitos, metarenitos, quartzitos,
calcrio dolomtico e lentes de metaconglomerados.
O grupo Parano tem suas camadas inferiores compostas por diamictitos, folhelhos
fossilferos e arenitos finos; a poro mdia constitui-se de arenitos mdios / grosseiros e
conglomerados e a parte superior representada por deposies argilo-arenosas.
As coberturas detrito-laterticas tercirias e quaternrias geralmente se apresentam em pores
isoladas com perfil pedolgico constitudo por trs horizontes com variaes locais de
espessura. O horizonte C ou inferior mostra as primeiras evidncias de latinizao.
Diretamente interligada ao horizonte B (intermedirio), por intermdio de lnguas de
penetrao ou zonas de resistato, esta poro atacada por diversos veios de lixiviao
irregulares e entrecruzados, mostrando grande movimentao qumica, ascendente e/ou
descendente. O horizonte B ou intermedirio apresenta a maioria das reaes qumicas e
onde se concentra a frao argilosa com concentrao de limonita. Pacotes de canga latertica
observados neste horizonte so responsveis pela sustentao do relevo. O horizonte A ou
superior constitui a camada mais espessa e caracterstica do pavimento detrito-latertico.
Representam, na maioria das vezes, as superfcies planas dos chapades. O horizonte em
questo raramente mostra evidncias de fragmentos rochosos, provenientes dos horizontes
localizados imediatamente abaixo, mostrando solos maduros e bastante uniformes. A maior
percentagem argilosa e o grande teor ferruginoso denotam a culminao dos processos
latosslicos.
3.3.2 - Anlise do Mapa Temtico de Geomorfologia
No mapa temtico de geomorfologia foram identificadas formas tabulares, formas aguadas e
superfcies erosivas tabulares. As formas tabulares apresentam relevos de topo aplanado, com
diferentes quantidades e aprofundamento de drenagem, eventualmente separados por vales de
fundo plano. As formas aguadas apresentam relevo de topo contnuo e aguado, com
diferentes ordens de grandeza e de aprofundamento de drenagem, separados geralmente por
vales em V. As superfcies erosivas tabulares apresentam relevo residual, de topo aplanado
provavelmente testemunho de superfcie aplanada, geralmente limitada por escarpas erosivas.
3.3.3 - Anlise do Mapa Temtico de Vegetao
Este mapa temtico, por sua vez, apresenta reas de pastagens, reas de cerrado e florestas de
galeria. As pastagens so geralmente constitudas de capins Panicum maximun (colonio) ou
Hyparhenia rufa (Jaragu) ou ainda de braquiria (Brachiaria spp.). O cerrado formado por
pequenas rvores tortuosas, espaadas, sobre um denso revestimento de gramneas e
subarbustos. Como exemplos de espcies presentes na regio podem ser citados: pau-terra-
folha-larga (Qualea grandiflora), pau-terra-folha-mida (Qualea parviflora), Capito-do-
mato (Terminalia argetea), Ip-caraba (Tabebuia caraba), Jacarands (Machaerium spp. E
Dalbergia spp.), Jatobs (Hymenaea stigonocarpa), Peroba-branca (Aspidosperma
dasycarpon), Pequi (Caryocar brasiliense) e Aroeira (Astronium urundeuve). As florestas de
galeria so tipicamente ribeirinhas ou se situam nos canais naturais de drenagem. As alturas
das rvores variam de 20 a 30 m, apresentando caules finos e, na maioria das vezes, pouca
tortuosidade. Entre as rvores remanescentes ainda figuram angico-vermelho (Piptadenia
rgida), breu-vermelho (Protiun sp.), Envira (Xylopia sp.), pau-tombo (Tapirira sp.), Ing
(Ing sp.), goiabinha (Myrcia sp.), garapa (Apuleia leiocarpa) e ucuba (Virola sp.).
3.3.4 - Anlise do Mapa Temtico de Solos
O mapa temtico de solos mostra o solo litlico lico, o podzlico vermelho-amarelo
eutrfico, o latossolo vermelho-amarelo, o latossolo vermelho-escuro lico e o cambissolo
distrfico. O solo litlico lico um solo no cascalhamento ou cascalhamento com textura
arenosa, associado a solos podzlicos vermelho-amarelo arenosos ou concrecionados. O solo
podzlico vermelho-amarelo eutrfico proeminente e moderado com textura mdia e
argilosa com cascalhamento mdio. O latossolo vermelho-amarelo apresenta textura argilosa a
muito argilosa. Em algumas regies podem se apresentar de forma concrecionada ou ainda
com veios de quartzo. O latossolo vermelho-escuro lico apresenta textura mdia a argilosa.
Em algumas situaes se apresenta muito argiloso. Em outros pontos localizados de menor
proporo apresenta-se de forma hidromrfica. O cambissolo distrfico apresenta-se de forma
epiconcrecionado e com textura argilosa, com cascalhamento mdio.
3.3.5 - Anlise do Mapa Temtico de Declividade
O mapa temtico de declividade apresenta as classes de declividades para cada rea da regio
de estudo. Os valores apontados nesse primeiro momento, ainda sem a aplicao das
informaes do SRTM, da fotointerpretao das imagens de satlite de alta resoluo e dos
trabalhos de campo, foram mostradas em duas classes sendo a primeira entre 0 e 15% de
declividade e a segunda entre 15 e 40% de declividade.
3.4 - DESCRIO DOS SOLOS COLETADOS
Os solos (amostras deformadas) foram coletados nos dias 31 de agosto e 01 de setembro de
2004. No primeiro dia as coletas foram desenvolvidas ao longo das rodovias DF-220 e BR-
080. Nesta data a temperatura mdia durante as coletas manteve-se em torno de 30 C.
Durante todo o dia o tempo esteve sem chuvas com baixa umidade do ar. No segundo dia
foram realizadas coletas nas rodovias DF 290 e BR-060. A temperatura manteve-se, ao longo
do dia, em torno de 29 C. O tempo tambm esteve sem chuvas durante todo o perodo dos
trabalhos, tambm com umidades baixas.
Na Tabela 3.2 apresentado o resumo das informaes de campo para cada local amostrado e
nos itens seguintes faz-se uma descrio dos pontos de coletas. As definies do tipo de solo
de cada ponto amostrado foi estabelecida com base nas informaes do projeto Radam Brasil
(1983).
Descrio dos pontos de coletas:
Amostra 01: foi retirada no horizonte C de uma rea de emprstimo na lateral direita da
estrada DF-220, indo para o sentido da BR-080. A estrutura das paredes da rea estava bem
preservada sem nenhuma presena de processos erosivos. O solo apresentou cor vermelha.
Geologia: Cobertura Terciria-Quaternria. Geomorfologia: Formas Tabulares. Declividade
de 0 a 15%. Solo: Latossolo Vermelho lico. Vegetao: Cerrado.(Figura 3.24).
Tabela 3.2 - Resumo das informaes de campo para cada ponto amostrado.
Ponto
amostral
Rodovia Local Horizonte Cor Geologia Geomorfologia Declividade Solo Vegetacao
01 DF-220
Emprstimo
lateral direita
C Vermelha
Cobertura terciaria-
quaternaria
Formas
tabulares
0 a 15%
Latossolo
vermelho lico
Cerrado
02 DF-220
Emprstimo
lateral direita
A Vermelha
quaternaria
Formas
tabulares
0 a 15%
Latossolo
vermelho lico
Cerrado
03 DF-220
Emprstimo
lateral direita
A Amarela
quaternaria
Formas
tabulares
0 a 15%
Latossolo
vermelho lico
Floresta de
galeria
04 DF-220
Talude de
corte
E Amarela
quaternaria
Formas
tabulares
25 a 40%
Latossolo
vermelho lico
Cerrado
05 BR-080
Corte lateral
direita
C
Amarelo
Claro
Grupo Paraopeba
Formas
tabulares
0 a 15%
Cambissolo
distrfico
Cerrado
06 BR-080
Corte lateral
direita
C Vermelha Grupo Paranoa
Formas
agucadas
25 a 40%
Cambissolo
distrfico
Cerrado
07 BR-080
Corte lat. di-
reita/esquerda
B Amarela Grupo Paraopeba
Formas
agucadas
25 a 40%
Cambissolo
distrfico
Cerrado
08 BR-080
Corte lateral
esquerda
Formas
agucadas
25 a 40%
Cambissolo
distrfico
Cerrado
09 BR-080
Corte lat. di-
reita/esquerda
C Amarela Grupo Paraopeba
Formas
agucadas
25 a 40%
Cambissolo
distrfico
Cerrado
10 BR-080
Corte lateral
esquerda
Formas
agucadas
25 a 40%
Cambissolo
distrfico
Cerrado
11 BR-080
Corte lateral
esquerda
B Amarela Grupo Parano
Formas
agucadas
25 a 40% Litlico lico Cerrado
12 BR-080
Corte lateral
esquerda
A Vermelha Grupo Parano
Formas
agucadas
13 BR-080
Corte lat. di-
reita/esquerda
C Vermelha Grupo Parano
Formas
agucadas
14 BR-080
Corte lateral
esquerda
A Marron Grupo Paraopeba
Formas
tabulares
0 a 15%
Latossolo verm.
amarelo
Floresta de
galeria
15 BR-080
Emprstimo
lat. esquerda
A Vermelha
Cobertura terciria-
quaternria
Formas
tabulares
0 a 15%
Latossolo verm.
amarelo
Cerrado
Tabela 3.2 - Resumo das informaes de campo para cada ponto amostrado. (continuao)
Ponto
amostral
Rodovia Local Horizonte Cor Geologia Geomorfologia Declividade Solo Vegetacao
16 BR-060
Corte lateral
direita
B Amarela Formacao Ibi
Formas
agucadas
25 a 40%
Cambissolo
distrfico
Cerrado
17 BR-060
Corte lateral
direita
C Marron Formacao Ibi
Formas
agucadas
25 a 40%
Cambissolo
distrfico
Pastagem
18 BR-060
Emprstimo
lat. esquerda
E Marron Formacao Ibi
Formas
agucadas
25 a 40%
Cambissolo
distrfico
Pastagem
19 BR-060
Corte lateral
direita
E Branca Grupo Paraopeba
Formas
agucadas
25 a 40%
Cambissolo
distrfico
Pastagem
20 BR-060
Plano dir. /
esq.
B Marron Grupo Paraopeba
Formas
agucadas
25 a 40%
Cambissolo
distrfico
Pastagem
21 BR-060
Corte lat. di-
reita/esquerda
C Branca Grupo Paraopeba
Formas
agucadas
25 a 40%
Cambissolo
distrfico
Pastagem
22 BR-060
Corte lateral
direita
B Marron Grupo Paraopeba
Formas
agucadas
25 a 40%
Cambissolo
distrfico
Pastagem
23 BR-060
Corte lat. di-
reita/esquerda
C Cinza Formacao Ibi
Formas
agucadas
25 a 40%
Cambissolo
distrfico
Pastagem
24 BR-060
Corte lateral
direita
C Amarela Grupo Paraopeba
Formas
agucadas
25 a 40%
Cambissolo
distrfico
Pastagem
25 BR-060
Corte lateral
direita
E Amarela Grupo Paraopeba
Formas
agucadas
25 a 40%
Cambissolo
distrfico
Pastagem
26 DF-290
Corte lat. di-
reita/esquerda
C Marron Grupo Paraopeba
Formas
agucadas
25 a 40%
Cambissolo
distrfico
Pastagem
27 DF-290
Corte lat. di-
reita/esquerda
B Marron
Cobertura terciria-
quaternria
Superficie
erosiva tabular
0 a 15%
Latossolo
vermelho lico
Floresta de
galeria
28 DF-290
Corte lat. di-
reita/esquerda
E Marron Formacao Ibia
Formas
agucadas
0 a 15%
Cambissolo
distrfico
Floresta de
galeria
29 DF-290
Corte lat. di-
reita/esquerda
E Amarela Grupo Paraopeba
Formas
tabulares
0 a 15%
Latossolo
vermelho lico
Cerrado
30 DF-290
Emprstimo
lat. direita
B Vermelha
Cobertura terciria-
quaternria
Formas
tabulares
0 a 15%
Latossolo
vermelho lico
Cerrado
Figura 3.24 Detalhe do ponto de coleta da amostra 01 DF-220
Amostra 02: retirada no horizonte A de um emprstimo na lateral direita da DF-220, no
sentido para a BR-080. Foram evidenciados trechos com processos erosivos nas paredes do
mesmo. Solo de cor avermelhada. Geologia: Cobertura Terciria-Quaternria. Geomorfologia:
Formas Tabulares. Declividade de 0 a 15%. Solo: Latossolo Vermelho lico. Vegetao:
Cerrado. (Figura 3.25).
Amostra 03: tambm retirada no horizonte A de uma caixa de emprstimo na lateral
direita da DF-220, sentido para a BR-080. Nenhum processo erosivo foi identificado nas
paredes da rea de emprstimo. Solo de cor amarela. Geologia: Cobertura Terciria-
Quaternria. Geomorfologia: Formas Tabulares. Declividade de 0 a 15%. Solo: Latossolo
Vermelho lico. Vegetao: Floresta de Galeria. (Figura 3.26)
Amostra 04: retirada no horizonte E de um talude de corte, na margem direita da
rodovia DF-290 no mesmo sentido para a BR-080. Foi evidenciada claramente a presena de
processos erosivos ao longo do talude. Solo de cor amarela. Geologia: Cobertura Terciria-
Quaternria. Geomorfologia: Formas Tabulares. Declividade de 25 a 40%. Solo: Latossolo
Vermelho lico. Vegetao: Cerrado. (Figura 3.27).
Figura 3.27 Detalhe do ponto de coleta da amostra 04 BR-080
Amostra 05: retirada no horizonte C de um corte na lateral direita da rodovia BR-080
no sentido para Braslia. Processos erosivos foram identificados ao longo do corte. Solo de cor
amarelo claro. Geologia: Grupo Paraopeba. Geomorfologia: Formas Tabulares. Declividade
de 0 a 15%. Solo: Cambissolo Distrfico. Vegetao: Cerrado. (Figura 3.28)
Amostra 06: tambm retirada no horizonte C de um corte na lateral direita da rodovia
BR-080 no mesmo sentido para Braslia. No foram evidenciados processos erosivos no
mesmo. Solo de cor vermelha. Geologia: Grupo Parano. Geomorfologia: Formas Aguadas.
Declividade de 25 a 40%. Solo: cambissolo Distrfico. Vegetao: Cerrado. (Figura 3.29)
Amostra 07: localizada no horizonte B em cortes nas laterais esquerda e direita da
rodovia BR-080 no sentido para Braslia. Foram evidenciados processos erosivos na rea.
Solo de cor amarela. Geologia: Grupo Paraopeba. Geomorfologia: Formas Aguadas.
Declividade de 25 a 40%. Solo: Cambissolo Distrfico. Vegetao: Cerrado. (Figura 3.30).
Amostra 08: coletada no horizonte B de um corte na lateral esquerda da rodovia BR-
080 no sentido para Braslia. Foram evidenciados processos erosivos na rea. Solo de cor
amarela. Geologia: Grupo paraopeba: Formas Aguadas. Declividade de 25 a 40%. Solo:
Cambissolo Distrfico. Vegetao: Cerrado. (Figura 3.31).
Amostra 09: coletada no horizonte C em cortes localizados nas laterais esquerda e
direita da rodovia BR-080 no sentido para Braslia. No foram evidenciados processos
erosivos na rea. As paredes dos cortes esto preservadas. Solo de cor amarela. Geologia:
Grupo Paraopeba. Geomorfologia: Formas Aguadas. Declividade de 25 a 40%. Solo:
Cambissolo Distrfico. Vegetao: Cerrado. (Figura 3.32).
Amostra 10: coletada no horizonte B de corte localizado na lateral esquerda da rodovia
