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MATERIALES

COMPUESTOS
Materiales Compuestos
Todos los materiales son de alguna u otra manera
materiales compuestos..
Definimos como material compuesto,a aquella
mezcla o combinacin de dos o ms micro o
macroconstituyentes que difieren en la forma y la
composicin y que no forman una solucin.
Las propiedades de los materiales compuestos en
general son superiores a las de los componentes en
forma individual.
Ejemplos:Plasticos refordados
PRFV;concreto,asfalto
madera terciada

Materiales Compuestos
reforzados con Fibra
Las FIBRAS DE VIDRIO como reforzantes de plasticos
,generan un mat.compuesto de mejor resistencia a la
traccin, superior estabilidad dimensional,resistencia a la
corrosin y menor costo.
Clase de fibras de vidrio.
E Glass : 52-56% SiO
2
, + 12-16% Al
2
O
3
, 16-25% CaO + 8-
13% B
2
O
3
Resist. Traccin = 3.44 GPa, E = 72.3 GPa
S Glass : Usado para aplicaciones aeroespaciales.
65% SiO
2
+ 25% Al
2
O
3
+ 10% MgO
Resist. Traccin = 4.48 GPa, E = 85.4 GPa
Produccin de Fibra de Vidrio
Producido a partir de monofilamentos a partir de un horno y
finalmente formar una hebra.
La hebras se forman con las fibras y resina ligante.
Propiedades:densidad
y resist. a la traccin
son menores,,que
las fibrasde C y
aramida.
Mayor elongacin.
Menor costo y
mayor volumen
usado.
Figure 11.2
FIBRAS DE CARBONO
Liviano muy alta resistencia a la traccin y alta rigidez..
7-10 micrometros de dimetro.
Producido a partir del polyacrylonitrile (PAN)
Pasos:
Etabilizacin:Las fibras de PAN son estiradas y
oxidadas a unos 2000C
Carbonizacin:Estabilizadas las fibras son
calentadas en atmosfera inerte entre 1000 y 1500
*C.;esto implica la eliminacin de O;H y N
Grafitizacin: Producida a 1800*C de temp.en esta
etapa se aumenta el Modulo E a expensas de la resist.
a la rotura
Tensile strength = 3.1-4.45 GPa, E = 193-241 GPa, density =
1-7-2.1 g/cc.
Mat Compuestos con fibra de Aramida
Aramida = fibras obtenidas a partir de
poliamida aromatica.
Nombre comercial: Kevlar
Kevlar 29:- Baja densidad,alta resist. A la traccin;usadas
para cuerdas y cables
Kevlar 49:- Baja densidad,alta resist. A la traccin;usadas
en sist aeroespaciales y automotriz.
Enlaces por puentes de H
Gran resistencia longitudinal
Figure 11.7
Table 11.1
Comparacin de las Propiedades Mecnicas
Las fibras de C entregan la mejor combinacin de
propiedades.
Debido a las propiedades favorables, el carbono y aramida
como compuestos reforzados han sustituido el acero y el
aluminio en aplicaciones aeroespaciales.
Figure 11.8
Figure 11.9
Materiales matriz
Polister y resinas epoxi; son los dos mas importantes
materiales matriz, de materiales compuestos.
Resinas polister: ms baratas, que las resinas epoxi.
Aplicaciones: cascos de barcos, automviles y aeronaves.
Resinas epoxdicas: Buena resistencia, bajo encogimiento.
comnmente utilizando materiales de matriz de carbono y
fibra de aramida-compuesto.
PRFV
Materiales Compuestos:Plsticos
reforzados con fibra.
Polister reforzado con fibra de vidrio:
El mayor contenido en peso de f. de vidrio, hacen
ms fuerte el plstico reforzado.
Alineacin no paralelas de fibras de vidrio reducen
la fuerza a la traccin.
Fibra de carbono reforzada con resinas epoxdicas:
La fibra de carbono contribuye a la rigidez y la
fuerza mientras que la matriz epoxi contribuye a
la fuerza del impacto.
Poliamidas,sulfuro de polifenileno tambin se
utilizan.
Excepcionales propiedades de fatiga.
La fibra de carbono/epoxy es laminada para cumplir
los requisitos de resistencia a la traccin.
Propiedades de Plsticos Reforzados
PRFV
(Carbon y fibras epoxy
Table 11.3
Table 11.4
Plsticos Reforzados:Carcteristicas a la fatiga
Laminacin
Figure 11.11
Figure 11.12
Mdulo Elstico de Mat.Compuestos Laminados
Condicin de isodeformacin: Carga en el compuesto
uniforme sobre todos las capas.
Pc = Pf + Pm
= P / A

