Maintenance

Instrucciones
de Mantenimiento
TORO 6
Manutenzione Manutenzione
Operacin Operacin
Mantenimiento Mantenimiento
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TORO 6
MANUAL DE
MANTENIMIENTO
(Mercedes--Benz OM 906 LA)
Operacin Operacin
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TORO 6
TKU--C 01061--2 ES 4206 2 (79)
SANDVIK MINING AND CONSTRUCTION OY, CARGADORAS TURKU 06/2006
Operacin Operacin
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TORO 6
TKU--C 01061--2 ES 4206 3 (79)
INTRODUCCIN
Enhorabuena por haber elegido una cargadora TORO.
Este manual describe el mantenimiento de esta cargadora TORO 6. nicamente podrn
manejar el equipo aquellas personas que hayan recibido la formacin adecuada. Todos los
operarios debern familiarizarse con esta mquina y entender el contenido del manual del
operario, el manual de mantenimiento y las instrucciones de seguridad antes de empezar
a trabajar con este equipo.
Esta seal de alerta de seguridad identifica mensajes de seguridad
importantes en este manual. Cuando vea este smbolo, haga caso de la
advertencia, ya que en caso contrario, pondr en peligro su propia
seguridad. Lea detenidamente los mensajes siguientes e informe a
otros operarios.
Lea el manual del operario y las Instrucciones generales de seguridad
antes de iniciar el trabajo
Esta indicacin se aplica especialmente al personal que est poco familiarizado con la
cargadora, es decir, slo han trabajado con ella, por ejemplo, durante el arranque o el
mantenimiento.
Debido al continuo desarrollo e investigaciones que se realizan en la cargadora TORO,
puede que se produzcan ciertos cambios o modificaciones que no estn incluidos en este
manual.
Si la mquina est equipada con equipamiento opcional (por ejemplo, unsistema decontrol
remoto), el operario deber familiarizarse con el funcionamiento de dicho equipamiento,
que vendr explicado en sus instrucciones correspondientes.
Este manual deber estar siempre dentro de la cabina y a disposicin del operario durante
el funcionamiento del equipo.
Cumpla siempre con lo estipulado por las normativas nacionales en materia de prevencin
de accidentes laborales y proteccin del medio ambiente. Siga tambin lo establecido por
las normativas tcnicas generales en cuanto a la profesionalidad y la seguridad durante el
funcionamiento del equipo.
Si desea solicitar un servicio de mantenimiento y reparaciones, pngase en contacto con
el servicio autorizado de Sandvik ms prximo. Nuestro personal de mantenimiento
dispone de los conocimientos tcnicos y de las herramientas necesarias para realizar las
tareas ms exigentes.
Mediante el uso correcto y siguiendo las instrucciones de mantenimiento, podr obtener un
gran rendimiento y una larga vida til de su cargadora.
Cumpla siempre todas las normas de seguridad.
PRECAUCIN
PRECAUCIN
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Manual
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TORO 6
TKU--C 01061--2 ES 4206 4 (79)
INTRODUCCIN 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1. INFORMACIN GENERAL 5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.1. Importancia del mantenimiento regular 5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.2. Precauciones de seguridad generales durante el funcionamiento 5
1.3. Instrucciones generales de reparacin 6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.4. Ubicacin de los componentes 8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.5. Dispositivos de bloqueo 12 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2. MANTENIMIENTO Y LUBRICACIN 15 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.1. Mantenimiento del sistema hidrulico 15 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.2. Mantenimiento del sistema elctrico 16 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.3. Mantenimiento de la batera 17 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.4. Soldadura 18 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.5. Lubricantes 19 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.5.1. Motor 19 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.5.2. Transmisin 19 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.5.3. Sistema hidrulico 19 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.5.4. Sistema hidrulico de frenada 20 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.5.5. Ejes 20 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.5.6. Boquillas de engrase 20 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.6. Capacidades de llenado 21 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.7. Notas especiales 21 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.7.1. Sistema de refrigeracin 21 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.7.2. Repostaje 22 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.8. Primer mantenimiento 22 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3. OPERACIONES DE MANTENIMIENTO 23 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.1. Cada turno 23 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2. Semanalmente 36 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.3. Cada 125 horas 38 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4. Cada 250 horas 41 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.5. Cada 500 horas 46 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.6. Cada 1000 horas 50 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.7. Cada 1500 horas 58 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.8. Cada 2000 horas 60 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4. PROGRAMA DE MANTENIMIENTO 61 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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INFORMACIN GENERAL
TORO 6
TKU--C 01061--2 ES 4206 5 (79)
1. INFORMACIN GENERAL
1.1. Importancia del mantenimiento regular
La mquina TORO 6 est diseada para el trabajo duro en condiciones desfavorables y
exigentes de la mina. Es de vital importancia seguir con regularidad el programa de
mantenimiento, para poder garantizar un funcionamiento econmico y seguro. Si sigue
detalladamente el programa de mantenimiento, podr detectar rpidamente las posibles
averas que se produzcan en la mquina, con el fin de repararlas antes de que causen
daos mayores. Esto garantiza una significativa reduccin en los gastos de reparacin
y minimiza las interrupciones en el proceso de produccin.
En las siguientes pginas podr encontrar informacin acerca del mantenimiento de
varios componentes del equipo TORO6, con sus correspondientes intervalos. Para ms
informacinacercadel mantenimiento, serecomiendaatodos los usuarios queconsulten
el manual de funcionamiento Mercedes Benz.
1.2. Precauciones de seguridad generales durante el funcionamiento
Recomendamos conservar registros de los mantenimientos efectuados y de la
sustitucin de las piezas de desgaste. El mantenimiento regular y a intervalos apropiados
consigue incrementar la fiabilidad, reducir costes y aumentar la seguridad del equipo.
Incluso el trabajo de mantenimiento puede resultar peligroso a no ser que se tomen las
precauciones correspondientes. Todas las personas involucradas en el mantenimiento
del equipo deben tener en cuenta los posibles peligro, y utilizar los mtodos de seguridad
adecuados para este trabajo. Antes de comenzar cualquier trabajo de mantenimiento o
reparacin, lea detenidamente las instrucciones del fabricante. Siga detalladamentetodo
lo indicado en dichas instrucciones.
Los miembros del personal que tengan el pelo largo debern recogrselo y no se deber
llevar ropa holgada ni joyas, incluyendo anillos, para evitar posibles accidentes.
En caso necesario o estipulado por ley, use siempre indumentaria de proteccin y otros
tipos de equipamiento protector.
No realice modificaciones, ampliaciones o reconstrucciones en la mquina, ya que
podran poner en peligro su seguridad. Consulte al fabricante o proveedor. Esto tambin
incluye el equipamiento incorporado y los dispositivos y vlvulas de seguridad y ajuste,
as como las soldaduras en las estructuras del bastidor del equipo.
Las piezas de repuesto deben ajustarse a las especificaciones tcnicas del fabricante.
Para poder cumplir con estas indicaciones, use exclusivamente piezas de repuesto
originales.
Familiarcese con la ubicacin y uso de los extintores de incendios.
Es totalmente necesario contar con el equipamiento de taller especializado necesario
para garantizar que los trabajos de mantenimiento tengan la ms alta calidad.
Cualquier trabajo de mantenimiento y reparacin en una mquina TORO debe llevarse
a cabo exclusivamente por personal experimentado o instruido para ello. Slo los
electricistas estn autorizados para llevar a cabo el mantenimiento de las instalaciones
elctricas y slo los mecnicos profesionales estn autorizados para llevar a cabo el
mantenimiento de los dispositivos hidrulicos.
Observe detenidamente cualquier actividad especificada en este manual referente a los
perodos de ajuste, mantenimiento e inspeccin, as como cualquier indicacin sobre la
sustitucin de piezas.
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INFORMACIN GENERAL
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Limpie y lave el equipo de forma regular, y siempre hgalo antes del trabajo de
mantenimiento y reparacin. Cubra el alternador, las cajas de conexiones y las
conexiones principales antes de lavar la mquina con agua, vapor a presin u otros
agentes limpiadores. Retire las cubiertas al finalizar la limpieza.
Nunca intente limpiar, ajustar, reparar o lubricar la mquina TORO mientras sta
est en movimiento o con el motor en funcionamiento.
1.3. Instrucciones generales de reparacin
Las personas responsables para el mantenimiento y reparacin se deben
identificar claramente.
-- No realice ningn trabajo para el que no est autorizado.
-- Asegure exhaustivamente, tanto como sea necesario, el rea destinada a los
trabajos de mantenimiento.
-- Informe a los usuarios del equipo del comienzo de los trabajos especiales y de
mantenimiento.
-- Si el equipo o parte de l se ha parado para realizar tareas de mantenimiento o
reparacin, asegrese de que no se pueda arrancar accidentalmente.
D Desconecte el conmutador principal
D Quite la llave de contacto
D Coloque en el conmutador principal una seal de advertencia que indique
PELIGRO, NO ARRANCAR. La seal slo la podr retirar una persona que est
completamente al tanto de la situacin.
-- Si fuese necesario, utilice escaleras apropiadas o plataformas de trabajo para
llevar a cabo la reparacin y el mantenimiento.
-- No use las piezas del equipo a modo de peldaos de apoyo. Si el trabajo de
mantenimiento se debe hacer en altura o en cualquier otra posicin peligrosa, use
todos los dispositivos de seguridad necesarios para evitar cadas.
-- Todas las plataformas, peldaos, asideros, rieles, escaleras u otras piezas
similares se deben mantener limpias de aceite, suciedad, nieve y hielo para evitar
accidentes.
-- Utilice siempre las herramientas correctas para realizar las tareas de
mantenimiento.
-- Antes de comenzar el trabajo de mantenimiento o reparacin, asegrese de que
el vehculo est sobre una superficie llana y se encuentra bloqueado contra
posibles movimientos involuntarios.
-- Preste especial atencin a los tubos de escape y al sistema de limpieza de los
gases de escape. Asegrese de que existe una ventilacin suficiente.
