Ingeniera Mecnica

Mantenimiento
Unidad V
LUBRICACION
PROFESOR; INGENIERO MIGUEL ANGEL
GALVAN FLORES
Integrantes
1. Snchez Lpez Gabriel Heriberto
2. Carmona Snchez Juan Carlos
3. Gmez Barragn Juan Jehudiel
4. Ayala Gonzlez Jaime
5. Flores Gmez Donaldo
6. Mndez Lpez Efrn
7. Cruz cortes Luis Alberto
8. Ortiz Pacheco Sergio
9. Pablo Ramrez Felipe de Jess
10. Garca livanos Luis Enrique





Contenido
5.1 PRINCIPIOS BASICOS
5.2 CLASIFICACION DE LUBRICANTES EN
CUANTO A SU CONFORMACION
5.3 CLASIFICACION DE LUBRICANTES EN
CUANTO A SU APLICACION
5.4SITEMA DE APLICACIN DE LUBRICANTES
5.5SELECCION DE LUBRICANTES
5.6MANEJO DE LUBRICANTES

Reducir la friccin y desgaste de la maquinaria en movimiento
Proteger la superficie del metal contra corrosin.

Controlar la temperatura y actuar como agentes de transferencia de calor.

Enjuagar y arrastrar los contaminantes

Transmitir potencia.

Absorber y amortiguar los choques.

Formar sello.

Ser un aislante

5.1 PRINCIPIOS BASICOS
Toda sustancia solida, semislida o liquida, de origen animal,
mineral o sinttico que, puesto entre dos piezas con movimiento
entre ellas, reduce el rozamiento y facilita el movimiento.
Friccin
resistencia al movimiento entre
dos cuerpos en contacto ntimo
friccin solida(o seca)
friccin fluida.
medida de la fuerza requerida
para vencer la friccin fluida y
permitir que un aceite fluya.
viscosidad dinmica
viscosidad cinemtica
viscosidad
Grasas
PENETRACIN
indicador de la dureza o
suavidad de la grasa.
NUMERO DE
CONSISTENCIA NLGI.
PUNTO DE GOTEO
la temperatura a la cual se
licua la grasa y fluye.
JABON
espesante empleado para
manufactura de grasas.

ADITIVOS PARA LAS GRASAS;
Para mejorar el rendimiento de
las grasas se les aaden con
frecuencia lubricantes slidos,
sobre todo bisulfito de
molibdeno.
ADITIVOS UTILIZADOS EN
LOS ACEITES LUBRICANTES;
para mejorar la capacidad
natural del lubricante y proteger
las superficies metlicas, resistir
los cambios qumicos y expulsar
los contaminantes.

Aditivos
LUBRICANTES FLUIDOS
LUBRICANTES
SEMISOLIDOS
LUBRICANTES SOLIDOS
LUBRICANTES
GASEOSOS
CATEGORAS
DE
LUBRICANTES
ACEITES DE PETRLEO

FLUIDOS SINTTICOS

ACEITES VEGETALES Y
ANIMALES.
En condiciones especiales, cuando
puede estar excluido el uso de aceites,
muchos otros fluidos pueden llenar
una funcin de lubricacin.
Lubricante compuesto de uno o varios aceites engrasados, o
tambin puede ser de uno o varios jabones u otro engrasador
hasta hacerlo de consistencia solida o semislida.
CARACTERSTICAS TIPOS DE
LUBRICANTES
APLICACIN FORMAS DE
APLICACIN
Dureza
Bombeabilidad
Punto de goteo
Estabilidad
Resistencia al agua
Numero de
consistencia NLGI
Grasas clcicas
Grasas sdicas
Grasas al aluminio
Grasas al litio
Grasas de bario
Grasas de lubricacin
de elementos de chasis
Grasas en bloque
Grasas para cuellos de
rodillo
Grasas para rodillo de
laminacin
Grasa EP para servicio
pesado
Grasa Moly
Grasas de uso general
para molinos
A mano
Dispositivos
mecnicos
sistemas de
engrasado
centralizados
TIPOS DE GRASAS APLICADOS
EN RODAMIENTOS

