CORROSIN Y OXIDACIN

CORROSIN ACELERADA EN LADO DE AGUAS

-Depsitos en las tuberas que disminuyen el flujo y la
transferencia de calor.
-Contacto directo del tubo con la llama, con cenizas o
combustible incandescente.
-Deficiencias en procedimientos de arranque.
-Problemas en el control del nivel del agua.
Por alta temperatura se genera una capa de magnetita muy
gruesa que asla trmicamente al metal del tubo, subiendo
aun ms su temperatura, adems, estas capas tienden a ser
porosas y frgiles, lo que facilita el ataque corrosivo.
ALGUNAS CAUSAS
CONSIDERACIONES GENERALES

MODOS DE FALLA COMUNES EN TUBERAS Y
CUERPOS DE CALDERAS

eespejom@unal.edu.co y jcmartinezro@unal.edu.co
Grupo de Investigacin AFIS (Anlisis de Fallas, Integridad y Superficies)
Departamento de Ingeniera Mecnica y Mecatrnica - Bogot
UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA
Febrero - 2008

EDGAR ESPEJO MORA y JUAN CARLOS MARTNEZ

Proyecto financiado por Colciencias y el SENA


Capa gruesa y agrietada
de magnetita.
CORROSIN POR PICADURAS EN LADO DE AGUAS
CORROSIN INTERGRANULAR EN LADO DE AGUAS OXIDACIN Y CORROSIN POR CENIZAS EN LADO DE FUEGOS
AGRIETAMIENTO
DEPSITOS EROSIN
POR SOBRECALENTAMIENTO DE CORTA DURACIN POR SOBRECALENTAMIENTO DE LARGA DURACIN (CREEP)
POR FATIGA
POR CORROSIN - ESFUERZO (SCC)
En la superficie de los elementos se forman zonas de
corrosin preferencial que se profundizan con el tiempo.
Estas picaduras son potenciales ncleos de grietas de fatiga
o SCC y tambin pueden llegar a perforar la tubera.
ALGUNAS CAUSAS
-Tratamiento deficiente del agua de alimentacin de la
caldera que la deja con alto contenido de oxgeno.
-Capas de magnetita o depsitos porosos y/o
agrietados que atrapan fluido y favorecen su ataque.
-Procedimientos deficientes en paradas que permiten el
ingreso de aire al interior de las tuberas.
La corrosin se da de manera preferente en lmites de grano
del material de la tubera o en zonas adyacentes, llegando a
generar desprendimiento de los granos.
-Susceptibilidad de lmites de granos del material o sus
zonas adyacentes a corroerse, por precipitacin o
segregacin de elementos o compuestos qumicos,
producto de ciclos trmicos de fabricacin o servicio.
-Alta temperatura y altos esfuerzos residuales o de
servicio contribuyen al fenmeno. Puede generar SCC.
ALGUNAS CAUSAS
En el lado de fuegos altas temperaturas producen capas
oxidadas gruesas. Tambin se pueden tener gruesas capas
de cenizas, las cuales a altas temperaturas se pueden
fundir y producir corrosin lquida.
ALGUNAS CAUSAS
-Altos contenidos de Vanadio, Sodio y Azufre en el
combustible favorecen la fusin de parte de las cenizas.
-Exceso de oxgeno en la relacin aire combustible o
alto contenido de azufre favorecen la oxidacin.
-Capas muy gruesas de cenizas.
EN EL LADO DE AGUAS
Sobre las superficies quedan residuos slidos, los cuales
disminuyen el flujo y la transferencia de calor, lo que dar
una mayor temperatura que acelera la oxidacin y por lo
tanto engruesa la capa de magnetita aislando an ms al
tubo, esto finalmente desemboca en sobrecalentamiento.
Las zonas especialmente susceptibles a formar depsitos
estn en el evaporador.
-Tratamiento deficiente del agua de alimentacin que
la deja con un nmero alto de slidos en suspensin.
-Procedimiento de tratamiento de agua deficiente que
deje en sta slidos provenientes de las sustancias
utilizadas para el tratamiento.
-Productos de corrosin de equipos precaldera.
ALGUNAS CAUSAS
POR PARTCULAS, AGUA O VAPOR
Se presenta prdida de espesor de la tubera por la
incidencia directa sobre ella de un chorro de partculas
abrasivas, combustible particulado, ceniza, agua o vapor.
ALGUNAS CAUSAS
-Agrietamiento de una tubera cercana que genera
chorros de agua o vapor que inciden en el tubo.
-Excesiva generacin de cenizas.
-Molienda deficiente del combustible slido.
-Contaminacin del combustible o aire de combustin
por slidos en suspensin.
Se presenta una importante expansin del elemento, las
superficies de grieta son delgadas (labio delgado), producto
del alargamiento de los granos en caliente. Se produce por
sobrecalentamiento momentneo del tubo (ms de 650 C).
ALGUNAS CAUSAS
-Contacto directo del tubo con la llama, combustible o
cenizas incandescentes.
-Flujo deficiente de agua y/o vapor por el tubo, por