-- Utilice el gato elevador slo sobre superficies duras, niveladas y firmes. Antes de
usar el gato, asegrese siempre que de las ruedas del otro lado del vehculo estn
bloqueadas.
Para evitar que el gato se resbale, asegure el vehculo colocndole debajo soportes
y bloqueos.
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INFORMACIN GENERAL
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-- Saque todo el aire del neumtico antes de aflojar las tuercas / tornillos de la rueda.
De no hacerlo, un fragmento roto de la llanta podra salir despedido a presin y
provocar serias lesiones.
-- No intente reparar las piezas de la rueda readaptndolas o sometindolas a
soldaduras de ningn tipo. Asegrese de sustituirlas con piezas nuevas del mismo
tipo, tamao y marca.
-- Nunca transporte un neumtico de repuesto completamente inflado montado sobre
llantas desmontables. Los neumticos de repuesto slo deben tener la presin de
aire justa para mantener las piezas de la llanta en su sitio. Cuando el ensamblaje del
neumtico y la llanta se haya ajustado, con todas las tuercas / tornillos de la rueda
correctamente apretados, se deber inflar el neumtico hasta alcanzar una presin
adecuada para el funcionamiento.
-- Utilice un soporte, una jaula u otro tipo de dispositivo de seguridad cuando infle,
monte o desmonte los neumticos.
-- Mientras est inflando el neumtico, no se coloque delante del ensamblaje. Utilice
una manguera de extensin para que pueda permanecer en uno de los lados.
-- Cuando haya que sustituir piezas pesadas, utilice las tcnicas y aparatos de
elevacin correctos.
-- Unavez finalizadas las operaciones de mantenimientoy reparacin, vuelva aajustar
las abrazaderas que hayan sido aflojadas, as como todos los mecanismos de
seguridad. Antes devolver aponer enfuncionamiento lamquina, revisetodos
los sistemas de seguridad.
-- Respete siempre el medio ambiente cuando deseche los materiales de
procesamiento y las piezas viejas.
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1
3
2
4 4
5
INFORMACIN GENERAL
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TKU--C 01061--2 ES 4206 8 (79)
1.4. Ubicacin de los componentes principales
3
2
4
1
1. Bastidor delantero
2. Bastidor trasero
3. Ensamblaje del motor
4. Tren motor
Bastidor delantero
1. Cubeta
2. Palanca de oscilacin
3. Brazo
4. Cilindros de elevacin
5. Cilindro de inclinacin
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INFORMACIN GENERAL
TORO 6
TKU--C 01061--2 ES 4206 9 (79)
Bastidor trasero
4
5
7
8
12
6
1
3
10
14 9
9
2
11
15
13
1. Depsito de combustible
2. Refrigerador de aceite
3. Nivel del aceite hidrulico
4. Elemento del filtro de retorno de la
cubeta y del sistema hidrulico del
mando
5. Elemento del filtro de retorno del
sistema hidrulico de los frenos
6. Bateras
7. Respiradero
8. Filtro de aceite de transmisin
9. Compuertas de mantenimiento
10. Radiador
11. Depsito de expansin
12. Filtro de aceite de alta presin para
el sistema hidrulico del freno
13. Acumulador de presin del freno
14. Cabina/techo protector del operario
15. Interruptor principal
Operacin Operacin
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Partes de
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INFORMACIN GENERAL
TORO 6
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Ensamblaje del motor
1
4
7
8
3
11
8
9
5
3
10
6
12
13
14
1
2
10
1. Alternador
2. Motor de arranque
3. Turbocompresor
4. Filtro de aceite del motor
5. Llenado de aceite del motor
6. Varilla de medicin
7. Prefiltro de combustible con
separador de agua y filtro fino de
combustible
8. Filtro de aire
9. Indicador de restriccin de aceite
10. Correa de transmisin
11. Radiador / Posenfriador
12. Colector de escape
13. Colector de admisin
14. Unidad de control del motor
Operacin Operacin
Manual
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Partes de
Repuesto
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INFORMACIN GENERAL
TORO 6
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Tren motor
2
1
4
5
3
5
5
6
9
9
7
8
1. Eje delantero
2. Eje trasero
3. Transmisin
4. Convertidor del par
5. Eje de la transmisin
6. Cojinete de soporte
7. Llenado de aceite
8. Varilla de medicin
9. Llenado /comprobacin
Operacin Operacin
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INFORMACIN GENERAL
TORO 6
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1.5. Dispositivos de bloqueo
Pasador de bloqueo del bastidor
Instalacin del pasador de bloqueo
del bastidor
1. Retire el pasador de su soporte en
el bastidor.
2. Inserte el pasador en el orificio del
bastidor delantero tal como se
indica en la imagen adjunta.
3. Vuelva a la cabina, encienda el
motor y mueva lentamente el
mando de izquierda a derecha
hasta que el pasador del bastidor
delantero caiga en el segundo
orificio.
Nota: Observe el pasador. Cuando caiga,
deje de girar.
Extraccin del pasador de bloqueo.
1. Entre en la cabina, encienda el
motor y gire la unidad un poco
hacia la izquierda o hacia la
derecha hasta que el pasador no
est presionado.
2. A continuacin detenga la unidad,
salga y retire el pasador.
Operacin Operacin
Manual
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Partes de
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INFORMACIN GENERAL
TORO 6
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Pasadores de bloqueo del brazo
Instalacin del pasador de bloqueo.
1. Asegrese de que el brazo se
encuentre en la posicin de
arrastre. Suba, retire la tuerca de
mariposa y la barra de bloqueo que
mantienen los pasadores en su
lugar.
2. Suba a la cabina y eleve el brazo.
Apague el motor y salga de la
cabina.
3. Suba a la plataforma de seguridad
y coloque los pasadores
correctamente en los orificios del
brazo como se muestra en la
imagen adjunta.
Nunca se site debajo del brazo.
4. Vuelva a subir a la cabina y baje
lentamente el brazo hasta los
topes.
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INFORMACIN GENERAL
TORO 6
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Extraccin de los pasadores.
1. Rodee la unidad para asegurarse de que no hay nadie trabajando en la misma o
debajo del brazo.
2. Haga sonar la bocina 3 veces y eche un vistazo alrededor. Cuando no haya
riesgos, arranque el motor.
3. Suba el brazo y apague el motor.
4. Suba a la plataforma segura y retire los pasadores. No se site debajo del brazo
bajo ninguna circunstancia.
5. Vuelva a la cabina, haga sonar la bocina 3 veces y encienda el motor, baje
lentamente el brazo hasta los topes y coloque la cubeta en el suelo.
6. Coloque los pasadores de nuevo en su soporte con la barra de bloqueo y la tuerca
de mariposa.
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MANTENIMIENTO Y LUBRICACIN
TORO 6
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2. MANTENIMIENTO Y LUBRICACIN
La mquina TORO 6 est diseada para el trabajo duro en condiciones desfavorables y
exigentes de la mina. Es de vital importancia seguir con regularidad el programa de
mantenimiento, parapoder garantizar unfuncionamientoeconmicoy seguro. Prestando
especial atencin al programa de mantenimiento, puede detectar con facilidad los
posibles defectos en la mquina u otros problemas que puedan preverse antes de que
se produzcan. Esto garantiza una significativa reduccin en los gastos de reparacin y
minimiza las interrupciones en el proceso de produccin.
Las siguientes pginas ofrecen informacin para realizar el mantenimiento de los
componentes de TORO 6 y de otros elementos en sus intervalos de mantenimiento
correspondientes. Todos los usuarios finales deberan revisar los manuales del motor
informacin adicional respecto del mantenimiento.
2.1. Mantenimiento del sistema hidrulico
nicamente expertos experimentados en hidrulica podrn llevar a cabo el mantenimiento,
reparacin e instalacin del equipo hidrulico.
D No intente nunca realizar dichas reparaciones si no las entiende.
D Nunca realice ninguna reparacin en el circuito hidrulico cuando el sistema est
presurizado.
D Detenga el motor antes de ajustar o reparar la conexin de una manguera con
fugas.
D No intente localizar con la mano la fuga de una manguera o una conexin. El
chorro de aceite a alta presin que sale de la fuga puede penetrar en la piel y
causar graves lesiones. Un chorro de aceite a alta presin tambin puede
provocar un incendio.
D Evite el contacto directo del aceite con la piel. Utilice proteccin para los ojos para
evitar que el aceite penetre en los mismos.
D No trabaje debajo de un dispositivo o componente que est elevado nicamente
por el sistema hidrulico. Utilice soportes independientes para el mantenimiento
y la reparacin.
D No extraiga los cilindros del brazo ni ninguna de sus vlvulas a menos que el brazo
est correctamente apoyado y el sistema no est presurizado.
D Las conexiones de las tuberas, as como los tipos de manguera y su longitud,
deben corresponder con las especificaciones. Cuando repare o sustituya las
mangueras, utilice piezas de recambio originales de SANDVIK y conductos y
accesorios recomendados por el fabricante. Asegrese de que las gamas de
presin de las mangueras, latiguillos y racores correspondan con las presiones de
trabajo.
D Cualquier alteracin o modificacin requiere una autorizacin por escrito
por parte del fabricante.
Comprobaciones de presin
Generalidades
D La temperatura del aceite hidrulico debera ser de 60...80 _C.
D Conecte y desconecte el (los) manmetro(s) slo cuando el circuito no est
presurizado.
D Utilice slo acoplamientos especialmente diseados para las comprobaciones
de presin.
Operacin Operacin
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Partes de
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TORO 6
TKU--C 01061--2 ES 4206 16 (79)
D No sobrecargue los acoplamientos. En caso de utilizar acoplamientos
especiales, apritelos manualmente. Si los aprietademasiado, puedeprovocar
fugas.
D Utilice mangueras con una longitud suficiente para leer el (los) manmetro(s)
mientras el operario est sentado en la cabina.
Comprobaciones
Presin del sistema piloto
. Motor en funcionamiento a bajo ralent
. La presin debe ser de 35 bares (3,5 MPa).