Son materiales slidos seleccionados con propiedades de baja
resistencia al corte y reductores de friccin. Pueden utilizarse
como polvos en su forma natural, o dispersos en fluidos (aceites,
agua) y grasas, estos pueden aadirse a los aglutinantes como
los pigmentos a la pintura, y emplearse como lubricantes ligados
de pelcula seca.
EL GRAFITO
EL BISULFURO DE MOLIBDENO
EL POLITETRAFLUOROETILENO
LA MICA
5.3 CLASIFICACION DE LUBRICANTES EN CUANTO A SU APLICACION
LUBRICACIN DE ENGRANAJES

La lubricacin de los engranajes puede llevarse a cabo mediante varios
sistemas: Lubricacin a presin por circulacin centralizada, lubricacin por
bao o salpique, lubricacin por goteo y lubricacin manual.

En los dos primeros, el aceite, circula o est confinado en un crter y su uso es
continuo y prolongado. En tanto que la lubricacin manual y la lubricacin por
goteo, sugieren una prdida total del lubricante, una vez aplicado.

Los factores ms importantes que deben ser considerados en la
seleccin de aceites lubricantes para engranajes son: Velocidad
Carga Temperatura de Operacin Material de los Componentes
Forma o Tipo del Engranaje Ambiente de Trabajo
LUBRICACIN PARA LOS RODAMIENTOS

La seleccin del lubricante depende fundamentalmente de las condiciones de
funcionamiento como velocidades y temperaturas.

La grasa es el lubricante ms utilizado en rodamientos se emplea cuando el
lubricante puede salir por los soportes y se quieran evitar goteras
La lubricacin por aceite se utiliza en caso de grandes velocidades de giro y
elevadas temperaturas .


LUBRICACION PARA COJINETES.

Si el cojinete se engrasa en abundancia, de manera que haya incluso un
exceso, es posible lograr una pelcula de presin constante en el espacio
libre. Estas presiones pueden ser suficientes para soportar una carga
considerable y mantener separadas las superficies flotantes del cojinete
(ejemplo un cigeal de motor de automvil).

Los tipos de engrase que proporcionan una lubricacin abundante son los
sistemas de anillos, lubricacin por bao y engrase a presin.
LUBRICACION DE COMPRESORES

Los lubricantes deben poder soportar un trabajo extra, la tensin termo-
oxidativa que significa lubricar los compresores en pleno funcionamiento,
con la presin y temperatura que se genera en su interior durante el
funcionamiento del mismo.

Aceites para compresores AGIP
Aceites para compresores Castrol.
Aceites para compresores y herramientas neumticas SHELL
Aceites para compresores REPSOL
CLASIFICACION DE LOS ACEITES PARA MOTOR

En el momento de seleccionar un lubricante para motor hay tres clasificaciones
fundamentales a tener en cuenta:

Por viscosidad SAE
Por servicio API y ACEA

Clasificacin SAE: Esta clasificacin permite establecer con claridad y sencillez
la viscosidad de los aceites.


Clasificacin API: El API (American Petroleum Institute)
Se puede clasificar a los aceites segn su capacidad para desempearse frente
a determinadas exigencias de acuerdo con su diseo y condiciones de
operacin del motor.

Clasificacin ACEA: refleja los requerimientos del lubricante para mejorar:
- Proteccin contra el desgaste.
- Limpieza del motor.
- Resistencia a la oxidacin.
- Resistencia al aumento de la viscosidad (debido al espesamiento por holln).
5.4 Sistemas de aplicacin de lubricantes
Un sistema de lubricacin
debe de seleccionarse con un
propsito colocar la cantidad
adecuada de lubricante
correcto donde y cuando sea
necesario.
sistemas de lubricacin de perdida
compleja
Los sistemas de lubricacin de
perdida completa o de un paso
son aquellos en los cuales el
lubricante se usa una sola vez.
Estos sistemas son baratos de
instalar pero requieren atencin
estricta de parte del operador para
asegurarse de que cada punto sea
relubricado en forma regular para
una lubricacin adecuada.
.
La razn de su popularidad es su
capacidad para lubricar ms de un
punto de una maquina desde un
recipiente central y dosificar
automticamente el lubricante en
cantidades medidas en el punto
de aplicacin.

