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FACULDADES OSWALDO CRUZ

PLANEJAMENTO E PROJETOS NA INDUSTRIA QUMICA

5 EA/EX/EY

PROJETO TRMICO E MECNICO DE TROCADORES DE
CALOR


Um dos mtodos mais aplicados para o projeto completo de um trocador de
calor de casco e tubos o MTODO KERN, o qual apresentamos a seguir com
algumas adaptaes.
Para o projeto de um trocador de calor devem ser conhecidas: M, m, T1, T2,
t1,t2, Cp, cp, H, viscosidade mdia, condutividade mdia, dos fluidos que iro
trocar calor.

1. Em funo do T1 t1 escolhe-se o tipo de trocador de calor mais apropriado:
Espelho Fixo
Tubo em U ou cabeote flutuante.

2. Em funo das caractersticas dos fluidos escolhe-se qual deles dever fluir
pelos tubos e qual dever fluir pela casco. A escolhe efetuada seguindo a
ordem de precedncia abaixo para escolher qual dos fluidos escoar pelos
TUBOS:

Fluido mais corrosivo e/ou mais incrustante e/ou que possuir maior
quantidade de slidos em suspenso.
gua de resfriamento.
Fluido de menor viscosidade
Fluido para o qual permitido maior perda de carga ao passar pelo
trocador.
Fluido com maior presso ( baratear o custo do equipamento)
Fluido mais quente ou com maior temperatura mdia.
Fluido com menor vazo
Obs.: Vapores condensantes ou lquidos que iro se vaporizar devem fluir pelo
casco.

3. Efetuar o balano trmico: Calcular o fluxo de calor q e o LMTD

4. Calcular o Fc se a deciso do item 1. for por um trocador com mais de um passe
pelos tubos. Se o Fc < 0,75 para um trocador 1:2, adotar o trocador 2:4 ou adotar
dois trocadores em srie 1:2. A seguir calcular o LMTD corrigido.

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5. Arbitrar um valor de Uo ( coeficiente global referido rea externa), obtido de
referncias bibliogrficas.

6. Calcular a rea de troca trmica Ao = q/(Uo.Fc.LMTD)

7. Escolher arbitrariamente o dimetro dos tubos ( conforme norma TEMA : in,
in, 1 in, 1 in) e o BWG, bem como o comprimento dos tubos levando em
conta os comprimentos comerciais:

BWG Espessura em m . 10
10 3,4036
12 2,7686
14 2,1082
16 1,6510

e L = 3,4,ou 6 m.

Escolher tambm o arranjo triangular ou quadrado em funo do tipo de
trocador e das condies do fluido que escoar pelo lado do casco. Escolher
tambm o passo a ser adotado. Ver tabelas pag. 27 a 29 da apostila.

8. Calcular o nmero de tubos totais do trocador de calor. Para o clculo do
nmero de tubos sabemos que: Ao = Nt. .do.L

Lembrando que Nt = Np.Nt,p, e que o Np j foi definido anteriormente, podemos
obter o Nt,p. Posteriormente devemos verificar se com esse Nt,p calculado, a velocidade de
escoamento recomendada pelos tubos ainda se mantm. Ou seja:

V=Q/( . di)/4

Q= vazo volumtrica .
di = dimetro interno dos tubos ( definido na etapa 7)
v = velocidade mdia de escoamento pelos tubos.

Se a velocidade calculada for menor do que a recomendada, diminuir o dimetro dos tubos
ou aumentar o nmero de passagens pelos tubos, uma vez que: para um mesmo valor de
Nt, se aumentarmos o Np, o Nt,p diminuir e portanto a velocidade pelos tubos aumentar.

Obs.: O aumento do nmero de passes pelos tubos, mantendo o nmero de passes pelo
casco, no altera o valor do fator de correo do LMTD.

9. Determinao do dimetro interno do casco Ds. Para a determinao do
dimetro interno do casco deveremos utilizar as tabelas que apresentam a
quantidade de tubos em funo do nmero de passagens pelos tubos, em funo
do dimetro externo dos tubos e em funo do passo e do arranjo dos tubos no
espelho; conforme apresentado nas tabelas das pginas 27 a 29 da apostila.
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10. Clculo do coeficiente individual de troca trmica para o fluido que escoar
internamente aos tubos. O coeficiente de transmisso individual por conveco
para o lado dos tubos calculado atravs do nmero de Nusselt conforme
mostrado abaixo:

Nu = hi.di/k = 0,023 . (di.v. / ) E 0,8 . (Cp. /k) E 0,33 . ( / w ) E 0,14

Supondo numa primeira aproximao que ( / w ) E 0,14 = 1,0

Onde w = viscosidade na parede interna do tubo

11. O clculo do coeficiente de transmisso de calor por conveco para o fluido
que escoar no lado do casco segue o seguinte critrio:

Adotar um valor para o espaamento entre chicanas B compreendido entre:
Ds/5 < B < Ds
Ds o dimetro interno do casco j determinado no item 9.