Presin del sistema de direccin
. Instale el pasador de bloqueo del bastidor entre el bastidor frontal y el
trasero.
. Velocidad del motor. 1000--1500 rpm.
. Gire la mquina a la posicin de giro completo a la izquierda.
. La presin del sistema de direccin debe ser de 125 bares (12,5 MPa)
Presin hidrulica de la cubeta
. Motor a 1000 -- 1500 rpm.
. Descienda el brazo contra los topes y mantenga la vlvula de control en la
posicin de brazo abajo.
. La presin debe ser de 210 bares (21,0 MPa).
2.2. Mantenimiento del sistema elctrico
D El trabajoenel equipamientooen los componentes elctricos est restringidoslo
a electricistas cualificados.
D Se deben cumplir siempre las normativas de seguridad elctrica y las normas
locales electrotcnicas.
D Utilice siempre componentes elctricos originales.
D Si se producen irregularidades en el suministro elctrico, detenga el vehculo
inmediatamente.
D Se debe cortar la tensin de todas las partes del equipo o de los dispositivos que
se van a reparar, revisar o mantener, si as lo establecen las normativas.
Compruebe que las piezas a desconectar estn sin carga o presin, bloquee el
conmutador principal y disponga una conexin a tierra adecuada.
D No toque los bornes de la batera ni los del alternador o cualquier otro cable
mientras el motor est en funcionamiento. Si los componentes elctricos no se
protegen adecuadamente, podran provocar daos personales por descarga
elctrica.
D Compruebe regularmente los dispositivos elctricos de la maquinaria. Las
averas, tales como cables sueltos o aislamientos daados, se deben reparar
inmediatamente.
D Al manejar componentes de alta tensin, recuerde que los condensadores
pueden cargarse a pesar que est cortada la tensin. Descargue los
condensadores con una varilla de toma a tierra.
D Antes de realizar cambios en los dispositivos elctricos, deber consultar
con el departamento de ingeniera elctrica de SANDVIK y recibir una
autorizacin por escrito para asegurar que el funcionamiento del
dispositivo no cambie.
Operacin Operacin
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Trabajando en componentes en carga
D Si el componentetienequepermanecer concarga duranteel trabajo, unoperario
adicional debe estar continuamente al lado para desconectar la tensin en el
interruptor de emergencia o principal en caso de una situacin de emergencia.
Siga todas las normativas de seguridad elctrica.
D Use una cadena blanca y roja y seales de advertencia para demarcar el rea de
trabajo.
D Use slo herramientas con aislante.
D Sea muy precavido.
2.3. Mantenimiento de la batera
Utilice siempre proteccin ocular, trajesprotectores yguantes protectorescuando
realice operaciones de mantenimiento en la batera.
D Siempredesconecteenprimer lugar el polonegativo(-) y seguidamente el positivo
(+). Conecte siempre el polo positivo (+) en primer lugar y el negativo (-) a
continuacin.
D La polaridad inversa de la batera puede provocar daos personales por una
descarga sbita de electrolito a travs de los agujeros de ventilacin de la batera
y / o por la ruptura repentina de la carcasa de la batera a causa de una explosin
interna de hidrgeno.
D Para evitar la generacin de chispas cuando se conecta un cargador de bateras,
desenchufe el cable de alimentacin del cargador o desconecte el cargador antes
de conectar los cables de carga a los bornes de la batera. Abra los tapones de
las celdas de la batera ligeramente durante la carga para permitir que los gases
que se generan salgan.
D El cido de la batera quema la piel, hace agujeros en la ropa y puede provocar
ceguera si entra en contacto con los ojos. Si cae cido de la batera sobre la piel,
lvese inmediatamente con agua. Lvese los ojos con abundante agua y llame a
un mdico.
D Cuando realice operaciones de mantenimiento en una batera, recuerde que las
bateras de plomo generan oxgeno e hidrgeno durante la carga y descarga, que
forman una mezcla extremadamente explosiva. Una chispa o una llama al aire
libre pueden causar una explosin. Si es necesario, ventile el compartimento de
la batera antes de desconectar o conectar los cables.
D Para evitar una explosin, se debe mantener correctamente y comprobar
peridicamente el nivel del electrolito. Adale aguadestilada, si as serequiriese,
antes de arrancar el motor y nunca despus de usar el equipo. Con el nivel del
electrolito lo suficientemente alto, los vasos de la batera tienen menos espacio
para los gases.
D Utiliceunaluz demagnesio(linterna) cuandocompruebelos niveles del electrolito,
nunca una llama abierta.
D Los bornes de la batera nunca se deben poner en cortocircuito ya que las chispas
generadas pueden hacer explotar la batera.
D No pruebe los dispositivos elctricos ponindolos en contacto con los bornes de
la batera.
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2.4. Soldadura
Antes decomenzar asoldar, determineel reaa soldar, seleccione unmtodo desoldadura
apropiado y los materiales para soldar. Pngase en contacto con el servicio de SANDVIK
si es necesario.
D No repare el equipo de direccin mediante soldadura.
D Slo el personal cualificado debe llevar a cabo operaciones de soldadura.
D Antes de realizar la soldadura elctrica, desconecte el conmutador principal. El
equipamiento por control remoto (opcional) tambin debe desconectarse.
D Si tiene que realizar la soldadura cerca de uno de los mdulos de control,
desconecte el cableado del mdulo antes de soldar.
D Conecte el cable a tierra de la soldadora al lugar de soldado lo ms cerca posible.
Conecte el cable a tierra de manera que la corriente no pase a travs de cojinetes,
acoplamientos de junta, superficies de sellado, palancas o cables de control
D Al soldar una zona pintada, la pintura debe retirarse para evitar que genere humo.
D Disponga de una ventilacin adecuada o utilice un extractor de humos de
soldadura.
D Utilice una mscara protectora y otros accesorios de proteccin personal cuando
suelde.
D Disponga de un sistema de proteccin contra el fuego.
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2.5. Lubricantes
2.5.1. Motor
Viscosidad superior a..--25_C SAE 5W--40 / SAE 5W--30
+5_C .. +30_C SAE 10W--30 / SAE 10W--40
superior a..+20_C SAE 15W--40 / SAE 15W--50
El contenido de azufre en el combustible diesel es de mx. 0,3 %(en peso). En caso de que
el contenido de azufre sea superior al 0,3 %por peso, los intervalos desustitucin del aceite
y los filtros del motor debern reducirse a la mitad. Si el contenido de azufre supera el 0,8%
por peso, los intervalos de sustitucin debern reducirse al 30% de los valores
especificados.
La utilizacin de marcas de aceite de motor que no han sido aprobadas puede provocar un
aumento del dao en el motor. No utilice aditivos de combustible.
Consulte las instrucciones de funcionamiento del Mercedes--Benz para obtener ms
informacin.
2.5.2. Transmisin
Clasificacin Allison C--4 o Caterpillar TO--4
Viscosidad --20 _C...+ 15 _C SAE 10W
superior a + 0 _C SAE 30
2.5.3. Componentes hidrulicos
Se pueden usar aceites hidrulicos que cumplan lo estipulado por DIN 51524 HVLP ISO
6743--4 HV
Viscosidad
superior a --15 _C ISO VG 32 (SAE 10W)
superior a + 0 _C ISO VG 46 (SAE 20)
superior a + 5 _C ISO VG 68 (SAE 30)
Temperaturas de servicio durante el funcionamiento normal
aprox. 45 _C ISO VG 32
(Se pueden utilizar aceites de motor de la clase API CD o los aceites hidrulicos con
caractersticas de prevencin de desgaste que se correspondan con los estndares DIN
51524 HVLP ISO 6743--4 HV).
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2.5.4. Sistema hidrulico del freno
Se pueden usar aceites hidrulicos que cumplan lo estipulado por DIN 51524 HVLP ISO
6743--4 HV
Viscosidad
superior a --15 _C ISO VG 32 (SAE 10W)
superior a + 0 ISO VG 46 (SAE 20)
superior a + 5 ISO VG 68 (SAE 30)
Temperaturas de servicio durante el funcionamiento normal
(Se pueden utilizar aceites de motor de la clase API CD o los aceites hidrulicos con
caractersticas de prevencin de desgaste que se correspondan con los estndares DIN
51524 HVLP ISO 6743--4 HV).
2.5.5. Ejes
Clasificacin MIL--L--2105 C API GL--5 + LS(Limited Slip, deslizamiento limitado)
Viscosidad superior a --25 _C SAE 80W/140
superior a -- 12 _C SAE 85W/140
2.5.6. Boquillas de engrase
Utilice grasas con base de litio con penetracin 265/295 (NLGI 2) y punto de cada 180 _C.
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2.6. Capacidades de llenado
Aceite de motor 24 L (con filtros mn.)
29 L (con filtros mx)
Sistema de refrigeracin 35 L
Transmisin 37 L
Ejes 2 x 22 L
Sistema hidrulico 215 L
Depsito de combustible 230 L
2.7. Notas especiales
Si la mquina est dotada de equipamiento opcional como por ejemplo sistema
automticodelubricacincentral, noolvideleer detenidamentelas instrucciones dedicho
equipamiento y siga la tabla de mantenimiento que aparece en las instrucciones de
mantenimiento.
2.7.1. Sistema de refrigeracin
D Drene y limpie el motor si se sobrecalienta o se ensucia la solucin.
Nota: El sobrecalentamiento es seal de avera. Detenga el motor y repare la avera
antes de que de lugar a complicaciones mayores. Asegrese de que el radiador no est
cubierto ni atascado.
D Cada vez que drene o rellene el sistema de refrigeracin, vuelva a comprobar el
nivel de refrigerante cuando el motor haya alcanzado la temperatura normal de
funcionamiento.
Observacin: Nunca abra el tapn de llenado cuado est caliente.
Al revisar el nivel de refrigerante del motor, pare el motor y deje que el radiador se enfre
durante algn tiempo. Si se debe parar un motor sobrecalentado, deje que el radiador se
enfre durante un rato antes de revisar el nivel del refrigerante. Si no tiene tiempo, utilice
unos guantes gruesos y prendas de proteccin al abrir la tapa de llenado del radiador.
