UNIVERSIDAD TECNICA ESTATAL DE QUEVEDO

FACULTAD DE CIENCIAS DE LA INGENIERIA

ESCUELA DE INGENIERIA EN ELECTRICIDAD
INTEGRANTES: CUARTO AO DE INGENIERIA EN ELECTRICIDAD

NIVEL: SEPTIMO
TEMA: CAPITULOS: I II-III-IV-VIII









DOCENTE: ING. VICTORNASIMBA M.
FECHA: Quevedo, 30 de septiembre del 2013

PREGUNTAS TEORICAS DE LOS CAPITULOS I II III IV VIII
CAPITULO I:
FUNDAMENTOS DE ELECTROMECANICA
GRUPO N1 (ABRIL, GOMEZ, LOGROO, SANCHEZ MUSO)
1. Establecer la ley de Faraday de la induccin electromagntica.
a. Con sus propias palabras.
La fuerza electromotriz inducida en una espira es proporcional a las variaciones de flujo magntico
en el tiempo, y a su vez es proporcional a la rapidez con que se cambia el flujo en una espira.
b. En forma de ecuacin, identificando todos los factores de la misma.

2. Explicar por qu.
a. Debe producirse c. a. en un conductor que gira en un campo magntico bipolar
El conductor al girar en el campo corta lneas de flujo con una variacin de 0 a 90 y de 0 a 90,
completando as varios perodos con lo que se produce una onda sinusoidal y por tanto AC.
b. La forma de la onda producida es senoidal.
Debido a la variacin de la bobina segn su posicin, tal como se muestran en los grficos produce
una variacin 0 a 90 y de 0a -90.


3. Si se conecta una carga externa entre las escobillas de un generador de anillo de gramme.
a. Sealar cuatro factores que determinen la corriente que circula en la carga.
FEM.
Trayectoria.
Resistencia de carga.
Resistencia interna de las trayectorias del devanado de armadura.

b. Cul es la relacin entre la corriente por rama y la corriente de carga?
La corriente total en la rama es la suma de todas las corrientes presentes en la rama:

4.
a. Utilizando las tablas 1-1 y 1-2, explicar por qu la potencia nominal de cada bobina
determina la potencia nominal de la mquina, independientemente del mtodo de
conexin.
La potencia es la misma a pesar de que el nmero de conductores, ramales, nmero de ramales,
voltaje nominal entre terminales de la mquina, vare, esto indica que la potencia no depende de
estos valores.



Tabla 1.1.
Efecto del nmero de polos sobre la tensin, corriente y relaciones de potencia de una maquinas
Nmero de polos
Parmetros

2 2
Nmero de conductores de inducido 40 40
Nmero de ramas 2 4
Nmero de conductores por rama 20 10
FEM por rama 129,6 v 64,8 v
Corriente por rama 10 A 10 A
Tensin nominal en bornes de la maquina 127,6 63,8 v
Corriente nominal de inducido de la maquina 20 A 40 A
Potencia nominal 2552 w 2552 w

Tabla 1.2.
Efecto de aumento del nmero de ramas en paralelo en un inducido
Ramas en paralelo
Tensin nominal
Voltios
Corriente Amperios
Potencias nominales
Watios
2 600 20 12000
4 300 40 12000
6 200 60 12000
8 150 80 12000
10 120 100 12000
20 50 200 12000

Por ejemplo si capacidad de voltaje y corriente de cada conductor en una armadura dada son 10 V
y 10 A, respectivamente. La armadura contiene 120 conductores, conectados en varios nmeros
de trayectorias paralelas, se observa que la potencia esta fija: 120 conductores 100 w/conductor,
pero la capacidad de voltaje disminuye en la misma proporcin en la que aumenta la capacidad de
corriente.
b. Explicar por qu las dimensiones fsicas dan una indicacin aproximada de la potencia
nominal de la maquinaria elctrica.

El nico modo de aumentar la potencia en una maquina es de acuerdo a las consideraciones
precedentes, es decir empleando una armadura ms grande que tenga ms conductores y bobinas
de mayor dimetro
5. Establecer la ecuacin que expresa la relacin entre la fuerza electromagntica sobre un
conductor por el que circula corriente colocado en un campo magntico en:
a) El sistema CGS.
b) Unidades inglesas.

Sistema internacional.
Voltios
a) Sistema CGS.

b) Unidades inglesas

c) Voltios

GRUPO N2 (ENRIQUEZ, LUCERO, MONTUFAR, SANCHEZ PIN, SEGURA)
PREGUNTA N 5

a) Repita la cuestin 1.4 proponiendo la ecuacin de unidades inglesas.
b) Repita en el sistema M.K.S.
Literal a:

Dnde:
B=es la densidad de flujo en gauss. (

)
l=es la longitud del conductor que concatena el flujo. (Pulgadas)
v=es la velocidad relativa entre el conductor y el campo. (

= es el nmero de lneas que un solo conductor debe concatenar cada segundo a fin de
inducir una tensin de un voltio.
Literal b:

Dnde:
E
med
= Es la tensin media generada en un asola espira (voltio/espira)
= es el nmero de maxwells o lneas de fuerzas magnticas concatenada con una espina
durante.
t= el tiempo en segundo en que son ((concatenadas)) lneas.
10
-8
= es el nmero de lneas que una sola espira debe concatenar cada segundo con el fin de
inducir una tensin de 1 voltio.
PREGUNTA N 9
a) Enunciar la ley de Lenz.
b) Demostrar que tanto la ley de Lenz como la ley de newton del movimiento estn
relacionadas con el principio de Le Chatelier.
c) Trazar un esquema que indique que la direccin de la f.e.m. inducida en un conductor
que se mueve en un campo magntico produce una corriente qu8e a su vez produce un flujo que
se opone al movimiento.
d) Describa la regla de Fleming a partir del esquema trazado en el inciso .
Literal a:
En todos los casos de induccin electromagntica, la tensin inducida tiende a hacer circular en un
circuito cerrado una corriente en un sentido tal que su flujo magntico se oponga a la variacin
que la ha generado.
Literal b:
Tanto como el principio de LE CHATELIER como la tercera ley de movimiento de NEWTON a cada
accin se le opone una reaccin; en la de Lenz el efecto electrodinmico de una corriente inducida
se opone igualmente a la accin mecnica que la induce.
Literal c:






Literal d:
El dedo ndice indica el sentido del campo de (norte a sur).
El dedo del medio indica el sentido de circulacin de la corriente o (f.e.m.).
El dedo pulgar indica sentido de la fuerza desarrollada sobre el conductor o del movimiento
resultante.





PREGUNTA N 10
Trazar un esquema de una bobina de una solo espira que gira en un campo magntico uniforme.
Indicar:
a) Sentido de la f.e.m. inducida en cada lado de bobina.

b) Sentido de la circulacin de corriente si se conecta una carga en sus bordes.


c) Polaridad de los bornes con respecto a la carga.
PREGUNTA N 14
Todas las maquinas elctricas rotatorias tienden a generar c.a. Independientemente de tipo o de
la aplicacin.
a) Describir una excepcin a esta afirmacin.
Son las llamadas Maquinas-Herramientas
b) Explicar porque no se genera c.a. en estas maquina rotatoria concreta.
Porque estas nicamente estn destinadas a hacer trabajos como un motor es decir que su
utilizacin no se basa en aprovechar electricidad como es el caso las pulidoras, taladros, tornos,
fresadoras, maquinas universales, etc.
PREGUNTA N 23
a) Escribir la ecuacin 1-6 en forma algebraica para determinar el nmero de ramas.
b) Repetir el punto (a) anterior para el nmero de polos P.
c) Si en una maquina dad ya construida, el nmero de conductores Z, el nmero de polos P y el
nmero de ramas a son fijos, escriba la ecuacin de 1-6 en funcin de las variables
implicadas

* (

* (

Dnde:
=Nmero de lneas o maxwells por polo.
P=Nmeros de polos (

)
Z=Nmeros de conductores del inducido
N=Nmero total de espiras por circuito de inducido (

)
a = Es el nmero de ramas del inducido.

DESPEJANDO (a).

()

DESPEJANDO (P).

()

()

()

()

FORMULA GENERALIZADA:

* (

* (

PREGUNTA N 25
Utilizando la figura 1-13 como ilustracin, mostrar que la ley de Lenz ES APLICADA.
a) El efecto del motor.
b) El efecto del generador.
En cada uno de los casos anteriores, indicar tanto la causa como la oposicin a ella.
Se aplica la ley de Lenz en los dos casos: concuerdo con ella en que el sentido de la tensin
inducida se opone a la f.e.m. aplicada que la genera.
Por lo tanto siempre que tiene lugar la accin del motor, simultneamente se origina la accin de
generador.
PREGUNTA N 26
Utilizando la figura como ilustracin, explicar la universalidad de la afirmacin de que el efecto
motor siempre va acompaado de un efecto de generador y viceversa.
Por consiguiente puede establecerse categricamente que el efecto de motor y de generador
tiene lugar simultneamente en la maquinas elctricas rotatorias. Por lo tanto la misma maquina
puede funcionar como motor o como generador o como ambos.













GUPO N3 (BARAHONA, CHECA, SANDOVAL, SANTACRUZ)
1-4. Proponer una ecuacin que pueda utilizarse para calcular el valor instantneo de la fem
inducida cuando se conoce una densidad de flujo constante. Establecer todos los factores de la
ecuacin, incluyendo las unidades, expresados en el sistema CGS.
Ecuacin:


Dnde:
B = Es la densidad de flujo en gauss (lneas/

) o en lneas/

l = La longitud de la parte activa del conductor que concatena el flujo en cm o en pulgadas.
v = La velocidad relativa entre el conductor y el campo en cm/s o pulg/s.
1-6. Exponer tres excepciones aplicables a las ecuaciones que aparecen en las cuestiones 1-4 y 1-
5.

Ejemplo 1:
Un conductor nico de 18 pulgadas de longitud se mueve mediante una fuerza mecnica
perpendicularmente a un campo magntico uniforme de 50000 lneas/

recorriendo una
distancia de 720 pulgadas en un segundo. Calcular:
a. La fem inducida instantnea utilizando la ecuacin (1-3)


b. La fem inducida media utilizando la ecuacin (1-1)
1-8. a) Trazar un esquema que ilustre la regla de Fleming.








Regla de la mano derecha.
* Dedo ndice: representa el sentido del campo magntico.
* Dedo pulgar: Representa el movimiento del conductor.
* Dedo medio: Representa la fem inducida.
b) Qu indica la regla de Fleming?
La regla de Fleming de la mano derecha presupone que el campo es fijo y que el conductor se
mueve con respecto al campo fijo (de referencia). Puesto que la tensin inducida depende del
movimiento relativo entre el conductor y el campo, puede aplicarse en el caso de un conductor
fijo y un campo mvil, pero suponiendo que le conductor se mueve en sentido opuesto.
d) Trazar un esquema que muestre la regla de Fleming si se utiliza para determinar el sentido del
flujo de electrones producido por induccin electromagntica.











1-17. Comparar la forma de onda indicada en la figura 1-9b, con la distancia en la figura 1-10d y
explicar:





a. Por qu la tensin inducida en las escobillas de la ltima es la suma de las tensiones por
conductor en cada rama en paralelo.
Son iguales Porque poseen fem iguales totales.
Solo en la una es menos pulsante que la otra.
b. Las ventajas de un devanado cerrado sobre un devanado abierto (sealar tres).
En el devanado cerrado entrar en contacto todas las bobinas mas no en el abierto.
En el devanado cerrado la fem es ms pulsante, esto quiere decir que produce un mayor
flujo y corriente.
Regla de la mano izquierda.
* Dedo ndice: indica las lneas de flujo;
* Dedo pulgar: indica el movimiento del conductor;
* Dedo medio: indica se entra y sale la corriente.
En el devanado cerrado se puede decir que es retroalimentado (que se encierra a si
mismo) habiendo contacto total en toda la bobina.
1-18. Para el esquema indicado en la figura 1-10c, explicar:







a) Por qu la tensin inducida en cada lado de bobina puede tratarse como una pila elctrica
individual.
Porque hay dos polos, ya que la suma de las fem inducida bajo cada polo sern iguales y
opuestas (positivo y negativo).
b) El significado de los smbolos

= Resistencia del conductor polo sur.

= Resistencia del conductor polo norte.

c) Por qu no aparece corriente circulatoria entre las dos ramas, incluso si las escobillas se
separan del colector.
Porque la corriente que circula en cada rama estara determinado por la fem y la
resistencia de carga y la resistencia interna.
1-21. Por qu la forma de la onda de salida resultante en la figura 1-10d contiene una pequea
componente de c.a., incluso si las bobinas individuales producen una onda cuadrada (rica en
armnicos y c.a.) en cada vuelta?






Por qu la componente de c.a. es prcticamente nula, puesto que el lugar ocupado por un
conductor es inmediatamente ocupado por otro durante cada revolucin del inducido.

GRUPO N4 (LOZANO, NASIMBA, PEAHERRERA, SUATUNCE)
DESCRIBIR 4 EFECTOS DE LA CONVERSIN ELECTROMECNICA DE LA ENERGA.
La fuerza de atraccin que existe entre placas con cargas opuestas de un condensador.- es
de naturaleza mecnica porque por medio del campo magntico que producen ellas, si se
coloca un material dielctrico es q tiende a moverse en sentido del campo de mayor
densidad.
Principio de reluctancia.- al colocar un material magntico al situarlo en un campo
magntico acta como una fuerza mecnica.
Induccin electromagntica.- utilizando la ley de Faraday encontramos un efecto
electromecnico en los motores elctricos, ya que el paso de la corriente en las bobinas
crean un campo magntico que hace girar al rotor.
Fuerza electromagntica.- debido a la ley de Lenz podemos observar un efecto
electromecnico en los generadores con un movimiento mecnico se produce una
induccin electromagntica.
CUL ES EL NOMBRE DEL CIENTFICO Y SU LEY Q APARECE EN LA CUESTIN 1-2B?
Su nombre Michel Faraday y su ley aparecieron en 1831.
SI TODAS LAS DINAMOS ROTATORIAS SON GENERADORES DE CC, EXPLICAR:
COMO PUEDE ORIGINARSE CC CUANDO UNA BOBINA DE UNA SOLA ESPIRA GIRA EN UN CAMPO
BIPOLAR?
Una dinamo es un generador electromecnico de corriente continua. Su funcionamiento se basa
en el giro dentro de un campo magntico de una espira (lazo) metlica, por lo general de cobre,
aunque para aumentar el rendimiento, se recurre al uso de varias espiras en forma de bobina.
Debido a los fenmenos de induccin electromagntica en la bobina aparece una corriente
elctrica que se recoge mediante unas escobillas tambin metlicas o de carbn en el llamado
colector. El colector es una pieza importante dentro de las dinamos puesto que es el dispositivo
que permite ofrecer corriente continua, ya que debido a su giro, el sentido de la corriente cambia
en la bobina.

