PRODUZIDO

NO BRASIL

TECHMAX@TECHMAX.IND.BR
AV PARANAVAI, 2218 BArrAcAo 04
pq iNDUSTRIAL BANDEIRANTES
cep 87070 130 mAringA | paranA

ALINHADOR DE DIRECAO A LASER

MABL2010R01

www.techmax.ind.br
(44) 3023 7200
SAC@TECHMAX.IND.BR
TECHMAX_SAC

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Manual dede Instrucoes

Manual Instrucoes

CERTIFICADO DE GARANTIA
Este equipamento garantido pela Tech Max Equipamentos Automotivos, por um perodo de 12 meses
contra defeitos de fabricao. Esta garantia fica estabelecida a partir da data da emisso da nota fiscal
que passa a fazer parte integrante deste certificado e o respectivo nmero de srie do equipamento.
NO ESTO COBERTOS PELA GARANTIA DANOS CAUSADOS POR:
Manuteno feita por pessoas no autorizadas pela Tech Max.
Uso indevido, descuidos e descumprimento das instrues contidas neste manual.
Defeitos oriundos de problemas com a rede eltrica, como oscilaes e descargas.
Desgaste natural de peas.
Transporte inadequado, quedas e acidentes de qualquer natureza.
Danos causados por ao da natureza.

PARABNS!
Voc acaba de adquirir o que h de mais avanado em tecnologia de balanceamento de
rodas. A TECH MAX traz agora para voc o Alinhador de Direo a Laser - TMA-100...............................
Para aproveitar ao mximo todas as vantagens de seu novo balanceador necessrio a leitura atenta
de todas as instrues contidas neste manual mesmo que j tenha manuseado outro equipamento
similar..................................................................................................................................................
Caso, mesmo aps a leitura deste manual, ainda persistirem dvidas, pedimos entre em contato com o
distribuidor autorizado, ou diretamente com a fbrica atravs do SAC (servio de atendimento ao
cliente) via e-mail, telefone, ou chat on line........................................................................................................
Todos os componentes do equipamento foram projetados e testados para garantir um funcionamento
seguro e perfeito por muito tempo, bastando para isso alguns cuidados mnimos descritos a seguir.
A TECH MAX est sempre trabalhando no desenvolvimento de seus produtos.Assim sendo, reserva-se
no direito de proceder alteraes tcnicas, bem como de formato e acessrios.
As figuras e desenhos constantes neste manual so meras ilustraes, no se constituindo portanto,
em base de apoio para eventuais pleitos ou reinvidicaes em relao ao produto adquirido.

ESTAR CANCELADA A GARANTIA CASO:

For retirada a etiqueta contendo o nmero de srie, ou se estiver de alguma forma adulterado ou
rasurado.
Houver violao do selo de garantia.
Ultrapassado o limite de garantia.
For alterado as caractersticas fsicas e funcionais do equipamento, bem como adio de acessrios
que venham alterar o funcionamento a que se destina.
Qualquer pea, parte ou componente agregado ao equipamento se caracterizar como no original ou
novo, e ainda que no mantenha as caractersticas tcnicas da Tech Max.
Ligao do produto em rede eltrica diferente da recomendada neste manual.
A garantia concedida no estabelecimento do fabricante e cobre despesas de mo-de-obra e de
peas.
O comprador ser, portanto, o nico responsvel pelas despesas de frete, embalagens,
viagens e riscos de transporte do produto. indispensvel a apresentao da nota fiscal de
compra do produto para o cumprimento desta garantia.

Data da Compra: _____/_____/_____

Nota Fiscal Nr.: _________________
N de Srie: ____________________
Modelo: ________________________

MANTENHA O MANUAL DISPONVEL AO OPERADOR DO EQUIPAMENTO

PARA CONSULTAS EM CASO DE DVIDAS.