BR-080 no sentido para Braslia. Foram evidenciados processos erosivos na rea. Solo de cor
amarela. Geologia: Grupo Paraopeba. Geomorfologia: Formas Aguadas. Declividade de 25 a
40%. Solo: Cambissolo Distrfico. Vegetao: Cerrado. (Figura 3.33).
Amostra 11: coletada no horizonte B de corte localizado na lateral esquerda da rodovia
amarela. Geologia: Grupo Parano. Geomorfologia: Formas Aguadas. Declividade de 25 a
40%. Solo: Litlico lico. Vegetao: Cerrado. (Figura 3.34).
Amostra 12: coletada no horizonte A de corte localizado na lateral esquerda da rodovia
BR-080 no sentido para Braslia. No foram evidenciados processos erosivos na rea, apesar
do corte estar quase na vertical. Solo de cor vermelha. Geologia: Grupo Parano.
Geomorfologia: Formas Aguadas. Declividade de 25 a 40%. Solo: Litlico lico.
Vegetao: Cerrado. (Figura 3.35).
Amostra 13: coletada no horizonte C de corte localizado nas laterais esquerda e direita
da rodovia BR-080 no sentido para Braslia. No foram evidenciados processos erosivos na
rea. Solo de cor vermelha. Geologia: Grupo Parano. Geomorfologia: Formas Aguadas.
Declividade de 25 a 40%. Solo: Litlico lico. Vegetao: Cerrado. (Figura 3.36).
Amostra 14: coletada no horizonte A de corte localizado na lateral esquerda da rodovia
marrom. Geologia: Grupo Paraopeba. Geomorfologia: Formas Tabulares. Declividade de 0 a
15%. Solo: Latossolo Vermelho Amarelo. Vegetao: Floresta de Galeria. (Figura 3.37).
Amostra 15: tambm coletada no horizonte A de emprstimo localizado na lateral
esquerda da rodovia BR-080 no sentido para Braslia. No foram evidenciados processos
erosivos na rea. Solo de cor vermelha. Geologia: Cobertura Terciria-Quaternria.
Geomorfologia: Formas Tabulares. Declividade de 0 a 15%. Solo: Latossolo Vermelho
Amarelo. Vegetao: Cerrado. (Figura 3.38).
Amostra 16: coletada no horizonte B de corte localizado na lateral direita da rodovia
BR-060 no sentido de Goinia para Braslia. Foram evidenciados processos erosivos na rea.
Solo de cor amarela. Geologia: Formao Ibi. Geomorfologia: Formas Aguadas.
Declividade de 25 a 40%. Solo: Cambissolo Distrfico. Vegetao: Cerrado. (Figura 3.39).
Amostra 17: coletada no horizonte C de corte localizado na lateral direita da rodovia
BR-060 no sentido de Goinia para Braslia. No foram evidenciados processos erosivos na
rea, apesar da altura do corte. Solo de cor marrom. Geologia: Formao Ibi. Geomorfologia:
Formas Aguadas. Declividade de 25 a 40%. Solo: Cambissolo Distrfico. Vegetao:
Pastagem. (Figura 3.40).
Amostra 18: coletada no horizonte E de emprstimo na lateral esquerda da rodovia
BR-060 nas proximidades do Rio Areia, no sentido de Goinia para Braslia. Foram
evidenciados processos erosivos na rea. Solo de cor marrom. Geologia: Formao Ibi.
Geomorfologia: Formas Aguadas. Declividade de 25 a 40%. Solo: Cambissolo Distrfico.
Vegetao: Pastagem. (Figura 3.41).
Amostra 19: coletada no horizonte E de corte na lateral direita da rodovia BR-060 no
sentido de Goinia para Braslia. Foram evidenciados processos erosivos na rea. Solo de cor
branca. Geologia: Grupo Paraopeba. Geomorfologia: Formas Aguadas. Declividade de 25 a
40%. Solo: Cambissolo Distrfico. Vegetao: Pastagem. (Figura 3.42).
Amostra 20: coletada no horizonte B de regio plana s margens da rodovia BR-060
no sentido de Goinia para Braslia. Rodovia foi construda sobre o terreno natural em bota
dentro. Foram evidenciados processos erosivos na rea. Solo de cor marrom. Geologia:
Cambissolo Distrfico. Vegetao: Pastagem. (Figura 3.43).
Amostra 21: coletada no horizonte C de corte da rodovia BR-060 sentido Goinia -
Braslia. No foram evidenciados processos erosivos na rea. Solo cor branca. Geologia:
Cambissolo Distrfico. Vegetao: Pastagem. (Figura 3.44).
Amostra 22: coletada no horizonte B de corte localizado na lateral direita da rodovia
BR-060 no sentido de Goinia para Braslia. Foram evidenciados processos erosivos
localizados na rea. Solo de cor marron. Geologia: Grupo Paraopeba. Geomorfologia: Formas
Aguadas. Declividade de 25 a 40%. Solo: Cambissolo Distrfico. Vegetao: Pastagem.
(Figura 3.45).
Amostra 23: coletada no horizonte C em cortes localizados nas laterais direita e
esquerda da rodovia BR-060 no sentido de Goinia para Braslia. No foram evidenciados
processos erosivos na rea. Solo de cor cinza. Geologia: Formao Ibi. Geomorfologia:
Formas Aguadas. Declividade de 25 a 40%. Solo: Cambissolo Distrfico. Vegetao:
Pastagem. (Figura 3.46).
Amostra 24: coletada em horizonte C de corte localizado na lateral direita da rodovia
BR-060 no sentido de Goinia para Braslia. No foram evidenciados processos erosivos na
rea. Solo de cor amarela. Geologia: Grupo Paraopeba. Geomorfologia: Formas Aguadas.
Declividade de 25 a 40%. Solo: Cambissolo Distrfico. Vegetao: Pastagem. (Figura 3.47).
Amostra 25: coletada em horizonte E de corte localizado na lateral direita da rodovia
BR-060, na entrada para a DF- 290, no acesso ao Gama (DF). Foram evidenciados processos
erosivos na rea. Solo de cor amarela. Geologia: Grupo Paraopeba. Geomorfologia: Formas
Aguadas. Declividade de 25 a 40%. Solo: Cambissolo Distrfico. Vegetao: Pastagem.
(Figura 3.48).
Amostra 26: coletada no horizonte C de cortes nas laterais esquerda e direita da
rodovia DF- 290, no sentido para o Gama (DF). No foram evidenciados processos erosivos
na rea. Solo de cor marrom. Geologia: Grupo Paraopeba. Geomorfologia: Formas Aguadas.
Declividade de 25 a 40%. Solo: Cambissolo Distrfico. Vegetao: Pastagem. (Figura 3.49).
Amostra 27: coletada em horizonte B em cortes localizados nas laterais esquerda e
direita da rodovia DF- 290, no sentido para o Gama (DF). No foram evidenciados processos
erosivos na rea. Solo de cor marrom. Geologia: Cobertura Terciria-Quaternria.
Geomorfologia: Superfcie Erosiva Tabular. Declividade de 0 a 15%. Solo: Latossolo
Vermelho lico. Vegetao: Floresta de Galeria. (Figura 3.50).
Amostra 28: coletada no horizonte E em cortes nas laterais esquerda e direita da
rodovia DF- 290, sentido para o Gama (DF). Foram evidenciados processos erosivos. Solo de
cor marrom. Geologia: Formao Ibi. Geomorfologia: Formas Aguadas. Declividade de 0 a
15%. Solo: Cambissolo Distrfico. Vegetao: Floresta de Galeria. (Figura 3.51).
Amostra 29: coletada em horizonte E em cortes localizados nas laterais esquerda e
direita da rodovia DF- 290, no sentido para o Gama (DF). Foram evidenciados processos
erosivos na rea. Solo de cor amarela. Geologia: Grupo Paraopeba. Geomorfologia: Formas
Tabulares. Declividade de 0 a 15%. Solo: Latossolo Vermelho lico. Vegetao: Cerrado.
(Figura 3.52).
Amostra 30: coletada no horizonte B de emprstimo localizado na lateral direita da
rodovia DF- 290, no sentido para o Gama (DF). Foram evidenciados processos erosivos na
rea. Solo de cor vermelha sem presena de Mica. Geologia: Cobertura Terciria-Quaternria.
Geomorfologia: Formas Tabulares. Declividade: 0 a 5%. Solos: Latossolo Vermelho lico.
Vegetao: Cerrado. (Figura 3.53).
3.5 - PROCESSO DE VALIDAO DAS AMOSTRAS SELECIONADAS
Para validar o pressuposto de que os processos erosivos esto em funo de suas
caractersticas fsicas e de ocupao humana, tornou-se necessrio garantir que os pontos
amostrais escolhidos para a anlise no tivessem nenhuma influncia de eventos externos
diretos relacionados a situaes que pudessem provocar processos erosivos em qualquer tipo
de terreno, como, por exemplo, dispositivos de drenagem sem manuteno, provocando fluxo
direto de gua nos solos. Portanto, todas as amostras levantadas nos pontos de estudo
deveriam ter as mesmas condies naturais em campo.
Desta forma, foi feito um estudo para a confirmao da probabilidade, ou no, da propenso a
processos erosivos em alguns pontos amostrais pr-selecionados (pontos 2, 3, 6, 8, 9, 22, 24,
25) a partir de amostras indeformadas. Esses pontos foram escolhidos estrategicamente em
funo de se cobrir todas as variaes possveis das condies fsicas dos solos. Essas
amostras indeformadas (3 amostras por ponto estudado) foram submetidas ao ensaio de
erodibilidade conforme preconizado por Nogami e Villibor (1979) e modificado por Pejon
(1992). Os resultados confirmaram a tendncia eroso nos solos localizados em pontos com
presena das mesmas e tendncia estabilidade nos solos extrados nos pontos estveis das
rodovias.
O princpio do ensaio preconizado por Nogami & Villibor (1979) e modificado por Pejon
(1992) est relacionado a dois fatores presentes nos solos: a destacabilidade e a
transportabilidade de suas partculas. Vilar (1987) explica que a destacabilidade dos solos est
associada as caractersticas de seus materiais finos, assim como s foras de natureza
superficial. J a transportabilidade estaria associada s caractersticas fsicas dos solos, como
o tamanho e formas de suas partculas. Destaca, em concluso que, quanto maior as partculas
dos solos menor a sua transportabilidade e maior a sua destacabilidade. Em contrapartida,
quanto mais finos os solos, devido s suas foras de coeso, menor ser a destacabilidade.
Entretanto, uma vez destacadas essas partculas, maior a facilidade em seu transporte.
Pejon (1992) ressalta que as propriedades dos solos, tais como umidade e condies de
infiltrao de gua, tambm exercem influncia nos solos com relao ao surgimento de
processos erosivos. Afirma que, quanto mais gua infiltrar e com maior rapidez, menor a
possibilidade de escoamento superficial e, em conseqncia, de ocorrer eroso. Salienta ainda
que o teor de umidade tambm interfere, uma vez que, quanto mais elevada a umidade natural
quando do incio da precipitao, mais rapidamente a capacidade de infiltrao atingida e,
em conseqncia, mais rapidamente o escoamento superficial ir ocorrer.
Desta forma o mtodo proposto por Nogami & Villibor (1979) e modificado por Pejon (1992)
est baseado em dois ensaios: absoro de gua e perda de peso por imerso, a partir de
amostras indeformadas. Essas amostras foram extradas em campo, a partir de cilindros de
PVC com ponta biselada, com dimenses de 40 mm de dimetro por 20 mm de altura (Figura
3.54). Os locais pr-determinados, num total de oito amostras, sendo quatro em locais com
processos erosivos e quatro em locais preservados, foram definidos na tentativa de cobrir
geograficamente toda a rea de estudo. Quando amostras vizinhas apresentavam algumas
caractersticas semelhantes entre si, apenas uma delas era extrada para o ensaio de
erodibilidade. Os cilindros coletados, sendo trs para cada ponto amostrado, ficaram secando
ao ar e na sombra por um perodo de uma semana. Aps esse perodo passou-se a execuo
dos ensaios de absoro de gua e perda de massa por imerso. A seguir so apresentados os
detalhes desses ensaios.
Figura 3.54 - Detalhe de extrao de amostra indeformada no campo.
3.5.1 - O Ensaio de Absoro de gua
O equipamento utilizado no ensaio foi montado no prprio laboratrio, adaptado a partir dos
modelos propostos por Nogami & Villibor (1679) e Pejon (1992). Consiste em um recipiente
cilndrico, com a dimenso de 50 mm, ligado a um tubo de PVC transparente com dimetro de
10 mm na horizontal. Uma rgua foi afixada ao longo desse tubo a fim de estabelecer uma
graduao na mesma. (Figura 3.55). Para cada ensaio o conjunto foi preenchido com gua e
na poro superior do recipiente adaptou-se uma pedra porosa, que foi sempre mantida
saturada. As amostras, ainda nos seus respectivos cilindros de amostragem em campo, foram
pesadas e em seguida colocadas sobre o conjunto de ensaio como mostrado na Figura 3.55,
iniciando-se nesse momento a contagem de tempo. Leituras do volume de gua absorvida em
funo do tempo foram realizadas, at que a gua atingisse o topo das amostras. (Figura 3.56).
Figura 3.55 - Detalhe do equipamento utilizado no ensaio de absoro.
Figura 3.56 - Detalhe da gua atingindo o topo da amostra.
Para a obteno dos ndices de absoro (S) dos solos ensaiados montou-se grficos, como
demonstrado nas Figuras 3.57 a 3.64, do volume de gua absorvida por unidade de rea da
base do equipamento (q) em funo da raiz quadrada do tempo (t). O ndice de absoro (S)
de cada solo determinado a partir do coeficiente angular das retas, ou seja, S = q / t.
3.5.2 - O Ensaio de Perda de Peso por Imerso
O segundo ensaio foi o de perda de peso por imerso Finalizados os ensaios de absoro, os
cilindros com as amostras midas foram pesados e colocados em um recipiente na vertical
com a sua face superior a cerca de 2,0 mm do nvel da gua. As amostras foram mantidas
submersas por 24 h. Os materiais desprendidos pelos conjuntos foram captados por uma
cpsula metlica colocada abaixo das faces livres dos mesmos. Com esse material foi
determinada a perda de peso em porcentagem do peso inicial seca da amostra (P), calculando
o peso seco do material desprendido da amostra durante a imerso em gua em relao ao
peso seco total de solo utilizado no inicio do ensaio.
Solo 02
y = 0,0128x - 0,0325
y = 0,0111x - 0,0241
y = 0,0135x - 0,1466
0,000
0,500
1,000
1,500
2,000
2,500
0
,
7
2
,
1
2
,
9
3
,
5
4
,
1
4
,
5
4
,
9
5
,
3
5
,
7
6
,
0
6
,
4
6
,
7
7
,
0
7
,
2
7
,
5
7
,
8
8
,
0
8
,
3
8
,
5
Raiz quadrada do tempo de absoro
V
o
l
u
m
e