c
A
c
=
f
A
f
+
m
A
m
Dado que la longitud de las capas son iguales,
CVC = fVf + MVM Cuando Vc, Vf y Vm
son fracciones en volumen (Vc = 1)
Dado que
c
=
f
=
m
,
E
c
= E
f
V
f
+ E
m
V
m
m
m m
f
f f
c
c
V
V

+ =
Pc = Carga en
composite
Pf = Carga en la fibras
Pm =Carga en la
matriz
Regla de mezcla de compuestos binarios
Ecuaciones de Mat.compuestos
Siendo = E y
f
=
m
P
c
= P
f
+ P
m
Combinando ambas ecuaciones ,la carga sobre cada una de las
regiones de fibra y de aglomerante pueden determinarse si
los valores de Ef, Em, Vf, Vm y Pc son conocidos.
m m
f f
m m
f f
m m m
f f f
m m
f f
m
f
V E
V E
A E
A E
A E
A E
A
A
P
P
= = = =

Condicin de Isoesfuerzo
Esfuerzo sobre la estructura compuesta implica
tensiones iguales sobre los componentes.

c
=
f
+
m

c
=
f
+
m
Suponiendo que el area no cambia
Luego de aplicada la tension
L=1

c
=
f
V
f
+
m
V
m
Pero
Luego
m
m
f
f
c
c
E E E

= = = , ,
m
m
f
f
c
E
V
E
V
E

+ =
Figure 11.15
Mdulo Elstico
Conociendo que
Dividiendo por
m
m
f
f
c
E
V
E
V
E

+ =
f m m f
m f
c
f m
f m
m f
m f
c
m
m
f
f
c
E V E V
E E
E
E E
E V
E E
E V
E
E
V
E
V
E
+
=
+ =
+ =
1
1
Valores mayores de E
son obtenidos con isodeformacin
para igual volumen de fibras
Figure 11.16
Procesado de molde abierto
Etapas del proceso:
El gel coat se aplica para
comenzar el moldeo.
Refuerzo de fibra de vidrio es
colocados en el molde.
Base de resina mixta
con catalizadores es
aplicados por rodillo
pincel o pulverizado.
Rocado : de forma continua
de mechas cortadas de fibras
de vidrio y resina catalizada es
depositado en el molde.
Capas sucesivas,luego se
densifica.
Figure 11.17a
Figure 11.18
Procesos de Conformacin
Proceso:Bolsa de vaco en autoclave
hoja fina o prepeg fibra de carbono+epoxy .El material se
coloca sobre la mesa.
La hoja se corta y se construye el laminado.
El laminado se pone en bolsa de vaco para eliminar el aire
atrapado y curado en autoclave.
FILAMENTWINDIG
El filamento bobinado:
La fibra de refuerzo se
alimenta a travs de la
resina y sedeposita
alrededor de la matrz
montada sobre el mandril
La pieza se cura y es
retirada del mandril.
Proceso de moldeo en molde cerrado SMC
Resina de relleno. Otra capa de resina es depositada sobre
la primera
Moldeado por inyeccin:
Igual que en los polmeros, salvo que el refuerzo de fibra
se mezcla con resina y masterbaches.
Compuesto moldeado en lminas SMC:
Altamente automatizado proceso continuo de moldeo.
Mechas continuas de fibra
de vidrio cortadas y luego
depositadas en capas suce-
sivas.
El sandwich se compacta y los
rollos son laminados en film
de polietileno.
Moldeo de Lminas SMC y Pultrisin
El enrollado se almacena en una sala de maduracin por 1-4
das.
Las hojas se cortan del tamao adecuado al molde y se
moldea a presin en molde de goma (149 C) para formar el
producto final.
Eficiente, rpido y de buena calidad y homogeneidad.
PULTRUSION:En lnea continua son las fibras impregnadas
en resina de bao continuo, con calefaccin pasan por un
molde o matriz.
Se utiliza para
producir
vigas, canales,
y tuberas.
HORMIGON
Flexible, econmico, resistente al fuego,
duradero, fabricado en el lugar.

