Ventilador Axial

Universidad Nacional de San Agustn
Escuela Profesional de Ingeniera Mecnica

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Diseo y calculo de un ventilador axial
para un simulador de paracaidismo

INDICE

CAPTULO 1 GENERALIDADES

1.1 INTRODUCCION
1.2 SIMULADOR DE PARACAIDISMO
1.3 TUNEL DE VIENTO

CAPTULO 2 DISEO DE FORMA

2.1 DESCRIPCION Y REQUERIMIENTOS
2.2 MODELO SELECCIONADO
2.3 DIAGRAMA DEL MODELO

CAPTULO 3 CLCULO Y DISEO

3.1. CLCULO DE LOS PARAMETROS REQUERIDOS
3.2. CLCULO DEL VENTILADOR AXIAL
3.3. SELECCIN DEL MOTOR
3.4 PLANOS DEL DISEO

CAPTULO 4 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

4.1 CONCLUSIONES
4.2 RECOMENDACIONES

CAPITULO


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GENERALIDADES

1.1 Introduccin

La cada libre comenz siendo una prctica de carcter militar y luego se convirti en un
deporte areo. Esta prctica deportiva genera el mximo vrtigo y adrenalina que una
persona puede experimentar en vida.
Se consolido como un deporte hace tan solo unas dcadas y ahora con la gran aparicin
de los grandes simuladores de paracaidismo es que el deporte est adquiriendo un
profesionalismo mayor.

Los simuladores de paracaidismo fueron diseados originalmente para crear un rea de
prctica para los aficionados en este deporte, capturando la verdadera sensacin de
cada libre. Es un tnel de viento vertical que le permite experimentar la libertad de vuelo.

Muchos movimientos tienen lugar en el seno de medios fluidos. Vivimos sumergidos en un
mar de aire (la atmsfera terrestre), por lo que son abundantes los ejemplos de
movimientos de objetos que ocurren en el interior de este medio.

La influencia del medio en estos movimientos es considerable. Las fuerzas de rozamiento
entorpecen y modifican sensiblemente el movimiento y a menudo conviene intervenir para
minimizar en lo posible estas influencias. Los estudios de aerodinmica, por ejemplo,
disean perfiles afilados en vehculos, con objeto de facilitar su penetracin en el aire.

Otras veces, la influencia del medio se puede aprovechar positivamente, logrando algunas
aplicaciones notables. Por ejemplo, el empuje puede ser aprovechado para hacer volar
globos aerostticos, la ingeniera aeronutica aprovecha corrientes de aire generadas por
helicpteros y por aviones para mantenerlos en vuelo.

La nueva gama de simuladores de paracaidismo lo permiten. Este tipo de tneles de
viento te permitirn experimentar la sensacin de una cada libre a 250 Km. /h.
Cada simulacro que se encuentra instalado en los diferentes centros de paracaidismo del
mundo cuenta con un instructor que te ensear cmo mantener el equilibrio, girar, subir y
bajar, mientras planeas en el viento con un traje y unas gafas especiales.
Los mrgenes de seguridad implantados por los simuladores de paracaidismo son lo
suficientemente amplios para que puedan ser usufructuados por nios de 5 aos hasta
adultos que no excedan los 110 Kg. de peso.

1.2 Simulador de paracaidismo

Es un sistema compuesto por una cabina que reproduce con toda fidelidad la de un avin
y por una serie de dispositivos que permiten reproducir y crear las condiciones a las que
se ve sometido el piloto durante el vuelo (incluso con la proyeccin de imgenes
sintetizadas sobre la superficie interior de la cpula de la cabina). Todo el sistema,


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gobernado mediante un ordenador, permite entrenar a los pilotos tanto en misiones de
vuelo rutinario como en acciones concretas (aterrizaje en portaaeronaves, etc.).En el que
se basa en el control de la cada en el seno de la atmsfera, pero sin aprovechar las
turbulencias de sta.

Conocer los secretos de la cada libre y el paracaidismo ahora se puede sin subirse a un
avin. La nueva gama de simuladores de paracaidismo lo permiten. Este tipo de tneles
de viento te permitirn experimentar la sensacin de una cada libre de 180 a 250 Km. /h.

Los mrgenes de seguridad implantados por los simuladores de paracaidismo son lo
suficientemente amplios para que puedan ser usufructuados por nios de 5 aos hasta
adultos que no excedan los 110 Kg. de peso, un peso adecuado sera 90 kg.

