You are on page 1of 4

ECONOMIA URBANA

TRABAJO PRCTICO
PROBLEMA URBANO


CTEDRA:

Eco. Julin Antezana Alvarado




ESTUDIANTE:


JUAN JHOEL RODRIGUEZ GAMARRA 20091399C


CICLO 2012-2










UNI-FAUA-OERA
LIMA- PERU
2012




PROBLEMA URBANO:

ACCESIBILDAD A UNA PROPIEDAD EN LA EXPANSION URBANA EN LIMA

DESCRIPCION :

El problema urbano a describir a continuacin trata de como la expansin urbana involucra al
suelo agrcola y/o reas de difcil accesibilidad y que como esto repercute en la accesibilidad y
en el desarrollo econmico de las personas con medios diferentes que tienen pensado obtener
un terreno.

Segn el CONAM (Consejo Nacional del Ambiente por el desarrollo sostenible),en Lima
Metropolitana, el rea urbana ha crecido a una tasa promedio de 3% por ao, entre 1985 y
1995. En 1995, el rea urbana ocupo el 82.8% de la superficie total . En la zona del este de
Lima, la superficie agrcola se redujo en 72%, entre 1972 y 1997, siendo Ate donde se ha
reducido la tierra agrcola en 80%. Los distritos con mayor extensin de superficie urbana son
Barranco, Brea y El Agustino, con cerca de 99% en cada caso. La mayor extensin de
superficie para expansin urbana inmediata se encuentra en la zona norte de Lima, estimada
en 4,400 has, aproximadamente. De esto podemos rescatar que as como Ate, Barranco,
Brea y El Agustino otros distritos que cuentan con superficie agrcola y al estar en constante
crecimiento poblacional requerirn de nuevas reas de expansin urbana.

La accesibilidad a una propiedad durante la expansin urbana si bien debe ser factible para la
todas las personas, cuando una ciudad crece. Hoy es uno de los problemas que Lima ya esta
sufriendo puesto que la planificacin urbana aun no esta muy clara. El espacio geogrfico que
hay actualmente se encuentra en un proceso de urbanizacin pero no de una manera
planificada, ya que se observan por una parte invasiones en lugares de difcil accesibilidad y
en otras la de un contexto en el que el agricultor vende sus terrenos a grandes inmobiliarias, a
bajos precios. Esto responde claramente al costo de oportunidad con el que maneja
intuitivamente el poblador para emplear su tiempo de otra manera y as mejorar su calidad de
vida, dependiendo de los recursos que disponga.

Pero que causas y efectos podran producir la urbanizacin de los distritos en los valles del
Rmac, Chilln y Lurn, y la accesibilidad de las nuevas familias a una propiedad. La ciudad
Lima como fenmeno econmico esta en constante transformacin que define su desarrollo y
su crecimiento econmico.




CAUSAS :

El crecimiento poblacional y la creacin de nuevos centros en los diferentes distritos de
Lima.
La ciudad de Lima es habitada actualmente por alrededor de 8 millones de personas. Esta
poblacin representa la tercera parte de habitantes del pas y la mitad de su poblacin urbana.
Sin embargo, hace solo 64 anos, la ciudad tenia una poblacin de 614,354 personas, que
representaba menos del 10% de la poblacin actual. Este crecimiento demogrfico va de la
mano del desarrollo econmico, porque ambas generan economas de aglomeracin para la
produccin de bienes no agrcolas en los sectores populares. Adems esto genera que las
personas busquen nuevos centros urbanos por aumento de mas vendedores que
compradores con diferentes ventajas comparativas.

La mejora de la habitabilidad y consolidacin urbana de la ciudad popular
Conformada por el grueso de los barrios populares con servicios bsicos, aunque no
necesariamente logran superar la pobreza. Las barriadas han incrementado en habitantes a su
vez los costos de propiedad tambin han subido. Pero no todos tienen la factibilidad de
comprarse un terreno.


El deterioro y tugurizacion de algunos de los barrios mas antiguos
Especialmente de aquellos que nacieron en terrenos de muy baja constructibilidad y que son
de difcil densificacin habitacional en buenas condiciones, por lo que la misma presin
ejercida por el crecimiento poblacional ha generado tugurizacion (aumento de la densidad
poblacional sin un correlato en la mejora de la infraestructura). El deterioro de la
infraestructura urbana que no esta preparada para el exceso de la poblacin, ha generado
bolsones de muy alta densidad poblacional por la centralidad a los servicios.


Escasa intervencin de las municipalidades en las reas agrcolas.
La carencia y/o falta de vigencia de planes de expansion urbana en los distritos favorece la
ocupacion desorganizada del territorio. La poblacion creciente busca un espacio para vivir, lo
cual favorece el cambio en uso de la tierra y el funcionamiento de mercados formales e
informales de tierra.


En la ciudad de Lima, se observa un proceso de uso intensivo del espacio. Por ejemplo las
grandes casonas que haban en las principales avenidas, ahora en dicho terreno se ha
levantado edificios. Y si vemos las afueras de la ciudad el proceso de urbanizacion continua
sobre las tierras agricolas, lo que incentiva la venta debido a la mayor rentabilidad que ofrece
el mercado inmobiliario.


EFECTOS:


Alto precio de suelo urbano.
Las empresas constructoras cada vez estn realizando proyectos donde antes eran suelos
agrcolas. Estos lo compraron a precio bajo, pero cuando la empiecen a vender lo elevan a
precio alto . No todos las personas del medio las van a poder adquirir.


Creacin de nuevas invasiones a zonas de difcil acceso
Una de las opciones que tienen las personas al no contar con el dinero suficiente, es invadir
terrenos como los cerros o lugares que no estan aptos para vivir.


Menor produccin agrcola.
Debido a la venta de los suelos agrcolas. Donde antes se sola sembrar van convertirse en
suelos urbanos, con distintos usos comerciales o industriales. Y la disminucin de la
productividad agrcola suele a tender a disminuir el nivel de urbanizacin


Mayor recorrido en el transporte para ir al centro de los servicios generales
Al crearse nuevos centros de servicio, habr mayor uso del transporte lo cual significa un
gasto de las industrias o las empresas. A su vez genera un alza en los costos fijos y las
indivisibles de la construccin y mantenimiento de un mercado cubierto. Aumentara mas el
costo de oportunidad para las empresas y las personas , si hay un congestionamiento vial


Nuevas centralidades geogrficas de las urbes para minimizar los cotos de transporte
Lo cual significa un nuevo reagrupamiento de transacciones que se traduce en una ganancia
de productividad lo que para el consumidor implica tambin una forma de economa de escala.
Ademas que si se juntan varias empresas por ejemplo, se crearia una forma de economia de
aglomeracin.


El impacto de urbanizacin en el medio ambiente puede alzar los costos de los
servicios.
Esto se evalua segn como en un tiempo futuro la personas urbanas son capaces de pagar
por el verdadero costo de sus acciones, por medio del Estado o algun mercado, los danos que
causan al medio ambiente. Puesto que si la urbanizacin contamina el medio ambiente los
costos ambientales subirn.

Puede suceder que en el mediano plazo Lima avanza, pese a la disminucin de su tasa de
crecimiento, a copar sus tierras de expansin eriaza y agrcola. La posibilidad de reducir al
agotamiento de tierras, por la va de mayores densidades, supone modificar un patrn de
ocupacin que impone costos al Estado y a la sociedad que resultan difciles de asumir.

You might also like