AMOLADO

El amolado consiste en quitar el material de una pieza mediante una herramienta de filos
mltiples denominada piedra o disco, constituido por material abrasivo que gira sobre un
eje a una velocidad adecuadas, pudiendo tener adems la pieza un movimiento lineal o de
rotacin, o combinados.
El amolado o esmerilado se emplea para el afilado de herramientas que se utilizan en el
corte de metales; para desgrosar, desbarbar y pulir distintas piezas obtenidas por moldeo
u otro mtodo, quitndoles la re baba o el material en e!ceso, obteniendo un mejor
acabado de la misma; para rectificar distintas superficies obtenidas con otras mquinas
herramientas, logrando dimensiones ms precisas; para rectificacin de piezas templadas,
cuando las mismas sufrieron deformaciones por haber sido e!puestas a altas
temperaturas, ya sea por tratamientos trmicos o recalentamientos.
El amolado se realiza con mquinas herramientas, las que segn sea el trabajo que
realizan reciben diferentes denominaciones, como por ejemplo las amoladoras comunes,
que pueden ser porttiles o fijas, utilizadas por lo general en todos los talleres para afilado
y desgrosado, las cortadoras a disco sensitivas, que se utilizan para cortar metales o el
desbarbado de piezas, y las rectificadoras, que pueden ser para rectificacin plana,
cilndrica o cnica, externa o interna, de roscas, sinfines, engranajes, etc.
En la figura "#ig.$.%&' se muestra
una rectificadora cil(ndrica,
indicndose sus partes principales
siendo stas) piedra o disco de
rectificar A, la cual tiene el
movimiento de giro &, con una
velocidad de rotacin n; pieza que
se rectifica B, que gira segn * con
una velocidad de rotacin np; carro
con motor C, que le confiere el giro y
desplaza a la piedra en la direccin
+ segn el radio de la pieza; cabezal
del eje de sujecin y de giro de la
pieza D, con motor y caja de
velocidades que hace girar la pieza
a la velocidad np; contrapunta de
sujecin de la pieza , que sujeta la
pieza para mantenerla firme en su
posicin de trabajo; mesa inferior !,
soporte de la pieza desplazable
hidrulicamente en forma lineal
segn la direccin %, sobre gu(as;
mesa superior ", desplazable angularmente en la direccin $, para dar la inclinacin a la
pieza para el fresado cnico; tope de la mesa #, para ajustar la posicin y carrera de la
mesa; caja de control $, para el movimiento de la pieza; manivela de desplazamiento radial
%, que desplaza hacia la pieza el carro porta disco y disco de rectificar; manivela de
comprobacin de desplazamiento y ajuste de la mesa &' bastidor (, con el accionamiento
hidrulico de la mesa.
Generalidades
El amolado se caracteriza por el arranque de virutas muy peque,as mediante
herramientas constituidas, en algunos casos, con substancias minerales naturales como el
esmeril, cuarzo, corindn, areniscas, etc., y en otros casos, lo ms comn actualmente,
constituidas por materiales artificiales como carborundum o carburo de silicio "-.i',
Alundum "/l*0+', diamante negro o carburo de boro "-1%', y diamantes de baja calidad.
2as herramientas ms comunes tienen forma de disco, siendo su forma de trabajo muy
similar al de las fresas, siendo como sta, segn ya se mencionara, una herramienta de
filos de corte mltiples, solo que en este caso los mismos estn constituidos por peque,os
granos muy agudos, que no se tallan especialmente como en el caso de los dientes de la
fresa en nmero relativamente peque,o, sino que su cantidad es muy grande y se hallan
distribuidos sobre la superficie de la muela.
2as operaciones ms comunes realizadas con estas herramientas, segn ya se
mencionara precedentemente, son las indicadas en la figura "#ig.$.%*', correspondiendo
"a' afilado de una herramienta o til de torno, "b' afilado de una fresa, "c' desbarbado de
una palanca, "d' rectificado cil(ndrico de un rbol o eje, "e' rectificado interior de una pieza
cil(ndrica, "f' rectificado plano de una pieza rectangular.
E!iste una operacin, denominada pulimentado a polea, la que utiliza una rueda
constituida por discos de gnero, siendo los e!tremos de cuero para facilitar su formacin.
