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tm4743 - Tractores 6020 a 6920S Funcionamiento y pruebas

Referencia 253-15-001, Transmisin AutoPowr/IVT - Tabla de resultados de


pruebas
Referencia 253-15-001, Transmisin AutoPowr/IVT - Tabla de resultados de pruebas
1. Comprobacin de la transmisin AutoPowr/IVT
ATENCION:
Al realizar estas comprobaciones, observe siempre las medidas de seguridad pertinentes. Vea
Referencia 253-15-003 , Medidas de seguridad para la prueba de la transmisin mediante el modo de
pruebas de salida para componentes (direccin TCU049).
Referencias adicionales:
Para las bocas de pruebas y una descripcin del Procedimiento de pruebas, vea Ms informacin sobre las pruebas
de presin.
-: Transmisin AutoPowr/IVT - Tabla de resultados de prueba
Transmisin AutoPowr/IVT - Tabla de resultados de prueba
Informacin general
Concesionario:
Direccin postal:
Nmero de serie de tractor dgito trece:
Nmero de serie transmisin ZF:
Horas
Qu cdigos de diagnstico hay guardados?
Descripcin del fallo:
Presin del sistema y presin reducida del sistema (presin para otros consumidores)
Temperatura del aceite de la transmisin durante la prueba (direccin TCU021):
Presin Valor deseado Lectura de presin a 1800 r/min
Presin del sistema:
1900 - 1950 kPa
(19 - 19,5 bar; 275 - 280 psi)
Presin reducida del sistema en tractores 6320 y 6420:
1200 kPa
(12 bar; 175 psi)
Presin reducida del sistema en tractores 6520 y 6620:
1400 kPa
(14 bar; 205 psi)
Presin reducida del sistema en tractores 6820 y 6920:
1900 - 1950 kPa
(19 - 19,5 bar; 275 - 280 psi)
Presin del aceite de engrase cuando ningn consumidor se encuentra activo (a presin)
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NOTA:
Realice las lecturas de la presin del aceite de engrase con la traccin delantera
conectada.
Tractor Valor deseado:
Lectura de
presin
6320 - 6620
aprox. 310 - 340 kPa (3,1 - 3,4 bar; 45 - 49 psi) a 2300
r/min (a 2300 r/min)
6820 y 6920
aprox. 500 - 530 kPa (5,0 - 5,3 bar; 73 - 77 psi) a 2100
r/min (a 2100 r/min)
Ms informacin al activar los sub-conjuntos de la transmisin:
Los embragues (CF, CR, C1, C2, C3, C4) y el freno de discos BG se activan durante 10 segundos moviendo la palanca del
inversor a su posicin de estacionamiento CENTRAL.
Los embragues (CF, CR, C1, C2, C3, C4) y el freno de discos BG se desactivan moviendo la palanca del inversor a su posicin
de estacionamiento LATERAL.
NOTA:
El operador debe estar sentado en el asiento durante estas pruebas.
Las electrovlvulas proporcionales de la unidad hidrosttica Y1 y Y2 se activan tan pronto como se confirma el valor introducido
en la direccin TCU049.
El bloqueo de estacionamiento se activa (a presin) moviendo la palanca del inversor a su posicin de punto muerto.
El bloqueo de estacionamiento se desactiva (sin presin) moviendo la palanca del inversor a su posicin de estacionamiento
lateral.
Presin del aceite de engrase con los sub-conjuntos de la transmisin activados (sin presin) y activados (a presin)
NOTA:
Realice las lecturas de la presin del aceite de engrase con la traccin delantera conectada.
Sub-conjuntos de la transmisin
Elemento
desactivado
Elemento
activado
Elemento
desactivado
Elemento
activado
Valor introducido
para la direccin 49
Elemento
conectado
Lectura de la
presin a 1000
r/min
Lectura de presin a
1800 r/min
039 CF
049 CR
001 C1
002 C2
003 C3
004 C4
005 BG
019 Y1
029 Y2
Bloqueo de estacionamiento (accionado/desactivado
manualmente)
TDF trasera (accionada/desactivada manualmente)
Traccin delantera (accionada/desactivada manualmente)
Bloqueo del diferencial (accionado/desactivado manualmente)
Presin del embrague de avance CF
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El embrague de avance se activa durante 10 segundos moviendo la palanca del inversor a su posicin de estacionamiento
CENTRAL.
El embrague de avance se desactiva moviendo la palanca del inversor a su posicin de estacionamiento LATERAL.
NOTA:
El operador debe estar sentado en el asiento durante estas pruebas.
