Cabos Manual Técnico CIMAF 2014

Manual Tcnico de Cabos
Fbrica e vendas
Av. Marechal Rondon, 1215
CEP 06093-900 - Osasco - SP
Fone: 0800 709 3777
Fax: (0xx11) 2147-8555
www.cimaf.com.br
Agosto de 2012
Manual Tcnico
Cabos de Ao
4
Apresentao
Os cabos de ao apresentados neste catlogo so fabricados com matria-prima
fornecida pela Belgo Bekaert Arames, uma joint venture entre ArcelorMittal referncia
mundial na indstria de ao e Bekaert referncia mundial em fabricao de arames.
O cabo Cimaf
foi o primeiro cabo de ao fabricado no Brasil e se consolidou como o de

maior volume na Amrica Latina. A linha de cabos de ao Cimaf
a mais completa do
continente.
Seus produtos se consagraram como smbolo de qualidade e conana, sendo o suporte
tcnico total um diferencial da marca.
Sua fabricao conta com a mais moderna tecnologia, seguindo os mais elevados
padres de qualidade.
O que j era bom cou ainda melhor.
Os cabos de ao Cimaf
integram a linha de produtos da Belgo Bekaert Arames,

contando com toda sua tecnologia conquistada ao longo de anos de pesquisa. A Belgo
Bekaert Arames oferece uma linha de produtos cada vez mais completa e com excelente
nvel de qualidade, garantindo a concretizao dos projetos de crescimento e evoluo
tecnolgica.
Utilizar cabos de ao Cimaf
garantia de segurana com proteo do maior

patrimnio: a VIDA.
Garantia da qualidade
A Cimaf mantm um dinmico Sistema de Garantia da Qualidade, em contnuo
aprimoramento, visando a melhoria constante dos produtos, atravs do elemento
fundamental que o homem.
Este sistema encontra-se detalhado no Manual da Qualidade e dene os planos de
inspeo que acompanham toda a produo, desde a matria-prima at o produto. Este
processo certicado pela ISO 9001:2008, pelo American Petroleum Institute (API) e pelo
Instituto Nacional de Metrologia, inclui a aferio e calibragem de todos os instrumentos
de medio e testes, incluindo auditorias internas do sistema, conforme normas e
padres nacionais e internacionais.
5
1 Arames 9
1.1 Qualidade e material .......................................................................9
2 Cabos de ao 13
2.1 Construes e tipos de toro ......................................................13
2.1.1 Nmero de pernas e nmero de arames em cada perna ....................13
2.1.2 Tipo de alma ....................................................................................16
2.1.3 Sentido e Tipo de Toro ..................................................................17
2.2 Passo ...........................................................................................18
2.3 Lubricao ..............................................................................18
2.4 Pr-formao ...............................................................................20
2.5 Resistncia dos cabos de ao .......................................................21
2.6 Como fazer um pedido ..................................................................22
3 Propriedades do cabo de ao 23
3.1 Cargas de trabalho e fatores de segurana ....................................23
3.2 Deformao longitudinal dos cabos de ao ...................................24
3.3 Dimetro de um cabo de ao ........................................................26
4 Recomendaes de uso 27
4.1 Escolha da construo em funo da aplicao ............................27
4.2 Dimetros de polias e tambores ....................................................27
4.3 ngulo de desvio ..........................................................................29
5 Manuseio 31
5.1 Como manusear ...........................................................................31
5.2 Enrolamento em tambor liso ou bobina .........................................33
6 Emenda em cabos de ao 35
6
7 Inspeo e critrios de substituio 39
7.1 Nmero de arames rompidos ........................................................39
7.2 Desgaste externo ..........................................................................39
7.3 Corroso ......................................................................................40
7.4 Desequilbrio dos cabos de ao ....................................................40
7.5 Deformaes ................................................................................40
7.6 Critrio de substituio .................................................................42
8 Caractersticas dos produtos 43
8.1 Cordoalhas ...................................................................................43
8.2 Cabos de ao - Classes 6x7 e 8x7 ................................................44
8.3 Cabos de ao - Classe 6x7 ...........................................................45
8.4 Cabos de ao - Classe 6x19 .........................................................46
8.5 Cabos de ao - Classe 6x36 .........................................................47
8.6 Cabos de ao - Classe 6x61 ........................................................48
8.7 Cabos de ao - Classe 8X19 .......................................................49
8.8 Cabos de ao - Classes 18x7 e 35x7
(Resistentes Rotao) ................................................................50
8.9 Cabos de ao Alta Performance - ErgoFlex ....................................51
8.10 Cabos de ao Alta Performance - ErgoFlexPlus .............................52
8.11 Cabos de ao - Classes 6x7 e 6x19 Galvanizados .........................53
8.12 Cabos de ao - Propac .................................................................54
8.13 Cabos de ao - PowerPac .............................................................55
8.14 Cabos de ao - MinePac ...............................................................55
9 Tabelas 57
9.1 Cordoalhas de 19 e 37 arames - Eletricao ...............................57
9.2 Cordoalha 7 e 19 arames Indstria Automobilstica ....................58
9.3 Cabo de ao classe 6x7 - alma de ao
Indstria Automobilstica ...............................................................58
9.4 Cabo de ao classe 6x7 - alma de bra .........................................59
9.5 Cabo de ao classe 6x7 - alma de ao ..........................................59
9.6 Cabo de ao classe 6x19 - alma de bra .......................................60
7
9.7 Cabo de ao classe 6x19 - alma de ao ........................................61
9.8 Cabo de ao classe 6x36 - Alma de bra ......................................62
9.9 Cabo de ao classe 6x36 - Alma de ao .......................................63
9.10 Cabo de ao classe 6x61 - Alma de ao .......................................64
9.11 Cabo de ao classe 8x19 - Alma de bra
Especial para Elevadores de Passageiros - Trao .........................65
Especial para Elevadores de Passageiros - Limitador .....................65
9.13 Cabo de ao classe 18x7 ..............................................................66
9.14 Cabo de ao classe 6x19 - Alma de Fibra - Pesca .........................67
9.15 ProPac .........................................................................................68
9.16 PowerPac .....................................................................................69
9.17 ErgoFlex .......................................................................................70
9.18 ErgoFlex Plus ................................................................................71
9.19 MinePac .......................................................................................72
10 Recomendaes de cabos de ao 74
10.1 Escavadeira ..................................................................................74
10.2 Escavadeira ..................................................................................75
10.3 Escavadeira ..................................................................................76
10.4 Guindaste sobre esteira ................................................................77
10.5 Guindaste estacionrio .................................................................78
10.6 Ponte rolante ................................................................................79
10.7 Draga de suco ..........................................................................80
10.8 Transporte de toras de madeira .....................................................81
10.9 Bate-estacas ................................................................................82
10.10 Minerao - Plano inclinado ..........................................................83
10.11 Minerao - Poo inclinado ...........................................................84
10.12 Poo vertical ................................................................................84
10.13 Telefrico .....................................................................................85
10.14 Alto-forno .....................................................................................86
10.15 Elevador de passageiro .................................................................87
10.16 Guincho de obra - Elevador de obra ..............................................88
10.17 Perfurao por percusso .............................................................89
10.18 Perfurao rotativa .......................................................................90
10.19 Cabos para offshore .....................................................................91
8
10.20 Cabo para marinha .......................................................................92
10.21 Cabos para pesca .........................................................................93
10.22 Ponte pnsil ..................................................................................94
10.23 Proteo de rodovias ....................................................................95
10.24 Eletricidade ...................................................................................96
10.25 Guindaste de porto .......................................................................97
10.26 Tirfor ............................................................................................98
10.27 Espinhel .......................................................................................98
10.28 Grua .............................................................................................99
10.29 Balancim ....................................................................................100
10.30 Tensoestrutura ............................................................................101
10.31 Guincho Hillo ..............................................................................102
9
1.1 Qualidade e material
Os arames de ao usados na fabricao de um cabo Cimaf, so submetidos a provas
rigorosas correspondentes s mais exigentes especicaes utilizadas na fabricao de
cabos de ao. Os materiais aprovados por estes ensaios garantem a segurana e a boa
qualidade do produto acabado.
Convencionalmente os cabos de ao podem ser fabricados em algumas categorias de
resistncia trao, a saber:
Grco mostrando as variaes das resistncias dos arames em funo dos seus
respectivos dimetros.
Categoria de Resistncias dos Arames
Sigla Correspondncia em N/mm
2
PS 1370 - 1770
IPS 1570 - 1960
EIPS 1770 - 2160
EEIPS 1960 - 2160
SHT 2160 - 2350
SHT EEIPS EIPS IPS PS
1 Arames
Categoria de Resistncias dos Arames
Sigla Correspondncia em N/mm
2
PS 1370 - 1770
IPS 1570 - 1960
EIPS 1770 - 2160
EEIPS 1960 - 2160
SHT 2160 - 2350
SHT EEIPS EIPS IPS PS
10
As siglas PS, IPS, EIPS e EEIPS referem-se aos primeiros estgios do desenvolvimento
do cabo de ao e permanecem at hoje. A curva de resistncia Plow Steel forma a
base para o clculo de todas as resistncias dos arames.
Como se pode observar no grco, a resistncia trao dos arames para cada
categoria, no constante, variando inversamente ao seu dimetro.
As categorias tambm so caracterizadas pela qualidade de elasticidade, resistncia
trao e abraso, cuja importncia depender da aplicao do cabo de ao.
Entretanto, a moderna tendncia na fabricao de cabos de ao a de obter um produto
que rena no mais alto grau possvel todas essas caractersticas.
Os cabos de ao fabricados na categoria SHT so fabricados com alma de ao (AACI),
sendo recomendados para aplicaes especiais, onde necessria uma grande
resistncia trao, existindo limitaes de massa e dimetro. um cabo de mxima
durao, resistncia e responsabilidade.
Principais vantagens do Cabo de Ao SHT:
1 - Carga de ruptura 10% maior que a da categoria EEIPS, possibilitando o aumento da
capacidade de carga, sem aumentar o dimetro do cabo de ao.
2 - Insupervel resistncia abraso, amassamentos e choque.
Vale lembrar que a resistncia trao no o nico fator a ser levado em conta na
especicao do cabo. Sendo assim, a Cimaf produz cabos de ao especialmente
desenvolvidos para aplicaes especcas como: elevador de passageiro, ponte rolante,
plataforma de petrleo, guincho, elevador de obra, entre outros.
Cabo de Ao 2.1/2"
EIPS
EEIPS
SHT
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000
kN
11
Nota: Os cabos de ao polidos e galvanizados nas bitolas entre 6,4mm e 52mm, tem
a identicao da Faixa Amarela
(perna lubricada com graxa amarela) exceto para