Esta rueda se monta directamente sobre en el e!tremo del eje de los motores,
constituyendo una polea que gira a alta velocidad, por lo que a causa de la fuerza
centr(fuga los discos se ponen r(gidos y como la polea se cementa o encola con polvos
abrasivos o pasta especial para pulir, secndose en hornos, se puede con ella efectuar
pulidos gruesos y finos.
Caractersticas del amolado
En algunos casos las muelas, adems de girar, se desplazan con respecto a la superficie
trabajada la cual permanece fija, en otros la muela gira en la misma posicin y se desplaza
la pieza, e!istiendo adems casos en que ambas se desplazan.
2as ruedas de amolar son slidos de revolucin conformadas por innumerables granos de
material abrasivo unidos por un aglomerante o aglutinante especial y apropiado para cada
tipo de trabajo, cuyo poder de retencin de dichos granos constituyen la dureza de la
muela.
3aciendo variar la proporcin y composicin de estos aglomerantes se obtienen las
durezas de las ruedas de amolar las que se clasifican en grados. 4or lo tanto, la dureza de
una rueda de amolar no depende del tipo de abrasivo que la constituye, sino del
aglomerante utilizado para unir los granos del abrasivo.
Grados de dureza) se ha normalizado universalmente la designacin por letras
maysculas, los distintos grados de dureza de las muelas, segn se indica en la tabla que
est a continuacin)
El material aglomerante puede ser 5) vitrificado "cermico o vidrio', son resistentes al agua
y pueden realizarse trabajos hmedos, soportan bien la temperatura; .) silicato "silicato de
sodio', de iguales caracter(sticas que el anterior; 6) goma "goma vulcanizada', al
calentarse se vuelven pegajosos; 1) resina "resina sinttica o ba7elita', resiste bien la alta
temperatura;
E) goma laca "productos elsticos', comportamiento similar a la goma; 0) o!icloruro
"magnesita', es sensible a la humedad, solo son apropiadas para esmerilado en seco. El
grado de dureza se elige de acuerdo al desgaste de los granos, debiendo soltarse del
aglomerante y dejar lugar a nuevos afilados, por lo que se deben utilizar por lo general
muelas blandas para materiales duros y muelas duras para materiales blandos.
Empleo de los abrasivos) como se dijo, e!isten distintos tipos de abrasivos. -ada uno de
ellos se emplea para el amolado de distintos tipos de materiales y trabajos. El !ido de
aluminio, obtenido de la bau!ita, se utiliza para trabajar materiales de alta resistencia a la
traccin, tales como aceros y sus aleaciones, hierro maleable, etc. -arburo de .ilicio,
recomendado para el corte de materiales de baja resistencia a la traccin como hierro
fundido, bronce, aluminio, cobre, carburo de tungsteno, materiales no metlicos, etc. 0tro
tipo de abrasivo de gran resistencia es el diamante, para amolado de materiales duros,
confiriendo a las muelas con aglomerante metlico la propiedad de no calentarse durante
el afilado de herramientas de metal duro como el carburo metlico.
Tamao del grano) la cantidad de material arrancado depende del tama,o del grano del
abrasivo que conforma la muela. El tama,o de los granos se clasifica empleando tamices
que presentan distintas medidas de mallas, a travs de las cuales se hacen pasar los
granos. -uanto ms cerrada es la malla, ms peque,o es el tama,o de grano que puede
pasar por ella. .e ha estandarizado el tama,o segn el nmero de orificios o aberturas
que tiene la malla por pulgada, segn muestra la figura "#ig.$.%+', la cual corresponde a
una malla de +* orificios por pulgada, correspondiendo a un grano +*, siendo su tama,o
en pulgadas y mil(metros &8+* 9 :,:+&*$;; 9 :,<=+<$ mm. 2a tabla precedente indica la
clasificacin del tama,o del grano segn el nmero ) de orificios de la malla por pulgada y
su uso para los distintos tipos de trabajos que se pueden realizar con la muela.