d
e

g
u
a

a
b
s
o
r
v
i
d
a

p
o
r
u
n
i
d
a
d
e

d
e

r
e
a

d
a

b
a
s
e

d
o
e
q
u
i
p
a
m
e
n
t
o
A
B
C
Figura 3.57 - Grfico de volume de gua absorvida por unidade de rea em funo da raiz
quadrada do tempo (t) para solo 02.
Solo 03
y = 0,0186x + 0,0172
y = 0,017x - 0,0261
y = 0,0164x - 0,0541
0,000
0,200
0,400
0,600
0,800
1,000
1,200
0
,
7
1
,
6
2
,
1
2
,
5
2
,
9
3
,
2
3
,
5
3
,
8
4
,
1
4
,
3
4
,
5
4
,
7
4
,
9
5
,
1
5
,
3
5
,
5
V
o
l
u
m
e

d
e

g
u
a

a
b
s
o
r
v
i
d
a

p
o
r
u
n
i
d
a
d
e

d
e

r
e
a

d
a

b
a
s
e

d
o
e
q
u
i
p
a
m
e
n
t
o
A
B
C
Solo 06
y = 0,0116x - 0,0512
y = 0,0092x - 0,0399
y = 0,0101x - 0,0523
0,000
0,100
0,200
0,300
0,400
0,500
0,600
0
,
7
1
,
6
2
,
1
2
,
5
2
,
9
3
,
2
3
,
5
3
,
8
4
,
1
4
,
3
4
,
5
4
,
7
4
,
4
7
6
,
3
2
7
,
7
5
V
o
l
u
m
e

d
e

g
u
a

a
b
s
o
r
v
i
d
a
p
o
r

u
n
i
d
a
d
e

d
e

r
e
a

d
a
b
a
s
e

d
o

e
q
u
i
p
a
m
e
n
t
o
A
B
C
Solo 08
y = 0,0139x + 0,3998
y = 0,024x + 0,1164
y = 0,0215x - 0,0144
0,000
0,200
0,400
0,600
0,800
1,000
1,200
1,400
1,600
1,800
0
,
7
1
,
6
2
,
1
2
,
5
2
,
9
3
,
2
3
,
5
3
,
8
4
,
1
4
,
3
4
,
5
4
,
7
4
,
9
5
,
1
5
,
3
V
o
l
u
m
e

d
e

g
u
a

a
b
s
o
r
v
i
d
a

p
o
r
u
n
i
d
a
d
e

d
e

r
e
a

d
a

b
a
s
e

d
o
e
q
u
i
p
a
m
e
n
t
o
A
B
C
quadrada do tempo (t) para solo 08
Solo 09
y = 0,0162x + 0,2669
y = 0,0145x + 0,2492
y = 0,0117x + 0,2655
0,000
0,200
0,400
0,600
0,800
1,000
1,200
1,400
1,600
1,800
0
,
7
2
,
0
2
,
7
3
,
3
3
,
8
4
,
2
4
,
6
5
,
0
5
,
3
5
,
7
6
,
0
6
,
2
6
,
5
6
,
8
7
,
0
7
,
3
7
,
5
V
o
l
u
m
e

d
e

g
u
a

a
b
s
o
r
v
i
d
a

p
o
r
u
n
i
d
a
d
e

d
e

r
e
a

d
a

b
a
s
e

d
o
e
q
u
i
p
a
m
e
n
t
o
A
B
C
Solo 22
y = 0,0723x + 0,1142
y = 0,0666x + 0,2577
y = 0,0751x + 0,1025
0,000
0,200
0,400
0,600
0,800
1,000
1,200
1,400
1,600
1,800
0
,
7
1
,
2
1
,
6
1
,
9
2
,
1
2
,
3
2
,
5
2
,
7
2
,
9
3
,
1
V
o
l
u
m
e

d
e

g
u
a

a
b
s
o
r
v
i
d
a

p
o
r
u
n
i
d
a
d
e

d
e

r
e
a

d
a

b
a
s
e

d
o
e
q
u
i
p
a
m
e
n
t
o
A
B
C
Solo 24
y = 0,0126x - 0,0012
y = 0,0113x - 0,0075
y = 0,0122x - 0,054
0,000
0,100
0,200
0,300
0,400
0,500
0,600
0,700
0
,
7
1
,
4
1
,
9
2
,
2
2
,
5
2
,
8
3
,
1
3
,
3
3
,
5
3
,
7
3
,
9
4
,
1
4
,
3
4
,
5
4
,
6
4
,
8
4
,
9
5
,
1
V
o
l
u
m
e

d
e

g
u
a

a
b
s
o
r
v
i
d
a

p
o
r
u
n
i
d
a
d
e

d
e

r
e
a

d
a

b
a
s
e

d
o
e
q
u
i
p
a
m
e
n
t
o
A
B
C
Solo 25
y = 0,0865x - 0,027
y = 0,0825x - 0,0374
y = 0,086x + 0,1559
0,000
0,500
1,000
1,500
2,000
2,500
0
,
7
1
,
2
1
,
6
1
,
9
2
,
1
2
,
3
2
,
5
2
,
7
2
,
9
3
,
1
3
,
2
3
,
4
3
,
5
V
o
l
u
m
e

d
e

g
u
a

a
b
s
o
r
v
i
d
a

p
o
r
u
n
i
d
a
d
e

d
e

r
e
a

d
a

b
a
s
e

d
o
e
q
u
i
p
a
m
e
n
t
o
A
B
C
3.5.3 - Anlise dos Resultados Obtidos nos Ensaios
Com os resultados dos ensaios de perda de peso por imerso e ndice de absoro de gua foi
montado o grfico P (S), como demonstrado na Figura 3.65. Os solos 2, 8, 22 e 25 foram
coletados em pontos com eroso e os solos 3, 6, 9 e 24 foram coletados em locais sem a
presena de eroso.
Pelo grfico da Figura 3.65 pode-se perceber que apenas o solo 25 no foi corretamente
classificado, pois o grfico mostra que o mesmo pertence ao tramo onde deveriam se localizar
os solos no erodveis. Entretanto, Pejon (1992) comprovou em sua anlise, a partir de
resultados de 56 amostras que esta equao deveria ser corrigida para P = 40 S. Tal correo
deveria acontecer em funo de dois fatores: presena de grande quantidade de matria
orgnica nos solos e presena de materiais residuais que apesar de alta erodibilidade
evidenciada em campo, produzem valores compatveis com solos no erodveis, em funo de
se apresentarem pouco evoludos e, em conseqncia, conservarem uma parte da coeso como
em sua rocha original. Na extrao do solo 25 em campo pode-se evidenciar a presena de
material residual no solo.
Com a adaptao proposta por Pejon (1992) alterando a relao P = 52 S para P = 40 S, em
funo dos solos que apresentavam altos teores de matria orgnica e/ou residuais e que por
conseqncia formavam grumos estveis, resultando em altas foras superficiais,
principalmente em materiais finos, dificultando o processo erosivo, foi montado um novo
grfico, exemplificado na Figura 3.66. Nesta nova proposta todos os solos analisados foram
localizados conforme suas caractersticas encontradas em campo e assim adotadas neste
trabalho.
ndice de absoro (S) x Porcentagem de
perda por imerso (P)
0
20
40
60
80
100
0,00 0,02 0,04 0,06 0,08
ndice de absoro de gua (S)
P
o
r
c
e
n
t
a
g
e
m

d
e
p
e
r
d
a

p
o
r

i
m
e
r
s
o

-

P
(
%
)
2
8
22
25
9 24
6 3
Figura 3.65 - Grfico proposto por Nogami e Villibor (1979) - ndice de Absoro de gua x
Porcentagem de Perda por Imerso
ndice de absoro (S) x Porcentagem de
perda por imerso (P)
0
20
40
60
80
100
0,00 0,02 0,04 0,06 0,08
ndice de absoro de gua (S)
P
o
r
c
e
n
t
a
g
e
m

