DUCTO DE CAMISEA, UNA RAYA MS AL TIGRE.

Como ya es de conocimiento el da 02 de Abril del presente ao se produjo

la SEXTA falla del ducto de lquidos de gas natural de Camisea. El ducto
en la zona del incidente corresponde a un tramo curvado el cual presenta
un doblez. Ver fig. 1

Fig. 1

Para extraer y reparar el tramo de tubera donde ocurri la falla, la empresa
aisl (mediante la instalacin de vlvulas temporales de cierre) un tramo de
aproximadamente 80 metros del ducto de Lquidos de Gas Natural,
procediendo a despresurizar dicho tramo, drenar el liquido de gas natural y
almacenarlo en tanques porttiles. Luego la empresa procedi a cortar y
reemplazar el tramo de tubera fallada, de una longitud aproximada de 10
metros. [1] Ver fig. 2


Fig. 2

Las razones de la nueva falla son todava materia de investigacin segn
Osinergmin, sin embargo debemos recordar que la empresa Transportadora
de Gas del Per (TGP) que opera el ducto, a travs de avisos en diarios de
circulacin nacional neg este hecho aduciendo que solo se haba tratado de
un burbujeo , rpidamente controlado y sin ningn derramamiento que
afectara al ambiente. Las autoridades del Gobierno Regional del Cusco
inmediatamente se apersonaron a la zona y comprobaron que s haba ocurrido
derrame de lquidos que afectan la salud y ecosistema de dicha zona, pero la
empresa nuevamente lo neg en el colmo del cinismo y desvergenza. Ver Fig.
3


Fig. 3

La evidencia de los hechos ha conllevado que incluso el Alcalde Provincial de
La Convencin- Cusco (zona de los accidentes), haya salido a exigir la
NACIONALIZACIN DE LOS HIDROCARBUROS DE CAMISEA (Ver en esta
web el comunicado), ante tanta desidia del Ministerio de Energa, Osinergmin ,
Defensora de Camisea , Inrena entre otros. En la medida de lo posible
analizaremos esta situacin del Ducto de Camisea apelando a los criterios de
Ingeniera y dejando de lado los aspectos polticos siempre presentes en la
temtica de hidrocarburos.

A nivel de estadsticas no existe en el mundo un caso igual al de Camisea, es
decir un ducto que en dos aos y algo ms de operacin se haya roto 6 veces,
para que el amigo lector tenga una idea debe conocer que de Camisea salen 2
ductos que transportan lo que produce el yacimiento de Camisea:
1) Un ducto de gas seco, que transporta principalmente metano CH4 y cuya
trayectoria es Cusco- Lurn , este gas es consumido por centrales trmicas,
industrias, vehculos y pocos usuarios residenciales. Este ducto hasta hoy en
da no ha fallado.
2) Otro ducto que corre paralelo al anterior transportando lquidos del gas
natural, es decir el GLP (consumido por nuestras amas de casa para cocinar),
vehculos y usuarios residenciales- comerciales. Tambin lleva este ducto
lquidos ms pesados que vienen a ser gasolina, todos ellos desembocan en
Pisco en la Planta de Fraccionamiento para posterior comercializacin en GLP
mismo y otros como nafta para exportacin. Este es el ducto que falla ya por
sexta vez. Ver fig 4.


Fig. 4 Trayectoria de los ductos que salen de Camisea. El ducto que falla es el
de arriba (14pulgadas de dimetro) .
Fuente : TGP