El tama,o del grano influye en el rendimiento del trabajo de rectificado y sobre la calidad
superficial de la pieza trabajada, de tal forma que con un granulado grueso se obtiene un
gran rendimiento pero superficies speras y con un granulado fino el rendimiento es
peque,o pero las superficies son lisas, por lo tanto, el tama,o del grano de las muelas de
desbaste deber ser mayor que en las de acabado.
Estructura de las muelas) est dada por la distribucin de los granos abrasivos y el
aglomerante que los retiene y el tama,o de los espacios abiertos, comnmente llamados
poros, entre stos. 2a estructura podr ser cerrada o compacta, mediana y abierta o
porosa. .e tiene as( que en una estructura cerrada o compacta los poros son menos
abiertos que en las estructuras mediana y en stos
que en las abiertas. -on la variacin de la
estructura se logra que las part(culas o virutas
arrancadas no queden adheridas a la muela, que
el refrigerante pueda ingresar a la zona de
contacto entre la rueda y la pieza trabajada e
inclusive variar la profundidad de corte. -uando
mayor son los poros el grosor de la viruta que es
arrancada puede ser mayor ya que no se tapa o
atora la rueda.
En la figura "#ig.$.%%' se muestra, a modo de
ejemplo una estructura con la distribucin del
aglomerante, de los granos abrasivos y de los
poros, y en la figura "#ig.$.%$', la forma de como
efecta el corte el grano de la muela al girar sta y
la pieza que se trabaja a n y n& vueltas por minuto
respectivamente, siendo m la part(cula o viruta
arrancada por el grano abrasivo g, a el aglomerante que lo retiene y p la abertura o poro
que permite se desprenda la viruta arrancada y que define el tipo de estructura de la
muela. 4or lo general, la estructura cerrada se utiliza para trabajar materiales muy duros,
teniendo un mejor acabado superficial, la mediana para materiales tenaces o cuando la
muela debe abarcar superficies amplias y por ltimo, la abierta para trabajar materiales
blandos o plsticos. 2a estructura de las muelas se designan con nmeros romanos,
segn se indica a continuacin)
Rectiicado
>na de las principales operaciones que se efecta con el amolado es el rectificado, que es
una operacin de acabado superficial con un elevado grado de precisin, el cual consiste
en un amolado fino con avances perfectamente uniformes, el cual se realiza con mquinas
rectificadoras, segn lo ya visto anteriormente. El rectificado puede ser realizado en el
e!terior o interior de piezas cil(ndricas o cnicas, o en superficies planas.
-on la operacin de rectificado se pueden corregir imperfecciones de piezas sometidas a
tratamientos trmicos, las cuales debido al calentamiento han sufrido deformaciones, como
es por ejemplo, el caso de las tapas de cilindros de los motores de e!plosin y de
combustin interna, en las cuales se realiza un rectificado plano. ?ambin se pueden
corregir deformaciones causadas por el desgaste, logrando medidas homogneas en las
piezas que se trabajan, como por ejemplo en la rectificacin de los cilindros de
automviles, mediante un rectificado cil(ndrico interior. -on el rectificado tambin se da a
las piezas su acabado definitivo, llevndolas a sus medidas correspondientes entre los
l(mites establecidos.
El rectificado es aplicable a distintos tipos de materiales, tanto metlicos como no
metlicos, como el acero y el vidrio, por ejemplo. Es muy importante la velocidad v relativa
entre la muela y la pieza, dependiendo stas del material a rectificar y del aglomerante
utilizado, as( como tambin del tipo y tama,o del abrasivo. En funcin del dimetro d en
mm de la muela y de su nmero de vueltas n por minuto, la velocidad tangencial o de corte
v de la muela en m8s es)
E!isten tablas que dan la velocidad de las muelas en funcin de su dureza y tipo, una de
las cuales para el rectificado cil(ndrico, se transcribe a continuacin)
!elocidades peri"ricas de las muelas en m#s
Rectiicado Cilndrico
En el rectificado cil(ndrico se utilizan muelas cil(ndricas, girando tanto la muela como la
pieza trabajada, pudiendo desplazarse longitudinalmente tanto una como la otra, segn se
puede observar en la figura "#ig.$.%@' distintos tipos de rectificados, en "a' y "c' cil(ndrico
e!terno, "b' cnico e!terno y "d' cil(ndrico interno.