d
e
p
e
r
d
a

p
o
r

i
m
e
r
s
o

-

P
(
%
)
2
8
22
25
9 24
6 3
Figura 3.66 - Grfico proposto por Pejon (1992) - ndice de Absoro de gua x Porcentagem
de Perda por Imerso
Solos erodveis
Solos no erodveis
P = 52 S
P = 40 S
Solos erodveis
Solos no erodveis
4 - MODELAGEM PONTUAL DETERMINSTICA DOS PROCESSOS EROSIVOS
A base de dados, necessria para a modelagem, foi estabelecida a partir da compartimentao
das informaes dos mapas temticos de geologia, geomorfologia, vegetao, declividade,
tipo e uso e ocupao do solo extrados diretamente das cartas temticas do projeto Radam
Brasil (Escala 1:1.000.000), alm dos resultados dos ensaios de laboratrio para as umidades
natural e higroscpica, limites de liquidez e plasticidade, massa especfica aparente seca e
classificao MCT.
Uma vez estruturada a base de dados, o passo seguinte consistiu no tratamento estatstico dos
dados na expectativa de se eliminar algum ponto discrepante (outlier) na amostra (Tabela 4.1).
Para esta anlise foram calculados a mdia e o desvio-padro de cada uma das variveis.
Pontos discrepantes, segundo Tchebychev (in Triola, 1999) so os dados que esto
compreendidos fora do intervalo delimitado pela mdia mais ou menos trs desvios-padro e
so considerados elementos amostrais no representativos de sua populao de origem. Para
esta pesquisa essas situaes no foram encontradas.
4.1 - PRIMEIRA FASE DA MODELAGEM: SELEO DE VARIVEIS
Depois de tratados os dados iniciou-se o processo de seleo das variveis para a modelagem.
Para isso, foi realizada a anlise de correlao para identificar a relao existente entre as
variveis em anlise (Tabela 4.2). Valores prximos de zero indicam que as variveis no
guardam nenhuma relao funcional matemtica entre si. Valores prximos de um indicam
que as duas variveis em anlise apresentam uma relao funcional bem definida. Dessa
forma valores de correlao prximos de zero entre alguma varivel com a varivel que
caracteriza a eroso mostra que essa varivel no tem influncia sobre os processos erosivos.
Valores prximos de um, na correlao entre uma varivel e a varivel eroso, indicam uma
relao matemtica entre essas duas variveis. Assim, se duas variveis, que seriam
consideradas como influenciadoras nos processos erosivos (variveis independentes)
apresentassem valores iguais a um em sua anlise se correlao, uma delas deveria ser
eliminada da anlise, pois estaria explicando o mesmo fenmeno influenciador da eroso.
Tabela 4.1 - Anlise quanto a presena de Outliers na amostra (1)
Pt. Coleta W nat W hig. W l W p pH H 2O pH K Cl Delta pH
1 no 0 21,09 2,49 46 34 2,69 5,28 5,11 0,17
2 sim 1 28,59 1,12 38 37 2,81 5,97 5,37 0,60
3 no 0 5,01 2,26 44 34 2,74 5,11 5,52 -0,41
4 sim 1 21,98 2,52 53 35 2,63 5,29 5,29 0,00
5 sim 1 1,81 0,53 34 27 2,77 4,93 3,41 1,52
6 no 0 8,39 1,37 32 22 2,68 6,61 5,58 1,03
7 sim 1 15,36 0,84 45 30 2,73 4,28 3,89 0,39
8 sim 1 11,86 0,26 34 26 2,68 4,68 4,01 0,67
9 no 0 6,86 0,27 34 25 2,68 5,55 5,06 0,49
10 sim 1 14,77 0,56 45 36 2,65 4,89 4,18 0,71
11 sim 1 24,79 0,72 43 24 2,75 5,54 4,14 1,40
12 no 0 16,08 1,33 52 36 2,84 5,81 5,93 -0,12
13 no 0 1,90 0,83 30 24 2,70 5,75 4,56 1,19
14 sim 1 10,33 1,39 47 36 2,71 5,23 5,88 -0,65
15 no 0 20,62 1,55 48 33 2,74 5,18 6,09 -0,91
16 sim 1 7,09 0,18 42 36 2,76 5,17 4,55 0,62
17 no 0 5,75 0,52 40 36 2,78 5,03 4,78 0,25
18 sim 1 5,67 0,59 32 27 2,80 5,15 4,84 0,31
19 sim 1 0,88 0,11 32 0 2,70 5,76 4,54 1,22
20 sim 1 7,74 0,27 34 25 2,75 5,74 5,40 0,34
21 no 0 2,04 0,12 29 0 2,67 5,28 4,68 0,60
22 sim 1 12,21 0,52 38 27 2,78 5,25 4,59 0,66
23 no 0 5,06 0,39 37 33 2,76 6,38 5,74 0,64
24 no 0 3,00 0,22 30 21 2,84 5,00 4,31 0,69
25 sim 1 5,87 0,41 44 0 2,80 5,44 4,54 0,90
26 no 0 1,61 0,35 42 26 2,82 5,32 4,80 0,52
27 no 0 8,00 2,09 42 26 2,69 4,93 5,35 -0,42
28 sim 1 8,00 0,50 35 27 2,96 4,51 4,82 -0,31
29 sim 1 33,85 1,62 43 36 2,79 5,51 5,49 0,02
30 sim 1 23,77 1,20 53 36 2,72 6,31 6,60 -0,29
11,33 0,90 40 27 2,75 5,36 4,97 0,39
8,87 0,72 7 10 0,07 0,53 0,72 0,60
0,00 0,00 19 0 2,54 3,78 2,80 0,00
37,94 3,08 61 59 2,95 6,94 7,14 2,20 Limite Superior
Eroso
Mdia
Desvio-padro
Limite Inferior
Tabela 4.2 - Valores de correlaes entre as variveis (1)
Eroso W nat. W hig. W l W p pH H2O pH KCl Delta pH MCT-c'
Eroso 1,000
W nat. 0,323 1,000
W hig. -0,192 0,513 1,000
W l 0,127 0,596 0,607 1,000
W p 0,021 0,506 0,462 0,527 1,000
0,085 -0,056 -0,275 -0,097 0,068 1,000
pH H 2O -0,197 0,134 0,054 -0,021 -0,048 -0,140 1,000
pH K Cl -0,277 0,349 0,507 0,452 0,357 -0,022 0,574 1,000
Delta pH 0,160 -0,301 -0,561 -0,560 -0,471 -0,096 0,186 -0,698 1,000
MCT-c' 0,157 0,562 0,536 0,459 0,477 -0,257 -0,054 0,070 -0,131 1,000
Com relao a correlao 1 entre as eroses e a varivel explicativa geomorfologia, um
modelo expedito poder ser desenvolvido, como premissa bsica, na tentativa de caracterizar
os processos erosivos em funo dessa varivel. Esta seria uma das propostas para trabalhos
futuros a partir deste estudo ora apresentado. Nesse trabalho o foco se deu sobre a
considerao de mais variveis, ao mesmo tempo, na previso dos processos erosivos.
4.2 - SEGUNDA FASE DA MODELAGEM: ANLISE DE REGRESSO
PRIMEIRO MODELO
As variveis adotadas como independentes nessa primeira fase da modelagem foram as
variveis geomorfologia, geologia, ocupao do solo, declividade, solos, limite de liquidez
(w
l
), limite de plasticidade (w
p
), umidade natural (w), umidade higroscpica (w
hig
), massa
especfica real dos gros (), pH em gua (pH
H2O
), pH em KCl (pH
KCl
), Delta pH ( pH),
parmetro c da classificao expedita MCT (MCT-c). A varivel dependente estudada como
objetivo deste estudo foi a eroso. Como a varivel eroso inicialmente apresentava-se em
forma alfabtica com opes sim ou no, utilizou-se o conceito de varivel Dummy
atribuindo-se valores 1 ou 0 para caracterizar, respectivamente, solos com e sem processos
erosivos (Tabela 4.1).
Como as variveis geologia, geomorfologia, ocupao do solo, declividade e tipos de solos
apresentavam-se distribudas em classes temticas sem valores numricos atribudos a cada
uma dessas classes, foram estabelecidos pesos a cada uma das classes temticas de cada uma
das cartas temticas. Estes pesos foram dados em funo da quantidade de pontos amostrais
com e sem a presena de eroso dentro de cada variao das classes temticas das cartas.
Assim, se uma determinada classe temtica apresentasse em seis pontos com eroso e em
vinte e quatro pontos sem eroso seu peso, na modelagem dos processos erosivos, seria de
06/30, ou 0,20.
Uma vez definidas as variveis para o processo de modelagem por regresso, realizaram-se
uma srie de combinaes das variveis independentes com a varivel dependente utilizando
todos os tipos de funes, linear, exponencial, esfrica, inversa, logartmica, quadrtica ou
gaussiana, com um nvel de confiana de 95%.
Neste sentido, aps a experimentao de mais de 60 modelos, a partir da combinao de todos
os conjuntos possveis de variveis independentes, no se chegou a nenhum modelo
representativo do comportamento dos processos erosivos. Assim, os resultados ficaram longe
do satisfatrio. O melhor modelo encontrado, dentro de todos os que foram analisados, obteve
testes de validao estatstica com coeficiente de determinao (R
2
) prximo a 52%, um valor
do teste F de Fisher em torno de 2,4089 e um grau de significncia de 0,05, ou seja, o modelo
teve um nvel de confiana de 95%, dentro do previamente estabelecido. (Tabela 4.3)
No entanto, os testes t de student indicaram que a maioria das variveis no se mostrou
significativa, assim como o sinal dos coeficientes de vrias variveis independentes (peso do
solo, peso da vegetao, ndice de plasticidade) apresentam um comportamento diferente ao
esperado com relao aos processos erosivos.
A melhor equao encontrada, relativa ao modelo, foi a expresso ln-normal do tipo:
P H N C D V M G S E 15 , 0 72 , 1 34 , 0 12 , 0 48 , 7 01 , 3 54 , 0 22 , 1 10 , 0 51 , 5 + + + + + + = (4.1)
Onde:
E = probabilidade de surgimento de processos erosivos;
S = peso do solo;
G = peso da geologia;
M = peso da geomorfologia;
V = peso da vegetao;
D = peso da declividade;
Tabela 4.3 - Resultados estatsticos do modelo de regresso linear composta obtidos para trinta pontos amostrais
Estatstica de regresso
R mltiplo 0,7212
R-Quadrado 0,5202
R-quadrado ajustado 0,3042
Erro padro 0,4204
O bservaes 30,0000
ANO VA
gl SQ MQ F F de significao
Regresso 9,0000 3,8318 0,4258 2,4089 0,0487
Resduo 20,0000 3,5349 0,1767
Total 29,0000 7,3667
Coeficientes Erro padro Stat t valor-P 95% inferiores 95% superiores
Interseo -5,5095 2,7468 -2,0058 0,0586 -11,2392 0,2202
peso solo -0,0974 1,3545 -0,0719 0,9434 -2,9229 2,7280
peso geologia 1,2217 0,9435 1,2950 0,2101 -0,7463 3,1897
peso geomorfol 0,5377 1,2378 0,4344 0,6686 -2,0443 3,1198
peso vegetao -3,0123 2,5943 -1,1611 0,2593 -8,4238 2,3992
peso rec. Naturais (declividade) 7,4746 4,5458 1,6443 0,1157 -2,0077 16,9570
massa espec elevado a MCT 0,1241 0,0837 1,4826 0,1538 -0,0505 0,2988
ln(UM)-UH 0,3438 0,1142 3,0097 0,0069 0,1055 0,5821
pH H 20/K Cl 1,7161 0,8215 2,0891 0,0497 0,0025 3,4296
ln(LL-LP) -0,1455 0,3581 -0,4063 0,6888 -0,8924 0,6014
RESUMO DOS RESULTADOS
Legenda: gl Graus de liberdade; SQ Soma dos quadrados; MQ Mdia dos Quadrados; F Estatstica F de Fisher.
C = massa especfica aparente seca elevado ao parmetro c da classificao expedita MCT;
N = umidade natural menos umidade higroscpica;
H = pH em gua dividido pelo pH em cloreto de potssio;
P = logaritmo natural do ndice de plasticidade.
4.3 - TERCEIRA FASE DA MODELAGEM: DETALHAMENTO DAS VARIVEIS
SEGUNDO MODELO
Como os resultados alcanados no foram satisfatrios, passou-se ao detalhamento de cada
uma das variveis. Do aperfeioamento na compartimentao de informaes temticas a
partir de imagens de satlite de alta resoluo, foi desenvolvida uma pr-anlise a partir de
uma subrea piloto compreendida entre a DF-205 e a cidade de Brazlndia. Este sub-trecho
foi escolhido em funo da excelente quantidade de informaes amostrais j existentes.
Desta forma, detalhes desta rea de estudo foram levantados a partir da anlise simultnea do
projeto Radam Brasil, com os dados de levantamento de campo e, principalmente, com as
imagens do satlite Quickbird, a fim de promover uma anlise mais detalhada em funo de
obter uma melhor modelagem dos processos erosivos.
Os resultados so apresentados em forma de cartas temticas (Figuras 4.1 a 4.5) e na Tabela
4.4. Tambm foi realizada a identificao de pontos discrepantes ou outliers (Tabela 4.4), para
a eliminao de dados amostrais no representativos. Nenhum outlier foi identificado.
Assim, novamente foram atribudos pesos as variveis geologia, geomorfologia, ocupao do
solo, declividade e solos. Estes pesos foram dados em funo da quantidade de pontos
amostrais com e sem a presena de eroso dentro de cada variao de cada atributo das classes
temticas das cartas da mesma forma da primeira modelagem j apresentada. As variveis
independentes selecionadas para o segundo modelo foram analisadas de forma isolada e de
forma conjunta sob vrios cenrios alternativos com vrias combinaes entre si. Assim,
algumas variveis, mesmo apresentando correlao significativa no modelo, foram eliminadas
na anlise, pois sua utilizao prejudicava a modelagem como um todo, evidenciada nos
coeficientes de determinao (r) e na estatstica F de Fisher.
Figura 4.1 - Carta de Geologia do trecho compreendido entre a DF-205 e a cidade de Brazlndia DF, na BR-080
Figura 4.2 - Carta de Geomorfologia do trecho compreendido entre a DF-205 e a cidade de Brazlndia DF, na BR-080
Figura 4.3 - Carta de Ocupao do Solo do trecho compreendido entre a DF-205 e a cidade de Brazlndia DF, na BR-080
Figura 4.4 - Carta de Solos do trecho compreendido entre a DF-205 e a cidade de Brazlndia DF, na BR-080
Figura 4.5 - Carta de Declividade do trecho compreendido entre a DF-205 e a cidade de Brazlndia DF, na BR-080
Pto
amostral
eroso W hig.
peso
solo
peso
geologia
peso
declividade
W l W p
5 1 0,53 2,77 1,00 0,83 0,83 34 27
6 0 1,37 2,68 0,83 0,00 0,00 32 22
7 1 0,84 2,73 0,83 0,83 0,83 45 30
8 1 0,26 2,68 0,83 0,83 0,83 34 26
9 0 0,27 2,68 0,00 0,00 0,83 34 25
10 1 0,56 2,65 0,83 0,83 0,83 45 36
11 1 0,72 2,75 0,83 0,83 0,83 43 24
12 0 1,33 2,84 0,00 0,83 0,00 52 36
13 0 0,83 2,70 0,00 0,00 0,00 30 24
Mdia 0,75 2,72 0,57 0,55 0,55 39 28
Desvio-padro 0,40 0,06 0,43 0,42 0,42 8 5
Lim. Inf. 0,00 2,54 0,00 0,00 0,00 16 12
Lim. Sup. 1,95 2,90 1,87 1,80 1,80 62 43
Finalmente, foi gerado o modelo de regresso mltipla, do tipo linear (Tabela 4.5) onde se
pode verificar a boa representatividade da funo encontrada, com um coeficiente de
determinao de 0,971, ou seja, 97,1% de explicao do fenmeno eroso pelas variveis
utilizadas.
Apesar da anlise no poder ser validada em funo da pequena quantidade de elementos
amostrais, o que se quis provar foi que, considerando a fotointerpretao da imagem de
satlites de alta resoluo, assim como a confirmao dessas informaes em campo, pode-se
aperfeioar os dados obtidos nas cartas temticas do projeto Radam Brasil.
Assim, para esta etapa, o melhor modelo encontrado foi o seguinte:
P L D G S M H E 009 , 0 063 , 0 414 , 1 992 , 1 676 , 0 871 , 4 445 , 14 921 , 13 + + + = (4.2)
Onde:
H = umidade higroscpica;
M = massa especfica aparente seca dos gros;
S = peso do solo;
Tabela 4.5 - Resultados estatsticos do melhor modelo de regresso linear obtido para o primeiro trecho da rodovia BR-080
R mltiplo 0,985
R-Quadrado 0,971
Erro padro 0,254
O bservaes 9
ANO VA
Regresso 7 2,158 0,308 4,768 0,339
Resduo 1 0,065 0,065
Total 8 2,222
Interseo 13,921 17,682 0,787 0,575 -210,751 238,593
W hig. 1,445 2,838 0,509 0,700 -34,621 37,510
-4,871 6,247 -0,780 0,578 -84,247 74,505
peso solo -0,676 1,836 -0,368 0,776 -24,006 22,655
peso geologia 1,992 1,973 1,009 0,497 -23,081 27,065
peso declividade 1,414 2,209 0,640 0,637 -26,650 29,478
W l -0,063 0,112 -0,559 0,676 -1,488 1,363
W p -0,009 0,039 -0,239 0,851 -0,508 0,489
RESUMO DOS RESULTADOS
Legenda: gl Graus de liberdade; SQ Soma dos quadrados; MQ Mdia dos Quadrados; F Estatstica F de Fisher
L = limite de liquidez;
P = limite de plasticidade.
Os resultados para a varivel dependente eroso podero variar entre 0 e 1, onde valores