Baja resistencia a la traccin, menos dctil y


maleable

El hormign es un compuesto cermico,


compuesto de material granular grueso y fino
incorporados en la matriz dura de pasta de
cemento.

Concreto = 7-15% de cemento Portland, el


14-21% de agua, - 8% de aire, 24-30% de
agregado fino y 31-51% agregado grueso.
Cemento Portland
Produccin: La cal (CaO), slice (SiO2), almina
(Al2O3) y xido de hierro (Fe2O3) son las materias
primas.
Las materias primas se trituran, para obtener las
cantidades y granulometra para la mezcla a
procesar
La mezcla se introduce en el horno rotatorio y se
calienta a 1400-1650C y luego enfriado y
pulverizado. Composicin qumica:
Tipos de Cemento Portland
Tipos de cemento Portland se diferencian por su
composicin.
Tipo I: Se utiliza cuando los sulfatos de alto ataque de
los suelos y el agua, y la alta temperatura estn ausentes.
Ejemplos: pavimentos, edificios, puentes,etc..
Tipo II: Se utiliza en caso de ataque moderado de
sulfatos como en el caso de drenajes.

Tipo III: Principalmente para desencofrado


excesivamente rpidos,para una rpida utilizacin.

Tipo IV: Bajo calor de hidratacin.Se utiliza cuando la


tasa del calor generado debe ser minimizada.

Tipo V: Usado para suelos pesados donde los sulfatos son


extremadamente agresivos.
Resistencia a la Compresin del Cemento Portland
Tricalcium silicate y dicalcium silicate
constituye el 75% del cemento portland.
Reacciones de hidratacin:
2C
3
S + H
2
O C
3
S
2
.3H
2
O + 3Ca(OH)
2
2C2S + 4H2O C
3
S
2
.3H
2
O + Ca(OH)
2
Silicato tricalcico hidratado
C3S es responsable de principios
de la capacidad del esfuerzo.
La mayor parte de la resistencia
a la compresin es desarrollada
en 28 das.
El fortalecimiento podra continuar
durante aos
CEMENTO
Agua potable y no potable puede ser utilizada.
Para el agua no potable debe hacerse la prueba de
nivel de impurezas.
Agregados constituyen el 60-80% del volumen de
hormign.
Agregados finos de partculas de arena y
agregados gruesos (canto rodado)son agregados
Agregados de aireantes.
Aumentan la resistencia a la congelacin y
descongelacin y la mejora de la trabajabilidad.
Resistencia a la Compresin
La resistencia a la compresin es ms alta que la resistencia a la traccin
y depende del paso del tiempo fraguado.
Alto contenido de agua reduce la resistencia a la compresin.
El aire mejora la capacidad de trabajado y, por tanto, el contenido de
agua pueden reducirse
Figure 11.30 Figure 11.31
Burbujas
De
aire
Mezclas de Cemento u Hormign
Hechos para tener en
cuenta:

Procesabilidad.
Resistencia y durabilidad

Economa de la produccin

Agua para cemento:


determina resistencia a la
compresin.

Refuerzos de acero: se
utilizan para mejorar
propiedades como la
resistencia a la traccin en la
flexin.
Figure 11.32
Figure 11.33
Hormign Pretensado
Las tensiones de compresin inducidas son para mejorar las
propiedades al esfuerzo de traccin mediante la
introduccin de refuerzos tensados (tendones).
Pretensionedo concretos: El primero es el tendn estirado
y hormign se vierte sobre el tendn.
Hormign postensionado: los refuerzos de acero se utilizan
para mejorar propiedades como la resistencia a la traccin
en flexin.
Mezclas Asfalticas
Asfalto es un betn de Hidrocarburos.
C 80-85%, 9-10% H, O, 2-8%, 0.5-7% de azufre y trazas de
impurezas.

Asfalto + agregados, mezcla asfaltica


empleados principalmente en la pavimentacin de carreteras.

Se obtiene principalmente de refino de petrleo, sino tambin


de las rocas y los depsitos de superficie.

Agregado de piedras mejoran el asfalto y producen una mejor


resistencia al deslizamiento en pavimentos.

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