NDICE
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INTRODUO
OS PROJETORES
AFERIES
ALINHAMENTO DOS ESPELHOS DOS PAINIS
NIVELAMENTO DOS PAINIS DE ESCALAS
AFERIO DOS PROJETORES
PROCEDIMENTOS PRVIOS PARA O SERVIO DE ALINHAMENTO
FERRAMENTAS DE TRABALHO
PASSOS PARA O ALINHAMENTO
DIVERGNCIA EM CURVAS
PROCEDIMENTOS PARA MEDIO DA CAMBAGEM DIANTEIRA
PROCEDIMENTOS PARA A MEDIO DA DIVERGNCIA EM CURVAS
PROCEDIMENTOS PARA A MEDIO DO CASTER E KPI
PROCEDIMENTOS PARA A MEDIO DA CONVERGNCIA DIANTEIRA
PROCEDIMENTOS PARA CENTRAGEM DO VOLANTE
PROCEDIMENTOS PARA MEDIO COVERGNCIA TRASEIRA TOTAL
PROCEDIMENTO PARA MEDIO CONVERGNCIA TRASEIRA INDIVIDUAL
PROCEDIMENTOS PARA A MEDIO DA CAMBAGEM TRASEIRA
CERTIFICADO DE GARANTIA

Tech Max Equipamentos Automotivos

Souza & Melo Equipamentos Automotivos Ltda
Av Paranava, 2218 - Pq Industrial Bandeirantes
Maring - Paran - Cep: 87070-130
CNPJ: 12.061.754/0001-30 IE:90522230-99
Sac: +55 44 3023 7200 sac@techmax.ind.br

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INTRODUO

CENTRAGEM DO VOLANTE

Os alinhadores de rodas so equipamentos destinados a verificao dos ngulos caractersticos das

suspenses de veculos leves e pesados. Como ngulos caractersticos so conhecidos os princpios
geomtricos construtivos indispensveis ao adequado funcionamento do sistema direcional dos veculos.
Problemas como instabilidade direcional, desgaste irregular de pneus, dificuldades na conduo em
curvas e esforo anormal para girar o volante segundo as variaes de carga e pavimentao so tpicos
de um veculo desalinhado.

Com a convergncia j corrigida e estando o veculo na posio reta para frente, coloque as
escalas traseiras na linha mdia dos pneus traseiros, observe a posio dos pontos laser nas escalas
e verifique se o volante est na posio centralizada (pontos laser nos mesmos valores em ambas as
escalas). Se o volante no estiver alinhado adote um dos procedimentos abaixo:

Os valores de alinhamento so estabelecidos pelos fabricantes dos veculos e so encontrados nos

manuais do proprietrio. Juntamente com o equipamento , voc est recebendo um manual contendo
um banco de dados com os valores dos ngulos caractersticos dos veculos nacionais e de diversas
marcas e modelos importados.
O Sistema de Geometria a Laser Tech Max, um equipamento tico desenvolvido para a medio dos
ngulos caractersticos, com a utilizao do raio laser.
O emprego do raio laser nos projetores possibilita a realizao de medies de elevada preciso, uma
vez que os geradores emitem uma linha retilnea no espao e de alta intensidade, o que permite a sua
utilizao em ambientes bem iluminados, sendo desnecessrio o emprego de cortinas na rea de
trabalho. Ao atingir o painel de escalas, o raio laser produz um ponto vermelho de perfeita visualizao,
mesmo luz do dia.
Os projetores so alimentados por 3 baterias dotadas com o sistema de timer que permite que elas
durem de 3 a 6 meses, evitando ter que recarregar.
Este manual traz informaes sobre a realizao das medies dos ngulos caractersticos dos
eculos. necessrio que o operador do sistema tenha bom conhecimento sobre mecnica e suspenso.
Em caso de dvida sobre os procedimentos a serem tomados, entrar em contato com o distribuidor ou
diretamente com a Tech Max atravs dos canais de Servio de Atendimento ao Cliente.
Os alinhadores so fornecidos devidamente aferidos por nosso tcnicos. Mudanas efetuadas nas
regulagens geraro erros nas leituras realizadas.
O piso da rea de instalao do equipamento dever estar perfeitamente nivelado.
A assistncia tcnica ser prestada pela Tech Max ou por representante autorizado. O componente que
por ventura apresente defeito, no passvel de correo no local, dever ser remetido a nossa fbrica.
Nunca tente consertar o projetor, pois poder ocorrer a perda das aferies e danos irrecuperveis nos
geradores de laser. Caso seja constada a violao dos lacres, a garantia ser extinta.
A Tech Max reserva-se no direito de proceder alteraes neste manual e no modelo do equipamento
sem prvio aviso.