prximos de zero indicariam a probabilidade de no ocorrncia de processos erosivos e
valores prximos de 1 indicariam a possibilidade de ocorrncia de processos erosivos no solo.
4.4 - QUARTA FASE DA MODELAGEM: EXPANSO DO MODELO 2 PARA TODA
A REA DA PESQUISA
Como os procedimentos adotados na segunda modelagem se mostraram bastante eficientes
passou-se, na seqncia, a expanso desse modelo para toda a rea de estudos. Dessa forma,
as cartas temticas utilizadas na modelagem passaram pela anlise de detalhamento de
informaes a partir da interpretao das imagens de satlite quickbird assim como de
observaes de campo. As novas cartas com as compartimentaes dessas informaes
melhoradas em termos de resoluo so apresentadas nas Figuras 4.6 a 4.15.
A partir desse detalhamento foi montada nova tabela com valores de cada uma das variveis.
Novamente, foram atribudos pesos as variveis geologia, geomorfologia, ocupao do solo,
declividade e solos seguindo-se a mesma metodologia adotada at aqui em funo da
quantidade de pontos amostrais com e sem a presena de eroso dentro de cada variao das
classes temticas das cartas. Desta forma, novamente nessa determinao, se determinado
atributo apresentasse em seis pontos com eroso e em vinte e quatro pontos sem eroso seu
peso, na modelagem dos processos erosivos, seria de 06/30, ou 0,20.
As variveis adotadas esto representadas na Tabela 4.6. As variveis independentes, j
validadas na modelagem anterior para o trecho da rodovia BR-080 foram eliminadas da
anlise pelo simples de fato de apresentarem baixa influncia na modelagem dos processos
erosivos, quando comparadas com as demais variveis. A eliminao dessas variveis do
modelo no prejudicou a anlise como um todo, pois o coeficiente de determinao (r) e a
estatstica F de Fisher sofrero alterao pouco significativas.
Figura 4.6 - Carta de Geologia da rea de estudos das rodovias BR-080 e DF-220.
Figura 4.7 - Carta de Geologia da rea de estudos das rodovias BR-060 e DF-290.
Figura 4.8 - Carta de Geomorfologia da rea de estudos das rodovias BR-080 e DF-220.
Figura 4.9 - Carta de Geomorfologia da rea de estudos das rodovias BR-060 e DF-290.
Figura 4.10 - Carta de Uso do Solo da rea de estudos das rodovias BR-080 e DF-220.
Figura 4.11 - Carta de Uso do Solo da rea de estudos das rodovias BR-060 e DF-290.
Figura 4.12 - Carta de Solos da rea de estudos das rodovias BR-080 e DF-220.
Figura 4.13 - Carta de Solos da rea de estudos das rodovias BR-060 e DF-290.
Figura 4.14 - Carta de Declividade da rea de estudos das rodovias BR-080 e DF-220.
Figura 4.15 - Carta de Declividade da rea de estudos das rodovias BR-060 e DF-290.
Tabela 4.6 - Variveis adotadas no modelo de previso de eroso
Pto amostral eroso W hig. peso solo peso geologia peso declividade
01 0 2,49 2,69 0,63 0,00 0,17
02 1 1,12 2,81 0,61 0,43 0,17
03 0 2,26 2,74 0,63 0,00 0,17
04 1 2,52 2,63 0,63 0,43 0,94
05 1 0,53 2,77 0,61 0,93 0,94
06 0 1,37 2,68 0,61 0,43 0,13
07 1 0,84 2,73 0,61 0,93 0,94
08 1 0,26 2,68 0,61 0,93 0,94
09 0 0,27 2,68 0,00 0,43 0,94
10 1 0,56 2,65 0,61 0,93 0,94
11 1 0,72 2,75 0,63 0,43 0,94
12 0 1,33 2,84 0,00 0,43 0,17
13 0 0,83 2,70 0,00 0,43 0,17
14 1 1,39 2,71 0,63 0,93 0,94
15 0 1,55 2,74 0,00 0,00 0,17
16 1 0,18 2,76 0,61 0,25 0,13
17 0 0,52 2,78 0,61 0,25 0,13
18 1 0,59 2,80 0,61 0,93 0,94
19 1 0,11 2,70 0,61 0,93 0,94
20 1 0,27 2,75 0,61 0,93 0,94
21 0 0,12 2,67 0,61 0,93 0,13
22 1 0,52 2,78 0,61 0,93 0,94
23 0 0,39 2,76 0,61 0,25 0,13
24 0 0,22 2,84 0,61 0,25 0,13
25 1 0,41 2,80 0,61 0,93 0,94
26 0 0,35 2,82 0,61 0,00 0,13
27 0 2,09 2,69 0,61 0,00 0,13
28 1 0,50 2,96 0,63 0,93 0,94
29 1 1,62 2,79 0,63 0,93 0,94
30 1 1,20 2,72 0,63 0,93 0,94
A partir da Tabela 4.6, foi realizada a identificao de pontos discrepantes ou outliers (Tabela
4.7), para a eliminao de dados amostrais no representativos. Nenhum outlier foi
identificado. A anlise de correlao (Tabela 4.8) tambm foi desenvolvida.
Mdia 0,6 0,90 2,75 0,53 0,57 0,57
Desvio-padro 0,5 0,72 0,07 0,21 0,37 0,40
Lim. Inferior 0,0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Lim. Superior 2,1 3,08 2,95 1,17 1,68 1,78
Tabela 4.8 - Valores de correlaes entre as variveis (2)
eroso W hig. peso solo peso geologia peso declividade
eroso 1
W hig. -0,19218 1
0,084515 -0,27473 1
peso solo 0,451789 -0,03259 0,042408 1
peso geologia 0,73446 -0,42026 0,028394 0,262605613 1
peso declividade 0,800523 -0,18671 -0,05578 0,211437999 0,784512774 1
Novamente, em funo das variveis independentes conhecidas que poderiam influenciar nos
processos erosivos (varivel dependente na modelagem), foram testados vrios modelos,
dentre eles modelos lineares, quadrticos, exponenciais, gaussianos, logartmicos e inversos.
Finalmente, depois de vrias anlises, foi gerado o melhor modelo de regresso mltipla, do
tipo linear (Tabela 4.9) onde se pode verificar a boa representatividade da funo encontrada,
com um coeficiente de determinao de 0,75, ou seja, 75% de explicao do fenmeno eroso
pelas variveis utilizadas. Os valores das estatsticas F de Fisher , p e t de Student tambm se
mostraram significativos no sentido de validao do modelo encontrado.
Assim, para esta etapa, o melhor modelo encontrado foi o seguinte:
D G S M H E 729 , 0 306 , 0 630 , 0 828 , 0 036 , 0 663 , 2 + + + + + = (4.3)
Onde:
M = massa especfica aparente seca dos gros;
S = peso do solo;
Tabela 4.9 - Resultados estatsticos do melhor modelo de regresso linear obtido no estudo
R mltiplo 0,867439769
R-Quadrado 0,752451753 F(crtico) = 3,154816342
Erro padro 0,275651155
O bservaes 30
ANO VA
Regresso 5 5,543061244 1,108612249 14,5901595 0,00000130
Resduo 24 1,823605423 0,075983559
Total 29 7,366666667
Interseo -2,662533916 2,165647032 -1,229440382 0,230824121 -7,132208791 1,80714096
W hig. 0,035631931 0,084086314 0,423754228 0,675518869 -0,137913656 0,209177518
Massa Especfica 0,827769537 0,777357499 1,06485052 0,297540031 -0,776617157 2,432156231
peso solo 0,630239824 0,250763826 2,513280459 0,019081045 0,112688831 1,147790817
peso geologia 0,306368753 0,25398968 1,206225201 0,239487329 -0,217840075 0,830577581
peso declividade 0,729019362 0,211874836 3,440802021 0,002132334 0,291731284 1,166307441
RESUMO DO S RESULTADO S
Legenda: gl Graus de liberdade; SQ Soma dos quadrados; MQ Mdia dos Quadrados; F Estatstica F de Fisher.
Analisando o modelo encontrado pode-se perceber a sua consistncia a partir dos valores das
estatsticas encontradas. O coeficiente de determinao (r) se mostrou bastante significativo,
da ordem de 75%. O valor de F crtico ficou inferior ao valor da estatstica F encontrada para
o modelo. Os erros padro das variveis ficaram todos menores que 1, mostrando que os erros
de estimao desses coeficientes so pequenos e aceitveis. Para a estatstica t de student
pode-se comprovar a confiana da anlise pois o I.C. (intervalo de confiana) para as
estatsticas t encontradas ficou em torno de 82%. Os valor da estatstica P se apresentaram
bastante razoveis exceo da varivel independente umidade higroscpica. Entretanto, essa
varivel foi mantida no modelo, mesmo apresentando coeficiente de apenas 0,036 porque se
mostrou importante no modelo como um todo quando analisados o coeficiente de
determinao e a estatstica F de Fisher, ou seja, eliminando essa varivel os valores de r e F
seriam menos expressivos para a funo.
Desta forma, a partir da modelagem final dos processos erosivos, importante lembrar que os
resultados para a varivel dependente eroso neste modelo determinstico podero variar entre
0 e 1, onde valores prximos de zero (entre 0 e 0,25) indicam a probabilidade de praticamente
no ocorrer processos erosivos, valores entre 0,25 e 0,50 indicariam mdia possibilidade de
ocorrncia de processos erosivos, valores entre 0,50 e 0,75 indicariam alta possibilidade de
ocorrncia de processos erosivos e valores prximos de 1 (entre 0,75 e 1) indicariam crtica
possibilidade de ocorrncia de processos erosivos no solo.
5 - MODELAGEM ESPACIALIZADA DOS PROCESSOS EROSIVOS
O modelo apresentado no captulo 4 pode ser utilizado para a determinao da possibilidade
de encontrar processos erosivos em qualquer tipo de terreno. Entretanto, apresenta uma
limitao pelo fato dessa determinao ser pontual. Dessa forma, foi estudada a espacializao
das variveis adotadas nesse modelo com objetivo de se ter uma metodologia para trabalhos
em escala regional.
Em um primeiro momento foram analisados os valores das variveis a serem espacializadas
com relao aos tipos de solos em que as mesmas estavam inseridas j que as variveis a
serem espacializadas, umidade higroscpica e massa aparente seca dos solos, tm ligao
direta com o tipo de solo amostrado. Como exemplo de aplicao da anlise desenvolvida
apresenta-se as consideraes realizadas para a varivel umidade higroscpica no trecho das
rodovias BR-060 / DF-290. Nesse trecho foram extradas as amostras 16 a 30. A Tabela 5.1
mostra os tipos de solos assim como os valores de umidade higroscpica de cada ponto
amostrado.
A partir da Tabela 5.1 se pode perceber que a umidade higroscpica para o cambissolo
distrfico (mdia = 0,35) apresentou valores bastante inferiores aos resultados apontados para
o latossolo vermelho escuro lico (mdia = 1,64). Assim foram considerados esses valores
mdios para a varivel umidade higroscpica ao longo de cada rea relacionada a cada tipo de
solo. Os mesmos procedimentos foram adotados para a varivel umidade higroscpica no
trecho das rodovias BR-080 / DF-220 e para a varivel massa especifica aparente seca nos
dois trechos rodovirios. Obviamente as cartas apresentaram as mesmas distribuies de
classes temticas das cartas de solos sendo que a diferena ficou apenas nos valores
relacionados a cada uma das classes.
Finalmente, com o apoio da funo suporte deciso do programa SPRING foram geradas,
para a rea de estudos, cartas de propenso ao surgimento de processos erosivos, a partir das
variveis estudadas. Os pesos de cada uma das variveis espacializadas foram determinados
em funo dos coeficientes estabelecidos na anlise de regresso efetuada para a modelagem
determinstica apresentada. Com esses pesos e com a funo de programao LEGAL do
programa SPRING foram gerados os planos de informaes (PIs) (Figuras 5.1 e 5.2) com as
reas de maior e menor propenso a surgimento de processos erosivos. Atravs das vrias
categorias encontradas para processos erosivos foi criada uma carta temtica com as faixas de
probabilidade de surgimento de processo erosivos, sendo: 1 Classe - Praticamente no
erodvel com probabilidade entre 0 e 25%; 2 Classe - Medianamente erodvel com
probabilidade entre 25 e 50%; 3 Classe - Muito erodvel com probabilidade entre 50 e 75%;
4 Classe - Criticamente erodvel com probabilidade entre 75 e 100%.
Tabela 5.1 - Tipos de solos e umidade higroscpica para pontos amostrados nas rodovias BR-
060 e DF-290
Pto amostral Eroso W hig. Tipo de Solo
16 sim 0.18 Cambissolo Distrofico
17 no 0.52 Cambissolo Distrofico
27 no 2.09 Latossolo Vermelho Escuro Alico
29 sim 1.62 Latossolo Vermelho Escuro Alico
30 sim 1.20 Latossolo Vermelho Escuro Alico
5.1 - VALIDAO ESTATSTICA DA ESPACIALIZAO DE VARIVEIS
Muitos mtodos tradicionais de interpolao incorporados em sistemas de informao
geogrficas SIG, para a espacializao de variveis, so baseados em funes matemticas.
Burrough (1987) apresenta vrios mtodos de interpolao espacial, tais como: mtodo da
poligonal, triangulao, mdia local das amostras, mtodo da distncia inversa, etc. Em geral,
estes mtodos so facilmente implementados e razoavelmente rpidos para determinao. Por
outro lado, possuem limitaes na representao da variabilidade espacial de dados, pois
desconsideram a anisotropia e a continuidade dos fenmenos analisados. Alm disso, segundo
Camargo (1997), deixa sem resposta algumas questes importantes, tais como: o tamanho
ideal do domnio ou da janela de estimao, a forma e orientao que deve ter a janela para se
obter uma estimao tima, se existem outros modos para estimar os pesos alm daqueles
baseados em funo da distncia e quais so os erros (incertezas) associados aos valores
estimados.
Figura 5.1 - Carta de propenso a processos erosivos nas rodovias BR-080 e DF-220.
Figura 5.2 - Carta de propenso a processos erosivos nas rodovias BR-060 e DF-290.
Na realidade, as propriedades naturais da superfcie terrestre apresentam variabilidade
espacial que no podem ser medidas por simples funes matemticas. A anisotropia deve ser
considerada. Desta forma, a krigeagem (Matheron, 1971) vem sendo utilizada como um
modelo fundamentado na regionalizao de variveis, considerando a aleatoriedade das
mesmas.
Na krigeagem foi introduzido o uso das mdias mveis a fim de evitar a superestimao das
variveis. O que diferencia a krigeagem de outros mtodos de interpolao a estimao de
uma matriz de covarincia espacial que determina os pesos atribudos a diferentes amostras, o
tratamento e a redundncia dos dados, a vizinhana a ser considerada no procedimento
inferencial e o erro associado ao valor estimado. Alm disso, a krigeagem fornece estimadores
exatos com propriedades de no tendenciosidade e eficincia.
Assim, inicialmente foi evidenciado que as variveis, pesos de solos, de geologia e de
declividade, j se encontravam regionalizadas, pois as prprias cartas temticas j
demonstravam essa situao. Dessa forma, amostras em MNT (modelo numrico de terreno)
foram atribudas a cada um desses temas, produzindo cartas MNT bastante semelhantes s
temticas. A nica diferena que nas cartas MNT apresentavam-se valores numricos em
funo da representatividade de cada atributo na influencia dos processos erosivos, de forma
diferente das cartas temticas, obtidos em funo da representatividade de cada uma das
classes em estudo em relao a todos as classes conhecidas. Esses valores percentuais foram
extrados da modelagem determinstica pontual apresentada no item 4.4 deste estudo.
Entretanto, para as variveis umidade higroscpica (W hig.) e massa especfica aparente seca
dos solos () os valores disponveis eram apenas os resultados dos ensaios em amostras
pontuais, localizadas ao longo de toda a rea de estudo. Dessa forma, se fez necessrio a
espacializao dessas variveis, o que foi executado por meio de uma analise lgica validada
