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ATLAS DE VIETNAM

VIETNAM, UNA NUEVA ECONOMA


EMERGENTE









GEOGRAFA DE EUROPA Y DE LAS
GRANDES REGIONES
3ER AO, 2013
ARNAY BARRERA, LUIS EDUARDO
CABRERA GARCA, JENNIFER
DELGADO OLIVA, JAVIER
GARCA HERNNDEZ, SIMN
GREIFEMBERG DIVOTTI, CARLOS
MORALES GONZLEZ, AIRAM






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La importancia econmica de Vietnam en la regin ha sido
tradicionalmente reducida cuando se la compara con las grandes
potencias (Japn, India, China), pero estos ltimos aos es la
economa que ha crecido ms rpidamente, tras China. Vietnam es
particularmente importante dentro de los esquemas de
deslocalizacin industrial que estn protagonizando los pases ms
desarrollados del este y el sudeste asitico. Los principales
inversores en Vietnam provienen de Malasia, Corea del Sur, Japn,
Singapur, Taiwn y Hong Kong (Oficina Econmica y Comercial de
Espaa en Ho Chi Minh: 35, 2012)

















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NDICE
1- INTRODUCCIN.....4
2- METODOLOGA Y FUENTES........................4
3- HIPTESIS.......4
4- CARACTERSTICAS PRINCIPALES DEL PAS...4
4.1 Relieve.......4
4.2 Climatologa.....5
4.2.1 Monzn.....5
4.3 Recursos.......6
4.4 Biogeografa.....6
4.5 Poblacin......7
4.5.1 Datos generales..7
4.5.2 Etnias..............7
4.5.3 Poblacin urbana y de las principales ciudades.......7
4.5.4 Organizacin territorial..........7
4.5.5 Poblacin activa (total, por sectores, desempleo)....8
4.5.6 Distribucin de la poblacin por edades y sexos..8
4.6 Marco econmico...8
4.6.1 Evolucin.........8
4.6.2 Situacin actual.......8
4.7 Infraestructuras.......9
4.7.1 Transporte Martimo.......9
4.7.2 Transporte areo........9
4.7.3 Ferrocarril/transporte urbano......10
4.7.4 Red de carreteras.........10
5- CONCLUSIONES......10
BIBLIOGRAFA................................................................................10
ANEXO.......11
Cartogrfico
Distribucin de la poblacin...12
Distribucin de los usos del suelo.14
Elevacin..........16
Carretera y ferrocarriles.....18
Hidrografa........20
Regiones...22
Estadstico
Figura 1. Precipitaciones anuales y temperaturas de Hanoi.24
Figura 2. Precipitaciones anuales y temperaturas de Ho Chi Minh............24
Cuadro 5 Principales indicadores econmicos en millones de U$D (2008-2011)24



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Ministerio de Asuntos Exteriores de Espaa, 2012
1. INTRODUCCIN
Nuestro anlisis intenta dar a conocer los aspectos geogrficos que le dan singularidad a
Vietnam. Para ello, resaltaremos los aspectos principales de su medio (geomorfologa,
climatologa, hidrologa, economa, etc.). Por ltimo, ver como la falta de infraestructuras puede
ser limitante para el desarrollo e integracin del pas en la regin o el mundo.
2. METODOLOGA Y FUENTES
Se requiri un trabajo de gabinete para recopilar informacin de diferentes fuentes sobre el pas.
Esa informacin fue clasificada segn categoras: biogeografa, recursos, poblacin, climatologa
y geomorfologa.
Posteriormente, se identific una problemtica por la que atraviesa la nacin (falta de
infraestructuras) y se incluy dentro de las anteriores categoras citadas. Con todos estos
aspectos recopilados, se realiz una jerarquizacin de ideas y se plasmaron en el informe.
Luego, se elaboraron mapas temticos sobre algunas de estas categoras.
Para la recopilacin de la informacin, se han consultado principalmente los informes de la
Embajada de Espaa de Ho Chi Minh (Gua del pas, Las infraestructuras de transporte en
Vietnam y el Informe econmico y comercial de Vietnam) y de la Embajada de Vietnam en Reino
Unido e Irlanda, para datos climticos. Ambos han sido seleccionados por la claridad expositiva
que presentaban.
Para la realizacin de los mapas temticos se utiliz el Arcgis, con datos espaciales descargados
en lnea (Diva-gis). Por ltimo, se han extrados algunos indicadores econmicos del Fondo
Monetario Internacional y se ha adherido al anexo de este atlas.
3. HIPTESIS
Las infraestructuras de transporte son cada vez ms importante en el crecimiento y desarrollo
econmico de un pas. En el caso de Vietnam, las quejas frecuentes de los inversores
extranjeros estn relacionadas con el colapso que se produce en los puertos, las deficiencias de
carreteras y los problemas logsticos. Sumada a estas condiciones, en lnea general los
aeropuertos y los ferrocarriles ofrecen un servicio deficiente y han quedado obsoletos. Es por
eso, que nos planteamos: Ah sido la falta de infraestructuras limitante para el desarrollo
econmico de Vietnam?
4. CARACTERSTICAS PRINCIPALES DEL PAS Figura 1. Localizacin
4.1 RELIEVE
Vietnam se sita en el extremo oriental del Sureste asitico, y se ex-
tiende por un territorio en forma alargada. Limita al norte con China, al
Oeste con Laos y con Camboya al Suroeste.
Vietnam tiene una extensin de unos 331,688 km cuadrados
(ligeramente ms pequeo que Alemania). El sistema topogrfico
consiste de colinas y montaas densamente pobladas de rboles,
cubriendo un 20% del territorio. Un 40% del territorio es montaoso y
los bosques ocupan un 75%.