Colquese a un lado, aparte la cara y abra un poco la tapa. Espere hasta que salga
presin y deje de salir refrigerante, y a continuacin, abra la tapa lentamente.
D Aadir refrigerante demasiado rpido puede provocar la aparicin de bolsas de
aire en el sistema de refrigeracin.
D Haga funcionar la mquina con un termostato en el sistema de refrigeracin
durante todo el ao.
informacin.
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2.7.2. Repostaje
Se deben tomar las siguientes precauciones al aadir combustible:
Durante el llenado, evite fumar, que se produzcan chispas y llamas
abiertas. Eso puede resultar peligroso.
D No llene el tanque con el motor en marcha.
D No exceda el lmite de llenado.
D Asegrese de no derramar combustible sobre superficies calientes.
D El relleno de combustible debe hacerse en un lugar bien ventilado.
D Limpie el combustible que se haya derramado antes de encender el motor.
D Mantenga la tubera de relleno de combustible en contacto con el depsito de
combustible o establezca una conexin a tierrapara evitar las chispas provocadas
por la electricidad esttica.
D En caso de que vaya a utilizar el sistema de llenado rpido, familiarcese con los
requisitos de funcionamiento y seguridad del sistema indicados por el fabricante.
D si la temperatura ambiente es inferior a 0_C, deber utilizarse combustible
adecuado para el invierno (adecuado para una temperatura inferior a --20_C).
informacin.
2.8. Primer servicio
Compruebe que los lubricantes se corresponden siempre con los requisitos especficos de
funcionamiento como con las especificaciones de lubricantes de Sandvik.
Los pasos siguientes se deben ejecutar durante la primera semana de uso (adems de los
servicios normales programados de mantenimiento):
Tras las primeras 50 horas de funcionamiento
-- Cambio del filtro y el aceite de la transmisin
-- Cambio del aceite de motor y del filtro
-- Cambio de los filtros de combustible
-- Comprobacin y ajuste de los tornillos del colector de escape
-- Comprobacin del apriete del filtro y de los conductos de aire
-- Comprobacin de la holgura de la vlvula (reajuste en caso necesario)
-- Compruebe y ajuste los tornillos del crter de aceite y los soportes del motor
-- Compruebe el apriete de los tornillos de las ruedas, los ejes, la caja de cambios
y otros componentes importantes
-- Ajuste los tornillos del eje de oscilacin
pernos M12 (8,8) a 72--82 Nm (lubricados)
pernos M16 (12,9) a 265--305 Nm (lubricados)
-- Apriete los tornillos de los ejes de la transmisin
-- Revisin de las correas trapezoidales
-- Control visual general y comprobacin de la no -- existencia de fugas ni averas
PRECAUCIN
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TRABAJOS DE MANTENIMIENTO
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3. TRABAJOS DE MANTENIMIENTO
3.1. Cada turno
D Comprobacin del aceite del motor
Equipo estacionado sobre un terreno llano.
Mida el nivel de aceite con el motor
apagado (tras detener el motor, deje que el
aceite se drene al crter del motor durante
aprox. 5 minutos antes de realizar la
medicin).
El nivel de aceite deber estar entre las
marcas de LOW (BAJO) y FULL (LLENO)
de la varilla de medicin.
D Revisin de las correas trapezoidales
Compruebe el estado visualmente y
ajstelo en caso necesario.
Compruebe que las correas estn bien
recubiertas de grasa, baadas en aceite y
con todos sus componentes bien
instalados. Asegrese adems de que no
presentan signos de desgaste. Sustituir en
caso necesario.
Consulte las instrucciones de
funcionamiento del Mercedes--Benz para
obtener ms informacin.
D Comprobacin visual del estado del conjunto del filtro
Asegrese de que el sistema de aire no
presente fugas en ninguno de sus
elementos. Apriete las conexiones flojas.
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D Compruebe que las conexiones y las canalizaciones de entrada no presentan
fugas
D Compruebe que las conexiones y las canalizaciones de escape no presentan
fugas
D Comprobacin del nivel de aceite de la transmisin con la varilla de medicin
Equipo estacionado sobre un terreno llano.
Freno de estacionamiento aplicado.
Motor en funcionamiento a bajo ralent.
Marcha en punto muerto.
Aceite de transmisin a temperatura
normal de funcionamiento.
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D Compruebe las tuercas de la rueda y de los neumticos
Comprobacin del buen estado de
funcionamiento
Compruebe visualmente el desgaste y la
presin del aire del neumtico.
Compruebe visualmente que no falta
ninguna tuerca de la rueda y que todas las
tuercas estn bien apretadas.
D Compruebe el nivel de aceite hidrulico
Brazo bajado y cubeta en el suelo El nivel
de aceite debera poderse ver por la mirilla
superior.
D Comprobacin de la unidad de aire acondicionado (opcional)
Comprobacin visual de la unidad de aire
acondicionado.
Lea las instrucciones del trabajo de
mantenimiento del manual de
mantenimiento del aire acondicionado.
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Partes de
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D Compruebe el nivel de refrigerante del motor
Comprobacin antes del arranque del
motor.
El nivel de refrigerante debe estar siempre
visible a travs de la mirilla indicadora.
No extraiga el tapn de control de presin
y nointentedrenar el refrigerante hastaque
el motor se haya enfriado.
Extreme las precauciones cuando extraiga
el tapn. Cuando un sistema de
refrigeracin caliente libera la presin de
forma sbita, puede provocar fugas de
refrigerante a altas temperaturas y
ocasionar daos personales (quemaduras,
lesiones oculares, etc.).
D Comprobacin del funcionamiento de losfrenos deestacionamiento yservicio
(todas las marchas)
Fugas y funcionamiento del freno
Comprobacin del freno:
Antes de la comprobacin, asegrese de que la presin del sistema de frenada sea de
70 bares.
Utilice el botn de prueba de freno para
comprobar el estado del freno de
estacionamiento y de servicio. El
procedimiento de comprobacin es el
siguiente:
1. Con el freno de estacionamiento sin
aplicar, pulse el botn de comprobacin
del freno y mantngalo presionado. En la
pantallaaparecerel textoComprobacin
del freno, por favor, aplique el freno de
estacionamiento (si suelta el botn de
comprobacin, aparecer el texto
Comprobacin de freno cancelada).
Aplique el freno de estacionamiento
pulsando el botn de control del freno 14
hacia abajo.
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Manual
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2. No presione el pedal del freno (freno de
servicio). Seleccione el sentido de la
conduccin con el interruptor del balancn
FNR de la palanca de control situada en el
lado izquierdo. Se seleccionar la primera
marcha (configurada por un parmetro)
automticamente.
Por favor, tenga en cuenta lo siguiente: El
sistema podr seleccionar la primera
marcha automticamente slo si:
-- el freno de estacionamiento est
aplicado.
-- el motor est en funcionamiento.
-- el interruptor del balancn FNR est
colocado en la posicin F o R despus de
que el botn de comprobacin se haya
presionado hacia abajo.
3. Cuando el sistema aplique
automticamente la primera marcha, pise
el pedal del acelerador.
Por favor, tenga en cuenta lo siguiente: Al
pisar el pedal del acelerador:
-- el sistemalimitalas rpmmximas a2030.
-- la comprobacin se realizar
correctamente si las rpm mximas se
mantienen durante 3 segundos sin que la
unidad se mueva (freno de
estacionamiento correcto) o la unidad se
desplace antes de llegar a las rpm
mximas (freno de estacionamiento
incorrecto). En caso contrario, no habr
ninguna entrada en el archivo de registro,
y la ventana de aceptacin de la
comprobacin no se mostrar durante la
prueba.
4. Cuando la prueba del freno de
estacionamiento se efecta, aparecer la
siguiente ventana.
Suelte el pedal del acelerador y el botn de
comprobacin del freno. Coloque la
marcha en punto muerto.
Operacin Operacin
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Manual
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5. La prueba pasar automticamente a la
prueba del freno de servicio.
Pise a fondo el pedal del freno de servicio.
Suelte el freno de estacionamiento tirando
el botn de control del freno totalmente
hacia arriba y sultelo hasta la posicin
central. Coloque el motor a ralent.
-- El sistema est comprobando que el
freno de estacionamiento no est aplicado
y despus de un cierto retraso configurado
mediante un parmetro, medir las
presiones del freno en los dos circuitos del
freno. Despus de medir las presiones del
freno, el sistema aplicar el freno de
estacionamiento automticamente.
6. Aparecer la siguiente ventana. Ha
realizado la comprobacin del freno.
Suelte el freno de servicio. La ventana se
apagar automticamente despus de
tres segundos.
6. Aparecer la ventana de aceptacin de
la comprobacin del freno. Las
condiciones necesarias para realizar la
comprobacin de la prueba del freno de la
cargadora Toro 6 son las siguientes:
-- con2030 rpm(1 marcha), la mquinano
se mueve.
-- las presiones del circuito del freno
delanteroy traserodeben tener un valor de
cero.
El operario es quien decide aceptar o
rechazar la comprobacin.
Operacin Operacin
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Manual
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Partes de
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TKU--C 01061--2 ES 4206 29 (79)
7. Si ha aceptado la comprobacin del
freno, en la pantalla aparecer el texto Ha
finalizado la comprobacin del freno. La
ventana se apagar automticamente
despus de tres segundos.
8. Si ha rechazado la comprobacin del
freno y ha presionado el botn de
cancelacin, en la pantalla aparecer el
texto Comprobacin del freno de
estacionamiento cancelada, rpmdel motor
por debajo del lmite necesario.
El conductor deber cerrar la ventana
pulsando el botn Y.
9. Despus de la comprobacin del freno,
el registro Todas las alarmas tendr tres
lneas.
Cuando el operario acept la
comprobacin del freno, dos lneas
inferiores de la ventana adjunta se
aadieron al registro (si el operador no
acept la comprobacin del freno, en la
lnea inferior del registro aparecer el texto
El operario no acept los resultados de la
comprobacin del freno).