Embrague de avance CF
Dir. TCU 36
(valor en mA)
Lectura de presin con el rgimen del
motor a 1800 r/min
Valores introducidos para la
direccin TCU 49
Valor DESEADO Valor ACTUAL Activado Desactivado
030 50 mA
031 100 mA
032 200 mA
033 300 mA
034 400 mA
035 500 mA
036 600 mA
037 700 mA
038 800 mA
039 900 mA
Presin del embrague de marcha atrs CR
El embrague de marcha atrs se activa durante 10 segundos moviendo la palanca del inversor a su posicin de estacionamiento
CENTRAL.
El embrague de marcha atrs se desactiva moviendo la palanca del inversor a su posicin de estacionamiento LATERAL.
NOTA:
El operador debe estar sentado en el asiento durante estas pruebas.
Embrague de marcha atrs CR
Dir. TCU 37
Valor en mA
Lectura de presin con el rgimen del
motor a 1800 r/min
Valor introducido para la
direccin 49 de la TCU
Valor DESEADO Valor ACTUAL Activado Desactivado
040 50 mA
041 100 mA
042 200 mA
043 300 mA
044 400 mA
045 500 mA
046 600 mA
047 700 mA
048 800 mA
049 900 mA
Presin en los embragues C1, C2, C3 y C4 y en el freno de discos BG
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Los embragues (CF, CR, C1, C2, C3, C4) y el freno de discos BG se activan durante 10 segundos moviendo la palanca del
inversor a su posicin de estacionamiento CENTRAL.
Los embragues (CF, CR, C1, C2, C3, C4) y el freno de discos BG se desactivan moviendo la palanca del inversor a su posicin
de estacionamiento LATERAL.
NOTA:
El operador debe estar sentado en el asiento durante estas pruebas.
Elemento de
grupos
Valor introducido en la
direccin 49 de la TCU
Posicin de la palanca del
inversor
Estado Lectura de presin con el rgimen
del motor a 1800 r/min
C1 001
Bloqueo de estacionamiento
en pos. lateral
desactivado
C1 001 punto muerto accionado
C1 001
Bloqueo de estacionamiento
en pos. lateral
desactivado
C2 002
Bloqueo de estacionamiento
en pos. lateral
desactivado
C2 002 punto muerto accionado
C2 002
Bloqueo de estacionamiento
en pos. lateral
desactivado
C3 003
Bloqueo de estacionamiento
en pos. lateral
desactivado
C3 003 punto muerto accionado
C3 003
Bloqueo de estacionamiento
en pos. lateral
desactivado
C4 004
Bloqueo de estacionamiento
en pos. lateral
desactivado
C4 004 punto muerto accionado
C4 004
Bloqueo de estacionamiento
en pos. lateral
desactivado
BG 005
Bloqueo de estacionamiento
en pos. lateral
desactivado
BG 005 punto muerto accionado
BG 005
Bloqueo de estacionamiento
en pos. lateral
desactivado
Otros consumidores
Presin en el embrague de traccin delantera
Estado Valor deseado
Lectura de presin con el rgimen
del motor a 1800 r/min
Traccin delantera conectada: sin presin
Traccin delantera desconectada:
6420 y 6620: 1200 kPa (12 bars; 175 psi)
Tractores 6520 y 6620: 1400 kPa (14 bars; 205
psi)
Tractores 6820 y 6920: 1900 - 1950 kPa (19 -
19,5 bar; 275 - 280 psi)
Presin en el bloqueo hidrulico del diferencial
Estado Valor deseado
Lectura de presin con el rgimen
del motor a 1800 r/min
6420 y 6620: 1200 kPa (12 bars; 175 psi)
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2. Comprobacin de la unidad hidrosttica:
ATENCION:
Al realizar esta comprobacin, observe siempre las medidas de seguridad pertinentes. Vea Referencia
253-15-003 , Medidas de seguridad para la prueba de la transmisin mediante el modo de pruebas de
salida para componentes (direccin TCU049).