usos especcos, como por exemplo: cabos para elevadores de passageiro, cabos alta
performance e outros.
Outro produto de fabricao corrente o cabo de ao para elevadores. A qualidade do ao
deste produto especial reunindo as caractersticas necessrias para resistir aos esforos
que ocorrem nas instalaes de elevadores.
Cabos galvanizados (Zincados)
Os cabos de ao sujeitos a ambientes agressivos ou em contato com gua, necessitam
de uma proteo adicional contra a corroso.
A Cimaf fabrica os cabos de ao galvanizados com arames que possuem uma camada
uniforme de zinco, podendo ser aplicada por processo de zincagem fogo ou eletroltica.
A galvanizao desses arames pode ser feita na bitola nal ou em uma bitola intermediria
e, posteriormente, novamente trelado, proporcionando uma camada de zinco uniforme.
Os arames galvanizados de bitola intermediria so chamados galvanizados retrelados.
Os cabos de ao Cimaf produzidos com arames galvanizados, possuem a mesma
resistncia a trao que os cabos de ao polidos da mesma faixa de resistncia.
12
Principais cabos de ao e cordoalhas
Os cabos de ao e cordoalhas Cimaf so especialmente projetados para os segmentos
de: Construo Civil, Fundaes, Equipamentos, Sucroalcooleiro, Minerao, Siderurgia,
Elevadores, Indstria Automobilstica, Petrleo, Pesca e Eletricao.
Nota: Tipos de cabos que no constam destas tabelas fabricamos sob consulta
13
2.1 Construes e tipos de toro
Construo um termo empregado para indicar o nmero de pernas, o nmero de
arames de cada perna e a sua composio, como veremos a seguir:
2.1.1 Nmero de pernas e nmero de arames em
cada perna
(por exemplo: o cabo 6 X 19 possui 6 pernas com 19
arames cada).
As pernas dos cabos de ao podem ser fabricadas
em uma, duas ou mais operaes, conforme sua
composio. Nos primrdios da fabricao de cabos
de ao as composies usuais dos arames nas pernas
eram em mltiplas operaes, com arames do mesmo
dimetro, tais como: 1 + 6/12
(2 operaes) ou 1 + 6/12/18 (3 operaes).
Assim eram torcidos primeiramente 6 arames em
volta de um arame central. Posteriormente, em nova
passagem, o ncleo (1 + 6) arames era coberto com
12 arames.
Esta nova camada
implica em um
passo diferente do
passo do ncleo, o
que ocasiona um
cruzamento com
arames internos, e o
mesmo se repete ao se dar nova cobertura dos 12 arames com mais 18, para o caso da
fabricao de pernas de 37 arames.
Passo da perna: Distncia, medida paralelamente ao eixo do cabo, necessria para que
uma perna faa uma volta completa em torno no eixo do cabo.
2 Cabos de ao
Fitilho com
identificao
do Fabricante
Alma
Arame Central
Perna
Arame
da Perna
Cabo de Ao
Contato pontual entre os arames, promovendo maior
desgaste abrasivo;
Menor flexibilidade expondo o cabo de ao a maior
fadiga por flexo;
Sobrecarga de alguns arames, pois o esforo aplicado
no dividido uniformemente entre os mesmos.
1 operao
2 operaes
Devido caracterstica de posicionamento dos arames,
as pernas fabricadas em mltiplas operaes apresentam
desvantagens pois, como os arames nas camadas no
esto na mesma direo, ocorrer:
14
Com o aperfeioamento das tcnicas de fabricao, foram desenvolvidas mquinas
e construes de cabos que nos possibilitam a confeco das pernas em uma nica
operao, sendo todas as camadas no mesmo passo.
Assim surgiram as composies Seale, Filler e Warrington, formadas de arames
de diferentes dimetros. Estas composies apresentam grandes vantagens sobre as
pernas fabricadas em mltiplas operaes pois, eliminam as desvantagens das mesmas
conforme citado acima
Ensaios de fadiga tm demonstrado que os cabos de ao com pernas fabricadas em uma
nica operao tm durabilidade superior dos cabos de ao fabricados em mltiplas
operaes.
15
Na composio simples, todos os arames possuem o
mesmo dimetro.
Na composio Seale existem pelo menos duas camadas
adjacentes com o mesmo nmero de arames. Todos os
arames da camada externa nesta composio possuem
dimetro maior para aumentar a resistncia ao desgaste
provocado pelo atrito.
A composio Filler possui arames muito nos entre
duas camadas. Esta condio aumenta a rea de contato,
a exibilidade, a resistncia ao amassamento e reduz o
desgaste entre os arames.
Warrington a composio onde existe pelo menos
uma camada constituda de arames de dois dimetros
diferentes e alternados. Os cabos de ao fabricados com
essa composio possuem boa resistncia ao desgaste e
boa resistncia fadiga.
Por outro lado, ainda existem outros tipos de composies
que so formadas pela aglutinao de duas das acima
citadas, como por exemplo, a composio Warrington-
Seale, que possui as principais caractersticas de cada
composio, proporcionando ao cabo alta resistncia
abraso conjugado com alta resistncia fadiga de exo.
16
2.1.2 Tipo de alma
A alma de um cabo de ao um ncleo em torno do qual as pernas so torcidas e
cam dispostas em forma de hlice. Sua funo principal fazer com que as pernas
sejam posicionadas de tal forma que o esforo aplicado no cabo de ao seja distribudo
uniformemente entre elas. A alma pode ser constituda de bra natural ou articial,
podendo ainda ser formada por uma perna ou por um cabo de ao independente.
Almas de bra: As almas de bra em geral do maior exibilidade ao cabo de ao. Os
cabos de ao Cimaf podem ter almas de bras naturais (AF) ou de bras articiais (AFA).
As almas de bras naturais so normalmente de sisal, e as almas de bras articiais so
geralmente de polipropileno.
Almas de ao: As almas de ao garantem maior resistncia ao amassamento e aumentam
a resistncia trao. A alma de ao pode ser formada por uma perna de cabo (AA) ou
por um cabo de ao independente (AACI), sendo esta ltima modalidade preferida quando
se exige do cabo maior exibilidade, combinada com alta resistncia trao. Cabos de
ao com dimetro igual ou acima de 6,4mm, quando fornecidos com alma de ao, so do
tipo AACI.
Um cabo de 6 pernas com alma de ao apresenta aproximadamente um aumento de 7,5%
em sua capacidade de carga na categoria IPS e aproximadamente um aumento de 12,5% em
capacidade de carga na categoria EIPS em relao a um cabo com alma de bra do mesmo
dimetro e construo. Sua massa tambm tem um aumento de aproximadamente 10%.
Cabo com Alma de Fibra
AF (bra natural)
ou
AFA (bra articial)
Cabo com Alma de Ao
formada por Cabo
Independente
AACI
Cabo com Alma de Ao
formada por uma
perna
AA
17
2.1.3 Sentido e Tipo de Toro
Quando as pernas so torcidas da esquerda
para a direita , diz-se que o cabo de ao
toro direita (Z).
Quando as pernas so torcidas da direita para
a esquerda, diz-se que o cabo de ao toro
esquerda (S).
O uso do cabo toro esquerda incomum
na maioria das aplicaes. Antes de especicar
um cabo esquerda, deve-se considerar todas
as caractersticas da aplicao.
No cabo de toro regular, os arames das
pernas so torcidos em sentido oposto
toro das prprias pernas. Como resultado, os
arames do topo das pernas so posicionados
aproximadamente paralelos ao eixo longitudinal do cabo de ao. Estes cabos so estveis,
possuem boa resistncia ao desgaste interno e toro e so fceis de manusear. Tambm
possuem considervel resistncia a amassamentos e deformaes devido ao curto
comprimento dos arames expostos.
No cabo de toro Lang, os arames das pernas so torcidos no mesmo sentido que o das
prprias pernas. Os arames externos so posicionados diagonalmente ao eixo longitudinal
do cabo de ao e com um comprimento maior de exposio que na toro regular. Devido
ao fato dos arames externos possurem maior rea exposta, a toro Lang proporciona
ao cabo de ao maior resistncia abraso. So tambm mais exveis e possuem maior
resistncia fadiga. Esto mais sujeitos ao desgaste interno, distores e deformaes
e possuem baixa resistncia aos amassamentos. Alm do mais, os cabos de ao toro
Lang devem ter sempre as suas extremidades permanentemente xadas para prevenir a
sua distoro e, em vista disso, no so recomendados para movimentar cargas com
apenas uma linha de cabo.
Nota: A no ser em casos especiais (como por exemplo, cabo trator de linhas areas)
no se deve usar cabos de toro Lang com alma de bra por apresentarem pouca
estabilidade e pequena resistncia aos amassamentos.
Regular
direita
Regular
esquerda
Lang
direita
Lang
esquerda
18
2.2 Passo
Dene-se como passo de um cabo de ao a distncia, medida paralelamente ao eixo do
cabo, necessria para que uma perna faa uma volta completa em torno do eixo do cabo.
2.3 Lubricao
A lubricao dos cabos muito importante para sua proteo contra a corroso e
tambm para diminuir o desgaste por atrito pelo movimento relativo de suas pernas, dos
arames e do cabo de ao contra as partes dos equipamentos como por exemplo polias e
tambores.
Os cabos de ao Cimaf so lubricados durante o processo de fabricao com um
lubricante composto especialmente para cada tipo de aplicao.
Esta lubricao adequada somente para um perodo de armazenagem e incio das
operaes do cabo de ao.
Para uma boa conservao do cabo, recomenda-se relubric-lo periodicamente.
Caso no seja realizado um plano de lubricao adequado, o cabo de ao estar
sujeito :
Ocorrncia de oxidao com porosidade causando perda de rea metlica e,
consequentemente, perda de capacidade de carga;
Os arames comeam a car quebradios devido ao excesso de corroso;
Como os arames do cabo de ao movimentam-se relativamente uns contra os outros,
durante o uso, cam sujeitos a um desgaste por atrito. A falta de lubricao intensica
o desgaste, causando a perda de capacidade do cabo de ao provocada pela perda de
rea metlica;
A porosidade tambm provoca desgaste interno dos arames, resultando em perda de
capacidade de carga.
A lubricao de um cabo de ao to importante quanto a lubricao de uma mquina.
Nunca utilize leo queimado para lubricar um cabo de ao, pois contm pequenas
partculas metlicas que iro se atritar com o cabo, alm de ser um produto cido e
conter poucas das caractersticas que um bom lubricante deve possuir.
PASSO
19
Ponte Rolante
Guincho
Guindaste
Elevador de Obra
Balancim
Grua
Lao
Telefrico
Pesca
Elevador de
Passageiros
ROCOL RD-105
GCA-2
COSMOLUBE
HT 00 M3
CHASSIS 1234
CHASSI Ca-2
CHASSI 2
2C
QUIMATIC 20
BIOFLUKE
Sabo de Clcio com
bissulfeto de molibdnio
Sabo de Bentone com
bissulfeto de molibdnio
Sabo de Clcio
Sabo de Clcio
Sabo de Clcio
Sabo de Clcio
Biodegradvel
leo mineral parafnico
ITW
Lubrax
Houghton
ESSO
Texaco
Ipiranga
Manguinhos
Fluke Tecnologia
TAPMATIC
Aplicao Especificao Propriedades Fornecedor
Um lubricante adequado para cabo de ao deve possuir as seguintes caractersticas:
Ser quimicamente neutro;
Possuir boa aderncia;
Possuir uma viscosidade capaz de penetrar entre as pernas e outros arames;
Ser estvel sob condies operacionais;
Proteger contra a corroso;
Ser compatvel com o lubricante original.
Antes da relubricao o cabo deve ser limpo com escova de ao para remover o
lubricante velho e crostas contendo partculas abrasivas. Nunca use solventes, pois
removem a lubricao interna, alm de deteriorar a alma de bra.
Logo aps a limpeza, o cabo deve ser relubricado.
Devido ao pequeno espao entre os arames das pernas e das pernas no cabo de
ao, durante a relubricao, o lubricante aplicado ter diculdade em penetrar
completamente no cabo de ao.
Como regra geral, a maneira mais eciente e econmica de relubricao atravs de
um mtodo que aplique o lubricante continuamente durante a operao do cabo como:
imerso, gotejamento e pulverizao.
Recomenda-se que o ponto de aplicao do lubricante seja preferencialmente onde o
cabo de ao passe por polias ou tambores, pois nesse momento ocorre uma abertura
entre as pernas na parte superior do cabo de ao, favorecendo a penetrao do
lubricante.
Na tabela abaixo, sugerimos alguns lubricantes, para relubricao em campo.
notas:
O desempenho dos lubricantes da tabela, foram analisados em campo. Outras
especicaes similares podem ser usadas.
Estes lubricantes no so comercializados pela Cimaf.
Para maiores informaes, favor consultar nossa assistncia tcnica.
20
Cabo pr-formado Cabo no pr-formado ou semi pr-formado
2.4 Pr-formao
Os cabos de ao Cimaf podem ser fornecidos tanto pr-formados como no pr-
formados, porm na maioria da aplicaes o pr-formado mais recomendado do que o
no pr-formado. A diferena entre um cabo pr-formado e um no pr-formado consiste
em que na fabricao do primeiro aplicado um processo adicional, que faz com que as
pernas e os arames quem torcidos na forma helicoidal, permanecendo colocados dentro
do cabo na sua posio natural, com um mnimo de tenses internas.
As principais vantagens do cabo pr-formado podem ser enumeradas da seguinte
maneira:
1. No cabo no pr-formado os arames e as pernas tm a tendncia de endireitar-se,
e a fora necessria para mant-los em posio provoca tenses internas s quais se
adicionam as tenses provocadas em servio quando o cabo curvado em uma polia ou
em um tambor.
As tenses internas provocam presses entre os arames na regio de contato entre
camadas e entre pernas que se movimentam reciprocamente no momento em que o cabo
curvado, causando acentuado atrito interno. No cabo pr-formado as tenses internas
so mnimas, e por seguinte, o atrito e consequentemente o desgaste do cabo mnimo
Os cabos de ao pr-formados, por terem tenses internas mnimas, possuem tambm
maior resistncia fadiga do que os cabos no pr-formados.
2. O manuseio muito facilitado pela ausncia de tenses internas.
3. O equilbrio do cabo garantido, tendo cada perna tenso igual a outra, dividindo-se a
carga em partes iguais entre as pernas.
4. O manuseio mais seguro, sendo o cabo isento de tenses, no tendo a tendncia
de escapar da mo. Em segundo lugar, se um arame quebra pelo desgaste, ele car
deitado na sua posio normal, no se dobrando para fora, o que tornaria perigoso o seu
manuseio.
21
2.5 Resistncia dos cabos de ao
A carga de ruptura terica do cabo de ao obtida atravs da resistncia dos arames
multiplicada pelo total da rea da seo de todos os arames.
A carga de ruptura mnima do cabo de ao obtida atravs da carga de ruptura terica
do mesmo, multiplicada pelo fator de encablamento. Este fator varia conforme as diversas
classes de cabos de ao.
A carga de ruptura medida determinada em laboratrio, atravs do ensaio de trao do
cabo de ao.
As cargas indicadas nas tabelas do manual tcnico Cimaf representam
sempre as cargas de ruptura mnima do cabo.
Fator de encablamento
0,96
0,94
0,86
0,825
0,80
0,73
0,72
Classe do cabo
Cordoalha de 3 e 7 arames
Cordoalha de 19 e 37 arames
6x7
6x19, 8x19 e MinePac
PowerPac, 6x36
ErgoFlex e ErgoFlex Plus
18x7
22
2.6 Como fazer um pedido
Nas consultas ou pedidos de cabos de ao, deve ser indicado:
1. Dimetro;
2. Construo (nmero de pernas, arames e composio: Seale, Filler ou outra);
3. Tipo de Alma (bra ou ao);
4. Toro (regular ou Lang / direita ou esquerda)
5. Pr-formao (pr-formado, no pr-formado ou semi pr-formado);
6. Lubricao (com ou sem lubricao);
7. Categoria de resistncia dos arames trao (PS, IPS, EIPS, EEIPS) ou a
Carga de Ruptura Mnima (CRM);
8. Acabamento (polido ou galvanizado);
9. Indicao da aplicao;
10. Comprimento
Nota: Quando o acabamento no indicado, entende-se polido.
Exemplo de pedido:
Cabo de ao 19mm, 6x41Warrington-Seale+AACI, Toro Regular direita, pr-formado,
lubricado, resistncia IPS e comprimento 500m. Uso em ponte rolante.
Alm das normas ABNT, nossos produtos atendem as mais rigorosas normas
internacionais, tais como:
API American Petroleum Institute
IRAM Instituto Argentino de Racionalizacin de Materiales
FS Federal Specication
ASTM American Society for Testing and Materials
BSI British Standard Institution
CESA Canadian Engineering Standard Association
DIN Deutsc hes Institut fr Normung
ISO International Organization for Standardization
EN - European Standard
entre outras
23
3.1 Cargas de trabalho e fatores de segurana
Carga de trabalho a massa mxima que o cabo de ao est autorizado a sustentar.
O fator de segurana (FS) a relao entre a carga de ruptura mnima (CRM) do cabo e a
carga de trabalho (CT), ou seja:
Um fator de segurana adequado garantir:
- Segurana na operao de movimentao de carga;
- Desempenho e durabilidade do cabo de ao e, consequentemente, economia.
A tabela abaixo recomenda os fatores de segurana (FS) mnimos para diversas
aplicaes:
Os valores da tabela so referenciais, sendo que cada aplicao possui
valores normalizados.
Cabos e cordoalhas estticas
Cabo para trao no sentido horizontal
Guinchos, guindastes, escavadeiras
Pontes rolantes
Talhas eltricas
Guindaste estacionrio
Lingas
Elevadores de obra
Elevadores de passageiros
3 a 4
4 a 5
5
6 a 8
7
6 a 8
5
8 a 10
12
Aplicaes Fatores de Segurana
A = F x d
2
3 Propriedades do cabo de ao
24
P X L
L =
E X A
m
L
= deformao elstica
P = carga aplicada
L = comprimento do cabo
E = mdulo de elasticidade
A
m
= rea metlica
A = F x d
2
3.2 Deformao longitudinal dos cabos de ao
Cabos Pr-esticados
Existem dois tipos de deformao longitudinal nos cabos de ao, ou seja:
a estrutural e a elstica.
Deformao estrutural
A deformao estrutural permanente e comea logo que aplicada uma carga ao
cabo de ao. motivada pelo ajustamento dos arames nas pernas do cabo e pelo
acomodamento das pernas em relao alma do mesmo.
A deformao estrutural ocorre nos primeiros dias ou semanas de servio do cabo de
ao, dependendo da carga aplicada. Nos cabos de ao convencionais, o seu valor varia
aproximadamente de 0,50% a 0,75% do comprimento do cabo de ao sob carga.
A deformao estrutural pode ser quase totalmente removida atravs do pr-esticamento
do cabo de ao. A operao de pr-esticamento feita por um processo especial e com
uma carga que deve ser maior do que a carga de trabalho do cabo, e inferior carga
correspondente ao limite elstico do mesmo.
Em certas instalaes, como por exemplo em Skip de Alto-Forno, o alongamento do
cabo de ao no pode ultrapassar determinado limite, o mesmo deve ser pr-esticado.
Costuma-se tambm pr-esticar cabos a serem usados em pontes pnseis ou servios
semelhantes.
A Cimaf est capacitada a pr-esticar cabos de ao de dimetros at 58mm.
Deformao elstica
A deformao elstica diretamente proporcional carga aplicada e ao comprimento do
cabo de ao, e inversamente proporcional ao seu mdulo de elasticidade e rea metlica.