La tercera lnea inferior se aadi al
registro despus de soltar el botn de
comprobacin del freno.
Operacin Operacin
Manual
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Manual
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Partes de
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TKU--C 01061--2 ES 4206 30 (79)
D Comprobacin del funcionamiento correcto de todos los controles
Suba los brazos de elevacin, cargue la
cubeta, repliegue la cubeta y baje los
brazos de elevacin con el motor a 1000
--1500 rpm.
Articule la mquina de izquierda a derecha.
D Comprobacin del sistema de direccin de emergencia (opcional)
Pulse el botn de prueba de la direccin de
emergencia situado en el panel de
instrumentos.
La unidad de alimentacin debe activarse.
La bomba de direccin slo podr
comprobarse durante 30 segundos.
Observacin: la mquina no podr girarse
si la puerta de la cabina est abierta, si la
parada de emergencia est activada o si el
motor est en funcionamiento.
D Compruebe el funcionamiento del sistema de liberacin del freno.
1. Pulse el botn de la bomba de
liberacin del freno en el panel de
instrumentos y mantngalo
presionado. A continuacin, debera
iniciarse el arranque de la bomba. La
bomba permanecer encendida hasta
que suelte el botn.
2. Tire del botn de liberacin del freno y
sultelo hasta la posicin del medio.
Nota: Al utilizar la bomba de liberacin del
freno, el motor no debe estar en
funcionamiento, y la parada de emergencia
no debe activarse.
2
1
Operacin Operacin
Manual
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Manual
del taller
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Partes de
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TKU--C 01061--2 ES 4206 31 (79)
D Comprobacin del montaje correcto y las posibles fugas de aceite de los
componentes principales
Asegrese de que los bloqueos de
seguridad no estn instalados. Realice una
inspeccin general visual de la mquina y
compruebe que no haya fugas de aceite,
mangueras sueltas, cables desgastados u
otras carencias aparentes de
mantenimiento; si algo tiene un aspecto
sospechosodebeavisar aunencargadode
mantenimiento.
D Comprobacin del extintor manual porttil (opcional)
La aguja del indicador est en la zona
verde.
No hay signos de corrosin.
Est firmemente montado.
Compruebe visualmente que las juntas
estn en su posicin adecuada.
D Comprobacin de las luces de conduccin / de trabajo
Delantero
Traseros
Faros opcionales
D Comprobacin de los indicadores luminosos
Comprobacin de los indicadores
luminosos.
Compruebe que no haya ninguna alarma
activada o advertencia en la pantalla.
Operacin Operacin
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Partes de
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D Llenado del depsito de combustible
Apague el motor antes de realizar el
llenado.
No exceda el lmite de llenado.
No llene el depsito de combustible hasta
arriba. El combustible se expande cuando
se calienta y podra derramarse.
Si utiliza un sistema de llenado rpido,
asegrese de que se sigan los
procedimientos de los proveedores del
sistema.
D Comprobacin visual del sistema de supresin de incendios (opcional)
Compruebe que los indicadores de presin
estn en la zona de funcionamiento verde.
Compruebe que las protecciones para
evitar la manipulacin de las asas del
mdulo estn en su sitio y firmemente
fijadas.
Compruebe que no se hayan daado los
mdulos de actuacin y que sea posible
acceder a ellos fcilmente.
Realice una comprobacin rpida del buen
estado de funcionamiento del sistema.
NOTA: si el sistema no es NFP o Ansul, el
mantenimiento deber realizarlo un
proveedor autorizado o un representante
del sistema.
Falta fotografa de
Ansul
Operacin Operacin
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Manual
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Partes de
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Partes de
Repuesto
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TKU--C 01061--2 ES 4206 33 (79)
D Comprobacinvisual del llenadodel sistemaautomticode lubricacincentral
(opcional)
Compruebe visualmente el sistema y
llnelo en caso necesario.
Compruebe que todos los puntos de
lubricacin estn bien engrasados.
D Engrasado de los pasadores del amortiguador
Engrase los pasadores del amortiguador
directamente a travs de las boquillas.
D Engrase de los pasadores del cilindro de elevacin, los del cilindro de
oscilacin y los del brazo de elevacin
Pasadores traseros delos cilindros atravs
del colector de lubricacin del bastidor
delantero y pasadores delanteros
directamente a travs de las boquillas.
(Si la mquina no est equipada con un
sistema automtico de lubricacin central)
Nota: Puede que, debido a las diferentes condiciones de la mina, sea necesario
engrasar la unidad ms de una vez en cada turno de trabajo.
Operacin Operacin
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Manual
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Partes de
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TORO 6
TKU--C 01061--2 ES 4206 34 (79)
D Engrase de los pasadores de articulacin central
Engrase el punto situado en el colector de
lubricacin central del bastidor trasero.
sistema automtico de lubricacin central
)
D Engrasado de los pasadores del cilindro de direccin
Pasadores traseros a travs del colector de
lubricacin del bastidor trasero y
pasadores delanteros a travs de los
colectores de lubricacin del bastidor
delantero.
sistema automtico de lubricacin central )
D Engrasado del eje de oscilacin
sistema automtico de lubricacin central )
Falta fotografa
Operacin Operacin
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TORO 6
TKU--C 01061--2 ES 4206 35 (79)
D Engrase de la junta universal del eje de la transmisin en la articulacin central
Use una pistola engrasadora manual.
Engrase los cojinetes de apoyo con una
pistola de engrase manual, (si la mquina
no est equipada con un sistema de
lubricacin central automtico).
D Engrase de los pasadores del cilindro del eyector (opcional)
Engrase los puntos directamente a travs
de las boquillas con una pistola de engrase
manual.
D Comprobacin del sistema de control remoto (opcional)
Compruebe el sistema RC (control remoto) segn las instrucciones de dicho sistema.
Operacin Operacin
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PRECAUCIN
TORO 6
TKU--C 01061--2 ES 4206 36 (79)
3.2. Semanalmente
D Lavado del radiador y el refrigerador de aceite hidrulico
Lleve siempre las protecciones adecuadas, por ejemplo, orejeras
contra ruidos, casco, gafas y botas de seguridad, mono de trabajo y
cualquier otro tipo de proteccin que resulte necesaria para su
trabajo y que est estipulada por las normas vigentes en materia de
seguridad.
Nuncaabralacompuertadel refrigerador cuandoel motor esten
funcionamiento.
Abra las compuertas del refrigerador para
una limpieza a fondo.
NOTA: nunca abra la compuerta del
refrigerador cuando el motor est en
funcionamiento.
ADVERTENCIA
Vaya con cuidado al utilizar dispositivos de
limpieza de alta presin. Compruebe que
haya una holgura mnima de medio metro
entre el centro y la boquilla.
PUEDE REALIZARSE LA LIMPIEZA CON
AGUAJABONOSACALIENTE(detergente
biodegradable), PRESIN MX. 82 bares
(1200 psi).
Nota: puede que, debido a lasdiferentes
condiciones de la mina, sea necesario
lavar los refrigeradores ms de una vez
a la semana.
Vaya con cuidado al utilizar dispositivos de limpieza de alta
presin. Compruebe que haya una holgura mnima de medio
metro entre el centro y la boquilla.
Nunca arranque el motor cuando la compuerta del refrigerador
est abierta.
PRECAUCIN
PRECAUCIN
PRECAUCIN
Operacin Operacin
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TORO 6
TKU--C 01061--2 ES 4206 37 (79)
D Comprobacin de la presin de los neumticos
Ajuste estndar actual:
17,5 x 25 L5S Bridgestone
Delantero: 575 kPa (5,75 bares)
Trasero: 400 kPa (4,0 bares)
Ajuste radial opcional:
RADIAL *2D2A
Delantero: 650 kPa (6,5 bares)
Trasero: 460 kPa (4,6 bares)
D Comprobacin de la transmisin y la cubeta y el sistema hidrulico de
direccin
La transmisin y el sistema hidrulico debern estar a temperatura normal de
funcionamiento durante la medicin.
A Transmisin: Pise el pedal del freno, aplique la marcha ms alta y acelere. El motor
debe alcanzar una velocidad de calado de 2250 2350 rpm.
B Sistema hidrulico de la cubeta: Descienda el brazo contra los topes y mantenga la
vlvula de control en la posicin de brazo abajo; a continuacin, acelere. El motor debe
alcanzar una velocidad de calado de 2250 2350 rpm.
C Sistema hidrulico de direccin: Descienda el brazo contra los topes y mantenga la
vlvuladecontrol enlaseleccionada; acontinuacin, acelere. El motor debealcanzar una
velocidad de calado de 2250 2350 rpm.
Operacin Operacin
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TKU--C 01061--2 ES 4206 38 (79)
3.3. Cada 125 horas
D Comprobacin de los pares de apriete de la tuerca de la rueda
UNF 3/4, 610 Nm (lubricados)
D Limpieza general
Compartimiento del operario (no utilice
agua a presin para la limpieza de la
cabina).
Compartimiento del motor:
Cubra el alternador, las cajas de
conexiones y las conexiones principales
antes de lavar la mquina con agua, vapor
a presin u otros agentes limpiadores.
No aplique vapor o disolventedirectamente
sobre el alternador, el motor de arranque o
los componentes electrnicos del ECM.
No aplique disolvente sobre superficies
calientes.
D Comprobacin de la puerta de la cabina / techo protector y las condiciones de
bloqueo
Compruebe que la puerta de la cabina /
techo protector funciona adecuadamente.
Operacin Operacin
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TORO 6
TKU--C 01061--2 ES 4206 39 (79)
D Comprobacin de las cajas de empalme
Abra todas las cajas de empalme.
-- Compruebe que todas las cajas estn
secas
-- Asegrese de que los componentes y las
cajas de empalme estn correctamente
montados.