Simulador para prcticas militares

1.3 Tnel de viento

El Tnel de Viento consiste en una infraestructura que permite, mediante un flujo de aire,
simular la cada libre del saltador, de forma que puede ejecutar las maniobras objeto de
aprendizaje y experimentar sensaciones similares a las de un lanzamiento real, pero en
un entorno controlado.

Con 4,26 metros de dimetro y 2,80 metros de altura, la cmara de vuelo del tnel de
viento de la Base Area de Alcantarilla es una de los ms grandes del mundo. Las
dimensiones de su planta circular permiten el vuelo en su interior de hasta cuatro
personas con equipo de combate y cuenta con la ventaja aadida de que sus paredes,
adems de ser resistentes a golpes y posibles impactos de objetos, son transparentes, de


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modo que es posible ver el interior de la cmara tanto desde la zona de espera como
desde la zona de observacin.

Por otro lado y en un espacio independiente e insonorizado, se ubica la Sala de Control
del tnel, desde la cual se controla el sistema de apertura y cierre del acceso a la zona de
espera y la cmara de vuelo, el arranque, la parada y el estado de sus cuatro ventiladores
axiales, la velocidad del aire en circulacin -que puede llegar a los 250 kilmetros por
hora- y el sistema de vdeo. Este ltimo componente resulta fundamental a la hora de
realizar grabaciones y tomar fotografas para su posterior visionado en el aula de
formacin de cara a corregir errores.

Tnel de viento de la Base Area de Alcantarilla
Cada ao alrededor de 6.000 militares realizan sus cursos de formacin en el tnel, del
que tambin se benefician los instructores, que no se ven sujetos a restricciones de


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disponibilidad de aviones o factores climatolgicos, as como la Patrulla Acrobtica de
Paracaidismo del Ejrcito del Aire (PAPEA). No en vano y como indica Blanco, pasar de
disponer de entre 50-55 segundos en el lanzamiento desde el avin a contar con minutos
en el aire, resulta clave para el entrenamiento de los acrbatas de la PAPEA. Y es que se
estima que, en una sesin de 15 minutos en el navegador se obtiene un rendimiento
similar al de 25 lanzamientos en real.

Practica de militares en la Base Area de Alcantarilla


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CAPITULO 2

DISEO DE LA FORMA

2.1 DESCRIPCION Y REQUERIMIENTO

Los ventiladores axiales son aptos para mover grandes caudales de aire con bajas
presiones. Son de bajo rendimiento pero con buenas aplicaciones en la industria. La
transferencia de energa se produce mayoritariamente en forma de presin dinmica.

Se aplica en circulacin y extraccin de aire en naves industriales. Se instalan en pared
sin ningn conducto. Utilizados con objetivo de renovacin de aire.

En nuestro diseo simularemos la cada en un paracadas real y tomaremos las siguientes
consideraciones.

a) Velocidad aparente

La velocidad lmite de cada de una persona en el aire es bastante elevada (del
orden de 60m/s), desde luego excesiva para que llegue al suelo un ser humano
con esa velocidad. Por eso son imprescindibles los paracadas y, por nuestra
parte, hemos incorporado uno en la animacin anterior. Planteamos que en el
momento de su apertura disminuya bruscamente la velocidad, lo que es
equivalente a incorporar en el modelo fsico-matemtico una modificacin
repentina de la velocidad lmite. As, la simulacin responde satisfactoriamente a
todas las predicciones.


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b) Medidas de seguridad del simulador de paracaidismo:

Para que el practicante no choque con el suelo fue implantado un sistema de
redes elsticas y metlicas en la parte inferior.

Para que el practicante no choque con el techo se implement un detector de
presencia.

En caso de que el suministro de energa se corte se le incorpor un sistema de
alimentacin propio.

2.2 Modelo seleccionado

Nuestro modelo tiene muchos parmetros variables tales como: La velocidad del aire, el
nmero de personas en el simulador, el tipo de indumentaria, entre otras.

Si consideramos que rea superficial de contacto con el aire de una persona adulta de
talla y peso promedio es 1m
2
, las velocidades posibles de 90, 180 y 250 km / h (velocidad
mxima), el caudal ser

rea superficial
(m
2
)
Velocidad
(km/h)
Caudal en la cmara
(x10
3
m
3
/h)
Caudal por ventilador
(m
3
/h)
4 250 1000 250 000
3 250 750 187 500
2 250 500 125 000
1 250 250 62 500
4 180 720 180 000
3 180 540 135 000
2 180 360 90 000
1 180 180 45 000
4 90 360 90 000
3 90 270 67 500
2 90 180 45 000
1 90 90 22 500

Estos con los posibles parmetros de diseo.