A rea metlica de um cabo de ao varia em funo da construo do cabo de ao. Ela
constituda pela somatria das reas das sees transversais dos arames individuais que
o compem, exceto dos arames de preenchimento (ller).
O clculo da rea metlica de um cabo de ao ou cordoalha pode ser feito atravs da
frmula abaixo. Embora esse clculo no seja exato, seu resultado bastante aproximado.
Onde,
A = rea metlica em mm
2
;
F = fator de multiplicao dado na tabela a seguir;
d = dimetro nominal do cabo de ao ou cordoalha em milmetro.
25
Construo do cabo de ao ou cordoalha Fator F
8X19 Seale, 8x25 Filler 0,359
MinePac 0,374
6x7 0,395
6x19 M 0,396
6x31/ 6x36 / 6x41 Warrington Seale 0,410
6x19 Seale 0,416
6x25 Filler 0,418
18x7 Resistente Rotao 0,426
Cordoalha 7 Fios 0,589
Classe E (Kgf/mm
2
)
6 x 7 9.000 a 10.000
6 x 19 8.500 a 9.500
6 x 36 7.500 a 8.500
8 x 19 6.500 a 7.500
6 x 7 10.500 a 11.500
6 x 19 10.000 a 11.000
6 x 36 9.500 a 10.500
7 os 14.500 a 15.500
19 os 13.000 a 14.000
37 os 12.000 a 13.000
Cabos de ao
alma de bra
Cabos de ao
alma de ao
Cordoalhas
Observaes:
Para cabos de 6 pernas com AACI adicionar 15% rea metlica; com AA adicionar
20% e para cabos de 8 pernas com AACI adicionar 20% sua rea metlica.
De uma maneira geral pode-se estimar em 0,25% a 0,50% a deformao elstica de
um cabo de ao, quando o mesmo for submetido a uma tenso correspondente a 1/5
de sua carga de ruptura, dependendo de sua construo.
Nota:
A deformao elstica proporcional carga aplicada desde que a mesma no
ultrapasse o valor do limite elstico do cabo. Esse limite para cabos de ao usuais de
aproximadamente 55% a 60% da carga de ruptura mnima do mesmo.
Mdulos de elasticidade de cabos de ao: o mdulo de elasticidade de um cabo de
ao aumenta durante a vida do mesmo em servio, dependendo de sua construo
e condies sob as quais operado, como intensidade das cargas aplicadas, cargas
constantes ou variveis, exes e vibraes s quais o mesmo submetido.
O mdulo de elasticidade menor nos cabos novos ou sem uso, sendo que para cabos
usados ou novos pr-esticados, o mdulo de elasticidade aumenta aproximadamente 20%.
Damos em seguida os mdulos de elasticidade aproximados de construes usuais de
cabos de aos novos e cordoalhas novas.
26
Certo
Errado
3.3 Dimetro de um cabo de ao
O dimetro nominal do cabo aquele pelo qual designado.
O dimetro real do cabo, deve ser obtido medindo-se em uma parte reta de ao, em 2
posies com espaamento mnimo de 1 m. Em cada posio, devem ser efetuadas duas
medies, com defasagem de 90, do dimetro do crculo circunscrito. A mdia dessas 4
medies deve ser o dimetro real.
O dimetro real ser a mdia de quatro valores medidos.
Nota:
Deve-se evitar a medida prximo s extremidades do cabo de ao (mnimo 10 vezes o
dimetro do cabo).
A tolerncia do dimetro dos cabos de ao deve atender as recomendao da norma
ABNT NBR ISO 2408, conforme abaixo:
Dimetro nominal do
cabo de ao
d
mm
Tolerncia como percentual do dimetro nominal
Cabos de ao com pernas exclusivamente de arames
ou que incorporam almas de polmero slido
2 d < 4 +8
0
4 d < 6 +7
0
6 d < 8 +6
0
8 +5
0
Nota:
Aplicaes especcas, podem ter tolerncias de dimetros especiais, denida pelo cliente
ou pela Cimaf. Neste caso consulte nossa assistncia tcnica.
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4.1 Escolha da construo em funo da aplicao
A exibilidade de um cabo de ao inversamente proporcional ao dimetro dos arames
externos e diretamente proporcional quantidade de arames do cabo. A resistncia
abraso diretamente proporcional ao dimetro dos arames externos e inversamente
proporcional quantiade de arames do cabo. Em conseqncia, escolher-se- uma
composio com arames nos quando prevalecer o esforo fadiga de dobramento, e uma
composio de arames externos mais grossos quando as condies de trabalho exigirem
grande resistncia abraso.
Regra geral vale o quadro abaixo.
Pelo quadro acima, o cabo de ao construo 6x41 WS o mais exvel, graas ao menor
dimetro dos seus arames externos, porm o menos resistente abraso, enquanto que
o contrrio ocorre com o cabo de ao construo 6x7
4.2 Dimetros de polias e tambores
Existe uma relao entre o dimetro do cabo de ao e o dimetro da polia ou tambor que
deve ser observada, a m de garantir um bom desempenho do cabo de ao.
A tabela a seguir indica a proporo recomendada e a mnima entre o dimetro da polia ou
do tambor e o dimetro do cabo de ao, para as diversas construes.
Nota: Para alguns equipamentos, existe uma norma regulamentadora do minstrio do trabalho e emprego
que determina o dimetro da polia ou do tambor.
6 x 41 Warrington-Seale
6 x 36 Warrington-Seale
6 x 25 Filler
6 x 21 Filler
6 x 19 Seale
6 x 7
Mxima
exibilidade

