TRABAJO 03 INCOTERMS

Los Incoterms son una serie de trminos estandarizados que se utilizan en los contratos
de compra-venta internacional y que sirven para determinar las obligaciones de las partes
de la hora de entregar las mercancas. De este modo se establecen quien:

- Tiene que pagar e trasnporte de la mercanca.
- Tiene que pagar el seguro que cubre los posibles daos y deterioros que sufra la
mercanca durante el transporte.
- Corre con otro tipo de gastos (aduaneros, portuarios, etc)
- Establece en qu lugar el exportador ha de poner la mercanca a disposicin del
importador.
- Etc.

Regulan cuatro cuestiones:

- La entrega de las mercancas. Cundo han de entregarse y de qu manera.
- La transmisin de los riesgos. Dnde y cundo los riesgos que pueda sufrir esa
mercanca hasta llegar al importador pasan del vendedor al comprador.
- La distribucin de los gastos. Quin paga el transporte, el seguro, etc
- Los trmites documentales. Quien proporciona los documentos (comerciales, de
transporte, de seguro, etc)

Se trata de una normativa creada en el marco de la Cmara de Comercio Internacional y
cuya validez es internacionalmente reconocida.

Existen 13 Incoterms: en cada contrato de compra/venta internacional se especificar
cual de ellos se aplica en funcin de lo acordado entre exportador e importador.
En la prctica han sido agrupados en cuatro categoras diferentes, distinguindose cada
una por la primera letra de las siglas inglesas correspondientes.

TERMINO E

EXW (Exworks; En Fbrica): el exportador pone mercancas a disposicin del comprador
en sus propios locales. A partir de ese momento todos los gastos (transporte, seguro,
aduaneros, etc). As como los riesgos de deterioro o prdida de la mercanca, sern por
cuenta de importador.


TERMINO F: al vendedor se le encarga que entregue la mercanca a un medio de
transporte elegido por el comprador.

FCA (Free-carrier; Franco transportista): el exportador debe entregar la mercanca al
transportista contratado en el lugar convenido (un puerto determinado, en los depsitos
del transportista, et.) con los trmites aduaneros de salida del pas ya cumplimentados.
Hasta dicho momento todos los gastos y riesgos son por cuenta del exportador y a partir
de dicha entrega, del importador.


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FAS (Free alongside ship; Franco al costado del buque): el exportador debe entregar la
mercanca situndola al lado del buque y con los trmites aduaneros de salida del pas ya
cumplimentados. El coste y el riesgo de embarcarla y todos los que se originen a partir de
ese momento sern por cuenta del importador. Este incoterm solo se utiliza cuando el
transporte es martimo.

FOB (Free on board; Franco a bordo): en este caso el exportador entrega la mercanca
una vez que ya est embarcada y con los trmites aduaneros de exportacin
cumplimentados. Se diferencia del anterior en que los gastos y riesgos del embarque son
por cuenta del exportador.

TERMINOS C: el vendedor ha de contratar el transporte, pero sin asumir el riesgo de
prdida o dao de la mercanca o de costes adicionales por hechos acaecidos despus
de la carga en el transporte principal y despacho.

CFR (Cost and freight; Coste y flete): el exportador entrega a mercanca en el puerto de
destino convenido, pero en este caso no slo tiene que embarcar la mercanca, sin que
tambin corre con el gasto de la travesa hasta el puerto de destino. Sin embargo, el
seguro del transporte es por cuenta del importador. Este incoterm se utiliza nicamente
cuando el transporte es martimo.

CIF (Cost, insurance and freight; Coste seguro y flete). El exportador entrega la
mercanca en el pueto de destino, pero a diferencia del anterior corre adems con el
coste del seguro del transporte. Se utiliza slo cuando el transporte es martimo.

CPT (Carriage paid to; Transporte pagado hasta el lugar de destino convenido): es similar
al CFR (pero en este caso se puede utilizar con cualquier tipo de transporte.

CIP (Carriage and insurance paid to; Transporte y seguro pagados hasta el destino): es
similar a la clusula CIF pero en este caso se puede utilizar igualmente con cualquier tipo
de transporte.

TERMINOS D: el vendedor ha de soportar todos los gastos y riesgos necesarios para
llevar la mercanca al pas de destino.

DAF (Delivered at frontier; Entregado en frontera): el exportador debe entregar la
mercanca en el punto fronterizo acordado, corriendo hasta ese momento con todos los
gastos.

DES (Delivered ex ship; Entregado sobre buque): el exportador entrega la mercanca
sobre el buque, una vez que ste ha llegado al puerto de destino, pero antes de ser
desembarcada. Los gastos y riesgos de la descarga son por cuenta del importador.

DDV (Delivered duty unpaid; Entregada derechos no pagados): el exportador debe
entregar la mercanca en el punto convenido (fbrica o almacn del importador),
corriendo con todos los gastos y riesgos. Unicamente quedaran por pagar los trmites de
la aduana del pas de destino que sern por cuenta del importador.

DDP (Delivered duty paid; Entregado derechos pagados): es igual que la anterior pero en
este caso el exportador tambin tramita los derechos de aduana del pas de destino.


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