COMO ES QUE SIEMPRE SE MANTIENE LA POLARIDAD POSITIVA EN UN TERMINAL DE CIRCUITO
EXTERIOR.
Pese a esto se trata de un mecanismo muy sencillo, ya que es un simple anillo con incrustaciones
metlicas aisladas entre s a las que se conectan los extremos de la bobina. En cada giro la
incrustacin metlica que corresponda al polo positivo de la bobina siempre estar en contacto
con la escobilla que haga las veces de polo positivo de la dinamo, cosa que ocurre de igual modo
con el polo negativo.
SEALAR UNA VENTAJA TERICA Y TRES DESVENTAJAS DEL DEVANADO DE ANILLO DE GRAMME
EN COMPARACIN CON LOS MODERNOS INDUCIDOS DEVANADOS EN TAMBOR.
VENTAJA:
Una ventaja terica del devanado de anillo de gramme, es que cualquier inducido
determinado se adapta a cualquier nmero de polos.
DESVENTAJAS:
Los conductores de la parte interior del anillo son inactivos, es decir, en ellos no se
produce variacin de concatenacin de flujo por el apantallamiento magntico del inducido.
Utilizan una mayor cantidad de cobre en su devanado de inducido.
Tienen un mayor peso en relacin al inducido tambor.
Por qu el devanado de anillo de gramme es conocido como devanado reentrante o
cerrado?
El devanado de anillo de gramme es conocido como devanado cerrado, debido
a que todas las bobinas conectadas entre las escobillas estn en serie y reentrante
porque se cierran entre s mismo.
Por qu es posible utilizar un anillo (o tubo) en lugar de un cilindro macizo en la figura
1-10a?
Se utiliza el hierro (laminado) con la finalidad de reducir la reluctancia
magntica.
UTILIZANDO LA ECUACIN 1-9, EXPLICAR POR QU ES IMPOSIBLE QUE LA FUERZA CONTRA
ELECTROMOTRIZ SEA IGUALA LA TENSIN APLICADA AL MOTOR.
Esta frmula nos indica l v
a
que es la tensin en el inducido y E
c
en la fuerza contra electro
motriz esta no puede superar la tensin aplicada en el inducido por q la tensin ya q esta
es la q origina el funcionamiento del motor.
Utilizando la ecuacin 1-10, explicar bajo qu condiciones la tensin generada, E
g
y la tensin en
los bornes del inducido, va

son iguales en un generador.
Cuando no exista una cada de tencin en el inducido y la fuerza contra electro motriz sea igual a
las aplicadas en los bornes.

EJERCICIOS CAPITULO 1
GRUPO N1 (ABRIL, GOMEZ, LOGROO, SANCHEZ MUSO)
1.1 Un flujo de 6,5*10^6 lneas concatena una bobina de una espira. El flujo se anula en
0,125 s. la bobina cerrada tiene una resistencia de 0,05 ohmios, calcular:

a) El valor medio de la fem generada en la espira.
b) La corriente media que circula por la espira.

1.5 La componente vertical del campo magntico terrestre es de 0.645 gauss en las
proximidades de una locomotora que viaja hacia el sur a una velocidad de 60 millas/h.
Los rales y el eje de la locomotora tienen una separacin de 6 pies. Calcular:

c) La Fem inducida en los de cada juego de ruedas.
d) La Fem media medida en los rales producida en el problema 1-5a.
e) La polaridad de los rales Este y oeste, respectivamente.
f) Trazar la escala de un velocmetro elctrico desde cero hasta una velocidad mxima
de 80 millas / hora utilizando un voltmetro.
Datos:
B = 0.645 gauss =0.645

L = 6 pies
E
d

E
d

65
6
Lneas
25 s

E
d
52 V
65
6
Lneas
espira
t 25 s
R 5
Datos:
I
d

E
d
R

I
d

52 V
5

I
d
4 A
a)
b)
6 pie
348cm
pie
8288cm
6
millas
h

69344cm
millas

h
36sg
268224
cm
sg

v = 60

a)



b)





c) En los rales este va a ser positiva (+) y en los rales oeste va hacer negativo (-), segn el
plano.

d)





1.7 La tensin inducida en un conductor que se desplaza en un campo magntico uniforme
es de 25 v cuando la velocidad es de 60 cm/s. Calcular la fem inducido cuando:
a) El flujo se incremente en un 15%.
b) La velocidad se reduce en un 30%.
c) La velocidad se incrementa en un 20% y el flujo se reduce en un 10%.

e Blv

e 645
maxwell
cm

8288cm 268224
cm
sg

e 36 mv
e
d

e
d

645
maxwell
cm

(8288cm 2682
cm
sg
*

e
d
36mv

e Blv

e 645
maxwell
cm

8288cm 357632
cm
sg

e 428 mv
8
millas
h

69344cm
millas

h
36sg
357632
cm
sg


Datos:
voltaje 2V
velocia
6cm
s

5 lineas
a) El lujo incrementa en un 5
Eme t x

Eme x t
25 V(seg)x

25 x

lineas 5 375x

t
E
E

375x

seg

E 375V 25V 2875V
b) la velocia isminuye en un 3
e B l v x

B
e
l v
x

B
25v
l v
x

B
25v
6cm
6cm
seg
x

B 69444444
e B l v x

e 69444444(6cm) (
42cm
seg
* x

V
e 75V
c) velocia incrementa 2 y lujo reuce
total 25x

lineas (-10) %=90%
25x

9 225x

lineas
v
6cm
seg

v
6cm
seg
2
2cm
seg
2
v (
2cm
seg

6cm
seg
)
72cm
seg
(2 ) 2
B
e
l v
x

B
225v
(6cm
6cm
seg
)
x

B 625
e B l v x

e 625 x(6cm x
72cm
seg
)x

V
e 27V
1.9 El flujo por polo de un generador tetrapolar es 10x106 lneas. Es accionada con una
velocidad de 1500 rpm. Para incluir una tensin de 20 v/bobina, calcular:

a) El tiempo necesario para completar un octavo de vuelta (tiempo preciso para que el
flujo vare a un mximo por polo).
b) El nmero de espiras en serie utilizando las ecuaciones (1-1) y (1-5) respectivamente.
c) Explicar la diferencia entre las espiras en serie requeridas en los problemas 1-8 y 1-9,
respectivamente.
d) El nmero de conductores entre escobillas que se precisan para generar 120v.

a.
1500 rpm
1500 rev = 60 seg
1/8 rev = t

6
8

5

6
2


t= 5 x 10
-3
seg
t= 5 ms

b. = P x /polos = 4x 10 x10
6
lneas/polos
Tiempo de una revolucin, t/rev = 1 min/1500 rev

t
6 seg
min
x
min
5rev


t=0.04seg/rev
Eme

t
x

v
Eme

v s

6
25rps
Emed = 10 voltios

Emed = 4 Ns x10
-8
v

Eme
4 s x

4 x(x
6
)(25rps)(

)


N = 1 espira
c. En el problema 1-8 el flujo es bipolar y en problema 1-9 es tetrapolar
d.
Eg

6a
x

v


Eg 6a
x

2 x 6 x 4 ramas
(4x x
6
)(5rpm)(4 polos)x

288
24


Z= 12 conductores.
GRUPO N2 (ENRIQUEZ, LUCERO, MONTUFAR, SANCHEZ PIN, SEGURA)
PROBLEMA N 4
El generador homopolar de Michael Faraday (vase la figura
adjunta de la nota de pie de pgina, Apartado 1-11) es un disco
de 12 pulgadas de dimetro en un campo de
80000lineas/

El disco se hace girar manualmente a 60

rpm. El eje tiene un dimetro de 1pulg. Calcular la tensin
inducida en el borde exterior del eje y el del disco.
Datos:
L= 12pulg
B= 80000lineas/pulg2
W= 60RPM
R =6pulg.

5

Solucin:
V= W.R
V=60rev/min (0,5pie)
V=30 pies mint.
Desarrollo:

(8)(2)(3)*10
-8

(8)()(3)*10
-8

-3
volt

PROBLEMA N 8

El flujo por polo de un generador bipolar es de 10*

Se acciona a la velocidad de
1500rpm. Para inducir una tensin de 20v/bobina, calcular:
a) El tiempo necesario para completar una revolucin y un cuarto de revolucin (el tiempo
para que el flujo vare de cero al mximo por polo).
b) El nmero de espiras en serie por bobina, utilizando la ecuacin (1.1)
c) Comprobar el problema 1-8b utilizando la ecuacin (1-5)
DATOS:
=10.10
6
lineas
S=1500rpm
E=20v/bobina
5

6
25
a) Tiempo de una revolucin

min/rev
6

= 0,04seg/rev
t=0.04seg

Despejando (t)

6
2

2

Literal (b)

) () ()()

)()

(2)()

6

Literal (c)

2
4(
6
)(25 )

PROBLEMA 12
Un generador de ocho polos tiene en total 480 conductores agrupados en 16 ramas en paralelo.
El flujo por polo es de

y la velocidad es 1200rpm.
Si las caras polares cubren el 75% de la superficie del inducido, calcular la tensin generada
entre escobillas.
Datos:
N = 8 polos
S= 1200rpm
Z = 480 Conductores
6

6
75% Superficie inductiva
Solucin
e

6
* 10
-8
e
6

x48x2x8
6x6

e (768x1010) x10
-8
x 75%



PROBLEMA 15
Si la densidad de flujo del generador del problema 1-14 aumenta en un 10% y la carga aumenta
en un 15%, calcular la fuerza media que aparece en cada conductor del generador.
Datos del ejercicio nmero 11

Conversin:

* (

* (


*

Conversin:



(

* (

* ( )

(


*



(

* ( )

Conversin:

(

* ()

* (


* (


*

Calculo de f.e.m. instantnea:

* ( ) (

10.13 voltios.
Calculo de la fuerza media:

( )

(
(

* ( ) ( )

)

PROBLEMA 16
La longitud axial del inducido de un motor de cc es de 9 pulgadas, los polos presentan una
densidad de flujo de 72000 lineas/pulg
2
y cubren el 72% de la superficie del inducido. Calcular
la fuerza desarrollada por cada conductor cuando circula una corriente de 25A
Datos:
L
axial
= 9 pulgadas
B= 72000lineas/pulg
2
I= 25A
F=?
DESARROLLO:
Formula de la Fuerza electromagntica en CGS

Dnde:
B= es la densidad del flujo en lneas por cm
2
I= intensidad en amperios
L= la longitud activa del conductor en cm
En unidades inglesas la FUERZA F se expresa:

(645

)()(254)
984536

Reemplazando:

72

(25)(9)
3

43362839 (

)

GUPO N3 (BARAHONA, CHECA, SANDOVAL, SANTACRUZ)
PROBLEMA N 2
Un solo conductor de 1m de longitud se mueve perpendicularmente a un campo magntico
uniforme de 25000 gauss (maxwells/cm
2
) a una velocidad uniforme de 25 m/s. Calcular:
a. La fem instantnea inducida en el conductor.
b. La fem media inducida en el conductor.
Datos:
L = 1m = 100cm
B = 25000 maxwells/cm
2
V = 25m/s = 2500cm/s
e =?
Emed =?
Solucin:
a. Fem instantnea.

(25

)()(25 )

b. Fem media.


PROBLEMA N 11
Dada la siguiente informacin sobre un generador: longitud activa del conductor, 14 pulgadas,
dimetros del inducido, 12 pulgadas, densidad de flujo, 66000 lneas/pulg
2
. Las caras polares
cubren el 80% de la superficie del inducido y la velocidad es 1600rpm. Suponiendo una densidad
de flujo uniforme de cada polo, calcular:
a. La fem instantnea inducida por conductor cuando se desplaza directamente bajo el
centro de un polo.
b. La fem media inducida por conductor teniendo en cuenta la ausencia de flujo en la
regin interpolar.
c. La fem media entre escobillas suponiendo un total de 40 conductores/rama.
Datos:
L = 14 pulg
D = 12 pulg = R = 6 pulg
B = 66000 lneas/pulg
2

W = 1600rpm
Solucin:

6

539

(539

)(6)
63858

a.

5
(66

)(4)(53

)(

)

b. 8
(93)(8)


c. ()()
(744)(4

)


PROBLEMA N 14
Por cada uno de los conductores del generador del problema 1-11 circula una corriente de 20A
cuando se conecta a una carga. Calcular:
a. La fuerza que aparece (oponindose al movimiento) en el conductor cuando est situado
directamente bajo el centro de un polo.
b. La fuerza media que aparece en un conductor teniendo en cuenta la ausencia de flujo y
de par en la regin interpolar.
Datos:
I = 20A
L = 14 pulg
D = 12 pulg = R = 6 pulg
B = 66000 lneas/pulg
2

W = 1600rpm

Solucin:
a.