Mnima
exibilidade
Mnima resistncia
abraso

Mxima resistncia
abraso
4 Recomendaes de uso
Construo do cabo Dimetro da polia ou do tambor
Recomendado Mnimo
6x7 72 42 x do cabo
6x19 S 51 34 x do cabo
19x7 51 34 x do cabo
6x25 F 39 26 x do cabo
8x19 S 39 26 x do cabo
6x36 WS, Propac 34 23 x do cabo
6x41 WS 31 20 x do cabo
PowerPac, MinePac 31 20 x do cabo
Ergoex, Ergoex Plus 31 18 x do cabo
6x71 WS 21 14 x do cabo
28
DO CANAL
30 - 60

D
A

P
O
L
I
A
DO CANAL DA POLIA NOVA OU USINADA
CABO DE AO
DO CANAL GASTO
DESGASTE DO CANAL DA POLIA
OBRIGA UMA USINAGEM
OU SUBSTITUIO
Dimetros indicados para polias e tambores por tipo de equipamento
D = Dimetro da polia ou tambor
d = Dimetro do cabo de ao
(ISO 4308) Canal da Polia - Para uma tima vida til do cabo, o canal da polia dever
ser adequado ao dimetro do cabo. O raio do canal da polia dever estar entre 0,525d e
0,537d, onde d o dimetro nominal do cabo.
Tipo de equipamento Norma Aplicao
Tambor Polia
D/d mnimo
Elevao
Elevao da lana
Moito
Elevao
Elevao
Arraste
Perfurao
Elevao
Trao
Compensao
18
15
---
18
24
22
20
18
40
-
18
15
16
18
24
22
30
18
40
32
ASME
B30.5

ASME
B30.3
ANSI
M11.1
API SPEC 9B
API SPEC 9B

ASME
A17.1
Guindaste
Grua
Escavadeira
Perfuradora rotativa
Guindaste offshore
Elevador de Passageiro
29
4.3 ngulo de desvio

De acordo com recomendaes de normas, o ngulo de desvio de cabos de ao no
trecho entre a polia e o tambor, no deve exceder;
= 2 para cabos de ao No-Rotativos, com enrolamento em tambor com canais;
= 4 para cabos de ao convencionais (Classes: 6x7, 6x19, 6x36, 8x19, 8x36), com
enrolamento em tambor com canais.
Quando o cabo de ao for enrolado no tambor em mltiplas camadas, o ngulo de desvio
no ange do tambor deve ser maior que 0,5 para evitar acmulo do cabo.
Estas recomendaes visam evitar o dano do cabo de ao, pois se o ngulo de desvio
estiver maior que os mximos indicados, teremos dois inconvenientes:
O cabo de ao manter
acentuado atrito com o ange da
polia aumentando o desgaste de
ambos;
Durante o enrolamento, o cabo
de ao manter acentuado
atrito com a volta adjacente j
enrolada no tambor aumentando
seu desgaste e promovendo
danos que inuenciaro na vida
til do mesmo, assim como em
sua segurana.
Embora apresentada recomendao
quanto ao ngulo de desvio de
cabos de ao no trecho da polia
com o tambor liso (sem canais),
as normas recomendam que
todos os equipamentos de guindar
devam ser equipados com tambor
com canais. Esta recomendao
deve-se ao fato do inconveniente
do cabo de ao, quando enrolado,
deixar vazios entre as voltas de
enrolamento no tambor, fazendo
com que a camada superior entre
nesses vazios proporcionando um
enrolamento desordenado e, como
conseqncia, inuenciando na vida
til e segurana do mesmo.
30
31
5.1 Como manusear
O cabo de ao deve ser manuseado com cuidado a m de evitar estrangulamento (n),
provocando uma toro prejudicial, como demonstrado no exemplo abaixo:
Nunca se deve permitir que o cabo de ao tome a forma de um lao, como demonstrado
na gura 1. Porm, se o lao for desfeito (aberto) imediatamente um n poder ser
evitado.
Conforme mostrado na gura 2, com o lao
fechado, o dano est feito e a capacidade de carga
do cabo de ao comprometida, estando o mesmo
fora das condies de uso.
A gura 3 mostra o resultado do n, pois,
mesmo que os arames individuais no tenham
sido prejudicados, o cabo de ao perde sua
forma adequada. Com os arames e as pernas
fora da posio, o cabo de ao est sujeito
tenso desigual, expondo o mesmo ruptura por
sobrecarga alm de causar desgaste excessivo s
pernas deslocadas.
Cuidado: mesmo que um n esteja aparentemente
endireitado, o cabo de ao nunca poder render
desempenho mximo, conforme a capacidade
garantida. O uso de um cabo de ao com este
defeito perigoso, podendo causar acidentes.
Para se evitar o n durante o desenrolamento do
cabo de ao, a bobina dever ser colocada em
um eixo horizontal sobre dois cavaletes, na qual
a mesma gire em torno de seu eixo, conforme
mostrado na gura 4.
4
5 Manuseio
2
3
1
32
Errado - Figura 6
Correto - Figura. 5
Pode-se tambm desenrol-lo por meio de uma mesa giratria, como mostrado na gura
5. O importante que no desenrolamento, a bobina sempre gire em torno de seu eixo e
nunca o cabo de ao gire em torno do eixo da bobina conforme mostra a gura 6.
33
Cabo com sentido de toro direita
Cabo com sentido de toro esquerda
Enrolamento superior
da esquerda para a
direita
Enrolamento inferior
da direita para a
esquerda
Enrolamento superior
da direita para a
esquerda
Enrolamento inferior
da esquerda para a
direita
5.2 Enrolamento em tambor liso ou bobina
importante que o cabo de ao, para ser bem enrolado, seja xado corretamente durante
sua instalao.
Se isto no ocorrer, a primeira camada de enrolamento poder apresentar falhas,
provocando, consequentemente, ao serem enroladas as camadas superiores,
amassamentos e deformaes no cabo de ao, que diminuiro sensivelmente sua
vida til.
As guras abaixo apresentam uma regra prtica, para a xao correta dos cabos de ao
em tambores lisos ou bobinas.
34
35
A confeco de uma emenda requer trabalho cuidadoso e habilidoso. importante o
perfeito assentamento e o posicionamento das pernas no trecho da emenda.
Recomenda-se que o comprimento de uma emenda seja entre 1.000 a 1.500 vezes o
dimetro do cabo de ao.
A base essencial do processo de emendar demonstrada pelo seguinte exemplo:
O exemplo refere-se a emenda de dois cabos de ao com dimetro de 20mm, com 6
pernas, almas de bra e pr-formados. Neste exemplo foi adotado um comprimento de
emenda de 20mm x 1.200, ou seja, 24m.
1 fase: Ambos os cabos de ao sero bem amarrados a cerca de 12m de distncia de
suas extremidades (2x12m = 24m de comprimento necessrio para a emenda).)
2 fase: As pernas dos dois cabos de ao sero separadas nas extremidades at o ponto
de amarrao. As pernas de um dos cabos de ao sero denominadas sucessivamente
de A-F e as do outro a-f. As pernas B,D,F e as a,c,d, sero encurtadas e a alma
de bra ser cortada altura da amarrao.
C
B
A
D
F
E
c
b
a
d
f
e
C
B
A
D
F
E
c
b
a
d
f
e
6 Emenda em cabos de ao
36
37
3 fase: As extremidades dos cabos de ao sero empurradas uma contra a outra para
car a perna A ao lado da perna a, perna B ao lado da perna b, e assim por diante.
4 fase: As amarraes sero soltas. A perna a ser torcida para fora do conjunto num
comprimento de 10 metros, e a perna A ser torcida para dentro do respectivo espao
vazio. Da mesma forma se procede com as pernas B e b.
5 fase: As pernas c e D sero torcidas para fora das extremidades dos respectivos
cabos de ao, num comprimento de 6 metros, e as pernas e e F num comprimento de
2 metros, contados a partir do ponto de juno dos cabos de ao, e as respectivas pernas
sero torcidas para dentro dos espaos anteriormente esvaziados.
6 fase: A gura acima mostra a parte correspondente emenda pronta.
preciso ter cuidado com as emendas. Uma emenda mal feita representa um grande
perigo.
Para maiores informaes, favor consultar nosso Departamento Tcnico.
B
b
A
a
C
c
D
F
E
d
f
e
B
b
A
a
C
c
E
e
F
f
D
d
A
B
C
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F
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f e
B
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c
D
F
E
d
f e
38
39
A inspeo em cabos de ao de vital importncia para uma vida til
adequada e segura.
A primeira inspeo a ser feita em um cabo de ao a Inspeo de Recebimento, a
qual deve assegurar que o material esteja conforme solicitado e possua certicado de
qualidade emitido pelo fabricante.
Alm da Inspeo de Recebimento, outras duas inspees devem ser realizadas, a
Inspeo Visual e a Inspeo Peridica.
A inspeo Visual deve ser realizada diariamente nos cabos de ao usados em
equipamentos de movimentao de carga e antes de cada uso para laos. Esta inspeo
tem como objetivo uma anlise visual para detectar danos no cabo de ao que possam
causar riscos durante o uso. Qualquer suspeita quanto s condies de segurana do
material, dever ser informada e o cabo de ao inspecionado por uma pessoa qualicada.
A freqncia da Inspeo Peridica deve ser denida por fatores como: tipo do
equipamento, condies ambientais, condies de operao, resultados de inspees
anteriores e tempo de servio do cabo de ao. Para as lingas de cabos de ao esta
inspeo deve ser feita em intervalos no excedendo a seis meses, devendo ser mais
frequente quando o mesmo aproxima-se do nal da vida til. importante que os
resultados das inspees sejam registrados.
Sempre que ocorrer um incidente que possa ter causado danos ao cabo ou quando o
mesmo tiver cado fora de servio por longo tempo, deve ser inspecionado antes do
incio do trabalho.
Na inspeo de um cabo de ao, vrios fatores que possam afetar seu desempenho
devem ser considerados. Os fatores a serem vericados durante a inspeo so:
7.1 Nmero de arames rompidos
A ruptura de arames normalmente ocorre por abraso ou por fadiga de exo. Pode
ocorrer tanto nos arames externos quanto internos, caso o cabo de ao possua alma de
ao. As rupturas externas podem ocorrer no topo das pernas ou na regio de contato
entre as pernas (vale) sendo esta, junto com as rupturas de arames da alma, as mais
crticas.
A localizao da ruptura e nmero de arames rompidos em um passo, devem ser
registrados. Deve-se observar se as rupturas esto distribudas uniformemente ou se
esto concentradas em uma ou duas pernas apenas. Neste caso h perigo das pernas se
romperem.
7.2 Desgaste externo
A abraso dos arames externos causada pelo atrito do cabo, sob presso, com os
canais das polias e do tambor e pode ser acelerada por decincias de lubricao.
Mesmo que o arame no se rompa, o seu desgaste promover a perda de capacidade de
carga do cabo de ao atravs da reduo de rea metlica, tornando o seu uso perigoso.
Uma forma de avaliar o desgaste de um cabo de ao atravs da medio do seu
dimetro.
7 Inspeo e critrios de substituio
40
7.3 Corroso
A corroso diminui a capacidade de carga atravs da reduo da rea metlica do cabo
de ao, alm de acelerar a fadiga.
Pode ser detectada visualmente, quando se apresenta na parte externa do cabo de ao.
A deteco da corroso interna mais difcil, porm, alguns indcios podem indicar sua
existncia:
Variao no dimetro do cabo: nos pontos de dobra do cabo de ao, como polias,
geralmente ocorre a reduo do dimetro. Em cabos de ao ou cordoalhas para uso
esttico comum o aumento de dimetro devido ao aumento da oxidao.
Aproximao entre pernas: frequentemente combinada com arames rompidos nos
vales.
7.4 Desequilbrio dos cabos de ao
Em cabos de ao convencionais, normalmente com 6 ou 8 pernas com alma de bra,
pode haver uma avaria tpica que vem a ser uma ondulao do cabo de ao provocada
pelo afundamento de 1 ou 2 pernas do mesmo, e que pode ser causada por alguns
motivos:
a) Fixao deciente, que permite um deslizamento de algumas pernas, cando as
restantes supertensionadas.
b) Alma de bra de dimetro reduzido.
c) Alma de bra que se deteriorou, no dando apoio s pernas do cabo.
Nos cabos de vrias camadas de pernas, como nos cabos resistentes rotao e cabos
com alma de ao, h o perigo da formao de gaiolas de passarinho e alma saltada,
defeitos estes que podem ser provocados pelos seguintes motivos:
d) Manuseio e/ou instalao deciente do cabo, dando lugar a tores ou distores do
mesmo.
No caso a h perigo das pernas super tencionadas se romperem, j nos casos b e
c, no existe um perigo iminente, porm haver um desgaste desuniforme no cabo de
ao e, portanto, um baixo rendimento.
O caso d mais comum para cabos No-Rotativos e com Alma de Ao, onde existe
perigo de formao de gaiolas de passarinho e alma saltada. Estes defeitos so
graves e requerem a imediata substituio do cabo de ao.
7.5 Deformaes
As deformaes nos cabos de ao ocorrem principalmente devido ao mau uso ou
irregularidades no equipamento ou ainda por mtodos inadequados de manuseio e
xao.
41
Quando estas deformaes forem acentuadas podero alterar a geometria original do
cabo de ao provocando desequilbrio de esforos entre as pernas e consequentemente a
ruptura do mesmo.
As deformaes mais comuns so:
a) Ondulao
Ocorre quando o eixo longitudinal do cabo de ao assume a forma de uma hlice. Nas
situaes onde esta anomalia for acentuada, pode transmitir uma vibrao no cabo de ao
que, durante o trabalho causar um desgaste prematuro, assim como arames rompidos.
b) Amassamento
O amassamento no cabo de ao normalmente ocasionado pelo enrolamento
desordenado no tambor. Nas situaes onde o enrolamento desordenado no pode ser
evitado, deve-se optar pelo uso de cabo de ao com alma de ao.
c) Gaiola de passarinho
Esta deformao tpica em cabo de ao com alma de ao nas situaes onde ocorre um
alvio repentino de tenso. Esta irregularidade crtica e impede a continuidade do uso do
cabo de ao.
d) Alma saltada
uma caracterstica causada tambm pelo alvio repentino de tenso do cabo de ao,
provocando um desequilbrio de tenso entre as pernas, impedindo a continuidade do uso
do mesmo.
42
e) Dobra ou n (perna de cachoro)
caracterizada por uma descontinuidade no sentido longitudinal do cabo de ao que em
casos extremos diminui a capacidade de carga do mesmo. Normalmente causada por
manuseio ou instalao inadequada.
7.6 Critrio de substituio
Mesmo que o cabo de ao trabalhe em timas condies, chega um momento em
que, aps atingir o m da sua vida til, necessita ser substitudo em virtude de sua
degenerao natural.
Em qualquer instalao, o problema consiste em se determinar qual o rendimento mximo
que se pode obter de um cabo de ao antes de substitu-lo, mantendo-o trabalhando em
completa segurana, uma vez que, na maior parte das instalaes, o rompimento de um
cabo de ao pe em risco vidas humanas.
No existe uma regra precisa para se determinar o momento exato da substituio de
um cabo de ao. A deciso de um cabo de ao permanecer em servio, depender da
avaliao de uma pessoa qualicada que dever comparar as condies do mesmo,
realizando uma inspeo baseada em critrios de descarte contemplados em normas.
Recomendamos as normas:
NBR ISO 4309 para cabos usados em equipamentos.
NBR 13543 para lingas de cabo de ao.
43
8 Caractersticas dos produtos
Construo Tabela
Pg.
Caractersticas
Utilizadas em estais, tirantes, cabos
mensageiros e usos similares.
Utilizada na indstria automobilstica e
nalidades similares.