SISTEMAS DE LUBRICACION POR
ANILLO
En este mtodo un anillo
metlico de dimetro mayor
que el mun, se monta
sobre este y gira con l. El
anillo al sumergirse sobre el
aceite lo lleva hacia la parte
superior del mun desde
donde fluye entorno y a lo
largo del mismo, dando
lubricacin antes de regresar
al depsito. Es el depsito
debe de cambiarse el aceite
peridicamente para evitar
que el anillo deje de girar por
las impurezas.
Sistema centralizado

Este es uno de los procesos ms importantes para la
elaboracin de un plan de lubricacin porque de la correcta
seleccin de lubricantes depende que los trabajos de
lubricacin se realicen de manera ptima.

SELECCIN DE LUBRICANTES
Por lo general en un plan de
lubricacin se pretende llegar
a una estandarizacin de
lubricantes, para lo cual se
puede elaborar una tabla en
la cual se contempla la
diversidad de marcas de
lubricantes que cumplan con
las mismas propiedades.
Esto se hace para no depender de una sola marca de
lubricantes sino de las propiedades, lo que finalmente
debe predominar al momento de seleccionar un
lubricante ya sea este aceite o grasa.

La correcta lubricacin de los mecanismos
de un equipo permite que estos alcancen
su vida de diseo y que garanticen
permanentemente la disponibilidad del
equipo, reduciendo al mximo los costos
de lubricacin, de mantenimiento y las
prdidas por activo cesante. Es muy
importante, por lo tanto que el personal
encargado de la lubricacin de los equipos
y quienes estn a cargo de la
administracin y actualizacin de los
programas de lubricacin estn en
capacidad de seleccionar correctamente el
aceite o la grasa, partiendo de las
recomendaciones del fabricante del
equipo, o si estas no se conocen, calcular
el lubricante correcto partiendo de los
parmetros de diseo del mecanismo
como cargas, velocidades, temperaturas,
medio ambiente en el cual trabaja el
equipo, etc.
Recomendaciones
1. Los lubricantes se deben seleccionar en base a las propiedades y no
por la marca porque dara lugar a tener lubricantes redundantes en
inventario.
2. Una vez seleccionados los lubricantes elaborar una tabla de
lubricantes que contemple las propiedades y aplicaciones del lubricante.
3. Es recomendable no combinar grasas al momento de lubricar porque
esto garantiza el correcto funcionamiento del lubricante.
4. Conocer siempre la temperatura a la cual va a trabajar el lubricante
porque la viscosidad de un lubricante disminuye conforme crece la
temperatura.
5. Elaborar planes de lubricacin en mquinas y equipos es importante
porque estos trabajos representan del 50 al 60% de los trabajos de
mantenimiento.

5.6 MANEJO DE LUBRICANTES
El manejo de Lubricantes y Combustibles se efectuar en un
lugar dispuesto especialmente para ello que cumpla ciertas
condiciones de seguridad y que est alejado del agua. Este
sitio estar perfectamente adecuado para que no se
produzcan accidentes que puedan daar la calidad
fisicoqumica del agua. Estas disposiciones deben
considerar por lo menos la siguiente medida:


La zona estar cubierta con un material impermeable, que
puede ser PVC o plstico, sobre este material se dispondr de
una capa de material fino (arena) de unos 10cm de espesor
que estar rodeada perimetralmente por rollizos de madera
que cumplen la funcin de no permitir el contacto de esta zona
protegida con la dems rea de terreno. Este tipo de
precaucin aislar el sector y evitar posibles infiltraciones en
caso de derrames.



En caso de que se produzcan accidentes fuera de esta zona dispuesta para el
manejo de lubricantes y combustibles se tendr en consideracin el siguiente
procedimiento:
- Se dispondr inmediatamente de uno de los cargadores que se mantiene en
faena para el caso de emergencias.
- Se mantendr material fino en la faena que ser vertido en la zona de derrame
tratando de evitar la fuga de la sustancia.
- Inmediatamente con el cargador se proceder a recoger todo el material
contaminado y se depositar en un lugar habilitado para tal efecto que estar
cubierta con polietileno.
- Se dispondr de tambores para el almacenamiento y retiro del material
contaminado, el que ser manejado de acuerdo a los requerimientos del
servicio de salud. Garantizando la cadena de custodia de los residuos y la
disposicin final en lugares autorizados.