(66

)(2)(4)
3

848
6
3

b. ()()
(635)(8)


GRUPO N4 (LOZANO, NASIMBA, PEAHERRERA, SUATUNCE)
1-3. Un conductor de 24 pulgadas de longitud se mueve a una velocidad de 12 pulgadas/minutos
a travs del entrehierro de un imn permanente en forma de U que tiene un flujo de 50000
lnea. La seccin transversal de los polos del imn es la de un cuadrado de 4 pulgadas de lado.
Suponiendo que el flujo no se dispersa, calcular:
a) La fem inducida en el conductor cuando se desplaza perpendicularmente al campo
magntico (con un ngulo de 90).
b) La fem inducida en el conductor cuando se desplaza con un ngulo de 75 con respeto al
campo magntico.
Datos:
24
2
5
24 4

(90)

(75)

5
24 4

5283

5
[ ]

5
[5283

(24 ) (

* 9]

25 //

5
[ ]

5
[5283

(24 ) (

* 75]

245 //

1-6 Dada la siguiente informacin sobre un generador: longitud activa del conductor, 14
pulgadas, dimetros del inducido, 12 pulgadas, densidad de flujo, 66000 lneas/pulg2. Las caras
polares cubren el 80% de la superficie del inducido y la velocidad es 1600rpm. Suponiendo una
densidad de flujo uniforme de cada polo, calcular:
a) La fem instantnea inducida por conductor cuando se desplaza directamente bajo el
centro de un polo.
b) La fem media inducida por conductor teniendo en cuenta la ausencia de flujo en la regin
interpolar.
c) La fem media entre escobillas suponiendo un total de 40 conductores/rama.
Datos:
L = 14 pulg
D = 12 pulg = R = 6 pulg
B = 66000 lneas/pulg2
W = 1600rpm

V (539
ra
min
)(6pulg)
V 63858
pulg
min
x
pie
2pulg

V 53 x

pie
min

e

5
Blv

5
(66
lineas
pulg

)(4pulg)(53 x

pie
min
)(

)
e 93V
Eme e 8
Eme (93V)(8)
Eme 744V

Eg (Eme)(z)
Eg (744V)(4
conuctores
rama
)
Eg 2976V
1-10. Dado un generador que posee una espira por bobina, cuatro polos, cuatro ramas, un flujo
por polo de 10.10
6
lneas y una velocidad de 1500 rpm, calcular:
a) El nmero de conductores en serie en el inducido que se precisa para originar una tensin de
120V entre escobillas.
b) El nmero de conductores por rama (comparar con el problema 1-9d).
c) Distinguir entre las ecuaciones (1-5) y (1-6) sobre la base de comparacin del problema 1-
10b).
DATOS:

4
4

6

5

2

(a)

6
*

(
2 (64 )
x
6

(5 rpm)(4 polos)
)

48 //

(b)

48
4

2 //
1-13. El inducido del generador del problema 1-12 es sustituido por otro que tiene cuatro ramas
en paralelo. Calcular:
a) La tensin desarrollada entre escobillas.
b) El porcentaje de variacin bien en el flujo original, bien en la velocidad a fin de desarrollar
la misma tensin que en el problema 1-12.

Datos:
Z = 480 Conductores
6

4
S= 1200 rpm
75% Superficie inductiva
6
a)
e

6
x10-8
e
6
6
x10-8
e (372x1011)x10-8x75%
e 234 v //
b)
e

6
x10-8
e
6
66
x10-8
e (768x1010)x10-8x75%
e 576 v //

% de variacin
%=
6


%=
6

%=0.25
Tendra q aumentar en un 75% //











CAPITULO II:
CONSTRUCCION Y DEVANADOS DE LAS MAQUINAS
GRUPO N 1 (ABRIL, GOMEZ, LOGROO, SANCHEZ MUSO)
2.1 Indicar 4 tipos posibles de construccin de mquinas, sealando para cada una
a) El nombre del tipo en particular.
b) El tipo de rotor (elemento giratorio).
c) Tipo de estator (elemento fijo).

1. La mquina de corriente continua (c.c.), que tiene un inducido mvil y un inductor fijo.
2. La mquina sncrona (c.a.), con inducido mvil y un inductor fijo.
3. La mquina sncrona (c.a.), con un inductor mvil y un inducido fijo
4. La mquina asncrona (c.a.), en la que los devanados del inducido son tanto fijos como
mviles.
2.3 Indicar mediante un diagrama la relacin entre los circuitos elctricos de:
a.-Una mquina de c.c devanada en shunt
En esta figura muestra la conexin de excitacin shunt en la que el devanado de excitacin esta en
derivacin con el circuito del inducido.
Ntese que tambin en esta conexin utiliza restato de campo en el circuito de excitacin


b.-Una mquina de c.c devanada en serie
La conexin de excitacin en serie en la que en los polos de excitacin principales esta situado un
devanado de pocas espiras de gran seccin conectados en serie con el circuito del inducido.
Ntese que los devanados de compensacin y auxiliares, si se utilizan, siempre forma parte del
circuito del inducido lo mismo que las escobillas.
Es muy importante hacer notar que la mquina de c.c como de c.a o ambas, como en el caso de
un motor universal.

2.4 Repetir la cuestin 2-4 para una mquina asncrona.

2.5 Repita la pregunta 2.4 para una maquina sncrona que tenga un inductor mvil y un inducido
fijo.

2.7 Indicar el circuito magntico de una mquina de c.c. prctica de 6 polos trazando los
siguientes caminos de flujo:
a) Caminos mutuos de flujo (6 en total)
b) El flujo de dispersin entre polos adyacentes.
c) Flujo de dispersin entre polo determinado y el yugo.

a) Caminos mutuos de flujo (6 en total)



b) El flujo de dispersin entre polos adyacentes
c) Flujo de dispersin entre polo determinado y el yugo.


2.11 EXPLICAR:
a.- Cual de las tensiones inducidas de la cuestin 2-10 da lugar a la reactancia en el inducido
Aparece una tensin inducida, denominada tensin de reactancia, que tambin empeora la
conmutacin. Esa tensin de reactancia se puede compensar con los polos auxiliares para lo cual
se incrementa su fmm.
b.- Cual de las tensiones inducidas de la cuestin 2-10 contribuyen a las perdidas en el hierro
Las prdidas se produce debido a la variacin del campo, se llama perdidas de hierro, ya sabemos
que toda variacin de un campo magntico induce una tensin en los conductores: por lo tanto
tambin en el ncleo tambin aparecer tensiones inducidas y tambin que cuando hay tensiones
inducidas constantes ayuda a las perdidas en el hierro.








GRUPO N 2 (ENRIQUEZ, LUCERO, MONTUFAR, SANCHEZ PIN, SEGURA)
PREGUNTA 2.2
RESPECTO A LA MQUINA DE C.C COMERCIAL, SEALAR Y DEFINIR
a. 4 PARTES DISTINTAS DEL ROTOR
El eje del inducido.- que proporciona rotacin al ncleo de inducido, devanado y colector.
Unidos mecnicamente al eje estn:
El ncleo del inducido.- constituido a base de capas laminadas de acero para maquinas
elctricas que proporcionan un camino magntico de baja reluctancia entre polos. Las chapas
sirven para reducir las corrientes parasitas en el ncleo, y el acero para maquinas elctricas
utilizado es de tal calidad que determina perdidas por histresis.
El devanado del inducido.- que consiste en bobinas aisladas entre si y del ncleo del
inducido embebidas en las ranuras y conectadas elctricamente a.
El colector.- que debido a la rotacin del eje proporciona las maniobras necesarias para el
proceso de conmutacin. El colector consiste en segmentos de cobre (delgas) aislados
individualmente entre si y del eje y conectados elctricamente a las bobinas del devanado del
inducido.
a) 4 FUNCIONES DISTINTAS DEL INDUCIDO.
1.- permite la rotacin que es necesaria para obtener el efecto de generador o de motor.
2.- en virtud de la rotacin, produce las maniobras necesarias para la conmutacin.
3.- contiene los conductores en los que se induce una tensin o que proporcionan un par de
fuerzas electromagnticas.
4.- proporciona un camino de baja reluctancia para el flujo magntico.
b) 7 PARTES DISTINTAS DEL ESTATOR.
Yugo o carcasa cilndrica.- es de acero fundido o laminado. Este Yugo no sirve solo de
soporte de las partes descritas anteriormente sino que tambin proporciona un camino de retorno
para el flujo en el circuito magntico creado por
Los devanados de excitacin.- que constan de unas pocas espiras de hilo en el caso de
excitacin serie o muchas espiras de hilo de poca seccin en caso de la excitacin shunt.
Esencialmente las bobinas de excitacin son electroimanes cuyos amperios-vuelta proporcionan
una fuerza magnetomotriz adecuada para producir en el entrehierro el flujo que se precisa para
generar una fuerza electromotriz (fem) los devanados de excitacin se colocan en
Los polos de excitacin.- constituidos de chapa de acero y unidos mediante pernos o
soldados a la carcasa tras haber introducido en ellos el conjunto de devanados de excitacin. La
zapata del polo es curva y ms ancha que el ncleo del polo a fin de distribuir el flujo ms
uniformemente
Los polos auxiliares.- (interpolos) sus devanados tambin estn montados sobre la carcasa
de la mquina. Estn situados en la regin interpolar entre los polos principales y en general son
de tamao inferior. El devanado interpolar se compone de pocas espiras de hilo de gran seccin ya
que est conectado en serie con el circuito del inducido.
Los devanados de compensacin.- no indicados son opcionales; estn conectados de la
misma forma que los devanados interpolares, pero estn colocados en ranuras axiales de la zapata
del polo de excitacin.
Las escobillas y portaescobillas.- Como los devanados interpolar y de compensacin
forman parte del circuito del inducido a menudo estn formadas de carbono, grafito, sujetos a la
estructura del estator.
Detalles mecnicos.- unidos mecnicamente al yugo se encuentran los extremos de la
carcasa que contienen los cojinetes sobre los que se apoya el eje del inducido asi como las
portaescobillas en algunas mquinas.
PREGUNTA 2.8
CON REFERENCIA AL DIAGRAMA TRAZADO PARA LA CUESTIN 2-7, EXPLICAR SEGN LA
TEORA DEL CIRCUITO MAGNTICO:

a) Porque el flujo mutuo de excitacin que concatena el inducido queda reducido
principalmente a la superficie del inducido.
b) Porque el flujo del inducido producido por la corriente en los conductores del
inducido introducidos en las ranuras del mismo, concatenan principalmente las
chapas del inducido.
PREGUNTA 2.10
DURANTE EL PERIODO DE CONMUTACIN DE UNA MQUINA DE C.C LA CORRIENTE EN
UN CONDUCTOR DEL INDUCIDO QUE EXPERIMENTA LA CONMUTACIN VARA
CONSIDERABLEMENTE, ESTA VARIACIN EN EL FLUJO DEL CONDUCTOR DEBE INCLUIR
UNA TENSIN DE ACUERDO A LA LEY DE NEUMANN. EXPLICAR PARA LA BOBINA DEN LA
FIGURA 2-5B.

a) Donde se induce la tensin de la parte de la bobina colocada en el hierro.

b) Donde se induce la tensin de la parte de la bobina no colocada en el hierro
PREGUNTA 2.17
DEFINIR LOS SIGUIENTES TRMINOS:
a) Ancho de bobina (en funcin del paso polar)
Es la separacin entre cada bobina de 120 grados elctricos
b) Bobina de paso diametral
Es cuando una bobina abarca 180 grados elctricos
c) Bobina de paso fraccional(en funcin del factor de paso)
Si una bobina abarca menos de 180 grados elctricos se denomina bobina de paso
fraccionado.
d) Devanado de cuerda
Devanado de doble capa de bobina completa se proyecta en general en un
inducido como devanado de cuerdas o de paso fraccional.
e) Devanado de doble capa
El nombre de devanado de doble capa de bobina completa deriva del hecho de
que hay dos lados de boina (una bobina por ranura)
f) Lado de bobina
Se denomina a la mitad de la bobina
g) Nmero de conductores/lado de bobina
El nmero de conductores en una bobina determinada ser el doble del nmero
de espiras que constituyen la bobina, o sea dos conductores por espira.
h) Multiplicidad
i) Ramas en paralelo
j) Grado de cierre
k) Devanado de bobina completa
Se deriva del hecho de que hay dos lados de bobina (una bobina por ranura)
l) Devanado de media bobina
Es un devanado de media bobina porque en cada ranura solo hay la mitad de una
bobina.
m) Devanado concentrado
Se denominan devanados concentrados debido a que todos los lados de bobina
de una fase dada se concentran en una sola ranura bajo un polo determinado.
n) Devanado distribuido
Es cuando las ranuras se distribuyen alrededor del inducido de manera uniforme.
o) Fase.
Es un grupo conectado en serie cuyos extremos se sacan fuera del inducido.
PREGUNTA 2.19
A.- INDICAR UNA VENTAJA DEL EMPLEO DE DEVANADOS DE PASO FRACCIONAL EN LAS
MQUINAS DE CC.
Utilizan el empleo del devanado de paso fraccional a fin de ahorrar cobre.
b.- Repetir el punto (a) indicando dos ventajas adicionales en las mquinas de c.a.
Adems de ahorrar cobre.
1.-Reducen los armnicos de fmm producidos por el devanado del inducido.
2.- Reducen los armnicos de la fem inducidos en el devanado sin reducir la magnitud de
la onda fundamental de la fem en absoluto.
PREGUNTA 2.20
A.- POR QU NO ES NECESARIO TOMAR LA SUMA VECTORIAL DE LAS TENSIONES
INDUCIDAS EN LAS BOBINAS CONECTADAS EN SERIE DE UNA MQUINA DE CC., QUE
UTILIZA BOBINAS DE PASO FRACCIONAL, A FIN DE OBTENER LA TENSIN POR RAMA
ENTRE ESCOBILLAS?
Porque la fem media inducida en cada bobina de una maquina cc puede suponerse que
est en fase en todas las dems bobinas en cualquier rama determinada entre escobillas
b.- POR QU ES NECESARIO UTILIZAR UN FACTOR DE PASO PARA DETERMINAR LA FEM
INDUCIDA DE LAS MQUINAS. DE C.A QUE UTILIZAN BOBINAS DE PASO FRACCIONAL?

Porque la fem inducida en cada lado de bobina no est en fase, por lo que la tensin
resultante en la bobina E
C
sera menor que la suma aritmtica de cada bobina, o sea
inferior a 2E..Es evidente que 2E
1
debe multiplicarse por un factor que es menor que la
unidad o 2E
1
K
P
para producir la tensin apropiada en la bobina, E
C.

C.- DEFINIR EL FACTOR DE PASO SEGN TRES ECUACIONES DISTINTAS.

Dnde: es el ancho de bobina, en grados elctricos.

