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Comparte 1.300 Km. de frontera con China, al norte, y unos 2.500 Km. con sus vecinos
occidentales, Laos y Camboya.
Es un pas de relieve bastante accidentado en el que alternan mesetas y montaas,
especialmente en el interior, donde destaca el macizo de Fan Si Pan (3 142 m), que se alza en la
llanura del Tonkn, en el extremo NO. La cordillera de Annam es una larga cadena montaosa
que se extiende del NO al SE en la frontera con Laos y llega hasta Quang Nam, en el paralelo
16, con elevaciones que superan los 2 000 m de altitud; su vertiente oriental presenta un relieve
menos accidentado sobre las llanuras costeras y de fcil acceso (pasos de Keo Neua y Ay Lao);
la occidental, ms abrupta, forma extensas mesetas asimtricas (Pleiku, Dac Lac y Lang Bian),
que descienden hacia el S y dominan el mar por el E, con altos acantilados (cabo Padaran). En
el litoral E se extienden pequeas llanuras, que se ensanchan progresivamente hacia los
extremos N y S formando los deltas del ro Rojo, en el Tonkn, y del Mekong, en Cochinchina.
4.2 CLIMATOLOGA
En el pas asitico se pueden encontrar tres tipos de climas: el clima subtropical, en las regiones
del norte y del interior; con inviernos secos y veranos hmedos. En las zonas central y
suroriental predomina el clima monznico, con altas temperaturas y precipitaciones muy
abundantes. En el suroeste se dan dos estaciones bien diferenciadas, una hmeda y otra seca,
aqu las temperaturas son ms elevadas que en el norte. En Hani (ciudad del norte del pas) las
temperaturas oscilan entre los 13 C en enero y los 33 C en julio, mientras que en Ciudad Ho
Chi Minh (en el Sur) las temperaturas oscilan entre los 21 C en enero y los 30 C en julio. El
ndice anual de precipitaciones es de 1830 mm aproximadamente.
Las temperaturas son altas durante todo el ao para el Sur y el centro de Vietnam, pero el Norte
de Vietnam tiene una temporada ms fresca definida como el monzn del norte ocasionalmente
le afecta el aire fro desde China. Conlleva Frost y un poco de nieve, se puede dar en las
montaas ms altas en el norte durante unos das al ao. En el sur de Vietnam, las tierras bajas
estn al abrigo de los brotes de aire fro del norte y la estacin seca es clida a calurosa, con
mucho sol.
4.2.1 Monzn
Vietnam tiene un tipo de clima tropical monznico, entre los meses de mayo a septiembre el
monzn se produce en el sur, y adems esta zona del pas se encuentra dominada por vientos
del sureste. En los meses que transcurre de octubre a abril, el monzn es dominante en la zona
norte del pas con unos vientos del noreste que afectan al pas. Hay un perodo de transicin
entre cada estacin de los monzones, en el cual los vientos son ligeros y variables.
Vietnam tiene una sola temporada de lluvias, y esta se produce durante el monzn del sur
(Mayo-Septiembre). Las precipitaciones son poco frecuentes durante el resto de los meses del
ao, son datos que contrastan de una manera significativa con las grandes precipitaciones que
se suceden en los meses monznicos. La precipitacin anual es an mayor en las colinas,
especialmente aquellos frente al mar, ya que estas tienen un rango de 2000-2500mm.
Para las zonas costeras y las partes de las tierras altas centrales que enfrenta al Noreste, la
temporada de lluvia mxima es en el Sur del monzn, desde Septiembre-Enero. Estas regiones
reciben lluvias torrenciales de los tifones que se mueven en el Mar del Sur de China en esta
poca del ao. El clima en este momento est nublado con llovizna frecuente.