-- Compruebe visualmente que todos los
cables del interior de las cajas de empalme
estn bien apretados
D Comprobacin del cableado
Compruebe visualmente los mazos de
cables por si presentan:
-- Desgaste
-- Dobladuras
-- Otros posibles deterioros
-- Piezas sueltas
D Comprobacin del panel de instrumentos
Abra el panel deinstrumentos y compruebe
-- El montaje de los componentes
-- El estado del cableado
Operacin Operacin
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TORO 6
TKU--C 01061--2 ES 4206 40 (79)
D Engrase de los ejes de transmisin y el cojinete del eje
Engrasado de todas las juntas en U del
eje de transmisin.
Engrase los cojinetes de apoyo del eje de
transmisin.
D Comprobacin del sistema de lubricacin central automtica
El funcionamiento puede comprobarse
con ayudadel sistemade control. Consulte
las instrucciones del manual del taller para
comprobar el sistema de lubricacin
central automtico.
Compruebe la cantidad de grasa
adecuada.
Revise individualmente todos y cada uno
de los puntos de engrase.
Para impedir que entren impurezas en el
sistema, la unidad de la bomba SGH 50
incluye un filtro de alta presin, que debe
limpiarse regularmente.
Compruebe a ciertos intervalos que los
conductos de lubricacin no presenten
daos y que el lubricante llegue a los
puntos de lubricacin.
Para ms informacin, consulte el manual
del taller.
Operacin Operacin
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TKU--C 01061--2 ES 4206 41 (79)
3.4. Cada 250 horas
D Realizacin del mantenimiento de los elementos del filtro
El filtro de aire debe sustituirse cuando el
sistema de control activa la alarma en la
pantalla.
Limpie siempre la superficie de sellado del
conducto de salida y asegrese de eliminar
toda la contaminacin antes de introducir el
nuevo filtro.
Limpie siempre y con cuidado la parte
interior del tubode salida. Cuando selimpia
o sustituye el elemento de filtro, el de
seguridad debe mantenerse en su posicin
adecuada.
Sustituya el elemento de seguridad cada
segunda sustitucin del elemento del filtro.
D Comprobacin de los soportes del motor
Compruebe el estado de los asientos de
montaje. Ajuste y / o repare en caso
necesario.
D Comprobacin de las bateras
Nivel de electrolito.
Conexiones de los cables.
Limpieza.
Utilice siempre proteccin ocular, trajes
protectores y guantes protectores cuando
realice operaciones de mantenimiento en
la batera. El cido de la batera quema la
piel, hace agujeros en la ropa y puede
provocar ceguera si entra en contacto con
los ojos.
Operacin Operacin
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del taller
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TORO 6
TKU--C 01061--2 ES 4206 42 (79)
D Comprobacin del alternador
Comprobacin de la posible corrosin o
conexiones sueltas en los bornes del
alternador
Compruebe el montaje.
Comprobacin de las correas
trapezoidales. Sustituir en caso necesario.
Consulte las instrucciones de
funcionamiento de Mercedes--Benz
para obtener ms informacin.
D Comprobacin del nivel de aceite de los cubos planetarios y en los
diferenciales
Asegrese de que la flecha est hacia
abajo cuando compruebe el nivel de aceite
en los cubos planetarios. Consulte la
ilustracin.
D Cambio del filtro de retorno de barrido del freno
Cambio del elemento del filtro cada 250
horas o si la alarma se muestra en la
pantalla.
Operacin Operacin
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TORO 6
TKU--C 01061--2 ES 4206 43 (79)
D Comprobacin de la articulacin central
Asegresedequeno hay signos visibles de
desgaste
Compruebe que la lubricacin funciona
adecuadamente.
D Lubricacin de las conexiones de unin del asiento del operario, el freno y el
pedal del estrangulador
D Lubricacin de las bisagras de la puerta y la escotilla.
Lubrique las bisagras de la puerta y la
escotilla y compruebe el funcionamiento de
la puerta y el seguro (o la cerradura) de la
puerta de la cabina.
Operacin Operacin
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del taller
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Partes de
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TORO 6
TKU--C 01061--2 ES 4206 44 (79)
D Engrase de los extremos estacionarios de los pasadores del brazo / de la
cubeta
Use una pistola engrasadora manual.
D Comprobacin del sistema de supresin de incendios (opcional)
Compruebe que los indicadores de presin
estn en la zona de funcionamiento verde.
Compruebe que las protecciones para
evitar la manipulacin de las asas del
mdulo estn en su sitio y firmemente
fijadas.
Compruebe que no se hayan daado los
mdulos de actuacin y que sea posible
acceder a ellos fcilmente.
Compruebe que todos los tapones de la
vlvula de ventilacin estn en su sitio. Si
no es as, limpie la vlvula y coloque un
nuevo tapn.
Compruebe que los conductos y
accesorios no estn daados.
Compruebe que el conjunto del cilindro y
del cabezal no presenten daos.
Compruebe que el cilindro y la abrazadera
de soporte del cilindro estn firmemente
colocados en su sitio.
Realice una comprobacin rpida del buen
estado de funcionamiento del sistema.
Compruebe que el sistema no se ha
manipulado y que no hay seales visibles
de deterioro o problemas que pudieran
afectar a su funcionamiento.
NOTA: si el sistema no es NFP o Ansul, el
del sistema.
Falta fotografa de
Ansul
Operacin Operacin
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TORO 6
TKU--C 01061--2 ES 4206 45 (79)
D Cambie el filtro de aire grueso y fino (opcional)
El intervalo de cambio de los filtros
dependedel polvoy lahumedadde lamina.
Consulte la ubicacin en la ilustracin.
Si desea obtener ms informacin,
consulte
el manual de mantenimiento del aire
acondicionado.
D Cambio del filtro y el aceite del motor
Deje el motor en funcionamiento hasta que
alcance la temperatura de funcionamiento;
a continuacin, apguelo.
Drene la bandeja de aceite y vuelva a
instalar el tapn de drenaje; en caso
necesario, use una nueva guarnicin.
Cambiar el filtro de aceite
Limpie el adaptador del filtro.
Unte ligeramente las juntas del nuevo filtro
con aceite de lubricacin nuevo.
Aada la cantidad necesaria de aceite
hasta que el nivel de aceite alcance la
marca FULL (lleno) en la varilla de
medicin.
Arranque y ponga el motor en
funcionamiento a bajo ralent. Compruebe
que la lectura de presin del aceite de
lubricacin sea adecuada.
Apague el motor. Espere 5 minutos.
Vuelva a comprobar el nivel de aceite y
aada la cantidad necesaria hasta que
alcance la marca FULL (lleno) en la varilla
de medicin.
consulte las instrucciones de
funcionamiento de Mercedes--Benz.
Operacin Operacin
Manual
del taller
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Partes de
Repuesto
Partes de
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TORO 6
TKU--C 01061--2 ES 4206 46 (79)
3.5. Cada 500 horas
D Comprobacin de las fijaciones del sistema de escape
Comprobacin del apriete delas tuercas de
ajuste del colector de escape, la brida de
escape y otras conexiones.
D Comprobacin de la fijacin de los ejes y de la sujecin de los ejes de
oscilacin
Pares de apriete (lubricado)
Tuercas de las ruedas 610 Nm . . . .
Tuercas de apriete del eje 500 Nm .
Tuercas de bloqueo de apriete del eje . . .
500 Nm
Oscilacin M 12 (8,8) 72 Nm . . . . .
Oscilacin M 16 (12,9) 265--305 Nm . . . .
D Medicin del desgaste de los revestimientos del freno
Mida el desgaste de los revestimientos del
freno.
Presione el pasador hasta que entre en
contacto con la placa de reaccin.
Si el pasador de indicacin de desgaste
alcanza el mismo nivel de la parte trasera
de la carcasa de la pieza fundida del freno,
significa que los frenos se han desgastado
y deben revisarse.
Imagen
equivocada
D Drenaje del agua del depsito de combustible
Operacin Operacin
Manual
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Manual
del taller
Partes de
Repuesto
Partes de
Repuesto
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TORO 6
TKU--C 01061--2 ES 4206 47 (79)
D Comprobacin de los conductos del sistema de refrigeracin
Compruebe los signos de deterioro y
sustityalos si es necesario.
D Comprobacin de los pares de apriete de las bridas y los tornillos del tren de
fuerza
Pares de apriete (seco)
UNF 3/8 45 Nm . . . . . . . . . . . . . . . .
UNF 1/2 110 Nm . . . . . . . . . . . . . . . .
M10 49 Nm . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
M12 85 Nm . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cojinete del eje U M20 410 Nm . . .
D Sustitucin del elemento del filtro de aceite de la transmisin
Aada la cantidad necesaria hasta que el
nivel alcance la marca superior en la varilla
de medicin de la transmisin.
D Cambio del elemento del filtro de aceite de retorno de la cubeta y del sistema
hidrulico del mando
Cambie el elemento del filtro cada 500
pantalla.
Operacin Operacin
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Manual
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Partes de
Repuesto
Partes de
Repuesto
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TORO 6
TKU--C 01061--2 ES 4206 48 (79)
D Comprobacin de la articulacin central con una galga de cuadrante
Coloque una galga de cuadrante con un
soporte magntico en la placa de
articulacin del bastidor delantero.
Presione la cubeta contra el
suelo para elevar el bastidor
delantero y comprobar las
lecturas de la galga de
cuadrante.
La lectura debe oscilar
entre 0,2 y 4 mm.
Si la holgura es superior o inferior a este
valor, use cuas para ajustarla.
Para ms informacin, consulte el
manual del taller.
D Cambie el filtro de aceite de alta presin para el sistema hidrulico del freno
Cambie el elemento del filtro cada 500
pantalla.
D Cambie el microfiltro de aire (opcional)
El intervalo de sustitucin de los filtros
depende del
polvo y la humedad de la mina.
Consulte la ubicacin en la ilustracin.
consulte
el manual de mantenimiento del aire
acondicionado.