GRUPO N 3 (BARAHONA, CHECA, SANTACRUZ, SANDOVAL)
2-4 Indicar, mediante un diagrama esquemtico, las partes principales de una maquina
sncrona de inductor fijo e inducido mvil.










2-12 Explicar:
a. Por qu todas las bobinas de excitacin situadas en los polos de excitacin tienen el
mismo nmero de espiras/polo y siempre estn conectadas en serie.
Tienen el mismo nmero de espiras por polo y las bobinas siempre se conectan en serie
para garantizar la misma fuerza magneto motriz (fmm) en el entrehierro y el mismo flujo
bajo cada polo.
b. Por qu todas las bobinas de excitacin Shunt se proyectan para producir la fmm
requerida utilizando un gran nmero de espiras y baja intensidad.
Tienen un gran nmero de espiras de excitacin y una baja intensidad ya que consta de
una resistencia relativamente alta para producir la fmm requerida y as dar lugar a
prdidas reducidas en el cobre de excitacin.
c. Por qu todas las bobinas de excitacin precisan corriente continua para su
funcionamiento incluso en las mquinas de c.a.
Porque una bobina de excitacin determinada en una maquina representa un equilibrio
ptimo entre las prdidas del cobre, el nmero de espiras y la corriente admisible en el
cobre. Entonces los devanados de excitacin, tanto sin son auto excitados o de excitacin
independiente requieren corriente continua porque en general se construyen con muchas
espiras y se sitan en ncleos de hierro de reluctancia relativamente baja, lo cual origina
un circuito altamente inductivo.
2-14
a. Bajo qu condiciones puede la tensin inducida, L di/dt en la ecuacin 2-2 ser mayor
que Edc? Explicarlo.
Cuando el circuito de excitacin no se abra de manera brusca, ya que la velocidad de
variacin de la corriente es elevada y el termino L di/dt acta independientemente de la
tensin de alimentacin y da como resultado una fem de autoinduccin que puede ser
varias veces mayor que la tensin de alimentacin.
b. Qu mtodo se utiliza ordinariamente para absorber la energa del campo
magntico?
Se utiliza un disyuntor de excitacin especial y una resistencia de descarga; los cuales
permiten al colocarlo en paralelo del circuito de excitacin disipar la energa del campo
magntico.

2-16.
a. Distinguir entre devanados de inducido abierto y cerrado y describir su aplicacin a las
mquinas de c.c y c.a.
En esencia, hay dos tipos, segn el tipo de cierre o reentrada del devanado: devanado de
circuito cerrado, utilizado en las mquinas de c.c. y el devanado de circuito abierto
generalmente en las mquinas de c.a.
Independientemente del tipo o aplicacin, la mayora de devanados del inducido consiste
en unas bobinas preformadas.
b. Nombrar dos tipos de devanado de inducido de c.c.
Devanado imbricado
Devanado ondulado.
c. Explicar por qu slo se precisan dos escobillas en los devanados ondulados
independientemente del nmero de polos.












Los devanados ondulados se diferencian tambin de los devanados imbricados en la forma
en que se conectan entre si las escobillas. En la figura 2-9b, la bobina x, situada en la zona
interpolar, abarca las delgas del colector 4 y 14, conectando por tanto las escobillas
positivas. De la misma forma, otras bobinas situadas en el espacio interpolar conectan las
escobillas negativas a un punto comn.

Tan slo es necesario disponer de dos escobillas, independientemente del nmero de
polos en un devanado ondulado, debido a que las mismas bobinas sirven para completar
los caminos de retorno a un punto comn de escobillas.
Tambin puede verse que en un devanado ondulado que utiliza todas las bobinas del
inducido para formar un camino cerrado, existen nicamente dos ramas,
independientemente del nmero de polos.
2-18. a. Sealar la diferencia principal entre devanados de inducido de mquina de c.c. y
c.a. en lo que se refiere al cierre.
Que los devanados de c.a. utilizan bobinas preformadas forma de diamante, bien del tipo
ondulado o bien del tipo imbricado.
Los devanados de c.c. se conectan en serie grupos de bobinas con la finalidad de
aumentarla tensin o par.
b. Sealar una buena razn para esta diferencia en el caso de las mquinas de c.a.
Una buena razn en que se diferencia es que las mquinas de c.a. la conexin del
devanado se las realiza afuera y no en secuencia como las mquinas de c.c.
2-22. Indicar dos razones que afecten la forma de la onda de salida a fin de explicar por
qu las mquinas sncronas de c.a. prcticas utilizan devanados distribuidos y bobinas de
paso fraccional.
Puesto que una onda senoidal no contiene armnicos de frecuencia superior, las prdidas
que derivan de las corrientes parasitas y la histresis se reducen originando un mayor
rendimiento.
Todas las maquinas elctricas, transformadores y aplicaciones (relojes), etc., se proyectan
con la suposicin de que la forma de la onda suministrada por la red de distribucin para
accionarlas es senoidal.














GRUPO N 4 (LOZANO, NASIMBA, PEAHERRERA, SUATUNCE)
2-9.
Repetir la ecuacin 2-8 para una mquina sincrnica de c.a. de polos salientes.
a) Por que el flujo mutuo de excitacin que concatena el inducido queda reducido
principalmente a la superficie del inducido.
b) Porque el flujo del inducido por la corriente en los conductores del inducido introducidos en
las ranuras del mismo, concatena principalmente las chapas del inducido.
Respuesta:
a) Porque es producido por el devanado de
excitacin alrededor de los polos de
excitacin. Se forma de anillos completos del
circuito magntico que pasan desde un polo
norte a travs del entrehierro a concatenar
los conductores del inducido, pasan a travs
del entre hierro al polo sur y regresan a
travs del yugo al polo norte original.
b) Debido al flujo magntico que creado en
la bobina. Estas se relacionan y cerrando el
circuito.
2-15.
a) Suponiendo que la mquina indica en la figura 2-1b es un motor alimentado por c.c., explicar
que sucede a la energa del campo magntico producida por el devanado de excitacin en shunt
cuando se desconecta el motor de la lnea.
Que un motor cuando se lo desconecta, este se convierte en generador porque est girando y la
tensin que est retornando es ms elevada que al de la alimentacin.
2-21.
a) Cul es el factor de distribucin de un devanado concentrado?
b) Sealar 3 ventajas de los devanados de distribucin entre los concentrados.
c) Definir el factor de distribucin mediante dos ecuaciones distintas.

La distribucin de los devanados concentrados se basa en que todos los lados de bobina de una
fase dada se concentran en una sola ranura bajo un polo determinado.



VENTAJAS
Reducen los armnicos en la onda de salida.
Es mucho ms eficaz distribuir las ranuras del inducido alrededor de la periferia interior del
estator, utilizando una separacin uniforme.
Utiliza ranuras poca profunda en la concentracin de los devanados.







2-23.
Indicar la ecuacin que expresa la tensin generada por fase de una mquina polifsica sncrona
de c.a. que tiene en cuenta el factor de paso y el de distribucin.

444

2-24.
Indicar la ecuacin e la frecuencia de una maquinas sncrona polifsica de c.a.

2

f= Frecuencia.
P= Nmeros de Polos.
Rpm o S = La velocidad.


EJERCICIOS CAPITULO II
2-2. Una maquina posee un total de 8000 espiras de excitacin. Cuando circulan 2,5 A, se
origina un total de 5,2*10
6
lneas. Calcular:
a. La autoinduccin de las bobinas de excitacin (L= N/I*10
8
).
b. La tensin media generada si la intensidad disminuye hasta 0 en 10 ms.
Datos
= 8000 espiras
= 2.5 A
= 5.2.10
6
lneas






2-11. El rotor de un alternador hexapolar de 60Hz .Produce un flujo de excitacin
de

por polo. Calcular:

a. La velocidad a la que debe accionarse el alternador para producir la frecuencia
nominal.
b. La tensin media generada inducida en cada bobina del estator que tiene 200
espiras.
c. La tensin eficaz por fase en un inducido estacionario monofsico que tenga 60
bobinas distribuidas uniformemente en ele estator






L

52
6
8
25

664

8
52
6

46
:
6
5
6


2

2 6
6

2 >

6
() 6
6
a)















2-15. Un alternador trifsico de 24 polos, 60 Hz, conectado en estrella tiene 6
ranuras/polo y un devanado imbricado de doble capa de sao diametral en el que existen
8 conductores/ranuras. El flujo en el entrehierro es 6*10
6
lneas por polo. Calcular:
a. El nmero de conductores por fase.
b. El factor de distribucin.
c. El factor de paso.
d. Las revoluciones por minuto del polo de excitacin.
e. La fem inducida por fase y por lnea.




3
24
6
6

6
6
8
624 44
Datos:

44 8
3

384

)

6
6 2 2 24

5
6
24 2 6
6 6

24
)
4

4 5
6
2 6

44
44 6

b)
El valor eficaz de una tensin senoidal es 1.11 veces el valor medio



























44
3 24

2

(24 (8))
44

3

[( )2]
(

2
)

3
2 5

966



)

8
2

)



2


2

2 6
24

3


)

444

444 [(6
6
) (
384
2
*(6 )()(966)]

2864 //

2-13. Un inducido estatrico o de bobina completa trifsica de 72 ranuras tiene un
ancho de bobina que abarca 10 ranuras, 10 espiras/bobina. El inducido se conecta en
estrella. El rotor hexapolar tiene un flujo de 5.2x106 maxwells/polo y se acciona a una
velocidad de 120 rpm. Calcular:
a. La tensin eficaz por fase.
b. La tensin de lnea del alternador.
Datos:
72 ranuras
10 espiras/bobinas
# fase = 3
P = 6
= 5,2 x 10
6
maxwell/polo
S = 120 rpm

Desarrollo:
# de ranuras/polo-fase (n)





72
6 3


72
8

4

(8)



6 (8)
72

5





(

2
)
(

2
)


(4
5
2
)
4 (
5
2
)

9576

Espiras totales por fase

72
3


72
3

24
Espacio abarcado por la bobina

62
Factor de paso (Kp)

2


62

2

9876
a) La tensin eficaz de c.a. por fase
444

444(52x
6
)(6z)(9876)(9576) x

34422

b) La tensin de lnea del alternador
34422 3
544594
GRUPO N 2
2-1. UN GENERADOR HEXAPOLAR POSEE BOBINAS DE EXCITACIN CADA UN ADE LAS CUALES
TIENE UNA INDUCTANCIA DE 25H CADA POLO, SI LA CORRIENTE DE EXCITACIN VARA DE 3 [A]
A 0 EN 15MS CUANDO SE ABRE EL CIRCUITO DE EXCITACIN DEL GENERADOR CALCULAR:
a) La tensin media inducida por polo.
b) La tensin total inducida entre terminales del interruptor del circuito de excitacin.
DATOS
6
3
25
5
SOLUCION
a)

25 3 Por un solo polo

b) Entre los terminales se conectan cada una de las inductancia del bobinado: Sera

25 6

5 5 3
45

45
5

2-7 UN GENERADOR DE C.C. DE 12 POLOS Y 120V POSEE UN INDUCIDO CON DEVANADO
IMBRICADO TRIPLE QUE POSEE 80 BOBINAS DE 9 ESPIRAS/BOBINAS Y GIRA A UNA VELOCIDAD
DE 3600RPM. CALCULAR:
a) El flujo por polo requerido para producir la tensin nominal generada.
b) La corriente por rama si la potencia nominal de salida es de 60kw (despreciar la corriente
de excitacin).
c) El nmero mnimo de escobillas requeridas y el de delgas de colector abarcadas.
DATOS:
2

2
8
9
36
3


SOLUCION
a)
3 2 36

8 9

44


2 6(36)
44362
467

b)

c) donde P=1

36
3


2-8 UN DEVANADO IMBRICADO DOBLE DE DOBLE CAPA ESTA ARROLLADO SOBRE UN INDUCIDO
QUE TIENE 48 RANURAS CON UNA BOBINA/RANURA; CADA BOBINA TIENE UN TOTAL DE 60
ESPIRAS. EL INDUCIDO SE HA DE UTILIZAR EN UN GENERADOR DE 250V, 1200RPM, 4 POLOS, Y
50KW. CALCULAR:
a) La corriente nominal por conductor cuando el generador suministra la carga nominal.
b) El flujo por polo requerido para producir la tensin generada.
DATOS:
48
6
25
2

5

SOLUCIN
a)

b) 48 6 2
4 2

EJERCICIOS GRUPO # 3
2.3. Las bobinas de excitacin de una maquina tiene una inductancia de 8H una resistencia de 60
se conectan una fuente de c.c. de 120V. Calcular:
a) El valor de la resistencia de descarga que se tiene que conectar entre terminales de las
bobinas de excitacin de la tensin entre terminales del mismo no debe superar en ningn
caso 150V.
b) El tiempo requerido para descargador la energa almacenada en el campo magntico a
travs de la resistencia de descarga de excitacin.
c) La energa total descargado cuando el circuito de excitacin se desconecta de la
alimentacin.
Datos:
8
6
2
8
SOLUCION:

2
6
2

5 2
2

)
(

2
8 2

2.4. Un motor de c.c. de 220V tiene una resistencia de circuito de excitacin de 220 y una
inductancia 55H. Calcular:
DATOS
V=220v
R =220
I = 55 H
a) La corriente inicial de excitacin en el instante en que el motor se conecta a su
alimentacin de c.c. nominal.
I

( e

)
I
22
22
(e

22 55 )
= L. J
= 55. 1A = 55 Lines
W= 2
W= 2 x 3, 1416 x 60 = 376, 99
E= 4
b) La velocidad instantnea de cambio de intensidad en el instante en que el circuito de
excitacin se conecta a la alimentacin de 220V.

t=

= 4

c) La intensidad final en rgimen permanente.

I=

(1-

)
I=

(

)
I= 0.99 = 1A





d) El tiempo requerido para alcanzar el 63,2% de su valor en rgimen permanente.

t =
(

6 )

t=
(

6 )

t= 0, 25 s

e) El tiempo requerido para alcanzar el valor de rgimen permanente.
t= 5.

= 5.

= 1, 25 s
f) La corriente instantnea un segundo despus de cerrar el interruptor.