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Durante el monzn del norte, el norte de Vietnam cuenta con das nublados con lluvias dbiles
ocasionales, mientras que el sur de Vietnam tiende a ser seco y soleado.
4.3 RECURSOS
En las tierras altas del norte del pas hay minerales de gran valor, como hierro, antricta, cinc,
cromo, estao y apatito.
Frente a la costa se han descubierto yacimientos de petrleo y gas natural. Adems el 30 % del
pas est cubierto de bosques que albergan maderas de gran valor, pero el gobierno ha
prohibido la exportacin de maderas debido a que hasta finales del siglo XX se mantuvieron muy
altas las tasas de deforestacin anuales (1,4% durante 1990-1996) actualmente (1990-2000)
esta tasa est en un -0,54% en parte causada por el cultivo de caf.
Estos bosques albergan una gran variedad de especies que son aprovechadas por
algunas tribus montaesas.
Los suelos del pas son productivos en mayor y menor medida. En los deltas de los ros Rojo y
Mekong, los suelos son aluviales y muy ricos, mientras que los suelos de la meseta son ms
pobres debido a la excesiva lixiviacin de los nutrientes del suelo producida por las abundantes
precipitaciones.

4.4 BIOGEOGRAFA
Vietnam es una zona con una biodiversidad impresionante, siendo uno de los principales pases
del mundo en este sentido. La biodiversidad de la que dispone es nica. Todo el pas aparece
cubierto de vegetacin, en tanto que los bosques ocupan un 30% del territorio nacional. En la
selva monznica encontramos pinos, bambes, plantas de grandes hojas y cultivos. Los
manglares rodean los afluentes de los deltas.
En cuanto a la fauna, alberga unas 237 especies de mamferos (33% son endmicos), 260
especies de reptiles, 120 especies de anfibios, 840 especies de aves (entre el 11 y el 12% son
endmicas), 1438 especies de microalgas (9,6% del total de las especies de microalgas en el
mundo), 794 especies de invertebrados acuticos y 2458 especies de peces marinos.
En 2004 haba unas 126 reas de conservacin, incluidos 28 parques nacionales, que formaban
unas 1,2 millones de ha. de suelo protegido.
Entre la fauna de Vietnam encontramos:
El elefante asitico, que habita grandes reas boscosas a lo largo del pas. Muntiaco gigante,
que es una especie nueva de crvido que fue descubierta en 1996, en el Parque Nacional Vu
Quang. Adems, el Dole, (especie de cnido), que si bien se desconoce con exactitud su
distribucin, se cree que se encuentra en las montaas del Norte, centro y Sur de Vietnam.
En 1992 tambin fue descubierto una especie de Bvido que habita nicamente en un rea de
500 000 ha cubiertas de bosques, junto a la frontera con Laos. El ciervo Tamn, al Oeste del
pas, el tigre de Indochina (200 unidades en las altas montaas), el cuervo verde al Este del ro
Mekong, o el Crtalo oriental, que es una serpiente venenosa en los bosques del Noroeste del
pas.




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4.5 POBLACIN

4.5.1 Datos generales

La poblacin de Vietnam es, aproximadamente, de 86 millones de habitantes principalmente
concentrados en los ncleos costeros y en los deltas. La esperanza de vida es de 71,58 aos
(68,78 aos en el caso de los hombres y 74,57 en el de las mujeres) y la tasa de crecimiento
vegetativo es del 1.22%.