Operacin Operacin
Manual
del taller
Manual
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Partes de
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TORO 6
TKU--C 01061--2 ES 4206 49 (79)
D Compruebe la cubierta del ventilador
Operacin Operacin
Manual
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Manual
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Partes de
Repuesto
Partes de
Repuesto
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TORO 6
TKU--C 01061--2 ES 4206 50 (79)
3.6. Cada 1000 horas
D Compruebe el reglaje del juego de taqus.
Compruebe la holgura de la vlvula con el
motor en fro (al menos 30 minutos
despus de detener el motor, incluso si solo
se utiliz durante un breve periodo).
Limpie las sucias tapas de la culata antes
de extraerlas.
Realice la comprobacin con el motor fro.
1 Vlvulas de admisin 0,4 mm.
2 Vlvulas de salida 0,6 mm.
3 Tornillo de ajuste
4 Contratuerca
2
4
1
3
D Comprobacin del purificador de gas de escape cataltico (opcional)
Los slidos elementos del catalizador
metlico y la estructura resistente a la
corrosin garantizan una prolongada vida
til operativa incluso si el uso es muy
frecuente.
La estructura est diseada para que la
presin posterior no sea demasiado alta, y
por lo tanto, perjudicial.
El humo excesivo, o altos niveles de
hedor o irritacin durante el
funcionamiento de la cargadora LHD
indican que el funcionamiento del
purificador presenta anomalas.
Operacin Operacin
Manual
del taller
Manual
del taller
Partes de
Repuesto
Partes de
Repuesto
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TORO 6
TKU--C 01061--2 ES 4206 51 (79)
D Cambio del filtro y el aceite de la transmisin
Drene el aceite de la parte inferior de la
transmisin y vuelva a instalar el tapn de
drenaje, usando una nueva guarnicin en
caso necesario.
Extreme las medidas de precaucin al
drenar el aceite caliente.
Cambio del elemento del filtro de aceite.
Llene el convertidor del par y la transmisin
por la abertura de llenado hasta que el
lquido alcance la marca LOW (bajo) de la
varilla de medicin de la transmisin.
Haga funcionar el motor durante dos
minutos en ralent al convertidor del par
principal y los conductos hidrulicos.
Vuelva a comprobar el nivel de lquido en la
transmisin con el motor funcionando en
ralent.
Aada la cantidad necesaria hasta que el
nivel alcance la marca LOW (bajo) en la
varilla de medicin. Vuelva a realizar la
comprobacin con aceite caliente.
compruebe que el nivel deaceite alcanzala
marca FULL (lleno) en la varilla de
medicin.
Si lamquinaestequipadaconel juegode
llenado de lquido Wiggings opcional, el
operario deber familiarizarse con el
funcionamiento de dicho equipamiento,
que vendr explicado en sus instrucciones
correspondientes.
Operacin Operacin
Manual
del taller
Manual
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Repuesto
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TORO 6
TKU--C 01061--2 ES 4206 52 (79)
D Compruebe el aceite en los diferenciales delantero y trasero, as como en los
cubos planetarios
Extraiga el tapn de la parte inferior de la
carcasa del eje y espere hasta que se
drene el lubricante. Con los extremos de la
rueda planetaria, gire la rueda hasta que el
orificio de llenado est orientado hacia
abajo. Saque el tapn y espere hasta que
se complete el drenaje. Cuando rellene los
extremos de la rueda, asegrese de que el
orificio de nivel de aceite de la cubierta
planetaria en su posicin adecuada.
Asegrese de que la flecha est hacia
abajo cuando compruebe el nivel de aceite
en los cubos planetarios. Consulte la
ilustracin.
Operacin Operacin
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TKU--C 01061--2 ES 4206 53 (79)
D Comprobacin de las presiones hidrulicas
La temperatura del aceite hidrulico debera ser de 60...80 _C.
Conecte y desconecte el (los) manmetro(s) slo cuando el circuito no est presurizado.
Utilice slo acoplamientos especialmente diseados para las comprobaciones de
presin.
No exceda los lmites de apriete de los acoplamientos. En caso de utilizar acoplamientos
especiales, apritelos manualmente. Si los aprieta demasiado, puede provocar fugas.
Utilice mangueras con una longitud suficiente para leer el (los) manmetro(s) mientras
el operario est sentado en la cabina.
Presin del sistema piloto
-- Instale un manmetro de
presin en el accesorio de
desconexin rpida tal y
como se muestra en la imagen
adjunta.
-- Motor en funcionamiento a bajo
ralent.
-- La presin debe ser de 35 bares
(3,5 MPa).
D Presin hidrulica de la cubeta
-- Conecte un manmetro de 300
bares (30 Mpa) al bloque de
empalmes de la vlvula
principal.
-- Motor a 1000 --1200 rpm.
-- Descienda el brazo contra los
topes y mantenga la vlvula de
control en la posicin de brazo
abajo.
-- La presin debe ser de 210
bares (21,0 MPa).
-- Si las lecturas no coinciden con
la especificacin.
D Es necesario ajustar la
vlvula de descarga
principal.
D La vlvula de descarga
principal no funciona
correctamente y debe
revisarse.
Operacin Operacin
Manual
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Manual
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Partes de
Repuesto
Partes de
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TORO 6
TKU--C 01061--2 ES 4206 54 (79)
Presin del sistema de direccin
La ubicacin del punto de medicin puede
ser diferente al que se muestra en la
imagen adjunta, dependiendo del
equipamiento de la mquina.
-- Coloque el pasador de bloqueo
del bastidor.
-- Conecte un manmetro de
presin al accesorio de
desconexin rpida tras la
vlvula principal de direccin.
-- Motor a 1000 --1200 rpm.
-- Gire la mquina a la posicin de
giro completo a la izquierda.
-- Presin del sistema de direccin
La presin debe ser de 125
bares (12,5 MPa).
D Compruebe los acumuladores de presin
Presiones de precarga
(presin de nitrgeno)
-- Acumulador del sistema de frenado:
90 bares (9,0 MPa)
-- Acumulador del sistema piloto:
35 bares (3,5 MPa)
Consulte el manual del taller para obtener
ms informacin.
D Realizacin del mantenimiento del sistema de supresin de incendios
(opcional)
Operacin Operacin
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TORO 6
TKU--C 01061--2 ES 4206 55 (79)
Es necesario que el fabricante del sistema
de supresin de incendios o su distribuidor
autorizado o una persona designada por
ste examine a fondo el sistema de
supresin de incendios y su equipo
asociado y que compruebe que funcionan
correctamente con arreglo al manual de
mantenimiento de SDS Ausminco o Ansul.
NOTA: Si el sistema no es Ansul o SDS, el
del sistema.
Respete siempre las regulaciones locales.
Falta fotografa de
Ansul
Operacin Operacin
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Partes de
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D Sustitucin del aceite del sistema hidrulico
Coloque un contenedor grande bajo el
depsito.
Retire la tapa, abra la tapa de drenaje del
depsito y deje que el aceite se drene
completamente.
Limpieza del depsito de aceite hidrulico.
Consulte el manual del taller para obtener
ms informacin.
D Cambio del elemento del filtro del respiradero para el depsito hidrulico
Operacin Operacin
Manual
del taller
Manual
del taller
Partes de
Repuesto
Partes de
Repuesto
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Casero Casero
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D Examine el sistema de refrigeracin
Compruebe el nivel de refrigerante y
ajstelo al nivel correctosi es necesario.
Llene el sistema de refrigeracin con
aire comprimido mediante un
comprobador
Presin de comprobacin de
aproximadamente 1,0 bar (14psi) y
tiempo de comprobacin de entre
aproximadamente 5 y 10 minutos; a
continuacin, suelte presin.
Operacin Operacin
Manual
del taller
Manual
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Partes de
Repuesto
Partes de
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D Cambio de los elementos del filtro de combustible
Limpie el exterior del prefiltro de
combustible y cubra todos los conductos o
tuberas debajo del prefiltro.
Desenrosque la tapa (1) y extrigala de la
cubierta del filtro tirando de ella, junto con
el elemento del filtro.
Limpie la tapa y el elemento del filtro.
Sustituya el elemento del filtro si est muy
sucio o est daado.
Compruebe la tapa del anillo de sellado y
sustityala si es necesario.
Inserte el elemento del filtro en la tapa y
enrosque la tapa en el alojamiento del filtro.
Par de apriete: 25Nm.
1
Abra la vlvula de drenaje (3) y afloje el
tornillo de ventilacin. Recoja la mezcla de
agua y combustible del elemento del filtro
en un recipiente adecuado.
Desenrosque el elemento del filtro.
Retire el recipiente separador (2) del
elemento del filtro y lmpielo o sustityalo si
es necesario.
Vuelva a colocarlo en el orden inverso.
Utilice nuevos anillos de sellado al
ajustarlo.
Enrosque el elemento del filtro en el
cabezal del filtro con la mano.
Cierre la vlvula de drenaje y llene el
prefiltro utilizando labomba decombustible
(4). Afloje el tornillo de ventilacin.
Arranque el motor y purgue el sistema de
combustible.
Deje el motor en marcha durante
aproximadamente 1 minuto. El sistema de
combustible se purgar automticamente.
4
2
3
Operacin Operacin
Manual
del taller
Manual
del taller
Partes de
Repuesto
Partes de
Repuesto
Salir Salir
Casero Casero
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D Drenaje y sustitucin del refrigerante
Abra la tapa del radiador del sistema de
refrigeracin del motor lentamente. Libere
la presin excesiva.
Compruebe y corrija nicamente el nivel de
refrigerante cuando la temperatura del
refrigerante sea inferior a 50_C.
Drene el radiador y el bloque del motor.
Lave el sistema de refrigeracin.
Aada nicamente refrigerante preparado
con el 50% por volumen de anticongelante
o inhibidor de la corrosin.
Rellnelo poco a poco para evitar que se
formen bolsas de aire y mantenga abierto
el tornillo de purgado del radiador.
Si lamquinaestequipadaconel juegode
llenado de lquido Wiggings opcional, el
operario deber familiarizarse con el
funcionamiento de dicho equipamiento,
que vendr explicado en sus instrucciones
correspondientes.