problemas en el control del nivel de agua o por un mal
procedimiento de arranque del equipo.
-Obstruccin del tubo por ejemplo por depsitos.
Se presenta una ligera expansin del tubo, las superficies de
grieta son gruesas (labio grueso), por formacin de micro-
cavidades y posterior decohesin intergranular. Hay tambin
globulizacin de la cementita y en algunos casos formacin
de grafito. Se produce por sobrecalentamiento continuado
a temperaturas del orden de 600 C.
ALGUNAS CAUSAS
-Capa gruesa de oxidacin en lado de aguas.
-Formacin de depsitos en el interior de las tuberas
que las aslan trmicamente.
-Llamas cercanas o cenizas incandescentes.
No hay expansin del elemento. Las cargas de fatiga pueden
provenir de ciclos de presin o vibraciones (fatiga mecnica),
o tambien de ciclos trmicos (fatiga trmica). La corrosin
acelera la velocidad del agrietamiento (corrosin - fatiga).
ALGUNAS CAUSAS
-Ciclos de presin por fuera de parmetros de diseo.
-Concentradores de esfuerzo como juntas soldadas.
-Esfuerzos residuales de fabricacin o soldadura altos.
-Errores de diseo o montaje que generan vibracin
y/o dilataciones y contracciones trmicas altas.
-La suma de un ambiente corrosivo severo a lo anterior,
por inadecuado tratamiento del combustible o del agua.
No hay expansin del tubo. Las grietas normalmente son
mltiples e intergranulares y pueden ser ramificadas.
ALGUNAS CAUSAS
-Material con dureza elevada producto de un deficiente
proceso de fabricacin.
-Esfuerzos residuales de soldadura elevados por
procesos de pre y postcalentamiento inapropiados.
-Deficiencia en el tratamiento del agua de alimentacin.
-Tener presente que para los materiales empleados en la construccin de calderas las normas normalmente les fijan un valor mximo de dureza, lo cual es importante respetar para prevenir todas las formas de
corrosin y en especial el agrietamiento por corrosin - esfuerzo (SCC) y la corrosin - fatiga.
-Durante la construccin y en las reparaciones por soldadura hay que asegurarse que las juntas y las zonas afectadas por el calor queden con durezas que no sobrepasen los lmites de las normas respectivas.
-Limpiezas peridicas de las tuberas (qumicas y mecnicas) evitarn la formacin de depsitos y/o capas oxidadas gruesas, minimizando as la ocurrencia de sobrecalentamientos.
-Procedimientos adecuados de arranque y parada de las calderas, asegurarn que no se sobrecarguen generando sobrecalentamientos ni que ingrese al sistema aire atmosfrico que pueda acelerar los procesos
de corrosin u oxidacin.
-Un tratamiento adecuado del agua de alimentacin y del combustible, con buen control de la cantidad de aire de combustin, minimizarn las ratas de corrosin u oxidacin tanto en el lado de fuegos como de
aguas, as mismo se minimizarn fenmenos como la erosin, la formacin de depsitos y los agrietamientos.
-Un correcto diseo de la caldera minimizar la aparicin de vibraciones en las tuberas, esfuerzos residuales y/o esfuerzos trmicos, bajando as la probabilidad del agrietamiento por fatiga.
-En las zonas en que se prevea desde diseo que la erosin por parte de las cenizas pueda ser importante, se pueden proteger las tuberas por chaquetas.
-El tiempo de vida de una caldera est condicionado por la corrosin u oxidacin, ya que este modo de falla siempre estar presente. Lo que se debe asegurar es que la rata de prdida de espesor y por lo tanto de
formacin de capas de productos de la corrosin u oxidacin no sea elevada.
200 m
200 m
200 m
200 m
20 m
Seccin metalogrfica de
magnetita gruesa y porosa.
Secciones metalogrficas de tubera con corrosin
intergranular.
Depsito grueso de
cenizas en tubera.
Metalografa de capa de
oxidacin gruesa y porosa.
Picaduras debajo de la
capa de magnetita.
Seccin metalogrfica de
una picadura.
Erosin por chorro de
agua.
Erosin por chorro de
vapor.
Depsito estratificado de
diferentes compuestos.
Depsito de un solo
compuesto.
Tubera con agrietamiento
de labio delgado.
Seccin metalogrfica de
la grieta.
Tubera con agrietamiento
de labio grueso.
Seccin metalogrfica de
la grieta.
Cuerpo de caldera pirotubular agrietado por fatiga. En
imgen derecha se observa la superficie de grieta.
Tubera con agrietamiento
por corrosin - esfuerzo.
Seccin metalogrfica de
la zona agrietada.
100 m
200 m
Investigacin en Mecanismos de Falla de Elementos de Mquinas
Grieta
FUGA