4.5.2 Etnias

En Vietnam coexisten 54 etnias pertenecientes a 5 familias lingsticas. La etnia Kinh (Viet) es la
predominante, ya que representa aproximadamente el 86.2% del total de la poblacin. Otras
minoras tnicas son: Tay (1.9%), Thai (1.7%), Muong (1.5%), Jemer (1.4%), Hoa (1.1%), Nun
(1.1%), Hmong (1%), entre otras que representan el restante 4.1% de la poblacin.

4.5.3 Poblacin urbana y de las principales ciudades

Se trata de una poblacin principalmente rural (70%), aunque la poblacin urbana est creciendo
a un ritmo acelerado. La principal ciudad es Ho Chi Minh, con casi ocho millones de habitantes.
La capital, Hanoi, cuenta con ms de tres millones y medio. Haiphong, puerto del norte, supera el
milln y medio mientras que Da Nang, en el centro geogrfico del pas, alcanza los 1.200.000
habitantes.
Se estima que unos dos millones de personas de origen vietnamita residen en el extranjero,
principalmente en EE.UU., Francia y Australia. Representan un colectivo de gran importancia
para el desarrollo actual y futuro del pas, tanto mediante su aportacin a travs de
transferencias (remesas) como de la realizacin de inversiones.
El nivel de alfabetizacin es muy elevado (93,5%), en gran medida gracias a la alta tasa de xito
de la educacin primaria, que es del 87%. El estudio de idiomas extranjeros se ha generalizado,
fundamentalmente el ingls, que ha desbancado al francs como principal lengua extranjera en
el sistema educativo.

4.5.4 Organizacin territorial

En lo relativo a la organizacin territorial, Vietnam est dividido en ocho regiones: Noroeste,
Delta del Ro Rojo, Costa Central del Norte, Costa central del Sur, Tierras Altas Centrales,
Sureste y el Sudoeste-Delta del Ro Mekong.
En total existen 58 Provincias y 5 Municipalidades (Hanoi, Ho Chi Minh, Can Tho, Da Nang y Hai
Phong), que dependen directamente del Gobierno central.
Las Provincias estn divididas en Ciudades y Distritos, que a su vez se subdividen en Comunas
o Municipios.

4.5.4 Distribucin de la poblacin por edades y sexos

La distribucin actual de la poblacin por sexo est prcticamente repartida al 50%, aunque en
2009 se registr un 8,5% ms de nacimientos de nias en comparacin con el nacimiento de
nios.
En lo que respecta a las edades, Vietnam se caracteriza por tener una poblacin muy joven, de
hecho el porcentaje de habitantes con ms de 60 aos es apenas el 8,1% y aquellos menos de
14 aos casi el 30%. Lo sobresaliente es que la mitad del total de la poblacin tiene menos de 30
aos.

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4.5.5 Poblacin activa (total, por sectores, desempleo)

La tasa de desempleo urbano a finales de 2011 se situaba en el 3,6% (frente al 6,7% en 1999)
de la poblacin activa, aunque no debe perderse de vista el subempleo y la economa informal.
La necesidad de ofrecer oportunidades a ms de un milln de nuevos entrantes al mercado de
trabajo cada ao constituye un reto muy importante de poltica econmica. El papel del sector
privado formal en la creacin de empleo es en la actualidad ampliamente reconocido,
absorbiendo ste una parte creciente del empleo total. El sector pblico no-empresarial emplea a
menos del 10% de la poblacin activa (la poblacin activa a finales de 2011 era de unos 52
millones).
Las estadsticas no revelan el elevado nivel de subempleo y de empleo a tiempo parcial o
espordico que afecta a muchos vietnamitas. En los ltimos meses, numerosos trabajadores que
han perdido su empleo en las ciudades o en los polgonos industriales han emprendido el camino
de regreso hacia las reas rurales.
Al mismo tiempo, la elevada inflacin ha llevado a que el gobierno revise tres veces los salarios
mnimos durante 2011, la ltima medida incluye un aumento del 40%, hasta 1.900.000VND, para
los trabajadores empleados en empresas extranjeras, efectivo a partir de mayo de 2012.