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1.Para veculos com uma nica barra ajustvel, faa a centralizao de direo retirando o volante e
corrigindo a sua posio adequadamente alinhada com o painel do veculo.
2.Para veculos com 2 barras de direo, centre e trave o volante utilizando a trava de volante que
acompanha o equipamento. Observe ento os valores indicados pelos pontos laser nas escalas
direita e esquerda. No exemplo dado, 28 no esquerdo e 36 no direito. Como o volante centrado e
travado, processe a regulagem nos terminais de direo direito e esquerdo at que os raios laser
atinjam o valor mdio entre as leituras esquerda e direita (32 no exemplo dado).
PROCEDIMENTO PARA MEDIO DA CAMBAGEM DAS RODAS TRASEIRA
Para realizar a medio da cambagem das rodas traseiras o geometrista dever proceder de modo
semelhante medio das rodas dianteiras.
1.Fixar os projetores das rodas traseiras e compensar a deformao;
2.Ligar os projetores e posicionar o ponto laser sobre o vrtice da seta na base da linha de camber
do painel de escalas;
3.Movimentar o projetor de maneira que o ponto laser suba pela escala de camber e ento realizar a
leitura do valor do ngulo.
CONVERGNCIA TRASEIRA TOTAL
1.Fazer com que o raio laser, partindo da roda traseira esquerda, aps refletir no espelho, retorne ao
trao zero da escala de convergncia. Para isso, rotacione o conjunto dos espelhos;
2.Verificar qual trao o laser acoplado na roda traseira direita atinge, aps refletir no espelho do painel
direito.
A convergncia traseira dever ser corrigida individualmente em cada roda porque o eixo fixo,
diferentemente do eixo dianteiro do automvel.
CONVERGNCIA TRASEIRA INDIVIDUAL
Com os projetores acoplados nas rodas traseiras, apontar o raio laser at que o ponto vermelho atinja
as escalas que devero encostadas na linha mdia das rodas dianteiras. No exemplo, a leitura deve
ser feita: 2mm na roda esquerda e 4mm na roda direita. Isso significa que a roda traseira direita est
2mm mais aberta (divergente) relativamente roda traseira esquerda.

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PROCEDIMENTOS PARA MEDIO DA CONVERGNCIA DIANTEIRA

PROJETORES

Em marcha, para manuteno da rodagem em linha reta, indispensvel que exista um perfeito
paralelismo, tanto entre as rodas dianteiras como traseiras, para que os pneus no sofram arrastamento
e desgaste irregular. Para compensar a tendncia de abertura das rodas devido resistncia ao
rolamento, as folgas dos sistema de direo e a tendncia de fechamento em razo da fora motriz, os
fabricantes recomendam para cada veculo um determinado valor de convergncia ou divergncia.
Veculos rodando com convergncia ou divergncia fora das especificaes apresentaro desgaste
prematuro e irregular dos pneus devido ao contnuo arrastamento das rodas.
CONVERGNCIA

DIVERGNCIA

Os projetores com emissores laser, que projetam um ponto vermelho no painel de escalas, permitem
a leitura precisa dos ngulos, mesmo em ambiente altamente iluminado, devido a alta intensidade e
grande alcance do feixe laser. Os projetores so alimentados por trs pilhas alcalinas de tamanho
mdio, eles possuem dois botes, sendo um para ligar e outro para desligar, um temporizador desliga
automaticamente o laser aps 5 minutos de funcionamento, com intuito de otimizar o uso das pilhas.
O projetor dever ser encaixado no eixo da garra. Observando que h um projetos para o lado direito
e outro para o lado esquerdo, o adesivo com os dados da Tech Max devero estar para o lado externo.
Para ligar o projetor pressione por alguns instantes o boto ON, neste momento acender uma luz
vermelha no painel traseiro do projetor indicando que o feixe laser est sendo emitido, aps 5 minutos
o projetor desligar automaticamente. Para desligar antes do tempo, pressione o boto OF.
DADOS TCNICOS