Siguiendo con las referencias , en el pas tenemos otro gasoducto similar que
es el de Aguayta (Pucallpa) con dos ductos , uno de gas seco que abastece la
central de Termoselva de 170 Mw y un poliducto de 4.5 pulgadas de dimetro
que recorre 105 Km para abastecer la planta de fraccionamiento que procesa
GLP y gasolinas para consumo regional. Estos ductos vienen funcionando
desde 1998 y pese a estar en una zona geogrfica similar a la Camisea (Selva)
han funcionado normal sin ningn accidente. El operador de este campo es
Aguayta Energy del Per S.R.L, cuyos accionistas no tienen nada que ver con
los de Camisea , entre ellos su operador inicial Mapple Gas Corp.
La otra referencia es la del Oleoducto Nor-Peruano construido en el gobierno
de Juan Velasco Alvarado 1974 y sealando el 31 de diciembre de 1976 como
la fecha de inicio de su funcionamiento. Esta formidable obra de ingeniera
consta de 854 Km de tubera mayormente de 24 pulgadas , alcanzando en
ciertos tramos 36. En ms de 30 aos , transportando incluso lquidos ms
pesados que el que transporta Camisea , siguiendo una trayectoria tambin
similar de inicio en Selva atravesando Los Andes y culminando en la Costa
(Bayvar-Piura) solamente ha tenido dos fallas (una de ellas totalmente ajena
al operador) que no tuvieron consecuencias graves ambientales y en pocas
horas fue vuelto a ponerse operativo.
De manera que sin irnos lejos a otras realidades y viendo la nuestra
comprobamos que lo que viene ocurriendo con el ducto de Camisea no puede
ser considerado algo normal. Segn opiniones de expertos en la materia,
ductos como ste demoran entre 40 a 50 aos para que una falla seria ocurra.


L
I
M
A
C
A
M
I
S
E
A

F
I
E
L
D
Hard terrain conditions

LOBERA
0 100
200 300 400 500 600 716 km.
Km to
Camisea

COASTAL PLAIN DESCENT
1800 M
HIGH ANDEAN PLATEAU MOUNTAINS RAINFOREST
32
C
24
18
P
I
S
C
O
14
P
S
P
S
P
S
10
Highest point: 4,860 m asl
SENSITIVE AREA
A pesar de tener un Organismo que segn sus funciones debi fiscalizar la
construccin del ducto pagado con plata de los usuarios (Osinergmin), la
inexperiencia y desidia del supuesto fiscalizador no fue nunca garanta que la
obra se llevase a cabo respetando las normas tcnicas que rigen este tipo de
instalaciones , a diferencia de quienes tuvieron a su cargo la fiscalizacin de la
construccin del Oleoducto Nor-Peruano, que por cierto no fue Petroper ya
que al igual que Osinergmin no contaban con la experiencia para realizar ese
tipo de labor, por ello es que se contrat para esa tarea a una empresa
extranjera experta en este este tipo de obras y de ah la gran diferencia entre
una obra y la otra. Permtame citar a los ingenieros Carlos Tirado y Bill Powers
quienes en el documento Evaluacin de fallas en tuberas del proyecto
Camisea.. [2] dicen :

Las cuatro fallas que han sucedido hasta la fecha se produjeron a los km. 9,
km. 51, km. 200, y km. 220 del poliducto por una variedad de causas, entre
ellas la soldadura inadecuada, inspeccin de soldadura inadecuada, corrosin
de tubera, y movimiento de tierra. Los tramos de piping (tubera) que tienen
una alta probabilidad de colapsar son los siguientes: km. 8 al 10, km. 25 al 52,
km. 70 al 172, km. 200 al 225, km. 355 al 370, y km. 436 al 450. Estos tramos
son de una geografa muy accidentada, con curvas y pendientes muy
pronunciadas. Por el apuro en vez de disear tramos menos problemticos, la
poltica de los responsables fue permitir que se hagan empalmes o cruces
especiales de las uniones soldadas para pasar por estas zonas, con
el consiguiente aumento de riesgo de fallas en las soldaduras. Los principales
problemas con la soldadura en el campo fueron:
1) Soldadores insuficientemente calificados.
2) Soldaduras efectuadas por soldadores sin experiencia, muchos de
los cuales que fueron promovidos de amoladores (ayudante de soldador)
a soldadores durante el proyecto sin una capacitacin formal.
3) Torsiones y tensiones inadmisibles de los tubos que fueron soldados
sujetos a presin y tensionadas para empatarlos durante el proceso de
soldadura.
Adems, la presencia de cargas inesperadas en forma de deslizamientos de
tierra ha producido la iniciacin de fisuras por fatiga en el piping. Esto se debe
a los trabajos inadecuados de estabilizacin de terreno y revegetacin.