En nuestro verdadero anlisis tomaremos los siguientes valores

- Velocidad a la que se mueve el flujo es aire en la entrada

- La velocidad
disminuye ya que el rea aumenta al llegar el flujo de aire al nivel

superior


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- Consideramos el cuerpo de una persona como un cilindro de las siguientes
medidas:

- Densidad del aire

2.3 DIAGRAMA DEL MODELO

La idea del siguiente trabajo es poder mantener a una persona sustentada en el aire
usando solamente la fuerza ejercida por el aire que sale del ventilador a una alta
velocidad como se ve en la figura.


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Esquema general del simulador


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CAPITULO 3

CALCULO Y DISEO

3.1. CLCULO DE LOS PARAMETROS REQUERIDOS

Calculo de la fuerza de arrastre

La fuerza de arrastre en un cilindro generado por la gran velocidad a la que se mueve el
flujo es aire de 60 m/s, es determinada con la siguiente expresin:

Donde:
: Fuerza de arrastre
: Coeficiente de arrastre
: Densidad del fluido, aire
: Velocidad del aire
: rea transversal

Calculamos el coeficiente de arrastre en funcin del Nmero de Reynolds:

De acuerdo con nuestra seleccin:


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De acuerdo con la siguiente grafica:

Coeficiente de arrastre en cilindros y esferas en funcin del Nmero de Reynolds

Entonces

Consideramos el cuerpo de una persona como un cilindro de las siguientes medidas:

El rea del cilindro ser:
la densidad del aire es

; por lo que:


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Calculo de la presin necesaria

Encontraremos la fuerza gravitacional ejercida por la masa del cuerpo. Si la masa
promedio ser de 80 kg, la fuerza ser:

La fuerza total ejercida en la persona ser de:

El rea superficial que estar en contacto con el flujo de aire ser:

La presin necesaria para vencer la fuerza total es:

La presin por velocidad se calcula con:

Con lo que conseguimos una presin de

La presion por altura a una altura de sustentacin de aproximadamente 3 m del ventilador
tenemos que es


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13

Ahora las perdidas por friccin en el tnel que son mnimas en un ducto de 3 metros de
alto, que ser a la altura que se encuentre el cuerpo sustentado, se tendr una prdida de
presin ya sean por friccin, por entrada al ducto entre otras sern de .
Por la ecuacin de Bernoulli tenemos:

Asumiendo que existirn algunas perdidas elevaremos la presin a

Calculo del caudal

3.2 CALCULO DEL VENTILADOR AXIAL

FRMULAS UTILIZADAS EN EL CLCULO DEL VENTILADOR

Coeficiente de rapidez del Ventilador
4 / 3
2 / 1
53
p
Q
ny
e
=

Dimetro del rodete
n
p b ny
D
). 4 545 , 0 ( 32 , 0 +
=

Dimetro del rodete utilizando la ecuacin de continuidad
3 3
2
. ) 1 (
1
. 9 , 2
n K
Q
D
v v
=

Velocidad tangencial en el dimetro exterior del rodete


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60
. . n D
u
t
=

rea de circunferencia
4
.
2
D
F
t
=

Coeficiente de caudal
u
c
Fu
Q
Q
u
= = = '

Coeficiente de presin
2
.
. 2
u
p
= +

Coeficiente terico de presin
+ = + . k T

Longitud de la paleta
2
) ( BT D D
l

=

Las paletas cilndricas de seccin constante se utilizan slo para 0,7 es decir para las
paletas cortas. En este caso es admisible calcular los parmetros de las paletas segn el
dimetro medio:
2
2 2
BT D D
Dcp
+
=

Relacin de reas de secciones del casquillo y del rodete
2
2
2
4
4
t
t
= =
D
D
F
F BT BT

rea de la seccin anular
) 1 ( ) 1 (
2
1 v = = = F
F
F
F F F F
BT
BT
Coeficiente de caudal


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15

2 2
1
'
) 1 ( v
=
u F
Q

Componente axial
u ca . =
Velocidad absoluta que entra axialmente
n
i l D
r
BT
i
2
) 1 2 (
2

+ =
ngulo medio de entrada de la paleta en la seccin i
)
2 /
(
ua i
a
mi
c u
c
arctg
= |
ngulo de salida del flujo de la cascada
) ( 2
ua i
a
c u
c
arctg
= |
H i
ua
u
p
c
q . .
=
Relacin cuerda paso para el radio medio
y
cp y
cp
C
C ) ( t
t =
Radio promedio relativo de la cascada
2
1
2
u +
= =
R
r
r
cp
cp
Nmero de paletas
b
r D
z
cp cp . . .t t
=
Relacin cuerda-paso de la seccin media
i
i
r D
b z
. .
.

t
t =
Eficiencia de la cascada
m
m
H
ctg
tg
|
|
q
. 1
. 1
+
=
Potencia en el rbol del V.A.