Utilizada na indstria automobilstica para
freios, embreagens e outros ns mecnicos.

Utilizada na indstria automobilstica e
nalidades similares.
57
58
58

57
8.1 Cordoalhas
19 arames
(1+6/12)
37 arames
(1+6/12/18)
7 arames
1+6
19 arames
1+6/12
37 arames
(1+6/12/18 )
44
Construo Tabela
Pg.
Caractersticas
Utilizado na indstria automobilstica, para
levantamento de vidro.
58
8x7+AA
1+6
6x7+AA
ou 7x7
1+6
45
Construo Tabela
Pg.
Caractersticas
Cabos de ao de 6 pernas com 5 a 9
arames em cada perna.
Possuem excelente resistncia abraso,
presso e baixa exibilidade, sendo a
sua aplicao limitada. Normalmente
fabricado com alma de bra, podendo ser
fabricado com alma de ao.
Utilizado em operaes onde est sujeito a
atritos durante a operao e tambm para
ns estticos, como estais.
59
6x7+AF
1+6
6x7+AA
ou 7x7
1+6
6x7+AACI
1+6
8.3 Cabos de ao - Classe 6x7
46
Cabos de ao de 6 pernas com 15 a 26
arames em cada perna.
Possuem boa resistncia exo e boa
resistncia abraso.
Esta classe uma das mais utilizadas,
oferecendo as construes mais adequadas
para a maior parte das aplicaes nas bitolas
mais comuns.
Cuidado especial deve ser tomado com
cabos de ao na construo 6x19 M, pois
somente so recomendados aplicaes
estticas.
60
e
61
6x19+AACI
Seale
1+9+9
6x19+AF
Seale
1+9+9
6x25+AACI
Filler
1+6+6+12
Construo Tabela
Pg.
Caractersticas
47
Cabos de ao de 6 pernas com 29 a 57 arames
em cada perna.
A grande quantidade de arames dos cabos desta
classe tornam o cabo altamente exvel.
Os cabos desta classe, nas bitolas mais comuns,
se adaptam bem em aplicaes onde necessitam
trabalhar dinamicamente sobre tambor e polias.
Em bitolas maiores, esta classe possui excelente
resistncia abraso e ao amassamento
sucientes para operaes mais crticas.
6x36+AF
Warrington-Seale
1+7+(7+7)+14
6 x 41 + AACI
Warrington-Seale
1+8+(8+8)16
6 x 41+AF
Warrington-Seale
1+8+(8+8)+16
62
a
63
Construo Tabela
Pg.
Caractersticas
48
Cabos de ao de 6 pernas com 61 a 85 arames.
Estes cabos so geralmente fabricados em bitolas
acima de 90 mm, onde a grande quantidade de
arames, garante uma boa exibilidade.
64
6x71+AACI
Warrington-Seale
1+6+8+(8+8)+16+24
Construo Tabela
Pg.
Caractersticas
49
Cabos de ao de 8 pernas com 15 a 26 arames
em cada perna.
Nesta classe os cabos so fabricados geralmente
com AF.
Devido ao tamanho relativamente grande da alma,
necessrio para a fabricao desta classe, este
cabo de ao mais suscetvel ao achatamento
quando submetido a uma alta presso na polia e
tambor, desta forma, seu uso recomendado em
operaes com cargas moderadas.
A maior parte dos elevadores de passageiros,
utilizam cabos de ao com dimetros dentre
9,5 mm e 16,0 mm, nesta classe.
65
8x19+AF
Seale
1+9+9
Construo Tabela
Pg.
Caractersticas
8.7 Cabos de ao - Classe 8X19
50
Os cabos de ao resistentes rotao, geralmente so fabricados
com 12 pernas externas de 7 arames cada com toro regular
direita, torcidas em torno de um ncleo composto por 6 pernas de
7 arames cada com toro Lang esquerda que por sua vez so
torcidas em torno de uma alma que pode ser de bra ou ao.
O termo Resistente Rotao, deve-se menor tendncia de
giro deste cabo de ao a qual est fundamentada na inverso de
toro entre as camadas de pernas externa e interna, anulando o
momento torsor sob tenso.
Os cabos desta classe podem girar um pouco no incio da
aplicao da carga, at que que em equilbrio.
Os cabos de ao resistentes rotao devem ser utilizados com
muito cuidado e com fatores de segurana mais altos que as outras
classes.
Cuidados especiais recomendados na utilizao de cabos
Resistente Rotao:
1) Deve-se seguir as instrues gerais de manuseio dos cabos de
ao, evitando-se que, tanto ao ser desenrolado da bobina como
na sua instalao na mquina, sofra distores ou ns que
possam inutiliz-lo.
2) Este cabo de ao muito sensvel s variaes bruscas de
cargas e exige um manejo muito suave. Em geral junto ao
gancho deve haver um peso para mant-lo sob tenso. Na
maioria das vezes, as variaes bruscas promovem gaiolas de
passarinho, inutilizando o cabo de ao.
3) Deve-se evitar que o cabo resistente rotao sofra rotao
durante o servio.
4) Na xao (ancoragem), indispensvel que todas as pernas
do cabo resistente rotao quem bem presas, inclusive as
internas. Para tanto, deve-se evitar a xao por meio de clips
ou outros acessrios que atuem `a presso, recomendando-se
o uso de soquetes cnicos.
5) Este cabo deve ser enrolado em tambor com canal e com
dimenses sucientes para evitar a superposio de diversas
camadas.
6) O cabo resistente rotao geralmente recomendado para
equipamentos que trabalham com apenas uma linha de cabo
de ao, ou ainda quando os equipamentos trabalham com
duas linhas de cabo muito prximos sendo a altura de elevao
muito alta.
Nota: Em virtude dos cuidados especiais que so requeridos na
instalao, manuseio e operao dos cabos resistente rotao
(18x7 e 19x7), recomendado limitar seu emprego apenas aos
casos indispensveis.
66
19 x 7
1+6
Construo Tabela
Pg.
Caractersticas
(Resistentes Rotao)
51
Fabricados com 34 pernas compactadas o cabo
de ao ErgoFlex composto por 7 arames em
cada perna e alma de ao.
O ErgoFlex foi especialmente desenvolvido para
equipamentos que trabalham em aplicaes onde
altura de elevao crtica, como, por exemplo:
Gruas xas telescopveis, ascencionais e com
lana extensvel.
Guindaste de torre utilizados em navios e
plataformas de petrleo
Equipamentos com apenas uma linha de cabo
para elevao de cargas
Sistemas com mais de uma camada de
enrolamento no tambor
Alm de sua excelente propriedade antigiratria,
podemos destacar:
Elevada Carga de Ruptura Mnima
Alta exibilidade devido s caractersticas de
construo
Alta resistncia fadiga devido compactao
das pernas
Acabamento galvanizado reduzindo o nvel de
oxidao e aumentando resistncia fadiga
por exo
Nota: Devem ser tomados como referncia todos
os cuidados indicados na pgina anterior.
70
35xK7
1+6
Construo Tabela
Pg.
Caractersticas
8.9 Cabos de ao Alta Performance - ErgoFlex
52
Fabricados com 33 pernas e alma compactadas,
o cabo de ao ErgoFlexPlus composto por 7
arames em cada perna externa e alma de ao e 17
arames em cada perna interna.
O ErgoFlexPlus foi especialmente desenvolvido
para equipamentos que trabalham em aplicaes
onde a altura de elevao crtica, como, por
exemplo:
Gruas xas telescopveis, ascencionais e com
lana extensvel.
Guindaste de torre utilizados em navios e
plataformas de petrleo
Equipamentos com apenas uma linha de cabo
para elevao de cargas
Sistemas com mais de uma camada de
enrolamento no tambor
Alm de sua excelente propriedade antigiratria,
podemos destacar:
Elevada Carga de Ruptura Mnima
Alta exibilidade devido s caractersticas de
construo
Alta resistncia fadiga devido compactao
das pernas
Aumento da estabilidade estrutural em funo
da alma plasticada
Acabamento galvanizado reduzindo o nvel de
oxidao e aumentando resistncia fadiga
por exo
Nota: Devem ser tomados como referncia todos
os cuidados indicados na pgina anterior.
71
34xK(7+17)
(1+6) / (1+8+8)
Construo Tabela
Pg.
Caractersticas
8.10 Cabos de ao Alta Performance - ErgoFlexPlus
53
Fabricados com alta camada de zinco e alma de
bra articial (AFA), promovendo alta resistncia
corroso, alta exibilidade e maior durabilidade
garantindo o excelente desempenho na indstria
pesqueira.
59
e
67
6x19+AFA
Seale
1+9+9
Construo Tabela
Pg.
Caractersticas
6x7+AFA
1+6
8.11 Cabos de ao - Classes 6x7 e 6x19 Galvanizados
54
Os cabos de ao Propac foram especialmente
desenvolvidos para aplicaes dinmicas
sob condies severas, principalmente
para equipamentos como: pontes rolantes,
carregadores e descarregadores de navios.
Alm da sua alta performance, o cabo Propac se
destaca devido :
1) Maior resistncia ao desgaste por abraso
promovidos pelas pernas compactadas
2) Alta carga de ruptura mnima.
3) Uso em sistemas com mais de uma camada
de enrolamento no tambor.
4) Facilidade de adaptao ao equipamento,
podendo ser fabricado com pernas de 26 a
36 arames.
68
Construo Tabela
Pg.
Caractersticas
8.12 Cabos de ao - Propac
6xK31+AACI
1+6+(6+6)+12
55
Os cabos PowePac foram especialmente
desenvolvidos para aplicaes dinmicas,
principalmente para equipamentos como:
Guindastes Porturios, Carregadores e
Descarregadores de Navios e Pontes Rolantes.
Alm de sua alta performance, o cabo
PowerPac se destaca devido :
1) Maior performance promovida pelas pernas
compactadas e alma revestida.
2) Alta Carga de Ruptura Mnima.
3) Facilidade de adaptao ao equipamento,
podendo ser fabricado com pernas de 26 a
36 arames.
4) Maior estabilidade estrutural e proteo
corroso interna, devido alma revestida.
5) Uso em sistemas com mais de uma camada de
enrolamento no tambor.
69
8xK31+EPAACI
Warrington-Seale
1+6+(6+6)+12
Construo Tabela
Pg.
Caractersticas
8.14 Cabos de ao - MinePac
Os cabos MinePac foram especialmente
desenvolvidos para aplicaes dinmicas,
principalmente para equipamentos no seguimento
de minerao como: escavadeiras (Shovel e
Dragline).
Alm de sua alta performance, o cabo MinePac se
destaca devido :