Calcular o ho pela expresso abaixo:

ho.de/k = 0,36(de . Gs/ ) E 0,55 . (Cp. /k) E 0,33 . ( / w ) E 0,14

Onde: de = dimetro equivalente para o lado do casco.
Gs = W/as e as = Ds.C . B / Pt

W: vazo mssica do fluido que escoa pelo casco em kg/s
as : rea de escoamento no lado do casco ( carcaa) em m
B: distncia entre chicanas.
Gs: vazo mssica por unidade de rea pelo lado dos casco kg/m.s
Ds : dimetro interno do casco em metros
C : espaamento entre os tubos em metros.
Pt: passo dos tubos ( distncia entre os centros de tubos adjacentes) em m.
de : dimetro equivalente, o qual depende do arranjo utilizado.
Para arranjo quadrado de = [4(Pt - .do/4)] / .do

Para arranjo triangular de = [4 ( 0,5 Pt . 0,868Pt 0,5..do/4)]/0,5.do

12. Para o clculo da correo do nmero de Nusselt: ( /o) E 0,14, para o lado
dos tubos e tambm para o lado do casco, faz-se necessrio determinar a
temperatura tw que a temperatura na parede do tubo Tw. Para tanto os passos
abaixo devem ser seguidos:
a) Tendo em vista que hi e ho j foram calculados em itens anteriores sem a
correo da viscosidade, estimar um valor de tw tal como ( t1 + t2)/2 para o lado
frio ( se for para o lado quente usar as temperaturas T1 e T2).
b) Encontrar em tabelas o valor de w na temperatura tw.
c) Corrigir hi e ho com os valores ( /o) E 0,14
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d) Calcular q1 = ho. (T1 Tw) e q2 = hi. ( Tw t2)
e) Verificar se q1 = q2. Se no for, retornar para a etapa a e calcular um novo Tw,
refazendo novamente os clculos at que q1 = q2.

13. Estimar os fatores de sujeira, utilizando referncias da bibliografia citada, e
calcular o Uo,D ( coeficiente global de troca trmica sujo referido rea externa
dos tubos).


1/ Uo,D = 1 /ho + 1/ hi,o + Rdi + Rdo

onde Rdi = Coeficiente de sujeira do fluido que escoa internamente
aos tubos e Rdo = coeficiente de sujeira do fluido que escoa
externamente aos tubos.

Se Uo,D > Uo o clculo da parte trmica esta concludo ( esta diferena poder ser
menor ou igual a 10% ) , adotando para clculo da rea o novo valor Uo,D.

Se Uo,D < Uo : Analisar o fator que mais influencia. Se for hi o que mais
influencia, aumente o nmero de passagens pelos tubos para aumentar o valor de hi,o (
ateno para com a velocidade mnima estabelecida de escoamento pelos tubos)
Se for ho quem mais influencia, aumentar o nmero de passagens pelo casco ou
diminuir o espao entre chicanas para aumentar a turbulncia e portanto o ho.

Em qualquer caso voltar para o item 6 e refazer os clculos todos novamente.

14. Calcular a perda de carga pelo lado dos tubos utilizando a seguinte expresso:


Pt = ( f.Gt.L.Np,t)/ .di.s. t queda de presso no interior dos tubos.


Pr = (4 Np.vt )./2 S queda de presso devido ao retorno quando o fluido
muda de sentido.

Ptotal = Pt + Pr . Para troca de calor entre dois lquidos esse valor
dever ser menor ou igual a 69.000 N/m e para G e L menor que 6900 N/m.

Gt = vazo mssica por unidade de rea dos tubos. Wt/at ( kg/m.s)

At = (do-2esp)..Nt,p/4 em m
L = comprimento dos tubos em metros
F: fator de atrito para escoamento no interior de tubos de trocadores de calor (
funo do Nmero de Reynolds).
Np = nmero de passagens pelos tubos.
= massa especfica do fluido em kg/m
Di = dimetro interno dos tubos em m
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S = densidade relativa do fluido
t = ( /o) E 0,14

15. Calcular a perda de carga no escoamento pelo lado do casco.

Ps = f.Gs.Ds.(N + 1). Np,casco/ s.De.S. s onde N+1 = L/B

f : fator de atrito pra escoamento pelo lado do casco.
-0,02994
(7,489. Re )
f = 0,001.e se Re menor que 300

-0,19
f = 0,01209. Re se Re maior ou igual a 300

Gs= Ws/as ( kg/m.s)
Ds = dimetro interno do casco em m.
De = dimetro equivalente pelo lados dos casco em m.
s= massa especfica do fluido que escoa pelo caso em kg/m
S = densidade relativa do fluido pelo lado do casco.
t = ( /o) E 0,14


Se Ptubos for maior que Ptubos admissvel, diminuir o nmero de passagens
pelos tubos ou aumentar o dimetro dos tubos ( verificar a velocidade de
escoamento mnima recomendada pelos tubos) e retornar para o item 8,
refazendo todos os clculos.

Se Ps for maior que o Ps admissvel adotar novo valor de Ds ( dimetro do
casco) ou novo valor de B e retornar para o item 11, refazendo todas as etapas.

Se Ptubos e Ps menores que os valores admissveis, EMITIR A FOLHA DE
DADOS DO TROCADOR DE CALOR.