com o auxlio de ferramentas de geoestatstica do programa SPRING. Na seqncia so
apresentados os passos seguidos na espacializao de cada uma das duas variveis. Para tanto
a demonstrao a seguir seguir os procedimentos que foram adotados para a varivel
umidade higroscpica no trecho das rodovias BR-060/DF-290. Para espacializao da mesma
varivel no trecho das rodovias BR-080/DF-220, assim como na espacializao da varivel
massa especifica aparente seca para os dois trechos citados, foram utilizados procedimentos
idnticos.
J, para a validao estatstica foram seguidos os seguintes passos: Inicialmente foram obtidas
as estatsticas descritivas dos dados (Figura 5.3), a fim do conhecimento das tendncias de
suas medidas.
Figura 5.3 - Estatsticas Descritivas - dados amostrais de Um. Higroscpica BR-060
O Histograma dos dados (Figura 5.4) tambm foi determinado:
Figura 5.4 - Histograma dos dados amostrais de Umidade Higroscpica BR-060
Na seqncia os dados foram normalizados, ou seja, foi determinado a quantos desvios-
padro os dados estavam de sua mdia . Detalhes do grfico (Figura 5.5):
Figura 5.5 - Dados amostrais normalizados de Umidade Higroscpica BR-060
Na seqncia foram gerados, aps vrias tentativas, os melhores semivariogramas para as
diversas orientaes (0, 45, 90 e 135) adotadas. Os variogramas representam as funes
matemticas para a espacializao dos dados em cada uma de suas direes. A Figura 5.6
apresenta os grficos dos semivariogramas de todas as direes estudadas:
Figura 5.6 - Semivariogramas para 0, 45, 90 e 135 dos dados de Umidade Higroscpica
BR-060
Aps os ajustes de cada um dos semivariogramas o prximo procedimento adotado foi o do
estabelecimento do ngulo de anisotropia de toda a modelagem. Este ngulo de anisotropia
estabelecido pelo prprio SPRING, a partir dos dados em anlise foi o ngulo de 135. Com
esse valor e ainda os dados dos grficos para cada ngulo de trabalho de contribuio e
alcances mximo e mnimo foram lanados os valores desses parmetros para a gerao do
modelo de krigeagem (espacializao) dos dados. As Figuras 5.7 a 5.10 apresentam os valores
adotados.
O prximo passo foi definir, a partir dos dados de semivariograma de todas as direes, o
semivariograma final da varivel. Na Figura 5.11 encontramos os parmetros adotados que
foram obtidos com o auxlio do programa SPRING.
Figura 5.7 - Parmetros Estruturais para composio do modelo de Krigagem para 0
Figura 5.8 - Parmetros Estruturais para composio do modelo de Krigeagem para 45
Figura 5.9 - Parmetros Estruturais para composio do modelo de Krigagem para 90
Figura 5.10 - Parmetros Estruturais para composio do modelo de Krigeagem para 135
Figura 5.11 - Parmetros estruturais da modelagem final da varivel Umidade Higroscpica
para a BR-060
5.2 - CONSIDERAES SOBRE OS ERROS ESTATSTICOS DA ANLISE
Dando prosseguimento foi feita uma anlise dos possveis erros encontrados na anlise. Para
tanto foram observadas as Figuras 5.12 a 5.14 que indicam que os erros encontrados na
modelagem so bastante pequenos e aceitveis, pois apresentam mdia de 0,063 com desvio-
padro de 0,509.
Figura 5.12 - Distribuio espacial do Erro
Figura 5.13 - Estatsticas do Erro.
Figura 5.14 - Histograma do Erro.
O prximo procedimento foi a avaliao do grfico de dados observados versus dados
estimados a partir da modelagem em estudo (Figura 5.15). Importante observar que quanto
mais os dados estiverem dispostos com angulao de 45 melhor a aproximao entre seus
valores observados e estimados. Um nico ponto apresentou resultado fora das imediaes da
perfeita relao entre dados estimados x observados. Trata-se do ponto 27 que apresentou
umidade higroscpica de 2,09%. Esta disparidade se deu em funo do alto valor encontrado
nesse ponto, pois a maior umidade encontrada, para os outros pontos analisados, foi de 1,62%.
A grande maioria dos dados apresentou valores menores que 1%.
Figura 5.15 - Diagrama de valores observados x estimados.
5.3 - A ESPACIALIZAO DAS VARIVEIS PROCEDIMENTOS FINAIS
Por fim foi gerada a krigeagem ordinria dos dados (Figura 5.16) a fim de produzir um plano
de informao MNT com dados espacializados, no caso de umidade higroscpica.
Figura 5.16 - Parmetros finais para a Krigeagem da varivel Umidade Higroscpica.
Na seqncia apresentada a Figura 5.17 que demonstra o plano de informao obtido com a
espacializao da varivel higroscpica para as rodovias BR-060/DF-290. As cartas de
umidade higroscpica para os trechos das rodovias BR-080/DF-220 e de massa especfica
para os trechos das rodovias BR-060/DF-290 e BR-080/DF-220 tambm foram obtidas com
base na mesma modelagem apresentada para a carta de umidade higroscpica das rodovias
BR-060/DF-290.
Considerando ainda a pequena quantidade amostral de dados utilizados na anlise (apenas 30)
e a fim de comprovar a eficincia na espacializao dos mesmos, alcanada nesta pesquisa, foi
promovida a anlise bidimensional com o objetivo de comparar as diferenas entre os dados
levantados de campo em relao as informaes de massa especfica aparente seca e umidade
higroscpica obtidas pela espacializao dos dados na modelagem geoestatstica, ou seja,
comparar os valores obtidos pela modelagem nos exatos pontos onde valores reais foram
obtidos em laboratrio.
O objetivo dessa anlise foi comprovar em que grau de significncia () e sua conseqente
confiana as diferenas entre os dados estimados e reais foram significativas (Tabela 5.2).
Dessa anlise (Tabela 5.3) pode-se evidenciar a confiana na anlise em torno de 88% para a
varivel umidade higroscpica e em torno de 87% para a varivel massa especfica aparente
seca. Esses resultados validam estatisticamente a espacializao das duas variveis utilizadas
na modelagem proposta neste estudo.
Finalmente, com o apoio da funo suporte deciso do programa SPRING foram novamente
geradas, para a rea de estudos, cartas de propenso ao surgimento de processos erosivos, a
partir das variveis estudadas. Os pesos de cada uma das variveis espacializadas foram
determinados em funo dos coeficientes estabelecidos na anlise de regresso efetuada para a
modelagem determinstica apresentada. Com esses pesos e com a funo de programao
LEGAL do programa SPRING foram gerados os planos de informaes (PIs) (Figuras 5.18 e
5.19) com as reas de maior e menor propenso a surgimento de processos erosivos. Atravs
das vrias categorias encontradas para processos erosivos foi criada uma carta temtica com
as faixas de probabilidade de surgimento de processo erosivos, sendo: 1 Classe -
Praticamente no erodvel com probabilidade entre 0 e 25%; 2 Classe - Medianamente
erodvel com probabilidade entre 25 e 50%; 3 Classe - Muito erodvel com probabilidade
entre 50 e 75%; 4 Classe - Criticamente erodvel com probabilidade entre 75 e 100%.
Figura 5.17 - Carta espacializada de Umidade Higroscpica (W hig.) para trecho da rodovia BR-080.
Tabela 5.2 - Valores de escores Z em funo da significncia () e dos graus de liberdade dos
dados.
Tabela 5.3 - Resultados da anlise bidimensional para dados estimados por geoestatstica e dados reais obtidos em laboratrio
Amostra 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
Real 2,49 1,12 2,26 2,52 0,53 1,37 0,84 0,26 0,27 0,56 0,72 1,33 0,83 1,39 1,55 0,18 0,52 0,59 0,11 0,27 0,12 0,52 0,39 0,22 0,41 0,35 2,09 0,50 1,62 1,20
Estimado 2,09 1,43 2,14 1,93 0,73 1,27 0,86 0,46 0,48 0,56 0,86 0,95 0,93 1,28 1,52 0,43 0,75 0,76 0,39 0,54 0,28 0,75 0,67 0,38 0,64 0,62 1,78 0,75 1,64 1,45
difer. 0,40 -0,31 0,12 0,59 -0,20 0,10 -0,02 -0,20 -0,21 0,00 -0,14 0,38 -0,10 0,11 0,03 -0,25 -0,23 -0,17 -0,28 -0,27 -0,16 -0,23 -0,28 -0,16 -0,23 -0,27 0,31 -0,25 -0,02 -0,25
mdia -0,07
som d 0,16 0,10 0,01 0,35 0,04 0,01 0,00 0,04 0,04 0,00 0,02 0,14 0,01 0,01 0,00 0,06 0,05 0,03 0,08 0,07 0,03 0,05 0,08 0,03 0,05 0,07 0,10 0,06 0,00 0,06
som d 0,94
(som d) 0,55 0,30
desv-pad 0,256 80% 1,282
T calc -1,560 90% 1,645
95% 1,96
99% 2,575
Amostra 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
Real 2,69 2,81 2,74 2,63 2,77 2,68 2,73 2,68 2,68 2,65 2,75 2,84 2,70 2,71 2,74 2,76 2,78 2,80 2,70 2,75 2,67 2,78 2,76 2,84 2,80 2,82 2,69 2,69 2,79 2,72
Estimado 2,73 2,74 2,73 2,72 2,74 2,71 2,71 2,71 2,74 2,72 2,75 2,72 2,69 2,72 2,73 2,79 2,80 2,82 2,73 2,77 2,72 2,78 2,80 2,82 2,84 2,85 2,73 2,72 2,79 2,78
difer. -0,04 0,07 0,01 -0,09 0,03 -0,03 0,02 -0,03 -0,06 -0,07 0,00 0,12 0,01 -0,01 0,01 -0,03 -0,02 -0,02 -0,03 -0,02 -0,05 0,00 -0,04 0,02 -0,04 -0,03 -0,04 -0,03 0,00 -0,06
mdia -0,02
som d 0,00 0,00 0,00 0,01 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,01 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
som d 0,04
(som d) -0,06 0,00
desv-pad 0,054 80% 1,282
T calc -1,523 90% 1,645
95% 1,96
99% 2,575
T tab
T tab
Umidade Higroscpica
Massa Especfica Aparente Seca
Figura 5.18 - Carta de propenso a processos erosivos nas rodovias BR-080 DF-220 (2).
Figura 5.19 - Carta de propenso a processos erosivos nas rodovias BR-060 DF-290 (2).
6 - VALIDAO DOS MODELOS
As antigas normas do Departamento Nacional de Estradas de Rodagens DNER estabeleciam
que os taludes de corte e de aterro, independente do tipo de solo e da altura dos mesmos,
deveriam ter uma relao 2V:3H de sua inclinao com relao ao greide final da rodovia.
Dessa forma, no raro, encontram-se tanto cortes como aterros com vrios problemas de
eroso, escorregamentos, quedas de barreiras, etc.
Assim este trabalho veio a corroborar com as novas Especificaes de Servios n 280/97 e
282/97, do Instituto de Pesquisas Rodovirias - IPR do DNER, onde as mesmas detalham que
As inclinaes dos taludes, tendo em vista a natureza dos solos e as condies locais, sero
fornecidas pelo projeto.
Dessa forma, se a altura dos taludes, tanto de corte, como de aterro, forem baixas e seus solos
tiverem parmetros de resistncia altos, os mesmos podero apresentar a inclinao mxima,
preconizada pelas antigas normas de 2V:3H. Entretanto, se as alturas dos taludes forem
crescendo e a resistncia dos solos diminuindo, esta inclinao dever ser reduzida at a
inclinao necessria para que os fenmenos geotcnicos no ocorram. Com essa reduo na
inclinao dos taludes a velocidade de escoamento das guas superficiais seria mnima e com
obras auxiliares de hidrossemeadura, por exemplo, os problemas geotcnicos seriam
eliminados. Assim as caractersticas geotcnicas dos solos de resistncia e condutividade
hidrulica seriam consideradas na determinao das inclinaes desses taludes.
Este trabalho poder ser uma ferramenta til para a definio de pontos localizados, no caso
da modelagem determinstica pontual, ou de reas, no caso da modelagem espacial, que
tenham a propenso ao surgimento de processos erosivos. Com isso, esses pontos podero ser
tratados no momento da construo / restaurao da rodovia, evitando os inconvenientes que
os movimentos de massas provocam nas mesmas, onerando, e muito, os seus custos de
conservao.
6.1 - VALIDAO DA MODELAGEM DETERMINSTICA DE PREVISO DE
PROCESSOS EROSIVOS.
O trabalho apresenta uma formulao matemtica para, em funo de algumas variveis dos
solos (peso solo, peso geologia, peso declividade, massa especfica real dos gros e umidade
higroscpica) estabelecer a propenso ao surgimento de processos erosivos.
Na modelagem desenvolvida foi determinada a seguinte formulao matemtica:
D G S M H E 729 , 0 306 , 0 630 , 0 828 , 0 . 036 , 0 663 , 2 + + + + + = (6.1)
Onde:
M = massa especfica real dos gros;
S = peso do solo;
Desta forma, foram levantadas, em outubro de 2006, as informaes de dois pontos amostrais,
sendo um em local com a presena de eroso e outro em local sem a presena dos processos
erosivos. Os locais amostrados localizam-se na rodovia BR-060 ao norte da rodovia DF-290
estudada nesse trabalho. (Figura 6.1).
Figura 6.1 - Detalhe dos pontos de coleta na BR-060 para validao do modelo estudado
Nas Figuras 6.2 e 6.3 podem-se perceber os detalhes dos pontos de coleta 31 e 32.
Figura 6.2 - Detalhe do ponto de coleta 31 (em local sem a presena de processos erosivos).
Figura 6.3 - Detalhe do ponto de coleta 32 (em local com a presena de processos erosivos).
Na seqncia amostras georreferenciadas deformadas de solos foram coletadas nos dois
pontos 31 (sem a presena de processos erosivos) e 32 (com a presena de processos
erosivos). Foram executados os ensaios de umidade higroscpica e massa apresente seca dos
gros.
A amostra 31 apresentou massa especfica igual a 2,69 e a amostra 32 o resultado de 2,73.
Para a umidade higroscpica as duas amostras apresentaram mesmo resultado 0,61%.
A partir dos dados do projeto Radam Brasil, das informaes levantadas no campo e das
imagens de satlites quickbird da regio e ainda com o auxlio da fotointerpretao foram
estabelecidas as cartas de geologia, solos de declividade para a regio. (Figuras 6.4 a 6.6).
Figura 6.4 - Carta de geologia do trecho de validao do modelo proposto de anlise de
propenso a processos erosivos.
Figura 6.5 - Carta de solos do trecho de validao do modelo proposto de anlise de
Figura 6.6 - Carta de declividade do trecho de validao do modelo proposto de anlise de
Com as informaes extradas das cartas de geologia, solos e declividade em funo dos pesos
das classes estabelecidas na modelagem proposta na metodologia desenvolvida no trabalho,
sendo que esses pesos foram dados em funo da quantidade de pontos amostrais com e sem a
presena de eroso dentro de cada variao das classes temticas das cartas, onde uma
determinada classe temtica apresentasse em cinco pontos com eroso e em vinte e cinco
pontos sem eroso, por exemplo, seu peso, na modelagem dos processos erosivos, seria de
05/30, ou 0,20, chegou-se aos seguintes valores numricos para os dois pontos amostrados
(Tabela 6.1):
Tabela 6.1 - Valores dos parmetros utilizados para validao da modelagem determinstica
de propenso a processos erosivos.
Descrio Valor Descrio Valor
Massa Especfica dos
Gros (g/cm)
- 2,69 - 2,73
Umidade Higroscpica
(%)
- 0,61 - 0,61
Carta de Solos (Fator) Cambissolo Distrfico 0,61 Latossolo Vermelho lico 0,63
Carta de Geologia
(Fator)
Cobertura Sedimentar
Terciria-Quaternria
0,00 Grupo Paraopeba 0,93
Carta de Declividade
(Fator)
Declividade entre 30% a
40%
0,13
Declividade entre 15% a
30%
0,94
Amostra 31 Amostra 32
Parmetro