I =

(

)
I =

. (1 -

22 55 )
I = 0,982 A

g) El tiempo requerido para alcanzar una corriente de excitacin de 0,75A.
0, 75 =
d

( e

)
0.75 =
d

e


Vc
R
e


Vc
R
75
ln

75

ln
(

ln (

75 )

t=

t= -0.347 s

h) La energa almacenada en el campo magntico una vez la corriente alcanza el valor de
rgimen permanente.
(

*
(

2
55

i) El tiempo requerido para disparar la energa de excitacin en una resistencia de descarga a
una potencia nominal de 100W.

275

2-6. Calcular el nmero de ramas en paralelo en los inducidos siguientes cuando se introduce en
una estructura de excitacin de 18 polos.
a) Devanado ondulado triple.
2
2(3)
6
b) Devanado imbricado triple.

3 8
54
c) Devanado imbricado doble.

2 8
36
d) Devanado ondulado cudruple.
2
2(4)
8




2-12. Un estator que se ha de emplear para un devanado de inducido hexapolar trifsico de media
bobina tiene 144 ranuras. Cada bobina abarca 20 ranuras.
Calcular:
a) El factor de paso.

44
6
24

2
24
8 5
(

2
*

(
8 5
2
*
(
3
2
*

(5)

966

b) Numero de bobinas por fase.


2


44
2 3


44
6

24

c) El factor de distribucin.

5
2

75

44
6 3

8

2
(2)


8 752
8 (752)


5
523

955
d) La tensin eficaz por fase si la tensin generada por bobina es 30V eficaces.
( )( )()()
(3)(24 )(966)(955)
66422
















PROBLEMAS grupo N 4
CONSTRUCCIN Y DEVANADO DE LAS MQUINAS.
Ejercicio 2-5.
Una corriente tiene una corriente nominal de inducido de 250 amperios y 12 polos.
Calcular la corriente por rama si el inducido e:
a) Devanado ondulado.
b) Devanado imbrico.
(Suponerla simple a no ser que se indique otra cosa.)
Datos:

I= 250 A
P= 12 Polos
Desarrollo:
Inducido Imbrico

a m p
a 2
a 2
Inducido ondulado
a m p
a 2
a 2
Ir=

Ir=

I 25 A


Ejercicio 2-14
Repetir el problema 2-13 para un alternador bifsico (tripilar)
Datos:
72 ranuras
10 espiras/bobinas
P = 6
# fase = 2
= 5,2 x 10
6
maxwell/polo
S = 120 rpm

Desarrollo
# de ranuras/polo-fase (n)





72
6 2


72
2

6

8 6 8

8
72

5
()


(

2
)
(

2
)


(6
5
2
)
6 (
5
2
)

928
Espacio abarcado por la bobina

62
Factor de paso (Kp)

2


62

2

9876
Espiras totales por fase

72
2


72
2

36

c) La tensin eficaz de c.a. por fase
444

444(52x
6
)(6z)(9876)(928) x

44638

d) La tensin de lnea del alternador
44638 2
62356

Ejercicio 2-10.
Un alternador de 16 polos es accionado a una velocidad de 3000 rpm. Calcular la
frecuencia generada en el inducido estatrico.
Datos:
P = 16 polos
S = 3000 rpm
f =?
Formula:

Desarrollo:


6
2

3
6

48
2
4

Ejercicio 2-16.
Repetir el problema 2-15e para un ancho de bobina de la ranura 1 a la 6 (paso de 5/6).
Datos:
3
24
6
6

6
6
8
624 44

44 8
3

384


44
3 24

2


(24 (8))
44

3

[( )2]
(

2
)

3
2 5

966





5
6
8


5
6
8
5

5
2

966

444

444 [(6
6
) (
384
2
* (6 )(966)(966) ]

2864 //












CAPITULO III:
RELACIONES DE TENSION EN LAS MAQUINASDE C.C Y GENERADORES DE C.C
GRUPO N1 (ABRIL, GOMEZ LOGROO SANCHEZ PIN)
3.1.
a. Nombrar tres tipos bsicos de generadores de c.c. que utilicen la constitucin de la
mquina de c.c.

Generadores shunt
Generadores en serie y
Generadores compound

b. A qu se debe la diferencia de construccin entre estos tipos?

Las diferencias entre estos tipos derivan de la forma en que se producen la excitacin de los
devanados de c.c. del campo del estator. La finalidad del generador es la de producir una
tensin de c.c. por conversin de la energa mecnica en elctrica, y una parte de esta tensin
de c.c. se utiliza para excitar el devanado del campo magntico fijo.

3-7. Explicar:
a. Porque la forma de la curva de saturacin o magnetizacin es idntica a la curva de B-H
para la densidad de flujo mutuo en el entrehierro de la mquina.

En la prctica si la maquina no fuese rotatoria y se realicen medidas del flujo del entrehierro en la
funcin de la fuerza magnetizante, la curva B-H seria idntica a la indicada en la figura 3-5.Ya que
Eg , la rotacin de los conductores del inducido a velocidad constante produce una
tensin directamente proporcional al flujo del entrehierro (en cada instante) y no necesariamente
proporcional a la corriente de excitacin.
La caracterstica de magnetizacin de un motor de induccin viene dada mediante la curva de
magnetizacin (curva B-H, de la que se habl anteriormente, o lo que es lo mismo, debido a que la
densidad de flujo de induccin es proporcional a los enlaces de flujo y que la intensidad del campo
magntico es proporcional a la intensidad, la curva intensidad- enlaces de flujo).
b. Que precauciones deben tomarse para obtener una curva de magnetizacin suave y por
qu.
Se debe tener cuidado de aumentar la corriente de excitacin hasta el mximo y disminuir
la corriente de excitacin hasta un mnimo, desplazando en un sentido nicamente
cuando se toma las medidas.
Si no se hace as se originan pequeos ciclos de histresis, que proporcionan resultados errneos.
Se debe tener cuidado en mantener la velocidad absolutamente contante
Si la velocidad se registra en el mismo instante que se toma las lecturas de la corriente de
excitacin y de la tensin, entonces es fcil corregir las variaciones de velocidad que puedan
representarse.
3-8.
a) Explicar, para un generador con excitacin independiente, por qu la corriente de
excitacin es independiente de la tensin generada y en cambio la tensin generada
depende de la corriente de excitacin. Ilstralo mediante un diagrama esquemtico.
Los generadores de c.c. se base en la manera en que el devanado de excitacin se alimenta a fin
de producir los amperios-vuelta y la fmm necesaria por polo que se quiere para generar una
tensin. Por lo tanto, podra parecer posible para cualquier generador de c.c. producir una tensin
e intensidad de c.c. de magnitud suficiente para producir su propia excitacin, y esta se denomina
autoexcitacin.
Sin embargo cuando uno o ms devanados de excitacin se conectan a una alimentacin de
tensin c.c. separado que sea independiente de la tensin del inducido del generador, se
denomina generador de excitacin independiente.

b) Para un generador shunt autoexcitado, explicar porque la corriente de excitacin
depende de la tensin generada. Ilustrado mediante un diagrama elctrico.









c) Adems de la tensin generada. Qu otras variables determinan la corriente de
excitacin?

En la que Vf, es igual a la tensin existente en los bornes del inducido va. La tensin del
inducido, que vara con la fmm del entrehierro, y la resistencia de excitacin que vara con el
ajuste del restato de campo indicado en la figura 3-6

d) Qu se quiere significar con la expresin <<familia de lneas de resistencia de la
excitacin>>?
Si se supone a la resistencia de excitacin como lineal y constante, puede trazarse una familia de
terminadas de resistencias de excitacin como se indica en la figura 3-7. Por lo tanto, de acuerdo
con la ley de ohm, una resistencia de excitacin elevada, o sea con una gran pendiente, producir
una pequea corriente de excitacin para un valor muy grande de la tensin de excitacin como
se indica en la figura 3-7.


3-11. Explicar que se quiere significar mediante la expresin <<carga creciente del
generador>> en relacin a:
a. Resistencia de carga
Todas las resistencias en serie pueden sumarse y representarla conjuntamente como una sola
resistencia, regula cierta excitacin de campo en serie.
El voltaje terminal es tambin igual a la diferencia de potencial de un extremo al otro de la
resistencia externa otro de la resistencia externa.-Est se llama resistencia de carga.
b. Corriente de carga
En la corriente de carga debe mantenerse relativamente constante para producir el mismo efecto
calorfico,I

R , dentro del amplio margen de las cadas de tensin producido por el arco elctrico.

3.14. Definir regulacin de tensin
a. En forma de ecuacin.

VR(regulacion e tensin en tanto por ciento)
Vn V
V


b. Con sus propias palabras.
La regulacin de tensin se define como la variacin de la tensin desde vaco a plena carga,
expresada en tanto por ciento de la tensin nominal en bornes (tensin del inducido a plena
carga)

3-21. Utilizando la figura 3-15 explicar:
a. Porque ordinariamente es imposible que un generador compound diferencial suministre
la corriente de carga nominal.

b. Como es posible que un generador compound diferencial suministre un valor de la
corriente de carga cuando su tensin en bornes es nula.

El aumento en la saturacin a velocidades inferiores tiende a mejorar la regulacin de tensin
tanto de los generadores shunt como de los compound, ya que el circuito de excitacin esta ms
saturado a una velocidad inferior, el efecto resultante de la fmm adicional producida por la
excitacin serie es menor pronunciado.

El aumento de velocidad, por consiguiente, tendr como consecuencia un estado de menor
saturacin. Ahora se puede responder a la pregunta relacionada con el generador compound
diferencial.
Si el circuito magntico esta menos saturado, el efecto de oposicin de la excitacin serie sera
incluso ms pronunciado y el flujo de excitacin neto se aproximara a cero incluso ms
rpidamente con la aplicacin de la carga.
Se podra deducir de lo que precede que siempre es mejor procedimiento accionar los
generadores a velocidades reducidas con elevadas excitaciones para producir ms saturacin y
mejor regulacin.
Es mejor, por consiguiente, hacer funcionar los generadores a velocidades nominales
recomendada por el fabricante y grabada en la placa de caractersticas.
Grupo II (ENRIQUEZ, LUCERO, MONTUFAR, SANCHEZ PIN, SEGURA)
3-6 Con referencia a la curva de saturacin trazada en la cuestin 3-5b, explicar

Si el potencimetro se ajusta apara una corriente de excitacin 0, y si el generador es accionado a
una velocidad constante, podra llegarse a suponer que E
g
seria 0, y la curva empieza en el origen.
3.10 a.-Sealar 4razones especificas por las que un generador shunt autoexcitado no llega a
producir a tensin.
1.-Falta de magnetismo residual (o insuficiente)
2.-conexiones del circuito de excitacin invertidas con respecto al circuito del inducido.
3.-resistencia del circuito de excitacin mayor que la resistencia de excitacin
4.-corte o resistencia elevada en el circuito del inducido.
b.-Si una carga de baja resistencia se conecta entre los terminales del inducido, llegara a
excitarse un generador shunt autoexcitado? Explicarlo
Lo ms indicado y necesario es que el generador no est conectado a la carga hasta que su
tensin alcance su valor nominal; porque si se conecta una carga elevada (baja resistencia)
representa un cortocircuito en bornes del inducido.
c.-repetir el punto b para un generador serie.
La excitacin en un generador en serie depende principalmente de la magnitud de la resistencia de
carga

3.16 EXPLICAR, PARA UN GENERADOR SERIE
A.- Por Que Es Incapaz De Excitarse Sin Carga
Porque este se excita nicamente cuando se conecta una carga para completar el circuito, ya que
por este devanado tiene que circular la corriente completa o nominal del inducido.
B.- Bajo Qu Condiciones La Tensin En Bornes Aumenta Con La Carga
Cuando entre los terminales del inducido se conecta una carga
C.- Bajo Qu Condiciones La Tensin En Bornes Disminuye Bruscamente Con La Carga.
Se debe a los factores combinados del aumento de la reaccin del inducido y el aumento de las
cadas de tensin.
D.-Que Es Lo Que Impide Que La Tensin Generada Aumente Indefinidamente Con La Carga.
Existen dos cadas de tensin que limitan la tensin en bornes de la carga, la tensin generada
tambin se reduce debido a los efectos de la reaccin del inducido de modo que la tensin en
bornes de la carga V
l
representa un resultante de dos fuerzas.: 1 los factores que tienden a reducir
la tensin Vl y 2 la corriente Is que tiende a aumentar la tensin generada.
3.19 INDICAR UNA APLICACIN PARA CADA UNO DE LOS GENERADORES COMPOUND.
a.- Hipercompound.- se utilizan como generadores o como motores.
b.- Compound normal.- encuentra aplicacin similar Como generador de tensin constante
cuando la cada en la lnea es despreciable y la carga est situada en las proximidades del
generador.
c.- Hipocompound.-como mquina de c.c son utilizados como generadores y motores.
d.- Compound diferencial.-el generador Compound diferencial se utiliza como generador de
corriente constante para las mismas aplicaciones de corriente constante que el generador serie.
3.22. PARA UN VALOR DADO DE LA CORRIENTE DE CARGA, CUAL ES EL EFECTO DEL AUMENTO
DE LA VELOCIDAD DE LA MAQUINA MOTRIZ SOBRE LA TENSION EN BORNES DE
a.- un generador compound aditivo
La fmm adicional producida por la excitacin- serie es menos pronunciado. El aumento de
velocidad, por consiguiente, tendra como consecuencia un estado de menor saturacin.

b.- un generador Hipocompound.-
La fmm adicional producida por la excitacin- serie es menos pronunciado. El aumento de
velocidad, por consiguiente, tendra como consecuencia un estado de menor saturacin.
c.- un generador Compound diferencial
Si el circuito magntico esta menos saturado, el efecto de oposicin de la excitacin serie ser ms
pronunciado y el flujo de excitacin neto se aproximara a cero incluso ms rpidamente con la
aplicacin de la carga.
d.-un generador serie que funciona con caracterstica de corriente constante
La aplicacin de carga adicional ms all del punto de la tensin crtica mxima produce una cada
brusca en la tensin de carga.
e.- un generador serie que funciona con caracterstica de regulador de tensin.
Compensa la cada de tensin en la lnea; por esta se la aplica en redes de tensin cc de tranvas,
puestas a tierra para reducir la accin electroltica entre los rales de retorno a tierra y el conducto
u otras estructuras subterrneas.