4.6 MARCO ECONMICO

4.6.1 Evolucin

La economa vietnamita emprendi un profundo programa de reformas en 1986 conocido como
Doi Moi, que fue el germen de un cambio profundo en la economa vietnamita. A partir de ah
comienzan varios aos de crecimiento anual superiores al 8%.
Dichas reformas afectaron a la liberalizacin de la agricultura, la iniciativa privada domstica y la
inversin extranjera. Estos factores, unidos al esfuerzo de liberalizacin comercial y a la
reestructuracin de su deuda externa, facilit el proceso de insercin internacional de Vietnam en
los planos econmico y poltico que culmin con la entrada en la Organizacin Mundial del
Comercio en enero de 2007. La crisis asitica hizo sentir sus efectos en 1998 y 1999,
saldndose con una desaceleracin importante del crecimiento econmico y de la inversin
extranjera, aunque Vietnam fue el pas de la regin que sufri con menor virulencia las
turbulencias derivadas de la crisis. A partir del ao 2000 Vietnam comenz a recuperar las altas
tasas de crecimiento e inversin extranjera de las que gozaba antes de la crisis.

4.6.2 Situacin actual

El valor total de produccin de los sectores agrcola, silvicultor y acuicultor, durante el primer
semestre de 2009 supuso un aumento del 2,76% en relacin al mismo perodo del ao anterior.
Durante el segundo semestre el crecimiento fue ms importante: hasta un 3,16%,
En cuanto a los cultivos, durante el 2009 la produccin por ejemplo de t, creci un 7% en
relacin a 2008, el caucho, un 9,7% y la pimienta un 7,2%.
En cuanto a la ganadera, el nmero de granjas aument un 18,5 %, y si analizamos la
forestacin, esta creci un 5,9 % en cuanto a la superficie dedicada. El nmero de algunos
animales tambin aument como el de cerdos (3,5 %), aves de corral (12,8%). Finalmente, en
relacin a la acuicultura, el total de la produccin pesquera del sector fue de 7.847.600
toneladas, un 5,3% ms que en 2008.

El Sector Secundario, ha representado en 2009 el 40,24% del PIB y emplea el 15,4% de la
poblacin trabajadora. La minera y extraccin de hidrocarburos representaron aproximadamente

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un 9,4% del PIB en 2009, una cifra que ha crecido mucho durante los ltimos aos, pero se est
estancando poco a poco.
En cuanto al mbito manufacturero, la industria textil es una de las que se ha mantenido durante
varios aos representando la primera partida de exportaciones de Vietnam, con 9.004 millones
de USD en 2009 (2 % menos que en 2008), equivalente aproximadamente al 16% de los
ingresos totales por exportacin.
En cuanto al comercio exterior, a partir de la crisis del 2009, el sector se ha resentido
significativamente. En los primeros cuatro meses de 2010, las exportaciones disminuyeron un
1,6 % relacionndolo con el ejercicio anterior. En cambio, con las importaciones pasa lo
contrario, crece a un ritmo muy acelerado (22,5% respecto a 2009).
En lo que respecta a 2010, segn la oficina general de estadsticas las exportaciones de los
principales productos del pas han aumentado (textiles un 12%, zapatos y sandalias un 10%,
mariscos, un 15 %) pero la cantidad como el valor de otros productos (principalmente agrcolas)
ha disminuido, como en el caso del arroz que su exportacin se redujo en un 30,7 %.

4.7 INFRAESTRUCTURAS

4.7.1 Transporte Martimo

Para un pas de la apertura comercial de Vietnam, resulta relevante ya que constituye la principal
puerta de entrada de mercancas en Vietnam (92 % del trfico total en 2007)
A pesar del potencial que suponen los 3260 kms de costa, la transitabilidad de sus aguas
interiores y la posicin geoestratgica que dispone, la ausencia de puertos de agua profunda ha
mantenido a Vietnam fuera de las principales rutas martimas. Actualmente, los puertos ms
desarrollados de la regin son el puerto de Kelang (Malaysia), el puerto de Hong Kong y el de
Singapur, que distribuyen la mayora de las mercancas que entran en el Sudeste Asitico,
mientras que Vietnam solo cuenta con lneas de enlaces a dichos puertos para el comercio con
Europa. Est previsto que aumente el trfico de mercancas para los prximos aos, por lo tanto
las administraciones pblicas deberan redimensionar la red de puertos y dotarla de material
tcnico y profesional necesario para cubrir dichas expectativas.
Vietnam cuenta con un total de 126 terminales portuarias (con diferentes capacidades, martimas
o fluviales) y 266 muelles operativos.
En lneas generales, las principales caractersticas de la red portuaria son su escasa dotacin
tcnica, la falta de infraestructuras adyacentes (almacenes, zonas industriales, centros logsticos,
etc.), la escasez de muelles para barcos de grandes dimensiones y la falta de integracin entre
los diferentes medios de transporte.