1) Maior performance promovida pelas pernas
compactadas.
2) Alta Carga de Ruptura Mnima.
3) Maior estabilidade estrutural e proteo
corroso interna e externa, devido ao
revestimento completo do cabo.
72
EP8xK36+AACI
Warrington-Seale
1+7+(7+7)+14
Construo Tabela
Pg.
Caractersticas
8.13 Cabos de ao - PowerPac
56
57
9 Tabelas
9.1 Cordoalhas de 19 e 37 arames - Eletricao
Fabricados e testados de acordo com as exigncias das normas
ABNT NBR 5909 e ASTM A475
Dimetro
Construo
Massa Aprox.
(kg/m)
Carga de Ruptura
Mnima (tf)
mm pol. EHS
12,7 1/2" 1x19 0,77 13,00
14,3 9/16" 1x19 0,98 17,00
15,9 5/8" 1x19 1,22 21,00
19,0 3/4" 1x37 1,76 29,00
20,2 13/16" 1x37 1,98 32,80
22,2 7/8" 1x37 2,40 40,00
25,4 1" 1x37 3,12 50,00
28,6 1.1/8" 1x37 3,96 66,00
19 os
1+6/12
37 Fios
1+6/12/18
58
O valor da massa indicado na tabela refere-se ao padro interno da BBA, podendo
variar em funo da tolerncia do passo da cordoalha
6x7+AA
1+6
8x7+AA
1+6
7 os
1+6
19 os
1+6/12
9.2 Cordoalha 7 e 19 arames Indstria Automobilstica
Indstria Automobilstica
Dimetro
mm
Construo
da Cordoalha
Massa Aprox. (kg/m)
Carga de Ruptura
Mnima (tf)
IPS
1,5 1x7 0,011 0,22
1,2 1x19 0,007 0,14
1,5 1x19 0,011 0,22
2,0 1x19 0,020 0,39
2,5 1x19 0,520 0,62
2,8 1x19 0,580 0,78
3,0 1x19 0,046 0,89
3,2 1x19 0,052 1,01
3,5 1x19 0,062 1,20
Dimetro
mm
Construo
da
Cordoalha
Massa Aprox.
(kg/m)
Carga de Ruptura Mnima (tf)
180
kgf/mm
215
kgf/mm
235
kgf/mm
250
kgf/mm
1,5 6x7 0,011 - - 0,28 -
1,5 8x7 0,011 - - - 0,27
1,6 6x7 0,011 - - 0,28 -
1,8 6x7 0,011 - - 0,32 -
2,0 6x7 0,020 - - 0,37 -
2,4 6x7 0,021 0,36 - - -
59
variar em funo da tolerncia do passo do cabo de ao.
6x7
1+6
6x7
1+6
9.4 Cabo de ao classe 6x7 - alma de bra
Dimetro
Massa Aprox. (kg/m)
Carga de Ruptura
Mnima (tf)
mm pol. IPS
1,6 1/16 0,008 0,16
2,4 3/32 0,018 0,35
3,2 1/8 0,031 0,61
4,0 5/32 0,046 0,96
4,8 3/16 0,065 1,38
6,4 1/4 0,145 2,50
8,0 5/16 0,235 3,80
9,5 3/8 0,376 5,50
14,5 9/16 0,725 12,30
Dimetro
Massa Aprox. (kg/m)
Carga de Ruptura
Mnima (tf)
mm pol. IPS
2,4 3/32" 0,024 0,37
3,2 1/8" 0,034 0,66
4,0 5/32" 0,065 1,04
4,8 3/16" 0,085 1,49
60
6x19 Seale
1+9+9
6x25 Filler
1+6+6+12
9.6 Cabo de ao classe 6x19 - alma de bra
Dimetro
Massa Aprox. (kg/m)
Carga de Ruptura
Mnima (tf)
mm pol. IPS EIPS
3,2 1/8" 0,036 0,61 -
4,8 3/16" 0,082 1,37 -
6,4 1/4" 0,142 2,50 2,73
8,0 5/16" 0,230 3,90 4,30
9,5 3/8" 0,343 - 6,10
11,5 7/16" 0,479 - 8,30
13,0 1/2" 0,608 - 10,80
14,5 9/16" 0,775 - 13,60
16,0 5/8" 0,933 - 16,80
19,0 3/4" 1,298 - 24,00
22,0 7/8" 1,805 29,50 32,60
26,0 1" 2,442 38,50 42,60
29,0 1.1/8" 3,055 - 53,90
32,0 1.1/4" 3,733 60,10 66,50
35,0 1.3/8" 4,529 - 80,50
38,0 1.1/2" 5,328 86,50 95,80
45,0 1.3/4" 8,368 - 130,40
52,0 2" 9,740 - 170,30
61
6x19 Seale
1+9+9
6x25 Filler
1+6+6+12
Dimetro
Massa Aprox. (kg/m)
Carga de Ruptura
Mnima (tf)
mm pol. IPS EIPS
3,2 1/8" 0,040 0,65 0,73
4,0 5/32 0,063 1,02 1,13
4,8 3/16" 0,096 1,46 1,64
6,4 1/4 0,142 2,68 3,10
8,0 5/16" 0,268 - 4,80
9,5 3/8" 0,352 - 6,86
11,5 7/16" 0,519 - 9,30
13,0 1/2" 0,685 - 12,10
14,5 9/16" 0,868 - 15,20
16,0 5/8" 1,058 - 18,70
19,0 3/4" 1,496 - 26,80
22,0 7/8" 2,036 - 36,10
26,0 1" 2,746 - 47,00
29,0 1.1/8" 3,447 - 59,00
32,0 1.1/4" 4,192 - 72,60
38,0 1.1/2" 6,009 - 103,30
42,0 1.5/8" 7,120 - 122,00
45,0 1.3/4" 8,368 - 141,00
52,0 2" 10,921 - 183,70
62
6x36 Warrington-Seale
1+7+(7+7)+14
1+8+(8+8)+16
1+6/8+(8+8)+16
Dimetro
Massa Aprox. (kg/m)
mm pol. IPS EIPS
6,4 1/4" 0,150 2,50 2,72
8,0 5/16" 0,228 3,90 4,26
9,5 3/8" 0,353 5,55 6,10
11,5 7/16" 0,479 7,88 8,27
13,0 1/2" 0,580 10,10 10,80
14,5 9/16 0,786 12,50 13,60
16,0 5/8" 0,919 15,20 16,80
19,0 3/4" 1,359 22,00 24,00
22,0 7/8" 1,842 29,50 32,60
26,0 1" 2,376 38,50 42,60
29,0 1.1/8" 3,064 50,10 53,90
32,0 1.1/4" 3,770 60,10 66,50
35,0 1.3/8" 4,687 73,00 80,50
38,0 1.1/2" 5,530 86,50 95,80
45,0 1.3/4" 7,628 117,70 130,40
52,0 2" 9,978 153,80 170,30
63
1+7+(7+7)+14
1+6/8+(8+8)+16
1+8+(8+8)+16
9.9 Cabo de ao classe 6x36 - Alma de ao
Dimetro
Massa Aprox.
(kg/m)
mm pol. IPS EIPS EEIPS
6,4 1/4" 0,173 2,70 3,10 -
8,0 5/16" 0,266 4,15 4,79 -
9,5 3/8" 0,399 5,96 6,86 -
11,5 7/16" 0,538 8,10 9,30 -
13,0 1/2" 0,695 10,50 12,10 -
14,5 9/16" 0,879 13,20 15,20 -
16,0 5/8" 1,044 16,20 18,70 -
19,0 3/4" 1,520 23,40 26,80 -
22,0 7/8" 2,073 31,80 36,10 -
26,0 1" 2,610 41,50 47,00 -
29,0 1.1/8" 3,456 52,50 59,00 -
32,0 1.1/4" 4,230 64,80 72,60 -
35,0 1.3/8" 5,086 78,40 87,20 -
38,0 1.1/2" 5,918 93,30 103,30 -
42,0 1.5/8" 7,368 - 122,00 -
45,0 1.3/4" 8,387 - 141,00 -
52,0 2" 11,159 - 183,70 -
57,2 2.1/4" 13,821 - 232,50 -
63,5 2.1/2" 16,980 - 274,00 301,00
69,9 2.3/4" 19,166 - 333,10 360,00
76,2 3" 24,549 - 389,00 437,20
85,7 3.3/8" 29,744 - 487,00 529,00
95,3 3.3/4" 37,606 - 585,00 640,00
102,0 4" 44,000 - 595,00 647,00
108,0 4.1/4" 46,919 - 667,00 725,10
64
9.10 Cabo de ao classe 6x61 - Alma de ao
6x71
Warrington-Seale
1+6+8+(8+8)+16+24
Dimetro Massa Aprox. kg/m Carga de Ruptura Mnima (tf)
mm pol. EIPS
114,0 4.1/2 55,700 806,0
121,0 4.3/4 62,000 891,0
127,0 5 68,700 978,0
65
* 6x19S+AF
Fabricados e testados de acordo com as exigncias da norma ISO 4344
8x19
Seale
1+9+9
Especial para Elevadores de Passageiros - Trao
Especial para Elevadores de Passageiros - Limitador
8x19
Seale
1+9+9
6x19
Seale
1+9+9
Dimetro Massa
Aprox.
em kg/m
mm pol.
1770N/mm
2
6,4* 1/4 0,140 2,50
6,4 1/4 0,145 2,52
8,0 5/16 0,223 3,82
Dimetro
Massa Aprox. (kg/m)
Carga de Ruptura
Mnima (tf)
mm pol. TS
8,0 5/16 0,223 2,86
9,5 3/8 0,315 4,10
11,0 - 0,445 5,42
13,0 1/2 0,560 7,60
16,0 5/8 0,880 11,55
66
19x7
1+6
9.13 Cabo de ao classe 18x7
Dimetro
Massa Aprox. (kg/m)
Carga de Ruptura Mnima
mm pol. IPS EIPS
6,4 1/4" 0,170 2,40 -
8,0 5/16" 0,260 3,75 -
9,5 3/8" 0,358 5,40 -
11,5 7/16" 0,523 7,40 -
13,0 1/2" 0,699 9,60 -
14,5 9/16 0,821 12,10 -
16,0 5/8" 1,054 15,00 -
19,0 3/4" 1,492 21,50 -
22,0 7/8" 2,050 29,30 -
26,0 1" 2,639 38,20 42,30
29,0 1.1/8" 3,295 48,40 53,60
32,0 1.1/4" 4,121 59,70 66,10
67
O valor da massa indicado na tabela refere-se ao padro interno da BBA podendo
9.14 Cabo de ao classe 6x19 - Alma de Fibra - Pesca
6x19
Seale
1+9+9
Dimetro
Massa Aprox. (kg/m)
mm pol. IPS
9,5 3/8" 0,340 5,60
13,0 1/2" 0,590 9,80
14,5 9/16" 0,770 12,30
16,0 5/8" 0,940 15,20
19,0 3/4" 1,298 21,70
68
9.15 ProPac
Dimetro Massa
aproximada
em kg/m
mm pol. 1960N/mm
2
tf kN
12 0,690 12,00 118
- 1/2" 0,800 14,10 138
- 9/16" 0,930 16,30 160
15 - 1,070 18,80 184
- 5/8" 1,220 21,30 209
18 - 1,540 27,00 265
19 - 1,730 30,00 294
- 3/4" 1,740 30,60 300
20 - 1,930 33,90 332
22 - 2,340 41,00 402
24 - 2,780 48,70 478
- 1" 3,020 52,90 519
26 - 3,240 55,50 544
28 - 3,680 65,40 641
- 1.1/8" 3,940 70,10 687
29 - 4,029 71,50 701
30 - 4,220 75,10 736
- 1.1/4" 4,800 85,40 837
32 - 4,906 86,40 847
34 - 5,420 96,40 945
35 - 5,869 102,10 1.001
36 - 6,209 108,10 1.060
38 - 6,918 120,30 1.180
40 - 7,665 133,40 1.308
42 - 8,451 147,10 1.442
69
9.16 PowerPac
Dimetro
Massa
Aprox.
em kg/m
mm pol.
1770 N/mm
2
1960 N/mm
2
2160 N/mm
2
tf kN tf kN tf kN
12 - 0,673 11,70 115 12,50 123 13,80 135
13 - 0,810 14,00 137 15,40 151 16,90 166
14 - 0,939 16,10 158 17,80 175 19,90 195
16 - 1,226 21,10 207 23,50 230 25,30 248
18 - 1,513 26,50 260 29,50 289 32,00 314
19 - 1,730 29,80 292 33,00 324 35,90 352
20 - 1,865 32,70 321 36,40 357 39,60 388
22 - 2,319 40,00 392 44,30 434 48,30 474
24 - 2,728 47,40 465 52,00 510 56,10 550
26 - 3,239 55,00 539 62,00 608 67,80 665
28 - 3,698 64,20 630 71,20 698 77,80 763
29 - 4,029 69,00 677 75,80 743 82,80 812
30 - 4,240 74,10 727 80,90 793 87,90 862
32 - 4,906 84,40 828 92,90 911 102,20 1.002
35 - 5,869 100,30 984 111,20 1.090 114,60 1.124
36 - 6,082 106,10 1.040 117,60 1.153 128,20 1.257
38 - 6,918 118,60 1.163 132,40 1.298 142,80 1.400
40 - 7,475 131,10 1.286 145,20 1.424 156,70 1.537
42 - 8,451 145,00 1.422 158,00 1.549 175,00 1.716
- 1.3/4" 9,487 158,70 1.556 174,90 1.715 195,20 1.914
46 - 10,138 174,90 1.715 190,30 1.866 211,10 2.070
48 - 11,038 189,70 1.860 209,10 2.050 229,50 2.250
50 - 11,977 202,90 1.990 226,80 2.224 250,50 2.456
52 - 12,955 218,10 2.139 245,40 2.406 269,90 2.647
54 - 13,970 238,60 2.340 264,60 2.595 289,90 2.843
58 - 16,117 272,20 2.669 305,40 2.995 334,20 3.277
60 - 17,247 292,70 2.870 326,60 3.203 357,10 3.502
62 - 18,416 310,00 3.040 348,80 3.420 384,30 3.768
64 - 19,624 324,30 3.180 371,70 3.645 406,20 3.983
66 - 20,869 346,70 3.400 395,30 3.876 433,20 4.248
68 - 22,153 367,10 3.600 419,50 4.114 459,80 4.509
70 - 23,476 387,50 3.800 444,60 4.360 488,90 4.794
72 - 24,836 411,00 4.030 466,60 4.575 517,20 5.072
75 - 26,949 441,10 4.325 505,20 4.954 551,70 5.410
70
9.17 ErgoFlex
Dimetro Nominal
Massa
Aprox.
em kg/m
mm pol.
1960N/mm
2
2160N/mm
2
tf kN tf kN
10 - 0,438 9,40 91,70 10,10 98,60
12 - 0,638 13,60 133 14,70 144
13 - 0,750 15,90 156 17,10 168
14 - 0,862 18,50 181 19,70 193
15 - 1,013 21,20 208 22,90 225
16 - 1,141 24,30 238 26,00 255
18 - 1,418 30,40 298 32,20 316
19 - 1,633 34,10 334 37,00 363
20 - 1,777 37,70 370 40,30 395
22 - 2,148 46,10 452 48,60 477