Operacin Operacin
Manual
del taller
Manual
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Partes de
Repuesto
Partes de
Repuesto
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Casero Casero
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D Realizacin del mantenimiento del extintor manual (opcional)
El mantenimiento del extintor deber
realizarse por un proveedor o
representante autorizasdo.
Respete siempre las regulaciones
locales.
Operacin Operacin
Manual
del taller
Manual
del taller
Partes de
Repuesto
Partes de
Repuesto
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Casero Casero
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PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
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4. PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
Cada turno Pgina Reali
zado
Comprobacin del aceite del motor 23 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Comprobacin de las correas de la transmisin 23 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Comprobacin visual del estado del conjunto del filtro de aire 23 . . . . . . . . . . . . . . .
Compruebe que los conductos y conexiones de escape y admisin no presenten
fugas 24 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Comprobacin del nivel de aceite de la transmisin 24 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Comprobacin de las tuercas de las ruedas y los neumticos 25 . . . . . . . . . . . . . . .
Comprobacin del nivel de aceite hidrulico 25 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Comprobacin de la unidad de aire acondicionado 25 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Compruebe el nivel de refrigerante del motor 26 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Comprobacin del funcionamiento de los frenos de estacionamiento y servicio 26
Comprobacin del funcionamiento correcto de todos los controles 30 . . . . . . . . . . .
Comprobacin del sistema de direccin de emergencia (opcional) 30 . . . . . . . . . . .
Compruebe el funcionamiento del sistema de liberacin del freno 30 . . . . . . . . . . .
Comprobacin del montaje y las posibles fugas de aceite de los principales
componentes 31 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Comprobacin del extintor de incendios porttil (opc.) 31 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Comprobacin de las luces de conduccin / de trabajo 31 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Comprobacin de los indicadores luminosos 31 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Llenado del depsito de combustible 32 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Comprobacin visual del sistema de supresin de incendios (opcional) 32 . . . . . .
Comprobacin visual del sistema automtico de lubricacin central (opcional) 33
Engrasado de los pasadores del amortiguador 33 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Engrasado de los pasadores del cilindro de elevacin, de los del cilindro de
oscilacin y de los del brazo de elevacin 33 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Engrasado de los pasadores de la articulacin central 34 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Engrasado de los pasadores del cilindro de direccin 34 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Engrasado del eje de oscilacin 34 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Engrase de la junta universal del eje de la transmisin en la articulacin central . .
35 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Engrasado de los pasadores del cilindro del eyector (opcional) 35 . . . . . . . . . . . . .
Comprobacin del sistema de control remoto (opcional) 35 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Operacin Operacin
Manual
del taller
Manual
del taller
Partes de
Repuesto
Partes de
Repuesto
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Casero Casero
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Cuando se haya completado
Fecha Horas de funcionamiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Notas especiales
Autorizado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Operacin Operacin
Manual
del taller
Manual
del taller
Partes de
Repuesto
Partes de
Repuesto
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Casero Casero
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Cada semana Pgina Reali
zado
fugas 24 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
componentes 31 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Comprobacin visual del sistema automtico de lubricacin central (opcional) 33
35 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lavado de los refrigeradores 36 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Comprobacin de las presiones de los neumticos 36 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Comprobacin del sistema hidrulico de la transmisin, prueba A . . . . . . . . . . . . . . .
Registro = 36 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Comprobacin del sistema hidrulico de la cubeta, prueba B . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Registro = 36 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Comprobacin del sistema hidrulico del mando, prueba S . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Registro= 36 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Operacin Operacin
Manual
del taller
Manual
del taller
Partes de
Repuesto
Partes de
Repuesto
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Casero Casero
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Notas especiales
Autorizado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Operacin Operacin
Manual
del taller
Manual
del taller
Partes de
Repuesto
Partes de
Repuesto
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Casero Casero
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Cada 125 horas 1/2 Pgina Reali
zado
fugas 24 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Comprobacin de las cajas de empalme 39 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Comprobacin de los cables 39 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Comprobacin del panel de instrumentos 39 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
componentes 31 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Comprobacin del estado de la cabina / techo protector y la cerradura 38 . . . . . . .
Comprobacin del sistema automtico de lubricacin central (opcional) 40 . . . . . .
35 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Engrase de los ejes de transmisin y el cojinete del eje 40 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Operacin Operacin
Manual
del taller
Manual
del taller
Partes de
Repuesto
Partes de
Repuesto
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Casero Casero
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zado
Lavado de los refrigeradores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
36 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Limpieza general 38 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Comprobacin de los pares de apriete de las tuercas de las ruedas 38 . . . . . . . . .
Registro = 37 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Registro = 37 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Registro= 37 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Notas especiales
Autorizado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Operacin Operacin
Manual
del taller
Manual
del taller
Partes de
Repuesto
Partes de
Repuesto
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zado
fugas 24 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cambio del filtro y el aceite del motor 45 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sustitucin del filtro de retorno de barrido del freno 42 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cambio del filtro de aire grueso y fino 45 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Comprobacin del nivel de aceite en los cubos planetarios y los diferenciales 42 .
componentes 31 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Comprobacin de los soportes del motor 41 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Comprobacin de la articulacin central 43 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Comprobacin de las bateras 41 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Comprobacin del alternador 42 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Comprobacin del sistema de supresin de incendios (opcional) 44 . . . . . . . . . . . .
35 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Operacin Operacin
Manual
del taller
Manual
del taller
Partes de
Repuesto
Partes de
Repuesto
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zado
Lubricacin de las bisagras de la puerta y la escotilla 43 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Engrasado de los extremos estacionarios de los pasadores del brazo / de la
cubeta 44 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Realizacin del mantenimiento del filtro de aire 41 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Registro = 37 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Registro = 37 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Registro= 37 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Notas especiales
Autorizado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Operacin Operacin
Manual
del taller
Manual
del taller
Partes de
Repuesto
Partes de
Repuesto
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fugas 24 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Comprobacin de las fijaciones del sistema de escape 46 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Compruebe la cubierta del ventilador 49 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Comprobacin de la fijacin de los ejes y de la sujecin de los ejes de oscilacin .
46 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Medicin del desgaste de los revestimientos del freno 46 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Drene el agua del depsito de combustible 46 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cambio del filtro de aceite de retorno de la cubeta y del sistema hidrulico de
direccin 47 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cambie el elemento del filtro de aceite de alta presin del sistema hidrulico del
freno 48 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cambio del filtro de aire grueso y fino (opcional) 45 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cambio del microfiltro de aire (opcional) 48 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sustitucin del elemento del filtro de aceite de la transmisin 47 . . . . . . . . . . . . . . .
Comprobacin de los conductos del sistema de refrigeracin 47 . . . . . . . . . . . . . . .
componentes 31 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Comprobacin de la articulacin central con una galga de cuadrante 48 . . . . . . . .
Operacin Operacin
Manual
del taller
Manual
del taller
Partes de
Repuesto
Partes de
Repuesto
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zado
35 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Comprobacin de los pares de apriete de las bridas y los tornillos del tren de
fuerza 47 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
cubeta 44 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Registro = 37 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Registro = 37 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Registro= 37 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Notas especiales
Autorizado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Operacin Operacin
Manual
del taller
Manual
del taller
Partes de
Repuesto
Partes de
Repuesto
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zado
Comprobacin de la holgura de las vlvulas 50 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
fugas 24 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Comprobacin del purificador de gas de escape cataltico 50 . . . . . . . . . . . . . . . . . .
46 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cambio del aceite hidrulico 54 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cambio del elemento del filtro del respiradero para el depsito hidrulico 54 . . . .
Comprobacin del aceite en los diferenciales delantero y trasero y en los cubos
planetarios 51 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
direccin 47 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
freno 48 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Examine el sistema de refrigeracin 55 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
componentes 31 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Operacin Operacin
Manual
del taller
Manual
del taller
Partes de
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Partes de
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Casero Casero
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zado
35 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
fuerza 47 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
cubeta 44 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Comprobacin de las presiones hidrulicas 52 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Comprobacin de los acumuladores de presin 53 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Mantenimiento del sistema de supresin de incendios (opcional) 53 . . . . . . . . . . . .
Registro = 37 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Registro = 37 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Registro= 37 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Operacin Operacin
Manual
del taller
Manual
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Repuesto
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Notas especiales
Autorizado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Operacin Operacin
Manual
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Manual
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Partes de
Repuesto
Partes de
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Casero Casero
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zado
fugas 24 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
46 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cambio de los elementos del filtro de combustible 52 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
direccin 47 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
freno 48 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Drenaje y sustitucin del refrigerante 53 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Comprobacin de los conductos del sistema de refrigeracin 47 . . . . . . . . . . . . . . .
componentes 31 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Operacin Operacin
Manual
del taller
Manual
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Partes de
Repuesto
Partes de
Repuesto
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35 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
fuerza 47 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
cubeta 44 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Registro = 37 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Registro = 37 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Registro= 37 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Operacin Operacin
Manual
del taller
Manual
del taller
Partes de
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Partes de
Repuesto
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Autorizado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Operacin Operacin
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Partes de
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zado
Comprobacin de la holgura de las vlvulas 50 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
fugas 24 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Comprobacin del purificador de gas de escape cataltico 50 . . . . . . . . . . . . . . . . . .
46 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cambio del aceite hidrulico 54 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cambio del elemento del filtro del respiradero para el depsito hidrulico 54 . . . .
Comprobacin del aceite en los diferenciales delantero y trasero y en los cubos
planetarios 51 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
direccin 47 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
freno 48 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Examine el sistema de refrigeracin 55 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
componentes 31 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Operacin Operacin
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fuerza 47 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
cubeta 44 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Comprobacin de las presiones hidrulicas 52 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Comprobacin de los acumuladores de presin 53 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Mantenimiento del sistema de supresin de incendios (opcional) 53 . . . . . . . . . . . .
Mantenimiento del extintor porttil (opc.) 54 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Registro = 37 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Registro = 37 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Registro= 37 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Operacin Operacin
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Autorizado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Operacin Operacin
Manual
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