-: Unidad hidrosttica - Registro de resultados de pruebas
Bloqueo del diferencial conectado:
Tractores 6520 y 6620: 1400 kPa (14 bars; 205
psi)
Tractores 6820 y 6920: 1900 - 1950 kPa (19 -
19,5 bar; 275 - 280 psi)
Bloqueo del diferencial desconectado: sin presin
Presin en la TDF trasera (freno de la TDF)
Estado Valor deseado
Lectura de presin con el rgimen
del motor a 1800 r/min
TDF trasera conectada: sin presin
TDF trasera desconectada:
6420 y 6620: 1200 kPa (12 bars; 175 psi)
Tractores 6520 y 6620: 1400 kPa (14 bars; 205
psi)
Tractores 6820 y 6920: 1900 - 1950 kPa (19 -
19,5 bar; 275 - 280 psi)
Presin en la TDF trasera (embrague de la TDF)
Estado Valor deseado
Lectura de presin con el rgimen
del motor a 1800 r/min
TDF trasera conectada:
6420 y 6620: 1200 kPa (12 bars; 175 psi)
Tractores 6520 y 6620: 1400 kPa (14 bars; 205
psi)
Tractores 6820 y 6920: 1900 - 1950 kPa (19 -
19,5 bar; 275 - 280 psi)
TDF trasera desconectada: sin presin
Presin del bloqueo de estacionamiento
El bloqueo de estacionamiento se activa (a presin) moviendo la palanca del inversor a
su posicin de punto muerto.
El bloqueo de estacionamiento se desactiva (sin presin) moviendo la palanca del
inversor a su posicin de estacionamiento lateral.
Estado Valor deseado
Lectura de presin con el rgimen
del motor a 1800 r/min
Palanca del inversor en pos. lateral de
estacionamiento
sin presin
Palanca del inversor en punto muerto. 1900 - 1950 kPa (19 - 19,5 bar; 275 - 280 psi)
Unidad hidrosttica - Registro de resultados de pruebas
Ajuste de rgimen del motor para tractores 6320, 6420, 6520 y 6620:
Velocidad A: 1083 r/min
Velocidad B: 1896 r/min
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3. Para ms informacin acerca de las pruebas de presin:
Para las bocas de pruebas, vase:
Referencia 253-15-005 , Transmisin AutoPowr/IVT - Bocas de pruebas (6420 y 6620).
Referencia 253-15-006 , Transmisin AutoPowr/IVT - Bocas de prueba (tractores 6820 y 6920).
Para el procedimiento de las pruebas vase:
Referencia 253-15-010 , Transmisin AutoPowr/IVT - Comprobacin de la presin del sistema.
Referencia 253-15-011 , Transmisin AutoPowr/IVT - Comprobacin de la presin reducida del sistema (presin para
otros consumidores).
Referencia 253-15-013 , Transmisin AutoPowr/IVT - Comprobacin de la presin de aceite de engrase (Cuando no se
encuentra activado ningn consumidor).
Referencia 253-15-014 , Transmisin AutoPowr/IVT - Comprobacin de la presin del embrague C1.
Referencia 253-15-015 , Transmisin AutoPowr/IVT - Comprobacin de la presin del embrague C2.
Referencia 253-15-016 , Transmisin AutoPowr/IVT - Comprobacin de la presin del embrague C3.
Referencia 253-15-017 , Transmisin AutoPowr/IVT - Comprobacin de la presin del embrague C4.
Referencia 253-15-018 , Transmisin AutoPowr/IVT - Comprobacin de la presin del freno de discos BG.
Referencia 253-15-019 , Transmisin AutoPowr/IVT - Comprobacin de la presin del embrague de avance (CF)
Referencia 253-15-020 , Transmisin AutoPowr/IVT - Comprobacin de la presin del embrague de marcha atrs (CR)
Ajuste del rgimen del motor para tractores 6820 y 6920:
Velocidad A: 1046 r/min
Velocidad B: 1829 r/min
Las electrovlvulas proporcionales de la unidad hidrosttica Y1 y Y2 se
activan tan pronto como se confirma el valor introducido en la direccin
TCU049.
Intensidad (valor en
mA)
Ajuste del rgimen del motor
Valor introducido para dir. TCU 49
Valor
deseado
Valor
actual
Velocidad A
(r/min)
Velocidad B
(r/min)
Electrovlvula proporcional 1
(sentido de giro positivo)
Direccin TCU 42
Velocidad hidrosttica
positiva (r/min)
(dir. TCU 46)
000010 50 mA
000014 400 mA
000019 900 mA
Electrovlvula proporcional 2
(sentido de giro negativo)
Direccin TCU 43
Velocidad hidrosttica
negativa (r/min)
(dir. TCU 46)
000020 50 mA
000024 400 mA
000029 900 mA
Resultado de prueba para los regmenes del motor es A y B:
50 mA: Velocidad hidrosttica inferior a 50 r/min.
400 mA: Velocidad hidrosttica superior a 50 r/min, pero inferior al rgimen del motor.
900 mA: Velocidad hidrosttica igual o mayor que el rgimen del motor.
Un giro negativo de la unidad hidrosttica se indica con "-".
Para indicar un giro positivo no se escribe el signo "ms" ni el "menos".
LX24888,0000376-63-30J AN06
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