- 7/8" 2,150 46,20 453 48,70 478
24 - 2,529 54,00 530 57,10 560
- 1" 2,910 60,50 593 65,70 644
26 - 3,021 63,90 627 68,30 670
28 - 3,466 73,90 725 78,20 767
- 1.1/8" 3,670 76,50 750 82,30 807
29 - 3,731 79,20 777 83,90 823
30 - 4,025 84,60 830 90,90 891
32 - 4,578 96,30 944 103,30 1.013
34 - 5,168 108,20 1.061 116,40 1.141
36 - 5,829 121,50 1.191 130,50 1.280
38 - 6,476 135,30 1.327 145,30 1.425
40 - 7,138 150,00 1.471 160,90 1.578
42 - 7,940 165,30 1.621 178,00 1.745
45 - 8,960 189,80 1.861 201,90 1.980
71
9.18 ErgoFlex Plus
Dimetro Nominal
Massa
Aprox.
em kg/m
mm pol.
1960N/mm
2
2160N/mm
2
tf kN tf kN
22 - 2,490 45,50 446 46,00 451
24 - 2,963 54,60 535 55,60 545
- 1" 3,332 61,10 599 62,20 610
26 - 3,478 63,90 627 65,10 638
28 - 3,920 73,90 725 75,20 737
29 - 4,184 79,20 777 80,90 793
30 - 4,482 84,60 830 86,70 850
32 - 5,134 96,30 944 98,70 968
34 - 5,751 108,20 1.061 111,40 1.092
36 - 6,380 121,50 1.191 123,30 1.209
38 - 7,428 135,30 1.327 137,20 1.345
40 - 7,899 150,00 1.471 152,40 1.494
42 - 8,739 165,30 1.621 168,40 1.651
45 - 10,417 189,80 1.861 193,60 1.898
72
9.19 MinePac
Dimetro
Massa
Aproximada
(kg/m)
mm pol.
1770N/mm
2
tf kN
38 - 6,17 108,10 1.060
- 1.3/4" 9,23 148,48 1.456
48 - 10,68 171,53 1.682
58 - 15,53 249,75 2.449
60 - 16,41 265,04 2.599
- 2.1/2" 18,70 302,06 2.962
71 - 22,99 346,01 3.393
74 - 24,97 375,89 3.686
73
74
10.1 Escavadeira
10 Recomendaes de cabos de ao
em diversas aplicaes
A) Cabo de elevao da caamba
6x25 Filler, alma de ao (AACI), toro lang, polido, pr-formado, EIPS.
B) Cabo de elevao da lana
6x25 Filler, alma de ao (AACI), toro regular, polido, pr-formado, EIPS.
C) Cabo de arraste da caamba
B
A
C
75
10.2 Escavadeira
MinePac, toro lang, polido, 1770 N/mm
2
.
C) Cabo de abertura da caamba
D) Cabo de comando do brao mvel
MinePac, toro lang, polido, 1770 N/mm
2
.
B
A
C
D
76
10.3 Escavadeira
PowerPac, toro regular, polido, 1960 N/mm
2
.
6x25 Filler, alma de ao (AACI), toro regular, polido, pr-formado, EIPS
ProPac, toro regular, polido, 1960 N/mm
2
.
C) Cabo de arraste
2
B
A
C
77
10.4 Guindaste sobre esteira
A) Cabo de elevao
6x25 Filler, alma de bra (AF), toro regular, polido, pr-formado, EIPS.
C) Cabo para segurar a lana
B
A
C
78
A) Cabo de elevao de caamba
Mais de um ramo de cabo para elevao da carga: 6x25 Filler, alma de bra (AF),
toro regular, polido, pr-formado, EIPS.
Se o cabo estiver sujeito a amassamentos no tambor, usar as mesmas
especicaes acima com alma de ao (AACI).
Apenas um cabo para elevao da carga: ErgoFlex ou ErgoFlexPlus.
C) Cabo de rotao do guindaste
6x41 Warrington-Seale, alma de ao (AACI), toro regular, polido,
pr-formado, IPS.
D) Tirante
6x7, alma de ao (AA), toro regular, polido/galvanizado,
pr-formado, IPS ou EIPS.
10.5 Guindaste estacionrio
B
D
A
C
1
2
79
10.6 Ponte rolante
A) Cabo de elevao
6x41 Warrington-Seale, alma de bra (AF), toro regular, polido,
pr-formado, IPS.
2
.
2
B) Cabo para levantar cargas quentes
6x41Warrington-Seale, alma de bra (AF), toro regular, polido,
pr-formado, IPS.
2
.
Observaes:
Nas instalaes que possuam dois ou mais cabos independentes podero ser
utilizados toro direita e esquerda simultaneamente.
Para trabalhos em atmosfera corrosiva, tambm recomendado cabo de ao com
alma de ao (AACI).
Fabricamos outras construes sob consulta.
A
B
80
10.7 Draga de suco
A) Cabo da estaca
6x25 Filler, alma de ao (AACI), toro lang, polido, pr-formado, EIPS.
6x41 Warrington-Seale, alma de ao (AACI), toro lang, polido,
pr-formado, IPS.
6x41 Warrington-Seale, alma de ao (AACI), toro lang, polido,
pr-formado, IPS
B) Cabo da direo
C) Cabo de elevao
D) Cabo tirante
B
D
D
A
C
81
10.8 Transporte de toras de madeira
A) Cabo do guincho
B) Linga
B
A
82
10.9 Bate-estacas
A) Cabo do martelo
B) Cabo do tubo de guia
C) Cabo do moito
6x25 Filler, alma de bra (AF) toro regular, polido, pr-formado, EIPS.
6x41 Warrington-Seale, alma de bra (AF), toro regular, polido,
pr-formado, IPS.
A
A
B
C
83
10.10 Minerao - Plano inclinado
A) Cabo de trao
6x7, alma de bra (AF), toro regular, polido, pr-formado, EIPS.
6x19 Seale, alma de bra (AF), toro regular, polido, pr-formado, EIPS.
2
A
84
10.11 Minerao - Poo inclinado
A) Cabo de elevao
6x19 Seale, alma de bra (AF), toro regular, polido, pr-formado, EIPS.
2.
10.12 Poo vertical
A) Cabo de elevao
Observao:
Em instalaes nas quais as cabinas no so guiadas, so recomendados os cabos:
Ergoex ou ErgoexPlus
A
A
A
A
85
A) Cabo trilho
Cabo fechado
B) Cabo trator
6x25 Filler, alma de bra natural, toro regular, polido, pr-formado, EIPS.
6X19 Seale, alma de bra articial (AFA), toro lang, polido, pr-formado, IPS.
Observao:
Em virtude do desgaste do cabo nos pontes de engate das caambas, recomenda-se
sempre a escolha do cabo trator com arames externos os mais grossos possveis,
de acordo com os dimetros das polias da instalao.
Para dimetros abaixo de 1 polegada, pode-se utilizar a construo 6x25F+AF, TRD
e resistncia dos arames EIPS.
10.13 Telefrico
A
B
86
10.14 Alto-forno
A) Cabo de elevao
B) Cabo do cone
Observao:
Geralmente estes cabos so pr-esticados antes de colocados em uso.
Nas instalaes que possuam dois ou mais cabos independentes podero ser
utilizados toro direita e esquerda simultaneamente.
A
A
A
B
87
10.15 Elevador de passageiro
A) Cabo de trao
8X19 Seale, alma de bra (AF), toro
regular, polido, pr-formado, lubricao
controlada e resistncia dos arames
especiais para elevador.
B) Cabo de compensao
regular, polido, pr-formado, resistncia
dos arames especial para elevador.
C) Cabo limitador de velocidade
6x19 Seale, alma de bra (AF), toro
regular, polido, pr-formado, resistncia
dos arames especial para elevador.
regular, galvanizado, pr-formado,
resistncia dos arames especial para
elevador.
A
C
B
88
10.16 Guincho de obra - Elevador de obra
A) Cabo do guincho
6x41 Warrington-Seale, alma de ao (AACI), toro regular, polido,
pr-formado, IPS.
Observao:
Se o tambor do guincho possuir canais o cabo de ao poder ser utilizado com
alma de bra (AF).
A
B
B
89
10.17 Perfurao por percusso
A) Cabo de perfurao
6x19 Seale, alma de bra (AF), toro regular Esquerda, polido, pr-formado,
resistncia dos arames dual tensile.
B) Cabo auxiliar
B
A
90
10.18 Perfurao rotativa
A) Cabo de perfurao
6x19 Seale, alma de ao (AACI), toro regular, polido, pr-formado, EIPS.
Observao:
Alma de bra (AF) somente recomendada em poos de pouca profundidade.
B) Cabo auxiliar
6x7, alma de bra (AF), toro regular, polido, pr-formado, IPS ou EIPS.
A
B
91
10.19 Cabos para offshore
A) Cabo de ancoragem
6x25 Filler, alma de ao (AACI), toro regular, pr-formado, galvanizado,
EIPS.
6x36 Warrington-Seale, alma de ao (AACI), toro regular, pr-formado,
galvanizado, EIPS/EEIPS.
B) Cabo indicador
6x25 Filler, alma de ao (AACI), toro regular, pr-formado, galvanizado,
EIPS.
galvanizado, EIP/EEIPS.
Observao:
Para demais construes, bitolas e Carga de Ruptura Mnima, consultar nosso
departamento tcnico.
A A
B
B
92
10.20 Cabo para marinha
A) Amante ou amantilho
6x19 Seale, alma de bra (AF), toro regular, pr-formado, galvanizado, PS.
6x25 Filler, alma de bra (AF), toro regular, polido, pr-formado, IPS.
B) Cabo de carga
6x19 Seale, alma de bra (AF), toro regular, pr-formado, galvanizado, PS.
6x41 Warrington-Seale, alma de bra (AF), toro regular, galvanizado,
pr-formado, IPS.
6x25 Filler, alma de bra (AF), toro regular, polido, pr-formado, IPS.
C) Guardins
6x7, alma de bra (AF), toro regular, galvanizado, pr-formado, PS.
6x19 Seale, alma de bra (AF), toro regular, galvanizado, pr-formado, PS.
D) e E) Estais brandais
6x7, alma de bra (AF), toro regular, galvanizado, pr-formado, IPS.
6x19 Seale, alma de bra (AF), toro regular, galvanizado, pr-formado, IPS.
6x41 Warrington-Seale, alma de bra (AF), toro regular, galvanizado,
pr-formado, IPS.
C
B
D
A
E
93
10.21 Cabos para pesca
A) Cabo real
6x7, alma de bra (AF), toro regular, galvanizado, pr-formado, IPS.
6x19 Seale, alma de bra (AFA), toro regular, galvanizado, pr-formado, IPS.
B) Cabo tesoura
6x19 Seale, alma de bra (AFA), toro regular, galvanizado pr-formado, IPS.
A) Cabo para reboque de rede
6x19 Seale, alma de bra (AFA), toro regular, galvanizado pr-formado, IPS.
A
B
C
B
A
A
A
A
A
94
10.22 Ponte pnsil
A) Cabo principal
1x19, galvanizado, pr-esticado, EIPS.
6x7, alma de ao (AA), pr-formado, galvanizado, toro regular,
pr-esticado, EIPS.
6x19 Seale, alma de ao (AACI), pr-formado, galvanizado, toro regular
pr-esticado, EIPS.
6x25 Filler, alma de ao (AACI), pr-formado, polido, toro regular
pr-esticado, EIPS.
B) Cabo de suspenso
6x7, alma de ao (AA), pr-esticado, toro regular, EIPS.
pr-esticado, EIPS.
6x25 Filler, alma de ao (AACI), pr-formado, polido, toro regular
pr-esticado, EIPS.
A
A
B
95
10.23 Proteo de rodovias
1x7, galvanizado, IPS/EIPS.
pr-esticado, IPS/EIPS.
A
A
B
96
10.24 Eletricidade
A) Cabo terra
Cordoalha 7 os, galvanizada, HS ou EHS.
B) Cabo mensageiro e tirante
C) Ncleo para cabo de alumnio
A
A
C
B
C
97
A) Cabo de elevao
PowerPac, toro regular, galvanizado, 1960 N/mm
2

