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EVALUACION ESTRUCTURAL

EDIFICIO PACIFICO
AV. 2 ORIENTE 4823















Iquique, 11 de Abril del 2014

Francisco Villegas Anderson
Ingeniero Civil
Evaluacin Estructural
Edificio Pacfico
Rev. A
11 Abril del 2014

1.- ALCANCES

A peticin del Sr. Miguel Rocha Sarmiento (Propietario) se ha realizado una visita al
edificio de la referencia el da Martes 08 de Abril del presente ao. Esta visita fue realizada
en conjunto con el Sr. Rocha..

En la visita se realiz una inspeccin visual de los elementos estructurales de los
diferentes edificios que componen las instalaciones de Finning, con el objetivo de evaluar
el comportamiento de la estructura frente al terremoto ocurrido el 01 de Abril del 2014 y
establecer el nivel de daos observados.


Foto 1: Ubicacin General del Edificio

2.- DESCRIPCION DE LA INSPECCION

El edificio est estructurado en base a muros de rigidez al corte y flexin en ambas
direcciones principales, adems est dividido en tres cuerpos (2 alas y central). Los
elementos resistentes verticales estn unidos, en cada nivel, por losas que, frente a
solicitaciones de tipo horizontal, actan como diafragma rgido en su plano. El edificio
tiene 11 pisos y un subterrneo.

Francisco Villegas Anderson
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Foto 2: Estructuracin del Edificio


Foto 3: Vista Norte

Los daos observados en el recorrido fueron los siguientes:

2.1.- Muro Contencin Norte

Se observa una prdida de la verticalidad del muro (aproximadamente 10 mm. en
la parte alta), y no se observan daos en el mismo producto de esfuerzos excesivos, si bien
no es una falla de la estructura del edificio propiamente tal, un aumento del desaplomo, y
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un eventual colapso del muro, puede provocar problemas en el acceso de los vehculos al
sector de estacionamientos. Este muro debe ser reparado y la junta de dilatacin con el
muro perpendicular debe ser sellada con un producto elstico (poliuretano).


Foto 4: Desaplomo Muro Contencin Norte

2.2.- Estacionamiento

El sector de estacionamientos est dividido en dos sectores: uno ubicado
inmediatamente despus de la entrada de vehculos del edificio y que consiste en un
radier de hormign armado sobre un relleno (no se conocen las caractersticas del relleno
ni de su grado de confinamiento) y el otro un edificio de dos pisos (subterrneo y losa)
estructurado en base a losas y pilares de hormign armado

2.2.1.- Radier

Este sector presenta fisuras transversales por flexin y un asentamiento de 70 mm
aproximadamente en el extremo norponiente, que puede asociarse a una de prdida de
capacidad de soporte del relleno en ese extremo unido al trfico normal de vehculos.
Estas fisuras se consideran fallas estructurales importantes que deben ser reparadas a la
brevedad. Se recomienda demoler, compactar el relleno, recuperar el espesor del relleno
faltante y rehacer la losa.

Francisco Villegas Anderson
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Foto 5: Fisuras transversales


Foto 6: Asentamiento extremo extremo norponiente

2.2.2.- Edificio

El edificio de estacionamientos no presenta daos estructurales.

2.3.- Edificio Habitacional

2.3.1.- Caja de Escala

Los principales daos se presentan donde la baranda de hormign armado se
encuentra apoyada directamente sobre uno de los muros de la misma (el poniente para
ser exactos), debido al movimiento producto del sismo esta baranda actu como un
ariete sobre el muro provocando dao por compresin en la cara externa del muro y
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por flexin en la cara interna (interior de los departamentos), esta situacin se aprecia en
cada uno de los pisos del edificio. Si bien no es un dao estructural importante debe ser
reparado previa evaluacin de la enfierradura y reforzamiento si as se determinare.


Foto 7: Dao en muro de caja de escala


Foto 8: Detalle dao en caja de escala

2.3.2.- Muros

Se observan desprendimiento de hormign en algunos encuentros muro losa
(dao incipiente por compresin), el cual se considera como un dao leve y reparable y
desprendimiento de revestimiento, el cual no se considera como dao estructural

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Foto 9: Desprendimiento de revestimiento


Foto 10: Falla incipiente por compresin

2.3.3.- Losas

Se observan fisuras transversales en la parte inferior de la losa de
aproximadamente 0,3 mm. de ancho (se desconoce la profundidad), en el sector del
pasillo principal de la nave central, este patrn de fisuras se repite en la parte superior de
la losa mostrndose a travs de fisuras en el piso cermico.

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Foto 11: Fisuras tranversales en losa


Foto 11: Fisuras en el piso

2.3.4.-Juntas de Dilatacin

Se aprecia que las juntas entre las alas y la nave central del edificio han perdido su
sello elstico quedando a la vista conducciones de cable elctricos, algunos tubos y cables
estn cortados probablemente por el movimiento durante el sismo. Como no se disponen
de los planos del edificio no se puede determinar si existe desplazamiento entre los
cuerpos. Lo que s se puede ver es que existe un aumento paulatino en el ancho de la
junta entre la nave central y el ala norte del edificio (de 0 a 50 mm.)

Francisco Villegas Anderson
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Foto 12: Junta de dilatacin nave central ala norte



Foto 13: Junta de dilatacin nave central ala norte

2.3.5.- Varios

Existen daos de elementos no estructurales (muros, shaft) debido al movimiento
del sismo que no comprometen la estructura del edificio pero que deben ser reparados.

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Fotos 14 y 15: Daos en elementos no estructurales

3.- CONCLUSIONES

El edificio presenta daos estructurales leves fundamentalmente representados
por las fisuras en losas y los daos en el cajn de escala. Por lo que se puede decir que el
edificio (como conjunto) resisti con daos estructurales menores el terremoto. Se
recomienda realizar un estudio para determinar la verticalidad de los cuerpos del edificio
y un estudio de la profundidad de las fisuras a nivel de la losa, si estas son mayores que 3
cm. se recomienda un estudio de la nivelacin de las plantas.


Francisco Villegas Anderson
Ingeniero Civil
RUT 10.708.278-6

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