GRUPO III (BARAHONA, CHECA, SANDOVAL,SANTACRUZ )
3-3. Debajo de cada circuito equivalente trazado en la cuestin 3-2, escribir las
ecuaciones correspondientes a:








La relacin de corriente.

La relacin de tensin.

En la que Va es la tensin en bornes del inducido, o Eg IaRa (de la ecuacin (1-10), Vl es
la tensin en bornes de la carga e IsRs es la cada de tensin en el devanado de excitacin
serie.







La relacin de corriente.

En la que es la corriente del inducido que tiene el mismo sentido que la tensin
generada Eg, es la corriente de excitacin (Vf/Rf) en el circuito de excitacin e es la
corriente de carga, Vl/Rl.
Por definicin, al estar en paralelo, existe la misma tensin en los circuitos del inducido,
excitacin y carga, respectivamente, o:

En la que Va es la tensin en bornes del inducido, o sea:

Y en la que Vf es la tensin en bornes del circuito de excitacin y Vl es la tensin aplicada a
la carga.










3-4. Definir:


Las relaciones de corriente de la
conexin en derivacin larga de un
generador compound de c.c. son:

Las relaciones de corriente de la

conexin en derivacin corta de un
generador compound de c.c. son:

a. Autoexcitacin.
Se basa en la manera en que el devanado de excitacin se alimenta a fin d producir los
amperios-vuelta y la fmm necesaria por polo que se requiere para generar una tensin.
Por lo tanto, podra parecer posible para cualquier generador de c.c. producir una tensin
e intensidad de c.c. de magnitud suficiente para producir su propia excitacin, y esta
excitacin se denomina autoexcitacin.
b. Excitacin independiente
Cuando uno o ms devanados de excitacin se conectan a una alimentacin de tensin de
c.c. separada que sea independiente de la tensin del inducido del generador, el
generador se denomina generador de excitacin independiente.
3-5. a. Trazar un esquema para obtener la curva de magnetizacin o saturacin de un
generador de c.c.







b. Trazar una curva de magnetizacin tpica que muestre la variacin de Fg en funcin de
If tanto para valores crecientes como decrecientes de If.








3-15. Que se quiere significar mediante:
a. Buena regulacin de tensin.
El trmino regulacin de tensin se utiliza para indicar el grado de variacin en la
tensin en el inducido producida por la aplicacin de la carga. Si el cambio desde vaco
a plena carga es pequeo, el generador o dispositivo suministrador de tensin se dice
que posee una buena regulacin de tensin.
b. Regulacin de tensin pobre.
Si la tensin vara apreciablemente con la carga, se considera que tiene una pobre
regulacin de tensin.
3-18. Para un generador compound explicar, utilizando ilustraciones cuando sea
necesario.
a. Conexin en derivacin larga.
Las relaciones de corriente para la conexin en derivacin larga vienen dadas por la
ecuacin (3-5).

b. Conexin en derivacin corta.
Para la conexin en derivacin corta en la ecuacin (3-6).


c. Compound aditivo.
Cuando la fmm de la excitacin serie se suma a la fmm de la excitacin shunt, se dice que
el generador esta aditivamente compoundado.
d. Compound diferencial.
Cuando la fmm de la excitacin serie se opone a la fmm de la excitacin shunt, se dice que
el generador es compound diferencial o anticompound.
e. Hipercompound.







Un generador compound cuya tensin en bornes aumenta al aplicar la carga de modo
que su tensin a plena carga es mayor que su tensin en vaco (regulacin negativa)
se denomina generador hipercompound.
f. Compound normal.
Un generador compound normal tiene una caracterstica tensin-carga en la que las
tensiones en vaco y a plena carga son iguales (regulacin del 0%).
g. Hipocompound.
Un generador Hipocompound presenta una caracterstica tensin carga en la que la
tensin a plena carga es ligeramente inferior a la tensin en vaco, pero cuyos
amperios vuelta de la excitacin hacen que su caracterstica tenga una regulacin
mejor que la de un generador shunt equivalente.
h. Cul de los compoundajes anteriores produce regulacin negativa.
Un generador hipercompound tiene siempre una regulacin de tensin negativa.
i. Repetir el punto (h) para una regulacin del 0%.
Debe notarse, a partir de la figura 3-13, que la tensin de un generador con
compoundaje normal no es necesariamente constante, sino que tiene una
regulacin negativa en el punto de media carga y 0% de regulacin a plena carga.
GRUPO IV (LOZANO, NASIMBA, PEAHERRERA, SUATUNCE)
3-2. Dibujar un circuito esquemtico y el circuito equivalente para cada uno de los tipos
de generadores de c.c. citados en la cuestin 3-1, sealando todas las corrientes y
tensiones. (Nota: deben indicarse un total de 4 series de circuitos debidos a las posibles
conexiones.)
Los 3 tipos bsicos de generadores de c.c con sus respectivos diagramas esquemticos y
equivalentes son:
GENERADOR SHUNT






GENERADOR SERIE





GENERADOR COMPOUD




GENERADOR EXCITACIN INDEPENDIENTE



3-9. Con referencia a la curva de produccin de la excitacin de un generador auto
excitado, explicar:








a) Resistencia de excitacin Crtica, Rc.

La resistencia del restato de campo puede aumentarse hasta que el circuito de
excitacin alcance el valor de resistencia de excitacin crtica.
Al aumentar la resistencia del restato de campo y la resistencia del circuito de
excitacin (hasta un valor que tenga una pendiente mayor que Rf) se provocar
una reduccin del valor mximo para el que pueda tener lugar la autoexcitacin.

b) Resistencia de excitacin mayor que Rc, y su efecto sobre la produccin de la
excitacin.

Las resistencias del circuito de excitacin superiores al valor de la resistencia de
excitacin crtica no producirn autoexcitacin y Producir una tensin en el
inducido igual a E1 aproximadamente y no la aumentara.
c) Resistencia de excitacin menor que Rc, y su efecto sobre la produccin de la
excitacin.

Si la resistencia de la excitacin se redujese mediante el ajuste del restato de
campo hasta un valor menor, digamos Rf1, el proceso de autoexcitacin tendra
lugar a lo largo de la lnea de resistencia de excitacin Rf1, y establecera un valor
ligeramente superior que E9.
3-13.
a. Seala 3 razones por las que la tensin en bornes de un generador derivacin auto
excitado disminuir al aplicar cargas recientes.
La tensin en bornes Va disminuye en funcin de la corriente de carga como resultado de
(1) la reaccin de inducido y (2) la cada de tensin en el circuito interno del inducido. Esta
disminucin de Va determina una disminucin en la corriente de excitacin y en
consecuencia en el flujo producido por los polos de excitacin. La disminucin de la
excitacin (I1N1) da lugar a una disminucin en el flujo del entrehierro y en los valores Eg
y Va. Si la corriente de excitacin del generador y la velocidad son tales que los polos de
excitacin no estn saturados, la maquina se desexcitar rpidamente. El mismo
generador q funcione con excitacin independiente siempre presenta una mejor
regulacin.

a. Repetir el punto (a) para un generador con excitacin independiente (2
razones).
Si se aaden o quitan cargas adicionales, un generador ideal continuara suministrando la
misma tensin en bornes de la carga.
b. Qu conclusiones pueden establecerse en relacin con la regulacin de
tensin de un generador derivacin auto excitado comparada con el mismo
generador que funciona en condiciones de excitacin independiente?
Si se aaden o quitan cargas adicionales, un generador ideal continuara suministrando la
misma tensin en bornes de la carga. Pero si la carga est situada lejos del generador, sin
embargo, el problema de mantener la tensin constante en la carga se agrava debido a la
cada de tensin en las lneas de transmisin.
3-17. Trazar la caracterstica de la carga de un generador serie y explicar:
a. Qu parte es til como regulador de tensin y por qu.
b. Qu parte es til como regulador de corriente constante y por qu.
c. Cuatro aplicaciones de los generadores serie de c.c.


a) El generador serie se conecta una carga, como se indica a travs de la excitacin
en ser circulara la misma corriente por el inducido y la carga, creando una fmm
adicional (que se aade al flujo residual) para producir una tensin generada
mayor.
Por qu: Se iniciara la autoexcitacin automtica ya que la tensin adicional produce
un corriente adicional en la carga.
b) La parte til de la caracterstica del generador serie como generador de corriente
constante aparece en la que la aplicacin de las cargas adicionales ms del punto de la
tensin critica mxima produce una cada brusca en la tensin de carga.
Por qu: La disminucin brusca de la tensin de la carga se debe a los factores
combinados del aumento de la reaccin de inducido y el aumento de las cadas de
tensin.
c) Un dinamo, tacmetro. lmparas de nen. amplificador-multiplicado











EJERCICIOS DEL CAPITULO III
GRUPO I
3-4.



:

25
2
6

25
2

5952

5952 26

5475

5952 28

6665

6665
45
6

53

a.
b.

GRUPO II
3-1 Un generador de c.c. derivacin de 50 kw y 250 V tiene una resistencia de circuito de
excitacin de 62.5 ohmios, una caida de tensin en las escobillas de 3v y resistencia de
inducido de 0,025 ohmios. Calcular, cuando se suministra la corriente nominal a la velocidad
y tensin nominales:
a.- las corrientes de carga de excitacin y de inducido.
b.- la tensin generada en el inducido
ESQUEMA DATOS:
5

25

625

25

SOLUCION:

5
25

25
625

2 4

25 3 24 (25)

253 5

3-8. La corriente de excitacin derivacin de un generador de c.c. de 60kw y 125v ha de
Elevarse desde 3,5 a 4.0 A para producir un compoundaje normal desde el vaco hasta plena
carga, respectivamente. Cada polo de excitacin tiene 1500 espiras. Calcular:
a.- el nmero de espiras de excitacin serie por polo, suponiendo una conexin en derivacin
corta.
b.- repetir el punto (a) suponiendo una conexin en derivacin larga
DATOS: SOLUCION
6

25

35

4
5

Derivacin corta

48 35

Derivacin larga

48 4

3-14. un generador compound de c.c. de 125 V funciona como generador compound normal a
la velocidad nominal de 1200rpm. Suponiendo que no hay variacin en la excitacin, discutir
el efecto sobre el compoundaje si:
a.- la velocidad aumenta hasta 1500 rpm
b.- la velocidad se reduce a 1000 rpm.

Si aumenta de 1500 rpm Si reduce a 1000 rpm

) (25)

) (25)

5625

46

Se dice que a compoundaje normal ser necesario elevar la tensin desde E1 a E3, como la corriente
y los amperios vueltas.
En velocidades reducidas (1000rpm) son beneficiosas para la regulacin de tensin (104.16V), pero
no para el rendimiento ya que una excitacin fuerte causas mayores prdidas en el cobre de la
excitacin, y tambin a una tensin reducida determina sobrecalentamiento por esta razn existe
una deficiencia en la ventilacin de la maquinas por lo que es recomendable trabajar a velocidad
nominal.
En conclusin
Si se aumenta la velocidad tiene como consecuencia un estado de menor saturacin
Si se reduce la velocidad se aumenta la saturacin del circuito magntico.








GRUPO III

3-7. Un generador derivacin de 125V presenta una regulacin de tensin
del 5%. Calcular la tensin en vaco.

25

25( 5)

25 625

325
3.6 Un generador compound presenta una tensin en vaco de 125V y una tensin a plena
carga de 150V. Calcular el % de regulacin de tensin del generador.

Datos:

25

25 5
5

667


GRUPO IV

TEMA: RELACIONES DE TENSIN EN LAS MQUINAS DE C.C. Y GENERADORES DE
C.C.
3.2 Un generador serie de c.c. de 10kW y 250 V tiene una cada en las escobillas de 2 V
una resistencias del circuito de inducido de 0,1 y una resistencia de excitacin serie
de 0,05. Cuando suministra la corriente nominal a la velocidad nominal, calcular:
La corriente en el inducido.
La tensin generada en el inducido.
Datos:
P = 10 kW
V = 250 V
Vescobillas = 2 V
Ra = 0,1
Rs= 0,05
Ia = ?
Eg = ?
a)
Il =

8
Il = Ia
Ia = 80 Amp.
b)
Eg = ?
Vl = Va = 125
Eg = Va + Va Va

Eg = 125 + 80 (Ra + Ra)
Eg = 125 + 80 (0,1 + 0,5)
Eg = 137 Voltios.





3.3 Un generador compound con derivacin larga de 100KW y 600V presenta una cada de
tensin en las escobillas de 5V, una resistencia de la excitacin serie de 0.02 y una resistencia de
inducido de 0.04. Cuando suministra la corriente nominal a la velocidad nominal de 1200 rpm,
calcular:
a. La corriente en el inducido.
b. La tensin generada en el inducido.

DATOS
P = 100 KW
V = 600 V

= 5 V

= 0.02

= 200

= 0.04
S = 1200 rpm

= ?

= ?