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16

q
Q p
N
.
=

RESUMEN DE PARAMETROS

Coeficiente de rapidez del Ventilador n
y
= 348.2513899
Axial con labes torcidos planos [200-400]
Dimetro del rodete D= 1.45 m
Dimetro del rodete utlizando la ecuacin de continuidad D2 = 1.56 m
Dimetro relativo del casquillo (0,4-0,8)= 0.6
Relacin entre velocidad axial y tangencial en el dimetro exterior del
casquillo K=ca/ubt (0,6-1,0) = 0.9
ASUMIENDO EL DIMETRO DEL RODETE = D = 1500 mm
Velocidad tangencial en el dimetro exterior del rodete u= 94.25 m/s
rea de circunferencia F= 1.767 m/s
Coeficiente de caudal '= 0.385 m/s
Coeficiente de presin = 0.154
Coeficiente terico de presin
T
= 0.193
Dimetro del casquillo D
BT
= 1200 mm
Longitud de la paleta l = 300 mm
Coeficiente de caudal = 0.6
Componente axial c
a
= 56.55 m/s
Efiencia hidralica (0,75*0,92)=
h
= 0.8
Relacin cuerda paso para el radio medio
cp
= 0.25
Nmero de paletas z= 10 labes

Parmetros geomtricos de las secciones de las paletas (i=7)
NMERO
DE ZONA
RADIO
MEDIO
RADIO
RELATIVO
VELOCIDAD
TANGENCIAL
COMPONENTE
TANGENCIAL
NGULO DE
ENTRADA
NGULO
PROMEDIO
NGULO
DE SALIDA
CARGA
AERODINMICA
RELACIN
CUERDA
PASO
COEFICIENTE
DE
SUSTENTACIN
1 471.429 0.629 59.241 14.418 43.670 47.383 51.599 0.377 0.328 1.148
2 514.286 0.686 64.627 13.217 41.190 44.266 47.726 0.328 0.301 1.089
3 557.143 0.743 70.013 12.200 38.930 41.502 44.368 0.287 0.278 1.034
4 600.000 0.800 75.398 11.329 36.870 39.040 41.433 0.253 0.258 0.983
5 642.857 0.857 80.784 10.573 34.990 36.835 38.849 0.225 0.241 0.935
6 685.714 0.914 86.169 9.913 33.280 34.850 36.560 0.201 0.226 0.891
7 728.571 0.971 91.555 9.330 31.700 33.057 34.518 0.181 0.212 0.851
PROM 600.000 0.800 75.398 11.569 37.233 39.562 42.150 0.264 0.263 0.990


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17

Eficiencia de la cascada

= 0.03

H
= 0.94

Eficiencia total del ventilador

Rendimiento mecnico: 0.96

Rendimiento de transmisin fajas : 0.95

Eficiencia hidrulica asumida : 0.8

Eficiencia total = 0.7296

Potencia en el rbol del V.A.

N = 72154.61 Watts

N = 96.72 Hp

m
m
H
ctg
tg
|
|
q
. 1
. 1
+
=
q
Q p
N
.
=


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CAPTULO 4

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

4.1 CONCLUSIONES

1. El ventilador calculado tendr una capacidad de carga de 80kg.
2. El ventilador calculado se desprecia la fuerza de sustentacin.
3. Se utilizar un ventilador de diez labes, y se seleccion un perfil NACA 4412, por
ser de uso muy comn en este tipo de aplicaciones.
4. El motor seleccionado ser un motor HONDA mono-cilndrico de 13 hp.

4.2 RECOMENDACIONES
1. El ventilador no puede superar la carga mxima, esta est limitada.
2. Este modelo puede llevar un regulador de velocidad el cual proporcionara
diferentes caudales para cargas menores.
3. La conclusin de este diseo simula una cada real de un paracaidista sin mayores
complicaciones.

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disminuye ya que el rea aumenta al llegar el flujo de aire al nivel

la densidad del aire es

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