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Mientras que la tensin generada se expresa as:
PARAMETROS MS IMPORTANTES
E: TENSION
n: VELOCIDAD DE GIRO
I
e
: CORRIENTE DE EXCITACIN
N: ESPIRAS DE LA BOBINA
I
c
: CORRIENTE DE CARGA
: FLUJO DE CAMPO
FUERZAS SOBRE CONDUCTORES CON CORRIENTE EN UN CAMPO
MAGNETICO
Cuando se produce este efecto en el generador la concentracin de lneas de flujo
ocasiona un PAR DE FUERZAS contraria al movimiento rotativo de la bobina que
obviamente tratara de regresarla a su posicin inicial.
Entonces para mantener el movimiento giratorio de la bobina y romper este par de
fuerzas se debe entregar una mayor ENERGIA MECANICA.
REACCION DE ARMADURA
Se induce menor tensiona medida que al circular la corriente por la bobina se crea
un campo magntico con lneas de fuerza que se oponen al campo . Y esta
reaccin de armadura se incrementara cuando se incremente la carga.
EXCITACIN DE CAMPO
Para producir un campo se hace circular corriente continua (I
e
) a travs de las
espiras N
e
de las bobinas arrolladas alrededor del ncleo. Existe una relacin de
igualdad entre el flujo magntico y la corriente de excitacin:
Dnde:
K
: CONSTANTE DE PROPORCIONALIDAD
R
m
: REDUCTANCIA
CIRCUITO MAGNETICO
Apara formar ncleos magnticos se utilizan como conductor lminas de hierro
apiladas. En corriente alterna (CA) el flujo alterno produce perdidas en el hierro
que se puede evitar usando aleaciones y tratamientos especiales en las lminas.
Otra propiedad de estos materiales es el magnetismo que hace actuar como un
imn en el inicio de la generacin de las maquinas auto excitadas.
CIRCUITO ELECTRICO
Formado por el conductor de los bobinados y las interconexiones de estos. Se
usan para estos alambres redondos, alambres rectangulares de cobre o de
aluminio electroltico. La corriente alterna o continua que pasa por estos
conductores tambin produce prdidas en el cobre en funcin de la cantidad de
corriente que circula.
CIRCUITO ELETRICO TERMICO
Su funcin es impedir el paso de corriente elctrica entre elementos conductores y
est ubicado en:
BARNIZ que dan adherencia mecnica a los bobinados.
LAMINAS O FORROS AISLANTES que separan a los conductores
elctricos o bobinas de los ncleos de hierro.
PLACAS AISLANTES que separan bobinas.
ESMALTE que cubre los alambres de las bobinas.
Este material tomado como aislante tambin determina la temperatura de trabajo
del generador y por consiguiente la vida til y rendimiento de la mquina.
TABLA DE TEMPERATURA DE TRBAJAO DE LOS GENERADORES
CLASE DE
AISLAMIENTO
T
NOMINAL
(C)
T
AMBIENTE
(C)
T
INCREMENTADA
(C)
T TOTAL
DE
OPERACIN
(C)
B 130 40 80 120
F 155 40 100 140
H 180 40 125 165
Es fundamental afirmar que un tipo de aislamiento es determinante en cuanto al
tamao de la mquina, es decir a mayor temperatura de trabajo, menor el tamao
de la maquina; por lo tanto el peso y el costo de reducen, pero se incrementan las
perdidas disminuyendo la eficiencia.
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
Este sistema es fundamental en los generadores; es usual el uso de aire forzado
mediante ventiladores montados sobre el mismo eje de la mquina, cuya funcin
es disminuir el calor que se produce en el hierro de los ncleos y en el cobre de
los bobinados; que producen perdidas.
SISTEMA MECANICO DE SOPORTE Y ACCIONAMIENTO
Est formado por los siguientes elementos fundamentales:
CARCAZA, es la envoltura que aloja y protege a los ncleos bobinados que
contiene los apoyos para anclar la base del montaje.
SOPORTES, en el extremo accionado se usan elementos para alinear y
ensamblar la carcaza con la cubierta de la volante del motor. En el extremo
libre se aloja al cojinete donde gira el motor y a la vez descansa.
Se usan como cojinetes lo rodamientos de bolas y de rodillos lubricados con
grasa, a su vez el cambio o reengrase de estos dependen de las condiciones de
operacin y del ambiente.
OPERACIN
Un generador sncrono es tambin llamado como ALTERNADOR ya que este
tiene el bobinado de campo excitado por corriente continua y la tensin inducida
en la armadura es alterna.
La forma de onda de esta tensin es SINUSOIDAL, con una frecuencia sncrona
f
s
invariable en todo el rgimen de operacin y est normalizada y su valor es 50
Hz o 60Hz.
VELOCIDAD SINCRONA (n
S
)
Se deduce la velocidad sncrona, segn la siguiente ecuacin:
VELOCIDADES SINCRONAS DEDUCIDAS
P (POLOS) F
s
(Hz) N
s
(rpm) F
s
(Hz) N
s
(rpm)
2 60 3600 50 3000
4 60 1800 50 1500
6 60 1200 50 1000
8 60 900 50 750
10 60 720 50 600
12 60 600 50 500