Finalmente, esses parmetros foram utilizados para a determinao do coeficiente
estabelecido na modelagem proposta nesse estudo. Para o solo 31 chegou-se a um resultado
igual a 0,065 e para o solo 32 chegou-se a um resultado igual a 0,986.
Considerando que nas premissas bsicas do modelo desenvolvido quanto mais prximo de 1
(um) o valor, maior a propenso a processos erosivos nos solos e, por outro lado, quanto mais
prximo de 0 (zero), menor a propenso a surgimento de processos erosivos nos solos.
Considerando ainda que o solo 31 foi extrado em local estvel e sem a presena de processos
erosivos e que o solo 32 foi extrado em local com adiantado processo de eroso, pode
verificar que o modelo se mostrou eficiente.
6.2 - VALIDAO DA MODELAGEM ESPACIALIZADA DE PREVISO DE
PROCESSOS EROSIVOS.
A fim de consolidar a proposta desenvolvida neste estudo, a seguir apresentada uma
comparao dos resultados alcanados pelas cartas de propenso ao surgimento de processos
erosivos com as figuras retiradas nos locais de transio das categorias de propenso a
processos erosivos dessas cartas. Pelas Figuras 6.7 a 6.26 pode-se perceber a eficincia do
trabalho desenvolvido.
O primeiro local fotografado estava localizado nas coordenadas S 16 06 41,87 W 48 18
20,97 (Figura 6.7). Pelas Figuras 6.8 (viso geral da rea), 6.9 (trecho sem a presena de
processos erosivos) e 6.10 (trecho com sulcos e princpios de ravinamentos), pode-se perceber
a transio entre as reas com e sem a presena de processos erosivos.
Figura 6.7 - Detalhe de ponto nas coordenadas S 16 06 41,87 e W 48 18 20,97
Figura 6.8 - Viso geral da rea de coordenadas S 16 06 41,87 e W 48 18 20,97
Figura 6.9 - Viso geral do trecho sem eroso - coord. S 16 06 41,87 e W 48 18 20,97
Figura 6.10 - Viso geral do trecho com eroso - coord. S 16 06 41,87 e W 48 18 20,97
O segundo local fotografado estava localizado nas coordenadas S 16 02 37,10 W 48 15
26,29 (Figura 6.11). Pela Figura 6.12 (viso geral da rea), pode-se perceber a transio
entre as reas com e sem a presena de processos erosivos.
Figura 6.12 - Viso geral do trecho de transio com e sem processos erosivos. Coordenadas S
16 02 37,10 e W 48 15 26,29
O terceiro local fotografado estava localizado nas coordenadas S 16 00 48,70 W 48 09
processos erosivos) e 6.16 (trecho com presena de processos erosivos), pode-se perceber a
transio entre as reas com e sem a presena de eroso.
Figura 6.15 - Viso geral do talude sem eroso - coord. S 16 00 48,70 e W 48 09 52,94
Figura 6.16 - Viso geral trecho com eroso - coord. S 16 00 48,70 e W 48 09 52,94
O quarto local fotografado estava localizado nas coordenadas S 16 01 28,87 W 48 05
Figura 6.19 - Viso geral do talude sem eroso cd. S 16 01 28,87 e W 48 05 34,82
Figura 6.20 - Viso geral talude com eroso - cd. S 16 01 28,87 e W 48 05 34,82
O quinto local fotografado estava localizado nas coordenadas S 15 33 36,03 W 48 11
Figura 6.23 - Viso geral do talude sem eroso cd. S 15 33 36,03 e W 48 11 48,61
Figura 6.24 - Viso geral talude com eroso - cd. S 15 33 36,03 e W 48 11 48,61
O sexto local fotografado estava localizado nas coordenadas S 15 36 18,62 W 48 11
53,66 (Figura 6.25). Pela Figura 6.26 (viso geral da rea), pode-se perceber a transio
entre as reas com e sem a presena de processos erosivos.
Figura 6.26 - Viso geral do trecho de transio com e sem processos erosivos. Coordenadas S
15 36 18,62 e W 48 11 53,66
7 - CONCLUSES
O trabalho apresentado demonstra a possibilidade de previso de processos erosivos em reas
de influncia de rodovias a partir de uma modelagem em funo de cartas temticas de
geologia, geomorfologia, declividade, ocupao e tipo de solos, alm de parmetros fsicos
como umidade higroscpica e massa especfica aparente seca.
Entretanto como os mapas temticos do projeto Radam Brasil se apresentavam em escalas
com pequeno detalhamento de suas informaes (escala 1:1.000.000) a utilizao de imagens
de satlite de alta resoluo se mostrou de extrema eficincia no detalhamento da melhor
compartimentao das informaes desses mapas temticos, pois com o auxlio da
fotointerpretao dessas imagens, aliadas a levantamentos / inspees de campo, as
informaes dos mapas temticos puderam ser melhor detalhadas.
Como alguns dados utilizados nos modelos se encontravam espacializados (mapas temticos)
e outros no (umidade higroscpica e massa especifica aparente seca dos solos) foi necessria
a espacializao dessas variveis para a gerao da modelagem, em escala regional, dos
processos erosivos. A metodologia adotada, validada por ferramentas geoestatsticas se
mostrou eficiente, produzindo erros, entre parmetros reais e estimados menores que 15%.
J para a modelagem determinstica houve a necessidade de atribuir valores aos atributos dos
solos relacionados aos mapas temticos de geologia, geomorfologia, declividade, vegetao,
tipo e uso e ocupao do solo. Para tanto o critrio de definio da ponderao (peso) de cada
atributo se deu em cima da quantidade de cada atributo que pertencia a regies com processo
erosivos deflagrados sobre a quantidade total desses atributos em toda a rea de pesquisa. Esta
metodologia tambm se mostrou eficiente na anlise, pois o modelo final chegou com um
coeficiente de determinao (r) de 0,75.
O trabalho ora apresentado poder ser expandido para qualquer regio do pas, desde que
seguida a metodologia aqui desenvolvida. Acredita-se que a proposta aqui apresentada servir
como apoio aos rgos rodovirios nacionais no que diz respeito ao dimensionamento das
inclinaes de taludes de cortes e de aterro, pois a propenso a surgimento dos processos
erosivos em cada ponto analisado poder ser estabelecida atravs da modelagem aqui
apresentada.
Assim, grandes prejuzos provocados pelos processos erosivos podero ser evitados uma vez
que surgem nos solos justamente em funo do mau dimensionamento da inclinao desses
taludes em funo de caractersticas locais.
Como as normas do DNIT em vigor que determinam as inclinaes dos taludes de corte e
aterros de rodovias no prevem a inclinao dos mesmos em funo do tipo de solo que os
constitui e ainda, baseado nos estudos aqui apresentados que demonstram a necessidade dessa
compatibilizao a primeira sugesto seria a da elaborao de um estudo definindo uma
metodologia parametrizada para a definio dos ngulos de inclinao dos taludes de estradas
de cortes e aterros em funo das caractersticas geolgico-geotcnicas dos mesmos. Esse
estudo, caso desenvolvido, poderia servir de embasamento para a emisso de uma Instruo
de Servios do DNIT.
Como os mapas temticos de geomorfologia apontaram correlao 1 (um) com os processos
erosivos valeria a proposta de estudar mais profundamente esta relao.
Outra proposta seria a de estudos para grandes reas, seguindo a mesma proposta aqui
apresentada, expandido a ao da pesquisa no s para o meio rodovirio, como tambm para
a agricultura, a fim de evitar a perda de solo frtil nas lavouras nacionais, causadas pelos
processos laminares de eroso.
Finalmente, a terceira proposta estaria relacionada a desenvolvimento de estudos relativos a
definio de novas variveis a serem considerados nas modelagens futuras de processos
erosivos. Poderia ser pesquisada, por exemplo, a influncia da coeso e do ngulo de atrito
nos processos erosivos dos solos, levando em considerao as cartas temticas de geologia,
geomorfologia, declividade e ocupao e tipo de solos.
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
ALMEIDA, F.F.M.; RIBEIRO, A.C.O. (1998). A Terra em Transformao. Geologia de
Engenharia, Oliveira, A. M. S.& Brito, S. N. A. (eds), FAPESP, So Paulo, SP, pp. 7-13.
ALMEIDA, G.A.G. (2003). Utilizao de um Sistema de Informao Geogrfica e
Resultados de Ensaios SPT como subsdio ao Planejamento Urbano. Dissertao de
Mestrado, Universidade Federal de Campina Grande, Campina Grande, PB, 98 p.
ARAKI, M.S. (1997). Aspectos Relativos s Propriedades dos Solos Porosos Colapsveis
do Distrito Federal. Dissertao de Mestrado, Universidade de Braslia, Braslia, DF, 215
p.
ARAJO, A.L. (2002). Construo Social dos Riscos e Degradao Ambiental:
Municpio de Sousa, um Estudo de Caso. Dissertao de Mestrado, Universidade Federal
de Campina Grande, Campina Grande, PB, 130 p.
ARAUJO, F.A.R. (1994). Contribuio ao Estudo da Erodibilidade de Solos Tropicais,
Baseada em Ensaios de Suco e na Metodologia MCT. Dissertao de Mestrado,
Instituto Tecnolgico da Aeronutica, So Paulo, SP, 231 p.
ASSUNPO, R.A.B. (2004). Uso de Tipos de Krigagem no Estudo da Produtividade de
Soja em uma rea espacialmente Referenciada. Dissertao de Mestrado, Universidade
Estadual do Oeste de Paran, Cascavel, PR, 90 p.
BARRETO NETO, A.A. (2004). Modelagem Dinmica de Processos Ambientais. Tese de
Doutorado, Universidade Estadual de Campinas, Campinas, SP, 137 p.
BASTOS, C.A.B.; MILITITSKY, J.; GEHLING, W.Y.Y.; DIAS, R.D. (1998). Avaliao da
Erodibilidade de Perfis de Solos Residuais da Grande Porto Alegre. XI Congresso
Brasileiro de Mecnica dos Solos e Engenharia Geotcnica, ABMS, Braslia, DF, 1:557-
563.
BASTOS, C.A.B. (1999). Estudo Geotcnico sobre a Erodibilidade de Solos Residuais
No Saturados. Tese de Doutorado, Universidade Federal do Rio Grande do Sul, Porto
Alegre, RS, 323 p.
BELLINAZZI JR., R.; BERTOLINI, D.; ESPNOLA, C. R.; LEPSCH, I. F. (1961). Manual
para Levantamento Utilitrio do Meio Fsico e Classificao de Terras no Sistema de
Capacidade de Uso. SBCS, Campinas, SP, 175 p.
BLAIS, R.A. & CARLIER, P.A. (1968). Applications of geostatistics in ore evaluation. In:
CANADIAN INSTITUTE OF MINING AND METALURGY, Ore Reserve Estimation and
Grade Control, Montreal, (Special Volume 9), pp. 41-48.
BURGESS, T.M. & WEBSTER, R. (1980a) Optimal interpolation and isarithmic mapping
of soil properties. I. The semivariogram and punctual kriging. The Journal of Soil
Science, 31: 315-331.
BURGESS, T.M. & WEBSTER, R. (1980b) Optimal interpolation and isarithmic
mapping of soil properties. II. Block kriging. The Journal of Soil Science, 31: 333-341.
BURROUGH, P.A. (1987). Principles of geographical information systems for land
resources assessment. Oxford, Clarendon Press,193p.
BURROUGH, P.A.; VAN RIJN, R. e RIKKEN, M. (1996). Spatial data quality and error
analysis Issues: GIS functions and environmental modeling. GIS and Environmental
Modeling: Progress and Research Issues. Edited by Michael F. Goodchild, Louis T.
Steyaert, Bradley O Parks, Carol Johnston, David Maidment, Michael Crane, and Sandi
Gendinning. p.29-34.
BURROUGH, P.A.; MCDONNELL, R.A. (1988). Principles of geographical information
systems. New York: Oxford University Press, 334p.
CMARA, G. & MEDEIROS, J.S. de (1998). Princpios Bsicos em Geoprocessamento.
Sistema de Informaes Geogrficas: Aplicao na Agricultura. ASSAD, E.D.; SANO, E.
E. (eds), EMBRAPA, Braslia, DF, pp. 3-11.
CAMARGO, E.C.G. (1997). Desenvolvimento, Implementao e Teste de Procedimentos
Geoestatsticos (Krigeagem) no Sistema de Processamento de Informaes
Georreferenciadas. Dissertao de Mestrado. Instituto Espacial de Pesquisas Espaciais
INPE. So Jos dos Campos, SP, 121 p.
CAMPOS, C. V. (2001). Anlise das Redes de Infra-Estrutura e Vazios Urbanos com o
Uso de Geoprocessamento. Dissertao de Mestrado, Universidade de Braslia, Braslia,
DF, 121 p.
CASTRO DA CRUZ, J.B. (2003). Avaliao Operacional da Reviso da Equao
Universal de perda de Solo (REUPS) para o Latossolo Vermelho Distrfico Tpico de
Ponta Grossa, PR. Dissertao de Mestrado, Universidade Federal do Paran, Londrina,
PR, 65 p.
CAVIGLIONE, J.H. (1999). A Influencia da Evoluo da Tecnologia SIG na Pesquisa de
Simulao da Eroso de Solo: Estudo de Caso de Mambore - PR. Dissertao de
Mestrado. Universidade Estadual de Londrina. Londrina, PR, 114 p.
CRUZ, E.S. (2004). Estudo dos Impactos do Uso do Solo Atravs da Modelagem da
Gerao do Escoamento Superficial e Eroso do Solo na Regio do Cariri Paraibano.
Dissertao de Mestrado, Universidade Federal de Campina Grande, Campina Grande, PB,
177 p.
DAGOSTINI, L.R. (1999). Eroso: o Problema mais que o Processo. Ed. Universidade
Federal de Santa Catarina, Florianpolis, SC. 131 p.
DNER Departamento Nacional de estradas de Rodagens (1997). ES 280/97
Terraplenagem - cortes. Diretoria de Desenvolvimento Tecnolgico IPR, Diviso de
Capacitao Tecnolgica, Rio de Janeiro, RJ, 6 p.
DNER Departamento Nacional de estradas de Rodagens (1997). ES 282/97
Terraplenagem - aterros. Diretoria de Desenvolvimento Tecnolgico IPR, Diviso de
Capacitao Tecnolgica, Rio de Janeiro, RJ, 6 p.
DNER Departamento Nacional de estradas de Rodagens (1996). ISA 01 Impactos da
Fase de Planejamento de Rodovias. Diretoria de Engenharia Rodoviria, Diviso de
Estudos e Projetos, Servio de Estudos Rodovirios e Ambientais, Rio de Janeiro, RJ, 8 p.
EMBRAPA Empresa Brasileira de Pesquisa Agropecuria (1988). Definio e Notao de
Horizontes e Camadas de Solos. Servio Nacional de Levantamento e Conservao de
Solos, Rio de Janeiro, RJ, 54 p.
ESPINOZA, J.A.A. (2001). Processos Erosivos e Dinmica Litornea nos Setores de
anglaralto e Olon, Provncia de Guayas Equador. Tese de Doutorado, Universidade
Federal de Ouro Preto, Ouro Preto MG, 136 p.
FELGUEIRAS, C.A. (1999). Modelagem Ambiental de Incertezas em Sistemas de
Informao Geogrfica: O Paradigma Geoestatistico por Indicao. Tese de
Doutorado, Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais, So Jose dos Campos, SP, 174 p.
FERNNDEZ, G.A.V. (1996). Analise de Eroso do Solo Usando a EUPS, atravs de
Tcnicas de Sensoriamento Remoto e Geoprocessamento. Dissertao de Mestrado,
Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais, So Jose dos Campos, SP, 194 p.
FRANGOMENI, L.P. (2002). Anlise da Variabilidade Espacial e Dinmica de Atributos
dos Latossolos: Uma Aplicao de Geoprocessamento ao Planejamento Ambiental.
Dissertao de Mestrado, Universidade do Vale do Rio dos Sinos, Porto Alegre, RS, 98 p.
FRANZONI, A.M.B. (2000). Avaliao do Meio Fsico para Fins de Planejamento
Geoambiental no Traado e Manuteno de Rede Viria: Ilha de Santa Catarina - SC.
Tese de Doutorado, Universidade Estadual Paulista Jlio de Mesquita Filho, Rio Claro, SP,
145 p.
GALVO, C.O. (1990). Modelagem do Escoamento Superficial e da Eroso do Solo em
Microbacias. Dissertao de Mestrado, Universidade Federal de Campina Grande,