Alimentao:
Tenso de trabalho:
Temporizao:
Potncia do laser:
Comprimento de onda:
Classe:
Potncia total:

Manipulo de Fixao

3 pilhas (mdia alcalina)

2,5 4,5 V
5 minutos
5nW
672,5nm
IIIA
3W

Ajuste do nvel da bolha

Parafusos de Calibrao
do Laser

Denomina-se convergncia quando a distncia entre a parte anterior das rodas maior que a posterior.
Denomina-se divergncia, quando a distncia entre a parte anterior das rodas menor que a dianteira.
Desgaste em forma de dentes de serra ou escamas provocado por convergncia ou divergncia
incorreta.
1.Aponte o projetor de uma das rodas perpendicularmente ao espelho do painel. Com a alavanca de
ajuste horizontal dos espelhos, faa com que o laser, incidindo sobre o espelho retorne sobre o zero da
escala de convergncia do mesmo projetor.
2.No projetor montado na outra roda, o ponto laser aps refletir no espelho painel, atingir a escala de
convergncia, indicando a convergncia entre as 2 rodas. No exemplo dado a escala esquerda do
painel est zerado, enquanto na escala direita l-se 3mm convergente ou 3mm positivo.

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Visor da Bolha de Nvel

Escala de Convergncia
Boto de Desliga

Boto de Liga
Tampa das Pilhas

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AFERIES E CALIBRAES

PROCEDIMENTOS PARA MEDIO DO CASTER E DO K.P.I

Aferies peridicas so necessrias a fim de garantir a exatido das medidas efetuadas com
o alinhador TMA-1000.
As aferies e calibraes podero ser facilmente pelo operador, como pode-se observar a seguir:

K.P.I o ngulo formado pelo pino mestre e a vertical, vista a roda de frente. O K.P.I contribui para a
estabilidade direcional do veiculo pois impes as rodas uma tendncia de manter uma trajetria e
diminuir os efeitos dos obstculos no volante.

ALINHAMENTO DOS ESPELHOS (PARALELISMO)

01.Posicione a barra de aferies sobre os pratos giratrios, em alinhamento perpendicular aos
painis de escalas. Coloque os projetores nas extremidades da barra de aferio e faa a
compensao da deformao.
02.Faa o feixe do laser do projetor esquerdo incidir sobre o espelho fixo do lado esquerdo do gabinete.
O ponto laser dever ser refletido no zero (0) da escala de convergncia do projetor. Para isso, utilize o
manipulo de rotao vertical e horizontal dos espelhos.
03.Verifique agora a reflexo do ponto laser do outro projetor (lado direito) sobre a respectiva escala
de convergncia. Caso se reflita sobre o zero (0) da escala de convergncia, os espelhos esto
alinhados. Caso contrrio, proceda a calibrao atravs do parafuso de ajuste que se encontra na
parte inferior da barra de espelhos (lado direito). Para que os dois pontos laser reflitam no ponto zero
das duas escalas de convergncia dos projetores.

1.Com o veculo freado e apoiado sobre os pratos giratrios, posicione o ponto laser sobre a vrtice
da seta interna do painel e centralize a bolha de nvel do projetor entre as marcas, utilizando manipulo de regulagem do nvel do projetor. Fixe o projetor nessa posio atravs do manipulo de fixao.
2.Com as mos, gire a roda para fora, fazendo o ponto laser atingir a linha vertical da escala de 20.
Lemos ento o valor do K.P.I. diretamente na escala. A tolerncia para as leituras de K.P.I. de 12
minutos de grau.
Caster o ngulo formado pela inclinao do pino mestre(ou linha imaginaria que passa pelos pinos)
em relao ao plano vertical, vista a roda lateralmente. Este ngulo tem a finalidade de permitir o
retorno das rodas dianteiras para a sua posio primitiva aps realizada uma curva.

