El analsis de la estabilidad del talud se realize mediante la utilizacion del metodo de Fellenius

METODO DE FELLENIUS
Este mtodo de clculo se basa en la aplicacin directa de los fundamentos de la Mecnica
Racional Clsica. Para ello Fellenius divide la supuesta cua de deslizamiento en
rebanadas, estudiando el estado de fuerzas de cada una de ellas. La condicin de equilibrio
de cada rebanada vendr dada por la superioridad de las fuerzas estabilizadoras sobre las
fuerzas desestabilizadoras en la superficie de deslizamiento.
Fuerzas estabilizadoras (S) > Fuerzas desestabilizadoras (T)
Las fuerzas estabilizadoras (S) estn compuestas por las fuerzas de cohesin y rozamiento
interno del terreno.
S = FR + FC = P * cos * tg + C * (x / cos )
Donde P es la carga sobre la superficie de rotura (P = W + q * x, siendo W el peso de la
cua de tierra y q la sobrecarga de uso)
es el ngulo que forman la superficie de rotura con la horizontal
es el ngulo de rozamiento interno del terreno
c es la cohesin del mismo
x es el grosor de la rebanada
Las fuerzas desestabilizadoras (T) se identifican con la componente tangencial de las cargas
sobre la superficie de rotura:
T = P * sen = (W + q * x) * sen = ( * A + q * x) * sen
Donde: es el peso especfico del suelo.
A es la superficie de la cua de terreno que forma la rebanada










Este mtodo supone que las fuerzas de interaccin entre rebanadas (X1, Y1) no influyen de
manera significativa en la seccin de clculo, ya que o bien son de pequea magnitud o
bien se anulan casi totalmente entre ellas; este hecho no es del todo cierto en determinados
casos donde existen cargas no uniformes sobre el terreno.
Aunque es muy recomendable, no siempre es posible conocer directamente las
caractersticas fsicas y mecnicas de suelo (, c ) para comprobar su estabilidad. La
siguiente tabla recoge estos valores para cada tipo genrico de suelo:


La evaluacin del grado de estabilidad de cada rebanada se realiza aplicando el concepto de
coeficiente de seguridad al deslizamiento (F), definido como el cociente entre las fuerzas a
favor y en contra del deslizamiento:
F = S/T = [P * cos * tg + c * (x / cos )]/(P * sen )

CONSIDERACIONES SISMICAS
El anlisis de estabilidad de taludes con fuerzas ssmicas en el mtodo de Fellenius, consiste en
considerar las cargas producidas por un sismo, en forma de fuerzas estticas. Solamente se analizan dos
componentes de aceleracin: una en la direccin horizontal y la otra en la direccin vertical.
Las fuerzas ssmicas que se toman en cuenta para realizar el anlisis ssmico son: la fuerza ssmica
horizontal (kh Wi) y la fuerza ssmica vertical (kv Wi) como se muestra en la figura No 13. Ambas fuerzas
estn en funcin del peso Wi de la dovela as como tambin de los coeficientes ssmico (kh Kv).
Figura No 13. Mtodo de Fellenius considerando fuerzas ssmicas.













Las fuerzas normales (Ni) y tangenciales (Ti) que se generan en la base de las dovelas debido al peso
(Wi) y a las fuerzas ssmicas ((kh Wi) y (kv Wi)), pueden ser deducidas al considerar el equilibrio de las
dovelas mostradas en la figura No 13.
Haciendo la suma de todas las fuerzas en la direccin perpendicular a la base de la dovela y hacia abajo
positivo, se tiene que:


De la misma manera, en la direccin paralela a la base de la dovela positivo en la direccin del
deslizamiento, se tiene lo siguiente:



El momento resistente (Mr) y el momento actuante (Ma) vienen definidos de la siguiente manera:










.

Conclusin
El anlisis consisti en determinar un factor de seguridad en condiciones normales y en condiciones
dinmicas en las que interviene el efecto ssmico dicho factor es una relacin entre los momentos
actuantes que estn tratando de producir la falla del talud y los momentos resistentes que efectua el
suelo para evitar la falla el anlisis te elaboro tomando diferentes cunas las cuales tienen una alta
posibilidad de que se generen en algunos casos no se considero el peso o la sobrecarga que genera el
tanque ya que no se encontraba dentro de la cuna de suelo analisada y es evidente en el modelo
matemtico ya que la carga que genera el tanque deber multiplicarce por una distancia dx y esa
distancia debe ser parte de una dovela asi que si no se encuentra la sobrecarga dentro de la dovela el
efecto que genera es cero se hace enfacis en esto por las observaciones que se hicieron y se espera que
con esta aclaracin queden despejadas las dudas de por que no se considero el peso del tanque en el
primer ecenario pero para garantizar que el talud se mantendr estable se elaboro el anlisis con
diferentes cunas en las que si interviene el peso del tanque y con los clculos se demuestra que el talud
se mantiene estable ya que los factores oscilan entre el valor permitido por la norma de cimentaciones
de nuestro pas la cual da los siguientes valores: