A1 Orientacoes de Seguranca

Produzido por Tecnomotor Eletrnica do Brasil S/A - REPRODUO PROIBIDA - Eventuais errores o defectos favor comunicar tecnomotor@tecnomotor.com.
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Manual de Instrucciones - TM 526
Orientacin de seguridad Tecnomotor

1. Smbolos utilizados

1.1 Documentacin
Los pictogramas que surgen junto con palavras de advertencia de peligro, aviso
y cuidado son, por norma, indicaciones de aviso, llamando siempre la atencin
para un peligro iminente o posible para el usuario.

Peligro!
Peligro iminente que puede causar heridas corporales graves o la
muerte.

Aviso!
Posible situacin de peligro que puede causar heridas corporales
graves o la muerte.

Cuidado!
Posible situacin de peligro que puede causar heridas corporales
ligeros o provocar daos materiales elevados.

! !! !
Atencin! - alerta para posibles situaciones de peligro que pueden daar
el Test Equipment, o algo que se encuentre en las imediaciones.

Adems de estas indicaciones de aviso, sn todava utilizados los seguientes
smbolos:

i
Informaciones - instrucciones de utilizacin y otras informaciones teis.

% %% %
Propuesta de actuacin de paso nico - Propuesta de actuacin
compuesta solamente por un paso.

3 33 3
Resultado intermedio - en el decorrer de una propuesta de actuacin es
visible un resultado intermedio.

Resultado final - el resultado final se queda visible en el final de una
propuesta de actuacin.

1.2 Producto
Los smbolos ostentados en el producto sn explicados en el respectivo manual
de instrucciones.

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2. Notas importantes

i

Antes de la colocacin en funcionamiento, de encender y
operar de los aparatos de productos Tecnomotor, es
estritamiente necesario leer la documentacin fornecida con
el producto, prestando especial atencin a las instrucciones
de seguridad. De esta forma, para la su prpria seguridad y
para evitar daos en el aparato, elimina la priori incertezas
cuanto al manoseamento del producto de la Tecnomotor y la
respecto de los riegos decorrientes. Al pasar un producto
Tecnomotor a terceros, tenga el cuidado de incluir la
respectiva documentacin.

2.1 Grupo de utilizadores
El producto solo puede ser usado por personal cualificado y instruido en la
materia. El personal que se encuentre en formacin, aprendizaje, instrucciones o
a participar en una acin de formacin general, solo podr operar el producto
sob la supervisin permanente de una persona experiente.
Todos los trabajos en los dispositivos elctricos y hidrulicos solo pueden ser
ejecutados por personas con conocimentos y experiencia adecuados en el
dominio de los sistemas elctricos y hidrulicos.

2.2 Declaracin
La utilizacin del producto implica la aceptacin tcita de las seguientes
disposiciones:

Directos de autor
El software ye los datos sn propriedad de la Tecnomotor o de los sus
abastecedores, estando protegidos cuentra reproduccin por la ley de los
derechos de autor, acuerdos internaccionales y dems legislacin naccional. No
es permitida la reproduccin o publicacin, mismo que parcial, de los datos y del
software, siendo cualquier infraccin a este nivel punida por ley. La Tecnomotor
reservase el derecho de iniciar un procedimiento criminal cuentra los
prevaricadores y de exigir de estes indemnizacin por pierdas y daos.

Responsabilidad
Todos los datos del presente programa apoyanse, tanto cuanto posible, en los
datos del fabricante y del importador. La Tecnomotor no garante la precisin y
integralidad del software y de los datos. Est descartada la responsabilidad por
daos resultantes de errores en el software y en los datos. La responsabilidad de
la Tecnomotor limitase efectivamiente al valor real que el cliente despendi en la
aquisicin del producto.
Esta exclusin de responsabilidad no se aplica a los daos causados por dolo o
negligencia grave por parte de la Tecnomotor.

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Garanta
La utilizacin de hardware y software no autorizado provoca alteraciones en los
nuestros productos, levando a la anulacin de cualquier responsabilidad y
garanta, mismo que, entretanto, el hardware o el software tenga sido retirado o
borrado.
No pueden ser efectuadas quaisquier alteraciones en los nuestros productos.
Los nuestros productos solo pueden ser operados con accesorios y piezas
sobresalientes originales. Caso contrario, cesan todos los derechos de garanta.
El presente producto solo puede ser operado con los sistemas operactivos
autorizados por la Tecnomotor. Se el producto for operado con un sistema
operactivo diferente del autorizado, la nuestra obrigacin de prestacin de
garanta cesar de acuerdo con el disposto en las nuestras condicciones de
suministro. Adems de isto, no poderemos responsabilizar por quaisquier daos
resultantes de la utilizacin de un sistema operactivo no autorizado.

2.3 Obrigacin del proprietario
El proprietario tiene a obrigacin de garantir y implementar todas las medidas
destinadas a la prevencin de accidentes de trabajo, enfermedades
profisionales, riegos para la salud decorrientes del trabajo, bin como medidas
de concepcin ergonmica del trabajo.

Legislacin para los equipos elctricos (BGV A3)
En Alemania, en la area de la electrotecnia, es obrigatorio el cumplimiento de las
normas relativas a la prevencin de accidentes, emitidas por la asociacin
profissional Instalaciones y equipos elctricos segundo la BGV A3
(viejo VBG 4). En los restantes pases deben ser respetados los respectivos,
reglamento, legislacin o medidas.

Princpios bsicos
El proprietario debe garantir que las instalaciones y los equipos elctricos sn
instalados, alterados y conservados por tcnicos especializados o sob la
direccin y supervisin de un tcnico, de acuerdo con las buenas prcticas en el
dominio de la electrotecnia.
El proprietario debe todava garantir que las instalaciones y los equipos
elctricos sn operados de acuerdo con las buenas prcticas en el dominio de la
electrotecnia.
Si se detecta una deficiencia en una instalacin o equipo elctrico, o sea, se este
ya no estuvir de acuerdo con las buenas prcticas en el dominio de la
electrotecnia, el proprietario debe garantir que la deficiencia sea eliminada
inmediatamente y, se esta situacin origine un riesgo grave, deber garantir que
la instalacin o el equipo elctrico no sea operado con deficiencias.

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Ensayos (tenendo como exemplo la Alemania):
El proprietario tiene de garantir que las instalaciones y los equipos elctricos
sn probados en bun estado:
- Antes de de la primeira colocacin en funcionamiento y despus de una
alteracin o reparacin antes de la recolocacin en servicio, por un electricista
o sob la direccin y supervisin de un electricista.
- En intervalos determinados. Los prazos deben ser determinados de forma
que las deficiencias que surgen posan ser determinadas a tiempo.

Durante el ensayo deben ser respetadas las buenas prcticas en el dominio
de la electrotecnia.

Caso sea requerido por la asociacin profissional, ser necesario disponer de
un libro de ensayos adonde sern inscritos ciertos registos.

3. Instrucciones de seguridad

3.1 Tensiones de red, altas tensiones

En la red y en los sistemas elctricos de los vehculos automotores
ocurren tensiones peligrosas. Corre el riesgo de choque elctrico
se entrar en contacto con partes sob tensin (por exemplo: bobina
de ignicin) y/o se sujetar a descargas de tensin debido a
aislamientos daados. Isto aplicase al lado del secundario y del
primario del sistema de ignicin, al haz de cables elctricos con
conexiones de encaje, a las instalaciones de luz (Litronic) y
todava a la conexin al vehculo.

Medidas de seguridad:
Prender solamente las tomadas con pozos protegidos debidamente
conectadas a tierra.
Usar solamente el cable de conexin a la red fornecida junto la probada.
Utilce solamente cables de extensin con pozos protegidos.
Substitua los cables que aislamiento estea daado.
Conectar y prender primero a la red elctrica pblica antes de hacer en el
vehculo.
Prender el cable (B-) al tierra del motor o a la batera (B-) antes de encender
la ignicin.
La ignicin tiene de estar siempre apagada antes de seren hechas
intervenciones en el sistema elctrico de cualquier vehculo. Las intervenciones
son, por exemplo: La conexin al vehculo, la substitucin de piezas del sistema
de ignicin, la desmontaje de grupos (por exemplo: alternadores), el encendido
de grupos en un banco de prueba.
Las pruebas y los trabajos de ajuste deben ser hechos, de preferencia, con la
ignicin apagada y el motor parado.

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Se estas pruebas y los trabajos de ajuste fueren levados al cable con a
ignicin encendida o con el motor trabajando, tenga el cuidado de no tocar en
piezas conductoras de tensin. Isto se aplica a todos los cables de conexin y a
el encendido de grupos en un banco de prueba.
Las conexiones de prueba tiene de ser siempre realizadas con los elementos
de conexin adecuados (por exemplo: conjunto de cables de ensayo Tecnomotor
o cables adaptadores especficos del vehculo).
Conecte bin los conectores para prueba y verifique se a conexin se queda
bin segura.
Antes de separar el cable (B-) del tierra del motor o de la batera (B-), apague
la ignicin.
Nunca abra la tapa.

3.2 Riesgo de quemaduras con cido

Durante la medicin del gas de escape utilizan se mangueras
para recoger los gases de escape las que alcanzar
temperaturas superiores a 250 C, en caso de incen dio, sin emitir
gases extremadamente corrosivo (floruro de hidrgeno), que
afectan el aparato respiratorios.

Como proceder:
En el caso de inhalacin, procure inmediatamente un mdico!
Para eliminar los restos de combustin, use guantes de neoprene o de PVC.
Neutralize los restos de combustin con una solucin de hidrxido de clcio.
Lo que resulta es floreto de clcio, que no es txico y puede ser lavado con
agua.

Los cidos y las soluciones alcalinas pueden corroer
seriamente lla piel desprotegida. El floreto de hidrgeno,
juntamente con a humedad (agua), forma el cido florhdrico. El
agua descondensacin que se acumula en la manguera de
recogida de gases de escape y en el contenedor de condensado
tambin contiene cido.

Como proceder:
Al sustituir el sonda recuerdase de que l contiene una solucin alcalina.
Al sustituir la sonda NEl recuerdase de que l contiene cido.
Enjuague inmediatamente la parte afectada de lla piel y procure un mdico!
Las sondas NEl y O2 sn basura especial y deben ser tratados como tal. El
su concesionario Tecnomotor se compromete a eliminar debidamente las
sondas.

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Si la pantalla de cristal lquido se daar y el lquido escapar, no
permita su contacto directo con lla piel, bin como a su inhalacin
y ingestin!

Como proceder:
Despus de inhalacin o ingestin, procure inmediatamente un mdico!
Lave cuidadosamente lla piel y la ropa con agua y jabn se contactado con
los cristales lquidos.

El lquido (electrlito) que escape de las bateras y de los
acumuladores no puede entrar en contacto con la piel y ojos.

Como proceder:
Enjuague las partes contactadas con electrlito y procure inmediatamente un
mdico!

3.3 Peligro de heridas, peligro de aplastamiento

Se los vehculos no estuviren bin inmovilizados, hay el riesgo de
batiren en un banco de trabajo.

En el vehculo existen piezas giratorias y mobles que pueden
provocar heridas en los dedos y brazos.

En el caso de ventiladores elctricos existe el riesgo con o motor
parado y la ignicin apagada, el ventilador entrar inesperadamente
en funcionamiento.

Mantenga el vehculo debidamente inmovilizado durante la prueba. En el caso
de caja automtica, ponga la palanca en la posicin de estaccionamiento,
prender el travn de mano o bloqueie las ruedas con cuas.
El operador tiene de usar ropa de trabajo sin correa sueltas o lazos.
No poner las manos en la area de acin de las piezas giratorias, en
movimiento o mobles.

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En el caso de trabajos en ventiladores elctricos o en las sus imediaciones,
es necesario primero enfriar el motor y retire el conector del motor del ventilador.
Las lineas tiene de ser dispuestas a una distancia suficiente en relacin a
todas las piezas giratorias.
Bloquee las ruedas de la carretilla con los respectivos frenos.
No descansar sobre el soporte del sensor ni deposite sobre las piezas
pesadas.
Hace el transporte y operar exclusivamente de acuerdo con el manual de
instrucciones.

3.4 Peligro de quemadura

El peligro de quemadura existe al trabajar num motor caliente se
tocar los componentes como el colector de escape, el
turbocompresor, la sonda lambda, etc. o se llegar demasiado
cerca de ellos. Estes componentes pueden atingir temperaturas
de centenas de grados Celsius.
Consoante la medicin del gas de escape, tambin laa sonda de
recoja del analisador del gas de escape podr se quedar
extremamente caliente.

Utilce equipo de proteccin, por exemplo: guantes.
Deje el motor enfriar (el mismo se aplica a calentamientos auxiliares).
No disponga los cables de conexin sobre las piezas calientes ni en las sus
imediaciones.
No deje el motor funcionar ms que el tiempo necesario a la realizacin de la
prueba/ajuste.

3.5 Peligro de incendio, peligro de explosin

Los trabajos en el sistema de combustible/carburacin implican un
riesgo de incendio y de explosin debido al combustible y
respectivos vapores.

Apague la ignicin.
Deje el motor calentar.
Nada de llamas expuestos ni de fuentes de ignicin.
No fume.
Recoja el combustible derramado.
En espacios cerrados, garanta una buena ventilacin y aspiracin.

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3.6 Peligro de asfixia

Los gases de escape de los automobles contienen monxido de
carbono (CO), un gas incoloro y inodoro. En caso de inhalacin, el
monxido de carbono resulta a la falta de oxgeno en el cuerpo.
s necesario tener especial cuidado al trabajar en pozos de
trabajo, una vez que algunos componentes de los gases de
escape sn ms pesados que el aire, depositandose en el fondo
de los pozos. Cuidado tambin con los vehculos con sistemas
GLP.

Garanta siempre una boa ventilacin y aspiracin (especialmente en los
pozos de trabajo).
En espacios cerrados, encenda y conecte el dispositivo de aspiracin.

3.7 Peligro de tropezar

Durante los trabajos de prueba y de ajuste, hay peligro de tropezar
en los cables del sensor y en los cables de conexon.

Disponga los cables de conexin de forma a evitar tropezar.

3.8 Ruido

Durante las mediciones en el vehculo, especialmente en el caso
de altas rotaciones del motor, el nivel de ruido puede atingir
valores superiores a 70 dB (A). La exposicin continuada a este
nivel de ruido puede causar daos al ouvido humano.

La entidad exploradora es responsable por proteger del ruido las areas de
trabajo junto al local de ensayo.
El utilizador podr tener de usar equipo individual de proteccin auditiva.

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