4.7.2 Transporte areo

La jurisdiccin y gestin del sector corresponde a la administracin de Aviacin Civil de Vietnam.
A partir de 1998, la aviacin civil se reestructuro internamente mediante la creacin de tres
empresas pblicas, responsables de la administracin general y la construccin de aeropuertos.
Actualmente, los principales aeropuertos de la zona Norte y Sur estn en proceso de
reforma/construccin.

4.7.3 Ferrocarril/transporte urbano

Es el medio de transporte menos desarrollado, registrndose apenas una cuota del 5% del
trfico de pasajeros y del 4% en carga. Vietnam cuenca con una red ferroviaria de 2.632 Km, con
importantes deficiencias en equipamiento tcnico y las mayora de las vas, fueron construidas a
principios del siglo pasado durante la etapa de colonizacin Francesa.

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La organizacin del sistema ferroviario recae sobre el Ministerio de Transportes, la cual delega
las tareas operativas y de gestin a una compaa estatal: Vietnam Raileays Corporation (VRC).

4.7.4 Red de carreteras

A finales de 2008, la nacin posea cerca de 210.000 km de carreteras, con el 35 % sin asfaltar,
de las que 17.300 Km. Corresponden a carreteras nacionales (83,5% pavimentado). Vietnam con
contaba a finales de 2008 con ninguna autopista y apenas un cuarto de la red tiene ms de un
carril.

5. CONCLUSIONES

Es evidente como el medio y los recursos de los que disponga una nacin puede determinar en
mayor o menor medida su desarrollo, pero tambin hay que tener en cuenta su pasado histrico
y la capacidad de industrializarse que ha podido llevar a cabo.
En el caso de Vietnam, las riquezas de su medio y la falta de industrias ha destinado a gran
parte de su poblacin (alrededor de un 70% ) al sector primario, donde se da un uso intensivo del
suelo, sobre todo en las reas de cultivos que ha posibilitado el fenmeno del monzn.
Las zonas bajas en altitud, permitieron el cultivo del arroz en ambos Deltas ( al Norte y al Sur) y
los relieves de gran altitud (Tierras Altas Centrales) trajeron disparidades culturales, desarrollo
de minoras etnicas pero retraso en cuanto a desarrollo humano.
Ahora bien, los obstaculos orogrficos, hidrolgicos y la propia configuracin geogrfica, con dos
centros de gravedad social y econmica (Hanoi en el Norte y Ho Chi Minh en el Sur) alejados por
mas de 1100 km, implican serias dificultades en la planificacin tcnica de infraestructuras y en
los medios de transportes que han quedado obsoletos y deteriorados. Muchos de ellos fueron
construidos en la dcada de 1930 por colonizadores Franceses y se mantienen en similares
condiciones en la actualidad.
El que Vietnam halla podido mejorar y adoptar reformas legales le posibilit durante, poco ms
de dos dcadas (a partir de 1986 y hasta 2009), crecer a un ritmo vetiginoso (7,5% anual de
media entre el 2000 y el 2010), que lo coloc en segunda posicin como pas con mayor
crecimiento de Asia (por detrs de China). A partir del 2009 y con la llegada de la crisis
internacional, el pas ha visto mermado su crecimiento
Por otro lado, son cada vez ms evidentes las dificultades por los que atraviesa el pais. Algunos
de estos estan relacionados con la necesidad exclusiva de algunos productos exteriores para su
economa (maquinarias y aparatos mecnicos, combustible, materias plsticas, etc.) lo que le
produce un crnico dficit comercial. Sumado a estas condiciones, la alta inflacin (25 % en
2008), la importancia de las remesas de los emigrantes vietnamitas (alrededor de 2 millones) y la
poca variedad de los productos que exporta (caf, arroz, calzado, tejidos), son los principales
problemas que deben enfrentarse. An as Vietnam mantiene buenas expectativas de
crecimiento motivado por una poblacin mayoritariamente joven y una posicin geopoltica clave
e importante al encontrarse en un continente que cada vez cobra mas valor internacional.