Por lo menos la mitad de la tubera utilizada en el piping de Camisea es
sobrante de otros proyectos. Estos tubos estuvieron almacenados en la
intemperie en Ecuador y Brasil antes de ser enviados a Per. Por accin de
factores naturales de la naturaleza llegaron a Per con corrosin excesiva,
originando que parte de la tubera tuviera espesores de pared fuera de los
lmites de aceptacin que demandan los cdigos ASME B31.4
(construccin y operacin de ductos que transportan lquidos) y ASME B31.8
(construccin y operacin de gasoductos). Adems esta tubera, por el maltrato
sufrido durante el transporte y almacenamiento prolongado en otros lugares
lleg a Per con los biseles de fabricacin deformados, lo cual se tuvo que
remediar con la preparacin manual de biseles en el campo sin
el equipo ni el personal adecuado. Luego esta tubera fue soldada por mano de
obra no calificada, y adicionalmente esta soldadura fue supervisada por
personal no calificado.
La normatividad peruana exige una prueba hidrosttica a 150 por ciento de la
presin normal de operacin para comprobar la integridad de la tubera antes
de iniciar la fase operativa. S bien en algunos casos las pruebas hidrostticas
se llevaron a cabo correctamente, en otros casos hubo serias deficiencias e
irregularidades. Por ejemplo, estas pruebas no fueron efectuadas por personal
capacitado ni certificado. Adems se requiere que los instrumentos estn
certificados por un laboratorio externo o por personal certificado, lo cual no se
hizo, ya que el mismo personal del consorcio daba fe de sus instrumentos. Por
otro lado, estos ensayos debieron ser supervisados por un representante del
Estado peruano y no nicamente por personal de Techint y TGP, como sucedi
en el campo durante la fase de construccin .

Para que se puedan ubicar mejor, uno de los ingenieros que hacen el informe
fue ingeniero inspector de instalacin de tuberas (GN y GNL) para el Proyecto
Gas de Camisea Techint de febrero 2002 junio de 2003. Sus responsabilidades
abarcaban la supervisin de soldadura, supervisin en calificacin de
soldadores en API 1104 y AWS, y supervisin en interpretacin radiogrfica de
juntas soldadas. Realiz este reporte bajo contrato a E-Tech Internacional y
estuvo in situ por tanto su testimonio es contundente.

Una de las afirmaciones procupantes de este informe es cuando dice que la
prueba hidrosttica, que es una de las ms importantes para comprobar la
robustez y resistencia del ducto se hizo sin representante del Estado peruano
y ante todo esto dnde estuvo Osinergmin?. Se supona que ellos tenan
que haber estado s o s presentes en este tipo de pruebas. o es que
estuvieron y no saban de lo que se trataba.
Otro detalle importante es que este informe data de febrero del 2006 y aqu se
previene que una de las zonas donde hay altas probabilidades de nuevos
colapsos es la comprendida en el tramo comprendido entre los kilmetros 200
al 225, la quinta falla ocurri en el Km 220 y la sexta a solo menos de 0.5 Km
de la quinta [3], vale decir en uno de los tramos sealados donde volveran a
presentarse problemas. Una vez ms Osinergmin desde estas advertencias
llegando incluso a descalificar la seriedad tcnica de E-Tech Internacional .
Bueno pues ocurri lo que tena que ocurrir , una nueva falla y en el sitio donde
se lo cantaron, no le falta razn al Decano Nacional del Colegio de Ingenieros,
Hctor Gallegos cuando declara que tenemos un gasoducto enfermo.
Creemos que ms enfermo se encuentra el Estado que viene sufriendo de una
parlisis total ante estos hechos a travs de sus entidades competentes como
son el Ministerio de Energa y Minas y el Osinergmin.