6
6666

6
24
299

299 6666

[(6666)(2)
(6966)(9)]

6 86

3.4 Un generador con excitacin independiente presenta una tensin en vaco de 125V
con una corriente de excitacin de 2,1 A cunado se acciona a la velocidad de
1600rpm.suponiendo que est funcionando sobre la parte recta de su curva de
saturacin, calcular:
a) La tensin generada cuando la corriente de excitacin aumenta hasta 2,6A.
b) La tensin generada cuando la velocidad se reduce a 1450rpm y la corriente
de excitacin aumenta hasta 2,8A.

a)

V
I


25
2

5952

E I
E 5952 26
V
b)
Va I
Va 5952 28
Va 66656V

V
Va

a

V 66656
45
6

V
3.11 Un generador de 30 KW y 250 V produce una tensin generada en el inducido a
fin de proporcionar la salida nominal cuando la corriente de excitacin es de 1,5 A.
Calcular:
a) La resistencia del circuito de excitacin para producir la tensin en
bornes nominal
b) La resistencia del circuito de inducido (desprciese la cada de tensin en
las escobillas)
Datos:
3
V

25 V
I

5 A
R

V I
I

3
25 V

I

2 A
a)
V

25 V
5 A

5 A 2 A
I

25 A
Derivacin
(V

)
R

25 V
25 A















CAPITULO IV:
RELACIONES DE PAR ENMAQUINAS DE C.C MOTORES DE C.C
GRUPO II (ENRIQUEZ, LUCERO, MONTUFAR, SANCHEZ P, SEGURA)
4.5.- a.- explicar por qu una pequea variacin en la velocidad y fuerza contraelectromotriz del
motor producir cambios correspondientemente mayores en la corriente del inducido.
Esto se debe a que la velocidad del motor vari con la misma proporcin que lo hace la fuerza
contra electromotriz, aunque sean pequeas variaciones

b) Si la velocidad aumenta, que efecto tiene sobre
1. la fuerza contraelectromotriz (por qu?)
La fuerza contraelectromotriz tambin aumentara ya que son directamente proporcionales.
2.-la corriente de inducido
La corriente del inducido tendr a disminuir ya que son inversamente proporcionales
c.- Por qu se complica a menudo la corriente de inducido como indicacin de la carga y
velocidad del motor?
Porque la corriente del inducido est relacionada directamente con estas otras dos magnitudes y
esto se debe a un flujo de excitacin y una tensin del inducido constantes, la velocidad tendr a
variar a la misma proporcin que la fuerza contraelectromotriz
4.8.- Utilizando las mismas etapas descritas en el apartado 4-7, explicar cualitativamente el
efecto de un aumento de la corriente de excitacin sobre la velocidad del motor.
A fin de desarrollar la mxima fuerza contraelectromotriz, tan solo es necesario aumentar la
corriente de excitacin y el flujo hasta un mximo (sin sobrecalentar el devanado de excitacin)y
al mismo tiempo hacer funcionar el motor a velocidades muy elevadas

La velocidad de una maquina en marcha est determinada por el par desarrollado
4.13.- explicar por qu el motor serie debe arrancarse con una carga mecnica acoplada a su
inducido.
Si se aplica una carga mecnica relativamente pequea al eje del inducido, la corriente de
inducido I

es pequea lo que hace que el numerador en la ecuacin

sea
grande y su denominador pequeo, determinando una velocidad anormalmente elevada. Por
consiguiente, en vaco con un flujo de excitacin y una corriente de inducido pequeo, la velocidad
es realmente excesiva. Por esta razn, los motores serie siempre se accionan acoplados con una
carga, como ascensores, gras o servicio de traccin de cc (ferrocarriles)
4.18.- Por qu los motores se especifican segn su velocidad nominal y la potencia nominal de
salida en lugar de la velocidad en vaco y la potencia externa?
Una de las causas es para tomar la medida de capacidad del motor para efectuar trabajo
mecnico. Los valores de potencia nominal son ms significativos que la potencia interna. Y se
puede especificar el trabajo til a una velocidad determinada nominal as como la cantidad del par
externo disponible en la polea o el eje del motor.
4.19.-Sealar 4 razones por las que se eligen las conexiones del inducido para la inversin del
sentido de giro del motor en vez de las conexiones de excitacin de los motores de CC.
1. La excitacin en un circuito altamente inducido y las inversiones frecuentes producen
una fem inducida elevada y picado de los contactos del interruptor que se utiliza para la
conseguir la inversin de giro del circuito de excitacin.
2. Si la excitacin derivacin se invierte, la excitacin serie tambin debe invertirse ya que de
otra manera un generador compound aditivo quedara conectado diferencialmente.
3. Las conexiones del circuito de inducido estn normalmente abiertas a fin de hacer posible
el frenado dinmico o regenerativo y como estas conexiones existen pueden utilizarse
para la inversin.
4. Si el interruptor de inversin falla y el circuito de excitacin no se cierra, el motor puede
embalarse.
GRUPO III (BARAHONA, CHECA SANDOVAL, SANTACRUZ)
4-4.
a) Distinguir entre par y velocidad de un motor.
El par es funcin del flujo y de la corriente en el inducido, es independiente de la velocidad tanto
en el caso de un generador como de un motor.
Posteriormente la velocidad de un motor, de hecho, depende del par (pero no viceversa).
b) Qu dos factores determinan el par motor?
Los factores que determinan el par de motor son el flujo y la corriente en el inducido.
c) Distinguir entre par desarrollado y par disponible en la polea. Cul mayor y por qu?
El par desarrollado en los conductores del inducido, es, en cierto modo, anlogo a la fem
generada, Eg, en el sentido de que se desarrolla internamente en el inducido. El par disponible en
la polea o eje de un motor es algo menor que el par desarrollado debido a las prdidas mecnicas
que consumen parte del par interno durante el efecto motor.
4-7. Para una determinada tensin aplicada al inducido,

explicar:
a) El significado de un valor elevado para la relacin entre

sobre el rendimiento.
En funcin de la tensin en bornes del inducido, la fuerza contra electromotriz a plena carga
variar desde aproximadamente el 80% en las mquinas ms pequeas hasta aproximadamente el
95% de la tensin aplicada al inducido en los motores de c.c. mayores. La fuerza contra
electromotriz, Ec, como porcentaje de la tensin en el inducido, Va, es una relacin importante en
la determinacin del rendimiento relativo y la potencia mecnica desarrollada por un
determinado inducido.
b) Por qu la potencia desarrollada (

) no es simplemente funcin de la carga (

.)
La potencia restante,

la precisa el inducido para desarrollar el par interno. La relacin entre

la potencia desarrollada par y la potencia suministrada al inducido,

es la misma que la
relacin

Por lo tanto, cuanto mayor sea la fuerza contra electromotriz en porcentaje de la

tensin aplicada, mayor ser el rendimiento del motor. Adems, para una corriente de carga dada,
es claramente evidente que, cuando la fuerza contra electromotriz sea mxima, el motor
desarrollar la mayor potencia posible para aquel valor de la corriente del inducido,

4-11. Utilizando la ecuacin

para la corriente de arranque de un motor

derivacin, explicar:
a) Por qu es necesario una resistencia de arranque.
Los nicos factores que limitan la corriente son la cada de tensin en las escobillas y la resistencia
del circuito del inducido, Ra. Ya que ninguna de ellas, en condiciones normales, alcanza a ms del
10 o 15% de la tensin aplicada, Va, al inducido.

b) La deduccin de (4-8).
Suponiendo una resistencia exterior, Rs, en serie con el inducido, debe modificarse para calcular la
corriente del inducido:

El valor de la resistencia de arranque a velocidad nula o en un determinado momento del perodo
de arranque, puede calcularse a partir de la ecuacin (4-8).

c) Por qu la corriente de arranque est limitada, utilizando (4-8).
Un motor puede sufrir daos a menos que se limite la corriente de arranque mediante un
arrancador.
La corriente es excesiva debido a la falta de fuerza contra electromotriz en el momento del
arranque.
d) Por qu se precisan valores progresivamente decrecientes de la resistencia de arranque.
Se precisa un valor gradualmente decreciente de la resistencia de arranque a medida que el motor
desarrolla una fuerza contra electromotriz en aumento debida a la aceleracin.
4-14. Para el motor serie, compound aditivo, derivacin y compound diferencial:
a) Establecer la ecuacin del par para cada motor en particular.
Motor serie: En un motor serie, las corrientes de inducido y de excitacin serie son iguales (sin
tener en cuenta los efectos de la resistencia en derivacin), y el flujo producido por la excitacin
serie, es en todo momento proporcional a la corriente de inducido,

La ecuacin bsica del par para el funcionamiento del motor serie se convierte, por consiguiente,
en

Motor compound aditivo: La ecuacin bsica del par para el funcionamiento del motor compound
aditivo es (

en la que el flujo de excitacin serie

es funcin de la corriente de
inducido

Motor derivacin: En la ecuacin bsica del, por consiguiente, si el flujo es esencialmente
constante y si la corriente de inducido aumenta directamente con la aplicacin de carga mecnica,
la ecuacin del par para el motor derivacin puede expresarse como una relacin perfectamente
lineal

Motor compound diferencial: Para el motor compound diferencial, la ecuacin anterior del par
puede escribirse (

en la que

es an funcin de

es (probablemente)
constante.
b) Indicar cmo esta ecuacin del par determina la caracterstica indicada en la figura 4-8.









4-20. Cul es el efecto de la reaccin de inducido sobre la regulacin de velocidad de todos los
motores de c.c.?
La reaccin de inducido es el efecto de la fmm producida por los conductores del inducido (

)
al reducir y distorsionar el flujo mutuo en el entrehierro producido por el devanado de
excitacin (excitaciones serie y derivacin).
Cuando cualquier motor de c.c. (independientemente del tipo) se carga, el efecto de la reaccin de
inducido es el de reducir el flujo en el entrehierro y (dependiendo del grado de saturacin) tender
aumentar la velocidad del motor.
GRUPO IV (LOZANO, NASIMBA, PEAHERRERA, SUATUNCE)
4-6. Utilizando (4-6), explicar el efecto de la velocidad de un motor derivacin cuando
a. Aumenta la corriente de inducido.
Al aumentar la carga mecnica, el motor disminuye ligeramente su velocidad, originando
una disminucin de fuerza contraelectromotriz y un aumento en la corriente del inducido.
b. Disminuye la fuerza contraelectromotriz.
Cuando al eje del inducido se le aplica carga mecnica, la fuerza contraelectromotriz
disminuye y la velocidad lo hace proporcionalmente. Pero ya que la fuerza
contraelectromotriz desde vaco hasta plena carga presenta una variacin de
aproximadamente el 20%(o sea, desde 0.75

a plena carga hasta aproximadamente 0.95

en vaco), la velocidad del motor se mantiene esencialmente constante.

c. Aumenta el flujo de excitacin (la corriente de excitacin).
Si un motor tiene devanados de compensacin, es claro que no se presentaran los
problemas de debilitamiento del flujo de la mquina, y esta ser constante.
4-9. Puesto que la corriente de inducido

, de un motor derivacin es afectada por la variacin

de la corriente y flujo de excitacin, es posible controlar el par del motor de forma que sea
independiente de la corriente de inducido? Explicarlo.
No porque si el flujo es esencialmente constante y si la corriente de inducido aumenta
directamente con la aplicacin de carga mecnica, la ecuacin del par para un motor en derivacin
se expresa como una relacin perfectamente lineal

4-10. Suponiendo que un motor derivacin est conectado (sin fusible) a lneas de resistencia
nula capaces de suministrar una corriente infinita, Qu sucedera si el circuito de excitacin se
abriese?
Dada una fuente capaz de suministrar una corriente infinita, y dadas una lneas de alimentacin de
resistencia nula, una excitacin abierta determinara mayor velocidad, ms carga, mas corriente en
el inducido, mayor par, y a su vez mayor velocidad. La velocidad del motor ser casi infinita
(finalmente) y el motor desde luego ser destruido por las fuerzas centrfugas que acten sobre
los conductores del inducido. Pero felizmente para la mayora de los estudiantes en el laboratorio,
las lneas de alimentacin tienen resistencias, la alimentacin est limitada en lo que respecta a la
corriente que puede suministrar y afortunadamente un interruptor automtico o fusible abre el
circuito antes de que el motor reciba demasiado dao debido a la excesiva corriente en el inducido
y excesiva velocidad.
4-15.Para el motor compound diferencial, derivacin, compound aditivo y serie:
a) Establecer la ecuacin de la velocidad para cada motor en particular.
b) Indicar como esta ecuacin da lugar a la caracterstica de velocidad obtenida en la
fig.4-9.
a)
compound diferencial

( )



Compound aditivo
[
( )

]

[

]


Compound serie

( )

( )

b)
Compound serie
Relacionando la fig. 4-9 con la formula podemos apreciar q cuando la carga y corriente es
demasiada elevada la velocidad disminuye por lo cual siempre estos tipos de motores estn
acoplados a accesorios mecnicos y as mejorar su funcionamiento
Compound aditivo
Relacionando la fig. 4-9 con la formula podemos apreciar q cuando la carga y corriente aumenta la
velocidad tambin tiende a aumentar directamente proporcional el flujo producido por la
excitacin serie tambin aumenta mientras la fuerza contra electromotriz disminuye.
compound diferencial
al aumentar la carga e Ia , el numerador de la fraccin disminuye ligeramente pero el
denominador disminuye ms rpidamente. La velocidad puede disminuir ligeramente con
pequeas cargas, pero al aumentar la carga la velocidad aumenta. Esto se debe a una estabilidad
dinmica, al aumentar la velocidad, la mayora de las cargas mecnicas aumentan
automticamente determinado un aumento de corriente, una disminucin de flujo total y una
velocidad mayor, originando an ms carga.
4-9. DEFINIR:
a) Par de arranque.
b) Par a plena carga.
c) Regulacin de velocidad.
d) Par interno.
e) Par externo.
PAR DE ARRANQUE
Es el par aplicado por el motor al momento del arranque, el cual a un mayor par de arranque que
est asociado a una mayor corriente de arranque, la cual no debe superar determinado limite por
el calentamiento de los conductores involucrados.
PAR A PLENA CARGA
Par necesario para producir la potencia nominal a toda velocidad del motor.
REGULACION DE VELOCIDAD
Se define como la variacin de la velocidad desde la carga nominal a carga nula, expresado en
tanto por ciento de la velocidad a la carga nominal.
PAR EXTERNO
Es el par disponible en la polea o el eje del motor para realizar trabajo til a una determinada
velocidad nominal.
PAR INTERNO
Par creado por el devanado completo de la mquina.
En el primer caso, el par interno es un par motor que tiende a hacer girar la mquina venciendo a
otros pares opuestos (pares resistentes). En el segundo caso, el par interno acta en el sentido de
oponerse al movimiento de giro de la maquina impuesto por el motor primario que la acciona, es
decir acta como par resistente.




EJERCICIOS DEL CAPITULO IV
GRUPO2
4-1 LOS CONDUCTORES DEL INDUCIDO DE UNA MAQUINA TIENEN UNA LONGITUD AXIAL DE 12
PULGADAS. CUANDO POR ELLAS CIRCULA UNA CORRIENTE DE 80 A, LA DENSIDAD DEL FLUJO DE
EXCITACIN SE AJUSTA A 61000 LNEAS/PULG
2
. CALCULAR:
a) La fuerza desarrollada por cada conductor por el que circula corriente.
b) La fuerza total desarrollada, existiendo un total de 60 conductores activos en el
inducido.
c) El par desarrollado si el dimetro del inducido es de 18 pulgadas.