10.25 Guindaste de porto
A
98
10.27 Espinhel
A) Cordoalha
cordoalha 19 os, galvanizada, HS.
10.26 Tirfor
A) Cabo de elevao
A
A
99
10.28 Grua
A) Cabo de elevao
19x7 Resistente a Rotao, toro regular, polido ou galvanizado, IPS.
Ergoex, toro lang, galvanizado, 1960 N/mm
2
ErgoexPlus, toro lang, galvanizado, 1960 N/mm
2
B) Tirante
1x19 os, galvanizado, IPS.
B
A
100
10.29 Balancim
A) Cabo de elevao
6x19 Seale, alma de ao (AACI), toro regular, polido ou galvanizado,
pr-formado, EIPS.
A
101
10.30 Tensoestrutura
A) Tirante de ancoragem
1x19, galvanizado, pr-esticado, EIPS
6x7, alma de ao (AA), pr-formado, galvanizado, toro regular,
pr-esticado, EIPS.
6x19 Seale, alma de ao (AACI), pr-formado, galvanizado, toro regular pr-
esticado, EIPS.
A
102
10.31 Guincho Hillo
A) Cabo de elevao
6x25 Filler, alma de bra (AF) ou alma de ao (AACI), pr-formado, polido, toro
regular pr-esticado, EIPS.
6x41 Warrington-Seale, alma de bra (AF) ou alma de ao (AACI), toro regular,
polido, pr-formado, IPS.
B) Lingas
6x25 Filler, alma de bra (AF), pr-formado, polido, toro regular
pr-esticado, EIP.
Este manual tcnico contm recomendaes sobre o tipo de cabo de ao a ser
utilizado na maioria das aplicaes industriais, no entanto, recomendamos que o
cabo de ao a ser substitudo, tenha caractersticas similares ao cabo original do
equipamento ou que a nossa Assistncia Tcnica seja consultada para adequar o
melhor produto.
A
B
103
Os cabos Cimaf esto em constante desenvolvimento em
seus processos de produo, manuteno e distribuio.
Com a verticalizao dos estoques os cabos Cimaf
alcanaram um nvel de agilidade e organizao que a
tornam a marca pioneira no desenvolvimento de mtodos
de logstica avanada nem seu segmento.
104
9A - 0014
105

Cabos Manual Técnico CIMAF 2014

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Manual Tcnico de Cabos

foi o primeiro cabo de ao fabricado no Brasil e se consolidou como o de

integram a linha de produtos da Belgo Bekaert Arames,

garantia de segurana com proteo do maior

(perna lubricada com graxa amarela) exceto para

4.3 ngulo de desvio

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