Ante tan escandalosas fallas se convoc a una Auditora Internacional para
verificar el verdadero estado del gasoducto. Voy a citar a Carlos Abanto Kcomt,
quien para Asociacin Civil Labor y en el marco de trabajo colectivo Accin
Ciudadana Camisea, escribe lo siguiente:

La presin de la sociedad civil luego del ltimo derrame, oblig al Estado
peruano a convocar a una auditora del sistema de ductos del proyecto
Camisea. No obstante, esta auditora -financiada por Transportadora de Gas
del Per- muestra preocupantes irregularidades en el proceso de seleccin de
la empresa auditora y en el alcance tcnico de los Trminos de Referencia.
El proceso de seleccin fue dirigido por una Comisin Ad Hoc compuesta por
cuatro miembros del Estado peruano y por nicamente dos miembros de la
sociedad civil. En junio del 2006, luego de una serie de discrepancias, el
Colegio de Ingenieros del Per se retir de la Comisin Ad Hoc manifestando
su disconformidad con el accionar de la Comisin. An as el proceso de
seleccin continu. La Comisin Ad Hoc fue presidida por el Ministerio de
Energa y Minas y compuesta por el Organismo Supervisor de la Inversin en
Energa (ahora OSINERGMIN) pese a que ambas entidades han tenido
responsabilidad directa en la supervisin y buen funcionamiento del proyecto
Camisea. Es decir, fueron juez y parte en el proceso de convocatoria de la
auditora.
Los trminos de referencia no exigen la revisin de los estudios de diseo y
alternativas de ruta para los ductos, adems de otras omisiones sobre aspectos
tcnicos como la revisin de las placas radiogrficas y la informacin sobre la
corrosin de los ductos.
Los hechos sealados anteriormente indican que los resultados de la auditora
en curso no detectarn las verdaderas causas de las fallas del ducto, por lo
tanto es imperativo que se convoque a una auditora complementaria mediante
un proceso independiente y transparente donde el MEM y OSINERG no deben
participar. Es prioritario y urgente que el Estado Peruano realice verdaderos
esfuerzos para determinar las causas que produjeron las roturas del ducto de
Camisea.[4]

Finalmente para terminar esta tragicomedia recomendamos lo siguiente :

1) El Gobierno Regional del Cusco debe solicitar al gobierno Central
la formacin de un Organismo Ad-Hoc que asuma las funciones de
Osinergmin en este caso especfico en vista de que su actuacin en lo
que viene ocurriendo no otorga ninguna garanta de asegurar una
verdadera fiscalizacin a la empresa responsable de estos hechos TGP.

2) Los integrantes de este Organismo Ad- Hoc deben ser miembros
calificados del Colegio de Ingenieros del Per, Sociedad de
Ingenieros, Universidades y Gobierno Regional del Cusco
( representantes tcnicos), es la nica forma de garantizar que este
ente sea tcnico y no poltico

3) En vista de las irregularidades detectadas en la conformacin del
comisin ad-hoc que deba seleccionar a la empresa que iba a ser la
auditora del gasoducto y donde increblemente dejaron de inhibirse de
participar en ella el Ministerio de Energa y Osinergmin . Queda en
consecuencia expedito el camino para que el Gobierno Regional GORE
del Cusco implemente una nueva Auditora del gasoducto.

4) El financiamiento para esta nueva Auditora se dara con fuentes que
pueden provenir de diversos fondos, entre ellos el Canon Regional,
Sobrecanon , Regalas, Multas no pagadas de TGP, Garanta de Red
Principal GRP, que sta ltima sigue cobrando con fallas y todo.

27 /04/2007 Wilmer Jara Velsquez
Referencias

[1] Osinergmin. Informe sobre falla ocurrida en el Ducto de Lquidos de
Gas Natural del Sistema de Transportes de Camisea. 26 /04/07.
Disponible en http://www.osinerg.gob.pe/
[2] E-Tech International. C. Salazar y B. Powers. Evaluacin de fallas en
tuberas del proyecto Camisea y soluciones a largo plazo .27/02/2006.
[3] MVZ. Abel Caballero Osorio, Gerente Regional de Recursos
Naturales.INFORME N. 2007-Gobierno Regional -CUSCO/ GR.RNGMA.
[4] Carlos Abanto Kcomt. Irregularidades de la auditora a los sistemas de
transporte de gas natural y lquidos de gas natural del Proyecto de Gas de
Camisea. Asociacin Civil Labor. Lima, Marzo del 2007.