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BIBLIOGRAFA




EMBAJADA DE ESPAA DE HO CHI MINH, Las infraestructuras de transporte en Vietnam
(En lnea). (Ho Chi Minh, Vietnam): Oficina Econmica y Comercial. Febrero del 2009 (Fecha de
consulta: 12 de Noviembre del 2013)
Disponible en:
http://iberglobal.com/index.php?option=com_content&view=article&id=165&Itemid=105



BANCO MUNDIAL. Vietnam: Alcanzar el xito como un pas de ingreso mediano (En lnea). 12
de Abril de 2013 (Fecha de consulta 12 de Noviembre del 2013)
Disponible en:
www.bancomundial.org/es/results/2013/04/12/vietnam-achieving-success-as-a-middle-income-
country
www.worldbank.org/en/country/vietnam/overview


BBC NEWS. Economa, nueva imgen de Vietnam (En lnea).18 de octubre de 2004. (Fecha de
consulta: 12 de Noviembre del 2013)
Disponible en:
http://news.bbc.co.uk/2/hi/asia-pacific/3752682.stm


EMBAJADA DE VIETNAM EN REINO UNIDO E IRLANDA, El clima de Vietnam (En lnea). 2007
(Fecha de consulta: 12 de Noviembre del 2013)

Disponible en: www.vietnamembassy.org.uk

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La distribucin de la poblacin en Vietnam est estrechamente relacionada con el relieve y es
una distribucin muy desigual. En el pas nos encontramos con dos reas principales y que
poseen densidades altas. Una es la regin del delta del rio Rojo en el Norte y la otra el delta de
Ro Mekong, en el Sur. Las reas costeras tambin presentan elevados asentamientos a
diferencia de las tierras altas y las regiones del interior del pas.
Las reas de alta densidad se corresponden con las reas de cultivo intensivo de arroz hmedo,
es decir, zonas de poca altitud, mientras que las reas de baja densidad, con las reas en las
que se practic la agricultura nmada tradicionalmente y a mayor altitud.


























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El mapa de los usos del suelo de Vietnam refleja que las reas donde se cultiva arroz son dos: al
Nordeste y en el delta del ro Rojo y en segundo lugar, al Sudeste y en el delta del Rio Mekong.
En cuanto a los bosques estos cubren grandes reas del pas siendo lo ms destacado los que
sufrieron alteracin y degradacin (guerra de Vietnam), ubicndose principalmente en las tierras
Altas Centrales y en la Costa Central del Sur. Los prados se localizan en medianas al Noroeste
y Noreste y en las Tierras Altas Centrales.




























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Las tierras ms bajas (desde 6 metros por debajo del mar hasta los 198 metros) se ubican en el
Sudeste del pas, delta del Ro Mekong, al Nordeste, en la costa Central del Norte y sobre toda la
extensin de la costa del pas. Muchas de estas reas al encontrarse por debajo del nivel del
mar permiten que se inunden y as poder cultivarlas mediante un sistema de canales. A su vez,
las tierras entre los 198 metros y los 513 metros se disponen principalmente en el interior de las
tierras altas centrales y al Nordeste. Lo mismo ocurre con tierras con algo ms de altitud (513
871 metros). Las zonas ms altas (en el mapa representan las dos ltimas categoras) se
localizan en el Noroeste (pico ms alto del pas es Fan Si Pan con una altura de 3142) y al
Nordeste y en las Tierras Altas Centrales.















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Los ferrocarriles construidos en 1930 por los franceses, conectan el Norte con el Sur,
atravesando la mayora de las provincias. Se dispone por las zonas bajas del pas, donde el
relieve ha permitido con ms facilidad su construccin. En cuanto a la red de carreteras, la
principal es la carretera A1 que cruza 31 ciudades y provincias. Estn un poco ms concentradas
en la zona Noroeste y Noreste, mientras que en las Tierras Altas Centrales son algo ms
dispersas. En el Sur siguen la lnea de costa del rio Mekong.