Rectiicaci$n %lana
>na de las operaciones ms utilizadas y por lo tanto importante, es el rectificado de
superficies planas que han sufrido deformaciones, como se comentara anteriormente,
utilizndose para ello tanto muelas cil(ndricas como de formas especiales, algunas de las
cuales se muestran en la figura "#ig.$.%<' denominadas "a' rueda de copa recta, "b' de
copa cnica y "c' rueda de platillo*
2as muelas tienen dimensiones caracter(sticas, normalizadas, las cuales vienen
especificadas por los fabricantes y segn un cdigo que las identifica. 2as velocidades
utilizadas tambin en este caso dependen del tipo de material a rectificar y el tipo de
muela.
En la figura "#ig.$.%<' es D el dimetro e!terior de la muela, + ancho de la superficie
abrasiva, , espesor del abrasivo, - alto total de la muela, grueso de la piedra, #
encastre para el montaje de la muela en el eje, a ngulo de inclinacin de la superficie
abrasiva de la muela.
El rectificado plano, segn la posicin que
tome la muela con respecto a la pieza que se
trabaja, puede ser tangencial o frontal, lo que
se indica en la figura "#ig.$.%Aa' y "#ig.$.%Ab'
respectivamente, dependiendo del tipo de
muela utilizada. /l girar la muela se produce el
movimiento de corte a, al mismo tiempo, el
mecanismo hidrulico produce el avance b de
la mesa porta pieza y por lo tanto de la pieza,
siendo c la penetracin o avance en profundidad en tanto que d corresponde al
movimiento transversal de la muela, o tambin de la pieza, para cubrir su ancho.
En la figura "#ig.$.%=' se indican ambos tipos de rectificado plano, los cuales se realizan
de la forma siguiente)
&B En el rectificado tangencial el eje de la muela es paralelo a la superficie de la pieza
que se trabaja. 2a muela gira sobre su eje a una determinada velocidad mientras la
pieza se desplaza con movimiento rectil(neo, lo que se muestra en la figura
"#ig.$.%=a'. 2a superficie de la muela que trabaja es peque,a, por lo que la
produccin es reducida. .e utiliza para el esmerilado de listones.
*B En el rectificado frontal el eje de la muela es perpendicular a la superficie
trabajada. 2a muela gira alrededor de su eje, trasladndose la pieza con
movimiento rectil(neo, dando lugar al esmerilado en cruz. segn se observa en la
figura "#ig.$.%=b'. -omo hay una gran superficie de contacto de la muela con la
pieza, la produccin es grande.
+B En este caso tambin se trata de un rectificado frontal, pero el eje de la muela
tiene una leve inclinacin respecto de la perpendicular al plano de la pieza
trabajada, siendo los movimientos similares al del punto *, dando lugar al
esmerilado radial, segn muestra la figura "#ig.$.%Ac'. -on esta forma de trabajar,
la muela trabaja con un solo canto, evitando la conve!idad "abombamiento' que
puede producirse con el esmerilado en cruz.