Datos:
Log axial=12pulg
I=80
6

a) F=?
b) Fav=? Z=60 conductores
c) Tc=? D=18pulg









a) (

(
(6

)(8)(2)
3
)

58

b)

(
58

*(6)

3

c)

()

3 (9

2
*

23325












4-4 DEDUCIR LA ECUACION (4-3) A PARTIR DEL EXAMEN DEL EJEMPLO 4-3
Ecuacin fundamental del par de una mquina de c.c

(

El par desarrollado por el inducido de una maquina determinada puede ser calculada por la formula
anterior en funcin de:




Activos en el
inducido

Sin embargo para una determinada mquina de cc el nmero de ramas, polos y conductores en el
inducido es fijo o constante y por lo tanto la ecuacin del par electromagntico desarrollado por
un inducido queda en funcin de:

4-7 UN MOTOR EN DERIVACIN DE SEIS POLOS TIENEN UN INDUCIDO QUE CONTIENE UN
DEVANADO ONDULADO SIMPLE QUE ABSORBE UNA CORRIENTE DE 80 A. CADA POLO PRODUCE
UNA DENSIDAD DE FLUJO DE 52000LINEAS/PULG
2
Y UNA SECCIN DE 19.25 PULGADAS
2
EL
INDUCIDO PRESENTA UN TOTAL DE 300 CONDUCTORES ACTIVOS CALCULAR:
a) EL PAR ELECTROMAGNTICO TOTAL MEDIO
b) EL PAR SI EL DEVANADO DEL INDUCIDO FUERA IMBRICADO SIMPLE.
Datos
P= 6 polos
I= 80A

A=19.25pulg2
Z=300

CALCULO DEL FLUJO POR POLO

( )

SOLUCION LITERAL (A)
a)


(

* ()(

SOLUCION LITERAL (A)
b)
()

(

* ()(

4-15 CALCULAR LA VELOCIDAD DEL MOTOR A UNA POTENCIA DE SALIDA MITAD DE LA NOMINAL
SI EL RENDIMIENTO EN EL PROBLEMA 4-14 ES DEL 85% (A UNA POTENCIA DE SALIDA MITAD DE
LA NOMINAL)

DATOS:

5
6
2

746

746
6

6
6

243

CALCULO DE LA CORRIENTE AL 90%

233 9

6 ((233

)(

)
5)

6 73

CALCULO DE LA CORRIENTE AL 85%

233 85

645

6 ((645)() 5)

6 665

SOLUCION DEL CALCULO DE LA VELOCIDAD

2(
5834
5927
*



4.11 UN MOTOR DERIVACIN DE 220V V. TIENE UNA VELOCIDAD DE 1200RPM, UNA
RESISTENCIA DE INDUCIDO DE 0.2 Y UNA CADA DE TENSIN EN LAS ESCOBILLAS DE 4 V. EL
MOTOR ABSORBE UNA CORRIENTE DE INDUCIDO DE 210 A CUANDO SE CONECTA A UNA
TENSIN NOMINAL DE ALIMENTACIN PARA UNA DETERMINADA CARGA. AL AUMENTAR LA
CARGA MECNICA DEL FLUJO DE LA EXCITACIN AUMENTA EN UN 15% , DETERMINANDO QUE
LA CORRIENTE DE INDUCIDO MEDIDA SE ELEVE HASTA 45 A. CALCULAR:
a) La fuerza contra electromotriz a la carga de 20 A.
b) La fuerza contra electromotriz a la carga de 45 A.
c) La velocidad a la carga de 45 A.
d) La potencia interna desarrollada por el inducido a las cargas de 20 A y 45 A,
respectivamente.
Solucin de literal (A)

((

) ())

22 ((2 2 ) (4 ))

22 ((4 ) (4 ))

22 ( 8 )

22
Sacar potencia (A)

22 2
424
424
TRANSFORMAR A (hp)
424 (

7547
*
569







Solucin de literal (B)

((

) ())

22 ((45 2 ) (4 ))

22 ((9 ) (4 ))

22 ( 3 )

27

Sacar potencia (B)

22 45
954
954
TRANSFORMAR A (hp)
954 (

7547
*
264









CAPITULO VIII:
RELACION DE PAR EN LAS MAQUINAS DE C.A MOTORES SINCRONOS
GRUPO II (ENRIQUEZ, LUCERO, MONTUFAR, SANCHEZ P, SEGURA)
8-2 Dar la ecuacin que determina la velocidad media en un motor sncrono?

2

8-3 Por qu es el motor sncrono un caso especial de doblemente excitada?
Es un caso especial ya que la variacin de excitacin permite hacer variar a voluntad el factor de
potencia.
8-5 Citar cuatro ventaja que posee el motor sncrono sobre los motores de induccin?
1. Los motores sncronos pueden usarse para la correccin del factor de potencia, adems de
suministrar par para accionar cargas.
2. Son de mayor rendimientos (cuando funcionan a un factor de potencia unidad) que los
motores de induccin de las correspondiente potencia y tensin nominales
3. Los rotores de los polos de excitacin de los motores sncronos permiten el uso de
entrehierro ms anchos que los correspondientes al tipo de jaula de ardilla usado en los
motores de induccin, exigiendo menos tolerancia de cojinetes y permitiendo un mayor
desgaste de cojinetes.
4. Pueden resultar menos caros a igualdad de potencia, velocidad y tensin nominales.
8-9 Resolver los incisos
a. Describir la construccin motor sncrono de un rotor simplex.
Es la misma que la de un alternador, el estator tiene un devanado monofsico o polifsico
idntico al del alternador. El rotor es generalmente de polos salientes, exceptos en los de
tipos de velocidad muy elevada.
b. Qu ventajas posee respecto a la maquina sncrona de c.a. normal?
La ventaja es que este arranca por s mismo, mientras que el devanado amortiguador no
puede arrancar por s mismo.
c. Comparar el par de arranque de una maquina sncrona de c.a. normal que se arranca
sobre sus devanados amortiguadores con el par de arranque de un rotor sncrono de
rotor simplex.
Devanados amortiguadores
El devanado de excitacin de c.c es cortocircuitado y se aplica la c.a. al estator, llevando al motor a
la velocidad de vaco como motor de induccin.
Se aplica c.c al devanado de excitacin y la corriente de excitacin se regula de manera que se
absorba una corriente mnima de la red de c.a.
Rotor sncrono de rotor simplex.
Se usa una resistencia de arranque externa para mejorar el par de arranque. El motor se hace
arrancar con toda la resistencia externa por fase, y el circuito de excitacin de cc se
cortocircuita. El motor se va aproximando a la velocidad sncrona al ir reduciendo la
resistencia de arranque y, cuando se aplica la tensin de excitacin de c.c, El motor se
pone en sincronismo.
8-13 Repetir la cuestin 8-12, a, b, para el efecto de un aumento de carga sobre un motor
sncrono que esta:
a) Sub-excitado
Debido a la mayor tensin resultante, circula mayor corriente y como el factor de potencia
aumenta, la potencia total generada por el inducido aumenta para satisfacer la carga.
Para cargas muy fuertes el efecto de sub-excitacin produce un factor de potencia menor
que la excitacin normal y deber circular una corriente de inducido mucho mayor para
desarrollar la misma potencia con la misma carga, en comparacin normal.
b) Sobreexcitado

El factor de potencia mejora (se acerca a un factor de potencia unidad), el ngulo de factor
de potencia disminuye a un ritmo ms rpido que el del aumento de la corriente,
produciendo as el aumento necesario de potencia para satisfacer el aumento de carga
aplicada que es la causante del aumento del ngulo de carga
8-23 Comparar los motores sncronos de rotor liso y de polos salientes que tengan el mismo
estator, en lo relacionado con:
a) El valor del par mximo.
El par mximo del rotor liso es mayor que la de polos salientes, pero ocurre ms pronto.

b) El ngulo de carga, , en grados elctricos, para el cual tiene lugar el par mximo
Para la mquina de Polos salientes el par mximo en grados elctricos es de 55 y 22.
El par mximo de rotor liso se obtiene a los 90 elctricos.

c) El ngulo de carga, , en grados elctricos, para el cual tiene lugar el par nominal
El par mximo Polos liso y polos salientes a plena carga varan entre 250 y 300%.







8-26 Explicar las ventajas del motor sncrono sin escobillas respecto a los motores sncronos
polifsicos clsicos.
Motores sin escobillas
Los motores sincrnicos con sistema de excitacin sin escobillas poseen una excitatriz giratoria,
normalmente localizada en un compartimiento ubicado en la parte trasera del motor.
Dependiendo de la operacin del motor, la excitatriz es construida con:
Excitatriz con alimentacin de corriente continua en el estator o
Excitatriz con alimentacin de corriente alterna en el estator
El rotor de la excitatriz alimenta el devanado de la excitacin del motor, a travs de un puente
rectificador trifsico giratorio.
Polifsicos clsicos
Motores sincrnicos con excitatriz del tipo esttica estn constituidos por anillos recolectores y
escobillas que posibilitan la alimentacin de corriente de los polos del rotor, a travs de contacto
deslizante.
La corriente continua para alimentacin de los polos debe ser proveniente de un convertidor y
controlador esttico CA/CC. Los motores sincrnicos con excitatriz esttica son ms utilizados en
aplicaciones con variacin de velocidad a travs de convertidores de frecuencia




EJERCICIOS DEL CAPITULO VIII
GRUPO 2
8-3 Repetir el problema 8-2 para una carga que produzca un ngulo de carga
de 2.5 grados geomtricos.
5
cos
6

8
45
25

5
Hallar el nmero de polos


2


2

2 (6 )
45

6
El nmero de grados elctricos que el rotor esta retardado con respecto a la
excitacin del estator.
6 (

2
*
6 (
25
2
*
2
La tensin de fase resultante, E
r
entre las tensiones de fase aplicadas y las
tensiones de fase generadas.

373
8

34537

34537
3

9939

cos ) (

sin )

(9939 9939 cos(2)) (9939 sin(2))

22 689

6924 8
El ngulo entre la tensin resultante E
r
y la tensin aplicada, V
p
.

La corriente de fase absorbida por el motor si la impedancia de fase es
.

843

6924 8
843

6924 37
El factor de potencia del motor y .
cos cos 37
cos 998
La potencia total absorbida por el motor de las barras y la potencia
desarrollada por el inducido.

cos

(9939 ) (692 ) cos(37)

3764

3 376434

42932

8-4 Repetir el problema 8-2 para una carga que produzca un ngulo de carga
de 3 grados geomtricos y una tensin generada por fase de 100 V
5 746 373
cos
6

8
45
3

5
Hallar el nmero de polos


2


2

2 (6 )
45

6
El nmero de grados elctricos que el rotor esta retardado con respecto a la
excitacin del estator.
6 (

2
*
6 (
3
2
*
24
La tensin de fase resultante, E
r
entre las tensiones de fase aplicadas y las
tensiones de fase generadas.

cos ) (

sin )

(5 5 cos(24)) (5 sin(24))

296 6

6237 78
El ngulo entre la tensin resultante E
r
y la tensin aplicada, V
p
.

La corriente de fase absorbida por el motor si la impedancia de fase es
.

843

6237 78
843

6237 63
El factor de potencia del motor y .
cos cos
cos 999
La potencia total absorbida por el motor de las barras y la potencia
desarrollada por el inducido.

cos

(5 ) (6237 ) cos()

9299367

3 9299367

27898
8-9 Un motor sncrono trifsico de polos salientes, de 12 polos, 220V,
conectado en estrella, de 100 Hp, tiene una resistencia de inducido de 0.03 y
una reactancia de sincrnica de 0.27/fase. Suponer una tensin generada por
fase. Para las cargas mecnica indicadas ms abajo, completar todas las casillas
de la tabla siguiente haciendo los clculos necesarios.

Grado
geomtrico

Grado
elctrico
E
r
(V) I
p
(A) Cos W
t

(W
total)
P
d
(W)
5
10
83.5
83.65
84.0
15
20

Trifsico de polos salientes estrella.
2

22

746 746

3.

5
6 (

2
*
6 (
5
2
*
3

cos ) (

sin )

(27 27 cos(3)) (27sin(3))

7 6355

6574 75

3 27 27 8365

6574 75
27 8365

24348 865

cos

(27 ) (24348 ) cos(865)

35533

3 35533

96599
3 (

3 (24348)

(3)
533542

96599 533542 w.

=86323,57w.


6 (

2
*
6 (

2
*
6

cos ) (

sin )

(27 27 cos(6)) (27sin(6))

655 999

27 6

3 27 27 8365

27 6
27 8365

474 2365

cos

(27 ) (474 ) cos(2365)

5472765

3 5472765

648295
3 (

3 (474)

(3)
49485

648295 49485

44268

8365
(
2

*
(
2 8365
2
*
394

cos ) (

sin )

(27 27 cos(8365)) (27sin(8365))

296 2623

6939 487

3 27 27 8365

6939 487
27 8365

62737 3548

cos

(27 ) (62737 ) cos(3548)

648867

3 648867

94664
3 (

3 (62737)

(3)
3542338

94664 3542338

5923675

#

cos

w
1 5 30 65.75 242.02 8.65 0.988 91175.1 85903.47
2 10 60 127 470.4 23.65 0.916 164182.95 144268.1
3 13.92 83.5 169.14 626.44 35.41 0.815 194534.33 159215.89
4 13.94 83.65 127 470 0 1 179084.1 159203.1
5 14 84 169.98 622.1 35.7 0.812 192510.4 157679.67
6 15 90 179.61 665.22 38.65 0.781 197959.11 198132.53
7 20 120 220 809.83 53.66 0.593 182865.18 123840.96

8-25 Un cambiador de frecuencia que tiene dos mquinas sncronas acopladas
entre s, constan de un alternador de 10 polos, 50 Hz, accionado por un motor de
60Hz. Calcular el nmero de polos que necesita el motor.
Datos
P
a
=10 polos

f
a
=50 Hz

f
m
=60Hz

P
m
=?