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Encontramos un nmero importante de cuencas hidrogrficas y que estn distribuidas de
forma homognea en todo el territorio del pas. En cuanto a los cauces fluviales ms
importantes del sistema hidrogrfico, encontramos el ro Rojo en el Norte y el Mekong en
el Sur. El primero experimenta violentas crecidas durante las lluvias del monzn de
verano, arrastra gran cantidad de aluviones e inunda la regin central, de escasa altitud,
y permite un intensivo cultivo del arroz. El rgimen del Mekong, ms regular, tambin
forma en su desembocadura un delta que fertiliza la regin del S con el depsito de sus
aluviones. Los restantes ros presentan un cauce poco caudaloso y de pocos kilmetros
de longitud por lo que apenas se distinguen en el mapa.


















22 | P g i n a





23 | P g i n a










El pas se divide en ocho regiones. Si comenzamos por la parte Norte de Vietnam y al Oeste,
nos encontramos con la regin del Noroeste. Comprende 4 provincias, de las que dos comparten
frontera con Laos y una con China. Hacia el Este de esta regin, se sita la del Noreste y que
son mayoritariamente montaosas, sobre todo en la frontera con China. Si nos dirigimos hacia el
sur, se encuentra el Delta del Ro Rojo, donde la mayora de las provincias que la integran se
asientan en la orilla del Ro del mismo nombre, incluye la capital del pas, Hanoi.
A continuacin, estn las regiones de la Costa Central del Norte y la Costa Central del Sur. El
primero, comprende seis provincias costeras que limitan al Oeste con Laos y es la parte ms
estrecha de todo Vietnam, mientras que el segundo, ms al sur y ms ancho, comprende cinco
provincias costeras. Si nos dirigimos al Oeste de esta ltima regin, nos topamos con las Tierras
altas centrales, situadas precisamente en el centro-sur del pas y donde se encuentran la
mayora de las minoras tnicas. Para finalizar, en la parte sur del pas nos encontramos con las
dos ltimas regiones: el sureste, con tierras bajas y con 7 provincias y el Suroeste, la regin ms
meridional de Vietnam y donde estn las tierras bajas atravesadas por el Rio Mekong.
















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0
5
10
15
20
25
30
TEMPERATURA MEDIA
TEMP. MEDIAANUAL HANOI (C)
ENERO
FEBRERO
MARZO
ABRIL
MAYO
JUNIO
JULIO
AGOSTO
SEPTIEMBRE
OCTUBRE
NOVIEMBRE
DICIEMBRE
0
50
100
150
200
250
300
350
PRECIPITACIN (mm)
PRECIPITACIN ANUAL EN HANOI (mm)
ENERO
FEBRERO
MARZO
ABRIL
MAYO
JUNIO
JULIO
AGOSTO
SEPTIEMBRE
OCTUBRE
NOVIEMBRE
DICIEMBRE
0
50
100
150
200
250
300
350
PRECIPITACIN (mm)
PRECIPITACIN ANUAL HO CHI MINH (mm)
ENERO
FEBRERO
MARZO
ABRIL
MAYO
JUNIO
JULIO
AGOSTO
SEPTIEMBRE
OCTUBRE
NOVIEMBRE
DICIEMBRE
24,5
25
25,5
26
26,5
27
27,5
28
28,5
29
TEMPERATURA MEDIA
TEMP. MEDIAANUAL HO CHI MINH (C)
ENERO
FEBRERO
MARZO
ABRIL
MAYO
JUNIO
JULIO
AGOSTO
SEPTIEMBRE
OCTUBRE
NOVIEMBRE
DICIEMBRE
METODOLGICO
Figura 2. Precipitaciones anuales y temperaturas (media, mnima y mxima) de Hanoi
Cuadro 1





Embajada de Vietnam de Reino Unido e Irlanda, 2007 Cuadro 2.





Figura 3. Precipitaciones anuales y temperaturas (media, mnima y mxima) de Ho Chi Minh
Cuadro 3






Cuadro 4
Embajada de Vietnam en Reino unido e Irlanda, 2007.









Cuadros 1, 2, 3 y 4: Elaborados a partir de los datos de la embajada de Reino Unido e Irlanda, 2007


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Cuadro 5 Principales indicadores econmicos en millones de U$D (2008-2011)



Anexo Estadstico del FMI, Artculo IV y ADB Key Indicators for Asia and Pacific (ADO 2011).
ltima actualizacin: Marzo 2012

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