Campina Grande, PB, 184 p.
GAMEIRO, M.G. (1997). Avaliao de Mtodos para Obteno dos Fatores L e S da
EUPS numa Microbacia, via Geoprocessamento e Banco de Dados. Dissertao de
Mestrado, Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais, So Jose dos Campos, SP, 124 p.
HARMON, R.S. & DOE, W.N. (2001). Landscape Erosion and Evolution Modelling. New
York, USA, 223 p.
HOLANDA, F.T.P. (1996). Padres de Fotointerpretao do Uso do Solo no Municpio de
Limoeiro do Norte, Cear, Brasil. Dissertao de Mestrado, Universidade Federal do
Cear, Fortaleza, CE, 74 p.
HUIJBREGTS, C. J. (1975). Regionalized Variables and Quantitative Analysis of Spatial
Data. Display and Abalysis of Spatial Data. DAVIS, J.C.; MC CULLAGH, M.J. John
Wiley, New York, USA, pp.38-53.
INFANTI JR., N. & FORNASARI FILHO, N. (1998). Processos de Dinmica Superficial.
Geologia de Engenharia, Oliveira, A.M.S.; Brito, S.N.A. (eds), FAPESP, So Paulo,SP, pp.
131-152.
ITO, H. K. (1998). Previso de Eroso e Demarcao de Talhes para Plantao de
Eucaliptos na Microbacia Hidrogrfica do Rio Itupeva (So Paulo), com Base num
Sistema de Informaes Georeferenciada. Dissertao de Mestrado, Universidade
Estadual de Campinas, Campinas, SP, 80 p.
IWASA, O.Y. (1998). Controle da Eroso Urbana. Geologia de Engenharia, Oliveira,
A.M.S.& Brito, S.N.A. (eds), FAPESP, So Paulo, SP, pp. 271-281.
JAKOB, A.A.E. (2002). A Krigagem como Mtodo de Anlise de Dados Demogrficos.
Associao Brasileira de estudos Populacionais, Universidade Estadual de Campinas.
Campinas, SP, 21p.
JOURNEL, A.G. & HUIJBREGTS, J. C. H. (1978). Mining Geostatistics. Academic Press,
London, United Kingdon, 600 p.
KITANIDIs, P.K. e VOMVORIS, E.G. (1983). A geostatistical approach to the inverse
problem in groundwater modeling (steady state) and one dimensional simulations.
Water Resources Research, 19(3):677-690.
KRIGE, D.G. (1951) A statistical approach to some basic mine evaluation problems on
the witwatersrand. Journal Chemistry Minning, South Africa, 52:119-139.
LAJAUNIE, C.A. (1984). A geostatistical approach to air pollution modelling.
Geostatistics for Natural Resources Characterization, A.G. Journel & A. Marechal
(ed),London, United Kingdon, pp.877-891.
LAL, R. (1999). Soil Quality and Soil Erosion. Amazon, Flrida, USA, 138 p.
LAMPARELLI, R.A.C. ; ROCHA, J.V. ; BORGHI, E. (2001). Geoprocessamento e
Agricultura de Preciso. Agropecuria, Guaba, RS, 118 p.
LIMA, M.C. (2003). Degradao Fsico-Qumica e Mineralgica de Macios Junto
Voorocas (Distrito Federal). Tese de Doutorado, Universidade de Braslia, Braslia, DF,
336 p.
LIMA, P.M.P. (1999). Erodibilidade de Entresulcos em Solos com B Textural e B
Latossolico no Municpio de Lavras (MG). Tese de Doutorado, Universidade Federal de
Lavras, Lavras, MG, 100 p.
MACHADO, R.P.P. (2001). Um Modelo Geoespacial de Uso do Solo e Demografia. O
caso do Municpio de So Paulo. Tese de Doutorado, Universidade de So Paulo, So
Paulo, SP, 241 p.
MARASCHIN, L. (2003). Aplicaes da Geoestatstica em Atributos do Solo e da Planta
em um Talho Comercial para Produo de Soja em Sorriso, Mato Grosso.
Dissertao de Mestrado, Universidade Federal de Mato Grosso, Cuiab, MT, 93 p.
MARINO, M.T.R.D. (2004). Diagnstico Geoambiental do Municpio de Aquiraz
Regio Metropolitana de Fortaleza. Dissertao de Mestrado, Universidade Federal do
Cear, Fortaleza, CE, 120 p.
MARTINS FILHO, M.V. (1999). Modelagem do Processo de Eroso Entressulcos em
Latossolos de Jaboticabal-SP. Tese de Doutorado, Universidade Federal de Lavras,
Lavras, MG, 140 p.
MATHERON, G. (1962). Trait de Gostatistique Applique. Memires du Bureau de
Recherches Gologiques et. Minires, Paris, France, Tome I, 333p, Tome II, 172 p.
MATHERON, G. (1963). Principles of geostatistics. Econ. Geology, 58: 1246-1266.
MATHERON, G. (1971) The theory of regionalized variables and its application. Les
Cahiers du centre de Morphologie Mathematique, Fas. 5, C. G. Fontainebleau, France.
MEIRELES, J.F.M. (1967). Eroso de Taludes de Estradas. Segunda Jornada Luso-
Brasileira de Engenharia Civil, Rio de Janeiro e So Paulo, pp. 87-95.
MITCHELL, J.K. & BUBENZER, G.D. (1989). Soils Loss Estimation. Soil Erosion.
KIRKBY, M.J. & MORGAN, R.P.C. (eds). John Wiley & Sons, New York, USA, pp. 17-
61.
NALON, M.A. (2000). Mapeamento de Risco de Escorregamento na Regio de Cubato -
SP. Dissertao de Mestrado, Universidade de So Paulo, So Paulo, SP, 147 p.
NASCIMENTO, P.S.R. (1997). Avaliao de Tcnicas de Segmentao e Classificao por
Regies em Imagens LANDSAT-TM Visando o Mapeamento de Unidades de
Paisagem na Amaznia. Dissertao de Mestrado, Instituto Nacional de Pesquisas
Espaciais, So Paulo, SP, 123 p.
NASCIMENTO, U. & CASTRO, E. (1974). Preventive Measures against Slope Erosion.
Criteria for Soil Selection. Second International Congress of the International Association
os Engeneering Geology. So Paulo, SP, pp. V.15.1 v. 15.11.
NOGAMI, J.S.; VILLIBOR, D.F. (1979). Soil Characterization of Mapping Units for
Higway Purposes in a Tropical rea. Bulletin of the International Association of
Engineering Geology, 19: 196-199.
NOGAMI, J.S.; VILLIBOR, D.F. (1981). Uma Nova Classificao de Solos para
Finalidades Rodovirias. Anais do Simpsio Brasileiro de Solos Tropicais em
Engenharia, COPPE/UFRJ, CNPQ, Rio de Janeiro, RJ, pp. 118-123.
OLEA, R.A. (1977) Measuring spatial dependence with semivariograms. Kansas Geol.
Survey, University of Kansas, Lawrence, USA. (Series on Spatial Analysis n 2).
OLEA, R.A. (1975) Optimum mapping techniques using regionalized variable theory.
Kansas Geol. Survey, University of Kansas, Lawrence, USA, 137p, (Series on Spatial
Analysis n 2)
OLIVEIRA, M.G.B. (1996). Estudo dos Processos Erosivos e Avaliao da Produo de
Sedimentos na Bacia Hidrogrfica da Pampulha. Dissertao de Mestrado,
Universidade Federal de Minas Gerais, Belo Horizonte, MG, 209 p.
ORSI, A.G. (2004). Mapeamento dos Parmetros Pedolgicos e Ambientais da Bacia do
Ribeiro Lavaps, em Botucatu SP, Utilizando Tcnicas de Geoprocessamento.
Dissertao de Mestrado, Universidade Estadual Paulista Jlio de Mesquita Filho,
Botucatu, SP, 112 p.
PEJON, O.J. (1992). Mapeamento Geotcnico da Folha Piracicaba-SP (Escala 1:100.000):
Estudo de Aspectos Metodolgicos, de Caracterizao e de Apresentao dos
Atributos. Tese de Doutorado, Escola de Engenharia de So Carlos, So Carlos, 224 p.
PEJON, O.J. (1987). Estudos Geolgico-Geotcnicos da Regio Urbana de Araraquara-
SP. Dissertao de Mestrado, Escola de Engenharia de So Carlos, So Carlos, 117 p.
PEJON, O.J. & ZUQUETTE, L.V. (1993). Carta do Potencial de Escoamento Superficial
da Folha de Piracicaba-SP. Geocincias, So Paulo, SP, 12(2): 515-529.
PEREIRA, J.A. (1997). Modelagem do Escoamento Superficial e Eroso em Microbacias
da Bacia Experimental de Sume-PB. Dissertao de Mestrado, Universidade Federal de
Campina Grande, Campina Grande, PB, 120 p.
PHILIPPONAT, G. (1973). Estude Experimentable de Lerosion des Sol et du Drainage
Superficiel a Madagascar. Ver. Ge, Routes. 489, Paris, France, pp. 59-64.
PINTO, F.R.L. (1999). Equaes de Intensidade-Durao-Frequncia da Precipitao
para os Estados do Rio de Janeiro e Esprito Santo: Estimativa e Espacializao.
Dissertao de Mestrado, Universidade Federal de Viosa, Viosa, MG, 70 p.
QUADROS R.M.B. (1999). Representao Matemtica e Simulao Numrica da
Evoluo do Processo Erosivo em Sulcos. Tese de Doutorado, Universidade Federal do
Paran, Londrina, PR, 149 p.
QUAINI, P.H. (2001). Avaliao de Esquemas de Amostragens de Atributos Fsicos de
um Latossolo Vermelho Distrfico Sob Plantio Direto em Regio de Cerrado.
Dissertao de Mestrado, Universidade Federal de Mato Grosso, Cuiab, MT, 80 p.
RAMALHO, M.F.J.L. (1999). Evoluo dos Processos Erosivos em Solos Arenosos entre
os Municpios de Natal e Parnamirim. Tese de Doutorado, Universidade Federal do Rio
de Janeiro, Rio de Janeiro, RJ, 347 p.
RANIERI, S.B.L. (1996). Avaliao de Mtodos e Escalas de trabalho para Determinao
de Risco de Eroso em Bacia Hidrogrfica Utilizando Sistema de Informaes
Geogrficas (SIG). Dissertao de Mestrado, Universidade de So Carlos, So Carlos, SP,
129 p.
RESENDE, K.D. (1997). Estimativa de Perda de Solo por Eroso Superficial em Bacia
Hidrogrfica utilizando Sistema de Informao Geogrfica - SIG. Dissertao de
Mestrado, Universidade Federal do Esprito Santo, Vitria, ES, 130 p.
RIBEIRO, F.L. (2002). Mapa de Vulnerabilidade Eroso da Regio do Alto Rio Pardo
Pardinho (SP). Tese de Doutorado, Universidade Estadual Paulista Jlio de Mesquita
Filho, Botucatu, SP, 108 p.
RIBEIRO, S.C. (2004). Susceptibilidade aos Processos Erosivos Superficiais com Base na
Dinmica Geomorfolgica na Microbacia do Rio Granjeiro, Crato CE. Dissertao
de Mestrado, Universidade Federal do Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, RJ, 136 p.
RUHOFF, A.L., PEREIRA, R.S., SOUZA, B.S.P., GIOTTO, E. (2002). Avaliao do
Processo Erosivo pela Equao Universal de Perda de Solos com Algoritmos do
SPRING. Fundo Setorial de Recursos Hdricos, Universidade Federal de Santa Catarina,
Florianpolis, SC, 19 p.
SAITO, S.M. (2004). Estudo Analtico da Susceptibilidade a Escorregamentos e Quedas
de Blocos no Macio Central de Florianpolis SC. Dissertao de Mestrado,
Universidade Federal de Santa Catarina, Florianpolis, SC, 132 p.
SALOMO, F.X.T. & IWASA, O.Y. (1995). Eroso e a Ocupao Rural e Urbana. Curso
de Geologia Aplicada ao Meio Ambiente, ABGE, So Paulo, SP, Cap. 3, pp. 31-57.
SANTOS, H.M.C. (1999). Diagnstico Geoambiental e Caracterizao dos Principais
Impactos do Uso / Ocupao dos Solos na Regio Administrativa de Guaratiba Zona
Oeste do Municpio do Rio de Janeiro. Dissertao de Mestrado, Universidade Federal
do Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, RJ, 127 p.
SANTOS, L.F. (2000). Cartografia Geotcnica Regional do Municpio de Palmas / TO:
rea Oeste do Meridiano 48 W. Dissertao de Mestrado, Universidade de Braslia,
Braslia, DF, 150 p.
SANTOS, M.P.P. & CASTRO, E. (1966). Soil Erosion in Roads. Memria 282, Laboratrio
Nacional de Engenharia Civil, Lisboa, Portugal, 81 p.
SANTOS, M.P.P. & CASTRO, E. (1967). Estudos sobre Eroso em Taludes. Segunda
Jornada Luso-Brasileira de Engenharia Civil, Rio de Janeiro e So Paulo, pp. 127-138.
SANTOS, I. & KOBIYAMA, M. (2002). Modelagem e Delimitao de Processos Erosivos
em Vertentes. Universidade Federal de Santa Catarina, Florianpolis, SC, 8 p.
SILVA, M.L.N. (1997). Erosividade da Chuva e Proposio de modelos para Estimar a
Erodibilidade de Latossolos Brasileiros. Tese de Doutorado, Universidade Federal de
Lavras, Lavras, MG, 154 p.
SILVA, P.C.M. (2001). Avaliao e Variabilidade Espacial de Propriedades Qumicas do
Solo da Extenso Maria Teresa Permetro Irrigado Senador Nilo Coelho,
Petrolina - PE. Dissertao de Mestrado, Universidade Federal da Paraba, Campina
Grande, PB, 104 p.
SILVA, T.M. (1991). Evoluo Geomorfologica e Sedimentao de Canais Erosivos
Holocenicos no Mdio Vale do Rio Paraba do Sul. Dissertao de Mestrado,
Universidade Federal do Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, RJ, 166 p.
SIMOES, G.F. (1994). Modelagem Numrica do Fenmeno de Eroso de Macios
Rochosos Fraturados a Jusante de Estruturas de Vertedouros. Dissertao de
Mestrado, Pontifcia Universidade Catlica do Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, RJ, 116 p.
SOARES, A.M.L. (1998). Zoneamento Geoambiental do Municpio de Beberibe - CE.
Dissertao de Mestrado, Fundao Universidade Estadual do Cear, Fortaleza, CE, 92 p.
STURARO, J.R. (1993). Mapeamento Geoestatstico de Propriedades Geolgico-
Geotcnicas Obtidas de Sondagens de Simples Reconhecimento. Tese de Doutorado,
Universidade de So Paulo, So Carlos, SP, 180 p.
ROSEMBLUETH, E. (1975). Point Estimates for Probability moments. Proc. National
Academy of Sciences. 72(10). 3812-3814.
TRIOLA, M.F. (1999). Introduo Estatstica. Ed. LTC, Rio de Janeiro, RJ, 410 p.
VALENTE, A.L.S. (1999). Integrao de Dados por Meio de Geoprocessamento, para a
Elaborao de Mapas Geotcnicos, anlise do Meio Fsico e suas Interaes com a
Mancha Urbana: O caso de Porto Alegre (RS). Tese de Doutorado, Universidade
Federal do Rio Grande do Sul, Porto Alegre, RS, 391 p.
VALERIANO, M.M. (1999). Estimativa de Variveis Topogrficas por
Geoprocessamento para Modelagem da Perda de Solos. Tese de Doutorado,
Universidade Estadual Paulista Julio de Mesquita Filho, Rio Claro, SP, 146 p.
VASCONCELOS, R.P.R. (2001). Mapas de Suscetibilidade de Solos Colapsveis e
Expansivos no Estado de Pernambuco. Dissertao de Mestrado, Universidade Federal
de Pernambuco, Recife, PE, 132 p.
VETTORATO, J.A. (2003). Mapeamento da Fertilidade do Solo Utilizando Sistema de
Informao Geogrfica. Dissertao de Mestrado, Universidade Estadual Paulista Jlio
de Mesquita Filho, Botucatu, SP, 87 p
VIEIRA, A.F.G. (1998). Eroso por Voorocas em reas Urbanas: O Caso de Manaus
(AM). Dissertao de Mestrado, Universidade Federal de Santa Catarina, Florianpolis,
SC, 225 p.
VILLIBOR, D.F. & NOGAMI, J.S. (1982). Comparaes de Solos: Nova Classificao.
Revista do Departamento de Rodagem dos Estado de So Paulo, 172: 42-48.
VILLIBOR, D.F.; NOGAMI, J.S.; FABBRI, G.T.P. (1986). Proteo Eroso em
Pavimentos de Baixo Custo. 21 Reunio Anual de Pavimentao, Salvador, BA, pp. 154 -
161.
WEBSTER, R. (1973) Automatic soil boundary location for transect data. Mathematical
Geology, 5(1): 27-37.
WEBSTER, R. & BURGESS, T.M. (1980). Optimal interpolation and isarithmic mapping
of soil properties. III. Changing drift and universal kriging. The Journal of Soil Science,
31: 505-524.
WEBSTER, R. & CUANALO, H.E.C. (1975) Soil transects correlograms of north
Oxfordshire and their interpretation. The Journal of Soil Science, 26(2): 176-194.
WEILL, M.A.M. (1999). Estimativa da Eroso do Solo e Avaliao do seu Impacto na
Microbacia do Ceveiro (Piracicaba-SP), atravs do ndice do Tempo de Vida. Tese de
Doutorado, Escola Superior de Agricultura Luiz de Queiroz, Universidade de So Paulo,
So Paulo, SP, 100 p.

Modelagem de Previsão de Processos de Erosão

Uploaded by

Document Information

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Modelagem de Previsão de Processos de Erosão

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

Universidade de Braslia - UnB

You might also like