Caster Negativo

0 +

Caster Positivo

Caster Zero ou Neutro

Aps a leitura do K.P.I. mover o projetor at a bolha de nvel posicionar-se entre as marcas centrais.
Com a bolha nivelada e o ponto laser sobre a escala de caster, fazer a leitura do caster diretamente
na escala. O caster medido em graus e pode ser negativo quando o eixo estiver inclinado para traz,
positivo quando o eixo estiver inclinado para frente e neutro ou zero, quando o eixo est na vertical.

AJUSTE DO
PARALELISMO
DOS ESPELHOS

ZERO DA ESCALA

Caster desigual pode causar tendncia no veiculo de puxar a direo para um dos lados e
problemas em frenagens.
Pouco caster ou nenhum ocasiona uma tremulao da roda, resultando em desgaste em pontos
localizados da banda de rodagem.
Caster excessivo (positivo ou negativo) provoca vibraes (shimmy) e desgaste prematuro da banda
de rodagem.
O camber negativo em excesso provoca o desgaste excessivo da banda de rodagem, partindo do
centro at o ombro interno do pneu. Este esforo desloca o ponto de apoio do peso do veculo,
gerando fadiga no eixo e nos componentes da suspenso.
O camber positivo em excesso provoca o desgaste prematuro da banda de rodagem, partindo do
centro para o ombro externo do pneu. Igualmente h um deslocamento do ponto de apoio do peso
do veculo, causando fadiga no eixo e nos componentes da suspenso.

AJUSTE DO PARALELISMO DOS ESPELHOS

(localizado na parte de trs do painel)

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DIVERGNCIA EM CURVAS

PROCEDIMENTOS PARA CALIBRAR OS PROJETORES

Denomina-se divergncia em curvas, a diferena entre os ngulos assumidos pelas rodas dianteiras
durante as curvas. Este ngulo determinado pelos braos de direo e deve ser medido somente
aps o ajuste correto dos ngulos de convergncias. Durante uma curva, a roda do lado interno
descreve uma curvatura menor que a do lado externo, portanto a roda interna deve inclinar um
pouco mais do que a externa a fim de evitar atrito excessivo dos pneus com o solo.

PERPENDICULARIDADE DO FEIXE DO LASER EM RELAO AO EIXO DO PROJETOR

01.Fixe a garra em uma roda, instale o gabarito de aferio, coloque os projetores nos respectivos
eixos, ligue o projetor e direcione o ponto laser para o trao 0 (zero) da escala.

Referncia

Projetor normal

02.Retire o projetor e recoloque invertido, ou seja, com a parte de baixo virado para cima, . Observe
o ponto laser , ele dever incidir no trao 0 (zero), caso isso no ocorra, o ponto laser dever ser
ajustado conforme descrito no item 3.
Obs: estando o projetor descalibrado, ocasionar erro de leitura de convergncia.

DIVERGNCIA

Calibrado

Descalibrado

TODAS AS RODAS GIRAM

COM O MESMO CENTRO
Projetor invertido

O veculo do camber desigual tende a puxar a direo para o lado da roda que estiver com o ajuste de
camber mais positivo.

03.Com a com chave allem 2,5 mm ajuste o parafuso numero 1 para o ponto laser, fique exatamente
na metade do deslocamento verificada na escala de deformao recoloque o projetor como indicado
na figura 03 e confira se o ponto laser coincide com o valor anterior, ou seja, nas duas posies o
ponto tem que incidir no mesmo numero, caso isso no ocorra, refaa o procedimento, quando o
ponto laser coincidir, o projetor estar calibrado.

N3
N1
N2

04.Aps a calibrao dos dois projetores retire-os e coloque-os um ao lado do outro em uma base
plana , projete os pontos do laser em uma parede, verifique se os dois pontos laser esto na mesma
altura, se no estiverem, ajuste um dos dois parafusos numero 2 ou numero 3 para que o ponto laser
fique na mesma altura.
Obs: se o ponto laser no estiver na mesma altura, ocasionara erro na leitura do cster.