!elocidad peri"rica de la pieza &ue se traba'a
Es de fundamental importancia esta velocidad en relacin con la velocidad perifrica de la
muela para la correcta ejecucin del trabajo. Estas velocidades son diferentes para cada
tipo de operacin donde la pieza tiene movimiento. 4or lo general, cuando se trata de
desgrosado o desbastado, se aconseja emplear bajas velocidades perifricas de la pieza,
en cambio se deben utilizar grandes avances laterales y profundidades de corte. 2as
velocidades perifricas de las piezas trabajadas se e!presan en metros sobre minuto. 2a
e!presin que da la velocidad perifrica vp en m8min de la pieza, en funcin de su dimetro
dp dado en mm y de su nmero de vueltas np por minuto est dado por la e!presin)
.e encuentran tabulados valores de estas velocidades para los distintos materiales y tipos
de trabajos a los que estn sujetos y a las distintas muelas utilizadas. / continuacin se
transcribe una de las tablas mencionadas, en la cual se han colocado en las distintas
columnas el tipo de material de la pieza que se trabaja, tipo de mecanizado a realizar,
velocidad y dureza y tama,o del grano para el esmerilado e!terior como interior)
!ELOC(DAD %ER()*R(CA DE LA %(E+A E, m#min
Avance longitudinal por giro de la pieza - espesor o proundidad de corte
.i por cada giro de la pieza la muela se desplaza longitudinalmente una distancia a, la cual
corresponde a una fraccin de su ancho b, segn se indica en la figura, se tendr)
E!isten tablas que dan para los distintos materiales, tipos de muelas y trabajos a realizar el
avance a en funcin del ancho b de la muela. >na de estas tablas es la que a continuacin
se transcribe)
Tiempo de rectiicado cilndrico
/nalizando la figura "#ig.$.$:', se tiene en este caso que la pieza gira, con una velocidad
de rotacin np vueltas por minuto, entre dos puntas, siendo adems s la longitud que se
debe esmerilar de la pieza, por lo que, o la mesa que la soporta o la muela, se desplaza
longitudinalmente la longitud total *s en mil(metros, en un movimiento alternativo de ida y
vuelta, realizando el trabajo de esmerilado en cada pasada simple. 2a muela gira con la
velocidad de rotacin n en vueltas por minuto y puede acercarse a la pieza en forma
micromtrica. El avance lateral de la pieza por cada giro que realiza es a, siendo el
espesor de una pasada e, llegando con m pasadas a una profundidad total h, estando
todas estas medidas en mil(metros. .i es t en minutos, el tiempo empleado en realizar una
pasada doble, es decir de ida y vuelta, se tendr)*s 9 np*a*t
El nmero de pasadas m para llegar a la profundidad h, es)
El tiempo - en minutos, empleado para realizar estas m pasadas es)
.i el esmerilado se realizara en la carrera de ida nicamente, el tiempo - para realizar el
trabajo ser)
Co se consideran los tiempos pasivos, los que debern tenerse en cuenta en cada caso
segn las caracter(sticas de las piezas a trabajar, agregndose al tiempo obtenido
anteriormente.
Tiempo de rectiicado plano
.egn lo visto en rectificado plano, el mismo puede ser tangencial o frontal.
El rectificado cil(ndrico utiliza una muela
cil(ndrica que gira a n vueltas por minuto, la
que se muestra en la figura "#ig.$.$*'. 4ara
cubrir el largo s y el ancho b a esmerilar, la
muela o la pieza debe estar animada con un
movimiento transversal de avance y
retroceso perpendicular al movimiento de
corte principal de la muela, el cual tiene una
velocidad vm y de un movimiento lateral al
final de cada doble pasada, al final de la cual se ha logrado una profundidad de
penetracin o espesor de pasada e. 4ara cubrir el
ancho total b de la pieza se necesitan m/ pasadas.
?anto s, b y e estn dados en mil(metros, estando vm en
m8min.
En la figura "#ig.$.$+' se muestra un rectificado plano
frontal, en el cual la muela, la cual gira a n vueltas por
minuto, cubre totalmente la pieza, motivo por el cual la
pieza solo cuenta con un movimiento de avance
longitudinal de velocidad vp, no siendo necesario un
movimiento lateral perpendicular al movimiento de corte
principal de la muela. En el rectificado plano tangencial,
para realizar las m pasadas que permitan obtener en el
ancho total b de la pieza, la profundidad total h en
mil(metros, se emplea un tiempo total - en minutos*
.i el tiempo empleado en un doble recorrido *s es t/ minutos, y para realizar las m/
pasadas es t, se puede escribir)
Despejando t/ se obtiene)
4or otra parte se tiene que es)
4ara realizar las m/ pasadas, el tiempo t empleado ser)
2as m pasadas para lograr la profundidad h, est dada por la
e!presin)
E para terminar el trabajo con las m pasadas, se tendr)
4ara el caso que no se necesite desplazamiento lateral, ser m/0 &, y el tiempo total que
se emplear es)
2a sujecin de las piezas a la mesa portapiezas debe realizarse con cuidado, a los efectos
de evitar todo movimiento que introduzcan defectos en el rectificado. .e utilizan montajes
especiales para sujetar las piezas, y en las que tienen un trabajo previo se pueden
emplear platos magnticos, debiendo posteriormente desimantarse las piezas de acero y
de fundicin de hierro sujetadas por este ltimo medio.