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PROCEDIMENTOS PRVIOS PARA O SERVIO DE ALINHAMENTO

SEQUNCIA PASSO A PASSO PARA EXECUTAR O ALINHAMENTO

INSPEO DO VECULO:

1. Compensao de deformao;
2.Posicionamento do veculo Reto para frente;
3.Colocar trava de Freio Frear o Veculo;
4.Medir a cambagem das rodas dianteiras;
5.Medir o K.P.I.;
6.Medir o Caster;
7.Medir divergncia em curva;
8.Medir convergncia/divergncia das rodas dianteiras;
9.Centralizar volante;
10.Medir cambagem das rodas traseiras;
11.Medir Convergncia/divergncia das rodas traseira.

1 PNEUS E RODAS:
Verifique a ocorrncia de desgaste irregular dos pneus;
Verifique se o tamanho, desenho e marca dos pneus s iguais;
No deve estar misturados pneus radiais e convencionais;
Confira a calibragem dos quatro pneus e calibre se for necessrio;
Verifique as rodas quanto a danos, tores, amassados.
2 COMPONENTES DO SISTEMA DE DIREO E SUSPENSO:
Verifique se h desgastes dos terminais;
Verifique nos braos da suspenso e na barra estabilizadora o estado das buchas quanto a folga
e danos;
Certifique-se sobre a livre movimentao das rodas em ambos os sentidos;
Verifique o estado da barra de direo quanto a desgaste e folgas;
Verifique o estado das molas e amortecedores observe a altura do veculo;
Os componentes danificados devem ser consertados ou substitudos para que se obtenha um
servio de alinhamento bem feito.
FERRAMENTAS BSICAS DE TRABALHO

PROCEDIMENTOS PARA MEDIO DA CAMBAGEM DIANTEIRA

Camber o ngulo formado pela inclinao da roda em relao ao plano vertical.

Na execuo do trabalho de geometria, diversas ferramentas e dispositivos sero necessrios.

Relacionamos a seguir, aquelas mais comuns e que portanto, devero ser de imediato colocado
a sua disposio. Contudo, existem no mercado, uma variedade de ferramentas especficas cuja
aquisio dever ser avaliada.
RELAO BSICA DE FERRAMENTAS
Chave Combinadas: 8mm 16mm 19mm
13mm 7mm 22mm
Chave de boca:

Chave pito:

12x13mm 14x15mm 16x17mm

18x19mm 20x22mm 21x23mm
24x26mm 25x28mm 27x30mm
27x32mm x9/16
13mm 14mm 15mm 16mm
17mm 19mm 20mm 21mm
22mm 23mm 24mm.27mm
28mm 30mm 32mm

Chave estrela:

12x13mm 14x15mm 16x17mm

19x19mm 24x26mm 27x32mm

Chave allen:

1.Posicionar o ponto laser sobre o vrtice da seta na base da linha de camber do painel de escalas;
2.movimentar o projetor de maneira que o ponto laser suba pela escala de camber e ento realizar a
leitura do valor do ngulo;
Uma cambagem adequada no poder exceder a 8 minutos de grau de tolerncia em relao ao valor
estipulado pelo fabricante do veculo.
3.Posicione o veculo reto para frente e os pontos laser sobre as linhas verticais centrais dos painis;
4.gire a roda direita para o lado direito at levar o ponto laser sobre o trao vertical de 20 no painel
direito. Faa a leitura do ngulo da roda esquerda no painel esquerdo.

5mm 6mm 7mm 8mm

A diferena entre os valores das leituras nos painis esquerdo e direito representa ao valor da
divergncia em curvas. No exemplo dado, 18 - 20 = -2.

Diversas:
Jogo de catraca reversvel, Alicate universal, Alicate de presso, Macaco hidrulico, Alavanca 18,
Calibrador de pneus, Chave de pneus, Chave de fenda, Chave de cano 10, Chave de rodas em cruz,
Sacador de volante ford raven 141, Sacador de volante Chevrolet Raven 173.

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